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總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料，他能夠提升我們的書面表達(dá)能力，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？下面是小編幫大家整理的汽車站工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
汽車站工作總結(jié) 篇1
為期40天的09年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束了，在整個(gè)春運(yùn)期間我們?cè)诩瘓F(tuán)和車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交與的春運(yùn)工作目標(biāo)，并超額完成了客運(yùn)收入任務(wù)�，F(xiàn)在我將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下：
一、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作，積極應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)
在春運(yùn)開始之前我班就多次利用下班時(shí)間召開全體班組動(dòng)員會(huì)讓職工充分的認(rèn)識(shí)春運(yùn)的重要性，做到識(shí)大體顧大局。
針對(duì)今年國(guó)際金融風(fēng)暴影響我國(guó)、元旦與春節(jié)假期重疊、學(xué)生流與民工流重疊等的新情況，我班提前進(jìn)入各大中院校和各大企業(yè)進(jìn)行先期調(diào)查，了解客流的流向、流時(shí)、流量，并以此為依據(jù)制定了春運(yùn)工作計(jì)劃，做到對(duì)現(xiàn)有人力資源的合理安排。
此外我班還根據(jù)總站的要求加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)員業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn)，使得各個(gè)崗位的職工都能熟練使用新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)，并將系統(tǒng)中存在的漏洞及時(shí)反饋。對(duì)于新學(xué)員我班也加強(qiáng)了對(duì)他們的培訓(xùn)和教導(dǎo)，使得他們?cè)诖哼\(yùn)時(shí)都能夠獨(dú)當(dāng)一面，在今年的春運(yùn)工作中貢獻(xiàn)自己的一份力量。
二、在春運(yùn)過(guò)程中發(fā)揚(yáng)能吃苦能戰(zhàn)斗的精神
為了確保總站的客運(yùn)收入，我班實(shí)行了一下措施：
1. 根據(jù)春運(yùn)期間學(xué)生流和民工流相對(duì)集中的特點(diǎn)，我們積極派專人付各大院校和企業(yè)，根據(jù)反饋的各項(xiàng)信息組織干部和職工利用業(yè)余時(shí)間付各大院校進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)售票和現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車，為總站增加收入。
2.在整個(gè)春運(yùn)期間我班通過(guò)各種關(guān)系積極聯(lián)系客運(yùn)包車，聯(lián)系了多個(gè)大型包車業(yè)務(wù)，尤其是與**集團(tuán)聯(lián)系的包車業(yè)務(wù)既提高了總站的收入又創(chuàng)造了良好的社會(huì)效應(yīng)。臘月二十七日晚由***、****率領(lǐng)車隊(duì)來(lái)到雙匯集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車，忙碌直到晚上10點(diǎn)，共發(fā)出16輛車輛。此次包車來(lái)回共運(yùn)送**人次，實(shí)現(xiàn)收入*萬(wàn)元。除此之外我班還根據(jù)藝考學(xué)生較多的情況，組織學(xué)生包車，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益雙豐收。
3.依托新設(shè)施堵漏保收。我班利用總站實(shí)行封站的東風(fēng)，在各個(gè)檢票口嚴(yán)格實(shí)行憑票進(jìn)站，杜絕無(wú)票無(wú)證人員進(jìn)入車場(chǎng)。在后場(chǎng)下客區(qū)除充分利用站上安裝的廣播喇叭外，我們還安排流動(dòng)人員用喇叭加強(qiáng)宣傳力度，向旅客介紹營(yíng)運(yùn)的路線及發(fā)車時(shí)間。由***帶領(lǐng)后場(chǎng)人員根據(jù)旅客和返回的業(yè)主提供的信息，及時(shí)安排加班車讓旅客及時(shí)購(gòu)票及時(shí)換乘班車。我們還與火車站及時(shí)的進(jìn)行聯(lián)系溝通，及時(shí)的了解旅客情況。
通過(guò)以上措施，我班在09年一月實(shí)現(xiàn)收入**萬(wàn)元，超額完成了收入任務(wù)。
為實(shí)行“四化”建設(shè)，改革管理方法，確保春運(yùn)安排我班采取以下措施：
1.我班以“四化”精神為指導(dǎo)，利用總站新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)班車售檢票的管理，要求讓每個(gè)站務(wù)員都嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作。
2.依托總站封站管理的制度和臨時(shí)候車區(qū)等設(shè)施，我班改善了春運(yùn)期間旅客的候車秩序，使得混亂無(wú)序的情況不再出現(xiàn)。
3. 打造服務(wù)品牌，真誠(chéng)為旅客服務(wù)。在緊抓客運(yùn)收入的同時(shí)，我們沒有忘記總站的“燦爛微笑，用心服務(wù)”的'服務(wù)宗旨。在整個(gè)春運(yùn)期間我們用自己的熱心服務(wù)讓旅客體會(huì)到如家的溫暖，通過(guò)及時(shí)盡力的幫助困難旅客，贏得錦旗一面和表?yè)P(yáng)信數(shù)封，為總站和集團(tuán)贏得了榮譽(yù)。
4.為確保春運(yùn)安全我班加強(qiáng)安全檢查工作，在工作時(shí)要求檢票員“一崗雙責(zé)”，對(duì)旅客行包進(jìn)行二次檢查加蓋安檢章，對(duì)發(fā)車班車進(jìn)行安全宣傳。除此之外還要求檢票員在完成本職工作外還協(xié)助調(diào)度監(jiān)督加班車情況并協(xié)助維持車場(chǎng)旅客秩序。
三、春運(yùn)后的思索與檢討
在今年的春運(yùn)工作中我班取得了一些成績(jī)，但也暴露了一些不可忽視的問(wèn)題。檢票員存在錯(cuò)檢的現(xiàn)象，我班的衛(wèi)生工作做的不夠，未能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求。在職工管理上我班也存在著一些漏洞，部分職工仍有著麻痹大意的思想，工作也缺少積極主動(dòng)性。對(duì)于以上的問(wèn)題我們都已經(jīng)開始著手進(jìn)行解決，并要求全班以此為戒，杜絕同類情況的再次發(fā)生，同時(shí)也希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中繼續(xù)給與監(jiān)督和指正。
總而言之09年的春運(yùn)工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工共同努力下已經(jīng)順利結(jié)束了，我班取得的成績(jī)說(shuō)明我班是一個(gè)能打硬仗、能打勝仗的班組，我班存在的問(wèn)題和漏洞說(shuō)明我班還有很大的提升空間。相信經(jīng)過(guò)了經(jīng)過(guò)了今年的春運(yùn)之后我們將會(huì)積極的吸收其中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，使得自己的業(yè)務(wù)水平更上一層臺(tái)階，為集團(tuán)公司和汽車總站的騰飛貢獻(xiàn)自己的一份力量。
汽車站工作總結(jié) 篇2
又是一年歲尾，20xx年又要翻過(guò)去了，回顧這一年的工作有收獲也有不足。在領(lǐng)導(dǎo)精心培養(yǎng)和教導(dǎo)下通過(guò)不斷地自我修正，我在思想上和工作上都有了正確的目標(biāo)。
我的工作需要與旅客面對(duì)面的接觸，心與心的溝通，如何服務(wù)旅客，讓旅客滿意，這就需要我們平時(shí)所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到工作中。針對(duì)這一年的工作我還有許多不足之處。在業(yè)務(wù)方面，學(xué)習(xí)不扎實(shí)，不能牢記于心，背過(guò)就忘，導(dǎo)致有時(shí)回答旅客的問(wèn)題不確定，語(yǔ)言表達(dá)能力和寫作方面欠缺。我會(huì)抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，如過(guò)路班車是否進(jìn)站，部分下路和高速走那些，多看書籍來(lái)豐富自己的知識(shí)，提高語(yǔ)言的表達(dá)能力和寫作水平。工作中不會(huì)主動(dòng)發(fā)表自己的意見，害怕出錯(cuò)，思想原地踏步走，對(duì)自己要求太低，不能很好的約束自己。今后我會(huì)多多與領(lǐng)導(dǎo)，同事溝通工作上的問(wèn)題，有問(wèn)題就要及時(shí)解決，嚴(yán)格要求自己的一言一行，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。遇到情緒激動(dòng)的旅客不會(huì)及時(shí)控制好自己的情緒，而影響到正常的工作，造成負(fù)面的影響。工作中心態(tài)是最重要的，要學(xué)會(huì)控制好自己的情緒，杜絕將生活中的垃圾情緒帶到工作中去，學(xué)會(huì)調(diào)整自己，將心態(tài)擺正，才能為旅客提供更好的服務(wù)。
由于動(dòng)車的加開，我們車站多少回受到 影響，我們要把壓力變成動(dòng)力，積極想辦法提升服務(wù)質(zhì)量，增三產(chǎn)，增效益，我們科室也推出了手機(jī)快速充電站，為那些手機(jī)沒電而又沒帶充電器的旅客提供方便，受到旅客的好評(píng)，流水班次免費(fèi)改簽一次的政策，我們有時(shí)間就會(huì)向比較年青的旅客，前來(lái)登記的旅客宣傳我們的微平臺(tái)，給旅客講解怎樣掃一掃，關(guān)注我們微信里所推出的優(yōu)惠購(gòu)票活動(dòng)，介紹我們網(wǎng)上購(gòu)票，電話購(gòu)票，糯米團(tuán)的優(yōu)惠券，團(tuán)體購(gòu)票可送票上門的服務(wù)等，更好地為總站攏聚旅客。
