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隨著個人的素質(zhì)不斷提高，越來越多人會去使用報告，其在寫作上有一定的技巧。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？下面是小編整理的安全經(jīng)理個人述職報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全經(jīng)理個人述職報告 篇1
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：
一、思想政治方面：
思想作風(fēng)端正，工作作風(fēng)踏實，我能夠堅持黨的組織原則和工作原則，始終與黨組織保持高度一致，在大是大非面前能夠堅定立場；“其身正，不令而行”，我把加強自身修養(yǎng)，努力做好表率，做為實現(xiàn)部門管理的重要方法。在工作中不吹牛拍馬，不弄虛作假，做老實人，辦老實事。
二、工作方面
平時工作我能以“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針為出發(fā)點，認(rèn)真履行自己的職責(zé)，突出安全生產(chǎn)管理，完善相關(guān)工作制度，利用制度的激勵和自身的表率作用充分調(diào)動員工的工作積極性和創(chuàng)造性，能團結(jié)和關(guān)心同志，能較好地處理與各部門之間xxx的關(guān)系。20xx年我還主要負(fù)責(zé)完成了以下任務(wù)：
1、1月份配合完成了總局laas本地站的實驗工作；
2、9月份配合完成了121.5mhz應(yīng)急救援電臺的安裝調(diào)試；
3、10月4日組織處置了對空臺ups故障，對空臺嘎瑪臺vhf通信全部中斷事件；
三、黨支部建設(shè)方面：
做為黨支部書記，20xx年我結(jié)合支部實際，制定了“航務(wù)部黨支部及委員工作職責(zé)”、為宣傳黨的方針政策和航站重要事件制作開辦了航務(wù)部宣傳欄、按照航站的“黨委工作手冊”規(guī)范了入黨程序，按照入黨程序20xx年共吸收了3名黨員，另有3名預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正。
四、學(xué)習(xí)方面：
航務(wù)部各崗位業(yè)務(wù)專業(yè)性強，做為航務(wù)部副經(jīng)理，我深知我的各種知識與我的崗位要求的差距，20xx年我針對業(yè)務(wù)不足之處，重點學(xué)習(xí)了《中國民用航空空中交通管理規(guī)則(86號令)》、《廣播式自動相關(guān)監(jiān)視(ads-b)在飛行運行中的應(yīng)用》，以及機場空管安全審計檢查單的內(nèi)容涉及的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，通過學(xué)習(xí)使我對管制、氣象業(yè)務(wù)有了更進一步的提高。
五、廉政方面：
航務(wù)部業(yè)務(wù)主要涉及一些設(shè)施設(shè)備采購，我能夠監(jiān)督部門員工、約束自己，按照“懲治和預(yù)防腐敗體系實施綱要”和“八榮八恥”的要求自律，凡屬“禁令”不闖，凡是有損個人、集體形象的事不做，不違章、違紀(jì)、違法，采購工作嚴(yán)格按照航站采購程序?qū)嵤�。我本人和航�?wù)部至今沒有發(fā)生一起違法違規(guī)現(xiàn)象。
六、存在的`不足
我曾被評為民總局20xx年度優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、xx地區(qū)管理局20xx至20xx年度優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，我深知自己與此殊榮的差距，主要表現(xiàn)在：
1、業(yè)務(wù)專業(yè)知識有待進一步學(xué)習(xí)提高；
2、管理中存在“好人主義”；
3、由于工作疏忽、保密意識不強，發(fā)生了網(wǎng)絡(luò)信息泄密事件，給航站摸了黑，在此我表示深深的歉意。
在今后的工作中，我將注重我的不足之處加強學(xué)習(xí)和實踐，努力提高自己整體素質(zhì)，高調(diào)做事，低調(diào)做人。從安全保障、行政管理入手推進航務(wù)部整體工作水平上一新臺階，爭當(dāng)20xx年度先進集體。
以上述職報告，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議，對我的工作多提寶貴意見，借此機會，向工作中支持、幫助過我的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志表示誠摯的謝意。
安全經(jīng)理個人述職報告 篇2
本人以“建筑安全員”身份參加工作以來，一直以“做一名合格的安全員”做為現(xiàn)行本職工作的追求目標(biāo)。自肩負(fù)這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作�，F(xiàn)將個人今年的工作情況進行總結(jié)如下。
一、思想方面的學(xué)習(xí)
