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威海市環(huán)翠區(qū)海上漁業(yè)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案
更新時間:2024-07-04 11:38:51
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威海市環(huán)翠區(qū)海上漁業(yè)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

  在學(xué)習(xí)、工作或生活中,有時會面對自然災(zāi)害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞等突發(fā)事件,為了控制事故的發(fā)展,總歸要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。那么應(yīng)當(dāng)如何編制應(yīng)急預(yù)案呢?下面是小編整理的威海市環(huán)翠區(qū)海上漁業(yè)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,希望能夠幫助到大家。

  1、總則

  1.1編制目的

  為及時、有效處置海上漁業(yè)安全事故,最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,特編制本預(yù)案。

  1.2編制依據(jù)

  編制本預(yù)案主要依據(jù)《突發(fā)事件應(yīng)對法》、《漁業(yè)法》、《安全生產(chǎn)法》、《海上交通安全法》、《漁港水域交通安全管理條例》、《山東省漁業(yè)港口和漁業(yè)船舶管理條例》和《山東省海上搜救應(yīng)急預(yù)案》、《威海市海上漁業(yè)安全事故應(yīng)急預(yù)案》、《威海市環(huán)翠區(qū)突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》。

  1.3事故分級

  按照海上漁業(yè)安全事故的性質(zhì)、嚴(yán)重程度,將其分為Ⅰ級(特別重大)、Ⅱ級(重大)、Ⅲ級(較大)、Ⅳ級(一般)四個級別。

  Ⅰ級(特別重大):造成30人以上死亡(含失蹤),或危及30人以上生命安全的海上漁業(yè)安全事故;

 、蚣墸ㄖ卮螅涸斐10人以上、30人以下死亡(含失蹤),或危及10人以上、30人以下生命安全,或3000噸以上、10000噸以下漁船發(fā)生碰撞、觸礁、火災(zāi)等對船舶及人員生命安全造成威脅的海上漁業(yè)安全事故;

 、蠹墸ㄝ^大):造成3人以上、10人以下死亡(含失蹤),或危及3人以上、10人以下生命安全,或1000噸以上、3000噸以下漁船發(fā)生碰撞、觸礁、火災(zāi)等對船舶及人員生命安全造成威脅的海上漁業(yè)安全事故;

 、艏墸ㄒ话悖涸斐3人以下死亡(含失蹤),或危及3人以下生命安全的海上漁業(yè)安全事故。

  1.4適用范圍

  本預(yù)案適用于環(huán)翠區(qū)管轄區(qū)域內(nèi)海上漁業(yè)安全事故的應(yīng)急救援工作。

  1.5工作原則

  堅持以人為本、預(yù)防為主,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理,依法處置、科學(xué)決策的原則。

  2、組織體系

  2.1領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)

  2.1.1成立區(qū)海上事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱指揮部),總指揮由分管副區(qū)長擔(dān)任,副總指揮由區(qū)政府辦公室分管副主任和區(qū)海洋與漁業(yè)局、區(qū)安監(jiān)局等部門主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任,成員由區(qū)人武部、公安環(huán)翠分局、財政局、衛(wèi)生局、海洋與漁業(yè)局、安監(jiān)局、環(huán)保環(huán)翠分局、廣電局、聯(lián)通公司、移動公司、電信公司和各鎮(zhèn)、辦事處負(fù)責(zé)人組成。主要職責(zé)是:統(tǒng)一指揮海上漁業(yè)安全事故應(yīng)急救援工作;研究解決應(yīng)急救援工作中的重大問題,必要時請求上級有關(guān)部門支援;指定應(yīng)急救援現(xiàn)場指揮人員;協(xié)調(diào)做好應(yīng)急保障工作;完成區(qū)突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的有關(guān)工作。

  2.1.2指揮部成員單位職責(zé)

 。1)區(qū)人武部:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)威海軍分區(qū)、武警支隊、91329部隊、省公安邊防總隊海警第一支隊負(fù)責(zé)按規(guī)定程序組織部隊官兵支援應(yīng)急救援工作;利用雷達(dá)觀測站協(xié)助觀測遇險船舶及附近水域情況;為遇險報警核實和海上搜救行動提供技術(shù)支持。

 。2)公安環(huán)翠分局:負(fù)責(zé)值守海上110,將收到的漁船遇險信息及時報告海上搶險救助指揮部,按照指揮部辦公室的要求,協(xié)調(diào)派本系統(tǒng)公務(wù)船舶參與救助;對船舶失火、爆炸事故處置工作實施救助并提供技術(shù)支持;及時組織搶險救助隊伍對沿岸遇險人員進行搜尋救助工作;協(xié)助維護救助現(xiàn)場秩序,并提供安全保護措施。