我們的王科變化比較大，工作有計(jì)劃性了。交接班是改變最大的，她總是比我們?cè)鐏?lái)，提前與金金溝通，如發(fā)生什么事，怎樣處理的，如有投訴，有沒有給旅客回復(fù)，交接的非常詳細(xì)，使我們更加方便，清晰的了解當(dāng)天的情況，無(wú)論工作上還是生活上，王科與我們溝通的多了，彼此間隔閡少了，相互間的信任多了，不關(guān)己，莫閑管的現(xiàn)象少了。
這一年來(lái)我也獲了很多，弟子規(guī)的學(xué)習(xí)，讓我學(xué)會(huì)了為人處事的細(xì)節(jié)，禮貌待客，學(xué)會(huì)尊重別人，提高了自身的素質(zhì)，和同事相處時(shí)間久了發(fā)現(xiàn)她們有很多值得我學(xué)習(xí)的地方，學(xué)習(xí)郭姐的`百問(wèn)不厭，回答旅客問(wèn)題始終如一，李榮雪的微笑服務(wù)，聲音沒到微笑先到，給陽(yáng)光般的溫暖，這些都是需要努力學(xué)習(xí)才能趕得上，每天在工作中找不足，慢慢摸索，才能干好自己的本職工作�，F(xiàn)在我能察分析旅客的動(dòng)向，看到迷茫的旅客主動(dòng)上前詢問(wèn)他們有什么需要幫助的嗎？哪里買票，哪個(gè)檢票口上車等，旅客行李遺落在車上，心情是非常著急的，這就需要我們耐心的詳細(xì)的問(wèn)清楚情況，盡量幫助旅客提供線索，幫忙尋找，失而復(fù)得的旅客心情是不一樣的，會(huì)覺的我們的服務(wù)非常好。
邁出舊年，跨進(jìn)新年，新的一年新的開始，新的目標(biāo)，在新的一年里我要豐富自己的知識(shí)，提高自身素質(zhì)，做到多問(wèn)，多學(xué)，多看，多聽，多想，干好領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項(xiàng)工作，成為一名合格的，優(yōu)秀的員工，用真心去幫助每一位需要幫助的旅客。
汽車站工作總結(jié) 篇3
20xx年度即將過(guò)去，在這一年內(nèi)，我站認(rèn)真貫徹執(zhí)行了總公司及縣公司的有關(guān)指示精神，圍繞職代會(huì)所布置的各項(xiàng)任務(wù)，我站全體工作人員努力奮斗，團(tuán)結(jié)一心，預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)發(fā)送班次82855次，旅客912500人次，招攬收入950萬(wàn)元，比去年增長(zhǎng)12%，圓滿的完成了公司交待的任務(wù)。取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)班組領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)各項(xiàng)管理制度。
車站的管理根本在于對(duì)人員的管理，而其中站班組人員更是起到了核心的作用，帶頭的作用，充分發(fā)揮班組成員的積極性、代表性、示范性，以點(diǎn)帶面，全面落實(shí)各項(xiàng)管理措施，為此我站根據(jù)工作特點(diǎn)，對(duì)班組成員進(jìn)行了專門的分工，各人有各項(xiàng)的具體布署和分管內(nèi)容，從而徹底糾正了過(guò)去那種班組成員分工不明，思想不統(tǒng)一，人心煥散的現(xiàn)象。同時(shí)在此基礎(chǔ)上我站建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí)，無(wú)責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進(jìn)行了調(diào)換，今年我站長(zhǎng)途客運(yùn)班組就撤消班長(zhǎng)4人，調(diào)換班長(zhǎng)一人，運(yùn)管辦公室撤消副主任三人，調(diào)換正、副主任二人。而實(shí)事證明，這樣做極大的提高了職工的積極性，人人有了動(dòng)力和壓力，工作起來(lái)更加努力。
為提高全站服務(wù)質(zhì)量，樹立車站文明“窗口”，我站今年每二個(gè)月舉行一次業(yè)務(wù)知識(shí)講座，至今已舉辦了五期，300余人次參加了聽課，在6－8月份還分三期舉行了全站職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試，共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料60多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試，通過(guò)率100%，每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)，并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會(huì)；另外在全年長(zhǎng)期開展崗位練兵活動(dòng)，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。全站上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。
制度的建立只是一個(gè)基礎(chǔ)，而執(zhí)行落實(shí)才是首要，不流于形式，不搞表面工作，是我站今年工作中一直倡導(dǎo)要求的，我站專門成立了勞動(dòng)紀(jì)律督查小組，由站長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副站長(zhǎng)及各班組成員為組員，由站長(zhǎng)親自領(lǐng)導(dǎo)，每天對(duì)車站各崗位的勞動(dòng)生產(chǎn)情況做不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，按有關(guān)規(guī)章制度予以相應(yīng)處罰，對(duì)個(gè)別嚴(yán)重違紀(jì)人員作出了下崗處理的決定，今年共計(jì)查處違紀(jì)人員 人次，罰款 元，下崗3人，維護(hù)了制度的嚴(yán)肅性，使全站上下的工作作風(fēng)有了非常大的改變。
在平時(shí)日常工作中，面對(duì)出現(xiàn)的各種問(wèn)題，我站更是充分發(fā)揮民主集中的原則，不搞“一言堂”，定期召開班組工作會(huì)議，商議討論有關(guān)重大問(wèn)題。今年共計(jì)召開了站班組工作會(huì)議37次，通過(guò)了有關(guān)處理意見、決議共計(jì)20項(xiàng)。保證了公正性和透明度。
二、加大站場(chǎng)建設(shè)，狠抓運(yùn)輸生產(chǎn)。
目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務(wù)費(fèi)，其它方面的收入所占比例不大，這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我們主要采取了以下幾點(diǎn)措施：
1.加大對(duì)站場(chǎng)設(shè)施基礎(chǔ)的設(shè)入，隨著人們生活水平的不斷提高，旅客對(duì)乘車環(huán)境、乘車秩序、乘車工具有了更高的要求，為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展潮流，我站設(shè)入了4萬(wàn)元資金對(duì)部分站場(chǎng)設(shè)施進(jìn)行了更新，包括更換了修車室內(nèi)座椅、公告牌、各種圖表，修補(bǔ)了候車室屋頂，新增了人車分離護(hù)攔。并對(duì)場(chǎng)站重新進(jìn)行了科學(xué)的規(guī)劃，劃分了待班區(qū)，發(fā)班區(qū)，修車區(qū)等功能區(qū)，使整個(gè)站場(chǎng)更加美觀實(shí)用，秩序井然。在今年那場(chǎng)舉世矚目的“非典”戰(zhàn)役中，我站更是把防治工作放在了首位，把旅客的生命安全擺在頭等位置，在生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)重下滑的情況下，我們?nèi)匀话瓷霞?jí)有關(guān)部門精神，調(diào)入了1萬(wàn)元購(gòu)置了測(cè)溫議、體溫計(jì)、消毒水及工具，印刷了大量的登記表格，并專門設(shè)立了旅客留觀室，成立了專門的防治小組負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，責(zé)任到人，對(duì)每天進(jìn)站的每臺(tái)車輛都進(jìn)行了嚴(yán)格的消毒，對(duì)進(jìn)站的人員都進(jìn)行了統(tǒng)一的檢查，并將檢查情況直到現(xiàn)在還在堅(jiān)持每天上報(bào)有關(guān)部門�！胺堑洹逼陂g我站共檢查車輛8335臺(tái)次，旅客82845萬(wàn)人次。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“非典”重點(diǎn)防治的4、5月期間，我站在收入比去年同期下降60%的情況下，支出比去年同期增長(zhǎng)了2萬(wàn)元。通過(guò)努力我站圓滿的完成了“非典”防治任務(wù)，無(wú)發(fā)現(xiàn)一起“非典”疑似病例，受到了上級(jí)部門的表?yè)P(yáng)和社會(huì)各界的好評(píng)。
