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總結(jié)是對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，快快來寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢？以下是小編幫大家整理的車間質(zhì)量工作總結(jié)范文，希望能夠幫助到大家。
車間質(zhì)量工作總結(jié)范文1
集團公司20xx年3月中旬在雙陽公司召開了三個專題會議，為企業(yè)質(zhì)量管理工作明確了努力方向和奮斗目標。為了全面貫徹落實集團公司專題會議精神，公司決定成立礦山石灰石質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，其工作重點是改進礦山開采過程技術(shù)管理手段，完善全系統(tǒng)的質(zhì)量控制程序，減少廢石排放量，提高礦產(chǎn)資源的綜合利用率，并確保石灰石出礦品位穩(wěn)定，實現(xiàn)企業(yè)利潤最大化目標。經(jīng)過前期質(zhì)量管理措施的落實，出礦品位的穩(wěn)定性明顯好轉(zhuǎn)，前期工作已初見成效。為了深入地、常態(tài)化地開展好此項工作，現(xiàn)將前階段的工作總結(jié)如下。
一、質(zhì)量管理方面所做的主要工作：
1、成立了石灰石質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，制定了石灰石質(zhì)量管理工作方案，明確了控制程序、各環(huán)節(jié)的管理責任和奮斗目標。
2、召開了一次大范圍的質(zhì)量管理會議，針對石灰石質(zhì)量管理中存在的主要問題研究解決辦法，達成了共識。礦山車間每天的早調(diào)度會把質(zhì)量管理納入專項工作，使質(zhì)量管理過程處于受控狀態(tài)。
3、組織專業(yè)人員去雙陽礦山考察學習，深受啟發(fā)，出臺了石灰石質(zhì)量控制實施細則，指導各工序控制點達到工藝質(zhì)量要求。
4、確定石灰石質(zhì)量管理的方針目標為：出礦品位不圖優(yōu)質(zhì)、確保均質(zhì)，在縮小出礦品位標準偏差上下功夫。在管理手段上重視全過程的質(zhì)量控制，出庫石灰石達到充分均化的目的。
5、逐步探索出石灰石標準偏差主動控制的規(guī)律，逐步提高石灰石中SiO2成分。通過回收利用硅鋁質(zhì)夾層提高SiO2含量，在保證出礦品位穩(wěn)定的前提下壓縮剝離量。
6、元寶山采場實施分爆分采措施，保證搭配開采過程中降低出礦品位偏差，控制大幅波動。
二、質(zhì)量控制實施措施
1、鉆孔爆破：
�、倜總�鉆孔爆破區(qū)域與地質(zhì)勘探的礦塊品位圖、表對照，按各礦塊平均品位計算出爆堆加權(quán)平均品位。
②每次爆破后檢查爆堆品位變化情況，如有明顯變化時，采取爆堆代表樣化驗，按化驗結(jié)果重新計算爆堆加權(quán)平均品位。
�、勖總�爆破區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)異常夾層或品位明顯變化情況時，采取鉆孔代表樣化驗，按化驗結(jié)果修定爆堆加權(quán)平均品位。
�、軘U界開采區(qū)域100%采鉆孔樣，確定可配礦范圍和廢石夾層剔除范圍。
2、鏟裝運輸：
�、俨傻V工程師建立爆堆品位臺賬，詳細記錄爆破時間、位置、礦量、平均品位等內(nèi)容，計算配礦比例，向每個礦山下達配礦通知單。配礦通知單每次爆破后下達一次。爆堆品位有變化時，采礦工程師通知礦山工段長做適當調(diào)整，做好記錄。
�、趦蓚�礦山的采礦工段長建立配礦記錄，按配礦通知單確定車、鏟比例，每臺鏟裝設(shè)備所配車數(shù)與配礦通知單確定的比例吻合。
�、鄣V山車隊長按礦山工段長的通知分配各鏟裝設(shè)備車輛臺數(shù)，將分車順序號通知礦山工段長。分車記錄長期保存。
�、芨麋P裝司機按分車指令按車號裝車，嚴格車鏟定位，按順序號裝車。
⑤礦山車隊長負責維護卸礦點車輛卸車秩序，兩個礦山的運礦車輛分線卸車，按車輛檢斤后的自然順序，兩條線分車號編組排隊，按自然順序向一線、二線儲礦倉卸車。分線卸車的車號每周調(diào)整一次，在本周內(nèi)如一線庫滿，則一線的車輛停運。如一條線生產(chǎn)時，需要的車輛另行確定。
⑥礦山計量員準確記錄每臺車的卸車時間，以監(jiān)督每條線配礦的均勻程度。
3、破碎均化：
①堆料機必須均勻布料，無車間指令不準定點堆料。②特殊情況下，在破碎機出料口采生產(chǎn)代表樣，作為調(diào)整配礦比例的參考。由破碎站采樣、制樣，采礦工程師送樣和詢問分析結(jié)果。
③破碎工段長和各班班長巡檢設(shè)備時監(jiān)控皮帶料流情況，發(fā)現(xiàn)帶土料量加大或料流變色等異常情況時，立即通知礦山工段長。
�、苊刻旆答伋鰩焓沂療晒夥治鼋Y(jié)果，如與生產(chǎn)情況不吻合時，在早調(diào)度會分析原因，采取措施立即扭轉(zhuǎn)。
�、莶欢ㄆ谂c生產(chǎn)線溝通質(zhì)量信息，聽取下道工序?qū)κ沂|(zhì)量的意見，保證大窯對質(zhì)量的要求。
三、取得的.成績
