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總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它是增長才干的一種好辦法，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了�？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？下面是小編精心整理的生產(chǎn)線工作總結(jié)范文，歡迎閱讀與收藏。
生產(chǎn)線工作總結(jié)范文1
時間飛快，轉(zhuǎn)眼20xx年過去了。回顧20xx這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)xx的車間，面對全新的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的大力配合，更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題，需要在20xx年去努力克服和解決。
一、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本
作為個人而言，由于年紀比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗，而且是面對一個全新的產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，20xx年，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，積極和技術(shù)部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。
二、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強質(zhì)量體系建設(shè)
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識，對產(chǎn)品標準等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn)，以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，20xx年我們將指定專人負責質(zhì)量體系的管理，加強對過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗，以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要。
三、抓好安全生產(chǎn)
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20xx年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對性的安全教育活動，努力實現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現(xiàn)公司年度下達的各項指標，做出自己應(yīng)有的貢獻。
最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。
回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：
一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，不影響需方的生產(chǎn)安排，車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時，面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標，保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質(zhì)量關(guān)
1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有責任感
2、穩(wěn)步提升的人員競爭力
我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時期，明后兩年將陸續(xù)有老員工退休，車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓，以滿足新設(shè)備、新技術(shù)、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求，人員是企業(yè)存在的根本，專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力，對于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法，樹立正確的人生觀、價值觀。引導(dǎo)并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段，調(diào)整積極心態(tài)，培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓(xùn)崗位SOP、相設(shè)備SOP、清潔SOP、維修維護保養(yǎng)，并以考試的形式對學習效果進行考核。
3、新設(shè)備、新技術(shù)提升生產(chǎn)能力
我公司所使用生產(chǎn)設(shè)備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術(shù)最前沿的創(chuàng)新科技，今年較去年又新增了QG—37氣流網(wǎng)帶干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、TDP—600大型破碎機一臺、剁刀機二臺，加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺，使車間的加工能力在去年的基礎(chǔ)上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索，總結(jié)為生產(chǎn)設(shè)備是限制生產(chǎn)能力主要瓶頸，因此公司在10—11月份對人參烘干房進行改造擴建、并建設(shè)了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現(xiàn)在籌劃建設(shè)的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度、節(jié)約生產(chǎn)時間。
