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總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,它可以促使我們思考,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢?以下是小編整理的公路局工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
公路局工作總結(jié)1
20xx年財務(wù)審計科遵照局財務(wù)處的工作部署和分局黨委的指導(dǎo),細(xì)化分工、明確安排,有序地開展我科室財務(wù)管理的各項(xiàng)工作,統(tǒng)籌監(jiān)督各個職能部門健康、合理、有序的使用預(yù)算經(jīng)費(fèi)使用。緊緊圍繞如何又好又快地完成今年分局公路三大中心工作的目標(biāo)任務(wù),積極進(jìn)取、扎實(shí)工作成效顯著,F(xiàn)將本年工作情況總結(jié)如下:
一、全年收支情況
截止10月底,公路分局收入共計--萬元,較去年相比增加64.7%;其中財政補(bǔ)助收入---萬元;事業(yè)收入--萬元;其他收入--萬元;
固原公路分局支出共計--萬元,較去年增加68.6%;其中行政管理費(fèi)用支出--萬元;路政管理費(fèi)用支出--萬元;超限管理費(fèi)用支出--萬元;小修保養(yǎng)支出--萬元;通行費(fèi)支出--萬元;離退休費(fèi)支出--萬元。公路大中修工程支出--萬元(詳見附表)
二、重服務(wù)抓管理,夯實(shí)基礎(chǔ)促工作
。ㄒ唬﹫猿謱W(xué)習(xí),不斷提高工作能力
堅持正常的科室集體學(xué)習(xí)與個人自學(xué)相結(jié)合的方式,組織科室人員學(xué)習(xí)政治理論知識和財經(jīng)專業(yè)知識,樹立終身學(xué)習(xí)的理念,營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,努力建設(shè)學(xué)習(xí)型科室。不斷吸收新知識,與時俱進(jìn),適應(yīng)工作需要,提升整體工作能力。引導(dǎo)科室人員團(tuán)結(jié)一致、謙虛謹(jǐn)慎、真誠服務(wù),踏實(shí)工作。
。ǘ┟鞔_分工,落實(shí)工作責(zé)任制
為確保又好又快地完成年度工作任務(wù),我們對科室人員進(jìn)行了明確分工,落實(shí)工作責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行《會計法》和國家有關(guān)財經(jīng)法律法規(guī)、制度以及上級部門的財務(wù)規(guī)定,以制度凝聚人心,形成合力,激勵和鞭策科室成員想干事、能干事、干成事。
。ㄈ┘訌(qiáng)財務(wù)管理和會計核算工作
1、完善財務(wù)管理制度。通過自查及外部審計,發(fā)現(xiàn)問題,針對分局內(nèi)部存在的問題,以制度“費(fèi)、改、立”形式,完善內(nèi)部制度,形成有效的制度管理體制,促進(jìn)分局管理向規(guī)范化、制度化邁進(jìn)。
2、加強(qiáng)票據(jù)管理工作。我科室加強(qiáng)對財政票據(jù)領(lǐng)用的領(lǐng)用與發(fā)放、使用與保管、核銷與銷毀等全過程的管理與監(jiān)督。根據(jù)財政廳寧財(非)發(fā)【20xx】456號關(guān)于《關(guān)于開展規(guī)范非稅收入管理檢查工作的通知》文件要求,對20xx-20xx年行政事業(yè)性收費(fèi)和政府性基金票據(jù)領(lǐng)用、收費(fèi)收入“收繳分離”的管理情況、財政匯繳分戶的使用情況進(jìn)行專項(xiàng)清查整理工作,相關(guān)部門都能夠按照收費(fèi)項(xiàng)目合法合規(guī)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有依有據(jù)、收費(fèi)票據(jù)規(guī)范使用、收費(fèi)收入足額上繳的工作原則進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)處理。
3、加強(qiáng)會計檔案管理。對日常的財務(wù)工作流程熟練掌握,能夠做到有條不紊、條理清晰、賬實(shí)相符。從原始發(fā)票的取得到填制憑證,從會計報表編制到憑證的裝訂和保存,都能標(biāo)準(zhǔn)操作。收集、整理、裝訂、歸檔,一律按照財務(wù)檔案管理制度執(zhí)行,為分局工作決策提供重要幫助和財務(wù)信息支持。
4、加強(qiáng)會計監(jiān)督及成本分析
(1)基本支出結(jié)轉(zhuǎn)資金。根據(jù)寧財(預(yù))函【20xx】279號文件《關(guān)于基本支出結(jié)余結(jié)轉(zhuǎn)資金有關(guān)問題的通知》的文件要求,按照“當(dāng)年收入、當(dāng)年支出”的原則,我科室對上一年度基本支出結(jié)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的自有資金進(jìn)行了摸底工作。同時,按照文件要求按期及時繳納職工個人的社會保險繳費(fèi)和住房公積金,加快支出進(jìn)度。
(2)規(guī)范津補(bǔ)貼專項(xiàng)檢查工作。根據(jù)寧財(綜)發(fā)【20xx】799號《關(guān)于對全區(qū)規(guī)范津貼補(bǔ)貼情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查的通知》精神,我科室協(xié)同人事教育科對分局20xx年至20xx年的職工津貼補(bǔ)貼和績效工資發(fā)放情況進(jìn)行了全面、認(rèn)真自查。對工資構(gòu)成情況、工資外發(fā)放的各類政策性費(fèi)用、工資外津貼補(bǔ)貼及獎金進(jìn)行了全面梳理。對自查中發(fā)現(xiàn)的工資外津貼補(bǔ)貼情況,分局召開專題會議研究,責(zé)成人事教育科對發(fā)現(xiàn)津貼補(bǔ)貼問題查找相關(guān)政策文件進(jìn)行補(bǔ)充,做到有依有據(jù)發(fā)放。
三、認(rèn)真做好內(nèi)部審計及上級部署審計工作
。ㄒ唬┮試邑斀(jīng)法規(guī)、財務(wù)管理制度為依據(jù),以財務(wù)收支行為的真實(shí)性、合法性、效益性為重點(diǎn),結(jié)合分局20xx年工作要點(diǎn)、分局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的主要任務(wù),制定詳細(xì)的審計工作計劃和實(shí)施方法。把促進(jìn)各項(xiàng)管理,防范資金風(fēng)險,提高資金使用效益,增進(jìn)服務(wù),作為審計工作的出發(fā)點(diǎn),針對合理科學(xué)利用有限資源,防止鋪張浪費(fèi)等內(nèi)容開展審計。
。ǘ⿲徲嬛饕ぷ
1、今年根據(jù)公路管理局的審計通知要求,委托寧夏瑞衡聯(lián)合會計師事務(wù)所對20xx年分局及局機(jī)關(guān)管理的xx個工程項(xiàng)目進(jìn)行了財務(wù)決算審計。
2、積極組織配合審計廳延伸審計分局9個工程項(xiàng)目的審計工作,組織相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)科室對立項(xiàng)前期資料、上報文件、項(xiàng)目協(xié)議或合同、支付情況、最終工程概況等內(nèi)容進(jìn)行資料整理。
2、按照自治區(qū)財政廳關(guān)于《自治區(qū)行政事業(yè)單位所屬經(jīng)營性資產(chǎn)登記核實(shí)工作實(shí)施方案》精神,我科室協(xié)同分局辦公室,對分局所屬符合情況的9個單位的經(jīng)營性資產(chǎn)認(rèn)真組織開展了核實(shí)工作,所涉及出租房屋均簽訂了租賃合同,房屋租金都按照合同價格足月足額繳納,從20xx年至20xx年上半年賬面經(jīng)營收入共計42.93萬元,均全部上繳財政。
四、重點(diǎn)工作落實(shí)情況
(一)公路環(huán)境大整治大綠化工程
自去年6月以來,按照上級的.統(tǒng)一安排部署,積極響應(yīng)號召在全分局開展“公路環(huán)境大整治大綠化工程”。為養(yǎng)護(hù)、路政、收費(fèi)三大部門所屬基層單位的站房廠區(qū)綠化美化、沿線公路綠化、交通安全設(shè)施維修更換、危橋加固、公路罩面等提供資金保障。完成投資---萬元,扎實(shí)完成了各項(xiàng)工作任務(wù),主干道路沿線環(huán)境發(fā)生了可喜變化,綠化美化水平明顯提升,為建設(shè)“暢、潔、舒、美、安”的公路環(huán)境,發(fā)揮了重要作用。
。ǘ╅_展資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集情況
根據(jù)《行政事業(yè)單位國有資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)管理規(guī)程》的通知的要求,由財務(wù)審計科牽頭,其他業(yè)務(wù)部門配合對所屬30個基層單位和分局相關(guān)部門開展了資產(chǎn)清查工作,采取實(shí)地盤查,實(shí)物見面,全面清查,做到帳帳相符、帳卡相符、帳證相符、帳實(shí)相符。對于在審核過程中發(fā)現(xiàn)的問題,由各單位對資產(chǎn)清查數(shù)據(jù)重新進(jìn)行修正調(diào)整。以保證資產(chǎn)數(shù)據(jù)的全面、詳實(shí)的導(dǎo)入資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)。
。ㄈ┥钊腴_展小金庫專項(xiàng)治理和三公經(jīng)費(fèi)管理
根據(jù)自治區(qū)財政廳寧財(監(jiān))發(fā)【20xx】726號文件的要求,我科室認(rèn)真組織開展小金庫及三公經(jīng)費(fèi)專項(xiàng)治理清查工作,一是在通行費(fèi)收入和路政罰沒款的上繳中都嚴(yán)格按照規(guī)定存入指定財政專戶中,未發(fā)現(xiàn)擠占、隱瞞、挪用等違規(guī)情況。二是在支出方面遵循先有預(yù)算、后有支出的原則,嚴(yán)格按照《寧夏公路管理局公路管理資金使用管理辦法》的文件要求安排各部門預(yù)算資金的使用。未發(fā)現(xiàn)超預(yù)算或無預(yù)算安排支出,轉(zhuǎn)移或者套取預(yù)算資金,轉(zhuǎn)嫁支出等現(xiàn)象。三是在“三公”經(jīng)費(fèi)的使用中,分局在出差及差旅費(fèi)申請和報銷時都嚴(yán)格審查出差申請、人數(shù)、出差事由等情況,切實(shí)按照中央八項(xiàng)規(guī)定的要求壓縮會議次數(shù),將多個會議集中一起開等方式減少會議費(fèi)用支出。四是政府采購管理情況,根據(jù)寧夏政府采購執(zhí)行情況專項(xiàng)檢查工作要求,安排相關(guān)部門進(jìn)行統(tǒng)計,在自查時審查相關(guān)科室是否按照公平透明、公平競爭、誠實(shí)信信用的原則執(zhí)行對貨物、工程和服務(wù)等政府采購的管理和監(jiān)督情況,在采購資金使用時我科室嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)費(fèi)預(yù)算和資產(chǎn)配臵標(biāo)準(zhǔn)。并根據(jù)政府采購、未執(zhí)行政府采購、部門采購等的相關(guān)要求進(jìn)行信息統(tǒng)計上報。
五、工作中的不足及20xx年度財務(wù)工作計劃
。ㄒ唬┙衲旯ぷ鞯牟蛔阒帲
1、對新制度理解不透徹,會計科目使用不規(guī)范;
2、會計監(jiān)督和成本分析不到位,不科學(xué);
3、財務(wù)人員培訓(xùn)及交流學(xué)習(xí)不到位;
4、部門之間的協(xié)調(diào)不及時;
(二)20xx年度財務(wù)工作計劃
1、完善財務(wù)科各工作崗位職責(zé),明確人員各崗位的職責(zé)權(quán)限,合理分工,細(xì)化財務(wù)部各崗位的具體工作,提高人員的專業(yè)技術(shù)水平、做好成員的團(tuán)結(jié)合作。
2、做好分局20xx年度財務(wù)預(yù)算的編制工作以及20xx年度財務(wù)決算。
3、繼續(xù)做好會計核算及成本控制。強(qiáng)化基層部門核算,做好全年費(fèi)用的控制使用,有效控制成本支出,降低成本,增加資金利用效率。
4、做好資金管理及資產(chǎn)管理。通過內(nèi)部管理控制,合理籌措,統(tǒng)籌安排運(yùn)用資金。資產(chǎn)管理科學(xué)合理,做到帳帳相符、帳卡相符、帳證相符、帳實(shí)相符。
5、做好財務(wù)分析工作。及時利用財務(wù)數(shù)據(jù),采用科學(xué)的分析方法,對分局的財務(wù)狀況和財務(wù)成果進(jìn)行分析,客觀的評價各部門工作業(yè)績。
6、完成上級財務(wù)部門和分局交辦的其他工作任務(wù)?傊,財務(wù)審計工作取得了一定的成績,但實(shí)實(shí)在在存在的問題也不少,我們相信,在局財務(wù)處的支持幫助下,通過全體同仁的共同努力,分局財務(wù)審計工作將會健康有序的開展。
公路局工作總結(jié)2
一年來,在市交通局黨委、市公路局黨總支和縣委、縣直工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局黨支部以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)真組織學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神,緊緊圍繞今年的目標(biāo)任務(wù),解放思想,與時俱進(jìn),帶領(lǐng)廣大黨員在各項(xiàng)工作中發(fā)揮了模范帶頭作用,現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:
一、制定目標(biāo),明確奮斗方向
我局黨支部認(rèn)真分析形勢,根據(jù)上級精神明確了今年的任務(wù),根據(jù)今年的工作安排制定了《20xx年黨支部工作要點(diǎn)》,健全了《領(lǐng)導(dǎo)班子議事規(guī)則》、《廉政管理制度》等規(guī)章制度,進(jìn)一步提高了黨支部的凝聚力和戰(zhàn)斗力,為單位實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展提供了堅強(qiáng)的政治保證和組織保證。
二、深入開展了“弘揚(yáng)蘇區(qū)精神推進(jìn)蘇區(qū)交通發(fā)展振興”、“基層組織建設(shè)年”和“加強(qiáng)宣傳思想文化工作,構(gòu)建交通先進(jìn)文化”主題等活動
為了發(fā)揮黨組織和廣大黨員先鋒模范作用,大力推進(jìn)黨的建設(shè),黨支部立足工作實(shí)際,有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、有計劃、有措施進(jìn)行了“弘揚(yáng)蘇區(qū)精神推進(jìn)蘇區(qū)交通發(fā)展振興”、“基層組織建設(shè)年”等活動,一是開展了“三送”活動。在新田鎮(zhèn)歐古村開展了“三送”活動,由一名副局長帶領(lǐng)一名干部與原工作脫鉤長駐掛點(diǎn)村進(jìn)行幫扶,實(shí)現(xiàn)了“三送”工作常態(tài)化、全覆蓋,幫助掛點(diǎn)村重點(diǎn)解決了灌溉和危舊土坯房改建等問題,共投入幫扶資金達(dá)6萬余元。二是大力開展影響發(fā)展環(huán)境的干部作風(fēng)突出問題集中整治活動。按要求開好一個領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會和一個職工大會,在全分局干部職工中開展了以深化“建設(shè)五型機(jī)關(guān)、提高服務(wù)水平”;加強(qiáng)職工教育管理,提高干部職工推動和服務(wù)科學(xué)發(fā)展的能力和水平;加強(qiáng)監(jiān)督和嚴(yán)明紀(jì)律;改進(jìn)和規(guī)范行政審批方式,提高行政審批效率和服務(wù)水平的集中整治。切實(shí)解決了干部作風(fēng)中的“庸、懶、散”,領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)中的“假、浮、蠻”,為政不廉的“私、奢、貪”,行政審批中的低效率和亂作為等突出問題,促進(jìn)了分局干部職工作風(fēng)明顯改進(jìn)。黨員干部搶抓機(jī)遇,加快發(fā)展的責(zé)任感和緊迫感得到明顯增強(qiáng),發(fā)展思路更加清晰,發(fā)展措施更加得力。三是開展了黨員“先鋒創(chuàng)績”和“永遠(yuǎn)熱愛黨、永遠(yuǎn)跟黨走”活動。在機(jī)關(guān)設(shè)置了承諾專欄,黨員按照“五帶頭”要求抓好各項(xiàng)工作的落實(shí),立黨為公、執(zhí)政為民的意識得到進(jìn)一步提高,工作作風(fēng)明顯轉(zhuǎn)變,服務(wù)大局、服務(wù)群眾的水平得到明顯提升。黨員干部廉潔勤政從政意識得到進(jìn)一步增強(qiáng)。
三、大力開展文明行業(yè)創(chuàng)建活動
分局文明創(chuàng)建工作以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),與時俱進(jìn),解放思想,堅持三個文明一起抓的工作方法,以路政執(zhí)法、公路養(yǎng)護(hù)、經(jīng)營三產(chǎn)為中心,以公路改革發(fā)展為動力,以職工隊(duì)伍建設(shè)為根本,以公路行業(yè)文明創(chuàng)建為載體,不斷推進(jìn)精神文明建設(shè)。在全局開展了“文明職工”、“文明科室”、“優(yōu)秀通訊報道員”和“文明道班”評比活動,每月進(jìn)行評比一次,對獲評職工進(jìn)行獎勵,使職工“比、學(xué)、趕、幫、超”氛圍得到明顯增強(qiáng)。
四、堅持民主生活會和民主評議制度
為了加強(qiáng)支部自身建設(shè),堅持召開組織生活會和作風(fēng)整治專題民主生活會。在組織生活會上,都能對照自身在思想工作作風(fēng)、工作成效和廉潔自律等方面存在的不足,相互之間開展批評與自我批評,分析根源,明確方向。在相互溝通中增進(jìn)理解,達(dá)成共識,探索黨建工作和開展全面工作的新思路。通過組織生活會和民主生活會,黨員特別是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)一步統(tǒng)一了思想,改進(jìn)了作風(fēng),增進(jìn)了團(tuán)結(jié),積極開展批評與自我批評,找出工作中的不足,切實(shí)提高了依靠自身力量解決問題和矛盾的能力,切實(shí)加強(qiáng)了黨內(nèi)監(jiān)督工作的力度,為分局進(jìn)一步開展廉政建設(shè)和預(yù)防腐敗工作打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
五、深化黨風(fēng)廉政建設(shè)
