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現(xiàn)如今，很多場合都離不了崗位職責，崗位職責是指一個崗位所需要去完成的工作內(nèi)容以及應當承擔的責任范圍。你所接觸過的崗位職責都是什么樣子的呢？以下是小編為大家收集的4s車間崗位職責，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
4s車間崗位職責1
1、根據(jù)公司的生產(chǎn)計劃、要求，負責部門整體工作、籌劃和安排、調(diào)配過程的管理，做好部門工作規(guī)劃并執(zhí)行落地;
2、嚴格按工藝規(guī)程和稱量配料標準操作程序進行領料、配料、稱重，并做好稱量記錄并簽字，確保生產(chǎn)供應及時、足額滿足;
3、協(xié)助相關部門進行包材、內(nèi)料的穩(wěn)定性測試，進行成品報檢;
4、灌裝、彩妝車間的生產(chǎn)工藝(濕度、灌裝差數(shù))現(xiàn)場微調(diào)，輸出工藝的標準參數(shù)，保障車間生產(chǎn)正常運營;
5、按相關規(guī)定組織安排物料堆放，并填寫、匯總各項記錄及批次;
6、認真執(zhí)行部門5S管理制度，并予以維護，維持正常的生產(chǎn)秩序;
7、參與產(chǎn)品的.開發(fā)與改進調(diào)配工藝，提出調(diào)配工藝改進方案;
8、及時完成領導交待的其它事情。
4s車間崗位職責2
1業(yè)績達成：達成集團全品牌銷量及相關經(jīng)營指標的預算目標;
2庫存管理：監(jiān)控庫存指數(shù)變化趨勢，不斷優(yōu)化庫存結構，控制資金風險;
3銷售策略：研判廠家區(qū)域市場競爭對手銷售形勢，通過量價平衡，制定銷售相關策略規(guī)則并監(jiān)督執(zhí)行;
4銷售支援：對門店銷售支持指導監(jiān)督考核，提升銷售團隊戰(zhàn)斗力;
5運營推進：確保銷售體系在集團運營策略下運行，能夠調(diào)動運營管理部資源，不斷改善提升。
4s車間崗位職責3
1、車間現(xiàn)場作業(yè)管理工作，保證入廠車輛維修專業(yè)高效；
2、分解下達各班組工時、單項活動目標月、周、日目標，并過程輔導協(xié)助達成；
3、負責入廠車輛的.維修各班組派工，利用維修進度看板保證每臺車輛的順利維修；
4、跟進、協(xié)調(diào)維修車輛的配件異常情況，保證配件質(zhì)量和及時供應；
5、車間安全生產(chǎn)管理工作，保證人員、財產(chǎn)安全；
6、提出車間改善并實施，維護車間6S；
7、車間人員入職初試、培訓、績效管理等日常工作。
4s車間崗位職責4
1貫徹落實企業(yè)文化精神，培養(yǎng)銷售顧問的業(yè)務能力和團隊協(xié)作精神，提高銷售部門員工的綜合素質(zhì)。
2協(xié)助市場部企劃營銷業(yè)務的具體運作及方法。
3制定本部門年度季度月份周天銷售目標和計劃，并具體落實實施。
4經(jīng)常調(diào)查分析汽車市場走勢及周邊市場情況，采取相應的營銷策略和方法。
5嚴格執(zhí)行集團公司和本公司規(guī)定的'價格政策，直接監(jiān)督檢查銷售顧問的營銷工作。
6規(guī)范管理下屬人員正確執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，并公平公正地對其進行業(yè)務考核。
7負責廠家各類銷售商務政策研究分析，并有效運用;
8完成上級領導授權和交辦的其它工作任務。
4s車間崗位職責5
為保障生產(chǎn)有序、高效進行，制定本制度：
