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在生活、工作和學(xué)習(xí)中，大家都跟作文打過交道吧，作文可分為小學(xué)作文、中學(xué)作文、大學(xué)作文（論文）。還是對作文一籌莫展嗎？以下是小編精心整理的三峽大壩作文，僅供參考，大家一起來看看吧。
三峽大壩作文 1
今天晚上，我聽到船長說，今晚11點的時候，我們的郵輪將經(jīng)過三峽大壩，我們可以坐在船上，感受一下大船爬樓梯的感覺。我很興奮，決定晚上不睡覺，起床來觀賞這個奇觀！
到了晚上10點多的時候，我和妹妹都困了，于是就去睡覺，我提醒媽媽，船到大壩的時候，一定要叫我們起來。我很快就睡著了，在蒙蒙隆隆之間，聽到媽媽說：“我們的船已經(jīng)到達(dá)大壩的入口啦，趕緊起床吧！”我立刻醒來，穿好衣服和鞋子，就跟著爸爸媽媽上到夾板上，去觀看大壩。
在夾板上，已經(jīng)有很多的游客在等待，當(dāng)時我們的船已經(jīng)進(jìn)入到第一道關(guān)閘，我們船的前面并排著兩首小一點的船，我們的郵船在第二排，這時候，我們看到了前面的閘門慢慢的打開了，三首船緩慢的前行，當(dāng)三首船都進(jìn)入閘門以后，我們后面的那道閘門就關(guān)上了。這時候，我們聽到嘩啦嘩啦的水聲，水位不斷的升高，我們的船也水漲船高，慢慢的升起來了。大概過了45分鐘，這時候水位升到很高了，我們的`船又繼續(xù)向前開進(jìn)，前面的閘門又打開了，當(dāng)我們的船開進(jìn)了第二道閘門以后，后面那道閘門又慢慢地關(guān)上了。水位又繼續(xù)上升，就這樣，每過45分鐘，我們的船就爬過一道閘門，連續(xù)爬過了5道閘門，通過了全長1.6公里的主航道，最后那一道閘門，水位從原來的175米，降到了62米，等于是從40多層樓的高度降下來，船閘上下落差達(dá)到113米，這就是所說的，大船爬樓梯，小船坐電梯的奇觀啦。
我們沒有看完全程，因為實在是太睏了，后來船還沒有完全通過大壩的時候，我已經(jīng)回到床上睡覺了。不過，我還是覺得自己太幸運了，居然有機(jī)會看看這個奇觀，看到這個三峽大壩的雄偉工程。
三峽大壩作文 2
草草吃過午飯，站在長江之上，仍是清晨的一派清新。但難忍的高溫，已似煉獄的炙烤。
今天下午，我們將游覽三峽大壩。遠(yuǎn)眺過去，灰白的水泥墻上，幾根鮮紅的柱子駐立于江中，汩汩的江流從石縫間輕盈地躍過。一只只大小船舶悄悄經(jīng)過于此，又都會駐足觀看一下這民族的氣魄。每日，三峽大壩都服務(wù)于沿江的人家。不禁觸景生情道：“大江東去，浪淘盡，千古風(fēng)流人物……”壯美與激揚盡被鋼筋水泥穿插進(jìn)穩(wěn)健的大壩之中。
當(dāng)領(lǐng)略完三峽大壩之壯后，郵輪緩緩駛向“船只的臺階”——五級船閘。懷著好奇的心理登上甲板，稍等片刻后，那被青苔腐蝕，江水擊打的鐵門慢慢合閉。只見此時，由于水位的升高，船只果然尤如慢步“爬樓梯”一般，我們的視野也從旁邊的冰冷的石墻上抬至橋上，陸上的行人車輛。一階一階，就在悠悠地留影，在一片空曠的月色中駛離五級船閘。
三峽大壩，是中華兒女不屈精神，與智慧的結(jié)晶。在那個戰(zhàn)火的硝煙才剛熄滅的年代，我們的科技還不似現(xiàn)如今那般發(fā)達(dá)。在險峻的三峽兩岸間的濤濤江水上，戰(zhàn)士在如此艱苦的`環(huán)境中，不知用多少的淚與汗鑄就了今日這奇絕壯絕的三峽大壩。我不禁感嘆：若不是老一輩人民的辛勞就不會有三峽大壩那綠色的生態(tài)效益，防洪效益等等。眼前仿若再次浮現(xiàn)出億萬根沉重的錨桿，一根又一根在勞動人民手中傳送進(jìn)高峻的山間。僅有一根安全繩做保障的人們，頭頂烈日，汗流浹背的勞作……
夜色朦朧，月影婆娑，三峽大壩仍靜靜地躺在那里，不曾因任何一人，任何一船而停止，卻又似給予人一種心靈上的震憾。
壯哉，我三峽大壩！壯哉，我華夏兒女！
三峽大壩作文 3
僅是看到大壩的第一眼，就被它深深地震撼了。不得不說，這項舉世聞名的水利工程，絕對不是浪得虛名的。
站在壇子嶺上，向上望去，天空是灰白色的，云低低地在頭頂徘徊。四周是一座座被雨水沖刷得青、綠的小丘，兀自臥在江中。
轉(zhuǎn)過頭來，只見通往壇子嶺的路上，密密匝匝的全都是人。三個手扶電梯首尾相接，只有上去的，卻沒有下來的，像一條長龍蜿蜒在那兒，將一批批游人送往山頂。
再往下看，長江江面完完全全展現(xiàn)在眼前。那寬闊的水面看起來似乎平靜得很，可是，也僅僅是看起來罷了，實則底下是暗濤洶涌的。你若細(xì)心點，走近了，便能看到那江面上旋轉(zhuǎn)著無數(shù)大大小小的漩渦，明明白白、清清楚楚地告訴你：它可不是好惹的！
