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總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料，它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？下面是小編整理的公務(wù)用車專項(xiàng)治理工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
公務(wù)用車專項(xiàng)治理工作總結(jié) 1
為推進(jìn)我局公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作的開展，我局按照相關(guān)通知要求，進(jìn)一步規(guī)范公務(wù)車輛管理，完善制度，落實(shí)責(zé)任，公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作取得了一定的成效，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、健全組織，責(zé)任到人為確保該項(xiàng)工作有序推進(jìn)，取得實(shí)效，我局成立了公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，紀(jì)檢組長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，辦公室主任、業(yè)務(wù)科室負(fù)責(zé)人、直屬事業(yè)單位負(fù)責(zé)人為成員。
落實(shí)專人管理，對(duì)私駕公車和公車私用等問(wèn)題認(rèn)真開展了自查自糾和專項(xiàng)治理，切實(shí)做到在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)文件規(guī)定，嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生，切實(shí)有效地推進(jìn)了我局公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作的開展。
二、加大宣傳，提高認(rèn)識(shí)我局堅(jiān)持每月召開一次公務(wù)用車工作會(huì)議，研究部署下個(gè)月公車治理工作
結(jié)合全局干部職工大會(huì)，組織全體機(jī)關(guān)工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問(wèn)題政策解答》和《德陽(yáng)市人民政府關(guān)于印發(fā)＜德陽(yáng)市公務(wù)用車管理暫行規(guī)定＞的通知》等文件精神和有關(guān)規(guī)定，充分認(rèn)識(shí)到開展公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作的重要性和緊迫性。同時(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)黨員干部隊(duì)伍的思想政治教育，增強(qiáng)黨員干部的法紀(jì)意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)駕駛公車這一問(wèn)題的嚴(yán)重性，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工做好榜樣。
三、注重細(xì)節(jié)，措施得力
�。ㄒ唬┩晟乒珓�(wù)用車管理制度。按照領(lǐng)導(dǎo)相對(duì)固定公務(wù)車輛，公務(wù)車輛固定駕駛員的原則，為進(jìn)一步規(guī)范公務(wù)用車制度，我局出臺(tái)了《德陽(yáng)市民政局公務(wù)用車管理規(guī)定》等相關(guān)文件，印發(fā)了《文明交通千日行活動(dòng)實(shí)施方案》（市民[xx]165號(hào)），與駕駛員簽訂了安全崗位責(zé)任書，制作了安全行車牌，嚴(yán)格公務(wù)用車使用制度，確保行車安全。
�。ǘ┯行Ч�(jié)約燃油。我局嚴(yán)格公車管理制度，不斷加強(qiáng)公務(wù)用車管理，實(shí)行了統(tǒng)籌調(diào)度，專車專用，集中停放等措施。要求集體公務(wù)活動(dòng)盡量集中乘車，減少了單車出駛臺(tái)次，提高了車輛使用效率。實(shí)行定點(diǎn)加油，提倡節(jié)約能源，逐步建立起節(jié)約用油獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。堅(jiān)持規(guī)范行駛、按時(shí)保養(yǎng)，減少車輛部件非正常損耗，有效節(jié)約燃油。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)駕駛員管理。為嚴(yán)格車輛管理，避免用油浪費(fèi)，以及杜絕公車私用現(xiàn)象，我局與駕駛員簽訂了安全崗位責(zé)任書，進(jìn)一步落實(shí)了駕駛員的職責(zé)。通過(guò)對(duì)駕駛?cè)藛T的`教育管理，努力提高駕駛員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平；采取培訓(xùn)、評(píng)選先進(jìn)等方式，鼓勵(lì)駕駛員鉆研業(yè)務(wù)，提高技能，樹立機(jī)關(guān)駕駛員的良好形象；完善了車輛維修和安全駕駛考核獎(jiǎng)罰機(jī)制。
（四）實(shí)行公務(wù)用車定點(diǎn)維修。為了搞好機(jī)關(guān)公務(wù)用車定點(diǎn)維修工作，我們實(shí)行了車輛維修申報(bào)制度，并由車輛管理人員負(fù)責(zé)，使車輛維修工作真正做到既保證修車質(zhì)量又節(jié)約經(jīng)費(fèi)，堵塞了維修環(huán)節(jié)的漏洞。同時(shí)加大了對(duì)定點(diǎn)維修廠的監(jiān)督管理，采取季度檢查和隨時(shí)抽查的辦法，從報(bào)修、原材料價(jià)格、管理費(fèi)、工時(shí)費(fèi)四個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，保證維修質(zhì)量。
四、下一步工作打算今后
我局將嚴(yán)格按照公務(wù)用車管理相關(guān)規(guī)定，明確工作要求，建立完善工作機(jī)制；加強(qiáng)宣傳教育，正確引導(dǎo)輿論，營(yíng)造良好氛圍；及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正問(wèn)題，確保工作不走過(guò)場(chǎng)。進(jìn)一步抓制度建設(shè)，抓體系完善，通過(guò)不斷努力，推動(dòng)專項(xiàng)治理工作深入開展。
公務(wù)用車專項(xiàng)治理工作總結(jié) 2
一、我局車輛基本情況
我局現(xiàn)有公務(wù)用車2輛，一輛為一般公務(wù)用車，型號(hào)為思威牌小型越野客車，是xx年省氣象局援助購(gòu)買的，主要用于一般性公務(wù)活動(dòng)；一輛為人影作業(yè)特種車輛，型號(hào)為輕型普通貨車，是xx年縣政府撥款購(gòu)買，主要用于人工影響天氣作業(yè)使用。
二、公務(wù)車專項(xiàng)治理項(xiàng)目
1.編制核定情況。我局2輛公務(wù)用車編制均是上級(jí)
主管部門核定、審批配備的，無(wú)超編配備使用等情況。
2.車輛配備情況。我局2輛公務(wù)用車均未超出文件
規(guī)定的公務(wù)用車價(jià)格和排氣量等標(biāo)準(zhǔn)，未配備豪華裝飾等。
3.政府采購(gòu)情況。我局2輛公務(wù)用采購(gòu)均進(jìn)行了政府采購(gòu)、采購(gòu)手續(xù)齊全。