突破設(shè)備的瓶頸后預(yù)計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現(xiàn)在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產(chǎn)量需求，公司于11月份新購入了5T蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺，使炮制工序的生產(chǎn)能力增加了一倍。隨著車間新技術(shù)、新原理的生產(chǎn)設(shè)備的增加，在增加了產(chǎn)能的同時對于設(shè)備管理方面也提出了新的要求，要求員工要會使用、會維修、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對現(xiàn)有設(shè)備的小改進如：轉(zhuǎn)盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產(chǎn)安排、熟練的操作技能、正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設(shè)備的全部能力發(fā)揮出來，車間將通過不斷地培訓(xùn)學習、加強現(xiàn)場管理、設(shè)備管理來保證生產(chǎn)設(shè)備安全、有序的正常運轉(zhuǎn)。
4、物料管理
5、環(huán)境衛(wèi)生
車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升，隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定，在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次，面對中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性，多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境，能夠給予員工良好的工作狀態(tài)，從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境，代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去，并爭取做得更加好。
三、安全生產(chǎn)
1、20xx年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。另外，今年對《消防安全緊急疏散預(yù)案》、《消防安全知識》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓(xùn)，組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。
2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間，車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視，再一次對全體員工進行了安全教育培訓(xùn)，增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、設(shè)備改造、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭，就一直采取跟蹤、改進等相應(yīng)的措施，杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。
3、通過車間工段、班組、安全員的細致工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。
四、優(yōu)化車間管理、加強團隊建設(shè)
1、員工薪酬
車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式，通過近大半年的施行，車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關(guān)，每個員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力，不勞不得，多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質(zhì)量，只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督，并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的處罰力度，通過培訓(xùn)樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念，以質(zhì)量第一工作重心，使員工明白，一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的'。
2、整體素質(zhì)的提升
人員是企業(yè)存才的最基本單位，是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素，是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn)，因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事，公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與GMP相關(guān)的培訓(xùn)、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓(xùn)、公文寫作基礎(chǔ)知識培訓(xùn)，提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓(xùn)練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓(xùn)練，通過此次訓(xùn)練，達到了預(yù)期的訓(xùn)練目標，增強了團隊凝聚力、建立高品質(zhì)溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協(xié)作能力和執(zhí)行力，使我公司員工的整體素質(zhì)得到明顯的提升，并且員工在本次培訓(xùn)中挑戰(zhàn)自我、突破自我，為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評，對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響。
3、豐富員工業(yè)余文化生活，增強車間凝聚力
公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運動會，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓(xùn)練，車間員工在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn)，賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威，通過此次運動會，車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。
五、明年的計劃與目標
20xx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學習，將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段，班組人員的積極性，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn)，消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產(chǎn)意識不減。
