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總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?下面是小編收集整理的工程測量工作總結(jié),希望對大家有所幫助。
工程測量工作總結(jié) 1
時光流逝,轉(zhuǎn)眼間我在成長中又渡過一年;厥走@走過的一年,很榮幸能與各位同事共同進步,我也在大家的身上學到不少的知識。一年來,本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。認真學習知識;具有強烈的責任感。積極主動學習質(zhì)量檢測員專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責地對待每一項工作。當然,在工作中,難免出現(xiàn)一些小差小錯需領(lǐng)導指正;但前事之鑒,后事之師,這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,杜絕類似失誤的發(fā)生。在此,我要特地感謝領(lǐng)導對我的指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。下面對一年的個人工作做如下總結(jié)。
一、工作崗位和工作能力方面
我的.工作崗位是一名測量員,一個把握工程質(zhì)量的重要崗位。我深知我的重要性,所以我本著“把工作做的更好”的目標,扎扎實實干好本職工作,并且在工作之余我努力的學習專業(yè)知識充實自己,雖然在工作上會遇到很多挫折但是我相信我自己。有句話說得好“從哪里跌倒、就從哪里爬起來”我還很年輕,本著笨鳥先飛的思想,我相信只要我付出的比別人多肯定能彌補我在檢測專業(yè)知識上的不足。
二、工作上的不足
1、工作方面與領(lǐng)導的要求還有一定差距。一方面,由于個人能力和素質(zhì)不夠高,一方面就是工作量多、和時間比較緊時,工作效率不高。工作時責任心不強、有點小馬虎。工作敏感性還不是很強。對領(lǐng)導交辦的事不夠敏感,工作沒有提前,上報情況不夠及時。
2、在工作崗位上發(fā)揮不夠明顯。對全盤工作情況掌握不細,還不能主動、及早想辦法,許多工作還只能算是一般。在社交方面我還存在很大的不足,有時心里面有的表達不出來,有些話不是太敢說出來沒有膽氣不夠陽剛,在處理有些事情時還需領(lǐng)導的幫助。
3、在檢測方面不夠細致、專業(yè)知識不夠充足,有好多東西明知道是錯的卻說不出來為什么。在檢測過程中又不是很仔細,是因為檢測之前沒有做好充分的準備,在檢測過程中有點手忙腳亂,往往重視了這頭,卻又忽視了那頭,有點頭重腳輕,沒能全方位的進行系統(tǒng)的工作。
三、未來的工作打算
1、我將進一步發(fā)揚優(yōu)點,改進不足,全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極積極、“敢打敢上”的拼搏精神。理清工作思路,提高辦事效率。
2、在檢測之前,我首先要了解需要檢測的項目,檢測方法及技術(shù)要求等才能在檢測工作中做好事前的準備工作。并且在檢測前應該做好事前準備,檢測時認真踏實。在檢測過程中做好監(jiān)督工作,及時發(fā)現(xiàn)并糾正檢測過程中存在的問題。
此刻展現(xiàn)在自己面前是一片任自己馳騁的沃土,也分明感受到了沉甸甸的責任,在今后工作和生活中我將繼續(xù)學習,深入實踐,不斷提升自己,不辜負單位給我這個機會以及領(lǐng)導和同事對我的栽培,我不是最優(yōu)秀的,但我是最努力的!
工程測量工作總結(jié) 2
在新的一年里,在業(yè)主的支持和施工單位的配合下,我們將加倍努力,認真做好監(jiān)理服務工作。我們有信心,也一定能圓滿完成測量的監(jiān)理任務,為泗泗高速公路的建設做出應有的貢獻。
一、學業(yè)、工作及培訓簡介
本人于20xx年7月畢業(yè)于內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學土地資源管理專業(yè),本科學歷,獲學士學位。20xx年7月至今在內(nèi)蒙古喬泰國土勘測技術(shù)有限公司工作,從事土地調(diào)查測繪與規(guī)劃管理工作。于20xx年獲規(guī)劃工程師資格。
我在工作中積極主動的參加各類繼續(xù)教育和技術(shù)規(guī)范的學習,主要有以下各項:全國第二次土地調(diào)查培訓,學習CASS軟件、MAPGIS軟件、ARCGIS軟件的使用培訓。蒼穹軟件建庫培訓、中天軟件建庫培訓。20xx年航測軟件內(nèi)業(yè)培訓、三維城市建模培訓、制圖培訓。20xx年農(nóng)用地統(tǒng)一年產(chǎn)值培訓。通過這些培訓學習為我這些年的.工作打下堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。xx年任公司測繪組長,xx年9月任公司測繪部門負責人,09年任公司錫林浩特市分公司經(jīng)理,xx年任公司副總工程師。隨著時間的增加,本人的知識結(jié)構(gòu)、業(yè)務素質(zhì)、實際工作能力,管理能力等方面得到了極大的提高。
二、主要工作內(nèi)容和工作業(yè)績
1、主要工作內(nèi)容:
土地調(diào)查與測繪工作。地籍調(diào)查與測繪是土地產(chǎn)權(quán)產(chǎn)籍管理的前置性工作,是一項專業(yè)性、政策性很強,精確度要求很高的工作,關(guān)系到國家、土地產(chǎn)權(quán)屬單位和土地權(quán)利人的切身利益,因此土地測繪必須做到標識規(guī)范、數(shù)據(jù)準確。土地面積作為衡量土地價值的重要指標之一,其測繪成果的準確、公平、合理與否,在業(yè)主中成為敏感性問題,所附帶的責任亦越來越大。對測繪成果進行嚴格的檢查驗收,使測繪成果合法、真實、有效地反映土地實際情況。對用于權(quán)屬登記的土地測繪面積,嚴格把關(guān)、審核,以確保作為土地產(chǎn)權(quán)屬登記的測繪成果符合國家標準。
2、公司技術(shù)管理工作
xx年被公司任命為副總工程師以來,主要負責東勝區(qū)、臨河區(qū)、烏海市、烏審旗、達拉特旗、烏蘭浩特等7個地區(qū)的檔案管理及數(shù)字化工作,并負責公司的全面技術(shù)管理工作。
地籍圖文圖件的制作工作。地籍圖文圖件系統(tǒng)是采用地理信息系統(tǒng)技術(shù)進行數(shù)據(jù)管理與組織,以各種比例的航測圖、測控網(wǎng)數(shù)據(jù)作為地籍圖庫的來源,以此為基礎(chǔ)對土地相關(guān)屬性信息進行索引與管理。本系統(tǒng)是由土地信息數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)以及建立在數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)之上的空間查詢與分析功能組成,實現(xiàn)了圖形與屬性的有機結(jié)合,可以方便快捷地提取土地的屬性數(shù)據(jù),同時提供了方便快捷的地形圖修補測、實時的土地數(shù)據(jù)輸入及更新以及靈活方便的打印輸出功能,本工作通過對系統(tǒng)圖幅的修測更新實現(xiàn)了以圖管地,以圖管檔的管理模式,使土地管理更加科學、實用和方便。
3、主要工作成績:
本人在任原職期間作為技術(shù)骨干,多年來進行了大量土地調(diào)查測繪、技術(shù)管理與規(guī)劃工作。xxxx-20xx年東勝區(qū)城鎮(zhèn)地籍調(diào)查及數(shù)據(jù)庫建設,棋盤井鎮(zhèn)地籍信息系統(tǒng)建設,東勝及朱日和鎮(zhèn)地形圖測繪。xxxx-20xx年伊金霍洛旗3萬宗地籍、用地、礦管檔案的整理、數(shù)字化及建庫工作。20xx-20xx年錫林浩特市城鎮(zhèn)地籍調(diào)查及測繪工作,或優(yōu)秀成果。錫林浩特市農(nóng)村土地調(diào)查獲優(yōu)良成績。20xx年至今,任副總工并負責錫林浩特分公司工作。
4、在其他方面,本人能夠主動熱情地幫助同事解決實際工作中遇到的問題,特別對新來的同事能在工作中加以指導,使其盡快適應自己的崗位。能夠踏踏實實地完成領(lǐng)導交給我的各項任務,按照崗位職責,嚴格履行自己的職責。
三、申報理由
多年的專業(yè)工作,使我成為單位的主要技術(shù)骨干,能及時處理相關(guān)的專業(yè)技術(shù)問題,通過虛心學習與不斷發(fā)現(xiàn)解決問題,逐步理解與掌握了土地測繪的各種差錯控制措施,積累了一定的經(jīng)驗,本人認為自己具備申報工程師職稱的條件,希望自己能在新的起點與平臺上不斷學習,不斷提高。
工程測量工作總結(jié) 3
20xx年我加入了xx公司這個大家庭,作為一名新進員工,施工建設給我有一種家的感覺一種積極向上奮發(fā)積極的觀念,我很欣慰能加入到這個集團成為一名測量員。對于陌生的環(huán)境,同事們都對我非常熱情,我很快適應了新環(huán)境,并積極的投身到項目建設的施工工作中。以下是今年的工作總結(jié)。
一、嚴謹科學、認真求證
在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領(lǐng)導及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前,利用CAD算出坐標,反復查看,確保萬無一失。對各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時整理,因為經(jīng)驗,是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的!
