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車間主任述職報告
更新時間:2024-08-19 14:55:01
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車間主任述職報告

  隨著社會不斷地進步,越來越多人會去使用報告,報告具有成文事后性的特點。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎?以下是小編為大家整理的車間主任述職報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

車間主任述職報告1

  本人09年開始擔任維修車間主任。主要職責是:在公司生產(chǎn)副總的領(lǐng)導(dǎo)下,帶領(lǐng)維修車間全體員工完成全公司各個車間的設(shè)備維護、維修工作。一年來,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下、在維修車間全體同志的積極支持下,在有關(guān)部門的大力協(xié)助下,較好地完成了自己的工作目標。

  一、完成的主要工作

  1、 狠抓設(shè)備維護維修工作,確保生產(chǎn)設(shè)備正常。

  一年中,結(jié)合公司設(shè)備的使用情況,配合生產(chǎn)部門,積極開展“關(guān)鍵設(shè)備重點維護”活動,確保生產(chǎn)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和設(shè)備正常運行。對于日常的維修工作,帶領(lǐng)維修人員建立“想生產(chǎn)之所想,急生產(chǎn)之所急”的原則,在保證維修質(zhì)量的前提下,有次序、有先后、有輕重緩急地開展,確保生產(chǎn)正常進行。維修質(zhì)量是維修工作的`生命。一次維修工作的成功與否,關(guān)鍵是看這次維修工作的維修質(zhì)量如何。因而,始終把保證維修質(zhì)量作為工作的重中之重,堅持加強對每一位維修職工技能知識和技術(shù)能力的培訓(xùn),努力做到維修成功率100%。

  2、 搞好設(shè)備的更新改造,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。

  擔任維修車間主任一職以來,維修車間對焦油車間萘中間槽放散口、精苯車間的導(dǎo)熱油點火檢測裝置、減水劑收萘房、精苯油水分離器、焦油塔盤等進行了更新改造,既節(jié)約了成本又取得了良好的效益。

  3、 搞好安全生產(chǎn)和環(huán)境保護工作,努力做到安全生產(chǎn)和環(huán)境保護零事故。

  加強安全環(huán)保知識學(xué)習,增強職工安全環(huán)保意識。這是維修車間本年度安全環(huán)保工作的重點內(nèi)容。維修車間積極開展安全環(huán)保知識學(xué)習工作,并積極參加公司綜合部安全部組織的安全知識競賽,定時間、定人員組織大家學(xué)習使用消防器材,做到人人都會使用消防器材,防止發(fā)生事故時員工不知所措。工作中,車間人員時刻將安全和環(huán)保當作首要任務(wù),做到心系安全,心系環(huán)保。每一次的動火作業(yè),都及時通知安全部,做到每動一次火開一次動火票,確保一次作業(yè)安全,做到安安全全上班來,高高興興回家去。每次作業(yè)完畢,都檢查作業(yè)現(xiàn)場,清理工具,帶走雜物,做到人走現(xiàn)場凈。此外,維修人員加強巡檢工作,看到跑冒滴漏現(xiàn)象,及時發(fā)現(xiàn)及時處理,保證環(huán)境不受污染。

  4、完善設(shè)備管理各項基礎(chǔ)工作,加強維修班組建設(shè)。

  進一步完善值班巡檢記錄表,維修工作記錄表以及交接班記錄表,并嚴格按照“三表”內(nèi)容認真實施、認真填寫,這樣,使維修工作更加清晰明了,問題發(fā)現(xiàn)更及時,問題處理更及時。始終堅持加強維修費用的管理,對設(shè)備檢修實行 “設(shè)備故障(檢修)報告單”制度,維修材料消耗認真執(zhí)行領(lǐng)料單制,并明確材料的實際用途,便于對各單位維修費用的考核。

  進一步規(guī)范化班組建設(shè),取代以前的班組設(shè)置,今年維修車間成立機修、電工和儀表三個班組,使得維修工作更具有針對性,提高數(shù)量的同時,又保證了維修的質(zhì)量。

  5、克服矛盾,適時安排支援兄弟公司。

  維修車間努力克服維修人員少、維修力量不足和設(shè)備管理、維修任務(wù)量大之間的矛盾,合理安排人員,在完成寶鐵公司正常維修工作的同時,還時常安排部分人員到寶翔公司進行維修工作,并幫助寶翔公司制作和維修了燃燒器、堿熔鍋等大型設(shè)備。

  二、工作中存在的問題

  1、 與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通不夠。

  領(lǐng)導(dǎo)安排我負責一項工作時,自己會努力去完成,但這樣做還遠遠不夠。因為我有責任向大家傳達領(lǐng)導(dǎo)安排此項工作的意途和要求,使職工在完成此項工作時有更清楚的認識和更清晰的目標;同時,我也有責任向領(lǐng)導(dǎo)匯報職工在完成這份工作時遇到的困難和問題,協(xié)助

  領(lǐng)導(dǎo)為完成此項工作而營造寬松的環(huán)境。今后,在工作中,我將注意加強與領(lǐng)導(dǎo)、職工之間的溝通,充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用,提高工作質(zhì)量。

  2、維修職工專業(yè)知識技術(shù)培訓(xùn)工作不夠深入。

  一年中,雖然對維修人員的專業(yè)技術(shù)知識和實際操作技能培訓(xùn)做了一定的工作,但與公司的發(fā)展要求還有一定的差距。在今后的工作中,這項工作要堅持深入開展,不斷提高維修人員的專業(yè)技能,確保維修質(zhì)量和維修效率,以適應(yīng)公司的發(fā)展要求。

  三、今后的工作設(shè)想

  結(jié)合維修車間現(xiàn)狀和公司生產(chǎn)車間的實際情況,在今后的工作中,我有以下設(shè)想:

  1、 全面掌握公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀,進一步搞好車間關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵設(shè)備的保養(yǎng)和維修。 隨著生產(chǎn)設(shè)備的不斷老化,維修車間的工作也會日益增多,而且,維修難度也會不斷增加。為解決好維修力量和維修量大、維修困難之間的矛盾,必須分出主次,掌握維修次序,分出輕重緩急。

  2、 了解維修員工的實際情況,不斷開展維修技能培訓(xùn)和技術(shù)知識學(xué)習活動,以此提

  高維修質(zhì)量,確保生產(chǎn)設(shè)備正常運行。

  述職人:

車間主任述職報告2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

  從事鋼結(jié)構(gòu)制作加工多年,對鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)加工工藝流程非常了解,現(xiàn)代企業(yè)管理工作的核心是管理人,應(yīng)具備調(diào)動員工的積級性和創(chuàng)造性去實現(xiàn)各項具體的工作和任務(wù),必須健全各種管理體制,而管理體制是否健全,則要求我們管理者具有用人的水平;在領(lǐng)導(dǎo)的管理下,公平代遇,適當?shù)男湃危侠淼墓ぷ鞣峙,上下的溝通,員工的技能,工作的使命感,給員工創(chuàng)造一種令人感覺和諧有益的工作氣氛。

  我個人認為,一個合格的生產(chǎn)管理人員,必須服從上級指令,嚴格要求自已,遵守公司各項管理制度,要站在車間加工的位置上必須把安全質(zhì)量放在第一位,善于多講,多做,多問,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,要使員工樹立新的安全質(zhì)量意識,還要使員工保持崗位的`清潔干凈,構(gòu)件要按規(guī)定位置擺放整齊,不得到處亂放,組長要保持負責區(qū)域及操作崗位整齊干凈,不得使員工隨便在車間內(nèi)亂丟垃圾以及胡亂涂劃。負責生產(chǎn)區(qū)域的衛(wèi)生清潔和構(gòu)件及代裝小件擺放區(qū)整齊通暢,應(yīng)隨時對設(shè)備進行檢修和保養(yǎng),隨時保證設(shè)備的正常使用。