 。3)區(qū)財政局:負(fù)責(zé)及時籌措和撥付應(yīng)急救援經(jīng)費。

 。4)區(qū)衛(wèi)生局:負(fù)責(zé)提供傷病員的醫(yī)療服務(wù)、指導(dǎo)和咨詢。按照指揮部辦公室通知要求,及時指派醫(yī)療專家提供遠(yuǎn)程海上醫(yī)療咨詢,組織醫(yī)療救治隊伍開展現(xiàn)場醫(yī)療援助,指定醫(yī)療機構(gòu)移送和收治傷病員。

 。5)區(qū)海洋與漁業(yè)局:負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)市氣象局做好氣象災(zāi)害的實時監(jiān)測、預(yù)警和預(yù)報工作,為應(yīng)急救援提供氣象服務(wù);負(fù)責(zé)24小時值守漁船遇險報警頻道;組織本系統(tǒng)搜救力量對海上遇險捕撈與海水養(yǎng)殖船舶實施救助;組織在港內(nèi)停泊及在沿海水域作業(yè)的漁船參與應(yīng)急救援工作。

  (6)區(qū)安監(jiān)局:負(fù)責(zé)督促、檢查有關(guān)企業(yè)落實安全生產(chǎn)措施;在職責(zé)范圍內(nèi)參與應(yīng)急救援相關(guān)工作。

 。7)環(huán)保環(huán)翠分局:負(fù)責(zé)協(xié)助對海上安全事故可能造成的污染損害采取控制措施及技術(shù)支持。

  (8)區(qū)廣電局:負(fù)責(zé)及時發(fā)布?xì)庀箢A(yù)報和海況信息;組織做好海上漁業(yè)安全事故新聞發(fā)布和宣傳報道工作。

 。9)聯(lián)通公司、移動公司、電信公司:負(fù)責(zé)保證12395水上遇險報警電話暢通,確保指揮部、指揮部辦公室和有關(guān)部門、單位間的通信暢通。

 。10)各鎮(zhèn)、辦事處:負(fù)責(zé)本轄區(qū)海上漁業(yè)安全事故應(yīng)急救援工作。

  2.2辦事機構(gòu)

  指揮部辦公室設(shè)在區(qū)海洋與漁業(yè)局,辦公室主任由區(qū)海洋與漁業(yè)局局長擔(dān)任。主要職責(zé)是:履行值守應(yīng)急、信息匯總和綜合協(xié)調(diào)職責(zé),發(fā)揮運轉(zhuǎn)樞紐作用;協(xié)調(diào)指揮部成員單位開展應(yīng)急救援工作;按規(guī)定做好信息報告、新聞發(fā)布、應(yīng)急演練、宣傳和培訓(xùn)等工作。

  同時,指揮部在區(qū)海洋與漁業(yè)局下設(shè)海上救助小組,主要負(fù)責(zé)對海上捕撈與海水養(yǎng)殖船舶遇險進行救助。

  2.3專家組

  根據(jù)工作需要,聘請有關(guān)專家組成專家組,建立海上漁業(yè)安全事故應(yīng)急救援專家?guī)。主要職?zé)是:為應(yīng)急管理提供決策建議、技術(shù)指導(dǎo)。必要時,參與應(yīng)急救援工作。

  3、預(yù)測與預(yù)警

  3.1預(yù)測預(yù)警系統(tǒng)

  建立健全海上漁業(yè)安全信息預(yù)測預(yù)警系統(tǒng),及時研究分析海上漁業(yè)安全形勢,傳達(dá)災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報信息,做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早報告、早處置。

  3.2預(yù)警級別及發(fā)布

 。1)預(yù)警級別依據(jù)海上漁業(yè)事故的危害程度、緊急程度,從高到低劃分為Ⅰ級(特別嚴(yán)重)、Ⅱ級(嚴(yán)重)、Ⅲ級(較重)、Ⅳ級(一般)四個級別,依次用紅色、橙色、黃色和藍(lán)色表示。

 。2)預(yù)警信息的發(fā)布權(quán)限。特別嚴(yán)重、嚴(yán)重級別的預(yù)警信息,由指揮部報區(qū)突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn),由區(qū)應(yīng)急指揮中心負(fù)責(zé)統(tǒng)一對外發(fā)布、調(diào)整或宣布取消。較重、一般級別的預(yù)警信息,由指揮部按照有關(guān)規(guī)定,組織發(fā)布、調(diào)整或宣布取消。

 。3)預(yù)警通告內(nèi)容。氣象、海洋等自然災(zāi)害預(yù)報信息,其他可能威脅漁民生命、財產(chǎn)安全或造成海上突發(fā)事件的有關(guān)信息,應(yīng)采取的措施等。

  3.3預(yù)防預(yù)警行動

  各級海洋與漁業(yè)行政主管部門要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行漁業(yè)船舶進出港簽證制度,加大對漁業(yè)船舶安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理,及時消除事故隱患。

  4、應(yīng)急處置

  4.1信息報告

  指揮部辦公室、商船搜救小組、漁船搜救小組或有關(guān)部門、單位接獲海上漁業(yè)安全事故信息后,要立即進行核實,并按照規(guī)定程序報告指揮部和區(qū)應(yīng)急指揮中心,通報屬地鎮(zhèn)(辦事處)。

