- 相關(guān)推薦
在發(fā)展不斷提速的社會中，很多場合都離不了崗位職責(zé)，任何崗位職責(zé)都是一個責(zé)任、權(quán)力與義務(wù)的綜合體，有多大的權(quán)力就應(yīng)該承擔(dān)多大的責(zé)任，有多大的權(quán)力和責(zé)任應(yīng)該盡多大的義務(wù)，任何割裂開來的做法都會發(fā)生問題。那么什么樣的崗位職責(zé)才是有效的呢？以下是小編精心整理的配件采購員崗位職責(zé)，希望對大家有所幫助。
配件采購員崗位職責(zé)1
崗位職責(zé):
1、針對門店的需求,進行合理的.采購;
2、根據(jù)每日 每月訂單及時采購,會根據(jù)近期產(chǎn)品出貨量靈活采購產(chǎn)品數(shù)量;
3、熟悉電子產(chǎn)品市場,懂手機和手機配件產(chǎn)品,有相關(guān)經(jīng)驗者優(yōu)先;
4、驗貨,收貨,跟貨期,做出貨單;
5、有供貨商資源,熟悉配件品質(zhì)把控。
任職要求:
1、具有良好的溝通能力和協(xié)調(diào)能力,積極的采購熱情,有上進心,服從工作安排,不怕吃苦;
2、良好的溝通、執(zhí)行力和談判能力,團隊合作精神強,責(zé)任心強,可承受一定工作壓力;
3、熟練使用word, excel,等辦公軟件。
4、為人踏實,勤勉細心,積極向上,有較強的學(xué)習(xí)能力;
5、做事細心、有耐心、邏輯性和責(zé)任心強.
配件采購員崗位職責(zé)2
一、采購員要嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度,維護公司形象,廉潔奉公,不準(zhǔn)私拿回扣,不準(zhǔn)假公濟私,損壞公司利益。
二、負責(zé)材料和配件的采購工作,嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),嚴(yán)禁購未經(jīng)批準(zhǔn)驗證的副廠件、假冒廠件入庫,嚴(yán)禁采購偽劣產(chǎn)品入庫。
三、抓好配件采購的計劃組織實施工作,做到憑單采購,嚴(yán)禁盲目采購。需要報價的配件應(yīng)先報價后拿貨。
四、要保證零配件采購的及時性,市內(nèi)購件的應(yīng)在1小時內(nèi)完成,市外購件的應(yīng)在3天內(nèi)完成。因采購組織不當(dāng)影響工期的要追究采購員責(zé)任。
五、購回的.配件,一定要交倉管員驗收,憑貨物入庫單和發(fā)票才能到財務(wù)報銷。如發(fā)現(xiàn)不合格的配件,由采購員負責(zé)替換。
六、采購員要按廠部制定的進貨網(wǎng)點進貨。特殊情況,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可在其他點采購,但要先報價后采購。
配件采購員崗位職責(zé)3
崗位職責(zé):
1:為公司采購汽車配件，及時向供應(yīng)商詢價，并根據(jù)詢價結(jié)果及時向公司提供參考價;
2:嚴(yán)把采購質(zhì)量關(guān)，積極協(xié)助公司妥善解決使用過程中出現(xiàn)的問題;
3:對采購流程不斷優(yōu)化提出建設(shè)性意見;
任職資格:
1:年齡25-45歲高中以上學(xué)歷，汽車配件相關(guān)專業(yè)優(yōu)先;
2:有3-5年的汽車配件采購經(jīng)驗，熟悉韓國、日本、美國等汽車配件者優(yōu)先;
3:會使用辦公軟件;
配件采購員崗位職責(zé)4
一、認(rèn)真執(zhí)行本企業(yè)的各項規(guī)章制度，熱愛本職工作，服從部門放寬交辦的各項任務(wù)；
二、要對所采購的'配件質(zhì)量、價格、入庫程序和財務(wù)手續(xù)負責(zé)。