二、不斷積極、精益求精
社會在進步,時代在發(fā)展,只有不斷學習,才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來,相對的,也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法,各項規(guī)范也跟著發(fā)展。在如今高速發(fā)展的,不能提高,就意味著落后,就不能適應目前施工建設工作的'發(fā)展要求。
三、納百家之長,補自家之短
在與甲方、監(jiān)理等單位專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗,平時到多跑跑施工現(xiàn)場檢查與學習,學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。
困難是不可以避免的,遇到困難并不可怕,找到解決的方法就可以了。由于剛做施工放線不久,對如何復合線是否正確不是太了解,放線后也沒有認真復合導致承臺梁位置錯位偏斜。誤差雖然不大但是對施工進度及準確性產(chǎn)生了影響。測量本著實事求是的精神,尊重科學,尊重事實,在項目部領(lǐng)導指導思想和精神的指引下,把好工程測量質(zhì)量關(guān),完善測量工作內(nèi)外一體制度,落實各項任務及指標,配合各個部門工作。
測量工作的嚴密實施,靠項目領(lǐng)導的支持和理解,靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微,不斷思索求證,保證萬無一失。相信我一定能在xx項目這個大熔爐中不斷學習不斷成長,為xx項目部盡自己的一份力。
工程測量工作總結(jié) 4
今年是總公司標準化、精細化管理的第一年,作為公司的一員有義務努力適應公司發(fā)展方向,全面嚴格要求自己,按公司要求認真做好本職工作,開拓積極,勇于實踐為公司發(fā)展貢獻力量。以下是我的工作總結(jié)。
一、建點核算方面
只有踏實穩(wěn)健的邁出這第一步才能在社會的大潮中不被淘汰。開始建點時我們作為第一批進場人員首先進入工地。開始在工程科負責進場的內(nèi)業(yè)核算工作;接下來項目部成立,需要對原路基進行復測,這樣我們幾個新畢業(yè)的被安排到了質(zhì)檢科,對交接點、段的接收和復測。這樣我開始了測量工作,直至后來墊層隊成立,我被安排到墊層路基里一直干測量工作。
二、工作方面
作為一個新的測量員,我們的工作要求的是必須準確和細心。及時發(fā)現(xiàn)原路基的偏差,和自己在工作中的失誤。使這種減低到最低,因為測量和放樣是開工的第一步,只有測量完成才能讓后面的步驟進行。才能為后面工作提供理論數(shù)據(jù),和現(xiàn)場的第一手數(shù)據(jù)。剛進入工作崗位我努力學習,自己在學校學習的理論知識是遠遠不夠的,缺少的還很多,不僅是動手能力和理論知識都缺少很多。多虧在工地上有隊長和副隊長的幫助指導,再加上一起畢業(yè)的我們一起學習,使我這測量員沒有太大的差錯,即使有些偏差也被及時糾正,沒有對工程項目造成損失。
三、工程測量方面
我也是剛剛接觸到路面那一點的測量實際應用問題,還差得很多。在以后的.工作中更要努力學習,對于剛剛畢業(yè)的我們不缺少的就是學習的熱情,我要把自己對工作對學習的熱情提高到最高,積極努力學習這才是我當下最需要的。
四、在思想方面
剛剛開始我還沒有形成主動學習,在后來隊長隊我們的要求中我慢慢的學會了自主獨立學習和間接詢問相結(jié)合的學習方法,因為工地上事情比較多不可能每個問題都要隊長給你一遍遍的講,所以自己就要積極主動的自覺去學習,在遇到問題是要自己多想,多做。這樣不但把問題解救了還進步了。學習的不僅是這個問題而是一種態(tài)度,正確的態(tài)度能使解決問題時事半功倍。只有這樣放開思想,積極的態(tài)度,多動多想工作才沒有白做,才能取得更大的進步。
作為一名基層的員工,努力做好自己的本職工作的同時不斷學習進步,配合各部門的工作也是我們應盡的職責。我們做的是最基本的也是最直接的一線施工工作,認真細心才能為公司和自己創(chuàng)造效益和收入。公司發(fā)展,個人才能發(fā)展,因此個人的前途和公司的發(fā)展是密不可分的,只有投身到工作中努力做好本職,才是最好的為公司做出貢獻。
工程測量工作總結(jié) 5
迎新之際,我們總結(jié)過去的20xx年。入職以來我在新的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離。積極的思想,平和的心態(tài)和充足的干勁才能促進工作進步和工作的順利。為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點,我不斷的總結(jié)和學習!我很感謝領(lǐng)導的信任,20xx年來,我在領(lǐng)導的關(guān)懷和批評指導下配合各項工作,在自己的工長崗位忠實的履行了自己的`職責,辛勞和淚水并存,也使我看到了自己的不足。同時也使我轉(zhuǎn)變了很多,思考了很多。這些轉(zhuǎn)變都是不知不覺中積累出來的。過去的那些工作日子里充滿了激情,也飽含了淚光,甚至也有過掙扎。在老員工的指引下和同事們的幫助下,學會了如何做好本職的那些工作。作為一名測量員,我參與到GTC606項目的前期測量工作,剛剛參加工作的緊張、興奮伴隨我度過了開始的幾天,緊接著各種不適接踵而來。每天早上4點多就起床,中午幾乎沒有休息時間,40多度的酷熱天氣,語言交流不通的窘迫等,這些撲面而來的困難讓我非常不適。雖然已經(jīng)有了一定的心理準備,但是當我真正面對這些困難時,才發(fā)現(xiàn)原來我把一切都想得太簡單。下面是我20xx年工作情況:
一、地形測量
來到這是第一次接觸到用皮卡車裝著GPS進行地形測量,這樣使工作效率大幅度提高。我們四個人分成兩組,我和一組、和一組。我們在地勢平坦的地方是開著皮卡車進行測量,遇到有地物的地方我們一個人拿著GPS測,一個人畫草圖,這樣我們晚上回到營地可以及時的把白天測的數(shù)據(jù)導入到電腦上繪出來。就這樣我們進行了10天左右,在大家?guī)缀跻惶旃ぷ?4個小時的努力下,地形測量終于結(jié)束了。
二、平面控制測量
我們提前把把控制點的位置在圖上選好,然后把坐標導入到GPS里面,一共是263個控制點。白天我們拿著GPS進行放樣,然后讓labor進行混凝土的澆筑?刂泣c的埋設完以后,我們緊接著就是靜態(tài)測量。我們在兩個已知的國家控制點上架設兩臺GPS作為基準點,然后在未知的控制點上進行靜態(tài)測量,每一個控制點觀測時間為40分鐘。有時由于衛(wèi)星星歷影響,測出來的數(shù)據(jù)誤差較大的,我們就要返工重測。最終歷時27天完成全部測區(qū)的平面控制測量。
三、高程控制測量
為了縮短項目前期工作的時間,我們沒有休息,緊接著的就是78公里的二等水準測量。我和每天扛著3米的尺子,扛著腳架和儀器。就這樣我們每天行走8公里,用時11天把高程控制測量做完了。
四、地質(zhì)勘探放樣及驗收
地質(zhì)勘探工作包括24個地質(zhì)鉆孔和42個地質(zhì)探坑,相關(guān)測量工作主要為繪制現(xiàn)有地形縱斷面圖、放樣和驗收,截至目前為止,已完成17個地質(zhì)鉆孔的驗收工作,全部42個地質(zhì)探坑已全部完成。
五、探坑(為探明地下設施而設計)放樣及驗收
本部分探坑總共有49個,相關(guān)測量工作主要為放樣和驗收,目前完成17個,剩余33個主要為天然氣管線及地下高壓線,需要開挖許可才能進行開挖。
六、其他相關(guān)工作
其他相關(guān)測量工作有員工營地、項目管材堆放區(qū)和修理廠的選址測量,此測量工作主要為地形測量,為場地平整做準備,截至12月8日,項目管材堆放區(qū)和修理廠位置已基本敲定;測區(qū)能障礙物統(tǒng)計,為設計方提供設計依據(jù)。
工程測量工作總結(jié) 6
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間xx年又到尾聲了。我來洞新也有一年多了,感觸很多,收獲也很多。今年我管過現(xiàn)場,也搞過協(xié)調(diào),但是我還是覺得測量是工地上最要的一項工作。因為測量就是一個工程的眼睛,沒有測量很多工序就無法進行,這也說明了測量的重要性。所以測量工作就得非常的細心,一切地實事求是,一切都以數(shù)據(jù)說話,這一年多時間里我一邊學習一邊鍛煉,為的就是自己能更好的勝任這項工作,我就將今年的工作作了如下幾點總結(jié)。
一、理論聯(lián)系實際
在洞新一年多時間里,我學到了很多知識,特別是測量知識,我懂得了如何計算,如何操作儀器。真正適應了工地生活。在校期間我們只是了解到書本知識,現(xiàn)在才把這些理論知識運用到實際工程中來還是有很大的區(qū)別,所以在工作期間我也遇到很多的困難,有困難不可怕,只要我們敢于面對和解決,我只要遇到了困難就敢于請教,所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的課程,我們必須要不斷的學習和進步,只有真正意義上的理解測量二字的涵義,我們才會不斷進步。所以測量路何其漫長。更是鍛煉我們的好機會。我會懂得如 何去珍惜的。
二、要有很強的團隊意識
測量為什么要幾個人一組呢?因為測量工作不是一個人能完成的,需要幾個人相互配合,團結(jié)協(xié)作來完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務本來就很重,現(xiàn)場的每道工序都需要放樣,要是不能提高效率,現(xiàn)場就無法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一個集體,我們應該齊心協(xié)力的完成好本職工作以及領(lǐng)導交給我們別的事,我們不能推遲,多做少做不應該計較,雖然做得多犯錯也越多,可是收獲的也會比別人多,懂得也越多,就比別人進了一步。我正是懂得了這些道理,所以我盡量按時,保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導交給我的各項工作。