  對事故信息核實的內(nèi)容包括:事故性質(zhì);事故發(fā)生的時間、地點及事發(fā)水域情況;發(fā)生事故船舶資料、特征;遇險人數(shù)及人員傷亡等情況;發(fā)生事故船舶已采取的措施和效果;附近航行作業(yè)的漁業(yè)船舶及其他需要核實的內(nèi)容。

  4.2應(yīng)急響應(yīng)

 、窦墤(yīng)急響應(yīng):指揮部報請區(qū)突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組啟動預(yù)案,指揮應(yīng)急救援工作。

 、蚣墤(yīng)急響應(yīng):指揮部報請區(qū)突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組同意后,啟動預(yù)案,指揮應(yīng)急救援工作。

  Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng):指揮部啟動預(yù)案,指揮應(yīng)急救援工作。 Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng):指揮部或?qū)俚劓?zhèn)(辦事處)啟動預(yù)案,指揮應(yīng)急救援工作。

  4.3處置程序

  指揮部研究部署應(yīng)急救援工作;設(shè)立現(xiàn)場指揮部,指揮現(xiàn)場救援工作;協(xié)調(diào)有關(guān)應(yīng)急力量支援現(xiàn)場救援行動;必要時,請求上級有關(guān)部門支援。指揮部辦公室根據(jù)指揮部要求,組織協(xié)調(diào)開展應(yīng)急救援工作。商船搜救小組和漁船搜救小組按照各自職責(zé),趕赴事發(fā)區(qū)域開展搜救。

  4.4善后處置

  屬地鎮(zhèn)(辦事處)或有關(guān)部門、單位要積極組織做好善后處置工作,妥善安置傷亡、獲救人員,盡快恢復(fù)正常的生產(chǎn)秩序。保險機構(gòu)按照有關(guān)規(guī)定做好有關(guān)單位和個人損失的理賠工作。

  4.5調(diào)查與評估

  應(yīng)急處置結(jié)束后,指揮部要組織相關(guān)部門、單位及有關(guān)專家按照有關(guān)規(guī)定對事故進行調(diào)查,分析事故發(fā)生的原因,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),提出改進措施,書面報告市政府和上級有關(guān)部門。

  4.6信息發(fā)布

  按照《威海市環(huán)翠區(qū)突發(fā)事件新聞發(fā)布應(yīng)急預(yù)案》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  5、保障措施

  5.1隊伍保障

  各鎮(zhèn)(辦事處)要建立應(yīng)急救援隊伍,強化培訓(xùn)演練,確保應(yīng)急救援需要;要指定抗風(fēng)能力較強的大馬力漁船或公務(wù)船舶作為搜救值班船舶。

  5.2物資保障

  建立應(yīng)急物資儲備庫,儲存有關(guān)設(shè)備、器材和物資,確保應(yīng)急處置需要。

  5.3通信保障

  建立應(yīng)急通信系統(tǒng),配備必要的通信設(shè)備、設(shè)施,加強管理,確保應(yīng)急通信暢通。

  6、監(jiān)督管理

  6.1應(yīng)急演練

  定期組織應(yīng)急演練,并對應(yīng)急預(yù)案進行評估、完善。原則上每年演練1次。

  6.2宣傳和培訓(xùn)

 。1)通過廣播、電視、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等多種形式公布預(yù)案信息、報警電話,廣泛宣傳相關(guān)法律法規(guī)和預(yù)防、避險、避災(zāi)、自救、互救知識。

 。2)定期組織對應(yīng)急管理人員、救援隊伍及相關(guān)工作人員進行培訓(xùn),提高應(yīng)急救援能力。

  6.3責(zé)任與獎懲

 。1)對在應(yīng)急救援工作中做出突出貢獻的人員、單位和船舶,按規(guī)定給予表彰和獎勵;

  (2)建立健全責(zé)任追究制度,對在應(yīng)急救援工作中組織不力、玩忽職守,造成嚴(yán)重后果的,依法依紀(jì)追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

  7、附則

  7.1名詞術(shù)語解釋

  海上漁業(yè)安全事故:是指漁業(yè)船舶在航行、作業(yè)、錨泊及系泊等過程中因熱帶氣旋、大風(fēng)、大霧等氣象災(zāi)害或火災(zāi)、碰撞、觸礁、觸損、擱淺、機械故障等原因,發(fā)生的嚴(yán)重危及船員生命安全或造成船員死亡(失蹤)的突發(fā)事件。

  7.2預(yù)案修訂

  根據(jù)有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我區(qū)實際,適時進行修訂。原則上每兩年修訂1次。

  7.3預(yù)案解釋

  本預(yù)案由區(qū)海洋與漁業(yè)局負(fù)責(zé)解釋。

  7.4發(fā)布實施

  本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。

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