加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類事故的發(fā)生。隨著生產(chǎn)設(shè)備的逐漸增加，生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大，對外市場的不斷推展，車間在新一年的工作任務(wù)將會任重而道遠，我們會積極配合各部門、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件完全符合GMP要求，高標準的完成20xx年的各項工作。
生產(chǎn)線工作總結(jié)范文2
為期三周的產(chǎn)線歷練結(jié)束了。這段時間以來，我們經(jīng)歷了很多，學到了很多，同樣也領(lǐng)悟了很多。俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準。我之前實習的一個月都在辦公室，沒有去接觸產(chǎn)線的人力分配以及生產(chǎn)流程，讓我曾覺得人力統(tǒng)籌這份工作靠各個職能單位回傳的數(shù)據(jù)就可以了。但通過這三周的產(chǎn)線歷練，我的這些錯誤觀點都改變了。對產(chǎn)線基本的人力分配以及生產(chǎn)流程的了解是人力統(tǒng)籌工作基礎(chǔ)是保障，沒實際的了解在工作崗位上面對問題會很迷茫會不知所措的去摸索，結(jié)果還只是一知半解，因此這段時間的歷練我認為是非常必要的，今后我會多利用空閑時間對每個產(chǎn)部車間基本的人力分配以及生產(chǎn)流程進行了解。
一、歷練車間基本情況：
我所在的車間是電鍍廠的陽極車間，它所負責的工站有上掛、陽極、下掛、撿包和貼膜。以下是我所了解的各個工站的一個基本情況：
1、上掛：后殼，一掛12只，一枝7掛84只單線人力，16人12K；
卡托，一掛60只，一枝7掛420只單線人力，8人12K；
2、陽極：電鍍廠有三條陽極線，一陽所需時間3.5h，二陽2.5~2.8h；
陽極處理槽有陽極槽、清洗槽、化拋槽、氧化槽、A處理槽、B處理槽、C處理槽、D處理槽、染色槽、烘干槽等（處理順序還待了解）；
3、下掛：后殼單線人力，7人12K;卡托單線人力，3人12K；
4、檢包：單線人力，28人24K(一陽12K，二陽12K)；
5、貼膜：貼膜機，型號ADD-TF-TN-2160A，周期12.6s，產(chǎn)量380只/h;鐳雕機,型號30W光纖打標機，周期0.12s，產(chǎn)量430只/h;單線人力，18人12K(一陽貼膜，二陽不需要貼膜)；
二、歷練過程與體會：
在分配崗位前先是高飛課長給大家進行入廠安全教育、廠紀廠規(guī)教育，隨后我們進入車間，隨后我們分別分配到了檢包線和貼膜線,而我則是被分配到了貼膜線。起初由于什么都不會，就將我分配到了撕膜的崗位，剛開始看著那些撕膜的員工們貌似撕的很輕松，我就覺得自己應(yīng)該沒問題了，可當我撕起來的時候確出現(xiàn)了很多問題，如一撕中途就斷了、撕不干凈、膠帶粘在手上等等問題，這讓發(fā)現(xiàn)不論事情簡單與復(fù)雜都是有技巧的，我們對待任何事情都要有一顆敬畏之心，后來在線長的指導(dǎo)下我才慢慢掌握的撕膜要領(lǐng)（頭撕尾結(jié)，輕撕快拉）。在撕膜崗位待了一個星期后，線長就讓我去開貼膜機了，在開貼膜機的時候我學會了處理貼膜機的一些常見問題（如貼膜位漏真空，x、y坐標原點丟失、光柵異常等問題）。
在休息之余，貼膜線員工還和我講起了工廠的見聞，讓我要珍惜自己的工作，剛出學校能有一份還不錯的工作要好好把握，一旦出了社會就很難在找到一份自己滿意的工作了。通過對生產(chǎn)車間的觀察學習，使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要，每一個崗位的失誤，甚至會影響一個團隊的正常工作。
在歷練過程中，我充分的了解到理論聯(lián)系實際的重要性。通過歷練，對人力統(tǒng)籌這份工作有了更為詳盡而深刻的了解。人力是產(chǎn)線能運作起來的基礎(chǔ)保障，人力過少會影響產(chǎn)量，人力過多會造成人力浪費，了解了工作崗位的重要性，為以后的工作學習指明了方向。
三、歷練總結(jié)：
產(chǎn)線歷練讓我們學到的不能忽略小事，不好高騖遠是很有用很有道理的。歌德說過：“任何一只鷹飛向藍天都是先從大地上起飛的�！迸赖缴巾斢绊懩愕穆烦痰牟皇锹酚卸嗝纯部篮推閸缍悄阈械囊涣Ｉ匙印Ｒ虼讼氲巧仙椒�，首先要做好準備工作。登上山峰更需要腳踏實地的一步步的踏上去�？粗椒搴芨呷绻灰徊揭粋�腳印走上去，是不會完成這個萬里征程的。
作為這個時代的大學生，有著優(yōu)越的條件，在學校里生活基本可以保證，可以說大學生在大學里不會吃多少苦，這就需要我們自己來尋找一個鍛煉自己吃苦能力的機會。所以進產(chǎn)線歷練是非常必要，可以磨礪自己，使自己更勤勞。雖然比起在產(chǎn)線里吃的苦，我們剛進入社會要吃到的苦要小得多，不論是在身體上還是在精神上。因此這次磨礪和鍛煉是很需要的。放在社會生活的高度來說，在一個完全陌生的`環(huán)境中生存，必定會遇到大大小小的困難和不順心，對待自己的工作更是要勤勞，才能給自己升值墊起一級臺階。
人們常說，大學是個象牙塔。的確，在學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。角色轉(zhuǎn)化的過程中，個人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當?shù)恼{(diào)整。在這個快速發(fā)展的時代，想找份好的工作是很不容易的，每當招聘的時侯會打出“有經(jīng)驗者優(yōu)先”的牌子。因此我們這學生來說剛出校門的一份工作很重要的。經(jīng)驗并不是你去上班就會得到工作經(jīng)驗的，它是一個善于發(fā)現(xiàn)、總結(jié)和思考的過程。需要你有一顆善于發(fā)現(xiàn)的心和善于總結(jié)的大腦。
姓名：xxx
單位：xxxxx
時間：xxxxx
生產(chǎn)線工作總結(jié)范文3
來到**颶風小組已經(jīng)一周有余了，回想起那四周的產(chǎn)線實習，每天的早出晚歸，大汗淋漓；與工友們從陌生到熟悉；在產(chǎn)線上的獲得與辛苦；最后依依不舍地離開高創(chuàng)廠。那一幕幕仿似昨天，讓人回味無窮。這一個月的產(chǎn)線實習不但讓我從心態(tài)上有極大的轉(zhuǎn)變，也讓我學到了電視機領(lǐng)域的許多知識，著實令我受益匪淺。
我在產(chǎn)線實習時是在KE—2線包裝段工作。其實工作沒有我們想象中的復(fù)雜，整個包裝段主要分為掃碼，分料，套寶里龍，外包裝，放料，貼三聯(lián)單等。在四周的工作中，包裝段的所有的工作我都做了一遍，每項程序雖然簡單，但都是需要許多小技巧的，怎樣才能省力又節(jié)省時間提高產(chǎn)量，這都需要我們在不斷的實踐中琢磨。除了包裝段的工作，我也經(jīng)常被借調(diào)到組力段工作，這就讓我對電視機的整機又了更加全面的了解。組力與包裝相比，程序更加復(fù)雜，也更細膩。許多程序都是需要作業(yè)員精神高度集中的。組力更費神，而包裝更鍛煉體力。許多的零件在經(jīng)過一條產(chǎn)線的道道加工之后變成一件件整機，真的讓我這個第一次進產(chǎn)線的人覺得十分神奇。我了解到電視機的組裝程序，電視機的不同的插孔及功能，這些對于我們以后的銷售工作的幫助都是非大的。只有這正了解自己企業(yè)的產(chǎn)品，才能更好地為消費者服務(wù)，對消費者負責，對自己負責。
