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車間工作總結(jié)
更新時間:2024-07-15 10:56:47
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車間工作總結(jié)

  總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點突出呢?以下是小編精心整理的車間工作總結(jié),希望對大家有所幫助。

車間工作總結(jié)1

  時光似箭、歲月如梭。伴著元旦節(jié)日的歡樂氣氛,我們迎來了新的一年。在過去的一年中,注塑車間在各部門的領(lǐng)導(dǎo)和注塑車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù)。在此,我對注塑車間一年來的工作做以下總結(jié):

  一、工作回顧

  1、在20xx年,我們的外殼產(chǎn)量為10759056個,導(dǎo)光柱為423020個,燈柱為90000個。DC線產(chǎn)量為2587650根。車間在過去的一年里還算是比較順暢,品質(zhì)質(zhì)量也比較穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)過大批量不良,但還是出現(xiàn)不少小的問題,如插腳反插,上下殼混裝,缺料等小批量不良,不良比例都在千分之五一內(nèi)。還有DC線的漏銅,毛刺,不通等等。對于這些問題我們各個工序都在做出改善,如我們的品質(zhì),我們不定時的給予員工做出培訓(xùn),宣導(dǎo)員工的品質(zhì)意識,并做出培訓(xùn)記錄。

  2、在模具方面。我們針對模具做出規(guī)定,每生產(chǎn)4小時對模具進行模面清洗、打油保養(yǎng),并做出相應(yīng)的記錄。

  3、機器方面。我們針對機器也有相應(yīng)的規(guī)定,每天的早班都要對機器進行點檢,包括機器的溫度,烘料筒的溫度,格林柱打油,機器的安全信號和機器的衛(wèi)生等等,并做好相應(yīng)的記錄。但由于我們的機器比較老,很多機臺都有不同程度的輕微漏油,對于我們的5S影響很大,每周都要用鋸末打掃幾遍。希望領(lǐng)導(dǎo)們能給予解決。

  4、車間5S方面。針對車間5S我們也做出了相應(yīng)的措施,生產(chǎn)的機臺不允許放生產(chǎn)無關(guān)的東西,如包,手機等。員工上下班衛(wèi)生交接,班長監(jiān)督并占有責(zé)任。另對模具擺放進行了統(tǒng)一的規(guī)劃,在8、9月份的時候在王振峰經(jīng)理的帶動下,對模具進行了全面的清理。清理后我又對模具進行了統(tǒng)計和定位放置。對于地面我們每周對地面進行1到2次的拖地清理。下一不我已經(jīng)提出申請給車間的不同位置貼不同的安全生產(chǎn)質(zhì)量標語,讓員工能夠時刻把安全生產(chǎn)和質(zhì)量放在心中。我相信只要我們不斷的努力和創(chuàng)新,我們的車間在20xx年又回換一個新貌。

  5、人員方面也有了比較好的開端,xx年的時候注塑車間人員很緊張,嚴重缺人,很多產(chǎn)品外發(fā)生產(chǎn),xx年對于人員的穩(wěn)定,我們給予培訓(xùn),講解。使人員的有了更好的提升,對于自己的工位有了更好的認識。訂單方面不是很穩(wěn)定,時多時少,多的.時候非常緊張,少的時候員工又放休,非常的不穩(wěn)定。如果訂單可以均衡的話,就會緩解這種現(xiàn)象。

  二、機器模具維修

  在機器維修方面我們很多地方做的還不夠:

  一,時間回復(fù)不明,因不知道配件什么時候到,或因沒有及時的買到而影響我們的生產(chǎn)。

  二,因我們是24小時制班制,但晚班是沒有維修人員的,如有些設(shè)備壞或需要更換電器配件的就只有停機等待。模具的維修也是個很頭疼的問題,因沒有專門的維修人員,模具需要拉出去維修,修復(fù)的時間也不能給及時的提供。

  建議:

  1、公司配備專門的修模人員,給修模提供及時的維修不影響生產(chǎn)。

  2、機器配備備用件,壞了能夠得到及時的維修更換。

  3、計劃必須給注塑車間十天以上的生產(chǎn)計劃。

  20xx年我們要做到的:

  1、按時完成計劃下達的生產(chǎn)任務(wù),做到保質(zhì)保量。

  2、配合所有部門讓生產(chǎn)更順暢,做到不因自己部門原因而影響生產(chǎn)。

  3、做到安全生產(chǎn)。

  4、車間的5S管理加強控制,要切實做到。要求當(dāng)天的事當(dāng)天做好。

  5、物料的管控加強,杜絕因自身原因造成超領(lǐng)。

  6、機器及模具保養(yǎng)做到位,要求不是光做文件而是要切實認真的做。

  轉(zhuǎn)眼間20xx揮手即去,在過去的一年中工作雖然能夠保質(zhì)保量的完成公司下達的各項指標。但仍然存在許多不足,在新年到來之際,特對上一年工作作如下總結(jié):

  一、安全工作。“高高興興上班,平平安安下班!笔俏覀儾么曹囬g工作行動指南。電剪,都是帶電作,比較危險。我們平時就要養(yǎng)成多愛護,多保養(yǎng)。特別是一些電線容易老化。發(fā)現(xiàn)問題要及時處理和報告,不能存在某種心理。另外下班要養(yǎng)成關(guān)電關(guān)燈關(guān)水關(guān)氣的良好習(xí)慣。

  另外,由于車間都是男員工,都有抽煙的愛好。希望大家養(yǎng)成一個良好的習(xí)慣,在上班時間少抽一支煙。堅決確保車間百分百安全。

  二、車間的管理

  1、加大車間巡查力度,特別是領(lǐng)導(dǎo)上車間巡查工作,與員工交談問寒問暖,能夠更好激發(fā)員工的熱情,提高工作進度。近期王廠巡查車間,員工請假現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn),起到了實際性的效果。

  2、合理安排,堅決擁護公司的各項制度,積極努力的配合上級領(lǐng)導(dǎo)的工作,按公司制單,完成各項指標任務(wù)。今天拉好布,今天就裁好。決不今天的工作,拖到明天去做。

  3、發(fā)現(xiàn)問題及時反映匯報,盡量杜絕錯誤的發(fā)生。發(fā)現(xiàn)布料不對,及是反饋布倉;發(fā)現(xiàn)樣衣等問題,及時反饋版房。層層反饋,做好本職工作。裁片合理擺放,杜絕錯碼亂碼現(xiàn)象。

  4、機器設(shè)備(電剪)定期保養(yǎng)、維護、配好備件。以免影響生產(chǎn)。

  5、工作環(huán)境。裁床車間工作環(huán)境差,冬冷夏熱,條件艱苦,人員流動大。人是生產(chǎn)力的第一要素,沒有人任何活干不了。希望公司在應(yīng)有的條件下,適當(dāng)提高一下補貼(高溫費等)

  6、工資,F(xiàn)在物價上漲,油在漲,米在漲,什么都在漲。希望適度調(diào)整員工工資。

  7、改善住宿環(huán)境。如果能在員工宿舍安裝一臺集中燒水器就好了。一來有利于安全,二來便于管理。

  20xx年,是不凡平的。在過去的一年當(dāng)中。我們雖然說取得一點小小成績,但決不能沾沾自喜。新的一年,新的起點,新的希望。我們將一如繼往的嚴格要求自己,在平凡的崗位發(fā),發(fā)出自己應(yīng)有的光和熱。為全面實現(xiàn)公司20xx上市的宏偉藍圖而努力!

車間工作總結(jié)2

  20xx轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術(shù)學(xué)習(xí),加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自己的努力把工作做到。在這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了20xx的生產(chǎn)任務(wù)。

  20xx工作總結(jié)如下:

  1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的'防范意識。

  2、基本保證了生產(chǎn)進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。

  3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

  4、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁、夾具、樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

  20xx需要改進的:

  20xx就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

  1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

  2、獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

  3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。

  4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

  5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

  6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

  20xx自己需要加強的:

  1、完善各項制度及操作流程。

  2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。

  3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

  4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。

  20xx將努力學(xué)習(xí)管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。

車間工作總結(jié)3

  時光飛逝。自20xx年x月進入xx鐵廠以來。這段時間在這里我學(xué)習(xí)到了很多東西。在領(lǐng)導(dǎo)的安排下我先是和老師學(xué)習(xí)電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領(lǐng)下,結(jié)合值錢在學(xué)校學(xué)到的理論知識,對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認識,對設(shè)備和基礎(chǔ)電路,也更加熟悉了。

  在電工領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我知道電工應(yīng)做到“嚴、勤、細、實”四點。下面我用粗略的見解談?wù)劇?/p>

  第一點“嚴”就是嚴肅認真,對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴格要求自己,危險會隨時都會出現(xiàn)!栋踩僮饕(guī)程》是用無數(shù)血的教訓(xùn)寫出來的,只有認真地把書面的.知識運用到中去,正所謂理論結(jié)合實際,一切安全事故都能避免。

  第二點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開勤字。

  第三點“細”主要是細心和細致,我們應(yīng)細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環(huán)境,在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。

  第四點“實”我覺得對人要實在,不虛偽,用術(shù)語講就是“不社會”對待工作,要實事求是,不講假話,是就是,不是就不是。包括領(lǐng)導(dǎo)干部,能辦的就辦,不能辦的就說明原因,這才是君王風(fēng)度。