三個月質(zhì)量管理的實踐證明，采取石灰石出礦品位標準偏差控制措施，是實現(xiàn)精細化質(zhì)量管理的有效途徑。盡管目前距奮斗目標有很大差距，經(jīng)過三個月的努力，仍取得了階段性成果。近幾年公司對石灰石的控制指標為：CaO≥50%，SiO2=3±2%，考核合格率為CaO：90%，SiO2:95%。20xx年5-6月份實施控制標準偏差的措施，平均標準偏差為：
5月份：CaO達到1、62%，SiO2達到1、34%，SiO2平均含量3、39%。
6月份：CaO達到1、3%，SiO2達到1、74%，SiO2平均含量4、57%。
SiO2平均含量逐漸提高，其標準偏差控制手段仍需進一步加強。
石灰石品位實施標準偏差控制，是一個全新的質(zhì)量管理理念。礦山車間在完善質(zhì)量管理體系和控制程序方面已打下了良好基礎(chǔ)，全員質(zhì)量意識得到明顯增強，控制手段也日益科學和發(fā)展，達到目標值的時間為期不遠。
三、存在的問題
1、石灰石質(zhì)量管理缺乏中間環(huán)節(jié)。源頭控制和終點控制均有手段，唯生產(chǎn)過程控制無有效的手段，所以實施在線分析儀監(jiān)控很有必要。
2、實施石灰石出礦品位標準偏差控制，其基礎(chǔ)是發(fā)揮專業(yè)技術(shù)職能，用技術(shù)手段超前控制。由于專業(yè)人員缺乏，先進的控制工具尚不能充分應(yīng)用。
四、今后的工作目標規(guī)劃
1、落實質(zhì)量控制三個層面的管理職能，在控制手段上進一步加強和完善。
一是決策層：詳細制定年度采剝計劃，利用地質(zhì)資料科學決策，以超前的規(guī)劃和計劃安排采準工程，采場接續(xù)和創(chuàng)造質(zhì)量主動控制的客觀條件。此方面比較欠缺。
二是執(zhí)行層：在質(zhì)量管理的過程不斷完善控制體系，確定各工序管理點的工作標準和控制目標。在本年度內(nèi)打好基礎(chǔ)，三年內(nèi)形成完整、成熟的質(zhì)量控制體系。
三是操作層：對各工序的操作者實施技能培訓和質(zhì)量意識教育。在本年度內(nèi)使每個操作者達到質(zhì)量控制的基本技能。
2、落實從源頭上控制質(zhì)量的措施，達到超前控制的目的。鉆孔采樣目前還是薄弱環(huán)節(jié)，力爭在本年度內(nèi)予以落實。
3、建立礦山三維地質(zhì)模型的設(shè)想：建議集團公司在明城礦山做試點。三維建模成功后，對礦山開采規(guī)劃、計劃、指導開采搭配均有重大作用，對礦山科學管理、有序開采和質(zhì)量控制等方面均有重要意義。通過本次經(jīng)驗交流會議的促進，將對明城公司礦山質(zhì)量管理具有強力推動作用。我們相信，達到集團公司確定的奮斗目標指日可待。
車間質(zhì)量工作總結(jié)范文2
20xx年度中，我們車間在確保廠各套裝置轉(zhuǎn)機設(shè)備正常檢、維修的前提下，承擔了xx工程，現(xiàn)就維護及工程質(zhì)量工作方面做如下總結(jié)。
一、建全質(zhì)量保證機構(gòu)
年初車間領(lǐng)導班子，針對全年的維護、安裝任務(wù)的特點，做了精心布置和安排，建立并完善了車間的質(zhì)量保證機構(gòu)與體系，對于重點工程，比照項目經(jīng)理制，由車間主任、副主任及各管理人員組成了xx項目施工管理小組，明確了項目負責人，技術(shù)負責人，安全、質(zhì)量等負責人的權(quán)限與職責。確立了單位工程合格率100%，質(zhì)量事故零，QC成果1項，工程交驗一次合格率100%，顧客意見處理率100%，工程材料使用正確率100%，交工技術(shù)文件真實、準確與施工同步率100%的總體質(zhì)量目標。這樣將整體工作細化到人，使每個人都明確各自任務(wù)，各負其責，從而為質(zhì)量工作，從機構(gòu)上奠定了基礎(chǔ)。
二、完善質(zhì)量保證措施
為了保證重點工程能夠按質(zhì)按期得以完工，車間領(lǐng)導和技術(shù)人員制定了一系列行之有效的質(zhì)量保證措施。首先從車間選出一些生產(chǎn)骨干，組成工程安裝組。針對工程特點，車間對工程技術(shù)人員、工人技師和生產(chǎn)骨干進行了專項培訓，以便更加了解、熟悉工程及設(shè)備狀況。在工程施工前，車間組織工程技術(shù)人員和施工作業(yè)人員，認真學習施工圖紙中的.技術(shù)要求和有關(guān)標準法規(guī)，使工程技術(shù)人員和施工作業(yè)人員了解和掌握施工技術(shù)要求和質(zhì)量標準，更加自覺的嚴格執(zhí)行施工規(guī)范和標準，遵守操作規(guī)程和施工紀律，確保施工質(zhì)量。
在施工過程中，加強對施工過程的質(zhì)量控制，嚴格執(zhí)行施工工藝紀律，按程序進行施工，為保證施工質(zhì)量達到設(shè)計規(guī)定的要求，每一道工序都要經(jīng)過檢查確定合格，在檢查表上簽字認可后，方可進行下道工序施工。另外，充分發(fā)揮專職質(zhì)量檢查員的作用，實行質(zhì)量否決制，將質(zhì)量放在第一位。質(zhì)檢員盡職盡責，每天堅持在現(xiàn)場，檢查施工質(zhì)量和施工紀律，發(fā)現(xiàn)問題及時通報，限期整改，做到不合格不驗收、不符合標準一律返工。整個工程的質(zhì)量，獲得現(xiàn)場監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督站以及業(yè)主的肯定。