4.制度建設(shè)情況。我局從xx年購(gòu)買第一臺(tái)車輛起，就制定了車輛管理辦法，近年來(lái)，根據(jù)中省市的.相關(guān)文件精神，我局的車輛管理制度也不斷得到修訂完善，該制度主要從車輛管理職責(zé)和車輛保障范圍、車輛調(diào)度、車輛安全管理、車輛經(jīng)費(fèi)管理等方面對(duì)我局車輛管理進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定。
5.使用管理情況。在使用管理上，健全完善專人負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車、明確線路等制度，專門制作了行車登記薄和車輛派遣單，對(duì)每次行車進(jìn)行認(rèn)真登記，嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定。非工作時(shí)間車輛一律入庫(kù)停放，車鑰匙由局辦公室統(tǒng)一保管。
6.公車私用情況。我局因?yàn)榫诸I(lǐng)導(dǎo)起到了很好的帶頭作用，從沒有公車私用的事情發(fā)生。
7.運(yùn)行維護(hù)情況。嚴(yán)格執(zhí)行公車定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修、定點(diǎn)保險(xiǎn)三定管理。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，不定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，要求駕駛員熟練掌握道路交通安全法等相關(guān)的法律知識(shí)，決不允許酒后開車，不準(zhǔn)違章駕駛，不帶故障行車，不準(zhǔn)以車謀私。在車輛維修方面，嚴(yán)格履行檢修維修審批手續(xù)，例行節(jié)約，采取有效措施，努力降低車輛維修費(fèi)。
8.費(fèi)用開支情況。嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車運(yùn)行費(fèi)預(yù)算，費(fèi)用報(bào)銷手續(xù)齊全，按規(guī)定程序報(bào)銷，通過(guò)治理，運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用明顯降低。
三、今后采取的措施
1.提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)教育。加強(qiáng)公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，組織干部職工學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神，使廣大干部充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)公務(wù)車管理、執(zhí)行公務(wù)車規(guī)定的重要性。
2.加強(qiáng)管理，嚴(yán)格紀(jì)律。修訂完善《縣氣象局車輛管理辦法》，要求全體干部職工自覺遵守車輛管理辦法的各項(xiàng)規(guī)定。
總之，我局在公車管理工作中，由于領(lǐng)導(dǎo)重視、管理到位，至今沒發(fā)生過(guò)任何紕漏，今后，我們將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強(qiáng)公務(wù)用車管理。
公務(wù)用車專項(xiàng)治理工作總結(jié) 3
一、統(tǒng)一思想，落實(shí)責(zé)任
（一）成立組織。我廳高度重視機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備使用問(wèn)題，組織全廳人員認(rèn)真學(xué)習(xí)省委省政府有關(guān)文件精神，把治理公務(wù)用車問(wèn)題與反腐倡廉、黨風(fēng)廉政建設(shè)相結(jié)合，及時(shí)成立廳公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，黨組成員、巡視員xxx任組長(zhǎng)，辦公室主任xxx、服務(wù)中心主任xxx任副組長(zhǎng)，xx、xx、xx、xxx為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，xxx任辦公室主任。將責(zé)任具體到人，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的工作局面。
�。ǘ┘訌�(qiáng)教育。公車治理領(lǐng)導(dǎo)小組多次召開會(huì)議，明確提出，公車治理工作事關(guān)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)，事關(guān)黨政機(jī)關(guān)和領(lǐng)導(dǎo)干部在社會(huì)公眾心目中良好的形象，事關(guān)改進(jìn)干群關(guān)系。各相關(guān)處室、二級(jí)單位的負(fù)責(zé)同志要充分認(rèn)識(shí)公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理的重要意義，站在講政治、講大局、講穩(wěn)定的高度，堅(jiān)持將這次專項(xiàng)治理工作放在更加突出、重要的位置，進(jìn)一步提高對(duì)該項(xiàng)工作重要性的.認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，堅(jiān)定信心，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，為做好專項(xiàng)治理工作打下了良好的思想基礎(chǔ)。
二、認(rèn)真排查、全面深入
（一）全面清理糾正
1.認(rèn)真開展自查。自5月中旬開展公車治理工作以來(lái)，我廳按照省委、省政府公務(wù)用車專項(xiàng)治理工作的安排部署，組織相關(guān)人員對(duì)廳機(jī)關(guān)及所屬二級(jí)單位公務(wù)用車進(jìn)行了全面深入的排查。對(duì)照要求逐一檢查，在此基礎(chǔ)上，認(rèn)真填報(bào)了公務(wù)用車配備使用情況匯總統(tǒng)計(jì)表和黨政機(jī)關(guān)所屬事業(yè)單位公務(wù)用車配備情況匯總統(tǒng)計(jì)表。經(jīng)檢查，廳機(jī)關(guān)xxx輛公務(wù)用車，其中一般公務(wù)用車xx輛，特殊用途公車xxx輛。
2.嚴(yán)格審查核實(shí)。廳公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織有關(guān)人員嚴(yán)格按照我廳黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作實(shí)施辦法，對(duì)登記自查情況逐車逐項(xiàng)進(jìn)行對(duì)照審核、核實(shí)甄別。在審核內(nèi)容上，重點(diǎn)審查核實(shí)了廳機(jī)關(guān)、二級(jí)單位車輛編制數(shù)輛和實(shí)有車輛數(shù)、車輛排氣量、購(gòu)買價(jià)格、購(gòu)車資金來(lái)源等，其中車輛編數(shù)共xxx輛，實(shí)有公務(wù)車輛數(shù)共xxx輛。特殊用途公車xxx輛。對(duì)發(fā)現(xiàn)和認(rèn)定的違規(guī)問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)歸類整理，超編車數(shù)共xxx輛，無(wú)違規(guī)借車，實(shí)際超編車數(shù)共xxx輛。
�。ǘ⿲ｍ�(xiàng)治理措施
