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總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而肯定成績(jī),得到經(jīng)驗(yàn),找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結(jié)嗎?下面是小編收集整理的車間月工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。
車間月工作總結(jié)1
一、工作概述
主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理,以達(dá)到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
二、10月工作內(nèi)容
保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。
三、10月存在的問(wèn)題
由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場(chǎng)的影響比較突出,在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績(jī)效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn),也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣,為了保證績(jī)效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時(shí)間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒(méi)有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問(wèn)題都找我,在加上公司在管理問(wèn)題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺(jué)到了崩潰的`邊緣和能力的極限。也感覺(jué)到公司迫切和緊急的改革思路中我無(wú)法承受的工作壓力。
近期ia開(kāi)關(guān)需改進(jìn)的問(wèn)題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個(gè)孔位正確外,其余三個(gè)孔位不對(duì)。lt、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉(cāng)內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長(zhǎng)門在關(guān)閉狀態(tài)下會(huì)輕易打開(kāi)(安全性不夠),另外操作桿無(wú)法操作(操作手柄需減短110mm).lt開(kāi)關(guān)金屬件的安裝尺寸問(wèn)題。都有待盡快解決
其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問(wèn)題:生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。
激光機(jī)(先購(gòu)進(jìn)使用的一臺(tái))需要大修。
四、10月工作心得
本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面?(jī)效管理的實(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。
工作分工和職權(quán)的下放對(duì)于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒(méi)有思考如何提高車間管理水平的時(shí)間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問(wèn)題。
定單的不定性和隨機(jī)性的下單方式,為了滿足市場(chǎng)的交貨期,必須隨時(shí)的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn),致使電器的生產(chǎn)變動(dòng)性非常大,管理的強(qiáng)度和工作壓力也隨之加大,
五、10月建議
1、對(duì)于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事。
2、加強(qiáng)績(jī)效工作的分步進(jìn)行:1、對(duì)每個(gè)職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項(xiàng)目。2、從工作項(xiàng)目,提出關(guān)鍵項(xiàng)目。3、訂出每一工作項(xiàng)目的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)。4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。5、例外管理(異常管理)的運(yùn)用。6、績(jī)效評(píng)估/反饋/改善/激勵(lì)。
3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。
4、實(shí)行工作抽樣對(duì)員工進(jìn)行工時(shí)核定:雇員工作時(shí)間百分比,雇員工作速率;機(jī)器利用率
5、加強(qiáng)對(duì)車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。
6、如何使績(jī)效管理軟著陸,達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過(guò)渡。
7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進(jìn)行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。
六、下個(gè)月的工作計(jì)劃
1、加強(qiáng)對(duì)車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對(duì)增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,使權(quán)力的下放合理化。
6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。
7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績(jī)效的認(rèn)定。
8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用
9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達(dá)到80%。緊急定單完成率100%。
10、對(duì)于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
車間月工作總結(jié)2
一、安全宣傳教育活動(dòng)。各部門在每周例行的公司生產(chǎn)調(diào)度會(huì)上通報(bào)安全宣傳教育內(nèi)容,各車間、工段、班組利用班前班后會(huì)宣傳公司安全文化,并制作內(nèi)容豐富、形式多樣的安全月專題宣傳板報(bào)。安全處懸掛安全月主題橫幅,下發(fā)600冊(cè)由德州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局編印的《德州市安全生產(chǎn)“五進(jìn)”宣傳手冊(cè)》到基層班組,宣傳企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任基本知識(shí)、職業(yè)安全健康基本知識(shí)和日常生活安全常識(shí),促使全公司形成“關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命”的良好氛圍。
二、隱患排查治理活動(dòng)。公司安委會(huì)在安全月對(duì)全公司進(jìn)行了安全綜合檢查,通過(guò)對(duì)每個(gè)車間、每個(gè)工段的細(xì)致檢查,查找生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝中存在的各類安全隱患,制定隱患整改方案和計(jì)劃,由各職能處室到期復(fù)查;各車間、工段同時(shí)進(jìn)行各單位的隱患自查自改工作。通過(guò)安全檢查和隱患整改措施的`落實(shí),進(jìn)一步改善了全公司安全生產(chǎn)環(huán)境。