三、認真開展QC活動
今年我們車間積極組織各個班組開展QC小組活動，把日常工作中的重點和難點立項，每次活動認真討論，仔細總結(jié)共完成ＱＣ活動成果５項。對今后的維護工作有著很好的指導作用。
總之，通過一年來車間上上下下的共同努力，使車間的設(shè)備安裝及設(shè)備維修維護方面的質(zhì)量管理水平上了一個臺階，今后我們要再接再厲，學習更先進的管理方法，爭取質(zhì)量管理工作再上一個新臺階。
車間質(zhì)量工作總結(jié)范文3
時間荏苒，歲月穿梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年就要在緊張和忙碌中過去了，回顧在進人公司的這x個月來，我從一名倉庫主材管理員進步到質(zhì)檢部的一名檢驗員，學習到了很多也有很多進步，但是也存在一些不足之處。進入公司的x個月來，在領(lǐng)導的關(guān)心指導下，在同事的支持幫忙下，我不但勤奮踏實地完成了本職工作，而且順利完成了領(lǐng)導交辦的各項臨時任務(wù)，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，本人就x個月的工作總結(jié)為以下幾項：
一、工作收獲
1、在倉管任職期間，向x師傅學習，不懂就問，不會就學，經(jīng)常請教有關(guān)材料方面的知識，材質(zhì)的強硬度、大小、配比等對工程質(zhì)量的影響，以此來提高自己的業(yè)務(wù)水平。因為我深知質(zhì)量就是企業(yè)的生命、是企業(yè)的信譽保證，沒有這一保證地產(chǎn)企業(yè)就無生存的期望更無發(fā)展可言。作為一名材料收發(fā)員我要求自已認真履行本崗位所規(guī)定的職責，透過實際工作經(jīng)驗在進材料時認真執(zhí)行物資管理的各項規(guī)章制度，認真對各種材料進行貨檢驗，驗收材料與發(fā)料單上的名稱、規(guī)格型號、數(shù)量是否相符，強度是否到達標準，發(fā)現(xiàn)不貼合標準要求的材料及時向主管負責人匯報，有遇到不合格時就直接向送貨人當面指出讓其拉走。根據(jù)實際要求收料人員填寫材料接收驗證明細表，將材料合理、安全、整齊、分類放在車間所分配的'主材料區(qū)域。在倉庫主材管理中我學習到了很多材料相關(guān)的知識，經(jīng)過學習，后面公司把我安排在質(zhì)量部我也收獲到了很多的工作經(jīng)驗。
2、在具備專業(yè)技術(shù)技能是開展質(zhì)檢工作的基礎(chǔ)。一個合格的質(zhì)檢員務(wù)必看懂圖紙、熟悉規(guī)范標準、掌握質(zhì)量管理條例規(guī)章。一個連圖紙都看不懂的人不可能做一個合格的質(zhì)檢員。一個只看懂圖紙而不明白工藝標準、操作要點和質(zhì)量標準的質(zhì)檢員也無法進行有效的過程檢查與控制。質(zhì)檢員需要和工人直接打交道，就必須要明白該怎樣干，干好的尺度標準是什么，這樣才能夠真正去管理，才容易讓人理解你的管理。
3、首件檢驗
我嚴格按照控制計劃要求，做到不漏檢，不少檢。巡檢是一項細致的工作�！凹毠�(jié)決定成敗”，在巡檢的過程中，對工序流轉(zhuǎn)的產(chǎn)品，務(wù)必按產(chǎn)品流轉(zhuǎn)控制程序辦理相關(guān)手續(xù)后方可放行，并執(zhí)行上道工序?qū)ο碌拦ば蜇撠�，下道工序復驗上道工序的制度，做到層層把關(guān)。
4、異常反饋
在生產(chǎn)中經(jīng)常會因為設(shè)備或員工的原因，出現(xiàn)各種各樣的異常，小則損壞單個組件，大則損壞成批的組件，出現(xiàn)異常，我會第一時間通知上級領(lǐng)導，及時的處理問題。
二、質(zhì)檢員要堅持原則，要有勤懇的工作態(tài)度
1、工程質(zhì)量的過程控制很重要，質(zhì)檢員的工作主要是現(xiàn)場，過程中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題要比施工完了再返工補救更容易讓人理解，尤其減少浪費。各分項工程開始和樣板施工，質(zhì)檢員就應(yīng)做旁站監(jiān)督檢查，不能坐在辦公室里清閑，完工后再做事后驗收。你有再大的本事，一個懶惰就將注定你會一事無成。老好人也不適合做質(zhì)檢員，質(zhì)檢員應(yīng)有自己的個性，行就是行，不行就是不行。不能兩句好話就放過了問題�；蛘邔Ψ綉B(tài)度一強硬，就退縮回避了問題，最后害了自己，也害了工程，但同時處理問題要講究策略和方法，不在于爭吵，以解決問題為目的。
2、質(zhì)檢員要善于團結(jié)同志，處理好人際關(guān)系。質(zhì)檢員開展工作離不開與相關(guān)部門及人員的溝通和協(xié)調(diào)，如果不能搞好同事的人際關(guān)系，得不到大家的支持和理解，而使自己陷于孤立，形不成齊抓共管的局面，應(yīng)對的阻力就很難讓自己能很好的開展工作，陷自己于被動的境地。當然，搞好關(guān)系決不能放棄工作原則或降低質(zhì)量標準。
三、感想及體會
1、態(tài)度決定一切