對于高創(chuàng)廠，我也發(fā)現(xiàn)了許多問題，從大的方面講，用工和成本壓力是兩個大問題。現(xiàn)在整個社會對于普工都是需大于求，而且人員的`流動率十分不穩(wěn)定。有時人員的緊缺甚至會直接影響產(chǎn)量，非常令人頭疼。還有就是成本的壓力，客戶不斷地壓價和原料費用的增加使得廠里的利潤越來越小。從小的方面講，工廠現(xiàn)場管理不完善和工人不積極態(tài)度，故意延長加班時間等。這些大大小小的問題都要一一面對，一一解決。雖然工廠現(xiàn)在處境不容樂觀，但是只要我們敢直視問題并積極尋找解決途徑，那勝利的曙光就在不遠方！
除了學習到許多電視機的專業(yè)知識以外，這也是一次對我們的毅力和耐力的鍛煉機會。產(chǎn)線的工作簡單乏味而且每天要重復(fù)幾千次，這與我們喜歡刺激和新鮮事物的性格背道而馳，但是這正是我們要學習的。在今后的工作中，我們會遇到不可預(yù)知的困難，會忍受乏味無趣。我們每個人都沒有能力讓環(huán)境適合我們，只有我們來適合環(huán)境，并且要勇敢接受與面對。我們就如同是產(chǎn)線上的產(chǎn)品，要經(jīng)過道道工序的加工，層層地檢測，才能真正地被包上華麗的包裝，成為優(yōu)秀產(chǎn)品。既然選擇了前方就注定風雨兼程。讓我們揚起信念的風帆，心存執(zhí)著，勇敢地向著更遠更美麗的風景出發(fā)。
生產(chǎn)線工作總結(jié)范文4
很快到公司已經(jīng)半年多了，在這半年時間里，我受益匪淺，首先要感謝領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵與支持，同事的幫助與積極配合，使我對自己的工作不斷的檢討和提高，同時也發(fā)現(xiàn)自己的缺點和不足。下面將這半年多的工作做如下個人工作總結(jié)，望領(lǐng)導(dǎo)及同事批評指正
我剛進公司最先做的就是熟悉公司產(chǎn)品學習生產(chǎn)線整個工位操作方法，及公司規(guī)章制度和車間相關(guān)的管理制度等，進而學習整個工作流程。后面在相關(guān)同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，在產(chǎn)線員工積極地配合下，我慢慢的獨立我自己的工作：主要分為以下幾點
1、每日早晚會傳達相關(guān)信息，根據(jù)生產(chǎn)計劃安排工作，進行合理的人力調(diào)配，提高產(chǎn)線品質(zhì)及效率，確保產(chǎn)線計劃如期完成。
2、產(chǎn)線設(shè)備的'操作和簡單維護，使設(shè)備正常運行。
3、統(tǒng)計數(shù)據(jù)做生產(chǎn)周報表、員工出勤及離崗頂替、產(chǎn)品入庫及每日盤點等
4、在生產(chǎn)的過程中發(fā)現(xiàn)問題，提出問題，配合相關(guān)同事及工程師及時處理產(chǎn)線各種異常問題。
5、做好整理、整頓、清掃、清潔、安全和素養(yǎng)，監(jiān)督生產(chǎn)線的紀律，指導(dǎo)新員工工作，服從主管工作安排，處理日常其它事物。
通過以上工作我發(fā)現(xiàn)自己雖然熟知了自己的工作內(nèi)容和職責，但對于人員管理和工作的綜合能力還有待提高，遇事比較被動，沒能完全主動發(fā)現(xiàn)問題提高自身能力，很少能做到與領(lǐng)導(dǎo)及時有效的溝通，沒有完全意識到下級與上級溝通的重要性。今后我會多加注意，與同事及領(lǐng)導(dǎo)及時溝通.
生產(chǎn)線工作總結(jié)范文5
在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，上一年是有意義、有價值、有收獲的一年。在這不平凡的一年中，我們xx電氣如同一顆冉冉升起的明珠，在不斷創(chuàng)新、竭力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高。在這令人欣慰的季節(jié)，辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收獲，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的幫助下，兢兢業(yè)業(yè)，克盡職守，圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)�，F(xiàn)將本人的工作總結(jié)匯報如下，敬請領(lǐng)導(dǎo)及同事提供珍貴意見：
一、一年來的工作表現(xiàn)
(一)強化形象，提高本身素質(zhì)。為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。班長的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障，因而，我正確認識本身的`工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉本身努力提高本職業(yè)務(wù)水平。經(jīng)過半年的學習和鍛煉，我在工作上獲得一定的進步，利用積極工作汲取經(jīng)歷的同時，細心學習別人長處，改掉本人缺乏，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學習和探索中使本身在班組長管理水平上有所提高。
(二)嚴于律已，不斷加強作風。一年來我對本身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為本人的準則，始終把作風建設(shè)的重點放在嚴謹、細致、扎實、務(wù)實兢兢業(yè)業(yè)埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規(guī)范本人的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，謙虛慎重，主動接受來自各方面的意見，不斷改良工作方式方法。
(三)強化職能，做好服務(wù)工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。組里人員多，工作量大，這就需要我們團結(jié)協(xié)作。在這一年里，不管碰到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的缺乏
(一)情感觀念過重。在工作經(jīng)過中，有好多操作沒有嚴格根據(jù)操作規(guī)程操作，但是當時并未造成直接經(jīng)濟損失也沒有發(fā)生安全事故，以致礙于情面大多只是口頭批評，而沒有采取嚴肅認真的態(tài)度。如今想來，安全隱患和違規(guī)操作是重中之重;如前段時間發(fā)生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因而在今后的工作中，但凡出現(xiàn)的任何違章操作的，定要嚴肅處理。
(二)立足現(xiàn)有條件創(chuàng)新觀念有待提高。以往工作中一旦碰到困難總是先想著要上級幫助解決，未能意識到去諒解公司和領(lǐng)導(dǎo)的難處。現(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已相當優(yōu)越，公司也是在逐步的成長壯大完善經(jīng)過中，今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢，發(fā)揮集體智慧氣力，協(xié)助做好工作。