三、要有很強的責任感
測量的精度是要求是比較高的,特別是高速公路和一級公路。所以工作中做到細心謹慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許范圍內(nèi)。一個小小的失誤都會影響工程的質(zhì)量,也會給項目部造成很大的損失。所以測量是不允許出現(xiàn)失誤的,我們都應該做到細心謹慎,不厭其煩的.做好自己的工作。
道路橋梁技術(shù)人員的技術(shù)能力主要體現(xiàn)在繪圖,計算和測量三個方面,除此之外還應具備良好的心理素質(zhì),因為我們都是奮斗在第一線的技術(shù)人員,一般都是人煙稀少的地方,條件比較艱苦,因此我們要有吃苦的精神,我們每天都在高空作業(yè),所以也應具備一定得安全意識。
新的一年即將到來,我已經(jīng)做好了充分的準備,迎接新的挑戰(zhàn)。我們因為市場的原因而面臨很嚴峻的挑戰(zhàn),但是我相信只要有過硬的技術(shù),前途不會那么黑暗的,所以來年我們一定要嚴格要求自己,學好專業(yè)知識,為自己的前途鋪出一條平坦大道。
工程測量工作總結(jié) 7
經(jīng)過差不多兩個周的工程測量實習,從某個角度來講,可以說使我對工程測量這門課有了更進一步的了解與領(lǐng)悟。畢竟工程測量這門課是一門實踐性比較強的課程,而不是僅僅只靠我們在課堂上認真聽講就能輕而易舉地掌握。因此,我們必須盡可能多地親自去實際操作和使用儀器,只有這樣我們才能把課堂上學到的知識轉(zhuǎn)化為自己的東西,才能學以致用。在這兩周的測量實習中,我遇到了許多困難,也學到了很多東西。一些是勘查選點方面的,也有一些是儀器使用操作方面的,還有一些是數(shù)據(jù)處理和繪圖方面的。總之,在遇到這些問題并把這些問題解決的同時,自己不僅學到了一些方法技巧,而且還積累了一些經(jīng)驗。以下就是我所總結(jié)的一些方法和經(jīng)驗。
一、勘測選點:
在測量剛開始的時候,由于以前沒有選過控制點,對選取控制點的要求不是特別清楚,所以就隔一定距離隨便選了一些控制點。但到測量高程和角度時,卻發(fā)現(xiàn)選取的控制點不符合實際測量要求。因為當用儀器測量高程和角度時,視線卻被一些障礙物擋住了,以至于不能進行讀數(shù)。最后經(jīng)過重新選取控制點,才把這一問題給解決了。究其原因,主要是我們在選點時沒有考慮一些障礙物對讀數(shù)的影響。所以,在以后的測量實習中選取 控制點時,不僅要考慮站在控制點觀看測量區(qū)域的通視性,而且還要盡量避免障礙物對測量讀數(shù)時的影響。
二、儀器操作與使用:
在這方面,我所遇到困難主要就是經(jīng)緯儀的對中與整平。因為沒有經(jīng)驗,在給經(jīng)緯儀對中和整平時真是花費了
不少時間。有時即使花費了很多時間,也還是對中了整不平,或者整平了對不中。經(jīng)過幾天的摸索,我終于找到了快速對中與整平的方法:那就是先通過移動腳架,把控制點大致移到腳架圓孔的中心,然后再把經(jīng)緯儀放到腳架上進行對中。當對中以后,再通過升降、挪動腳架來把圓水準泡調(diào)到中間。反復操作,直到經(jīng)緯儀和控制點對中,以及圓水準泡和管水準泡居中為止。因為用這種方法不僅能快速地進行對中,而且還能快速地進行整平?梢哉f,掌握這種經(jīng)緯儀對中與整平的方法,大大加快了我們測量的速度,為我們小組節(jié)省了許多寶貴時間。因此,我們可以用節(jié)省出來的'時間進行復習,為考試做準備。同樣,我們用這種方法在操作全站儀時,測量進度也果然明顯加快。別的小組看到我們?nèi)绱丝焖偈炀毜氖褂脙x器,都向我們投來了羨慕的眼光,也有不少小組來向我們“取經(jīng)”、請教經(jīng)驗。經(jīng)過我們的一番指導,他們的測量速度也加快了不少。看到這種情況,我們小組也感到十分高興和有成就感。
三、數(shù)據(jù)處理與計算:
在進行數(shù)據(jù)處理和計算時,我們都是按照課本上的要求和規(guī)格。比如說在保留小數(shù)時,我們都是嚴格按照“四舍六入五看前一位,奇進偶不進”的標準。在這方面我所遇到的困難就是根據(jù)轉(zhuǎn)折角來計算方位角,剛開始不知道怎么算,后來才明白如何計算。也就是說計算方位角時,要考慮是如何測量轉(zhuǎn)折角的,要遵循“左加右減”,即測量方向是順時針時就用前一個角的方位角加上后一個角的轉(zhuǎn)折角再減去一百八十度;當測量方向是逆時針時,正好與順時針時相反。
總之,通過這兩個周的工程測量實習,讓我對書本知識更加了解和熟悉,加深了我所學的知識,為自己今后畢業(yè)參加這方面的工作奠定了基礎(chǔ)和做好了準備。所以,這兩周的實習使我受益匪淺,對我的幫助也很大,真希望以后還能盡可能多地進行這種實習。與此同時,由于這次實習是分小組進行的,也讓我體驗了一下團隊合作。我們小組在進行測量時分工明確,所以每個人都能找到自己的任務去做,可以說是各斯其職。因此,我們小組成員之間的關(guān)系非常融洽、和諧,大家做起事來干勁十足,都爭先恐后地去做,所以我們的測量結(jié)果十分精確,返工量才會那么少,這完全要歸功于大家的努力和熱情投入。我為我們小組所做出的成果而感到驕傲和高興,希望我們在以后的測量實習中繼續(xù)保持這種不怕苦不怕累的精神,再接再厲,爭取取得更好的成績。
工程測量工作總結(jié) 8
今年本人調(diào)至xx市xx工程指揮部工作,作為技術(shù)小組成員,長駐工地現(xiàn)場,對相關(guān)的技術(shù)問題提出意見及解決方案,組織并協(xié)調(diào)相關(guān)施工單位,監(jiān)督工程監(jiān)理及質(zhì)量監(jiān)督站工作,保證xx工程保質(zhì)按期完成。以下為今年的工作總結(jié)。
一、xx建設的工作
由于xx建設的需要,主要是負責xx路段的監(jiān)理工作。該路段樁基礎(chǔ)均采用混凝土灌注樁基礎(chǔ)。涵洞包括板涵、箱涵及圓管涵。路面為貫入式瀝青碎石過渡性路面。由于該路段地基為軟土基礎(chǔ),加上因工期原因采取高填土路基,并且未作分層碾壓。針對路基的下沉,進行了相關(guān)路段路基的下沉觀測及分析試驗。
作為實驗小組的成員,對試驗的全過程進行了跟進。除對該路段的路橋進行監(jiān)理工作外,本人還承擔了該路段的測量工作,負責全路段的土方、路面驗收工作,并承擔工程量的計算任務,承擔相關(guān)結(jié)算工作。與此同時,作為指揮部技術(shù)資料管理的負責人,主管技術(shù)資料的審查及管理,竣工資料的審查,并跟進全路段有關(guān)工程的預結(jié)算工作,根據(jù)技術(shù)規(guī)范制定有關(guān)項目施工的'驗收檢查項目、標準等。
二、路橋方面的提升
通過不斷的學習,承擔各項工作,使我在路橋方面的技術(shù)業(yè)務能力無論是理論上還是實際工作上都得到了較大的提高,無論是內(nèi)業(yè)能力還是外業(yè)能力均有較大的加強。各項技術(shù)工作均得到了領(lǐng)導、技術(shù)干部及同行們的認可。
在打樁初期出現(xiàn)了不少壞樁現(xiàn)象,并一度造成停工。我們與施工單位、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、管樁廠等多方共同討論研究,參考相關(guān)的技術(shù)資料及相關(guān)的施工經(jīng)驗,并通過大小應變等試驗,最終解決了壞樁率過大的問題,改進了施工工藝,確定了準確的樁基檢測手段。從而降低了壞樁率并根據(jù)檢測結(jié)果對成樁進行了補樁或補強等處理,保證大橋樁基礎(chǔ)能達到設計要求。并協(xié)調(diào)現(xiàn)場各施工及管理監(jiān)督部門的關(guān)系外。在xx的工作,不僅使領(lǐng)導及同行認同了我的技術(shù)業(yè)務能力,更重要的是進一步提高了我的技術(shù)業(yè)務水平,使我在以后的工作中更能獨立地處理技術(shù)問題。
三、基礎(chǔ)知識的鞏固
通過研究問題、分析問題、處理問題、學習問題,使我鞏固并加深了路橋方面的基礎(chǔ)知識,加強了路橋方面的技術(shù)管理能力,并能在實際工作中運用自己掌握的知識,解決施工中的實際問題。
在技術(shù)業(yè)務能力方面,我認為自己是稱職的,通過學習及工作鍛煉,我認為自己能夠達到作為一個工程師的資格。在以后的工作中,我將一如既往通過不斷的學習,不斷地完善自己,使自己成為一個優(yōu)秀的工程測量人員。
工程測量工作總結(jié) 9
實習對于每個學生來說都不會陌生,實習是讓同學們將學到的知識運用到工作當中,達到學以致用的目的。也是對自己的一種考驗和檢測,讓自己從工作實踐中明白自己的不足,然后再以后的學習中就不會偷懶,這還是我們踏入社會的第一步,可以讓我們更好的融入社會,在社會上工作生活,也是為以后的工作打下基礎(chǔ)。
測量是一項精確的工作,要有足夠的耐心和細心,測量學的分類也有很多,比如有普通測量學、攝影測量學、工程測量學、攝影測量學、還有水運測量學等多種分支學科。不同的'環(huán)境不同的時間所運用的就是不同的測量學。一般所運用的都是普通測量學,在繪制地圖時還要運用到地測量學和攝影測量學。工程建設在勘測、設計時運用到的是,普通測量學和工程測量學,而普通測量學是基礎(chǔ),工程測量學是專業(yè)分支。然后才會動手設計和測繪。
在指導老師的帶領(lǐng)下,我們拿好工具,對一項建筑工程進行測量。首先我們要掌握工程建設在勘測、設計等階段進行的各種測量工作的相關(guān)知識。