車間工作總結(jié)4

  20xx年1月8日,“xx”班組在科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在班組成員的期盼下正式成立了。一年以來,在信息管理部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,本著“服務(wù)顧客、完善自我、回饋社會”的 企業(yè)宗旨,圓滿的完成了各項工作任務(wù),取得了一定的成績,F(xiàn)將“xx”班組20xx年的工作情況匯報如下。

  20xx年1月起,截至到10月底,數(shù)據(jù)顯示:“xx”班組的實際接通數(shù)為xx個,人工接通率為x%,全年旅客滿意率為x%。自8月20日截止至10月底,“xx”班組累計營銷機票為:x張,累計成單數(shù)為:x單。

  在全年qc服務(wù)質(zhì)量課題研究中,“xx”班組《提升xx熱線滿意率》qc課題喜獲20xx年xx機場集團——“xx機場qc成果匯報會”二等獎;

  一、安全與生產(chǎn)相結(jié)合,強化安全管理

  自成立以來,“xx”班組堅持以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念,將安全工作開展到日常生活與工作中,全力抓好安全管理,為呼叫中心的發(fā)展和建設(shè)創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境。

  (一)落實責(zé)任,確保安全運行

  20xx年初,客服第二分隊與班組每位成員均簽訂安全責(zé)任書,每位成員熟知各項安全質(zhì)量指標以及各項保障措施,為確保各項措施的落實,班組會定期進行內(nèi)部抽查。全年系統(tǒng)不正常情況信息報告率、設(shè)備機房、坐席前端設(shè)備巡視率等各項安全質(zhì)量指標均控制在績效目標控制范圍內(nèi)。

 。ǘ⿵娀]環(huán)管理,提升風(fēng)險管控能力

  進一步推進風(fēng)險管理,針對每一項風(fēng)險都要做到閉環(huán),“xx”班組結(jié)合生產(chǎn)實際,將安全意識深入到日常工作中,全年總共辨識危險源多達11條,通過對危險源全面系統(tǒng)的風(fēng)險分析和評估,實施降低風(fēng)險的措施,目前所有風(fēng)險均已閉環(huán)。同時,“xx”班組積極發(fā)動班組成員采用頭腦風(fēng)暴,全年共提出48條合理化建議。

 。ㄈ╅_展應(yīng)急演練,提升應(yīng)急處置能力

  班組成員積極協(xié)助科室制定應(yīng)急演練方案,不斷完善工作流程及應(yīng)急流程,尤其是在《航空涉恐電話處置預(yù)案》上出謀劃策,具有很強的操作性。制定了不就代表完事了這是“xx”班組對成員的一貫要求,其中班組成員多次協(xié)助科室動態(tài)修訂《呼叫中心客服系統(tǒng)故障演練方案》、《不正常航班服務(wù)預(yù)案》,積極參加各項應(yīng)急演練。通過動態(tài)增強員工的應(yīng)急處置能力和抗風(fēng)險能力,全面提高了員工的安全警覺性,10月31日“xx”班組成員成功處置一起涉恐威脅航空器安全事件。

  (四)以制度建設(shè)為抓手,全面提升隊伍素質(zhì)

  無規(guī)矩不成方圓!皒x”班組成立以后迅速建立了各項規(guī)章制度,先后制定了《早晚班交接管理制度》、《衛(wèi)生管理制度》以及《班組會議制度》等規(guī)范性文件。

  二、提升服務(wù)質(zhì)量,打造卓越服務(wù)窗口

  (一)積極推進行動計劃,完善工作流程

  自xx成立以來,“xx”班組在分公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)下、在企業(yè)文化熏陶下,從思想上和行動上對服務(wù)意識、服務(wù)理念、服務(wù)態(tài)度等都有了全新的認識和理解。從接聽電話的隨意性強、口語化嚴重、處理問題不及時到現(xiàn)在的對待每通電話按照指定的工作流程執(zhí)行,有了一個質(zhì)的飛躍;從生疏到熟練掌握再到恰當(dāng)?shù)亟鉀Q客戶的問題,班組成員付出了極大的努力。為進一步提高我們的服務(wù)水平,班組成員積極獻計獻策,按照“接聽-總結(jié)需求-解決需求-結(jié)束”的步驟,不斷地完善每一項工作流程。

 。ǘ┯眯母惺苈每,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

  作為一線客服代表成員,我們每天的工作內(nèi)容就是解決旅客問題。呼叫中心是公司對外服務(wù)的一個重要窗口,我們的服務(wù)質(zhì)量高低直接關(guān)系到公司的聲譽!皒x”班組要求每一位成員服務(wù)旅客均要做到用心去聆聽。正是有了這熱情的服務(wù),我們多次受到旅客表揚,截止11月19日仍保持零投訴的驕人業(yè)績。

 。ㄈ┘毣嘤(xùn)工作,切實提高成員業(yè)務(wù)水平

  “xx”班組在完成科室培訓(xùn)的前提下,根據(jù)自身實際需求量身定制了溝通常用技巧、營銷技巧等培訓(xùn),截止到10月31日,人均培訓(xùn)課時達到38個。通過培訓(xùn)后我們績效考核中的業(yè)務(wù)成績平均分達到98.03分。

  為了進一步提升整體的服務(wù)水平,班組成員集思廣益,開展“互幫互助”、“一對一”、“發(fā)音練習(xí)”以及“大家來找茬”等新舉措,自開展這四項舉措以來,我們的“互幫互助”共相互聽取和分析了上千通的錄音。針對錄音中的不足和優(yōu)點我們通過晚班會來分享。本著不拋棄,不放棄的理念,班組開展了“一對一”的舉措,由輔導(dǎo)專員針對落后的員工制定培訓(xùn)計劃、錄音分析、數(shù)據(jù)分析并進行一期和二期的專項輔導(dǎo)。在開展舉措的同時我們通過電話撥測問問題的方法再一次對我們的.業(yè)務(wù)知識進行鞏固。在質(zhì)檢專員的檢測下,班組的質(zhì)檢低分持續(xù)減少,現(xiàn)在班組質(zhì)檢平均分達到96.26分。

  三、推進班組建設(shè),打造和諧團隊

  “xx”班組充分發(fā)揮班組成員特點,根據(jù)每位組員的特長進行職責(zé)分工,讓組員深入了解班組建設(shè)并共同努力建設(shè)我們的班組,讓每位組員都有歸屬感。

 。ㄒ唬┓止ず献,攜手共進,共同建設(shè)優(yōu)秀班組

  “xx”班組在班組建設(shè)中,組員分工明確,各展所長,人盡其能,相互協(xié)作。同時在人員管理方面,自主創(chuàng)新,制定《小組長輪崗制度》,讓每位輪崗小組長均能感受“在其位、做其事、想其事”。不斷的向其他優(yōu)秀班組學(xué)習(xí)取經(jīng),找出自己班組存在的問題和不足并進行改進,在部門“優(yōu)秀班組”評比中進步明顯,也取得了優(yōu)異的成績。

 。ǘ┐蛟靾F隊氛圍,開展班組活動

  “xx”班組是一支充滿活力的隊伍,在工作之余我們開展了多次班組活動,增加了彼此間的情感。

  存在的不足

  在過去的10個月里,“xx”班組在全組成員的共同努力下取得了一定的成績,但還是在很多方面存在不足之處,這要求我們再在今后的工作中進行認真地總結(jié)、調(diào)研,并在工作中不斷的加以改善。

  一、班組的成員雖然都很積極努力,但在大量的工作當(dāng)中,有時候會出現(xiàn)“心有余而力不足”的情況。

  二、在“服務(wù)意識”、“溝通能力”以及專業(yè)理論方面的培訓(xùn)過少。

  三、“xx”班組是一支年輕化的隊伍,雖然有著年輕人的干勁,但是缺乏經(jīng)驗和在某些方面會表現(xiàn)出不成熟。

  20xx年工作計劃

  對于20xx年的發(fā)展,我們深知我們?nèi)沃氐肋h,必須從意識上樹立服務(wù)意識,必須建立有效地服務(wù)規(guī)范體系,同時再進一步加強對組員的培訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗,做好班組建設(shè),爭取獲得“優(yōu)秀班組”的榮譽。具體計劃如下:

  一、夯實基礎(chǔ)。

  掌握扎實的專業(yè)知識,為優(yōu)質(zhì)服務(wù)奠定理論基礎(chǔ),我們要做到對于原有的知識信手拈來,對于新的知識能夠及時掌握,并有鉆研精神。

  二、狠抓培訓(xùn)。

  通過開展各類培訓(xùn)、各類考核,進一步讓組員提高服務(wù)意識和服務(wù)水平。

  三、完善班組管理制度。

  切實落實管理崗位責(zé)任制,進一步完善科學(xué)有效的激勵機制。

  四、更深層次開展班組建設(shè)工作。

  及時發(fā)現(xiàn)問題,在最短的時間內(nèi)找到解決疑難問題的最佳途徑。

  五、營銷業(yè)務(wù)的大力開展。

  提升組員的營銷意識和業(yè)務(wù)能力,為營銷業(yè)務(wù)的開展,打下扎實的基礎(chǔ)