2.加強(qiáng)的對(duì)站場(chǎng)的管理工作，車站人來(lái)車往，環(huán)境比較復(fù)雜，再加上車輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主要收入來(lái)自車輛方面，所以對(duì)車輛、對(duì)站場(chǎng)秩序的管理是日常工作之中心，在這方面中，我站的.運(yùn)管辦公室是主要力量，在今年為加強(qiáng)運(yùn)管力量，我站將運(yùn)管辦人員從原有的8名增加到了17名，極大的增強(qiáng)了管理力度。針對(duì)目前各班線存在的各種問(wèn)題及實(shí)際情況，我站還制定了各班線管理制度，對(duì)各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定，并及時(shí)了解出現(xiàn)的各種情況，作出處理。對(duì)重大問(wèn)題我站還專門召開班線會(huì)議，組織經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行統(tǒng)一討論，盡是做到以理服人，用制度公平管理，今年我站共召開班線協(xié)調(diào)會(huì)議8次，出臺(tái)班線管理規(guī)定制度4個(gè)，有效的維護(hù)的班線穩(wěn)定。在平時(shí)工作具體的管理實(shí)施中，站運(yùn)管辦公室更是起到了“中流砥柱”的作用，因?yàn)樗麄兪窍嘀苯优c被管理者相接觸的，是戰(zhàn)斗在第一線的，他們工作的好壞，直接關(guān)系到我站的生產(chǎn)效益，為此車站安排了主管生產(chǎn)副站長(zhǎng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)這方面的工作，每天早上召開運(yùn)管“碰頭會(huì)”，將一天的工作安排分配到位，責(zé)任到人，并保證全天有人值班，隨時(shí)處理問(wèn)題。對(duì)外針對(duì)“票販子”拉客、賣客的現(xiàn)象和過(guò)境車輛偷客的情況，運(yùn)管辦安排了專人專車，上街主動(dòng)出擊，打擊私設(shè)站點(diǎn)，并在東線設(shè)立了稽查點(diǎn)，凡經(jīng)過(guò)車輛必須停車接受檢查，由稽查檢驗(yàn)無(wú)誤在三聯(lián)單上蓋上稽查章后，三聯(lián)單才能在公司財(cái)務(wù)結(jié)賬。這樣不但為車站創(chuàng)造了效益，而且對(duì)規(guī)范車輛的經(jīng)營(yíng)也起了很大的作用。今年全年?yáng)|線稽查點(diǎn)共預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)了補(bǔ)票收入 萬(wàn)元。對(duì)站場(chǎng)的管理運(yùn)管辦則根據(jù)不同班線的特點(diǎn)分別與之對(duì)待，如對(duì)廣線采取限定最低票價(jià)、派人跟車等措施，對(duì)常德線采取按每車型安排一人現(xiàn)場(chǎng)管理，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，現(xiàn)場(chǎng)處罰等措施，原來(lái)常德線經(jīng)營(yíng)有拉客、搶客及亂停亂靠發(fā)班的現(xiàn)象，經(jīng)過(guò)上述措施的診治，得到了很大的改善，基本上秩序恢復(fù)了正常。除了上述專線專治的措施外，另外運(yùn)管辦還安排了流動(dòng)值勤人員整治站場(chǎng)秩序，車輛進(jìn)站后由他們負(fù)責(zé)引導(dǎo)停入待班區(qū)，不許亂停亂靠，對(duì)不服從指揮的有權(quán)當(dāng)場(chǎng)處罰�，F(xiàn)在整個(gè)站場(chǎng)基本作到了車輛擺放整齊，發(fā)班準(zhǔn)點(diǎn)，無(wú)拉客、喊客現(xiàn)象。
3.加強(qiáng)和上級(jí)主管部門的聯(lián)系和合作，整頓客運(yùn)秩序。在原來(lái)，由于某此原因，我站同上級(jí)有關(guān)主管部門關(guān)系一直不太好，工作也得不到有效的支持，今年以來(lái)，我站作了大量的工作同這部門搞好關(guān)系，并取得了一定的成效，并配合他們搞了幾次大的客運(yùn)市場(chǎng)整治，如今年5月對(duì)全縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的私設(shè)站點(diǎn)進(jìn)行了大范圍的打擊，對(duì)“票販子”，西站發(fā)長(zhǎng)途班的問(wèn)題作了及時(shí)追究處理。主管部門對(duì)我站的支持也逐步加大，如今年我站車輛的更新就基本上辦理的比較順利，沒有像以來(lái)卡、拖的現(xiàn)象。也間接的促進(jìn)了我站的經(jīng)濟(jì)效益。
4.加大售票力度，促進(jìn)對(duì)效益增長(zhǎng)。在去年我站只有快巴、跨省線和一部分跨地線實(shí)行售票，其它實(shí)行了勞務(wù)費(fèi)包干，很大的程度上流失了一部分收入，看到這種情況，再加上6月份隔壁向陽(yáng)停車場(chǎng)的遷入的機(jī)遇，同時(shí)按總公司及縣公司有關(guān)精神，我站加大售票的班線范圍，逐步取消勞務(wù)費(fèi)包干，到今年12月份，我站班次從去年的日發(fā)150班增加到了227班，售票班次從去年的100班到現(xiàn)在的基本上全部售票。經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提升。
通過(guò)上述一系列措施，我站今年的運(yùn)輸生產(chǎn)工作有了很大的起色，職業(yè)素質(zhì)有了質(zhì)的改變，職工的收入也得到了提高，經(jīng)過(guò)全體工作人員的努力，在今年的全省站場(chǎng)評(píng)級(jí)中，由二級(jí)乙等車站上升達(dá)到到二級(jí)甲等車站標(biāo)準(zhǔn)，上了一個(gè)新的臺(tái)階。
三、確保安全，搞好衛(wèi)生工作。
安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn)，向安全要效益不是一句空話，我站主要做了以下幾點(diǎn)：
1. 車站建立和健全了安全生產(chǎn)制度，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備了安全專干，做好站場(chǎng)內(nèi)部各項(xiàng)治安、消防安全管理工作，保障車站、進(jìn)站車輛和旅客生命、貨物安全。
2..我站建立了車輛安全檢查(門檢)制度，對(duì)出站車輛進(jìn)行安全檢查，做到出站班車旅客不超載，行包裝載符合規(guī)定。
3..加強(qiáng)乘車安全宣傳教育，嚴(yán)格查堵危險(xiǎn)品，做好旅客行包和攜帶物品的危險(xiǎn)品檢查登記處理工作。
4..工作人員做到每一趟車對(duì)旅客進(jìn)行一次乘車安全常識(shí)的宣傳，發(fā)車時(shí)應(yīng)繞車一周，檢查有無(wú)不安全因素，無(wú)，方可發(fā)車；廣播員每天上午、下午進(jìn)行一次乘車安全常識(shí)宣傳；旅客上車前，“三品”檢查員應(yīng)作徹底的“三品”檢查，消除隱患，如果造成重大事故和經(jīng)濟(jì)損失追究責(zé)任人的責(zé)任。
5.定期組織車輛經(jīng)營(yíng)者、司機(jī)、工作人員進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)安全意識(shí)。
6.車輛實(shí)行安檢報(bào)班制度，發(fā)班前由車隊(duì)安全人員對(duì)車況進(jìn)行檢查，合格后憑安檢單到車站報(bào)班，否則不予安班。
衛(wèi)生工作是車站的門面，是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象，原來(lái)我站的衛(wèi)生工作一直存在著臟、亂、差的現(xiàn)象，旅客對(duì)此一直有意見，甚至設(shè)訴到有關(guān)媒體并曾被曝光，今年以來(lái)，我站加大這方面的投入，將衛(wèi)生清潔人員從原來(lái)的2人增加到了3人，并規(guī)定隨臟隨掃，誰(shuí)出現(xiàn)問(wèn)題找誰(shuí)負(fù)責(zé)，到現(xiàn)在車站的衛(wèi)生狀況有了很大的改觀，站場(chǎng)清潔干凈了許多，重新贏得了旅客的好評(píng)和贊賞。
四、關(guān)心職工生活，提高職工待遇。
我站現(xiàn)在人員120多人，長(zhǎng)期以來(lái)實(shí)行輪崗，即一部份人分流，另一部分人分成二組，輪流上班，工資待遇低，有的生活還非常艱難，為確實(shí)改善提高職工的待遇，我站在今年做了大量的工作，盡量解決職工困難，如翻新了車站廁所，安排了15名職工輪流值班收費(fèi)，如今這些職工的收入大有提高，從原來(lái)的每月分流工資100多元增加到現(xiàn)在的每月收入500－600元，而且每人每個(gè)月只值4天班，非常輕松，好多人都掙著要上。另外借著廁所值班人員的增加也緩改了其它崗位就業(yè)的壓力，經(jīng)過(guò)努力，目前其它崗位的上班人員一部分已實(shí)現(xiàn)月月上班，另一部分也已全部實(shí)現(xiàn)了每一年上9個(gè)月的班，比原來(lái)多上了3個(gè)月，平均每人增加收入1600元。同時(shí)在我站效益好轉(zhuǎn)的時(shí)候，今年為職工做了站服140套，共計(jì)金額60000元。在9月份又給每位職工發(fā)了已有幾年沒發(fā)的降溫費(fèi)100元，共計(jì)14000元。從9月份起還為每位職工每月上調(diào)了50元的效益工資。通過(guò)以上一系列措施，職工的待遇有了明顯改善，人員的思想也穩(wěn)定了許多。到目前為止我站平均每月工資總量比去年同期比較多支出15000元。
20xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績(jī)，但也還存在諸多不足，比如我站的營(yíng)收情況仍有不少漏洞，不太盡如人意，我站的班線班次還比較少，需要努力拓展，在站場(chǎng)管理及人員管理方面，也沒有全面的落實(shí)和實(shí)施，職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高，在20xx年我站需要在以下方面多做功夫：1.積極開辟新的班次，增加企業(yè)效益。2.擴(kuò)大多種經(jīng)營(yíng)，努力加大非客運(yùn)招攬收入在總收入中的比例，加強(qiáng)企業(yè)的搞風(fēng)險(xiǎn)能力。3.加強(qiáng)管理，確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。4.提高職工的福利，增加職工工資，爭(zhēng)取職工人人達(dá)到全年月月上班的目標(biāo)。
汽車站工作總結(jié) 篇4
XX年上半年已經(jīng)過(guò)去，在站上領(lǐng)導(dǎo)的同事支持幫助下，在思想上，學(xué)習(xí)上，工作上都成長(zhǎng)了不少。不知不覺在服務(wù)臺(tái)工作了快一年了，在大廳服務(wù)臺(tái)，旅客咨詢的較多，我們不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，為旅客做好咨詢和換乘，當(dāng)旅客一進(jìn)大廳感到迷茫的時(shí)候我們要主動(dòng)詢問(wèn)，為旅客指引購(gòu)票上車，現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)很激烈，私家車增多，帶走了我們一大批客源，我們要用服務(wù)說(shuō)話，多抓回頭客，做到細(xì)節(jié)服務(wù)，真正為做旅客所需要的。