第一點就是要熟悉各種測量儀器的結(jié)構(gòu)原理和用途,熟練的使用各項儀器。
第二點就是要避免測量錯誤的結(jié)果,最限度減少測量誤差。
第三點就是要明白各種測量誤差的主要來源,主要來源于三個方面:
1、儀器的誤差,這是儀器的自身問題,屬于客觀誤差來源。
2、外界的影響所造成的誤差,在太陽下測量,眼光的折射,還有其他環(huán)境的影響,所造成的誤差,所一在測量時,要做好準備。
3、觀測誤差,由于測量者的技術(shù)水平所帶來的誤差,造成的觀測誤差屬于主觀誤差來源。
在指導老師的帶領(lǐng)下我們開始測量,測量時腦海里保留著一些影響,然后收拾工具,回去根據(jù)測量的結(jié)果,對工程進行測繪。這是一項細心的工作,最簡單的在地圖上,“差之毫厘失之千里”,雖然只有一點點誤差,但是結(jié)果卻是截然相的。
實習的目的就是為了讓我卯固和加深我們從課堂上學到的理論知識,進一步對學生的動手能力,交際能力的培養(yǎng)。經(jīng)過這次實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和經(jīng)緯儀,水準儀的使用,地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。在實習中我還知道了自己的不足,操作還不夠熟練,但是以后我會更加的努力。
工程測量工作總結(jié) 10
轉(zhuǎn)眼間xx年已經(jīng)遠去,我們又迎來了嶄新的一年。總結(jié)一年來的工作,站在個人角度談談對測量工作的認識。
質(zhì)量是企業(yè)的生命,質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根本保證。在建筑市場競爭激烈的今天,如何提高施工質(zhì)量管理水平是每一位企業(yè)管理者必須思考的問題。影響施工質(zhì)量的因素方方面面。我從工程測量的角度,分析一下測量放線工作對保證和提高施工質(zhì)量的重要作用,并簡單闡述如何加強對測量工作的管理以提高施工質(zhì)量。
測量放線是市政道路工程很重要的一項技術(shù)工作,貫穿于施工的全過程,從施工前的準備,到施工過程,到施工結(jié)束以后的竣工驗收,都離不開測量工作。如何把測量放線做得又快又好,是對測量技術(shù)人員一項基本技能的考驗和基本要求。
一、 做好開工前的測量交底
工程開工前,應在全面熟悉設計文件的基礎(chǔ)上,由勘測設計單位進行現(xiàn)場測量交底,按設計圖認清現(xiàn)場水準基點、導線樁、交點樁等,做好樁位交接記錄,對位于施工范圍內(nèi)的測量標志,必須采取妥善保護措施。關(guān)于測量交底方面,需要強調(diào)的是樁位的保護,即在設計單位交樁以后,應及時采用砌磚墩或澆筑水泥墩等方法予以保護,以免丟失。這些樁一般在于農(nóng)田或居民區(qū)內(nèi),很容易被人為破壞,而一旦破壞,再讓勘測設計單位來補測,則既耽誤施工,又要增加一定的費用。
二、中線復測和邊線放樣
中線測量是在定線測量的基礎(chǔ)上,將道路中線的平面位置在地面上詳細地標示出來。它與定線測量的區(qū)別在于:定線測量中,只是將道路交點和直線段的必要轉(zhuǎn)點標示出來,而在中線測量中,要根據(jù)交點和轉(zhuǎn)點用一系列的木樁將道路的直線段和曲線段在地面上詳細標定出來。
定線測量一般由勘測設計單位實施,然后把有關(guān)樁位和測量成果交與施工方,由施工單位進行中線及施工測量。
路基開工前應全面恢復中線,根據(jù)恢復的路線中樁和有關(guān)規(guī)定釘出路基邊樁。關(guān)于中線復測和邊線放樣,應注意做好以下幾點;
一是應注意各交點之間的距離、方向是否與圖紙相符;如一個工程項目有幾個標段,應注意與相鄰標段的中心是否閉合,中線測量應深入相鄰標段50~100米;應注意與橋涵等結(jié)構(gòu)物的中心是否閉合;應注意與房屋等建筑物的相對位置與圖紙是否相符。如果發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系設計單位查明原因。
二是護樁的設置。道路中線樁護樁的設置,是路基施工的重要依據(jù),但是在施工中這些樁又容易被破壞,所以在路基施工過程中經(jīng)常要進行中線樁的恢復和測設工作。為了能迅速而又準確地把中線樁恢復在原來的位置上,必須在施工前對道路上起控制作用的'主要樁點如交點、轉(zhuǎn)點、曲線控制點等設置護樁。所謂護樁,就是在施工范圍以外不易被破壞的地方釘設的一些木樁。根據(jù)這些護樁,用簡單的方法(如交點、量距等),即可迅速地恢復原來的樁點。
設置護樁應注意以下幾個方面:在道路的每一直線段上,至少應有三個控制樁要設置護樁,這樣即使有一個控制樁不能恢復時,仍可用其他兩點,把該直線段恢復到原來的位置上;兩方向線的交角盡可能接近90°,不應采用小于30°的交角;護樁應選在施工范圍之外,但不宜太遠;護樁之間距離不能太遠;所設護樁必須牢固可靠,樁位要便于架設測量儀器和觀測。
曲線段邊樁的護樁設置。對于曲線段,由于邊樁的確定較麻煩,重新測設耗費時間較多,因此在一次精確放線以后,對曲線段的邊樁中有代表性的樁位也應設置護樁,這樣可減少重復測量工作,減少測量工作量。
三是里程樁的布設。中線樁定出以后,可以在此基礎(chǔ)上做好里程樁的控制布設。里程樁的布設原則是:在直線段,一般布設在每隔100米的整樁號的橫斷面上,類似于公路施工常見的百米樁的布設;在曲線段樁位要適當加密,在曲線段起訖點、中點的里程樁位必須布設;里程樁可采用大木樁,上面用油漆或墨汁標上里程樁號,打入道路兩側(cè)施工范圍以外的地上,最好是每側(cè)各打一個。在保證施工中不易被破壞的情況下,離路基邊線應盡量近一些,以方便使用,一般為1~2米。
關(guān)于里程樁的布設,在大部分施工手冊的測量放線章節(jié)中沒有論述,在許多工地上不太重視。我在某些工地發(fā)現(xiàn),有些施工技術(shù)人員在進行施工測量時,里程樁號的確定是從很遠距離一尺一尺排過來,既浪費時間又容易出現(xiàn)累積誤差。如果里程樁號定不準,那么標高、坡度的質(zhì)量控制也無從談起。
三、校對及增設水準點
其一,使用設計單位設置的水準點之前應仔細校核,閉合差不得超限,如超出允許偏差應查明原因并及時報有關(guān)部門。設計單位交付的水準點一般是幾個月前設置。這些點位處于野外很容易被人為撞動或因地面自然沉陷而發(fā)生變化,所以使用之前一定要認真復核;其二,水準點的增設原則:相隔距離一般為150~200米,以測高不加轉(zhuǎn)站為原則。增設水準點應與設計單位交的水準點閉合,如一個工程項目分幾個標段,還要與相鄰標段的水準點閉合,閉合差不得超限。
水準點位置,應設于堅實、不下沉、不碰動的地物上或永久性建筑物的牢固處。亦可設置于外加保護的深埋木樁或混凝土樁上,并做出明顯標志。水準點應每月復核一次,對懷疑被移動的水準點應在復測校核后方可使用。
四、縱橫斷面測量
通過中線復測、邊樁放線和水準點的布設,就可進行縱橫斷面的測量?v橫斷面測量的主要目的是進行土方量的計算,所以縱橫斷面測量結(jié)束以后,測量結(jié)果應與設計圖紙核對。凡是與原來的成果在允許偏差之內(nèi)時,一律以原有成果為準,只有當與原有成果有較大差異時,才能報監(jiān)理工程師驗證后改動。需要說明的是:該項工作,必須在施工前進行。如果實測土方量與設計不符報請監(jiān)理核準時也應在施工前進行。有些工地路基開挖以后才向監(jiān)理提出實際土方量與設計不符,要求增加簽證,但最后監(jiān)理拒簽。所以一定要注意該項工作的時效性。
五、施工測量
做好以上工作以后,就為施工中的測量打下了良好的基礎(chǔ)。關(guān)于施工測量的具體方法,有關(guān)測量的書籍上講得很多,不須我多講。只就此項工作提以下幾點注意事項:
第一,應根據(jù)施工工序和施工工藝的要求及時將中線、邊線撒灰線放出,如果被破壞掉時要及時恢復,應使施工始終能有“線”可依。道路的結(jié)構(gòu)層均為大放腳式,每層結(jié)構(gòu)層的寬度、邊線與中線的距離不同,放出線以后又很容易被施工的材料覆蓋或被施工機械碾壓破壞掉,所以每道工序施工前應放出,如果被破壞應及時恢復。
第二,每層結(jié)構(gòu)層的標高在施工前應根據(jù)設計圖紙推算出來,實踐證明:這樣做會大大提高工作效率,可有效避免測量出現(xiàn)錯誤?磮D紙一定要細致,推算的結(jié)果要注意復核。我在某些工地上見到,有些技術(shù)人員一邊推算高程一邊進行測量,工地上很多機械、人員、材料都在等著,在這種比較急的情況下,很容易忙中出錯。所以標高應提前推算。要盡量把能夠做的工作在施工前就做好。要勤測、勤量、勤校核,使施工質(zhì)量得到保證。
工程測量工作總結(jié) 11
在20xx年的各項測量監(jiān)理工作中:測量監(jiān)理人員認真落實xxxx公司對測量工作的各項要求,加強日常工作管理,嚴格執(zhí)行各種規(guī)章制度,落實現(xiàn)場檢查工作制度,經(jīng)常保持與各級測量主管部門聯(lián)系與溝通,征求意見密切配合、服務于業(yè)主。按照建設工程委托監(jiān)理具體執(zhí)行文件及業(yè)主的具體要求,依據(jù)監(jiān)理規(guī)范、技術(shù)驗收規(guī)范標準、設計文件,在測量全體人員的勤奮努力工作下,完成了20xx年全年測量監(jiān)理工作。主要情況如下:
1、沉降變形觀測平行檢驗
、賦xxx:本年度現(xiàn)已經(jīng)完成:DK309+217~DK311+062.905段路基、涵洞及遂道的沉降觀測平行檢驗(其中:路基觀測點數(shù):243個,涵洞觀測點數(shù):28個,遂道觀測點數(shù):16個,合計觀測點數(shù):287個),至目前為止已累計觀測10期。
