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在發(fā)展不斷提速的社會中，制度的使用頻率逐漸增多，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。那么制度的格式，你掌握了嗎？以下是小編精心整理的物流公司規(guī)章制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
物流公司規(guī)章制度 篇1
1、目的
為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領(lǐng)用、產(chǎn)品出入庫規(guī)范化，避免發(fā)生不必要的損失，特制定本規(guī)定。
2、范圍
本規(guī)定包括產(chǎn)成品入庫、銷售、外協(xié)加工、采購物資入庫、材料領(lǐng)用出庫的相關(guān)管理。
3、物流管理的要求
所有物資應(yīng)做到:每日清點、核對，持續(xù)帳、卡、物三一致，并根據(jù)物資實際狀況，對長期不用以及需報廢帳務(wù)處理的物資應(yīng)及時清理，辦理相關(guān)手續(xù)。
3.1產(chǎn)成品
3.1.1產(chǎn)成品的入庫
3.1.1.1產(chǎn)品完工并經(jīng)質(zhì)量檢驗員檢驗合格后，車間核算員填寫“產(chǎn)成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產(chǎn)品圖號、產(chǎn)汽稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、金額、工時等填寫齊全，經(jīng)車間主任簽字批準(zhǔn)，檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員務(wù)必嚴(yán)格把關(guān)，對于手續(xù)不全或單據(jù)填寫不完整，不允許物資入庫。
3.1.1.1.1產(chǎn)品圖號、產(chǎn)汽稱、規(guī)格、工時一律按技術(shù)部帶給的標(biāo)準(zhǔn)填寫。
3.1.1.1.2入庫單價一律按財務(wù)部帶給的產(chǎn)值(不含稅)價格填寫。
3.1.1.2驗收入庫的產(chǎn)品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。
3.1.2產(chǎn)成品出庫
3.1.2.1產(chǎn)品銷售發(fā)出時，務(wù)必經(jīng)質(zhì)量檢查部門認(rèn)定無質(zhì)量問題后，銷售人員填寫產(chǎn)品出庫單及收發(fā)清單，財務(wù)部根據(jù)出庫單開出門證，收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后回到倉庫，由倉庫核對后返財務(wù)部。
3.1.2.2產(chǎn)品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產(chǎn)品品種是否齊全，以備發(fā)貨;第二步按銷售員開具的出庫單上的產(chǎn)品數(shù)量清點清楚發(fā)貨;第三步提貨人持產(chǎn)品出庫單到財務(wù)部交款或辦理相關(guān)手續(xù)，由財務(wù)部開據(jù)出門證;第四步倉庫見出門證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。
3.1.2.3對于社會零星銷售的要先收款后發(fā)貨，若銷售價格低于公司規(guī)定最低價的，務(wù)必經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可發(fā)貨。
3.1.2.4發(fā)出貨物退回，由業(yè)務(wù)人員在貨物退回當(dāng)月及時辦理退庫手續(xù)，并經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗簽字，有質(zhì)量問題的'，應(yīng)根據(jù)質(zhì)檢報告單寫有關(guān)處理報告總經(jīng)理批示后，交財務(wù)帳務(wù)處理。
3.1.2.5對于售后服務(wù)需用的產(chǎn)品務(wù)必經(jīng)總經(jīng)理簽批后，才能往外發(fā)貨，同時經(jīng)辦人要求對方將舊產(chǎn)品回到，以舊換新，否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的，售后服務(wù)人員要在當(dāng)月負(fù)責(zé)追回舊產(chǎn)品，并辦理退庫手續(xù)。
3.1.2.6所有發(fā)出商品應(yīng)在當(dāng)月及時辦理結(jié)算，若遇特殊狀況，最遲在2月內(nèi)辦理完結(jié)算手續(xù)。
3.2托加工材料托加工材料的出入手續(xù)由生產(chǎn)部協(xié)助受托加工單位辦理，并負(fù)責(zé)托加工材料的收回。
3.2.1托加工材料出庫
3.2.1.1應(yīng)填領(lǐng)料單并填寫齊全。資料包括:領(lǐng)料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規(guī)格、計量單位、數(shù)量、單價、金額、用途、領(lǐng)料人、發(fā)料人、批準(zhǔn)人簽字。
3.2.1.2領(lǐng)料單一式三份，倉庫、財務(wù)、受托加工單位各一份。
3.2.1.3領(lǐng)料人持領(lǐng)料單到財務(wù)部開據(jù)出門證，倉庫見出門證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。
3.2.2托加工材料完工入庫
3.2.2.1入庫程序同材料入庫程序相同，同時按入庫數(shù)量減少托加工材料數(shù)量
3.2.2.2倉庫辦理入庫時，應(yīng)核對原出庫數(shù)量，完工回到入庫的數(shù)量與出庫數(shù)量不符時，屬加工報廢或者丟失的應(yīng)填“托加工賠償清單”交受托單位簽字確認(rèn)后，隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領(lǐng)料單，返財務(wù)部。
3.2.2.3托加工的成品入庫價格應(yīng)為：加工費加材料費，要求分別注明加工費、材料費，加工費按托加工協(xié)議價格辦理。
3.2.2.4托加工材料要求當(dāng)月回到，最長時間不能超過2個月，年終全部收回，若外協(xié)未完工而不能收回，應(yīng)致函對方予以確認(rèn)。
3.3采購物資
3.3.1采購物資入庫
3.3.1.1倉庫保管員根據(jù)采購員填制并經(jīng)檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物，根據(jù)購貨發(fā)票填寫入庫單，要求分清類別，資料完整，準(zhǔn)確無誤。
3.3.1.2無采購發(fā)票的物資可根據(jù)同類物資的賬面價格或市場價格(采購員帶給)辦理估價入庫，并在入庫單上注明“暫估入庫”，交采購員一份。開回發(fā)票后，先開紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫。
3.3.2采購物資出庫
3.3.2.1生產(chǎn)物資由領(lǐng)料部門根據(jù)生產(chǎn)
物流公司規(guī)章制度 篇2
一、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理。
二、車輛使用按先上級、后下級；先急事、后一般事；先滿足工作任務(wù)、接待任務(wù)，后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導(dǎo)或各部門到有關(guān)部門、工地辦事外，單獨一人在城區(qū)辦事，原則上不安排車輛。
三、外單位借車，需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。
四、車輛駕駛實行專人專車，專車專管。面包車由投資發(fā)展部使用，由該部統(tǒng)一領(lǐng)油、維修、持有手續(xù)、承擔(dān)責(zé)任。如有臨時安排，其他部門用車，在用車期間內(nèi)承擔(dān)責(zé)任，保持車況完好。
五、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內(nèi)，并采取必要的防盜措施。
六、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經(jīng)理批準(zhǔn)。
七、車輛用油由辦公室統(tǒng)一購買，油票由辦公室發(fā)放登記，桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算，面包車每100公里按9升耗油量計算，節(jié)獎超罰。公司車輛一律憑票到指定加油站加油。
八、辦公室建立車輛的用油臺帳，每月核算一次，嚴(yán)格按行車?yán)锍膛c百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)核發(fā)油料，并做到每月核對無誤。
九、駕駛員應(yīng)做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在指標(biāo)以內(nèi)，特殊情況需增補油票的，須報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
十、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批，否則不予報銷。
十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發(fā)現(xiàn)，按貪污論處。
十二、辦公室應(yīng)按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù)，車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。
十三、違規(guī)與事故處理
1、下列情況，違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責(zé)任由駕駛員負(fù)擔(dān)：
(1)無照駕駛；
(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用；
(3)違反交通規(guī)則引起的交通肇事；
(4)違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)藛T負(fù)擔(dān)。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。
物流公司車輛管理的規(guī)章制度（通用6篇）6
為加強車輛使用和管理，提高車輛使用效率，確保業(yè)務(wù)工作正常運轉(zhuǎn)，節(jié)省車輛使用開支，結(jié)合控股集團實際，特制定以下制度：
一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛管護，統(tǒng)一由集團辦公室具體負(fù)責(zé)實施。
二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩，先重要后一般，確保工作順利開展和行車安全。
三、關(guān)于車輛使用管理
(一)每天上班時間，集團辦公室管理的車輛統(tǒng)一集中在單位地下停車場指定車位，由辦公室分管主任根據(jù)用車計劃進行調(diào)派并做好用車登記工作。
(二)因工作需要用車的，必須做好用車登記手續(xù)，由辦公室分管主任調(diào)派車輛；離開市轄區(qū)用車的.由辦公室主任審批，未經(jīng)批準(zhǔn)調(diào)派的車輛不得擅自出車。
(三)單位車輛原則上不外借，特殊情況需外借時，必須經(jīng)集團領(lǐng)導(dǎo)、辦公室主任批準(zhǔn)；外借期間，車輛的用油和司機的補助，由借車方承擔(dān)。
(四)車輛調(diào)派使用時，原則上由專職司機駕駛，專職司機不夠安排時，可安排具有合法駕照的人員駕駛，其他人擅自駕車發(fā)生事故的，一切責(zé)任由其承擔(dān)。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔(dān)責(zé)任發(fā)生事故的，視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。
(五)司機行車必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，確保行車安全。如發(fā)生意外事故，司機要積極采取措施，協(xié)助處理，并及時向集團領(lǐng)導(dǎo)、辦公室主任報告。
四、關(guān)于車輛用油管理
(一)市內(nèi)行車加油，持卡到加油站加油，市外行車需加油時遇特殊情況，須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。