三、安全生產(chǎn)事故警示教育活動(dòng)。安全處組織各車間干部員工共計(jì)815人觀看事故教育片《黑色瞬間》,下發(fā)100冊(cè)由德州市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局局編印的《典型案例剖析匯編》到基層班組。通過(guò)對(duì)典型事故案例的剖析,教育廣大干部員工切實(shí)增強(qiáng)自我防范意識(shí)和自我保護(hù)能力,堅(jiān)決遏制、防范各類生產(chǎn)事故的發(fā)生。
四、應(yīng)急救援演練活動(dòng)。安全月期間,各車間、班組分別針對(duì)各自生產(chǎn)特點(diǎn)組織員工進(jìn)行各種應(yīng)急防護(hù)器材的使用方法學(xué)習(xí),公司組織三大生產(chǎn)車間模擬重大危險(xiǎn)源事故進(jìn)行應(yīng)急救援演練。通過(guò)開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)、演練、評(píng)估等一系列活動(dòng),進(jìn)一步完善了應(yīng)急救援體系,提高了干部職工事故救援和應(yīng)急處置能力。
五、知識(shí)技能現(xiàn)場(chǎng)抽問(wèn)。根據(jù)公司制定的公司、處、車間、工段各層級(jí)深入一線員工技能水平抽問(wèn)考核制定度的要求,6月29日,由張明副總經(jīng)理帶隊(duì),安全處組織生產(chǎn)處、設(shè)備處、保衛(wèi)處及生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人對(duì)生產(chǎn)一線員工分別從巡檢、交接班制度、生產(chǎn)操作規(guī)程、工藝指標(biāo)、異常處置、設(shè)備操作、維修規(guī)程、設(shè)備管理制度、設(shè)備異常處置、安全法律法規(guī)、廠規(guī)廠法、安全規(guī)程、重大危險(xiǎn)源管理、事故應(yīng)急處置等方面抽問(wèn),促使基層干部職工進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì),鞏固安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。
安全月活動(dòng)告一段落,安全生產(chǎn)管理工作永無(wú)止境。我們將牢記“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全理念,積極響應(yīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作部署,扎實(shí)有效地將“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)年”各項(xiàng)安全管理工作推向深入。
車間月工作總結(jié)3
一、本月車間的安全工作:
1、XX月XX日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對(duì)滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高。
2、XX月XX日召開(kāi)車間安全例會(huì),傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神,同時(shí)對(duì)工作過(guò)程中存在的新的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào),要求各班組針對(duì)存在的問(wèn)題舉一反三進(jìn)行整改。
3、XX月XX日到XX月XX日利用7天時(shí)間對(duì)全體員工進(jìn)行安全考試,通過(guò)考試使員工對(duì)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及安全生產(chǎn)常識(shí)得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識(shí)。
4、針對(duì)XX月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對(duì)9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)持安全條件不具備不試車,先后三次對(duì)9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時(shí)督促施工單位對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。
6、開(kāi)展全員查找身邊隱患活動(dòng),以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級(jí)把關(guān),最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的`維護(hù),對(duì)其進(jìn)行集中處理,保證效率。
8、對(duì)石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對(duì)部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)給予處理,同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
二、存在的不足:
1、員工對(duì)危險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌握的不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對(duì)外來(lái)施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
三、下月工作計(jì)劃:
1、組織員工簽定XX季度安全承諾保證書(shū)。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對(duì)考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
車間月工作總結(jié)4
一、工作概述
主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理,以達(dá)到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
二、4月工作內(nèi)容
保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。
三、4月存在的問(wèn)題
由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場(chǎng)的影響比較突出,在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績(jī)效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn),也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣,為了保證績(jī)效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時(shí)間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒(méi)有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問(wèn)題都找我,在加上公司在管理問(wèn)題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺(jué)到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺(jué)到公司迫切和緊急的改革思路中我無(wú)法承受的工作壓力。
近期ia開(kāi)關(guān)需改進(jìn)的問(wèn)題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個(gè)孔位正確外,其余三個(gè)孔位不對(duì)。lt、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉(cāng)內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長(zhǎng)門在關(guān)閉狀態(tài)下會(huì)輕易打開(kāi)(安全性不夠),另外操作桿無(wú)法操作(操作手柄需減短14mm)開(kāi)關(guān)金屬件的安裝尺寸問(wèn)題。都有待盡快解決
其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問(wèn)題:生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。
激光機(jī)(先購(gòu)進(jìn)使用的一臺(tái))需要大修。
四、4月工作心得
