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認(rèn)真觀看完一部影視作品以后，對人生或者事物一定產(chǎn)生了許多感想吧，讓我們好好寫份觀后感，把你的收獲感想寫下來吧。你想知道觀后感怎么寫嗎？下面是小編整理的《中國機(jī)長》的觀后感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
《中國機(jī)長》的觀后感1
10月4日國慶節(jié)期間，我和爸爸一起觀看了電影《中國機(jī)長》。
影片講述了機(jī)長劉長健和團(tuán)隊(duì)駕駛的四川8633航班，在成都飛往拉薩的途中因極端天氣導(dǎo)致飛機(jī)故障，最后通過機(jī)長高超的'技術(shù)和團(tuán)隊(duì)的密切配合，迫使飛機(jī)成功返航并安全落地的感人故事。
本片讓我印象最深刻的是機(jī)長過硬的駕駛技術(shù)和沉著冷靜的心態(tài)以及過人的膽識，這些都是機(jī)長平時(shí)長期訓(xùn)練，嚴(yán)格要求自己養(yǎng)成的好品質(zhì)。其實(shí)，我們學(xué)習(xí)也是一樣，只有平時(shí)刻苦努力，堅(jiān)持養(yǎng)成好習(xí)慣，才能更上一層樓。
《中國機(jī)長》的觀后感2
作為國內(nèi)首部真實(shí)事件改編的民航題材影片，《中國機(jī)長》為觀眾呈現(xiàn)一部展現(xiàn)中國民航奇跡事件的超級大片!《中國機(jī)長》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633事故改編，在風(fēng)擋玻璃突然爆裂，駕駛艙瞬間失壓，氣溫降到零下40度，大量機(jī)載自動化設(shè)備失靈，副駕駛半個(gè)身子被“吸”了出去的情況下。機(jī)長劉傳健扎實(shí)的操作、正確的'判斷，冷靜沉著的將飛機(jī)平穩(wěn)降落，這是一次足以載入航空史的奇跡，大家稱他是“英雄”、“中國版薩利機(jī)長”。
也正是因?yàn)橛辛藙鹘『腿w機(jī)組人員的共同努力，機(jī)上所有人員的生命被從死神手中奪了回來。
英雄其實(shí)就在身邊。
《中國機(jī)長》的觀后感3
今天我和媽媽去看了一部電影，名字叫中國機(jī)長。我最喜歡里面的一個(gè)飛行員，他很偉大，他遇到困難的時(shí)候沒有放棄，結(jié)果他救了很多很多人，將近有幾百個(gè)人，因?yàn)樗呐畠阂^生日了，她答應(yīng)他的女兒要早點(diǎn)回家給他過生日。其實(shí)他是一個(gè)機(jī)長，他要負(fù)責(zé)很多很多人，但是這一次雖然救了他們，但是他沒有帶他們到他們想去的地方。
一年后，他的女兒再一次過生日，這個(gè)時(shí)候她想和他的`老機(jī)長見一見，于是，他們就在一個(gè)飯店里說說話，他們好久都沒有見到了，他們好想見見對方。他們互相看見對方以后，他們的淚就流了出來，他們說：如果能回到以前該多好啊。我很喜歡這個(gè)電影。
你們?nèi)绻埠芟肟催@個(gè)電影，你們也可以去電影院里看喲！
《中國機(jī)長》的觀后感4
電影的前面花費(fèi)了不少時(shí)間為故事進(jìn)行了鋪墊，讓我們了解到飛機(jī)工作人員的工作狀態(tài)，也同時(shí)敘述了在廣播安全須知的時(shí)候，機(jī)艙內(nèi)的乘客的狀態(tài)，現(xiàn)實(shí)中其實(shí)也是如此，并沒有多少人認(rèn)真聆聽。
飛機(jī)發(fā)生事故的時(shí)候，電影一下子把我?guī)Щ亓水?dāng)初真實(shí)的場景，全程提心吊膽，為飛機(jī)上的所有人都擔(dān)心著，心里一直在祈禱他們不要出事。同時(shí)我看到了工作人員的專業(yè)和敬業(yè)，也看到了不同乘客的表現(xiàn)和改變，在精神緊繃的狀態(tài)下也有很多的感動和感觸。
這是一件真實(shí)發(fā)生的'故事，很慶幸所有人都是安全的，沒有人員的傷亡。
感謝導(dǎo)演讓這一驚險(xiǎn)又感動的;空難;搬上大熒幕，讓我看到了機(jī)務(wù)人員的專業(yè)與不易。
希望這個(gè)世界不再有不好的事情發(fā)生。
《中國機(jī)長》的觀后感5
敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。
今天晚上帶著兒子和侄子一起看了《中國機(jī)長》，整個(gè)環(huán)節(jié)跌宕起伏，緊扣心弦，感覺好看。張涵予飾演的機(jī)長經(jīng)驗(yàn)豐富，多次解決了困難，最后成功安全著陸。著陸之后機(jī)長和乘務(wù)長再次檢查飛機(jī)狀況，負(fù)責(zé)任。在所有乘客想見機(jī)長的.時(shí)候，機(jī)長和乘務(wù)長能夠謙虛向乘客道歉，看出了機(jī)長的謙虛和胸懷。
想想自己的工作也是這樣子，敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。做該做的事情，教育好學(xué)生，上好每一節(jié)課，帶著孩子們組織好每一次活動。將班級帶好，把學(xué)生教好，提高自己的教育教學(xué)能力，提高自己的班級管理能力。
《中國機(jī)長》的觀后感6
看完中國機(jī)長后，我的內(nèi)心太激動了。
為什么我的內(nèi)心會這么激動呢？因?yàn)槟莻�(gè)機(jī)長太牛了！我的心中想在那么危險(xiǎn)的情況下，心中還能如此平靜，并且把副機(jī)長給救了此時(shí)我又想這個(gè)故事是不是導(dǎo)演編出來的？此時(shí)，我問一旁，興致勃勃的'姐姐姐姐說不是的這是去年上半年發(fā)生的真事情。然后我又問右邊的爸爸那個(gè)副機(jī)長的擋風(fēng)玻璃爛了，為什么他會到外面呢？他不應(yīng)該會被風(fēng)吹到里面嗎？而且空中那么冷，他不會凍傷嗎？還有他沒有帶氧氣面罩在9000多米的高空中又能呼吸嗎？爸爸說以后你就知道了。
看到最后，我覺得機(jī)長太謙虛了都舊了，游客們的命，他還給游客們道歉。，我想給這個(gè)機(jī)長點(diǎn)個(gè)大大的贊!
《中國機(jī)長》的觀后感7
中國機(jī)長是按照20xx年3月4日四川3u8633航班真實(shí)事件改編而成的一部國產(chǎn)電影。
電影一開始是一位好爸爸，在和女兒告別，她就是一位中國機(jī)長，之后，機(jī)長和機(jī)組人員一起吃飯，檢查飛機(jī)，讓旅客上飛機(jī)開始飛行，在飛行過程中突然發(fā)生了意外飛行40分鐘左右，前擋風(fēng)玻璃突然破裂，霎時(shí)副駕駛上半身露出了飛機(jī)，窗外機(jī)長臨危不懼，冷靜應(yīng)對，一邊控制飛機(jī)，一邊給控制臺發(fā)送求救信號，控制臺命令他們下降8400米，保持準(zhǔn)備返航。
返航時(shí)，又因?yàn)橐粓鰪?qiáng)烈的雷雨擋住了去路，最后擊掌冒著一切危險(xiǎn)，一個(gè)人把119為旅客安全送到地面，這部電影讓我對這位中國機(jī)長產(chǎn)生了敬佩之情。
《中國機(jī)長》的.觀后感8
培養(yǎng)自己的機(jī)會能力，在自己的職場領(lǐng)域，不斷提升自己的專業(yè)能力，更好的服務(wù)大眾。
在危難時(shí)刻，請相信專業(yè)人員的`能力，冷靜沉著，配合專業(yè)人員的工作，是你可以做的。
每個(gè)人都有自己的家人，子女、父母，家是最小國，國是千萬家。
袁泉、張涵予及李現(xiàn)、焦俊艷的演技征服全場，給五星，減一星，因?yàn)閎aby、關(guān)曉彤的演技真的很尬。
希望能夠各行各業(yè)都能夠提煉材料出一本電影，讓大眾了解各業(yè)的艱辛，珍惜每一個(gè)人的成果。
《中國機(jī)長》的觀后感9
電影開頭是以薩利機(jī)長的噩夢開始，吸引了我的注意力，在這場噩夢中，薩利機(jī)長聽從建議，但飛機(jī)沒有迫降機(jī)場，而是撞向了大樓。
看了一會我才明白，電影集中表現(xiàn)在飛機(jī)失事后，薩利機(jī)長面對國家運(yùn)輸安全委員會的一系列調(diào)查。
這時(shí)候我在想，為什么要被調(diào)查?薩利機(jī)長不是拯救了一百多人的英雄嗎?還是說，他扮演一個(gè)不利的角色?這些因素都抓住我的.眼球，然后我一直看下去
影片中，飛機(jī)失事后的救援行動非常迅速，就像結(jié)尾薩利機(jī)長所說的那樣，很多人都應(yīng)該被稱贊!
這個(gè)電影好似是改編于真實(shí)的事件，電影改編的不錯(cuò)，值得觀看!