1.建立工作機(jī)制。廳務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作在省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，廳黨組負(fù)責(zé)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作，二級(jí)所屬單位、車管科具體負(fù)責(zé)公務(wù)用車的自查、審查、整改工作。
2.落實(shí)工作責(zé)任。各單位主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作負(fù)總責(zé)。廳公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其成員單位和有關(guān)職能部門切實(shí)履行職責(zé)，認(rèn)真研究部署，明確任務(wù)分工，提出措施，形成合力，確保了專項(xiàng)治理工作順利開展。
3.強(qiáng)化督促檢查。廳公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室認(rèn)真研究有關(guān)政策規(guī)定，及時(shí)做好政策咨詢答復(fù)工作。加強(qiáng)宣傳教育，正確引導(dǎo)輿論，營(yíng)造良好氛圍。在專項(xiàng)治理工作各個(gè)階段注意掌握工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正問(wèn)題，確保工作不走過(guò)場(chǎng)、不留死角。
�。ㄈ┙∪�(guī)章制度。
在日常管理中，嚴(yán)格公務(wù)用車購(gòu)置和運(yùn)行費(fèi)用預(yù)算管理，認(rèn)真落實(shí)在財(cái)務(wù)上單獨(dú)列支和單車費(fèi)用定額預(yù)算制度。我廳以這次專項(xiàng)治理活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步健全了車輛管理制度、車輛駕駛員管理制度等規(guī)定，全面推行公務(wù)用車定點(diǎn)保險(xiǎn)、定點(diǎn)維修和定點(diǎn)加油；嚴(yán)格落實(shí)公務(wù)用車使用
登記和公式制度、節(jié)假日封存制度等，確保公務(wù)用車管理安全有效。
三、下一步工作打算
今后，我廳將按照有關(guān)規(guī)定，繼續(xù)加強(qiáng)公務(wù)用車管理，以本次檢查活動(dòng)為契機(jī)，進(jìn)一步落實(shí)制度，強(qiáng)化管理，不斷提高公務(wù)用車配備使用管理的規(guī)范化制度化水平。
一是制定長(zhǎng)效機(jī)制。廳機(jī)關(guān)各處室及所屬事業(yè)單位認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、查找不足，不斷完善規(guī)范公務(wù)用車規(guī)章制度，鞏固專項(xiàng)治理成果，從體制、機(jī)制上加強(qiáng)公務(wù)用車管理，努力建設(shè)和完善公務(wù)用車長(zhǎng)效機(jī)制，齊抓共管，常抓不懈，把我廳公務(wù)用車治理工作推向一個(gè)更高水平。
二是嚴(yán)格工作機(jī)制。建立和完善廳公務(wù)用車審批與公示工作機(jī)制，明確廳公務(wù)用車購(gòu)置審批備案工作程序、職責(zé)分工、公示辦法、違規(guī)責(zé)任，力求廳公務(wù)用車工作規(guī)范有序、公開透明、共同監(jiān)管。嚴(yán)格公務(wù)用車購(gòu)置和運(yùn)行經(jīng)費(fèi)預(yù)算管理，認(rèn)真落實(shí)在財(cái)務(wù)上單獨(dú)列項(xiàng)和單車費(fèi)用定額核算制度。
三是加強(qiáng)統(tǒng)籌管理。用制度規(guī)范公務(wù)用車管理工作，加強(qiáng)規(guī)章制度的嚴(yán)肅性，實(shí)施獎(jiǎng)懲措施，對(duì)安全無(wú)事故的車輛進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)違反有關(guān)規(guī)章制度的車輛堅(jiān)決予以處理。確保思想到位、工作到位、責(zé)任落實(shí)到位，務(wù)必取得實(shí)效，推動(dòng)我廳公務(wù)用車工作再上一個(gè)新臺(tái)階
公務(wù)用車專項(xiàng)治理工作總結(jié) 4
根據(jù)《xxxx系統(tǒng)公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案》的部署，我局認(rèn)真開展了公務(wù)用車問(wèn)題自查工作，上報(bào)了《xx公務(wù)用車治理超編車輛處意見》和《xx專項(xiàng)治理工作整改意見及建議》。現(xiàn)將公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任
確保工作落實(shí)到位針對(duì)此次公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作的特點(diǎn)，為確保工作有序推進(jìn)，取得實(shí)效，我局成立了以局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，各股室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。傳達(dá)部署公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作的具體要求，細(xì)化了工作任務(wù)，形成了主管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，做到關(guān)口前移，防微杜漸，在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)文件規(guī)定，嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生，切實(shí)有效地推進(jìn)了我局公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作的開展。
二、認(rèn)真細(xì)致、全面深入，切實(shí)做好公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作
自6月中旬至10月底，我局按照局實(shí)施方案的統(tǒng)一部署，采取自下而上、分級(jí)負(fù)責(zé)的'方針，針對(duì)違反規(guī)定換車、借車、豪華裝飾、公車私用等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，對(duì)我局公務(wù)用車配備登記情況逐車審查核實(shí)。先后上報(bào)了《公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作情況統(tǒng)計(jì)表》和《公務(wù)用車問(wèn)題重點(diǎn)檢查工作情況統(tǒng)計(jì)表》，并對(duì)專項(xiàng)治理工作提出了整改意見和建議，對(duì)超編車輛提出了處意見。
經(jīng)自查，市局xx年下達(dá)我局車輛編制數(shù)xx輛，超編xx輛，現(xiàn)實(shí)有車輛數(shù)為xx輛，其中：一般公務(wù)用車1輛，執(zhí)法值勤用車4輛，超編車輛一直為執(zhí)法值勤用車。
由于xx年機(jī)構(gòu)改革后，新增了x個(gè)稅務(wù)所、x個(gè)直屬稅務(wù)分局，人員已由機(jī)構(gòu)改革前的xx人增加到了現(xiàn)在的xx人，但是車輛編制一直未增加，目前僅有的車輛已大大不能滿足征管用車需求。加上現(xiàn)有車輛已使用x年，均已行駛20萬(wàn)公里以上，車況較差，年保養(yǎng)維修費(fèi)用較高，預(yù)計(jì)使用一段時(shí)間后即做報(bào)廢處。鑒于以上原因，對(duì)現(xiàn)有車輛進(jìn)行調(diào)劑使用，將xx繼續(xù)做為日常執(zhí)法征管用車。