再往遠(yuǎn)一點兒，一座巨大無比的鋼筋混凝土建筑橫跨在江面上，沒錯，這便是著名的三峽大壩了。它就像是一條銀色的長龍臥在長江上，為中國的'建設(shè)和發(fā)展提供著源源不斷的清潔電能，是不是很厲害？
在大壩的后面，是一座雙線五級船閘，來來往往的船只都要經(jīng)過它。過船閘的過程就像上樓梯一樣，在這個時候，你就能體會到什么是水漲船高了。過完所有的船閘，大概需要四五個小時。據(jù)說，這座五級船閘還是目前世界上規(guī)模最大、級數(shù)最多、最為復(fù)雜的雙線五級連續(xù)船閘。
雨，還在淅淅瀝瀝地下著，將這所有的一切都隱在了煙雨朦朧中。站在壩頂，我由衷地感嘆現(xiàn)代科技與水利工程完美結(jié)合的神奇！由衷地感嘆祖國的強(qiáng)大！
三峽大壩作文 4
早上八點多鐘，我們?nèi)嗤瑢W(xué)乘著大巴去欣賞宜昌著名的景點——水利樞紐工程三峽大壩。
上了大巴，導(dǎo)游叔叔告訴我們，三峽大壩建在長江上。長江從發(fā)源地開始，一共經(jīng)過了八個省、兩個直轄市、一個自治區(qū)。我們一邊聽，一邊觀察著周圍的風(fēng)景。
過了大約一小時，我們終于來到了三峽大壩。下車后，在導(dǎo)游叔叔的帶領(lǐng)下，我們來到了三峽大壩的截流紀(jì)念園。在這里，我們通過照片和文字了解到，三峽大壩未建成之前因為長江經(jīng)常發(fā)洪水，給人民帶來了深重的`苦難。于是，水利專家果斷決定用修筑三峽大壩，造福百姓。工人叔叔用大卡車運來大塊的石頭，將長江水?dāng)r住，使其具有了防洪功能。我想，這一定是世界上的一大壯舉�？磥�，中國人是相當(dāng)聰明的，用自己的智慧解除了大災(zāi)難。我們還聽說，截流當(dāng)天舉行了截流儀式。我們班來春游的人，都自習(xí)地盯著截流儀式的照片，都被這一壯舉深深的震撼了。
在紀(jì)念園里，我們還看見了兩輛大車，一輛是壞了的推土機(jī)，另一個不太清楚，但我們聽叔叔說，這兩輛車都是當(dāng)年截流時用到的。同學(xué)們看到這兩輛車都興奮得手舞足蹈。我看見了非常高興。于是跑上前，仔細(xì)觀察。車身是黃色的，車子很大。前面有一個大的鏟子，用它來推土。雖然在這里靜靜放了這么久，但在雨水的沖刷下，卡車顯得跟新的一樣�？粗@些大車，我仿佛看到了當(dāng)時熱火朝天的勞動場面。
雖然今天是雨天，但是阻擋不了我激動得心情，阻擋不了我們快樂的腳步。中午同學(xué)們依然興奮地抓著蝌蚪，依然快樂地吃著午餐，依然激動地贊嘆三峽大壩的宏偉。
綿綿春雨洗滌著三峽大壩，三峽大壩像籠罩在輕紗之中，又像著了一件新衣，顯得朦朧而美麗。
三峽大壩作文 5
在周六這天，我終于有機(jī)會跟爸、媽、弟一起到三峽大壩去玩。在車上媽媽給我講：三峽大壩是世界上最大的水電站，也是我們中國人的驕傲。
我坐著爸爸開的車，不一會兒到達(dá)了目的地。我站在壇子嶺上俯視大壩，頗有一種“會當(dāng)臨絕頂，一覽眾山小”的感覺。無論從哪個角度看去，都是如此的令人震撼。我無不感嘆中華民族的勤勞和智慧，在嘖嘖稱贊的同時，還忍不住地拿起相機(jī)，拍下眼前的.美景，留到日后細(xì)細(xì)地品味，站在壇子嶺最高點鳥瞰整個三峽大壩，宛如一條臥著的巨龍，將整個長江分成兩段，上游江水波濤洶涌，下游則如一面未打磨的鏡子。再細(xì)看那一座灰白色的建筑，就是三峽大壩的壩體，長江被三峽大壩攔腰截斷。大壩體下面寬上面窄，形成一個直角梯形。中間有很多大型的“凹糟”，是用來泄洪的，兩邊的“凹糟”是用來發(fā)電的，所以泄洪的時候水是從發(fā)電廠的底部流出來的。壩體的頂部車輛可以通行，兩旁有武警叔叔站崗，不是所有車輛都能通行的，要有通行證的車輛才可以通行。
三峽大壩從修建開工到竣工歷時十三年。大壩全長三十多公里，全部都是花崗巖砌成，不僅具有防震、防火、防潮等多方面的特點，還大力地提高了長江的通航能力。大壩工程發(fā)的電輸送到全國的絕大部分城市，創(chuàng)造了一百多項的世界紀(jì)錄，七百多項發(fā)明專利。
為了建設(shè)好這個偉大的“世紀(jì)工程”，許多建設(shè)者吃住在工地，付出了艱苦的勞動。三峽工程的建設(shè)者和一百多萬三峽移民都為這個擁有許多項“世界之最”世紀(jì)工程，做出了巨大的犧牲和貢獻(xiàn)。中國人民真了不起！實現(xiàn)了百年的夢想！
這真不愧是世界偉大的工程��！我不禁為祖國的繁榮昌盛驕傲和自豪！
三峽大壩作文 6
今天，我給大家推薦一個好地方——三峽大壩，這里非常涼爽，景色非常優(yōu)美。