(二)潤滑油更換按規(guī)定里程報集團辦公室核準(zhǔn)后進行更換，登記工作由辦公室分管主任負(fù)責(zé)。
五、關(guān)于車輛維修管理
(一)車輛需維修、更換零配件的，先由司機提出申請，小故障由司機檢查確診，大的故障由二名以上司機會診，能自己處理的故障盡量自己處理，不能處理的，填寫《車輛維修申請表》，按程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后，到定點的維修站(廠)進行處理維修。
(二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的，要及時向集團辦公室報告，根據(jù)實際情況就地維修，但事后必須補填《車輛維修申請表》，按程序呈報審批。
六、關(guān)于車輛管護工作
(一)車輛與司機相對固定，因工作需要調(diào)整時，由集團辦公室安排；董事長、總裁領(lǐng)導(dǎo)用車相對固定，董事長、總裁領(lǐng)導(dǎo)外出不用車時，其使用的車輛和司機要照常到集團辦公室報到，由集團辦公室統(tǒng)一安排使用。
(二)沒有安排使用的車輛，上班時間必須停放在單位地下停車場指定車位；下班時間和節(jié)假日期間，由司機或相對明確保管該車的同志保管。
(三)司機要經(jīng)常檢查車輛狀況，及時排除安全隱患，要保持車況良好，長途用車前要做細(xì)致檢查；車輛要保持清潔衛(wèi)生，統(tǒng)一到定點地方洗車。
(四)車輛年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由集團辦公室安排人員具體辦理，并做好記錄，按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。
(五)司機或相關(guān)人員要認(rèn)真保管好車輛，防止丟失和人為損壞。如因保管人責(zé)任心不強，造成車輛丟失或損壞的，要追究其責(zé)任，關(guān)視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。
七、每個月初，由辦公室分管主任統(tǒng)計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情況并統(tǒng)一在每月駕駛員例會上公布，辦公室分管主任要將每星期的用車登記情況報辦公室主任。
物流公司規(guī)章制度 篇3
一、 公司形象
1、 員工必須清楚地了解公司的經(jīng)營范圍和管理結(jié)構(gòu)，并能向客戶及外界正確地介紹公司情況。
2、 在接待公司內(nèi)外人員的垂詢、要求等任何場合，應(yīng)注視對方，微笑應(yīng)答，切不可冒犯對方。
3、 在任何場合應(yīng)用語規(guī)范，語氣溫和，音量適中，嚴(yán)禁大聲喧嘩。
4、 遇有客人進入工作場地應(yīng)禮貌勸阻，上班時間(包括午餐時間)辦公室內(nèi)應(yīng)保證有人接待。
5、 接聽電話應(yīng)及時，一般鈴響不應(yīng)超過三聲，如受話人不能接聽，離之最近的職員應(yīng)主動接聽，重要電話作好接聽記錄，嚴(yán)禁占用公司電話時間太長。
6、 員工在接聽電話、洽談業(yè)務(wù)、發(fā)送電子郵件及招待來賓時，必須時刻注重公司形象，按照具體規(guī)定使用公司統(tǒng)一的名片、公司標(biāo)識及落款。
7、 員工在工作時間內(nèi)須保持良好的精神面貌。公司員工管理制度范本
8、 員工要注重個人儀態(tài)儀表，工作時間的著裝及修飾須大方得體。
二、生活作息
1、 員工應(yīng)嚴(yán)格按照公司統(tǒng)一的工作作息時間規(guī)定上下班。
2、 作息時間規(guī)定
作息時間表
上班時間 8：00
午休時間12：00——13：30
下班時間 17：30
3、 員工上下班施行簽到制，上下班均須本人親自簽到，不得托、替他人簽到。
4、 員工上下班考勤記錄將作為公司績效考核的重要組成部分。
5、 員工如因事需在工作時間內(nèi)外出，要向主管經(jīng)理請示簽退后方可離開公司。
6、 員工遇突發(fā)疾病須當(dāng)天向主管經(jīng)理請假，事后補交相關(guān)證明。
7、 事假需提前向主管經(jīng)理提出申請，并填寫【請假申請單】，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。
8、 員工享有國家法定節(jié)假日正常休息的權(quán)利，公司不提倡員工加班，鼓勵員工在日常工作時間內(nèi)做好本職工作。如公司要求員工加班，計發(fā)加班工資及補貼;員工因工作需要自行要求加班，需向部門主管或經(jīng)理提出申請，準(zhǔn)許后方可加班。
1)、加班費標(biāo)準(zhǔn)
公司規(guī)定加班費標(biāo)準(zhǔn)為10元/小時;
2)、加班費領(lǐng)取
加班費領(lǐng)取時間為每月10日(工資發(fā)放日)。
三、 衛(wèi)生規(guī)范
1、 員工須每天清潔個人工作區(qū)內(nèi)的衛(wèi)生，確保地面、桌面及設(shè)備的整潔。公司員工管理制度范本
2、 員工須自覺保持公共區(qū)域的衛(wèi)生，發(fā)現(xiàn)不清潔的情況，應(yīng)及時清理。
3、 員工在公司內(nèi)接待來訪客人，事后需立即清理會客區(qū)。
4、 辦公區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
5、 正確使用公司內(nèi)的水、電、空調(diào)等設(shè)施，最后離開辦公室的員工應(yīng)關(guān)閉空調(diào)、電燈和一切公司內(nèi)應(yīng)該關(guān)閉的設(shè)施。
6、 要愛護辦公區(qū)域的花木。
四、公司宗旨：以人為本，誠信服務(wù)，追求實效，實現(xiàn)雙贏。
五、物流工作的崗位要求
1、業(yè)務(wù)部工作職責(zé)
(1)業(yè)務(wù)部的工作人員積極的開發(fā)業(yè)務(wù)市場。
(2)負(fù)責(zé)現(xiàn)有業(yè)務(wù)資源的管理、建立業(yè)務(wù)客戶檔案，同時也要做好各筆業(yè)務(wù)的收發(fā)貨臺帳。
(3)負(fù)責(zé)車輛調(diào)配工作，協(xié)助跟單員做好貨物跟蹤。
(4)做好回單管理，督促回單的及時發(fā)送與回收。
(5)參與貨物運輸過程中意外情況的協(xié)調(diào)與處理，并給客戶做出合理的解釋與善后處理工作。
(6)禮貌接待每一個客戶，必須做到有問必答，有求必應(yīng)的良好作風(fēng)。
2、業(yè)務(wù)員的工作職責(zé)
(1)聽從調(diào)度安排，服從調(diào)度管理，熱愛本職工作。
(2)堅守工作崗位，保證物流信息暢通，不斷搜索新的物流信息。
(3)全面掌握每筆業(yè)務(wù)的特點，合理利用車載能力，輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運輸工具的浪費。
(4)做好業(yè)務(wù)檔案、登記管理工作，明確紀(jì)錄好貨物的數(shù)量、質(zhì)量、單價、全額等詳細(xì)資料，以明確經(jīng)濟責(zé)任。
(5)要把握好貨物質(zhì)量關(guān)，檢查是否屬于危險品、國家禁運物品，以及不具備資質(zhì)承運的業(yè)務(wù)，一律不接，并和用戶解釋清楚。
(6)業(yè)務(wù)員必須要說普通話，接待客戶言語要柔和，杜絕對客戶說粗話，使客戶來的高興，走的.滿意。
(7)業(yè)務(wù)員應(yīng)即時的將每筆業(yè)務(wù)的真實情況向總經(jīng)理和調(diào)度反映，使其做出正確的安排。
3、配送司機管理
(1)司機是公司運輸工具的操作人員，承擔(dān)著物流運輸?shù)闹饕?zé)任，要求每位司機具備愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞的精神，一心為公司的思想理念。
(2)每位司機必須服從調(diào)度管理和分配，司機不得拒絕。
(3)司機對車輛加油一般使用加油充值卡，按車型和發(fā)動機率，運行噸公里配給油料消耗。
(4)司機要愛惜自己駕駛的車輛，做到勤檢查，勤保養(yǎng)，時刻保持良好營運狀態(tài)。車上隨車工具及運輸必備物品要妥善保管，丟失由司機照價賠償。
(5)車輛裝載貨物時司機必須在現(xiàn)場，做好清點數(shù)目，檢驗外觀質(zhì)量。裝好車后必須將雨布，網(wǎng)子同時覆蓋，再用繩子固定車子后才可以起步運行，嚴(yán)格車輛裝載超高，超寬，超限。
(6)車輛到達(dá)目的地后，司機必須參與用戶驗收貨物的清點工作。驗收后司機應(yīng)讓收貨方在回單上簽字并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。
(7)司機應(yīng)將安全駕駛放在第一位，養(yǎng)成寧停三分鐘不搶一秒的習(xí)慣，不開帶病車，不開賭氣車，視道路情況采取安全、經(jīng)濟實惠的運行方法。
(8)司機必須擁有手機，保持在全程運行過程中通信暢通。
4.裝卸工工作要求
(1)調(diào)度室根據(jù)每天裝車計劃給裝卸工下達(dá)派工單，裝卸工跟隨司機到達(dá)指定地點裝、
卸車.并且要求嚴(yán)格遵守客戶的各項規(guī)章制度.
(2)裝卸工在裝、卸貨時，一定要按照貨物裝，卸規(guī)定操作，同時要清點貨物數(shù)量、檢查貨物質(zhì)量。若出現(xiàn)數(shù)量不符或質(zhì)量問題時，要及時提出，得到認(rèn)可后，方可裝、卸車。否則，以停止作業(yè)。
(3)裝卸工裝完車后，負(fù)責(zé)封好車，要嚴(yán)格按“三防”要求捆扎牢固。
(4)裝卸工裝、卸完畢后，要駕駛員在派工單上簽字認(rèn)可，每月底統(tǒng)一上交，由調(diào)度按月核實，發(fā)放勞務(wù)費。
(5)裝卸工對裝、卸地點熟悉時，由其將車輛帶入目的地進行作業(yè)。作業(yè)完畢后，若司機就便離開時，則裝卸工自行乘坐工交車回站(車票報銷)。
物流公司規(guī)章制度 篇4
為了加強管理，完善各項工作制度，促進公司發(fā)展壯大，提高經(jīng)濟效益，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定，特制定本規(guī)章制度。
1、全體員工必須遵守公司章程，遵守公司規(guī)章制度和各項決定、規(guī)定、紀(jì)律。
2、嚴(yán)禁任何組織、個人利用任何手段侵占或破壞公司財產(chǎn);嚴(yán)禁任何組織、個人損害公司的形象、聲譽;嚴(yán)禁任何組織、個人為小集體、個人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。
3、通過發(fā)揮全體員工的積極性、創(chuàng)造性和提高全體員工的個人素質(zhì)、服務(wù)意識，不斷完善公司的經(jīng)營管理體系，不斷壯大公司實力和提高經(jīng)濟效益。
4、公司提倡全體員工努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，公司為員工提供培訓(xùn)和鍛煉的條件和機會，努力提高員工的素質(zhì)和水平，造就一支思想和業(yè)務(wù)過硬的隊伍。
5、公司鼓勵員工發(fā)揮才能，多做貢獻(xiàn)。對有突出貢獻(xiàn)者，給予獎勵、表彰。
6、公司為員工提供平等競爭的環(huán)境和晉升機會，鼓勵員工積極進取。
7、公司提倡員工團結(jié)互助，同舟共濟，發(fā)揚團隊精神，不斷滿足客戶的需求，超越客戶的期望。
8、公司鼓勵員工積極參與公司的決策和管理，為公司發(fā)展提出合理化建議，對做出貢獻(xiàn)者給予獎勵、表彰。
9、公司尊重員工的辛勤勞動，不斷為其創(chuàng)造良好的工作條件，提供應(yīng)有的待遇，充分發(fā)揮其主觀能動性和聰明才智，為公司多做貢獻(xiàn)。
10、公司為員工提供收入和有關(guān)福利保障，并隨著經(jīng)濟效益的提高而提高員工的各種待遇。
11、公司實行“按勞取酬，多勞多得”的分配制度。
12、公司推行崗位責(zé)任制，實行考勤、考核制度，端正工作作風(fēng)和提高工作效率，反對辦事拖拉和不負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度。
13、公司提倡勵行節(jié)約，反對鋪張浪費，降低消耗，增加收入，提高效益。
14、公司員工不得利用職務(wù)和工作之便向客戶索取錢財或為個人親友謀私利。
15、公司員工不得挪用公司財物，更不得利用職務(wù)之便將公司財物化為己有或轉(zhuǎn)送他人。
16、職員除本職日常業(yè)務(wù)外，未經(jīng)公司法人代表、總經(jīng)理授權(quán)或批準(zhǔn)，不能從事下列活動：
1)以公司名義考察、談判、簽約;
2)以公司名義提供擔(dān)保、證明;
3)以公司名義對新聞媒介發(fā)表意見、消息;
4)代表公司出席公眾活動。
17、維護公司紀(jì)律，對任何人違反公司章程和規(guī)章制度的行為，都要予以追究。
