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總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編為大家整理的道路運(yùn)輸工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
道路運(yùn)輸工作總結(jié)1
20xx年，縣運(yùn)管所緊緊圍繞三把關(guān)、一監(jiān)督工作職責(zé)，堅持安全第一，預(yù)防為主的工作方針，堅持以人為本，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，全面提升行業(yè)安全生產(chǎn)水平，最大限度的預(yù)防和減少道路交通事故，特別是群死群傷的特大道路交通事故的發(fā)生�，F(xiàn)就20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、健全機(jī)構(gòu)，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制
�。ㄒ唬┏闪踩a(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組
20xx年初，縣運(yùn)管所成立了以所長古杰同志為組長，副所長梁海波、衡勇、蘇華同志為副組長，各股室、交管站負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，充實了安全管理工作人員，落實了安全管理經(jīng)費(fèi)。堅持每月召開一次安全生產(chǎn)工作會議，實行安全工作主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭抓，分管親自抓，全所人員共同抓。
�。ǘ⿲嵭邪踩a(chǎn)信息互享
同時，積極主動地加強(qiáng)與公安、交警和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的協(xié)調(diào)配合，及時交換工作信息，在工作中做到取長補(bǔ)短、團(tuán)結(jié)協(xié)作，形成抓安全工作的合力。
�。ㄈ┖炗啺踩a(chǎn)責(zé)任書
為全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，年初縣所與全縣個體客運(yùn)車主、客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站、點(diǎn)簽訂了20xx年安全生產(chǎn)責(zé)任書。要求客運(yùn)企業(yè)健全組織機(jī)構(gòu)，配備安全管理人員，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)內(nèi)部管理，落實安全生產(chǎn)的必要投入，強(qiáng)化車輛安全例檢，保障車輛技術(shù)的狀況，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患。
（四）加強(qiáng)源頭安全生產(chǎn)管理
加強(qiáng)客運(yùn)源頭管理，嚴(yán)格執(zhí)行五不出站管理制度，完善了安全管理責(zé)任制，客運(yùn)站每月召開安全生產(chǎn)會議，強(qiáng)化安全管理人員的培訓(xùn)和日常教育。
縣運(yùn)管所駐站人員按照駐站人員職責(zé)搞好了日常監(jiān)督，并做好監(jiān)督檢查日志，對涉及安全工作的崗位進(jìn)行了認(rèn)真抽查，發(fā)現(xiàn)安全隱患6起，及時向縣運(yùn)管所領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)負(fù)責(zé)人反映，并立即進(jìn)行了整改。同時，客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站在顯要位置懸掛安全提示標(biāo)語，建立了客運(yùn)車輛發(fā)車前的安全警示教育和提醒制度，真正從源頭上把好了安全關(guān)。
二、加強(qiáng)教育，提高從業(yè)人員安全意識
�。ㄒ唬┢占暗缆愤\(yùn)輸安全知識
今年，我所共舉行道路運(yùn)輸法律、法規(guī)培訓(xùn)三次，張貼安全宣傳標(biāo)語25余幅，組織安全宣傳16次，舉行安全培訓(xùn)會議6次，重要節(jié)日安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)3次，通報事故案例，宣傳安全常識及法律法規(guī)。堅持每個工作日有4組運(yùn)政執(zhí)法人員上路宣傳道路運(yùn)輸安全知識，查處違章經(jīng)營行為，全年出動執(zhí)法人員3240次，執(zhí)法車輛720臺，查獲違法營運(yùn)車512輛（其中微型客車和野的113輛），違章客車176輛，違章貨車92輛，其他車輛30輛。取締企業(yè)不按規(guī)定配載1起，私自接納經(jīng)營者進(jìn)站配載1起。通過開展執(zhí)法檢查行動，打擊了運(yùn)輸違法行為，保護(hù)了合法經(jīng)營，對促進(jìn)道路運(yùn)輸安全，保障了人民群眾的生命財產(chǎn)安全和合法利益，為培育競爭有序的運(yùn)輸市場起到了積極的作用。
�。ǘ�20xx年6月安全生產(chǎn)月活動期間，縣運(yùn)管所圍繞安全發(fā)展活動主題，堅持治理隱患、防范事故工作方針，突出綜合治理這條主線開展活動�？h運(yùn)管所所設(shè)立固定宣傳站1個、出動宣傳車1臺、執(zhí)法人員5名、散發(fā)安全宣傳資料400余份、懸掛安全標(biāo)語2幅、做安全展板1塊進(jìn)行了廣泛細(xì)致的宣傳。
9月8日9月19日，縣運(yùn)管所舉行了20xx年駕駛員安全警示教育和職業(yè)道德培訓(xùn)，參訓(xùn)人員650余人，內(nèi)容豐富的安全警示教育，使廣大從業(yè)人員充分認(rèn)識到了道路運(yùn)輸安全事關(guān)人民群眾的生命的財產(chǎn)安全，提高了從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識。
三、加強(qiáng)駕培維修行業(yè)安全管理
1、清理整頓汽車維修行業(yè)
20xx年3月28日至4月8日，縣運(yùn)管所開展了維修企業(yè)（攤點(diǎn)）從業(yè)人員是否取得資格證、操作是否安全、規(guī)范，是否配備滅火（防火）器、防火沙，廢舊油是否分類存放、妥善保管，是否占道維修、經(jīng)營等行為的.清理整頓活動。檢查組檢查了縣內(nèi)六家維修企業(yè)二級和130余家補(bǔ)胎、加氣攤點(diǎn)進(jìn)，發(fā)出整改通知書3份。
2、上半年，縣運(yùn)管所對金鷹、國安、富通三所駕校的資格條件、培訓(xùn)區(qū)域、駕校教學(xué)經(jīng)營行為、教練員隊伍、學(xué)時計時管理系統(tǒng)的安裝使用、安全管理等內(nèi)容開展檢查。嚴(yán)肅查處了3起駕�？丝蹖W(xué)員學(xué)時、有吃、拿、卡、要和聘用無《教練員證》的人員從事教學(xué)的違規(guī)經(jīng)營行為。
通過清理整頓，將會促進(jìn)駕校建立一支高素質(zhì)的教練員隊伍，經(jīng)營行為得到進(jìn)一步規(guī)范，教學(xué)大綱得到全面落實，培訓(xùn)質(zhì)量明顯提高，最終達(dá)到提高機(jī)動車駕駛員駕駛技術(shù)，從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故的目的。
四、存在的問題及今后的工作措施
（一）存在的問題
1、客運(yùn)站有個別安全管理工作人員責(zé)任心不強(qiáng)的現(xiàn)象。
2、天福、群力、任隆等鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在殘疾人員利用殘疾人機(jī)動車非法載人的現(xiàn)象。
�。ǘ┫履旯ぷ靼才�
1、進(jìn)一步增強(qiáng)一手抓發(fā)展、一手抓安全的意識，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)一票否決制度；進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，強(qiáng)化我所安全生產(chǎn)監(jiān)管主體責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任主體責(zé)任；進(jìn)一步加大目標(biāo)管理力度，落實安全生產(chǎn)責(zé)任。
2、繼續(xù)圍繞鞏固提高，強(qiáng)化安全生產(chǎn)專項整治。針對道路運(yùn)輸行業(yè)存在的主要問題，分專題、分階段集中開展專項整治行動，切實提高工作成效，鞏固整治成果。
3、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)機(jī)制，狠抓工作措施落實。按照快速啟動、及時處置、措施到位的要求，建立快速反應(yīng)一套完善的預(yù)案，定期組織演練，形成全方位的應(yīng)急救援體系，確保預(yù)案的科學(xué)性和可操作性。以培訓(xùn)為手段，抓好縣鎮(zhèn)村三級安全監(jiān)管干部、重點(diǎn)人員、其他從業(yè)人員的培訓(xùn)工作，強(qiáng)化隊伍素質(zhì)建設(shè)，全面提高安全生產(chǎn)意識和安全業(yè)務(wù)素質(zhì)。
道路運(yùn)輸工作總結(jié)2
為進(jìn)一步加強(qiáng)全縣道路危險貨物運(yùn)輸安全管理，鞏固道路危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛本質(zhì)掛靠經(jīng)營和運(yùn)輸介質(zhì)不符整治行動及道路危險化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)問題整改“回頭看”和分類處置工作成果，有效防范遏制各類事故發(fā)生，根據(jù)《關(guān)于印發(fā)<市道路危險貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項整治方案>的通知》文件精神，結(jié)合實際，我縣深入開展了道路危險貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項整治行動�，F(xiàn)將工作開展情況報告如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保整治行動順利進(jìn)行
我縣印發(fā)了《關(guān)于印發(fā)<縣道路危險貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項整治方案>的通知》，要求各鎮(zhèn)辦區(qū)、安委會成員單位根據(jù)文件精神，動員部署，壓實責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)管措施，深入排查隱患，全面提高道路危險貨物運(yùn)輸領(lǐng)域本質(zhì)安全水平。
二、工作開展情況
一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，加大排查力度。我縣方案印發(fā)后，各級各部門高度重視，迅速開展集中整治。
二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加大宣傳力度。縣公安局組織民警深入轄區(qū)�；愤\(yùn)輸單位和�；奋囕v途經(jīng)路段，通過懸掛橫幅、發(fā)放危化品車輛交通安全宣傳單等方式開展宣傳活動，提升危化品車輛安全管理人員、駕駛員、押運(yùn)人員的交通安全意識，特別提醒駕駛員要切實提高安全意識和守法意識，堅決杜絕酒后駕車、超載、超速、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為。同時堅持教育與處罰相結(jié)合，民警在執(zhí)勤執(zhí)法過程中，通過發(fā)放宣傳單、講解法律法規(guī)等方式對駕駛員開展警示教育，有效地加強(qiáng)了�；愤\(yùn)輸車輛交通事故預(yù)防工作。同時，組織民警認(rèn)真學(xué)習(xí)部局下發(fā)的《交通警察執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)規(guī)定（試行）》和有關(guān)危化品運(yùn)輸管理的法律法規(guī)。發(fā)放有關(guān)危險化學(xué)品運(yùn)輸?shù)膶W(xué)習(xí)資料，要求執(zhí)勤民警掌握相關(guān)危險化學(xué)品的基本性能、危化品運(yùn)輸?shù)腵基本安全要求和特殊情況下的搶救技巧等知識�？h交通運(yùn)輸局組織危險貨物運(yùn)輸企業(yè)開展網(wǎng)絡(luò)安全教育培訓(xùn)，從業(yè)人員全部在網(wǎng)上完成安全教育培訓(xùn)。
將以此次專項整治行動為契機(jī)，進(jìn)一步完善危險貨物運(yùn)輸企業(yè)、車輛和從業(yè)人員的管理制度，嚴(yán)厲打擊非法違法行為，全面提高道路危險貨物運(yùn)輸行業(yè)安全管理水平，確保全縣道路危險貨物運(yùn)輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
道路運(yùn)輸工作總結(jié)3
20xx年xx鄉(xiāng)在縣委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)下，認(rèn)真落實預(yù)防為主”的方針，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，以創(chuàng)建平安xx為載體，以鄉(xiāng)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點(diǎn)，進(jìn)一步加大工作力度，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鄉(xiāng)社會、政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境�，F(xiàn)就我鄉(xiāng)交通運(yùn)輸工作做如下總結(jié)：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)制