黨支部把抓廉政建設(shè)作為頭等大事貫穿于各項(xiàng)工作的`始終,為做好廉政建設(shè)工作,分局制定了《懲治和預(yù)防腐敗體系》,堅持教育、制度、監(jiān)督、懲處并重。在加強(qiáng)班子自身廉政建設(shè)的同時,分局領(lǐng)導(dǎo)、科室負(fù)責(zé)人和各重要崗位人員全部簽訂了《廉政建設(shè)責(zé)任書》,制定并落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)班子廉政制度,執(zhí)法人員“四要、五不準(zhǔn)、六公開”規(guī)定。加大了工程招議標(biāo)、物資采購、路政執(zhí)法、財務(wù)管理等重要環(huán)節(jié)的管理,切實(shí)鏟除產(chǎn)生腐敗的土壤。按照廉能風(fēng)險防控工作的要求,分局領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視,成立了以黨支部書記謝建軍為組長的分局廉能風(fēng)險防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定分局廉能風(fēng)險防控工作實(shí)施方案,并確立廉能風(fēng)險防控工作對象、范圍和工作任務(wù),確定打造一支政治上過硬、業(yè)務(wù)上過硬、工作作風(fēng)上過硬的公路干部隊(duì)伍,推動指導(dǎo)廉能風(fēng)險防控工作。經(jīng)廣泛的宣傳發(fā)動,多次的學(xué)習(xí)會議,群眾提自己找同事之間互相查、分管領(lǐng)導(dǎo)指點(diǎn)等方法,從崗位職責(zé)、業(yè)務(wù)流程、制度機(jī)制、外部環(huán)境等方面查找崗位、單位廉能風(fēng)險點(diǎn),通過督查整改,制度得到進(jìn)一步健全,廣大干部職工行政風(fēng)險意識明顯提高,防控意識明顯提升,達(dá)到了分局廉能風(fēng)險防控工作的目標(biāo)要求。加強(qiáng)了紀(jì)檢工作的領(lǐng)導(dǎo),及時調(diào)整分局紀(jì)檢組,選任了工作能力、責(zé)任心強(qiáng)的同志擔(dān)任紀(jì)檢組長和紀(jì)檢員,為紀(jì)檢日常工作的有效開展奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。實(shí)行了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)不直接分管財務(wù)、人事和工程建設(shè)工作。對涉及人事調(diào)整、較大資金使用和招投標(biāo)等重大工作,都及時召開會議集體決策。一年來路政科共受理辦結(jié)路政許可、處理路賠案件45起,在處理中未發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件和公路“三亂”行為,實(shí)現(xiàn)了“零投訴”目標(biāo),職工隊(duì)伍穩(wěn)定,行風(fēng)端正。
六、以人為本,提高隊(duì)伍素質(zhì)
(一)打造學(xué)習(xí)型隊(duì)伍
為打造一支高素質(zhì)、有才干、勇奉獻(xiàn)、有創(chuàng)造力的優(yōu)秀黨員、干部職工隊(duì)伍,分局黨支部制訂了《20xx年學(xué)習(xí)計劃》《十八大精神學(xué)習(xí)計劃》,積極倡導(dǎo)創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織、爭做知識型職工,引導(dǎo)職工樹立學(xué)習(xí)是工作、是責(zé)任、是樂趣的新型學(xué)習(xí)觀。在機(jī)關(guān)和基層養(yǎng)護(hù)中心創(chuàng)建了規(guī)模較大的“職工書屋”2個,藏書達(dá)1500余冊。黨支部把精神文明建設(shè)、職工教育納入責(zé)任制管理,政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)有組織,有考核,有獎懲,分局組織機(jī)關(guān)每周五學(xué)習(xí)了思想道德、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識、黨風(fēng)廉政建設(shè)等相關(guān)知識,還組織全體執(zhí)法人員認(rèn)真學(xué)習(xí)國家路政管理法律、法規(guī)、政策,學(xué)后干部職工認(rèn)真寫讀書筆記,心得體會,隊(duì)伍素質(zhì)不斷提高。
(二)開展大練兵大比武活動,加大對執(zhí)法隊(duì)伍的管理力度
為建設(shè)一支高素質(zhì)的公路執(zhí)法隊(duì)伍,樹立良好的路政形象,促進(jìn)公路事業(yè)又好又快發(fā)展,在路政科開展了大練兵大比武活動,執(zhí)法人員以政治合格、業(yè)務(wù)過硬、操作規(guī)范、文明行政和工作有關(guān)要求為目標(biāo),開展了隊(duì)列和交通手勢操演練,使執(zhí)法人員綜合素質(zhì)穩(wěn)步增強(qiáng)。推行政務(wù)公開,規(guī)范文明用語,落實(shí)服務(wù)承諾,將文明服務(wù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)融入一體,讓管理對象切實(shí)感到了文明創(chuàng)建所帶來的氛圍和實(shí)惠。
七、提高管理水平,堅持政務(wù)公開
分局始終堅持向管理要效益,各項(xiàng)管理辦法、規(guī)章制度在細(xì)節(jié)中追求嚴(yán)謹(jǐn),在實(shí)踐中進(jìn)一步健全,今年按照廉能防控要求重新修訂了分局財務(wù)制度等制度,使得每項(xiàng)工作都有章可循;在工作中堅持政務(wù)公開,重大事項(xiàng)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)班子集體研究,廣泛征求職工意見,落實(shí)公示制度,推行“陽光政務(wù)”,有效地調(diào)動了職工參政議政的積極性,加速了干部職工思想觀念的轉(zhuǎn)變,推動了各項(xiàng)工作的開展。
八、加強(qiáng)支部自身組織建設(shè)
黨支部認(rèn)真抓黨的組織、思想、作風(fēng)建設(shè),不斷加強(qiáng)理論教育、思想道德教育和社會主義榮辱觀教育,制定了黨支部工作計劃,完善了黨務(wù)工作制度,堅持召開“三會一課”和“支委中心組學(xué)習(xí)”,堅持民主評議黨員和科室負(fù)責(zé)人述職述廉活動,切實(shí)指導(dǎo)團(tuán)支部開展“青年文明號”創(chuàng)建活動。并在工作中注重發(fā)現(xiàn)先進(jìn)典型,培養(yǎng)入黨積極分子,在發(fā)展黨員過程中,嚴(yán)格發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)展程序。確保黨員發(fā)展質(zhì)量,使發(fā)展黨員置于廣大群眾的監(jiān)督之下,一年共發(fā)展黨員3名,培養(yǎng)入黨積極分子1名,黨支部被縣直工委評為“先進(jìn)基層黨組織”,謝昌仁同志被縣直工委評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”表彰。
黨支部堅持對黨員進(jìn)行教育,從集中學(xué)習(xí)理論知識、學(xué)習(xí)模范、分析評議,找問題、挖根源,制定整改措施,使廣大黨員深刻、準(zhǔn)確、科學(xué)地理解了不同時期賦予黨員先進(jìn)性不同的科學(xué)內(nèi)涵,增強(qiáng)了黨員在新形勢下的責(zé)任心和使命感,提高了黨支部的戰(zhàn)斗力、凝聚力。
九、發(fā)揮群團(tuán)組織的橋梁紐帶作用
黨支部非常重視支持群團(tuán)工作,為了進(jìn)一步加強(qiáng)精神文明陣地建設(shè),充實(shí)了活動室等文體設(shè)置和陣地建設(shè),豐富職工精神生活。在“三八”、“八一”等重大節(jié)日期間組織開展了豐富多彩的文體活動,通過多種寓教寓樂的方式,陶冶職工情操,活躍職工生活,努力讓廣大干部職工工作中有快樂感、忙碌中有充實(shí)感、奉獻(xiàn)中憧憬感,進(jìn)一步提高了職工的凝聚力、向心力。
同時,堅持關(guān)愛職工、為職工辦好事、辦實(shí)事。一年來,落實(shí)了各項(xiàng)福利政策,重大節(jié)日發(fā)放節(jié)日禮品,關(guān)心職工生病住院和婚喪大事,工會為在職職工定期體檢,生日送蛋糕等活動。分局按照上級的安排,積極參加各種社會有益活動,相繼開展了建設(shè)社會主義新農(nóng)村等活動。為創(chuàng)建和諧社會做出了積極努力。
十、宣傳報道工作取得進(jìn)步
為發(fā)揮宣傳主力軍作用,提高公路形象,分局黨支部加大了宣傳報道力度,年初與各科室、養(yǎng)護(hù)中心簽訂宣傳報道目標(biāo)責(zé)任狀,制定了《優(yōu)秀通訊報道員考評辦法》,使職工寫稿投稿熱情進(jìn)一步高漲!豆贰穬(nèi)刊在公路管養(yǎng)工作中充分發(fā)揮了宣傳作用,加大宣傳報道人員的培訓(xùn)力度,舉辦了一期宣傳報道培訓(xùn)班,廣大宣傳報道員積極踴躍向新聞媒體和網(wǎng)站投稿,進(jìn)一步擴(kuò)大了分局的知名度。一年來分局在《公路》、《交通網(wǎng)》、《晚報》、《中國公路網(wǎng)》等各類報刊雜志網(wǎng)站發(fā)表稿件70余篇(次),宣傳工作有了長足進(jìn)步。
回顧一年的工作,還有很多問題和不足之處,黨的思想建設(shè)、廉政建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)都有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。
公路局工作總結(jié)3
自評聘助理工程師以來,我主要從事公路工程機(jī)械維修、保養(yǎng)、管理工作,歷任公路局機(jī)械隊(duì)副隊(duì)長、隊(duì)長、機(jī)務(wù)科副科長、科長等職,現(xiàn)任公路局副局長。幾年來,我立足本職,愛崗敬業(yè),勤奮工作,圍繞新形勢下公路工程對機(jī)械化程度的新要求,按照以需要為前提,高利用率為標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)效益最大化為目的,重點(diǎn)圍繞機(jī)務(wù)管理、機(jī)械化施工組織、安全生產(chǎn)、工程機(jī)械融資等方面做了一定的工作。
一、開拓創(chuàng)新,做好機(jī)械設(shè)備的綜合管理
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和公路建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大,工程施工機(jī)械化程度已經(jīng)成為保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵,同時機(jī)械設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)含量大量增加,這給機(jī)務(wù)管理工作提出了新的要求。近幾年來,我正確選用機(jī)械自身的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律和市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律,結(jié)合本單位的實(shí)際情況,進(jìn)行了認(rèn)真的探索和實(shí)踐,從只注重設(shè)備的技術(shù)管理,實(shí)物形態(tài)管理向意識形態(tài)價值形態(tài)與實(shí)物形態(tài)相結(jié)合的管理模式轉(zhuǎn)換,以經(jīng)濟(jì)效益、工作效益為中心,為提高本單位經(jīng)濟(jì)效益服務(wù)。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則,形成了集使用、保養(yǎng)、維修、經(jīng)營管理為一體的新體制。
。ㄒ唬┰O(shè)備的購進(jìn)
近幾年來,隨著工程施工機(jī)械化程度的提高,對設(shè)備的購置也提出了更高的要求,在設(shè)備的購進(jìn)過程中,我遵循兩個方面的原則:
一是設(shè)備購進(jìn)前進(jìn)行必要的技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性論證,充分了解設(shè)備的機(jī)械性能、可靠性、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍,結(jié)合市場狀況和本單位的實(shí)際情況,考察購置設(shè)備的必要性,預(yù)測成本回收的時間,以及它帶來的經(jīng)濟(jì)效益;掌握同種設(shè)備的不同報價,貨比三家,使投資合理。
二是設(shè)備購進(jìn)時充分考慮了生產(chǎn)狀況和設(shè)備發(fā)展。
如我局20xx年購置穩(wěn)定土廠拌設(shè)備時,按當(dāng)時工程需要購買每小時產(chǎn)量300噸容積式稱量的廠拌設(shè)備即可滿足使用要求,但我考慮到將來等級公路施工對廠拌設(shè)備產(chǎn)量和質(zhì)量的要求將會越來越高,因此,建議購置了當(dāng)時最為先進(jìn)的電腦計量WCQ500路基料拌合站,從而滿足了日后高等級公路對物料稱量、物料級配和產(chǎn)量的要求。目前,我局機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)總值已達(dá)到4000余萬元,是10年前的30多倍,且配套成龍,性能先進(jìn),已全面具備了承接高等級公路施工的能力。幾年來,我參與主持了本單位所有大型機(jī)械設(shè)備的考察、選型、購置、安裝和調(diào)試工作,且一次試機(jī)成功率達(dá)100%。
。ǘ┰O(shè)備的使用
機(jī)械設(shè)備的正確合理使用是設(shè)備管理工作的主要內(nèi)容,它不僅是完成機(jī)械化施工任務(wù)的保證,而且是減少機(jī)械磨損,延長機(jī)械使用壽命,降低機(jī)械運(yùn)行和保養(yǎng)費(fèi)用成本,提高經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。在使用管理中,我堅持了人機(jī)固定的原則,做到“三定”即定人、定機(jī)、定崗位責(zé)任制,一機(jī)多人的大型機(jī)械,實(shí)行機(jī)長負(fù)責(zé)制。要求機(jī)械操作手對機(jī)械做到四懂:懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理、懂用途,三會:會操作、會維護(hù)保養(yǎng)、會排除一般故障。操作機(jī)械時做到四不準(zhǔn):不準(zhǔn)超溫、不準(zhǔn)超壓、不準(zhǔn)超速、不準(zhǔn)超負(fù)荷。同時,對施工現(xiàn)場機(jī)械進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控、維護(hù)。要求操作人員必須聽從施工管理人員的指揮,正確操作,按規(guī)定使用,尊重科學(xué),充分發(fā)揮機(jī)械效能,保證作業(yè)質(zhì)量,做好施工配合,對于施工人員違反安全操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮,操作人員有權(quán)拒絕。要求機(jī)械現(xiàn)場管理人員“四到場”,即機(jī)械管理到場,機(jī)械檢查到場,機(jī)械工作協(xié)調(diào)到場,機(jī)械故障處理到場,使機(jī)械管理橫到邊、縱到底。
同時,實(shí)行了機(jī)械監(jiān)理制度,機(jī)械監(jiān)理人員深入施工現(xiàn)場,監(jiān)督操作、修理人員正確使用、保養(yǎng)、維修機(jī)械設(shè)備。從而保證了機(jī)械的正確、合理使用,保證了施工質(zhì)量。在做好設(shè)備技術(shù)管理的同時,加強(qiáng)了對設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理,堅持以設(shè)備經(jīng)濟(jì)效益管理為中心,以綜合效益率為最高目標(biāo)。機(jī)械隊(duì)實(shí)行獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧,按所擁有的設(shè)備資產(chǎn)值,制定年上繳金額。機(jī)械隊(duì)實(shí)行單機(jī)單車核算制度,以成本、工作量、機(jī)械技術(shù)狀況、盈余額為主要考核指標(biāo),與工資分配直接掛鉤,實(shí)行按勞取酬的結(jié)構(gòu)工資制。單機(jī)單車的經(jīng)濟(jì)核算方式,克服了以小單位整體經(jīng)濟(jì)核算出現(xiàn)的各機(jī)械收支不平衡、責(zé)任不到門、業(yè)績不到人的諸多弊端,使每臺機(jī)械的收入和支出明細(xì)化,并以此衡量經(jīng)濟(jì)效益,考核駕駛操作人員的工作業(yè)績。通過單機(jī)單車核算的落實(shí),充分發(fā)揮了人才、技術(shù)、管理方面的專業(yè)優(yōu)勢,提高了設(shè)備的利用率,調(diào)動了駕駛操作人員的積極性,鼓勵了操作人員一專多能、精益求精。按照“對內(nèi)為主、對外為輔,先內(nèi)后外、內(nèi)外有別”的原則,建立了內(nèi)部租賃制度和外部租賃制度,積極開拓內(nèi)外兩個市場,在確保內(nèi)部施工任務(wù)的前提下,積極對外出租設(shè)備,走出了一條“以租養(yǎng)機(jī)、靠機(jī)創(chuàng)利”的新路子。根據(jù)單位的實(shí)際情況,我查尋了相關(guān)規(guī)定,制定了《內(nèi)部臺班費(fèi)用定額》、《外部租賃臺班費(fèi)用定額》、《租金核算管理細(xì)則》、《租賃合同管理細(xì)則》等,繪制了設(shè)備租賃動態(tài)分布圖、租賃經(jīng)濟(jì)分布圖等。對租賃期較長的給予一定優(yōu)惠,并隨行就市及時調(diào)整租賃價格,使自己立于不敗之地。近幾年來,我局設(shè)備利用率均保持在65%以上,設(shè)備有效利用率90%以上,對外租賃累計收入400余萬元。
。ㄈ┰O(shè)備的保養(yǎng),維修與改造
做好保養(yǎng)、維修工作是延長機(jī)械使用壽命的關(guān)鍵。我在實(shí)踐中認(rèn)識到,傳統(tǒng)的“定期保養(yǎng)、強(qiáng)制維修”制度存在很大缺點(diǎn),重點(diǎn)是不重視日常保養(yǎng)和維修的經(jīng)濟(jì)效果,于是,積極探索新的保修模式,逐步建立了“狀態(tài)監(jiān)測、強(qiáng)制保養(yǎng)、視情修理”的新模式。強(qiáng)化了班前、班中、班后的日常保養(yǎng)工作,實(shí)行了日常保養(yǎng)狀況獎懲制度,設(shè)備維修人員實(shí)行計件工資制和維修質(zhì)量負(fù)責(zé)制。定期組織人員對設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測,視情維修。并積極探索新的維修方法,如:一臺20xx年購置的T—230推土機(jī)采用康明斯NT—855發(fā)動機(jī)缸套,每半年就要因穴蝕而更換,我主張采用零件換位法,在缸套運(yùn)行一段時間后轉(zhuǎn)動90°重新安裝,有效地延長了使用壽命。采用新的保修模式后,我局每年的維修費(fèi)減少了15%—45%,故障發(fā)生率減少了65%,大大提高了機(jī)械完好率,延長了機(jī)械使用壽命。其間,我共主持或指導(dǎo)了設(shè)備的大修20余臺次,其中較大型技術(shù)改造4次。
一是1995年對西安產(chǎn)瀝青混合料拌和機(jī)的除塵部分和燃燒部分進(jìn)行了改造,在旋風(fēng)除塵的基礎(chǔ)上制造加裝了水除塵系統(tǒng),變燒柴油為燒重油,既節(jié)約了燃料消耗費(fèi)用,又解決了粉塵對環(huán)境的污染問題,若按利用率60%計算,一年可節(jié)約資金5—6萬元。
二是1996年對市公路局淘汰近10年的德州產(chǎn)14/16噸壓路機(jī)進(jìn)行了修復(fù)改造,變操縱桿式轉(zhuǎn)向?yàn)榉较虮P式轉(zhuǎn)向,變機(jī)械式轉(zhuǎn)向操縱為全液壓式轉(zhuǎn)向操縱,節(jié)約資金1.8萬余元,至今使用良好,得到了市公路局及原生產(chǎn)廠家的較高評價。
三是1997年參與了對Parker—M356瀝青拌和機(jī)計量系統(tǒng)的改造試驗(yàn)。從信號放大器后的電路中直接引出電信號,然后通過比例電路進(jìn)入PLC(可編程控制器)。這樣,可以方便地使用硬件來調(diào)節(jié)數(shù)模比例。該系統(tǒng)改造后能對每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類貯存。當(dāng)有廢料出現(xiàn)時,能自動報警。防止廢料進(jìn)入成品倉,保證了出料質(zhì)量。該系統(tǒng)目前運(yùn)行狀況良好。