一、生產(chǎn)調(diào)度工作的主要任務：以生產(chǎn)作業(yè)的維修工單為依據(jù)，合理組織維修車間的日常生產(chǎn)活動，經(jīng)常檢查維修作業(yè)過程情況，及時、有效地調(diào)整和處理生產(chǎn)過程中的異常情況，組織新的平衡，保證全面完成生產(chǎn)任務。
二、每日開班前，應檢查生產(chǎn)準備情況，包括班組人員到位情況，設備工具準備情況，配件供應或修復待裝情況，督促和協(xié)助有關部門、班組按時作好各項生產(chǎn)準備工作。
三、客戶經(jīng)理及助理在制作“維修工單”時，應準確預估交車時間，并將明確的交車時間標注在“預計交車時間”欄，如有增修項目應及時修正“預計交車時間”。若客戶經(jīng)理或助理預估時間嚴重偏離正常交車時間20%以上，將以接車客戶經(jīng)理或助理處以50元罰款。
四、客戶經(jīng)理及助理制作完工單后，應在“車間調(diào)度表”上進行流水派工，并在相應工單上標明承修班組，流水派工完畢后，客戶經(jīng)理及助理應及時將工單交車間主任（注：若車間主任不在交由技術經(jīng)理處理，若兩人都不在交由服務經(jīng)理或服務總監(jiān)處理，下同），由車間主任合理派工。若屬單工種，由車間主任將“維修工單”直接交承修班組，若屬多工種施工，車間調(diào)度應將每一工種施工時間明確標注在“維修工單”“預計交車時間”欄，并標明由哪一班組最終洗車交車。
五、班組接到維修任務應立即將開始維修時間標注在“維修工單”背面“時間記錄”欄。班組將本工種的施工任務完成后，應將完工時間標注在“維修工單”背面。若發(fā)現(xiàn)承修班組未標注這兩個時間，一次處罰50元。
六、前臺下單人員在流水派工時應根據(jù)當日應安排的作業(yè)“維修工單”、“內(nèi)部派工單”、“商品車PDI檢查表”、精品加裝單據(jù)等，及時，均衡地安排班組進行作業(yè)，并在“車間調(diào)度表”上進行派工記錄。維修工單單獨派工，機電輪流；洗車單獨派工，各班組輪流；PDI檢查及機電小修單獨派機電，輪流派工；鈑金及油漆單獨派工。
七、調(diào)度指令必須絕對服從。班組或員工個人對調(diào)度有意見，必須先執(zhí)行指令。下班后再提意見，必要時可向車間主任或服務總監(jiān)報告。若出現(xiàn)不服從調(diào)度指令的情況，一次處罰責任人50元。
八、對車間進行周期性巡視檢查，不斷地到各個作業(yè)工位檢查工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理和協(xié)調(diào)。一般情況下，每班次（4小時）車間巡查不少于4次，每次不少于25分鐘。
九、根據(jù)生產(chǎn)需要，合理組織，調(diào)劑作業(yè)安排，以確保各工種之間的有效配合。當班組作業(yè)完成時，及時通知質(zhì)量檢驗員迅速到工位檢驗。
十、經(jīng)常與配件部聯(lián)系，了解配件供應情況，督促配件部及時把配件供應到車間班組。
十一、出現(xiàn)維修增加項目情況時，應立即通知業(yè)務部，以便與客戶取得聯(lián)系。在接到業(yè)務部增項處理意見時，應及時通知班組進行增項作業(yè)。
十二、檢查督促車間合理使用和維護設備。一是檢查、督促操作者按章操作；二是檢查、督促設備工具的日常維護保養(yǎng)，禁止設備帶病運行；三是督促和檢查有關單位和班組嚴格執(zhí)行設備維修規(guī)定。
十三 、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄，統(tǒng)計和分析，及時總結生產(chǎn)過程中的問題與經(jīng)驗，并負責完成該工作報告。