根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神，我鄉(xiāng)年初確定了交通運(yùn)輸?shù)墓ぷ髂繕?biāo)、任務(wù)措施和工作要求，成立了道路交通運(yùn)輸管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，同時按照屬地管理原則，我鄉(xiāng)7個村分別成立了道路交通安全聯(lián)組。有效地形成了齊抓共管的良好局面。為我鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保障，為創(chuàng)建“暢通xx”打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、具體工作落實
(一)、村組公路建設(shè)情況
1、今年以來，我鄉(xiāng)石盤村、宋村村2個行政村積極爭取，爭取財政獎補(bǔ)資金17萬元，新建了泥碎石3公里，整治泥碎路2公里；
2、向縣國土資源局爭取高標(biāo)準(zhǔn)基本農(nóng)田建設(shè)項目，準(zhǔn)備硬化宋村村、清涼村共計5.6公里水泥路，目前前期設(shè)計工作已經(jīng)完成，現(xiàn)已進(jìn)入項目招標(biāo)環(huán)節(jié);
3、合理規(guī)劃村級運(yùn)維資金的使用，我鄉(xiāng)7個行政村利用好村級運(yùn)維資金對全鄉(xiāng)范圍的公路進(jìn)行了逐一修補(bǔ)維護(hù)，進(jìn)一步亮化我鄉(xiāng)村級公路、修復(fù)損毀路段，確保道路暢通。
(二)、交通運(yùn)輸安全管理情況
1、根據(jù)相關(guān)上級文件精神要求，在安全管理方面，我鄉(xiāng)成立了鄉(xiāng)交管辦，共有專職勸導(dǎo)員3人，設(shè)立了單獨(dú)的.辦公場所，同時在我鄉(xiāng)范圍內(nèi)設(shè)立了2個勸導(dǎo)點(diǎn)9個勸導(dǎo)員，7個村分別成立了交通安全聯(lián)組，由鄉(xiāng)交管辦統(tǒng)一管理;
2、加強(qiáng)宣傳力度。我鄉(xiāng)利用趕集通過擺攤設(shè)點(diǎn)，發(fā)放資料3000余冊、張貼永久性標(biāo)語和橫幅4幅，組織駕駛員召開了3次道路交通運(yùn)輸安全擴(kuò)大會議，同時通過召開鄉(xiāng)“兩干”“三干”會時間，加強(qiáng)道路交通安全宣傳監(jiān)管工作，并要求各村加大宣傳和監(jiān)管力度，以此增強(qiáng)群眾道路交通安全意識；
3、加大路查路檢力度。由于受人員人數(shù)影響，我鄉(xiāng)交管辦只能有針對性的選擇在重點(diǎn)時間、重點(diǎn)地段進(jìn)行執(zhí)法，同時及時完善相關(guān)內(nèi)業(yè)資料和檔案資料，在今年，鄉(xiāng)交管辦共計出動164余次，勸導(dǎo)教育868人，處罰17人；
4、加大隱患排查力度。實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村干部對危險路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查，對已經(jīng)排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對不能及時整改的，及時設(shè)置警示標(biāo)志，限期整改。目前共整治安全隱患約50處，安全警示標(biāo)志牌16塊。
三、存在的問題和建議
1、由于我鄉(xiāng)受道路交通條件和農(nóng)民經(jīng)濟(jì)收入低等因素的制約，雖然我鄉(xiāng)已經(jīng)逐步完善道路交通路網(wǎng)，但是由于路面寬度不夠，導(dǎo)致我鄉(xiāng)沒有開通農(nóng)村客運(yùn)，致使我鄉(xiāng)面包車和摩托車在搭載學(xué)生上學(xué)時時有超載的行為發(fā)生，為進(jìn)一步規(guī)范我鄉(xiāng)道路交通運(yùn)輸管理，確保道路交通安全事故的“零”發(fā)生，建議將我鄉(xiāng)兩條主環(huán)線(即：蘭林路、富金路)納入農(nóng)村客運(yùn);
2、現(xiàn)在新利路已經(jīng)建設(shè)完工，現(xiàn)經(jīng)摸底了解，大部分群眾建議將我鄉(xiāng)公交車運(yùn)輸路線延伸至我鄉(xiāng)石盤村童家壩處。
道路運(yùn)輸工作總結(jié)4
一、安全隱患排查基本情況
(一)XX區(qū)情況
1、行業(yè)隱患排查
XX區(qū)參加此次“三查一促”活動的企業(yè)有3家客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛456臺，5家危貨運(yùn)企業(yè)、危貨車輛1x6臺，26家成建制普通貨運(yùn)企業(yè)、普通貨運(yùn)車輛1747臺，3家客運(yùn)站，1x家駕培學(xué)校，44家二類以上維修企業(yè)�？瓦\(yùn)車輛和危貨車輛實現(xiàn)100%“人車見面”，對發(fā)現(xiàn)的34項安全隱患進(jìn)行了集中公示，對轄區(qū)內(nèi)4項重大安全隱患制定專項整改方案。所有一般性安全隱患100%治理整改到位，并通過轄區(qū)運(yùn)管所驗收。
轄區(qū)內(nèi)的普貨企業(yè)正隨20xx年年度審驗集中進(jìn)行清理排查。
2、單位自身安全隱患排查
4月15日至18日，直屬二所后勤辦對單位辦公、住宅、出租房屋進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查，對檢查出來的隱患已及時進(jìn)行了整改。具體情況為：春園東路倉儲區(qū)有16間倉庫和一家汽修廠，發(fā)現(xiàn)汽修廠的3個滅火器過期，現(xiàn)場要求其進(jìn)行了更換。人民路老家屬院二樓經(jīng)營的網(wǎng)吧已當(dāng)場作停電處理，且已于5月底正式關(guān)閉。人民路橡膠廠家屬院年久失修的大門在6月份更換。
(二)高新區(qū)情況
1、行業(yè)隱患排查
高新區(qū)參加此次安全隱患排查企業(yè)為121家。截止目前，運(yùn)管機(jī)構(gòu)上門檢查112家(其中駕校10家、一類維修廠18家、二類維修廠16家、三類維修廠9家、擁有5臺車以上的普通貨運(yùn)企業(yè)57家、客運(yùn)企業(yè)2家)，當(dāng)場下達(dá)責(zé)令整改通知書73份(其中駕校2份、一類維修廠1份、二類維修廠7份、三類維修廠4份、貨運(yùn)企業(yè)57份、客運(yùn)企業(yè)2份)，責(zé)令停業(yè)4家。轄區(qū)企業(yè)排查實現(xiàn)了全覆蓋，排查率、整改驗收率達(dá)到了100%。
2、單位自身安全隱患排查
4月1x日后，直屬三所對二汽辦公區(qū)、春園東路生活區(qū)、人民西路生活區(qū)等所屬物業(yè)進(jìn)行安全隱患排查，5月1日前對人民西路生活區(qū)一單元用電線路老化問題、辦公區(qū)、生活區(qū)消防器械不足問題全部進(jìn)行整改。對有隱患的9家門面房租賃戶下達(dá)火災(zāi)隱患整改通知4份，整改、驗收完成率100%。
二、主要做法
(一)領(lǐng)導(dǎo)包保，督導(dǎo)落實。為抓好XX區(qū)、高新區(qū)兩轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)排查治理工作，市處在活動一開始即確立主要行政首長掛帥，相關(guān)業(yè)務(wù)副處長包片跟蹤工作督導(dǎo)機(jī)制(李宏副處長負(fù)責(zé)跟蹤督辦二所、張傳智副處長負(fù)責(zé)跟蹤督辦三所)。
為抓好“三查一促”工作樊城、高新轄區(qū)的市直運(yùn)管機(jī)構(gòu)也都成立相應(yīng)工作專班，分行業(yè)進(jìn)行責(zé)任包保。直屬二所成立了5個安全隱患排查專班，由所支部成員包保負(fù)責(zé)對管轄的企業(yè)進(jìn)行安全隱患排查。直屬三所成立了6個包保督辦組，對轄區(qū)所有企業(yè)做到點(diǎn)對點(diǎn)排查登記，對排查出來的問題，經(jīng)所“三查一促”領(lǐng)導(dǎo)小組匯總審核后進(jìn)行集中督辦整改。
(二)細(xì)化措施，確保落實。
在市局《關(guān)于樊城、高新區(qū)交通運(yùn)輸“三查一促”工作安排意見》(襄交[20xx]124號)出臺第二天(4月26日)，市處即以襄運(yùn)管(20xx)66號文件下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步明確XX區(qū)、高新區(qū)道路運(yùn)輸“三查一促”工作的通知》，對工作要求進(jìn)行再細(xì)化，確立企業(yè)自查、轄區(qū)運(yùn)管普查、運(yùn)管處督查隱患排查治理工作機(jī)制。
隨著“三查一促”工作的深入進(jìn)行，市運(yùn)管處以襄運(yùn)管[20xx]86號下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好XX區(qū)、高新區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)“三查一促”工作的通知》對活動開展的規(guī)范化管理提出了明確要求，一是規(guī)范資料收集整理，保證“三查一促”檔案資料“六齊備”，即“三查一促”活動結(jié)束時，各單位的“三查一促”工作方案、專題布置會議記錄、運(yùn)管普查登記表、運(yùn)管普查報告、隱患排查登記表、重大隱患治理檔案等必須全部收集完整齊備;二是從嚴(yán)治理，嚴(yán)抓落實，對排查出來的隱患必須按照“五到位”要求規(guī)范隱患問題治理整改工作，要求“三查一促”期間，各所必須始終保持隱患不除，排查不止，危險不消，整頓不停的高壓治理態(tài)勢，杜絕出現(xiàn)因為檢查中未發(fā)現(xiàn)的隱患或?qū)Πl(fā)現(xiàn)的隱患整改不到位而導(dǎo)致安全責(zé)任事故的.發(fā)生;三是及時跟進(jìn)整改治理進(jìn)度，活動期間實行工作定期報告制度，明確“三查一促”期間各種信息暢通，每周匯總上報工作開展情況，確保按市局要求完成規(guī)定動作。
針對市局市局“三查一促”活動第二工作組下發(fā)的8項“三查一促”隱患排查整改通知書，市運(yùn)管處第一時間擬定重大隱患事項整改方案，針對每項具體隱患提出了明確的治理措施、時間步驟、責(zé)任單位。對隱患治理過程中同時涉及到其他有管轄責(zé)任的其他單位的，屬于市處科室的由相關(guān)科室協(xié)助解決，屬于運(yùn)管機(jī)構(gòu)以外的其他部門由市處協(xié)助或請求市局做好外圍相關(guān)協(xié)調(diào)工作，確保整改治理活動中既嚴(yán)格按照市局要求不折不扣地進(jìn)行整改，又堅持依法監(jiān)管，切實履行督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任的職責(zé)。
(三)定期分析，跟蹤落實�；顒悠陂g，市處領(lǐng)導(dǎo)堅持包保領(lǐng)導(dǎo)每周督查一次，研究重大隱患整改和督辦排查治理工作進(jìn)程。市處安委會針對排查治理中重、難點(diǎn)問題進(jìn)行專題研究，會商治理對策，確保排查治理活動做到了“查全、查實、查透”，確保排查出來的問題“四個明確”，即：隱患或問題明確、治理要求明確、整改責(zé)任明確、完成驗收時間明確。
對城區(qū)臨時客運(yùn)站點(diǎn)隱患問題，市處在專門以《關(guān)于盡快消除城區(qū)客運(yùn)站點(diǎn)重大安全隱患的請示》(襄運(yùn)管[20xx]60號)積極向市局匯報爭取轉(zhuǎn)遷關(guān)閉臨時站點(diǎn)支持的同時，還多次召開安委會會議就隱患治理過渡期間管理問題進(jìn)行專題研究，處長熊星同志特別強(qiáng)調(diào)即使有再大的矛盾和沖突也要堅定不移、毫不動搖地全面清剿城區(qū)非法臨時客運(yùn)站等重大隱患，要在非常之時采取非常之策，即“屬地管理、企業(yè)主體、專班專人包�！比笤瓌t。要求城區(qū)臨時客運(yùn)站關(guān)閉之前，恒達(dá)旅客之家、新華游樂園臨時客運(yùn)站點(diǎn)由直屬二所負(fù)責(zé)過渡期安全責(zé)任包保，新華市場臨時客運(yùn)點(diǎn)由襄州所包保，二汽臨時客運(yùn)站點(diǎn)由直屬三所負(fù)責(zé)過渡期安全責(zé)任包保;各所每天安排不少于兩名運(yùn)管人員進(jìn)駐現(xiàn)場管理，與客運(yùn)站安全生產(chǎn)同作同息。各所根據(jù)各臨時客運(yùn)站點(diǎn)經(jīng)營情況制定具體細(xì)化管理方案。
自6月27日始，直屬二所成立了兩個工作組進(jìn)駐隱患企業(yè)，實行專人包保管理。各工作組和包保專人重點(diǎn)加強(qiáng)了對車站各崗位人員到崗履責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)帶班值班的檢查登記。對每天現(xiàn)場安全管理情況及時向企業(yè)進(jìn)行通報反饋。
為配合城區(qū)臨時客運(yùn)站點(diǎn)治理和促進(jìn)客運(yùn)站規(guī)范管理，市運(yùn)管處在此期間(6月25日)專門出臺了《關(guān)于集中開展規(guī)范客運(yùn)站經(jīng)營行為“百日專項稽查行動”的通知》(襄運(yùn)管[20xx]106號)，集中100天對全市客運(yùn)站非法違法經(jīng)營行為進(jìn)行集中整治。