工作時必須要一絲不茍，仔細認真。不能老是出錯，有必要時檢測一下自己的工作結(jié)果，以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)�？偨Y(jié)工作教訓，不斷提高工作效率，并從中總結(jié)工作經(jīng)驗。雖然工作中我會犯一些錯誤，受到領(lǐng)導的批評，但是我并不認為這是一件可恥的事，因為我認為這些錯誤和批評能夠讓我在以后的工作中避免類似錯誤，而且能夠讓我在工作中更快的成長起來。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。
2、勤于思考
崗位的日常工作比較繁瑣，這就需要我們必須要勤于思考，改善工作方法，提高工作效率，減少工作時間。
3、不斷學習
要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和技能，這會使我的工作更加得心應(yīng)手。
一個人要在自己的職位上有所作為，就務(wù)必要對職位的專業(yè)知識熟知，并在不斷的學習中拓寬自己的知識面。
四、20xx年的工作規(guī)劃
在新的一年里，我決心認真提高工作水平，為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。在今后的工作中要虛心向其他同事學習工作方面的經(jīng)驗，借鑒好的工作方法不斷提高自身的素質(zhì)，使自己的全面素質(zhì)再有一個新的提高，以適應(yīng)公司的發(fā)展和社會的需要。要進一步強化敬業(yè)精神，增強職責意識，提高完成工作的標準。
20xx年的結(jié)束，20xx年的到來，是開端也是結(jié)束，展此刻自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的職責，在今后的工作和生活中我將繼續(xù)學習，深入實踐，不斷提升自我，不辜負公司給我的這個機會和領(lǐng)導以及同事對我的栽培。
車間質(zhì)量工作總結(jié)范文4
為貫徹落實總公司“以質(zhì)求信、業(yè)主至上、遵守法規(guī)，持續(xù)改善”的總體方針，以“抓質(zhì)量水平提升，促發(fā)展方式轉(zhuǎn)變”為主題，以提高“工作質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量”為重點，xx公司于20xx年全面開展了質(zhì)量管理工作，從抓基礎(chǔ)管理入手，強化質(zhì)量意識，加強員工技能培訓，提高員工整體素質(zhì)，從而促進公司整體質(zhì)量管理水平全面提高。以下是今年的工作總結(jié)。
一、深入開展質(zhì)量管理體系建設(shè)工作
今年體系文件換版，借著換版，將修改程序文件同規(guī)范公司內(nèi)部分工作流程、明確部門職責劃分結(jié)合在一齊。使得質(zhì)量體系更加貼近公司生產(chǎn)實際，為提高公司的質(zhì)量管理和產(chǎn)品質(zhì)量起到更大的做用。
進行內(nèi)部質(zhì)量審核及外審前的管理評審，迎接外審組對我公司進行質(zhì)量管理體系復評審。內(nèi)審組在管理者代表的組織下對各部門、生產(chǎn)現(xiàn)場進行了審核，不合格項目填寫了內(nèi)審不貼合報告單。組織了各有關(guān)職責部門針對不合格項進行了分析、研究，并進行了相應(yīng)的整改工作，按期確認和驗證各部門的整改結(jié)果。管理評審認為公司自去年的評審以來，在今年年初推行新版質(zhì)量檢驗表格，加強了質(zhì)量管理，為質(zhì)量體系的運行和改善奠定了基礎(chǔ)。經(jīng)過體系運行，進一步證明了建立的質(zhì)量體系是可持續(xù)的，有效和充分的。
方針貼合公司制劑和市場發(fā)展方向要求，目標、指標及管理方案得到有效控制和實施，均到達公司年度產(chǎn)品質(zhì)量目標值。結(jié)論是公司質(zhì)量體系運行是持續(xù)有效的，取得了必須的績效。平時體系員隨機對各個部門進行質(zhì)量體系相關(guān)記錄抽查，對填寫不規(guī)范、記錄缺失的，下發(fā)不合格通知，并督促改正。領(lǐng)導組進行季度工作考核。在日常管理工作中透過培訓以使理解和掌握質(zhì)量管理體系，透過考核和檢查以使按質(zhì)量管理體系運行，透過內(nèi)部審核、管理評審、外部審核檢驗運行效果。
二、開展質(zhì)量管理活動
為了提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高員工的工作質(zhì)量和用心，提高部門人員職責心，相應(yīng)總公司的活動，我們繼續(xù)開展了以“抓質(zhì)量水平提升，促發(fā)展方式轉(zhuǎn)變”為主題的“質(zhì)量月”活動。利用張貼標語，板報，知識競賽等各種方式加大力度宣傳“質(zhì)量月”活動，普及質(zhì)量知識，以提高員工的質(zhì)量意識，營造產(chǎn)品質(zhì)量零缺陷的良好氛圍，并及時報道活動中的典型事例。車間的質(zhì)量水平取得了顯著的成效，產(chǎn)品合格率較前期有了大幅度的提升。
三、強化車間、班組管理和現(xiàn)場管理
