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交通安全手抄報(bào)內(nèi)容
更新時(shí)間:2024-03-25 18:51:49
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交通安全手抄報(bào)內(nèi)容

  在學(xué)習(xí)和工作中,大家總少不了要接觸手抄報(bào)吧,手抄報(bào)對全面落實(shí)素質(zhì)教育,培養(yǎng)具有創(chuàng)新意識(shí)、創(chuàng)造精神的人才具有很重要的意義。那什么樣的手抄報(bào)才是大家都稱贊的呢?以下是小編整理的交通安全手抄報(bào)內(nèi)容,僅供參考,歡迎大家閱讀。


目錄
【1】交通安全宣傳語【4】交通安全幾點(diǎn)思考
【2】交通安全知識(shí)【5】交通安全事故分析
【3】交通標(biāo)線【6】交通安全征文


  交通安全宣傳語

  1、你走,我走,大家走,安全意識(shí)心中有;你讓,我讓,大家讓,安全行路有保障。

  2、愛妻愛子愛家庭,無視交規(guī)等于零。

  3、安全是天職責(zé)如山永掛心間。抓好常規(guī),以防為主,創(chuàng)造一個(gè)平安和諧潔凈幽雅的教育環(huán)境,用愛心呵護(hù)每一片綠色,讓每一個(gè)學(xué)生歡樂健康地成長。

  4、開車多一分細(xì)心,家人多十分安心。

  5、方向盤重又圓,安全法記心間,酒色氣全不沾,疲勞車更不玩,保安全重如山,日月年幸福連。

  6、沒有紅綠燈的交相呼應(yīng),就沒有生命的五彩繽紛。

  7、紅燈行,綠燈停,小朋友,走路要靠右,穿過馬路的時(shí)候,要當(dāng)心車輛,不要在馬路當(dāng)中亂走,寧等十分,不爭一秒,人走人行道。

  8、紅綠燈紅黃綠三盞燈,十字路口眨眼睛。紅燈亮晶晶,大家停一停;黃燈亮晶晶,大家等一等;綠燈亮晶晶,能夠向前行。行人車輛聽指揮,拐彎慢行要細(xì)心。

  9、千言萬語平安是福,千山萬水遵規(guī)為路,千錘百煉自信有度,千方百計(jì)謹(jǐn)慎起步。

  10、各行其道靠右行靠邊走,交通法規(guī)要遵守。自行車道汽車道,各行其道秩序好,平平安安不遲到。

  11、帶一分細(xì)心上路,攜一團(tuán)溫馨回家。

  12、人行橫道車讓人,各種車道人讓車

  13、讓一讓道路通暢,讓一讓安全有保障,讓一讓心境更舒暢

  14、進(jìn)一步將受到譴責(zé),退一步將得到尊重

  15、出行時(shí),切記系上交通法規(guī)這條安全帶

  16、多拉快跑,兇多吉少

  17、要遵守交規(guī),不要亂行亂停

  18、掙金山,掙銀山,交通安全是靠山

  19、各行其道,安全可靠

  20、珍愛生命不要翻越護(hù)欄

  21、交通事故不長眼,你兇他就險(xiǎn)

  22、鐵路道口險(xiǎn)情多,停車了望再經(jīng)過!

  23、恪守交規(guī),法律為您生命護(hù)航

  24、行人過馬路不能斜穿也勿猛跑

  25、要做英雄人,不開“英雄”車

  26、祝您一路平安!

  27、謹(jǐn)慎駕駛,保證安全

  28、交通法規(guī)在心中,交通安全在手中

  29、創(chuàng)造良好交通環(huán)境。

  30、安全開車是大事,禮貌走路非小節(jié)

  31、行車慎為本,開車禮當(dāng)先

  32、駕車行經(jīng)人行橫道電汽車站或車多人多的繁華街道,要減速慢行或停車避讓。

  33、駕駛車輛須隨身攜帶駕駛證行駛證;不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車型不相符的車輛,嚴(yán)禁車交給非司機(jī)駕駛。遵守貨物人員裝載規(guī)定,不駕駛超員超載的'車輛。

  34、駕駛車輛時(shí)要精神集中,不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)閑談吸煙飲食,嚴(yán)禁疲勞駕駛酒后開車。