  總結(jié)不足,肯定付出。對于新一年的工作計劃與工作目標,我們要把學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、服務(wù)、熱情、合作、發(fā)展的理念貫穿于我們的日常工作中,協(xié)助完成科室年度目標,爭創(chuàng)優(yōu)秀班組,打造團隊競爭力。

車間工作總結(jié)5

  一、工程概況:

  嵩欒高速第二監(jiān)理代表處所轄五個標段屬于山嶺重丘區(qū),山嶺縱橫,層巒疊嶂,河溝交織,地形起伏較大。路段K97+850~K128+380全長共計30。530KM,分別由SLTJ。6標:中鐵十五局第一工程有限公司;SLTJ。7標:中鐵十五局第五工程有限公司;SLTJ。8標:山西明泰工程建設(shè)有限責(zé)任公司;SLTJ。9標:中交一公局第六工程有限公司;SLTJ。10標:中鐵十五局集團第七工程有限公司五家施工單位主要工程路基工程:挖土石方量4753800m3,填土石方量2206200m3。圬工162915m3、橋梁工程大橋8305。84m/26座;中橋461。508m/6座。隧道工程:左線7203。32m/14座;右線7325m/15座;ネ▍^(qū):兩處,其中互通式立體交叉2處;分離式立體交叉2處。通道:共101。76m/3道。涵洞:共1425。73m/28道。天橋:共4座

  二、安全管理總結(jié):

  上月根據(jù)工作計劃安排對工地進行了四次巡視檢查,并配合公司月度檢查,日常巡視工作中現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)主要問題兩個標段兩處(隧道工程)存在安全的隱患下發(fā)監(jiān)理通知進行了立即整改(七標獅子坪2號左洞隧道開挖與初支間隔較大,九標鴨池溝隧道右洞管棚存在注漿問題)。檢查十標特種機械設(shè)備標定證書已完善,主要是起重設(shè)備和拌合站設(shè)備。

  下發(fā)專項監(jiān)理通知一份已回復(fù),各標段駐地回復(fù)一份。完善各駐地安全管理責(zé)任已到位。

  目前各標段現(xiàn)場安全管理工作處于受控狀態(tài),標段沒有出現(xiàn)任何安全事故平安的度過新春佳節(jié)。為了保持目前的良好狀態(tài),時刻繃緊安全工作的重要性。車間月度工作總結(jié)4

  1、由于工作頭緒多,有時會忽略曉之以理,動之以情的管理方式。

  2、偏重對日常工作的監(jiān)督和管理,忽視了對大型活動的開展。

  3、自己思想認識還需提高,面對事情不能過于急,需要冷靜思考,多向他人詢問方法和意見。

  我們深感肩頭膽子的沉重和責(zé)任的重大。面對著各種的挑戰(zhàn),拉桿班將不會辜負車間的重望,勇敢向前在工作當(dāng)中不斷的'探索和追求。

  總的來說,工作是忙碌的、辛苦的,但感到的是充實和欣慰,因為跟著車間,和領(lǐng)導(dǎo)一起奮斗,一起解決工作中的困難,一起享受活動成功的喜悅。每一個班組的人員都是那樣的團結(jié)上進。他們不畏艱難,開拓進取。

  廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在“安全第一”,“預(yù)防為主”的思想指導(dǎo)下。使班組的工作順利完成月度、季度的生產(chǎn)指標。

  1、對班組員工進行生產(chǎn)責(zé)任制的教育和宣傳各項安全生產(chǎn)管理制度,并在工作中存在的安全隱患及時整改、把工作安全風(fēng)險降到最低,有效的防止防范事故發(fā)生。對進入工作中的工作人員進行教育,教育員工做好“一班三檢”工作,把“一班三檢”落實到工作中,使員工的安全思想意識提高,預(yù)防在工作中發(fā)生事故,經(jīng)常與班組人員進行溝通,使班組人員在工作中注意易發(fā)生事故的要點,降低安全事故發(fā)生的風(fēng)險系數(shù)。

  2、深入對設(shè)備的檢查工作,對設(shè)備進行檢查,對檢查出來有隱患的設(shè)備及時報修、整改。做到不帶隱患出車的原則,卻保生產(chǎn)安全進行。在運礦道路的護坡上載上警示牌、警示樁,對路況不平的地方進行修整,對有危險的高架頭進行排險后再進行做業(yè),確保設(shè)備、人員的安全。

  3、7到8月份高溫天氣作時,防止有人中暑,班組領(lǐng)到分廠發(fā)下的防暑降溫藥品,并下發(fā)給每未員工,同時在中午一點半在作業(yè)現(xiàn)場有防暑降溫飲品!如綠豆糖水、涼茶等給員工飲用防止有中暑事件出現(xiàn)。

  4、進入秋季對員工進行宣傳教育防火安全意識,重點檢查滅火器是否正常,對滅火器有異常情況的進行更換,卻保防火工作做到萬無一失。

  5、一年下來的工作雖然比較順利,工作也取得一定的成績,但也存在不足之處,對安全的宣傳教育還要不斷提高,對現(xiàn)場作業(yè)的工作布置要更加謹慎、到位,確保做到“安全生產(chǎn)”、“安全第一”的理念。

  6、在新的一年即將來臨之制,我們班組將在分廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,克服以往工作的不足,更加努力工作,確保安全生產(chǎn),為清新cc水泥公司礦山分廠作出貢獻。

車間工作總結(jié)6

  告別20xx,走進20xx。在這樣一個具有里程碑意義的時刻,在這樣一個充滿光環(huán)的時代;厥祝覀冊o走過的艱辛歷程。過去的歲月,有苦有淚也有甜。雖然沒有什么大的成就,但也沒有什么大的過錯。一份付出,一份收獲。現(xiàn)將去年的工作生產(chǎn)安全及事項總結(jié)如下:

  一、價值觀。樹立起正確的人生觀、價值觀、思想觀。堅持“以人為本”的理念,嚴格要求自己,熱愛本職工作,不斷學(xué)習(xí),積極進取,鉆研業(yè)務(wù)知識,努力創(chuàng)新。以一個健康的心態(tài),迎接生活中的每一天。心好情,工作好,效益就會高!

  二、產(chǎn)值與產(chǎn)量。本組每月生產(chǎn)產(chǎn)量在1.5——2萬件左右。我們嚴格按公司各項制度和要求,上下班。嚴格參照制單各項工藝要求及流程,精工細縫,把每一件大貨都打造成精品。在進產(chǎn)進程中,邊走邊摸索。找出一條真正屬于自己適合本組的生產(chǎn)流水線,激發(fā)起每一位員工的工作熱情。在生產(chǎn)過程中,我們加大巡查力度,師付在每一天的生產(chǎn)中都要巡查各個生產(chǎn)環(huán)節(jié),保質(zhì)保量,不讓任何一個細小錯誤發(fā)生。

  目前公司訂單的數(shù)量少,品種多雜,影響生產(chǎn)進度。通常往往是員工做熟練了,卻沒有貨。服裝廠是一個勞動密集型的產(chǎn)生,各車間普遍存在:“招工難,人員流動大,生產(chǎn)效率不高”。造成這方面問題,我個人認為主要有以下幾個原因:

  1、加班時間長,工資不高(一個月只休息一天,且節(jié)假日與公司放假不一樣。一家公司不一樣待遇,讓員工心里不平衡,情緒失落)再者許多年輕人不愿意從事服裝行業(yè)。特別,是車位這個工種。

  2、工價問題

  3、機器設(shè)備,本廠的機器與同行業(yè)相比仍有許多差距,不能同步發(fā)展也是造成生產(chǎn)效益不高的主要原因。

  4、人員流動性太大,一些新人不能及時得到合理培訓(xùn),人員素質(zhì)不齊,也是造成生產(chǎn)產(chǎn)質(zhì)不高的主要原因。

  5、住宿條件不夠理想,環(huán)境衛(wèi)生差,員工的衣物財產(chǎn)得不到安全保證,公司的各項制度及員工福利不完善。

  6、進一步加強生產(chǎn)巡查力度,杜絕浪費,特別是對人力及資源的浪費,合理的`開發(fā)及利用就是提高效益。

  7、員工與企業(yè)、與領(lǐng)導(dǎo)溝通不夠,不能換拉思考,調(diào)動不了積極性,也是產(chǎn)生產(chǎn)效益不高的主要原因。

  三、安全生產(chǎn)。安全是工作中的首位,新員工上崗前,要做好崗前安全知識培訓(xùn)。下班,關(guān)燈關(guān)電關(guān)好設(shè)備機器,方可離崗。

  20xx年,工作基本處于穩(wěn)定,但仍然有許多不足,在此深省反思。希望公司能夠在應(yīng)有的條件下建立和完善各項人性化的管理,提高員工的生活水平及各項福利。我也堅信廣大同事熱情也會更加高漲,在20——年我會和我的同事一道更加努力踏實工作!