本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的`有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面?(jī)效管理的實(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。
工作分工和職權(quán)的下放對(duì)于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒(méi)有思考如何提高車間管理水平的時(shí)間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問(wèn)題。
定單的不定性和隨機(jī)性的下單方式,為了滿足市場(chǎng)的交貨期,必須隨時(shí)的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn),致使電器的生產(chǎn)變動(dòng)性非常大,管理的強(qiáng)度和工作壓力也隨之加大, 五、4月建議
對(duì)于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用x%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事。
加強(qiáng)績(jī)效工作的分步進(jìn)行:1、對(duì)每個(gè)職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項(xiàng)目。2、從工作項(xiàng)目,提出關(guān)鍵項(xiàng)目。3、訂出每一工作項(xiàng)目的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)。4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。5、例外管理(異常管理)的運(yùn)用。6、績(jī)效評(píng)估/反饋/改善/激勵(lì)。
建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。
實(shí)行工作抽樣對(duì)員工進(jìn)行工時(shí)核定:雇員工作時(shí)間百分比,雇員工作速率;機(jī)器利用率
加強(qiáng)對(duì)車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。
如何使績(jī)效管理軟著陸,達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過(guò)渡。
學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。
骨干的管理如何進(jìn)行。
車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。
六、下個(gè)月的工作計(jì)劃
加強(qiáng)對(duì)車間崗位管理的工作分析。
工作的變動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。
完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對(duì)增效降能的管理制度。
按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。
建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,使權(quán)力的下放合理化。
加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。
加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績(jī)效的認(rèn)定。
完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用
努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達(dá)到x%。緊急定單完成率x%。
對(duì)于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
車間月工作總結(jié)5
截止XX年14日為止,我們本著“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的基本原則,群策群力,圓滿完成了作業(yè)區(qū)的工作任務(wù)。為了總結(jié)成績(jī),彌補(bǔ)不足,現(xiàn)將這個(gè)月以來(lái)的工作情況總結(jié)匯報(bào)如下:
一、強(qiáng)抓安全生產(chǎn)、確!鞍踩a(chǎn)、保和諧穩(wěn)定”。
為了保障人身、設(shè)備的安全,真正實(shí)現(xiàn)“抓安全、促生產(chǎn)、強(qiáng)管理”的原則。首先我們?cè)谌藛T調(diào)整職工思想不穩(wěn)定的情況下,強(qiáng)化管理、思想工作跟進(jìn),做到員工思想動(dòng)態(tài)掌握,把工作“做細(xì)、做透”。其次組織召開(kāi)各級(jí)安全例會(huì),傳達(dá)各級(jí)會(huì)議精神,同時(shí)對(duì)工作過(guò)程中存在的新的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào),要求各班組針對(duì)存在的問(wèn)題舉一反三進(jìn)行整改。再次開(kāi)展全員查找身邊隱患活動(dòng),以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患整理上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級(jí)把關(guān),為職工工作業(yè)創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的.工作環(huán)境。
二、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理工作,確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。
為了圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),使軋線順利實(shí)現(xiàn)“高質(zhì)量、達(dá)產(chǎn)、達(dá)效”的目標(biāo)。首先我們?cè)谀ポ伆嘟M人員不飽滿的情況下,把長(zhǎng)白班人員分配到各班,并對(duì)其進(jìn)行崗位操作及危險(xiǎn)預(yù)知培訓(xùn),在較短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)入崗位作業(yè),保證了軋輥上線速度;其次我們對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行整理分類,把能修理后裝配的軸承箱,進(jìn)行清洗、修理裝配,增加了軋輥的使用率;特別是裝車,為了不在我們這一環(huán)節(jié)卡殼,作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)輪流到現(xiàn)場(chǎng)組織吊裝,保證了材的卸裝及車皮保質(zhì)的出廠;最后是現(xiàn)場(chǎng)文明衛(wèi)生的清理,為了現(xiàn)場(chǎng)的安全和環(huán)境的舒適,作業(yè)區(qū)對(duì)各班的衛(wèi)生區(qū)域及時(shí)檢查和整改。并制定了《文明衛(wèi)生交接制度》,要求各班搞好衛(wèi)生交接。
三、存在的不足。
1、在生產(chǎn)期間上線的軋輥卡環(huán)脫落,主要的原因是卡環(huán)連接栓老化導(dǎo)致,是我們工作的不細(xì)造成。為了不讓類事發(fā)生我們將建立輥系零件的使用周期檔案,對(duì)各種輥系零件進(jìn)行排查及時(shí)更換。
車間月工作總結(jié)6
一、工作概述:根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對(duì)勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算;對(duì)車間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺(tái)賬,并與相關(guān)部門核對(duì);按時(shí)編制車間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。
二、本月工作內(nèi)容:核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查。
三、本月存在的問(wèn)題:
1、各生產(chǎn)部門對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(工時(shí))收集較困難。