四是1998年對山東建筑機(jī)械廠生產(chǎn)的WCQ200穩(wěn)定土廠拌設(shè)備進(jìn)行了改造,加大了攪拌鍋電機(jī),改造了供料系統(tǒng),加大了骨料供應(yīng)量,使設(shè)備產(chǎn)量由200t/h增大到300t/h,同時把粉料計量改為螺旋稱稱量方式,并且直接進(jìn)入拌鍋,使計量更加精確,從而使該設(shè)備在等級公路中允許使用,收到了良好的經(jīng)濟(jì)效益。
。ㄋ模C(jī)務(wù)統(tǒng)計工作
機(jī)務(wù)統(tǒng)計工作是從機(jī)械設(shè)備采購至報廢為止,貫穿設(shè)備壽命周期全過程的記錄。在工作中認(rèn)真收集了各種原始資料,做好了設(shè)備的建帳立卡工作,設(shè)備的交接、使用、保養(yǎng)維修記錄,大、中修記錄、折舊費(fèi)記錄、輪胎更換、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄等齊全完整,統(tǒng)計臺帳使我們掌握了機(jī)械設(shè)備的一切管理與使用情況,為考核機(jī)械設(shè)備技術(shù)性能和效益提供了依據(jù)。通過對收集數(shù)據(jù)的歸納、分析和總結(jié),及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備管理中存在的問題和不足,為管理決策提供科學(xué)的依據(jù)。從而提高機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率,進(jìn)而提高機(jī)械設(shè)備的投資效益。
(五) 做好培訓(xùn)工作,努力提高機(jī)械從業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)
機(jī)械設(shè)備使用正確與否直接影響到設(shè)備的壽命長短,同時影響工程的進(jìn)度與質(zhì)量,從而影響設(shè)備的投資效益和工程建設(shè)的.經(jīng)濟(jì)效益,而提高機(jī)械管理人員和設(shè)備操作人員的素質(zhì)是管好用好設(shè)備的關(guān)鍵。在實(shí)踐中,首先制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度和獎懲制度,從制度上對操作人員進(jìn)行合理有效的管理,提高每一位操作人員的勞動積極性,激發(fā)他們飽滿的勞動熱情。其次,加強(qiáng)了從業(yè)人員素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),在人員素質(zhì)方面,進(jìn)行了思想道德和職業(yè)道德教育,增強(qiáng)了操作人員的事業(yè)心、責(zé)任感和敬業(yè)愛崗意識。在業(yè)務(wù)培訓(xùn)方面,幾年來,先后對機(jī)械管理人員、維修人員、操作人員分期分批進(jìn)行了技術(shù)培訓(xùn)。
一是深入施工現(xiàn)場,隨時隨地向操作人員傳授設(shè)備的正確使用和日常保養(yǎng)知識。針對操作人員對機(jī)械具有的相當(dāng)?shù)母行哉J(rèn)識,我在培訓(xùn)過程中,不是進(jìn)行空洞的說教,而是以實(shí)為實(shí),以使用、保養(yǎng)的現(xiàn)場演示來加深操作人員的理解,從而使操作人員在保養(yǎng)好機(jī)械的前提下進(jìn)行科學(xué)的施工作業(yè)。
二是在施工淡季有計劃、有組織地對機(jī)械從業(yè)人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點(diǎn)是學(xué)習(xí)各種機(jī)械知識,包括機(jī)械構(gòu)造、液壓與液力傳動、電氣路等。通過學(xué)習(xí)使他們對機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、原理等有了理性的認(rèn)識,以便在實(shí)踐中進(jìn)一步加深理解和深化,同時使他們不斷接受新知識,適應(yīng)新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用與發(fā)展。
三是加強(qiáng)了對修理人員的培訓(xùn),積極選派綜合素質(zhì)較高的修理人員到設(shè)備生產(chǎn)廠家和大型修理廠進(jìn)行理論實(shí)踐學(xué)習(xí),以提高其業(yè)務(wù)技術(shù)水平,適應(yīng)機(jī)械設(shè)備技術(shù)更新的需要。近幾年來,我不但自己參加了長沙交通學(xué)院在職研究生學(xué)習(xí),而且舉辦了8期培訓(xùn)班,共培訓(xùn)各類機(jī)械從業(yè)人員400余人次。
。┌踩芾
安全管理是機(jī)務(wù)管理的一項(xiàng)重要工作,設(shè)備使用中的安全預(yù)防是創(chuàng)造良好經(jīng)濟(jì)效益的重要條件。在安全管理方面,我按照“預(yù)防為主,安全第一”以及“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的原則,主要抓好了以下幾個方面的工作:
一是制定機(jī)務(wù)安全管理制度,做到安全管理工作有章可循。
二是加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),提高機(jī)械從業(yè)人員的安全意識和安全防范技能。
三是制定安全生產(chǎn)責(zé)任制,與機(jī)械操作人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確義務(wù)和責(zé)任,使安全生產(chǎn)人人有責(zé),責(zé)任到人。
四是制定安全目標(biāo)考核制度,通過安全檢查、評比和獎懲來提高機(jī)械從業(yè)人員的安全責(zé)任心和安全生產(chǎn)的自覺性。
五是加大對安全生產(chǎn)的日常監(jiān)管力度,重點(diǎn)是公路施工和公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場機(jī)械作業(yè)的安全管理,加強(qiáng)設(shè)備的檢查和保養(yǎng),杜絕設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)防“三違”現(xiàn)象,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。近幾年來,我局無一例機(jī)械安全責(zé)任事故發(fā)生。
二、機(jī)械化施工組織
通過幾年的實(shí)踐,我充分認(rèn)識到,用工程機(jī)械施工,并不等于就實(shí)現(xiàn)了施工機(jī)械化,機(jī)械施工與機(jī)械化施工是兩個既有聯(lián)系又有本質(zhì)區(qū)別的不同概念。公路機(jī)械化施工是以機(jī)械為主組織生產(chǎn),機(jī)械化程度是用機(jī)械完成的工程量與全部工程量的百分比值來體現(xiàn),機(jī)械使用費(fèi)已是工程成本中僅次于材料費(fèi)的主要組成部分。但是,沒有先進(jìn)的科學(xué)管理,機(jī)械越多,浪費(fèi)也會越大,只有把機(jī)械管理與施工技術(shù)、施工組織緊密結(jié)合,在“化”字上下功夫,才能充分發(fā)揮機(jī)械效能,取得最佳的經(jīng)濟(jì)效益。近幾年來,我先后參加了京滬高速泰化段、104國道、220國道、105國道、環(huán)湖西路、龍麻路、曲菏高速公路、省道331線、省道250線、省道255線等公路工程建設(shè),完成工程量4.3億元,平均機(jī)械化施工程度達(dá)72.3%。在施工中我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),形成了較為科學(xué)的機(jī)械化施工管理。我認(rèn)為,公路工程機(jī)械化施工的效率取決于兩個方面:
一是機(jī)械的連續(xù)作業(yè)能力,
二是機(jī)械的施工組織與管理,機(jī)械化施工的管理的內(nèi)容如圖:[圖略]
在此,我以20xx年220國道水泥穩(wěn)定碎石基層施工為例,對機(jī)械的施工組織與管理進(jìn)行實(shí)例總結(jié)。根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)規(guī)范的要求,將選定的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了認(rèn)真的檢查保養(yǎng),使之處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。在具體施工管理中,分四大塊進(jìn)行施工組織。
。ㄒ唬┌韬汀
隨時抽查配比情況,及時調(diào)整,保證產(chǎn)品合格率。每天在生產(chǎn)穩(wěn)定后,取樣到試驗(yàn)室,進(jìn)行集料篩分,水泥劑量和含水量試驗(yàn),根據(jù)結(jié)果及時調(diào)整配比,以達(dá)規(guī)范要求。
(二)拌和料運(yùn)輸。
運(yùn)輸中重點(diǎn)解決的問題是車輛調(diào)度,確保卸料及時準(zhǔn)確,避免貯料倉溢料或攤鋪機(jī)等料現(xiàn)象。其次是保證車輛大廂干凈,每次卸車后清除殘留混合料,避免結(jié)塊,卸入施工現(xiàn)場。
。ㄈ⿺備仭
攤鋪關(guān)鍵在掌握合理的攤鋪速度和振動頻率,將攤鋪速度控制在3.0m/min以內(nèi),振動頻率為20HZ左右。振動頻率與行駛速度的配合選擇保證熨平板后不出現(xiàn)碎石破碎。其次是掌握好攤鋪厚度和平整度。在調(diào)整好兩基準(zhǔn)后,就要求運(yùn)輸車輛與攤鋪機(jī)熟練配合。為此,我們規(guī)范了操作配合程序,當(dāng)運(yùn)輸車向料斗倒車時,距離攤鋪機(jī)10cm左右,攤鋪機(jī)長笛一聲,表示開始卸料;倒車不正或出現(xiàn)其它問題時,攤鋪機(jī)連續(xù)鳴笛示意;卸完料后,攤鋪機(jī)長笛兩聲,運(yùn)輸車落下大廂后駛離。
。ㄋ模〾簩(shí)。
為提高水泥穩(wěn)定碎石基層的密實(shí)度和平整度,我們選擇了YZ18T振動壓路機(jī)和20T的膠輪壓路機(jī)各一臺配合進(jìn)行壓實(shí),取得了理想的效果。初壓,采用振動壓路機(jī)以2.5—3.5KM/h的速度,從兩邊向中間,從內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行兩遍穩(wěn)壓;復(fù)壓用振動壓路機(jī)以適當(dāng)?shù)恼穹退俣日駢簝杀;終壓用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行四遍柔壓,消除基層表面因振動產(chǎn)生的裂紋及紋跡,最后達(dá)到平整、密實(shí)。經(jīng)實(shí)測,平整度小于8mm,厚度均符合設(shè)計要求,橫坡在+0.3%以內(nèi),壓實(shí)度均在97%以上,驗(yàn)收合格率為100%。充分體現(xiàn)機(jī)械施工的優(yōu)越性,印證了機(jī)械化施工組織與管理是否科學(xué),是決定工程進(jìn)度、質(zhì)量和效益的關(guān)鍵因素。
三、關(guān)于對公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的探討
隨著公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)量的日漸增大,近幾年來,我對公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的可行性進(jìn)行了初步探討和研究,現(xiàn)根據(jù)自己多年來的體會和實(shí)踐總結(jié)如下:
。ㄒ唬┕佛B(yǎng)護(hù)機(jī)械化勢在必行。
近幾年隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展,我縣已擁有水泥、瀝青硬化路面600多公里,隨著公路里程的增加和公路等級的提高,過去那種傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護(hù)形式、作業(yè)方式已不適應(yīng)當(dāng)前的新形勢,而實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化,減輕養(yǎng)路職工的勞動程度,推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工藝更新、提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,加快病害處理速度,為全社會提供暢、潔、綠、美的行車環(huán)境,是市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求,是實(shí)現(xiàn)文明養(yǎng)路的有力措施。只有實(shí)現(xiàn)機(jī)械化,才能促進(jìn)生產(chǎn)力的提高,降低成本,實(shí)現(xiàn)規(guī);B(yǎng)護(hù)。在我的建議下,局成立了專門的養(yǎng)護(hù)工程隊(duì),這樣使養(yǎng)護(hù)機(jī)具集中使用,能承擔(dān)中修以下的養(yǎng)護(hù)任務(wù);同時它為養(yǎng)護(hù)體制改革,實(shí)行企業(yè)化管理,引進(jìn)市場競爭機(jī)制做好了前期的準(zhǔn)備,機(jī)械化養(yǎng)護(hù)有了切實(shí)可行的基礎(chǔ)。
。ǘ┩菩泄佛B(yǎng)護(hù)機(jī)械化既要重視經(jīng)濟(jì)效益,又要重視機(jī)械的合理配置。
多年來,養(yǎng)護(hù)部門一直存在著“沒有機(jī)械要機(jī)械,有了機(jī)械用不起”的怪現(xiàn)象,這個問題就是配置機(jī)械的經(jīng)濟(jì)效益問題。我分管機(jī)務(wù)和養(yǎng)護(hù)工作后,對每一設(shè)備的購置都進(jìn)行了認(rèn)真的論證和考察,適時為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策出謀劃策。1999年我匯總制訂了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化設(shè)計方案,將養(yǎng)護(hù)機(jī)具類型、用途、購置數(shù)、規(guī)格型號、預(yù)計利用率、計劃購進(jìn)日期等都做了詳細(xì)說明,得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定,目前我局公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械裝備率已達(dá)80%,綜合機(jī)械化養(yǎng)護(hù)程度達(dá)65%,基本實(shí)現(xiàn)了公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化。
四、加強(qiáng)股份制機(jī)械設(shè)備管理,服務(wù)于工程建設(shè)
隨著單位工程施工隊(duì)伍的不斷狀大和機(jī)械化作業(yè)程度的提高,設(shè)備的需求是日益增加,單位的有限資金無法滿足這一需求。自1997年開始,我積極嘗試采用社會融資的方式購置股份制機(jī)械設(shè)備,按照共同投資,共同收益,風(fēng)險共擔(dān)的原則,以自愿入股的方式籌集資金購置設(shè)備,所購機(jī)械的產(chǎn)權(quán)歸全體入股者所有,公路局作為股份制機(jī)械設(shè)備的代管者,對設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修、對外租賃、成本核算、效益分配等進(jìn)行全面的管理。并且成立了股份機(jī)械設(shè)備管理中心,對股份制設(shè)備進(jìn)行全面有效的管理。幾年來的運(yùn)作證實(shí),股份制機(jī)械設(shè)備不僅壯大了我局的工程施工綜合實(shí)力,有力地保障了各項(xiàng)工程建設(shè)任務(wù)的順利進(jìn)行,而且廣大入股職工也得到了良好的經(jīng)濟(jì)收益。目前,局各類股份制機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)總值已達(dá)1066萬元。
總之,通過多年工作實(shí)踐,使我深刻認(rèn)識到,真正做好機(jī)械設(shè)備管理工作的關(guān)鍵是狠抓硬件落實(shí),即搞好日常的現(xiàn)場管理和動態(tài)管理,努力提高機(jī)械從業(yè)人員的綜合素質(zhì),抓住成本控制這個牛鼻子,以提高利用率和完好率為手段,達(dá)到設(shè)備保值增值的目的。我決心以此次評聘為契機(jī),通過自我剖析,查擺不足,虛心學(xué)習(xí),跟上科學(xué)發(fā)展的步伐,為使機(jī)械設(shè)備更好地服務(wù)于公路建設(shè)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
公路局工作總結(jié)4
在20xx年第二季度,分局領(lǐng)導(dǎo)及時組織機(jī)關(guān)科室按年初預(yù)定計劃,總結(jié)第一季度工作,根據(jù)特定的地域環(huán)境,因地制宜及時調(diào)整工作計劃,在市公路管理局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,較好的完成了第二季度的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。下面就該季度公路養(yǎng)護(hù)工作情況匯報如下:
一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)完成情況
在本季度共清理路邊垃圾1569m,整修路肩邊坡3482m,割草45000m,清疏邊溝69560米,修補(bǔ)坑槽8950m,清掃路面7625km,清理塌方34000m,橋梁日常養(yǎng)護(hù)60座,涵洞日常養(yǎng)護(hù)537道,清理伸縮縫346米。
二、積極抓好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)
分局組織人員對所轄公路、橋涵構(gòu)造物進(jìn)行了一次全面細(xì)致地摸底調(diào)查,建立公路病害數(shù)據(jù)庫,針對公路狀況確立養(yǎng)護(hù)措施。例如:養(yǎng)護(hù)道班管養(yǎng)的G319線K404+700-K427+100段以修補(bǔ)路面坑槽為主,同時清理邊溝確保公路暢通安全,而養(yǎng)護(hù)道班管養(yǎng)的G206K1851+808-K1875+270則以提升公路狀況為前提,規(guī)范修補(bǔ)好瀝青路面坑槽的同時,整修路肩邊坡,及清挖土質(zhì)水溝,確保該路段暢、潔、美安。目前我局以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動為契機(jī),進(jìn)一步激發(fā)一線職工的生產(chǎn)積極性,增強(qiáng)了養(yǎng)護(hù)管理的工作主動性,逐步實(shí)現(xiàn)由“鞏固成果”向“擴(kuò)大成果”轉(zhuǎn)變。
三、公路應(yīng)急保暢通能力進(jìn)步提高
由于受強(qiáng)對流天氣影響,在本季度雨量有增無減。在重交通作用下我局管養(yǎng)公路損毀十分嚴(yán)重,特別是G319線412+100-K427+100局部路面出現(xiàn)嚴(yán)重坑槽、泥漿,有些已經(jīng)影響到了車輛的正常通行,針對這些有可能造成較大的社會影響的焦點(diǎn)路段,分局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,反復(fù)強(qiáng)調(diào),關(guān)乎道路安全暢通問題,不能有絲毫的懈怠,要求各道班要不斷的反復(fù)修補(bǔ)坑槽,確保安全暢通。此舉取得了較好的效果,避免了社會不良影響的發(fā)生。
