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車間工作實習(xí)總結(jié)
更新時間:2024-08-11 14:35:31
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車間工作實習(xí)總結(jié)

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,它可以使我們更有效率,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,以下是小編整理的車間工作實習(xí)總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車間工作實習(xí)總結(jié)1

  實習(xí)了快某某個月,盡管時間比較短,但是也挺累的,但是學(xué)到的東西真的很多。至少對與機加的內(nèi)容我們有了初步的認(rèn)識和了解。這樣以來,我們以后到企業(yè)了,對一些數(shù)控機床的簡單操作我們就不陌生了,也有助于我們的工作。我簡單的談?wù)勛约涸趯嵙?xí)過后的個人感受:

  1、此次實習(xí),不僅增長了知識,也得到了意志上的鍛煉。也養(yǎng)成了我們辦事要認(rèn)真、耐心、注意安全,可以說這是一次財富。

  2、工廠維修工作的實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對維修實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。

  3、我們也見到了前輩的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。前輩一次次不厭其煩的個我們演示操作過程,讓同學(xué)們真正學(xué)會、看明白。

  4、在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。

  很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的機加實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

  我們知道,“電子自動化”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造與修理的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造與修理的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造與修理的一般操作,提高了自己的'操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,車間維修實習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!

  在我認(rèn)為實習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認(rèn)識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習(xí)有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)該知道的。現(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期某某月的維修實習(xí)對我們是多么重要!

車間工作實習(xí)總結(jié)2

  轉(zhuǎn)眼間x月份已經(jīng)悄然溜走了,xx的天氣也漸漸開始變暖了;在這個萬物萌發(fā),勃勃生機的季節(jié),我再接再厲,為自己的實習(xí)生活再創(chuàng)佳績,為自己的實習(xí)旅程再添色彩。

  一開始剛到xx時的羞澀,緊張,惶恐當(dāng)然還有一點的不安;一切的不知所措讓我們在前兩個星期很是拘謹(jǐn)。再回想我來到xx已經(jīng)有一個多月了;實踐檢驗真知!經(jīng)過這一段時間的歷練,不管是在工作學(xué)習(xí)、生活和社交都有了很大的改變和提高;還有我們幾個實習(xí)生的友誼變得更加深厚。

  美術(shù)組一共有七位老師,我的到來使美術(shù)組變成了八人組合,剛來到美術(shù)組時就聽說這里有位老師是主任,這樣一個職位讓人望而生畏。而經(jīng)過長期接觸后感到每一位老師對我都很照顧,都很包容;處處教我,時時提醒我!與他們一起我不再感到陌生!他們對我都很信任,讓我?guī)蓚年級高一美術(shù)鑒賞課和高二專業(yè)課。還記得我的.第一節(jié)課,第一次正式的登上講臺,很清楚的記得是高一x班的美術(shù)課,從學(xué)生忽然就變成了老師;雖然課前做了大量的準(zhǔn)備,但還是有點緊張,課后指導(dǎo)老師首先給予我肯定,然后提出不足。在今后的一段時間里我不斷地虛心請教學(xué)習(xí),是自己的教學(xué)能力不斷的提高,增強!現(xiàn)在經(jīng)過努力,學(xué)生們已經(jīng)非常認(rèn)同和喜歡我的課堂和教學(xué)。使我倍感欣慰,終于體會到了作為老師的一份榮耀。

  學(xué)校為我們提供了較好的食宿,這是比較幸運的一件事,我們可以沒有過多的生活瑣碎而影響工作!我們在宿舍辦理了寬帶方便網(wǎng)上查閱教學(xué)資料和學(xué)習(xí);在教工食堂就餐,節(jié)約了我們不必要浪費的時間;在前一段的生活中,由于還沒有把自己放在一位真正意思上的教師位置上,對自己的要求不夠,自身的言談舉止,為人師表上的不重視。使得我們在生活中犯了點錯誤!經(jīng)過帶隊老師和指導(dǎo)教師的批評和指導(dǎo)后我馬上改正,找到了自己正確的位置,徹底從學(xué)生轉(zhuǎn)變到老師!我們實習(xí)組的成員們也有剛開始的陌生,經(jīng)過時間的推移,變得更加團結(jié),更加親密。

  由于缺少社會常識和社交禮儀的規(guī)范,在與學(xué)校老師和社會人員接觸上還有欠缺,雖然老師們都很包容自己,但自身不能松懈,必須加強對自己的管理和要求!在不停的學(xué)習(xí)和改進(jìn)中終于得到了自身不斷地提高;也得到老師們的好評。

  知識改變命運,實踐檢驗真知!在這一個月的實習(xí)工作中使我看到了自身的諸多不足,老師和朋友的意見已成為我終身受益的銘言,當(dāng)然這一月的工作學(xué)習(xí)也使自己增強了自信,感到人的可塑性是很大的,只要有明確的思路什么事情都可以順利完成。

車間工作實習(xí)總結(jié)3

  沒想到在電信已經(jīng)實習(xí)了兩周,我們實行出租屋專項普查后就轉(zhuǎn)到了東升瀝心村的固話融合升級項目。這個星期初主要的工作內(nèi)容是構(gòu)思海報、橫幅、信函內(nèi)容以及封裝信函,構(gòu)思好信函內(nèi)容后我們就交給主管審閱。結(jié)果主管整段整段地刪掉,原因是我們寫的太復(fù)雜了。想想也是,中國電信聯(lián)合村委搞的優(yōu)惠活動應(yīng)該是針對村民,村民文化程度不高,寫得太羅嗦太復(fù)雜反而會使村民不知道信函究竟要強調(diào)什么。主管幫我們修改了一次,看著完稿,對比我們自己之前寫的,真的相差十萬八千里。因此在以后的工作中真的要留意這些小細(xì)節(jié),要清楚產(chǎn)品的對象是誰,應(yīng)該如何優(yōu)化口徑使目標(biāo)客戶容易接受我們的產(chǎn)品。

  周四的時候我們?nèi)チ藮|升分公司做外呼,我們按照指示的口徑說是村委派發(fā)的'一封信函,叫他們到村委門口領(lǐng)取。其實,我打電話時也聽忐忑的,感覺我們憑客戶資料騙他們集中到村委拿信函。后來有人打電話回來反映說電信的優(yōu)惠活動通知應(yīng)該直接派發(fā)到每家每戶信箱就行了,不用勞煩村民到村委拿所謂的“優(yōu)惠通知”。聽著他們那憤懣的口氣,他們覺得自己被電信騙了。中國電信借用村委的名義來取得村民信任,這樣的出發(fā)點來吸引顧客是好的,但我覺得這樣的信任不能持久,我們應(yīng)該真正地從村民的需求出發(fā),滿足顧客需求優(yōu)化服務(wù)之余電信又有利可圖。做營銷,首先應(yīng)該基于客戶對公司的信任基礎(chǔ)上,我真擔(dān)心這次感覺被騙的人已經(jīng)開始對電信喪失信心了。不過,從周六的促銷情況來看,我的擔(dān)心是多余的,促銷造成的圍觀效應(yīng)誘使村民紛紛報名參與套餐升級,由最初的村民帶動連續(xù)購買,易讓其他村民產(chǎn)生沖動購買的行為。當(dāng)然,我還是覺得這個方法比較適合民風(fēng)淳樸的鄉(xiāng)村,對于相對發(fā)達(dá)的地區(qū),那里的消費者是很精明的,不會輕易沖動消費,因此在不同的地方需要采取不同的口徑作切入點。

  對此,我反思了一下自己,做外呼時真的要照搬指示的口徑嗎?我們是不是應(yīng)該站在客戶的立場上,知道怎樣說才讓客戶相信中國電信是可信的,而不是一般的推銷?工作時,自己是不是應(yīng)該多方面地思考一下,怎么說才能吸引到客戶?我們在描述產(chǎn)品時,是不是應(yīng)該站在對方立場上,如果是我,怎樣的優(yōu)惠我才會對此感興趣?但是,如果逐一地對顧客消費做個調(diào)查了解,具體描述哪些優(yōu)惠,這樣需要的人力物力也太多了,在特定化營銷和單一銷售方面如何做到均衡,確實是個難題。

  在外呼過程中,我慢慢了解到,迅速切入談話正題往往是最有效的。我覺得應(yīng)該盡快地以產(chǎn)品能給他們帶來利益作為談話的內(nèi)容,不要以優(yōu)惠為吸引點,不然顧客會認(rèn)為要付出對價才能享受到該服務(wù),應(yīng)該強調(diào)產(chǎn)品價值,讓客戶產(chǎn)生強烈需求。另外,我們需要在多次碰壁之后,才開始懂得慢慢優(yōu)化口徑。因此我領(lǐng)悟到,推廣活動開始,最好先從小范圍試點,然后慢慢優(yōu)化口徑措施,推廣到其他地區(qū)。