十四、督促車間文明環(huán)境建設、每日檢查生產(chǎn)現(xiàn)場，經(jīng)常引導教育員工文明施工，愛護環(huán)境、愛護設備、愛護車輛，遵守安全生產(chǎn)規(guī)定，保持車間整潔的`衛(wèi)生環(huán)境。
十五、組織好生產(chǎn)調(diào)度會，對全車間的典型問題或情況，要及時告訴員工，以吸取教訓；對工作中的優(yōu)良表現(xiàn)，要予以表揚，以鼓勵員工積極向上。調(diào)度人員在調(diào)度會前安排好準備工作，要以專業(yè)管理者的態(tài)度發(fā)言，簡明扼要，啟發(fā)號召力強。
4s車間崗位職責6
1計劃指導監(jiān)督控制新車銷售部的'所有業(yè)務;
2完成總經(jīng)理下達當?shù)氐氖袌稣加新输N量客戶滿意度及利潤等銷售業(yè)務指標;
3建立良好的與內(nèi)部客戶(雇員，總經(jīng)理)和外部客戶的溝通機制;
4建立培訓和管理好銷售團隊。
4s車間崗位職責7
1分析市場潛力并確保其潛力得到挖掘;
2將大區(qū)或廠方下發(fā)的銷售目標清楚地劃分至下屬;
3實施新車銷售定價的標準和指導準則;
4建立保質(zhì)保量的客戶開發(fā)銷售和客戶關懷目標;
5為保證客戶滿意度和忠誠度提供支持，包括處理棘手的'客戶投訴;
6持續(xù)監(jiān)督包括但不限于銷售量和銷售收入以及其它條線目標完成情況;
7監(jiān)督銷售領域的經(jīng)銷商業(yè)績對比數(shù)據(jù);
8銷售人事管理，包括人事需求，招聘錄用等;
9負責與售后等相關部門的協(xié)調(diào)工作;
10組織經(jīng)常性的銷售管理活動;
11完成領導交代的其它臨時性任務。
4s車間崗位職責8
1、負責車間工作計劃、管理制度的擬定，并督導實施；
2、負責合理安排維修人員的工作及車間看板的管理、監(jiān)督并落實車間6s的`具體實施，并保證本咳嗽庇辛己玫墓ぷ髯刺？
3、車間現(xiàn)場管理與生產(chǎn)安全管理（含設備維護與保養(yǎng)）；
4、處理生產(chǎn)過程中的異�，F(xiàn)象和緊急事件；
5、負責協(xié)調(diào)與各部門的溝通協(xié)調(diào)，控制維修質(zhì)量及生產(chǎn)成本，確保車輛維修按時、按質(zhì)完成；
6、組織員工崗位技能培訓和職業(yè)道德思想教育；
7、對車間人員的工作進行檢查、指導、考核；
8、負責在本部門宣導公司的各項制度及公司信息的傳遞；
9、完成上級臨時布置的工作任務。
4s車間崗位職責9
車間生產(chǎn)第一要務是關注安全，在任何一個企業(yè)，不管是制造企業(yè)還是汽車4S店，對于安全的要求是等同的。為此，車間主任的工作要求第一條就應該是“抓安全”。
1、識別危險源
車間主任要進行車間危險源的識別，并標示危險區(qū)域和危險源，以及防護事項等進行目視化管理，對于每一個從事涉及危險源工作的員工，要進行詳細的危險源識別解讀，讓員工認知危險源，并對危險源區(qū)域的操作流程進行強制化執(zhí)行的要求進行明確。
2、安全臺賬
建立車間安全臺賬，涵蓋：車間危險源區(qū)域識別內(nèi)容；責任管理班組和責任人；定期的安全教育培訓記錄；新員工的崗前安全教育；配合公司級的安全檢查記錄；配合當?shù)卣陌踩珯z查記錄；安全事故車備忘錄；特種作業(yè)檢查記錄；車間危險源維護情況記錄等；都要在日常的安全臺賬中記錄清晰，進行規(guī)范的管理；
3、定期提醒和日常巡視