18、公民基本法道德規(guī)范：愛國守法、明禮誠信、團結(jié)友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻(xiàn)。
各崗位職責(zé)
�、倏偨�(jīng)理
1、全權(quán)負(fù)責(zé)各項運輸和倉庫的行政管理
2、制訂運務(wù)員工守則，上司批核后執(zhí)行
3、編制總體業(yè)務(wù)流程方案，確保貨物在不同處理方式下，以專業(yè)方法運作，使其在流暢安全下進行
4、收集所有運輸信息資料，呈交電腦系統(tǒng)部，共同制訂，完善管理訊息系統(tǒng)，確保貨物在每一環(huán)節(jié)
5、制訂運務(wù)部各項開支守則，給財務(wù)總監(jiān)審議后呈交上司批核，以便執(zhí)行
6、授權(quán)各部運輸包括空運、陸運，及倉庫制訂其員工守則，以審核后即時執(zhí)行。
7、運作成本控制，包括車隊，空運費及倉庫租金等
8、制訂員工服務(wù)表現(xiàn)報表，積極評核服務(wù)水平
9、 危機性事故發(fā)生時，即時候命執(zhí)行任務(wù)
10、 提供專業(yè)意見給人力資源部，共同制訂員工培訓(xùn)手冊
11、 組織一體概念，把運務(wù)人員及客戶儲運員工工作一起
12、 編制每周業(yè)務(wù)表，包括總量處理表，業(yè)務(wù)成本表，倉庫盤點表，客戶投訴表，服務(wù)質(zhì)量表，呈交上司審閱。
運輸主管
1.協(xié)助商運務(wù)副總經(jīng)理管理部門的各項業(yè)務(wù)工作;
2.負(fù)責(zé)總公司及各分公司貨運的相關(guān)操作規(guī)范的制定，并負(fù)責(zé)在實施中的指導(dǎo)與監(jiān)督;
3.負(fù)責(zé)協(xié)助總經(jīng)理一同完成整個公司的物流規(guī)劃工作，并負(fù)責(zé)實施中的指導(dǎo)與監(jiān)督;
4.負(fù)責(zé)與物流公司溝通，達(dá)到良好合作的目標(biāo);
5.負(fù)責(zé)物流費用的核定工作;
6.負(fù)責(zé)處理貨運過程中的各項突發(fā)性事件，并在最短時間內(nèi)做出正確的處理方案;
7.負(fù)責(zé)跟進貨運過程中的每一個交接環(huán)節(jié)，必須確保貨暢其流;
8.負(fù)責(zé)調(diào)動各分公司的物流系統(tǒng)各項工作職能的全面投入，確保貨物按時運輸、準(zhǔn)點到位;
9.負(fù)責(zé)跟進、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理貨物發(fā)運過程中出現(xiàn)的各種隨機性突發(fā)問題，并處理貨運中出現(xiàn)的各種漏裝、缺損、進水等不良情況，記錄在案，并負(fù)責(zé)與委托方及時協(xié)商處理;
10.負(fù)責(zé)運輸保險的相關(guān)事宜，并完成出險后向保險公司的索賠工作;
11.完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其它臨時性工作;
運輸監(jiān)控
1.負(fù)責(zé)按照簽訂的運輸合同按委托計劃，跟進每一單運輸任務(wù)運輸進度，及時協(xié)調(diào)并最快解決運輸過程中存在的各種問題，確保按時完成任務(wù);
2.負(fù)責(zé)按照運輸計劃準(zhǔn)確無誤地在物流系統(tǒng)內(nèi)制《運輸單》;
3.負(fù)責(zé)提前通知各收發(fā)貨的倉庫做好接貨入倉的各項準(zhǔn)備工作;
4.負(fù)責(zé)跟進所有的`物流運單，包括供貨商出發(fā)的及各倉庫和現(xiàn)場之間調(diào)撥的運單，并第一時通知收貨方;
5.負(fù)責(zé)在物流系統(tǒng)中完成直運到貨信息的登錄工作;
6.負(fù)責(zé)跟進貨運過程中的每一個交接環(huán)節(jié)，必須確保貨暢其流;
7.負(fù)責(zé)根據(jù)調(diào)度指令，調(diào)動各有關(guān)人員的各項工作職能全面投入，確保設(shè)備按時供貨、準(zhǔn)點到位;
8.負(fù)責(zé)確認(rèn)發(fā)運設(shè)備是否安全、快捷、準(zhǔn)點到達(dá)收貨方目的地;
9.負(fù)責(zé)處理貨運中出現(xiàn)的各種不良情況，記錄在案，并及時上報運輸主管處理;
10.負(fù)責(zé)貨運出險后的索賠資料的收集整理工作;
11.負(fù)責(zé)跟進、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理設(shè)備發(fā)運過程中出現(xiàn)的各種隨機性突發(fā)問題;
12.負(fù)責(zé)物流相關(guān)資料、檔案的管理工作;
13.完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其它臨時性工作。
駕駛員的崗位職責(zé) :
1、遵守交通法規(guī)和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護交通秩序 , 確保安全行車。
2、積極參加各項學(xué)習(xí)活動 , 提高安全行車意識和技術(shù)水平。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度 , 遵守勞動紀(jì)律 , 服從指揮 , 按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。
4、遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛 " 三清例保 " 工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律。
6、服從安全管理人員(負(fù)責(zé)人)的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
一、貨物裝載:
1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。
2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損 。
3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴(yán)密 , 綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運輸：
1、在運貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。
三、貨物裝卸吊裝
1、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。
2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
4、吊車作業(yè)時做好安全圍閉。
4、與收貨人(收貨單位)核對貨物和簽收手續(xù)。
應(yīng)急預(yù)案及事故處理
一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)迅速報告交警部門和公司負(fù)責(zé)人，在處理機關(guān)人員未到達(dá)前 , 應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護好現(xiàn)場。
二、公司負(fù)責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對重大事故還要會同公司其他負(fù)責(zé)人做好善后工作。
三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報送公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。
四、對肇事駕駛員應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識、表現(xiàn) , 按照有關(guān)規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼?/p>
安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。
2、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。
3、單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。
4、定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。
5、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
(一)駕駛員的管理
1、將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。
2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗。
3、定期與駕駛員進行座談，了解情況。
4、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
(二)車輛管理
1、將每輛車的信息登記在冊。
2、定期做車輛的維護:
(1)車輛維護的原則。車輛維護應(yīng)貫徹 " 預(yù)防為主、強制維護 " 的原則。保持車容 整潔 , 裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患 , 防止車輛早期損壞。
(2)車輛維護的方式。車輛維護作業(yè) , 包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等 , 除主要總成發(fā)生故障必須解體時, 不得對其進行解體。
(3)車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下 :
日常維護 : 是日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視 .
二級維護 :由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主 , 并拆檢輪胎 , 進行輪胎換位。季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。
車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定，根據(jù)結(jié)果 , 確定附加作業(yè)或小修項目 , 結(jié)合二級維護一并進行。
強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔 時間、按期強制執(zhí)行。各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性 能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。
日期：
(蓋章)簽字：
物流公司規(guī)章制度 篇5
第一條：實施目的
服務(wù)公司總體戰(zhàn)略下，加強公司的物流和關(guān)務(wù)管理，妥善管理倉庫物資，使采購商品入庫、在庫、出庫、運輸以及清關(guān)的過程規(guī)范化，提高物流服務(wù)水平，降低物流成本，避免損失，特制定本規(guī)定。
第二條：適用范圍
本制度適用于物流活動中發(fā)生的倉儲、運輸、關(guān)務(wù)，以及成本管理活動。
第三條：倉庫管理
1、倉庫根據(jù)本公司商品的性質(zhì)，進行ABC分類管理，安排倉庫。
2、電子產(chǎn)品對濕度很敏感，倉庫需要嚴(yán)格控制濕度和保持干燥。
3、對搬運工具實施定制管理。
4、倉庫管理人員應(yīng)將倉庫儲存區(qū)域與貨架分布情況繪制平面圖并置于倉庫明顯之處。
5、貨架按倉庫號——區(qū)域號——貨架號的原則編號。
6、商品儲位按貨架號——層號——排號的原則編號。
7、倉庫管理員應(yīng)將商品的最新儲位號錄入電腦，以使直接查找物流。
8、經(jīng)盤點后的物資，倉管員應(yīng)視其情況存放，并辦理相關(guān)手續(xù)。
9、領(lǐng)用物資時應(yīng)由領(lǐng)用人憑訂單，經(jīng)本部門主管批準(zhǔn)后，方可到倉庫物資。成品發(fā)貨時，必須憑審核無誤的《發(fā)貨單》發(fā)貨。
10、物資入庫或發(fā)放后，倉管員應(yīng)保管好發(fā)貨單，并及時登記物卡，并在系統(tǒng)中及時更新數(shù)據(jù)。
11、登記物卡時做到字跡清晰、內(nèi)容完整，并堅持日清日結(jié)，憑單記賬，不跨月記賬。
12、倉管員每周應(yīng)列印物資收發(fā)結(jié)存表，并與實物及帳卡核對準(zhǔn)確。
13、倉管員應(yīng)隨時搞好倉庫的清潔衛(wèi)生，注意通風(fēng)防潮狀況，檢查物資的堆放情況和室內(nèi)外的安全情況，發(fā)現(xiàn)隱患或異常現(xiàn)象應(yīng)立即上報。