(四)建章立制，注重長效。為了增強(qiáng)和提高城區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)對行業(yè)安全管理工作的重視程度，6月1x日、6月1x日市處安委會集中學(xué)習(xí)最高人民法院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危害生產(chǎn)安全刑事案件審判工作的意見》，通過學(xué)習(xí)大家不僅要經(jīng)常開展行業(yè)安全風(fēng)險點(diǎn)分析排查治理，更要注重基層基礎(chǔ)工作，抓細(xì)節(jié)抓落實，不斷引導(dǎo)企業(yè)關(guān)注和加強(qiáng)本質(zhì)安全管理。直屬三所針對轄區(qū)企業(yè)存在五大共性問題(安全生產(chǎn)重視不夠、安全管理職責(zé)不落實，安全生產(chǎn)管理制度不健全、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)資料不完善，安全培訓(xùn)教育和安全例會不規(guī)范，人員、車輛、設(shè)備管理基礎(chǔ)檔案內(nèi)容不全，安全檢查、隱患排查治理流于形式)針對性為普通貨運(yùn)企業(yè)設(shè)計“一檔、二本、五種臺帳、十項制度”，為有效規(guī)范企業(yè)基礎(chǔ)安全管理提供借鑒。目前，轄區(qū)57家成建制普通貨運(yùn)企業(yè)正按照該項要求進(jìn)行全面整改。
道路運(yùn)輸工作總結(jié)5
20xx年春運(yùn)40天來，市交通運(yùn)輸局按照國家、省、市春運(yùn)工作的總體要求，認(rèn)真貫徹落實省交通運(yùn)輸廳春運(yùn)辦和市政府春運(yùn)辦的工作部署，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善體制機(jī)制，精心謀劃實施，扎實做好春運(yùn)各項準(zhǔn)備工作按計劃、有步驟、分階段有序開展春運(yùn)各項工作，圓滿完成了今年春運(yùn)任務(wù)�，F(xiàn)將有關(guān)春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：
一、春運(yùn)客流分析
春運(yùn)40天，全市共安全發(fā)送旅客360.46萬人次，同比下降21.45%;其中公路客運(yùn)發(fā)送量為325.18萬人，比去年同期下降23.86%;春運(yùn)黃金周期間，公路客運(yùn)發(fā)送量為63.74萬人，比去年同期減少20.48 %。
今年春運(yùn)的特點(diǎn)是，在時段上，兩頭松，中間緊。今年春運(yùn)公路客流總體下滑明顯：今年春運(yùn)來的特別晚，節(jié)前公路客流較往年平穩(wěn)，未呈現(xiàn)明顯的客流高峰。客流下降原因。首先是因為高校提前放假，春運(yùn)前學(xué)生流都已經(jīng)基本結(jié)束;其次，私家車增長迅速、油價下調(diào)，春節(jié)期間國家對收費(fèi)公路免收小型客車通行費(fèi)，因此有許多人員自駕車或拼車返鄉(xiāng)，分擔(dān)了部分公路客流。客流主要集中在節(jié)后，節(jié)后客流分散、持續(xù)時間長。節(jié)后統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，節(jié)后總體客流是減少的，主要原因是蘇北經(jīng)濟(jì)的崛起，我市經(jīng)濟(jì)大發(fā)展，外出打工人員在逐年減少，返鄉(xiāng)農(nóng)民工不再外出務(wù)工，選在家門口就業(yè)成為首選。另外，私家車的增長、周邊城市航班增加和高鐵的影響，也是影響節(jié)后公路客流減少的原因。具體分析：從大年初三(21日)開始，我市公路客運(yùn)的客流量逐步提升。初五(23日)，節(jié)后返程高峰開始顯現(xiàn)，各條線路均呈現(xiàn)“滿客”狀態(tài)。當(dāng)天，蘇欣快客站共加了70多個班次，主要是發(fā)往南京、蘇南、上海一帶。這波高峰一直持續(xù)到大年初八(26日)，然后就是斷斷續(xù)續(xù)的學(xué)生流和務(wù)工流了，至3月9號左右，我市公路公路客流量趨于平衡，進(jìn)入正常運(yùn)輸階段。
春運(yùn)期間，全市共計加班2548班次。市區(qū)長途客流主要加班方向為蘇南地區(qū)、南京、揚(yáng)州、上海等地(加班442班次)加班班次)，四縣長途客流發(fā)送量同去年相比下幅明顯。四縣長途客流分布方向各有不同，贛榆縣長途客流主要為南京、上海、昆山(含蘇州)、無錫、常州方向(加班788班次);東�？h長途客流主要為南京、上海、寧波、蘇南方向(加班441班次);灌云縣長途客流主要為上海、南京、常州、蘇州等方向(加班542班次);灌南縣長途客流主要為蘇錫常、杭州、南京等方向(加班335班次)。
在短途客流方面，隨著我市農(nóng)村班車通達(dá)率的進(jìn)一步提升，農(nóng)民乘車出行的便捷性大大提高，市內(nèi)跨區(qū)域農(nóng)公線路營運(yùn)班次和客運(yùn)量都比去年同期有所增加;市內(nèi)客流主要靠公交，我市快速公交線路的增多，普通公交線路的發(fā)展，再加上今年市里將舉辦多項節(jié)慶活動，節(jié)日氣氛濃厚，出行需求旺盛，因此市區(qū)乘坐公交出行的客流量有較大的增長。今年春節(jié)私家車成為了市民省內(nèi)周邊短途出行的重要方式，因國家實行節(jié)假日小型客車高速免費(fèi)通行政策，省內(nèi)周邊城市短途更多選擇了自駕車出行。
二、春運(yùn)工作開展情況
(一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視，組織機(jī)構(gòu)健全
為切實抓好今年春運(yùn)工作，市交通運(yùn)輸局在各方面充分做好準(zhǔn)備，提前組建春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)工作機(jī)構(gòu)，召開工作動員會，明確責(zé)任、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，并要求各縣交通局、各直屬單位和運(yùn)輸企業(yè)層層建立組織機(jī)構(gòu)，成立專門的工作班子，及時協(xié)調(diào)春運(yùn)工作中的具體問題。提前制定了全市春運(yùn)組織方案和應(yīng)急預(yù)案，保證了春運(yùn)保障工作得到有效貫徹和落實。市領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)工作十分重視，多次檢查春運(yùn)工作并作重要指示。2月16日上午，趙曉江市長深入蘇欣快客站檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作，市領(lǐng)導(dǎo)徐家保、匡中遠(yuǎn)，以及市經(jīng)信委、市交通局和市春運(yùn)辦等部門負(fù)責(zé)人陪同檢查，并對辛勤奮戰(zhàn)在春運(yùn)工作一線的人員表示親切慰問。
(二)科學(xué)運(yùn)力分析，合理組織調(diào)度
各級交通管理部門結(jié)合往年的經(jīng)驗，提前對今年春運(yùn)的特點(diǎn)工作進(jìn)行了深入細(xì)致的分析，做到早計劃、早安排、早落實。春運(yùn)開始前就組織編制《春運(yùn)常規(guī)運(yùn)力安排計劃》和《高峰應(yīng)急運(yùn)力安排計劃》，滿足包車團(tuán)體、大學(xué)城和工業(yè)園區(qū)等重點(diǎn)客源的運(yùn)力需求，充分發(fā)揮“江蘇快客”品牌班車以及公司化經(jīng)營車輛的引導(dǎo)示范作用;認(rèn)真做好城市公交、出租汽車運(yùn)力調(diào)度，重點(diǎn)做好火車站、汽車站、機(jī)場、大學(xué)城、工業(yè)園區(qū)等旅客較為集中地區(qū)的疏運(yùn)工作，最大限度方便旅客中轉(zhuǎn)換乘;繼續(xù)大力開行農(nóng)民工春運(yùn)直通車、高校直通車，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和中心城市的`運(yùn)輸壓力，提高運(yùn)輸效率;做好包車、加班車管理;保障電煤、成品油及生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸。重點(diǎn)做好煤炭等重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障工作。
(三)明確春運(yùn)責(zé)任，落實安全措施
春運(yùn)期間，市交通運(yùn)輸局組織開展了道路水路聯(lián)合檢查，深入縣市區(qū)開展重點(diǎn)督查;市運(yùn)管處組織工作人員全員深入客貨運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)站進(jìn)行安全檢查，對檢查出的安全隱患立即督促整改到位，確保不留死角、不留盲區(qū);督促客運(yùn)站嚴(yán)格落實好“三不進(jìn)站、六不出站”等有關(guān)規(guī)定，充分發(fā)揮運(yùn)政駐站辦公室職責(zé)，積極配合客運(yùn)站做好安檢;市運(yùn)政稽查部門和交巡警部門聯(lián)合設(shè)立了春運(yùn)交通執(zhí)法檢查服務(wù)站，加強(qiáng)對公路客運(yùn)重點(diǎn)車輛的安全檢查，檢查站由交巡警和運(yùn)政稽查部門共同派員值守，24小時運(yùn)作;市公路處、航道處開展了春運(yùn)專項安全檢查工作，對全市公路、橋梁等公路設(shè)施和航標(biāo)、船閘等航道設(shè)施進(jìn)行了檢查和維護(hù)，積極消除不安全隱患，確保路航暢通;地方海事局抓好重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶的安全監(jiān)管工作，尤其加大了對鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船、游船和�；反暗鹊谋O(jiān)管力度，確保不發(fā)生群死群傷、船舶污染等責(zé)任事故。
(四)強(qiáng)化市場監(jiān)管，保障水陸暢通
春運(yùn)期間，客流、物流集中，運(yùn)輸市場異常活躍，運(yùn)輸違章多發(fā)。交通稽查部門分成二個稽查隊和七個機(jī)動組，采取流動巡查與設(shè)點(diǎn)檢查相結(jié)合的方法，對市區(qū)主要地段進(jìn)行劃片管理。共分大學(xué)城周邊、華聯(lián)周邊、火車站周邊和東北片區(qū)四個重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行巡邏檢查。，重拳出擊違規(guī)營運(yùn)行為，重點(diǎn)整治、過境客車非法上下客等違法違規(guī)營運(yùn)行為。春運(yùn)以來，運(yùn)管部門共查處違規(guī)營運(yùn)行為20xx起，74起，發(fā)揮了很大的震懾作用，有效凈化了春運(yùn)市場環(huán)境;公路部門加強(qiáng)公路的檢巡和養(yǎng)護(hù)，根據(jù)車流密度及時開足收費(fèi)站道口，保障干線公路的暢通。并把“治理超限運(yùn)輸、嚴(yán)格依法處罰”作為一項重點(diǎn)工作持續(xù)推進(jìn)，有效整治違法超限運(yùn)輸;航道部門加強(qiáng)對重要航段的清障和疏浚，春運(yùn)期間堅持每日巡行制度，加強(qiáng)航標(biāo)維護(hù)和檢查，確保航標(biāo)正位率和發(fā)光率，確保船只在航道的安全通行;海事部門對全市渡口的設(shè)施安全狀況、人員持證情況進(jìn)行全面檢查，并與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府簽定安全責(zé)任狀，確保我市渡口連續(xù)多年安全渡運(yùn)無事故。
(五)開展競賽活動，提供特色服務(wù)
今年春運(yùn)我市以“情滿旅途”活動為載體，強(qiáng)化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內(nèi)容，落實服務(wù)舉措，為旅客全心服務(wù)、傾注真情、奉獻(xiàn)愛心。在氣象臺的協(xié)助下，交通部門每天為參與春運(yùn)的企業(yè)管理人員和長途駕駛員每日發(fā)送氣象服務(wù)短信;并通過電視、廣播、網(wǎng)站等多種形式，向公眾提供公路出行信息服務(wù);完善高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)設(shè)施設(shè)備配置，改善就餐、住宿、如廁、車輛維修、路況信息發(fā)布等服務(wù)條件，提供免費(fèi)開水，維護(hù)停車秩序，完善照明設(shè)施，方便公眾出行。
各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站以春運(yùn)服務(wù)為契機(jī)，大力弘揚(yáng)“雷鋒車”精神，繼續(xù)開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)(崗)等一系列勞動競賽活動。在售票服務(wù)上：汽車站采取增加售票窗口，延長售票時間，優(yōu)化預(yù)售票時限，推行網(wǎng)絡(luò)售票、電話訂票、異地售票、手機(jī)售票等多種方式，方便群眾的訂票、購票和乘車。在運(yùn)力安排上：采取有效措施，合理安排運(yùn)力，組織加班、包車，開通“直通車”，實現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。開辟農(nóng)民工售票乘車綠色通道，開通“情滿旅途”返鄉(xiāng)直通車，滿足農(nóng)民工返鄉(xiāng)迫切需求;開通直達(dá)南京江寧、浦口、仙林校區(qū)的“高校直通車”，并結(jié)合院校放假和開學(xué)時間，確保學(xué)生回家和返程不滯留。在服務(wù)質(zhì)量上：通過擴(kuò)大候車區(qū)域、增設(shè)服務(wù)設(shè)施、改善衛(wèi)生條件、強(qiáng)化安全疏導(dǎo)等措施，為旅客平安出行創(chuàng)造良好的條件。汽車站24小時開放候車室，提供免費(fèi)開水，副食品商鋪夜間營業(yè)，并播放有線電視節(jié)目，為返程旅客提供文化和政策服務(wù)。為方便旅客從火車站至汽車站的換乘，“雷鋒車”主動增加運(yùn)送次數(shù)，并在高峰時段利用公交車進(jìn)行免費(fèi)接駁，確保廣大旅客實現(xiàn)溫馨換乘。在運(yùn)輸方式上：深入開展長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸試點(diǎn)工作，加強(qiáng)綜合運(yùn)輸方式的換乘銜接;新浦汽車總站臨時開通直達(dá)南京火車站、徐州高鐵站的客運(yùn)班線，主動融入高鐵時代，方便旅客換乘高鐵出行。