車間工作總結(jié)7

  在過去的一年里,作為xxxx車間的主管,我們克服了生產(chǎn)管理中一個又一個的困難,在市場疲軟的情況下,加強管理,從降低生產(chǎn)成本入手,為xxxx車間全面完成全年生產(chǎn)任務(wù)做出了貢獻。以下為今年的工作總結(jié):

  一、思想政治方面

  一年來自己堅持貫徹執(zhí)行公司、車間的決定。遵守車間規(guī)章制度,認真做好本職工作。做好員工的思想政治工作,思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年xxxx車間變化很大,經(jīng)歷了組織機構(gòu)及人員調(diào)整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。

  對于裝置的工作環(huán)境艱苦,我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務(wù)、提要求。使員工認清形勢,明確方向,調(diào)動了員工的工作積極性,為完成全年的任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。

  二、安全方面

  始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。在職工中開展安全教育,堅持每周一開調(diào)度會,經(jīng)常參加班組安全學(xué)習(xí)活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領(lǐng)導(dǎo)采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件。

  我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學(xué)方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報,相信自己到現(xiàn)場檢查,使每一處都無漏洞。

  查找安全隱患,并積極進行整改。對于xxxx加料時,加料間存在著較高濃度的xxxx氣體,易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情況,我經(jīng)過研究、分析,在加料間兩側(cè)加裝了風(fēng)機,使加料間的xxxx氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,引起xxxx著火。車間給每班配發(fā)了一套xx制工具,避免了因開桶蓋造成的火災(zāi)隱患。

  三、生產(chǎn)方面

  我裝置是建成較早的裝置,生產(chǎn)工藝比較落后,設(shè)備陳舊,再加上裝置多年未大修,所以在管理方面造成很大的困難。面對困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強化裝置的管理,分析生產(chǎn)中存在的問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產(chǎn)任務(wù)的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則,加強裝置內(nèi)部管理,控制材料費的使用。在技術(shù)方面改進工藝配方,提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,適量降低xx的加入量。

  改進過濾的生產(chǎn)工藝,增加xx氣吹掃工藝,其中節(jié)水方面:xx冷凝器上水安裝閥門,使冷凝器給水形成規(guī)范操作,減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內(nèi),杜絕長流水現(xiàn)象。生活用水改路,將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點。嚴格管理水環(huán)真空泵及壓縮機的給水量和給水時間,避免延時操作,減少機泵耗水量。

  明年我將帶領(lǐng)xxxx裝置全體員工,克服各種困難,使我裝置在政治思想工作、安全生產(chǎn)管理、工藝技術(shù)管理、節(jié)能降耗、裝置達標及環(huán)保等方面比今年有更大的提高。努力完成車間下達的扭虧各項指標,為美好的明天而努力奮斗!

  生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)12

  自從年月進入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:

  一、產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

  二、質(zhì)量方面

  客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

  三、人員管理方面

  四、物耗方面

  1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。

  五、數(shù)據(jù)報表方面

  產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的`原因。

  六、工藝方面

  1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

  2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

  七、5s管理

  在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

  八、安全方面

  在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

  生產(chǎn)車間主任工作總結(jié)13

  告別xx。走進xx。在這樣一個具有里程碑意義的時刻,在這樣一個充滿光環(huán)的時代;厥,我們曾紀走過的艱辛歷程。過去的歲月,有苦有淚也有甜。雖然沒有什么大的成就,但也沒有什么大的過錯。一份付出,一份收獲,F(xiàn)將去年的工作生產(chǎn)安全及事項總結(jié)如下:

  一、價值觀。

  樹立起正確的人生觀、價值觀、思想觀。堅持“以人為本”的理念,嚴格要求自己,熱愛本職工作,不斷學(xué)習(xí),積極進取,鉆研業(yè)務(wù)知識,努力創(chuàng)新。以一個健康的心態(tài),迎接生活中的每一天。心好情,工作好,效益就會高!

  二、產(chǎn)值與產(chǎn)量。

  本組每月生產(chǎn)產(chǎn)量在1.5——2萬件左右。我們嚴格按公司各項制度和要求,上下班。嚴格參照制單各項工藝要求及流程,精工細縫,把每一件大貨都打造成精品。在進產(chǎn)進程中,邊走邊摸索。找出一條真正屬于自己適合本組的生產(chǎn)流水線,激發(fā)起每一位員工的工作熱情。在生產(chǎn)過程中,心得體會我們加大巡查力度,師付在每一天的生產(chǎn)中都要巡查各個生產(chǎn)環(huán)節(jié),保質(zhì)保量,不讓任何一個細小錯誤發(fā)生。

  目前公司訂單的數(shù)量少,品種多雜,影響生產(chǎn)進度。通常往往是員工做熟練了,卻沒有貨。服裝廠是一個勞動密集型的產(chǎn)生,各車間普遍存在:“招工難,人員流動大,生產(chǎn)效率不高”。造成這方面問題,我個人認為主要有以下幾個原因:

  1。加班時間長,工資不高(一個月只休息一天,且節(jié)假日與公司放假不一樣。一家公司不一樣待遇,讓員工心里不平衡,情緒失落)再者許多年輕人不愿意從事服裝行業(yè)。特別,是車位這個工種。

  2。工價問題

  3。機器設(shè)備,本廠的機器與同行業(yè)相比仍有許多差距,不能同步發(fā)展也是造成生產(chǎn)效益不高的主要原因。

  4。人員流動性太大,一些新人不能及時得到合理培訓(xùn),人員素質(zhì)不齊,也是造成生產(chǎn)產(chǎn)質(zhì)不高的主要原因。

  5。住宿條件不夠理想,環(huán)境衛(wèi)生差,個人簡歷員工的衣物財產(chǎn)得不到安全保證,公司的各項制度及員工福利不完善。

  6。進一步加強生產(chǎn)巡查力度,杜絕浪費,特別是對人力及資源的浪費,合理的開發(fā)及利用就是提高效益。

  7。員工與企業(yè)、與領(lǐng)導(dǎo)溝通不夠,不能換拉思考,調(diào)動不了積極性,也是產(chǎn)生產(chǎn)效益不高的主要原因。

  三、安全生產(chǎn)。

  安全是工作中的首位,新員工上崗前,要做好崗前安全知識培訓(xùn)。下班,關(guān)燈關(guān)電關(guān)好設(shè)備機器,方可離崗。

  xx年,工作基本處于穩(wěn)定,但仍然有許多不足,在此深省反思。希望公司能夠在應(yīng)有的條件下建立和完善各項人性化的管理,提高員工的生活水平及各項福利。我也堅信廣大同事熱情也會更加高漲,在xx年我會和我的同事一道更加努力踏實工作!

車間工作總結(jié)8

  時光荏苒,×××年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進,F(xiàn)將×××年的工作情況總結(jié)如下:

  一、主要完成的工作

  1、班組的建設(shè)與管理得到加強

  注塑車間成立的時間不長,因其前身管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

  2、狠抓安全管理

  注塑車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的一年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

  3、保證產(chǎn)品質(zhì)量

  隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對產(chǎn)品質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。 我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件、缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

  4、積極參與車間改善活動

  注塑車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個

  大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將它建設(shè)得更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

  5、加強自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平

  由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與優(yōu)秀稱職的班組長還有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)、向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的'主動性。

  通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),具備較強的專業(yè)心、責(zé)任心。

  二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

  一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足:

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致第三季度連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。

  現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先,在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次,在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后,在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。使員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷,我很是自責(zé)。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責(zé)任感,使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

車間工作總結(jié)9

  懷著對青春的夢想,我捧著一顆火熱的心踏上了班長的舞臺。一年已經(jīng)過去,在這一年里我深刻體會到了做班長的艱辛和快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的事業(yè)上,傾注于每一位同事身上。一年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對一年的工作稍微總結(jié)一下,為下一年的工作確立新的目標。

  一、思想認識

  在一年,作為一名工廠工人,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,如工廠的主管講課。一年來,我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。下一年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練,使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的班長。

  二、維修工作

  在維修工作方面,一年任務(wù)都非常重,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持經(jīng)?匆恍┫嚓P(guān)的書籍,還經(jīng)常網(wǎng)上找一些機械維修資料,還爭取機會多與同事們聊天,從中學(xué)習(xí)別人的長處。平時還虛心請教有經(jīng)驗的老師。自己也經(jīng)常去設(shè)備現(xiàn)場看、與生產(chǎn)部門溝通挖掘他們對設(shè)備操作存在的缺陷,自己做好筆記統(tǒng)一處理。

  三、班長工作

  我嚴格要求自己,工作實干,并能完成領(lǐng)導(dǎo)給予的各項任務(wù)。我作為工廠工人,這個特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做,我服從領(lǐng)導(dǎo)的`安排,兢兢業(yè)業(yè),主要的完成每月的設(shè)備保養(yǎng)計劃工作和日常維修工作的安排,還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領(lǐng)導(dǎo)安排的所有任務(wù)。在以后的工作,我將一如既往,腳踏實地,我會更加積極地配合領(lǐng)導(dǎo)完成各項任務(wù),為更美好的明天努力。

  四、考勤方面

  我在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,處理好公司工作與個人之間的關(guān)系。下一年,我將更加勤懇,為自己作更多的事,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

  綜合以上幾點,其中還有不足之處,所謂“人無完人”,我將用更多的時間和的全體工廠工人發(fā)揮他們自己的專業(yè)技能,為自己和他們?nèi)ふ腋蟮陌l(fā)展舞臺。