2、各種臺(tái)賬建立和完善較緩慢,有些部門人員不知道如何利用臺(tái)賬進(jìn)行車間生產(chǎn)管理。
3、管理的持續(xù)改進(jìn)進(jìn)展很難,車間或部門對(duì)企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。
4、工作過(guò)于枯燥無(wú)味,看不到進(jìn)步和改善緩慢。
四、本月工作心得:
由于工作本身的關(guān)系,本月在表象上不見(jiàn)什么進(jìn)展和改進(jìn)的方面,但在財(cái)務(wù)等部門和相關(guān)人員的'支持下,我感到這一個(gè)月內(nèi)主要在,完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲:
1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺(tái)370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元,每月可完成400單元;
每日可完成開(kāi)關(guān)8臺(tái),每月可完成開(kāi)關(guān)174臺(tái)
每日可完成開(kāi)關(guān)5.00臺(tái),每月可完成開(kāi)關(guān)108.75臺(tái)。
6、開(kāi)關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺(tái)191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元,每月可完成138.48單元;
每日可完成開(kāi)關(guān)2.76臺(tái),每月可完成開(kāi)關(guān)59.97臺(tái)。
7、另外xx年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數(shù):
7-1氣箱后封板每月可完成170臺(tái)407單元;
7-2氣箱焊接每月可完成263臺(tái)551單元;
7-4氣箱裝配每月可完成200臺(tái)423單元;
7-5檢漏充氣每月可完成195臺(tái)406單元;
車間月工作總結(jié)7
面的工作開(kāi)展有序,現(xiàn)總結(jié)如下:
五月份在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,石油鋼管車間經(jīng)過(guò)全體干部職工的共同努力,各方
1、生產(chǎn)方面;五月份根據(jù)銷售公司訂單和原材料購(gòu)進(jìn)情況合理組織生產(chǎn),截止到5月29日共生產(chǎn)鋼管871.35噸。其中有Φ273.1x8.8鋼級(jí)L360M管線管601.37噸;Φ273.05x8.8鋼級(jí)J55套管269.98噸。生產(chǎn)Φ273.05x8.8鋼級(jí)J55套管期間,車間積極調(diào)配人員,統(tǒng)籌安排工作時(shí)間,車間技術(shù)人員全力以赴,與質(zhì)檢及技術(shù)科全方位交流進(jìn)行多次試驗(yàn),各個(gè)工序嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)口,嚴(yán)格操作流程,將降級(jí)管、接頭管產(chǎn)生的概率控制在最低,確保生產(chǎn)出符合標(biāo)準(zhǔn)要求的管子。
本月截止29日縱剪成品帶鋼2076.136噸,實(shí)際耗用原材料2129.172噸,成材率97.5%,比標(biāo)準(zhǔn)97%高0.5個(gè)百分點(diǎn)?v剪人員積極整理冷軋運(yùn)到車間的廢料壓塊?v剪工段嚴(yán)把進(jìn)貨原料帶鋼質(zhì)量關(guān)口,杜絕不合格品進(jìn)入生產(chǎn),合理安排人員,統(tǒng)籌安排工作時(shí)間,嚴(yán)格交接班制度,責(zé)任落實(shí),保證了兩個(gè)車間的'正常生產(chǎn)。
2、發(fā)貨方面;車間積極配合銷售公司發(fā)貨,合理分配裝車人員,保證吊裝安全,人員設(shè)備安全;配合質(zhì)檢嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)口,保證發(fā)貨質(zhì)量,絕不發(fā)送不合格產(chǎn)品。從不延誤銷售公司發(fā)貨,截止到5月29日共發(fā)貨1013.55噸。
3、設(shè)備管理方面;停機(jī)待料期間車間繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)電科運(yùn)行的行車檢查制度,安全科的安全檢查,精細(xì)化綜合檢查制度、衛(wèi)生檢查制度。對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)上報(bào),并由工段長(zhǎng)簽字限期整改,并及時(shí)回饋安全科整改情況。集團(tuán)公司對(duì)車間進(jìn)行的精細(xì)化檢查,對(duì)查出問(wèn)題積極整改,提高了車間精細(xì)化的管理水平。
特別對(duì)特種作業(yè)人員,對(duì)特種設(shè)備進(jìn)行細(xì)致檢查,對(duì)設(shè)備及時(shí)的維護(hù)保養(yǎng),并做好保養(yǎng)記錄,以減小設(shè)備的折舊與磨損率,確保設(shè)備完好無(wú)誤后方可啟動(dòng)使用。行車維修工對(duì)電器、機(jī)械、傳動(dòng)、液壓、潤(rùn)滑、鋼絲繩等逐項(xiàng)檢查、維護(hù),并要求行車工自檢自查,確保高危特種設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
著實(shí)的做好班組文化建設(shè)工作,由班組長(zhǎng)安排做好班組建設(shè)日常記錄,積極響應(yīng)“金牌班組建設(shè)”工作。
4、雨季“三防”工作;隨著雨季的到來(lái),車間積極響應(yīng)公司號(hào)召,著實(shí)做好雨季“三防”工作,備好雨季“三防”物資,注意雨水對(duì)設(shè)備的影響,由工段長(zhǎng)檢查車間內(nèi)滴水、漏水處,列表統(tǒng)計(jì),并限期整改。將設(shè)備防雨,防潮工作提上日程。
5、安全方面工作;五月份車間對(duì)安全工作一絲不茍,不放過(guò)任何一個(gè)安全隱患,確保車間生產(chǎn)安全,設(shè)備運(yùn)行安全,設(shè)備吊裝安全,人員安全。對(duì)車間員工加強(qiáng)教育引導(dǎo),每天早點(diǎn)名對(duì)員工進(jìn)行“三違”學(xué)習(xí)并進(jìn)行提問(wèn),尤其是加強(qiáng)對(duì)新職工的安全教育培訓(xùn),對(duì)安全工作常抓不懈。對(duì)勞保用品嚴(yán)格穿戴,必須做到佩戴齊全規(guī)范,保證職工在工作過(guò)程中做好安全防護(hù)。確保五月份安全生產(chǎn)工作做好、做細(xì)。
6、其他方面,在待料期間車間積極調(diào)配技術(shù)人員幫辦公樓搬運(yùn)、安裝,幫保衛(wèi)科、冷軋制作安裝等工作,冷軋車間生產(chǎn)線幫忙,制造車間幫忙,合理分配勞動(dòng)力,抽調(diào)兩名人員參加集團(tuán)公司安全知識(shí)競(jìng)賽預(yù)賽,并取得顯著成績(jī)。
六月份安全月即將到來(lái),在下一步工作中車間將在保證安全的前提下保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù),繼續(xù)加大車間各項(xiàng)制度的管理力度。嚴(yán)格按照公司的精細(xì)化、嚴(yán)細(xì)化的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行。做好雨季“三防”工作,抓好職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作,確保車間的各項(xiàng)工作又好又快的發(fā)展。
20xx年5月29日
車間月工作總結(jié)8
一、生產(chǎn)方面:
1、產(chǎn)量方面
1月份生產(chǎn)車間計(jì)劃月產(chǎn)球團(tuán)礦33030噸,實(shí)際生產(chǎn)球團(tuán)礦32141.5噸,與計(jì)劃相差888.5噸,實(shí)際完成計(jì)劃產(chǎn)量的97.31%;據(jù)統(tǒng)計(jì),1月份累計(jì)產(chǎn)生返礦2439.78噸,占比為:6.8%;1月份產(chǎn)生除塵灰1522.62噸,占比為:4.22%,返礦除塵灰占比合計(jì)為:11.02%,其生產(chǎn)作業(yè)率為97.8%。
2、質(zhì)量方面
1月份整體球團(tuán)礦的物理指標(biāo)就比較差了,1月份球團(tuán)礦質(zhì)量化學(xué)指標(biāo):TFe:55.65%FeO:1.10%物理指標(biāo):抗壓:1504N抗磨:16.38%轉(zhuǎn)鼓82.18%
3、物耗方面