在生產(chǎn)單位，由于日常工作的繁忙，難免出現(xiàn)習慣性的工作動作，可能很多動作都涉及不安全的因素，這就需要車間主任做定期的提醒和日常車間巡視，借助晨會和日常的巡視，及時提醒員工作業(yè)標準要求，發(fā)現(xiàn)不符合要求的，就要當時給予改正，需要在晨會上通報的，要進行批評教育，涉及考核的，要堅決執(zhí)行，并加大處罰的力度。
4、勞保用品使用的監(jiān)督
很多店的維修技師，尤其是鈑金師傅，在焊接的時候不帶防護面罩，不帶眼睛，直接對點焊接，火花四射，直接進入眼睛或者鼻孔的事情，筆者近幾年看到了很多。還有因為長期不帶防護面罩，造成的臉部和胸部的蛻皮，輻射印記等案例，甚至有個別的鈑金師傅出現(xiàn)嘔吐、脫發(fā)等問題。還有不帶手套造成的手部劃傷，這都是自我保護不到家造成的問題；其次是面漆師傅，在作業(yè)的過程中，不帶口罩，不帶手套，不穿防護服，造成的肺部問題，脫皮問題和引起的急性白血病問題等，都是不按照規(guī)定穿戴勞保用品的結果，為此，車間主任對于員工的勞保用品的使用監(jiān)督，是剛性的，對于巡視過程中發(fā)現(xiàn)的問題，要及時糾正，不配合管理的人員，要敢于處罰，屢犯者，要及時給與開除。
5、舉升機、砂輪機、切割機的使用
舉升機的使用，車間主任每天要監(jiān)督和提醒維修班組，在使用前要進行不低于一次的升降檢查。對于舉升機的潤滑和鉸鏈等的檢查，要每天進行，每天下班后要保證每個舉升機降下，及時有未完工車輛，也要降下舉升機，這是必須的。在工作時需要使用砂輪機和切割機，操作者是不允許帶紗手套的，這是死的規(guī)定，筆者親眼見過，因為佩戴紗手套，造成的手套纏繞到砂輪機，瞬間切割掉操作者的手指的血腥現(xiàn)場，造成的傷害是終身的。車間主任要時刻監(jiān)督和提醒維修技師對于設備的操作規(guī)范性，防止出現(xiàn)傷害的出現(xiàn)。
6、車間移動車輛的監(jiān)督
車間移動車輛在4S店是普遍現(xiàn)象，但是，對于誰有資格移動車輛，車間主任要有規(guī)定，要在車間內(nèi)部競聘出內(nèi)聘駕駛員，在規(guī)定的要求范圍內(nèi)移動車輛，而不是，隨意的在車間內(nèi)加速和減速行駛。國家明文規(guī)定，汽車4S店的維修車間的'行駛速度限制在5公里以下，這一點車間主任要起到管控作用，即使是客戶，也要遵守車間的這個要求。
7、試車
試車是4S店經(jīng)常會出現(xiàn)的問題，涉及的異響、制動問題、噪音問題等都會涉及試車，車間主任在每個需要試車的車輛在開出車間之前，都要要求試車員，填寫標準的試車單，簽字后才能放行，并要監(jiān)督其在規(guī)定的路線和里程上試車，而不是，隨意的試車，防止車輛在試車的過程中出現(xiàn)事故產(chǎn)生。原則上，試車建議還是有車主本人試車為上策，本著誰反饋問題，誰確認問題解決的原則，鼓勵客戶自行駕駛，維修技師陪同試車的行為，是目前行業(yè)推行的普遍現(xiàn)象。
8、上下班提醒
上班時間，車間主任可以監(jiān)控到每一個員工，但是下班了，就不一樣了，很多城市員工，騎電動車和摩托車的較多，作為車間領導和同事，車間主任有責任提醒員工，在上下班的時候注意安全，關懷員工無時不在，如果能夠做到這一點，這個車間主任是稱職的。
二、質(zhì)量是生存之本
維修質(zhì)量是一個4S店生存之本，車間主任要抓兩個“率”，即：一次診斷率和一次修復率。
1、一次診斷率