、趚xxx:本年度現(xiàn)已經(jīng)完成: DK355+330~DK358+547.3段路基、橋梁及遂道的沉降觀測平行檢驗(其中:路基觀測點數(shù):81個,橋梁觀測點數(shù):168個,遂道觀測點數(shù):16個,合計觀測點數(shù):265個),至目前為止已累計觀測10期。
、踴xxx:本年度現(xiàn)已經(jīng)完成:DK379+870~DK380+705,DK380+924~DK381+017,DK381+475~DK381+699,DK382+106~DK382+200,DK382+265~DK382+400,DK382+547~DK382+887,DK385+557~DK385+753,DK386+458~DK386+727,DK387+198~DK387+804段橋梁的沉降觀測平行檢驗(其中:橋梁觀測點數(shù):198個,合計觀測點數(shù):198個),至目前為止已累計觀測11期。
在檢查過程中嚴格按照《xxxx線下工程沉降變形觀測評估實施細則》xxxx號)要求進行同步觀測,并對觀測成果與施工單位進行比對,及時分析雙方觀測質(zhì)量和沉降變化情況,針對工程施工和觀測中存在的問題得到及時糾正,為工程下一步施工提供了準確依據(jù),到目前為止同施工單位整個觀測情況均處于可控狀態(tài)。
2、施工控制網(wǎng):
按照規(guī)定建立沉降觀測監(jiān)測網(wǎng),復測了施工控制網(wǎng)一次,測量監(jiān)理專業(yè)人員進行了跟蹤檢查。
3、線下施工放樣:
、賦xxx(線路總長71.9KM),路基施工已完成82%,橋梁施工已完成69%,遂道施工已完成68%,涵洞施工已完成39%,連續(xù)粱施工已完成16%,架梁施工已完成9%,施工測量報驗資料已全部檢查,現(xiàn)場監(jiān)理進行了見證和旁站檢查,測量監(jiān)理工程師進行了抽查,比例達16%;
②xxxx(線路總長64.8KM),路基施工已完成80%,橋梁施工已完成77%,涵洞施工已完成97%,連續(xù)粱施工已完成32%,架梁施工已完成37%,施工測量報驗資料已全部檢查,現(xiàn)場監(jiān)理進行了見證和旁站檢查,測量監(jiān)理工程師進行了抽查,比例達15%;
4、線上施工測量:
xxxx和xxxx已完成防撞墻部分CPⅢ控制網(wǎng)預埋件孔洞,測量監(jiān)理工程師進行了全程跟蹤檢查,檢查結(jié)果均能夠達到規(guī)定要求。
5、線下工程沉降變形觀測
①xxxx(線路總長71.9KM),路基段設計沉降觀測標2403個,現(xiàn)已經(jīng)開始沉降觀測標391個;橋梁段設計沉降觀測標2936個,現(xiàn)已經(jīng)開始沉降觀測標1206個;涵洞設計沉降觀測標234個,現(xiàn)已經(jīng)開始沉降觀測標58個;遂道設計沉降觀測標564個,現(xiàn)已經(jīng)開始沉降觀測標56個;梁體變形觀測兩個梁場(xxxx)現(xiàn)已觀測12片。現(xiàn)場監(jiān)理對沉降變形觀測進行了旁站和見證檢查,并對外業(yè)觀測情況記錄表和電子水準測量手簿進行了全部檢查和簽認;測量監(jiān)理工程師對重要部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行了全程跟蹤和旁站檢查,旁站比例達到5%,并對沉降觀測方案、上報數(shù)據(jù)及報告進行了審查確認。
、趚xxx(線路總長64.8KM),路基段設計沉降觀測標3123個,現(xiàn)已經(jīng)開始沉降觀測標1592個;橋梁段設計沉降觀測標3188個,現(xiàn)已經(jīng)開始沉降觀測標2578個;涵洞設計沉降觀測標272個,現(xiàn)已經(jīng)開始沉降觀測標148個;梁體變形觀測兩個梁場(橫峰和貴溪梁場)現(xiàn)已觀測44片,F(xiàn)場監(jiān)理對沉降變形觀測進行了旁站和見證檢查,并對外業(yè)觀測情況記錄表和電子水準測量手簿進行了全部檢查和簽認;測量監(jiān)理工程師對重要部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行了全程跟蹤和旁站檢查,旁站比例達到6%,并對沉降觀測方案、上報數(shù)據(jù)及報告進行了審查確認。
在日常檢查工作中,測量監(jiān)理人員嚴格執(zhí)行國家和鐵道部相關(guān)測量規(guī)范、設計文件、指揮部下發(fā)的`測量工作文件的要求,并對測量人員的資格、測量儀器檢定以及測量控制點的保護情況進行了認真檢查,保證了工程施工放樣的準確性和沉降變形觀測成果的真實可靠。
工程測量工作總結(jié) 12
光陰似箭,轉(zhuǎn)眼間四年的學生活即將結(jié)束,經(jīng)過老師的精心指導和自己的刻苦努力,本人各方面都有較提高,順利完成了學業(yè)。回首四年,對我來說是不平凡的四年,是收獲的四年,是不斷汲取養(yǎng)分的四年,是成長的四年,是值得懷念的四年。在畢業(yè)之際,總結(jié)了這四年來的點點滴滴,我成長了不少,同時也深刻的認識到:學無止境,需要加緊步伐去完善自己,提高技能,實現(xiàn)人生價值。
地測量學與測量工程專業(yè)是專業(yè)性很強的學科,在老師的教誨下我系統(tǒng)全面地學習了地測量學與測量工程專業(yè)的理論基礎(chǔ)知識,牢固的掌握了地測量學與測量工程專業(yè)知識和技能,同時把所學的地測量學與測量工程專業(yè)理論知識應用于實踐活動中,把所學知識轉(zhuǎn)化為動手能力、應用能力和創(chuàng)造能力,力求理論和實踐的統(tǒng)一。在學習和掌握本專業(yè)理論知識和應用技能的同時,還努力拓寬自己的知識面,培養(yǎng)自己其他方面的能力,廣泛的涉獵其他學科的知識,從而提高了自身的思想文化素質(zhì)。英語、計算機、普通話等方面的等級考試已達標,除了在地測量學與測量工程專業(yè)知識方面精益求精外,還利用課余時間專修計算機專業(yè)知識,使我能夠熟練的操作各種辦公軟件,從而提高了自身的思想文化素質(zhì)。
在思想方面,學會用先進的理論武裝自己的頭腦,樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀。在日常的學習生活中,熱愛祖國,遵紀守法,有較強的集體榮譽感及團隊協(xié)作精神,能尊敬師長、團結(jié)同志、助人為樂。在學校愛護公共設施、樂于關(guān)心和助他人,勇于批評與自我批評,并以務實求真的精神熱心參與學校的公益宣傳和愛國活動。
在生活和工作中,通過一系列的校內(nèi)活動和社會實踐活動,我結(jié)識到更多的同學,也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會,鍛煉了自己的交際能力,提高了自己的為人處世的能力,取人之長補己之短。在工作上,認真負責,有較好的組織能力, 工作塌實,任勞任怨,責任心強,多次、出色的完成了院團的宣傳活動和系內(nèi)的各項宣傳活動。在生活上,養(yǎng)成了良好的生活習慣,生活充實而有條理,有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風,為人熱情方,誠實守信,樂于助人,擁有自己的良好出事原則,能與同學們和睦相處;積極參加各項課外活動,從而不斷的豐富自己的.閱歷。
我的優(yōu)點是誠實、熱情、性格堅毅。我認為誠信是立身之本,所以我一直是以言出必行來要求自己的,答應別人的事一定按時完成。我個人認為自己最的缺點就是喜歡一心兩用甚至多用。
作為一名地測量學與測量工程專業(yè)畢業(yè)生,我明白我的缺點與優(yōu)勢,四年里我樹立了正確的人生觀,價值觀和世界觀,但更多的是我學到了許多書本上學不到的知識、修養(yǎng)和能力。我可以用熱情和活力,自信和學蝕克服以后研究生階段的各種困難, 不斷實現(xiàn)自己的人生價值和追求的目標,實現(xiàn)今后的美麗人生!
工程測量工作總結(jié) 13
轉(zhuǎn)眼間又到年末,這意味著一年又要過去了,20xx年是我參加工作第九年,來南通項目部有一年了,工程測量看似簡單,事實上它很復雜,很重要。
20xx年度主要完成工作包括:地面控制網(wǎng)復測4次、兩車站主體結(jié)構(gòu)施工測量放樣,原始資料、各項重要部位測量報驗資料均已上報監(jiān)理和第三方測量隊簽字復核;儀器日常維護保養(yǎng),并及時更新設備臺賬;信息化錄入按月及時更新;認真學習測量應知應會題庫,做到測量規(guī)范在我心中,并積極主動服務于工區(qū)生產(chǎn)中,與測量班同事一起完成測量工作,F(xiàn)階段中~世盾構(gòu)區(qū)間,測量工作已準備就緒;中世區(qū)間盾構(gòu)機導向系統(tǒng)暫未到項目,導向系統(tǒng)到場之后,馬上進行安裝調(diào)試,為盾構(gòu)順利始發(fā)掘進提供測量保障基礎(chǔ)。
20xx年度測量工作主要以盾構(gòu)施工、車站主體測量為主。盾構(gòu)施工期間定期對控制網(wǎng)進行復測,根據(jù)盾構(gòu)施工進度,快速完成聯(lián)系測量工作并要求業(yè)主測量隊進行復核確保控制點成果可靠可用,定期復核盾構(gòu)機姿態(tài)管片姿態(tài),成果及時上報監(jiān)理第三方復核,盾構(gòu)測量各個工序次數(shù)要頻、速度要快、精度要高,滿足現(xiàn)場施工要求的同時確保各項數(shù)據(jù)成果的正確性,指導盾構(gòu)施工,確保盾構(gòu)機順利進出洞;車站施工時定期對加密點進行復測,根據(jù)技術(shù)部交底對開挖期間嚴格控制開挖標高,確保開挖面標高一次到位不要因超欠挖而導致返工或者混凝土超方,車站主體結(jié)構(gòu)做好測量服務工作并要求現(xiàn)場嚴格按照測量點位和標高進行施工,做好相應技術(shù)交底,及時完善上報各放樣資料。個人學習方面對測量相關(guān)知識進行學習,學習公司最新下發(fā)測量管理辦法,及時配合好同事,團結(jié)同事,共同完成測量工作,在現(xiàn)場規(guī)整原始記錄,做好現(xiàn)場交底并簽字確認,愛惜儀器,定期檢核。