我局車輛實(shí)行集中管理，在核實(shí)車輛高檔配，豪華裝飾過(guò)程中均未發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況。
三、建立規(guī)章制度，強(qiáng)化日常管理
�。ㄒ唬┻M(jìn)一步建立和落實(shí)日常管理制度。按照領(lǐng)導(dǎo)相對(duì)固定公務(wù)車輛，公務(wù)車輛固定駕駛員的原則，為進(jìn)一步規(guī)范公務(wù)用車制度，我局出臺(tái)了《xx公務(wù)用車管理規(guī)定》，印制了《公務(wù)用車派車單》，基層征管出車前需填派車單，有辦公室主任簽字同意后方可出車，與駕駛員簽訂了安全崗位責(zé)任書，嚴(yán)格公務(wù)用車使用制度，確保行車安全。
�。ǘ┘訌�(qiáng)駕駛員管理。為嚴(yán)格車輛管理，我局與駕駛員簽訂了安全崗位責(zé)任書，完善了車輛維修和安全駕駛考核獎(jiǎng)罰機(jī)制，對(duì)由于駕駛員違規(guī)停車造成罰款等確定由駕駛員個(gè)人承擔(dān)罰款，督促駕駛員遵守交通制度和交通規(guī)則，進(jìn)一步落實(shí)了駕駛員安全行駛的責(zé)任心。
�。ㄈ┮�(guī)范行駛，節(jié)約能源。我局嚴(yán)格公車管理制度，不斷加強(qiáng)公務(wù)用車管理，實(shí)行了統(tǒng)籌調(diào)度，專車專用，集中停放等措施。要求集體公務(wù)活動(dòng)盡量集中乘車，減少了單車出駛臺(tái)次，提高了車輛使用效率。實(shí)行定點(diǎn)加油，提倡節(jié)約能源，節(jié)約用油。堅(jiān)持規(guī)范行駛、按時(shí)保養(yǎng)，減少車輛部件非正常損耗。
�。ㄋ模⿲�(shí)行公務(wù)用車定點(diǎn)維修。為了搞好機(jī)關(guān)公務(wù)用車定點(diǎn)維修工作，我們實(shí)行了車輛維修申報(bào)制度，并由車輛管理人員負(fù)責(zé)，使車輛維修工作真正做到既保證修車質(zhì)量又節(jié)約經(jīng)費(fèi)，堵塞了維修環(huán)節(jié)的漏洞。同時(shí)加大了對(duì)定點(diǎn)維修廠的監(jiān)督管理，采取季度檢查和隨時(shí)抽查的辦法，從報(bào)修、原材料價(jià)格、管理費(fèi)、工時(shí)費(fèi)四個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，保證維修質(zhì)量，杜絕弄虛作假和鋪張浪費(fèi)。
今后，我局將嚴(yán)格按照公務(wù)用車管理相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格車輛使用管理，根據(jù)省上兩個(gè)《辦法》和省市局有關(guān)規(guī)定，全面推行公務(wù)用車保險(xiǎn)、維修、定點(diǎn)加油等制度；嚴(yán)格落實(shí)公務(wù)用車使用登記和公示制度、回單位停放制度和節(jié)假日封存制度，加大對(duì)違反有關(guān)政策規(guī)定和違紀(jì)行為的懲治和處罰力度，暢通投訴渠道，對(duì)投訴舉報(bào)進(jìn)行核查，對(duì)構(gòu)成違紀(jì)違規(guī)的，將根據(jù)事實(shí)和相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，不斷推動(dòng)專項(xiàng)治理工作深入開展，構(gòu)建公務(wù)用車配備使用管理的長(zhǎng)效機(jī)制。
公務(wù)用車專項(xiàng)治理工作總結(jié) 5
20xx年是“十三五”規(guī)劃的收官之年，是全面深化公務(wù)用車改革的關(guān)鍵之年。自實(shí)施公務(wù)用車制度改革以來(lái)，我科緊緊圍繞中心工作，突出“保障、服務(wù)”兩大主題，著力抓好公務(wù)用車制度建設(shè)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格科學(xué)管理，勇于開拓創(chuàng)新，使公務(wù)用車朝著制度化、規(guī)范化邁進(jìn)�，F(xiàn)將公務(wù)用車管理工作總結(jié)如下：
一、公務(wù)用車平臺(tái)基本情況
公務(wù)用車管理科成立于X年X月，現(xiàn)保留有X輛公務(wù)用車和X名機(jī)動(dòng)駕駛員，X專車專職駕駛員。X機(jī)動(dòng)駕駛員中，五十歲以上的X人，四十歲以上的X人，三十歲以上的X人。
二、規(guī)范制度，加強(qiáng)車輛管理
根據(jù)公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案的要求，我科作為公務(wù)用車管理的具體部門，本著安全、準(zhǔn)時(shí)、周到、節(jié)儉、高效的原則，強(qiáng)化集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，通過(guò)建章立制，合理安排，抓好服務(wù)管理，保證了公務(wù)用車集中統(tǒng)一管理順利進(jìn)行。
一是建立車輛管理檔案。公務(wù)用車進(jìn)入我科集中管理后,我們實(shí)行了公務(wù)用車一車一檔，及時(shí)對(duì)車輛購(gòu)置年限、車輛及其加油卡使用狀況、車輛保險(xiǎn)、車輛的維修保養(yǎng)情況進(jìn)行詳細(xì)登記，規(guī)范了車輛的日常管理。
二是完善公務(wù)用車管理制度。我科在無(wú)經(jīng)驗(yàn)可循的情況下不斷地在實(shí)踐中摸索，在反復(fù)的論證和探討中，制定并印發(fā)了《XXX公務(wù)車輛管理辦法（試行）》，對(duì)公務(wù)用車的使用條件和范圍、申請(qǐng)審批程序、駕駛員管理、車輛及其運(yùn)行管理等方面都進(jìn)行了明確的規(guī)范和規(guī)定，使公務(wù)用車的管理工作規(guī)范有序，有章可循、有法可依。
三是嚴(yán)格派車制度。按照上述管理辦法（試行）的有關(guān)規(guī)定，實(shí)行公務(wù)用車派單制度。各部門申請(qǐng)公務(wù)用車時(shí)，需提前預(yù)約并通過(guò)公務(wù)用車綜合保障服務(wù)平臺(tái)填寫《用車申請(qǐng)單》，詳細(xì)說(shuō)明用車事由、用車時(shí)間、地點(diǎn)和人員，并可由部門分管領(lǐng)導(dǎo)審核簽批后報(bào)我科，再由我科相關(guān)負(fù)責(zé)同志調(diào)度車輛，通過(guò)此項(xiàng)操作，進(jìn)一步規(guī)范了公車出行審批程序。
四是實(shí)行公務(wù)用車標(biāo)識(shí)化管理。為加強(qiáng)對(duì)公務(wù)用車的監(jiān)督管理，我們按照上級(jí)部門對(duì)公務(wù)用車實(shí)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí)化管理的要求，保留的公務(wù)用車已有X輛采用統(tǒng)一噴涂我省統(tǒng)一的永久性標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)上方“公務(wù)用車”字樣，下方為“舉報(bào)電話”，接受社會(huì)公眾監(jiān)督。自實(shí)行公務(wù)用車標(biāo)識(shí)化管理以來(lái)，公務(wù)用車服務(wù)平臺(tái)沒有收到公眾舉報(bào)電話反映公務(wù)用車違規(guī)使用情況。