對(duì)待每一個(gè)旅客我們都要盡心盡力，當(dāng)旅客一進(jìn)大廳我們總服務(wù)臺(tái)是總站第一道風(fēng)景線，我們要做好總站的第一張名片，在這半年中我基本崗位是導(dǎo)乘員，有一開始的不知道自己在上班時(shí)找不到重心，不知道如何去干好這個(gè)崗位，在不斷地摸索中，讓自己的工作得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。干起來(lái)得心應(yīng)手，每一天都很充實(shí)，在工作中要一雙發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的眼睛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)旅客的需要，每次遇到年紀(jì)大的阿姨或者大爺，我會(huì)主動(dòng)上前詢問(wèn)，主動(dòng)幫他們買票，想到他們年齡大了，我會(huì)主動(dòng)送他們到檢票口上車，遇到很多的，對(duì)我很感謝，連忙拽著我的手要把包里的吃的拿給我，我連忙說(shuō)：阿姨這是我的本職工作，我應(yīng)該做的，不用客氣�，F(xiàn)在的我們?cè)诓幻Φ臅r(shí)候去167站牌推行李，由于下了公交車離售票大廳有點(diǎn)遠(yuǎn)，很多外地旅客不知道xx市內(nèi)的公交從哪里做，我們同時(shí)就在外面幫他們解答，方便他們做車，每當(dāng)幫助一個(gè)旅客推行李，他們都會(huì)夸車站服務(wù)真好。感謝之類的話，每天都在重復(fù)著做這些事情，我很高興，因?yàn)槲业母冻�，得到了旅客的滿意和感謝。我想在一點(diǎn)一點(diǎn)的去做，會(huì)有更多的人知道我們車站的服務(wù)，會(huì)很多人回來(lái)坐車。
在工作中我們與旅客打交道，但同時(shí)生活中除了和家人在一塊相處其次就是與同事之間相處的時(shí)間最多，有時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多與家人，在同事之間我不是最優(yōu)秀的，但在工作中我會(huì)學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)，俗話說(shuō)：三人行，必有我?guī)?有什么問(wèn)題就問(wèn)年齡大點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)多點(diǎn)的郭姐和王姐，范xx對(duì)旅客的耐心的解答，多叮囑，多說(shuō)一句話的。張xx對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)，弟子規(guī)的好學(xué)心，劉xx的豁達(dá)開朗，還有扈xx的樂觀心情，永遠(yuǎn)是我們的開心果，等等，每個(gè)同事都有我值得學(xué)習(xí)的地方，在總服務(wù)臺(tái)這個(gè)大家庭，有王科的帶領(lǐng)下，使大家在一起更加團(tuán)結(jié)，交流起來(lái)更通暢 ，我們每隔一段時(shí)間在一起開茶話會(huì)，為同事過(guò)生日，大家暢所欲言，可以說(shuō)工作上的事 ，可以說(shuō)生活中的事，大家像親姐妹一樣。其樂融融.生活中有什么困難，大家一塊幫，工作的活大家一點(diǎn)都不吝嗇 ，掙著搶著一塊干。不計(jì)較得失。王科作為科室領(lǐng)導(dǎo)也一樣，工作的活不分你我，她主動(dòng)頂崗，她知道自己作為年輕的領(lǐng)導(dǎo)，有什么問(wèn)題會(huì)和大家一起商量，她由去年的火爆脾氣管理，慢慢改變了自己的管理模式，與大家走在一起，有事多商量，站在我們員工的角度去思考問(wèn)題，找我們談心，跟我們拉近距離。他從來(lái)都是直面自己的缺點(diǎn)，努力改正。
作為總站員工
1.除了腳踏實(shí)地、認(rèn)認(rèn)真真做事外，還應(yīng)該注意與各部門的溝通。了解公司的發(fā)展?fàn)顩r和各部門的工作內(nèi)容，有了這些知識(shí)儲(chǔ)備能及時(shí)準(zhǔn)確地回答旅客的各種問(wèn)題。
2. 按規(guī)定做事的前提下還應(yīng)該注意方式方法，態(tài)度堅(jiān)定、講話委婉，遇到問(wèn)題能夠做到冷靜處理，要學(xué)的圓滑一點(diǎn)，不能只認(rèn)死理。努力提高自己的服務(wù)質(zhì)量。
3、做事要考慮周全、細(xì)心。有時(shí)因?yàn)橐恍┬?wèn)題鑄成大錯(cuò)，所以凡是都要先想到后果；
4、加強(qiáng)禮儀知識(shí)的學(xué)習(xí)。光工作中學(xué)習(xí)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在業(yè)余時(shí)間還必須學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，了解在待人接物中必須要遵守的禮儀常識(shí)。但也清醒的認(rèn)識(shí)到自己存在的問(wèn)題，做事情不夠細(xì)心，考慮問(wèn)題不全面，要想做精做好必須得深入業(yè)務(wù)中去，要體會(huì)旅客的心理靈活處理問(wèn)題。
5.多參見站上組織的活動(dòng)，對(duì)自己有自信，敢闖，敢做。 以上這些正是我在工作中缺少的。通過(guò)思考，我認(rèn)為，不管哪一個(gè)崗位，不管從事哪一項(xiàng)工作，都是公司整體組織結(jié)構(gòu)中的一部分，都是為了公司的總體目標(biāo)而努力�？头ぷ�，應(yīng)該是“公司的形象、服務(wù)的起點(diǎn)”。因?yàn)閷?duì)旅客來(lái)說(shuō)，服務(wù)臺(tái)是他們接觸公司的第一步，是對(duì)公司的'第一印象，而第一印象非常重要，所以服務(wù)臺(tái)在一定程度上代表了公司的形象。同時(shí)，保持樂觀的心態(tài)，調(diào)整好自己的心態(tài)。是我干好工作的重要條件。我時(shí)刻提醒自己保持積極向上，愛崗敬業(yè)的良好心態(tài)，把自己放在一個(gè)學(xué)習(xí)者的位置努力工作，努力學(xué)習(xí)。每一位同事都是我的指導(dǎo)老師，他們豐富的經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富，就是我學(xué)習(xí)的源泉。“無(wú)論大事小事必然會(huì)學(xué)到一些知識(shí)，必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)遇到一些不講理的旅客，沒必要去生氣，保持好自己的心態(tài)，”遇到不順心的事坦然面對(duì)總站對(duì)旅客的服務(wù)，從服務(wù)臺(tái)的服務(wù)開始，好的開始是成功的一半。有了對(duì)其重要性的認(rèn)識(shí)，促使我進(jìn)一步思考如何做好本職工作。所以在今后的日子里我一定會(huì)更加努力的工作。
旅客服務(wù)中心：李xx
汽車站工作總結(jié) 篇5
二一年度我站在認(rèn)真貫徹落實(shí)公司及管理處有關(guān)安全文件、會(huì)議精神的同時(shí)始終堅(jiān)持安全營(yíng)運(yùn)為基礎(chǔ)的工作理念，始終把安全工作作為年度各項(xiàng)工作的重點(diǎn)來(lái)抓，防微杜漸，強(qiáng)化安全管理，加大宣傳力度，繼續(xù)深化“一崗雙職”工作，全面提高全站職工的安全意識(shí)，使站點(diǎn)的安全工作落到實(shí)處，現(xiàn)將今年我站安全生產(chǎn)工作的情況總結(jié)如下：
一、完善健全機(jī)構(gòu)，組織措施到位。
為加強(qiáng)站點(diǎn)的安全工作，保證本站各班組安全生產(chǎn)工作的落實(shí)，結(jié)合本站的實(shí)際情況，及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)工作網(wǎng)絡(luò)，從而形成了自下而上的安全網(wǎng)絡(luò)組織，營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍。站點(diǎn)將安全工作列入年終班組考評(píng)，強(qiáng)化了日常安全檢查制度，增強(qiáng)了收費(fèi)員的“一崗雙職”的責(zé)任，從而使安全工作職責(zé)明確，責(zé)任到人，事事、處處、時(shí)時(shí)講安全。在注重收費(fèi)設(shè)施設(shè)備安全的前提下，我們更注重人身安全，尤其是今年站點(diǎn)ETC車道開通后，由于ETC車道車輛速度較快，站點(diǎn)規(guī)定了上下崗列隊(duì)班長(zhǎng)必須強(qiáng)調(diào)上下車道及外勤人員安全問(wèn)題，確保了自身安全。
二、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，推進(jìn)收費(fèi)平安營(yíng)運(yùn)。
抓安全就是抓營(yíng)運(yùn)，為實(shí)現(xiàn)全年有責(zé)安全事故為零的目標(biāo)，站點(diǎn)始終視安全為生命線。首先，與各班組簽定《安全生產(chǎn)與綜合治理責(zé)任書》的基礎(chǔ)上，將安全責(zé)任層層分解，并對(duì)安全崗位的人員進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，制定安全管理目標(biāo)，加大安全宣傳教育力度。其次，培養(yǎng)員工安全防范能力，在六月份的全國(guó)安全生產(chǎn)月中，精心制定安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案，包括理論測(cè)試一次，安全培訓(xùn)一次。從員工的思想意識(shí)入手，加強(qiáng)安全憂患意識(shí)和防范意識(shí);做到人人都是安全員，培養(yǎng)員工的安全憂患意識(shí)，動(dòng)員全站員工“人人抓安全、人人防事故”。要求安全工作逢會(huì)必講、逢事必抓、警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈。再次，抓制度建設(shè)，加強(qiáng)安全制度、操作章程和緊急預(yù)案的完善和補(bǔ)充，建立安全的長(zhǎng)效管理機(jī)制。第三，落實(shí)安全責(zé)任，誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，層層落實(shí)，責(zé)任明確。
各班組有層層明確安全責(zé)任，要把一線員工的“一崗雙職”職責(zé)落實(shí)到位;第四，加大安全考核力度，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，對(duì)管理不力，監(jiān)管不到位、安全隱患未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改及違規(guī)操作的當(dāng)事人，追究相關(guān)責(zé)任;第五，不定期組織各種安全培訓(xùn)活動(dòng)，采取測(cè)試、錄象、圖片宣傳、消防演練、舉辦“安全特刊”、開展“全員尋找安全短板”等多種形式，千方百計(jì)加強(qiáng)員工的安全防范意識(shí)和自我保護(hù)能力，通過(guò)有效的.管理，力求實(shí)現(xiàn)全年無(wú)重大安全責(zé)任事故的發(fā)生，確保站點(diǎn)平安。