(六)高度重視惡劣天氣下應(yīng)急處理
各級運(yùn)輸管理部門及時督促運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站針對惡劣天氣完善安全防控措施，切實保障運(yùn)輸安全。督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育和培訓(xùn)，完善發(fā)車前安全提醒制度，配備必要的防滑設(shè)備，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運(yùn)輸活動。春運(yùn)期間，我市先后出現(xiàn)了霧霾天和雨雪天氣，惡劣天氣條件對春運(yùn)工作提出了嚴(yán)峻考驗，市交通運(yùn)輸局立即啟動了緊急預(yù)案，切實采取應(yīng)對措施。由于采取措施及時有效，我市未因氣候條件惡劣而發(fā)生道路、水路重特大安全事故，保障了春運(yùn)安全形勢的穩(wěn)定。同時，通過及時調(diào)度運(yùn)力，合理安排班次，也未形成旅客大面積、長時間滯留，基本確保了春運(yùn)旅客疏運(yùn)暢通。
整個春運(yùn)期間，市交通運(yùn)輸部門認(rèn)真抓好了各種運(yùn)輸方案、應(yīng)急預(yù)案和專項預(yù)案的執(zhí)行和落實，密切監(jiān)測全市客貨流狀況，遇到惡劣天氣、突發(fā)事件等，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，保證了客流和重點(diǎn)物資的周轉(zhuǎn)順暢，杜絕了重特大安全交通事故的發(fā)生，園滿完成了各項春運(yùn)工作任務(wù)。
道路運(yùn)輸工作總結(jié)6
xxx運(yùn)管分局在州運(yùn)管局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省運(yùn)管局、xxx縣委、縣政府及縣交通局的關(guān)心和支持下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想、黨的十七大精神為指導(dǎo)；以“和諧交通、三個服務(wù)”為原則，緊緊圍繞建立起“統(tǒng)一、開放、競爭、有序”的道路運(yùn)輸市場為己任；以努力構(gòu)建和諧交通為主要目的來建設(shè)和諧社會主義新農(nóng)村。加快我縣道路運(yùn)輸跨越式發(fā)展。以積極調(diào)整道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)為目的來規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序。使xxx縣的道路運(yùn)輸行業(yè)管理和交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，文明誠信創(chuàng)建活動取得較好成績。
一、思想政治工作方面
年初我分局根據(jù)州運(yùn)管局精神，結(jié)合《省道路運(yùn)輸機(jī)構(gòu)內(nèi)部管理規(guī)定》和《xxx州運(yùn)政人員職業(yè)道德規(guī)范》等各項規(guī)章制度，認(rèn)真安排和建立健全我分局各項規(guī)章制度。并進(jìn)行了局務(wù)分工制度原則，做到了責(zé)權(quán)分明，任務(wù)落實到人的規(guī)定。同時認(rèn)真制定和落實了xxx分局全體干部職工學(xué)習(xí)、考勤制度，定期或不定期的召開各種民主生活會和學(xué)習(xí)會。及時有效的傳達(dá)省、州運(yùn)管局的相關(guān)文件精神，以提高廣大干部職工的思想政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。加大廉政建設(shè)和廉政自律教育工作，增強(qiáng)每位干部職工對運(yùn)管工作的凝聚力和積極性。同時以日常工作管理規(guī)范為總體要求，加大管理體制。特別在黨的.十七大召開期間，積極組織廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大精神，寫心得體會、做學(xué)習(xí)筆記。使黨的十七大精神真正落實到每個干部職工心中。為扎實做好分局工作，我們加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，發(fā)揚(yáng)民主、相互配合、親密合作，以良好的領(lǐng)導(dǎo)形象感召和帶動每位干部職工，以增強(qiáng)本單位、本部門的工作熱情性和戰(zhàn)斗力。
二、xxx年工作任務(wù)完成情況
〈一〉安全方面：我分局認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)。從嚴(yán)審查《道路運(yùn)輸從業(yè)人員崗位服務(wù)資格證》和《營運(yùn)證》，嚴(yán)格落實“三關(guān)一監(jiān)督”監(jiān)管職責(zé)。并與通班車的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）及道路運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。同時，在節(jié)假日期間，由分局主要領(lǐng)導(dǎo)親自安排，親臨運(yùn)輸戰(zhàn)（場）一線指導(dǎo)和檢查工作，堅持安全生產(chǎn)24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班的值班制度。加強(qiáng)調(diào)度和統(tǒng)計工作，積極開展“安全生產(chǎn)宣傳月”活動。并結(jié)合年審年檢，共審驗經(jīng)營業(yè)戶16戶，重新許可1戶；客運(yùn)車輛151輛，達(dá)到100%，貨車78輛，達(dá)到98%，從業(yè)資格證250人，維修業(yè)戶，二類2戶，三類合格3戶，取締5戶。使xxx的安全生產(chǎn)真正落到實處。
〈二〉管理工作責(zé)任目標(biāo)完成情況
道路客、貨運(yùn)力、運(yùn)量穩(wěn)中有增，其中完成客運(yùn)量27.1萬人次，周轉(zhuǎn)量：2489.6萬公里，分別比上年同期增長2%、2.2%，完成貨運(yùn)量18.9萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量20xx萬噸公里，分別比去年同期增長1.8%、1.7%。
由于年內(nèi)收費(fèi)政策的變化，運(yùn)管費(fèi)完成了33.3萬元，占年計劃的81%，客附費(fèi)完成了上半年任務(wù)，下半年移交征稽所收。我信息化建設(shè)進(jìn)入正規(guī)，年內(nèi)下達(dá)三個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）汽車站已全部完成，并驗收通過，工程資料已上報州運(yùn)管局，并已經(jīng)投入營運(yùn)。網(wǎng)格爾塘汽車站、博拉汽車站、科才汽車站已營運(yùn)，王府汽車站等附屬工程已完工后，將投入營運(yùn)，阿木去乎汽車站由于種種原因，待簽訂進(jìn)站合同后營運(yùn)。精神文明建設(shè)方面取得好成績，但由于分局信息站及辦公樓未按縣委、縣政府要求進(jìn)行風(fēng)貌改造，故縣上不予評選。同時，我分局認(rèn)真貫徹落實《信訪條例》，強(qiáng)化業(yè)務(wù)辦理程序，做好信訪接待處理工作和信息工作。加大嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛力度，全年運(yùn)政大隊共出動稽查238天，糾正違章車輛102輛，真正落實了糾正和處理相結(jié)合原則，得到廣大旅客的好評，為使惠民政策真正落實到實處，我分局根據(jù)（夏財建字［xxx］01號）文件精神，及時對《關(guān)于做好xxx年度石油價格改革財政補(bǔ)貼資金發(fā)放工作的通知》政策作了安排，并發(fā)放到每位經(jīng)營業(yè)戶手中。
三、目前存在的問題
1、我分局上半年任務(wù)完成良好，但是，由于國家政策出臺，加之貨運(yùn)車輛很少，使本分局全年任務(wù)受到嚴(yán)重影響，雖然我分局全體職工挖源截流，辛勤工作，但還是沒能完成全年任務(wù)。
2、運(yùn)政執(zhí)法設(shè)備落后，即沒有有效取證的電子技術(shù)又缺乏相應(yīng)的政策過硬的依據(jù)，使運(yùn)政稽查人員不能很有效地處理相關(guān)業(yè)務(wù)問題。
四、明年的工作思路與打算
我分局將繼續(xù)以鄧小平理論和“三個代表”重要思想及黨的十七大精神為指針；以“和諧交通、三個服務(wù)”為目標(biāo)，緊緊圍繞省、州運(yùn)管工作重點(diǎn)，以當(dāng)?shù)卣菝裾邽榉结�，進(jìn)一步強(qiáng)化xxx道路運(yùn)輸市場管理體制，把安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓。嚴(yán)格制定道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理，做到安全生產(chǎn)工作有計劃、有安排、有檢查、有落實。加強(qiáng)源頭管理體制，全面落實“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，指導(dǎo)和監(jiān)督好道路運(yùn)輸企業(yè)搞好內(nèi)部安全管理措施，規(guī)范運(yùn)輸企業(yè)自身的經(jīng)營行為，及時有效地排查各類事故隱患，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為契機(jī)，加大道路運(yùn)輸市場監(jiān)管力度，使xxx的道路運(yùn)輸工作更上一層樓。教育考試資源網(wǎng)收集整理！
道路運(yùn)輸工作總結(jié)7
20xx年10月8日國慶長假結(jié)束。在本次國慶長假道路運(yùn)輸保障工作中，我單位根據(jù)各級精神，結(jié)合本單位旅客道路運(yùn)輸?shù)膶嶋H情況，制定了保障方案，現(xiàn)對工作總結(jié)如下：
一、本單位成立的國慶工作期間保障領(lǐng)導(dǎo)小組，真正的發(fā)揮了大腦的作用，在協(xié)調(diào)旅客運(yùn)輸，保障運(yùn)輸安全等方面起到了關(guān)鍵作用，在領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)、督促下國慶保障各項工作進(jìn)行的有條不紊。為完美保障國慶旅客道路運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ)。
二、國慶節(jié)前為進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識，應(yīng)對惡劣天氣和提高安全駕駛技能的培訓(xùn)，初見成效，在國慶期間廣大司機(jī)駕駛員遵章守紀(jì)、安全生產(chǎn)意識得到來旅游的'旅客交口稱贊。旅客道路
運(yùn)輸各環(huán)節(jié)安全保障工作得到嚴(yán)密防范，確保安全。
三、保證對車輛技術(shù)性能的每日檢查，包括出車前和收車
后檢查。發(fā)現(xiàn)問題技術(shù)解決，不留隱患。保證所有駕駛員都有從業(yè)資格證。
四、根據(jù)航班客流量情況，合理安排班車，確保旅客來得了，走出去，不滯留候機(jī)樓。合理安排駕駛員，防止人員疲勞，充分利用GPS平臺，安排專人，加強(qiáng)對車輛監(jiān)控防止出現(xiàn)超速、疲勞駕駛等違章行為。
五、國慶期間，認(rèn)真做好值守工作，24小時有人值班，確保聯(lián)絡(luò)通暢、反應(yīng)迅速，以處理緊急事項或突發(fā)事件。堅持以人
為本，以完善服務(wù)措施，高規(guī)格的服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范的操作和服務(wù)禮儀，整潔的車容車貌，得到旅客的一直認(rèn)可。
五、做好宣傳工作，利用電子顯示屏和廣播，宣傳安全運(yùn)輸，營造國慶節(jié)安全運(yùn)輸氛圍。嚴(yán)格按上級要求做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作并及時上報。
通過廣大干部職工共同努力敬業(yè)的工作，順利安全的保障了20xx年國慶長假的旅客道路運(yùn)輸工作，在此期間沒發(fā)生一起人為事故或差錯。我們用辛勤付出換來了廣大旅客賓至如歸的感受和一路平安的旅程。
道路運(yùn)輸工作總結(jié)8
xx縣xx汽車運(yùn)輸有限公司，成立于xx年xx月xx日。一年來，公司始終堅持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo)，圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心，著力產(chǎn)業(yè)拓展，做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊伍，促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、運(yùn)輸工作