14、倉庫管理員應(yīng)對倉庫的儲位情況熟悉掌握。如有儲位不足或超儲積壓現(xiàn)象發(fā)生，及時報告。
15、在入庫檢查是發(fā)現(xiàn)的不合格品，必須當(dāng)場退回供應(yīng)商。
16、要按時上報各類呆廢物資，并按規(guī)定處理。
17、倉管員要定期盤點，并編列盤點報表，出現(xiàn)盤點異常，及時上報。
18、定時巡視倉庫的庫存商品，倉庫衛(wèi)生、動力資源、設(shè)施設(shè)備等，發(fā)現(xiàn)異常及時處理和上報。
19、要按時上交各類報表，并保存好各類憑證和相關(guān)資料。
20、每個月末倉庫主管應(yīng)對倉庫工作進行考評，不斷發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。
第四條：貨物搬運管理
1、盡量使用搬運工具。
2、確保人身和物資安全。
3、對不同物資采用不同的搬運方式。
4、搬運前，安全管理部門應(yīng)根據(jù)裝卸物品的性質(zhì)和環(huán)境，制定安全防護措施，向作業(yè)部門下達(dá)《安全注意事項通知書》，在安全措施沒有落實的情況下，不得安排作業(yè)。
5、物資的種類和標(biāo)識不能因搬運而混亂不清。
6、嚴(yán)格禁止包裝破漏的貨物發(fā)出，發(fā)貨小組要認(rèn)真把關(guān)。
7、發(fā)現(xiàn)化學(xué)性質(zhì)、防護或滅火方法相互抵觸的化學(xué)危險物品，立即上報。沒有得到許可的情況下不得作業(yè)。
8、盡量減少搬運次數(shù)。
第五條：存貨管理
1、倉管人員必須嚴(yán)格檢查進倉商品的規(guī)格、質(zhì)量和數(shù)量。發(fā)現(xiàn)與入庫單商的數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量不符合要求的，應(yīng)拒絕進倉，并上報異常處理。
2、經(jīng)辦理驗收手續(xù)進倉的物資，必須填制《商品、物流進倉驗收單》，倉庫據(jù)以記賬，并送采購部一份用以辦理付款手續(xù)。物資經(jīng)驗收合格，辦理進倉手續(xù)后，所發(fā)生的物料短缺、變質(zhì)、變形、霉?fàn)�等問題，均由倉庫負(fù)責(zé)。
3、各部門領(lǐng)用物資必須憑訂單領(lǐng)取物資。
4、物資出庫，必須辦理出庫手續(xù)，并驗明物資的規(guī)格、數(shù)量、型號，經(jīng)倉庫主管簽署、審批發(fā)貨。倉庫應(yīng)及時記賬并送財務(wù)部一份銷賬。
5、倉管人員應(yīng)對各項物資設(shè)立“購、入、存、發(fā)貨卡”。及時，反映物資的增減變化，做到帳、物、卡三相符。
6、倉管人員應(yīng)定期盤點庫存物資，發(fā)現(xiàn)升溢或者損缺，應(yīng)辦理物資盤盈、盤虧報告手續(xù)，填制《物品盤盈、盤虧報告表》，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，據(jù)以列帳，并報財務(wù)部一份辦理調(diào)賬。
第六條：發(fā)貨管理
1、物流部接到《物流作業(yè)單》時，經(jīng)辦人員應(yīng)依作業(yè)列明的商品數(shù)量、規(guī)格、型號等信息發(fā)貨，內(nèi)容不明確的上報確認(rèn)。
2、在交付貨物之前，物流部應(yīng)通知客戶或者收貨人。
3、商品交運時，收發(fā)貨人應(yīng)雙簽《承運交接表》，并存根，定期交與財務(wù)部。
4、客戶要求自提、自運的商品，物流部應(yīng)先同財務(wù)部門確認(rèn)收款后才能發(fā)貨，交予提貨人。
5、成品裝載后，承運人在《發(fā)運單》上簽字確認(rèn)。
6、物流部應(yīng)在結(jié)關(guān)前將商品發(fā)貨出庫，以減少額外費用。
7、發(fā)票存根聯(lián)與開剩的發(fā)票則匯總交與財務(wù)部。
8、物流部應(yīng)將《承運交接表》的簽收回聯(lián)及發(fā)票存根，匯總交到財務(wù)部門整理付款。
10、物流部審核運費時，應(yīng)在系統(tǒng)中檢查訂單的配送時效、訂單是否完結(jié)等事項，是否違反合同規(guī)定，均依合同規(guī)定罰扣運費。
11、倉儲人員審核發(fā)貨清單、承運交接表審核無誤后，依清單信息發(fā)貨。
第七條：運輸管理
一、運輸負(fù)責(zé)制
1、貨物由境外產(chǎn)地至國內(nèi)保稅倉的運輸，由供應(yīng)商和采購部負(fù)責(zé)。
2、貨物在國內(nèi)保稅倉庫之間的調(diào)運，由采購部門提出，經(jīng)物流部同意，報供應(yīng)鏈中心總監(jiān)批準(zhǔn)后下達(dá)執(zhí)行。
3、國內(nèi)保稅倉庫至消費者的貨物運輸，由物流部門安排配送。
4、貨物由國內(nèi)保稅倉庫至經(jīng)銷或代理商的運輸，由經(jīng)銷或代理商負(fù)責(zé)貨運運輸及運輸途中貨物損失。特殊情況，由經(jīng)銷商出，報市場部準(zhǔn)后，貨物運輸由物流部負(fù)責(zé)運輸。
二、運輸方式的選擇在保證貨物按時到達(dá)的前提下，選擇水路、鐵路、公路、空運、高鐵等運輸方式性價比高的方式。
三、貨運車輛與司機的公司制度和獎罰制度
�。�1）車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn)，從司機產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見、績效考核等各方面全面考慮，對表現(xiàn)好的司機給予獎勵，對表現(xiàn)差的司機按公司有關(guān)制度進行處理。
�。�2）車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專車司機不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反扣罰500元，造成后果由司機本人承擔(dān)。
�。�3）車輛除執(zhí)行委派任務(wù)外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場，包括不得私自開車回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回指定的停車場，不準(zhǔn)起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任，重犯要從嚴(yán)處罰。
�。�4）車輛行駛過程中嚴(yán)格按照國家交通規(guī)章法規(guī)行車，違反交通法規(guī)造成事故和違章責(zé)任由駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)處理，并根據(jù)具體情況予以處理，嚴(yán)重者撤職。
四、第三方物流公司的選擇
a）在中國境內(nèi)注冊，有獨立法人資格和承擔(dān)民事責(zé)任的能力，注冊資金不少于100萬人民幣。
b）遵守中華人民共和國有關(guān)法律、法規(guī)和條例。
c）從業(yè)時間3年以上，成功承接過相關(guān)業(yè)務(wù)不少于三例。
d）具有良好的商業(yè)信譽和健全的財務(wù)會計制度。
e）有完善的提貨、倉儲、運輸、增值服務(wù)操作流程。
f）物流所需費用比較合理。
g）能及時提供商品在物流各環(huán)節(jié)的.信息。
h）商品在物流環(huán)節(jié)丟失或損壞，能及時處理賠償相關(guān)事件。
五、合同的簽訂
1、運輸合同必須將貨到付款、逾期罰款與貨物損失賠償三項寫清楚。
2、運輸合同由運輸業(yè)務(wù)發(fā)生的主管人員簽訂，由總經(jīng)理審批。
3、物流部主管直接負(fù)責(zé)的運輸任務(wù)所設(shè)計的運輸合同。
4、合同執(zhí)行完畢后，由簽訂人填寫《運輸合同》。
第八條：物流成本管理制度
1、做好各種定額工作，要求完整、齊全，達(dá)到先進水平。
2、制定物流計劃價格，力求合理、穩(wěn)定。一般在一年內(nèi)不變，但每年要結(jié)合實際情況調(diào)價一次，減少價差。
3、 整理原始記錄，做好統(tǒng)計工作，要求憑證完備，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，報表及時。
4、配備好計量裝置和流量儀表，要求計量科學(xué)、數(shù)字準(zhǔn)確、計費合理。
5、建立物流財產(chǎn)物資管理制度，要求收發(fā)有憑證，倉儲有記錄，出庫有控制，盤存有制度，保證帳、貨、卡相符。
第九條：考核辦法
1、倉庫人員沒按要求驗收入庫的，每次罰款50元。
2、產(chǎn)品及材料出庫手續(xù)不齊全，當(dāng)事人每次罰款100元。
3、售后服務(wù)發(fā)出的產(chǎn)品，舊產(chǎn)品當(dāng)月未返回的每一筆業(yè)務(wù)對于當(dāng)事人罰款50元，第二個月仍未追回的賠償產(chǎn)品原值。
4、發(fā)出商品和物資辦理結(jié)算不及時，超過一個月的每一筆業(yè)務(wù)對于當(dāng)事人罰款100元，超過2個月的停發(fā)工資。
5、委托加工材料返回不及時，造成的直接經(jīng)濟損失由責(zé)任人承擔(dān)。
6、產(chǎn)品出庫檢查出現(xiàn)失誤，造成的直接經(jīng)濟損失由當(dāng)事人承擔(dān)主要責(zé)任，上級管理人員承擔(dān)連帶責(zé)任。
7、在庫的商品出現(xiàn)庫存商品數(shù)量缺失造成的直接經(jīng)濟損失由當(dāng)事人賠償。
物流公司規(guī)章制度 篇6
要進行物流管理，就要明確管理的內(nèi)容。物流管理的主要內(nèi)容包括：
1、庫存管理。一般指對商品經(jīng)營量的管理，它還包括對包裝、材料、物流機械、部件的管理，貨車、貨柜管理，以及對發(fā)貨計劃、購買計劃、向外委托計劃等的管理。
2、工程管理。即物流中的操作流程管理，包括流程管理、時間管理、目標(biāo)計劃、發(fā)展計劃等。
3、成本管理。即對物流費用的管理。應(yīng)從費用用途和發(fā)生時間等具體關(guān)系中找出時間系列的變化，從不發(fā)生無益費用的全額管理人手，進行成本管理。
4、商品管理。庫存管理是數(shù)量管理，商品管理是管理商品本身，具有質(zhì)量管理的.特點。
5、設(shè)備管理。即管理有關(guān)物流活動的設(shè)施和物流作業(yè)的裝備，包括運送車輛、運輸機構(gòu)等。
6、從業(yè)人員管理。它具有勞務(wù)管理的特點，從物質(zhì)和精神兩個方面管理從業(yè)人員。
7、其它管理。那么，對于一個經(jīng)銷商來說，其物流管理是否卓有成效的衡量標(biāo)準(zhǔn)又是什么呢？通常認(rèn)為，“完好的質(zhì)量、準(zhǔn)確的數(shù)量、恰當(dāng)?shù)臅r間、送到合適的地點、給購買者以良好的印象和公平的價格”是物流活動的6項理想標(biāo)準(zhǔn)。完整地實現(xiàn)了這6項標(biāo)準(zhǔn)，就可以被視為有效實現(xiàn)了理想的物流管理。為此，運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工等構(gòu)成物流要素的各項活動都應(yīng)以這6項要求作為共同的目標(biāo)。
一、每月生產(chǎn)工作例會：
每月上旬召開，由公司全體人員參加。
會議內(nèi)容：傳達(dá)、貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的方針，文件精神和會議要求，對公司重大安全決策進行具體落實，總結(jié)安全工作經(jīng)驗和教訓(xùn)，針對性地分析近期的安全勢態(tài)，研究決定對策，部署本月或下階段的安全工作重點。
二、年度安全生產(chǎn)工作會議：
每年年初召開，由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員和全體職工參加，會議內(nèi)容：總結(jié)上年度安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和問題，簽訂新一年的安全生產(chǎn)責(zé)任書。
三、安全生產(chǎn)緊急會議：
根據(jù)政府及其有關(guān)部門召開的安全生產(chǎn)會議精神或針對發(fā)生重特大惡性事故而召開的臨時安全生產(chǎn)緊急會議，由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組人員及確定的其他對象參加。
會議內(nèi)容：傳達(dá)貫徹上級安全會議精神或安全事故情況，針對情況部署，階段性的安全生產(chǎn)任務(wù)。
四、會議由公司安全副主管主持。
五、會議內(nèi)容應(yīng)做出會議記錄，形成會議記錄材料存檔，到會人員必須進行簽到登記。
六、參加會議的對象無特殊情況下不得請假，不得遲到、早退。因故無法參加會議的，應(yīng)向公司經(jīng)理請假，對無故不參加或遲到、早退的人員，將給予批評教育和經(jīng)濟處置，并計入會議記錄材料內(nèi)。
物流公司規(guī)章制度 篇7