三、積極開展形式多樣的安全宣傳教育活動(dòng)
今年以來(lái)，我站積極尋找安全教育活動(dòng)的載體，組織員工進(jìn)行全員對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)讀本的學(xué)習(xí)教育和測(cè)試、滅火演練、張貼安全掛圖、入口安全溫馨提示系好安全帶等形式多樣的安全宣傳教育活動(dòng)。年初制定了春運(yùn)安全工作計(jì)劃，積極布置落實(shí)較好的完成了春運(yùn)工作，四月份制定了世博安保工作計(jì)劃，加大各項(xiàng)檢查力度，圓滿的完成了世博會(huì)期間的安全工作，針對(duì)六月份安全生產(chǎn)月活動(dòng)，杭州南站和袁富站懸掛了安全橫幅，出好安全宣傳欄，向廣大司乘朋友宣傳安全知識(shí)。積極作好窗口的安全服務(wù)工作，有效的宣傳了安全的重要性，使安全生產(chǎn)月活動(dòng)人人皆知，激發(fā)了員工自覺參與活動(dòng)的積極性，營(yíng)造了安全生產(chǎn)活動(dòng)的活躍氣氛。年底站點(diǎn)開展了消防演練及防盜、搶演練，從而提高了員工的自我保護(hù)和安全文明意識(shí)。針對(duì)下半年雷雨、防風(fēng)、防雷工作的特點(diǎn)，我們?cè)诩哟髾z查防范的同時(shí)，制定了防汛應(yīng)急預(yù)案，對(duì)車道、收費(fèi)區(qū)域和站房的相關(guān)安全防范作了明確，營(yíng)造了濃郁的安全文明營(yíng)運(yùn)氛圍，
四、認(rèn)真開展自查排查，查找隱患，落實(shí)整改。
在本年度中我站堅(jiān)持每周一次的安全監(jiān)督檢查記錄，每月二次安全隱患排查和消防器材檢查，檢查中注意做到“三個(gè)結(jié)合”，即一是把檢查和整改結(jié)合結(jié)合起來(lái);二是把檢查和落實(shí)結(jié)合起來(lái);三是把檢查和加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作結(jié)合起來(lái)。今年我站召開安全例會(huì)12次，安全教育培訓(xùn)4次，按計(jì)劃落實(shí)上級(jí)的工作要求，分析部署本站的安全生產(chǎn)工作，安全監(jiān)督檢查54次，安全隱患排查27次，消防器材檢查27次，班組堅(jiān)持每班次的安全巡查和夜間巡查，安全管理規(guī)范，組織健全，教育經(jīng)常，教好的貫徹了公司及管理處的安全工作制度。
通過(guò)全體職工的努力，今年在安全生產(chǎn)工作中較好的完成了目標(biāo)管理責(zé)任，達(dá)到了全年無(wú)安全責(zé)任事故，但安全工作永無(wú)止境，必須牢固樹立安全第一，長(zhǎng)抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴的思想意識(shí)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng)，同時(shí)準(zhǔn)備下步對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié)，促進(jìn)安全工作的開展。
安全知識(shí)、認(rèn)識(shí)和觀念。安全生產(chǎn)事關(guān)職工的生命和財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定，只有全員懂得安全知識(shí)，提高安全對(duì)生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)，只有集中力量抓抓安全生產(chǎn)，堅(jiān)持安全第一，使職工和管理人煙都牢牢樹立起安全意識(shí)，真正警醒起來(lái)，才能真正保障收費(fèi)站的真正安全運(yùn)行。
汽車站工作總結(jié) 篇6
又到了總結(jié)工作之際，回顧這幾個(gè)月來(lái)的工作，不禁令人感嘆，時(shí)間過(guò)的真快，從嚴(yán)寒的冬天似乎一下子就來(lái)到了炎烈的夏天，我們又工作了半年了�；仡欉@半年的時(shí)間里，我在領(lǐng)導(dǎo)的通力支持下以及同事們的熱情幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照總站的要求較好地完成了自己的本職工作。再加上自身的摸索學(xué)習(xí)，我已經(jīng)逐漸熟悉了高速分站工作的業(yè)務(wù)流程。對(duì)負(fù)責(zé)的工作也逐漸進(jìn)入狀態(tài)�，F(xiàn)將最近的半年工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下;
一、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平
站務(wù)工作看似簡(jiǎn)單，好象沒有多少技術(shù)含量，但不同的崗位，工作環(huán)境卻需要相應(yīng)的工作經(jīng)驗(yàn)，而我自身的能力和閱歷與其都還有一定的距離，所以我虛心向周圍的領(lǐng)導(dǎo)和身邊的每一位同事學(xué)習(xí)，這樣下來(lái)感覺自己還是有了一定的進(jìn)步。經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習(xí)，不斷積累。我現(xiàn)在已經(jīng)能夠比較好的處理工作中出現(xiàn)的各類問(wèn)題，以正確的'態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù)。
二、存在的問(wèn)題和今后努力方向
半年來(lái)，工作取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足。首先高速分站工作對(duì)我而言是一個(gè)新的崗位，許多工作我都是邊學(xué)習(xí)邊摸索邊干。以致工作起來(lái)不能游刃有余，工作效率有待進(jìn)一步提高;其次，有些工作做得還不細(xì)，和同事們之間的工作協(xié)調(diào)的不是十分到位，相互之間的溝通不夠及時(shí)。在今后的工作中，我會(huì)多學(xué)習(xí)，努力克服以上不足之處，認(rèn)真提高工作效率，熟練掌握票價(jià)，站點(diǎn)及客運(yùn)車輛運(yùn)營(yíng)等各種業(yè)務(wù)知識(shí)，做到心中有數(shù)。
總之，感謝所有領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的信任，支持幫助，我會(huì)更加嚴(yán)格要求自己，吸取過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，更好的干好今后的工作，為總站及三科的發(fā)展奉獻(xiàn)自己的一份力量
汽車站工作總結(jié) 篇7
汽車站新員工個(gè)人工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過(guò)了一半，回想上半年的工作，有收獲也有不足，歸納總結(jié)后分為以下幾個(gè)方面。
工作中的收獲：
一、學(xué)習(xí)張總報(bào)告，從中讓我了解本企業(yè)的發(fā)展前景、及目標(biāo)，也為自己今后工作指明了方向。
二、積極參加站上組織的'各項(xiàng)技能培訓(xùn)活動(dòng)，從而對(duì)自身是一種修正和提升過(guò)程，雖然原來(lái)也培訓(xùn)過(guò)，但技能是要不斷改進(jìn)，才能滿足工作和自身的需求。
三、在高速分站體驗(yàn)一天，讓我認(rèn)識(shí)到責(zé)任團(tuán)隊(duì)的重要性，團(tuán)結(jié)協(xié)作才能出收益。
四、參加本科室組織的各項(xiàng)活動(dòng)，積極與新老員工溝通，學(xué)習(xí)老員工處事的沉穩(wěn)靈活，學(xué)習(xí)新員工積極向上、敢于嘗試的態(tài)度，取長(zhǎng)補(bǔ)短，提高工作激情。
工作不足之處：
一、工作方法不善于歸納總結(jié)，遇到特殊事情往往處理完了，就不再去考慮一下有無(wú)更好的處理方法。
二、業(yè)務(wù)知識(shí)方面還需要再加強(qiáng)，服務(wù)技能也需要再提升。
三、遇到到棘手問(wèn)題，不夠沉穩(wěn)，思路不清晰、不靈活，應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
下半年的工作打算：
一是積極改進(jìn)工作方法，提高工作質(zhì)量和效率，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，提高自身應(yīng)變能力。
二是努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，為旅客準(zhǔn)確無(wú)誤提供乘車信息。
三是利用業(yè)余時(shí)間多看點(diǎn)書，拓寬一下知識(shí)面，豐富一下自己的頭腦。
四是為人處事多做換位思考，將工作做細(xì)，同事間互幫互助，更好的為旅客服務(wù)。
汽車站工作總結(jié) 篇8
20xx年上半年馬上過(guò)往了，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下，在思想上，學(xué)習(xí)上，工作上都取得了很大的進(jìn)步，成長(zhǎng)了不上。 對(duì)待每個(gè)題目我們都會(huì)盡心盡力的往完成，在和同事相比之下我不是最優(yōu)秀的，但是我有一顆好學(xué)的心，我會(huì)學(xué)習(xí)其他同事的優(yōu)點(diǎn)。比如：張文華對(duì)旅客耐心的解答，周浩對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)了如指掌，龐云龍的從容淡定，劉洋的豁達(dá)開朗。每個(gè)同事身上有太多值得學(xué)習(xí)的地方，我想在她們的影響下，我會(huì)不斷進(jìn)步。很多人以為客服只是個(gè)咨詢車次的地方，但我們心里都清楚還擔(dān)當(dāng)著一個(gè)重要的任務(wù)那就是售后服務(wù)。