四、加強(qiáng)預(yù)防水毀和搶險工作
進(jìn)入雨季后,分局領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)關(guān)技術(shù)人員對所轄公路進(jìn)行了全面排查,對重點(diǎn)防汛路段及敏感路段逐一布置防患,同時啟動24小時值班制度,應(yīng)急搶險分隊(duì)進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài),一旦出現(xiàn)險情,立即啟動《公路防汛搶險工作緊急預(yù)案》。以最快的速度組織人員、機(jī)械進(jìn)行搶修,做到反應(yīng)快,組織快,搶修快,確保道路安全暢通。對水毀造成的交通中斷在最短的時間內(nèi)疏通,并及時消除水毀痕跡。如20xx年5月22日晚7點(diǎn)左右一輛大型貨車途徑G206線K1886+980時,該處涵蓋板被壓碎裂。分局領(lǐng)導(dǎo)接到報告后,立即組織人員趕赴現(xiàn)場,緊急處置,經(jīng)過3個多小時的搶修,終于在晚上11點(diǎn)多排除了安全隱患,確保了道路暢通。另外在20xx年5月27日,G319線K419+950處右側(cè)發(fā)生山體塌方,占據(jù)了半幅公路,并且還有進(jìn)一步滑動塌落趨勢。發(fā)生險情后,分局立即啟動應(yīng)急預(yù)案,成立工作組,分局領(lǐng)導(dǎo)親自布置落實(shí)。一方面組織機(jī)械設(shè)備、人員清理路面塌方,疏導(dǎo)交通;一方面安排人員到塌方處值班,24小時觀測山體滑動情況。同時第一時間向市公路管理局和市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)報告,及時通報險情。目前該處已按市有關(guān)部門的要求對滑動山體進(jìn)行了卸載,及時有效的消除了安全隱患,確保了道路暢通,獲得了上級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致好評。
五、規(guī)范公路搭接
由于近年來的新農(nóng)村建設(shè)及土坯房改造,促使公路沿線建房如雨后春筍般發(fā)展,亂倒建筑垃圾,和私自搭接公路現(xiàn)象屢禁不止,造成公路兩側(cè)水溝時斷時續(xù),完全沒有排水功能,到處可見水溝積水及公路過水現(xiàn)象。鑒于此,分局領(lǐng)導(dǎo)多次組織機(jī)關(guān)科室調(diào)研,制定了一系列的工作方案和措施。同時加大《公路法》、《省公路管理?xiàng)l例》等法規(guī)、政策的宣傳,積極尋求當(dāng)?shù)卣闹С,進(jìn)一步規(guī)范公路搭接,為G323線示范路的創(chuàng)建提供有力保障。
六、圓滿完成市政府的各項(xiàng)整治接待任務(wù)
是紅色故都,今年又恰逢黨的群眾路線教育實(shí)踐活動開展時期,來視察指導(dǎo)工作的`領(lǐng)導(dǎo)多,在本季度僅副國級領(lǐng)導(dǎo)接待了2批次,省部級領(lǐng)導(dǎo)接待了8批次,其他各級領(lǐng)導(dǎo)和參觀學(xué)習(xí)的團(tuán)隊(duì)數(shù)不勝數(shù)。
七、存在的問題
因政治接待任務(wù)繁重,加之屢禁不止的“拋、灑、漏、滴”現(xiàn)象,增加了基層職工的養(yǎng)護(hù)壓力,同時較大程度的增加了我局管養(yǎng)經(jīng)費(fèi)的開支。由于經(jīng)費(fèi)不足,既制約了我分局的工作,也不同程度影響了公路養(yǎng)護(hù)水平的提高。
公路局工作總結(jié)5
一、 抓好民主管理工作
民主管理工作是工會工作的核心,也是工會工作的主要職能。我們按照《工會法》的要求,今年一月份認(rèn)真組織召開了第七屆三次職工代表和會員代表大會,在會議召開之前首先將提案表下發(fā)到各個工會小組,使代表們和會員們有充分的時間和機(jī)會進(jìn)行討論,把對公路建設(shè)和各項(xiàng)工作有力度的提案提交到職代會上,這一方法收到良好的效果,本次職代會上收到提案 條,管理方面 條,職工生活福利方面 條,提案的收集為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供了有利的數(shù)據(jù)和思路。在職代會上,我們嚴(yán)格按照程序,通過審議了局《行政》和《工會工作報告》,通過了《行政財務(wù)工作報告》和《工會財務(wù)工作報告》,討論通過了新修訂的局《績效考核管理規(guī)定》,通過了局《人事管理規(guī)定》,這些規(guī)定的出臺,為我局今后管理工作起到了良好的促進(jìn)作用。會上有九位中層干部進(jìn)行了述職,對十一名中層干部進(jìn)行了測評。會后,對有不稱職票數(shù)的中層干部進(jìn)行了分析,對于確有問題存在的進(jìn)行了個別談話,指出了存在的問題,明確了努力方向。通過這一形式,提高了中層干部的工作積極性,對于全年工作的開展打下了良好基礎(chǔ)。會議嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定的要求進(jìn)行,整個會議開的很成功,廣大職工代表參政議政的自覺性都比較強(qiáng),通過這次會議,使我局的民主管理工作又有了新的進(jìn)展和提高。XX年
二、抓好工會組織建設(shè)
為更好地抓好全局的工會工作,今年我們根據(jù)大通公司的實(shí)際情況,為了使公司的職工更直接的參與到單位的民主管理,在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,征得上級工會的同意,嚴(yán)格按照工會法的規(guī)定,組建成立了公司工會分會,建立了職代會制度,并召開了大通公司首屆職代會和工代會。通過一年的情況看,取得比較好的效果。同時,各工會小組都能夠按照局工會的要求,開展了豐富多彩的活動,使工會工作有條不紊的發(fā)展。
三、繼續(xù)抓好維權(quán)工作
局工會十分重視維護(hù)職工合法權(quán)益工作,并把它作為工會的基本職能。特別是對于同職工利益相關(guān)的事情,我們都積極的給予關(guān)注,發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)反映,如職工關(guān)注的集資等問題,我們同領(lǐng)導(dǎo)多次進(jìn)行了協(xié)商,防止侵害職工利益的事情發(fā)生。對于公司的'工資發(fā)放也是局工會關(guān)注的一個重點(diǎn)工作,從今年初我們找公司領(lǐng)導(dǎo)座談了解情況,并幫助解決了某些遺留問題,同他們一起學(xué)習(xí)《工會法》和《勞動法》的有關(guān)規(guī)定,杜絕了侵害職工利益的事情發(fā)生,保持了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。另外我們積極同局研究協(xié)商,為一線職工辦理了意外傷害保險,解除了職工的后顧之憂。
四、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高職工整體素質(zhì)
根據(jù)全局統(tǒng)一安排,我們繼續(xù)強(qiáng)化職工的政治、業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí),利用崗位讀書育人活動的開展,組織職工學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)科學(xué)、學(xué)技術(shù),在工程、養(yǎng)護(hù)、執(zhí)法人員中舉辦了法律、財會等學(xué)習(xí)班,并通過演講、考試、交流等形式加強(qiáng)了大家的記憶、理解能力,起到了實(shí)效。同時,我們積極開展職工技術(shù)比武和勞動競賽等活動,今年我們組織了財務(wù)人員業(yè)務(wù)比賽,組織了機(jī)關(guān)人員漢字五筆錄入比賽,在職工中形成了比學(xué)趕超的學(xué)習(xí)熱潮。通過一系列學(xué)習(xí)形式使職工的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平都有了新的提高。在創(chuàng)建六型行業(yè)過程中,工會進(jìn)行了大量的前期調(diào)研工作,并起草了實(shí)施意見,這項(xiàng)活動在全局范圍內(nèi)已開展起來并取得了較好的成績。
公路局工作總結(jié)6
按照市委、市政府關(guān)于開展城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作的總體部署,我局根據(jù)市委、市政府下達(dá)的目標(biāo)任務(wù),集中人力、物力積極參與。在 “除陋習(xí)、樹新風(fēng)、提素質(zhì)”、市直機(jī)關(guān)“創(chuàng)建城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理示范市奮戰(zhàn)100天” 、市區(qū)四大門城市進(jìn)出口道路環(huán)境整治活動中,全局干部職工上下一心,克服重重困難,努力奮戰(zhàn),使機(jī)關(guān)環(huán)境煥然一新,公路環(huán)境臟、亂、差現(xiàn)象得到了徹底的改善,城鄉(xiāng)環(huán)境各項(xiàng)整治工作,于2月20日全面完成,各項(xiàng)工作進(jìn)入常態(tài)維護(hù)保潔和完善階段。
一、健全機(jī)構(gòu),明確職責(zé)
為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),確保各項(xiàng)工作順利開展,有力推動全市道路環(huán)境整治工作,市公路局成立了由局長王漢勇同志任組長,副局長賈險峰,李麒麟為副組長,機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人,局屬單位負(fù)責(zé)人、各縣(市、區(qū))交通運(yùn)輸局分管負(fù)責(zé)人,公管所主要負(fù)責(zé)人為成員的公路環(huán)境整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組;市公路局還專門成立了由局長王漢勇同志任組長,副局長賈險峰、紀(jì)委書記袁久蓮、副局長李麒麟為副組長,機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人,局屬單位負(fù)責(zé)人為成員的城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理示范市活動領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)了各項(xiàng)工作具體責(zé)任人和聯(lián)系人,制定了市公路局(城市進(jìn)出口道路環(huán)境整治)、(“除陋習(xí)、樹新風(fēng)、提素質(zhì)”集中治理“三亂”)、(“門前五包”責(zé)任制)、(“創(chuàng)建城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理示范市奮戰(zhàn)100天”)、(環(huán)境治理城鄉(xiāng)結(jié)合部專項(xiàng)治理工作方案)等工作的專門意見和實(shí)施方案。
二、分解任務(wù),落實(shí)責(zé)任
(一)按照屬地原則,依據(jù)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”落實(shí)各項(xiàng)整治工作。市公路局組織召開全市公路系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)人會議,要求局屬單位、各縣(市、區(qū))公管所必須成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu),落實(shí)管養(yǎng)路段具體責(zé)任人,對照整治目標(biāo)任務(wù),把管養(yǎng)路段分解落實(shí)到分管領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)到每個管理人員和班組,落實(shí)到具體崗位,管理人員要參與到整治第一線。
(二)對照標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真梳理機(jī)關(guān)環(huán)境存在的不足,由局辦公室提出整治方案,并負(fù)責(zé)各項(xiàng)具體任務(wù)落實(shí)。
(三)12月20日,公路局召開專門會議貫徹落實(shí)(交通環(huán)境治理城鄉(xiāng)結(jié)合部專項(xiàng)治理工作方案),會上強(qiáng)調(diào)要抓好城鄉(xiāng)結(jié)合部專項(xiàng)治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查,形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,各管養(yǎng)單位嚴(yán)密部署制定切實(shí)可行的實(shí)施方案,責(zé)任具體到人,使治理工作有序進(jìn)行。
三、加強(qiáng)宣傳,認(rèn)識到位
機(jī)關(guān)、局屬單位、各管養(yǎng)單位通過報紙、宣傳欄、發(fā)放宣傳資料、黑板報等形式廣泛宣傳,使整治活動深入人心,做到家喻戶曉、人人皆知,形成全體人員共同參與,齊抓共管的局面。一是通過局務(wù)會議、職工大會層層動員,明確整治活動的具體目標(biāo)、任務(wù);二是懸掛橫幅標(biāo)語7幅,張貼警示標(biāo)牌30個,辦宣傳欄8期,發(fā)放各類宣傳資料、手冊共10000余份;三是制作簡報、信息31期向職工展示整治過程和成果,激發(fā)他們的工作積極性;四是組織女職工積極參與市婦聯(lián)組織的“巾幗”文明勸導(dǎo)活動;五是堅持每天派出2人到“分片包干”責(zé)任區(qū)進(jìn)行巡查、文明勸導(dǎo)活動,對在巡查和勸導(dǎo)活動中發(fā)現(xiàn)的問題及時與社區(qū)干部交流,并提出整改建議。
堅持每周五參與社區(qū)環(huán)境大掃除活動,以實(shí)際行動參與社會宣傳。
四、突出重點(diǎn),強(qiáng)化整治
針對道路整治面廣線長,情況復(fù)雜,困難較大,機(jī)關(guān)建筑物較陳舊的情況,在抓好常態(tài)工作的同時,對市區(qū)四大城市進(jìn)出口128公里重點(diǎn)路段整治項(xiàng)目,城鄉(xiāng)結(jié)合部專項(xiàng)治理落實(shí)了由局長負(fù)總責(zé),兩位副局長包干負(fù)責(zé)項(xiàng)目,局屬單位、旌陽、中江、羅江公管所具體落實(shí),對128公里路段和城鄉(xiāng)結(jié)合部細(xì)化到每公里整治。機(jī)關(guān)環(huán)境落實(shí)由紀(jì)委書記牽頭,機(jī)關(guān)各科室、直屬單位廣泛參與。為強(qiáng)化整治,順利完成目標(biāo)任務(wù),還落實(shí)專人負(fù)責(zé)各項(xiàng)整治工程的方案制作,聯(lián)系財政、發(fā)改委、市政府采購中心等部門落實(shí)大中型掃地車、灑水車、增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌、補(bǔ)齊三樁、補(bǔ)劃標(biāo)線和s106線綠化補(bǔ)植政府采購、網(wǎng)上招標(biāo)、落實(shí)招標(biāo)隊(duì)伍、簽訂合同,德什路公鐵立交橋在市發(fā)改委立項(xiàng)、報送招標(biāo)方案,采用固定價比選落實(shí)施工隊(duì)伍實(shí)施整治,所有項(xiàng)目從開始到各項(xiàng)目竣工驗(yàn)收,做到了事事有人抓,層層有落實(shí)。
五、工作到位,成效明顯
(一)人員到位。整治活動中,局領(lǐng)導(dǎo)以身作則,各負(fù)其職,堅持參與到各自分管的項(xiàng)目現(xiàn)場指導(dǎo)工作,協(xié)調(diào)解決整治中出現(xiàn)的問題;局相關(guān)科室、各管養(yǎng)單位主要責(zé)任人,工程技術(shù)人員,安全管理人員、監(jiān)理、班組人員不分節(jié)假日,堅守崗位,積極參與整治。
(二)工作進(jìn)度到位。按照市治理辦、市直機(jī)關(guān)工委的要求,做到每10天有計劃,有總結(jié),有報告,并落實(shí)專人負(fù)責(zé)各項(xiàng)工作,嚴(yán)格執(zhí)行。
(三)考核到位。局黨委明確要求所有黨員和全體干部職工要以大局為重,講政治、講奉獻(xiàn),在抓好面上工作的同時,抓好環(huán)境整治工作。紀(jì)檢、政工部門定期或不定期上路督促檢查,及時提出整改要求。對在工作中有推諉扯皮、責(zé)任不落實(shí)、工作不按期完成的情況,一律從重從嚴(yán)處理,對表現(xiàn)好的進(jìn)行表揚(yáng)和獎勵。
(四)安全工作到位。由分管副局長牽頭,路政管理部門負(fù)責(zé)組織業(yè)主、施工單位、現(xiàn)場安全人員對重點(diǎn)部位重點(diǎn)檢查,堅持上路巡查,嚴(yán)格執(zhí)行道路施工及養(yǎng)護(hù)的安全操作規(guī)程,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改,確保安全生產(chǎn)。
截止XX年2月20日:
全市公路環(huán)境面貌得到極大改善,尤其是城市進(jìn)出口道路和城鄉(xiāng)結(jié)合部整體形象發(fā)生了根本變化,局機(jī)關(guān)環(huán)境秩序得到了明顯提升。
(一)公路環(huán)境整治項(xiàng)目實(shí)施情況
按照市上的統(tǒng)一計劃和安排,自去年8月份以來,市公路局負(fù)責(zé)完成整治項(xiàng)目六個,財政計劃總資金531.52萬元,經(jīng)過政府采購、網(wǎng)上招標(biāo)等方式全部按要求實(shí)施完成,為全市迎接省上的“五十百千環(huán)境優(yōu)美示范城市”作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
1、公路環(huán)境整治活動中城市進(jìn)出口保潔共出動清掃車、灑水車、清運(yùn)車?yán)塾?986臺班,人員31258人次,累計完成路面保潔4625萬平方米,排水溝清理2102586米,涵洞清理925座,綠化帶除草964587平方米,清除并處理雜物、垃圾、建渣15896立方米,行道樹修枝刷白31548株,投入人工經(jīng)費(fèi)44.8萬元;
2、機(jī)具購置已完成,并在公路環(huán)境整治和城鄉(xiāng)結(jié)合部專項(xiàng)治理工作中發(fā)揮重要作用,投入經(jīng)費(fèi)101.5萬元;
3、完成增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌190個、補(bǔ)齊三樁2876個、補(bǔ)劃標(biāo)線10573平方米,投入經(jīng)費(fèi)60萬元;
4、s106線綠化補(bǔ)植完成回填種植土200立方米,栽植紅千層350株,杜英100棵,大小葉榕80株,木芙蓉300株,十大功勞600平方米,鴨腳木650平方米,海桐球60籠,小葉女貞600平方米,草皮卷5000平方米,投入經(jīng)費(fèi)71萬元;
5、德什路公鐵立橋整治工作已結(jié)束,完成油漆欄桿1196米,拆、安蓋板765米,排水溝清淤765米,原瓷磚拆除1354米,仿瓷涂料面層1124平方米,原墻面涂料鏟除1019平方米,墻面貼磚3021平方米,油漆路燈電桿60米,擋墻抹漿3749平方米,工程直接投入(不含監(jiān)理和方案設(shè)計費(fèi))經(jīng)費(fèi)41.13萬元;
6、完成公路垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站經(jīng)費(fèi)調(diào)整的申請、財政撥付等相關(guān)手續(xù)。