20xx年度是本項目盾構(gòu)施工的高峰期,也是考驗檢查測量團隊和個人工作作風、能力、執(zhí)行力的時刻,我們必須密切配合高標準嚴要求,有信心、有決心能高精度、高效率的完成各項測量工作。同時也是項目部發(fā)掘培養(yǎng)盾構(gòu)測量人才的最佳時期,一定要熟練掌握各項盾構(gòu)測量中常見問題,積累經(jīng)驗,為以后工作打好基礎(chǔ)。同時建議項目部工程部組織理論知識培訓與現(xiàn)場實際情況相結(jié)合的講解相關(guān)知識和現(xiàn)場操作,提高測量人員的專業(yè)水平和綜合能力,達到提高項目整體測量水平的目的,及時發(fā)現(xiàn)和指引有想法有基礎(chǔ)的人員,重點培養(yǎng),為項目為公司儲備優(yōu)秀的測量人員。
20xx年是項目部施工大干時期,作為個人,服從領(lǐng)導安排,團結(jié)同事,提前規(guī)劃合理安排,見縫插針快速優(yōu)質(zhì)的.完成各項測量工作,為盾構(gòu)掘進順利進出洞及車站主體施工提供測量技術(shù)服務工作,為現(xiàn)場節(jié)約寶貴的時間,順利完成業(yè)主下發(fā)的節(jié)點工期目標,為項目創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)效貢獻自己微薄的力量。
工程測量工作總結(jié) 14
時間荏苒,緊急勞碌的20xx年馬上過去,在馬上過去的一年里,在公司和工程部的領(lǐng)導下,我們?nèi)〉昧丝上驳某煽,回憶過去成績當然可喜,可我們也要看到我們工作中存在的缺乏。在20xx年的我擔當測量和工長兩項工作,多一份工作,肩上的的擔子就會重一些,壓力也會大一些。以下是我今年的工作總結(jié)。
一、做好自己的本職工作
測量放線是建筑工程之本。俗語說得好“無法規(guī)不成方圓”。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就成了盲人騎瞎馬。就會消失不應當消失的錯誤。本身我們對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比擬嚴格。盡量減小誤差,毀滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順當施工供應最有利的保障。
二、催促并幫助好放線工作
在尋常的工作中積極催促勞務隊的放線工搞好放線工作,并幫助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平常工作中的的巡察,加強過程掌握,做到有問題準時發(fā)覺準時解決,準時改正。將錯誤毀滅在萌芽狀態(tài)之中。不是其成為工程進度的絆腳石。在今年的首次檢查中,嚴格根據(jù)總工辦的要求將樓層的軸線和高程標識清晰。測量資料嚴格把關(guān)。
三、工作中遇到的困難
今年我還擔當了土建工長,主管北樓的全面工作。在工作中留意團結(jié)同事,嚴格要求自己,準時把握工程動態(tài)。工作之初,正是工程最困難的時候,地下一層正在施工勞務隊人員不穩(wěn)定人心極度松散,治理人員同樣不穩(wěn)定。施工毫無進度可言,經(jīng)過一段時間的努力,最終將其頂板封頂,可是到了首層勞務隊的大模板工又遇到了同樣地問題,人員不穩(wěn)定,技術(shù)力氣薄弱,根本達不到工程的要求。砼班組也更換了兩三撥。
四、今年的工作成果
在這樣困難的狀況下,我們在工程部領(lǐng)導的'帶著下群策群力和北樓全部同事的努力下,克制困難最終改善了北樓的狀況。使其在進度還有質(zhì)量上有了很大的改觀。同時保證了在今年年底順當封頂。再平常的工作中積極幫助工程部領(lǐng)導的工作,將北樓的屋面做法和樓內(nèi)的二次構(gòu)造的磚用量和混凝土用量計算出來,為來年的工作做好根底。
時間飛逝,在緊急勞碌的工作中更詳細的理解了公司的程序文件,貫標思想和公司時刻緊抓的安全、質(zhì)量的方針;叵脒^去,展望將來,勞碌之中有著勞碌的喜悅,付出得到了應有的回報,心情舒服。
工程測量工作總結(jié) 15
隨著南方的寒冬來臨,緊張忙碌的20xx施工期年即將過去,在過去的一年里,在公司和項目部的領(lǐng)導下,我們堅決負責任的完成了領(lǐng)導交給的任務,回顧過去成績雖然可喜,可我們也要看到我們工作中存在的不足。我們要戒驕戒躁,以飽滿的熱情迎接下一年的工作。下面是20xx年的工作總結(jié):
在20xx年的我擔任測量主管工作,由于工程項目比較大,公司新招測量人員剛接觸此行業(yè)需培訓,肩上的的擔子就會重一些,壓力也會大一些。
測量放線是建筑工程之本。俗語說得好“無規(guī)矩不成方圓”。測量放線就是工程中的各工種的標尺,沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的工作,就成了盲人騎瞎馬,就會出現(xiàn)不應該出現(xiàn)的錯誤。本身我們的工程是高層建筑,對工程中各工序要求相當嚴,所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴格,緊緊圍繞國家施工規(guī)范要求來要求施工隊的測量放線工,在盡量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的'順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作,并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到發(fā)現(xiàn)問題及時解決,使其成為工程建設效率的梯子。嚴格按照項目部的要求將樓層的軸線和高程標識清楚,測量資料要嚴格把關(guān)。
為了實現(xiàn)公司的宏偉目標,讓我在工作和生活中體會到公司這個大家庭的溫馨和關(guān)愛,學會了為了實現(xiàn)共同的目標和怎樣與身邊的人配合。在生活和工作上如何去幫助新畢業(yè)的學生適應工地的環(huán)境,教會他們使用及熟練測量儀器,把我所知道的測量知識教給他們,讓他們有能力單獨完成測量任務,壯大公司測量技術(shù)力量。
加強學習知識,把理論與實際結(jié)合,迅速打開工作局面。對工程項目中每個結(jié)構(gòu)物的坐標及尺寸反復推算驗證,保證施工放樣的準確性,及時和現(xiàn)場施工負責人溝通,保證施工進度和施工質(zhì)量。對每一道工序,我們測量人員都做到工作前放樣,工作中檢測和工作后復測,發(fā)現(xiàn)問題及時反映,及時解決,以便提高工作效率。
對每一個測量人員要做好思想工作,為了減少工程材料不必要的浪費,降低工程成本。測量是貫穿工程始末的,施工任何地方都離不開測量,如果測量人員在工作中不認真負責,沒有嚴謹工作態(tài)度,將會造成不可彌補的損失,所以要做到吃苦在前,享受在后的工作作風,去挑戰(zhàn)困難與挫折,同時團結(jié)合作,互幫互助,共同創(chuàng)造美好明天,為公司發(fā)展和龍山玉圭園項目做出應有的貢獻和義務。
工程測量工作總結(jié) 16
我叫xx,今年24歲,20xx年7月畢業(yè)于黑龍江工程學院測繪工程系,本科學歷獲得工學學士學位,20xx年7月參加工作,至今已快一年,在領(lǐng)導的悉心關(guān)懷,同事的幫助和支持下,我已經(jīng)完成了從一名學生到一名工作人員的轉(zhuǎn)變。在近一年的工作中,我不斷鞏固專業(yè)知識,向領(lǐng)導、同事、同行學習,努力成為一名合格優(yōu)秀的測量技術(shù)人員,在業(yè)務水平、專業(yè)知識、與人協(xié)調(diào)溝通,都有了較大的進步,現(xiàn)主要從工作學習、經(jīng)驗、展望三方面總結(jié)如下:
工作學習:
參加工作之后我被分配到沈鐵路基七標項目部擔任測量員,對于陌生的環(huán)境,同事們都對我非常熱情,測量方面的問題前輩們都會悉心教導,教給我經(jīng)驗技術(shù),很快的我就適應了新環(huán)境,并積極的投身到項目建設的施工工作中。自參加工作以來,我嚴格要求自己,給自己一個短、中、長期目標,并將目標落實到每天的工作學習當中,虛心向領(lǐng)導、同事、同行、經(jīng)驗豐富的施工隊師傅請教,學習測量技術(shù)規(guī)范,看懂圖紙,明白設計意圖,爭取讓自己快速成長起來。
測量是工程的眼睛,作為測量人員,必須本著求真務實原則從事測量工作。對于首次來到工地的我,一切在我的眼里都是這么的好奇,看著樁基一根根的打完,看著一座座橋墩拔地而起,我也在一天天的成熟,總結(jié)半年多以來學到的東西,得到了至深的鍛煉。使我對公路工程行業(yè)有了更深的認識,有了一個清晰的目標和規(guī)劃,為自己以后的'發(fā)展方向奠定了堅實的基礎(chǔ)。
工作經(jīng)驗:
總結(jié)自己參加工作以來的經(jīng)驗有如下幾點:
一、要嚴謹科學、認真求證:在施工測量之前,要認真審圖核實,對圖上有誤、有出入的地方及時去現(xiàn)場測量核實,上報設計單位。在測量放線之前,利用圖紙給出的數(shù)據(jù),運用各種公式去驗證,采用不同的計算方法重復計算,確保萬無一失。對各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時整理,“經(jīng)驗,是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的”!