(三)傳達和落實公司精神任務(wù)，態(tài)度不夠堅決。總是考慮到個人利益和本人的小算盤，對公司和上級賦予的任務(wù)未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執(zhí)行力，提升思想觀念認識水平。
三、今后的努力方向
(一)深化精細化。從小事著手，引導(dǎo)班組人員嚴格執(zhí)行、堅決落實，以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手，配合搞好生產(chǎn)一部工作。
(二)以5s標準為建設(shè)基礎(chǔ)車間主任曾屢次在會議中提倡并強調(diào)的5s標準，是一項長期而艱巨的任務(wù)，也是公司建立健全的基礎(chǔ)文化，我們將力爭以此導(dǎo)向狠抓落實，逐條施行，循序完善。
(三)以人為本理性管理。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤為明顯;以后定要結(jié)合班前、后會議，引導(dǎo)班組成員思維認識，提高思想覺悟;以端正的工作態(tài)度為中心線，以多元化性格特點為創(chuàng)新思路，到達共同努力、共同提高，攜手建立美妙的家園。
(四)以六西格瑪量化工具為參照。將現(xiàn)行工作法案，參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案，構(gòu)成強有力、標準化的章程;做到軟性管理有據(jù)可查、有條可依。
(五)以節(jié)流為導(dǎo)向。作為xx人，有必要竭力為公司的成長發(fā)展做出奉獻，樹立以公司為家的思想觀念，竭盡所能為大家庭節(jié)約成本，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)努力提高產(chǎn)能效益。
在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，嚴密配合，積極進取，為我們一部的建設(shè)奉獻本人微薄的氣力。
生產(chǎn)線工作總結(jié)范文6
(一) 、聯(lián)檢準備情況：
冷軋廠C線聯(lián)合檢修作業(yè)原定與10月23日早8：00停機，但由于20日軋后庫已具備生產(chǎn)科計劃檢修時達到7000噸以上庫存的要求，10月20日下午在生產(chǎn)科、設(shè)備科的組織下，與設(shè)備方在軋鋼會議室召開了C線聯(lián)檢平衡會，會議決定于10月21日早8點C線正式停車，10月26日早8點酸軋線試車，10月28日中午12：00正式啟車。期間設(shè)備方通報了聯(lián)檢項目，檢修節(jié)點控制時間，需要生產(chǎn)方配合的工作。生產(chǎn)方也提出了酸軋、磨輥兩區(qū)域共計30項影響生產(chǎn)需要檢修解決的設(shè)備問題。
為此，作業(yè)區(qū)成立了聯(lián)合檢修配合小組，副主任楊斌負責全面檢修組織工作和對外協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò);馬莉書記負責現(xiàn)場管理，人員、物資調(diào)配以及后勤保障工作;酸軋、磨輥兩區(qū)域總值班長負責落實、執(zhí)行、驗收聯(lián)檢期間各項工作;其他各職能人員各負其責，分管所轄作業(yè)。為了較好的配合設(shè)備進行檢修，作業(yè)區(qū)保證天天現(xiàn)場有領(lǐng)導(dǎo)，天車24小時全力配合，并安排每天一名職能人員夜間值班。
可以說作業(yè)區(qū)非常重視此次聯(lián)檢的配合工作，做到早動員、早布置、早安排。聯(lián)檢期間最主要的配合是天車。作業(yè)區(qū)抽調(diào)有經(jīng)驗的天車工上白班頂崗，因為這段時間檢修用天車比較集中。并且白班安排6名天車司機，要求司機不能下車，吃飯有地面人員買完后送到天車上，司機在車上吃飯，避免了天車對檢修時間的影響，保證了檢修的工期。
此外，作業(yè)區(qū)要求操作人員聯(lián)檢期間不離崗、不離臺。尤其在停機準備和試車期間，雖然工作繁復(fù)，但是作業(yè)區(qū)安排有經(jīng)驗的老操作工進行操作，整個操作過程準確到位，沒有出現(xiàn)任何失誤，很好地完成了生產(chǎn)配合工作，保證了檢修的順利起停。
(二)、軋機區(qū)域主要工作：
為配合全廠中修，本次檢修為按照節(jié)點時間達到設(shè)備提出的平衡條件，作業(yè)區(qū)由21日早7點開始為檢修的平衡條件做準備，在8點準時達到設(shè)備要求的平衡條件，保證了檢修的`正常進行。本次檢修，設(shè)備在軋機區(qū)域主要需要處理的主要設(shè)備問題有：
1.1架減速機的拆箱檢查。
2. 1#助卷器導(dǎo)向輪更換 鋼絲帶更換 各部螺栓緊固 液壓缸底座檢查補焊框架螺栓緊固。
為了配合設(shè)備檢修和軋機部分設(shè)備、區(qū)域的維護及衛(wèi)生清理，作業(yè)區(qū)共做了以下工作：
10月21日白班時，停機后抽1~4架工作輥，1架下支撐輥、2架上支撐輥抽出吊走。并同設(shè)備人員到乳化液區(qū)域?qū)ふ艺羝c予以處理。排放1~4架收集槽的乳化液。
10月21日中班時，安排當班人員將1~4架下支撐輥吊出。
10月22日夜班時，將所有機架的乳化液噴嘴及吹掃風嘴進行拆卸。
10月22日白班時，清洗公司按作業(yè)區(qū)要求對1~4架的收集槽及機架內(nèi)的油污雜物等進行清理。
10月22日中班時，安排當班操作工對拆卸下來的噴嘴進行清洗。
10月23日夜班時，作業(yè)區(qū)要求乳化液操作工將乳化液溫度控制在58~60攝氏度之間以避免23日早8點停蒸汽造成乳化液系統(tǒng)溫度過低。
10月23日白班時，在停蒸汽和未使用脫鹽水的前提下去校對軋機區(qū)域介質(zhì)流量表發(fā)現(xiàn)仍然有流量，并與設(shè)備科進行溝通。
10月23日中班和夜班，對乳化液B系統(tǒng)供給槽內(nèi)的乳化液進行全部排放，以使轉(zhuǎn)車后，乳化液B系統(tǒng)的各項指標更加理想。作業(yè)區(qū)安排二筑爐對軋機乳化液區(qū)域的地坑、地溝及地面進行淤泥清理。
10月24日、25日進入正常檢修，現(xiàn)場操作工予以配合。
10月24日時，軋機乳化液區(qū)域?qū)系統(tǒng)進行補水并加熱，以達到轉(zhuǎn)車要求。
10月25日時，回裝支承輥及工作輥，回裝乳化液噴嘴和吹掃風嘴。同時按照設(shè)備要求進行標定，穿帶等工作。
本次聯(lián)檢過程中，配合設(shè)備施工到位，輔助工作及時，沒有因為操作原因造成設(shè)備檢修的結(jié)點時間延后現(xiàn)象，在作業(yè)區(qū)內(nèi)部進行的工作中，對乳化液噴嘴和吹掃風嘴的清理工作，保證了日后正常生產(chǎn)過程中乳化液的噴射和4架出口吹掃的質(zhì)量，同時也可以減少板面缺陷的產(chǎn)生;對1~4架收集槽及機架間進行清理和對乳化液地坑、地溝的清理工作，徹底的清除了油污、油泥。保證了整個乳化液在今后日常生產(chǎn)過程中的狀態(tài)穩(wěn)定。
聯(lián)檢期間，一些輔助設(shè)施準備的也比較齊全，換牌、停系統(tǒng)、單體試車及聯(lián)動試車的簽字確認制度執(zhí)行的也比較好。各工程完成后的三清退場工作，值班長及區(qū)域?qū)Ｘ熞材軌蛘J真的檢查確認。整個檢修過程，全部按照預(yù)先設(shè)定的節(jié)點時間完成。