通過努力,實(shí)現(xiàn)了城市進(jìn)出口道路的路面(橋梁)無坑洼,路面、綠化帶整潔、干凈無白色垃圾,長期保持良好狀況。公路環(huán)境整治進(jìn)入常態(tài)保潔和日漸完善局面。
(二)機(jī)關(guān)環(huán)境整治情況
機(jī)關(guān)全體干部職工堅持每天一小掃,每周一大掃,落實(shí)專人負(fù)責(zé)“門前五包”工作的督促檢查、“三亂”現(xiàn)象得到消除;門、窗維護(hù)、綠化裝飾,人行道維護(hù),辦公樓內(nèi)墻墻體、樓梯污跡清除已完成;辦公樓雨棚已更新;門面店招、廣告已規(guī)范劃一;機(jī)關(guān)辦公樓、宿舍風(fēng)貌整治已全面完工。機(jī)關(guān)面貌煥然一新。
(三)環(huán)境治理城鄉(xiāng)結(jié)合部整治情況
各管養(yǎng)單位按照全市統(tǒng)一部署和各自工作實(shí)施方案,聯(lián)動協(xié)作,密切配合,集中對城鄉(xiāng)環(huán)境結(jié)合部的“臟、亂、差”突出問題進(jìn)行自查,并結(jié)合實(shí)際向基層、村莊延伸。對存在的問題實(shí)行分片負(fù)責(zé),組織機(jī)械、人員,節(jié)假日不休息進(jìn)行整治,一清到底,徹底清理了企業(yè)、村社與養(yǎng)護(hù)單位之間長時間協(xié)調(diào)未果而造成的環(huán)境衛(wèi)生死角。全面完成了國道108線嘉陵江路口至美豐股份有限公司300米邊溝,廣黃路過境段,省道106線德什路、德中路過境段城鄉(xiāng)結(jié)合部公路環(huán)境“臟、亂、差”現(xiàn)象的整治任務(wù)。
六、存在的主要問題及整改方向
(一)超載、超限車輛極待治理。
治理超載、治理砂石拋灑效果不理想。城市進(jìn)出口道路路面清掃首當(dāng)其沖,由于超載車輛頻繁,路面容易損壞,砂石車過往太多,致使剛清掃的'路面又被弄臟,即使出動掃地車、灑水車也難于達(dá)到理想效果,給公路環(huán)境整治造成極大的難度。市級相關(guān)部門應(yīng)切實(shí)履行職責(zé),從源頭上采取措施、在日常巡查中加大力度,有效遏制超載、超限車輛的違法違規(guī)和拋、灑、滴、漏現(xiàn)象。
(二)建立長效機(jī)制,保潔工作進(jìn)入常態(tài)化。
公路環(huán)境整治點(diǎn)多、線長、面積大,人工保潔難度大。要確保目前公路環(huán)境整治已有的成績,必須建立長效機(jī)制,加大財政投入,保持公路上的保潔人員數(shù)量,把公路保潔納入常態(tài)化管理。
(三)適應(yīng)新的形勢,推進(jìn)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)。
通過災(zāi)后重建,我市的公路面貌發(fā)生了天翻地覆的變化,但要鞏固重建成果、維護(hù)好道路現(xiàn)狀、完善相關(guān)功能,必須適應(yīng)新的形勢,改變過去主要靠人工的現(xiàn)象,大力推進(jìn)公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù),確保公路安全暢通。就目前的狀況來看,加強(qiáng)公路環(huán)境整治養(yǎng)護(hù)車輛嚴(yán)重不足。國、盛縣干道縱貫全市,市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊的生活垃圾,建筑垃圾,過往車輛、行人拋灑的垃圾、公路用地綠化帶自然現(xiàn)象產(chǎn)生的垃圾,公路養(yǎng)護(hù)部門運(yùn)力明顯不足。需加大公路養(yǎng)護(hù)車輛逐年添置、更新的力度。
總的情況看來,在道路環(huán)境整治工作中,我們前階段的工作取得了一定的成效,階段性的目標(biāo)任務(wù)基本完成。XX年,我局將堅決按照省委省政府、市委市政府的部署,乘勢而上,持之不懈地推進(jìn)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理向縱深發(fā)展,做到班子不散、治理力度不減,扎實(shí)有效推進(jìn)治理工作。進(jìn)一步加大宣傳力度,營造濃厚的治理氛圍,著力提高干部職工的文明意識和參與熱情,把貼近民生群眾滿意的的事情做好,為提升的城市品位和整體形象做貢獻(xiàn)。
公路局工作總結(jié)7
今年以來,××公路分局工會工作在各級領(lǐng)導(dǎo)及工會的正確指導(dǎo)下和分局黨支部的大力支持下,堅持以開展社會主義勞動競賽活動為載體,緊密地將年初制定的工作計劃逐一落實(shí),展開各種形式的工作方法,有力地推動了工會工作的有序進(jìn)行。
一、認(rèn)真引領(lǐng)職工積極參與,充分發(fā)揮主人翁作用
在二○○九年二月二十四日召開的××公路 分局第四屆一次職代會上張海同志在工作報告中,關(guān)于深化改革和XX年工作任務(wù)的話題最多,他說“XX年我們是取得了一些成績,而成績只能代表過去。明確今年的工作任務(wù)是使我們的廣大職工在工作中有目標(biāo),前進(jìn)中有方向,才能更好的完成今年的各項(xiàng)任務(wù)!睍洗韨冞結(jié)合了××分局的實(shí)際,分別就路政管理、公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、文明創(chuàng)建、黨風(fēng)廉政,及縣委、縣政府布置的任務(wù)等進(jìn)行了暢談。職工代表們明確工作任務(wù)后,紛紛表示,回去后一定要將職代會的精神傳達(dá)給每一個職工,適應(yīng)改革,扎實(shí)工作,決不辜負(fù)分局黨支部和職代會的希望。因此,工會工作也重點(diǎn)抓了以下幾項(xiàng)工作。
1、結(jié)合公路工作總體目標(biāo)和工會委員會的工作計劃,充分發(fā)揮了職代會的職能作用,切實(shí)關(guān)心職工生活,維護(hù)職工合法權(quán)益,為改革的順利實(shí)施作出不懈努力。
2、為接受職工監(jiān)督,搞好局務(wù)事務(wù)的公開,利用多種方式公開公布職工關(guān)心和有知情權(quán)的一系列熱點(diǎn)工作,實(shí)行陽光操作,讓群眾心知肚明,深得職工擁護(hù)。
3、結(jié)合當(dāng)前工作特點(diǎn),分局工會積極協(xié)助有關(guān)科室認(rèn)真抓好職工的政治思想工作,分別舉辦了兩費(fèi)人員轉(zhuǎn)崗培訓(xùn),“兼職路政員培訓(xùn)班”和有利于廣大職工身心健康的文體等活動,大力支持一線職工堅持自學(xué)養(yǎng)路技術(shù),機(jī)械駕駛維修技術(shù)。
4、認(rèn)真完成分局和上級工會所布置的各項(xiàng)工作任務(wù)。
5、在機(jī)關(guān)工作效能、及局務(wù)管理上以及文明創(chuàng)建、社會治安綜合治理、計劃生育等活動中,做到了相互配合,全面開花。充分發(fā)揮陣地宣傳作用,在各級報刊、網(wǎng)站、等新聞媒體發(fā)表文章篇,編發(fā)《漆園公路信息》期,多層次全方位地反映了公路工作和文明創(chuàng)建的成果。
二、以勞動競賽為主線,全面推動各項(xiàng)工作向前發(fā)展
根據(jù)年初分局制定的'工作目標(biāo),認(rèn)真結(jié)合公路工作的實(shí)際,由工會牽頭,各科室大力配合,配合文明創(chuàng)建工作在全局范圍內(nèi)開展了社會主義勞動競賽活動,并在各道班設(shè)立了“勞動競賽擂臺”,根據(jù)不同的工作崗位開展了“我的工作為養(yǎng)護(hù),我的工作為工程”等為內(nèi)容的勞動競賽。
各道班采取多種形式,加強(qiáng)了路面和路肩的養(yǎng)護(hù),針對公路養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn),一改過去傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)模式,認(rèn)真將油路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)加以推廣和應(yīng)用,確保了省道公路的暢潔綠美。
參加省道203線城南拓寬改建和省道305線六中段改建工程及參加省道305線治超站路面加寬施工的同志,發(fā)揚(yáng)能打善戰(zhàn)的精神,克服各種困難,加班加點(diǎn),戰(zhàn)斗在施工第一線,以實(shí)際行動投入到了“振興××崛起”活動中。
路政大隊(duì)的同志為了路政管理上臺階,外樹形象,內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),雖然在一中隊(duì)抽去搞治超,但二中隊(duì)在人手的情況下,仍堅持上路巡查,清除路障,夜以繼日的工作在路政管理第一線。
辦公室、人教科、安機(jī)科、工養(yǎng)科的同志們在搞好本職工作的同時,局務(wù)管理大小工作不放松,使分局的文明創(chuàng)建錦上添花。
財務(wù)科為分局的各項(xiàng)費(fèi)用開支當(dāng)好家理好財,當(dāng)好好后勤。
這一些事例,都說明了我們將文明創(chuàng)建和勞動競賽的有機(jī)結(jié)合,有效地推動了各項(xiàng)工作的開展。在實(shí)際操作中,堅持做到按照制定的工作計劃開展工作,使工會工作做到了深入細(xì)致。
公路局工作總結(jié)8
我局在興寧市委、市府、安委會、交通運(yùn)輸局、梅州市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)各級有關(guān)安全生產(chǎn)工作指示精神,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,牢固樹立“安全責(zé)任,重于泰山”的意識,繼續(xù)深入開展“三項(xiàng)行動”、“三項(xiàng)建設(shè)”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”、“百日整治”、活動,進(jìn)一步落實(shí)“一崗雙責(zé)”的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,強(qiáng)化宣傳教育培訓(xùn)演練力度,狠抓各項(xiàng)工作落實(shí),加大安全隱患排查治理,努力消除各類道路交通安全隱患,有效遏制和減少重特大交通安全事故的發(fā)生,確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全。把安全生產(chǎn)工作放在日常重要議程,做到警鐘長鳴、常抓不懈,全年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“零”事故,完成了上級下達(dá)的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理任務(wù),有力地促進(jìn)安全生產(chǎn)管理工作順利開展,保持了全局安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,F(xiàn)將今年安全生產(chǎn)情況匯報如下:
一、健全安全組織機(jī)構(gòu),落實(shí)安全工作職責(zé)。
1、成立了興寧市公路局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,組長:劉興宏,副組長:李春雄,成員:鐘心平、邱佛強(qiáng)、王波、羅映群、吳思浪、曾漢輝、羅國榮、何遠(yuǎn)祥。安全辦公室設(shè)在養(yǎng)護(hù)技術(shù)股,聯(lián)系電話:0753-3381441。
2、我局與梅州市公路局、興寧市人民政府、興寧市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、興寧市交通運(yùn)輸局、局屬各單位(各股室、公司、養(yǎng)護(hù)中心、道班、施工單位)層層簽訂了“安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書”,將安全生產(chǎn)責(zé)任明確到各個部門單位,落實(shí)到每位職工、各個崗位。形成專管成線、群管成網(wǎng)、措施到位的安全生產(chǎn)管理體系,做到了一級抓
一級,層層有落實(shí)。
二、認(rèn)真落實(shí)上級指示精神,制定工作方案,采取有效措施,做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。
1、每月15日為道班、養(yǎng)護(hù)中心、公司、各股室安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)日。定期定時組織召開本局工作人員安全生產(chǎn)工作會議,進(jìn)行傳達(dá)和學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件精神、法律法規(guī)、安全知識,并做好相關(guān)學(xué)習(xí)記錄和部署下一步安全生產(chǎn)工作。在每月的安全檢查中,檢查各單位安全生產(chǎn)管理和學(xué)習(xí)情況,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患,落實(shí)整改方案,采取有效措施,及時消除安全隱患,預(yù)防安全事故的發(fā)生,做到防范于未然;
2、新購置一批安全設(shè)施,包括反光雨衣200套,安全標(biāo)志服400套,安全桶150個,安全標(biāo)志50件,示警錐200個、消防栓60個,發(fā)放到施工養(yǎng)護(hù)各單位,保障施工養(yǎng)護(hù)工作的安全順利進(jìn)行;
3、抓好“春運(yùn)”、“春節(jié)”、“五一”、“國慶”、“大運(yùn)會”重大節(jié)日和“兩會”期間的安全防范工作。組織安全檢查組深入各基層班組,檢查公路橋梁涵洞,安全防護(hù)設(shè)施、施工作業(yè)現(xiàn)場及辦公大樓安全防范設(shè)施,并印發(fā)關(guān)于做好節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作的通知,確保重大節(jié)日和“兩會”期間的公路安全暢通;
4、加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn)和積極開展全國“安全生產(chǎn)月”活動,增強(qiáng)遵章守法和自身防范的安全意識。一是按照“安全生產(chǎn)月”活動方案的要求和部署,加強(qiáng)內(nèi)部宣傳發(fā)動,明確“安全生產(chǎn)月”的目的、意義、要求,提高工作積極性、自覺性和主動性;二是結(jié)合公路行業(yè)特點(diǎn)和工作實(shí)際,緊緊圍繞安全生產(chǎn)為主題,大力學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)以及有關(guān)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的重大舉措,讓全局干部職工知法、懂法、守法,一定要吸取事故教訓(xùn),做到警鐘長鳴,常抓不懈;三是嚴(yán)格“三級安全教育培訓(xùn)”制度,推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)、典型的經(jīng)驗(yàn),大力開展對安全管理、機(jī)械操作、特種作業(yè)、職工、民工等作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行持
證上崗制度,強(qiáng)化安全責(zé)任意識,提高安全操作技能和職工崗位自我保護(hù)的防范能力;四是利用各種宣傳教育工具,張貼安全生產(chǎn)宣傳標(biāo)語35幅、橫額12條,以明信片400份和試題250份,同時對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)有獎問答、組織觀看道路交通安全紀(jì)錄片10次的形式,進(jìn)行廣泛的安全生產(chǎn)宣傳教育活動,造聲勢、造輿論,推進(jìn)安全生產(chǎn)文化建設(shè),強(qiáng)化全員生產(chǎn)安全意識,引導(dǎo)和啟發(fā)全社會重視人的生命價值,營造日益濃厚的“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的輿論氛圍,為推動系統(tǒng)安全防范的行業(yè)性、群眾性、社會性做了不懈努力。
5、根據(jù)“消除隱患,珍惜生命”原則,堅持“縱向到底、橫向到邊、不留死角”,加強(qiáng)公路巡查督查和隱患排查治理,強(qiáng)化安全生產(chǎn)專項(xiàng)督查及整治工作,大力實(shí)施公路安全保障工程,積極預(yù)防和遏制重特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。一是對轄養(yǎng)路段的國、省、縣、鄉(xiāng)道的橋梁、涵洞、交通標(biāo)志、標(biāo)線、示警樁、防護(hù)欄、危路險段和事故多發(fā)路段等進(jìn)行各個項(xiàng)目全面安全檢查,未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患;二是對在建工程施工現(xiàn)場和養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場安全大檢查,未發(fā)現(xiàn)重大安全隱患;三是根據(jù)“安全生產(chǎn)年”活動的實(shí)施方案和進(jìn)一步加強(qiáng)公路安全生產(chǎn)隱患排查治理的工作要求和部署,認(rèn)真組織路況調(diào)研,收集相關(guān)數(shù)據(jù)資料,制定實(shí)施方案,采取有效措施,進(jìn)行隱患整治,及時消除道路交通安全隱患,確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全,保障道路安全暢通。完成整改情況如下:(1)、設(shè)置和完善了轄養(yǎng)路段G206線、G205線、S120線、S225線、S226線、S339線、X010線、X013線、X014線、X016線部分缺損的橋梁限重標(biāo)志,合計103塊;投入資金10多萬元;(2)、完善了國道205線興寧段洋里至茅塘段10KM的標(biāo)線重劃工程11250m、增設(shè)交通安全標(biāo)志20多塊,興南大道安裝紅綠燈1座,投入資金35.5萬元;(3)、完善了國道205線、省道225線、省道226線等線段缺損標(biāo)線的重劃及交通安全標(biāo)志的增設(shè)和維修,標(biāo)線3250m、標(biāo)志236塊,投入資金37.8萬元;22
。4)、S225線K50+000~53+000,其中K50+680、K52+100、52+420處的單懸黃閃燈(含村莊、學(xué)校、20公里限速警示標(biāo)志)2座、“常肇事路段、減速慢行”警示標(biāo)志2塊、增劃人行橫道2處等安全防護(hù)設(shè)施,投入資金12.3萬元;(5)、修復(fù)S225線K22+500左邊鋼護(hù)欄被車撞毀28m、砼護(hù)墻29 m和S226線K1+500左邊混凝土護(hù)墻被車撞毀7 m、K1+550右邊鋼護(hù)欄被車撞毀12 m和G205線興寧穿城段中央隔離柵260m,投入資金6.8萬元;(6)、計劃對省道226線與省道225線葉塘交叉路口和省道225線河梅高速公路興寧西出口至羅壩段處,實(shí)施平面交叉工程整治,項(xiàng)目正在審報立項(xiàng)中。全年安全保障工程建設(shè),總投入資金102.4多萬元。
6、建立應(yīng)急管理系統(tǒng)和完善應(yīng)急救援預(yù)案,結(jié)合本單位工作實(shí)際情況,做好了城區(qū)應(yīng)急養(yǎng)護(hù)中心(點(diǎn)、站)的'籌建、物資的儲備、系統(tǒng)的管理,同時組織應(yīng)急救援預(yù)案的演練等工作,全面提高全局應(yīng)對公路交通突發(fā)事件的能力,確保我局轄區(qū)公路快速、安全、暢通,充分發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)和社會效益。