車間工作總結(jié)10

  彈指間,不知不覺我來公司已經(jīng)一個多月了,對于身邊的人和事開始變得不那么陌生了,伴隨著實習(xí)漸入尾聲,也在同時宣告著我即將走上我的職業(yè)之路,兼具向往和挑戰(zhàn)。

  由于一些大大小小的事情干預(yù)著實習(xí)計劃,整個實習(xí)階段是以斷斷續(xù)續(xù)的形式進行著的,四月份的實習(xí)見聞好像是很久遠的事情了,即便如此,當(dāng)我靜坐回味,實習(xí)中的點點滴滴又開始浮現(xiàn)在腦海中,整理思路,實習(xí)的輪廓便自動生成。

  整體而言,實習(xí)涉及不同的部門、不同的工作,依次經(jīng)歷了車間、倉庫、it部、出口部。

  是對將來可能與工作相關(guān)聯(lián)的事項進行一個簡單的了解和掌握,歸根底每一步的學(xué)習(xí)都是為后期開展財務(wù)工作做鋪墊的。

  就拿車間實習(xí)來說吧,可能對制造業(yè)這一塊比較陌生的我經(jīng)過從貼片車間到插件車間再到組裝車間的學(xué)習(xí)之后,開始了解了現(xiàn)代的制造行業(yè)產(chǎn)品是怎樣經(jīng)過一系列的工序之后制作出來的。每個部門的實習(xí)都是先聆聽主管人員作了一個概括性的講解,再安排崗位實際操作,而每一次學(xué)習(xí)都碰到了不同的問題,如果說對實習(xí)過程中的所見所聞所感都一一道來的話,未免會有長篇大論之嫌,現(xiàn)就簡要的回顧一下我的實習(xí)見聞吧。

  貼片車間是我實習(xí)的第一個車間,這個車間的員工們主要是完成各類面板的貼片,包括機器貼片和人工貼片,剪腳、刷錫、燒程序、爐前查板、烙鐵、扭螺絲、爐后查板等工序。

  在貼片車間的實習(xí)讓我見識到了高科技的高,一塊小小的面板在機器的控制下可以實現(xiàn)從自動取板、打孔、取芯片,貼芯片等各種動作,尤其是機器作業(yè)的精、準、快不得不讓人為之驚嘆,在機器的“玩轉(zhuǎn)”下可以完成某些人工較為困難的工序,并且公司也正是采用這種高科技的smt生產(chǎn)線大大減少了勞動力。

  當(dāng)然貼片車間不僅僅是由幾條功能龐大的自動生產(chǎn)線構(gòu)成的,還有部分工序是需要人為去修正與補充的,如手工貼片、刷錫、扭螺絲、剪腳、烙鐵、燒程序這些屬于半機械化的工序,并且就自動化生產(chǎn)而言也是會時不時的出現(xiàn)故障的,需要有專業(yè)人士在聽到報警聲之后去調(diào)試的。來到插件車間可以發(fā)現(xiàn)這里與貼片車間是天壤之別的,雖然其就坐落在貼片車間的隔壁,也可以清晰的耳聞貼片車間傳來機器打孔的“嗒嗒”聲,但是當(dāng)你處于這個車間時,你會被整個車間的井然有序所感染,進而忘卻了外界傳來的雜音,這里除了傳送帶上自動流動著的半成品之外,員工們都在默默地埋頭干手中的活,有的是左手插電容右手插三極管,有的是左手插排插右手插排母·····

  還有諸如三極管、二極管等插件,員工們不停地重復(fù)著,都沒有多余的動作,產(chǎn)品的插件速度決定于傳送帶第一道工序工序者,一般情況下這道工序是由老員工操作,同時后面的員工啊也可以根據(jù)自身的速度調(diào)節(jié)一小段傳送帶的速度,如此才能一方面保證傳送帶的.總體速度,另一方面又靈活調(diào)節(jié)不同工序所需的時間差異,從而達到一個最佳速度。

  傳送帶上最后一道工序也是由老員工操作,他們對于前面的各道工序都有一個熟練的掌握,因為這是一個糾錯補漏的環(huán)節(jié),對于流到他們手中的已插件完畢的面板他們可以一眼就發(fā)現(xiàn)哪個插歪了,哪個方向插反了,哪個又是沒到位。

  經(jīng)過檢查后的面板的下一步是剪去面板背面過長的腳,再就是拿到檢測環(huán)節(jié)去實際試驗,將制作好的面板放到數(shù)字機里面去測試是否合格。當(dāng)一塊塊空白的面板被貼片車間和插件車間加入的內(nèi)容

  并檢測合格之后被運往半成品庫,而后作為組裝車間的加工對象,我便尾隨這些半成品來到了組裝車間。

  我和羅瓊在二樓車間扭螺絲時抱怨手酸痛,肖助理曾笑我們沒去過組裝車間,那時不已為然,當(dāng)駐足于實地時,隨著那一陣陣“隆隆”的敲打聲,聲聲鏗鏘有力,我便懂了,懂了這里更似體力車間。

  這個車間的員工們主要是將那些半成品組裝起來,裝好之后還不夠,那些高頻頭之類的產(chǎn)品是常年暴露于外面受風(fēng)吹雨打,所以為了延長這類產(chǎn)品的壽命就要做防水加工,在那些外殼上面的縫隙處涂上膠水,待膠水干了用機器吹氣檢測是否有漏氣。 多次檢測后方可包裝。

  數(shù)字機和機頂盒的組裝分在后面的幾條線上,這些產(chǎn)品的組裝工序很類似,都是貼銘牌、連av線、震機、稱重、包裝等,這兩種機型長得也很類似,但是內(nèi)容卻有很大的差別,內(nèi)容決定其功能,機頂盒要插卡使用,故機頂盒主要是在國內(nèi)銷售,而數(shù)字機主要是銷往國外。三大車間在我的走馬觀花似地學(xué)習(xí)之后,我來到了倉庫學(xué)習(xí),倉庫分為材料庫、半成品庫以及成品庫,材料庫有很多貨架,不同的材料根據(jù)重要性分為a類、b類、c類,分別擺放在不同的貨架上由不同的員工負責(zé),對不同的類別的材料的盤點要求是不同的,對不同的類別的材料的盤點時的盤盈盤虧的懲處也也是不一樣的。

  材料種類繁多,但是每一種材料有唯一的料號,倉管員們就是以此來收發(fā)料的,久而久之就能夠很迅速的找到某一種材料的具體位置,而對于材料他們只有一個大概的概念,細到具體的型號他們是說不上來的,也無法說出材料的容量等。

  若是要知道容量的識別方法就只有去向車間的管理人員們咨詢。

  半成品庫和成品庫也是類似的,只是這些產(chǎn)品是用貨板置于一堆。

  半成品庫的材料分為機構(gòu)材料、板類材料。

  前框、上蓋、底板、遙控器、av線屬機構(gòu)材料,這類材料中多數(shù)是購進的,電源板、面板、面板、主板、接線板屬板類材料,銘牌有venus、jameson、galaxy等。

  材料有有鉛和無鉛之分,含g的是無鉛類。成品庫的就是組裝車間完工后的產(chǎn)品,很多箱子都是長的一樣的,但是是倉管員則根據(jù)外箱上的嘜頭區(qū)別產(chǎn)品來發(fā)貨,正嘜是產(chǎn)品的名稱,側(cè)嘜是各個箱子的裝箱數(shù)量和凈重、毛重等信息。

  在學(xué)習(xí)了產(chǎn)品的一些實物知識之后,我對從最初的購入原材料到最后的銷售產(chǎn)品的流程是怎樣在計算機上反映的,這恐怕只有it部的員工最熟悉了,他們控制著整個易飛系統(tǒng),生產(chǎn)車間和倉管人員只對其為其政熟悉,卻沒有一個完整的概念,時常是當(dāng)各個崗位的員工不知道怎么操作時就來向it部的高手們求救。

  it部的人比較忙,就只給了我易飛系統(tǒng)的一些電子教材,讓我在那里自學(xué)。

  自學(xué)了兩個上午后他們建議我去出口部再加強一下外貿(mào)這一塊的知識,于是在人事的安排下我來到了出口部。

  出口部的朱經(jīng)理很有耐心,他將出口環(huán)節(jié)的從接單到出貨合易飛系統(tǒng)簡單介紹了一下就讓我去跟小王學(xué)習(xí),小王跟蹤接單這塊,她在在收到合同、會簽表后給到相關(guān)部門做合同評審、技術(shù)評審,合格后傳訂單下單通知到有關(guān)部門,接著是錄入客戶訂單,再給到資材部讓他們評交期,最后她會在系統(tǒng)里錄入交期。

  剩下的就是生產(chǎn)部門去加緊生產(chǎn)了,合同簽的交貨期快到的時候,業(yè)務(wù)員們就會提交出貨申請單給出口部,出口部的歐陽根據(jù)財務(wù)審核的資金是否到位再決定是否出貨,若到位則通知生產(chǎn)部、資材部能否安排出貨,然后開出貨通知單,經(jīng)財務(wù)審核數(shù)量、金額是否與系統(tǒng)一致后開銷貨單,接下來是申請車輛,將合同、發(fā)票、裝箱單、報關(guān)單、報關(guān)委托書等交給運輸部由司機帶到深圳,這樣出口這里算是完成了。