  因此車間要大力開展安全質(zhì)量教育,教育員工要樹立安全質(zhì)量第一位的觀念,生產(chǎn)過程中的安全質(zhì)量問題和員工反映出來的問題,應(yīng)及時進行綜合分析,找出原因,落實責任,開展有獎有罰活動,推動全面安全質(zhì)量管理,對各工序制出有效的安全質(zhì)量管理標準,落實安全質(zhì)量自檢和班組長驗收,崗位責任制,要完善安全管理手段,確保安全質(zhì)量的有效控制。

  作為一個車間生產(chǎn)管理者,要有一定的管理能力,還要知道,整個構(gòu)件的加工,工藝制作流程,在拿到生產(chǎn)加工圖時,要認真仔細地分析圖紙,要知道該工程應(yīng)用的材質(zhì),才能進行下料制作。要知道構(gòu)件在下料前為了減少損耗,合理利用原材料,還要知道初始構(gòu)件進入下道工序前,作為車間管理人員就得知道構(gòu)件到二次拼裝前,要知道零件板加工情況及端頭切割等等,如對屋面梁加工要求必須整榀放樣裝配,就必須要有場地準備工作,車間基本管理第一步必須撐握整體加工流程及加工中的基本操作工藝。

  如:當構(gòu)件裝配好進入二次電焊場地前,就必須提前應(yīng)對構(gòu)件在電焊過程中產(chǎn)生的焊接變形,焊接要求,為了防止構(gòu)件變形,可以采用多道焊,也可以采用對角焊接等,當遇到焊接質(zhì)量較高時,如需要全熔透焊接就必須對上道工序講清楚各節(jié)點坡口到位,余留間隙合適等,才能確保焊接合格,在工作中要熟練掌握鋼結(jié)構(gòu)各個加工工序,操作要求,制訂工程加工計劃,確保構(gòu)件最后發(fā)貸時間。

車間主任述職報告3

  大家好:

  這是一個陽光明媚的冬日,這是一個熱鬧喜慶的場面。20xx年即將過去,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的努力下,以“講安全、講文明、講和諧”為基準,以“抓質(zhì)量、促生產(chǎn)、講效率”為目標的工作方針指引下,完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。在此我謝謝領(lǐng)導(dǎo)及在座各位!為了明年更好地工作,現(xiàn)將今年的工作做如下總結(jié),特向領(lǐng)導(dǎo)及各位同事匯報。

  一 生產(chǎn)流程改組

  只有專業(yè),才能更好!人的精力有限,專注一項事情會做得更好。年初,鉚焊車間一改過去的工作方式,對生產(chǎn)流程進行改組,分為:下料組、焊接組、裝配組、和專人刷漆等分工。調(diào)整后解決了工作中同一時間都要使用某一種工具的現(xiàn)象,解決了同一產(chǎn)品主體上的附件尺寸不一、形狀不同的現(xiàn)象,解決了鋼板、機加工件、標準件亂擺亂放的現(xiàn)象,車間的工作環(huán)境得到了改善。成品、半成品工件的擺放開始慢慢有序整齊起來。產(chǎn)品從外觀到內(nèi)在質(zhì)量的穩(wěn)定性呈上升趨勢。原材料避免了浪費。氣割和電焊機等設(shè)備得到有效的調(diào)整,發(fā)揮出最大的作用。

  二 班組會議

  只有思想統(tǒng)一,步調(diào)才能一致!每周至少一次的班組會議,是組長對車間的生產(chǎn)任務(wù)和產(chǎn)品要求有了深層次的了解,增加了工作的必勝信心。通過班組會議,我們排除了分歧、統(tǒng)一了行動,工作的安排既能有序進行又能在工作中及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。消極的語言、不規(guī)范的.工作行為、不負責任的工作態(tài)度,在這和諧的氛圍中逐漸消失。

  三 相互學(xué)習、相互提高

  在工作中獲取知識,提高了自身的工作能力,再把知識運用到工作中去,使工作能夠有效地進行和提高。例如:在車間的折彎機維修過程中,除了需要有必備的裝配知識外,預(yù)防焊接變形是一個新課題。在趙工的指導(dǎo)下,周國平他們順利的完成的維修任務(wù)。我想他們會有切身的感受的。再比如:在產(chǎn)品的主體組對和焊接過程中,因主體的形狀不同和一些不確定因素,常常會看到組長們在一起商討和爭論。這應(yīng)該也是相互學(xué)習和相互提高的一個過程吧。

  四 安全工作、安全生產(chǎn)

  普及安全知識,提高安全意識。不管什么工作,安全必須放在首位。講安全已在車間內(nèi)形成一種風氣。盡管如此,車間里仍有小的工傷事故發(fā)生。以后我會加大對安全的工作力度,將事故隱患消除在萌芽狀態(tài),杜絕此類事情發(fā)生!

  其實,我自身也有很多不足之處,請大家指出,我會努力改正的。總之,在新的一年內(nèi),我會繼續(xù)努力學(xué)習和工作。請領(lǐng)導(dǎo)和在座各位監(jiān)督!

  祝愿領(lǐng)導(dǎo)及在座各位同仁:新年快樂、幸福安康!

車間主任述職報告4

  為不斷增強自身的思想政治素質(zhì),提高實際工作能力,改進工作作風,加強自身修養(yǎng),爭取更大的工作成績,現(xiàn)對前一段時間來在生產(chǎn)、安全以及設(shè)備維護三個方面的情況述職如下:

  在生產(chǎn)方面,貫徹實施上級指示,狠抓生產(chǎn),嚴把質(zhì)量關(guān)。在上一段的生產(chǎn)工作中產(chǎn)品質(zhì)量正常,無質(zhì)量事故。并在生產(chǎn)班中組中實行考核制度,優(yōu)者獎;劣者罰。促進崗位工人的責任心,充分調(diào)動崗位工人的積極性,從而促進生產(chǎn)。達到優(yōu)質(zhì)高效的'生產(chǎn)目的。并與生產(chǎn)科密切配合,在工藝效果,優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)上相互協(xié)調(diào),使生產(chǎn)工作更進一層。

  在安全方面,組織所有上崗工人學(xué)習“手指口述”,練習“手指口述”,使每位上崗工人都基本掌握“手指口述”。并在日常的生產(chǎn)中實際運用“手指口述”,在設(shè)備檢修時嚴格執(zhí)行“停電掛牌”“高空作業(yè)”等各種安全制度,確保安全檢修。還組織人員學(xué)習討論“回鍋底事故”不違規(guī)操作,安全生產(chǎn),認真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。用血淋淋的事例來教導(dǎo)個崗位崗位工人安全的重要性。使他們明白“高高興興上班,安安全全回家”的內(nèi)涵與重要性。讓安全生產(chǎn)貫徹人心,使崗位工人在生產(chǎn)、檢修過程中都時刻注意著安全。

車間主任述職報告5

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  一年來,在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各方面的大力協(xié)助和支持下,我以安全質(zhì)量為中心,扎實工作,廉潔奉公,較好地完成了車間各項工作任務(wù),F(xiàn)述職如下:

  一、加強思想政治理論學(xué)習

  融入xx發(fā)展潮流20xx年的xx舉世矚目,xx成功開通,不僅僅實現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍,更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。