三峽大壩是世界級的水利工程，三峽大壩的氣勢非常雄偉，三峽大壩建于山與山之間，高山夾起許多江水，然后在建起大壩，三峽大壩是連通器的運用，它能讓大型輪船在上下游之間順利往返航行，只需要留幾個出水口讓水流出去，再用水流的動力來發(fā)電，那奔流的河水像一堵白色的城墻保護(hù)著大壩、保護(hù)著長江。
大壩的山上，有許多高高大大，直立挺拔的大樹，綠綠的樹葉給大壩穿上了一件綠綠的衣裳，山中間有一條白色小山路，像一只小蛇橫臥在山間，我們坐船去大壩的'時候有許多魚兒在船邊跳動，一會兒在左一會在右，來到大壩的下游抬頭望去，大壩上的水在往下流，那瀑布像幾條巨龍在往下沖，非常雄偉，這瀑布的力氣很大，船一但靠近瀑布就會被瀑布推到一邊，那里還有許多活動，比如小船上樓梯，其實是如果船從下游想到上游去要經(jīng)過三個閘門，首先是把閘門打開讓船進(jìn)來，然后再打開中間閘門讓水流出來，把船撐上去，你不用擔(dān)心船被淹，因為水在漲，船也會被水給托起來，接著船過了第二個閘門，水流了下來，把船托到了上游，就這個一個小船上樓梯，又驚險又開心。
三峽大壩不僅景美，活動也很多，推薦大家去哪。
三峽大壩作文 7
暑假的一天，媽媽突然對我說：
“我們?nèi)ト龒{玩，好嗎？”我高興的一下子跳了起來，因為我做夢都想去三峽玩。
汽車把我們帶到宜昌，買好車票后，我第一個沖上江輪，找到艙位，就躺了下來，在江輪上美美的'睡了一晚。第二天，我起床往窗外一看，啊，三峽真美呀！青翠的山峰一座接著一座，早晨霧氣的江面上，山頭上彌漫繚繞，把三峽裝點得像仙境一般。
不一會，我們就到了奉節(jié)縣碼頭。哇！這碼頭真高��！我怎么能爬的上去呢？我正在猶豫，只見下了江輪的人們都在一級一級的向上攀登，其中還有比我更小的孩子。我想：我也不能落后。于是我信心倍增，一口氣爬了上去。我們又來到白帝城。白帝城里有托孤堂根雕長廊等。因為天黑了我們還沒有玩夠，就成江輪回到了巫山。
第三天，我們乘坐小游艇到小三峽去玩。上了游艇，就聽見導(dǎo)游說：“小三峽有皮筏子，可以漂流�！毕挛鐑牲c多鐘，我們到了小三峽，我第一個跳下了游艇，奔向木船，爸爸媽媽也緊跟著我跳上了木船。山民們把我們拉到小三峽的源頭，然后給了我們一個皮筏子，順著水流漂了下午。這水流直往下沖，發(fā)出震耳的轟鳴聲。
我們的皮筏子順著激流飛快地漂流著，那又高又急的水浪，幾乎把皮筏子沖翻。浪花劈頭蓋臉地朝我們沖來，我的心提到嗓子眼，全身都縮緊了，一直到了終點，我的心才平靜下來。
這次游三峽真是有趣啊！我希望明年暑假早點來還想在去三峽玩玩。
三峽大壩作文 8
今天我們到了風(fēng)景如畫的宜昌三峽。我們先去了三峽大壩，三峽公園是國家5A級公園，三峽大壩就在公園內(nèi)。三峽大壩是在長江上建的，建它的目的是泄洪和發(fā)電。站在平臺上看三峽大壩，真是很雄偉，這是世界上最大的水力發(fā)電站。
下個景點是一八五平臺，在這里我們更近的看見了大壩。導(dǎo)游介紹了大壩的總特點：中間泄洪，兩邊發(fā)電；大船爬樓梯，小船坐電梯；動水發(fā)電，靜水通航。
我們到了今天最后一個景點了，那就是“截流紀(jì)念園”。截流紀(jì)念園是紀(jì)念三次截流成功的。園里有一個10多分鐘的4D電影，講的是截流的過程：人們把“定江石”投進(jìn)長江里截流。最后，我們快樂的回到住所。在路上，我們經(jīng)過了可以承重690噸的大橋和西陵長江大橋。
晚上我總是睡不著，想著明天的'行程……
第二天我們游玩三峽人家。三峽人家分：溪邊人家、山上人家、山下人家。我們先到溪邊人家——龍進(jìn)溪。龍進(jìn)溪是長江旁的小溪，那里的風(fēng)景如畫，可以看水車，聽山歌。我們走到了龍進(jìn)溪的頂端瀑布群了，那般景象沒法比喻，太美了。我們又到了索道碼頭，吃了飯，就去坐索道了。在坐索道時，我看見眼前都是一片綠色，只有右邊的長江的青藍(lán)色的。
我們下山了，在大山上的我，好像螞蟻，下了山，就感到自己變大了，這是怎么回事呢？
下山后，我依依不舍的離開了三峽宜昌，不過，外面高速公路的風(fēng)景也引人注目，但是到了晚上，周圍都漆黑一片。不知不覺的，我們回到了武漢，雖然已經(jīng)9點多了，但，外面跟白天一樣熱鬧……
三峽真好玩！
三峽大壩作文 9
4月9日的清晨，我們迎著微風(fēng)和剛出的驕陽，我們坐上車，踏上去壩區(qū)的路。
汽車行駛不久，我們就來到了西陵長江大橋，同學(xué)們紛紛望向窗外。大橋十分宏偉，當(dāng)時建成后，其跨度為900米，位于全國第一。且沒有橋墩，采用進(jìn)口的鋼纜拉起橋身。
然后，我們來到了截流紀(jì)念園。園區(qū)主要體現(xiàn)截流時百姓“人定勝天，天人合一”的'精神文化。我們還看到了許多截流時的用具。有77噸裝卸車，花崗巖石料等等。