  此外,歐陽還跟我講述了一下一般貿(mào)易和加工貿(mào)易的區(qū)別以及國際交易中的三種貨運方式fob、c而當(dāng)成為一個老手之后呢,這樣的人長期從事著某個崗位,對工作已了如指掌,但是上班就是日復(fù)一日的重復(fù)某個于他們來說很簡單的工序,如插件,如扭螺絲等等,有想法的人都會覺得生活太過于枯燥乏味,能長時期的堅守著也是不簡單的。

  其次是企業(yè)文化是一個公司的精髓,一個制定有良好企業(yè)文化才能吸引更多的良才將士,企業(yè)文化當(dāng)然不僅僅似乎公司制定的那些規(guī)章條例,更多的是現(xiàn)實生活的可見的我們切切實實體會的工作和生活氛圍。

車間工作總結(jié)11

  在公司各級領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,車間與各相關(guān)單位全力配合,全體員工認真負責(zé)的工作,取得了一定的成績。具體總結(jié)如下:

  化產(chǎn)三車間為新組建車間,基本都是新員工,工作經(jīng)驗不足,安全意識淡薄。因而培訓(xùn)學(xué)習(xí)是本車間相當(dāng)重要的一部分。車間主要采取如下培訓(xùn)方式:

  1、應(yīng)公司安排,人員分批進一、二化產(chǎn)車間培訓(xùn)。培訓(xùn)期間,車間管理人員實時跟蹤學(xué)習(xí)情況,定期舉行崗位技能考試。對表現(xiàn)較差的員工,實行單獨談話、鼓勵等方式進行教育,綜合表現(xiàn)極差,且不聽從規(guī)勸的,予以退回人力資源部處理。

  2、培養(yǎng)技術(shù)骨干。對一些在工作、學(xué)習(xí)期間表現(xiàn)突出的員工重點培養(yǎng),實行集中培訓(xùn),或短時間從培訓(xùn)車間、建設(shè)工地抽出,組織對圖紙進行校對、材料統(tǒng)計等能夠進一步提高業(yè)務(wù)能力的工作。

  1、嚴格審圖,確保工藝合理。

  車間在工藝方面,嚴格審圖,對圖紙中出現(xiàn)的問題及時與設(shè)計院溝通更改,并根據(jù)實際生產(chǎn)經(jīng)驗,對設(shè)計不合理的部分,在施工過程中進行變更。

  2、落實質(zhì)保措施,監(jiān)控到位。

  嚴格質(zhì)保職能,分工明確。堅持做好各項質(zhì)量文字交底和質(zhì)量交接記錄。確保每項質(zhì)量都有文字交底。在施工過程中,要求員工全程跟蹤監(jiān)督,確保質(zhì)量監(jiān)督無空白點。

  3、重點部位重點監(jiān)控。

  對于工程易出質(zhì)量問題的施工部位,設(shè)專人把關(guān),做好監(jiān)控管理,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

  4、協(xié)調(diào)各方關(guān)系,保證工程有序進行。

  施工現(xiàn)場常常是交叉作業(yè),有時不同施工單位互不相讓,影響施工進度。及時協(xié)調(diào)各方關(guān)系相當(dāng)重要。

  5、嚴格規(guī)范,提高作業(yè)水平。

  在質(zhì)量管理中要求大家按嚴格規(guī)范驗收,把住沒一道工序,把規(guī)范標準落實到每一個施工細節(jié),使工程一次合格,杜絕質(zhì)量缺陷帶入下一道工序。

  6、督促施工組織,加快施工進度。

  為確保工程進度,針對現(xiàn)場的勞動力、材料等因素,根據(jù)工程進展情況,及時提醒督促乙方施工管理人員進行合理的材料安排、施工人員配置。

  在安全方面,一直堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,夯實基礎(chǔ),細化管理,強化現(xiàn)場監(jiān)督管理,深化隱患排查處理,不斷提高安全管理水平。我車間在20xx年的安全工作中,安全事故率為零。

  我們的工作措施是:

  1、建立考核機制,落實安全責(zé)任。我們把安全工作切實擺在各項工作的首位,加大了對安全目標、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度;加大了對違規(guī)違章的'治理力度,嚴格執(zhí)行現(xiàn)場開取“違規(guī)單”制度。鼓勵職工提合理化建議,舉報險肇事故和違規(guī)行為,并推行人性化安全管理模式,把安全生產(chǎn)目標責(zé)任落實到部門、班組、崗位;做到了領(lǐng)導(dǎo)強化,任務(wù)細化,措施硬化,工作深化,促進了各級安全生產(chǎn)責(zé)任的落實。

  2、完善安全管理制度,規(guī)范安全生產(chǎn)管理。分析近期事故原因、教訓(xùn),對現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進行全面梳理、評審、進一步細化了安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度。實現(xiàn)了全面管理。

  3、深化全員安全評價全評價,注重安全教育培訓(xùn)。我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價的方法和內(nèi)容,建立了全員、全方位、全過程的科學(xué)評價機制,把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場、體系運行、安全文化建設(shè)、教育培訓(xùn)、創(chuàng)新管理、危險源辨識、雙確認等作為安全評價的內(nèi)容,預(yù)知預(yù)控,提高了安全評價的系統(tǒng)性和有效性,使全體職工的自主參與程度,安全管理水平得到了明顯提升。注重抓教育培訓(xùn),加大對安全管理人員、特種作業(yè)人員的安全管理知識、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓(xùn)教育,努力提高各類人員的安全素質(zhì)。開展了安全知識學(xué)習(xí)、安全技能教育等工作,為廣大職工開辟了學(xué)知識、長技能的渠道。

  4、推進安全管理力度,狠抓隱患排查治理。從系統(tǒng)安全、本質(zhì)化安全入手,我們大力加強專業(yè)管理,嚴格監(jiān)督檢查,落實管理責(zé)任和規(guī)程標準,認真、細致、全面的開展隱患排查治理工作,不走過場,不留盲區(qū)、死角、治理不留后患。

  1、職工培訓(xùn)工作還得進一步加強。計劃節(jié)后分工段組織專業(yè)知識講座。

  2、繼續(xù)組織施工現(xiàn)場員工,做好工程掃尾監(jiān)督工作。

  3、對不合理工藝進行整改、變更。

  4、組織好明年的開工,將生產(chǎn)調(diào)試到最佳狀態(tài)。

  公司計劃明年4月份開始投產(chǎn)。在此基礎(chǔ)上,車間還有大量工作要做:生產(chǎn)現(xiàn)場管理;組織系統(tǒng)二次清掃、設(shè)備單體試車、系統(tǒng)聯(lián)動試車;開工后,操作人員操作水平迅速從熟悉到熟練的強化培訓(xùn);盡快調(diào)整生產(chǎn)工藝,使工藝數(shù)據(jù)達到最合適的狀態(tài),提高產(chǎn)量降低消耗,實現(xiàn)公司效益最大化。

  5、生產(chǎn)管理組織工作。

  在生產(chǎn)正常后,著手班組建設(shè),爭取盡可能快的加入公司組織的先進班組評比活動中去。

車間工作總結(jié)12

  在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,為公司做出了應(yīng)有的貢獻。為確保車間20xx年的生產(chǎn)工作的順利開展,充分借鑒20xx年的管理工作經(jīng)驗,不斷推動車間的綜合管理,現(xiàn)根據(jù)車間工作的實際情況,擬定了本車間20xx年度工作計劃。

  一、認真學(xué)習(xí)會議精神

  切實做好車間的各項工作,緊密聯(lián)系本車間的工作實際及車間職工情況,堅持學(xué)以致用,用以修身,用黨的精神完善自身。進一步明確本部門的具體奮斗目標,提出改革發(fā)展的新思路新舉措,推動車間工作的全面發(fā)展。

  二、加強政治思想教育

  我車間將繼續(xù)高度重視對職工的政治思想教育,將提高職工思想素質(zhì)作為一項基礎(chǔ)工作來抓,只有提高車間的全體素質(zhì),才能保障各項工作的順利進行。踏實學(xué)習(xí),敢于創(chuàng)新。

  繼續(xù)落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以落實安全責(zé)任制為主線,嚴抓本車間末端安全管理,打造和諧安全文化,建立健全安全工作長效機制。

  三、深化管理,優(yōu)化班組建設(shè)

  根據(jù)總廠相關(guān)條例,綜合實際情況組織人員制定合理,細致的車間考核制度。開展6s管理標準化建設(shè),依據(jù)指定的崗位人員考核制度進行考核,以班組為基本單位,建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質(zhì)量考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。

  四、規(guī)劃生產(chǎn),提高工作效率

  維修保養(yǎng)工作進行期間,將明確班組的調(diào)配情況,根據(jù)實際情況對于設(shè)備維修單位生產(chǎn)時間進行人員分配,執(zhí)行早中晚三班輪流制。為不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能,有力的保證了生產(chǎn)效率的`提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定:

  1、生產(chǎn)工具規(guī)范使用,車間將定期清點整理工具,明確維修過程使用時,定點擺放;生產(chǎn)完畢后即時存放,對于發(fā)現(xiàn)損壞和缺少工具進行申報,做到即配備生產(chǎn)。

  2、是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法:對設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導(dǎo)職工運用正確的方法進行設(shè)備保養(yǎng)。