結(jié)合公司各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，完善專業(yè)管理與基礎(chǔ)管理，為配合程序文件的有效執(zhí)行，制定了更詳細具體的作業(yè)指導書、檢驗指導書、工藝說明書等;為了真實記載質(zhì)量活動的開展狀況，制定了記錄表格，用記錄反映產(chǎn)品質(zhì)量及質(zhì)量體系運作狀況，為滿足質(zhì)量要求的程序帶給了客觀依據(jù)，為質(zhì)量管理帶給了有力保障。
四、工作中存在的不足及努力的方向
有時工作沒有很好的條理性，不能很好的把握細節(jié)，可能是現(xiàn)場的工作很雜而不能抓到工作的重點，只有一步一步的把固定工作作好并對其他一些雜項工作做出很好的`規(guī)劃這樣就不會有工作問題的遺漏。一些需要溝通解決的問題處理不及時，包括外協(xié)不良的傳達，現(xiàn)場不貼合的指正與確認等。具體的工作中由于消息傳達的延遲性、時間差等一些因素的干擾，出現(xiàn)溝通不及時。一些相關(guān)工作的管理辦法，管理方式的欠缺。需要對管理辦法與方式進行反思，明確這些方式方法的目的與合理性，結(jié)合自身的實際工作來理解與完善進一步完善質(zhì)量管理體系，強化質(zhì)量意識，嚴格標準化作業(yè)，才能提高生產(chǎn)潛力水平。
在今后的工作中要繼續(xù)運用科學管理辦法，學習先進經(jīng)驗，用于創(chuàng)新，培養(yǎng)骨干力量，樹立良好的企業(yè)形象。
車間質(zhì)量工作總結(jié)范文5
時光飛逝，歲月如梭，眨眼間大學畢業(yè)一年有余。在這期間，我在xx局xx分局從事工程質(zhì)量管理方面的工作。在工作實踐中，我不僅加深了對學校所學理論知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。
作為工程質(zhì)量管理人員，我首先接受了質(zhì)量管理培訓。通過培訓，我了解到工程質(zhì)量管理要點、工程質(zhì)量管理規(guī)范等相關(guān)專業(yè)知識。質(zhì)量控制是工程建設(shè)的核心。工程質(zhì)量是由設(shè)計質(zhì)量、施工質(zhì)量以及驗收質(zhì)量形成的一個系統(tǒng)過程，是梯階影響形成的綜合質(zhì)量。施工單位根據(jù)設(shè)計文件進行施工，通過我方驗收后形成質(zhì)量。因此，在質(zhì)量控制上，就我個人一年多來的工作經(jīng)歷，工程質(zhì)量管理應(yīng)當堅持以下幾個方面，以便能實現(xiàn)土建施工管理的質(zhì)量控制目標。
1、設(shè)計質(zhì)量，首先，要從源頭抓起，重視設(shè)計質(zhì)量的控制。我們的設(shè)計管理部門是設(shè)計質(zhì)量控制的主管部門，他們?yōu)榇俗隽舜罅抗ぷ�，但因為他們的工作量比較大，不可能審查得很細，因此作為施工管理部門，在開工前仍然要花費相當多的時間仔細審核設(shè)計文件，至少保證開工半個月把圖紙上的失誤之處盡可能地處理掉。如果上游設(shè)計文件質(zhì)量很好，在建筑、結(jié)構(gòu)、配合其他專業(yè)的留洞埋件等方面不出差錯，在施工過程中就會減少很多變更。
2、施工質(zhì)量，施工質(zhì)量是現(xiàn)場質(zhì)量控制的中心，如何保證施工質(zhì)量管理，是施工管理的重中之重。施工質(zhì)量的影響因素包括人員、機械設(shè)備、施工方案、材料以及環(huán)境。因此，進行施工質(zhì)量控制也要從以下這方面入手。
由于現(xiàn)場的施工員不是專業(yè)的質(zhì)檢人員，在初期對工程建設(shè)的認識和質(zhì)量意識方面，存在一些不足的情況，我們在周會上都會要求施工員參加，直接或間接的指明質(zhì)量問題的重要性，對其灌輸工程質(zhì)量意識，使其對工程建設(shè)的質(zhì)量要求和質(zhì)量目標有了基本的了解和明確的認識。此外，在每周的周會上，對于施工中出現(xiàn)的具有代表性的問題如砼缺陷、埋件定位偏移等，與分包商一起進行分析，明確指出不足的地方，并限期糾正，從而促使分包商在管理方面不斷的完善，提高了質(zhì)量意識和核電意識。
此外，還要堅持“預防為主”的方針，加強施工質(zhì)量的事前、事中控制，把對施工完成后質(zhì)量的檢查，轉(zhuǎn)向?qū)κ┕み^程、工序質(zhì)量的檢查，并重視施工質(zhì)量的事后控制，把相關(guān)的經(jīng)驗反饋到下一步的工作中，不斷提高質(zhì)量水平。在事前控制方面，對施工的重要部位，均制定切實可行的、詳細的施工方案，尤其對施工中的難點及可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題，要明確具體的'處理方法;在人力、機械設(shè)備、施工方案的安排上，需提出明確要求，以利于分包商施工前的準備。分包商在施工方案制定后，及時向具體實施人員進行技術(shù)交底，明確要求及責任，并要對施工的準備過程進行檢查。
在事中控制方面，通過設(shè)置見證點，對現(xiàn)場的主要施工工序進行質(zhì)量控制。同時，經(jīng)常巡視現(xiàn)場，察看現(xiàn)場的施工情況，對不符合施工技術(shù)要求的及時指正。另外在砼澆筑過程中，堅持旁站，注意觀察砼澆筑時間、砼供應(yīng)、天氣變化、鋼筋保護層踩踏等問題，切實做到貫穿施工全過程的檢查。