我們還遙望了三峽大壩。真雄偉呀！大壩在云霧繚繞中聳立，水怒吼著向下流，激起無數(shù)水花，噴涌出來。藍(lán)綠的江水慢慢恢復(fù)平靜，在陽光的照耀下流向更遠(yuǎn)方。同學(xué)們顯然被這姿態(tài)萬千的水和偌大的大壩所震撼，一個個都在安靜地觀賞著，為我們中國人民的智慧和力量所驚嘆！在建設(shè)大壩的初期，物資貧乏，生活艱苦，是多少人民下定決心，咬緊牙關(guān)，堅持為人民造福，拼命建造了這三峽大壩！想到這里，我的心就會無比澎湃！
我們后來乘車到壇子嶺。坐上了觀光電梯。看，成片的樹林和草兒，多優(yōu)美呀！登上壇子嶺高臺，立馬有種“一覽眾山小”的感覺。
我們又去了185平臺，這里可以看到船閘。來來往往的船只十分多，過一個船要好半天呢！我們在那買了許多紀(jì)念品，也拍了照，紀(jì)念這段美好的旅程。
旅程結(jié)束，它有一個完美的句號。在同學(xué)們的歡聲笑語中，我踏上了歸家的旅程。
三峽大壩作文 10
今天雖然是陰天，天氣涼爽，非常適宜外出旅游，于是我和爸爸媽媽決定去舉世文明的三峽大壩。去的途中要經(jīng)過好幾個人工開挖的山洞和西陵峽，沿著長江左岸往上走，很遠(yuǎn)就能看到橫在長江上的三峽大壩，壯觀及了。
第 一站前往壇子嶺，聽解說員說：“三峽大壩是世界上最大的水利發(fā)電站。壩高185米、長2309.49米。年發(fā)電量1820億千瓦。到了至高點壇子嶺，向左 看是世界上目前最大的五級船閘，向右看是雄偉的三峽大壩，向上看是一片汪洋，水面很平靜，這就是毛爺爺曾經(jīng)說的：“高峽出平湖”的景色。
最后到大壩的'下面看紲洪閘，泄出的洪水真是洶涌澎拜，好象脫韁的野馬向東奔騰。我看得真是舍不得離開，不知不覺中我臺起頭來一看太陽已經(jīng)掛在西邊的山頭上了，只好戀戀不舍的離開三峽大壩回家了。今天雖然是陰天，天氣涼爽，非常適宜外出旅游，于是我和爸爸媽媽決定去舉世文明的三峽大壩。去的途中要經(jīng)過好幾個人工開挖的山洞和西陵峽，沿著長江左岸往上走，很遠(yuǎn)就能看到橫在長江上的三峽大壩，壯觀及了。
第 一站前往壇子嶺，聽解說員說：“三峽大壩是世界上最大的水利發(fā)電站。壩高185米、長2309.49米。年發(fā)電量1820億千瓦。到了至高點壇子嶺，向左 看是世界上目前最大的五級船閘，向右看是雄偉的三峽大壩，向上看是一片汪洋，水面很平靜，這就是毛爺爺曾經(jīng)說的：“高峽出平湖”的景色。
最后到大壩的下面看紲洪閘，泄出的洪水真是洶涌澎拜，好象脫韁的野馬向東奔騰。我看得真是舍不得離開，不知不覺中我臺起頭來一看太陽已經(jīng)掛在西邊的山頭上了，只好戀戀不舍的離開三峽大壩回家了。
三峽大壩作文 11
我和爸爸從忠縣乘船出發(fā)，一路上劈波波斬浪，經(jīng)過一天的跋涉，第二天終于抵達(dá)了長江三峽的起點――白帝城。
首先，映入眼簾的便是。長江三峽的夔門。夔門，之所以得名“門”字，是因為它坐落在長江三峽的起點處，像兩扇打開的巨大石門，好像是在迎接前來觀光旅游的游客們似的。著名的白帝城便是坐落在夔門的左扇門上。夔門它雄偉壯觀，高達(dá)百余米，都是懸崖峭壁，筆挺挺的，真不愧是夔門上雕刻的詩句中所說的“夔門天下雄”！
進(jìn)入夔門，便是長江山峽的第一個峽谷――瞿塘峽。這一段河谷狹窄，最窄處僅有幾十米，峽谷窄如走廊，兩岸危峰兀立，怪石嶙峋，直入云宵。最寬處也不超過150米。滔滔江水氣勢洶涌，水流湍急，波浪滔天，有時卷起的.巨浪高達(dá)幾米，濤聲震耳欲聾。所有的山幾乎都是一整塊，都呈粉紅色，石上還有許許多多的石窟，就像風(fēng)箱似的，所以瞿塘峽又故名風(fēng)箱峽。站在甲板上仰望，云天一線，俯視急流洶涌，嘆為雄奇壯觀
船過了瞿塘峽，就到了第二大峽谷――巫峽。巫峽，是長江山峽中最長最大最整齊的一段峽谷，主要以幽深秀麗而著名。兩岸的山峰突兀森郁，蒼翠欲滴乃是群鳥生息繁衍的圣地。它就像一條迂回曲折的畫廊鑲嵌在群峰間。峽沿途分布著巫山十二峰。座座山峰形態(tài)各異，其中最為著名的就要數(shù)那充滿神話色彩的“神女峰”。遠(yuǎn)看神女峰，只見它鶴立雞群，真像是一位仙女，婷婷玉立，漫步于江邊賞景。好像是在日日夜夜地看守著這秀麗的河山又像是為從這兒過往船只導(dǎo)航的導(dǎo)航員。據(jù)傳說，神女峰可是天上王母娘娘的女兒的化身呢！
這時，我正看得入迷，被兩岸秀麗的景色所深深的陶醉了！
三峽大壩作文 12
七月十八號，是我暑假旅行的第三天，我和爸媽在宜昌的親戚引領(lǐng)下，從市區(qū)驅(qū)車約一個小時，來到了著名的三峽大壩所在地——宜昌市三斗坪中堡島。
首先，我們來到三峽大壩最高觀測點——壇子嶺，這里游人如織，有來自全國各地的游客，還有很多外國游客。