我局在20xx年度安全生產(chǎn)管理工作中,既取得了一定的成績,亦存在不足之處。今后,我們將再接再勵,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級下達(dá)的關(guān)于安全生產(chǎn)的指示精神和規(guī)章制度,向先進(jìn)單位學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),努力抓好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作的落實(shí),強(qiáng)化管理,嚴(yán)堵漏洞,力爭把我局的安全生產(chǎn)管理工作推上新的臺階。
公路局工作總結(jié)9
按照省局制定的集中整頓工作標(biāo)準(zhǔn),我局認(rèn)真組織、精心安排,深入現(xiàn)場進(jìn)行安全隱患排查、復(fù)查,并對排查出的問題進(jìn)行分類整治,通過6個月的安全生產(chǎn)集中整頓,安全生產(chǎn)工作取得了可喜的局面,現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:
一、認(rèn)真組織、精心安排
根據(jù)安全生產(chǎn)集中整頓的通知要求,首先制定了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作方案, 精心安排部署,深入現(xiàn)場排查,明確工程、養(yǎng)護(hù)、路政在專項(xiàng)整治中的職責(zé)和任務(wù),并進(jìn)行安排部署。局專門召開了專項(xiàng)整治工作會議,明確提出了整治要求和目的。局每月的安全生產(chǎn)例會,作為專項(xiàng)整治工作的匯報會,工程、養(yǎng)護(hù)、路政必須將專項(xiàng)整治情況進(jìn)行通報,做到了有組織、有安排、有進(jìn)展、有落實(shí)。
二、消除隱患 保障安全
根據(jù)市局制定的集中整頓工作標(biāo)準(zhǔn),按照我局工作實(shí)際,這次整頓活動主要圍繞以下幾個方面重點(diǎn)進(jìn)行了整頓:
(一)工程建設(shè)
1、重點(diǎn)整頓從業(yè)人員和三違行為。工程建設(shè)、安全生產(chǎn)設(shè)施嚴(yán)格執(zhí)行三同時制度,未經(jīng)安全審查或不具備安全生產(chǎn)條件的`,一律不得投入生產(chǎn)和建設(shè),禁止無資質(zhì)或超越資質(zhì)范圍承攬工程的行為,堅決杜絕三違行為。
2、整頓施工現(xiàn)場。雖然現(xiàn)在工程建設(shè)已基本結(jié)束,但安全工作不能松懈,要加強(qiáng)施工現(xiàn)場的消防及安全用電管理,堅持值班制度,做好防盜、防破壞工作,積極做好冬季機(jī)械的保養(yǎng)工作,確保各種機(jī)械設(shè)備完好。
(二)養(yǎng)護(hù)管理
1、整頓養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場。嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置施工標(biāo)志、擺放隔離墩,配齊警示標(biāo)志、標(biāo)線,加強(qiáng)巡查,及時消除安全隱患,降低因施工對車輛通行的影響。
2、整頓危窄橋梁。嚴(yán)格落實(shí)橋梁四個一監(jiān)管和危窄橋梁加固改造制度,對危窄橋梁要實(shí)行專人監(jiān)管、動態(tài)監(jiān)測、限制通行等措施,確保危窄橋梁安全。
(三)路政管理
1、整頓危害公路安全行為。全面落實(shí)《公路安全保護(hù)條例》,深入推進(jìn)公路依法行政和路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)。整治占道經(jīng)營等危害公路安全的行為,及時處置路產(chǎn)路權(quán)案件,拆除違章建筑、標(biāo)牌、廣告牌等。
2、加大路政巡查管理力度。路政大隊(duì)要及時消除安全隱患,對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位要落實(shí)專人監(jiān)管,做好突發(fā)事件疏導(dǎo)分流工作,堅決制止影響公路暢通的現(xiàn)象。
(四)后勤穩(wěn)定
1、整頓重點(diǎn)部位的安全隱患。對辦公區(qū)、家屬區(qū)等人員密集場所,認(rèn)真排查和整改安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)等方面存在的漏洞和隱患,加強(qiáng)消防通道、安全出口、指示標(biāo)志、應(yīng)急照明、火災(zāi)報警、滅火系統(tǒng)的設(shè)置及防雷電設(shè)施的配備和消防工作,對不符合消防技術(shù)規(guī)范要求、消防設(shè)施缺失或過期的要立即整改。同時加強(qiáng)職工的安全教育,抓好用電安全,確保職工人身、財產(chǎn)安全。
2、加強(qiáng)職工隊(duì)伍穩(wěn)定工作。加強(qiáng)與干部職工的思想溝通工作,及時發(fā)現(xiàn)和掌握影響穩(wěn)定的各種矛盾隱患和突出問題,力爭把問題解決在萌芽狀態(tài),嚴(yán)防中秋、國慶節(jié)重大節(jié)日期間發(fā)生上訪事件、滋事等行為。
3、加強(qiáng)公路應(yīng)急保障工作。完善各類應(yīng)急預(yù)案,組織干部職工進(jìn)行應(yīng)急演練,提高對突發(fā)事件的應(yīng)對水平,做到反應(yīng)靈敏,統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)有序。
通過狠抓安全生產(chǎn)集中整頓工作,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施、深入排查和整治各類安全生產(chǎn)隱患,杜絕了重特大事故的發(fā)生及影響行業(yè)穩(wěn)定的群體性上訪事件,使我局安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)管理水平得到了有效提升,安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
公路局工作總結(jié)10
20xx年度××分局路政大隊(duì)在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,緊緊圍繞年度工作計劃,積極探索路政管理工作的新思路、新舉措,堅持依法行政,執(zhí)法為民,全面提高了路政管理工作的整體水平,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),匯報如下:
規(guī)范管理完成各項(xiàng)工作任務(wù)分局路政大隊(duì)在日常工作中,堅持每月上路巡查不少于20天,并認(rèn)真做好巡查記錄,對在路政巡查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時糾正處理。樹立以人為本,文明執(zhí)法的工作理念。在省局路政信息網(wǎng)發(fā)布宣傳信息132篇;發(fā)布路政預(yù)警信息1268處,a類16處,b類1252處;新增橋梁限載標(biāo)志16塊、警告標(biāo)志44塊,拆除非交通標(biāo)志405塊(含橫幅),桿線管理處治17根,拆除攤棚66處,地磅17處,中型非標(biāo)19處,標(biāo)志整改6處,拆除公路兩側(cè)違章建筑11處(29間),拆除轄區(qū)沿線私搭亂建、店外店411間,建筑面積達(dá)6858m2,清除堆積物1800余立方米,清除路肩種植農(nóng)作物15000余平方米,辦理路損案件6起。各路政中隊(duì)充分利用車載播放器播放宣傳材料,還印發(fā)了百余份宣傳材料和【20xx】13號文件,發(fā)放給沿線群眾和鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府,巡查到哪宣傳就到哪,同時還在各種網(wǎng)站發(fā)布宣傳信息,通過電視臺發(fā)布流動字幕等方式進(jìn)行宣傳,營造了依法治路、科學(xué)管理的濃厚氛圍,真正讓《公路法》等相關(guān)法律法規(guī)走進(jìn)千家萬戶,增強(qiáng)廣大人民群眾愛路護(hù)路的自覺性。通過宣傳和整治活動的開展,公路路容路貌得到明顯改觀,有效地維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)的安全完好,樹立了路政管理的良好形象。
開拓思路合理開展工作:
一、加大執(zhí)法力度堅決遏制違章占道經(jīng)營
對于日常管理中出現(xiàn)的難點(diǎn)問題××公路分局開拓思路,積極主動向縣委縣政府及相關(guān)職能部門匯報路政管理方面的實(shí)際情況,將公路管理由部門行為轉(zhuǎn)化為政府行為,在省道203線莊子大橋南頭公路兩側(cè)有3家砂石經(jīng)營戶始終進(jìn)行著規(guī)模性的占道經(jīng)營,××公路分局路政大隊(duì)曾多次清理,并與事主溝通、勸導(dǎo),但收效甚微,為徹底消除道路交通安全隱患,保障公路暢通,分局積極向政府匯報。20xx、2、14日縣政府責(zé)成城關(guān)鎮(zhèn)組織城建、工商、公安、市容、公路等各相關(guān)職能部門,對莊子大橋南頭公路兩側(cè)3家砂石經(jīng)營戶進(jìn)行依法取締專項(xiàng)治理活動,此次專項(xiàng)治理活動參與人數(shù)達(dá)130余人,出動各種機(jī)械車輛26臺,共清理砂石550余立方,拆除地磅2處,消除了道路交通安全隱患,恢復(fù)了公路的暢、潔,有效的整頓了砂石市場的經(jīng)營秩序。
二、加大巡查力度確保春運(yùn)期間轄區(qū)道路安全、暢通
為確保春運(yùn)期間轄區(qū)公路安全暢通,保障人民生命財產(chǎn)安全,分局路政大隊(duì)按照市局部署,制定春運(yùn)期間路政巡查值班計劃和應(yīng)急方案,加大了巡查力度,對發(fā)現(xiàn)問題的險橋、險段及時處理,及時消除安全隱患,確保整個春運(yùn)期間未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。春運(yùn)期間共埋設(shè)示警樁300余根,保障了行車的安全與暢通。
三、聯(lián)系當(dāng)?shù)卣宄芳绶N植農(nóng)作物
為凈化路域環(huán)境,針對省道307線141k附近3公里左右馬店村沿線群眾利用路肩育種菜苗的問題,我分局路政人員主動找到該村書記,向其說明了事情的嚴(yán)重性,村書記表示非常支持我們的工作,還帶領(lǐng)執(zhí)法人員走村入戶發(fā)放宣傳材料進(jìn)行宣傳,5月22日在村書記的帶領(lǐng)下對沿線3公里的路肩農(nóng)作物進(jìn)行了專項(xiàng)清理工作,共清除路肩農(nóng)作物15000余平方米。
四、貫徹落實(shí)各級文件精神依法拆除違法建設(shè)
為貫徹落實(shí)市局4月13日、21日會議精神,分局局長張海及時向縣委縣政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,得到政府高度重視和支持,縣委縣政府于20xx年4月30日上午8:30在莊周辦事處禮堂召開《××縣嚴(yán)厲打擊違法用地違法建設(shè)工作會議》,參加會議的有沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)土管所所長,縣建委、水務(wù)局、國土局、公路局等相關(guān)職能部門班子成員和執(zhí)法人員共計300余人,會議傳達(dá)了市政府有關(guān)文件精神,要求各部門通力合作,形成合力,綜合治理,嚴(yán)厲打擊違法占地,違法建設(shè)行為,明確責(zé)任,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位,公路、水務(wù)、城建配合,對違法建筑堅決拆除決不手軟,截至目前共制止違法建房9處79間,拆除違法建筑10處24間,依法拆除s307線私搭亂建209間建筑面積達(dá)3706m2,s203線208間建筑面積達(dá)3152m2,地磅14處。執(zhí)法人員在拆除s203線97k 960路肩上擅自設(shè)置地磅時,受到楊某惡意阻撓,使執(zhí)法陷入僵局,為維護(hù)執(zhí)法秩序,鎮(zhèn)派出所公安人員果斷將楊某帶走,并依法對楊某進(jìn)行行政拘留。
五、多項(xiàng)措施加強(qiáng)控制區(qū)管理
為認(rèn)真貫徹執(zhí)行亳政辦【20xx】13號文件精神,我分局執(zhí)法人員采取三項(xiàng)措施加強(qiáng)控制區(qū)管理:
一、加大巡查力度,發(fā)現(xiàn)有建房傾向的及時走村入戶進(jìn)行宣傳;
二、發(fā)現(xiàn)違法建設(shè)及時制止,并下發(fā)相關(guān)法律文書;
三、對不聽勸阻,難以制止的違法建設(shè)者,整理相關(guān)資料,移交給當(dāng)?shù)卣?
四、對轄區(qū)內(nèi)新增違法建筑進(jìn)行逐一排查,并制作統(tǒng)計表,準(zhǔn)備隨時向“兩違”辦公室匯報;
五、加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣穆?lián)系,加大執(zhí)法力度,依法拆除違法建設(shè)。
六、五項(xiàng)措施確保標(biāo)志完好、清晰、醒目
夏季雨水充沛是花草苗木生長的旺盛期,公路兩側(cè)的行道樹枝繁葉茂,部分道路標(biāo)志被遮擋,致使其指示作用不能完全發(fā)揮,更有部分標(biāo)志損毀導(dǎo)致指示信息中斷,為此××分局本著“為民服務(wù)”的宗旨,制定4項(xiàng)措施:
1、對于標(biāo)志損毀嚴(yán)重的,聯(lián)系專業(yè)維修點(diǎn)的技術(shù)人員協(xié)助將標(biāo)志修復(fù)完好;
2、路政人員和道班養(yǎng)護(hù)人員相互配合,補(bǔ)齊缺失道口樁和示警樁,有損毀和傾倒的及時修復(fù);
3、部分標(biāo)志受損不太嚴(yán)重的,路政人員自己動手進(jìn)行修復(fù);
4、路政人員對轄區(qū)公路樹木遮擋標(biāo)志進(jìn)行逐一排查,并組織道班養(yǎng)護(hù)人員及時修剪遮擋標(biāo)志的.樹木。
5、對轄區(qū)沿線公路的交通標(biāo)志進(jìn)行逐一排查,對缺失的交通標(biāo)志進(jìn)行統(tǒng)計,并于4月份統(tǒng)計完畢,8月份全部安裝結(jié)束,共安裝警告標(biāo)志44塊,險橋標(biāo)志16塊,確保轄區(qū)道路交通標(biāo)志完好、清晰、醒目,為司乘人員提供準(zhǔn)確、暢通的公路信息。
七、多部門聯(lián)合依法治理亂堆亂放
××分局8月初對公路用地范圍內(nèi)亂堆電桿造成道路安全隱患進(jìn)行實(shí)地排查,并積極向縣安委會匯報,由縣安委會組織召開了專項(xiàng)協(xié)調(diào)會議,會議中由縣電信公司、供電公司分別對路肩亂堆電桿的所屬權(quán)進(jìn)行了認(rèn)定,按照會議要求各單位要在8月底按照產(chǎn)權(quán)所屬,將公路用地范圍內(nèi)堆放的電桿清理出去,目前我分局又對轄區(qū)干線公路和重要縣道進(jìn)行逐一排查,發(fā)現(xiàn)有所屬權(quán)的電桿已清理完畢,剩余的無人認(rèn)領(lǐng)的電桿20xx年8月28、29日我分局組織人員對找不到業(yè)主的電桿進(jìn)行了專項(xiàng)清理,共清理路肩亂堆電桿100余根,消除了道路交通安全隱患,保障了公路的完好、安全、暢通。
八、工作扎實(shí)有力依法拆除違法設(shè)置
莊子大橋地處省道203線中段,是進(jìn)出××縣城內(nèi)的交通要道,來來往往車水馬龍,正因如此好多商家盯上了這座橋,沿線路燈桿上許多商家設(shè)置了花花綠綠、五彩繽紛的商業(yè)廣告,嚴(yán)重干擾駕駛員的視線,同時也給××的形象帶來一定影響,多次找到設(shè)置者協(xié)商拆除,并明確告知要想設(shè)置合法的非交通標(biāo)志必須通過審批許可后方可設(shè)置。在設(shè)置者置之不理的情況下20xx年9月10日早上6:00××分局路政大隊(duì)執(zhí)法人員利用鏟車組織人員依法對該橋上的所有商業(yè)廣告進(jìn)行依法拆除,共拆除莊子大橋商業(yè)廣告38塊,路容路貌大為改善,整個橋梁頓時變得明亮整潔起來,過往司乘人員紛紛送來滿意的微笑。
下一步工作打算:
1、大力宣傳《中華人民共和國公路法》、《安徽省公路路政管理?xiàng)l例》、《亳州市公路路政管理辦法》和亳政辦【20xx】13號文件等。
2、加大管理力度,鞏固治理成果,加大巡查力度,提高巡查質(zhì)量,把違法違規(guī)行為消滅在萌芽狀態(tài)。
3、加大對建筑控制區(qū)的管理力度,嚴(yán)格控制新增的違法建筑,堅決把違法建設(shè)控制到最低限度。
4、加強(qiáng)對省道公路路容路貌的整治,重點(diǎn)做好路面路肩堆積物的清理以及非交通標(biāo)志的清理工作。
5、加大對轄區(qū)內(nèi)路政巡查力度,及時糾正違法違規(guī)行為,確保我縣境內(nèi)轄區(qū)公路暢、潔、綠、美、安。
公路局工作總結(jié)11
尊敬的省局各位領(lǐng)導(dǎo):
我處在省局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,以求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,圓滿完成了全年工作目標(biāo)和任務(wù),公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量明顯提升,為全市經(jīng)濟(jì)社會追趕型跨越式發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。現(xiàn)將我處一年來的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下:
一、重點(diǎn)工作目標(biāo)完成情況
(一)干線公路養(yǎng)護(hù)優(yōu)良路率計劃68.4%,完成75%;mqi值計劃82.5,完成84.1。在全省地市公路處評比中,我處保持全省一流水平。在全省站(段)“abcde”養(yǎng)護(hù)評比中,我處榮獲一個a級,兩個b級,一個c級,一個d級。
。ǘ┺r(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)現(xiàn)了“爭先創(chuàng)優(yōu)”的總體目標(biāo)。四個縣(市)進(jìn)入全省養(yǎng)護(hù)建設(shè)全優(yōu)行列;兩個縣(市)、一個城區(qū)進(jìn)入全省養(yǎng)護(hù)建設(shè)先進(jìn)行列。
。ㄋ模C(jī)務(wù)管理保持全省“十三連冠”;路政管理、財務(wù)管理保持全省一流水平。
。ㄎ澹┪姨幬幕ㄔO(shè)被交通運(yùn)輸部命名為交通運(yùn)輸系統(tǒng)文化建設(shè)示范單位;連續(xù)兩年被評為全國交通運(yùn)輸企業(yè)文化建設(shè)優(yōu)秀單位。
。┓ㄖ平ㄔO(shè)工作達(dá)到市局標(biāo)準(zhǔn);無影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的事件發(fā)生;無重大違紀(jì)違法案件發(fā)生;無重大安全責(zé)任事故發(fā)生;無群眾越級上訪事件發(fā)生。
二、主要工作措施
(一)周密安排部署,認(rèn)真抓好國省干線公路迎國檢準(zhǔn)備工作。
(二)開展綠化造林,打造林業(yè)生態(tài)體系。
聚了人心,形成了全社會愛護(hù)樹木、全民參與綠化造林的強(qiáng)大合力,為全市新一輪追趕跨越和超千破百奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
(三)推進(jìn)體制改革,完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制。