以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動力，協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)法規(guī)宣傳及傳達(dá)，扎實作好安全培訓(xùn)工作。在管理中敬業(yè)愛崗，嚴(yán)謹(jǐn)安全意識和職業(yè)道德，對安全意識淡薄、經(jīng)驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，通過安全日活動、安全例會進行分析并扼殺在萌芽狀態(tài)。同項目部職工一起學(xué)習(xí)安全方面技能知識，吸取分析事故案例，總結(jié)事故教訓(xùn)，不斷增進業(yè)務(wù)水平的提高，只要利于項目部發(fā)展利于安全生產(chǎn)的，自己身先立足。
二、安全職能監(jiān)督
在分管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真對施工轄區(qū)的設(shè)備和人員進行安全職能監(jiān)督，在計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全生產(chǎn)工作中，杜絕習(xí)慣性違章行為，堅決狠抓無證作業(yè)，堅決懲治其他安全違規(guī)行為，使自己能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。通過每日安全巡視及時了解安全生產(chǎn)情況。天天能到施工現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)、每月分四次對項目部所有轄區(qū)進行全面檢查，組織相關(guān)人員對特種設(shè)備及車輛進行檢查，落實督促相關(guān)部門、作業(yè)隊進行維修和保養(yǎng)，使所有設(shè)備能健康穩(wěn)定運行。
三、安全性評價工作
積極主動牽頭做好“安全性評價工作”，做好應(yīng)急預(yù)案編制及演練工作，做好每年的安全月活動等，在這些活動中以嚴(yán)、細(xì)、實的要求認(rèn)真扎實開展，取得良好的效果，受到上級的表揚。認(rèn)真履行職責(zé)，在落實“安評”工作中嚴(yán)把安全關(guān)，組織相關(guān)人員切實做好查評工作，不徇私情、嚴(yán)格執(zhí)行制度，進一步提高了安全管理水平，大大改善了項目部的安全局面。
圍繞“安全標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系，主要從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開展。剛開始從事安全工作時，工作經(jīng)驗還不是很豐富，在工作中總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內(nèi)熟悉各項業(yè)務(wù)，我不斷地通過各種渠道學(xué)習(xí)安全知識來充實自己，并通過“安全標(biāo)準(zhǔn)化”工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全員。
四、扎根于生產(chǎn)一線
多多扎根生產(chǎn)一線，廣泛吸取各方經(jīng)驗。在工作中，我希望自己能有更多機會投身到生產(chǎn)一線，因為那里能給與我成長的'充足養(yǎng)分。只有真正扎根于生產(chǎn)一線，才能對于職業(yè)健康、安全與環(huán)保有更深入地了解，促進我更好的工作；與生產(chǎn)一線的職工多多溝通，廣泛吸取各方經(jīng)驗，才能及時發(fā)現(xiàn)問題，拓展我的工作思路，真正實現(xiàn)職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。
五、協(xié)助審查工作
做好外協(xié)隊伍資質(zhì)審查和監(jiān)管工作。外協(xié)隊伍是我單位施工過程中不可或缺的協(xié)作單位，其作業(yè)人員普遍存在學(xué)歷偏低、安全意識淡薄、不服從管理等諸多問題，所以做好外協(xié)人員的三級安全教育是監(jiān)管工作的重點。在工作中，我積極組織新進人員進行三級安全教育培訓(xùn)，切實將安全知識帶給每位施工人員，以“以人為本”的態(tài)度認(rèn)真完成培訓(xùn)課程，杜絕存在流于表面的現(xiàn)象發(fā)生；嚴(yán)格審查外協(xié)單位資質(zhì)，對農(nóng)民工工資發(fā)放及人身保險購買進行過程監(jiān)控，確保每位施工人員的利益。
六、工作中的不足
在肯定成績的同時，我也清醒地認(rèn)識到安全生產(chǎn)治理工作仍存在一些不足：少數(shù)負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)意識不強，安全生產(chǎn)觀念還比較淡薄，存有僥幸心理；極少數(shù)作業(yè)隊安全隱患整改不及時、不到位，并呈動態(tài)變數(shù)，一般小事故偶有發(fā)生；外協(xié)隊伍很多特殊工種沒有特殊工種上崗證，存在無證上崗問題；安全生產(chǎn)宣傳教育需要持久深入開展；這些問題的存在，要求我不能盲目樂觀，務(wù)必時刻保持清醒的頭腦，進一步增強憂患意識和責(zé)任意識，工作中不能麻痹大意，要盡最大力量，爭取有效措施，提高監(jiān)管和綜合治理水平。
我將在總結(jié)成績的基礎(chǔ)上，繼續(xù)尋找差距、尋找薄弱點、理清努力方向，力爭把我的安全工作推上更高水平。
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