累計(jì)當(dāng)月用電1062061kwh,單耗33.04kwh/t;燃料1956噸,單耗為55.38kg/t;精礦34272.3噸,單耗為1.0663t/t;膨潤(rùn)土合計(jì)858.1噸,單耗26.7kg/t;累計(jì)消耗除塵灰1818.7噸。
總的從產(chǎn)量、質(zhì)量和消耗這三方面來(lái)說(shuō)生產(chǎn)車間整體1月份的生產(chǎn)狀況不好,整月表現(xiàn)出來(lái)的是產(chǎn)量低、質(zhì)量差……原因主要是從1月10號(hào)至20號(hào)這11天時(shí)間里因爐況不好,為確保生產(chǎn)出來(lái)的'球團(tuán)礦質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定,每天都只能生產(chǎn)900多噸,比日計(jì)劃產(chǎn)量每天少了140噸左右,最終導(dǎo)致實(shí)際生產(chǎn)量只完成月計(jì)劃產(chǎn)量的97.31%;質(zhì)量這塊對(duì)應(yīng)的從10號(hào)開(kāi)始也就下滑,穩(wěn)定性也變差,一直持續(xù)到月底,都沒(méi)有得到有效的解決,其最主要的原因是豎爐21#~25#排料管排未燒過(guò)的紅球,出現(xiàn)這樣的問(wèn)題從操作上沒(méi)有比較明顯的手段來(lái)及時(shí)調(diào)控解決,最終嚴(yán)重影響了質(zhì)量和產(chǎn)量。
布袋除塵每天收塵量做了統(tǒng)計(jì),目前這段時(shí)間平均每天收塵4.76噸。
二、設(shè)備潤(rùn)滑、點(diǎn)檢方面
1月份車間內(nèi)部班組整體對(duì)設(shè)備的點(diǎn)檢和潤(rùn)滑以以前相比都在逐步提高,1月份影響生產(chǎn)的主要設(shè)備集中在干燥機(jī)、造球盤兩大設(shè)備上。
三、工藝方面
精礦:粒度達(dá)不到要求,全月統(tǒng)計(jì)下來(lái)合格率43.01%(做了93次,不達(dá)標(biāo)的有53次)。
煤氣:從生產(chǎn)車間生產(chǎn)角度出發(fā),總感覺(jué)煤氣量不夠,嚴(yán)重制約了生產(chǎn)在產(chǎn)能和質(zhì)量的釋放。
四、現(xiàn)場(chǎng)管理
作業(yè)區(qū)1月14日安全檢查查出現(xiàn)場(chǎng)4個(gè)點(diǎn)存在問(wèn)題,考核了車間80元;
1月份現(xiàn)場(chǎng)管理快仍然存在亂丟亂放、現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生差等一系列問(wèn)題,將進(jìn)一步劃分班組責(zé)任區(qū)域,加強(qiáng)督促整改、檢查和考核,逐步提高。
五、安全方面
1月份節(jié)日偏多,認(rèn)真按作業(yè)區(qū)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)安全部下發(fā)的通知組織檢查、落實(shí)和上報(bào),平穩(wěn)的度過(guò)。
六、獎(jiǎng)金方面:
1月份車間分得獎(jiǎng)金87419元,根據(jù)車間對(duì)班組打分按分配辦法劃分到班組上,好的班組與差的班組之間人均獎(jiǎng)金差距75元。
七、人員管理方面車間人員變動(dòng)情況:
生產(chǎn)一班黃成龍:1月1日調(diào)換到生產(chǎn)二班工作;曾誠(chéng):把其調(diào)至生產(chǎn)一班繼續(xù)崗位實(shí)習(xí)。勞務(wù)派遣工就生產(chǎn)一班差一人,其余滿足滿員。
李星江:生產(chǎn)一班代理班長(zhǎng)至1月19日期滿,工作期間態(tài)度端正,積極性和主動(dòng)性高,繼續(xù)擔(dān)任生產(chǎn)一班班長(zhǎng)職務(wù)。
八、2月份生產(chǎn)車間計(jì)劃:
1、精心組織好生產(chǎn),確保完成全月的計(jì)劃產(chǎn)量。
2、認(rèn)真督促各班組在現(xiàn)場(chǎng)管理、安全管理上下功夫,確保生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的整潔,確保安全生產(chǎn)。
3、做好生產(chǎn)班組員工下班后習(xí)慣洗澡,更換干凈衣服乘坐交通車的思想工作。
九、生產(chǎn)車間需要解決的問(wèn)題:
中控室內(nèi)凳子損壞,近期需要從新買幾根凳子更換一下等
車間月工作總結(jié)9
不知不覺(jué)三月結(jié)束了,現(xiàn)對(duì)3月管理工作總結(jié)如下。
在3月我很累,員工也很累,開(kāi)機(jī)不正常,很難開(kāi)滿12小時(shí),我整天頂著巨大的壓力,想著控制現(xiàn)場(chǎng)和成本的辦法,一天工作近16小時(shí),即便睡覺(jué)了,有時(shí)竟在夢(mèng)中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅(jiān)持下來(lái)。我和x班在不斷地進(jìn)步,現(xiàn)場(chǎng)成本都有所改善,同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn),成長(zhǎng)成熟。
用了一個(gè)月的時(shí)間,初步改善了x班的.現(xiàn)狀,但是在月末還是出現(xiàn)了一些下滑,并出現(xiàn)了兩次事故,影響了班組成績(jī)。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實(shí)際情況,下個(gè)月我會(huì)跟隨x班長(zhǎng)學(xué)習(xí)。
總之在個(gè)月我學(xué)到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實(shí)踐,慢慢融匯到自己身上。以下是我制定的自己的發(fā)展計(jì)劃,如下:
1、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程;
2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù);
3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn);
4、要培養(yǎng)全局觀,有長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光。
5、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。
車間月工作總結(jié)10
火紅的五月就要結(jié)束了,為了更好地迎接和面對(duì)六月的工作,現(xiàn)將五月份的工作總結(jié)如下:
一、工作方面
我主要還是負(fù)責(zé)餡料的炒制,和夜班車間施工的監(jiān)督工作。天氣一天一天的變的炎熱,炒制的餡料放置就成了一項(xiàng)重要的工作。以前我們有專門的餡料放置的庫(kù)房,有空調(diào)制冷,臭氧殺毒。而現(xiàn)在車間改造,沒(méi)有專門的放置區(qū)域,就對(duì)餡料的質(zhì)量要求就更高。為了保證餡料的質(zhì)量,在炒制的過(guò)程中要掌握好餡料各項(xiàng)合格指數(shù)。在放置的時(shí)要求密封嚴(yán)實(shí),并定期檢查餡料的變化,如發(fā)現(xiàn)異常情況,馬上采取有效措施解決。一真空包裝,二重新回鍋高溫殺菌。
對(duì)通風(fēng)管道的按裝,剛開(kāi)始可以說(shuō)一點(diǎn)也不了解,經(jīng)過(guò)了解學(xué)習(xí)到最后檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。如發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng)堅(jiān)決要求返工整改達(dá)到要求。接茬處未粘貼密封墊,螺絲未上緊,通風(fēng)窗的切口大小是否合適,管道的整體安裝等一系列工作。在跟進(jìn)安裝時(shí)也學(xué)到了好多以前從未接觸到的知識(shí)。
二、質(zhì)量事故方面
首先我自己在炒餡方中,每天總有幾次的電源掉閘落閘,不是電器接觸不好,就是電壓負(fù)荷超重!總之我覺(jué)得,不論廠外的維修人員還是施工人員在檢查維修和施工的時(shí)刻,我們必須要有業(yè)內(nèi)人士響應(yīng)的跟進(jìn)。
5月4日東車間空調(diào)的'移動(dòng)安裝,如果不是及時(shí)提醒,煤氣罐的接口“氣”和“液”換接,有可能造成焊接的不燃燒和“放炮”。在電器這一方面我確實(shí)不太懂,他們?yōu)榱朔奖惆芍鳈C(jī)和外機(jī)接在兩個(gè)電源上,總覺(jué)得不合適?
5月19日粽子車間的配電箱著火,連同原料庫(kù)的配電箱的部分線路燒毀,直接給公司造成了經(jīng)濟(jì)損失。安全第一防患未然!我們應(yīng)該統(tǒng)一管理制定相應(yīng)的設(shè)備維修制度(外來(lái)維修),并對(duì)全公司的電路和設(shè)備統(tǒng)一進(jìn)行一次檢查和維修。要做到的是定期維護(hù)保養(yǎng)而不是事后檢查修理!