二、不斷積極、精益求精:社會在進步,時代在發(fā)展,只有不斷學習,才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到路橋施工中來,相對的,也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法,各項規(guī)范也跟著在變化。不能自我提高,就只有落后,就不能適應目前路橋建設工作的發(fā)展要求。
三、取彼之長,補己之短:在與測量前輩,測量專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗,學習其他標段的先進測量技術(shù),看到自身的不足,博眾家之長,補一已之短。
工程測量工作總結(jié) 17
時間過的可真快啊,轉(zhuǎn)眼間從20xx年6月到現(xiàn)在已經(jīng)兩年多時間了。這兩年多是緊張的也是充實的。在這兩年多的時間里。工作和學習讓我在時間中成長。由于工作的需要,我被安排在井下測量的工作崗位上。測量是煤礦的眼睛,作為測量人員我本著實事求是,一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。在這兩年多的工作中,我邊學習邊鍛煉,使自己能更快更好的適應測量工作。從工作中我總結(jié)了以下四方面:
1、理論知識和現(xiàn)場的結(jié)合應用
作為一名測量人員,必須具備測量學的基礎(chǔ)理論知識和基礎(chǔ)技能,才能發(fā)揮應有的作用。通過了這一段時間的工作,我學到了很多知識,特別是測量知識。在工作期間我也碰到很多我想象不到的困難,但是困難并不可怕,可怕的是遇到困難,我們要敢于面對和解決。我很珍惜這段時間的'鍛煉,因為現(xiàn)在是有個老師傅在工作上指導和鍛煉我,讓我更快的適應現(xiàn)在的工作和成長起來。工作其實也是在學習,只不過是在實地的訓練,課堂知識和實踐相結(jié)合應用,讓我懂得理論結(jié)合于實際的重要性。
2、現(xiàn)場的隨機應變能力
在測量中,除了測量的現(xiàn)場操作技能外,往往會碰到一些比較復雜的問題,所以隨機應變靈活應用理論知識是非常重要的。例如井下測量中,放中線的時候經(jīng)常會遇到后視或前視不通視的情況這就要求我們結(jié)合理論知識進行加點重新計算坐標方位角進行放線的工作。工作中我們還會遇到好多類似這樣的問題這就要求我們動腦筋想出合理的方案來解決。
3、工作中做到細心謹慎
測量的精度要求是比較高的。一個小小的失誤,就會導致測量的偏差,都會影響巷道的貫通等問題?臻g距離的縮小、高程的誤差。這些在工作中都是不允許的,所以工作中應該做到細心謹慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細工作。工程測量專業(yè)的測量人員的技能主要是體現(xiàn)在讀圖、計算和測量三方面。同時作為一名井下測量人員要掌握必要的技術(shù)能力外還要具備良好的心理素質(zhì)。因為測量技術(shù)人員工作的條件還是比較艱苦的。因此我們應該有一定的吃苦意識,沒礦本身就具有一定的危險性,因此應當具備一定的安全意識和毅力。
4、思想態(tài)度要積極
工作中一直保持著積極地態(tài)度。
展望新的一年,我已經(jīng)做好了充分的準備,迎接新的挑戰(zhàn)。學習好專業(yè)技能知識和其他煤礦知識,同時時刻嚴格要求自己。作為煤礦測量人員,我們肩上擔負的不僅僅是測量的任務,更是擔負生命安全的使命,只有掌握了一定的理論知識操作技能和安全知識,才能更好的服務于煤礦。
工程測量工作總結(jié) 18
時光荏苒,一年的實習期很快就過去了,在項目領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和關(guān)懷下,在同事的無私幫助下圓滿完成了各項工作。
在實習期內(nèi)我系統(tǒng)地了解項目的情況,明確了自己的工作內(nèi)容,認識到了哪些是應該糾正和避免的,并從中吸取經(jīng)驗,記住教訓。在工程施工中,測量是一項非常重要的工作,它是工程進度和質(zhì)量的保證,在這一年的測量工作中,我做了如下幾方面總結(jié):
初到測量部,由于沒有經(jīng)驗,很多理論知識都不知道如何應用到工作中去,在項目領(lǐng)導、總工、班長和各位同事的幫助下,從熟悉圖紙開始慢慢入手,經(jīng)過幾個月的摸索和學習逐漸掌握了路基施工放樣的坐標和高程計算方法,復核了橋梁的樁基坐標,并對整個工程的施工情況有了全面和基本的了解。對現(xiàn)場施工測量的方法和數(shù)據(jù)處理有了全新的認識,對自己的工作內(nèi)容有了更加清晰的了解,對自己也有了更加準確的定位。測量是施工的先頭兵,測量放線的誤差大小決定了后續(xù)施工的準確程度,作為一名測量新手,在工作中我時刻提醒自己要嚴格要求自己,將誤差控制在規(guī)范要求的最小范圍內(nèi)。
期間對GPS的認識更進一步,在學校期間由于設備原因,對GPS的學習只是掌握了一部分的理論知識,在實際應用中的操作可以說基本是空白。在路基平臺的放樣中,逐步學會了GPS的基本操作,回來后經(jīng)過查找資料翻閱書籍,對動態(tài)GPS的測量原理有個更清晰的認識,這對今后GPS的應用打下了良好的基礎(chǔ)。
中后期主要是結(jié)構(gòu)物的放樣測量工作,包括橋梁的樁基放樣,涵洞的基礎(chǔ)及墻身放樣,隧道的洞身復測等。在涵洞的放樣過程中,我認識到測量在根據(jù)實際情況計算坐標時要充分考慮曲線和角度的影響。在隨后的樁基坐標復測中,必須依據(jù)坐標方位角才能準確的算出坐標數(shù)據(jù),這對我今后的工作是一個很好的經(jīng)驗。
實習期的最后階段,運用電子表格編程,我已經(jīng)可以對測量坐標進行系統(tǒng)的計算和復核?梢詮氖侣坊,橋梁,涵洞,隧道的測量放樣的工作。
對于測量員,準確性是硬性指標,在施工放樣中必須做到準確無誤,因此,在今后的工作中我會繼續(xù)保持認真仔細的工作作風,更加嚴謹?shù)腵對待本職工作,爭取零錯誤。
過去的一年,是不斷學習、不斷充實的一年,是積極探索、逐步成長的一年。過去的經(jīng)歷讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮得更全面,專業(yè)技能也得到了加強。在此,我要特別感謝公司領(lǐng)導的悉心栽培以及同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。在此,我申請成為公司的正式員工,在今后的工作中,我將努力找準自己的定位,為公司的發(fā)展做出應有的貢獻。
工程測量工作總結(jié) 19
xx年,經(jīng)過地質(zhì)測量組全體員工的共同努力,地測系統(tǒng)安全順利地完成了公司和南礦領(lǐng)導布置的各項工作任務,杜絕了各類水害、地質(zhì)災害以及地質(zhì)測量責任事故的發(fā)生,保證了礦井的安全生產(chǎn),地測防治水安全質(zhì)量標準化達到一級。結(jié)合自身工作的實際情況,現(xiàn)將近期工作、學習、生活和思想情況簡要匯報如下:
一、工作方面
認真負責、盡心盡力完成地測系統(tǒng)業(yè)務范圍內(nèi)的各項工作。不斷補充完善并監(jiān)督執(zhí)行三采區(qū)13108、+270m聯(lián)巷、1348等掘進面探放水方案,以及井下和地面防治水措施、隱患排查、工程記錄、季度、月度、預測預報等日常工作。逐步開展了地質(zhì)、測量人員技術(shù)業(yè)務和操作技能培訓,提高了地測人員的工作能力,從而減少了誤揭煤、誤貫穿、打跑中腰線等地質(zhì)測量事故的發(fā)生。
二、學習方面
堅持政治理論學習和地質(zhì)測量業(yè)務學習,堅持用鄧小平理論、科學發(fā)展觀、“三個代表”重要思想以及中共十八大會議精神為指導思想,增強事業(yè)心、責任感培養(yǎng),全身心投入到工作中,杜絕因工作失誤造成各類責任事故的發(fā)生,減少工作失誤和走彎路,更好地為基層連隊服務。
三、生活和思想方面
生活樸素,作風正派,坦誠待人,關(guān)心同事,指導和幫助年青干部的進步成長。思想上不斷加強黨性修養(yǎng),始終嚴格要求自己,堅持勤儉節(jié)約,廉潔從政,重視加強廉政法規(guī)和政治理論學習,勇于開展批評與自我批評,推動思想進步。
四、存在的`問題和不足
1、理論基礎(chǔ)知識薄弱,政治理論方面提高較慢;沒有更好的堅持學習,學習的自覺性不高。開展批評與自我批評做得不好,不能很好的總結(jié)工作中的得失。
2、地質(zhì)測量組學習氛圍不濃,團結(jié)協(xié)作的精神不強,凝聚力不足。地質(zhì)技術(shù)人員、測量工人思想浮動,流失人員較多,導致地質(zhì)測量技術(shù)力量和業(yè)務水平較弱,服務質(zhì)量不高。
3、部分隊伍管理水平較差,未能掌握延放中腰線的操作技能,同時地質(zhì)測量組有延放中腰線不及時的現(xiàn)象,導致有打跑中腰線事故的發(fā)生。
五、20xx年工作重點
1、切實抓好三采區(qū)+270m聯(lián)巷、1348工作面探放水、擴大區(qū)邊界放水巷揭煤的預測預報以及測量貫通工作,杜絕各類水害和誤揭煤、誤貫穿事故的發(fā)生。
2、補充完善地測系統(tǒng)的各項管理制度和辦法,編制20xx年度水害應急預案、防治水計劃、地質(zhì)及水文地質(zhì)預報,完成各種年檢資料的上報認真負責、盡心盡力完成業(yè)務范圍內(nèi)的各項工作。
3、作好職工思想和人員穩(wěn)定工作,整頓勞動紀律和工作態(tài)度,認真開展各項業(yè)務工作,保質(zhì)保量完成公司和礦下達的各項任務,保證礦井的安全生產(chǎn)。
敬請各位領(lǐng)導給我多提寶貴意見!