  另外,我覺得我在思考問題時思想比較僵化,在推廣固話融合升級套餐時想到的賣點只有免費送手機,當(dāng)然這個點子是不錯的,能吸引到很多顧客。但細(xì)想,現(xiàn)在幾乎人手一部手機,基本都不用固話,我們?nèi)绾瓮黄七@樣的瓶頸,使他們即使手上有手機也愿意進(jìn)行套餐升級呢?一位電信的老員工提出了說可以從老人家為出發(fā)點,他們很少有手機,為他們配備以一部免費的天翼手機,然后他們?nèi)ズ仍绮琛⒊窟\時帶上手機就可以方便與家人聯(lián)系。原來我們一直認(rèn)為弱勢的顧客群體竟然是很好的出發(fā)賣點!那時候聽著那位老員工說出這想法時頓時覺得自己真的很笨,不會從其他方面來激發(fā)出顧客對手機的需求,因此在以后的工作中,確實要多跳出思維禁錮,從不同角度來思考問題。

  在電信實行的兩周里,我覺得我們實習(xí)生這兩周的工作內(nèi)容實在太少了,每天都閑著慌,考慮到我們的社會經(jīng)驗不足,但我們可以做一些如復(fù)印這類的文秘工作。希望在剩下不到一個月的時間里,能更多地參與到電信的大家庭中,學(xué)到更多東西。

車間工作實習(xí)總結(jié)4

  在這近xx個月的電工實習(xí)中,我學(xué)到了很多東西,也更深刻地認(rèn)識到實踐的重要性。掌握扎實的理論知識,并能在實踐中學(xué)以致用是非常重要的。通過這近xx個月的學(xué)習(xí),我覺得自己在以下幾個方面有收獲:

  一、通過這次實習(xí),我熟悉掌握了幾種基本的維修電工工具的使用,如萬用表、電烙鐵等的使用方法及注意事項

  對于一些常用電子器件,如繼電器、接觸器、變壓器等的型號、規(guī)格、使用范圍有了更深的了解。能讀懂電路原理圖、接線圖并掌握線路的基本接線方法,對于電路的裝機與調(diào)試有一定的感性和理性認(rèn)識,對于電氣線路設(shè)計及原理有了進(jìn)一步的認(rèn)識。

  二、自己的實踐能力大大提高

  以前在學(xué)校里我們比較注重理論知識的學(xué)習(xí),動手能力較弱,理論聯(lián)系實際的'能力亦較弱,光有維修理論知識,卻沒有維修工作經(jīng)驗。來到這里就不一樣了,好多東西都是要靠自己去做的,有些事情看起來十分簡單,理論知識也懂,但等到自己親自去做的時候,有時就會漏洞百出,這錯那錯的。剛開始的時候看師傅在給故障機器接線或者焊線覺得挺簡單的,等到自己去接線或焊線的時候不是忘了套號碼、接線端子看錯了就是有虛焊的點或者焊得不牢固,這讓我明白了理論與實踐是有很大區(qū)別的。后來經(jīng)過一段時間的鍛煉以及自己的努力這種情況就很少了,自己能較快、正確地接完整個電路,動手能力進(jìn)一步提高,獲得了許多實踐經(jīng)驗。

  三、對待工作應(yīng)認(rèn)真、負(fù)責(zé)、有耐心

  在工作中很多東西看起來簡單,或者讓你覺得沒什么,其實在實際操作中就是有許多要注意的地方。比如你不小心接錯了一根導(dǎo)線,那這時整個電路的性質(zhì)就變了,等你裝機通電的時候,有可能就會燒毀整個電路板更甚者危及自身安全。連每一根導(dǎo)線,都得對機器,對工作,對人負(fù)責(zé)。這就要求我們在工作中要認(rèn)真負(fù)責(zé)。我們的工作需要有積極的工作熱情和踏實的工作作風(fēng)。在裝機或者查電路故障的時候往往要花費很多時間特別是查故障的時候,有時是花了很多時間但問題還是沒有解決,這就需要我們有耐心,堅持下來把問題解決掉。

  在這段時間的工作中,我也遇到了不少困難,自己也盡自己最大的努力去解決。會思考,有付出,才會有收獲,在這段時間里自己得到了鍛煉,這也為自己增添了不少新鮮的活力!

車間工作實習(xí)總結(jié)5

  一個月的實習(xí)之后的一個月過去了,但回顧這段時間里的點點滴滴,心中任充滿感激與感動。感謝#有限公司給我們這次生產(chǎn)實習(xí)的機會,讓我懂得了很多關(guān)于在這個社會上行走、甚至是做人的道理;也要感謝我們的學(xué)校,能夠在不影響我們課程的情況下,放心的讓我們出去實習(xí);最要感謝的就是我們的輔導(dǎo)員了,他雖只是我們的老師,但在整個生產(chǎn)實習(xí)的過程中,他就像我們的父母一樣一直在我們的身邊照顧著我們,就像一盞明燈,一直在指導(dǎo)著我們,讓我們看清前面的路,然后很清晰、大膽、放心的走下去。

  我們的實習(xí)來的很突然,大家都沒什么思想上的準(zhǔn)備。在大部分人的想法中,都透露著“覺得很新鮮,呆在學(xué)校也沒什么事情做”或者“反正是有償實習(xí),為什么不去呢”的想法。其實,這已經(jīng)違背了我們這次出去實習(xí)的目的:讓我們見見外面的世界,從以前的學(xué)習(xí)中轉(zhuǎn)向現(xiàn)在的社會生產(chǎn)實踐中,讓理論和社會實踐相結(jié)合,從而體會什么是真正的工作。

  19日,我第一次跨進(jìn)了公司的大門,邁入了生產(chǎn)實習(xí)車間。當(dāng)我看到一系列嚴(yán)格的規(guī)章制度、密密麻麻的消防設(shè)施、員工們整齊的著裝時,真的很令我振奮,一股沖勁油然而生。我信,我能!

  進(jìn)工廠的第一件事就是刷卡,這個很重要,關(guān)系到一天的出勤率和最后的薪水問題。其次就是換鞋,換成在車間專用的防靜電拖鞋,再穿上工作服、戴上發(fā)攏,然后進(jìn)入第一道安檢門(防止外部手機帶入)、風(fēng)離房(吹掉身上的灰塵)、第二道安檢門(防止內(nèi)部手機流出),之后才進(jìn)入生產(chǎn)車間。

  每條流水線上都有一個班長,她會安排在她線上的每位員工的工作。本次生產(chǎn)實習(xí),我在流水線上工作,我的任務(wù)就是貼前蓋的背膠。平均每完成一個成品手機的'時間是9秒,也就是說我只有9秒的時間來貼背膠。

  在貼背膠之前首先要檢查前蓋是否有劃痕、有沒有濾網(wǎng)、LCM的泡綿是否貼正確。然后就拿起一張背膠,將其背面的離型紙去掉,將其貼在正確的位置即可。

  在從流水線上拿起前蓋的瞬間就要檢查表面,然后立刻反轉(zhuǎn)過來檢查濾網(wǎng)及泡綿。右手瞬時拿起一張背膠,捏住邊角,左手的食指與拇指捏住離型紙的邊角像在繞圈似的在背膠上旋轉(zhuǎn)一圈,將離型紙撕掉。然后右手要靈活的捏住背膠的中心,因為中心是沒有膠體的。將右手捏這的背膠的左上角慢慢的放進(jìn)前蓋的凹槽的左上角,然后慢慢的將做下腳對準(zhǔn)前蓋的左下角,準(zhǔn)確無誤后立即用左手的大拇指按住,然后順勢將前蓋上的背膠都按一遍。如果時間還多的話,就將上層的皮紙給撕掉。 這樣,背膠就貼好了。

  不過在某些特殊的情況下,會在不經(jīng)意之間將背膠貼偏,此時就溢膠了, 沒辦法,只有找班長或者先暫時放在旁邊等待有時間的時候再重貼下。

  這次的實習(xí)給同學(xué)增進(jìn)了不少友誼,加深了同學(xué)之間的感情。在這陌生的地方實習(xí),意識到同學(xué)之間的幫助非常重要,大家緊密的團結(jié)在一起、生活、工作有遇到什么問題都互相的關(guān)顧,原先不認(rèn)識的同學(xué)也互相融一切到一個團結(jié)合作的大集體里來,有什么心事也學(xué)會了互傾訴,加深了同學(xué)之間的友誼。

  同時,同學(xué)們學(xué)會了溝通,學(xué)會處理好身邊的人際關(guān)系,學(xué)會在苦中作樂的技巧,在生產(chǎn)線上工作是比較枯燥的,每天都反復(fù)的做那份工作,如果沒有同身邊的同事溝通,處理好身邊的人際關(guān)系,一個人是很孤獨,同時在一個工位上工作時間長了,前后工位之間將免不了有磨擦出現(xiàn),處理不好,將影響我們的工作質(zhì)量。這就讓我們的同學(xué)們懂得了人際關(guān)系的重要性,一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。

  有一名話叫做:不經(jīng)過風(fēng)雨,怎么見彩虹?我想改一下:不真正進(jìn)入社會,怎能了解社會呢?這也許就是我最想說的話了,也是我的體會吧。

車間工作實習(xí)總結(jié)6

  從7月18號開始實習(xí),到現(xiàn)在已有一個月的時間,從剛開始的什么不懂到現(xiàn)在的得心應(yīng)手,這一切都是一天一天不斷學(xué)習(xí)的。我所接觸到的統(tǒng)計工作與在課堂上老師所講的統(tǒng)計是有差異的,我本以統(tǒng)計就是先去做調(diào)查,然后用得到的數(shù)據(jù)套用公式來算出實際中需要的數(shù)據(jù)和結(jié)果。實際工作中沒有那么復(fù)雜,反而很簡單,只是用EXCEL操作就可以了,不過這些原始數(shù)據(jù)也得是自己去車間計算并核對出來。