說(shuō)起售后服務(wù)大家都不陌生，是企業(yè)把產(chǎn)品銷售給消費(fèi)者后，為消費(fèi)者提供的一系列服務(wù)，這里的售后服務(wù)一樣也是在旅客乘車以后所反映的題目。在客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)劇烈的今天，旅客維權(quán)意識(shí)的進(jìn)步，在選擇車輛出行時(shí)，不但選擇車型、服務(wù)、而且還選擇有保障性的服務(wù)，作為客服是旅客反映題目的主要途徑，面對(duì)旅客反映的題目，我們都會(huì)認(rèn)真記錄，謹(jǐn)慎應(yīng)對(duì)，真正維護(hù)旅客的權(quán)益，為總站贏得良好的口碑，做好車站第一張名片的角色，增強(qiáng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，為總站在客運(yùn)發(fā)展的道路上錦色添花。 保持樂觀的心態(tài)，是我干好工作的重要條件。我時(shí)刻提示自己保持積極向上，愛崗敬業(yè)的良好心態(tài)，把自己放在一個(gè)學(xué)習(xí)者的`位置努力工作，努力學(xué)習(xí)。
每位同事都是我的指導(dǎo)老師，他們豐富的經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富，就是我學(xué)習(xí)的源泉。事無(wú)巨細(xì)，必盡全力不管大事小事必定會(huì)學(xué)到一些知識(shí)，必定會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。由于天天我們都會(huì)跟個(gè)體站那邊競(jìng)爭(zhēng)喊客，經(jīng)常會(huì)發(fā)生口角的爭(zhēng)吵，有時(shí)候聽到她們罵我們，沒必要往生氣，保持好自己的心態(tài)，記得金庸先生說(shuō)過(guò)一句話不生氣，就贏了不論是遭到旅客的謾罵還是碰到不順心的事安然面對(duì)，不要生氣。 其次在競(jìng)爭(zhēng)比較劇烈，特別現(xiàn)在火車降價(jià)，私人車增多，帶走了我們一大批的客源，我們只有用服務(wù)說(shuō)話，多抓回頭旅客，做到細(xì)節(jié)服務(wù)，真正往體會(huì)旅客所需的。
最后對(duì)自己的建議：
1、作為總站員工，除腳踏實(shí)地、認(rèn)認(rèn)真真做事外，還應(yīng)當(dāng)留意與各部分的溝通。了解公司的發(fā)展?fàn)顟B(tài)和各部分的工作內(nèi)容，有了這些知識(shí)儲(chǔ)備能及時(shí)正確地回答旅客的各種題目。
2、按規(guī)定做事的條件下還應(yīng)當(dāng)留意方式方法，態(tài)度堅(jiān)定、講話委宛，努力進(jìn)步自己的服務(wù)質(zhì)量。
3、做事要考慮周全、仔細(xì)。有時(shí)由于一些小題目鑄成大錯(cuò)，所以凡是都要先想到后果；
4、工作進(jìn)度及工作進(jìn)程中碰到的題目因不能及時(shí)處理的應(yīng)向上級(jí)反饋。
5、加強(qiáng)禮節(jié)知識(shí)的學(xué)習(xí)。光工作中學(xué)習(xí)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在業(yè)余時(shí)間還必須學(xué)習(xí)相干的專業(yè)知識(shí)，了解在待人接物中必須要遵守的禮節(jié)常識(shí)。但也蘇醒的熟悉到自己存在的題目，做事情不夠仔細(xì)，考慮題目不全面，要想做精做好必須得深進(jìn)業(yè)務(wù)中往，要體會(huì)旅客的心理靈活處理題目。
6、多提一些有用的公道化建議
7、進(jìn)步自己的主動(dòng)服務(wù)意識(shí) 以上這些正是我在工作中缺少的。通過(guò)思考，我以為，不管哪個(gè)崗位，不管從事哪一項(xiàng)工作，都是公司整體組織結(jié)構(gòu)中的一部份，都是為了公司的整體目標(biāo)而努力。客服工作，應(yīng)當(dāng)是公司的形象、服務(wù)的出發(fā)點(diǎn)。由于對(duì)旅客來(lái)講，服務(wù)臺(tái)是他們接觸公司的第一步，是對(duì)公司的第一印象，而第一印象非常重要，所以服務(wù)臺(tái)在一定程度上代表了公司的形象。同時(shí)，總站對(duì)旅客的服務(wù)，從服務(wù)臺(tái)的服務(wù)開始，好的開始是成功的一半。有了對(duì)其重要性的熟悉，促使我進(jìn)一步思考如何做好本職工作。所以在今后的日子里我一定會(huì)更加努力的工作。
汽車站工作總結(jié) 篇9
20xx年春運(yùn)，汽車**隊(duì)以“平安春運(yùn)、和諧春運(yùn)”為主題，把“安全是底線、服務(wù)是品質(zhì)”這一主線貫穿于春運(yùn)始終，實(shí)現(xiàn)了20xx年春運(yùn)、春節(jié)及兩會(huì)期間無(wú)源頭管理責(zé)任事故，未發(fā)生道路交通事故，無(wú)服務(wù)質(zhì)量投訴事件發(fā)生，確保了隊(duì)站平穩(wěn)的安全態(tài)勢(shì)。
一、強(qiáng)化安全，以安全為抓手來(lái)促進(jìn)有序生產(chǎn)。
提前謀劃，做好春運(yùn)前期準(zhǔn)備。嚴(yán)把三關(guān)，抓春運(yùn)駕駛員資格審查和車輛技術(shù)狀況檢查維護(hù)修理及車輛3G、GPS設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保參加春運(yùn)駕駛員資格合格、車輛技術(shù)狀況良好、監(jiān)控設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。
春運(yùn)前，對(duì)全隊(duì)客車駕駛員按照從業(yè)資格、違法違規(guī)駕駛、交通事故、服務(wù)質(zhì)量、安全運(yùn)營(yíng)、安全操作規(guī)程執(zhí)行、參加教育與培訓(xùn)、心理和生理健康等方面對(duì)駕駛員準(zhǔn)駕資格逐一審查、分析、清理，不符合條件的駕駛員，一律取消參加春運(yùn)資格，確保駕駛隊(duì)伍的純潔性。對(duì)參加春運(yùn)的車輛逐車進(jìn)行了全面的安全檢查及維護(hù)保養(yǎng)。檢查內(nèi)容主要包括：轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、制動(dòng)、輪胎是否合格，燈光、雨刮是否完好，防滑鏈、三角木、滅火器、消防錘、鐵鍬、應(yīng)急門、安全帶等安全設(shè)施設(shè)備是否齊全有效，車容、車貌、臥具是否整潔衛(wèi)生，不合格的立即進(jìn)行了整改。確保了春運(yùn)期間營(yíng)運(yùn)車輛的車輛技術(shù)狀況良好，安全設(shè)施設(shè)備齊全有效。春運(yùn)期間，不論是我隊(duì)車輛還是外借運(yùn)力，都嚴(yán)格執(zhí)行趟次安全檢查，有效杜絕了病車上路運(yùn)行。對(duì)我隊(duì)所有車輛監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行了一次檢查、維護(hù)、修理，確保了監(jiān)控設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
進(jìn)一步強(qiáng)化各環(huán)節(jié)的安全管理：嚴(yán)格逗硬落實(shí)“三不進(jìn)站，六不出站”源頭安全管理規(guī)定和運(yùn)調(diào)管理流程，堅(jiān)持GPS、3G趟次報(bào)班審查制度，做好發(fā)班前駕駛員資格、身體等狀況和車輛技術(shù)狀況審查并了解道路通行條件和氣象信息等，達(dá)到各項(xiàng)開班條件的，開據(jù)的發(fā)班通知單限當(dāng)日內(nèi)有效。
強(qiáng)化車輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊“三超”等違法違規(guī)行為，及時(shí)糾正駕駛員交通陋習(xí)及操作不當(dāng)行為。充分利用3G、GPS平臺(tái)加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)格監(jiān)管流程，認(rèn)真落實(shí)24小時(shí)值班制度。堅(jiān)持3G、GPS報(bào)班制度和趟次違法行為處罰制度;及時(shí)糾正駕駛員交通陋習(xí);及時(shí)收集天氣信息和道路狀況變化信息，通過(guò)3G、GPS平臺(tái)及時(shí)群發(fā)短消息提醒駕駛員安全行車。
稽查人員深入農(nóng)村線路嚴(yán)厲打擊超載、超速行駛、多跑趟次疲勞駕駛、不按規(guī)定的線路行駛。在天氣惡劣條件下叮囑駕駛員降車速、佩帶防滑鏈、停止運(yùn)行等安全注意事項(xiàng)。
通過(guò)3G、GPRS平臺(tái)不定時(shí)查看駕駛員是否按時(shí)輪換，是否超員，是否按規(guī)定配備駕駛員數(shù)量，每天累計(jì)駕駛是否超過(guò)八小時(shí)，駕駛員在駕車時(shí)是否存在陋習(xí)。做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)糾正、及時(shí)處治，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
進(jìn)一步落實(shí)“84220”工程和長(zhǎng)途客運(yùn)凌晨2-5點(diǎn)停車休息或接駁運(yùn)輸制度，夜間行駛速度下調(diào)20%，防止駕駛?cè)似隈{駛。
二、加強(qiáng)駕駛員安全教育，提高安全意識(shí)及操作技能
春運(yùn)前，我隊(duì)召開了一次春運(yùn)安全專題會(huì)議，培訓(xùn)駕駛?cè)?06人，參培率、合格率100%;春運(yùn)期間舉行周五安全學(xué)習(xí)5次;春運(yùn)后期，對(duì)駕駛?cè)擞诌M(jìn)了一次專項(xiàng)培訓(xùn)。通過(guò)安全培訓(xùn)教育，進(jìn)一步提升了安全管理人員、從業(yè)人員，特別是駕駛員的.安全意識(shí)和操作技能。主要從以下方面強(qiáng)化培訓(xùn)：
1、 嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢查”制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改，防止病車上路運(yùn)行。
2、 嚴(yán)格“三定”原則和交接班簽字制度。按規(guī)定配備雙駕以上車輛必須嚴(yán)格執(zhí)行“三定”原則(定駕駛?cè)藛T、定駕車路段、定駕車時(shí)段)和交接班簽字制度，確�？瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)，日間(白天)連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。防止疲勞駕駛。
3、 嚴(yán)格長(zhǎng)途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理。客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速的80%，并嚴(yán)禁夜間在通行達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)以下山區(qū)公路上行駛。