  我深刻的感覺到了必須加強學(xué)習,樹立高鐵意識,才能適應(yīng)形勢和崗位要求,主要在以下方面加強了學(xué)習。認真貫徹集團公司領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神,轉(zhuǎn)變思想觀念、工作作風,順勢而為、乘勢而上。二是認真學(xué)習新技術(shù)新設(shè)備尤其是xx型機車知識和機車整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用,爭做復(fù)合型干部。三是不斷加強經(jīng)營管理、法律法規(guī)方面知識的學(xué)習,努力提高管理水平和決策能力。

  二、圍繞中心,恪盡職守,全力提升車間各項工作

  自20xx年一年多來我在車間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊伍建設(shè)四個方面的工作成效主要有以下7點:

  1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產(chǎn)任務(wù)。

  2、對車間各項規(guī)章制度進行修舊補廢,增加機車質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度,xx型機車作業(yè)指導(dǎo)書、隔離開關(guān)非正常情況下的操作辦法,完善了車間達標考核制度,使各崗位作業(yè)有標準,違章有考核,基本上實現(xiàn)了有法可依,有章可循。

  3、積極推進整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20xx年x月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開始在全集團推廣應(yīng)用,檢查司機不再使用機統(tǒng)x紙活票,改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報活,作業(yè)方式突然改變,給整備質(zhì)量,庫內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來一系列壓力,為確保過渡期的安全穩(wěn)定,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓(xùn),并制定過渡期保安全保質(zhì)量的方法措施,后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的xx故障字典庫進行完善,使這項工作在我車間得到很好的推廣應(yīng)用,受到集團機務(wù)處的通報表揚。

  4、立足基礎(chǔ),精心組織、大膽創(chuàng)新,實現(xiàn)新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20xx年x月份新型大功率交流傳動xx型電力機車開始在我段進行試運,x月份第一批xx臺機車便投入使用,在xx型機車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗借鑒的情況下,如何確保過渡期間xx型機車整備作業(yè)安全和質(zhì)量,成為一個急待解決的問題。

  我立足基礎(chǔ),明確目標,大膽創(chuàng)新,確立過渡期間xx型機車整備作業(yè)不沖撞,不溜逸為基本要求,對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓(xùn),并在每個班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機固定由他們擔任xx型機車的整備,充分利用xx型機車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能,制定機車動車操作要求,以上措施有效確保了新設(shè)備新機型上馬后的平穩(wěn)過渡。

  5、加強車間成本管理,嚴肅財務(wù)紀律,嚴格進行成本控制,實際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能,對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用,對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理,對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門,較好的完成了各項財務(wù)計劃指標。

  6、下大力氣狠抓職工培訓(xùn)教育工作,提高職工作業(yè)技能。20xx年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試x次,x月份車間又抽調(diào)技術(shù)骨干對隔離開關(guān)組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓(xùn),x月份又對檢驗組進行xx型機車整備作業(yè)技能補強培訓(xùn),20xx年車間共舉辦了x種工種的`技術(shù)比武,并在x月份選派x名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養(yǎng)員技術(shù)競賽,取得了好成績,為車間爭了光。

  7、扎實車間管理人員工作作風,提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質(zhì)的高低直接影響車間各項工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認識,在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設(shè)。在管理層建設(shè)上堅持民主集中制原則,注意民主作風的養(yǎng)成,堅持有事與副職商量,堅持重要事務(wù)召開車間會議,集體決定,分頭負責。對于副職分管的工作,我一般都不去干涉,給他們以充分的信任。

  對我自己分管的工作,都盡可能地征求副職意見,求得他們的支持配合,這樣就比較好地調(diào)動了副職的積極性,維護了班子的團結(jié)。二是抓好基層管理隊伍建設(shè)。管理上關(guān)口前移,教育前伸,20xx年調(diào)整、任用基層管理人員工班長x人,調(diào)度x人,預(yù)備工長x人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢,充分調(diào)動他們工作的積極性和主動性,使各崗位的調(diào)度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍。

  三、勤勉工作,從嚴務(wù)實,以身作則,始終做到廉潔勤政

  對待工作,扎實勤奮,無私奉獻。無論工作時間還是節(jié)假日,時時以工作為重,處處從工作著想。想方設(shè)法擠出時間,深入班組、深入現(xiàn)場一線,了解掌握班組的實際情況,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對班組進行檢查指導(dǎo),幫助解決實際困難和問題。

  針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱環(huán)節(jié)努力學(xué)習,為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作,做到了一絲不茍抓落實,求真務(wù)實不走樣,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反復(fù)抓、抓反復(fù)。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患,能深入調(diào)查研究,積極穩(wěn)妥改進。

  四、找準差距,正視不足,努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)

  雖然一年來在工作、學(xué)習和自身建設(shè)方面取得了一些成績,但實事求是的講,與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質(zhì)量工作方面,一直以來整備作業(yè)任務(wù)繁重,檢驗組人員匱乏,保質(zhì)量、保正點問題還沒有從根本上得到解決,以及自身努力不夠等原因,與集團、段對整備工作的要求相比,與兄弟單位取得的成績相比,還有相當距離,今年x月份連續(xù)發(fā)生x起責任機故,給我敲響了警鐘,今后我要更加關(guān)注工作中的薄弱環(huán)節(jié),正視不足,揚長補短,統(tǒng)籌兼顧,合理用力,努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進提高,補齊“短板”,為我車間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻。

  謝謝大家!

  此致

敬禮!

  述職人:xxx

  20xx年xx月xx日

車間主任述職報告6

  本年度即將過去,為能在下一年度更好工作、總結(jié)經(jīng)驗、堅持優(yōu)點、改正不足,按車間要求特總結(jié)述職如下:在一年的工作中,通過總結(jié),雖然取得了一定的進步,但是仍存在很多的缺點和不足。作為電氣車間主任,在工作生產(chǎn)中只有不斷的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),發(fā)現(xiàn)不足,才能使自己得到更快的進步。

  一年來,我在車間的領(lǐng)導(dǎo)下,在同志們的大力支持和配合下,真抓實干、克難奮進、開拓創(chuàng)新,帶領(lǐng)在電氣車間工作的同志們?nèi)娴赝瓿闪烁黜椆ぷ魅蝿?wù)。

  一、狠抓思想工作,在車間內(nèi)部形成一種積極向上的氛圍。

  從總體上看一年來的工作,電氣車間的每一名電工與生產(chǎn)車間配合得相當好,工作態(tài)度轉(zhuǎn)變較大,幾年前那種電工在工作上“稱大爺”的狀況已經(jīng)成為歷史,現(xiàn)在電工在工作上都是急車間所急,想車間所想,盡全力為生產(chǎn)車間服務(wù)。一年來,現(xiàn)在在職的電工沒有一人在行為上破壞過盛泰電工的形象,也沒有一人在工作態(tài)度上發(fā)生問題。這是在工作上較為成功的地方。

  二、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì),在車間內(nèi)部倡導(dǎo)勤學(xué)好問的行為。

  通過技能考試和工作上的績效考核,將電工進行分級管理,以此提高電工對學(xué)習技能的熱情和工作上的干勁,F(xiàn)在,除了實習電工外,其它電工在技能上都已經(jīng)能夠滿足工作要求。

  三、參加各種專項檢查活動,并對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改,保證電氣設(shè)備安全、人員安全。