  因一開始對工作的整個流程不是很熟悉,所以老師就安排我先在車間熟悉流程,給我講解需要注意的事項。老師指導(dǎo)著我一點一點的填寫過序單,讓我熟悉這里的員工,以免填錯他們的名字。員工們生產(chǎn)的產(chǎn)品的質(zhì)量直接與他們的工資有關(guān)。我的任務(wù)就是把這些產(chǎn)品的合格率與缺陷率算出來。當(dāng)然了,原始數(shù)據(jù)還是填寫的過序單上的數(shù)據(jù),所以正確填寫過序單就顯得尤重要了。

  慢慢的一張一張輸入過序單,用EXCEL統(tǒng)計出每天的'合格率與缺陷率,然后匯報出去給員工們一份、給領(lǐng)導(dǎo)一份,這就差不多是我每天的工作了。但是到了月末就會有點忙,不僅要統(tǒng)計每天的情況,還得把當(dāng)月的情況統(tǒng)計出來,再把上幾個月與這個月的成績對比,找出不足,爭取下一個月在提高或改進(jìn)。

  從事統(tǒng)計工作以來,在工作中我學(xué)到了很多知識和經(jīng)驗。統(tǒng)計工作對我來說是一個陌生的工作,我由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說這個過程是艱辛而美麗的。

  學(xué)生姓名:xx

  日期:20xx年xx月xx日

車間工作實習(xí)總結(jié)7

  在這里我接觸了許多新的東西,在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多,開始的時候?qū)@些東西還是比較感興趣的,覺得這個學(xué)的應(yīng)該比較簡單的,但是到了后面就越來越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,自己慢慢的意識到學(xué)的東西還有許多,現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。車間實習(xí)工作總結(jié)

  來到天津科技,第一天聽譚總跟我們交流實習(xí)中一些事情,對我這樣一個剛實習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課,而且感觸頗多,后來多少接觸過幾次,更是很佩服,人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神,從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。

  到了車間,劉佰通工長給我講了許多安全事情上的問題,讓我們懷著一個一切做事小心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對我們面前的機械和電器設(shè)備,在分組以后,我被分到調(diào)試組中,劉國慶大哥針對我們剛從校內(nèi)出來學(xué)生實踐能力差的弱點,給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說明,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了UPS,空開,交流接觸器,電機,變頻柜,熱繼電器,溫度開關(guān)等等許多電器元器件,然后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序,方法是:先測三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期準(zhǔn)備工作,開始上電進(jìn)行調(diào)試工作,開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對應(yīng)圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機艙控制柜正常運行,然后給我們出幾個長見的問題,讓我自己動手去排查,銀行實習(xí)工作總結(jié)從而改正。

  車間實習(xí)工作總結(jié)

  在不知不覺中我已經(jīng)離開學(xué)校有一段時間了,總是會想起以前的同學(xué)、哥們,想起我們在一起的時光,但現(xiàn)在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運的一個,來到了中船重工388廠,做了一名裝配鉗工,也終于發(fā)現(xiàn)原來社會生活會是這么的殘酷,這么的辛苦。

  當(dāng)走出校園的那一刻,我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了,但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁,失望,希望,一次又一次的應(yīng)聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終于,我還是感動了老天,我來到了388廠,做了一名鉗工,想想在學(xué)校實習(xí)時,我們那時一直在磨鐵,來到這里之后我還以為會和以前一樣,會要我們?nèi)ツヨF,但見到師傅之后,他跟我說我將成為一名裝配鉗工,“裝配鉗工”我有那么一點反應(yīng)不過來,師傅似乎也看出了這一點,他很耐心的給我講了什實習(xí)生教學(xué)工作總結(jié)么是裝配鉗工,如何做一名裝配鉗工,如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問,不解的是,我們學(xué)模具的,怎么會干油缸裝配這樣的活呢!但現(xiàn)在想一想,學(xué)了不少知識,有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)以后,各種機床的發(fā)展和普及,雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù),其原因是﹕劃線﹑刮削﹑研磨和機械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無適當(dāng)?shù)臋C械化設(shè)備可以全部代替;某些最精密的樣板﹑模具﹑量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產(chǎn)﹑修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟實用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工﹑劃線鉗工﹑模具鉗工﹑刮研鉗工﹑裝配鉗工﹑機修鉗工和管子鉗工等

  從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的.使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。

  從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。

  鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運行及裝配,以下就是我的一些工作內(nèi)容:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,常出現(xiàn)在新投出納實習(xí)工作總結(jié)運系統(tǒng)和大修投運初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。

  故障處理:可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。

  還有泄漏,泄露又分為:

  1、閥內(nèi)漏,閥桿長短不適。氣開閥,閥桿太長閥桿向上的(或向下)的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。

  解決辦法:應(yīng)縮短(或延長)調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適,使其不再內(nèi)漏。

  2、填料泄漏。填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中,閥桿同填料之間存在著相對運動,這大學(xué)生實習(xí)工作總結(jié)個運動叫軸向運動。在使用過程中,隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。

  解決對策:為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面),以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點蝕或腐蝕。這樣,有效地保護了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的可靠性和長期性。

  3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造最新體育教育實習(xí)總結(jié)缺陷可導(dǎo)致腐蝕的加強。而腐蝕介質(zhì)的通過,流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當(dāng)腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時,便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時間的推移,導(dǎo)致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴(yán)發(fā)生泄漏。

  解決方法:關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴(yán)重,可經(jīng)過細(xì)砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴(yán)重,則應(yīng)重新更換新閥。

  另外則是振蕩,震蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動,使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當(dāng),調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當(dāng)超過閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴(yán)重時產(chǎn)生振蕩。

  解決對策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動,可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩,則是大學(xué)生郵局實習(xí)總結(jié)范文選型不當(dāng)流通能力C值選大,必須重新選型流通能力C值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。

  起它的還有閥門定位器故障,這又分為

  1、普通定位器采用機械式力平衡原理工作,即噴嘴擋板技術(shù),主要存在以下故障類型:

  1)因采用機械式力平衡原理工作,其可動部件較多,容易受溫度,振動的影響,造成調(diào)節(jié)閥的波動;

  2)采用噴嘴擋板技術(shù),由于噴嘴孔很小,易被灰塵或不干凈的氣源堵住,是定位器不能正常工作;

  3)采用力的平衡原理,彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場下發(fā)生改變,造成調(diào)節(jié)閥非線性導(dǎo)致控制質(zhì)量下降。

  2、智能定位器由微處理器(cpu)、A/D,D/A轉(zhuǎn)換器及等部件組成,其工作原理與普通定位器截然不同。給定值和實際值的比較純是電動信號,不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點。但在用于緊急停車場合時,如緊急切斷閥、緊急放空閥等。大學(xué)生實習(xí)工作總結(jié)這些閥門要求靜止在某一位置,只有緊急情況出現(xiàn)時,才需要可靠地動作。長時間停留在某一位置容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場,電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作,大信號全開的危險情況。因此為了確保智能定位器的可靠性和可利用性,必須對它們進(jìn)行頻繁的測試。

  通過對調(diào)節(jié)閥故障原因分析,采取適當(dāng)?shù)奶幚、改進(jìn)辦法,將大大提高調(diào)節(jié)閥的利用率,降低儀表故障率,對流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用,可有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量,從而確保生產(chǎn)裝置長周期運行。

  經(jīng)過一段時間以后,我已經(jīng)能夠自如的工作了,現(xiàn)在的我對以后的工作充滿信心,我相信我會干出一番事業(yè)。

  以上就是我關(guān)于這一段時間實習(xí)的總業(yè),望老師予以批評,指正。

車間工作實習(xí)總結(jié)8

  從7月18號開始實習(xí),到現(xiàn)在已有一個月的時間,從剛開始的什么不懂到現(xiàn)在的得心應(yīng)手,這一切都是一天一天不斷學(xué)習(xí)的。我所接觸到的統(tǒng)計工作與在課堂上老師所講的統(tǒng)計是有差異的,我本以為統(tǒng)計就是先去做調(diào)查,然后用得到的數(shù)據(jù)套用公式來算出實際中需要的數(shù)據(jù)和結(jié)果。實際工作中沒有那么復(fù)雜,反而很簡單,只是用EXCEL操作就可以了,不過這些原始數(shù)據(jù)也得是自己去車間計算并核對出來。

  因為一開始對工作的整個流程不是很熟悉,所以老師就安排我先在車間熟悉流程,給我講解需要注意的事項。老師指導(dǎo)著我一點一點的填寫過序單,讓我熟悉這里的員工,以免填錯他們的名字。員工們生產(chǎn)的產(chǎn)品的質(zhì)量直接與他們的工資有關(guān)。我的任務(wù)就是把這些產(chǎn)品的合格率與缺陷率算出來。當(dāng)然了,原始數(shù)據(jù)還是填寫的'過序單上的數(shù)據(jù),所以正確填寫過序單就顯得尤為重要了。