要想在質(zhì)量控制方面懷斷提高，事后控制也是不可或缺的一環(huán)。在土建施工過程中，分包商往往對這方面的重視程度不夠。事后控制要求一方面對施工后的質(zhì)量要及時檢查;更重要的是，要及時對施工中或施工后的出現(xiàn)的總是進行總結(jié)，及進反饋到有關(guān)部門，對后續(xù)相關(guān)施工進行改進，從而有利于工程質(zhì)量的進一步提高。
3、驗收質(zhì)量，在施工前，對施工過程中的關(guān)鍵工序設(shè)置見證點，當施工達到這些步驟時承包商預先通知施工員。對于見證點，首先通過施工班組自檢，在獲得施工員、質(zhì)檢員及監(jiān)理工程師質(zhì)量計劃上簽字放行之前，不能進行后續(xù)的工作。只要這四級質(zhì)檢都能切實履行好自身的職責，工程質(zhì)量就可以保證。但因為隊及班組一級的質(zhì)量控制人員均由分包商技術(shù)員和班組長擔任，這樣就存在施工者本身，既是施工的具體執(zhí)行者，也是其施工結(jié)果的驗證者，缺乏質(zhì)量驗證所需的獨立性。因此，質(zhì)量驗收主要依靠質(zhì)檢員和監(jiān)理工程師。
在驗收過程中，要堅持質(zhì)量標準，嚴格執(zhí)行設(shè)計文件、合同中所規(guī)定的標準。標準是檢驗施工質(zhì)量的尺度，數(shù)據(jù)庫是基礎(chǔ)，施工質(zhì)量是否符事要求，必須通過嚴格檢查，以數(shù)據(jù)為依據(jù)。在施工檢查時，經(jīng)常會碰到承包商提出這樣或那樣的理由，要求放松標準的要求，在這種情況下，每個質(zhì)檢人員都應(yīng)態(tài)度明確地支持質(zhì)量標準要求，嚴把質(zhì)量關(guān)。對于設(shè)計的確存在問題現(xiàn)場無法實施的，則必須通過正常的進行變更或澄清，然后實施。
工作越久，越覺得自己知識、能力的匱乏，像對合同的理解運用、施工進度的預估控制以及作為樞紐對現(xiàn)場各單位的施工協(xié)調(diào)等，感覺自己做得不是很好。不過幸運的是，經(jīng)過請教同事，明白了努力的方向;對于進度控制，要盡早進行，只要能保證設(shè)計文件不出問題，現(xiàn)場人員、機械設(shè)備、材料到位，安裝預編施工進度進行施工，進度控制基本可以保證;對于現(xiàn)場協(xié)調(diào)能力的培養(yǎng)，一方面在工作中要多注意其他工程師是怎么處理問題的，注意學習，另外要多思考，多嘗試，多咨詢，建立自己處理問題的方式方法。
按合同和程序工作只是對一個工程質(zhì)量管理人員最基本的要求，如何靈活運用合同和程序，合理解決許多合同中不明確或合同外的事務(wù)，才是對工作能力的真正考量。通過觀察學習其他工程師和各位領(lǐng)導的工作中解決這類問題的方式，我的工作能力有了一定提高。我知道，只有不斷的努力學習和積累，不斷反省進步，戒驕躁，踏實工作，提高自己處理問題的能力，才能盡快成長為一名合格的施工質(zhì)量管理工程師。
車間質(zhì)量工作總結(jié)范文6
20xx年即將告別，回憶在這一年當中既忙碌著也有收獲著，使我感到有喜有憂。本人一直在注塑車間做了3年多的質(zhì)檢工作，所在的崗位確實有一定工作壓力，但是對我來說沒有壓力就等于沒有動力。作為一名質(zhì)檢員的我，為使自己成長的更快，工作中得到更大提高，做了如下的工作總結(jié)：
一、對工作中的品質(zhì)把關(guān)
作為質(zhì)檢員，不但要掌握專業(yè)的檢測知識，還需要認真仔細，才能發(fā)現(xiàn)問題，找出問題，解決問題。所以這一年的現(xiàn)場的質(zhì)量工作使我受益匪淺。在檢驗之前，要學會看懂產(chǎn)品圖紙，與產(chǎn)品試裝。根據(jù)品質(zhì)流程要求，做好事中監(jiān)督工作，發(fā)現(xiàn)及糾正檢驗過程中存在的.問題。配合操作員對產(chǎn)品質(zhì)量作全面的檢查，對產(chǎn)品中出現(xiàn)的問題及時提出、糾正。對特殊產(chǎn)品要加工工藝的進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。對進倉的產(chǎn)品嚴格把質(zhì)量關(guān)，對事后結(jié)果進行總結(jié)分析，以便于工作的持續(xù)改進。每天下班之前，對檢驗過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題做好對班交接工作。記載檢驗過程中往后容易出現(xiàn)的問題可取之處，不斷地提高個人的專業(yè)檢驗水平；將現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題及須公司協(xié)調(diào)解決的問題認真反映出來。
二、工作中不足之處與存在的問題
1、對產(chǎn)品品質(zhì)方面要求還有一定差距，導致少批量的退貨現(xiàn)象。一方面，由于個人檢查方面不夠細致、專業(yè)知識不夠充足，一方面就是工作量多、和時間比較長時，工作效率不高。
2、在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題中不敢明確確定是否，果斷性不強，在處理有些事情時還需要領(lǐng)導的幫助。