五是實(shí)現(xiàn)公務(wù)用車信息化管理服務(wù)。根據(jù)XXX文件要求，認(rèn)真組織召開了由公務(wù)用車管理科工作人員及駕駛員，分管公務(wù)用車管理工作的領(lǐng)導(dǎo)和具體管理公務(wù)用車的工作人員及駕駛員XX人參加的保留車輛北斗衛(wèi)星定位終端使用培訓(xùn)會(huì)。使車改后保留的公務(wù)車實(shí)現(xiàn)了集中管理，統(tǒng)一調(diào)度，管車用車信息化、公開化和透明化。
三、加強(qiáng)管理，提高安全意識(shí)
車改后，我們針對(duì)駕駛員隊(duì)伍中存在的思想顧慮多、情緒不穩(wěn)定等問(wèn)題，為確保領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)工作用車正常運(yùn)轉(zhuǎn)，大力加強(qiáng)了對(duì)駕駛員隊(duì)伍的思想教育，組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)車改有關(guān)文件精神，宣講公務(wù)用車改革是順應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要，是適應(yīng)大發(fā)展、大開放的需要，是為了更好地服務(wù)各項(xiàng)工作更好更快發(fā)展的需要，很好的消除了駕駛員隊(duì)伍的思想顧慮。
此外，我們狠抓交通法規(guī)教育、安全教育、思想教育，培養(yǎng)駕駛員愛車守紀(jì)、服務(wù)熱情、安全行車、節(jié)能降耗的良好工作作風(fēng)。采取日常教育、出車叮囑、返回報(bào)告，全程掌握行車情況。
四、加強(qiáng)車輛運(yùn)行經(jīng)費(fèi)管理，注重節(jié)約降耗
為了有效降低公務(wù)車輛運(yùn)行管理費(fèi)用，嚴(yán)格按照公務(wù)車輛管理辦法的有關(guān)規(guī)定，所有公務(wù)用車實(shí)行“一車一卡”定點(diǎn)對(duì)號(hào)加油和公務(wù)用車到政府采購(gòu)中標(biāo)的定點(diǎn)維修廠進(jìn)行維修。從而杜絕了大手大腳，損公肥私行為的發(fā)生。此外，我們還優(yōu)化了派車流程，堅(jiān)持合理派車、科學(xué)調(diào)度、安全用車的.原則，采取拼車等方式滿足不同部門但同一路線的用車需求，同時(shí)，還加強(qiáng)對(duì)駕駛員的節(jié)能知識(shí)教育，要求駕駛員出車后要規(guī)范操作，降低車輛運(yùn)行和管理費(fèi)用。
五、存在的問(wèn)題
一是駕駛員隊(duì)伍年齡結(jié)構(gòu)老化，機(jī)動(dòng)駕駛員中X歲以上的占駕駛員總數(shù)的近一半。并且，大多數(shù)駕駛員身體存在健康問(wèn)題，可正常完成出車任務(wù),尤其是長(zhǎng)途出車任務(wù)的駕駛員寥寥無(wú)幾。
二是公務(wù)用車管理制度有待進(jìn)一步健全完善。
三是個(gè)別駕駛員工作積極性、主動(dòng)性有待進(jìn)一步提高。
六、解決措施
按照車改辦的工作部署安排，結(jié)合我科的工作實(shí)際，下一步將從制度管理、節(jié)能降耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)、提升服務(wù)等幾方面開展工作。
一是加強(qiáng)駕駛員遵守職業(yè)道德、文明用車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作，加強(qiáng)車隊(duì)內(nèi)部管理，完善和健全車隊(duì)規(guī)章制度。
二是做好各類費(fèi)用統(tǒng)計(jì)和各類臺(tái)賬記錄，嚴(yán)格考核考勤制度，及時(shí)解決發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。
三是定期進(jìn)行包括駕駛技術(shù)、安全警示教育在內(nèi)的多種形式的教育培訓(xùn)。
四是繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)單位的工作經(jīng)驗(yàn)交流，學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步規(guī)范我科公務(wù)用車管理制度,增強(qiáng)可操作性。
公務(wù)用車專項(xiàng)治理工作總結(jié) 6
按照《五河縣開展黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案》的要求，從5月25日起我鄉(xiāng)對(duì)公務(wù)用車情況進(jìn)行了全面登記自查。截止6月7日，公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理登記自查階段工作順利完成。主要做法如下：
一、按照統(tǒng)一要求的方法步驟、政策界限、目標(biāo)要求和工作時(shí)限，推進(jìn)專項(xiàng)治理工作。開展專項(xiàng)治理的自查面達(dá)到100%，不留死角。登記自查情況按規(guī)定需要公示的在本單位公示不少于7天。
二、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)教育。加強(qiáng)公務(wù)用車管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為，是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要，也是維護(hù)黨和政府形象和進(jìn)一步密切黨群、干群關(guān)系的迫切要求。我鄉(xiāng)按照通知要求，在組織領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上，對(duì)照通知重申的有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定方面存在的`問(wèn)題和不足，研究制定有針對(duì)性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實(shí)抓好我辦公車管理的同時(shí)，帶頭執(zhí)行好領(lǐng)導(dǎo)干部公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，以自己的模范行動(dòng)，為干部職工做好榜樣。
三、加強(qiáng)管理，嚴(yán)格紀(jì)律。我鄉(xiāng)現(xiàn)有公車2臺(tái)，配備兩名專職駕駛員。為了管理到位，我鄉(xiāng)進(jìn)一步完善了“公車管理制度”；為了保證安全、嚴(yán)格紀(jì)律，我鄉(xiāng)要求領(lǐng)導(dǎo)干部做到“四禁止兩定期”�！八慕埂睘榻褂霉詈蛦挝卉囕v學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)、禁止公車私用、禁止酒后駕車、禁止跑長(zhǎng)途。對(duì)違反規(guī)定的，除補(bǔ)交相關(guān)費(fèi)用外，視情節(jié)輕重，還給予相應(yīng)的黨紀(jì)政紀(jì)和外事紀(jì)律處分；“兩定期”為車輛要定期維護(hù)、要定期參加駕駛技術(shù)的再學(xué)習(xí)和再培訓(xùn)。沱湖鄉(xiāng)黨委、政府將公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理作為一項(xiàng)重要工作，納入重要議事日程。經(jīng)自查，我鄉(xiāng)公車配備完全符合文件規(guī)定，并無(wú)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
公務(wù)用車專項(xiàng)治理工作總結(jié) 7