  慢慢的一張一張輸入過序單,用EXCEL統(tǒng)計出每天的合格率與缺陷率,然后匯報出去給員工們一份、給領(lǐng)導(dǎo)一份,這就差不多是我每天的工作了。但是到了月末就會有點忙,不僅要統(tǒng)計每天的情況,還得把當(dāng)月的情況統(tǒng)計出來,再把上幾個月與這個月的成績對比,找出不足,爭取下一個月在提高或改進(jìn)。

  從事統(tǒng)計工作以來,在工作中我學(xué)到了很多知識和經(jīng)驗。統(tǒng)計工作對我來說是一個陌生的工作,我由不懂到懂,由膚淺到深入,由難到易,可以說這個過程是艱辛而美麗的。

車間工作實習(xí)總結(jié)9

  自20xx年8月23日來到我們公司,已有三個多月。在這三個月里,分別在科室,跟硫化機車間主任,硫化車間實習(xí)實干,并寫下了實習(xí)報告。經(jīng)過這三個多月的實習(xí),我對公司的情景有了必須的了解,對產(chǎn)品的生產(chǎn)有了必須的了解。實習(xí)報告實習(xí)總結(jié)。在這三個月里,看到公司生產(chǎn)有序,公司逐漸壯大,感覺自我的選擇是沒錯的。同時也準(zhǔn)備好了用自我的知識,為公司的發(fā)展盡一份力量。

  在硫化車間實干的這一個月里,我的收獲十分大。在這一個月里,我進(jìn)取和王勝主任溝通,在這一個月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問題積極思考,在王主任的幫忙下將遇到的問題進(jìn)行分析,找到解決問題的方法。例如,在生產(chǎn)的過程中,常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象,影響產(chǎn)品的外觀,嚴(yán)重的會使產(chǎn)品不合格,造成浪費。經(jīng)過了解,這種現(xiàn)象主要是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。

  在科室,跟硫化機車間主任實習(xí)期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情景,學(xué)習(xí)一些解決問題的方法,同時進(jìn)取去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間,看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個帶頭作用,讓我很佩服,也為自我樹立了榜樣。

  在實習(xí)過程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問題,我們在生產(chǎn)過程中對硫化工藝沒有要求,在生產(chǎn)的時候大多是靠經(jīng)驗對溫度,時間進(jìn)行控制,這對產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒有保障。硫化的三要素硫化時間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。

  第一,我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們在同行業(yè)中的競爭力。我們在生產(chǎn)過程中要逐漸對硫化工藝進(jìn)行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。

  第二,經(jīng)過交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規(guī)定放0。7份,在夏天放到0。4~0。5份的時候,膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來,如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來,而到冬天的時候,加到0。7份的時候,膠料太硬,車間在生產(chǎn)的時候很不好用,往往要加到0。9~1份。

  第三,我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時,缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時候嚴(yán)格按照膠方加出的'膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人,而只能靠煉膠工人自我調(diào)試,這樣不利于公司長期發(fā)展。

  雖然自我已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,對生產(chǎn)的知識了解不多。我會努力學(xué)習(xí),用我的知識為公司的發(fā)展盡自我的一份力量。來到我們那里,已經(jīng)三個月了,望公司領(lǐng)導(dǎo)對我的表現(xiàn)作出評價,若有機會,我期望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫忙,我會在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一齊成長。

車間工作實習(xí)總結(jié)10

  時間一點一點過去,不知不覺來到20xx年底,回憶過去一年的點點滴滴,有歡聲有笑語,有收獲也有苦惱,盡管如此,在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下和各個部門同事的辛勤配合下,個人素質(zhì)有了很大提高,并且完成各項公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)在面臨新產(chǎn)房的認(rèn)證工作,在此期間做了大量的反復(fù)的工作,卻收獲了很多新版認(rèn)證的經(jīng)驗,對GMP的認(rèn)識更深刻了,并且努力將實際生產(chǎn)向GMP靠攏,使生產(chǎn)車間實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,現(xiàn)將本年度的工作情況總結(jié)如下:

  一、提取車間生產(chǎn)方面

  以上完成任務(wù)的同時也出現(xiàn)過一些生產(chǎn)上的問題,含量不合格或者浸膏相對密度不符合要求等情況,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和各個部門的共同努力把這些問題都解決了,盡管頗費周折,但是最后都圓滿生產(chǎn)處合格成品并且流入市場,在此期間我們也在不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),保證以后不再犯下相同的錯誤。

  二、質(zhì)量監(jiān)控方面

  藥品的生產(chǎn)過程,必須按照GMP要求來做,但是結(jié)合自家的實際情況雖然不能全部按照GMP要求來做,可我們還是要將GMP知識傳授到每一名制藥企業(yè)員工的思想里,做到讓他們知道這些理論知識,再與實際生產(chǎn)相結(jié)合,理論源于實踐,又高于實踐,只有在掌握制藥行業(yè)的大法前提下,才能做到不違背GMP的本質(zhì)要求。

  單位新來的幾位質(zhì)量部同事,更好的將這種思想傳入我們的腦海中,他們的加入,使提取車間的生產(chǎn)和管理較比以前更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,對藥品的生產(chǎn)過程得到有效實時監(jiān)控,避免藥品的差錯、混淆、污染和交叉污染,可以更好的生產(chǎn)用于預(yù)防、治療、診斷人類疾病的,有目的的調(diào)節(jié),有目的地調(diào)節(jié)人體生理機能的物質(zhì)藥品。

  針對近期有幾批的中間體出現(xiàn)很多返工跡象,給下道工序的生產(chǎn)帶來諸多不便,一些新新生產(chǎn)工藝由于經(jīng)驗不足,現(xiàn)在配合質(zhì)量部加大監(jiān)控力度,查找相關(guān)資料,培訓(xùn)員工實際操作機能和理論知識,不斷豐富生產(chǎn)操作人員和質(zhì)量監(jiān)控人員自身學(xué)識和綜合素質(zhì),并且實時監(jiān)控車間生產(chǎn)狀態(tài),隨時跟蹤生產(chǎn)的每一步工序,避免以后出現(xiàn)返工事件,尤其是到最后混合工序,保證混合的物料混合狀態(tài)

  的均一性,確保取樣的樣品和送到先臻的中間體是一批產(chǎn)品,保證化驗室檢驗的樣品是具有代表性的,盡量減少化驗室的非正常工作量。

  三、安全方面

  安全生產(chǎn)一直都是生產(chǎn)中的重中之重,時刻保持警惕,有太多的新聞報道,個別企業(yè)曾經(jīng)是何等輝煌、何等成功,到最后由于出現(xiàn)生產(chǎn)事故,以往的所有光輝全被抹滅,不僅不利于自身生命安全的保障,更不利于企業(yè)的前途發(fā)展。

  結(jié)合單位實際情況,培訓(xùn)員工消防常識,如果遇到火宅等突發(fā)事件的緊急應(yīng)對措施和如何逃生,并且進(jìn)行消防安全培訓(xùn)和消防逃生演練,在此過程中,將廠區(qū)劃分責(zé)任區(qū),例如提取車間二樓的消防責(zé)任人、提取車間一樓消防責(zé)任人、藥材庫責(zé)任人、酒精庫責(zé)任人等,將責(zé)任落實到個人頭上,廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙等措施。

  在車間實際操作過程中,每月都要配發(fā)員工各種勞保用具,保證生產(chǎn)過程中安全工作,并且對新員工進(jìn)行三級培訓(xùn)即廠級培訓(xùn)、部門培訓(xùn)、班組培訓(xùn),每名員工上崗前都要經(jīng)過專門培訓(xùn)后才可進(jìn)行車間的生產(chǎn)操作,確保安全的生產(chǎn)操作,不會對藥品的生產(chǎn)造成相應(yīng)的影響。

  四、倉庫工作

  沒想到的是在本年度的三月份意外接了個大活,就是代管倉庫,平時看著原來的保管員工作不是那么忙,我接手之后,完全超乎我的想象和我的能力范圍,盡管如此,但是公司的實際情況就是這樣,無法改變,硬著頭皮也得接著干,才倉庫的工作內(nèi)容之中,更多了解了倉庫的重要性,絕對不是三減二等于一的道理,尤其的藥材的管理,夏天的藥材防蟲、防蛀、防潮、防霉等一些列預(yù)防措施就異常復(fù)雜,實際操作和管理起來很不容易,幸好在學(xué)校和之前的工作中,對中藥材的管理有些間接的'接觸,雖然沒有把藥材管理的很好,但是也沒管理的太糟糕。

  倉庫最頭疼的是就是報表,由于接手的時候?qū)嶋H藥材數(shù)目和賬上的數(shù)就是不一樣,盡管調(diào)過一次賬,但是仍存在很大差異,對于這些內(nèi)容都是按照集團財務(wù)的要求來做的,現(xiàn)在有問題能夠做到及時和先臻、集團采購、集團財務(wù)溝通還是比較順暢。