按照省局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革精神,各縣(市)相繼成立了農(nóng)村公路管理站,并開始承擔(dān)養(yǎng)護(hù)任務(wù),開展日常工作。從目前的情況看,我市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制分三種情況:一是海林市、林口縣的農(nóng)村公路管理站管養(yǎng)轄區(qū)內(nèi)的縣、鄉(xiāng)、村級公路。二是寧安市、穆棱市、東寧縣的農(nóng)村公路管理站管養(yǎng)轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)、村級公路,縣級公路委托養(yǎng)路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。三是牡市城區(qū)的農(nóng)村公路由牡丹江市公路管理站進(jìn)行管養(yǎng)。通過養(yǎng)護(hù)體制改革,各縣(市)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)基本上步入了正軌。
(四)加強(qiáng)路政管理,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。
(五)規(guī)范工程管理,確保工程質(zhì)量。
,我處共管理工程項(xiàng)目5項(xiàng),分別為:林口蓮花電站大橋維修、林口情人橋重建、牡市城區(qū)鐵嶺河中橋新建、林口世紀(jì)大道改建和農(nóng)村公路建設(shè)。目前,林口蓮花電站大橋、鐵嶺河中橋已完成,林口情人橋和世紀(jì)大道改建工程明年完成,農(nóng)村公路建設(shè)已竣工驗(yàn)收。在工程管理上,特別是在農(nóng)村公路建設(shè)上,我們采取“六項(xiàng)措施”嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。一是加強(qiáng)制度建設(shè),嚴(yán)格按照出臺的關(guān)于規(guī)范招投標(biāo)、施工合同、加強(qiáng)項(xiàng)目管理等一系列指導(dǎo)性文件開展工作,每兩周召開一次生產(chǎn)工作例會。同時,堅持與強(qiáng)化“三合同”(建設(shè)工程合同、安全生產(chǎn)合同和廉政合同)、“三公開”(招投標(biāo)、建設(shè)要務(wù)和建設(shè)財務(wù)公開)制度的落實(shí),建立紀(jì)檢、監(jiān)察、檢察院聯(lián)合預(yù)防職務(wù)犯罪體系,確保工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀;二是組織施工技術(shù)、監(jiān)理等方面的培訓(xùn),提高了工作人員業(yè)務(wù)水平;三是深入施工現(xiàn)場檢查指導(dǎo),及時指出并幫助解決存在的問題;四是嚴(yán)格執(zhí)行月檢查評比制度,嚴(yán)把工程“八道”質(zhì)量關(guān),即:施工單位自檢關(guān)、駐地監(jiān)理辦主檢關(guān)、分指揮部全檢關(guān)、總指揮部隨檢關(guān)、省推進(jìn)組抽檢關(guān)、場外群眾監(jiān)督檢查關(guān)、新聞媒體監(jiān)督關(guān)、審計檢查關(guān),確保了農(nóng)村公路工程質(zhì)量;五是認(rèn)真執(zhí)行“六制”(項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、監(jiān)理制、合同制、質(zhì)量終身制、廉政建設(shè)責(zé)任制)管理體制,嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序,嚴(yán)把“四關(guān)”(設(shè)計關(guān)、招標(biāo)關(guān)、監(jiān)理關(guān)、驗(yàn)收關(guān)),對管理措施不到位、技術(shù)措施不達(dá)標(biāo)的項(xiàng)目,堅決予以返工;六是開展志愿者活動,發(fā)動沿線受益村屯出2-3名義務(wù)監(jiān)督員,對施工過程中的材料級配、水泥劑量、基層厚度和面層寬度嚴(yán)格把關(guān),全程監(jiān)督,為農(nóng)村公路建設(shè)保駕護(hù)航。
(六)突出管理重點(diǎn),提高機(jī)械設(shè)備使用效率。
為更好地利用好我處現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備,最大限度地保證機(jī)械設(shè)備應(yīng)用于日常養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作中,我們根據(jù)目前全市機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)有狀況,注重加強(qiáng)了對機(jī)械設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的有機(jī)結(jié)合,把各項(xiàng)管養(yǎng)制度落實(shí)到位,改變了以往重使用輕管理,重大輕小,重新忽舊,以修代保的'錯誤觀念,促進(jìn)了機(jī)務(wù)管理工作水平的整體提高。,共完成機(jī)械設(shè)備臺班4633個,完成車噸年產(chǎn)量37萬立方米,按標(biāo)準(zhǔn)節(jié)余費(fèi)用108萬元,節(jié)余能源19957公斤,設(shè)備完好率達(dá)到97%,利用率
全年平均達(dá)到48%以上,創(chuàng)紅旗設(shè)備占現(xiàn)有設(shè)備的70%以上,機(jī)械設(shè)備經(jīng)營總收入達(dá)476萬元。
(七)弘揚(yáng)公路文化,促兩創(chuàng)活動健康發(fā)展。
,我們成功召開了全市公路系統(tǒng)第一屆公路文化建設(shè)論壇,并將文化理念滲透到了基層各個管理模塊中去,在現(xiàn)場看到(路段、道班),在崗位體現(xiàn),在流程中沉淀,在細(xì)節(jié)、行為習(xí)慣上表現(xiàn)出來,形成了系統(tǒng)文化管理。并將文化建設(shè)與“兩創(chuàng)”活動緊密結(jié)合,繼續(xù)開展了我市公路系統(tǒng)打造“四季暢通工程 ”品牌的創(chuàng)建活動,處機(jī)關(guān)“三文明”評比競賽活動,全優(yōu)、全好站段創(chuàng)建活動,“五園五化”式文明道班建設(shè)活動、文明樣板路創(chuàng)建活動和最佳養(yǎng)路員工的評比活動等,促進(jìn)了“兩創(chuàng)”活動的健康發(fā)展。
(八)強(qiáng)化安全管理,確保公路橋梁安全暢通。
(九)嚴(yán)格“兩制”管理,為可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
“兩制”管理(即:財務(wù)“年清年結(jié)制”和人員“綠卡制”)作為我處盤活資金,緩解養(yǎng)護(hù)資金壓力的重要手段,目前已被各站(段)及各縣(市)交通局所認(rèn)可,“兩制”管理實(shí)施6年來,全市累計消化歷年超支掛賬1408萬元,減編366人,全市公路系統(tǒng)正逐步走向良性發(fā)展軌道。
(十)注重學(xué)習(xí)教育,不斷提高職工隊(duì)伍素質(zhì)。
雖然我們圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但是在工作中還存在著一些主客觀因素制約著我們工作的開展。一是隨著高等級公路的建成,水泥混凝土路面的科學(xué)化養(yǎng)護(hù)水平比較低,路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作做的不到位。二是橋梁養(yǎng)護(hù)工作滯后,橋頭跳車問題還沒有得到根治。三是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)難度比較大。鄉(xiāng)級公路轉(zhuǎn)移支付資金到位率低,資金到位率還不到30%,牡市城區(qū)一分未到位。村級公路養(yǎng)護(hù)資金一直無來源,省計劃每公里1500元,還未到位。四是違建控制力度不夠,危房翻建、路樹采伐、非公路標(biāo)志設(shè)置的審批,沒有嚴(yán)格履行行政許可程序。針對以上問題,我們會在今后的工作中不斷完善整改措施,全面提升公路養(yǎng)護(hù)管理水平。
公路局工作總結(jié)12
今年以來,我局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞建設(shè)開放繁榮秀美幸福新吉安的總目標(biāo),按照“堅持發(fā)展、加強(qiáng)管理、提升形象”的總要求,努力做好各項(xiàng)工作,取得了明顯成績,F(xiàn)將今年工作總結(jié)和明年的`工作計劃報告如下:
一、今年以來工作情況
(一)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)完成情況
我局努力推動公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)等中心工作協(xié)調(diào)發(fā)展,較好地完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
1、我局今年公路新開工和續(xù)建項(xiàng)目共10個,其中計劃開工項(xiàng)目6個,目前6個項(xiàng)目已正式開工;力爭開工項(xiàng)目1個,目前正在抓緊做前期工作,力爭春節(jié)前開工;續(xù)建項(xiàng)目3個,已全部達(dá)到進(jìn)度要求,建設(shè)里程85.7公里。全年完成建設(shè)里程88.72公里,共完成投資額7.6億元。
2、二級公路新增*公里,較去年增長4.8個百分點(diǎn)。
3、今年計劃實(shí)施路面大中修項(xiàng)目總計里程**公里,實(shí)際完成路面養(yǎng)護(hù)大中修工程142.187公里,完成投資1.24億元,完成省局下達(dá)計劃的107.3%,完成公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)21.84公里,完成投資387.4萬元。
4、年平均優(yōu)良路率82%,其中國省干線公路優(yōu)良路率89.4%。
5、加強(qiáng)了安全生產(chǎn)監(jiān)管,安全生產(chǎn)四項(xiàng)指標(biāo)均為“零”。
6、未出現(xiàn)違反廉政、超計劃生育、綜合治理等事故。
(二) 各項(xiàng)工作取得明顯成效
1、爭資立項(xiàng)成效顯著
今年,我局積極抓好爭資立項(xiàng)工作,取得了顯著成績。向上爭取中央車購稅項(xiàng)目7個,大中修項(xiàng)目16個,共計23個,建設(shè)里程327.05公里,總投資**億元,爭取上級補(bǔ)助資金6.946億元,其中中央車購稅補(bǔ)助資金4.97億元,國家發(fā)改委補(bǔ)助資金1.2億元,爭取大中修資金7764萬元,地方需自籌資金**億元。省公路局批復(fù)**年工可項(xiàng)目6個,建設(shè)里程69.06公里,建設(shè)總投資11.03億元,擬申請中央車購稅投資1.48億元,地方需自籌資金9.55億元。其中公路升級改造項(xiàng)目4個,建設(shè)里程52.86公里,建設(shè)投資10.64億元,路面重建項(xiàng)目2個,建設(shè)里程16.2公里,建設(shè)投資0.39億元。
2、攻堅克難推進(jìn)項(xiàng)目
我局狠抓公路新開工和續(xù)建項(xiàng)目,加強(qiáng)工程項(xiàng)目建設(shè)管理力度, 想方設(shè)法克服困難,扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
(1)扎實(shí)推進(jìn)續(xù)建項(xiàng)目。續(xù)建項(xiàng)目共有3個,具體如下:省道*至戴坊公路改建工程,路線全長28.4公里,按二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),總投資0.992億元,上級補(bǔ)助資金0.426億元,目前已完工;省道315峽江至萬福公路蓮花形至萬福段改建工程,路線全長18.2公里,按二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),總投資0.4678億元,上級補(bǔ)助資金0.273億元,目前已完工;青東公路二期江口至新圩段建設(shè)項(xiàng)目,全長39.1公里,總投資1.6億元。目前已完成路基土石方、橋涵工程、墊層,水穩(wěn)層完成50%。預(yù)計春節(jié)前實(shí)現(xiàn)主體工程全面完工。
(2)狠抓開工項(xiàng)目。今年開工項(xiàng)目共有6個,具體如下:
*國道吉安中心城區(qū)改道暨永和連心大橋工程項(xiàng)目,該項(xiàng)目是省、市重點(diǎn)項(xiàng)目,項(xiàng)目路線全長約25.04公里,建設(shè)總投資約9.36億元。目前,該項(xiàng)目完成路基土石方工程完成75%,永和連心大橋樁基完成80%,完成橋墩承臺60%。預(yù)計春節(jié)前可完成路基工程、永和連心大橋完成橋墩建設(shè),完成投資4億元;
*國道螺溪至永陽、茅坪至浬田改建工程,路線全長28.2公里,總投資1.72億元,于今年6月開工;
*省道遂川橫店至高坪段公路改建工程項(xiàng)目,全長*公里,總投資*億元,于今年*月開工;
大廣高速公路遂川連接線工程,全長17.95公里,于今年5月開工,預(yù)計春節(jié)前墊層通車;
永新宜拿線仰山至石橋段公路改建工程項(xiàng)目,全長3.53公里,于今年7月開工,預(yù)計*年9月完工;
(6)大力推進(jìn)行業(yè)文明建設(shè)
我局大力弘揚(yáng)“團(tuán)結(jié)創(chuàng)新、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)”的江西公路精神,認(rèn)真落實(shí)行業(yè)精神文明建設(shè)指導(dǎo)意見,深入開展“六項(xiàng)創(chuàng)佳”等主題活動,豐富群眾性文明創(chuàng)建活動,積極開展“思想大解放、作風(fēng)大轉(zhuǎn)變、服務(wù)大提升”主題教育活動,進(jìn)一步強(qiáng)化對外宣傳工作,今年在各類媒體上稿1800多篇,其中市級以上媒體上稿900多篇,營造出和諧發(fā)展的公路文化氛圍。我局的精神文明創(chuàng)建工作取得前所未有的好成績,創(chuàng)建省級文明單位11個,市級文明單位5個,泰和分局獲得了“全國學(xué)習(xí)型組織”稱號、黃洋界道班獲得了“全國模范職工之家”稱號。
(三)存在的困難和問題
1、公路建設(shè)債務(wù)沉重,缺乏還債的資金來源。截至*年,市本級公路建設(shè)累計債務(wù)仍高達(dá)10多億元。
2、公路建設(shè)資金缺口大,缺乏融資渠道和平臺。隨著物價上漲,公路建設(shè)成本不斷上升,加上我市公路建設(shè)任務(wù)艱巨,投資巨大。建設(shè)資金十分緊缺,發(fā)展壓力巨大。另外,隨著工資和養(yǎng)護(hù)材料成本上升,中央燃油稅轉(zhuǎn)移支付款不夠支付工資,難以保證正常工資和養(yǎng)護(hù)資金。
3、公路建設(shè)用地量大,用地指標(biāo)落實(shí)難。公路升級改造占地多、爭取用地指標(biāo)難、申報手續(xù)繁,影響公路升級改造項(xiàng)目工期。
4、超限超載嚴(yán)重,路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)難。普通公路交通量與日俱增,超限超載車輛比例增加,嚴(yán)重影響公路及橋梁使用周期。公路執(zhí)法外部環(huán)境不夠好,路政管理難度大,特別是治理車輛超限超載難度大。
公路局工作總結(jié)13
XX年度××分局路政大隊(duì)在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,緊緊圍繞年度工作計劃,積極探索路政管理工作的新思路、新舉措,堅持依法行政,執(zhí)法為民,全面提高了路政管理工作的整體水平,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),匯報如下:
規(guī)范管理完成各項(xiàng)工作任務(wù)
分局路政大隊(duì)在日常工作中,堅持每月上路巡查不少于20天,并認(rèn)真做好 巡查記錄,對在路政巡查中發(fā)現(xiàn)的問題,及時糾正處理。樹立以人為本,文明執(zhí)法的工作理念。在省局路政信息網(wǎng)發(fā)布宣傳信息132篇;發(fā)布路政預(yù)警信息1268處,a類16處,b類1252處;新增橋梁限載標(biāo)志16塊、警告標(biāo)志44塊,拆除非交通標(biāo)志405塊(含橫幅),桿線管理處治17根,拆除攤棚66處,地磅17處,中型非標(biāo)19處,標(biāo)志整改6處,拆除公路兩側(cè)違章建筑11處(29間),拆除轄區(qū)沿線私搭亂建、店外店411間,建筑面積達(dá)6858m2,清除堆積物1800余立方米,清除路肩種植農(nóng)作物15000余平方米,辦理路損案件6起。各路政中隊(duì)充分利用車載播放器播放宣傳材料,還印發(fā)了百余份宣傳材料和【XX】13號文件,發(fā)放給沿線群眾和鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府,巡查到哪宣傳就到哪,同時還在各種網(wǎng)站發(fā)布宣傳信息,通過電視臺發(fā)布流動字幕等方式進(jìn)行宣傳,營造了依法治路、科學(xué)管理的濃厚氛圍,真正讓《公路法》等相關(guān)法律法規(guī)走進(jìn)千家萬戶,增強(qiáng)廣大人民群眾愛路護(hù)路的自覺性。通過宣傳和整治活動的開展,公路路容路貌得到明顯改觀,有效地維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)的安全完好,樹立了路政管理的良好形象。
開拓思路合理開展工作
一、加大執(zhí)法力度堅決遏制違章占道經(jīng)營
對于日常管理中出現(xiàn)的難點(diǎn)問題××公路分局開拓思路,積極主動向縣委縣政府及相關(guān)職能部門匯報路政管理方面的實(shí)際情況,將公路管理由部門行為轉(zhuǎn)化為政府行為,在省道203線莊子大橋南頭公路兩側(cè)有3家砂石經(jīng)營戶始終進(jìn)行著規(guī)模性的占道經(jīng)營,××公路分局路政大隊(duì)曾多次清理,并與事主溝通、勸導(dǎo),但收效甚微,為徹底消除道路交通安全隱患,保障公路暢通,分局積極向政府匯報。XX、2、14日縣政府責(zé)成城關(guān)鎮(zhèn)組織城建、工商、公安、市容、公路等各相關(guān)職能部門,對莊子大橋南頭公路兩側(cè)3家砂石經(jīng)營戶進(jìn)行依法取締專項(xiàng)治理活動,此次專項(xiàng)治理活動參與人數(shù)達(dá)130余人,出動各種機(jī)械車輛26臺,共清理砂石550余立方,拆除地磅2處,消除了道路交通安全隱患,恢復(fù)了公路的暢、潔,有效的整頓了砂石市場的經(jīng)營秩序。
二、加大巡查力度確保春運(yùn)期間轄區(qū)道路安全、暢通
為確保春運(yùn)期間轄區(qū)公路安全暢通,保障人民生命財產(chǎn)安全,分局路政大隊(duì)按照市局部署,制定春運(yùn)期間路政巡查值班計劃和應(yīng)急方案,加大了巡查力度,對發(fā)現(xiàn)問題的險橋、險段及時處理,及時消除安全隱患,確保整個春運(yùn)期間未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。春運(yùn)期間共埋設(shè)示警樁300余根,保障了行車的安全與暢通。
三、聯(lián)系當(dāng)?shù)卣宄芳绶N植農(nóng)作物