  35、停放車輛時(shí),應(yīng)在停車場或指定地點(diǎn)的停車位內(nèi)依次有序停放,嚴(yán)禁亂停亂放。停放時(shí)要關(guān)掉電路,拉好制動(dòng)器,鎖好車門。短時(shí)間臨時(shí)停放,駕駛員不得離開車輛。

  36、禮讓三先,不超速行駛,不強(qiáng)行超車,不亂掉頭,不闖單禁行線,不闖紅(黃)燈,不搶道,不插隊(duì),不亂鳴喇叭,不開賭氣車英雄車。

  37、行車中發(fā)生交通事,應(yīng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷者,并及時(shí)向公安交管部門報(bào)案。行駛中遇事故現(xiàn)場或危急病人時(shí),應(yīng)主動(dòng)給予幫忙。發(fā)現(xiàn)或了解事故逃逸車輛或線索,應(yīng)進(jìn)取向公安交管部門舉報(bào)。

  38、堅(jiān)持車輛“三檢制度”,安全設(shè)備堅(jiān)持安全有效,不駕駛機(jī)件失靈違章裝載的車輛,車容要堅(jiān)持整潔。

  39、學(xué)習(xí)交通法規(guī),遵守交通法規(guī),維護(hù)交通秩序,服從交通民警指揮。禮貌駕駛,禮貌行車。

  40、要注意禮讓執(zhí)行任務(wù)的消防車救護(hù)車和禮賓警衛(wèi)車隊(duì),不準(zhǔn)亂插禮賓警衛(wèi)車隊(duì)。

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  交通安全知識(shí)

  行人走路牢記”五防“

  1、防駕駛員酒后駕車,大腦指揮失控。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),全國每年因酒后駕車造成的交通事故有兩萬余起,飲酒、醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的駕駛員極易產(chǎn)生視覺和感觀意識(shí)上的誤操作,這種人膽大不計(jì)后果,迷迷糊糊將正常行走的行人撞死軋傷的案例很多。所以行人要注意觀察和確定車輛的行駛軌跡等情景,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要及時(shí)提前避開。

  2、防道路濕滑,車輛難以人為控制。

  機(jī)動(dòng)車在道路上行駛,制動(dòng)系統(tǒng)的效果是根據(jù)路面狀況而變化的,異常是在道路比較濕滑的情景下,制動(dòng)效果往往比干燥路面要差一些,所以行人在這種道路上行走,要與機(jī)動(dòng)車堅(jiān)持更長的安全距離,以防止車輛制動(dòng)時(shí)打滑跑偏將正常行走的行人撞倒。

  3、防車輛突發(fā)機(jī)械故障,駕駛員身不由己。

  車輛機(jī)械故障的發(fā)生既有平時(shí)駕駛員對機(jī)動(dòng)車維修、保養(yǎng)不到位或不細(xì)心的原因,但也有因運(yùn)動(dòng)機(jī)械磨損變化而突發(fā)機(jī)械故障(如剎車、方向失靈等),一旦駕駛員在行駛中突然發(fā)現(xiàn)難以人為操縱和掌控車輛,僅有眼睜睜地任其翻覆、碾軋。所以,行人要隨時(shí)靠邊行走,并注意觀察左右,以便及時(shí)躲閃。

  四防駕駛員超速行駛,處理不及。

  車輛在超高速行駛的情景下,駕駛員精神處于高度集中狀態(tài),一旦路面行人突然出現(xiàn)動(dòng)態(tài),由于慣性和反應(yīng)時(shí)間及操作過程等原因,駕駛員會(huì)來不及處理得圓滿周到,這是事故高發(fā)的常見原因,超速是公路第一大殺手,行人要隨時(shí)防備和高度警惕。

  五防視線不良,能見度低而惹禍上身。

  夜間或風(fēng)、雨、雪、霧天氣,駕駛員的視覺感觀受到不一樣程度的影響,遇能見度低時(shí),行人更要隨時(shí)靠邊行走,盡量與車輛堅(jiān)持足夠的橫向安全距離。