  五、新版GMP軟件認(rèn)證準(zhǔn)備

  過去的一年里,由于原來的GMP軟件工作也一直在進(jìn)行,涉及到大生藥業(yè)和先臻制藥的軟件工作,不定時配合他們的檢查而準(zhǔn)備各種不同的記錄(GMP記錄件下表)和文件等,由于新廠區(qū)處于在建狀態(tài),硬件設(shè)施正在不斷完善,我們也在積極準(zhǔn)備新版GMP認(rèn)證的相關(guān)材料和不定時的委托加工檢查資料,根據(jù)現(xiàn)有情況做了所有常生產(chǎn)品種的工藝規(guī)程、生產(chǎn)車間的管理規(guī)程、相關(guān)藥材的前處理工藝規(guī)程和藥材的操作規(guī)程及記錄,現(xiàn)在有些硬件設(shè)施和物料供應(yīng)部的一些文件沒有結(jié)合上,導(dǎo)致現(xiàn)在做的文件都是有待于完善版本。

  送走了蛇年,迎來了萬馬奔騰的馬年,在新的一年里我們要更加努力工作,做好手里的工作,好好總結(jié)一下自己的不足,時刻準(zhǔn)備迎接各種銷售變化帶來的生產(chǎn)計劃的變化,確保產(chǎn)品合格再出廠,避免重復(fù)加工現(xiàn)象,并且保證生產(chǎn)順利進(jìn)行和相關(guān)配套的GMP軟件記錄等文件工作跟上,首先從以下幾個方面加強管理:1、

  正常生產(chǎn):確保正常生產(chǎn)的前提是員工必須了解他們的工作內(nèi)容,知道其工作原理,萬一出現(xiàn)反,F(xiàn)象必須做出相應(yīng)的應(yīng)急處理方法,加強車間安全培訓(xùn)和生產(chǎn)崗位培訓(xùn)等。2、

  保證中間體的質(zhì)量:加強生產(chǎn)品種的工藝規(guī)程和生產(chǎn)過程中的質(zhì)量監(jiān)控點的培訓(xùn),并且知道怎么操作能到合格的中間產(chǎn)品。3、

  軟件工作上:根據(jù)認(rèn)證工作的需要,多向同事學(xué)習(xí)請教多學(xué)習(xí),領(lǐng)悟指導(dǎo),老師的想法,結(jié)合自家的實際情況做好相應(yīng)的文件,用文件來完善硬件上的不足。

  新的一年就是一個新的起點,不論曾經(jīng)如何,以后都會用百分之二百的激情迎接新的挑戰(zhàn),努力加油,努力提高自身的業(yè)務(wù)水平及綜合素質(zhì),為單位的遠(yuǎn)大目標(biāo)盡自己的綿薄之力。

車間工作實習(xí)總結(jié)11

  在這個月主要對全廠的管道進(jìn)行了解、對各種管道的用途、介質(zhì),流向進(jìn)行統(tǒng)計學(xué)習(xí)、對全廠的綜合管網(wǎng)標(biāo)識牌進(jìn)行核對、參與電解車間的帶負(fù)荷試車工作以及同審計核對電解防腐面積。

  首先,對全廠管道進(jìn)行熟悉和了解。通過查看管網(wǎng)圖紙,了解了管架連接、標(biāo)高、管道種類、數(shù)量、管徑、流向、流通介質(zhì)、溫度、壓力等參數(shù)。通過學(xué)習(xí)繪制綜合管網(wǎng)標(biāo)識圖對全廠管道有了更深的認(rèn)識。特別在現(xiàn)場核對時,由于有些管道已經(jīng)被保溫,所以對某些管道的管徑、以及介質(zhì)很難確認(rèn)其準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。后來,在崔部長的指導(dǎo)下,對這些管道參數(shù)有了進(jìn)一步的認(rèn)識。另外,對管道中的閥門進(jìn)行了了解,并且對電解、硫酸、煙化、備料車間管道上錯誤的閥門標(biāo)識牌進(jìn)行了修改并重新制作。我覺得對了解廠區(qū)管網(wǎng)結(jié)構(gòu)是非常重要的。因為在生產(chǎn)中,如果某個管道出現(xiàn)問題,能夠通過在第一時間控制某個閥門更好的處理此類問題。

  其次,參與電解車間的帶負(fù)荷試車工作。首先是對蓄熱式燃燒器的調(diào)試。在對煤氣檢測合格之后,燃燒器出現(xiàn)了一系列的問題。換向閥溫度過高、換向時容易熄火以及探火器不能探測到火焰等。出現(xiàn)問題時,廠家開始對問題逐一排查,雖然最初的解決方案是錯誤的、無效的,但是在錯誤的基礎(chǔ)上終于探索出了一條正確的方案--那就是更改換向閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu),于是問題都相續(xù)得到了解決。在進(jìn)行帶負(fù)荷試車后,鑒于鉛液快速升溫需要,需要增加氣閥位、換向時間,換向閥溫度過高,并且不時出現(xiàn)皮帶脫落情況。另外,日本dm機組、立模鑄造機組、陰極制造機組、陰陽極自動排版機組分別進(jìn)行了帶負(fù)荷試車,并成功成產(chǎn)出了鉛卷、陰極片、陽極板。在這次帶負(fù)荷調(diào)試中,我主要學(xué)到了遇到問題時,不管是對是錯,我們都要積極的去思索,因為只有去思考,才有創(chuàng)新,即使我們的方法是錯誤的,但是我們能在錯誤的基礎(chǔ)上探索出一條更為正確的方案。但是實際過程中,由于有些設(shè)備出現(xiàn)問題,只有真正懂該臺設(shè)備的廠家才能真正找出解決方案,再加上作為剛畢業(yè)不久的大學(xué)生,還沒有處理類似問題的經(jīng)驗,所以大多數(shù)情況我們都是在觀看別人是怎么處理,這時候我們就需要他們的處理方法記下來,以便以后在類似的問題上,能夠積極有效的處理問題。

  最后,與審計對電解車間的防腐面積進(jìn)行核算校對。通過和審計在現(xiàn)場實際測量與上月遞交審計的.核算數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,查到了個別地方?jīng)]有防腐但將其計算在內(nèi),比方說,花梁的最頂頭的一面并沒有刷防腐漆。通過這次核對,我明白了做事情一定要認(rèn)真負(fù)責(zé),并且落實到每一個細(xì)節(jié)。這樣才能把工作做好。

  通過以上工作,我學(xué)到了很多東西,不僅是專業(yè)知識方面還是一些簡單問題的協(xié)調(diào)處理能力都有了很大的提高。但是我在處理問題時,還存在很多的不足。在下一階段的生產(chǎn)中一定要再加努力,要不斷學(xué)習(xí)一些配料方面的冶金知識,以及在電解過程中幾種金屬元素的化學(xué)性質(zhì)、對電解鉛的影響等。另外,還應(yīng)提高綜合協(xié)調(diào)能力。在出現(xiàn)問題時,能夠有條不紊的去解決問題,以便不影響車間的正常生產(chǎn)。

車間工作實習(xí)總結(jié)12

  在__閥門實習(xí)了近兩個月的時間,這段時間里感受有好多,想法也有好多,更多的是收獲。在企業(yè)里一向都是在一線搞生產(chǎn),在最基層,是很苦的,但也是最鍛煉人的。能夠讓我了解到產(chǎn)品是怎樣樣一步一步做出來的,明白工人師傅是怎樣樣想的,更能明白錢不是那么容易就掙來的。在車間里我學(xué)會了將自我從一個學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋工人,怎樣樣去愛上自我的工作,怎樣樣去把自我的工作做的更漂亮。

  剛進(jìn)車間的前幾天好想打退堂鼓,感覺好累,原先以為是八小時工作制,此刻卻是11.5小時,站著待一天就感覺好累好辛苦。當(dāng)習(xí)慣之后感覺不到累了,感覺一下子全消失了,只剩下了麻木。當(dāng)麻木消失的時候開始重新審察自我真正需要什么,我需要重新找到自我的目標(biāo),重新開始自我的生活,我需要蛻變。

  開始接觸閥門是在聽說王曉明教師要組建閥門班的時候,上網(wǎng)搜索閥門行業(yè)的行情,感覺不到閥門有什么好的。只是不想出去找工作,就參加了。在閥門班教師對閥門設(shè)計、閥門工藝工裝、閥門材料及焊接做了大概講述之后大致了解了閥門的基本生產(chǎn)過程。在這兩個月的實習(xí)期里更加詳細(xì)的了解了閥門生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)以及各環(huán)節(jié)的注意事項,經(jīng)過實際生產(chǎn)操作,順利的將設(shè)計、工藝、工裝、材料、焊接、生產(chǎn)、熱處理、裝配、油漆包裝、運送、維修等各個環(huán)節(jié)聯(lián)系融合在一齊,對閥門的整個流程建立了一個完整的思路,為以后的深入學(xué)習(xí)扎實基礎(chǔ)