  一年來沒有發(fā)生重大電氣設(shè)備安全事故,沒有發(fā)生人員觸電傷亡事故。

  四、把握工作重點,做好服務(wù)工作。

  在實際工作中,我能從全局出發(fā),以大局為重,履行自己的職責,維護全局的利益。主要做好四點:一是在全局的集體討論決策中,一旦決定的事情,電氣車間服從指揮,很好地完成上級交辦的各項工作和任務(wù),并能及時向上級反映和提供真實的工作情況和實際問題;二是在工作事項上能向上級及時請示、匯報,不越職、越權(quán)、越位或自作主張;三是作為同事,對其他其他部門成員能互相尊重、支持、配合,做到分工不分家,和睦共事,尤其是在分工不明確的地方,能承接的工作盡量承接,而不計較工作量的大小;四是加強車間員工的聯(lián)系與溝通,認真采納合理化建議。

  五、在管理上充分放權(quán),且緊盯緊靠,鍛煉后備力量,使后備干部逐步成長起來。

  通過一年來的工作,尤其是淀粉30萬噸擴能改造,在這工作量相當大的時期,負責淀粉電氣的副主任戴建國已經(jīng)通過鍛煉,逐步成長起來,現(xiàn)在已經(jīng)基本上能夠獨立承擔淀粉車間電氣方面的工作。

  通過以上措施,使我電氣車間有了新的思路、新的作為和新的成效,促進了電氣車間各項工作健康快速發(fā)展。

  存在的問題和今后努力方向:

  一年來,雖然圍繞自身工作職責和工作目標做了一定的努力,取得了一定的成效,但與車間的要求相比還存在一些問題和差距,主要是:自身及整個電工隊伍的技能水平嚴重不足,已經(jīng)成為電氣車間工作上再進一步的瓶頸;工作上創(chuàng)新意識較差,一年來在工作上沒有什么新意。對這些問題,我將在今后的工作中認真加以解決。努力爭取做到以下三點:

  一是繼續(xù)加強自身理論學(xué)習,提高駕馭工作的能力,努力適應(yīng)日益復(fù)雜的工作環(huán)境。

  二是進一步解放思想,強化開拓創(chuàng)新意識。從電氣車間工作的實際出發(fā),從解放思想入手,下大力克服求穩(wěn)怕亂、患得患失的消極思想和不良情緒。

  三是加強對電氣車間成員的技能培訓(xùn),力求使本車間的設(shè)備檔次升級以后,不能使現(xiàn)有的一名電工因不能適應(yīng)工作而離職。

  以上是我去年一年來的工作述職,一年來所取得的成績是領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們支持的結(jié)果,更是大家齊心努力工作的成果,在此,我向過去一年來在工作上給予我大力支持和厚愛的領(lǐng)導(dǎo)和全體電氣車間的同志表示衷心的感謝和深深的敬意!在今后的工作中,我將以更加飽滿的工作熱情,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。我堅信在車間的帶領(lǐng)下,在車間及設(shè)備動力部的大力支持和密切配合下,我們的電氣車間全部人員將全面完成車間交給我們的各項工作任務(wù),再創(chuàng)新佳績、再鑄新輝煌。

  我叫xxx,是車間電子車間副主任,20xx年以來,在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我以精細化管理工作為切入點,始終堅持“向設(shè)備管理要產(chǎn)量,向生產(chǎn)工藝要效益”的理念,在不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時,狠抓車間現(xiàn)場管理,較好的完成了車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將這一年來的學(xué)習、工作、思想等方面的'情況匯報如下:

  一、注重學(xué)習、努力提高自身業(yè)務(wù)水平

  回首這兩年來的工作,我感慨良多,由于自己剛走上行政管理崗位,所以無論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺,但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳,我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外,每天深入到車間現(xiàn)場一線,查找問題,對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員,學(xué)習氧化鋁生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理等方面知識的學(xué)習,努力適應(yīng)車間生產(chǎn)對本職工作的要求,把理論學(xué)習同實際工作結(jié)合起來,做到了學(xué)有所用。

  二、求真務(wù)實,認真做好分管工作

  根據(jù)車間班子分工,要主要負責車間安全管理與設(shè)備管理等方面的工作,總結(jié)任職這兩年來的工作,可謂有成績也有敗績。

  1、安全管理方面:做任何工作都要先從思想上提高認識,安全工作更是如此,要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作,為此,我先后多次在車間組織安全宣傳教育會,對各班組職工進行安全培訓(xùn),強調(diào)安全的重要性及其預(yù)防措施,同時要求在車間《分解分級新視野》小報中開辦安全專欄,整理修訂有關(guān)《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》,并在車間落實了“一崗雙責”和責任區(qū)分工,且做到了每周三對車間進行隱患排查,定期組織各班組進行《應(yīng)急預(yù)案演練》,同時逐步完善各崗、各責任區(qū)的制度及分工,以及各類突發(fā)事件的應(yīng)急措施等,確保了車間安全工作“橫到邊,豎到底”,不留死角的抓安全,營造了人人抓安全,處處講安全的氛圍,從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識。其次,加強組織,近一年來,在工作中,我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律,注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系,以便于開展工作。作為安全主任,我注意隨時掌握不安定因素,做到能夠隨時處理;隨時發(fā)現(xiàn)隱患,做到隨時整改。20xx年在安全管理工作我認為要想使車間一方平安,就必須堅持原則,車間的各項規(guī)章制度要堅決遵守,違背原則的事堅持不做。只有做到這一點,才能稱得上是為車間負責,更是為職工負責。進入20xx年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念,以文化引領(lǐng)來抓好車間安全管理方面的各項工作。以往在安全管理上,我堅持原則辦事,從不讓感情、人情滲透工作之中,在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設(shè)的意愿,為此,我多次參閱車間文化管理相關(guān)內(nèi)容,做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”,讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰,最終拉近與職工的距離,逐漸消除了員工的顧慮,同時準確掌握職工情況,對癥下藥,解決問題,保證了安全管理工作正常開展,通過近兩年多的努力,在安全工作方面車間實現(xiàn)了安全事故為零的目標,并先后被評為“集體車間安全先進集體”等榮譽稱號。

  2、在設(shè)備管理方面

  建立臺賬管理,樹立設(shè)備管理“治未病”的觀念,建立建全設(shè)備管理的各類臺賬,在進入車間之初我就開始進行修訂車間設(shè)備臺帳,建立設(shè)備配件明細臺帳,對車間設(shè)備管理方面存在的問題,認真進行自查,逐步提高車間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作;加強TPM管理,按照車間TPM管理活動目標積極推行車間全員清掃活動,以在最基礎(chǔ)的清掃活動中發(fā)現(xiàn)問題處理問題。對車間成品過濾以及種子過濾進行現(xiàn)場地面標線,對潤滑脂的存放定置定位,車間備用設(shè)備要求定期互倒并懸掛備用與運行標識牌,制定了車間設(shè)備檢查表;設(shè)備維護管理,針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,組織車間骨干與檢修人員分析原因,通過定期堿煮,分析周期規(guī)律,對各班組的崗位操作進行抽查,減少違規(guī)操作,提高維護水平和事故處理能力,減少因設(shè)備影響生產(chǎn)問題事件的發(fā)生。抓好運轉(zhuǎn)設(shè)備的潤滑管理,每周定期潤滑,除每天當班員工對設(shè)備進行潤滑外,每周包區(qū)負責人帶領(lǐng)檢修人員對所包區(qū)內(nèi)的所有設(shè)備還要進行強制加油,以保證設(shè)備的潤滑充足;檢修管理工作,逐項細致分析、討論檢修項目,逐一核實檢修材料數(shù)量和規(guī)格,親自負責檢修指揮與協(xié)調(diào),做到各個項目不延誤、不漏項。20xx年車間平盤達不到設(shè)計產(chǎn)能,我多方聯(lián)系外單位專家,到我車間進行技術(shù)指導(dǎo),經(jīng)現(xiàn)場觀察,制定詳細檢修方案,對平盤內(nèi)部錯氣盤系統(tǒng)進行調(diào)整,達到了平盤的設(shè)計產(chǎn)能;同時對車間種子泵的修理,多次協(xié)調(diào)檢修車間人員,并要求車間檢修人員與之配合,盡快,盡早對設(shè)備恢復(fù)備開,避免影響生產(chǎn)。通過近兩年在設(shè)備管理方面不斷探索與努力,我們車間最終做到了影響生產(chǎn)時間為零。