三、下月計(jì)劃
1、保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。
2、積極地配合車間領(lǐng)導(dǎo)工作,把糕點(diǎn)車間的工作做好做細(xì),做到前管理。
3、認(rèn)真的認(rèn)識(shí)和完善自己的不足,不斷地提高自己的業(yè)務(wù)能力。
車間月工作總結(jié)11
現(xiàn)將一月來(lái)的工作情況總結(jié)如下:
一、安全工作
針對(duì)夏季高溫酷暑,及時(shí)領(lǐng)取和發(fā)放防暑降溫物品,認(rèn)真組織安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的過(guò)程監(jiān)督,加強(qiáng)檢查、評(píng)比、考核力度,杜絕職工有中暑現(xiàn)象發(fā)生。持續(xù)開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng),實(shí)現(xiàn)隱患排查治理工作的經(jīng);⒅贫然、規(guī)范化。本月共查出各類安全隱患及整改項(xiàng)目共計(jì)40余項(xiàng),整改率達(dá)到100%。
二、生產(chǎn)工作
。1)生產(chǎn)指標(biāo)完成情況:本月截止到31日原鋁產(chǎn)量9711.930噸,電流效率完成92.69%;噸鋁直流電耗平均完成12741 kWh;
(2)操作管理:班組長(zhǎng)加強(qiáng)生產(chǎn)的過(guò)程監(jiān)督,加強(qiáng)生產(chǎn)的過(guò)程監(jiān)督,加大電解槽巡、點(diǎn)、檢頻度和力度,繼續(xù)堅(jiān)持異常槽掛牌制度,加強(qiáng)對(duì)高鐵槽的監(jiān)護(hù),責(zé)任落實(shí)到人加強(qiáng)原鋁質(zhì)量控制,提高電解質(zhì)除鐵精度,嚴(yán)防陽(yáng)極鋼爪涮爪、化爪,確保低鐵槽滿足合金生產(chǎn)需要;
。3)節(jié)能降耗:加強(qiáng)對(duì)低電壓下電解槽管理,加強(qiáng)巡、檢、點(diǎn)力度,保證了電解槽的平穩(wěn)運(yùn)行;對(duì)槽齡短、爐底壓降低、技術(shù)條件穩(wěn)定的電解槽正逐步降低;
。4)精細(xì)化管理:深化精細(xì)化管理,加大點(diǎn)檢力度,促使作業(yè)質(zhì)量持續(xù)提高,確保電解槽安全、高效、穩(wěn)定運(yùn)行。
三、現(xiàn)場(chǎng)管理
(1)加大對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生的.管理和考核力度,每天由精細(xì)化檢查小組進(jìn)行檢查,把責(zé)任落實(shí)人。
四、存在不足
。1)原鋁質(zhì)量還需進(jìn)一步提升;
8月份重點(diǎn)工作計(jì)劃:
1、針對(duì)夏季高溫,認(rèn)真組織安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的過(guò)程監(jiān)督,加強(qiáng)檢查、評(píng)比、考核力度,確保安全生產(chǎn);
2、做好“大干三四五六安全、指標(biāo)競(jìng)賽”活動(dòng)的宣傳貫徹及落實(shí)工作、確保車間的安全生產(chǎn);
3、推行精細(xì)化管理,針對(duì)槽齡不同、槽況不同,分類管理,區(qū)別對(duì)待,合理匹配技術(shù)條件,進(jìn)一步提高工藝技術(shù)條件合格率,保持電解槽平穩(wěn)運(yùn)行;
4、做好原鋁質(zhì)量提高工作,更好的配合鑄造車間合金生產(chǎn)需要;
5、做好夏季設(shè)備管理維護(hù)工作,加強(qiáng)槽上部的檢修維護(hù),使設(shè)備盡量發(fā)揮最大的效能更好的為生產(chǎn)服務(wù),以確保各種設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、安全度夏;
6、做好永城鋁廠臨時(shí)安排的工作。
車間月工作總結(jié)12
XX年XX月XX日在于紅向總經(jīng)理安排下李永闖副總的帶領(lǐng)下,我廠組織人員到駿化集團(tuán)學(xué)習(xí)6管理。回廠后成立專門的6推進(jìn)小組,來(lái)開(kāi)展此項(xiàng)工作,并決定在化二車間和造氣進(jìn)行試點(diǎn)。我車間被公司做為試點(diǎn),從干部到職工心情都很激動(dòng),決心要把這項(xiàng)任務(wù)完成。經(jīng)過(guò)6個(gè)月的時(shí)間,已初見(jiàn)成效,F(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:
一、整理、整頓
1、明確區(qū)分物品要與不要的標(biāo)準(zhǔn),清除了車間,內(nèi)部及設(shè)備倉(cāng)庫(kù)中的廢品廢料,并對(duì)工具柜,倉(cāng)庫(kù)中的備品備件零部件進(jìn)行歸類整理,基本做到了分類擺放,標(biāo)識(shí)清楚,取用方便的效果。
2、制作了工具架,檢修車,備件架,配備了展示柜,更衣柜等硬件設(shè)施。
3、對(duì)各操作室的格局重新劃分,使空間利用更合理,更美觀。
4、對(duì)記錄本,報(bào)表,對(duì)講機(jī),每周三題仿宋字帖等物品進(jìn)行定置擺放,并做了標(biāo)識(shí)。
5、對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行合理布局,規(guī)劃出消防通道,人行通道,物品存放區(qū),并劃出區(qū)域界線,做出了明確得標(biāo)識(shí)。
二、清掃、清潔
集中清掃和自覺(jué)清掃、并加以制度保障。
1、集中清掃,對(duì)各崗位操作室內(nèi)外,設(shè)備死角進(jìn)行了一次徹底清理。如壓縮機(jī)循環(huán)水池南北兩側(cè)地面雜物清理,土地面上鋪墊了爐渣。配電室東側(cè)地面雜草清除,廢料歸類。環(huán)境得到大的改善。
2、自覺(jué)清潔:劃分責(zé)任劃分區(qū),督促每一位員工做到“工作間隙勤清掃下班之前大清掃”,保持整潔,明亮、舒暢的工作環(huán)境。要求帶班主任,各崗位班長(zhǎng)每班下班對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,保證交班符合標(biāo)準(zhǔn)。
3、制度保障:為了使車間環(huán)境保持常態(tài),我們劃分了詳細(xì)的衛(wèi)生責(zé)任區(qū)域。從環(huán)境衛(wèi)生到設(shè)備保養(yǎng)全部責(zé)任到人,誰(shuí)的責(zé)任區(qū)出了問(wèn)題誰(shuí)負(fù)責(zé)。對(duì)車間點(diǎn)名室的環(huán)境衛(wèi)生實(shí)行了輪流值班的制度,保證衛(wèi)生的清潔。