  在車間里學(xué)習(xí)操作車床,相比以前在學(xué)校里操作的那兩周車床,明白了車床的操作并不是那么簡單。而是很有技巧的,用車床加工螺紋,圓弧,以及看不到的內(nèi)部特征時都是需要經(jīng)驗和技巧的,打破了對車床的淺顯認(rèn)知。在車間主任分配好師傅以后的前兩周時間里自我一向在看師傅加工閥體內(nèi)與閥座結(jié)合的部位。在臥車上加工這些部位用到的工裝有我們魏承杰教師教我們設(shè)計的斜胎,以及定位法蘭用的卡盤,擋鐵。在魏教師讓我們設(shè)計的斜胎中卡盤是直接在斜胎上加工出的,而師傅用的工裝中他們是分開的。是經(jīng)過一根插在車床主軸里的細(xì)桿連接在一齊的。為什么要這樣加工呢?在觀看師傅加工幾天以后,發(fā)現(xiàn)這樣做比我們設(shè)計的工裝更適合加工。因為超達(dá)的閥門在設(shè)計的時候,大部分的單閘板楔式閘閥的楔角設(shè)計為5'。在加工閥體密封面部位時僅有法蘭的大小變了,楔角并沒有改變,所以在加工過程中。加工指令變化時只需更換卡盤,不需要更換斜胎。減少了裝夾頻率。節(jié)省了工裝制作材料

  在兩周之后車間主任給我分的活是加工閥座。閥座在我們車間里是最簡單,最易加工的零部件,是用來鍛煉新進(jìn)員工的。但簡單的零件并不等于沒有學(xué)問能夠去研究。閥座雖然簡單,但卻是最為關(guān)建的零部件,尤其是密封面的加工,其加工質(zhì)量直接影響閥門的密封性能。是閥門零部件中的典型的承壓件。

  在具體加工中,其工藝路線是:粗車,堆焊,車密封面及內(nèi)孔,車外圓,開焊接坡角。在師傅的指導(dǎo)下開始了自我的粗車毛坯的工作,在加工指令中有三十個閥座是堆焊硬質(zhì)

  合金D802的。對粗車的要求是按圖紙要求開出堆焊槽,要求槽的底部大徑比圖紙大兩個毫米,小徑比圖紙小兩個,槽深控制在三個毫米左右。焊槽需開有坡角。以上是對粗車的要求。在粗車過程中一向在思考如何將工作做得漂亮,感覺毛坯還是挺容易的,在車密封面時感覺壓力好大,精車密封面需要將尺寸公差保證在20絲內(nèi)。對初開車床的我的確是有壓力的.。加工速度大大降低,很是鍛煉人的耐心。。密封面加工好后需要倒圓角,圓角的刃磨比外圓刀難度大的多,需要多年的經(jīng)驗,我的刀是師傅給磨的。圓角的加工也不是一次走刀就能完成的,一般需要兩刀來完成,還需要轉(zhuǎn)換刀架角度。

  在這種兩種堆焊焊條熔敷金屬后的堆焊密封面的加工過(20xx最新信管專業(yè)實習(xí)報告)程中,能夠明顯的感覺到硬質(zhì)合金的硬度比所謂的不銹鐵硬度強多了。D507對刀具只要是磨損,而D802對刀具的傷害主要是碰損。加工密封面是需要將車床轉(zhuǎn)速開到最低,保證刀具的壽命。

  在我們的車間里和其他師傅聊天時,有一位師傅說道,國產(chǎn)閥門和外國閥門的主要區(qū)別在哪里,它給我們舉了一個例子,他說我們一位同學(xué)加工的支架,主要是起支撐作用,是閥門零部件中的承壓件。其最要的加工尺寸是支架接盤和下部圓盤的的同心度,如果同心度不高,在以后的試壓過程中,試壓員需要用很大的力和很大的壓力桿才能將閥門啟閉。增加了

  工人的勞動強度,國外的閥門的啟閉是不需要這么大的力矩的。在車間檢驗?zāi)抢,是沒有專門的檢驗器具來檢驗同心度的,檢驗注只注重尺寸公差而不注重形位公差,是不能保證閥門的質(zhì)量的。在閥門生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)中,如果上一道工序沒有嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙來加工,那么很可能會導(dǎo)致以后的某個過程中出現(xiàn)麻煩。如果國內(nèi)的閥門企業(yè)能夠在加工過程中能夠多注意細(xì)節(jié),按照設(shè)計圖紙加工,那么國內(nèi)和國外的差距至少能縮短好幾年的時間。談到那里,深深的感覺到中國閥門國外閥門的最主要區(qū)別不在于設(shè)計,而在于材料,工藝和機加工。如果企業(yè)能在這些方面多下些功夫,必須能夠大大提升國產(chǎn)閥門的質(zhì)量。

  說說開才車床的感覺吧,感覺車床很容易上手,但要真正學(xué)好是很不容易的,簡單的外圓端面是很容易就能夠加工出來的,可是一些比較復(fù)雜的特征就不是那么容易就能加工出來的,比如挖一些尺寸要求很精確的槽,車一些內(nèi)部特征,雙手車出圓弧來了,些都是需要時間和經(jīng)驗的積累的。還有就是車刀的刃磨,看自我干什么樣的活磨出什么樣的車刀,車刀刃磨并無好壞之分,只要能加工出圖紙要求各種尺寸和公差以及表面粗糙度就行,不一樣的活需要你磨出不一樣的車刀,這不僅僅需要時間和經(jīng)驗,更需要自我用心去體會。如果要學(xué)的更好,就要學(xué)習(xí)金屬切削加工的相關(guān)知識了。任何事情,只要自我留心都會是一門很深的學(xué)問,只要肯下功夫去鉆研。自我的師傅干了一輩子的車工,即將退休,他的車床造詣不敢說很高,但經(jīng)驗很是豐富,他是我們車間專門加工閥體內(nèi)部密封面部位的。經(jīng)過對師傅加工閥體密封面,對閥體密封面有了初步的認(rèn)識。閥體密封面

  主要有以下幾種形式,鑲閥座,在閥體上直接堆焊其他耐磨金屬,在閥體上直接車出密封面。鑲閥座的閥體又分為閥座和閥體是對焊連接的,螺紋連接的。對焊連接的閥門維修不便,對焊層厚度減少后閥座無法更換,螺紋連接的閥體能夠很容易的更換閥座,延長了閥門的使用壽命。在閥體上直接對焊其他耐磨金屬的,需要對閥體的材質(zhì)和耐磨金屬的焊接連接性有必須的要求。在閥體上直接車出密封面的只能是奧氏體不銹鋼的閥體,其他閥體一律不允許直接在閥體上車出密封面。這些知識都是在課堂上了解,在看師傅加工的過程中強化的。

  由于工作分配的緣故,我來到了日照中盛集團鍛造公司。在王總和朱部長的熱情招待以后,我被安排到了車間進(jìn)行為期一周的實習(xí)以了解生產(chǎn)工藝流程。在實習(xí)過程中,經(jīng)過朱部長的介紹,我在車間的觀察與工人之間的交流,我感到鍛造公司是一個欣欣向榮的團隊,并為鍛造公司上下一心、團結(jié)向上的精神所感染。在實習(xí)工作中學(xué)到了許多原先在學(xué)校、在書本上所無法學(xué)到的東西。

  7月12日中午我來到了鍛造公司,王總和朱部長熱情接待了我,朱部長向我介紹了關(guān)于鍛造公司的一些情景。我了解到鍛造公司于20__年10月開始在日照市東港區(qū)濤雒鎮(zhèn)中盛工業(yè)園興建,20__年1月開始試產(chǎn)。公司主要生產(chǎn)船舶緊固件、建筑疑難鍛件、集裝箱配件、汽車鍛件、機車配件等,并將建成為集模具制造、機械加工、熱處理、成品包裝于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。公司現(xiàn)建成了模具車間、鍛造車間及熱處理車間,包裝車間正在興建,已經(jīng)建成的車間當(dāng)中擁有此刻較為先進(jìn)、完善的生產(chǎn)設(shè)備。公司現(xiàn)有生產(chǎn)本事為每年3000余噸,并計劃到20__年實現(xiàn)年產(chǎn)量6000噸的宏偉目標(biāo)。公司的經(jīng)營方針是持續(xù)改善,強企業(yè)內(nèi)功;鍛造精品,超顧客期望,并始終把為顧客服務(wù)、讓顧客滿意放在公司發(fā)展的首位,體現(xiàn)了公司以質(zhì)量為保證,以質(zhì)量促發(fā)展,以顧客為上帝的經(jīng)營管理理念。之后朱部長又向我介紹了公司的組織體系和他們所擁有的高質(zhì)量、高素質(zhì)的管理團隊。公司的組織體系是在王總直抓生產(chǎn)經(jīng)理、質(zhì)量經(jīng)理、銷售部、技術(shù)部;生產(chǎn)經(jīng)理分管生產(chǎn)部和設(shè)備部,質(zhì)量經(jīng)理分管企管部和質(zhì)保部,生產(chǎn)部又分為模具、鍛造、熱處理三個生產(chǎn)車間。為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量,使公司的質(zhì)量管理體系得以順利進(jìn)行,公司又任命了管理者代表(質(zhì)量經(jīng)理兼任),對公司的質(zhì)

  量管理體系全面負(fù)責(zé)。在對公司的簡要介紹之后,朱部長領(lǐng)我參觀了公司的三個生產(chǎn)車間并對產(chǎn)品的生產(chǎn)流程作了簡要的介紹。