在壇子嶺，我看到一塊牌子，上面介紹：三峽工程壩頂高程185米，壩長2309.47米，正常蓄水位高程175米，總庫容393億立方米，年發(fā)電量1000億千瓦。時……
我們站在壇子嶺觀景臺俯視，三峽大壩的景觀可一覽無遺，大壩、平湖、船閘、西陵大橋盡收眼底。三峽大壩就像銀色的巨龍橫臥江中，奔流不息的長江水在這里被截流。壩上是平靜的湖水，壩下是波濤洶涌的激流。大壩正在泄洪，壩上的洪水經(jīng)過大壩的泄洪孔噴射出來，氣勢如虹，場面非常壯觀。順著江水奔流的方向往下看，一條幫助過往船只過壩的五級船閘導(dǎo)航渠出現(xiàn)在眼前，它與大壩、河流構(gòu)成一個三角形，壇子嶺就在三角形內(nèi)。
然后，我們來到185觀景臺，這里的高度與大壩的高度齊平，所以這里叫185觀景臺，在這里可以近距離感受高峽平湖，大壩有武警守衛(wèi)，湖面上煙霧彌漫，遠(yuǎn)處隱約可以看到屈原的故鄉(xiāng)—秭歸縣城和湖中的小島。
最后，我們經(jīng)過西陵大橋來到位于三峽大壩右岸下游的截流紀(jì)念公園，公園里展示當(dāng)年三峽截流施工場地的遺跡、截流時從江底撈起的`形狀各異的古石和使用過的大型機(jī)械，還有從被淹的三峽庫區(qū)移植來的珍稀古樹，進(jìn)入千里三峽紀(jì)念館，一幅巨型畫卷吸引住我，它真實記錄了截流之前千里三峽的秀麗風(fēng)光。
我們來到公園里的親水平臺，一條條水柱好像大壩泄洪時噴出的水柱，不時變換著形狀，我們盡情地在這里戲水。
我們來到公園里正對泄洪口的江邊，我聽到巨大的泄洪聲和驚濤拍岸聲，水霧隨風(fēng)飄來，帶來陣陣清涼。
這一切都被我們用相機(jī)、攝像機(jī)記錄下來。一天快樂的三峽大壩游結(jié)束了，但三峽大壩的雄偉壯觀和它周圍的美麗風(fēng)景永遠(yuǎn)印在我的腦海里。
三峽大壩作文 13
從周三開始，我們旅游了許多地方，但是我最喜歡的還是長江三峽大壩。
旅游第三天，我們坐上了大巴車。大巴車開呀開，前面出現(xiàn)了白色的建筑物，就像一堵百墻立在江中央。那堵白墻非常長，連接著江的兩岸；那堵白墻非常高，遠(yuǎn)望時它與天連在了一起。我看了這美麗的景色，恨不得現(xiàn)在就到長江三峽大壩上。
等呀等呀，我終于登上了它的最高點——壇子嶺。導(dǎo)游阿姨說，與江水連接處有塊凸起的地方，原來是座小島，后來為了建造大壩，它被炸彈轟平了，變?yōu)閷?dǎo)航明渠，這樣長江水在長江三峽大壩修建的`時候就不會斷流了。接下來，我們?nèi)チ舜髩文Ｐ凸�。我看見長江三峽大壩有個長長的、樓梯形的閘門。導(dǎo)游阿姨說，那是五級階梯船閘。它是全國最大的船閘，這樣船到重慶就不會擱淺了。突然，我聽到另一位導(dǎo)游阿姨說，在長江三峽大壩旁邊還有一個電梯船閘，專門把小船送上松下。我聽了之后仔細(xì)尋找，可怎么也找不到。導(dǎo)游阿姨看了我這個樣子，走了過來。我問：“是這座像高樓一樣的建筑物嗎？”導(dǎo)游阿姨笑瞇瞇地說：“是的！”
晚上，我到黃金六號長江游輪六樓的陽光甲板上散步。前面隱隱約約出現(xiàn)了兩扇門。那兩扇門和今天白天看到的船閘模型一模一樣，我想這就是真正的長江三峽大壩。
19:00,我們的輪船開始過閘了。首先，船先進(jìn)了大壩中最矮的一道船閘，船閘上貼了四個大字“北五船閘”。輪船慢慢進(jìn)入船閘后，我看見一個刻度表，上面寫著95米、90米的數(shù)字。我以為是測潮汐用的，媽媽告訴我說：“這是水位表，關(guān)了閘門之后，水要一直漲到有青苔的位置，船要高過刻度表的頂端，這樣才能進(jìn)入第二道船閘�！�
正說著，北五船閘的閘門在我們身后慢慢關(guān)上了。突然，我們腳下的水開始漲起來。水位越升越高，我們的船也越升越高，超過了岸邊，都快碰到路燈了。這時候，二號船閘門打開了。就這樣，我們的船一共過了四個閘門，水位從原來的75米一直升到了155米，花了整整三個小時。
當(dāng)最后一道閘門打開，船緩緩地離開了長江三峽大壩，駛?cè)肓撕谄崞岬慕�，快樂的長江三峽大壩之旅結(jié)束了。這是我第一次經(jīng)歷了“穿越”，長江三峽大壩真是人類史上最偉大的“工程”！
三峽大壩作文 14
三峽大壩位于湖北省宜昌市夷陵區(qū)，我對它的印象非常深刻。
我們先來到換乘中心，在這里可以乘坐大巴車去很多的景點，可以節(jié)約不少時間。
我們來到了第一個景點——船閥。在船閥的對面有一個觀望臺可以看見船過閥的場面。船過閥時總是小心翼翼，行駛得特別慢，沒有半點馬虎，也許是因為閥口太窄，一次只能通過一條船，怕不小心撞到了吧？在船閥的觀望臺下面，可以坐船到船閥對面，但是我沒有去，所以不知道那里的景色是怎么樣的`。