(三)、酸洗區(qū)域主要工作;
為配合全廠聯(lián)檢，本次酸軋區(qū)域檢修由24日早8點至26日早8點。由于本次檢修時間比較充裕，酸軋線一些檢修項目再較早的21日，22日就已經(jīng)陸續(xù)開始準備了。本次檢修酸洗區(qū)域設(shè)備方計劃的主要項目有：
1. 2#剪下剪體更換，液壓缸更換，底座螺栓更換，銅套檢查更換。
2. 碎邊剪傳動側(cè)整體更換。
3. 圓盤剪傳動側(cè)整體吊出，軸套檢查。
4. 3#酸槽出口連接方法蘭口襯膠修補。
5. 連接活套天輥改造更新。
除以上設(shè)備方計劃的檢修項目以外，生產(chǎn)方計劃對酸洗區(qū)域的衛(wèi)生進行了清理，主要有：
1. 酸洗槽清洗。
2. 漂洗槽清洗。
3. 拉伸矯直機粉塵清理。
4. 除塵風機及角籠粉塵清理。
5. 酸再生地坑清理。
6. 工藝段地坑清理。
本次對酸洗區(qū)域的衛(wèi)生清理，由21日到25日陸續(xù)完成。21日對漂洗槽，拉伸矯直機，除塵風機及角籠粉進行了清理22日酸洗工藝段地坑進行了清理，25日對漂洗槽以及酸再生地坑進行了清理。其中清理漂洗槽和酸洗槽的施工單位為清洗公司，其余幾項則由二筑爐來完成。整個清理過程生產(chǎn)方專責全程監(jiān)護，嚴格保證施工質(zhì)量和施工后的三清退常
清理酸洗槽和漂洗槽施工量并不是很大，主要是清理槽體內(nèi)部的雜物，浮灰。漂洗槽內(nèi)鐵粉及淤泥比較多，清理較為困難，酸洗槽相對容易。本次清理，清洗公司清理較為干凈，三清退場也完成較好。
二筑爐主要負責清淤項目，拉伸矯直機粉塵在9月份曾經(jīng)清理過一次，所以本次工程量不是很大，整個清理過程大約2個小時，完成效果比較好。除塵風機及角籠衛(wèi)生同樣，清理周期比較短，工程量不大，完成的很好。本次所有清理項目中，酸洗工藝段地坑以及酸再生地坑為工程量比較大的項目。酸洗地坑在22日清理完成，清理出淤泥3桶，完成比較好。酸再生地坑25日進行清理，由于檢修期間壓縮空氣停止供應(yīng)，酸再生廢酸泵無法工作，酸再生地坑內(nèi)大量積水，二筑爐由自帶潛水泵進行排水，由中午12點至下午5點將酸再生地坑內(nèi)污水排出，下午5點正式開始清理地坑內(nèi)淤泥，共清理淤泥23桶。工程完成較好，將酸再生地坑內(nèi)淤泥及雜物清理干凈。三清退場工作也完成的較好。
本次檢修過程中，各個施工單位能按時到場，三清退場工作都完成的較好，生產(chǎn)方專責能夠全程監(jiān)控，嚴格保證了施工質(zhì)量，對于施工安排上存在的時間問題能夠及時溝通解決。在施工過程中需要準備的空桶，編織袋等備品都能夠提前準備，施工過程中需要生產(chǎn)方配合的，生產(chǎn)方都及時配合，生產(chǎn)方與施工方配合較好，所有項目都按計劃時間完成。本次檢修中生產(chǎn)方各項目完成較好。
(四)、酸洗線其他作業(yè)項目：
一、檢修項目
1、2#橫切剪上剪體絲孔處理，下剪體更換。
2、光整機小刀架銅滑板更換。
3、圓盤剪傳動側(cè)1#剪床檢查。
4、碎邊剪傳動側(cè)剪床整體更換。
二、檢修結(jié)果
1、2#橫切剪上剪體有3個絲孔的絲扣損壞，已修復(fù)。下剪體整體更換，試用后剪切效果良好。
2、光整機小刀架銅滑板全部更換，滑道沒有檢查更換，側(cè)滑板沒有檢查更換，回裝試用后刨削效果一般，刨削后傳動側(cè)還是比操作側(cè)略深。
3、圓盤剪傳動側(cè)1#剪床進行了解體檢查，未發(fā)現(xiàn)實質(zhì)問題，回裝后進行了間隙調(diào)整，調(diào)整速度比檢修前略快，但還是很慢。剪切效果待起車使用后觀察。
4、碎邊剪傳動側(cè)剪床整體更換，剪切效果待起車使用后觀察。
所有檢修項目均按工期完成。
(五)、磨輥區(qū)域：
一、 檢修項目
1、 拋丸機更換1#、2#提升皮帶及料斗。拋丸機小車吊下，更換葉片、襯板、分丸輪、定向套、補焊漏點。更換牽引裝置、滾筒、滾軸及銅套。更換防護皮帶及牽引鋼繩。更換除塵布袋。更換拋丸倉內(nèi)襯板并襯膠。
2、 拆輥小車軌道修復(fù)：以電焊填補磨損處，并修磨。
3、 毛化床電極底座松動，更換了底座。
4、 舊瓦床有床頭跳電現(xiàn)象檢查。
5、 84125托板靜壓不足處理。
二、 檢修結(jié)果
1、 拋丸機漏砂情況嚴重，經(jīng)過檢修之后有很大的改善。提升皮帶及料斗的更換，增強了拋丸機的工作能力。拋丸機的除塵效果差，檢修過程中增加了56個布袋，試用后效果良好。
2、 拆輥小車軌道以電焊填補處較多。電焊處多有疤痕，對拆輥小車輪的使用壽命有很大影響，降低了小車輪的使用周期。
3、 更換了毛化床電極底座。等待毛二鍍工作輥使用后觀察。
4、 新瓦床床頭噪音大。(軸承新件未到貨，待到貨后處理)
5、 舊瓦床近期未發(fā)生床頭跳電現(xiàn)象。電氣檢查無問題。
6、 84125最近未發(fā)生托板靜壓報警。
7、 檢修前提出的新、舊瓦床測量臂夾尺沒有重新校正。
所有檢修項目均按工期完成。對檢修中涉及到動火的項目如拋丸機和拆輥車軌道補焊，嚴格按廠三級動火程序執(zhí)行。檢修期間掛牌制度嚴格執(zhí)行。并有生產(chǎn)操作專人監(jiān)護。確保了現(xiàn)場人員安全、動火安全的質(zhì)量和檢修質(zhì)量。檢修結(jié)束后，監(jiān)督施工方做到三清退常
三、 清理淤泥
檢修期間，軋鋼生產(chǎn)作業(yè)區(qū)合理安排施工單位---二筑爐，對84125磨床、赫床、新瓦床、舊瓦床和裝配區(qū)的地坑和地溝中的砂輪泥進行了徹底的清理，將長期積攢在地坑的砂輪淤泥全清理出來。清理經(jīng)過驗收后達到合格標準。監(jiān)督施工方做到三清退常
四、 清洗班工作
檢修期間，清洗班組任務(wù)重，克服了5號天車的檢修給他們裝配支承輥帶來的不便，他們周密安排，合理規(guī)劃，順利的完成了任務(wù)。清洗二鍍鋅工作輥軸承12套，發(fā)現(xiàn)全部軸承有點蝕、銹蝕現(xiàn)象，判為報廢，已更換了鐵木肯的新軸承。拆裝平整工作輥軸承16套，全部更換成二次利用的舊軸承、并對箱體尺寸進行了檢測，未發(fā)現(xiàn)問題。安裝了修復(fù)的軋機工作輥軸承、箱體檢測基本符合標準。
生產(chǎn)線工作總結(jié)范文7
一、工程概況
濟寧海螺5000t/d水泥熟料生產(chǎn)線一期工程，由濟寧海螺水泥有限責任公司興建，安徽海螺建材設(shè)計研究院設(shè)計院設(shè)計，山東永勝建設(shè)集團有限公司、中國十七冶建設(shè)有限公司、中冶建工有限公司、浙江寶盛建設(shè)集團有限公司等承建。
本工程項目總投資約2.1億萬元，合同工期為17個月。
二、監(jiān)理機構(gòu)及其監(jiān)理人員
本工程由馬鞍山邁世紀工程咨詢有限公司監(jiān)理。
監(jiān)理形式：公司總工辦巡視檢查，項目總監(jiān)全全負責，即總監(jiān)負責制。
本工程項目總監(jiān)：公司委托張達紋為項目總監(jiān)，主持現(xiàn)場監(jiān)理項目工作。
總監(jiān)代表：吳康
土建監(jiān)理工程師：肖福萬、丁世清
監(jiān)理員：胡磊、許化濤、方錫鵬。
以上人員組成現(xiàn)場土建監(jiān)理組，從20xx年9月進場進行監(jiān)理工作。
三、監(jiān)理合同履行情況
已按監(jiān)理合同要求完成施工階段監(jiān)理工作，并完成了額外監(jiān)理工作（由于非監(jiān)理工程師原因造成工期延誤而引起監(jiān)理工作的延長）和附加監(jiān)理工作。