  在朱部長的安排下,我來到車間實習(xí)。首先我來到了模具車間。模具生產(chǎn)是鍛造的基礎(chǔ),對整個生產(chǎn)過程顯得尤為重要。模具車間分為模具打磨區(qū)、鉗工區(qū)、機加工區(qū)、電加工區(qū)以及模具存放區(qū)。機加工區(qū)包括銑床、車床、牛頭刨床、磨床、搖臂鉆床和立式臺鉆。銑床、牛頭刨床和磨床都是用來加工平面的,所不一樣的是銑床加工效率較高,牛頭刨床操作簡單,而磨床雖然加工速度較慢但精細(xì)程度較高。車床是用來加工圓柱體或圓錐的,也可用來加工螺母。搖臂鉆床和立式臺鉆的作用是鉆孔,不一樣的是搖臂鉆床的功率較大,還可用來加工更大的孔且精細(xì)程度較高。鉗工工作的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)產(chǎn)品的前加工或后續(xù)加工。電加工區(qū)共有一臺線切割和兩臺電火花成型機床和一臺雕刻機。線切割機是用電腦控制鉬線對金屬進(jìn)行精細(xì)加工切割的儀器。電火花成型機床的作用是用來加工模具。而雕刻機是用電腦控制對石墨樣品進(jìn)行精細(xì)雕刻的機器。打磨區(qū)是用來對成品模具進(jìn)行打磨,去除毛刺并使模具表面光滑。模具存放區(qū)是用來放置模具樣品的。

  在模具車間實習(xí)了兩天之后,我來到了鍛造車間。在鍛造車間里,工人工作的熱火朝天。鍛造車間的工作流程是下料,用切割機切割原材料,然后再用300噸、400噸或1600噸三條配置不一樣的鍛造流水生產(chǎn)線進(jìn)行加工。其生產(chǎn)流程是下料、電爐加熱、制坯、鍛造、沖切。2500噸的生產(chǎn)線正在安裝,預(yù)計三個月以后能夠安裝完成并開始投產(chǎn)。

  在鍛造車間實習(xí)了一天后,我最之后到了熱處理車間。熱處理車間主要有鹽浴爐、拋丸機、回火爐、連續(xù)爐等各種設(shè)備,是用淬火和回火改變金屬制品的硬度和韌性的地方。產(chǎn)品在熱處理車間經(jīng)過熱處理工序后,按客戶要求對它們進(jìn)行拉力或硬度的試驗,監(jiān)測它們的質(zhì)量是否貼合要求,所有工序結(jié)束且結(jié)果都貼合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品包裝發(fā)貨即可。

  經(jīng)過這一段時間在公司車間的實習(xí),我熟悉了生產(chǎn)流程,了解了機器的性能并經(jīng)過和工人之間的交流,使我認(rèn)識到了自我工作的重要性并為以后工作的開展打下了堅實的基礎(chǔ)我還在實際工作中認(rèn)識到了與人溝通的重要性,這包括與王總、朱部長和與車間主任們的交流,也包括與普通工人們關(guān)于他們?nèi)粘Ia(chǎn)、生活的交流。經(jīng)過與他們的交流,明白了他們所關(guān)心的一些實際問題。我將努力爭取在以后的工作當(dāng)中在領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)和協(xié)助下加以解決。在實習(xí)過程中,我深深的感覺到鍛造公司是一個團結(jié)而向上的團隊,公司全體員工在王總創(chuàng)大氣企業(yè),做精細(xì)公司經(jīng)營理念的引導(dǎo)下,正在奮發(fā)圖強,為完成年產(chǎn)6000噸的宏偉目標(biāo)而努力。我還體會到我所在的團隊是一個優(yōu)秀而高素質(zhì)的團隊。我覺得在這樣的團隊中學(xué)習(xí)和生活,必須能夠向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)到許多的工作和為人處事方面的經(jīng)驗,這對我的成長有莫大的幫忙。能作為其中的一員,我感到十分的榮幸。我在與王總和朱部長這一階段交流的過程中,他們遠(yuǎn)大的抱負(fù)和勤奮嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木窳钗疑钍芄奈,我相信,在王總的帶領(lǐng)和公司全體員工的共同努力之下,鍛造公司肯定會由弱到強,由小到大的逐步健康發(fā)展,鍛造公司的明天必須會更完美!

車間工作實習(xí)總結(jié)13

  開場

  時光飛逝,一個月的實習(xí)時間即將過去,這個月是一個非比尋常的一個月,它是我在進(jìn)入公司后過的最繁忙的一個月,也是我人生新起點的一個月!這個月不僅充滿了我對前期工作的回憶,更充滿了我對未來工作順利進(jìn)行的向往和憧憬!

  感謝

  首先,感謝公司能給予我這樣一個表現(xiàn)自我的機會!這個月使我體會到了很多,也學(xué)會了很多!尤其,是在王立濤班長和其他班長的指導(dǎo),使我在工作中受益匪淺!從他們身上學(xué)會的不僅僅是生產(chǎn)管理方面的經(jīng)驗,更多的還有為人處事的道理!真的很是感謝每一位在我工作中給予我?guī)椭娜耍驗槟銈兪俏议_展新工作上的老師!

  總結(jié)

  通過各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友的辛勤指導(dǎo),我對工作做出了如下總結(jié):

  工作認(rèn)識

  生產(chǎn)應(yīng)該以思想態(tài)度、安全、質(zhì)量(箱東)、產(chǎn)量、成本、人員培養(yǎng)、文明衛(wèi)生這幾點來進(jìn)行!

  思想態(tài)度方面

  我認(rèn)為一個合格的班長必須具備以下幾點:

  1.對于自己:

  思想態(tài)度要端正,生產(chǎn)積極且用心,處事要認(rèn)真負(fù)責(zé),還應(yīng)服從上級管理,并在各方面嚴(yán)格要求自己,努力提高自己,以使自己更能夠適應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)對于工作的調(diào)度安排。上班期間應(yīng)把精力全部投入工作,力求把工作做到最好。

  2.對于員工:

  應(yīng)該善于與員工溝通!明白員工所作所為、及思想!正確引領(lǐng)員工做好每一份工作,焊好每一條焊縫!要讓員工明白,我們不是只是一個人用一只手在機械性的生產(chǎn),而是我們是在用心來生產(chǎn)!要培養(yǎng)員工負(fù)責(zé)任的態(tài)度,及上進(jìn)心!更應(yīng)讓員工以6S為核心來生產(chǎn)!(這是對公司負(fù)責(zé),更是對員工負(fù)責(zé))

  安全方面

  我們的生產(chǎn)車間屬于大型的鋼鐵結(jié)構(gòu)車間,安全隱患無法完全排除!

  作為班長應(yīng)時刻關(guān)注 安全生產(chǎn) !把安全生產(chǎn)作為我們的首要任務(wù)!

  以“先安全,在生產(chǎn);不安全,不生產(chǎn)!”為原則!

  認(rèn)真做好員工的安全 培訓(xùn) 工作,并要讓員工形成“居安思!钡男膽B(tài),且還要讓員工將“四不傷害”的精神牢牢的印入腦海!

  發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時上報、整改!

 。ɡ葫Z頸槽、叉?zhèn)攘、寬邊、底板等需要吊運的原材料的吊運;鵝頸槽一線在生產(chǎn)過程中的推拉;胎架定位到總裝的各通道等都容易引起大工傷事故)

  質(zhì)量方面

  質(zhì)量是贏得訂單的根本!

  因此我們應(yīng)該培養(yǎng)員工正確的上班意識,及負(fù)責(zé)任的態(tài)度!

  認(rèn)真焊好每一個底架!要時刻緊盯生產(chǎn)質(zhì)量!保證每一塊原材料都不錯位、移位;保證每一條焊縫粗細(xì)均勻、無漏焊、氣泡、氣孔、焊穿!

  發(fā)現(xiàn)問題,及時處理!

  產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量是除獎罰以外唯一用來衡量,每一位員工付出所獲得報酬高低的數(shù)據(jù)!

  因此,作為班長應(yīng)充分了解每一位員工的工作技能、能力!引導(dǎo)員工學(xué)會在保證安全、質(zhì)量的前提下,互相幫助,積極上進(jìn)的精神!并對在人員不穩(wěn)定等縱多因素的影響下,對人員作出合理的安排,反應(yīng)要靈敏,發(fā)現(xiàn)不合理的盡快優(yōu)化!人員稀缺時,班長也應(yīng)頂崗!力爭以最有限的人員配置、設(shè)備配置在保證安全與質(zhì)量的同時用最短的時間創(chuàng)造最大的價值!

  成本方面

  成本是公司實現(xiàn)利潤最大化的一個重點!

  我們要做到責(zé)任到戶,按人頭分配任務(wù)!

  對于員工要讓他們懂得并強制執(zhí)行:

  1.工具要愛惜。ūpB(yǎng)要到位)

  2.焊絲盡量用完。(保證不鋪張浪費)

  3.保證焊接質(zhì)量。(杜絕浪費每一塊原材料)

  4.電源的開關(guān)。(生產(chǎn)時開電,不生產(chǎn)不開電)

  5.壓縮空氣、二氧化碳?xì)怏w管道及設(shè)備發(fā)現(xiàn)問題及時報修。

  人員培養(yǎng)方面

  人員培養(yǎng)是生產(chǎn)的根本!