通過一年努力，現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛x輛，主要品牌為大運(yùn)，歐曼，陜汽等�？傎Y產(chǎn)注冊資金xx萬元，員工xx名。經(jīng)營跨地市以上線路xx余條，線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運(yùn)輸負(fù)荷xx噸以上，年營運(yùn)額xx多萬元。除去支出，年利潤xx多萬元，
二、安全管理
安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的'方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn)，對全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn)，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；完善安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀；健全車輛一車一檔檔案；落實各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度等；行車前，停車后，車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時排除解決，不開帶病車、危險車、斗氣車，確保安全無事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，規(guī)范使用渠道；加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度；制訂并實施各類應(yīng)急預(yù)案；成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財務(wù)、辦公室組成的專門力量對照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足，對照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項過堂，經(jīng)過梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車無事故，一年來，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效，并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制，警鐘長鳴，建立長效管理。
三、建立健全檔案管理制度
我公司按照要求建立了營運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實行一車一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運(yùn)輸工作效率。
四、精神文明及服務(wù)工作
繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識，以更加熱情的態(tài)度對待客戶，當(dāng)好交通文明使者，文明經(jīng)營，規(guī)范經(jīng)營，對客戶投訴事件及時處理，及時回復(fù)，增強(qiáng)服務(wù)意識，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
道路運(yùn)輸工作總結(jié)9
我是泰安市天騰運(yùn)輸有限公司負(fù)責(zé)人。謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)器重。20xx年的第二季度，我公司安全生產(chǎn)工作在上級交通部門領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和指導(dǎo)下，健康有序地開展。二季度沒有發(fā)生過交通安全責(zé)任事故。和其它防礙安全生的苗頭，我公司全體職工認(rèn)真貫徹落實行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會議精神，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的指導(dǎo)思想，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實安全責(zé)任制，加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作，確保了二季度的安全運(yùn)輸工作平穩(wěn)過度�，F(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實主體責(zé)任為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作，切實加強(qiáng)我公司對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實施，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。
二、組織機(jī)構(gòu)健全，各項安全制度措施齊全，根據(jù)上級管理部門的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理，分工明確，辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，健全安全管理方面的規(guī)章制度，做好了安全工作的長效管理、日常管理，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，配合上級領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的`和諧與穩(wěn)定工作。
三、加強(qiáng)安全管理，確保行車安全為確保20xx年第二季度車輛安全出行，我公司高度重視安全工作，多次召開安全工作會議，制定了較全面的安全工作管理辦法和措施，一是將安全責(zé)任落實到車、人。二是對公司所有車輛進(jìn)行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測，三是對駕駛員進(jìn)行了考核，嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。五是加大了安全檢查力度，六是落實了GPS監(jiān)控平臺的值班制度，對車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。
四、加大安全宣傳力度提升自我保護(hù)能力，我們安全工作的指導(dǎo)思想是“安全第一預(yù)防為主綜合治理”。因此安全教育工作是“預(yù)防為主”的前提。針對員工安全意識弱、自我保護(hù)意識弱的情況公司組織人員進(jìn)行教育培訓(xùn)使其明白各項安全工作的相關(guān)規(guī)定及要求增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)法制觀念和自我保護(hù)意識強(qiáng)化其責(zé)任心。
分析第三季度安全生產(chǎn)計劃，7-9月天氣狀況比較惡劣，高溫和暴雨、臺風(fēng)等強(qiáng)對流天氣增多，是各類事故的高發(fā)期、易發(fā)期，安全生產(chǎn)形勢比較嚴(yán)峻，給安全行車帶來隱患，給安全運(yùn)輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點(diǎn)，結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實際，狠抓各項安全生產(chǎn)工作措施落實，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
道路運(yùn)輸工作總結(jié)10
20xx年上半年我縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全工作在縣委、政府和各級交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以抓好全方位的隱患排查治理和強(qiáng)化道路客運(yùn)安全監(jiān)管為重點(diǎn)，認(rèn)真吸取全國各類安全生產(chǎn)事故的教訓(xùn)，落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，扎實開展各類專項行動，持續(xù)深入開展“六嚴(yán)禁”、“道路運(yùn)輸駕駛員記分管理辦法”宣貫落實等工作，由于我局對安全工作高度重視，開展工作卓有成效，全年全縣道路運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生任何惡性安全生產(chǎn)事故，安全生產(chǎn)態(tài)勢基本平穩(wěn)，客運(yùn)站秩序良好，站務(wù)管理水平逐步提高，現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
一、認(rèn)真開展交通運(yùn)輸安全隱患整治行動，強(qiáng)化日常安全監(jiān)管
在嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)法定職責(zé)和義務(wù)，建立自我約束、持續(xù)改進(jìn)的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機(jī)制的基礎(chǔ)上，我局把各類專項行動與日常安全生產(chǎn)監(jiān)管有機(jī)結(jié)合起來，全方位落實安全措施，嚴(yán)格按照整治活動要求開展日常的安全工作。同時與縣安監(jiān)局、縣交運(yùn)局不定期一道進(jìn)行安全工作檢查，監(jiān)督企業(yè)、客運(yùn)站落實安全責(zé)任制，及時進(jìn)行隱患排查、整改，將道路客運(yùn)隱患排查整治作為今年我縣道路運(yùn)輸源頭管理的重中之重。從宣傳、培訓(xùn)、整治、排查等各個方面著手，將各項行動全面鋪展開來，不僅營造了濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，更圓滿的完成了上級布置的各項任務(wù)。
二、加強(qiáng)源頭安全管理，全面落實《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》和《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》
一是加強(qiáng)站務(wù)管理，堅持“三不進(jìn)站、六不出站”的安全管理制度，運(yùn)政人員與各客運(yùn)企業(yè)的安全管理人員落實到位，履職盡責(zé)，強(qiáng)化了客運(yùn)車輛的日常例檢、例保工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；二是抓好源頭安全管理，強(qiáng)化了安全檢查制度，各客運(yùn)站加強(qiáng)了安全工作的檢查、監(jiān)督，駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴(yán)格執(zhí)行了“三把關(guān)、一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、六不出站”等規(guī)定，落實了“誰檢查，誰負(fù)責(zé)、誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的安全責(zé)任追究制度，同時加強(qiáng)了對站內(nèi)車輛及外地配載車輛的“三品”檢查；四是局企安站務(wù)股根據(jù)“科技興安”的工作要求，加強(qiáng)了對超長客運(yùn)車輛的動態(tài)監(jiān)管，各客運(yùn)企業(yè)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺實行24小時值班，詳細(xì)做好監(jiān)控情況記錄并及時通知駕駛員糾正在旅客運(yùn)輸途中發(fā)生的“三違”行為；五是加強(qiáng)路面監(jiān)控，嚴(yán)查違章行為，我局各稽查隊站和企業(yè)內(nèi)部稽查人員堅持每天上路檢查，特別是對在區(qū)鄉(xiāng)間運(yùn)行的農(nóng)村客運(yùn)車輛進(jìn)行著重排查，督促這批車輛搞好例檢、例保工作，發(fā)現(xiàn)超載、甩客等違章行為一律從重處罰。
三、抓好“春運(yùn)”、“汛期”及各類小長假等重要時段安全運(yùn)輸工作
節(jié)日安全運(yùn)輸工作是安全管理工作的重頭戲，為確保廣大旅客的出行安全，“春運(yùn)”、“汛期”及各小長假期間，局領(lǐng)導(dǎo)和企安站務(wù)股的.同志都堅持到各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全隱患檢查，督促各企業(yè)嚴(yán)格按照上級文件要求貫徹落實。一是嚴(yán)格車輛的技術(shù)狀況管理，嚴(yán)把駕駛員的資質(zhì)關(guān)，對各客運(yùn)企業(yè)參加各重要時段的運(yùn)輸車輛進(jìn)行了全面檢測，同時督促運(yùn)輸企業(yè)對駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行篩查，不符合條件的駕駛員進(jìn)行調(diào)離崗位或清退，對符合條件的駕駛員進(jìn)行節(jié)前的安全教育及職業(yè)道德教育，提高他們的安全意識，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴(yán)禁“三超”。二是在節(jié)假日期間，全局職工與客運(yùn)企業(yè)安檢人員一起堅守崗位，盡職盡責(zé)，始終把節(jié)日安全工作放在首位。三是經(jīng)過前期的嚴(yán)格篩選，統(tǒng)一布置，備足了運(yùn)力確保無一名高考、中考學(xué)生滯留，圓滿完成了參考學(xué)生接送任務(wù)。從而確保我縣參加春運(yùn)和假期旅客運(yùn)輸及高考中、考學(xué)生接送的營運(yùn)車輛無一例道路交通事故發(fā)生。