4、 嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2至5時(shí)停運(yùn)休息的規(guī)定。
5、 服從交通管制，在冰雪路面必須配戴防滑設(shè)備。
6、 進(jìn)入隧道前必須提前減速、開燈，防止因“黑洞效應(yīng)”和“白洞效應(yīng)”釀成事故。
7、 在橋梁、山區(qū)公路行駛陰彎，防止因暗冰導(dǎo)致事故。
8、 遇塌方、危橋、漫水路段，必須停車查看，確認(rèn)安全后，下客空車通過(guò)。
9、 陡坡、險(xiǎn)路、過(guò)渡、過(guò)橋要加強(qiáng)提防，謹(jǐn)慎駕駛。
10、保持安全車速和安全間距，確保臨危措施得當(dāng)。
11、下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。
12、、行李、物品不得妨礙駕駛員的操作和視線。
13、、停車、加水、加油、加氣、吃飯等環(huán)節(jié)要向旅客進(jìn)行安全宣傳，采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
14、、車未停穩(wěn)，嚴(yán)禁上、下車旅客。
15、、嚴(yán)格公司安全獎(jiǎng)懲制度，做到安全駕駛，文明駕駛。
16、對(duì)“三超”、“三違”等違法違規(guī)行為，將嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。
17、開展典型道路交通事故警示教育。
汽車站工作總結(jié) 篇10
20xx年，車站在集團(tuán)公司的關(guān)心支持下，全體站務(wù)人員團(tuán)結(jié)一心，不懈努力，努力克服惡劣天氣帶來(lái)的不利影響，至6月16日，今年上半年共運(yùn)送客流 萬(wàn)人次，其中公交客流 萬(wàn)人次，長(zhǎng)途客流 萬(wàn)人次。雖然與去年同期相比，客流整體有所下降，但由于車站班子始終把安全工作放在首位，在暴雪期間，車站未發(fā)生一起安全事故。今年以來(lái)，車站緊緊圍繞年初制訂的工作目標(biāo)，開展了以下工作：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織保障。
車站始終將安全工作作為車站的一項(xiàng)重要工作來(lái)抓。成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，每月召開安全例會(huì)，及時(shí)傳達(dá)集團(tuán)公司安委會(huì)精神，貫徹集團(tuán)公司有關(guān)要求，不折不扣地做好安全工作。平時(shí)注意作好階段小結(jié)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)整改。
二、重點(diǎn)突出，節(jié)日保障
今年春運(yùn)期間，適逢連日暴雪，為確保站場(chǎng)安全，防止旅客滑倒，車站黨員干部主動(dòng)加班加點(diǎn)清掃積雪。同時(shí)由于多班班次停班造成站內(nèi)旅客滯留，車站積極組織站務(wù)人員做好解釋工作，及時(shí)疏導(dǎo)旅客。今年是國(guó)家調(diào)整法定假期的第一年，五一假期由原來(lái)的7天調(diào)整為3天，雖然不能依據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)預(yù)測(cè)準(zhǔn)確客流，車站仍然堅(jiān)持按照《節(jié)日工作規(guī)程》的規(guī)定開展各項(xiàng)工作，執(zhí)行節(jié)日運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，由站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)、值班長(zhǎng)及調(diào)度、駐站辦等崗位參與，分工明確，責(zé)任落實(shí)到人。
主要抓好幾下幾方面：一是組織加班，疏散旅客。節(jié)日期間，車站客流倍增，大量涌入的客流為車站的正�？瓦\(yùn)工作的開展帶來(lái)了很大的壓力。車站通過(guò)多方聯(lián)系，組織運(yùn)力，安排站務(wù)人員加班加點(diǎn)，增加服務(wù)窗口，滿足了在節(jié)日期間旅客的乘車需求。二是把好安檢關(guān)。為緩解節(jié)假日期間車站安檢的工作壓力，“五一”期間，車站首次嘗試和金港物業(yè)合作，節(jié)日期間聘請(qǐng)保安，加強(qiáng)了車站的危險(xiǎn)品檢查工作。三是把好復(fù)核關(guān)。為杜絕源頭超載，春運(yùn)期間，復(fù)核人員做到了每班車都上車復(fù)核。
三、安全檢查，硬件保障
車站堅(jiān)持做到每月一次對(duì)站內(nèi)滅火器性能的`檢查，確保有效。督促上海要博公司按協(xié)議定期對(duì)危檢儀進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保安檢工作正常進(jìn)行。
六月份，車站與科技公司合作，在售票處、補(bǔ)票處、售票廳等位置安裝了監(jiān)控設(shè)備，既加強(qiáng)了管理，又助于安全。
四、精心組織，活動(dòng)保障
一是今年在“安全生產(chǎn)月”和交通“反三違月”活動(dòng)開展期間，車站根據(jù)集團(tuán)公司要求，成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任到人，確�；顒�(dòng)扎實(shí)有效的開展。車站還專門召開全體站務(wù)人員會(huì)議，傳達(dá)集團(tuán)公司文件精神，通過(guò)懸掛橫幅、張貼宣傳畫、電子顯示屏、宣傳欄等對(duì)職工進(jìn)行安全教育，營(yíng)造濃厚的活動(dòng)氛圍，使這次安全月活動(dòng)深入人心。
二是開展了教育活動(dòng)。今年上半年，車站為強(qiáng)化站務(wù)人員安全責(zé)任心，與每位站務(wù)人員都簽訂了《安全責(zé)任書》。每次會(huì)議，都對(duì)安全工作進(jìn)行重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，培養(yǎng)站務(wù)人員形成安全第一的意識(shí)。
五、存在問(wèn)題
通過(guò)努力，車站在安全管理工作中積累了一定經(jīng)驗(yàn)，也取得了一點(diǎn)成績(jī)，但也存在不足，主要體現(xiàn)在以下方面：主要是部分安全設(shè)施陳舊需更換。
在下半年的工作中，車站決心緊緊依靠集團(tuán)公司，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，爭(zhēng)取安全無(wú)事故，完成集團(tuán)公司下達(dá)的安全指標(biāo)。
汽車站工作總結(jié) 篇11
時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間我來(lái)汽車站已經(jīng)快一年了，同時(shí)加入服務(wù)三科這個(gè)大家庭也快一年了，xx年上半年很快就這么過(guò)去了，回顧這半年的時(shí)光，經(jīng)歷的事情很多，學(xué)到的知識(shí)也增添了不少，同時(shí)工作中的一些不足也充分顯現(xiàn)出來(lái)了，因此在以后的工作中要嚴(yán)格要求自己，努力改正自己的缺點(diǎn)，以提高自己的工作水平�，F(xiàn)將半年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：
一、能堅(jiān)守崗位，按時(shí)上下班，認(rèn)真工作。
作為總站的一名員工，必須在工作中嚴(yán)以律己，對(duì)工作盡職盡責(zé)，通過(guò)這半年在高速分站和兩個(gè)小分站的學(xué)習(xí)，我從老員工身上學(xué)到了不少東西，首先，他們團(tuán)結(jié)合作的精神值得我學(xué)習(xí)，在他們的教育和指引下，很多業(yè)務(wù)知識(shí)老能積極配合，工作也很默契，遇到困難時(shí)大家互相幫忙，能盡快地解決工作中的種種問(wèn)題。在以后工作中，要努力克服工作不認(rèn)真的情況，做到當(dāng)時(shí)事當(dāng)日清，不能拖泥帶水，出現(xiàn)不應(yīng)出的錯(cuò)誤，造成不必要的麻煩，其次要全面清楚所學(xué)的業(yè)務(wù)，水平要進(jìn)一步提高，同時(shí)，遇到時(shí)要冷靜，能獨(dú)立完成所出現(xiàn)的棘手的問(wèn)題，不能總想著有人幫忙，應(yīng)該積極應(yīng)對(duì)，這樣才能增強(qiáng)自己的能力，從而有更大的進(jìn)步。
二、生活水平有了很大的提高。
大家在生活中一直發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、勤儉耐勞的優(yōu)良傳統(tǒng)，由于科室人員的增加，領(lǐng)導(dǎo)為此跟服務(wù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)溝通好了大家一塊吃上了食堂，生活水平有了明顯的'改善，勞動(dòng)量了大大減少了，大大節(jié)約也工作的時(shí)間，使我們能很快投入到工作中去，此外，同事們都時(shí)時(shí)處處為他人著想，有活大家搶著干，有困難大家一起解決，充分體現(xiàn)了我們?nèi)剖呛椭C、溫暖的大家庭。
三、誠(chéng)實(shí)做人，嚴(yán)格要求自己
大家都生活在三科這個(gè)大家庭中，隨著人員的增加，三科也越來(lái)越壯大了起來(lái)，同事間的交往需要大家真心對(duì)待，工作中的任務(wù)需要大家以誠(chéng)相待，因此，在以后的工作中要嚴(yán)格要求自己，真誠(chéng)地對(duì)待工作中的人和事。
搬站一年多來(lái)，競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，這更需要我們團(tuán)結(jié)起來(lái)，努力拼搏，勇于創(chuàng)新，面對(duì)接下來(lái)的一個(gè)個(gè)挑戰(zhàn)，我們更應(yīng)該努力學(xué)習(xí)，加強(qiáng)自身能力，這樣才能在挑戰(zhàn)中站穩(wěn)腳步，為了明天會(huì)更好，努力奮斗吧！
汽車站工作總結(jié) 篇12
時(shí)間過(guò)得很快，轉(zhuǎn)眼三個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間已悄然過(guò)去，從剛剛上崗到現(xiàn)在獨(dú)立頂崗工作，我學(xué)到的東西太多太多，感受到科室團(tuán)隊(duì)的工作氛圍，也是我自己之前從未感受和體會(huì)到的。