操作部是快遞公司貨物包裹、快件等進出、分揀、包裝加工、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等的物流基地是通過貨物聯(lián)絡(luò)公司各部門及各關(guān)聯(lián)單位的橋梁、是保障貨物的安全性、準(zhǔn)確性、時效行的重要部門。為了轉(zhuǎn)運部正常、高效、持續(xù)的運作和管理特制定本制度
一、部門規(guī)章制度
1、熱愛公司、熱愛中轉(zhuǎn)部盡忠職守
2、遵守公司各項章程
3、愛護公司財物愛護轉(zhuǎn)運部公物不浪費、不化公為私
4、維護公司榮譽維護中轉(zhuǎn)部聲譽不作任何有損公司及中轉(zhuǎn)部的行為
5、準(zhǔn)時上班對所負(fù)責(zé)的工作爭取高效保質(zhì)保量不拖延、不積壓
6、待人接物要謙和謹(jǐn)慎保持與公司個部門及關(guān)聯(lián)單位的良好關(guān)系
7、服從上級領(lǐng)導(dǎo)如有不同意見須先執(zhí)行后反映
8、嚴(yán)謹(jǐn)操守不得收受與公司及轉(zhuǎn)運部業(yè)務(wù)有關(guān)聯(lián)的各種好處及回扣
9、著裝儀表整潔大方勿穿著花俏夸張服飾
10、須保持作業(yè)環(huán)境的清潔安全不準(zhǔn)在公司轉(zhuǎn)運部吃飯不準(zhǔn)在上班時間吃零食不準(zhǔn)在公司轉(zhuǎn)運部抽煙
11、工作時須全神貫注、細(xì)致認(rèn)真不做無謂的閑聊
12、嚴(yán)禁用轉(zhuǎn)運部電話私聊業(yè)務(wù)電話應(yīng)簡潔明了
13、需要調(diào)班、工休時須經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方能生效不準(zhǔn)擅自離崗
14、病假休息者在上班前一小時內(nèi)須向主管領(lǐng)導(dǎo)請假次日上班后補齊假條同時附上醫(yī)生證明或病歷事假須提前一天向部門經(jīng)理書面提出申請經(jīng)同意后方可請假
15、職員辭職須提前一個月提出書面申請經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)且工作交接清楚后方可辦理離職手續(xù)
16、分工合作轉(zhuǎn)運部全體職員須時刻提醒自己的職操職守盡心盡力地完成自身的工作并完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作
17、轉(zhuǎn)運部管理人員須注意自身涵養(yǎng)以身作則領(lǐng)導(dǎo)員工同舟共濟增強團隊精神建設(shè)提高工作情緒
18、每周例會轉(zhuǎn)運部全體職員須參加如有特殊情況應(yīng)及時通知上級。
二、轉(zhuǎn)運部辦公用具管理辦法
1、公司及轉(zhuǎn)運部提倡艱苦創(chuàng)業(yè)、勤儉節(jié)約員工要愛惜公物、物盡其用反對奢侈和浪費
2、文具及紙張統(tǒng)一領(lǐng)取按需分配領(lǐng)取責(zé)任人明確
3、公司及轉(zhuǎn)運部公物不得挪作私用不得擅自動用或取用未經(jīng)上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得起用
4、轉(zhuǎn)運部電話傳真主要是與外界溝通方便開展業(yè)務(wù)所以電話傳真不準(zhǔn)私用
5、轉(zhuǎn)運部接電話標(biāo)準(zhǔn)用語為“您好速遞”或“您好速遞轉(zhuǎn)運部”
6、記錄口信應(yīng)盡量逐字逐句記錄下來記錄下來電者姓名、電話號碼來電目的及其他信息。不要著急耐心聽對方講話如果對方的話不太理解可以請求對方重復(fù)一遍。登記在電話記錄箋上寫明應(yīng)接電話人姓名來電者電話號碼等最后是記錄者的簽名
7、電腦維護、網(wǎng)絡(luò)維護直接找公司IT部門其他人員不得私自處理
8、未經(jīng)授權(quán)人員不得使用轉(zhuǎn)運部電腦及其設(shè)備
9、電腦授權(quán)人員須負(fù)責(zé)電腦及其設(shè)備的使用和保養(yǎng)并及時檢查和清潔并做好交接記錄
10、文件是公司及轉(zhuǎn)運部的重要計劃或決策涉及公司機密的須注意保密工作非相關(guān)人員不得隨意翻閱文件
11、文件的傳閱及交接須及時做好記錄
12、其他管理辦法按公司章程處理
三、轉(zhuǎn)運部操作流程
1、提貨領(lǐng)取提貨計劃單----出車----提取動作----卸車快遞公司規(guī)章制度
2、操作卸車----進港掃描----分揀----出港掃描----包裝----裝車
3、出貨裝車----領(lǐng)取出港單據(jù)----出車----關(guān)聯(lián)單位的簽收回執(zhí)
四、轉(zhuǎn)運部各崗位工作職責(zé)
一經(jīng)理
1、直接向總經(jīng)理負(fù)責(zé)
2、維續(xù)轉(zhuǎn)運部的正常運作
3、研究、制定轉(zhuǎn)運部的規(guī)章制度、工作流程、崗位職責(zé)等高效的工作方式
4、與公司關(guān)聯(lián)部門及關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)單位的溝通聯(lián)絡(luò)維護及提升公司和轉(zhuǎn)運部的良好聲譽
5、本部門突發(fā)事件的處理
6、做好各種數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析
7、合理化人員的分配和管理
8、轉(zhuǎn)運部辦公環(huán)境和工作態(tài)度的維護監(jiān)督
9、本部門單據(jù)和員工考勤的審核
10、保證本部門各種車輛、設(shè)備、設(shè)施的正常運行
11、制定本部門培訓(xùn)計劃及培訓(xùn)事宜
12、遵守公司及轉(zhuǎn)運部的各項章程
13、隨時跟蹤反饋工作事宜
二協(xié)理
1、直接向經(jīng)理負(fù)責(zé)
2、維續(xù)轉(zhuǎn)運部本班的正常運作
3、指派本班員工的'具體工作并督促其按時按質(zhì)完成
4、組織協(xié)調(diào)貨物進出港高效作業(yè)
5、本班各種數(shù)據(jù)及員工考勤的統(tǒng)計記錄
6、本班突發(fā)事件的處理
7、特急件、急件、限時件的特殊處理
8、本班辦公環(huán)境、工作態(tài)度及各種車輛、設(shè)備、設(shè)施等的維續(xù)
9、本班與外界的聯(lián)絡(luò)溝通
10、遵守公司及轉(zhuǎn)運部的各項規(guī)章制度
11、上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作
12、與上、下班協(xié)理進行工作交接并做好交接記錄
三內(nèi)務(wù)
1、提貨通知的處理記錄、傳達(dá)等
2、公司MIS系統(tǒng)及OA平臺的操作收、發(fā)郵件等
3、異常貨物的處理
4、各種數(shù)據(jù)的入錄、上傳及保存
5、轉(zhuǎn)件的處理
6、特急件、急件、限時件的特殊處理
7、資料的記錄、分類詳細(xì)、真實
8、電腦的維護保持電腦的正常運行
9、遵守公司及轉(zhuǎn)運部的各項規(guī)章制度
10、上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作
11、與上、下班內(nèi)務(wù)進行工作交接并做好交接記錄
四操作員
1、進出港貨物的掃描準(zhǔn)確、快速
2、不良貨物的處理安全
3、貨物的分揀準(zhǔn)確、快速、安全4、貨物的包裝安全、快速
5、辦公用具的使用正確、維護
6、辦公設(shè)備、設(shè)施的使用正確、安全
7、工作區(qū)域的維護清潔、安全
8、特急件、急件、限時件的特殊處理
9、需要協(xié)助的相關(guān)工作
10、遵守公司及轉(zhuǎn)運部的各項規(guī)章制度
11、上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作
五搬運工
1、貨物的搬運準(zhǔn)確、安全、快速
2、特急件、急件、限時件的特殊處理
3、需要協(xié)助的相關(guān)工作
4、遵守公司及轉(zhuǎn)運部的各項規(guī)章制度
5、上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作六押車員
1、配合駕駛員做好提貨、出貨等工作
2、保證所押車輛中的貨物的數(shù)量、安全
3、保存所押車輛中的各種單據(jù)
4、提醒駕駛員行車安全
5、所押車輛在提貨、出貨動作中的異常處理
6、裝卸貨物須親自清點數(shù)量、規(guī)格、型號、品牌、包裝等情況必須做到準(zhǔn)確、安全
7、所押車輛在途中如發(fā)生故障或堵車等原因應(yīng)及時向轉(zhuǎn)運部報告并做好應(yīng)急工作
8、裝卸貨物時應(yīng)注意裝卸順序、數(shù)量及裝卸地點等-快遞公司規(guī)章制度
9、特急件、急件、限時件的特殊處理
10、貨物簽收回執(zhí)的交接
11、需要協(xié)助的相關(guān)工作
12、遵守公司及轉(zhuǎn)運部的各項規(guī)章制度
13、上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作
七駕駛員
1、遵守公司及轉(zhuǎn)運部的各項規(guī)章制度
2、遵守國家及地方的各項法律法規(guī)
3、維護所行駛車輛的良好運行
4、車輛的日常清洗、加油、保養(yǎng)或報修
5、保證自身各項證件的有效使用
6、愛護車輛做到車容整潔、雨后必須馬上做好清潔整理工作出車前做到三查在途中做好例保做好各項維護記錄
7、備好管好隨車工具便于出車時應(yīng)急使用
8、正常駕駛車輛預(yù)防車輛事故
9、嚴(yán)禁酒后行駛、疲勞駕駛
10、嚴(yán)禁駕駛員開車回家或辦私事嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人
11、車輛在工作中的異常處理
12、各種車輛行駛票據(jù)的保存、記錄及報銷
13、提貨、出貨的相關(guān)工作
14、車輛進、出港要及時做好各項記錄
15、途中車輛發(fā)生故障時應(yīng)迅速排除若自身無法修復(fù)時應(yīng)立即向轉(zhuǎn)運部報告
16、中途堵車或因其他原因不能及時到達(dá)目的地時應(yīng)立即向轉(zhuǎn)運部報告
17、裝卸貨物須親自清點數(shù)量、規(guī)格、型號、品牌、包裝等情況必須做到準(zhǔn)確、安全
18、對車輛上的人員、貨物的安全負(fù)責(zé)
19、駛員在所行駛的線路中應(yīng)控制運輸成本注重資源節(jié)約
20、對車輛交接的及時記錄
21、貨物簽收回執(zhí)的交接
22、需要協(xié)助的相關(guān)工作
23、上、下班的各項交接事宜
24、上級領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作快遞轉(zhuǎn)運部全體職員須遵守公司及轉(zhuǎn)運部各項章程。勤策勤力通力合作以轉(zhuǎn)運部團隊為主努力做好各項工作發(fā)揮自身的最大精力為轉(zhuǎn)運部作出最大的貢獻(xiàn)
某物流公司員工手冊
總經(jīng)理致辭略
第一章組織架構(gòu)略
第二章聘用制度
1招募公司內(nèi)部若有空缺或有新職時可能由內(nèi)部晉升或調(diào)職出現(xiàn)下列情形進行對外招募。
1.1公司內(nèi)部無合適人選時
1.2需求量大內(nèi)部人力不足
1.3需特殊技術(shù)或?qū)I(yè)知識須對外招募人才時。
2甄選員工任用之主要原則是應(yīng)聘者對該申請職位是否合適而定并以該職位所需的實際知識及應(yīng)聘者所具備的素質(zhì)工作態(tài)度、工作技能及潛質(zhì)和工作經(jīng)驗等為準(zhǔn)則經(jīng)所屬部門考核合格任用。
3錄用手續(xù)
3.1員工任用由人事課發(fā)出錄取通知書憑通知到人事單位報到辦理手續(xù)并繳驗下列證件資料
3.1.1錄用通知書
3.1.2居民身份證
3.1.3最高學(xué)歷證書原件
3.1.4資歷、資格證書或上崗證
3.1.5體檢合格證明區(qū)以上醫(yī)院血液肝功能體驗證明
3.1.6非本市戶口需攜帶外出就業(yè)證明、未婚證計生證
3.1.7一寸相片三張。
3.2填寫《人事資料卡》它將記錄你在“×××”的成長過程。
3.3人事單位會告知你有關(guān)公司的規(guī)章制度、福利待遇及所屬部門的主管上司發(fā)給《員工手冊》及《安全手冊》并與你簽訂《試用同意書》和《保證書規(guī)約》
4試用辦妥以上入職手續(xù)后你將接受至少三個月的試用期在這期間你會得到主管上司的悉心指導(dǎo)及接受崗位培訓(xùn)試用期內(nèi)決定你是否適合這份工作。在此期間你的上司會對你作出評估必要時可根據(jù)你的實際情況延長或縮短試用期或者辭退。
5正式任用
5.1員工經(jīng)試用合格公司將以書面形式與員工確認(rèn)雇傭關(guān)系。
5.2員工入職提供之證明文件必須真實如發(fā)現(xiàn)有虛假隱瞞將視情節(jié)輕重做出處理甚至開除。