  員工技能熟練及多能將直接影響到一個班組的生產(chǎn)能力。ㄔ僭趺磿䥇f(xié)調(diào)的領(lǐng)導(dǎo)也不可能將一批生手弄得比一批熟手強)因此,我們在生產(chǎn)的同時更多的應(yīng)該去考慮如何為班組培養(yǎng)更多的優(yōu)秀人才!以應(yīng)對不時之需!且技能單一的員工更容易因為每天重復(fù)不變的工作而對工作產(chǎn)生厭倦!

  文明衛(wèi)生方面

  好的工作環(huán)境,將會給予人更愉快的心情,也更能給予人好的印象,更能體現(xiàn)一個企業(yè)的文明及管理水平。因此,應(yīng)該專人專責(zé)!對于不配合的嚴(yán)肅處理!更要培養(yǎng)員工文明生產(chǎn)的好習(xí)慣!

  管理方面

  1.自己各方面一定要做好,用自己的.工作激情影響到每一個員工,胸襟寬廣。

  2.鼓勵上進(jìn),在工作中鼓勵員工多學(xué)、多看、多想、多幫忙!

  3.培養(yǎng)員工良好的工作態(tài)度,要每一個員工明白,來公司是工作的,不是來玩的,4.人性化的管理,杜絕粗暴野蠻管理,協(xié)調(diào)好員工的工作情緒,及建立良好的上下層之間的人際關(guān)系,讓成員感到這個團隊是溫暖的。

  5.要讓每個員工明白團隊工作的目標(biāo),掌握好如何高效率的完成工作目標(biāo)的方法。6.在工作中出現(xiàn)意外問題時,及時做好指揮工作,并要求員工作中出現(xiàn)什么問題及時上報。

  7.協(xié)調(diào)好上層關(guān)系,及時把上層的任務(wù)和思想傳達(dá)給班組的每一位員工,并做到良好的協(xié)調(diào),以致不影響生產(chǎn)。

  8.員工應(yīng)以鼓勵為主,不隨便辱罵員工!

  9.強制員工按照工藝施工,并要讓員工形成習(xí)慣!

  10.一切生產(chǎn)均需在保證安全的情況下進(jìn)行!

  11.所有工具,材料等需整齊擺放!

  12.獎罰分明,不搞親戚、朋友等關(guān)系,一視同仁!

  13.(還沒想出來!``````誰來救救我。

  歸納

  這次實習(xí)是一個很好的鍛煉自我的機會,它讓我懂得了立場不一樣時的各種不同。雖然在這段期間開始時有些不適應(yīng),但只要想到我是在為自己的未來奮斗,為將來打拼,我堅信我一定會努力把這份工作干得更好。

  這次讓我學(xué)到的不僅僅是生產(chǎn)的知識,更重要的是我學(xué)會了怎樣去面對可能發(fā)生的各種狀況。我想未來我會走的更好更遠(yuǎn)。我會為自己的將來努力,努力去創(chuàng)造屬于我自己的光輝歷史!

車間工作實習(xí)總結(jié)14

  我知道,上面的工作表現(xiàn)也許不能讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿足,坦白說,我自己并沒有太大的信心。但我堅信自己能夠在今后的工作中會表現(xiàn)得更好,保證讓領(lǐng)導(dǎo)滿足。

  兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。兩個月的磨刀練陣,按理說,自己到底是寶刀還是銹鐵應(yīng)該可以從這些日子的點滴表現(xiàn)中露出應(yīng)有的光澤了,然而直至目前,我卻對自己這些許的光澤沒有信心——固然我堅信自己不是銹鐵!

  我在工作上的收獲主要有:

  1 、在預(yù)備歐盟考察團要來我是司考察的過程中,我學(xué)習(xí)了各個部分的表格制作;

  2、學(xué)習(xí)了erp系統(tǒng)和萬寶系統(tǒng)的基本操縱方法;

  3、熟悉了公司職員的分工情況。盡管這期間也出現(xiàn)過比較尷尬的局面,比如不知道自己碰到的專業(yè)性的題目應(yīng)該往找誰?但現(xiàn)在總算可以應(yīng)對自如了;

  4、基本知道我司業(yè)務(wù)跟單這塊的操縱流程;

  在這期間,工作上最大的不足主要有:

  1、還沒有真正容進(jìn)溫州佩蒂這個大家庭中。對很多公司其他同事的話題,了解未幾。這也許是由于剛來這邊的關(guān)系,很多思想還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。

  2、對發(fā)貨和船務(wù)這塊還沒有機會操練,整個跟單少了這個環(huán)節(jié),似乎就不完整了;

  3.對公司的生產(chǎn)運做還了解得不夠。盡管現(xiàn)在的工作存在這些瓶頸,但我相信,只要堅持不斷地學(xué)習(xí),不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。

  在這兩個月期間,我有20天的時間在車間實習(xí),熟悉產(chǎn)品,第二個月開始,進(jìn)進(jìn)辦公室熟悉業(yè)務(wù)跟單流程。兩個月來,我認(rèn)真遵守公司的各項規(guī)章制度,自覺、有效得完成自己經(jīng)手過的每件事情。并對自己天天看到、聽到的新的項目進(jìn)行總結(jié)回類。同時也堅持寫工作日記(對自己負(fù)責(zé)的客人的單子的情況及時的記錄)。我一直本著“當(dāng)天的事情,當(dāng)天做”的原則,對自己所經(jīng)手的事情負(fù)責(zé),更對公司負(fù)責(zé)。經(jīng)過20天的.車間學(xué)習(xí),我能獨立制作我司生產(chǎn)的很多常規(guī)產(chǎn)品,能辨別產(chǎn)品是否合格,知道怎樣做產(chǎn)品會看起來更美觀(小技巧)。在車間的工作實習(xí)總結(jié),之前我以每個車間一個總結(jié)的方式上交給部分經(jīng)理了,這里就不做進(jìn)一步的總結(jié)。以下我想對我在辦公室期間的學(xué)習(xí)進(jìn)行總結(jié)。

  就總體的工作感受來說,我還是比較滿足。只是也有某些時候,會有點覺得操縱沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭,但是這個尾到底怎么樣呢?有些事情干脆是中間,很傻瓜地操縱著。

  短期內(nèi),我在公司的目標(biāo)是:我?醋约嚎梢愿臁⒏嗟慕邮植煌愋偷膯巫樱梢赃M(jìn)行全程跟單。加強和公司其他成員的溝通了解,成為一名優(yōu)秀的跟單員。

車間工作實習(xí)總結(jié)15

  不覺間已經(jīng)到公司提取車間實習(xí)有三個月了,對提取車間的一煮提、配制等工藝有了初步了解,對一些地方提出了個人的看法和見解。

  進(jìn)提取車間的第一個崗位是配制,配制主要包括領(lǐng)料、投料、過濾、調(diào)PH、熬糖、煉蜜等工序。在這里提一點自己的所聞、所想,領(lǐng)料方面,自生產(chǎn)指令發(fā)出,領(lǐng)料員進(jìn)行領(lǐng)料,物料的核查中,有些物料的重量有一定的標(biāo)準(zhǔn),但是在核查中不是太嚴(yán)格,建立兩位小數(shù)點的精度。投料方面,工藝規(guī)程上面沒有指定所加物料的順序,如茵口三味藥的溶解,沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序,建議修訂工藝規(guī)程。調(diào)PH方面,是用蠕動泵來調(diào)節(jié)PH值的,生產(chǎn)設(shè)備中只有一臺蠕動泵,沒有備用蠕動泵,一旦蠕動泵停滯,就會對生產(chǎn)進(jìn)度停滯。過濾方面,針對紙漿的制作方式,建議轉(zhuǎn)變制作方式,由人工制作轉(zhuǎn)為機器制作。

  提取車間的第二個崗位是煮提,煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒,水沉、除水、干燥。在前處理方面,藥材的挑揀把前處理室搞得煙塵四起,建立安裝排風(fēng)機設(shè)備,在煎煮方面,尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段,很多有效成分被浪費了,建議更換藥材清潔的.方式,可以轉(zhuǎn)變清潔方式,由水洗改為干洗,在濃縮方面,建議在雙效蒸發(fā)器上設(shè)立刻度,感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺,而不是工藝,在酒沉方面,建議轉(zhuǎn)變攪拌方式,由人工攪拌轉(zhuǎn)化為自動化攪拌,而且攪拌時間沒有很好的實行,在干燥方面,公司只有一臺干燥設(shè)備帶式干燥機而且此設(shè)備比較貴重且重要,建議對此設(shè)備進(jìn)行每天的維護,且需備足零件,以防設(shè)備運行不正常時,及時的解決問題。提取車間是單品種大量生產(chǎn),正常生產(chǎn)主要依靠的設(shè)備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實習(xí)期間真空泵的不正常運行,導(dǎo)致車間生產(chǎn)停滯,建議在班組員工KPI考核內(nèi)容中加入設(shè)備維護保養(yǎng)這條,比如定期對真空設(shè)備進(jìn)行有效的清洗以防止設(shè)備因長時間工作而產(chǎn)生真空度下降,導(dǎo)致真空滿足不了車間需要。

  實習(xí)這三個月,學(xué)到了很多做事的心得,感觸頗深。做事要多問、多想方法,只要是真心的去找,方法總會有的。做事還要不能怕苦,“吃的苦中苦,方為人上人”,我要恪守吃苦精神,繼續(xù)努力拼搏。

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