隨后我們來到了截流紀(jì)念館。在這里我們可以清楚地看到壯觀的三峽大壩橫跨大江兩岸，當(dāng)我看到規(guī)模如此宏大的大壩時，十分震驚，那時候的人們是怎么建造出來的呢？而且還是建造在水面上，這讓我疑惑不解。
我們繼續(xù)往里面走了一段，看到那時候的人們?yōu)榱私亓�，才建了這種大型工程。把大壩在水面上建造出來，一定費了工程師們不少心思。
這里面還有許多的景點我都沒有去，比如屈原的故里。
三峽大壩雖然沒華山的險，黃山的悠久，但在我的記憶里也是不可磨滅的。這個美好的地方，會永遠(yuǎn)留在我心里。
三峽大壩作文 15
8月26日的下午，我們跟著旅游團(tuán)一起去三峽大壩參觀，同游的團(tuán)友還有導(dǎo)游和其他人，我們大概坐車四十分鐘就到了。
我們來到大壩感到空氣清新極了，兩岸的`樹木茂盛，草地鋪滿了大壩兩邊像一張綠色的地毯，那里的天氣非常炎熱大概四十多度，我問導(dǎo)游為什么會那么熱呢？導(dǎo)游說：“每到下午三峽大壩都會這么熱，”我聽了導(dǎo)游這么一說我感到吃驚。聽導(dǎo)游介紹三峽大壩可以蓄水至175米，如果是下雨的話水位就會上升，為了不讓水繼續(xù)升上，必須把大壩中間的一個叫“中國島”的小島炸平，才能保證水位不會上升太高，我聽了后非常的吃驚，我想如果現(xiàn)在不把中國島炸平會怎么樣？我又很好奇的去問導(dǎo)游，導(dǎo)游說有可能會把中國島淹沒。雄奇?zhèn)グ兜娜龒{大壩是我們中國人的驕傲，給我們帶來電源。
我依依不舍得離開了三峽大壩，我們一起坐高鐵高高興興地回廣州。今天雖然很炎熱，但是能看到很多有趣的東西，我很開心。
三峽大壩作文 16
我的家鄉(xiāng)在宜昌，位于湖北省西部，這里有聞名中外的三峽大壩，有秀麗的三峽風(fēng)光，有飄香的臍橙，有清澈的江水，有好看的巴山舞，有好客的宜昌人，歡迎世界各地的人們都來旅游。
1994年12月14日，當(dāng)今世界第一大水電工程——三峽大壩工程正式動工，在2009年時峻工。完工后的三峽大壩雄偉而壯麗。
三峽工程建成后所形成的水庫全長660公里。1公里也就是1千米，1千米大約是繞我們深圳路小學(xué)學(xué)校操場跑5圈的長度，何況總長是660個1千米！
三峽水庫正常蓄水位高程175米，有100個1.70米的人那么高，由此可想而知，水是多么深！
另外，三峽大壩和葛洲壩這兩座現(xiàn)代奇觀也成了長江三峽的新景點，為其添姿增色。集自然美景、古代遺址和現(xiàn)代奇跡于一身的`長江三峽將一如既往地吸引和陶醉來自世界各地的游客。
雄偉的三峽大壩位于西陵峽中段的三斗坪，能抵御百年一遇的特大洪水，為保衛(wèi)我們的家園做出了巨大的貢獻(xiàn)！
雄偉的三峽大壩，宜昌的驕傲，湖北的驕傲！
三峽大壩作文 17
暑假里，我和媽媽。哥哥弟弟還有2個叔叔和阿姨這10個人一起去游三峽。
這天一大早，我起床往外看，天氣晴朗，陽光燦爛，真適合出外游玩。
一路上，風(fēng)景如畫，山上的樹郁郁蔥蔥。各種各樣。有的像一個個戰(zhàn)士，守護(hù)著自己的崗位；有的像一個個圓圓的漢堡包，看著讓人直流口水；還有的.像一個個形態(tài)萬千的文字，有一丫大人等等，真是山路十八彎��！山上的石頭危峰兀立。怪石嶙峋。奇形怪狀。形態(tài)萬千，好像一不小心就會栽倒下來。
不一會兒，就到啦三峽風(fēng)景區(qū)當(dāng)中的第一個碼頭——胡金灘碼頭，我和弟弟迫不及待地沖上了游輪，說到游輪我還是第一次坐的呢！弟弟不知不覺地唱起歌來：“對面的游輪看過來，看過來，看過來，這里的游客真正多，快載我們到五大碼頭。
我們在二樓大廳往下面看波濤兇涌的江水迎面而來多么壯觀�。�
遠(yuǎn)處，山間云霧迷蒙，河在山中游，山在水上走，這樣的畫面讓我想起了唐代詩人李白寫的一首古詩句：“兩岸青山相對出，孤帆一片日邊來�！�
三峽大壩作文 18
暑假期間我和媽媽一起參觀了三峽大壩，它雄偉的身姿令我至今難忘！
三峽大壩位于湖北省宜昌市三斗坪鎮(zhèn)境內(nèi)，是當(dāng)今世界上最大的水力發(fā)電工程，也是迄今世界上綜合效益最大的水利樞紐。這里的江水滔滔不絕，兩岸的青山郁郁蔥蔥，讓我想起了李白的詩句：兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。薄霧中的長江像一條長長的絲帶，而三峽大壩就像一把長劍橫臥在江中。
站在185平臺上，我們可以俯瞰三峽水庫蓄水后的整體景觀和單線一級垂直升船機(jī)近景。（185平臺因其海拔高程為185米而得名），它與大壩的壩頂是等高的。從左手方向看去，就是已經(jīng)修建完工的2/3攔河大壩的正面，也就是左岸廠房壩段和泄洪壩段。觀景臺大壩的壩頂上，是一架碩大無比的起重機(jī)，起重機(jī)上倒掛著一個巨大的貨物箱，聽導(dǎo)游講：三峽蓄水前，川江單向年運輸量只有1000萬噸，萬噸級船舶根本無法到達(dá)重慶，是三峽工程結(jié)束了自古川江不夜航的歷史，而自2003年三峽船閘通航以來，累計過壩貨運量已突破3億噸。