這是一個全新的概念，是區(qū)別于一次修復率的新的詞語，是汽車4S店維修開始前的診斷過程，前期不為行業(yè)人員關注，筆者卻認為這個其實比一次修復率更重要。車輛到店后，一次性診斷出故障原因，找出問題點�？梢员Ｕ宪囕v的正常維修，明確更換的備件和維修的項目，降低客戶因為判斷和試車造成的時間等待，和專賣店成本上的浪費，這都是極為有利的事情。對于目前很多4S店來說，診斷的時間往往大于維修的時間，因為無法判斷的問題，造成的客戶抱怨和維修成本是業(yè)界普遍存在的現(xiàn)象，所以，抓好一次診斷率現(xiàn)在看來，尤為重要。要想抓好一次診斷率，需要車間主任組織車間維修技師，進行定期的學習，學習廠家下發(fā)的維修案例、技術整改和內(nèi)部的維修案例，以及參考其他品牌故障案例的分析，以及內(nèi)部成立的科研小組等，都是可以幫助專賣店提升一次診斷率的方法。
2、一次修復率
車間主任要做好車間一次修復率涉及的內(nèi)外返修的控制，做好內(nèi)外修的臺賬管理和績效考核制度。要想控制內(nèi)外返修，車間主任要把傳統(tǒng)的三檢做好，自檢、互檢和終檢對于控制一次修復率是很關鍵的方法，目前來說，還是車間管理的重點。另外，輔助的績效考核制度的剛性執(zhí)行，也是車間主管管控一次修復率的法寶，在幫助維修技師提升的同時，要進行剛性的鞭策。
三、KPI涉及的指標完成
車間涉及的服務管理的KPI指標主要涵蓋兩個：“接車”、“交車”，車間主任每天早上要與前臺確認的當日可控的接車臺次，也就是預約車輛，要合理安排綠色通道，保障預約車輛的快速維修，同時對于每臺進入車間的車輛要及時的進行派工和資源的協(xié)調(diào)，不要堵住接待區(qū)域；對于維修車輛和完工車輛，要及時掌控交車時間，在前臺規(guī)定的時間內(nèi)進行交車，對于不能及時交車的，要給前臺一個合理的解釋，便于前臺服務顧問給客戶溝通；完工車輛，要及時保障問題處理完畢，不要有衍生問題出現(xiàn)，車輛停放在竣工區(qū)域，及時通知前臺服務顧問交車，交付工單和車輛鑰匙，進行內(nèi)部的交接。
四、設備和工具維護
車間所有的設備和工具，車間主任要進行詳細的登記和建立臺賬，對設備和工具進行編號管理，明確班組和責任人，編制管理制度和設備點檢表，每天檢查各班組對于設備和工具的維護情況，對于維護不到位的人員要進行績效考核；對于不能使用的設備和工具要進行報備上級部門，進行維修或者報廢；對于丟失的工具按照公司的規(guī)定進行賠償和購買等，保障車間的生產(chǎn)不受影響。
五、車間5S管理車間
5S管理是目前，整個行業(yè)關注的焦點，車間主任作為車間的帶頭人，抓5S管理是長期的工作，車間主任要編制車間5S管理制度，對各衛(wèi)生區(qū)域進行責任班組和責任人的劃分；要對事故車拆解區(qū)域的舊件歸類；鈑金區(qū)域切割件的處理；廢舊機油回收后的機油桶的處理和廢舊機油的處理；垃圾桶的定期清理；員工休息室的管理；總成件大修間的管理；車間衛(wèi)生間的維護；以及員工著裝的5S管理；都是車間主任需要關注的問題，只有關注每一個細節(jié)，才能做好車間的5S管理，才能給客戶一個干凈整潔的車間，才能凸顯車間主任的管理水平和4S店整體的管理水平。
六、積極前臺和備件對接工作
車間每天不可避免的要給前臺和備件打交道，作為管理人員的車間主任，要有管理高度，要積極配合前臺的接車，及時派工，對于延期交車，要有合理的語言解釋給前臺，需要增加的項目，要給前臺明確備件名稱、維修時間，遇到前臺服務顧問不懂的問題，要從技術和管理的角度幫扶服務顧問，而不是敵對和嘲笑，要有團隊意識；同樣對于備件也是一樣的態(tài)度，要及時明確告知需要的備件名稱、圖號和數(shù)量，舊件和不合格件要交付備件處理，而不是，自行處理。車間主任遇事要能夠站在服務經(jīng)理的角度出發(fā)，積極站在品牌和公司的角度維護團隊形象，只有與其他科室良好的相處，才能換來工作上的互相支持，才能做好車間的本職工作。
七、強化培訓管理