5.3員工如有以下變更事項應(yīng)在一個月內(nèi)呈報人事單位。531聯(lián)系地址、電話號碼及婚姻狀況。
5.3.2遇緊急事故聯(lián)系人。
5.3.3現(xiàn)時參加的學(xué)習(xí)課程學(xué)歷證明、現(xiàn)時參加的專業(yè)性團體。
第三章工作規(guī)則
1、工作時間公司實行五天工作制每天工作八小時每周工作四十小時每天的工作時間如下星期一至星期五上午800—1200下午1330—1730。因生產(chǎn)制造程序之連續(xù)性員工擔(dān)任輪班或特別勤務(wù)之上下班及休息時間依實際所需訂之。公司將根據(jù)勞動法的有關(guān)規(guī)定確保員工的休息休假權(quán)利。
2超時工作
2.1員工經(jīng)批準(zhǔn)加班者依國家規(guī)定支付加班工資或安排調(diào)休。
2.2員工已領(lǐng)取職務(wù)加給者加班原則上安排調(diào)休不另支給加班工資專案核準(zhǔn)者例之。
2.3加班工資按下列情況計算
2.3.1工作日加班加班工時×小時工資率×150
2.3.2休息日加班加班工時×小時工資率×200
2.3.3法定日加班加班工時×小時工資率×300234小時工資率月基本工資÷21.5÷8 3考勤制度
3.1員工必須認(rèn)真遵守上下班時間不得無故遲到、早退或曠工未經(jīng)允許不得擅離崗位。
3.2公司實行打卡制度除副處長以上級別和經(jīng)總經(jīng)理核準(zhǔn)免予打卡者外必須在上下班打卡人事單位以考勤打卡時間為核定考勤的依據(jù)。
3.3員工應(yīng)保持卡面清潔委托他人或代人打卡、自行填卡或偽造出勤記錄者經(jīng)查屬實者該日以曠職論并予以懲處。
4員工于上班時間內(nèi)因公務(wù)需處出者應(yīng)填寫《外出申請單》經(jīng)直屬單位主管許可方可外出未按規(guī)定擅離崗位者按曠工論。
3.5公司允許員工按實際需要申請病假、事假、婚假、產(chǎn)假、慰唁假等請假應(yīng)事先填妥請假卡并附上相關(guān)證明文件在不得已的情況下應(yīng)提早電話、電報或委托他人向部門主管報備上班后及早補辦請假手續(xù)。
3.6員工發(fā)生漏打、錯打或其他特殊情況不能打卡在當(dāng)天或次日內(nèi)應(yīng)由部門主管或人事單位簽名更正。
3.7遲到、早退
3.7.1員工于規(guī)定上班時間后三十分鐘內(nèi)打卡者為遲到于下班時間前十五分鐘內(nèi)提早打卡者為早退。超過上述時間者應(yīng)辦理請假手續(xù)否則以曠工計算。
3.7.2員工每月上班遲到十分鐘內(nèi)次數(shù)不超過二次者或連續(xù)三個月累計次數(shù)不超過三次者含不予計算遲到扣薪但列入年終績效考核超過者按前款遲到或早退處理。
3.7.3員工遲到及早退均以三十分鐘為扣薪計算單位未滿者以三十分鐘計算。
3.8曠工
3.8.1未經(jīng)請假或假滿未續(xù)假而擅不到崗者均以曠工論。
3.8.2曠工以四小時為扣薪計算單位并按日薪三倍扣罰。383年度內(nèi)曠工累計三天含以上或連續(xù)曠工三天者作辭退處理。
4廠證管理
4.1廠證是員工進出廠區(qū)的證件進入或逗留在廠內(nèi)必須按規(guī)定佩戴在制服左上方規(guī)定的位
物流公司規(guī)章制度 篇8
搞好物流管理不僅僅是庫管員的職責(zé)，而是每位員工義不容辭的職責(zé)。為進一步加強物流管理，為生產(chǎn)、營銷等部門帶給真實可靠的數(shù)據(jù)，特制定本規(guī)定。
一、所有物流人員要樹立正確的工作態(tài)度，養(yǎng)成勤奮、好學(xué)、吃苦耐勞的工作習(xí)慣，愛崗敬業(yè)，忠于職守。嚴(yán)格執(zhí)行本崗位《庫管員作業(yè)指導(dǎo)書》資料。
二、按規(guī)定做好原材料及其產(chǎn)成品、半成品和工具的出入庫手續(xù)，正確開具出、入庫單，正確記賬并輸入ERP系統(tǒng)中，做到隨進、出，隨記賬，保證賬實相符。
三、熟練掌握各種物品、材料和產(chǎn)品及其零配件的名稱、規(guī)格型號及其性能，并按規(guī)定擺放整齊，做到分類排放、數(shù)字準(zhǔn)確、標(biāo)識存放、帳實相符。
四、堅決拒絕手續(xù)不全的物品進出庫，對本公司待加工品的進、出也要按規(guī)定填寫出、入庫單，并有經(jīng)手人簽字;對沒有出庫單和入庫單私自進出的將給予當(dāng)事人經(jīng)濟處罰。需要外協(xié)加工的產(chǎn)品全部實行投標(biāo)制，按照中標(biāo)書中中標(biāo)價格、數(shù)量填寫《出庫單》;未投標(biāo)的.新產(chǎn)品、應(yīng)急產(chǎn)品一律由各廠區(qū)第一職責(zé)人簽發(fā)《工作派遣單》發(fā)貨。
總廠簽發(fā)人：江兆坤
放大架簽發(fā)人：劉元春
五、庫管員要經(jīng)常對庫存產(chǎn)品進行清點、對賬。公司將每旬組織有關(guān)人員不定期抽查對賬，每月月底進行清資調(diào)帳，發(fā)現(xiàn)因工作失誤造成賬實不符的一次扣崗位職責(zé)制考核分10分(合格率98%，每差一件罰5元)。
六、庫管員要保管好有關(guān)單據(jù)，對因失誤丟失單據(jù)的一次扣崗位職責(zé)制考核分20分(每張單據(jù)開的不標(biāo)準(zhǔn)的罰5元)，造成經(jīng)濟損失的按損失金額給予賠償。
七、出入庫產(chǎn)品名稱做到跟ERP軟件名稱相符，發(fā)現(xiàn)一處不符的扣20分崗位職責(zé)制考核分(每有一張單據(jù)名稱不符的罰5元)。
八、外協(xié)加工單據(jù)每月月底前對完，到財務(wù)下帳。庫管員、財務(wù)結(jié)算員應(yīng)出據(jù)證明，作為外協(xié)加工戶投標(biāo)資格的主要依據(jù)。由于庫管員、財務(wù)結(jié)算員原因造成外協(xié)加工戶對帳、財務(wù)下帳不及時的，每拖一日扣20分崗位職責(zé)制考核分。
九、外協(xié)加工返修的產(chǎn)品出門的：未辦理入庫手續(xù)的由檢查員出據(jù)《不合格品處置單》，工序流轉(zhuǎn)庫庫管員開據(jù)《出庫單》;已辦理入庫手續(xù)的應(yīng)增加沖減入庫數(shù)手續(xù)。嚴(yán)禁白條出門。
十、產(chǎn)品退貨。三包人員將現(xiàn)場服務(wù)單附件到東廠辦理入庫，《入庫單》由東廠庫管員開據(jù)，一式四份：質(zhì)量部、營銷部、財務(wù)部、留存各一份。三包人員以入庫單、現(xiàn)場服務(wù)報告單作為財務(wù)報銷差旅費附件;營銷部以現(xiàn)場服務(wù)報告單、入庫單沖減本月銷售額，作為三包人員出勤記工的附件;質(zhì)量部根據(jù)現(xiàn)場服務(wù)報告單、入庫單拆卸、檢查退貨原因進行職責(zé)追究。退貨產(chǎn)品經(jīng)檢查能夠回用的，由東廠庫管員開《出庫單》，總廠開《入庫單》存放到零件成品庫。沒有《現(xiàn)場服務(wù)報告單》、《入庫單》的，營銷部不得為三包人員記出勤，分管領(lǐng)導(dǎo)不得簽字，財務(wù)出納不得報銷差旅費，違反以上規(guī)定的扣職責(zé)人崗位職責(zé)制考核分50分，并勒令改正。
十一、借用工具、量具等物資，一律用排碼號的單據(jù)開單，借用人、批準(zhǔn)人應(yīng)在單據(jù)上簽字，注明使用日期，到期由庫管員收回;外協(xié)戶借用收不回的由批準(zhǔn)人代還。庫管員一月一清，落實不到職責(zé)人的自己賠償。
十二、廠區(qū)間工序產(chǎn)品流轉(zhuǎn)，一律辦理出入庫手續(xù)，沒手續(xù)的產(chǎn)品司機不得運輸，車間不得卸車入庫。當(dāng)班庫管員、司機未嚴(yán)格執(zhí)行的扣職責(zé)人崗位職責(zé)制考核分10分。
十三、有關(guān)單據(jù)的要求：
1、原材料出入庫單。材料入庫時，經(jīng)質(zhì)檢員質(zhì)量檢驗后，庫管員進行數(shù)量驗收，驗收合格后開具材料入庫單，經(jīng)入庫人(送貨人)和庫管員簽字，一式三聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)交入庫人結(jié)算用，一聯(lián)交財務(wù)部。
2、原材料出庫開具部門領(lǐng)料單，領(lǐng)料單由領(lǐng)用人和庫管員簽字，將數(shù)量(噸或千克)核算出來。部門領(lǐng)料單一式四聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)為領(lǐng)料人，一聯(lián)交財務(wù)核算成本用，一聯(lián)作為《出門證》。
3、生產(chǎn)投料單(下料《工作令》)，需要庫管員和工序加工人員簽字。進入工序加工過程(工序流轉(zhuǎn)庫)。
4、委外加工出庫，用“外協(xié)領(lǐng)料單”，該單也要經(jīng)過領(lǐng)料人和庫管員簽字，領(lǐng)料單填寫項目有：物料名稱、規(guī)格、單位、工序、數(shù)量。本單一式四聯(lián)，一聯(lián)為存根，一聯(lián)為外協(xié)戶，一聯(lián)為門衛(wèi)，四聯(lián)對賬。
5、委外加工入庫單。本單由庫管員、質(zhì)檢員、外協(xié)送貨人(入庫人)簽字。本單一式四聯(lián)同第4條。
6、加工流程單(工序加工單)由車間主任、質(zhì)檢員及統(tǒng)計員分別簽字。一聯(lián)結(jié)算工資用，一聯(lián)統(tǒng)計員保存，一聯(lián)交操作者，操作者作為核對工資的依據(jù)。該單項目包括計劃、實領(lǐng)、廢品和完工狀況。
7、成品出、入庫單，包括組裝、放大架車間和東廠三個地方。出庫用銷售出庫單：一聯(lián)為存根(白)，二聯(lián)為記賬聯(lián)(紅)，三聯(lián)為隨貨同行聯(lián)(藍(lán)、該聯(lián)經(jīng)過客戶方簽字后交運費結(jié)算人)，四聯(lián)為車間主任(綠)，五聯(lián)倉庫。
工具庫出入庫單同上。
物流公司規(guī)章制度 篇9
一、公司宗旨：
以人為本，誠信服務(wù)，追求實效，實現(xiàn)雙贏。
二、公司原則：
應(yīng)用好市場運行機制，確保近期及遠(yuǎn)期目標(biāo)的實現(xiàn)。
（1）一定要把上海、武漢、襄樊、十堰四地的物流業(yè)務(wù)線路做成有特色的專線，追求利潤的最大化，投資回報的最大化。
�。�2）要以專線為依托立足上海，拓展全國的物流市場，利用有效的物流信息，追求發(fā)展國際物流業(yè)務(wù)。
�。�3）樹立申楚物流的品牌形象，堅持“受人之托，忠人之事”的服務(wù)理念，使每一位用戶都是高興而來，滿意而歸。
三、物流工作的崗位要求
1、調(diào)度工作職責(zé)
�。�1）調(diào)度要帶領(lǐng)業(yè)務(wù)部門的工作人員不斷的開發(fā)業(yè)務(wù)市場。
�。�2）負(fù)責(zé)現(xiàn)有業(yè)務(wù)資源的管理、建立業(yè)務(wù)客戶檔案，同時也要做好調(diào)度的收發(fā)貨臺帳。
�。�3）負(fù)責(zé)車輛調(diào)配工作，協(xié)助跟單員做好貨物跟蹤。
�。�4）協(xié)助回單管理員做好回單管理，督促回單的及時
發(fā)送與回收。
（5）參與貨物運輸過程中意外情況的協(xié)調(diào)與處理，并給客戶做出合理的解釋與善后處理工作。
�。�6）禮貌接待每一個客戶，必須做到有問必答，有求必應(yīng)的良好作風(fēng)。
（7）要對工作主要業(yè)務(wù)信息進行保密，堅持公司定價標(biāo)準(zhǔn)，不準(zhǔn)將公司信息透露給同行，以及私拿掛靠司機的回扣等。
2、業(yè)務(wù)員的工作職責(zé)
�。�1）聽從調(diào)度安排，服從調(diào)度管理，熱愛本職工作。
�。�2）堅守工作崗位，保證物流信息暢通，不斷搜索新的物流信息。
（3）全面掌握每筆業(yè)務(wù)的特點，合理利用車載能力，輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運輸工具的浪費。
�。�4）做好業(yè)務(wù)檔案、登記管理工作，明確紀(jì)錄好貨物的數(shù)量、質(zhì)量、單價、全額等詳細(xì)資料，以明確經(jīng)濟責(zé)任。
�。�5）要把握好貨物質(zhì)量關(guān)，檢查是否屬于危險品、國家禁運物品，以及不具備資質(zhì)承運的業(yè)務(wù)，一律不接，并和用戶解釋清楚。
（6）業(yè)務(wù)員必須要說普通話，接待客戶言語要柔和，杜絕對客戶說粗話，使客戶來的高興，走的滿意。
（7）業(yè)務(wù)員應(yīng)即時的將每筆業(yè)務(wù)的真實情況向總經(jīng)理和調(diào)度反映，使其做出正確的安排。
3、制單員工作職責(zé)
（1）制單員應(yīng)服從財務(wù)部門的安排，熱愛本職工作，熟練掌握統(tǒng)計業(yè)務(wù)知識。
�。�2）制單員對貨物進入我公司就開始參與驗收工作，驗證貨物的數(shù)量、質(zhì)量，包裝等詳細(xì)情況，應(yīng)用專門方法進行紀(jì)錄、匯總和上報。