三峽大壩不僅高大雄偉，它還可以防洪、發(fā)電和運輸。這舉世聞名的工程已成為世界罕見的新景觀！看見那些來來往往川流不息的巨大船只了嗎？這是三峽工程在發(fā)揮巨大的航運功能；要是到了雨水季節(jié)，就可以看到大壩排水泄洪的壯觀景象，猶如萬馬奔騰！這是三峽大壩在發(fā)揮巨大的防洪功能；三峽工程的經(jīng)濟(jì)效益則主要體現(xiàn)在發(fā)電上。這項工程也是我國西電東送工程中線的巨型電源點，所發(fā)的電力主要輸送到重慶、湖北、河南、上海、江蘇、浙江以及廣東等地，大大緩解了我國的'電力供應(yīng)緊張局面。
在觀賞三峽大壩的雄偉和美景之余，我由衷的對那些為了修建三峽大壩而背井離鄉(xiāng)的人們肅然起敬，他們就是可敬可愛的三峽移民。雖然故土難離，但為了國家大計，為了民族大業(yè)，庫區(qū)兒女揮別家園，堅定的給三峽工程讓路。他們把奉獻(xiàn)變成萬顆種子，灑遍峽江兩岸
我喜歡，不，我崇敬這雄偉的三峽大壩，歡迎大家也來目睹這一世界奇觀吧！
三峽大壩作文 19
在長江這條中華民族的母親河上，矗立著一座舉世矚目的工程奇跡——三峽大壩。它不僅是中國水利建設(shè)史上的巔峰之作，更是人類智慧與自然力量和諧共生的典范。
三峽大壩位于湖北省宜昌市三斗坪鎮(zhèn)，橫跨長江，全長約2309米，高185米，宛如一道雄偉的鋼鐵長城，將洶涌澎湃的長江水馴服于腳下。站在大壩之上，遠(yuǎn)眺兩岸青山如黛，近觀江水碧波蕩漾，心中不禁涌起一股對大自然鬼斧神工的贊嘆，以及對人類智慧和勇氣的無限敬仰。
三峽大壩的建設(shè)，是面對長江水患頻發(fā)、資源分配不均等問題的勇敢回應(yīng)。它集防洪、發(fā)電、航運、水資源利用等多種功能于一體，極大地改善了長江流域的生態(tài)環(huán)境和人民的`生活質(zhì)量。每當(dāng)洪水季節(jié)來臨，三峽大壩就像一位忠誠的守護(hù)者，將肆虐的洪水牢牢鎖在庫區(qū)內(nèi)，保護(hù)了下游數(shù)以億計人民的生命財產(chǎn)安全。同時，其強(qiáng)大的發(fā)電能力，為國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了源源不斷的清潔能源，減少了對化石能源的依賴，推動了綠色發(fā)展的進(jìn)程。
除了其巨大的實用價值，三峽大壩還以其獨特的景觀魅力吸引著世界各地的游客。漫步在壇子嶺觀景臺上，可以俯瞰整個大壩的壯麗景象，感受人類工程與自然景觀的完美融合。乘坐游輪穿梭于三峽之間，更是能親身體驗到“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”的詩意與豪情。
三峽大壩，是自然與人類共同書寫的壯麗篇章，它見證了中華民族自強(qiáng)不息、勇于探索的精神風(fēng)貌。在未來的日子里，讓我們攜手共進(jìn)，繼續(xù)保護(hù)好這份寶貴的自然遺產(chǎn)和人類智慧的結(jié)晶，讓三峽大壩的光芒永遠(yuǎn)照耀在長江之上。
三峽大壩作文 20
在中國遼闊的版圖上，有這樣一項舉世矚目的工程，它橫跨長江，猶如一條巨龍般屹立不倒，守護(hù)著華夏大地的安寧與繁榮，這便是三峽大壩——人類智慧的結(jié)晶，自然與現(xiàn)代工程完美結(jié)合的典范。
站在三峽大壩的觀景臺上，眼前的景象令人震撼。滔滔江水在此刻仿佛被馴服，巨大的水流通過寬闊的閘門緩緩流下，發(fā)出轟鳴，那是大自然與人類文明交響的樂章。遠(yuǎn)處，群山環(huán)抱，云霧繚繞，三峽大壩仿佛一座雄偉的門戶，將長江的磅礴與壯美牢牢鎖定。
三峽大壩的建設(shè)，不僅是技術(shù)的挑戰(zhàn)，更是對環(huán)境的尊重與保護(hù)。在建設(shè)過程中，工程師們巧妙地利用地形，設(shè)計了一系列生態(tài)環(huán)保措施，力求將對自然環(huán)境的影響降到最低。如今，三峽大壩不僅是一道堅固的防洪屏障，更是清潔能源的重要來源，它所產(chǎn)生的巨大電能，照亮了千家萬戶，推動了我國經(jīng)濟(jì)的綠色發(fā)展。
更令人欽佩的.是，三峽大壩的建設(shè)還促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。周邊地區(qū)依托大壩形成的巨大水域，發(fā)展了漁業(yè)、旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)，為當(dāng)?shù)鼐用駧砹藢崒嵲谠诘睦妗Ｍ瑫r，大壩的建成也提升了長江的通航能力，為內(nèi)陸地區(qū)的對外貿(mào)易開辟了更為便捷的水路通道。