車間培訓尤其重要，車間主任要想做好車間管理，培訓工作不能放松，最好是的自己組織培訓，自己上課，在培訓別人的同時，提升自己的語言組織能力和溝通能力是很有必要的，也是成長為職業(yè)經(jīng)理的一個很好的渠道。對于主機廠、公司層面、部門層面下發(fā)的通知、制度、維修案例和管理案例等都是車間主任可以進行培訓的內(nèi)容，還有涉及的安全、質(zhì)量、生活類、娛樂類的內(nèi)容，都是可以豐富員工見識的內(nèi)容，車間主任都可以結合實際進行內(nèi)部的培訓。
八、團隊建設
服務工作復雜而辛苦，作為4S店售后服務的核心，車間又更苦更累，一天的勞作可能會讓大家疲憊不堪，適時進行團隊的聚餐、小范圍的聚會、娛樂項目的開展、生日會的舉行、小型的旅游等，都是聚集車間維修技師凝聚力的方式，作為車間主任，這些管理的藝術，要學會，不管是AA制還是公司承擔，定期的團隊建設要進行，不能放松，這是車間主任樹立自我形象和權威的最好的方式。
九、晨會組織
開個晨會，可能對于很多車間主任來說，都認為是一件小事，不值一提，這都是常規(guī)動作。但是，筆者參加過無數(shù)次的4S店的晨會，還沒有哪一個車間主任能夠把晨會開的規(guī)范、創(chuàng)新和形成記憶力的東西，都是極為簡單的店名、口號、任務完成等，其實不是這樣的。車間主任完全可以在晨會上固化一些內(nèi)容的，比如以下內(nèi)容：前一天任務完成；安全提醒；質(zhì)量通報；設備點檢情況；5S管理問題；客戶投訴情況涉及的車間一次修復率問題；上下班的提醒；夜間值班情況；與前臺和車間的對接問題；表揚和批評；需要關注的問題等，都是可以固化下來的格式，在規(guī)定的時間內(nèi)，進行固化的格式進行共享，并鼓勵班組長和員工參與晨會組織，讓他們定期在晨會上發(fā)言，提出觀點和建議都是可以讓員工參與管理的方式，都是車間主任開好晨會的方法，需要車間主任們思考和改變。
十、 具備車間調(diào)度能力
車間主任不是一個坐在辦公室的管理者，他是一個流動的管理者，他除了做好車間主任的工作外，還要有車間調(diào)度的能力；要能調(diào)度班組的派工；維修設備和維修工具的調(diào)配；車間完成車輛的調(diào)配；試車人員的調(diào)配；完成檢查的調(diào)配；備件的調(diào)配；事故車滯留車輛的工位調(diào)配；變更維修項目后的內(nèi)容調(diào)配；以及車間工位周轉率的統(tǒng)計等，都是車間主任在沒有車間調(diào)度的情況下，行駛的權利和義務。
十一、等同于技術總監(jiān)的技術水平
不懂技術的車間主任是不稱職的，這也在車間里面很難存活下去，一個好的車間主任首先是一個好的技術骨干。在任何可能存在的技術難題上，不依靠技術總監(jiān)就能獨立解決問題，在員工中有著很高的地位。在處理技術問題上，既能是領導又能是師傅，這樣才能讓維修技師臣服。從崗位設置上，技術水平也是車間主任崗位中的一部分，也是考核車間主任的指標之一。
十二、值班和救援安排
車間人員的值班和夜間的救援，車間主任在安排的過程中，要結合實際需要，晚上值班人員，原則上要師傅和徒弟一起搭班子，不能只安排實習生值班，晚上的值班必須要有師傅能夠撐起夜間的維修作業(yè)。并要求值班人員必須有駕照和道路的熟知，便于夜間的救援工作開展和員工自身的安全。車間主任還要做好夜間值班的抽查工作，除正常的電話抽查外，要每月進行到店的檢查，防止值班人員溜號、缺崗、打游戲、喝酒值班等現(xiàn)象的出現(xiàn)，影響夜間值班救援工作，避免造成被廠家400或者公司層面的處罰。
十三、自身能力提升