根據(jù)《五河縣開展黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案》的精神，我鄉(xiāng)黨委、政府迅速行動(dòng)，抽調(diào)人員對(duì)鄉(xiāng)政府機(jī)關(guān)、事業(yè)站所公務(wù)用車情況進(jìn)行摸底、調(diào)查。現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、基本情況。沱湖鄉(xiāng)政府編制數(shù)36人，領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)11人。車輛編制數(shù)2輛，實(shí)用車輛2輛。皖C73936購(gòu)置于20xx年，購(gòu)車款為自籌，128000元，車型為桑塔納3000，排氣量為1.8L。皖C77123購(gòu)置于20xx年，購(gòu)車款為自籌，237000元，車型為帕薩特，排氣量為1.8T。
二、車輛實(shí)用管理情況。一是各鄉(xiāng)直事業(yè)單位用車前須報(bào)辦公室，辦公室按照管理權(quán)限和車輛情況向書記匯報(bào)，并按領(lǐng)導(dǎo)指示安排車輛和駕駛員。在無(wú)公車可調(diào)度時(shí)，可視情況安排租賃車輛，確保執(zhí)行公務(wù)需要。二是駕駛員一律按書記指示出車，不得私自出車�？h區(qū)以外用車須按指定的路程行車并按時(shí)返回，不得隨意改變行程，確遇特殊情況，需要改變行程或延長(zhǎng)出車時(shí)間，須與辦公室聯(lián)系并得到批準(zhǔn)后方可。三是辦公室建立車輛使用臺(tái)賬，及時(shí)準(zhǔn)確地登記機(jī)關(guān)公務(wù)用車行駛情況，并定期匯總報(bào)告。四是車輛使用一律按照車輛使用制度辦理，未按制度執(zhí)行的，費(fèi)用自理，并視情節(jié)給予處理。
三、初步處理意見。
1、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)教育。我鄉(xiāng)按照上級(jí)要求，在組織領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上，對(duì)照通知重申的有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定方面存在的問(wèn)題和不足，研究制定有針對(duì)性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的.重要性，在切實(shí)抓好我辦公車管理的同時(shí)，帶頭執(zhí)行好領(lǐng)導(dǎo)干部公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，以自己的模范行動(dòng)，為干部職工做好榜樣。
2、為了管理到位，我鄉(xiāng)進(jìn)一步完善了“公車管理制度”；為了保證安全、嚴(yán)格紀(jì)律，我鄉(xiāng)要求領(lǐng)導(dǎo)干部做到“四禁止兩定期”。“四禁止”為禁止用公款和單位車輛學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)、禁止公車私用、禁止酒后駕車、禁止跑長(zhǎng)途。對(duì)違反規(guī)定的，除補(bǔ)交相關(guān)費(fèi)用外，視情節(jié)輕重，還給予相應(yīng)的黨紀(jì)政紀(jì)和外事紀(jì)律處分；“兩定期”為車輛要定期維護(hù)、要定期參加駕駛技術(shù)的再學(xué)習(xí)和再培訓(xùn)。
沱湖鄉(xiāng)黨委、政府將公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理作為一項(xiàng)重要工作，納入重要議事日程。經(jīng)自查，我鄉(xiāng)公車配備完全符合文件規(guī)定，并無(wú)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
公務(wù)用車專項(xiàng)治理工作總結(jié) 8
上半年以來(lái)，我們公車辦嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度辦事，日常運(yùn)行管理工作日趨標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，基本保障了全縣緊急、重要公務(wù)用車、跨區(qū)域公務(wù)出行和執(zhí)法執(zhí)勤用車，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下。
一、加強(qiáng)制度建設(shè)
修改完善了平臺(tái)《慶城縣縣級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車服務(wù)平臺(tái)和執(zhí)法用車綜合服務(wù)平臺(tái)車輛安全管理細(xì)則（試行）》、《慶城縣縣級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車服務(wù)平臺(tái)和執(zhí)法用車綜合服務(wù)平臺(tái)車輛管理細(xì)則（試行）》、《慶城縣縣級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車服務(wù)平臺(tái)和執(zhí)法用車綜合服務(wù)平臺(tái)車輛運(yùn)行費(fèi)用核算管理細(xì)則（試行）》、《慶城縣縣級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車服務(wù)平臺(tái)和執(zhí)法用車綜合服務(wù)平臺(tái)費(fèi)用報(bào)銷管理細(xì)則（試行）》、《慶城縣縣級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車服務(wù)平臺(tái)和執(zhí)法用車綜合服務(wù)平臺(tái)正式司勤人員考核獎(jiǎng)懲管理細(xì)則（討論稿）》、《慶城縣縣級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車服務(wù)平臺(tái)和執(zhí)法用車綜合服務(wù)平臺(tái)值班工作規(guī)定（試行）》等6項(xiàng)運(yùn)行管理制度，公車辦等1個(gè)工作職責(zé)，公車辦主任、調(diào)度室業(yè)務(wù)主辦、核算室業(yè)務(wù)主辦、車隊(duì)長(zhǎng)副隊(duì)長(zhǎng)、管理員、司勤人員等6個(gè)崗位職責(zé)，車輛調(diào)度管理和車輛維修申請(qǐng)2個(gè)流程圖和12種表單。
二、強(qiáng)化日常管理
�。ㄒ唬┱{(diào)度管理。平臺(tái)車輛調(diào)度工作遵循先重后輕、先急后緩、先派后租、集約整合、厲行節(jié)約的原則，重點(diǎn)保障突發(fā)應(yīng)急事件、維穩(wěn)事件、縣上重大公務(wù)和重要活動(dòng)用車，優(yōu)先保障赴邊遠(yuǎn)地區(qū)、交通不便利地區(qū)用車。對(duì)目的地相同、事由相同的不同單位用車申請(qǐng)，鼓勵(lì)采用拼車的方式，5人以下用轎車或越野車，5—7人用商務(wù)車，將車輛乘坐率提升到最大化。嚴(yán)格區(qū)分執(zhí)法、公務(wù)和業(yè)務(wù)用車，對(duì)條件便利地區(qū)不派車。截止目前，共派車4111次，租車2981次（輛）。
�。ǘ┸囕v管理。平臺(tái)對(duì)車輛的維修保養(yǎng)、保險(xiǎn)、加油、清洗、入庫(kù)等工作制定了一套嚴(yán)格、規(guī)范的管理制度。一是車輛維修保養(yǎng)。由駕駛員提出申請(qǐng)，車隊(duì)長(zhǎng)、公車辦、分管領(lǐng)導(dǎo)、主要領(lǐng)導(dǎo)逐級(jí)審核，局務(wù)會(huì)議研究審批，駕駛員和維修管理員跟蹤維修保養(yǎng)過(guò)程。截止目前，修（保養(yǎng)）車204次。二是車輛加油。平臺(tái)給每輛車都辦理了加油卡，管理員負(fù)責(zé)抄寫車輛儀表里程，核算室月底核算單車油耗，進(jìn)行公布。一般情況下禁止現(xiàn)金加油現(xiàn)象發(fā)生，如特殊需要，說(shuō)明原因，批準(zhǔn)后方可加油。每月局里安排紀(jì)檢及核算人員赴加油站抽查個(gè)別加油影像，有效杜絕了疏漏。三是車輛停放。公務(wù)車輛不執(zhí)行任務(wù)時(shí)必須入庫(kù)停放，避免了公車私用和隨意停放等違規(guī)用車行為。