  三、本人廉潔自律情況

  一年來,本人積極參加黨總支組織的廉潔自律教育課,系統(tǒng)學(xué)習黨風黨紀和法律法規(guī),同時圍繞“八個嚴禁”、“52個不準”進行對照檢查。在廉潔自律上堅決做到不為名所累,不為利所縛,不為權(quán)所動,不為失所怨,不為欲所惑,耐得住寂寞,管得住小節(jié),守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵,把全部精力用在工作上,為企業(yè)發(fā)展壯大貢獻自己的力量。

  四、存在的不足與改進措施

 。ㄒ唬┐嬖诘牟蛔悖

  1、設(shè)備管理不到位,還存在應(yīng)急檢修問題。

  2、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。

  3、分管工作落實不徹底,時松時緊、時好時壞。

  (二)改進措施:

  1、管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

  2、分管工作落實不切底,是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序,不可或缺。

  五、下步工作基本思路:

  在職能科室及主任的領(lǐng)導(dǎo)下,吸取教訓(xùn)克服不足,楊長避短,自主創(chuàng)新,實現(xiàn)車間下半年不虧損;

  (一)、要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習慣,真正將分管工作落到實處為車間降本增工作增磚添瓦。

 。ǘ、在設(shè)備管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以實現(xiàn)車間向“設(shè)備管理要產(chǎn)量”的目標。

  (三)、要主動加大與職能科室的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉(zhuǎn)。

  我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,,也一定能為車間的騰飛做出自己的新貢獻。

車間主任述職報告7

  作為車間主任,在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位,管控質(zhì)量,減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放松,堅持每周一開早會,跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題,及時整改,同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達的各項任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績,F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下,請領(lǐng)導(dǎo)評議。

  車間主任負責整個車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個前提下:

  1、加強員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn);

  2、應(yīng)保質(zhì)保量,按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù);

  3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓(xùn);

  4、積極配合其他部門的工作,并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核;

  5、合理安排車間班組長的工作,并對班組長進行培訓(xùn)和考核;

  6、負責反饋員工的意見,解決車間的內(nèi)部問題;

  7、對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排;

  8、應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運行,排除各種安全隱患。

  這是我總結(jié)的8點,至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,物料怎樣領(lǐng)用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領(lǐng)用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否達到要求,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口,鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制,是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈,為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級焊縫,清磨表面達到什么要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,希望通過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點評,也是對我今后的管理提高一個臺階。

  作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產(chǎn)的重要點,安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決,決不在發(fā)生第二次,以對事不對人的態(tài)度,通過溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

  保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的'問題,從不輕易放過,主動與質(zhì)檢溝通解決問題,同時加強員工對質(zhì)量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

  通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題:

  1、部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。

  2、質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。

  針對以上存在的問題,主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,加強工藝要求內(nèi)容。

  首先,我把安全文明施工實施細則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性;也在班前會著重強調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻,操作規(guī)程指示牌,規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產(chǎn),同時也制定了各個工序加工要求指導(dǎo)書,嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長,技術(shù)骨干在加工前詳細進行技術(shù)交底。個別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識不高,再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督,把整個車間形成上下團結(jié)、互相幫助的氛圍。

  下步工作基本思路:

  1、要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功,真正將安全文明生產(chǎn)細則、條款落實到工作中去,落實到細節(jié)中去;

  2、要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;

  3、要主動與相關(guān)部門溝能,及時撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉(zhuǎn)。

  我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內(nèi)容正確落實到每個員工心中去,以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

  述職人:

  20xx年xx月xx日

車間主任述職報告8

公司車間主任

  本年度xx包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理的正確下,大刀闊斧搞制度改革,銳意創(chuàng)新謀發(fā)展,走過了比較坎坷的一年。具體來說,主要做好了以下幾項工作

  xx年x月來我公司,這幾年中在公司及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現(xiàn)將今年的工作如下:

  一主要完成的工作:

 。1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負員工的生命安全的重任從未放松。

 。2)保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì):我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,出對公司的負責任,我在質(zhì)量控制方面,一直不敢松懈,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會主動與質(zhì)控溝通解決問題,同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

 。3)提高班組管理力度:在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務(wù),還把產(chǎn)能翻了又翻,同時在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團結(jié),工作認真,提高了工作效率和工作質(zhì)量,降底了成本,改進技術(shù)多項,為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。

  二,工作出現(xiàn)的問題及解決方法:

  公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點比較突出:

 。1)班組管理方面:如,員工的標準化作業(yè),專業(yè)技術(shù)水平,有待改進和提高,沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質(zhì)問題,加強崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),企業(yè)文化是很重要。

  (2)質(zhì)量控制方面:質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的,一定要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,我認為要做好質(zhì)量工作,必須把握‘嚴,細,實”的原則,以后要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

 。3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓(xùn)不到位,事故后及時經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作加強安全培訓(xùn),使每位員工都認識到安全生產(chǎn)的`重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。

  三、新年工作 :

  新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻自己的力量,我把我公司的功能背板作技術(shù)改進。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助,在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。

  車間主任述職報告13

  鐵路運輸作為國計民生的重要組成部分,與公路運輸、國際航空、航海運輸相比,受行業(yè)壟斷、進駐壁壘高、運輸成本低廉、運力相對不足等眾多因素的制約,鐵路貨運市場的競爭壓力相對較小。隨著中國物流產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,傳統(tǒng)的鐵路貨運難以滿足現(xiàn)代化物流發(fā)展的需要,鐵路系統(tǒng)企業(yè)必須加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化的步伐,通過資源整合,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐澡F路運輸為核心優(yōu)勢、規(guī)模經(jīng)營、系統(tǒng)服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè),發(fā)展成為我國物流市場的中堅力量。

  發(fā)展鐵路物流的優(yōu)勢與劣勢

  發(fā)展鐵路物流的外部優(yōu)勢主要有:一是政策支持。中央和地方政府高度重視現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,相繼出臺了相關(guān)的物流發(fā)展政策。20xx年國家發(fā)改委等9部委下發(fā)了《關(guān)于促進我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》,政策的出臺為我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ),國家鼓勵已具備一定物流服務(wù)業(yè)務(wù)專長、組織基礎(chǔ)和管理水平的大型企業(yè)加速向物流領(lǐng)域轉(zhuǎn)變,盡快形成競爭優(yōu)勢,成為中國物流發(fā)展的領(lǐng)先者。二是市場需求旺盛。在全球經(jīng)濟一體化的趨勢下,傳統(tǒng)的經(jīng)營模式顯然已經(jīng)不能適應(yīng)競爭的要求,將原有的物流活動剝離出來,把物流活動交給專業(yè)物流服務(wù)提供商,通過服務(wù)合同、設(shè)施租賃、戰(zhàn)略合作等多種形式獲得及時、準確、高效的物流服務(wù)成為我國許多制造、流通企業(yè)的迫切需求。三是進駐門檻較低。在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期起步階段,受條塊分割管理的影響,整個市場較為分散,產(chǎn)業(yè)集中度不高,規(guī)模效益并未形成,市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。另外,鐵路貨運是我國內(nèi)陸運輸?shù)闹饕问,從傳統(tǒng)鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變具備較大的優(yōu)勢,因此,鐵路貨運向現(xiàn)代物流業(yè)拓展的進駐門檻較低。