四、夯實基礎(chǔ)，強(qiáng)化宣傳。
一是加強(qiáng)從業(yè)人員安全素質(zhì)教育，我局將各企業(yè)對從業(yè)安全培訓(xùn)教育工作列為督查重點(diǎn)之一，特別是各客運(yùn)企業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)率必須達(dá)到100%。二是提高全民的安全意識，結(jié)合今年各類專項行動的主題，我局利用車站廣播、版墻報、標(biāo)語、電子顯示屏、典型案例分析、安全知識競賽等形式深入宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《四川省道路營運(yùn)駕駛員記分管理辦法》等法律法規(guī)。三是根據(jù)上級文件精神，我局和各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了道路運(yùn)輸安全目標(biāo)責(zé)任書，明確了任務(wù)，落實了責(zé)任，確保各項安全措施落實到人頭、車臺，全面構(gòu)建了安全目標(biāo)責(zé)任“橫向到邊，縱向到底”的安全管理體系。
五、加強(qiáng)超長客運(yùn)安全管理，全面落實“六嚴(yán)禁”規(guī)定和“四川省道路營運(yùn)駕駛員記分管理辦法”
超長客運(yùn)車輛的運(yùn)輸安全是全縣客運(yùn)安全管理工作的重中之重，為確保該項工作的順利開展，我局一是高度重視，落實到位，堅決查處違反“六嚴(yán)禁”相關(guān)規(guī)定的行為；二是加強(qiáng)路面監(jiān)控，及時查處各類違章；三是加強(qiáng)超長客運(yùn)的源頭簽單管理，徹底落實各項發(fā)車制度；四是嚴(yán)格監(jiān)督企業(yè)超長客運(yùn)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺的使用、管理、考核工作，通過對個別人損壞車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)和駕駛員超時、超速、超載等違章行為的嚴(yán)厲打擊，目前，我縣超長客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)安裝使用率達(dá)100%，超速、超載、駕駛員疲勞駕駛等行為得到有效遏制。五是嚴(yán)格執(zhí)行超長客運(yùn)車輛趟次維護(hù)制度，確保車輛的技術(shù)狀況符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。六是督促客運(yùn)企業(yè)制定并嚴(yán)格執(zhí)行長途客運(yùn)車輛凌晨2時至5時落地休息制度，結(jié)合監(jiān)控平臺應(yīng)用及時掌握長途客運(yùn)車輛運(yùn)行狀況，同時要求客運(yùn)企業(yè)對不執(zhí)行落地休息制度或執(zhí)行走樣的車輛和駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理。
六、切實做好突發(fā)事件的預(yù)防應(yīng)急處理和救援工作。
我局成立了預(yù)防各類應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)職能職責(zé)和實際工作需要制定了各類道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，同時督促各運(yùn)輸企業(yè)成立了應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定各類應(yīng)急預(yù)案，并就應(yīng)急預(yù)案開展針對性的演練，讓應(yīng)急隊伍組成人員應(yīng)知應(yīng)會，具備合格的應(yīng)急救援技能，保持在一旦發(fā)生緊急情況時應(yīng)急隊伍召之即來，來之能戰(zhàn)的良好狀態(tài)。
七、下半年安全工作計劃
1、以“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”為工作要求，繼續(xù)深入開展各類安全專項行動，確保取得實效。
2、加強(qiáng)對各道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，排查清理安全生產(chǎn)隱患。
3、嚴(yán)格“四川省道路營運(yùn)駕駛員記分管理辦法”、“三不進(jìn)站、六不出站”等法律、法規(guī)、規(guī)章的執(zhí)行落實，強(qiáng)化源頭安全監(jiān)管。
4、加強(qiáng)對“汛期”、“十一”、“暑運(yùn)”、“中、高考”等重點(diǎn)時段、重要節(jié)點(diǎn)的管控，以安全動態(tài)監(jiān)管為抓手，及時掌握天氣、路況、車況實時信息，及早安排部署安全運(yùn)輸工作。
5、堅持以問題為導(dǎo)向，研判形勢，制定對策，根據(jù)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀實時更新工作安排和要求，確保行業(yè)安全、穩(wěn)定。
20xx年上半年，我局道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定的成績，但仍存在一些問題：一是個別企業(yè)工作人員責(zé)任心不強(qiáng)，存在麻痹思想，安全管理工作未能全面履職盡責(zé)；二是個別客運(yùn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)未能有效的行使安全管理職能，主動性較差；三是某些客運(yùn)企業(yè)一些安全隱患未能徹底清除。上述問題我們力爭強(qiáng)化監(jiān)管，細(xì)心指導(dǎo)，逐步改善，同時在今后的安全工作中我們將堅持以人為本，本著科學(xué)發(fā)展觀的態(tài)度踏實工作，樂于奉獻(xiàn)，嚴(yán)格執(zhí)行黨和國家的各項政策法規(guī)，為全縣道路運(yùn)輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展提供有力的安全保障。
道路運(yùn)輸工作總結(jié)11
20xx年8月至今，我在單位領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的積極幫助下，圍繞本職工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，努力提高業(yè)務(wù)水平，扎實開展機(jī)動車維修、貨運(yùn)行業(yè)管理等運(yùn)管工作，履職盡責(zé)，主動作為，取得了一定的工作成效，現(xiàn)將個人試用期工作總結(jié)如下：
一、主動學(xué)習(xí)，強(qiáng)化業(yè)務(wù)。
結(jié)合自身行業(yè)管理職責(zé)，自行學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《云南省道路運(yùn)輸條例》及交通運(yùn)輸部《機(jī)動車維修管理規(guī)定》、《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》等法律法規(guī)、部門規(guī)章，并運(yùn)用到具體的`道路運(yùn)輸行業(yè)管理工作之中。同時虛心向同事們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，熟悉行政許可、行政處罰等工作事項，將所學(xué)運(yùn)用到具體工作之中，為社會和群眾提供優(yōu)質(zhì)的行業(yè)管理服務(wù)。
二、從嚴(yán)從細(xì)，強(qiáng)化監(jiān)管。
按照管行業(yè)必須管安全，管業(yè)務(wù)必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全的要求，及時開展每月一次的行業(yè)安全檢查工作，嚴(yán)格檢查機(jī)動車維修企業(yè)及貨運(yùn)企業(yè)的安全管理、隱患查糾、教育培訓(xùn)、檔案建立等工作開展情況，督促機(jī)動車維修企業(yè)認(rèn)真履行安全管理職責(zé)，健全完善機(jī)動車維修檔案、隱患查糾等相關(guān)痕跡資料和臺賬；檢查貨運(yùn)車輛的技術(shù)安全狀況、GPS動態(tài)監(jiān)控情況，同時督促企業(yè)將源頭治超及安全管理主體責(zé)任落到實處，確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。嚴(yán)格按照道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核的相關(guān)要求，對轄區(qū)機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)戶及貨運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶進(jìn)行了20xx年度質(zhì)量信譽(yù)考核工作，共考核二類汽車維修經(jīng)營業(yè)戶4戶、三類汽車維修經(jīng)營業(yè)戶30戶、二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)戶42戶、普通貨物運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶2戶。此外，對照普洱市道路運(yùn)輸管理局隨機(jī)抽查事項清單，按照機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)戶總數(shù)的15%隨機(jī)抽查了17戶機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)戶的資質(zhì)證件、經(jīng)營行為、安全管理等情況。
三、依法依規(guī)，嚴(yán)格審批。
嚴(yán)格按照《機(jī)動車維修管理規(guī)定》及開業(yè)條件，把好維修企業(yè)開業(yè)審查關(guān)，對申請從事機(jī)動車維修經(jīng)營的業(yè)戶，嚴(yán)格審查業(yè)戶的場地布局、人員配置、消防設(shè)施設(shè)備、管理制度等情況，確保新業(yè)戶在硬件條件和管理水平上都達(dá)到相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。截至目前，累計審批機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)戶5戶，其中三類機(jī)動車維修經(jīng)營業(yè)戶3戶、二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)戶2戶；累計給予符合延續(xù)經(jīng)營條件的16戶維修經(jīng)營業(yè)戶換發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》，其中三類汽車維修經(jīng)營業(yè)戶9戶、二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)戶7戶。
四、其他方面工作。
服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排，協(xié)助開展本單位稽查工作，截至目前共制作行政執(zhí)法案卷224份，參與道路運(yùn)輸行政執(zhí)法12次；嚴(yán)格落實源頭治超工作要求，開展政策宣傳、日常巡查、問題反饋、情況報送等工作；認(rèn)真做好各類報表、文字材料的填報工作，按時報送稽查、貨運(yùn)行業(yè)維穩(wěn)、掃黑除惡等報表，共報送工作簡報15篇、其他文字材料7篇；按要求開展脫貧攻堅工作，深入掛鉤農(nóng)戶了解掌握安居房入住情況、子女受教育情況、新農(nóng)合參保情況、人居環(huán)境情況等，因戶制定幫扶計劃和措施，填寫貧困戶信息臺賬。
下一步，我將繼續(xù)強(qiáng)化自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提升業(yè)務(wù)水平，繼續(xù)做好行業(yè)監(jiān)管工作、行政許可工作、源頭治超工作和其他方面的道路運(yùn)輸管理工作。
道路運(yùn)輸工作總結(jié)12
為貫徹落實行業(yè)主管部門下達(dá)的“關(guān)于20xx年道路運(yùn)輸平安年”文件精神，蓉城一分公司公司經(jīng)理張光忠、書記王俊毅在接到上級主管部門的通知后，立即組織公司全體管理人員及駕駛員班組長召開了緊急會議，傳達(dá)了會議精神同時部署了我司駕駛員“平安年”工作期間駕駛員的安全生產(chǎn)等方面工作。根據(jù)蓉城一分公司實際情況，將我司開展“道路運(yùn)輸平安年”期間工作小結(jié)如下：
1、公司利用駕駛員回場學(xué)習(xí)日、刷卡日，利用黑板報、會議等形式，對公司駕駛員進(jìn)行宣傳、動員和告知，并于7日、8日駕駛員安全學(xué)習(xí)會上重點(diǎn)針對此次工作向全體駕駛員提出了要求，此次專項工作培訓(xùn)會人數(shù)達(dá)386人/次，駕駛員知曉面達(dá)100%。
2、公司在此次“道路運(yùn)輸平安年”工作期間，利用駕駛員回場刷卡日對公司196臺/次營運(yùn)車輛進(jìn)行逐臺大檢查，檢查內(nèi)容包括：車輛的'輪胎、雨刮器、燈光、消防設(shè)施、設(shè)施設(shè)備、安全技術(shù)狀態(tài)等。據(jù)統(tǒng)計：開展工作期間我司共計檢查營運(yùn)車次數(shù)4次，車臺數(shù)共計996/臺次（除下線車），其中現(xiàn)場整改73/臺次，開具限期整改通知書5臺/次，均復(fù)檢合格，整體合格率達(dá)92。6%。
3、公司技術(shù)部門堅持每日利用GPS平臺對駕駛員進(jìn)行監(jiān)控，同時認(rèn)真對監(jiān)控數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。工作期間我司還重點(diǎn)開展駕駛員電子眼違章的幫教工作，對違章違紀(jì)駕駛員進(jìn)行回場幫教，責(zé)令其寫書書面認(rèn)識，進(jìn)一步建立健全了駕駛員電子眼違法幫教檔案。