  安全乘坐汽車

  1、遵守國家有關(guān)安全法規(guī),不帶易燃易爆有毒有害物品上車。

  2、乘坐各類公共汽車和長途汽車,應(yīng)在站臺(tái)或指定地點(diǎn)候車,待來車停穩(wěn)后,先下后上,依次上車。

  3、如以往曾發(fā)生過暈車的情景,應(yīng)在開車前半小時(shí)服用暈車藥。

  4、禮貌乘車,自覺買票,放置好自我的行李物品,不要擁擠,不要將頭、手伸向車窗外邊,以防出現(xiàn)掛傷或撞傷。

  5、不要酒后駕車,以免導(dǎo)致暈車。盡量不要在車上睡覺,以免突然剎車或發(fā)生事故時(shí)無從防范而造成傷害。

  6、不要同司機(jī)攀談,以免分散司機(jī)注意力。不要催司機(jī)開快車或以其他方式妨礙司機(jī)的正常駕駛。

  7、下車時(shí),應(yīng)首先看前后有無來車,從較為安全的右門下車。如確需從左門下車,應(yīng)觀察確認(rèn)沒有來車時(shí)再開門下車,并迅速從車后走上人行道,切不可從車前或車后突然猛跑橫過馬路。

  8、乘車時(shí)要時(shí)刻注意自我隨身攜帶的現(xiàn)金和物品,嚴(yán)防不法分子偷竊。

  行人安全

  1、行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路邊行走。

  2、橫過車行道,須走人行橫道。經(jīng)過有交通信號(hào)控制的人行橫道,須遵守信號(hào)的規(guī)定,即:紅燈停,綠燈行,黃燈等。不論路上有沒有交通警察,自覺不闖紅燈。經(jīng)過沒有交通信號(hào)控制的人行橫道須注意車輛,不要追逐、猛跑。沒有人行橫道的,須直行經(jīng)過,不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿。有人行過街天橋或地下通道的,須走人行過街天橋或地道。

  3、不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄。

  4、不準(zhǔn)在道路上扒車、追車,更不能強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

  5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng)。

  6、經(jīng)過有人看守或有信號(hào)指示的鐵路道口時(shí),必須要遵守鐵路道口通行規(guī)定,切不可搶行。

  7、經(jīng)過無人看守的鐵路道口時(shí),須止步觀望,確認(rèn)安全后,才能經(jīng)過。

  騎電動(dòng)車安全

  1、騎車時(shí)要限速,異常是上下班人多時(shí),在慢車道上與腳踏自行車混合行駛時(shí),車速要隨大流,不可在車流中穿行。確需超越行駛時(shí),應(yīng)遵守交通規(guī)則,先鳴長號(hào)引起前車警覺,控制車速后從右側(cè)超車,嚴(yán)禁曲折行駛和急拐彎,同時(shí)切記超越前車時(shí)必須與前車堅(jiān)持必要的安全距離。據(jù)交管部門統(tǒng)計(jì)電動(dòng)自行車的60%的事故都是由于沒有掌握必要橫向安全距離而發(fā)生的。

  2、電動(dòng)自行車并非自行車,并且歸類于助力車。廣大家長必須注意,當(dāng)你把電動(dòng)自行車交給自我的孩子騎行時(shí),必須要清楚他有沒有上路資格,否則出了事故,他不但要受苦,還要負(fù)事故職責(zé)。

  3、電動(dòng)自行車作為助力車的一種,仍屬于非機(jī)動(dòng)車,它應(yīng)當(dāng)在慢車道騎行,而不能騎上快車道。電動(dòng)自行車已具備了機(jī)動(dòng)車的某些性能,但騎電動(dòng)自行車的人卻是沒有經(jīng)過特殊培訓(xùn)的一個(gè)群體,安全駕駛經(jīng)驗(yàn)及處理緊急情景遠(yuǎn)沒有經(jīng)過專門培訓(xùn)的駕駛員來得好,所以騎電動(dòng)自行車者千萬不要騎上快車道,以致險(xiǎn)象環(huán)生。

  4、電動(dòng)自行車不能夠違章帶人。很多人似乎對這一條了解得不多,所以我們經(jīng)?匆婋妱(dòng)自行車違章帶人。電動(dòng)自行車違章帶人上路行駛,如發(fā)生事故,騎車帶人將為這一條負(fù)上事故職責(zé)。