�。ㄈ┻\(yùn)行費(fèi)用管理。平臺(tái)公務(wù)用車運(yùn)行費(fèi)年初納入財(cái)政預(yù)算，根據(jù)車輛編制核算到各單位，統(tǒng)一劃撥到平臺(tái)管理使用。具體核算時(shí)，車輛維修保養(yǎng)、保險(xiǎn)、燃油費(fèi)、路橋費(fèi)等費(fèi)用按車輛編制進(jìn)行公攤，駕駛員差旅費(fèi)、洗車費(fèi)在公攤后直接核算到用車單位。每次出車各單位必須填報(bào)車輛申請(qǐng)運(yùn)行單，出發(fā)前檢查車輛及抄錄里程數(shù)，用車結(jié)束單位確認(rèn)簽字，平臺(tái)管理人員查驗(yàn)車輛并再次抄錄里程數(shù)，運(yùn)行單及里程數(shù)作為油耗、差旅費(fèi)和租車費(fèi)核算報(bào)銷的依據(jù)。
�。ㄋ模n案管理。裝訂完善了各類卡表冊(cè)單17盒。其中文件類2盒，合同類1盒，駕駛員檔案1盒，公攤費(fèi)用（保險(xiǎn)、維修、ETC）4盒，運(yùn)行臺(tái)賬5盒，租賃臺(tái)賬4盒。
�。ㄎ澹┢渌ぷ鳌Ｒ皇钦匍_專題會(huì)議16次。針對(duì)公車辦工作，召開專題會(huì)議安排部署，確保日常工作有序開展。二是接受單位內(nèi)部工作督查一次。對(duì)督查組提出的`四個(gè)方面的問(wèn)題，我們專門開會(huì)作了安排部署，各崗位對(duì)照檢查自己工作，提出了整改方案，查缺補(bǔ)漏，并為今后工作指明了方向。三是進(jìn)行車輛安全培訓(xùn)一次。為了提高駕駛員的安全意識(shí)，達(dá)到規(guī)范操作，我們印發(fā)《安全文明出行須知》一期，組織公車平臺(tái)司機(jī)、租賃公司司機(jī)進(jìn)行了一次安全培訓(xùn)，現(xiàn)場(chǎng)播放了安全警示教育片，收到了很好的效果。四是開展工作約談。按照局里要求，對(duì)公車辦所有工作人員就各自工作生活方面存在的問(wèn)題進(jìn)行約談，共約談3次8人（次）。
公務(wù)用車專項(xiàng)治理工作總結(jié) 9
根據(jù)組織安排，我于XXXX年XX月至今被借至區(qū)公務(wù)用車制度改革辦公室工作。在車改辦工作期間，我能遵守車改辦的紀(jì)律，自覺接受管理，在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，按區(qū)里的要求和時(shí)間節(jié)點(diǎn)，以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，以改革創(chuàng)新的精神，積極展開工作，較好地完成了自己所負(fù)責(zé)的各項(xiàng)工作任務(wù)，達(dá)到了學(xué)經(jīng)驗(yàn)、長(zhǎng)見識(shí)、提素質(zhì)的目的�，F(xiàn)將車改辦工作總結(jié)如下：
一、參與完成的主要工作
一是認(rèn)真做好調(diào)研、座談等工作。認(rèn)真制訂了處級(jí)干部座談會(huì)方案和各界人士座談會(huì)方案，參與了對(duì)街道、鎮(zhèn)、委辦局等的調(diào)研摸底，做好各類調(diào)研的歸納和分析；
二是負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛員情況調(diào)查和分析，并起草《XX區(qū)公務(wù)用車制度改革駕駛員安置方案》，協(xié)調(diào)和跟蹤駕駛員的安置工作；
三是負(fù)責(zé)完成涉改單位和涉改人員的分類統(tǒng)計(jì)工作，協(xié)調(diào)和跟蹤涉改人員公務(wù)交通補(bǔ)貼初次發(fā)放工作；
四是負(fù)責(zé)完成了《XX區(qū)公務(wù)用車制度改革解釋口徑》的編寫；
五是負(fù)責(zé)起草《XX區(qū)公務(wù)用車制度改革紀(jì)律規(guī)定》；
六是協(xié)調(diào)完成車改動(dòng)員會(huì)議下發(fā)材料、培訓(xùn)材料的完善和匯總；
七是在車改實(shí)施過(guò)程中，很好地履行的聯(lián)絡(luò)員職責(zé)，認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好聯(lián)絡(luò)單位和國(guó)泰拍賣公司的解釋、指導(dǎo)和各項(xiàng)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)工作，確保交車、拍賣、過(guò)戶手續(xù)的順利完成；
八是負(fù)責(zé)做好涉改人員參加公務(wù)用車拍賣情況的統(tǒng)計(jì)工作；
九是認(rèn)真完成車改歸檔目錄、階段工作一覽表的擬定等組長(zhǎng)交辦的其他工作。
二、體會(huì)和收獲
（一）優(yōu)化了習(xí)慣。初到車改辦，我自覺學(xué)習(xí)中央、市有關(guān)公務(wù)用車整治和改革的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真和學(xué)習(xí)分析了閔行、普陀、嘉定、楊浦等區(qū)的車改方案，初步了解了車改工作的'流程和概況，對(duì)車改工作有了初淺的認(rèn)識(shí)。我們幾乎每日一次的小組工作例會(huì)，大家總會(huì)暢所欲言，有時(shí)還會(huì)因?yàn)楦魇慵阂姸兴鶢?zhēng)執(zhí)，但這成為小組成員學(xué)習(xí)、交流、溝通很好的平臺(tái)；組長(zhǎng)總會(huì)在認(rèn)真聆聽每個(gè)人意見的基層上，對(duì)每一階段的工作做出分析、提示和總結(jié)，悉心傳授，讓我們對(duì)每一天的工作做到心中有數(shù)。近一年來(lái)，形成了認(rèn)真學(xué)習(xí)、勤于思考、樂(lè)于交流、善于總結(jié)的好習(xí)慣。
�。ǘ╁N煉了作風(fēng)。在近一年中，我們無(wú)數(shù)次地深入到基層一線，帶著感情，帶著責(zé)任，去聽真話，察實(shí)情，訪民意，從而去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，把握實(shí)情；我們無(wú)數(shù)次地去咨詢其他已車改區(qū)的細(xì)節(jié)問(wèn)題、具體數(shù)據(jù)等，掌握面上的實(shí)施情況，領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)車改各項(xiàng)工作的研究、決定和安排部署，都能讓人充分感覺到民主、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。實(shí)施過(guò)程中，每周一次的領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，各部門間充分的交流、溝通，確保了車改工作的順利進(jìn)行，體現(xiàn)了各有關(guān)部門識(shí)大體，顧大局，堅(jiān)持原則，團(tuán)結(jié)協(xié)作，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)。這些好的作風(fēng)使我更加嚴(yán)格要求自己，從而提高了工作質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到了錘煉作風(fēng)的效果。