4、公司在“道路運(yùn)輸平安年”工作期間駕駛員二類違章違紀(jì)行為得到了明顯控制，優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作得到了大力提升，在此期間，我司未發(fā)生任何一起二類違章嚴(yán)重違規(guī)行為。
道路運(yùn)輸工作總結(jié)13
年初以來，公司安全生產(chǎn)工作，在各級主管部門的大力支持下，在公司全體同仁的努力下，安全生產(chǎn)形勢總體上講是好的，也取得了一定成績。公司始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，深入宣貫落實了《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》及《吉林省道路旅客運(yùn)輸駕駛員安全生產(chǎn)行為規(guī)范》。認(rèn)真扎實開展各項安全專題活動，夯實安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任，大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及，進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。
今天參加我們會議有交警大隊趙隊長，讓我們以熱烈的掌聲歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙工作中光臨我們的會議 ！
下面我從三方面講一下安全生產(chǎn)工作情況及當(dāng)前安全工作要求。
一、年初以來安全控制目標(biāo)完成情況
公司在渾江區(qū)現(xiàn)在營運(yùn)車輛22輛(其中吉F17178四月八日報停)，安全行駛總里程230萬公里，沒有發(fā)生交通事故；沒有發(fā)生行車安全責(zé)任事故；消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)；無服務(wù)質(zhì)量投訴。
�。ㄒ唬⑿熊嚢踩刂颇繕�(biāo)
班線客運(yùn)超速行為：上半年354次比去年減少309次；班線客運(yùn)超員行為零次；行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。
�。ǘ{駛員考核目標(biāo)
年初以來加強(qiáng)了對駕駛員考核工作，經(jīng)考核解聘3名駕駛員�，F(xiàn)在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達(dá)100%。
二、年初以來安全工作情況
�。ㄒ唬�、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書
年初，公司對20xx年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。組織子公司、各科室、司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標(biāo)責(zé)任書》，簽訂面達(dá)100%，將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各子公司、科室、司乘人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。
�。ǘ�、認(rèn)真做好春運(yùn)“百日提升活動”、三月份“ 安全生產(chǎn)月”活動、全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項行動和“打非治違”等重大活動的安全工作，確保每項活動開展扎實平穩(wěn)有序進(jìn)行。
“春運(yùn)”是年度安全生產(chǎn)工作的重頭戲，按照行業(yè)主管部門對春運(yùn)工作的統(tǒng)一安排部署，公司成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安排部署了春運(yùn)運(yùn)輸安全工作。春運(yùn)工作堅持 “安全第一，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，有序組織”的原則，經(jīng)公司全體同志共同努力，實現(xiàn)了讓旅客走得舒心，走得放心的春運(yùn)工作目標(biāo)。對“百提活動”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專項安全活動，公司都嚴(yán)格做到事前有安排，事中有落實，事后有總結(jié)，實現(xiàn)了活動期間安全秩序的根本穩(wěn)定。
結(jié)合上級安排實施的'全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”和“打非治違”等專項行動，公司高度重視、認(rèn)真組織，分別成立各項活動領(lǐng)導(dǎo)小組，明確責(zé)任，制定方案、落實措施，抓好活動前的安排、部署、動員，做好活動中督查、分析。做好活動的總結(jié)、鞏固和提高。
（三）、堅持安全會議制度
年初以來，公司堅持了安全會議制度和安全例會制度，組織司乘人員安全學(xué)習(xí)。每次會議、例會、學(xué)習(xí)都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié)，對下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時傳達(dá)了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項工作得以順利進(jìn)行。年初以來，公司共計召開安全會議5次，安全生產(chǎn)分析會7次，駕駛員安全學(xué)習(xí)或以會代訓(xùn)7次。
�。ㄋ模�、抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。一是：嚴(yán)格執(zhí)行公司GPS安全管理辦法，落實了監(jiān)管職責(zé)，對在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時聯(lián)系GPS中心進(jìn)行維護(hù)，確保平臺定位良好、準(zhǔn)確，在線率達(dá)到100%。嚴(yán)格糾正違章行為，對發(fā)生的超速3分鐘以上等違章行為共19車次進(jìn)行了嚴(yán)厲處理，罰款950元；不按規(guī)定站點(diǎn)停靠1車次，罰款3000元，并及時通報，整改面達(dá)100%；二是：我們利用GPS發(fā)送語音安全提示和預(yù)警信息4600余次，電話提醒70余次，特別是我們監(jiān)控凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)停車休息從未間斷。三是駐站檢查150余次，檢查400余車次，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，使違章行為得到了基本遏制，杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。
（五）、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險規(guī)定，堅持車輛統(tǒng)一保險。按照公司機(jī)動車輛統(tǒng)一保險制度要求，對車輛足額進(jìn)行了投保，購買了法定交強(qiáng)險、每座50萬的座位險、商業(yè)險、保障金等，無一例脫保、漏保和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。
（六）、認(rèn)真做好各項安全基礎(chǔ)工作
今年我們認(rèn)真貫徹實施《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，公司安排專人對安全基礎(chǔ)資料進(jìn)行了逐一整理，根據(jù)規(guī)范要求項目逐一歸類、裝訂，建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系，各項安全基礎(chǔ)資料整理齊全，存檔備查。按規(guī)定時限上報各種安全資料和報表，安全檔案記錄清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚，體現(xiàn)了規(guī)范化管理。
三、 存在的問題：
雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作，取得了一定成績，但同時應(yīng)該清醒地認(rèn)識到，我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié)：一是全員安全意識，有待進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)，偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。為此，公司將進(jìn)一步采取措施：一是要充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費(fèi)投入，切實落實預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主體，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作，落實責(zé)任追究制度，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制。
對當(dāng)前安全生產(chǎn)工作我在強(qiáng)調(diào)4點(diǎn)：
1、做好迎接地區(qū)之間安全生產(chǎn)互撿工作。
8月7日，市交通局召開了“大排查、大檢查、大整改”互檢工作安排部署會議，按照省廳安排，長白山管委會交通運(yùn)輸局檢查渾江區(qū)，聯(lián)絡(luò)員是徐百辰（省運(yùn)輸局安監(jiān)處）。檢查的重點(diǎn)是全省開展的“大排查、大檢查、大整改”專項行動的落實情況、排查出的隱患治理情況、“打非治違”專項整治行動開展情況和員工安全教育和培訓(xùn)情況等，互檢工作從8月7日至8月25日結(jié)束。到白山的時間現(xiàn)在還不確定，這就要求我們對安全工作不能有任何懈怠，思想上要繼續(xù)繃緊安全生產(chǎn)這根弦。我們認(rèn)為檢查不是目的，目的是搞好安全。所以，我們要高度重視，認(rèn)真對待并做好隨時迎檢工作，進(jìn)一步提升我們安全工作水平。
2、開展好“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動
渾江區(qū)運(yùn)管所今年開展的“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動，這是一項全年性的工作，重點(diǎn)是提高服務(wù)能力，打造服務(wù)品牌，為人民群眾出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同時在活動中創(chuàng)建一批文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵。為此，公司制定了《活動方案》、《服務(wù)規(guī)范》和《乘務(wù)員文明用語》。希望在座的各位繼續(xù)做好客運(yùn)服務(wù)工作，打造華龍服務(wù)品牌，爭當(dāng)文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵，為發(fā)展壯大我們公司做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
3、繼續(xù)抓好GPS動態(tài)監(jiān)控工作
我們要繼續(xù)嚴(yán)格管理GPS監(jiān)控和車載GPS使用，做好組織調(diào)度，及時發(fā)送重大事故通報、安全提示和預(yù)警信息。對斷開、遮擋、損壞GPS等行為嚴(yán)厲處罰；對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為（每次不超過2分鐘，但是次數(shù)多）嚴(yán)肅批評教育；對發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為，嚴(yán)厲處罰，絕不手軟。
4、暑期即將結(jié)束，學(xué)生返校等客流高峰即將到來，希望各個班線提前做好各種準(zhǔn)備工作。
以上是公司今年以來安全生產(chǎn)工作情況和當(dāng)前安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作。開今天這個會，可以說是安全工作情況的通報會和匯報會，這個會既是向公司同仁通報安全工作情況，也是向交警大隊的領(lǐng)導(dǎo)匯報安全工作情況。如果說我們在安全工作中取得一點(diǎn)點(diǎn)成績，這也是與交警部門的大力支持和指導(dǎo)分不開的，在工作中交警的領(lǐng)導(dǎo)對我公司嚴(yán)格要求又關(guān)愛有加，林大隊、趙隊長等領(lǐng)導(dǎo)同志到親自到公司檢查指導(dǎo)工作，我們十分感動。在此，我代表公司請趙隊長和交警同志放心，我們一定積極配合工作，把交通安全工作做好，
今年時間過半，但是安全工作是只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，我們要繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動和全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項行動及“打非治違”等為主線，以預(yù)防為主、加強(qiáng)安全監(jiān)管、落實安全責(zé)任為重點(diǎn)，努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)全面完成。