  5、做到騎車不違章,但還要防止一些意外事情的發(fā)生。一防停著的汽車忽然有人推門下車,車門刮倒騎車人;二防停著的汽車擋住人們的視線,突遇橫穿慢車道的行人又躲讓不及,撞到行人。異常是過人行橫道線及路口時(shí)更需注意,因?yàn)檫@兩處的.交通環(huán)境比較復(fù)雜,意外狀況往往比較多。

  駕車安全

  1、駕駛車輛時(shí),須攜帶駕駛證和行駛證;

  2、不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證;

  3、不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛;

  4、不準(zhǔn)駕駛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相貼合的車輛;

  5、未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛;

  6、飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛;

  7、行車前要檢查車輛各部位的技術(shù)狀況,重點(diǎn)檢查方向盤、剎車、喇叭、燈光等主要安全設(shè)置;不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或制動(dòng)不靈的車輛;

  8、不準(zhǔn)駕駛不貼合裝載規(guī)定的車輛;

  9、在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時(shí),不準(zhǔn)駕駛車輛;

  10、駕駛和乘坐二輪摩托車須戴安全頭盔;

  11、車門、車廂沒有關(guān)好時(shí),不準(zhǔn)行車;

  12、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛;不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行車的行為。

  13、要按規(guī)定使用安全帶;配齊有效滅火器具。按規(guī)定的車道和指示的燈光行駛,不越黃線、不闖紅燈。

  除要嚴(yán)格遵守以上交通規(guī)則外,還要堅(jiān)持良好的職業(yè)道德,做到禮貌行車!皩幫H,不搶一秒”,自覺做到:前車不讓不超車;后車超車要讓車;路寬會(huì)車先讓車;路窄會(huì)車先停車;遇到障礙不搶車;路面好不開超速車;時(shí)間緊不開急躁車;路途長不開疲勞車;確定不準(zhǔn)不開冒險(xiǎn)車;對方不禮貌不開斗氣車。

  夜間會(huì)車時(shí)要提前關(guān)掉遠(yuǎn)光燈,改用近光燈。雨天行車時(shí)必須要控制好車速,提前處理道路情景。要切記在任何情景下不在彎道、路口超車,不占用對方路線行駛,不和摩托車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)爭道,自覺做到禮讓“三先”,即先慢、先讓、先停。在和非機(jī)動(dòng)車、行人相遇時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確確定行人動(dòng)態(tài),提前減速,主動(dòng)避讓,確保行人安全。

  水上交通安全

  人們外出旅行,會(huì)有很多機(jī)會(huì)乘船,船在水中航行,本身就存在遇到風(fēng)浪等危險(xiǎn),所以乘船旅行的安全十分重要。

  1、不乘坐超冒險(xiǎn)航行的船舶。為了保證航運(yùn)安全,凡貼合安全要求的船只,有關(guān)管理部門都發(fā)有安全合格證書。外出旅行,不要乘坐無證船只。

  2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。

  3、不乘坐超載船舶或人貨混裝的船舶。

  4、不乘坐超載的船只,這樣的船安全沒有保證。

  5、上下船要排隊(duì)按次序進(jìn)行,不得擁擠、爭搶,以免造成擠傷、落水等事故。

  6、天氣惡劣時(shí),如遇大風(fēng)、大浪、濃霧等,應(yīng)盡量避免乘船。

  7、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐,以防落水。不擁擠在船的一側(cè),以防船體傾斜,發(fā)生事故。

  8、船上的許多設(shè)備都與保證安全有關(guān),不要亂動(dòng),以免影響正常航行。

  9、夜間航行,不要用手電筒向水面、岸邊亂照,以免引起誤會(huì)或使駕駛員產(chǎn)生錯(cuò)覺而發(fā)生危險(xiǎn)。

  10、一旦發(fā)生意外,要堅(jiān)持鎮(zhèn)靜,聽從有關(guān)人員指揮。

  11、團(tuán)體乘船應(yīng)注意:要有教師帶隊(duì)指揮,上下船要排成隊(duì),不得打鬧、走動(dòng);要順從船上工作人員指揮,維護(hù)好船上秩序。