�。�3）驗證無誤的業(yè)務(wù)應(yīng)給用戶打印協(xié)議協(xié)議文本內(nèi)容按業(yè)務(wù)部門與客戶商定為準(zhǔn)，私自不得改變，協(xié)議一式四份，客戶一份，財務(wù)一份，自留一份，調(diào)度一份，待雙方簽字后，及時傳遞，妥善保管。
�。�4）貨物裝卸車時應(yīng)與倉庫保管員一同參加，并指導(dǎo)搬運工合理有序的.堆放和裝載，以免造成貨物相互擠壓，撞拼而造成受托物的損壞。
�。�5）對入庫的物品要協(xié)助倉庫保管員，即時將物品入庫的時間，到達(dá)目的的時間和物品的數(shù)量制造標(biāo)簽貼在物品上，以備業(yè)務(wù)部使用。
（6）制單員應(yīng)將所紀(jì)錄的業(yè)務(wù)即時報告給業(yè)務(wù)部門和調(diào)度，使業(yè)務(wù)部門和調(diào)度能夠按照客戶的要求，準(zhǔn)時、正點，完好無損的完成物流運輸。
4、跟單員的職責(zé)：
（1）跟單員應(yīng)服從調(diào)度的安排，時刻堅守崗位，同時保證自己手機每天24小時不關(guān)機，保證查貨熱線的暢通，對貴重和緊急貨物實行全程跟蹤，每小時查詢一次，直到將貨物安全送到客戶為準(zhǔn)。
�。�2）跟單員應(yīng)對每票業(yè)務(wù)的托運單位承運的車輛，司機的姓名，電話，收貨單位，聯(lián)系人，地址，電話登記清楚，及時準(zhǔn)確的跟蹤貨物的去向。
（3）接待好客戶的貨物查詢工作，及時準(zhǔn)確的將客戶的貨物流動去向告知客戶。免除客戶的擔(dān)心。
�。�4）承運的貨物到達(dá)目的地后，應(yīng)督促司機及時將貨物送往客戶并簽好回單。
�。�5）承運貨物的司機回來后，協(xié)調(diào)回單管理員，對照裝車清單，逐一核對收取回單，并通知客戶取回回單，同時告知公司財務(wù)部門辦理會計結(jié)算。
5、回單管理員的工作職責(zé)
（1）回單管理員服從業(yè)務(wù)部門個財務(wù)部門的管理和安排，建立回單管理檔案。
�。�2）加強回單的取得和管理工作對照業(yè)務(wù)內(nèi)容、結(jié)算方式對回單進行分類保管和處理。
（3）回單收取后應(yīng)在承運協(xié)議上簽“回單已收”加收取人姓名、日期、承運司機憑證，已簽好字的承運協(xié)議到財務(wù)部門辦理財務(wù)結(jié)算。
�。�4）對于客戶不要求取回單的，回單員收取回單后，
妥善保管，以備客戶和本單位查詢。
（5）對經(jīng)常有業(yè)務(wù)往來的客戶，并采取月結(jié)方式付款的回單，客戶在取回單時應(yīng)出示身份證明，并在回單領(lǐng)取簿上簽字后領(lǐng)走回單。
6、財務(wù)管理部門工作職責(zé)
�。�1）財務(wù)應(yīng)根據(jù)《會計法》和《財務(wù)準(zhǔn)則》、《財務(wù)通知》及有關(guān)規(guī)定，對本單位的財務(wù)進行會計核算，執(zhí)行會計監(jiān)督。并且財務(wù)主管每月對公司經(jīng)營情況用真實數(shù)據(jù)進行分析報表給總經(jīng)理。
�。�2）在不違反第一款規(guī)定的條件下，制定適合本單位實際情況的管理規(guī)定。
�。�3）財務(wù)部門應(yīng)全面掌握本單位的經(jīng)濟運行情況，合理調(diào)度使用好每一筆資金。
�。�4）財務(wù)部門應(yīng)處理好公司和工商、稅務(wù)、銀行的協(xié)調(diào)關(guān)系，給企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)營環(huán)境。
�。�5）會計傳票應(yīng)保持方便、快捷的傳遞渠道，使財務(wù)數(shù)據(jù)能夠及時準(zhǔn)確的上報給公司經(jīng)營管理者，做為經(jīng)營決策的可靠數(shù)據(jù)。
�。�6）會計憑證、會計賬簿、會計報表等會計資料必須真實可靠，對內(nèi)對外報送的會計資料必須一致。
（7）會計結(jié)算對內(nèi)對外一視同仁，不偏不倚。嚴(yán)格按照財務(wù)制度辦理每筆會計業(yè)務(wù)。
7、配送司機管理
�。�1）司機是公司運輸工具的操作人員，承擔(dān)著物流運輸?shù)闹饕?zé)任，要求每位司機具備愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞的精神，一心為公司的思想理念。
�。�2）每位司機必須服從調(diào)度管理和分配，司機不得拒絕。
�。�3）司機對車輛加油一般使用加油充值卡，按車型和發(fā)動機率，運行噸公里配給油料消耗。
（4）司機要愛惜自己駕駛的車輛，做到勤檢查，勤保養(yǎng)，時刻保持良好營運狀態(tài)。車上隨車工具及運輸必備物品要妥善保管，丟失由司機照價賠償。
（5）車輛裝載貨物時司機必須在現(xiàn)場，做好清點數(shù)目，檢驗外觀質(zhì)量。裝好車后必須將雨布，網(wǎng)子同時覆蓋，再用繩子固定車子后才可以起步運行，嚴(yán)格車輛裝載超高，超寬，超限。
�。�6）車輛到達(dá)目的地后，司機必須參與用戶驗收貨物的清點工作。驗收后司機應(yīng)讓收貨方在回單上簽字并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。
�。�7）司機應(yīng)將安全駕駛放在第一位，養(yǎng)成寧停三分鐘不搶一秒的習(xí)慣，不開帶病車，不開賭氣車，視道路情況采取安全、經(jīng)濟實惠的運行方法。
（8）司機必須擁有手機，保持在全程運行過程中通信
暢通。
８、裝卸工工作要求
（1）調(diào)度室根據(jù)每天裝車計劃給裝卸工下達(dá)派工單，裝卸工跟隨司機到達(dá)指定地點裝、卸車、并且要求嚴(yán)格遵守客戶的各項規(guī)章制度、
�。�2）裝卸工在裝、卸貨時，一定要按照貨物裝，卸規(guī)定操作，同時要清點貨物數(shù)量、檢查貨物質(zhì)量。若出現(xiàn)數(shù)量不符或質(zhì)量問題時，要及時提出，得到認(rèn)可后，方可裝、卸車。否則，可以停止作業(yè)。
�。�3）裝卸工裝完車后，負(fù)責(zé)封好車，要嚴(yán)格按“三防”要求捆扎牢固。
（4）裝卸工裝、卸完畢后，要駕駛員在派工單上簽字認(rèn)可，每月底統(tǒng)一上交，由調(diào)度按月核實，發(fā)放勞務(wù)費。
（5）裝卸工對裝、卸地點熟悉時，由其將車輛帶入目的地進行作業(yè)。作業(yè)完畢后，若司機就便離開上海時，則裝卸工自行乘坐工交車回家（車票報銷）。
9、帶車員工作要求
帶車前必須攜帶地圖，客戶提單，公司托承運協(xié)議，名片，便簽和筆等。
帶車前必須先看好地圖，了解到達(dá)客戶最近路線（不闖禁區(qū)），如果提貨地址不詳應(yīng)先和客戶電話聯(lián)系，確保準(zhǔn)時到達(dá)。
帶車前必須主動協(xié)調(diào)好駕駛員和客戶之間的關(guān)系，對客戶要文明禮貌，切記損壞公司形象的事情。帶車員在未到達(dá)客戶單位前應(yīng)先向司機說明客戶單位常規(guī)廠紀(jì)，同時自己也嚴(yán)格帶頭遵守車輛到達(dá)目的地按要求將車輛停放好。
配合好司機查實貨票，貨單與買方貨物是否一致，如發(fā)現(xiàn)有誤或者少件，超噸、方、寬、高和距離應(yīng)及時與公司或者客戶聯(lián)系，否則追究責(zé)任。
帶車者如果遇到特殊情況，需要開支或者給司機加運費時必須先請示公司，否則不予以報銷和認(rèn)可。
帶車者必須監(jiān)督和檢查司機繩子、雨布和裝貨質(zhì)量，如果發(fā)現(xiàn)不妥之處應(yīng)及時向公司匯報或者當(dāng)面處理，不留隱患，因粗心大意、馬虎造成的一切經(jīng)濟損失都由帶車者承擔(dān)。
帶東者在客戶裝完貨后，拿好回單、清單、發(fā)票等�？蛻粢髱锲�，并向司機交代清楚。
帶車者回公司后立即將現(xiàn)場客戶交代要求，客戶單據(jù)叫調(diào)度員或者制單員，因工作失誤造成單據(jù)遺失帶回證件。誤發(fā)、留滯貨單、合同、發(fā)票等一切損失由帶車者承擔(dān)。
物流公司規(guī)章制度 篇10
一、結(jié)盟項目、商品和標(biāo)準(zhǔn)由公司統(tǒng)一制定，參與結(jié)盟的個人務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行此規(guī)定。
二、物流人員要忠于職守，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，廉潔奉公，不謀私利，苦心鉆研專業(yè)知識，做到業(yè)務(wù)熟練精通。
三、對結(jié)盟商品嚴(yán)格履行審查驗收制度，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、數(shù)量關(guān)，驗收合格后方可下帳入庫，入庫單需交財務(wù)一份。
四、入庫商品實行規(guī)范管理，庫管員要分類準(zhǔn)確，擺放整齊，井然有序，帳物相符，衛(wèi)生整潔，不臟不亂;保管要妥善精心，無損壞丟失。
五、庫管員熟練掌握入庫商品的種類，規(guī)格型號，樣式色彩，性能數(shù)量等，做到心中有數(shù)，隨手可取。
六、積分券妥善保管，發(fā)放準(zhǔn)確無誤。
七、發(fā)放商品要點準(zhǔn)數(shù)目，查看質(zhì)量，包裝嚴(yán)密，做好標(biāo)記，認(rèn)真做好登記并準(zhǔn)確及時出庫，發(fā)貨時，要保證及時將貨單傳真到相關(guān)加盟店。
八、廣泛聯(lián)系并確定多條運輸渠道，做好與運輸單位的.交接工作，手續(xù)要建全無誤。
九、服務(wù)態(tài)度和藹熱情，接待工作不燥不煩，不準(zhǔn)與各店爭吵，尤其發(fā)生爭議時務(wù)必耐心解釋。
十、確有質(zhì)量問題保證退貨，一般商品在必要時能夠調(diào)換，遇有爭議問題及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報請示，絕對不能刁難各店和消費者，確保售后服務(wù)工作落實到位。十一、做好配送商品的跟蹤服務(wù)，主動及時與相關(guān)店持續(xù)聯(lián)系，聽取意見和要求，做好信息反饋并認(rèn)真做好登記。不斷改善和完善物流配送工作。
十二、根據(jù)市場需求和物流工作運營實際狀況，主動及時向有關(guān)人員或領(lǐng)導(dǎo)提出意見或推薦。
十三、認(rèn)真注意庫房的安全管理，衛(wèi)生整潔，及時通風(fēng)，經(jīng)常注意檢查電源、火源、水源，注意防火，防盜、防霉、防損壞，尤其以安全第一。
十四、出庫商品嚴(yán)格履行出庫制度，專人負(fù)責(zé)，書面登記，商品出庫須經(jīng)物流主管領(lǐng)導(dǎo)簽字。
十五、物流每月末務(wù)必和財務(wù)部對帳一次，防止商品流失，搞好月末盤點，如發(fā)現(xiàn)帳物不符時立即查明原因，追究相關(guān)人員職責(zé)并及時采取應(yīng)急措施。
十六、商品配送后運輸工作實行簽批制度，辦公室與物流密切合作，物流用車報辦公室，經(jīng)公司主管副總同意，由辦公室主任安排車輛。
十七、財務(wù)嚴(yán)格執(zhí)行物流商品運輸費用標(biāo)準(zhǔn)，向下配送發(fā)放一切費用由公司負(fù)責(zé)，各店返貨費用由店經(jīng)理承擔(dān)，遇有特殊爭議狀況報請公司高管裁決。十八、上架商品依據(jù)市場銷售實際狀況，適時組織必要的下架。
物流公司規(guī)章制度 篇11
為了加強管理，完善各項工作制度，促進公司發(fā)展壯，提高經(jīng)濟效益，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)及公司章程的規(guī)定，特制定本規(guī)章制度。
1、全體員工務(wù)必遵守公司章程，遵守公司規(guī)章制度和各項決定、規(guī)定、紀(jì)律。
2、嚴(yán)禁任何組織、個人利用任何手段侵占或破壞公司財產(chǎn)；嚴(yán)禁任何組織、個人損害公司的形象、聲譽；嚴(yán)禁任何組織、個人為小群眾、個人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。
3、透過發(fā)揮全體員工的積極性、創(chuàng)造性和提高全體員工的個人素質(zhì)、服務(wù)意識，不斷完善公司的經(jīng)營管理體系，不斷壯公司實力和提高經(jīng)濟效益。
4、公司提倡全體員工努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，公司為員工帶給培訓(xùn)和鍛煉的條件和機會，努力提高員工的素質(zhì)和水平，造就一支思想和業(yè)務(wù)過硬的'隊伍。
5、公司鼓勵員工發(fā)揮才能，多做貢獻(xiàn)。對有突出貢獻(xiàn)者，給予獎勵、表彰。
6、公司為員工帶給平等競爭的環(huán)境和晉升機會，鼓勵員工積極進取。
7、公司提倡員工團結(jié)互助，同舟共濟，發(fā)揚團隊精神，不斷滿足客戶的需求，超越客戶的期望。
8、公司鼓勵員工用心參與公司的決策和管理，為公司發(fā)展提出合理化推薦，對做出貢獻(xiàn)者給予獎勵、表彰。