�。ㄈ┰鲞M(jìn)了友誼。這次“臨時(shí)部門”把各單位的人員集中到了一起，雖然時(shí)間短暫，但我們獲得了深厚的友誼。組長(zhǎng)對(duì)我們無(wú)私地“傳、幫、帶”和他對(duì)工作負(fù)責(zé)的工作熱情，撰寫報(bào)告時(shí)的反復(fù)討論、字斟句酌，讓我學(xué)習(xí)了嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)，認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。組員間分工協(xié)作時(shí)的相互幫助、相互鼓勵(lì)，營(yíng)造出和諧的工作氛圍，讓我感到了氣順、心齊、有干勁，這一點(diǎn)，讓我完完全全地融入了這個(gè)臨時(shí)大家庭中，使我能夠投入地工作、認(rèn)真地學(xué)習(xí)、愉快地生活。在工作之余，大家還充分的利用了業(yè)余時(shí)間來(lái)進(jìn)行相互的交流學(xué)習(xí)，分享工作生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，共同進(jìn)步。
在新的一年中，我將立足本職崗位，進(jìn)一步完善自己，提高自己，在增強(qiáng)自身的綜合能力的同時(shí)，扎扎實(shí)實(shí)地做好各項(xiàng)工作。
公務(wù)用車專項(xiàng)治理工作總結(jié) 10
20xx年在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在縣機(jī)關(guān)事務(wù)管理中心的悉心指導(dǎo)下，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)《關(guān)于印發(fā)xx事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革指導(dǎo)意見的通知》(隴車改組發(fā)〔20xx〕1號(hào))和《關(guān)于印發(fā)xx事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案的通知》(隴車改組發(fā)〔20xx〕2號(hào))文件精神，順利完成了事業(yè)單位公車改革任務(wù)�，F(xiàn)將我系統(tǒng)事業(yè)單位公車改革工作總結(jié)報(bào)告如下:
一、公車改革工作情況
1、參改單位情況
文廣系統(tǒng)涉及車改的有xx文化館、xx圖書館、xx博物館、xx廣播電視臺(tái)、xx文化市場(chǎng)綜合執(zhí)法局共計(jì)5個(gè)事業(yè)單位，單位性質(zhì)均為公益一類全額撥款事業(yè)單位�，F(xiàn)各單位均按照《xx事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革指導(dǎo)意見》和《xx事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案》要求，研究制定了本單位的車改實(shí)施方案，經(jīng)我局審核，各單位實(shí)施方案均符合實(shí)際情況和事業(yè)單位車改政策要求。
2、參改車輛保留、取消情況
各參改事業(yè)單位現(xiàn)有必要的業(yè)務(wù)、生產(chǎn)用車共計(jì)7輛，其中:縣文化館業(yè)務(wù)用車2輛;縣圖書館業(yè)務(wù)用車3輛;縣電視臺(tái)業(yè)務(wù)用車2輛;縣博物館和縣文化市場(chǎng)綜合執(zhí)法局均無(wú)車輛。
改革后繼續(xù)保留必要的業(yè)務(wù)、生產(chǎn)用車共計(jì)6輛，其中:保留縣文化館業(yè)務(wù)用車2輛，縣圖書館業(yè)務(wù)用車3輛;取消縣電視臺(tái)業(yè)務(wù)用車1輛，現(xiàn)剩余1輛業(yè)務(wù)用車。
3、參改人員情況
各參改事業(yè)單位編制核定51人，實(shí)有37人。其中文化館9人;圖書館6人;博物館5人;電視臺(tái)13人;文化市場(chǎng)綜合執(zhí)法局4人。所有參改人員全部執(zhí)行報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用。
4、司勤人員安置情況
車改后根據(jù)各事業(yè)單位保留車輛結(jié)合實(shí)際情況，我文廣系統(tǒng)事業(yè)單位繼續(xù)保留2名司勤人員(1名在冊(cè)在編，1名合同工)。
二、主要做法
1、健全機(jī)構(gòu)、落實(shí)任務(wù)
為推進(jìn)文廣系統(tǒng)事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革工作順利開展，我局及時(shí)成立了由局主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，主管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，事業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人為成員的事業(yè)單位公車改革領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)車改宣傳力度，統(tǒng)一思想，嚴(yán)格按照公車改革的有關(guān)要求，深入開展調(diào)查研究，認(rèn)真核實(shí)現(xiàn)有車輛、參改人員、車輛費(fèi)用支出等情況，結(jié)合各單位實(shí)際情況制定了《事業(yè)單位公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案》，并嚴(yán)格按照實(shí)施方案落實(shí)了公車改革各項(xiàng)工作。
2、全面精準(zhǔn)做好參改車輛認(rèn)定和參改人員范圍
一是摸清底子，確保參改車輛認(rèn)定精準(zhǔn)，不錯(cuò)不漏，應(yīng)改盡改。各參改單位嚴(yán)格按照市縣有關(guān)車輛改革文件精神，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)確把握，詳實(shí)的摸清統(tǒng)計(jì)了參改車輛底子，結(jié)合各單位的工作實(shí)際，從嚴(yán)從緊核定保留車輛。二是結(jié)合實(shí)際，反復(fù)論證，制定實(shí)施方案。制定好實(shí)施方案是公務(wù)用車制度改革的關(guān)鍵，為使方案切實(shí)可行，各參改單位均成立了車改領(lǐng)導(dǎo)小組，采取調(diào)查摸底、召開職工大會(huì)、征求各方意見和建議的方式，在充分調(diào)研、多次論證的.基礎(chǔ)上，形成了各單位《公車改革實(shí)施方案》。三是妥善安置司勤人員。駕駛員屬外聘人員的，車輛封存后按照相關(guān)規(guī)定已解聘，其他在編在崗駕駛員，按照公開、公平、擇優(yōu)的原則均已安置了崗位。四是嚴(yán)格核定報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用范圍和人員。按照縣車改方案有關(guān)規(guī)定，在保證節(jié)支和本單位穩(wěn)定的前提下，經(jīng)多次會(huì)議研究確定，所有在職人員參加車改，領(lǐng)導(dǎo)班子成員帶頭維持現(xiàn)有方式報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)用，保障公務(wù)出行。
3、完善制度，做好保留車輛的管理
車改后，各單位建立健全了車輛管理制度，制定了保留車輛的管理辦法，對(duì)保留車輛實(shí)行集中統(tǒng)一管理，明確了管理人員，實(shí)行用車全過(guò)程管理，嚴(yán)格登記車輛使用記錄，降低公車運(yùn)行費(fèi)用，同時(shí)建立了內(nèi)部監(jiān)督制度，確保留用車輛正常運(yùn)行。
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