三、所需采購配件和原材料一律憑請購單購買，同時要與生產(chǎn)緊密配合，急件急辦，隨時了解庫存情況，做到庫存不積太不待料；
四、愛護交通工具，作到勤檢查勤保養(yǎng)，有故障即時維修，專用車輛不得隨意借給他人使用，保持車輛完好狀態(tài)，并注意行車安全。
配件采購員崗位職責(zé)5
4s店配件采購員崗位職責(zé)
按照SGMW配件運作要求組織督促中心店所轄各營業(yè)單位配件工作人員做好配件管理工作;
根據(jù)SGMW的要求和市場的需求合理調(diào)整區(qū)域內(nèi)整體庫存水平，將庫存周轉(zhuǎn)率控制在合理的范圍以內(nèi)，加快資金周轉(zhuǎn)，減少滯銷品種;
協(xié)調(diào)各營業(yè)單位配件供應(yīng)，合理調(diào)劑，確保維修服務(wù)的正常開展;
及時向SGMW配件部門傳遞汽配市場信息和本部門服務(wù)信息;
嚴(yán)格控制配件的采購及銷售，保證只向SGMW訂購純正的配件，不得參與購買非SGMW提供的假冒偽劣配件及倒賣配件的行為;
負責(zé)中心店各營業(yè)單位配件任務(wù)指標(biāo)的分配;
負責(zé)中心店各營業(yè)單位配件計劃信息的`匯總;
負責(zé)制定和執(zhí)行中心店配件訂購標(biāo)準(zhǔn)和流程;
負責(zé)監(jiān)督和考核各營業(yè)單位配件管理的有序開展。
4S店數(shù)量
全國有六至七千家4S店，北京有405左右。每年以1.5%的數(shù)量遞增。
一般來說，汽車4S店的促銷有兩種。
一是廠家統(tǒng)一促銷，這個是廠家應(yīng)對市場競爭情況和目標(biāo)實現(xiàn)壓力做的整體規(guī)劃，4S店只要配合就可以了。
還有一種是4S店自己做促銷，可能是由于4S店的建立時間不長，地點較偏僻，或者同品牌授權(quán)商之間競爭激烈等原因造成，也許是處理庫存，增加資金流轉(zhuǎn)，也許是處理展車，也許是有包銷車型，也許迫于目標(biāo)和返點壓力，促銷原因林林總總。
在價格政策面前，4S店通常受廠家制約，受同品牌經(jīng)銷商監(jiān)督，于是有可能靠軟性促銷調(diào)節(jié)，比如贈送精品，贈送VIP維修卡等等附加手段。 但從整個汽車4S店的商業(yè)模式來說，售車只是獲取一個長期顧客的手段，甚至可以將售車?yán)斫鉃楂@取客戶成本。以5年期客戶生命計算，每個客戶的貢獻從第3年開始迅速增加。按照這個模式，售車是獲取客戶的開始，那么，怎么促銷都不過分。
站在產(chǎn)品的角度考慮問題，一個品牌的產(chǎn)品線，總有的市場表現(xiàn)活躍，有的市場表現(xiàn)平淡，在廠家未對表現(xiàn)平淡的產(chǎn)品作為相應(yīng)市場政策，同時又給予銷售目標(biāo)時，該產(chǎn)品的促銷幾乎是必然的。
事實上，目前大多數(shù)4S店都將利潤分為銷售利潤和維修利潤兩部分，在內(nèi)部分工上，也完全各自獨立。而我覺得應(yīng)該視為一體。
在整個汽車服務(wù)流程中，售車僅僅是獲得客戶的開始，精品等作為交易談判的緩沖，或者變相促銷，維修和保養(yǎng)作為整體服務(wù)流程。
這樣的話，基礎(chǔ)建設(shè)投資(銷售部分)、人員成本、整車流動資金，廣告宣傳投入會通過某種計算形成客戶獲取原始成本，而售車?yán)麧檮t進行充抵形成最終成本。
【配件采購員崗位職責(zé)】相關(guān)文章：
配件采購崗位職責(zé)06-12
配件經(jīng)理崗位職責(zé)08-18
配件員崗位職責(zé)06-20
配件管理崗位職責(zé)07-20
配件崗位職責(zé)15篇06-28
配件崗位職責(zé)(15篇)08-08
配件計劃員崗位職責(zé)11-13
汽車配件銷售崗位職責(zé)10-27
配件員崗位職責(zé)15篇10-18
采購員的崗位職責(zé)01-17