  3、要加強設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn),定期召開管理會議:主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為,交流工作技能。

  4、是對于大修、日常保養(yǎng)以及定期計時保養(yǎng)情況所需的配件將集中分類存儲,在發(fā)現(xiàn)配件不足時,及時補充貨源,以保證生產(chǎn)正常進行。

  5、定期將每月的生產(chǎn)數(shù)據(jù)納入結(jié)算核對后及時上報財務(wù)。做到不缺少數(shù)據(jù),真實反映工作情況,避免總廠效益受損。

  上述措施將有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn),為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。

  在20xx年,我們將加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理,對生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)組織,人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化,保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,推進標準化生產(chǎn),推進6s管理制度,力爭在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺階?傊,為實現(xiàn)20xx年預(yù)計目標,我們將知難奮進、開拓進取,從點滴小事做起,嚴格落實崗位責(zé)任制,內(nèi)強管理,外樹形象,力爭通過扎實有效的工作實現(xiàn)生產(chǎn)目標。

車間工作總結(jié)13

  20xx年,供熱車間按照公司的各項工作部署和要求,緊緊圍繞公司年初確定的工作思路、奮斗目標和重點工作,狠抓安全工作、強化經(jīng)營管理、積極應(yīng)對各方面的挑戰(zhàn),保證了供熱安全。截至20xx年11月30日,安全運行1248天,較好的完成了工作任務(wù),F(xiàn)就20xx年工作匯報如下:

  一、強化服務(wù)意識,提高服務(wù)水平,確保今冬明春供熱工作順利進行。

  1、改造鍋爐房鏈式刮板機,使原來靠人工推煤、倒煤渣的情況得到解決,大大降低了員工的勞動強度,提高了工作效率,進一步確保了員工的人身安全。

  2、充分利用停爐期,清理了廠內(nèi)堵塞嚴重的地溝管道,保證了地溝管道暢通,延長了暖氣管道的使用壽命。

  3、對20xx年供暖期暴露出的問題管點和銹蝕嚴重的管點進行重點維修、更換。如裝運隊精煤筒倉后的地溝管道因污水排放,暖氣管道腐蝕嚴重,供熱車間清理了地溝淤泥并更換了暖氣管道;對機加車間到公安科的暖氣管道進行了更換;對供熱車間1#、3#脫硫除塵器磨損嚴重的環(huán)鏈進行了更換;給洗煤車間新風(fēng)機房安裝了暖氣;以及對出現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的暖氣管路、零配件進行了更換。

  4、清理廠后排洪溝,為廠后綠化帶鋪設(shè)管路、施肥、澆水、平整土地。

  5、為提高供熱質(zhì)量,增強員工責(zé)任意識,提高供熱滿意率。20xx年,供熱車間把七名司爐工和四名水質(zhì)化驗員送到烏海市鍋檢所和蘇海圖礦進行專業(yè)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。

  6、加焊了供應(yīng)科前到壓濾車間和機加車間后的護欄,保證了過往員工的人身安全。

  二、材料消耗情況

  截至到11月30日,供熱車間材料消耗共計36.82萬元。主要用于材料消耗、儲備,刮板機改造,防眩燈線路改造,新設(shè)配電柜和質(zhì)量標準化工作。

  三、加強安全生產(chǎn)教育,提高職工安全意識。

  1、為明確責(zé)任,牢固樹立安全意識,今年年初,在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承諾書的基礎(chǔ)上,車間充分考慮各工作面的.實際,與員工簽訂了安全承諾書,要求全體員工充分認識安全工作的重要性,牢固樹立安全意識,各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。

  2、進一步深化“反三違”活動,嚴格落實公司管理要求,深化基層車間安全管理,把職工安全放在心上,將安全生產(chǎn)貫穿全年生產(chǎn)工作始終。

  3、鍋爐房是要害場所,為使員工增強自身安全意識,利用每周五學(xué)習(xí)加強員工對各崗位操作規(guī)程、危險源辨識、法律法規(guī)及消防知識的學(xué)習(xí),讓每位員工在工作的同時時刻牢記安全的重要性。

  四、加強員工政治思想教育,增強員工憂患意識。

  及時傳達公司各項會議、文件、通知精神,積極開展形勢教育活動,將員工的思想統(tǒng)一到公司生產(chǎn)經(jīng)營的要求上來,引導(dǎo)職工進一步認清形勢,堅定信心,切實增強員工憂患意識和責(zé)任意識。

  五、夯實車間基礎(chǔ)管理工作,加強安全生產(chǎn)和現(xiàn)場管理。

  供熱車間針對過去基礎(chǔ)管理中存在的一些薄弱環(huán)節(jié),重點強化了以現(xiàn)場管理為核心內(nèi)容的基礎(chǔ)管理工作,加強現(xiàn)場檢查,切實做到主要領(lǐng)導(dǎo)總體抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、班組長配合抓的管理程序。進一步明確基層建設(shè)的目標和重點,嚴細現(xiàn)場管理,強化基層建設(shè),夯實基層工作基礎(chǔ)。

  六、存在問題

  在過去的一年里,供熱車間雖然做出了一些成績,但在某些方面仍存在缺陷或不足,如員工工作創(chuàng)新能力和業(yè)務(wù)、思想素質(zhì)有待進一步加強;求真務(wù)實的作風(fēng)還不夠牢固;車間管理工作的針對性和激勵性不強,還需進一步提高。

  針對以上不足,在20xx年,供熱車間將做好以下工作:

  1、做好全廠地溝管道的防腐、保溫工作。

  2、建議茶爐房改用太陽能設(shè)備儲備員工洗澡用水。

  3、進一步提高員工素質(zhì),繼續(xù)抓好員工技術(shù)培訓(xùn)和班組治理工作,制定合理的員工教育目標,采取有效途徑鼓勵員工參與技術(shù)創(chuàng)新,充分發(fā)揮基層組織職能,促進安全生產(chǎn)。

  4、積極配合公司相關(guān)部門的各項工作,引導(dǎo)車間員工提高認識、統(tǒng)一思想,確保員工隊伍素質(zhì)的穩(wěn)定。

  5、進一步實現(xiàn)節(jié)能降耗,確保做好安全、高效、文明生產(chǎn)的新路子。

  6、繼續(xù)落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅持每月安全例會,加強各項治理工作,提高治理水平。

  7、做好停爐后全廠鍋爐、管道檢修工作和下一個供暖期的準備工作。

  總之,在新的一年里,供熱車間將在發(fā)揚好的作風(fēng)的基礎(chǔ)上,圍繞公司的生產(chǎn)經(jīng)營目標,以創(chuàng)建安全、學(xué)習(xí)型車間為契機,加大車間各項管理力度,加強員工安全、素質(zhì)教育,使車間管理工作有新的突破。確保全年安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)供暖等基礎(chǔ)工作做穩(wěn)、做實,促進公司各項工作良好發(fā)展。

車間工作總結(jié)14

  在這里我接觸了許多新的東西,在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多,開始的時候?qū)@些東西還是比較感興趣的,覺得這個學(xué)的應(yīng)該比較簡單的,但是到了后面就越來越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,自己慢慢的意識到學(xué)的東西還有許多,現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。

  來到xx科技,第一天聽x總跟我們交流實習(xí)中一些事情,對我這樣一個剛實習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課,而且感觸頗多,后來多少接觸過幾次,更是很佩服,人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神,從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。

  到了車間,xx工長給我講了許多安全事情上的問題,讓我們懷著一個一切做事小心謹慎的態(tài)度去面對我們面前的機械和電器設(shè)備,在分組以后,我被分到調(diào)試組中,xx大哥針對我們剛從校內(nèi)出來學(xué)生實踐能力差的弱點,給我們幾個講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說明,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了xx,空開,交流接觸器,電機,變頻柜,熱繼電器,溫度開關(guān)等等許多電器元器件,然后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進入調(diào)試程序,方法是:先測三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期準備工作,開始上電進行調(diào)試工作,開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對應(yīng)圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機艙控制柜正常運行,然后給我們出幾個長見的問題,讓我自己動手去排查,從而改正。

  從電工班學(xué)習(xí)的啟事:凡是出現(xiàn)電器問題,一律不要著急,先去觀察問題,從而進行思考,然后去檢查故障,認真干好手中的活,搞技術(shù)的人一定要精益求精,很多事情要親自去動手和用眼睛觀察是兩碼事,實踐出真知,要想更精準的完成調(diào)試,必須多積累豐富的知識水平,而且一定要用心去研究爭取更高層次的突破。我真的很佩服這個崗位上的幾位員工,感覺他們好像都無欲無求,頗有既來之則安之的架勢,雖然這個崗位的工作很枯燥,但是他們的工作態(tài)度都非常的端正,通過一些細節(jié)我可以看出他們很有責(zé)任心,工作中也非常的小心謹慎。不管是大小事情該做該記得他們從來都是按要求完成,這一點很值得我佩服和學(xué)習(xí),讓我想到了一句話,不管工作怎么樣,只要做了就一定要做好,這才是做人的真諦,成功的前提。