還記得剛剛跟隨師父學(xué)習(xí)的第一天，師父手把手地教我學(xué)習(xí)基本的檢票工作流程，當(dāng)時(shí)感覺是有點(diǎn)蒙，只是按部就班的學(xué)習(xí)，但是具體為什么這么操作，自己確實(shí)搞不大懂�，F(xiàn)在基本的檢票工作流程已經(jīng)熟練，雖然還有做的不夠到位的地方，但相比之前，自己已經(jīng)初步勝任檢票工作。
從最初學(xué)習(xí)到獨(dú)立頂崗，大概用了不到一周時(shí)間，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)信任和鼓勵(lì)我能夠勝任這份工作，把自己學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)際工作中，才真正能夠檢驗(yàn)我的能力。從參加工作以來(lái)的幾個(gè)月里，大大小小出現(xiàn)了這樣那樣的問(wèn)題，其實(shí)事后總結(jié)分析，導(dǎo)致出現(xiàn)這些錯(cuò)誤，，大多數(shù)都是因?yàn)轳R虎，不夠細(xì)心而導(dǎo)致的。其實(shí)細(xì)細(xì)分析除了學(xué)習(xí)基本的業(yè)務(wù)知識(shí)外，我們所單純從事的檢票工作沒有多大技術(shù)含量，但是有一點(diǎn)就是一定要細(xì)心和仔細(xì)，錯(cuò)誤往往就出在我們馬虎大意，心急疏忽，所以干一份工作很容易，但是干好一份工作也不簡(jiǎn)單。
從我來(lái)到服務(wù)二科，感受到同事身上綜合能力都很強(qiáng)，其實(shí)有一點(diǎn)讓我很佩服，在2號(hào)檢票口的班車，大多都是長(zhǎng)線班車，還有臥鋪車次也比較多，外地業(yè)戶和駕駛員也很多，出現(xiàn)問(wèn)題往往也很多，但當(dāng)我們面對(duì)外地人說(shuō)方言時(shí)，在處理一些問(wèn)題上就比較棘手，他們都是很精明的，這就要求我們要有處理問(wèn)題的`能力，既能處理問(wèn)題又能讓業(yè)戶心服口服，更加能夠服眾。還有就是必須要有一定的業(yè)務(wù)知識(shí)儲(chǔ)備，這些都是我身上所欠缺的。
通過(guò)這三個(gè)月的學(xué)習(xí)，我覺得我應(yīng)該總結(jié)的不是我學(xué)到了多少，而是我還欠缺哪些，在哪些方面我應(yīng)該加強(qiáng)學(xué)習(xí)。我要學(xué)習(xí)基本的業(yè)務(wù)知識(shí)，學(xué)習(xí)同事身上處理問(wèn)題的綜合能力，學(xué)習(xí)科室團(tuán)隊(duì)的那種“比、學(xué)、趕、幫、超”的學(xué)習(xí)工作氛圍，這三個(gè)月看似很長(zhǎng)，其實(shí)我還要學(xué)習(xí)的東西還有很多，我會(huì)始終心懷學(xué)習(xí)之心，不斷增強(qiáng)自己的各方面能力，嚴(yán)格要求自己，一步一步向著成為一名合格員工努力。
從進(jìn)入**汽車總站這個(gè)大家庭，我感受到的集體意識(shí)特別強(qiáng)，包括規(guī)范我們的言行，規(guī)范我們的工作和執(zhí)行力上，這都是一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)所具有的，其實(shí)要感謝總站對(duì)我們的嚴(yán)格要求，自己雖然不能察覺，但是家人和朋友能夠看到我的變化和進(jìn)步，有大家才能有小家，面對(duì)現(xiàn)在這么不景氣的形勢(shì)，總站處處為我們著想，我作為一名新員工感受特別強(qiáng)烈，這是別的單位所不能給予的。所以，我要跟隨總站，跟隨張總，跟隨領(lǐng)導(dǎo)，能夠?yàn)榭傉颈M自己的一份力量，為自己掙得更大進(jìn)步，與總站共進(jìn)步，同成長(zhǎng)。
在這三個(gè)月中也取得了一定的進(jìn)步，但是這只是剛剛開始，在以后的工作中，我要更加嚴(yán)格要求自己，踏實(shí)做事，認(rèn)真工作，爭(zhēng)取早日成為像其他老員工一樣的綜合能力過(guò)硬的總站中間力量。
汽車站工作總結(jié) 篇13
為切實(shí)做好精神禮貌建設(shè)，深化禮貌客運(yùn)的建立工作，進(jìn)一步規(guī)范公共客運(yùn)服務(wù)，提升服務(wù)水平，樹立客運(yùn)形象，近段時(shí)間公司一向組織我們車站職工系統(tǒng)的學(xué)習(xí)各項(xiàng)行為規(guī)范，我也從中受益匪淺，下面談?wù)勎以趯W(xué)習(xí)中的一些心得體會(huì)！
精神禮貌的建設(shè)一向是國(guó)家社會(huì)和組織大力倡導(dǎo)的，作為一名窗口服務(wù)的工作人員，要以精神禮貌建設(shè)為指導(dǎo)，本著“為乘客服務(wù)，讓乘客滿意”的服務(wù)理念，努力提升服務(wù)意識(shí)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)潛力，始終把“為乘客服務(wù)、向乘客承諾、請(qǐng)乘客監(jiān)督、讓乘客滿意”放在第一位，努力提升自身政治覺悟和思想道德素質(zhì)。在以后的工作中要遵循“四個(gè)主動(dòng)和五心服務(wù)”：主動(dòng)解答乘客問(wèn)詢、主動(dòng)為乘客導(dǎo)購(gòu)導(dǎo)乘、主動(dòng)扶老攜幼、主動(dòng)為特殊乘客排憂解難；對(duì)待乘客熱心、照顧乘客細(xì)心、幫忙乘客誠(chéng)心、解答問(wèn)題耐心、理解意見虛心。牢記和學(xué)習(xí)三優(yōu)三化“：即透過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)營(yíng)管理和精神禮貌建立等工作，實(shí)現(xiàn)公交客運(yùn)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境和優(yōu)良秩序；透過(guò)公交客運(yùn)各項(xiàng)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)過(guò)程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化和服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。
作為一名窗口工作的服務(wù)人員，我深深的明白，服務(wù)就是一切，服務(wù)就是企業(yè)的生命，我也深深的明白只有用心了才能做好服務(wù)，售票窗口的工作最直接的展示了我們客運(yùn)公司的形象，但是，我們的工作不可能總是風(fēng)和日麗。不可避免的，經(jīng)常有乘客因?yàn)椴粷M意我們的服務(wù)而責(zé)罵、刁難我們。我想，這也是因?yàn)槲覀兊墓ぷ髯龅貌坏轿话�。既然有矛盾，有�?wèn)題，我們就要自我檢討。那么，怎樣才能真正做到”用心服務(wù)“呢？任何一個(gè)錯(cuò)誤，都會(huì)給乘客和自己的正常工作帶來(lái)不必要的麻煩�！庇眯摹胺⻊�(wù)的.過(guò)程中，如果你很熱心，有耐心，卻不夠細(xì)心，很可能結(jié)果事與愿違，好心辦錯(cuò)事；如果你細(xì)心，卻不熱心，也沒有耐心，縱使你能夠解決問(wèn)題，但一副冷冰冰的面孔又怎樣能夠得到乘客的肯定呢？打個(gè)比方，如果說(shuō)熱心和耐心是點(diǎn)亮笑容的燭光，那么細(xì)心就是那個(gè)默默支撐的燭臺(tái)。我們要設(shè)身處地地為乘客著想，盡可能去幫忙他們，用自己的真心付出，證明著”用心服務(wù)“就是永遠(yuǎn)從心底里去關(guān)愛他人，幫忙他人。我們常說(shuō)，顧客是上帝。但”上帝“也需要真真切切的感覺到，而這感覺就來(lái)自我們所帶給的實(shí)實(shí)在在的服務(wù)，我們對(duì)乘客的一句親切問(wèn)候，一次周到的服務(wù)，換來(lái)乘客對(duì)我們的信任和支持，這就是我們?cè)诠ぷ髦惺斋@的最大喜悅！
任何一個(gè)公司都有保證其正常運(yùn)行的規(guī)章制度。這些制度的設(shè)立是為約束員工的行為，以到達(dá)群眾的通力合作、協(xié)調(diào)進(jìn)步。作為公司中的一員，我必須就應(yīng)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，以保證日常工作的順利進(jìn)行。自覺遵守公司的規(guī)章制度是提高自己自律潛力有效途徑，也是讓自己更優(yōu)秀的基本保證。
作為一名合格的窗口售票員，就應(yīng)牢記并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程：
1、準(zhǔn)備工作
�。�1）著裝整潔、佩戴服務(wù)證。
�。�2）參加班前會(huì)，理解任務(wù)。
�。�3）打開售票系統(tǒng)，檢查設(shè)備，輸入本人工作代碼，設(shè)備故障及時(shí)報(bào)告班長(zhǎng)，核實(shí)票據(jù)起始號(hào)與微機(jī)票號(hào)是否相符。
（4）備好零錢和服務(wù)牌，整理操作臺(tái)，開窗售票。
2、收款售票
�。�1）面帶微笑，應(yīng)對(duì)旅客，稱呼”您好�！�
（2）售票時(shí)耐心解答旅客提問(wèn)，詳細(xì)詢問(wèn)旅客所購(gòu)客票時(shí)間、詳細(xì)線路、種類、張數(shù)等
�。�3）30秒出票，客票清晰，并唱收、唱付、唱日期、堅(jiān)持做到三唱三清。
（4）旅客走時(shí)有送聲”錢票點(diǎn)清，請(qǐng)慢走。
3、結(jié)帳繳款
（1）清點(diǎn)票款。
（2）交款。
4、下班前
�。�1）按程序關(guān)掉售票系統(tǒng)，鎖好票箱。
�。�2）做好交接班工作，搞好分擔(dān)區(qū)域衛(wèi)生。
�。�3）關(guān)掉門窗
很多人認(rèn)為售票是枯燥乏味的工作，但我既然參加了這項(xiàng)工作，就要干好這一行，無(wú)論什么崗位我們只要認(rèn)真，細(xì)心，負(fù)職責(zé)就必須能夠做好，我必須要做到能吃苦，能忍受，在今后的工作中，我會(huì)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真工作，努力提高自身素質(zhì)，克服不足，熱情，用心，認(rèn)真的完成崗位職責(zé)。學(xué)無(wú)止境，時(shí)代發(fā)展瞬息萬(wàn)變，各種知識(shí)日新月異，我將堅(jiān)持不懈努力學(xué)習(xí)，完善自己，提高解決突發(fā)問(wèn)題的潛力，并在工作過(guò)程中慢慢克服和調(diào)節(jié)急躁情緒，用心，熱情的對(duì)待每一個(gè)乘客。這也是我對(duì)自己在即將到來(lái)的新的一年里工作的期許！
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