3、由于目前質(zhì)檢工作人員有所欠缺，工作時間長，工作量增加，如有一人請假無人替代。
三、明年的工作打算與改進
1、我將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、敢于拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。
2、在檢驗之前，我首先要了解需要檢驗的產(chǎn)品，并且在檢查前應(yīng)該做好事前準備，檢查時認真監(jiān)督。
最后，我公司為人性化管理，注重員工技能的培養(yǎng)，和團隊的精神，以及積極上班的熱情，我相信，我一定會在貴派這個大家庭的發(fā)展中，共成長，我們一定會壯大起來！
車間質(zhì)量工作總結(jié)范文7
一、部門質(zhì)量目標完成情況：
20xx年一季度產(chǎn)品一次合格率：爆口計劃指標：76%，實際完成指標：84%。烘口計劃指標：96%，實際完成指標：96%。
二、部門第三層次文件目錄
部門第三層次文件共3項，內(nèi)容包括：成型車間管理文件匯編、成型車間設(shè)備臺賬、模具登記冊。
部門相關(guān)質(zhì)量記錄：公司受控文件目錄、部門三層次文件目錄、文件發(fā)放、回收登記冊、收文簿、模具登記冊、技術(shù)文件登記冊。
三、部門開展質(zhì)量管理工作情況
1、本部門的技術(shù)文件管理：接收到文件后，填寫到技術(shù)文件登記冊，并由專人保管。
2、本部門接供銷部生產(chǎn)計劃通知書后，根據(jù)生產(chǎn)計劃通知書編制“班組生產(chǎn)計劃”，下達給各生產(chǎn)班組進行生產(chǎn)，并每天對生產(chǎn)情況進行檢查。
3、每天每班都有設(shè)備維修人員現(xiàn)場巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對重要設(shè)備進行重點檢查，做好設(shè)備的日常維護和保養(yǎng)，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定有序進行。
4、加強對生產(chǎn)現(xiàn)場的管理，對生產(chǎn)現(xiàn)場進行區(qū)域劃線管理和設(shè)施設(shè)備的定置及掛牌管理，對產(chǎn)品進行標識管理。
5、對公司制定的'特殊過程熔制、退火崗位進行重點監(jiān)控，對該工序的各控制參數(shù)都在原始操作記錄上做好了詳細的記錄，并對記錄進行檢查。
四、對公司質(zhì)量管理體系的建議
公司員工對質(zhì)量管理體系的認識比較模糊，對公司質(zhì)量文件的理解程度不夠深，應(yīng)加強對公司質(zhì)量管理體系文件的學習力度。
車間質(zhì)量工作總結(jié)范文8
xx公司自20xx年xx月xx日掛牌成立以來，在領(lǐng)導和支持和領(lǐng)導下，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，充分認識安全促進生產(chǎn)、安全就是效益的辯證關(guān)系，關(guān)注重點部位和薄弱環(huán)節(jié)，狠抓現(xiàn)場預警監(jiān)控，消除各類安全隱患，安全生產(chǎn)取得了明顯成效，各項指標均低于母體公司考核指標。無火災事故，無工傷事故，無刑事、治安案件，無職工違法犯罪案件，治安秩序穩(wěn)定�；仡櫿緢龉窘M建四個月來的安全生產(chǎn)管理工作，主要做了以下工作：
一、適應(yīng)調(diào)整，理順關(guān)系，建立健全安全保障體系
公司成立之初，邊建設(shè)，邊運營，又恰逢xx周年大慶，安全形勢復雜，安全任務(wù)繁重。針對新形勢、新情況、新問題，在安全管理上把建章立制放在首位，在生產(chǎn)安全上以防暴為重點，在基本建設(shè)上以施工安全為抓手，完善安全保障體系，牢筑安全防線。
1、完善安全組織機構(gòu)。公司第一時間成立了安全生產(chǎn)委員會及各個安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組等組織機構(gòu)，加強了安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導。各基層單位也在原有的安全組織機構(gòu)的基礎(chǔ)上，結(jié)合體制調(diào)整，對安全管理機構(gòu)進行了同步調(diào)整，為開展安全生產(chǎn)提供了組織保障。
2、落實安全生產(chǎn)責任。公司嚴格貫徹落實安全生產(chǎn)責任制，總經(jīng)理與各基層單位行政一把手簽訂了《安全目標責任書》，各基層單位也自上而下層層簽訂責任書，做到橫向到邊、縱向到底，形成一把手負總責，分管領(lǐng)導具體負責，干部職工在分工范圍內(nèi)相應(yīng)負責的安全責任體系。
3、制定安全規(guī)章制度。根據(jù)體制調(diào)整和公司主營業(yè)務(wù)特點，對安全生產(chǎn)管理體系、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及崗位職責進行調(diào)整、梳理、修訂和完善，明確了各崗位安全生產(chǎn)工作職責和操作規(guī)程，匯編了《安全生產(chǎn)崗位職責及操作規(guī)程》，先后制定了16個安全管理制度，其中包括安全生產(chǎn)管理辦法、例會制度、應(yīng)急預案等一整套安全制度體系，使安全工作能夠有章可循順利開展。