  過鐵路

  鐵路道口比較復(fù)雜,交通十分繁忙,行人、自行車、汽車、火車等都要從道口通過。為了保證行人和車輛的安全,在鐵路道口處都設(shè)置了柵欄;疖噥砼R時(shí),紅色信號(hào)燈閃亮,柵欄關(guān)閉,行人和各種車輛停止前進(jìn),靜靜等候,讓火車通過。千萬不要跨越柵欄,冒險(xiǎn)搶道。通過無人看守的道口時(shí),須停車,左右仔細(xì)觀看,確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)通過。[3]

  騎自行車

  自行車輕巧靈活,是外出理想的交通工具,不少小朋友都想學(xué)騎自行車。學(xué)騎自行車不僅要有大人指導(dǎo)和保護(hù),還要選擇在人車稀少的道路、廣場或操場等地方,禁止在交通繁忙的地段學(xué)騎自行車。當(dāng)你學(xué)會(huì)騎車、興沖沖地騎車上馬路時(shí),可千萬要注意騎車安全啊!

  十二周歲以下兒童不準(zhǔn)騎自行車

  城市道路復(fù)雜,車輛繁多。由于兒童缺少生活經(jīng)驗(yàn),應(yīng)變能力差,同時(shí)《中華人民共和國道路交通法實(shí)施條例》也明確規(guī)定:“未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車”,小朋友們應(yīng)自覺遵守。如果到了法定的騎車年齡,也必須先認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)騎自行車的規(guī)定,掌握好安全騎車的基本要領(lǐng)后再上道路。

  怎樣走路

  1、在經(jīng)過沒有交通設(shè)施路口時(shí),要注意過往車輛,在確認(rèn)安全后方可經(jīng)過。

  2、學(xué)齡兒童應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人或者對其負(fù)有管理保護(hù)職責(zé)的`人帶領(lǐng)方可在道路上通行。

  3、上放學(xué)時(shí),三人以上,要結(jié)隊(duì)通行。

  4、不許在道路上使用滑板旱冰鞋等任何滑行工具。

  5、在道路劃有機(jī)動(dòng)車道非機(jī)動(dòng)車道和人行道的道路上,行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,在沒有劃分上述車道的道路上,行人要靠道路的右側(cè)通行。

  6、不許跨越倚坐道路隔離設(shè)施,或在有隔離設(shè)施的路段上逆向行駛。

  7、在經(jīng)過有交通信號(hào)燈斑馬線等交通設(shè)施的路口時(shí),要按信號(hào)指示走人行橫道線。

  8、不許追車扒車攔車向車上拋物。

  9、不許在公路上馬路上和機(jī)動(dòng)車道坐臥停留打鬧來回奔跑相互追逐,隨意突然橫穿馬路。

  怎樣騎車

  1、在經(jīng)過有交通信號(hào)的路口時(shí),要按信號(hào)指示,下車推車而行,禁止闖紅燈。

  2、在道路劃有非機(jī)動(dòng)車道的路段,騎車要走非機(jī)動(dòng)車車道,不許在機(jī)動(dòng)車道和人行道上騎自行車。

  3、不得扶身并行,拉橫排騎行,互相追逐或者曲折競駛。

  4、不得在道路上騎獨(dú)輪自行車,或者二人以上騎的自行車,不準(zhǔn)載人。

  5、在沒劃有非機(jī)動(dòng)車道的道路上,要靠路的右側(cè)通行,不許逆向行駛。

  6、騎車轉(zhuǎn)彎前要減速慢行,向后遼望,伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。

  7、必須確保自行車車閘車鈴車鎖等部件齊全有效。

  8、在經(jīng)過沒有交通信號(hào)的道路上,橫過馬路時(shí),要下車左右遼望,在確認(rèn)安全下,推車而過。

  9、騎車時(shí)不得牽引攀扶車輛或者被其他車輛牽引,不得雙手離把行車或者行車時(shí)手中持物。

  怎樣乘車

  1、不準(zhǔn)跳車,乘坐貨運(yùn)車輛時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐在廂欄板上。

  2、不得在機(jī)動(dòng)車道上攔乘機(jī)動(dòng)車。

  3、乘座公共汽車和客運(yùn)車輛時(shí),不得將身體的任何部位伸出車外。

  4、乘坐公共汽車,或者長途汽車時(shí),要在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車,待車停穩(wěn)后,依次上下。