工程測量工作總結(jié) 20
我叫xx,20xx年x月從xxxx高校測繪工程專業(yè)畢業(yè),20xx年xx月支配到xx工作。剛參預工作支配到寺河礦連采三隊從事井下一線工作,對煤礦井下有了個或許的了解。20xx年xx月調(diào)入地測科,從事煤礦井下測量工作,與所學專業(yè)全都。在師傅和同事的悉心訓練下,在領(lǐng)導的關(guān)懷和自己的努力下,對所從事的工作有了更深層次的了解和熟識。經(jīng)過近兩年的磨礪,雖然走了不少彎路,但也取得了不小的成果,下面我從專業(yè)技術(shù)角度對這近兩年來的工作作一次全面的總結(jié):
一、思想政治方面
在工作中,我特殊擁護礦黨政的方針和政策,每天堅持收看寺河電視臺,關(guān)懷我礦每天的熱點新聞,把個人思想統(tǒng)一到全礦“一盤棋”方針中。每個星期按時參預平安會,吃透吃準我礦下發(fā)的各種會議紀要、文件、管理規(guī)定,消退思想上的誤區(qū),堅決干好工作的信念。
二、個人工作業(yè)績方面
自20xx年在地測科工作以來,我對礦山測量工作有了更加全面的熟識——理論聯(lián)系實際、井上聯(lián)系井下,缺一不行。在工作閑暇時間,我堅持一有時間就對自己充電,以學問武裝自己,不斷提高自己業(yè)務力氣和井下處理現(xiàn)場的`力氣。經(jīng)過兩年的成長,我現(xiàn)在能夠嫻熟操作各種測量儀器——羅盤、坡度規(guī)、全站儀、手持GPS、RTK等。
1、井下測量方面:
在地測科近兩年的時間,圓滿完成了我礦西二盤區(qū)、西三盤區(qū)、東五盤區(qū)、東六盤區(qū)多條巷道的貫穿工作,為我礦產(chǎn)能連接盡了綿薄之力。
2、在專業(yè)科技創(chuàng)新方面:
20xx年我的項目簡易平差軟件的開發(fā)與應用獲集團公司科技進步獎三等獎。
3、在組織協(xié)調(diào)方面:
在實際工作中,留意學習現(xiàn)代科研管理學問,較好地把握了人文社科科研管理的一般規(guī)律。作為一名我礦基層管理工,能關(guān)心部門負責人做好職工的思想政治工作,為我單位工作的有效開展供應了保障。
4、學習專業(yè)學問,提高崗位技能:
我于20xx年3月正式參預工作,工作伊始,我發(fā)覺學校里學到的專業(yè)學問同實際工作有很大的不同和差距,為了盡快轉(zhuǎn)變角色,適應工作的要求,我努力學習井下測量專業(yè)學問,努力提高自己的崗位技能,在短短的一年內(nèi),我通過自己的努力及同事的關(guān)懷,能比較嫻熟地進行井下測量放線工作。
以上是我的個人工作總結(jié),雖有確定的進歩和創(chuàng)新,但我深知這遠遠不夠,以后的路還很長。在今后的工作中,我確定更加努力學習,運用所學學問改進工作方法,提高工作效率,踏踏實實,任勞任怨,勤奮工作,成為一名合格的礦山測量專業(yè)技術(shù)人員
工程測量工作總結(jié) 21
一、本年度地測具體工作及取得的成績
1、順利完成了1511回風石門與1511運輸巷、1181采面切眼與1181回風巷的貫通,保證了及時貫通。及時下達了貫通通知書,保證了貫通安全。
2、改造了1511軌道下山車場和和主副井一號聯(lián)絡巷,全部編制了維修措施,根據(jù)斷面規(guī)格和坡度要求及時跟蹤監(jiān)督。保證了坡度和斷面符合設計要求。
3、改造了軌道下山和1511軌道下山的絞車房,更換重新安裝了絞車,及時進行了測量定向、定位,保證了安裝精度。
4、編制了1511軌道石門地質(zhì)說明書和作業(yè)規(guī)程,對1511軌道石門及時進行開口定向,下達了開口通知書。
5、雨季之前對礦區(qū)進行了隱患巡查,編制了“雨季三防”實施方案,并進行了演練。
6、制定了涌水量觀測方案,測量了礦井正常用水量和雨季最大涌水量,為礦井制定防治水提供了可靠的依據(jù)。
7、每月及時進行了水文地質(zhì)預測預報,會審后下達施工單位。
8、對1181采面和1511運輸巷瓦斯抽放孔、測壓孔以及探水孔等進行了定向施工,方位、傾角、長度基本符合設計要求。及時搜集鉆孔原始數(shù)據(jù),整理簽字后歸檔。
9、對1511運輸巷、1511軌道石門的探水孔進行了定向施工,方位、傾角、長度基本符合設計要求。及時搜集鉆孔原始數(shù)據(jù),整理簽字后歸檔。
10、配合中介機構(gòu)及時順利完成了礦井儲量動態(tài)監(jiān)測工作。
二、存在的不足
1、由于有時對職工的技術(shù)操作水平指導、聯(lián)系不及時,以致巷道的平直問題未得到完全控制,局部增大了礦井通風阻力、增加了設備安裝難度。1511回風石門與1511運輸巷貫通點沒有達到預定的'貫通目標,增加了施工成本。
2、對地質(zhì)資料、測量資料收集整理不足,巷道素描等工作滯后。
3、M18煤層上部老空區(qū)積水情況有待于進一步精確監(jiān)測。
三、下年度地測工作重點
1、對地質(zhì)資料、測量資料及時收集整理,較精確地繪制巷道素描圖,為今后的水文地質(zhì)精確預報等地測工作提供可靠地依據(jù)。
2、對M18煤層上部老空區(qū)積水情況進一步調(diào)查、監(jiān)測。特別是雨季必須及時準確地監(jiān)測其涌水量,以便及時調(diào)整防排水方案。
3、1511軌道石門揭煤,要準確測定進入51號煤層的位置,做好防突和防治水的預測預報工作,防止誤揭誤穿,確保安全施工。
4、1511運輸巷、回風巷要在掘進過程中加強對上部M18煤層采空區(qū)及M51煤層老窯的鉆探、觀察和資料收集工作。
5、對M18煤層采空區(qū)的“三線”進行補勘、復查,保證其準確性、可參考性。1181回風巷繼續(xù)掘進必須要加強探防水工作,留足防水隔離煤柱。
工程測量工作總結(jié) 22
時間飛逝,轉(zhuǎn)瞬間20xx年又到尾聲了。我來xx也有一年多了,感受許多,收獲也許多。今年我管過現(xiàn)場,也搞過協(xié)調(diào),但是我還是覺得測量是工地上最要的一項工作。由于測量就是一個工程的眼睛,沒有測量許多工序就無法進展,這也說明白測量的重要性。所以測量工作就得特別的細心,一切地實事求是,一切都以數(shù)據(jù)說話,這一年多時間里我一邊學習一邊熬煉,為的就是自己能更好的勝任這項工作,我就將今年的工作作了如下幾點總結(jié)。
一、理論聯(lián)系實際
在xx一年多時間里,我學到了許多學問,特殊是測量學問,我懂得了如何計算,如何操作儀器。真正適應了工地生活。在校期間我們只是了解到書本學問,現(xiàn)在才把這些理論學問運用到實際工程中來還是有很大的區(qū)分,所以在工作期間我也遇到許多的困難,有困難不行怕,只要我們敢于面對和解決,我只要遇到了困難就敢于請教,所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的課程,我們必需要不斷的學習和進步,只有真正意義上的理解測量二字的涵義,我們才會不斷進步。所以測量路何其漫長。更是熬煉我們的好時機。我會懂得如何去珍惜的。
二、要有很強的團隊意識
測量為什么要幾個人一組呢?由于測量工作不是一個人能完成的,需要幾個人相互協(xié)作,團結(jié)協(xié)作來完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務原來就很重,現(xiàn)場的每道工序都需要放樣,要是不能提高效率,現(xiàn)場就無法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一個集體,我們應當齊心協(xié)力的完成好本職工作以及領(lǐng)導交給我們別的事,我們不能推遲,多做少做不應當計較,雖然做得多犯錯也越多,可是收獲的也會比別人多,懂得也越多,就比別人進了一步。我正是懂得了這些道理,所以我盡量按時,保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導交給我的'各項工作。
三、要有很強的責任感
測量的精度是要求是比擬高的,特殊是高速大路和一級大路。所以工作中做到細心慎重才能更好更準確的將所放的樣掌握在允許范圍內(nèi)。一個小小的失誤都會影響工程的質(zhì)量,也會給工程部造成很大的損失。所以測量是不允許消失失誤的,我們都應當做到細心慎重,不厭其煩的做好自己的工作。
道路橋梁技術(shù)人員的技術(shù)力量主要表達在繪圖,計算和測量三個方面,除此之外還應具備良好的心理素養(yǎng),由于我們都是奮斗在第一線的技術(shù)人員,一般都是人煙稀有的地方,條件比擬艱難,因此我們要有吃苦的精神,我們每天都在高空作業(yè),所以也應具備肯定得安全意識。
新的一年馬上到來,我已經(jīng)做好了充分的預備,迎接新的挑戰(zhàn)。我們由于市場的緣由而面臨很嚴峻的挑戰(zhàn),但是我信任只要有過硬的技術(shù),前途不會那么黑暗的,所以來年我們肯定要嚴格要求自己,學好專業(yè)學問,為自己的前途鋪出一條平坦大道。
工程測量工作總結(jié) 23
作為xx項目部的一員,我20xx年主要工作是施工隊測量員的工作,作為一個剛剛從學校畢業(yè)的學生,懷揣著對道橋工作的熱愛來到了xx項目部,剛開始是在項目部,作為一名測量員,分管一個橋隊和一段路基,后來由于工作需要,及測量工作的重要性,來到了現(xiàn)在的施工隊從事測量工作。一直工作至今。一轉(zhuǎn)眼工作已經(jīng)一年。一年中那個感覺自己接觸了許多,同時自己也成長了許多,學到了許多。從一個學生成長為一個道路建設者。以下是我今年的工作總結(jié):
一、對測量工作的認識
測量工作是一個既輕松又嚴肅的工作,說他輕松是相對來說的,但是要是急著施工,他也是一個相當有挑戰(zhàn)等工作。作為一個測量員我知道一絲不茍的重要性,也知道測量數(shù)據(jù)的準確以及效率對整個工程的作用以及影響,所以從剛來我就虛心向老同事老大哥學習,工作中一遍不行再來一遍,不怕反但求不錯,盡量把誤差控制在最小。認真履行自己職責。當然期間也會有做錯的地方,但是但凡我有什么做的不對的地方,大哥們還是以說服教育為主,我也會虛心聽從教誨,別在同一個地方跌倒兩次。
二、今年的主要工作內(nèi)容
這一年我只要接觸的是水準儀,全站儀雖然有接觸,但是還非常生疏,在以后的工作中我會多接觸一次下全站儀,盡量以最快的速度學會。無論干什么事情要先做人后做事。一定要謙虛,而且要不斷的學習,這樣才不至于在快節(jié)奏的社會上讓別人淘汰,把任何事做到最好,不僅僅是給自己一份答卷,給別人一份合格的作業(yè),讓自己和別人滿意。
單位并不是缺少人手,工地上的閑人多得是但是我們要的卻是能自己干好一件事情的人,能夠融入這個團隊的人。和什么樣的人在一起就會有什么樣的人生,同樣什么樣的人就會生產(chǎn)出什么樣的產(chǎn)品,做出什么樣的.工程。
三、思想上的不足與改進
思想方面還需要進一步加強和改進,我深知自己還存在許多缺點,還要進一步的接受組織的考察。自己還得加深政治修養(yǎng),做一個盡善盡美的人。當工作中有許多懈怠和退縮時應盡量克服,想想自己的承擔,自己的責任任何困難都是暫時的。多和他那個是溝通,是自己盡快進步,減少同事間的矛盾,把熱情突入大工作中去。
四、明年工作計劃和工作目標
明年是嶄新的一年,是總公司形勢大好的一年。明年我要認真履行一名測量員的職責,在隊長的帶領(lǐng)下,和隊里各成員一起努力,再創(chuàng)道路施工的奇跡。作為青年分子我在傳、幫、帶的宗旨下受益者,但是我不會一直被動的接受,我也會有成長的一天,我會以自己的親身經(jīng)歷,履行傳、幫、帶的職責。
今年是艱苦的一年,但是這樣艱苦的一年都挺了下來,還有什么過不去的河。在新的一年我會密切配合隊里項目部每一個人,立足本崗履職盡責。在成本管理上我感覺減少復工,加強對外租設備的管理,合理選擇原料供應上嚴格控制,才能更好的提高收益。
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