二、加強安全宣教，增強安全意識，營造良好安全氛圍
公司成立以來，通過加大安全宣傳教育、培訓、激勵力度，有效促進了全體員工安全意識、安全技能的不斷提高，為確保安全生產(chǎn)提供了強有力的人力保障。
1、加強宣傳教育，增強安全生產(chǎn)意識。結(jié)合全國“安全生產(chǎn)年”和xx周年安全工作要求，公司根據(jù)集團公司整體安排，開展了多種形式的宣教活動。一是深入開展普法教育。通過發(fā)放小冊子等形式，宣傳和學習《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)，貫徹落實上級有關(guān)xx安保和上級有關(guān)安全會議等文件精神;二是豐富宣傳活動形式。通過組織職工參加消防安全知識競賽、消防實務(wù)演練、旅客疏散演練等等，大大增強員工安全生產(chǎn)意識，使廣大員工能深入了解安全，廣泛重視安全，極大地提高了全員安全意識。
2、重視安全培訓，提高隊伍素質(zhì)。為加強安保工作人員的安全意識和責任意識，增強工作自覺性和責任性，確保基層單位安保隊伍素質(zhì)、技能全面提高，去年9月中旬，我們邀請xx市交通治安分局的教官對xx余名安保人員進行車站危險品堵查知識培訓，使安保人員能較全面的掌握危險品方面的知識、識別方法和防控方法，提高了危險品查堵的工作技能。同時安全分管領(lǐng)導和管理人員也分期分批參加了交通治安分局組織的安全培訓，提高安全管理知識和水平。
三、預警防范，注重實效，努力提高安全管理水平
打造“平安站場”是公司努力的安全目標，在管理上注重各項預警防范措施的落實，不斷加大檢查力度，加密檢查頻率，對查到的問題及時糾正、整改，有效防范、遏制了各類事故，生產(chǎn)經(jīng)營平穩(wěn)有序，工程建設(shè)穩(wěn)步推進。
1、加強安全檢查，排除事故隱患。
2、狠抓防暴工作，突出假日重點。
xx年的黃金周是站場公司成立后的第一個黃金周，恰逢xx佳節(jié)，同時又逢xx，天氣晴好，會展多，活動多，人氣旺，客流峰達到了xx萬人次，連續(xù)二天超過歷史記錄，各大車站均處于滿負荷工作狀況，安全管理難度大、風險高。為此，公司緊緊圍繞“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的八字方針，以xx安保要求為基本標準，對xx黃金周期間的安保工作進行早準備、早布置、早落實，真正做到了認識到位，責任到位、措施到位、管理到位，較好地完成了雙節(jié)期間的安保工作。
3、加強防控力度，確保綜合安全。
公司不斷加大安全投入，狠抓消防、治安等綜合安全。期間公司聯(lián)合集團安全技術(shù)部開展了車站停車場車輛緊急疏散消防演練，與x交通治安分局一起開展車站防暴演練，通過應(yīng)急演練，實地觀摩，既檢驗了應(yīng)急預案的實效性，又提高各單位應(yīng)對突發(fā)事件的整體處置能力。同時，我們又針對中心站項目工程建設(shè)的重點部位、特殊崗位給予重點關(guān)注，簽訂項目安全目標責任書，定期檢查、分析上報，做到預防為主，前置管理，防控結(jié)合，切實消除建設(shè)施工安全隱患。
4、高度重視東站搬遷安全工作，確保搬遷安全有序。
東站的'整體搬遷給安全管理工作提出了新課題，尤其是東站部分班次分流到南站，給南站的安全管理帶來極大挑戰(zhàn)。為確保搬遷工作安全有序，制定了詳細的搬遷應(yīng)急預案，對安全管理各個環(huán)節(jié)進行細化。中心站、南站增加監(jiān)控探頭等設(shè)施，各車站強化對站場內(nèi)車輛的現(xiàn)場指揮，根據(jù)雨雪天氣特點，排查臨時設(shè)施的安全隱患，對臨時候車室進行加固。各站加大對危險物品的查處力度，南站針對旅客劇增的情況，及時組織危檢人員進行培訓，做到搬遷工作越忙，查危工作越不放松。
5、配合運管部門，維護經(jīng)營秩序。
積極與駐站、運管等政府職能部門配合，打擊票販子、“黃�！崩�、站外非法營運等違法行為，維護正�？瓦\秩序，凈化客運市場。尤其在東站分批搬遷過程中，對東站周邊非法營運猖獗的現(xiàn)象，配合運管加大打擊力度，減少客源流失。
6、完善考核激勵機制，提高員工工作積極性。
一是按照安全管理目標責任制的要求，年終對各單位的安全工作進行了考核，并將安全檢查、考核與績效掛鉤，建立安全激勵機制。二是結(jié)合各站危檢人員實際情況，對危檢人員的考核體系和激勵機制進行探索，建立了一套行之有效的考核體系，調(diào)動了危險人員工作積極性。全年共查獲旅客攜帶的危險物品xx件。
在新的一年里，我們要從“發(fā)展是第一要務(wù)，安全是第一責任”來定位安全工作，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針，用新思維、新思想、新理念指導安全生產(chǎn)，從完善安全管理基礎(chǔ)入手抓好安全工作。
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