  5、乘坐摩托車時(shí),必戴頭盔。

  6、不得在機(jī)動(dòng)車道上,從機(jī)動(dòng)車的左側(cè)上下車。

  7、不要乘坐農(nóng)用車,拖拉機(jī),報(bào)廢車,超員車上下學(xué)。

  8、上下車時(shí),不要擁擠,要排隊(duì)按先后順序上下。

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  交通標(biāo)線

  馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色線,叫“車道分界線”,其中虛線表示可以跨過,實(shí)線則反之。它規(guī)定機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道上行駛。非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r,各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。

  隔離設(shè)施

  交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護(hù)欄是用來保護(hù)行人安全,防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖。隔離墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來隔機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進(jìn)車行道,否則有被車輛攔倒的危險(xiǎn)。

  交通信號(hào)燈

  在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。紅燈是停止信號(hào),綠燈是通行信號(hào)。交叉路口,幾個(gè)方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,;蜃筠D(zhuǎn)彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮,準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi),已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時(shí),警告車輛注意安全。

  人車分流

  每當(dāng)你走馬路,就會(huì)看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走,那么就會(huì)交叉沖突,發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則:機(jī)動(dòng)車走“機(jī)動(dòng)車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號(hào)和文字來表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對于安全車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的'標(biāo)志。禁令標(biāo)志:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志:它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志:它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志:它是主標(biāo)志下,對主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛護(hù)這些標(biāo)志,不能任意損壞或在上面亂涂亂畫,并且自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。

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  交通安全幾點(diǎn)思考

  我國《交通法》規(guī)定,我國在道路行駛的機(jī)動(dòng)車,必須遵守右側(cè)通行的原則,機(jī)動(dòng)車司機(jī)和前排座位乘客必須系安全帶。

  1、行走時(shí)怎樣注意交通安全?

  同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候,正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。

  1)在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。

  2)集體外出時(shí),最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走;結(jié)伴外出時(shí),不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。

  3)在沒有交通民警指揮的路段,要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛,不與機(jī)動(dòng)車輛爭道搶行。

  4)小學(xué)生在放學(xué)排路隊(duì)時(shí)要頭戴小黃帽,在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo),提前采取安全措施。

  2、橫穿馬路應(yīng)該注意什么?

  橫穿馬路,可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加,應(yīng)特別注意安全。

  1)穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到 “ 綠燈行,紅燈停 ” 。

  2)穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。

  3)穿越馬路時(shí),要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才可以穿越馬路。

  4)不要翻越道路中央的`安全護(hù)欄和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板。

  5)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。

  3、怎樣認(rèn)識(shí)交通信號(hào)燈?

  交通信號(hào)燈分為兩種,一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號(hào)燈,設(shè)置在交叉路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號(hào)燈,設(shè)置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。我國交通法規(guī)也對交通指揮信號(hào)燈做出了規(guī)定:

  1)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。

  2)黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行。

  3)紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行。

  4)綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。

  5)黃燈閃爍時(shí),車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。

  4、騎自行車安全知識(shí)

  我國被稱為“自行車王國”,是世界上擁有自行車最多的國家。但是,自行車結(jié)構(gòu)簡單、一碰就倒、穩(wěn)定性差,因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中,非機(jī)動(dòng)車(主要是自行車)受傷人數(shù)居第一,傷亡人數(shù)居第二。在我國,少年兒童年滿 12周歲,方能在道路上騎自行車,并要遵守交通規(guī)則在慢車道上騎車。

  5、乘坐公共汽車應(yīng)該注意什么?

  1)乘坐公共汽(電)車,要排隊(duì)候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。

  2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。

  3)乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

  4)乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時(shí),要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。

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  交通安全事故分析

  交通中要素是人、車、路、環(huán)境與管理。其中人是主要因素,80%以上的事故責(zé)任在于駕駛?cè)藛T。因此預(yù)防交通事故的重點(diǎn)在提升駕駛?cè)藛T安全意識(shí)和駕駛技能,同時(shí)加強(qiáng)對駕駛者自身的防護(hù)。人眼處理80%以上的信息,駕駛時(shí)眼睛眨眼次數(shù)少潤滑不足,眨眼由正常的3-5秒減少到10秒左右一次,容易造成眼睛疲勞;眼疲勞最易產(chǎn)生疲勞毒素引起腦疲勞,進(jìn)而引發(fā)全身疲勞:反應(yīng)遲鈍,乏力頭暈,控制力減退,心情急躁,容易超速行駛,違反交通規(guī)則,成為“路怒族”!交通事故的主要原因:超速駕駛,違章駕駛,濫用遠(yuǎn)光燈,疲勞駕駛,酒后駕駛等,大多數(shù)情況與眼疲勞相關(guān),眼疲勞是交通安全的重要?dú)⑹郑∫虼笋{駛?cè)藛T要加強(qiáng)駕駛過程中的眼防護(hù)。