  發(fā)展鐵路物流的內(nèi)部優(yōu)勢主要有:一是鐵道部的高度重視。鐵道部高層非常重視發(fā)展現(xiàn)代物流,鐵路第十個五年計劃提出,要積極推進、重點發(fā)展運輸代理、物流配送等產(chǎn)業(yè)。“xxx”期間,我國鐵路將重點推進客運專線的投資建設(shè),提高復(fù)線和電氣化的比例,實現(xiàn)技術(shù)裝備現(xiàn)代化的發(fā)展目標。鐵路運輸客貨分離、全面提速為發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流奠定了重要基礎(chǔ)。二是豐富的物流資源。鐵路擁有近7萬公里營業(yè)線路連接各主要水、陸口岸,形成了點多、線長、面廣、基本覆蓋全國的鐵路運輸網(wǎng)絡(luò);鐵路擁有大量的貨運站、貨場及倉庫,尤其是設(shè)置于港口和陸路口岸及大城市的貨運樞紐站場,已具備實現(xiàn)包裝、倉儲、裝卸、中轉(zhuǎn)、配卸等物流服務(wù)的基本能力,具有發(fā)展成現(xiàn)代化物流中心和配送中心的有利條件。另外,還擁有較完備的裝卸、搬運和存儲系統(tǒng)。三是日漸完善的信息網(wǎng)絡(luò)。目前,鐵路系統(tǒng)已形成了以光纖為載體、覆蓋全路60%的有線傳輸網(wǎng),覆蓋14個鐵路局1800個站點的數(shù)據(jù)網(wǎng),覆蓋14個鐵路局及所屬分局的衛(wèi)星通訊網(wǎng)、電視電話會議網(wǎng)和機關(guān)計算機局域網(wǎng)。鐵路系統(tǒng)已投入使用或正在開發(fā)、完善的鐵路通訊系統(tǒng),鐵路運輸管理信息系統(tǒng)(tmis)以及運輸調(diào)度指揮管理系統(tǒng)(dmis)等信息系統(tǒng),為鐵路從高端切入現(xiàn)代物流提供了絕佳的條件。四是較高的品牌價值優(yōu)勢。長期以來,我國鐵路系統(tǒng)吸引了國民經(jīng)濟幾乎所有行業(yè)中各個層次、不同類型的企業(yè)以及個人,并且與國內(nèi)外數(shù)以萬計的廠礦和用戶保持長期協(xié)作關(guān)系,具有最穩(wěn)定、廣泛的客戶群和較高的品牌價值,為進一步開展物資配送、流動加工等物流增值服務(wù)創(chuàng)造了良好的市場基礎(chǔ)。

  盡管具備以上諸多有利條件,鐵路企業(yè)在體制、機制、認識上對發(fā)展現(xiàn)代物流還存在一些問題,甚至是制約因素:一是存在認識差距。簡單地認為鐵路運輸或倉儲的延伸服務(wù)就是物流,沒有理解現(xiàn)代物流應(yīng)該是對涉及物流諸多環(huán)節(jié)的有效整合,為客戶提供一體化物流服務(wù)。二是管理體制陳舊。長期以來,鐵路系統(tǒng)計劃經(jīng)濟色彩濃重。受管理體制制約,鐵路系統(tǒng)內(nèi)部形成了部門間行政壁壘,條塊分割,鐵路物流企業(yè)缺乏協(xié)作,網(wǎng)絡(luò)平臺優(yōu)勢難以發(fā)揮。三是技術(shù)裝備標準化程度低。由于行業(yè)標準條塊分割管理、各自為政的歷史背景,鐵路技術(shù)裝備很難與公路、海運、航空等其他運輸方式進行有效銜接,直接降低了多式聯(lián)運等現(xiàn)代化物流運作的效率,增加了不必要的物流運作成本。四是服務(wù)質(zhì)量差距。鐵路運輸?shù)莫毤医?jīng)營,使鐵路上下習慣了以“鐵老大”自居,從事現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的專業(yè)技術(shù)人才缺乏,特別是操作層面更顯突出,業(yè)務(wù)素質(zhì)普遍不高,從而導(dǎo)致鐵路物流作業(yè)效率、反應(yīng)速度低,服務(wù)意識、服務(wù)水平較差。

車間主任述職報告9

各位領(lǐng)導(dǎo):

  在過去的一年里,我裝置在添加劑車間的領(lǐng)導(dǎo)下,取得了可喜的成績。一年以來,我們克服了消費管理中一個又一個的困難,在202產(chǎn)品市場疲軟的情況下,加強管理,從降低消費成本入手,為添加劑車間全面完成全年消費任務(wù)做出了貢獻。

  下面是我一年來的工作的簡樸回顧:

  一、思想政治方面:

  一年來自己堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規(guī)章制度,認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,自己一直把組織員工學(xué)習黨的路線方針政策作為一件大事來抓。思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大,經(jīng)歷了組織機構(gòu)及人員調(diào)整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀事件。

  對于裝置的工作環(huán)境艱苦,我能夠到處為員工考慮。通過解決詳細問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。伴著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。

  在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務(wù)、提要求。使員工認清形勢,明確方向,調(diào)動了員工的工作積極性,為完成全年的任務(wù)打下了良好的基矗

  黨支部積極配合公司在黨員中開展“三先一優(yōu)”活動,爭創(chuàng)先入黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀活動,極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對黨員的教育力度,定期組織黨員學(xué)習,并有記錄,從整體上提高黨員的素質(zhì)。

  自己在工作中一直嚴格要求自己,團結(jié)同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化,不留余額。為員工起表率作用。

  二、安全方面:

  一直把安全工作放在第一位,認真貫徹執(zhí)行安全消費責任制。在職工中開展安全教育,堅持每周一開調(diào)度會,經(jīng)常參加四點半班組安全學(xué)習活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領(lǐng)導(dǎo)采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件,因此,我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時根據(jù)裝置消費特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學(xué)方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報,相信自己到現(xiàn)場檢查,使每一張火票無漏洞。

  查找安全隱患,并積極進行整改。對于硫磷化加料時,加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,易產(chǎn)惹事故。根據(jù)上述情況,我經(jīng)過研究、分析,在加料間兩側(cè)加裝了風機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,避免了因開桶蓋造成的火災(zāi)隱患。

  三、消費方面:

  我裝置是建成較早的.裝置,消費工藝比較落后,裝備陳舊,再加上裝置多年未大修,所以在管理方面造成很大的困難。面對困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強化裝置的管理,分析消費中存在的問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年消費任務(wù)的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則,加強裝置內(nèi)部管理,控制材料費的運用。在技術(shù)方面改進工藝配方,提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,過量降低氧化鋅的加入量,由原來的每釜加入300公斤改為260公斤。此項節(jié)約40噸氧化鋅,全年節(jié)約氧化鋅268000元。回收渣子酸18噸,創(chuàng)造效益168000元。改進過濾的消費工藝,增加氮氣吹掃工藝,提高產(chǎn)品收率5%,每年可回收20噸產(chǎn)品,創(chuàng)造效益184000元。能耗下降了10%,創(chuàng)造效益28000元。其中節(jié)水方面:硫磷化冷凝器上水安裝閥門,使冷凝器給水形成規(guī)范操作,減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內(nèi),杜絕長流水現(xiàn)象。生活用水改路,將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點。嚴格管理水環(huán)真空泵及壓縮機的給水量和給水工夫,避免延時操作,減少機泵耗水量。加強浴池管理,將女浴池取消,減少噴頭6個,并在余下的每個噴頭上安裝控制閥,達到隨洗隨開,按時開停。節(jié)汽方面:減少堿吸收裝置的梳水器數(shù)量,減少排放點。工藝管理上,利用皂化、硫磷化反應(yīng)為放熱反應(yīng)的特點,指導(dǎo)操作工在操作中盡量用反應(yīng)熱升溫,以減少蒸汽、水的運用量。節(jié)電方面:改變不合理操作。以前,皂化收酸后趕緊開攪拌機,人為增加攪拌工夫1小時,為了改變這一不合理操作,規(guī)定只能在攪拌前半小時開攪拌機,減小了電力消耗。停產(chǎn)期間停運六十米煙囪的鼓風機,每小時可節(jié)電22千瓦。