9、公司尊重員工的辛勤勞動，不斷為其創(chuàng)造良好的工作條件，帶給應(yīng)有的待遇，充分發(fā)揮其主觀能動性和聰明才智，為公司多做貢獻(xiàn)。
10、公司為員工帶給收入和有關(guān)福利保障，并隨著經(jīng)濟效益的提高而提高員工的各種待遇。
11、公司實行“按勞取酬，多勞多得”的分配制度。
12、公司推行崗位職責(zé)制，實行考勤、考核制度，端正工作作風(fēng)和提高工作效率，對辦事拖拉和不負(fù)職責(zé)的工作態(tài)度。
13、公司提倡勵行節(jié)約，對鋪張浪費，降低消耗，增加收入，提高效益。
14、公司員工不得利用職務(wù)和工作之便向客戶索取錢財或為個人親友謀私利。
15、公司員工不得挪用公司財物，更不得利用職務(wù)之便將公司財物化為己有或轉(zhuǎn)送他人。
16、職員除本職日常業(yè)務(wù)外，未經(jīng)公司法人代表、總經(jīng)理授權(quán)或批準(zhǔn)，不能從事下列活動：
1）以公司名義考察、談判、簽約；
2）以公司名義帶給擔(dān)保、證明；
3）以公司名義對新聞媒介發(fā)表意見、消息；
4）代表公司出席公眾活動。
17、維護公司紀(jì)律，對任何人違公司章程和規(guī)章制度的行為，都要予以追究。
18、公民基本法道德規(guī)范：愛國守法、明禮誠信、團結(jié)友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻(xiàn)。
物流公司規(guī)章制度 篇12
一、車輛入戶務(wù)必具備：
1、年滿18周歲在中國境內(nèi)有固定住所、有當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)常住戶口、具有完全民事行為潛力的中國公民，持有合法的戶口本、身份證；
2、在銀行開立存款專戶，有穩(wěn)定的經(jīng)濟收入，具備按期償還貸款本息的潛力，且具有良好的信用記錄和還款意愿，無不良信用記錄；
3、遵紀(jì)守法，沒有違法行為及不良信用記錄，在國家信用記錄上沒有不良記錄。
4、各項原始資料齊全。
二、對機動車輛貨物及所屬行業(yè)的條件：
1、車輛所運輸貨物的.范圍：嚴(yán)禁人貨混載、車輛不得超載運行；不得裝運壓縮氣體和液化氣體、一級易燃物品；不得裝運除二級固體危險貨物之外的危險貨物；不得裝運裝運爆炸品、易燃固體、自燃物品、遇濕易燃物品、腐蝕品、放射性物品和違反國家道路運輸條例裝載貨物。
2、車輛運輸路線規(guī)定：不得在礦廠內(nèi)運輸；運輸環(huán)境不得為高原、熱帶地區(qū)、山區(qū)等危險地帶和路線。
3、車輛運輸所屬行業(yè)包括：農(nóng)業(yè)類運輸、建筑建材類運輸、輕工食品類運輸、服裝紡織類運輸、家居用品類運輸?shù)刃袠I(yè)。
三、車輛保險
作為道路運輸企業(yè)，盡最大限度地規(guī)避風(fēng)險，平安經(jīng)營，保險是推進企業(yè)穩(wěn)健經(jīng)營、有序經(jīng)營的最有效保障。引進的掛靠車輛務(wù)必嚴(yán)格車輛保險制度，掛靠車輛保險統(tǒng)一由我公司負(fù)責(zé)購置保險，保險費由承包車主承擔(dān)，一車輛損失險，按車輛重置價投保。購買投保險種包括：機動車交通事故職責(zé)強制保險（簡稱交強險）、商業(yè)三者險（以保險公司同意承保100萬投保）。
四、車輛掛靠所需資料
車輛相關(guān)證件：行駛證、營運證、機動車輛登記證、保險證；駕駛員相關(guān)證件：駕駛證、身份證、從業(yè)資格證；銀行所需相關(guān)證件：借款人及配偶身份證、戶口簿和結(jié)婚證復(fù)印件、車輛照片復(fù)印件、工程合同或租賃合同復(fù)印件、借款人近3個月銀行流水賬單（需有借款人賬戶及名字并加蓋公章）。
五、對交通違章的掛靠車輛
有影響公司利益，造成公司經(jīng)濟損失由該車輛我司負(fù)責(zé)全部職責(zé)，并進行重罰。
物流公司規(guī)章制度 篇13
第一章：車輛和駕駛員的管理細(xì)則
第二章：入職、請假、離職管理細(xì)則
張三章：獎罰制度
第四章：薪資待遇
第五章：違章與事故處理
第六章：名詞注解
規(guī)章制度 目 錄
公司宗旨：以人為本，誠信服務(wù)，追求實效，實現(xiàn)雙贏。
目 的：為了加強車輛管理，規(guī)范車輛使用程序，控制車輛使用相關(guān)費用，為客戶提供更好的服務(wù)，建設(shè)節(jié)約環(huán)保型公司，特制訂本規(guī)定：
第一章：車輛和駕駛員（以下稱司機）的管理細(xì)則
1、車輛管理：每臺車設(shè)一個管理責(zé)任人，對其車輛情況進行定時定期的檢查管理，責(zé)任人必須清楚了解自身負(fù)責(zé)管理車輛的保養(yǎng)情況及其它方面的安全項目。
2、每日出車前做好車輛的日常檢查工作，
例如: 1）車輛外購觀檢查，
2）機油、水、電池水、燃油是否足夠，
3）車身有無油水滲漏，輪胎、傳動軸及皮帶等的常規(guī)檢查，
4）貨箱空調(diào)制冷效果是否良好，
如發(fā)現(xiàn)問題要及時排除，不能排除的需報告車隊長協(xié)助解決，以保證車輛的基本行車安全。
3、公司實行車輛統(tǒng)一調(diào)度制，車隊會根據(jù)各客戶的整體用車情況進行安排每位司機所駕駛的車輛及出行，司機必須聽從車隊長的安排。每次出車前后必須檢查車輛的安全情況并了解其車輛的油況及公里數(shù)，并按要求做好登記。
4、司機需按公司要求完成任務(wù)，包括裝貨、卸貨、簽收送貨回單、收車前的燃油補給，所有工序必須全部完成，如沒有按要求完成或完成不合格則當(dāng)次工資不予結(jié)算。
5、司機必須保管好送貨的所有單據(jù)及產(chǎn)生費用的相關(guān)收據(jù)或發(fā)票，根據(jù)客戶要求在回來后按時交單，報銷費用需憑相關(guān)單據(jù)向車隊確認(rèn)可報銷情況。如有虛報、假報、弄虛作假的則按所報金額的雙倍處罰。
6、司機工作期間應(yīng)潔身自愛，嚴(yán)格遵守各客戶的供應(yīng)商送貨管理規(guī)定及流程要求并嚴(yán)格遵守客戶廠內(nèi)的廠規(guī)廠紀(jì)規(guī)章制度。違反規(guī)定被客戶處罰須自行承擔(dān)，給公司造成其它損失的還須追究責(zé)任。
7、司機必須了解安全行車事故，了解車輛安全性能，車輛發(fā)生故障時必須聯(lián)系車隊長，說明情況后由車隊安排維修事項。
8、司機出行過程中由于司機自身原因違規(guī)所產(chǎn)生的交通違規(guī)處罰全部由司機自己承擔(dān)，但因其它原因造成的違規(guī)則無須承擔(dān)，但在客戶端損壞物品或違規(guī)被罰款的，司機視情況須承擔(dān)金額20%～100%的損失,另視情況扣除一定的`績效獎。
第二章：入職、請假、離職管理細(xì)則
1、入職：每位面試者需填寫《個人簡歷》一份，并確保所填資料的真實性，應(yīng)聘者必須提供相關(guān)有效證件，如有提供假證或其它無效證件者，經(jīng)公司發(fā)現(xiàn)一律開除處理，應(yīng)其所產(chǎn)生的一切后果自負(fù)。應(yīng)聘者經(jīng)過面試后進行駕駛車輛出行測試，每位司機在正式上崗獨自出車交貨前必須跟車5至10天以熟悉行車路線及了解交貨流程，并做好跟車筆記己備檢查跟車情況，經(jīng)公司主管復(fù)查合格后才能正式上崗。。
2、請假：請假需提前一天通知車隊長，超過兩天需由隊長報請公司負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，無特殊情況不出車或者通知出車后電話關(guān)機、無法通知、未按通知時間到廠裝貨等而影響出貨的，每次扣績效獎200元，不事先請假不按時出車則按曠工處理，每次曠工扣除績效獎200元，連續(xù)曠工三天則按自動離職處理。
3、正常辭職：司機提出離職的需提前一個月書面申請，并經(jīng)公司負(fù)責(zé)人審核批準(zhǔn)后滿期一個月才能正式離職，在職其間必須正常執(zhí)行公司安排的工作直到離職到期日止，未經(jīng)批準(zhǔn)或未按規(guī)定自行離職的則視為違約，違約司機被認(rèn)為自動放棄工資，如有特殊情況則需提供相關(guān)的證明，否則必須按規(guī)定正常辦理離職。因考慮工作時部份違章行為無法立即得知，故其工資需一個月后支付。
第三章：獎懲制度【同城物流公司員工規(guī)章制度】
1、司機負(fù)責(zé)各自管理車輛的車容車況，每月根據(jù)所負(fù)責(zé)的車輛情況發(fā)放或扣除績效獎。
2、發(fā)生交通事故負(fù)全部或主要責(zé)任的，扣除績效獎50~300元，并在年內(nèi)獎金內(nèi)按事故大小扣除績效獎。如司機故意導(dǎo)致事故的，需賠償事故造成的全部損失并追究其相應(yīng)的責(zé)任。
3、在客戶交易有問題的需及時打電話回廠或者公司負(fù)責(zé)人，如不匯報而又沒有處理妥當(dāng)造成的客戶投訴的，當(dāng)趟工資不予結(jié)算，并視情況另行扣除部份安全績效獎。
4、司機在客戶端不小心損壞客戶廠內(nèi)公共物品的，需負(fù)責(zé)賠償所損物品或處罰。
5、連續(xù)工作滿一年以上的員工，底薪按50~200元的標(biāo)準(zhǔn)逐年增加，年終獎按上年度的年終獎每年遞增500元。
6、對每位員工進行年度考核，根據(jù)考核結(jié)果給予發(fā)放年終獎；
例：1）年度內(nèi)無交通事故也無客戶端的投訴或處罰的，
2）有事故及處罰的，
3）發(fā)放時間分為兩次，年前發(fā)放一次，春節(jié)上班后的第二個月發(fā)工資時發(fā)放一次，如在發(fā)放獎金前或當(dāng)月離職的，將不予發(fā)放。
7、不得偷窺公司及客戶端的財物，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，處以罰款及開除處理，有觸范治安及刑事處罰的，須承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任并不予結(jié)算工資。
8、每次事故后司機應(yīng)檢討并寫檢討書，拒寫檢討者也視為違規(guī)處理。
第四章：薪資待遇
1、公司薪資待遇嚴(yán)格遵守中山市的相關(guān)管理規(guī)定。
2、每月20日前結(jié)算上月公司，公司的工資計算周期的結(jié)構(gòu)為本月的26日至下月的25日為一個計算周期。
第五章：違章與事故處理
1、司機故意或其本人重大過失造成的損失及人身傷害，賠償金額由當(dāng)事人承擔(dān)。
2、違反交通規(guī)則或發(fā)生交通事故的，其處理辦法如下。
1）出現(xiàn)違章停車、證件不全、超速駕車或違反交通標(biāo)志、標(biāo)線等司機主觀原因造成的違規(guī) 罰款，由當(dāng)事人承擔(dān)全額罰金。
2）因交通事故造成人身或車輛傷害時，如屬公司車輛損害保險范圍，當(dāng)事人可免除賠償責(zé)任。如在保險范圍之外，屬當(dāng)事司機負(fù)全責(zé)的當(dāng)事人應(yīng)負(fù)責(zé)損失金額與保險金差額的 50%。
3、因司機駕駛操作不當(dāng)或故意損壞車輛者，由司機負(fù)責(zé)維修費用；如因此導(dǎo)致發(fā)生交通事故造成損失的，除支付維修費用外，司機還應(yīng)按相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的刑事或民事責(zé)任。
第六章：名詞注解
1.開除：有以下情況者按開除處理（開除不得結(jié)算當(dāng)月工資）；
1）駕駛證或上崗證無效或持假證駕駛者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)獎報由公安機關(guān)處理，因此期間的勞動薪酬一律無效，不予發(fā)放工資。
2）嚴(yán)重違法者。
3）連續(xù)曠工三天者（連續(xù)三次安排出車都不聽從者屬曠工）。
4）有偷竊行為者（包含偷竊本公司財物及客戶端公司財物）。
以上行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，未領(lǐng)取的工資一律作廢，視為無效，并提請公安機關(guān)處理。
2.辭退：有以上情況者給予辭退處理（屬辭退者可結(jié)算當(dāng)月未付工資）；
1）嚴(yán)重違反本公司規(guī)章制度或客戶端的規(guī)章制度者（造成損失的，須扣除損失部份的金額）
2）因駕駛技術(shù)問題經(jīng)常發(fā)生事故者（含在客戶端的各種事故）
3）屢次出錯被投拆被處罰或出意外事故者，
4）每年度內(nèi)2次（含2次）以上的檢討者；拒寫檢討者則按客戶提供的投訴資料為據(jù)。
5）不服從公司領(lǐng)導(dǎo)及車隊長安排者
3.自動離職：自動離職簡稱自離，自離則是不按規(guī)定提前申請離職，自己不上班自愿放棄工作及工資。
4.車隊長：車隊是公司車輛及司機管理負(fù)責(zé)人，所有司機必須聽從車隊長的合理的調(diào)度及管理；
5.客戶端：客戶端是指本公司的承運單位及個人以及客戶端的相關(guān)單位及個人。
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