為凈化路域環(huán)境,針對省道307線141k附近3公里左右馬店村沿線群眾利用路肩育種菜苗的問題,我分局路政人員主動找到該村書記,向其說明了事情的嚴(yán)重性,村書記表示非常支持我們的工作,還帶領(lǐng)執(zhí)法人員走村入戶發(fā)放宣傳材料進(jìn)行宣傳,5月22日在村書記的帶領(lǐng)下對沿線3公里的路肩農(nóng)作物進(jìn)行了專項(xiàng)清理工作,共清除路肩農(nóng)作物15000余平方米。
四、貫徹落實(shí)各級文件精神依法拆除違法建設(shè)
為貫徹落實(shí)市局4月13日、21日會議精神,分局局長張海及時向縣委縣政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,得到政府高度重視和支持,縣委縣政府于XX年4月30日上午8:30在莊周辦事處禮堂召開《××縣嚴(yán)厲打擊違法用地違法建設(shè)工作會議》,參加會議的有沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)土管所所長,縣建委、水務(wù)局、國土局、公路局等相關(guān)職能部門班子成員和執(zhí)法人員共計300余人,會議傳達(dá)了市政府有關(guān)文件精神,要求各部門通力合作,形成合力,綜合治理,嚴(yán)厲打擊違法占地,違法建設(shè)行為,明確責(zé)任,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位,公路、水務(wù)、城建配合,對違法建筑堅決拆除決不手軟,截至目前共制止違法建房9處79間,拆除違法建筑10處24間,依法拆除s307線私搭亂建209間建筑面積達(dá)3706m2,s203線208間建筑面積達(dá)3152m2,地磅14處。執(zhí)法人員在拆除s203線97k960路肩上擅自設(shè)置地磅時,受到楊某惡意阻撓,使執(zhí)法陷入僵局,為維護(hù)執(zhí)法秩序,鎮(zhèn)派出所公安人員果斷將楊某帶走,并依法對楊某進(jìn)行行政拘留。
五、多項(xiàng)措施加強(qiáng)控制區(qū)管理
為認(rèn)真貫徹執(zhí)行亳政辦【XX】13號文件精神,我分局執(zhí)法人員采取三項(xiàng)措施加強(qiáng)控制區(qū)管理:一、加大巡查力度,發(fā)現(xiàn)有建房傾向的及時走村入戶進(jìn)行宣傳;二、發(fā)現(xiàn)違法建設(shè)及時制止,并下發(fā)相關(guān)法律文書;三、對不聽勸阻,難以制止的違法建設(shè)者,整理相關(guān)資料,移交給當(dāng)?shù)卣?四、對轄區(qū)內(nèi)新增違法建筑進(jìn)行逐一排查,并制作統(tǒng)計表,準(zhǔn)備隨時向“兩違”辦公室匯報;五、加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣穆?lián)系,加大執(zhí)法力度,依法拆除違法建設(shè)。
六、五項(xiàng)措施確保標(biāo)志完好、清晰、醒目
夏季雨水充沛是花草苗木生長的旺盛期,公路兩側(cè)的'行道樹枝繁葉茂,部分道路標(biāo)志被遮擋,致使其指示作用不能完全發(fā)揮,更有部分標(biāo)志損毀導(dǎo)致指示信息中斷,為此××分局本著“為民服務(wù)”的宗旨,制定4項(xiàng)措施:1、對于標(biāo)志損毀嚴(yán)重的,聯(lián)系專業(yè)維修點(diǎn)的技術(shù)人員協(xié)助將標(biāo)志修復(fù)完好;2、路政人員和道班養(yǎng)護(hù)人員相互配合,補(bǔ)齊缺失道口樁和示警樁,有損毀和傾倒的及時修復(fù);3、部分標(biāo)志受損不太嚴(yán)重的,路政人員自己動手進(jìn)行修復(fù);4、路政人員對轄區(qū)公路樹木遮擋標(biāo)志進(jìn)行逐一排查,并組織道班養(yǎng)護(hù)人員及時修剪遮擋標(biāo)志的樹木。5、對轄區(qū)沿線公路的交通標(biāo)志進(jìn)行逐一排查,對缺失的交通標(biāo)志進(jìn)行統(tǒng)計,并于4月份統(tǒng)計完畢,8月份全部安裝結(jié)束,共安裝警告標(biāo)志44塊,險橋標(biāo)志16塊,確保轄區(qū)道路交通標(biāo)志完好、清晰、醒目,為司乘人員提供準(zhǔn)確、暢通的公路信息。
七、多部門聯(lián)合依法治理亂堆亂放
××分局8月初對公路用地范圍內(nèi)亂堆電桿造成道路安全隱患進(jìn)行實(shí)地排查,并積極向縣安委會匯報,由縣安委會組織召開了專項(xiàng)協(xié)調(diào)會議,會議中由縣電信公司、供電公司分別對路肩亂堆電桿的所屬權(quán)進(jìn)行了認(rèn)定,按照會議要求各單位要在8月底按照產(chǎn)權(quán)所屬,將公路用地范圍內(nèi)堆放的電桿清理出去,目前我分局又對轄區(qū)干線公路和重要縣道進(jìn)行逐一排查,發(fā)現(xiàn)有所屬權(quán)的電桿已清理完畢,剩余的無人認(rèn)領(lǐng)的電桿XX年8月28、29日我分局組織人員對找不到業(yè)主的電桿進(jìn)行了專項(xiàng)清理,共清理路肩亂堆電桿100余根,消除了道路交通安全隱患,保障了公路的完好、安全、暢通。
八、工作扎實(shí)有力依法拆除違法設(shè)置
莊子大橋地處省道203線中段,是進(jìn)出××縣城內(nèi)的交通要道,來來往往車水馬龍,正因如此好多商家盯上了這座橋,沿線路燈桿上許多商家設(shè)置了花花綠綠、五彩繽紛的商業(yè)廣告,嚴(yán)重干擾駕駛員的視線,同時也給××的形象帶來一定影響,多次找到設(shè)置者協(xié)商拆除,并明確告知要想設(shè)置合法的非交通標(biāo)志必須通過審批許可后方可設(shè)置。在設(shè)置者置之不理的情況下XX年9月10日早上6:00××分局路政大隊(duì)執(zhí)法人員利用鏟車組織人員依法對該橋上的所有商業(yè)廣告進(jìn)行依法拆除,共拆除莊子大橋商業(yè)廣告38塊,路容路貌大為改善,整個橋梁頓時變得明亮整潔起來,過往司乘人員紛紛送來滿意的微笑。
下一步工作打算:
1、大力宣傳《中華人民共和國公路法》、《安徽省公路路政管理?xiàng)l例》、《亳州市公路路政管理辦法》和亳政辦【XX】13號文件等。
2、加大管理力度,鞏固治理成果,加大巡查力度,提高巡查質(zhì)量,把違法違規(guī)行為消滅在萌芽狀態(tài)。
公路局工作總結(jié)14
和平縣公路局普法工作總結(jié)20xx年,我局普法工作在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞提高依法行政能力,增強(qiáng)全員法律素質(zhì)的目標(biāo),認(rèn)真開展法律法規(guī)的學(xué)習(xí)教育活動,取得了較好的普法效果,進(jìn)一步推動了公路的各項(xiàng)工作,現(xiàn)將一年來所做的工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),組織到位
一年來,我局始終把普法教育和依法治理工作作為全局的一項(xiàng)重要工作來抓,一是成立了以第一把手為組長的普法工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,由一名副書記具體抓落實(shí)工作;二是抽調(diào)對法律知識比較熟悉的干部(律師)盧新鏡同志兼任普法辦公室主任,具體負(fù)責(zé)普法實(shí)施工作,開展法律知識培訓(xùn)和法律法規(guī)知識咨詢活動;三是制訂了年度普法工作計劃,局領(lǐng)導(dǎo)班子,普法辦經(jīng)常會召開會議,對普法工作作部署和安排;四是普法經(jīng)費(fèi)落實(shí),如購買法律法規(guī)學(xué)習(xí)資料等。為普法工作的順利開展創(chuàng)造了良好條件。
二、開展多種形式的普法活動
根據(jù)公路部門建、養(yǎng)、征、管的職能不同,我局根據(jù)不同人員對象,有針對性地開展普法學(xué)習(xí)和培訓(xùn),除了個人自學(xué)之外,對工程人員重點(diǎn)抓好有關(guān)工程建設(shè)方面的法律法規(guī)學(xué)習(xí),如《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《招投標(biāo)法》、《合同法》以及有關(guān)工程質(zhì)量,廉政建設(shè)方面的.法律法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn),對征費(fèi)、路政、行政管理人員重點(diǎn)抓好《公路法》、《省路政管理?xiàng)l例》、《道路交通安全法》、《行政處罰法》、《行政許可法》等法律法規(guī)的學(xué)習(xí)培訓(xùn),對養(yǎng)護(hù)工人則重點(diǎn)抓好《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《工會法》等學(xué)習(xí)培訓(xùn)年來,我局要根據(jù)不同對象除分別舉辦了《行政處罰法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等專題法律法規(guī)培訓(xùn)班外,還組織全局干部職工學(xué)習(xí)了《憲法》、“兩個條例”等,組織開展了安全知識競賽等活動,同時我們還利用宣傳車、宣傳標(biāo)語牌、電視媒體、發(fā)送宣傳單等形式加大了對《公路法》、《廣東省路政管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的宣傳力度,使廣大群眾知法、守法,并形成愛路護(hù)路意識,另外,還分別組織養(yǎng)征、路政等部門的執(zhí)法人員到省、市、縣參加執(zhí)法崗位培訓(xùn),取得執(zhí)法崗位資格證。
三、普法教育和依法治理工作效果明顯
由于我局領(lǐng)導(dǎo)對普法工作重視,工作措施到位,教育重點(diǎn)突出,受到了明顯的交梨,全局干部職工的法律意識明顯增強(qiáng),依法行政的水平進(jìn)一步提高,廉潔從政的自覺性不斷增強(qiáng),沒有發(fā)生任何違法違紀(jì)現(xiàn)象,從而促進(jìn)了公路的各項(xiàng)工作,公路建設(shè)正朝“速度快、質(zhì)量高、造價低”的目標(biāo)邁進(jìn),公路養(yǎng)護(hù)路況質(zhì)量穩(wěn)步提高,規(guī)費(fèi)征收取得了歷史最好成績,路政管理得到進(jìn)一步加強(qiáng),社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作取得了可喜成效,20xx年曾分別被縣委縣政府授予文明單位、社會治安綜合治理優(yōu)秀單位,被河源市公路局授予“好路縣局”、“好路縣局”、“安全和平先進(jìn)單位”等稱號。
公路局工作總結(jié)15
省公路管理局:
我局上半年度綜治安全工作在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,以貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》和《福建省社會治安綜合治理工作綱要》和全國、全省安全生產(chǎn)工作會議精神為主線,緊緊圍繞市公路局國省干線公路繼續(xù)實(shí)施“安保工程”和“迎部檢”的公路中心工作,以市委、市政府開展“平安龍巖、平安單位”創(chuàng)建活動為契機(jī),以實(shí)施《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》和《安全生產(chǎn)許可證條例》為重點(diǎn),堅持“安全第一、預(yù)防為主”和“打防結(jié)合、預(yù)防為主”的綜治安全工作方針,堅持科學(xué)發(fā)展觀,不斷深化內(nèi)部管理,推動《綜治創(chuàng)安目標(biāo)管理責(zé)任制》的貫徹落實(shí),半年來無發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故和各類案件,現(xiàn)將基本情況報告如下。
一、深化思想認(rèn)識,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
面對公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制和管理體制的改革,各單位領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識綜治安全工作在公路管理中的重要性和緊迫性,不斷增強(qiáng)責(zé)任意識和使命感,牢固樹立“安全工作只有起點(diǎn)、沒有終點(diǎn)”的思想理念,正確處理好安全與生產(chǎn)、效益、發(fā)展的關(guān)系,始終把維護(hù)政治穩(wěn)定和抓好綜治安全工作擺上各級領(lǐng)導(dǎo)的重要議事日程,在全局形成一把手負(fù)總責(zé)和綜治安全一票否決制。繼續(xù)建立和完善市局、分局、班站三級安全管理網(wǎng)絡(luò)和“三長負(fù)責(zé)制”的安全管理模式。繼續(xù)堅持做到綜治安全工作與單位全局發(fā)展同布置、同檢查、同落實(shí),新、擴(kuò)、改建工程與安全衛(wèi)生“三同時”,做到年初工作有計劃、平時有檢查、半年有初評、年終有總結(jié)評比,經(jīng)常研究和部署綜治安全常項(xiàng)工作,并針對工作中存在的問題,以“五個提高、五個遏制、五個防止”為目標(biāo)采取有效措施及時整改,防范于未然。
二、強(qiáng)化職工教育,提高管理素質(zhì)
。ㄒ唬┓e極開展各階段的專項(xiàng)整治活動。采取以會代訓(xùn)、安全培訓(xùn)、聲象教育、圖片展覽、知識答卷競賽等,廣泛開展多形式的綜治安全法律法規(guī)的宣傳教育和培訓(xùn)。繼續(xù)堅持抓好養(yǎng)路工、換崗職工、特殊工種、車機(jī)駕駛員、民工隊(duì)伍的宣傳教育和新工人上崗前的三級安全教育,不斷提高從業(yè)人員及各崗位人員的安全素質(zhì)和規(guī)避事故的能力,做到嚴(yán)守安全操作規(guī)程,正確使用勞動防護(hù)用品,安全生產(chǎn)、文明施工。
。ǘ┤﹂_展“平安龍巖、平安單位”創(chuàng)建活動。根據(jù)《企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》和《省委、省政府關(guān)于建設(shè)“平安福建”工作意見》的精神,全面制定了創(chuàng)建“平安龍巖、平安單位”的總體規(guī)劃和年度工作計劃,完善創(chuàng)建工作機(jī)制和工作職責(zé)、工作要求、具體措施和責(zé)任分解,推動全局干部職工積極參與創(chuàng)建的濃厚氛圍。通過加強(qiáng)群防群治隊(duì)伍建設(shè),促進(jìn)齊抓共管工作機(jī)制的建立和專群結(jié)合立體治安防控體系的形成,為全面完成公路中心工作和促進(jìn)單位文明建設(shè)保駕護(hù)航,××年度我局順利通過當(dāng)?shù)鼐C治委平安創(chuàng)建的驗(yàn)收,被新羅區(qū)綜治委列為第一批平安創(chuàng)建達(dá)標(biāo)單位。確保了上級布置的各項(xiàng)安全工作和日常創(chuàng)建具體工作從上到下有人抓、有人管。牢固樹立全心全意為基層服務(wù)的宗旨意識,并積極探索新形勢下安全保衛(wèi)的新路子,切實(shí)為黨政領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好公路綜治安全的參謀助手。
。ㄈ┤σ愿伴_展“四五”普法宣傳教育。根據(jù)全省交通系統(tǒng)“四五”普法規(guī)劃及市委、市政府《關(guān)于在全市公民中開展法制宣傳教育的第四個五年規(guī)劃》的精神,我局從年到××年,在全市公路系統(tǒng)范圍認(rèn)真組織開展了“四五”普法宣傳教育工作,并結(jié)合實(shí)際情況有針對性地做好領(lǐng)導(dǎo)干部、行政執(zhí)法人員、重點(diǎn)涉密人員的“四五”法制教育,及時研究和解決普法工作中出現(xiàn)的問題,全面加強(qiáng)了安全保衛(wèi)、保密的自身防范工作和人防、物防、技防措施的落實(shí),五年來無發(fā)生泄密事件和各類案件,有力推進(jìn)了“四五”普法工作的順利開展。做到以人為本抓普法教育,全面提高職工隊(duì)伍整體素質(zhì)。重點(diǎn)組織學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想、黨的十六大和十六屆三中、四中全會精神及《憲法》、《公民道德實(shí)施綱要》、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《紀(jì)律處分條例》、《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《行政許可法》等法律法規(guī),并突出宗旨教育、“三觀”、“三德”教育。采取“請進(jìn)來”與“走出去”相結(jié)合方法,請專家學(xué)者到單位進(jìn)行集中輔導(dǎo)舉辦普法知識講座,由領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為職工作法律知識講座外,路政部門還聘請了常年法律顧問。法律顧問經(jīng)常性對職工進(jìn)行與公路相關(guān)的法律、法規(guī)的知識輔導(dǎo),并積極指導(dǎo)路政法律文書的制作,規(guī)范行政訴訟的程序,提高路政辦事效率,極力為路政依法行政保駕護(hù)航。全局干部職工逐步形成了全程學(xué)習(xí)、全員普法、團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)的良好氛圍。通過學(xué)法,用法,進(jìn)一步增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子依法管理,依法經(jīng)營的決策能力,促進(jìn)了路政執(zhí)法隊(duì)伍依法行政的.整體水平,提高了全體干部職工運(yùn)用法律武器維護(hù)單位、個人合法權(quán)益的能力,較好形成了依法管理,依法治路的工作格局,取得了普法預(yù)期的效果,為改善閩西公路交通環(huán)境,推進(jìn)“平安龍巖、平安單位”創(chuàng)建和海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)。
三、突出管理重點(diǎn),落實(shí)防范措施
。ㄒ唬┤昃C治安全工作突出抓好重點(diǎn)要害部位和事故易發(fā)部位的監(jiān)督管理,認(rèn)真推行《綜治創(chuàng)安目標(biāo)管理責(zé)任制》,層層細(xì)化量化、責(zé)任到人、到崗。常年突出抓好施工工地、砂石料場、火工用品、車機(jī)駕駛、臨時用工、鍋爐壓力容器、事故多發(fā)路段“黑點(diǎn)”整治、危舊房屋、燃料庫、瀝青庫、標(biāo)志車間、配供電房、消防、防盜、保密器材及財務(wù)室、微機(jī)室、機(jī)要檔案室、現(xiàn)金票證、貴重物品、交通戰(zhàn)備等密級資料的安全保衛(wèi)管理,認(rèn)真做好單位內(nèi)部防火、防盜、防破壞、防事故四防工作,全面落實(shí)好人防、物防、技防、保密措施,有效遏制各類案件和事故的發(fā)生。
。ǘ┲刈チ烁麟A段安全專項(xiàng)活動的整治和檢查整改。各單位結(jié)合綜治宣傳月活動、安全生產(chǎn)月、安康杯競賽活動、公路防汛防毀、班站用火用電、防雷安全、今冬明春消防安全、道路交通運(yùn)輸安全等各階段的專項(xiàng)整治活動,及時開展了高密度、多層次、全方位、經(jīng)常性的綜治安全檢查,針對發(fā)現(xiàn)的問題制訂“三定”整改,切實(shí)使“四防”工作落實(shí)到位,防范于未然。對一時難以整改的安全隱患書面提出整改建議呈領(lǐng)導(dǎo)決策時參考,并采取相應(yīng)防范措施防止失管失控導(dǎo)致事故的發(fā)生。有重點(diǎn)地加強(qiáng)節(jié)慶期間的治安保衛(wèi)和公路安全巡查以及事故多發(fā)路段的“黑點(diǎn)”整治工作。
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