打鐵還需自身硬，一個好的車間主任要想服眾，除了以德服人外，還要有很強的專業(yè)能力、管理能力和維修技術能力，以及變通能力。如果你不能在以德服人的方便讓下屬臣服，那就要在管理崗位之外的能力上屈服下屬。這就要求車間主任在很多時候要付出比員工更多，每天下班要比別人晚，上班要比別人早，要不斷的學習新的知識和專業(yè)能力的提升，要不斷接觸新鮮事物，要能學以致用，并能給團隊共享知識，只有自身能力得到提升才能在團隊管理上服眾，才能更好的開展工作。
4s車間崗位職責10
職位描述：
崗位目標：
管理、發(fā)展一個客戶導向的、高效益的車間，貫徹執(zhí)行、監(jiān)控所有車間的售后服務標準，嚴格遵守所有勞動法、安全法及環(huán)境保護法等相關法律法規(guī)
崗位職責：
1、業(yè)務管理
規(guī)劃、監(jiān)控車間生產(chǎn)力/可用工時
2、客戶滿意度管理
監(jiān)管交付周期
處理升級的客戶投訴案例
3、車間管理
確保充分發(fā)揮車間生產(chǎn)力
確保車間總體流程及工作質(zhì)量符合梅賽德斯奔馳標準
確保技術設備及特殊工具可用性
確保車間生產(chǎn)力及生產(chǎn)效率水平能達到目標要求
確保健康、安全相關法律法規(guī)都被嚴格遵守
監(jiān)管交付前檢查及服務車輛的處理工作
4、資源規(guī)劃
為加班、換班等情況規(guī)劃資源
確保所需設施、車間、機器、特殊工具和設備的可用性
確保設備設施的定期維護
確保車間耗材的.充足供給
5、信息管理
確保服務資料、產(chǎn)品手冊、流程文件及所需軟件的及時性、完整性和可用性
及時將信息傳達給員工，確保信息安全
向技術部提供技術信息
6、人員管理
通過目標設立、溝通傳達和結果監(jiān)控來管理下屬績效
根據(jù)下屬能力和經(jīng)銷商需求情況，發(fā)展、激勵下屬
根據(jù)人員車間資質(zhì)和車間業(yè)務水平確定培訓需求并保證培訓的順利完成
對車間人員崗位能力進行評估，并持續(xù)向下屬提供指導、支持和反饋
4s車間崗位職責11
1根據(jù)品牌店年度整體目標，制定分解自店銷售目標并負責實施，完成品牌店銷售經(jīng)營目標;
2充分把握市場現(xiàn)狀，關注行業(yè)銷售相關信息，制定科學有效的市場分析體系，確定產(chǎn)品銷售模式及銷售政策;及時合理準確的調(diào)整銷售業(yè)務指標，保證各項指標達成;
3維護和拓展對外業(yè)務合作關系，牽頭拓展維護同機構客戶政府客戶等重大的關系，維護大客戶合作關系;
4監(jiān)督指導銷售部執(zhí)行集團廠家各項規(guī)章制度業(yè)務流程及各項工作標準，執(zhí)行銷售業(yè)務合規(guī)自查;
5對銷售客戶滿意度負責，不斷整改提升客戶滿意度;
6負責本部門與其他業(yè)務部門的外部協(xié)調(diào)及部門的.內(nèi)部協(xié)調(diào)及重大投訴;
7落實部門架構人員調(diào)整設置，制定合理激勵方案，定期進行績效評估并幫助員工改善，完善部門員工的培訓，培養(yǎng)梯隊人才，提升團隊戰(zhàn)斗力;
8完成上級領導安排的其它工作。
4s車間崗位職責12
1、合理安排車間內(nèi)各項工作，確保服務核心流程的.有效執(zhí)行；
2、制訂維修車間員工的再培訓建議，并與技術經(jīng)理協(xié)商實施再培訓；
3、通過抽樣檢查對車間工作質(zhì)量進行控制；
4、確保維修車間的良好形象。
4s車間崗位職責13
1、在生產(chǎn)部領導下全面負責車間之生產(chǎn)、質(zhì)量、技術、設備、安全等各項工作，努力提高管理水平，提高生產(chǎn)效益，全面保質(zhì)保量完成上級下達的各項指標和任務。