  通過以上措施使我裝置的可變成本大大降低,202產(chǎn)品由1999年的6639.72元/噸下降為6587.91元/噸;203產(chǎn)品1999年的7983.86元/噸下降為7624.74元/噸,分別比去年同期下降了1.00%和4.50xx最新車間主任個人述職報告20xx最新車間主任個人述職報告。動力消耗:202產(chǎn)品:蒸汽單耗由2.54噸/噸下降為1.61噸/噸,水單耗由18.59噸/噸下降為11.24噸/噸,電單耗由160.08噸/噸下降為118.6噸/噸。203產(chǎn)品:蒸汽單耗由3.49噸/噸下降為1.90噸/噸;水單耗由22.76噸/噸下降為11.38噸/噸;電單耗由226.08噸/噸下降為138.72噸/噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%。

車間主任述職報告10

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  我是xx車間主管xxx。20xx年是公司的團隊建設(shè)年,這一年里,本車間公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心,抓安全,保質(zhì)量,促節(jié)能降耗,結(jié)合xx管理,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù)。現(xiàn)將20xx年全年工作述職如下:

  一、注重學(xué)習,不斷提高自身素質(zhì),提升工作能力

  不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習,俗話說活到老學(xué)到老,通過不斷地學(xué)習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節(jié),天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司xx月份開展了xxx培訓(xùn)活動和xx工作的推進,此次活動中車間員工自身素質(zhì),工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好xx工作,按照xx標準,做到現(xiàn)場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向,堅決執(zhí)行,絕對服從。促進員工之間更好的團結(jié)協(xié)作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓(xùn)。

  二、時刻牢記安全生產(chǎn)

  樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;

  安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業(yè),這一重工業(yè),安全生產(chǎn)問題更為重要,我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視,安全成產(chǎn)工作,不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓(xùn)還明確提出并堅持,安全第一,預(yù)防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產(chǎn),首選要向職工負責,向企業(yè)負責,給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境,這就要求我安全生產(chǎn)管理工作中,必須從指導(dǎo)思想和目標上,從工作內(nèi)容和方法上,從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個新思路,新要求和新目標,并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。

  三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗,提高工作質(zhì)量

  企業(yè)是我家,維護靠大家,這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水,大到愛護公司的設(shè)備和原材料。車間生產(chǎn)的時候,我經(jīng)常生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時,教導(dǎo)員工工作中要做到人走機停,隨手關(guān)水,平時保養(yǎng)設(shè)備多用心,設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認識到設(shè)備的重要性放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實,再生產(chǎn)過程中要求員工團結(jié)一致地趕任務(wù),任務(wù)量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓老師傅肩上干,完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發(fā)貨,提高了公司的信譽。

  四、抓好班組建設(shè),發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

  只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)的xx對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的'骨干帶頭作用,每個班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導(dǎo),提高了班組長的工作能力和應(yīng)對能力。同時,要求班組長不斷學(xué)習,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。做好本職工作外,同時還要求他們關(guān)心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來,從而調(diào)動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

  五、嚴抓質(zhì)量,提高產(chǎn)品知名度

  隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高,出于對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視,工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項工作,嚴把質(zhì)量關(guān),確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升,教導(dǎo)員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,從不流失一件不合格產(chǎn)品。

  以上是我個人全年的工作述職,好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚,再接再厲,不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助,提出寶貴意見。我將下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務(wù)。最后預(yù)祝佳恒蒸蒸日上,各位領(lǐng)導(dǎo)同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!

xxx

  20xx年x月x日

車間主任述職報告11

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快,隨著腳步的步驟即將過完20xx年,這也是難忘的一年,也是我個人成長和學(xué)習的一年,我作為一名食品車間的副主任,能夠認真履行職責,團結(jié)好車間員工,在部長主任的領(lǐng)導(dǎo)下,按照上級領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進取,扎實工作,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作,在整體工作方面取得完美成績。下面,我進行述職報告,有什么不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評與指正。

  一、人員管理

  由于我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調(diào)動各班組員工的積極性,有目標有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù),在一年的工作之中,沒有因為人員管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項工作都能順利完成。

  二、日常管理

  在今年的'工作中,由于工作的需要,讓我管理各班組的靈活調(diào)配,負責勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作,從職工作的正常開展,積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號召,完成里車間內(nèi)玩的反新工作,使員工的工作環(huán)境有了很大進步。

  三、生產(chǎn)運作

  我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù),認真完成涂裝的噴涂工作,從自檢到互撿,嚴格把關(guān),保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善,保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運轉(zhuǎn)。

  四、修補設(shè)備

  積極響應(yīng)公司的號召,對各車間場地的設(shè)備進行涂裝,把老舊的設(shè)備進行處理、打磨、找平、涂裝,使老舊的設(shè)備煥然一新,從新回到新設(shè)備的程度,這樣大大提高了各車間的美感,改變了公的環(huán)境,為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責任。

  總之,在一年的工作中,我們能以工作的責任感完成各項工作,大事在過程中還存在許多不足之處,這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面,具體是一下幾方面:

  1、增加員工的培訓(xùn),使員工從講課中得到理論知識,充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿,營造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛,來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握。

  2、加強對員工的專業(yè)知識的培訓(xùn),提高各班組及個人的操作水平。

  3、強化個性工作的質(zhì)量,提高個員工的工作效率。

  4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認真檢查,仔細清理,做好5S的現(xiàn)場管理,使各班組有個良好的工作環(huán)境,保持場地有一個完美的形象。

  5、在做好本職工作的同時,繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。

  望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對我的支持與厚愛,我將通過不斷的學(xué)習來完善自己,爭取做一個合格的管理干部,為公司未來的發(fā)展多出一份心,多盡一份力。

此致

敬禮!

  述職人:xx

  20xx年x月x日

車間主任述職報告12

  20__年轉(zhuǎn)眼過去了,迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20__年。回顧20__年,感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,7月份把我從_線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到_線任車間主任,這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多,得到的也很多。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面,這使我的壓力相當大,深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助、關(guān)懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服,使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力。

  被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發(fā)揮最大?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識,尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當?shù)拇,與其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。現(xiàn)就一年來的工作做如下總結(jié):

  一、欲求到位“心”先至

  任何工作要做到位,關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關(guān)鍵點很重要。我認為我的關(guān)鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到__公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里,我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗,再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問,盡可能多的學(xué)習自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學(xué)習的機會激起了我的學(xué)習熱情,也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。

  二、腳踏實地,不好高騖遠

  任何一件大事,無不是由若干小的細節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力,把每一個細節(jié)做好的人,一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進一步提升。

  三、樹立全局觀念,做好本職工作

  一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設(shè)備,各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,是我以前的`工作不夠重視的領(lǐng)域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術(shù)部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里,一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習生產(chǎn)線操作規(guī)程,提高工作效率,穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。

  四、善于溝通交流,加強協(xié)助協(xié)調(diào)

  溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。

  在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,通過不斷的學(xué)習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高;仡櫼荒陙淼墓ぷ,我在思想上、學(xué)習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。

車間主任述職報告13

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  您好!