三、素養(yǎng)、安全
1、為了確保車間的環(huán)境衛(wèi)生,廠部印發(fā)了“6現(xiàn)場(chǎng)管理員工推進(jìn)手冊(cè)”,車間組織職工學(xué)習(xí),要求嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,使職工有了目標(biāo)及努力方向。大大提升了車間員工的精神風(fēng)貌。
2、為了員工的行為規(guī)范,我們教育職工按照廠部要求排隊(duì),舉牌上、下班,三人成排,兩人成行,靠右走,為外來(lái)人員展現(xiàn)寶馬員工的風(fēng)采,以形成制度。
3、組織學(xué)習(xí)“化工企業(yè)顏色管理實(shí)施細(xì)則”使員工掌握更多的'知識(shí),提升素養(yǎng)。
4、對(duì)消防器材進(jìn)行了全面的檢查,清潔,保證消防管道的暢通,組織職工學(xué)習(xí)“寶馬化肥廠安全生產(chǎn)知識(shí)復(fù)習(xí)題”增長(zhǎng)了安全知識(shí)、掌握了處理事故的方法。定時(shí)進(jìn)行“事故應(yīng)急預(yù)案”的演練,取得了良好的效果。
5、車間范圍內(nèi)各類安全標(biāo)示牌進(jìn)行了補(bǔ)充完善,滅火器材柜,防毒器材柜,按要求配置定置擺放。做到預(yù)防為先。
四、其它:
1、為了宣傳6工作,車間組織員工學(xué)習(xí)培訓(xùn),利用班前班后會(huì),積極宣講6的知識(shí),使員工思想上認(rèn)識(shí)6管理工作的內(nèi)涵及意義。
2、為營(yíng)造6管理工作的氛圍,車間制做了6管理看板,掛圖等。使得車間處處洋溢著6的氛圍,使員工在意識(shí)上融入到6管理工作中來(lái)。
經(jīng)過(guò)近7個(gè)月的推進(jìn)、在6管理上以取得初步成效。目前車間環(huán)境整潔,備件擺放整齊,操作室內(nèi)物品標(biāo)識(shí)清楚取用方便,美觀大方,提高工作的效率。車間的環(huán)境更是煥然一新,嶄新的標(biāo)識(shí)牌,宣傳牌,洋溢著濃濃的文化氛圍。
車間月工作總結(jié)13
12月份****車間各類安全事故發(fā)生為零,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn),F(xiàn)就本月生產(chǎn)安全工作總結(jié)如下:
一、認(rèn)真貫徹落實(shí)****消防、安全專業(yè)管理工作例會(huì)精神,利用車間調(diào)度會(huì)對(duì)本月生產(chǎn)安全工作進(jìn)行了安排和布置,對(duì)****生產(chǎn)管理中心組織的綜合大檢查所查處的問(wèn)題進(jìn)行了積極的整改和落實(shí),主要有:
1、對(duì)部分崗位使用的玻璃流量計(jì)護(hù)罩安全防護(hù)情況進(jìn)行了排查,對(duì)缺失擋板和護(hù)罩的玻璃流量計(jì)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)并整改。
2、利用****工段停產(chǎn)檢修時(shí)機(jī),對(duì)整個(gè)通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了維修和改造:目前,裂解罐獨(dú)立通風(fēng)系統(tǒng)正在改造中;局部脫落、損壞的風(fēng)筒正在安裝更換,改造后****工段惡劣的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境將一去不復(fù)返了。
3、對(duì)被拆除的磁力泵防空轉(zhuǎn)安全附件進(jìn)行了排查統(tǒng)計(jì),已上報(bào)領(lǐng)用計(jì)劃,貨到即安裝恢復(fù)正常。
4、對(duì)甲醇蒸餾釜液位計(jì)進(jìn)行了維修,滴漏隱患已整改。
二、在****消防科有關(guān)人員的積極配合下,對(duì)合成回收罐區(qū)的`八具滅火器進(jìn)行了合理移位,并裝備了兩個(gè)消防箱。
三、在****工段停產(chǎn)檢修時(shí)機(jī),對(duì)主要設(shè)備管道進(jìn)行了防腐處理;對(duì)腐蝕比較嚴(yán)重的防暴電器管路、開(kāi)關(guān)進(jìn)行了更換;對(duì)三足離心機(jī)所存在的安全隱患進(jìn)行了消除,并擬在其底部鋪設(shè)膠皮,從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。
四、國(guó)慶節(jié)期間加強(qiáng)了安全檢查力度,保證每個(gè)工段、班組每天、每個(gè)班次都有人巡查跟班,確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
五、嚴(yán)格按照公司管理制度,認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé),加強(qiáng)了對(duì)外來(lái)人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來(lái)施工人員在防爆區(qū)打手機(jī)、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。
六、認(rèn)真做好本職工作,積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù)。
七、存在的問(wèn)題:
目前,****工段使用的****型干燥器存在安全隱患,由于氣缸振打力度大,致使捕集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷,極易產(chǎn)生火花,從而導(dǎo)致塵暴、甲醇?xì)怏w爆炸。擬請(qǐng)公司派維修、電儀專家前來(lái)協(xié)助解決。
下一步車間將加大安全管理力度,嚴(yán)抓嚴(yán)管,配合生計(jì)處開(kāi)展的管理風(fēng)暴行動(dòng),對(duì)違章人、違章單位負(fù)責(zé)人、進(jìn)行嚴(yán)厲懲處,及時(shí)曝光。尤其是對(duì)打手機(jī)、吸煙、野蠻操作等現(xiàn)象,決不留情,嚴(yán)肅處理,震懾以身試法者,保護(hù)員工及企業(yè)財(cái)產(chǎn)的安全。
車間月工作總結(jié)14