  眼防護(hù)

  1.合理休息,不要長時(shí)間連續(xù)開車,多吃對眼有利的食物,適當(dāng)?shù)难鄄孔o(hù)理如熱毛巾或蒸氣熏浴雙眼。

  2.做好強(qiáng)光下的眼防護(hù),最好佩戴能有效阻擋紫外線的遮光度較強(qiáng)的染色鏡片,鍍膜鏡片,偏光鏡片等護(hù)目以有效預(yù)防強(qiáng)光眩光及紫外線損傷;

  3.注意夜間駕駛防護(hù),夜間不能配戴太陽鏡,可選用專用的合格的夜晚駕駛鏡,可阻擋對面汽車的強(qiáng)光眩光,增強(qiáng)黑暗中的視物清晰度。

  4.感覺夜間視力下降,需要排除夜盲等其它問題,如確定為夜間近視,可以驗(yàn)配一副夜用近視眼鏡。

  夜晚交通安全

  夜間發(fā)生交通事故的機(jī)率是白天1.5倍,60%重大交通死亡事故發(fā)生在夜間。夜間行車時(shí),往往會(huì)開啟大燈,它能在兩車相會(huì)時(shí),讓人完全處于盲點(diǎn),看不清前面的路況,嚴(yán)重影響行車安全。而公路上的閃光監(jiān)控拍攝會(huì)對人眼造成強(qiáng)烈刺激甚至損傷。人眼在受到車燈強(qiáng)光刺激時(shí),瞳孔由正常的5~8毫米左右自動(dòng)收縮為1毫米甚至更小,使進(jìn)光量減少到原來的1/16以上,會(huì)車后由于瞳孔來不及回復(fù),進(jìn)光量驟減,出現(xiàn)類似夜盲的現(xiàn)象,眾多交通事故就由此發(fā)生。

  遠(yuǎn)光燈的照射往往是人眼耐受程度的數(shù)十倍。由于眼睛對光線的聚合作用,強(qiáng)光束穿透眼球到達(dá)視網(wǎng)膜時(shí)的強(qiáng)度比到達(dá)角膜處大數(shù)百倍甚至上千倍?蒲腥藛T在德國的巴伐利亞對200位司機(jī)做過系統(tǒng)調(diào)查統(tǒng)計(jì),其中有五分之二的人反映受到強(qiáng)光照射后不能入睡,而且感到頭昏、眼花、耳鳴等。長期從事機(jī)動(dòng)車駕駛,如果不注意防護(hù),不僅視力下降,更易患白內(nèi)障等眼病,而且光污染干擾大腦中樞神經(jīng),導(dǎo)致神經(jīng)衰弱,使人頭昏心煩,失眠,食欲、性欲低下,情緒急躁,身體乏力,同時(shí)會(huì)擾亂人的正常激素的.形成而增加某些癌癥的發(fā)病危險(xiǎn)。

  夜駕安全方案

  1、普通太陽鏡或變色鏡:只適合在白天戴,晚上開車會(huì)嚴(yán)重影響視野(國家標(biāo)準(zhǔn)要求夜晚駕駛眼鏡透光率必須>75%),一般的太陽鏡透光率達(dá)不到要求。

  2、普通淺黃色夜晚駕駛鏡及漸變色全天候駕駛鏡:普通淺黃色夜視鏡只能擋20-30%強(qiáng)光阻擋不夠;全天候駕駛鏡雖可減弱強(qiáng)光,但視野變暗影響路況安全,同樣不符合夜晚駕駛眼鏡國家標(biāo)準(zhǔn)。