道路運(yùn)輸工作總結(jié)14
20xx年第一季度，我公司的主要工作是春運(yùn)安全和行業(yè)維穩(wěn)工作，根據(jù)行業(yè)主管部門有關(guān)春運(yùn)安全工作相關(guān)文件及會議精神，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實安全責(zé)任制，加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作，確保了春運(yùn)期間的安全運(yùn)輸工作�，F(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理工作總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實主體責(zé)任
為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作，切實加強(qiáng)我公司對安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門負(fù)責(zé)人具體分工組織實施，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有組織，下有管理的良好局面。
二、組織機(jī)構(gòu)健全，各項安全制度措施齊全
根據(jù)上級管理部門的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)管理，分工明確，辦公室全面負(fù)責(zé)我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，健全安全管理方面的規(guī)章制度，做好了安全工作的長效管理、日常管理，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實，配合上級領(lǐng)導(dǎo)做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。擬定了第二季度各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。
三、加強(qiáng)安全管理，確保春運(yùn)安全
為確保20xx年春運(yùn)期間車輛安全出行，我公司高度重視春運(yùn)安全工作，多次召開春運(yùn)安全工作，制定了較全面的春運(yùn)安全工作管理辦法和措施，一是將春運(yùn)安全責(zé)任落實到車、人。二是春運(yùn)前對公司參加春運(yùn)所有客運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面的車輛技術(shù)狀況檢測，發(fā)放了“春運(yùn)安全管理規(guī)定”提示卡。三是對駕駛員進(jìn)行了考核，嚴(yán)把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴(yán)格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。五是加大了安全檢查力度，堅持了由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊開展春運(yùn)期間上路抽查。六是落實了GPS監(jiān)控平臺的值班制度，春運(yùn)期間對車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行電話及短信的警示。七是嚴(yán)處了春運(yùn)期間超員20%以下違法行為的車輛1臺，并對駕駛員進(jìn)行了嚴(yán)厲的通報批評、停業(yè)整頓和經(jīng)濟(jì)處罰。
四、存在問題
20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的`成績，但在第一季度中我們有少許松懈，應(yīng)更好的加強(qiáng)對駕駛員的安全教育培訓(xùn)，狠抓各項措施，加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強(qiáng)化安全管理。
實業(yè)公司現(xiàn)有3輛皮卡和1輛柳特自卸供本單位自用。下屬運(yùn)輸分公司是市場化外包單位，車輛全部屬個人私有，運(yùn)轉(zhuǎn)圍繞公司和實業(yè)公司服務(wù)主體的生產(chǎn)運(yùn)行，即保生產(chǎn)保運(yùn)轉(zhuǎn)；其次，進(jìn)行內(nèi)部產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)。20xx年在實業(yè)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和潘集運(yùn)管所的指導(dǎo)、幫助下，圓滿完成各項轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。年度總結(jié)如下：
一、實業(yè)公司高度重視安全工作，把安全放在一切工作的首位，安全機(jī)構(gòu)健全，安監(jiān)人員定編。公司設(shè)置安全監(jiān)察部，各分公司全都設(shè)有安監(jiān)站，實行多層次全方位的安全管理體系，責(zé)任追究進(jìn)行“三�！边B帶處罰。
二、運(yùn)輸分公司作為內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管單位，嚴(yán)把“三關(guān)”：從業(yè)人員資格關(guān)、車輛準(zhǔn)入關(guān)、安全生產(chǎn)制度健全關(guān)。并簽定安全運(yùn)輸協(xié)議，同時用制度管人，明確責(zé)任，層層落實。
三、負(fù)責(zé)督促外包車隊認(rèn)真開好班前會、安全例會、案例分析會，學(xué)習(xí)法律、法規(guī)、規(guī)章、政策、方針，加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育，確保道路運(yùn)輸安全。
四、及時吸取事故教訓(xùn)，采取相應(yīng)措施，規(guī)定所有車輛加裝安全鎖環(huán)、升降報警裝置，從而能有效防范車斗不落刮碰架空線路，避免造成駕駛員人身傷害和財產(chǎn)損失。
五、加強(qiáng)現(xiàn)場檢查和處罰力度，分公司安監(jiān)人員堅持每月兩次安全自查和經(jīng)常性檢查相結(jié)合，配合公司安監(jiān)部進(jìn)行機(jī)動車輛專項檢查、季節(jié)性檢查，認(rèn)真排查隱患、落實整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
六、開展形式多樣的安全活動，主要是六月安全月、安康杯、百日安全活動，把一切事故都是可以避免的理念灌輸給每一個職工，強(qiáng)化安全意識，提升從業(yè)人員安全素質(zhì)，實現(xiàn)雙贏，進(jìn)一步促進(jìn)了內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)輸安全工作。
七、針對事故大多發(fā)生在凌晨時段，使轉(zhuǎn)運(yùn)量盡可能調(diào)劑到白班，避免疲勞作業(yè)，從而控制和減少了安全事故發(fā)生。
20xx年工作計劃
20xx年我們將繼續(xù)鞏固已往成果，在日常的安全生產(chǎn)中，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，切實落實好安全責(zé)任制，做到有計劃、有布置、有落實、有檢查，強(qiáng)化安全教育，使安全知識、安全理念入腦入心，深得人心。各部門相互配合，狠抓對危險源的監(jiān)控，力求勤檢查，早發(fā)現(xiàn)、快整改、及時處理，全面排查，不留死角，確保萬無一失。
盡管安全教育是一項長期而艱巨的工作，但為有一個安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩(wěn)定的社會環(huán)境，安全教育要持之以恒，做到月有安排、季有打算、年有籌劃，每年都提高。日積月累，隨著實業(yè)公司市場化進(jìn)程不斷深入，不斷會有新的問題出現(xiàn)需要我們在提高自身素質(zhì)的同時，更加認(rèn)真分析，力爭把工作做得更好。
道路運(yùn)輸工作總結(jié)15
對從事公路運(yùn)輸經(jīng)營的企業(yè)和個人的經(jīng)營資格、行為、運(yùn)輸質(zhì)量、運(yùn)價和運(yùn)輸法規(guī)的制定及實施進(jìn)行統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、服務(wù)、監(jiān)督管理。公路運(yùn)輸管理的宗旨是，維護(hù)國家利益，促進(jìn)公路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，提高行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，為廣大用戶、貨主、旅客及運(yùn)輸經(jīng)營者服務(wù)，保護(hù)其合法權(quán)益。公路運(yùn)輸管理的目標(biāo)是培育和發(fā)展公路運(yùn)輸事業(yè)，建立統(tǒng)一、開放、競爭、有序的運(yùn)輸市場體系。
自年初以來，我所法制工作在xx縣道路運(yùn)輸局的`正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的指導(dǎo)下，以稅費(fèi)改革為契機(jī)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《行政許可法》、《湖南省道路運(yùn)輸條例》等各項法律、法規(guī)。以《湖南省行政程序規(guī)定》為指導(dǎo)，突出道路運(yùn)輸管理工作重點(diǎn)，積極主動做好行政許可、行政強(qiáng)制、行政處罰工作，采取多種有效措施，抓好執(zhí)法建設(shè)和運(yùn)政執(zhí)法監(jiān)督工作，有力地推進(jìn)行道路運(yùn)輸管理工作步入規(guī)范化、制度化的軌道。
一、 主要工作成績
1. 依法許可。嚴(yán)格遵守公正、公平、公開、及時便民的原則。全年共辦理許可xx次，其中新許可農(nóng)村客運(yùn)班線兩條，客運(yùn)班車4臺，極大的方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。新許可道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶xx家，積極發(fā)展大型化，專業(yè)化運(yùn)輸，其中發(fā)展重型載貨汽車五臺，專業(yè)載貨汽車3臺，極大的改善了我縣貨運(yùn)市場的運(yùn)力結(jié)構(gòu)，提高了應(yīng)對突發(fā)公共事件的應(yīng)急能力。
全年共更新報廢縣內(nèi)班線客車xx臺，以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點(diǎn)，提高了全縣客運(yùn)服務(wù)舒適性、安全性，受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。
審驗客貨運(yùn)輸車輛xx臺次，進(jìn)一步規(guī)范了道路運(yùn)輸市場經(jīng)營行為，維護(hù)了道路運(yùn)輸市場秩序。
2. 嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營行為。依照有關(guān)法律、法規(guī)，對嚴(yán)重擾亂道路運(yùn)輸市場的經(jīng)營行為，依法實行行政強(qiáng)制措施。上半年，全所共查處各類違法經(jīng)營戶xx起，依法查扣車輛xx臺次。有力打擊了非法營者的囂張汽焰，營造了良好的道路運(yùn)輸市場環(huán)境。
加強(qiáng)對汽車維修市場的監(jiān)督管理，全年共許可二類汽車維修廠家3家，提升了汽車維修市場服務(wù)能力。許可機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)2家，提高了機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)能力。
3. 行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件，嚴(yán)格按程序辦好每一件執(zhí)法案件，做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準(zhǔn)確，自由裁量適當(dāng)，未發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件。
4. 行政執(zhí)法的規(guī)章制度進(jìn)一步健全和落實，認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查、錯案追究、大案審議等制度，進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任，理順執(zhí)法工作關(guān)系。
二、 存在的問題
1. 執(zhí)法隊伍素質(zhì)有待提高，基層站隊辦理的行政執(zhí)法案件，取證不夠扎實，程序不夠完備，應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
2. 執(zhí)法人員工作責(zé)任心不強(qiáng)，執(zhí)法工作方法簡單，工作質(zhì)量不高。
總之，隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對道路運(yùn)輸管理工作也提出了更高的要求，作為道路運(yùn)輸管理執(zhí)法機(jī)構(gòu)，在今后的工作中為斷克服重重困難，為道路運(yùn)輸管理工作的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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