2、根據(jù)生產(chǎn)部下達生產(chǎn)計劃，組織車間生產(chǎn)，協(xié)調(diào)各生產(chǎn)工序，掌握生產(chǎn)進度，保證均衡生產(chǎn)和生產(chǎn)任務之完成。
3、嚴格執(zhí)行安全、文明生產(chǎn)管理，教育員工遵守勞動、工藝紀律和操作規(guī)程，按圖樣、按工藝、按標準認真操作。
4、根據(jù)企業(yè)對設備管理之要求，切實抓好設備維護保養(yǎng)工作，定期組織保養(yǎng)檢查。
5、認真協(xié)同有關部門做好質(zhì)量控制工作，積極協(xié)助辦公室做好員工質(zhì)量教育和技術培訓，不斷提高職工之素質(zhì)。
6、領導交辦的其他事項。
4s車間崗位職責14
1.根據(jù)年度預算指標，制訂銷售部門目標，并負責組織完成部門目標;
2. 監(jiān)督 檢查 指導銷售部對于廠家及集團各項規(guī)章制度 業(yè)務流程 經(jīng)銷商標準的執(zhí)行，并確保執(zhí)行到位;執(zhí)行銷售業(yè)務合規(guī)自查;
3.監(jiān)控銷售客戶滿意度，并不斷整改和提升;
4.制定合理激勵方案 培訓計劃等，提升銷售團隊整體工作能力;
5. 對銷售部的`日常管理和5S檢查;
6. 完成本部門其他經(jīng)營管理及上級交辦的其他工作。
4s車間崗位職責15
一、負責合理安排維修人員的工作及車間看板的管理、開展并控制車間4S的具體實施，并保證本部人員有良好的工作狀態(tài)。
二、負責督促員工對車間工具、設備的定期保養(yǎng)和維護，并作記錄。
三、負責車間安全生產(chǎn)環(huán)境衛(wèi)生的管理、物品規(guī)范擺放，監(jiān)督員工做到油、水、物件，“三不落地”。
四、負責協(xié)調(diào)與各部門的.關系，控制維修質(zhì)量及生產(chǎn)成本，確保車輛維修按時、按質(zhì)完成。
五、負責車間管理過程中的事務處理，并及時向管理層反映。
六、負責定期召開會議，使車間工作流程不斷優(yōu)化與改進，以提高工作效率。
七、負責確定維修員工的培訓需求及計劃制定，平時對本部人員崗位考核并及時上報和存檔。
八、負責質(zhì)量管理體系中的相關工作。
九、負責公司各項制度在本部門的宣導及信息的傳遞崗位職責：
1. 負責維修車間的維修保養(yǎng)業(yè)務及行政管理事務，確保車間運作的有條不紊;
2.全面負責車間日常的維修技術質(zhì)量監(jiān)控工作，保證完成部門的多項經(jīng)濟技術指標和任務;
3. 掌握整個車間的工作狀態(tài)及人員動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)問題并協(xié)調(diào)解決;
4. 定期組織員工學習相關技術，定期考核。不斷提高員工的操作技能和服務質(zhì)量;
5. 認真做好保修材料的成本節(jié)約，減少材料費用，控制成本開支;
6. 負責檢查和督促進廠車輛的保修進度，確保車輛的維修質(zhì)量和效率;
7. 嚴格執(zhí)行車間的多項管理規(guī)章和設備操作規(guī)程，落實相關責任制;
8. 抓好車間的安全作業(yè)，嚴格落實防范措施，保證人車安全;
9. 保持與前臺及備件的良好溝通，配合保修營業(yè)活動的順利開展;
10. 工作單之派工及檢修要點提示;
11. 最終檢查之試車及質(zhì)檢確認;
12. 協(xié)助前臺接車之作業(yè);
13. 設定各崗位之目標及完成公司之營收目標;
14. 4S 現(xiàn)場管控;
15. 周工作計劃，每周一次機電技術培訓;
16. 制作月度培訓計劃
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