回望歷史長河，三峽大壩的建成是中國人民艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新的生動寫照。它見證了中華民族從站起來、富起來到強(qiáng)起來的偉大飛躍，也成為了連接過去與未來的重要橋梁。展望未來，三峽大壩將繼續(xù)發(fā)揮其重要作用，為中國的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量，成為世界水利工程史上的一座不朽豐碑。
三峽大壩作文 21
在那遙遠(yuǎn)的東方，有一片被山水環(huán)抱的神奇之地，長江在此蜿蜒而過，留下了千年的傳說與故事。而在這片古老而又年輕的土地上，一座偉大的工程如巨人般矗立，它就是三峽大壩，一個讓無數(shù)人心生向往、夢回三峽的地方。
夢回三峽，首先映入眼簾的是那浩渺的江水，它們在三峽大壩前匯聚成一股不可阻擋的力量，卻又在那一刻被溫柔地馴服。大壩如同一道堅不可摧的`防線，守護(hù)著下游的安寧與繁華。每當(dāng)夜幕降臨，華燈初上，三峽大壩更是顯得壯觀而神秘，仿佛是天地間的一座燈塔，指引著人們前行的方向。
走進(jìn)三峽大壩，你會被這里的每一個細(xì)節(jié)所打動。那精美的水利設(shè)施、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓こ淘O(shè)計、以及對環(huán)境的細(xì)致呵護(hù)，無不透露出人類智慧的璀璨光芒。在這里，你可以感受到人與自然和諧共生的美好愿景，也可以領(lǐng)略到中華民族勇于探索、敢于創(chuàng)新的偉大精神。
更令人難忘的是，三峽大壩還承載著厚重的歷史文化底蘊(yùn)。這里曾是古代文人墨客吟詩作畫的佳地，也是無數(shù)英雄豪杰建功立業(yè)的舞臺。如今，大壩的建成不僅是對這些歷史的傳承與致敬，更是對未來美好生活的期許與展望。
夢回三峽，大壩情長。在這里，每一次回望都是對過去的深深眷戀，每一次展望都是對未來的無限憧憬。三峽大壩以其獨特的魅力吸引著無數(shù)人的目光與心靈，成為了中華民族自強(qiáng)不息、奮發(fā)向前的生動寫照。讓我們攜手共進(jìn)，共同守護(hù)這份來之不易的寶貴財富，讓三峽大壩的輝煌永遠(yuǎn)照耀著華夏大地。
三峽大壩作文 22
在長江這條東方巨龍的心臟地帶，三峽大壩猶如一顆璀璨的明珠，鑲嵌在青山綠水之間，成為了科技與自然和諧共生的典范。
三峽大壩的建設(shè)，是科技力量與自然力量的完美碰撞。面對復(fù)雜多變的地質(zhì)條件、洶涌澎湃的江水以及環(huán)境保護(hù)的嚴(yán)格要求，中國工程師們憑借卓越的智慧和不懈的努力，攻克了一個又一個技術(shù)難關(guān)，最終建成了這座規(guī)模宏大、功能齊全的水利工程。從設(shè)計到施工，從材料選擇到技術(shù)創(chuàng)新，三峽大壩的每一個環(huán)節(jié)都凝聚著科技人員的智慧與汗水，展現(xiàn)了人類科技進(jìn)步的輝煌成就。
然而，三峽大壩的成功并非僅僅依靠科技的力量。在建設(shè)與運營過程中，它始終遵循著尊重自然、順應(yīng)自然、保護(hù)自然的理念。通過科學(xué)的調(diào)度和管理，三峽大壩實現(xiàn)了防洪、發(fā)電、航運等多種功能的有機(jī)結(jié)合，既保障了長江流域的安全與穩(wěn)定，又促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會的可持續(xù)發(fā)展。同時，大壩的建設(shè)還注重生態(tài)環(huán)境的`保護(hù)與修復(fù)，采取了一系列有效措施減少了對周邊環(huán)境的影響，確保了人與自然和諧共生的良好局面。
三峽大壩的建成，不僅是中國水利建設(shè)史上的一個重要里程碑，更是全球范圍內(nèi)科技與自然和諧共生的成功案例。它向世界展示了中國在水利工程建設(shè)方面的卓越成就和創(chuàng)新能力，也傳遞了人類與自然和諧相處的美好愿景。在未來的日子里，我們應(yīng)該繼續(xù)發(fā)揚這種精神，不斷探索科技與自然和諧發(fā)展的新路徑，為構(gòu)建人類命運共同體貢獻(xiàn)更多的智慧和力量。
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