7月份,金工分公司搬遷至新區(qū)以來(lái),采取多種方法,狠抓生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,從檢查整改入手,按照現(xiàn)場(chǎng)管理要求,對(duì)各類設(shè)備進(jìn)行了保潔、保養(yǎng),并對(duì)新車間內(nèi)部區(qū)域進(jìn)行了初步劃分。目前,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備維護(hù)及保養(yǎng)都得到了明顯的改善,F(xiàn)將七月份6所做工作總結(jié)如下:
一、七月份6管理推進(jìn)情況一是加強(qiáng)設(shè)備隱患排查和治理工作。
7月份,天氣炎熱,設(shè)備故障率也相應(yīng)地增多。設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)以及使用安全是車間生產(chǎn)工作的`重中之重,為保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),車間安排設(shè)備網(wǎng)員、機(jī)電維修工、技術(shù)骨干對(duì)設(shè)備維修維護(hù),檢查和排除安全隱患,對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題責(zé)任到人、限期整改。提高了設(shè)備使用壽命,有效的保證了車間安全工作。
二是對(duì)新車間內(nèi)部區(qū)域進(jìn)行初步劃分。初步規(guī)劃車間生產(chǎn)作業(yè)區(qū)、半成品堆放區(qū)域、進(jìn)出料流動(dòng)區(qū)域、附件擺放區(qū)域及工具箱定臵區(qū)域等。
三是開(kāi)展安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查活動(dòng)。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)車間行車、工具房、油庫(kù)等重點(diǎn)部位的細(xì)致檢查,對(duì)查出的問(wèn)題及隱患及時(shí)整改,確保隱患排查不留死角;
四是在現(xiàn)場(chǎng)改善中,車間對(duì)前一階段6成果進(jìn)行鞏固。如今,吊具繩具整齊上架;拖把整齊的放臵在拖把池內(nèi);班組6大講臺(tái)、各類看板整潔規(guī)范;舊貌換新顏。
二、下一步工作計(jì)劃
1、繼續(xù)宣傳貫徹公司《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)力深入推進(jìn)6管理工作的實(shí)施意見(jiàn)》,結(jié)合車間目前的生產(chǎn)情況,車間將加大職工培訓(xùn)力度,結(jié)合退城進(jìn)區(qū),利用班前會(huì)時(shí)間讓職工掌握新區(qū)6管理標(biāo)準(zhǔn)和考核細(xì)則。
2、結(jié)合公司6辦公室每周給車間下達(dá)的具體推進(jìn)項(xiàng)目,車間重點(diǎn)做好各項(xiàng)管理工作,把6管理與車間日常生產(chǎn)活動(dòng)有機(jī)融合,深入到每個(gè)環(huán)節(jié)把6管理工作做細(xì)做強(qiáng)。
車間月工作總結(jié)15
現(xiàn)將一月來(lái)的工作情況總結(jié)如下:
一、安全工作
針對(duì)夏季高溫酷暑,及時(shí)領(lǐng)取和發(fā)放防暑降溫物品,認(rèn)真組織安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的過(guò)程監(jiān)督,加強(qiáng)檢查、評(píng)比、考核力度,杜絕職工有中暑現(xiàn)象發(fā)生。持續(xù)開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng),實(shí)現(xiàn)隱患排查治理工作的經(jīng);⒅贫然、規(guī)范化。本月共查出各類安全隱患及整改項(xiàng)目共計(jì)40余項(xiàng),整改率達(dá)到100%。
二、生產(chǎn)工作
。1)生產(chǎn)指標(biāo)完成情況:本月截止到31日原鋁產(chǎn)量9711.930噸,電流效率完成92.69%;噸鋁直流電耗平均完成12741 kWh;
(2)操作管理:班組長(zhǎng)加強(qiáng)生產(chǎn)的過(guò)程監(jiān)督,加強(qiáng)生產(chǎn)的過(guò)程監(jiān)督,加大電解槽巡、點(diǎn)、檢頻度和力度,繼續(xù)堅(jiān)持異常槽掛牌制度,加強(qiáng)對(duì)高鐵槽的監(jiān)護(hù),責(zé)任落實(shí)到人加強(qiáng)原鋁質(zhì)量控制,提高電解質(zhì)除鐵精度,嚴(yán)防陽(yáng)極鋼爪涮爪、化爪,確保低鐵槽滿足合金生產(chǎn)需要;
。3)節(jié)能降耗:加強(qiáng)對(duì)低電壓下電解槽管理,加強(qiáng)巡、檢、點(diǎn)力度,保證了電解槽的平穩(wěn)運(yùn)行;對(duì)槽齡短、爐底壓降低、技術(shù)條件穩(wěn)定的電解槽正逐步降低;
。4)精細(xì)化管理:深化精細(xì)化管理,加大點(diǎn)檢力度,促使作業(yè)質(zhì)量持續(xù)提高,確保電解槽安全、高效、穩(wěn)定運(yùn)行。
三、現(xiàn)場(chǎng)管理
。1)加大對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生的管理和考核力度,每天由精細(xì)化檢查小組進(jìn)行檢查,把責(zé)任落實(shí)人。
四、存在不足
。1)原鋁質(zhì)量還需進(jìn)一步提升;
8月份重點(diǎn)工作計(jì)劃:
1、針對(duì)夏季高溫,認(rèn)真組織安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的過(guò)程監(jiān)督,加強(qiáng)檢查、評(píng)比、考核力度,確保安全生產(chǎn);
2、做好“大干三四五六安全、指標(biāo)競(jìng)賽”活動(dòng)的宣傳貫徹及落實(shí)工作、確保車間的安全生產(chǎn);
3、推行精細(xì)化管理,針對(duì)槽齡不同、槽況不同,分類管理,區(qū)別對(duì)待,合理匹配技術(shù)條件,進(jìn)一步提高工藝技術(shù)條件合格率,保持電解槽平穩(wěn)運(yùn)行;
4、做好原鋁質(zhì)量提高工作,更好的配合鑄造車間合金生產(chǎn)需要;
5、做好夏季設(shè)備管理維護(hù)工作,加強(qiáng)槽上部的'檢修維護(hù),使設(shè)備盡量發(fā)揮最大的效能更好的為生產(chǎn)服務(wù),以確保各種設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、安全度夏;
6、做好永城鋁廠臨時(shí)安排的工作。
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