四、監(jiān)理工作成效
監(jiān)理機構(gòu)按照《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》的要求編制監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細則，根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理細則進行質(zhì)量控制、投資控制、進度控制、安全生產(chǎn)管理、合同管理、信息管理,能及時與業(yè)主溝通，讓業(yè)主滿意。
在質(zhì)量控制方面，注意進行事前控制、事中控制和事后控制。在事前控制方面，開工前，監(jiān)理機構(gòu)完善自身管理體系，制定監(jiān)理工作制度和監(jiān)理工作程序，制定土建專業(yè)監(jiān)理細則，確定各專業(yè)工程質(zhì)量控制點；督促施工單位建立健全完善的施工管理體系，監(jiān)理工程師審查施工單位編制的施工組織設(shè)計，審查施工現(xiàn)場主要管理人員是否與投標一致，審查進場的主要施工機械設(shè)備是否滿足要求，進場村料驗收是否合格，檢查施工單位的質(zhì)量管理體系、技術(shù)管理體系和質(zhì)量保證體系是否齊全，是否有質(zhì)量責任制度；監(jiān)理人員及時組織圖紙會審，整理圖紙會審記錄，并將變動部份在圖紙上進行標識，對測量基準點的埋設(shè)及工程測量放線的質(zhì)量進行檢查。在事中控制方面，采用審核施工單位有關(guān)技術(shù)報表各進行跟蹤檢查。材料進場前施工單位按監(jiān)理程序要求填寫《工程材料/構(gòu)件/設(shè)備報審表》，監(jiān)理工程師進行審核，并現(xiàn)場檢查材料外觀質(zhì)量，符合要求才能進場。對實行雙控材料按要求進行見證取樣送檢，材料檢測合格后才允許使用。對重要部位、施工薄弱環(huán)節(jié)施工過程監(jiān)理人員進行旁站監(jiān)理，如對生料庫、水泥庫滑模、土方回填、砼澆灌、防水施工、重要部位掛石安裝等進行旁站監(jiān)理，對一般部位進行巡視。在每道工序交接前，施工單位自檢合格后按要求填寫《 報驗申請表》，監(jiān)理人員進行檢查驗收，監(jiān)理工程師驗收合格后才能進入下一道工序。對于砼子分部工程，在模板安裝完后進行交接驗收，驗收合格后再進行鋼筋綁扎安裝，鋼筋安裝完成后進行交接驗收，驗收合格后再澆灌砼。在監(jiān)理過程中監(jiān)理工程師采取旁站監(jiān)督、測量、平行檢驗、發(fā)監(jiān)理工程師通知單、召開例會等手段對施工單位施工質(zhì)量進行控制。在施工過程中重視對分包單位的管理，審查分包單位的資質(zhì)，審查分包單位的施工方案，審查主要管理人員的資質(zhì)、特殊工種人員上崗證。在事后控制方面，一項分部分項工程完成后，施工單位先進行自檢，確認合格后，再向監(jiān)理工程師填報《工程中間驗收交接記錄》請求監(jiān)理工程師予以審查、確認，監(jiān)理工程師審查有關(guān)技術(shù)資料和現(xiàn)場檢查實體質(zhì)量，檢查合格后進行確認。在單位工程完成后，督促施工單位先自行檢查，檢查合格后，施工單位向監(jiān)理工程師填寫《竣工報驗申請表》。監(jiān)理工程師審查施工單位提交的竣工驗收所需文件資料，包括各種質(zhì)量檢查記錄、試驗報告以及有關(guān)技術(shù)文件；審核施工單位的.竣工圖，并與有關(guān)的技術(shù)文件（設(shè)計圖紙、設(shè)計變更、施工記錄等）對照進行核查；對擬驗收工程項目進行初驗，對發(fā)現(xiàn)問題指令施工單位進行處理，監(jiān)理工程師驗收合格后，上報業(yè)主，組織由建設(shè)單位、使用單位、勘察單位、設(shè)計單位、施工單位和政府質(zhì)量監(jiān)督部門等各參建單位參加的竣工驗收。
在投資控制方面，監(jiān)理工程師收集有關(guān)工程造價文件，包括招標文件、工程量清單、商務(wù)標書、施工合同。監(jiān)理工程師編制投資控制計劃和工作流程圖。監(jiān)理工程師控制設(shè)計變更，控制現(xiàn)場額外工程簽證，對于隱含在工程造價內(nèi)的工程量不予簽證，對于沒有經(jīng)過監(jiān)理工程師審核同意的變更，不予簽證。監(jiān)理工程師在監(jiān)理月報上反映工程進展情況，累計完成工程量，為業(yè)主向施工單位支付工程進款提供依據(jù)。監(jiān)理工程師平時做好工程施工記錄，保存各種文件圖紙，特別是變更圖紙，注意積累素材，為正確處理索賠提供依據(jù)。投資控制基本上達到了業(yè)主的要求。
在進度控制方面，監(jiān)理工程師審核施工單位的進度計劃，督促施工單位按進度計劃進行施工，合理安排流水施工，定期將進度計劃與實際進度進行比較。對于進度計劃滯后，監(jiān)理工程師召開例會，發(fā)監(jiān)理工程師通知單，要求施工單位分析進度滯后的原因，制訂趕工措施。
在安全管理方面，監(jiān)理工程師督促施工單位完善安全管理組織機構(gòu)、制訂安全管理制度、安全生產(chǎn)管理目標和安全生產(chǎn)責任制，審核安全技術(shù)措施和專項施工方案，平時加強對工地安全施工情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促施工單位進行整改。并且每周五由監(jiān)理公司組織安全大檢查，各相關(guān)單位參加，針對現(xiàn)場問題，現(xiàn)場解決、落實。對施工單位未及時解決的安全問題，監(jiān)理部將會以監(jiān)理通知、合同違約通知單等形式對施工單位作出處理。
在合同管理方面，按照施工合同要求進行質(zhì)量、投資控制、進度控制，依據(jù)合同有關(guān)條款控制設(shè)計變更和有關(guān)工程額外簽證。
在協(xié)調(diào)方面，監(jiān)理部每周六召開工程例會、要據(jù)實際情況發(fā)工程聯(lián)系單等方式，協(xié)調(diào)處理業(yè)主、設(shè)計單位、施工單位之間存在的有關(guān)施工配合問題，以保證工程順利進行，各參建單位之間基本上能夠密切配合。
五、施工過程中出現(xiàn)的問題及處理情況和建議：
施工單位在施工過程中應(yīng)進一步加強施工質(zhì)量的控制和管理，熟悉新的施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求，以提高質(zhì)量意識，并加強對工人進行新工藝、新技術(shù)等方面的培訓(xùn)，做好施工技術(shù)的交底工作，避免出現(xiàn)返工和窩工現(xiàn)象，提高工作效益。
濟寧海螺5000t/d熟料生產(chǎn)線一期工程，在施工、監(jiān)理過程中，得到了建設(shè)單位、使用單位、設(shè)計單位、質(zhì)監(jiān)部門等各參建單位的大力支持、幫助與配合，使本工程熟料線得以圓滿竣工驗收并交付業(yè)主使用，在此，濟寧海螺項目監(jiān)理部全體監(jiān)理人員謹代表本公司表示真誠的謝意！
生產(chǎn)線工作總結(jié)范文8
時光如水，匆匆中冬已將去�；仡�2004年的點點滴滴，百般滋味，俱上心頭，其中既有拼搏的汗水，艱難的淚花，也有喜悅的歡笑，奮斗的榮光。在這一年之終，瞻望未來，期盼我們c線能得到更好的發(fā)展，終平靜心緒，把工作總結(jié)如下：
一、踏實的工作態(tài)度。