  這一年來的工作當中,我確實需要做出更多的調(diào)整,作為一名車間主任,自我去年任職以來,一直都是矜矜業(yè)業(yè),按時完成上級交待的任務(wù),對此我也是深有體會的,工作當中我也是虛心的完成好自己分內(nèi)的職責的,在這樣的狀態(tài)下面確實還是做的不錯的,也希望接下來可以繼續(xù)做好這份工作,把車間的產(chǎn)量提高上去,對得起自己的崗位職責,所以接下來我也應(yīng)該要做出更好的成績來。

  過去的一年,每天按時的完成本職工作,和周圍的同事也虛心的學(xué)習,在這個過程當中我也確實需要做的更好一點,這個過程當中也在不斷的提高自身能力,在這個過程當中我也是充分的意識到了這些,車間每天的工作,我都是一點點的積累,在這方面我始終都是做的比較認真的,對于自身能力我也是感覺很充實的,對于這一點我也是做出了相關(guān)的調(diào)整,作為一名xx 的員工,這是我應(yīng)該要有的態(tài)度,這給我的感覺也是很不錯的,希望在接下來的工作當中,做出更好的調(diào)整, 現(xiàn)階段的工作當中我還是應(yīng)該要對自己更加嚴格一點,把過去一年的某些工作模式,做出調(diào)整,接觸更多的工作職責,這對我的影響還是比較大的,希望接下來做的更好一點。

  現(xiàn)階段的`工作當中,我也虛心的學(xué)習了很多,和周圍的同事也是相處的不錯,在這方面我也是做的比較細心的,在這方面我一直以來都維持好的狀態(tài)對自身各方面都是抱有很不錯的信心的,在這個過程當中我按時的完成好日常的工作,在這方面我也是做出了相關(guān)的調(diào)整, 作為一名車間的班主任,我也是深刻的意識到了這些,這給我的感覺也是很不錯的,接下來也應(yīng)該做出相關(guān)的調(diào)整,車間的點點滴滴讓我也是比較充實的,在這方面我需要更加嚴格一點的,這是非常關(guān)鍵的,接下來主要落實好車間6s制度,把這些細節(jié)方面的工作去落實好的,讓各部門配合好工作,每周做好工作匯報,并且接下來一周的工作的做好規(guī)劃,督促各部門負責人嚴格落實好這些。

  雖然這一年的時間已經(jīng)過去了,但是我一定會讓自己做的更好一點,把細節(jié)的工作做好的,讓自己積累更多的工作經(jīng)驗,每天處理好分內(nèi)的事情,糾正不足之處,做一名優(yōu)秀的車間主任。

  此致

敬禮!

  述職人:xxx

  20xx年x月x日

車間主任述職報告14

  為不斷增強自身的思想政治素質(zhì),提高實際工作潛力,改善工作作風,加強自身修養(yǎng),爭取更大的工作成績,現(xiàn)對一年來在德、能、勤、廉、績5個方面的狀況述職如下:

  xxxxxx

  在總結(jié)工作所取得成績的同時,自我也沒有忘記工作中還存在不少問題,不久前發(fā)生的`33014次軟管漏風職責1般事故就暴露出了我在對現(xiàn)場作業(yè)管理中存在的不足,雖然進行了1階段認真的整改,在標準化作業(yè)過程的落實中,在典型故障發(fā)現(xiàn)率上,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在1定差距。自我將以這次干部考評為契機,發(fā)揚成績,克服不足,以更高的標準嚴格要求自我,向先進看齊,通過自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志,使xx運用車間盡快跨入優(yōu)秀標準化車間行列。

車間主任述職報告15

  時間,如白馬匆忙過去,眨眼,20xx年已經(jīng)成功地全程停止,審查了20xx年的整體工作,收獲和缺乏共存,但是有很多收獲;經(jīng)驗和教訓(xùn),但有很多經(jīng)驗;基于過去一年的總體情況和下一年的規(guī)劃的簡要總結(jié)。

  今年xx包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理下有正確的領(lǐng)導(dǎo),大力從事機構(gòu)改革,致力于創(chuàng)新和發(fā)展,通過更為粗暴的一年。具體來說,主要工作如下

  Xx x個月到我公司,過去幾年在公司領(lǐng)導(dǎo)和成員的幫助和支持下,按照公司和車間的要求,通過不斷努力更好地完成自己的工作,在工作與一個新突破,工作和工作效率大大提高,今年的工作總結(jié)如下:

  主要完成工作:

 。1)密切注意安全管理,減少事故:作為基層干部,雖然能力有限,但是員工的生活責任從不放松。 (2)保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品質(zhì)量:我知道作為公司的基層,自己的工作直接影響到車間的工作質(zhì)量,公司的責任,我在質(zhì)量控制上,一直無法放松,為生產(chǎn)過程中的問題從不容易放手,將主動與質(zhì)量控制溝通解決問題,同時加強員工素質(zhì)意識的重要性,要求你做好自我檢查和相互檢查工作以確保不發(fā)生相同的問題。

 。3)提高團隊管理工作力度:在我積極的.領(lǐng)導(dǎo)和非常好的完成部門的生產(chǎn)任務(wù),也轉(zhuǎn)向生產(chǎn)能力,同時在管理上以前的方式借款,使員工實施了很多改進,友好的團結(jié),認真工作,提高了工作的效率和質(zhì)量,降低了成本,提高了我公司的技術(shù)為每月價值數(shù)萬美元的收入。如:廢料浪費寶藏。

  二,工作中的問題和解決辦法:

  公司創(chuàng)造了現(xiàn)在,雖然在不斷努力取得了非常好的效果,但也有一些問題和缺點,以下幾點更突出:

  (1) 團隊管理:如員工操作標準化,專業(yè)技術(shù)水平,要改進和完善,沒有高素質(zhì)的員工,沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,缺乏員工管理是錯誤的領(lǐng)導(dǎo),所以在未來工作,提高員工整體素質(zhì)問題,加強工作技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),企業(yè)文化是非常重要的。

  (2)質(zhì)量控制:質(zhì)量是生產(chǎn)而不是檢測,必須按照目標要求仔細把握每個環(huán)節(jié),每個過程,雖然公司從上到下已開始注重質(zhì)量,但在實際操作過程中還存在很多問題,我認為要做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴格,細致,真實”的原則,經(jīng)過嚴格的管理,認真細致,密切關(guān)注實施。

  (3)安全生產(chǎn):安全管理不做點,強度不夠,安全培訓(xùn)不到位,事故后及時總結(jié)了經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似事件再次發(fā)生,使我公司的利益受損,到目前為止在未來的工作中加強安全培訓(xùn),使每個員工都意識到安全生產(chǎn)的重要性。因此形成了每個人關(guān)注安全生產(chǎn),每個人都參與安全生產(chǎn)的好。

  三,新年工作計劃:

  新的一年意味著新的出發(fā)點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),在此基礎(chǔ)上我必須有一個新的高度,在原有的基礎(chǔ)上不斷努力,認真提高我公司的工作水平,為發(fā)展做出貢獻自己的力量,我打算讓我公司的功能背板進行技術(shù)改進。最后,再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們幫助我,在新的一年里我將繼續(xù)利用良好的工作表現(xiàn)回到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和愛。

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