  3、擋光板,減光條及夜視寶:安置在前車玻璃上的這種減光物件會(huì)擋住駕駛?cè)藛T前方的部分視野,形成視野的盲區(qū),再者,這種遮擋物隨著車體在駕駛者眼前不斷的顛簸晃動(dòng),時(shí)間一長就會(huì)使人產(chǎn)生頭痛頭暈和惡心的不良反應(yīng),而且部分產(chǎn)品易碎不安全。

  一副好的夜晚駕駛鏡應(yīng)通過國家權(quán)威檢驗(yàn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格,做到“擋強(qiáng)光,看路明”,能阻擋對方汽車強(qiáng)光80%以上,同時(shí)主鏡片透光率必須>75%,觀察道路不受影響,夜間佩戴一副好的夜晚駕駛鏡,開車族不但可以看清行車路面,而且可以有效減弱對方汽車大燈射來的刺眼強(qiáng)光眩光及其它有害光線,在擋強(qiáng)光的同時(shí)可以正?辞迓访,從而保證駕駛者的交通安全。

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  交通安全征文

  交通安全征文 1

  生命是惟一的,寶貴的,世界因?yàn)橛辛松兊镁省I钪薪煌ò踩c我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們。

  遵守交通規(guī)則人人皆知,可偏偏有一部分人充耳不聞,視而不見。把遵守交通規(guī)則當(dāng)成耳旁風(fēng),從而導(dǎo)致一起又一起的交通事故帶走了許多人的生命,讓人們認(rèn)識(shí)到了交通事故的可怕。就拿最近發(fā)生的一起交通事故來說吧,他們幾個(gè)都是風(fēng)華正茂的青少年,由于他們不遵守交通規(guī)則,一剎那間,死神就奪走了他們的生命,釀成了血的教訓(xùn)。

  像這樣“鮮紅”的例子還少嗎?我們經(jīng)常從新聞上看到一些交通事故,絕大都是因?yàn)榫坪篑{車而引發(fā)的。這些“鮮紅”的例子告訴人們:開車不喝酒,喝酒不開車!還有的司機(jī)和行人,他們有時(shí)就會(huì)闖紅燈,這些都是安全隱患。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),每年大約有九萬人因交通事故而死亡,這么大的`數(shù)字,一定會(huì)讓你震驚。但我們只要少引發(fā)一次事故,就會(huì)讓一個(gè)美好的家庭更加幸福。為了母親不再失去孩子,為了妻子不再失去丈夫,為了孩子不再失去父親,為了我們不再失去親人,我們都應(yīng)該一致行動(dòng)起來,遵守交通規(guī)則,寧停三分,不爭一秒。

  同學(xué)們,讓我們時(shí)刻敲響交通安全的警鐘,永遠(yuǎn)銘記血的教訓(xùn),遵守交通規(guī)則,高高興興上學(xué),平平安安回家,讓安全永駐人間!

  交通安全征文 2

  隨著社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高,各種汽車也不斷的更新生產(chǎn)出來,看看馬路上川流不息形形色色的車輛就知道了,如今的車子品種之繁多足以讓你看得眼花繚亂目不暇接。因此我們小朋友更應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則,從小培養(yǎng)良好的習(xí)慣!

  有時(shí)上學(xué)的時(shí)候,總看見有一些駕駛員在交警不注意的情況下闖紅燈,他們都抱著這種僥幸的心理來蒙混過關(guān),到時(shí)候出了車禍,結(jié)果還是你負(fù)責(zé),俗話說得好:不怕一萬,就怕萬一。所以不要為了節(jié)省時(shí)間而闖紅燈。闖紅燈是一件多么“愚昧”的事呀!

  想到這兒,不禁從書柜里翻出了一本書:《機(jī)動(dòng)車道路交通安全法》。翻過一頁又一頁,我編了一句順口溜,送給大家,希望大家牢記心中:

  交叉路口紅綠燈,指揮交通顯神通;

  綠燈亮了放心走,紅燈亮了別搶行;

  生活在城市里的孩子,都比較嬌氣,安全意識(shí)不強(qiáng),有些父母麻痹大意,往往把安全拋到九霄云外,事故發(fā)生后又后悔莫及,如果每個(gè)人都把安全放在第一,時(shí)刻想著:安全我做主。

  我們的家庭和社會(huì)就會(huì)更加和諧。

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