  人生的境界:心中無我,眼中無錢,念中無他,學(xué)無止境。深刻把這句話帶到我人生工作當(dāng)中去,鼓勵自己只有努力再努力。

  通過車間的觀摩和參與干活,我了解了齒輪箱,發(fā)電機,加熱器偏航系統(tǒng),水冷系統(tǒng),輪轂,葉片,聯(lián)軸器,變頻柜,里面包含很多細小的部件一些知識,比如說:輪轂里有蓄電池,B編碼器,中控柜,油盒,分油器,油箱,變槳電機,限位開關(guān),等充分了解了各部件的作用。減震器,震動分析模塊,2個急停盒,液壓站,油過濾網(wǎng),A,B編碼器,偏航電機,滑環(huán),熱風(fēng)機,散熱器,加熱器等等很多以前沒接觸到或者印象不深的概念問題。

  作為一個實習(xí)生在生產(chǎn)車間的一個月里,我深深的'感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的痛苦,但現(xiàn)在已經(jīng)如脫胎換骨一般。對于新的東西我仍然在學(xué)習(xí)之中,將永不止步,但學(xué)習(xí)是自己的事情,等待下一步風(fēng)場實習(xí)的繼續(xù)給自己沖電,一個有自信的人,是不怕任何技術(shù)難關(guān)的,當(dāng)你懷著信心去奔跑,所有的困難都在給你讓路。

車間工作總結(jié)15

  下料沖壓車間成立于20xx年,現(xiàn)有職工80人,是一個極具團隊精神和頑強生命力的集體;主要負責(zé)公司零部件下料、沖壓、折彎、鉆孔、小件焊接、邊后板總成焊接的生產(chǎn)任務(wù)。下料沖壓車間下分4個班組:下料班、沖壓班、小件班、邊板班。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)及支持下以公司的生產(chǎn)任務(wù)為契機,緊緊圍繞生產(chǎn)這一中心抓好基礎(chǔ)工作,車間員工共同努力認真工作,保證了安全和各項生產(chǎn)任務(wù)的完成。車間這幾年來連續(xù)涌現(xiàn)出公司級優(yōu)秀員工、集團級優(yōu)秀員工數(shù)名,公司級先進班組獎狀也多次囊括我們車間手中。尤其值得一提的是20xx年3月份,我們沖壓班還獲得了市級先進班組的稱號,不僅為我們車間爭了光,更為我們公司贏得了榮譽。在車間全體員工的共同努力下,今年我們車間的安全事故發(fā)生率為0,圓滿的完成了我們車間的年度安全目標。真正做到高高興興上班,平平安安回家。

  摸著石頭過河,這是我們對車間安全生產(chǎn)管理模式探索的一種感悟。我們通過學(xué)習(xí)其他同行公司及鄰居車間的管理方法,結(jié)合車間自身的日常安全管理模式,慢慢摸索出一條適合于下料沖壓車間自己的安全生產(chǎn)管理之路。

  我們車間的安全生產(chǎn)管理,主要從以下5個板塊進行敘述。

  一、車間安全的重要性。

  1、車間管理的主要指標為交期、品質(zhì)、成本、安全、士氣。安全是車間管理五大指標之一,也是最關(guān)鍵的指標;沒有安全,任何指標的達成都沒有意義。

  二、做好車間的安全教育。

  1、教育的對象:新招聘進廠的員工及崗位變動的職工。

  2、對這些員工進行現(xiàn)場教育。

  (1)結(jié)合本車間(班組)的生產(chǎn)特點、作業(yè)環(huán)境、危險區(qū)域、設(shè)備狀況、消防設(shè)施等進行。

  (2)重點介紹高溫、高壓、有毒有害、腐蝕、高空作業(yè)等方面可能導(dǎo)致發(fā)生事故的危險因素。

  3、專業(yè)技術(shù)教育。

  (1)講解各車間工種、工序的工藝流程、安全操作規(guī)程和崗位責(zé)任,不違章作業(yè);

  (2)愛護和正確使用機器設(shè)備和工具;

  (3)介紹各種安全活動以及作業(yè)環(huán)境的安全檢查和交接班制度。

  4、防護教育。

  (1)講解如何正確使用愛護勞動保護用品和文明生產(chǎn)的要求,發(fā)生事故以后的緊急救護和自救常識。

  5、安全操作示范。組織重視安全、技術(shù)熟練、富有經(jīng)驗的老工人進行安全操作示范,邊示范、邊講解,重點講安全操作要領(lǐng),說明怎樣操作是危險的,怎樣操作是安全的,不遵守操作規(guī)程將會造成的嚴重后果。

  6、標志、標識教育。學(xué)習(xí)車間、班組內(nèi)常見的安全標志、安全色。認識警告標示與禁止標示。

  7、“四新”教育。

  (1)學(xué)習(xí)新工藝、新產(chǎn)品、新設(shè)備、新材料的特點和使用方法;

  (2)學(xué)習(xí)新設(shè)備、工藝、產(chǎn)品、材料投產(chǎn)使用后可能導(dǎo)致的危害因素及其防護方法;

  (3)學(xué)習(xí)新制定的安全管理制度及安全操作規(guī)程的內(nèi)容和要求等。

  三、做好車間安全檢查

  1、檢查設(shè)備的安全防護裝置是否良好。

  (1)防護罩、防護欄(網(wǎng))、保險裝置、聯(lián)鎖裝置、指示報警裝置等是否齊全靈敏有效,接地(接零)是否完好。

  2、檢查設(shè)備、設(shè)施、工具、吊具及附件

  檢查內(nèi)容:檢查設(shè)備、設(shè)施、工具、附件是否有缺陷和損壞;制動裝置是否有效,安全間距是否合乎要求,機械強度、電氣線路是否老化、破損、超重吊具與繩索是否符合安全規(guī)范要求,設(shè)備是否帶“病”運轉(zhuǎn)和超負荷運轉(zhuǎn)。

  (1)、做好設(shè)備的日常點檢

  3、檢查生產(chǎn)作業(yè)場不安全因素

  (1)安全出口是否通暢,登高扶梯、平臺是否符合安全標準

  (2)產(chǎn)品的堆放、工具的擺放、設(shè)備的安全距離、操作者安全活動范圍、電氣線路的.走向和距離是否符合安全要求

  (3)危險區(qū)域是否有護欄和明顯標志等。

  4、檢查有無忽視安全技術(shù)操作規(guī)程的現(xiàn)象

  如:操作無依據(jù)、沒有安全指令、人為的損壞安全裝置或棄之不用,冒險進入危險場所,對運轉(zhuǎn)中的機械裝置進行注油、檢查、修理、焊接和清掃等。

  5、檢查有無違反勞動紀律的現(xiàn)象。

  (1)在作業(yè)場所工作時間開玩笑、打鬧、精神不集中、酒后上崗、脫崗、睡崗、串崗;

  (2)濫用機械設(shè)備或車輛等

  6、檢查日常生產(chǎn)中有無誤操作、誤處理的現(xiàn)象。

  7、在運輸、起重、修理等作業(yè)時信號不清、警報不鳴;對重物、高溫、高壓、易燃、易爆物品等作了錯誤處理;使用了有缺陷的工具、器具、起重設(shè)備、車輛等

  8、檢查個人勞動防護用品的穿戴和使用情況進入工作現(xiàn)場是否正確穿戴防護服、帽、鞋、面具、眼鏡、手套、口罩、安全帶等;電焊工等電氣操作者是否穿戴超期絕緣防護用品、使用超期防毒面具等

  四、做好車間安全隱患整改

  1、明確職責(zé)

  (1 )、車間主任(班組長)對本車間(班組)安全隱患整改工作全面負責(zé)

  (2)車間副主任(副班組長)、安全員協(xié)助車間主任(班組長)做好管理、監(jiān)督和統(tǒng)計上報工作。

  (3)車間(班組)成員全力配合,確保安全隱患按期整改到位。

  2、利用好工具

  1、通過安全檢查表,車間(班組)根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的潛在危險進行處理;

  2、通過隱患整改追蹤記錄卡,根據(jù)隱患的嚴重程度、解決難易程度逐級上報,在上級領(lǐng)導(dǎo)下積極整改。

  3、安全隱患整改要堅持及時有效、先急后緩、先重點后一般、先安全后生產(chǎn)的原則。

  4、對存在安全隱患的作業(yè)場所,要堅持不安全不生產(chǎn)的原則,制定切實可行的防范措施,無措施不準生產(chǎn)。

  5、安全隱患整改要實行逐級銷號,對按期整改的安全隱患,班組要逐級進行銷號;對未按期整改的安全隱患,要重點監(jiān)控,確保徹底整改。

  6、因安全隱患整改治理不及時、導(dǎo)致事故發(fā)生,在安全隱患責(zé)任區(qū)內(nèi)確認事故責(zé)任,嚴肅處理。

  五、車間日常安全管理的補充要求

  1、交接班管理

  對于車間開雙班的情況,要做好工藝、設(shè)備、工具、衛(wèi)生、記錄的交接工作。切忌出現(xiàn)斷檔現(xiàn)象。

  總之,車間的安全生產(chǎn)管理是如此重要,為了實現(xiàn)安全生產(chǎn),減少和避免安全事故發(fā)生;我們必須把這項工作作為一個長期而艱巨的任務(wù)來抓,一絲不茍的堅持做好,不辜負公司對于我們的信任。

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