《中國機(jī)長》的觀后感10
根據(jù)事實(shí)改編:20xx年5月14日，四川航空3U866重慶至拉薩航班駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落，機(jī)組實(shí)施緊急下降，安全備降成都雙流機(jī)場，所有乘客平安落地，機(jī)組處置堪稱史詩級處置，機(jī)長劉傳健成為全網(wǎng)英雄機(jī)長。
《中國機(jī)長》傳遞出的，是文化自信，是英雄情懷，是中國精神，也是中國驕傲。只有這樣有質(zhì)量、有力量的電影才不會辜負(fù)觀眾，更不會辜負(fù)這個(gè)時(shí)代。為當(dāng)代民航精神點(diǎn)贊。
《中國機(jī)長》的`觀后感11
我觀看了《中國機(jī)長》這部電影，里面講述了一個(gè)驚心動魄的故事。一架飛機(jī)在萬米高空出現(xiàn)了故障并遭遇惡劣天氣。就在眾人都認(rèn)為他們會死亡時(shí)，機(jī)長們用盡全力把119名乘客從死亡的邊上拉了回來。
一個(gè)人，只要他們有信念，不放棄，一切都會迎刃而解。
在這個(gè)故事里，每一位人物都帶給我很大的觸動�？战銈兊臏厝崮托�、認(rèn)真負(fù)責(zé)，乘客們與機(jī)組人員們的相互配合，這就是團(tuán)結(jié)的力量！
這次觀影，讓我重新認(rèn)識到，原來我們的團(tuán)結(jié)真的`比什么都重要！
《中國機(jī)長》的觀后感12
《中國機(jī)長》講述了中國民航英雄機(jī)組”成員與119名乘客遭遇極端險(xiǎn)情，在萬米高空直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙釋壓的多重考驗(yàn)，最終安全著落的`故事
剛開始，機(jī)長劉長健的女兒要過6歲生日，他讓女兒等他回來再過生日。剛上飛機(jī)就開始安檢，后來裝行李，乘客登機(jī)，最后起飛。大家在飛機(jī)上睡了一個(gè)長夜就遇到了氣流，氣流把駕駛艙前擋風(fēng)玻璃給弄壞了，機(jī)長告訴了指揮，但是那個(gè)玻璃吹破了，眼看一個(gè)副機(jī)長的頭被甩了出去，副駕駛又把副機(jī)長給拉了回來，外面還打著雷和閃電，眼看就要撞上四姑娘了，機(jī)長一個(gè)機(jī)敏飛機(jī)又飛起來了，他嘴里說一定要把大家安全帶回去。最后機(jī)長沉著穩(wěn)重得面對一切突發(fā)事情，把大家安全的帶回了家，大家都夸機(jī)長很牛。
《中國機(jī)長》的觀后感13
今天晚上，9點(diǎn)的時(shí)候，妹妹和奶奶睡覺了，爸爸在手機(jī)上買了3張電影票，然后爸爸就開車帶著我和媽媽去看電影。
等我們到電影院以后，我們領(lǐng)了票，爸爸還給我買了一桶爆米花，我們找到我們的房間，找到了我們的座位。我們看的電影名字叫《中國機(jī)長》，媽媽告訴我這個(gè)電影是剛剛上映的，評分非常高。我們就一起看，電影中非常驚險(xiǎn)，主要演了一架飛機(jī)帶了119名乘客，飛機(jī)前年的擋風(fēng)玻璃在飛行中忽然爛了，又遇上很不好的天氣。最后，那架飛機(jī)的.機(jī)長帶著119名乘客安全地飛回了地面上，看完了電影，我覺得我都不敢坐飛機(jī)了！
《中國機(jī)長》的觀后感14
20xx年10月2日，爸爸媽媽帶我去看了一部名為《中國機(jī)長》的電影。
這部電影講述了四川航空3u8633次航班的真實(shí)事件。20xx年5月14日，川航8633次航班在從重慶飛往拉薩的途中，副駕駛的前擋風(fēng)玻璃突然破裂脫落。遭遇險(xiǎn)情后，機(jī)組人員憑借頑強(qiáng)的意志力、豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)、高超的駕駛技術(shù)，客服重重困難將飛機(jī)安全的降落在成都雙流機(jī)場，挽救了119名乘客和9名機(jī)組人員的`生命。
當(dāng)我看到飛機(jī)成功的降落在成都雙流機(jī)場的時(shí)候，我熱淚盈眶，不由自主地伸出了大拇指，為敬畏生命、敬畏職責(zé)、敬畏規(guī)章的中國機(jī)長點(diǎn)贊！
《中國機(jī)長》的觀后感15
電影前半段的節(jié)奏非常好，最開始二十分鐘以機(jī)組和乘務(wù)組執(zhí)行飛行任務(wù)的日常入手，像交響樂輕松而溫馨的前奏，以小見大，用種種小細(xì)節(jié)為最后的成功做出鋪墊。
隨著前擋風(fēng)玻璃突然破裂，駕駛艙瞬間失壓，航班立即失控，副駕駛命懸一線，機(jī)艙內(nèi)亂作一團(tuán)。機(jī)長緊急應(yīng)對，乘務(wù)長冷靜處置，空管迅速安排，地勤火速配合，伴隨始終穩(wěn)定的節(jié)奏――“四川8633聽到請回話”，將這出交響樂推向激越的高潮。
看到這段呼吸都不知不覺屏住了，觀影結(jié)束后甚至有點(diǎn)缺氧的感覺。
作為國慶檔獻(xiàn)禮電影，后半段的.情節(jié)還是難免落入為“謳歌”而“謳歌”的俗套，幾個(gè)打情罵俏的情節(jié)也有些喧賓奪主，除去這些，整部電影還是比較精彩的獻(xiàn)禮片。
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