想起我們線的八位工友，我不由得眼中含淚，一群多么好的同事��！一年三百六十日，工作一直都是勤勤懇懇，任勞任怨。特別是8月份端面污染，當時都已檢測合格的產(chǎn)品偶然之中被人發(fā)現(xiàn)有污跡，全部從庫房拿回返工。那時大家把全部的活都停下來，齊心協(xié)力準備把這件事做好，決定不能讓不合格產(chǎn)品從自己手中放過。我們細心地擦拭，看著成品已清光可鑒了才敢戴上防塵帽。然后仍不放心，如果還有污痕了怎么辦？就掏出又擦過一遍然后再放入帽內(nèi)�？墒敲髅饕褭z測合格的線不久仍是出現(xiàn)污痕，因為我們的工作對環(huán)境要求比較高，有些同事想著是否帽子有問題，就用各種洗滌劑來洗帽子。可還是不行，找不到原因，為此我們不得不一次次重復(fù)，有些線都擦了十來遍。連續(xù)不斷的工作看似簡單，但是單調(diào)重復(fù)的勞動讓大家的體力很快就達到了飽和的頂點，下班后以至于有些同志竟然都不知道怎么回的家。
記得９月份，接到一批xx線的訂單，在客戶催得緊、要得急、工期短的情況下，大家加班加點拼命工作。尤其是９月１９日那天，那是一個禮拜天，為了客戶的需要，領(lǐng)導(dǎo)下達了單班產(chǎn)出４００條線的指標，在此之前還沒有一條線單班生產(chǎn)突破過這一指標，我們?yōu)榱粟s工，從早上九點到第二天凌晨２點，大家不顧體力的極度透支，身體的疲累不堪，滿腦子只有一個目標：挑戰(zhàn)自己，突破自己。經(jīng)過連續(xù)不斷十五六個小時的工作，其間沒有一個人發(fā)過一句牢騷，說過一句怨言，最終超額完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的生產(chǎn)任務(wù)，并受到領(lǐng)導(dǎo)的表揚和獎勵，后來又達到了單班生產(chǎn)４７５條xx線的最高紀錄。
二、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L。
認認真真工作，踏踏實實做人一向是我為人做事的原則，作為c線的線長，我把這一原則推廣貫徹到我們c線工作的方方面面。一次疏忽，就會造成工作的無效和勞動的重復(fù)；一個程序的差錯，對于在流水線上工作的我們來說，都意味著給整條生產(chǎn)線，甚至整個分廠的工作帶來不可挽回的質(zhì)量和信譽上的損失。
在我們所接的線中，型號用途很多都不一樣，如有的線是抗寒的，有的是耐高溫的，連插針都不同，并且還有粗細之分，不同的線就各有不同的標準，有不同的工藝要求，就不能拿上一次的經(jīng)驗來對下一批線。所以在工作中我們培養(yǎng)起了嚴謹、細致的工作作風。杜絕不求有功，但求無錯的想法，不但求無錯，更求完善。工作當中無小事，工作中的每一點滴，我們都是看作人生當中的大事來做，過好生命中的每一天，走好人生的每一步。嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，直接帶來的效果也是明顯的。在整整一年里，在我們整個線中，因我們自身原因造成的不合格的線沒有一條。
三、以身作則，鼓起干勁，積極進取
我自到xx分廠以來，一直堅持每天提前到崗做好班前一切準備工作，最后一個離開工作崗位。從打掃衛(wèi)生說起，通常第一個進入車間后，無論是否是我值日，我都把清潔工具從衛(wèi)生間拿到值日區(qū)，大部分時候我都會把地先掃一遍，等掃完后，值日的同志也就到了，她們接著拖地就行了。遇到周日沒有安排衛(wèi)生值日時，我都視為己任，責無旁貸的承擔起衛(wèi)生區(qū)的工作。
十月份，分廠領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)工作實際，又一次對生產(chǎn)線進行了細化重組，我被安排擔任ｃ線線長。新成立的`ｃ線是由４名新手及未能在其他線上崗的人員組成的，相當一部分人員對ｃ線存在誤解和歧視看法，ｃ線內(nèi)部部分員工也有自卑心理，ｃ線在一段時期內(nèi)曾面臨許多問題。而就在此時，我的家中相繼發(fā)生了讓人肝腸寸斷的意外：年近九旬的父親因不慎摔倒，造成脊椎骨折；兒子放學途中摔跤導(dǎo)致鼻骨斷裂；婆婆也不慎跌倒造成左手粉碎性骨折等。而作為線長的我又面臨著ｃ線剛成立的諸多矛盾，加之父親癱倒在床不能盡孝，兒子治療護理不能奉獻一份母愛，婆婆斷臂在家不能侍奉，種種的精神壓力導(dǎo)致我出現(xiàn)了嚴重的神經(jīng)衰弱癥，經(jīng)常夜不能眠，長期靠服用藥物來維持。但我沒用因為這些困難而影響工作，偷偷抹去眼淚后依舊以飽滿的熱情投入到工作中去。在做好測試工作的同時，只要有空閑時間，我就主動為各工位做好準備工作。同時鼓勵談心，努力做好大家的思想工作，最終使ｃ線員工的情緒得到了穩(wěn)定。最終使大家明白事在人為，我們要用自己的行為證明我們c線的人并不比別人差。被動工作與主動工作有極大的差異，人的潛力被激發(fā)之后產(chǎn)生的力量是驚人的。各個工位也都有自己的困難，可都不言苦，不言累，看到同志們那種忘我的工作態(tài)度，我為自己是ｃ線的一員而由衷地感到驕傲。
四、優(yōu)良的團隊協(xié)作精神。
大家在相互的工作中，也培養(yǎng)出了團結(jié)協(xié)作的精神。每下一個流程的工作人員，不但負責自己流程內(nèi)的工作，也都負責上一流程的檢查，如果發(fā)現(xiàn)哪里有不合格的地方，就趕快改正。而有哪位同事一時自己的工作沒有做完，別的同事都趕快去幫助。就這樣，就保證了整條線的高速流暢，我們c線共八個人，在部分工器具儀表不甚好用，人員結(jié)構(gòu)新手多的情況下，班產(chǎn)線達到了900多條，與這種優(yōu)良的團隊協(xié)作精神是分不開的。
五、高度的工作責任感。
我有幸擔任過兩條線的線長，深深感到在xx分廠這個勞動時間長、強度大、環(huán)境封閉的工作場所，員工們都是付出了極大的艱辛和努力的。以我們ｃ線為例，我們八個人一星期一調(diào)換。白班基本上是滿額工作的，夜班時間有時候會相對短些，卻幾乎沒有吃過飯，也沒有吃飯時間，往往活干完了，都差不多夜里三四點鐘了，干到早上七、八點也是常有的事。前段大雪飛揚，冰封路面，連出租車都不愿意去我們單位，又適逢我們夜班，xx、xxx和我由于路遠，每天要提前近兩個小時從家出發(fā)才能按時到達單位。清晨走在回家冰滑的路上，不是沒有羨慕過別人的，但想想自己是在工作，也就釋然了。
我們的xxx，一次因為中耳炎加上感冒發(fā)燒，身體本已十分虛弱，但是為了我們ｃ線的工作，為了我們xx分廠，為了責任和榮譽，一直堅持帶病工作，拖了一個禮拜，最后在我的一再勸說催促下才請了一天假到醫(yī)院診斷治療，第二天就又出現(xiàn)在她的工作崗位上。
一年的時間里，我們幾乎沒有休息過禮拜六、禮拜天，平均每天工作時間超過九個小時，經(jīng)常在１０個小時以上，忙的時候連看表的時間都沒有，更別提喝水吃飯了。以廠為家是我們ｃ線的作風和精神，每當我們上白班的時候，路遠中午來不及回家的幾個同志，每天都是在外面匆匆的吃完飯在１點以前就趕回生產(chǎn)崗位，投入到生產(chǎn)中去，這已經(jīng)成為了我們ｃ線一個不成文的約定。2004年我們c線全體員工在公休節(jié)假日休息都在十天左右，很多時候經(jīng)常是加班加點不講條件的努力工作，有時為了客戶的需要，急客戶之所急，一干就是十六、七個小時
平凡但不流于平庸，是我對自己的要求，也是我對工作的要求，最終并成了我們整條線的工作目標，我們整個c線的員工用自己的行動證明了我們的目標。
六、當前生產(chǎn)線上存在的問題：
１、員工素質(zhì)仍需提高。雖然大多數(shù)人的素質(zhì)已經(jīng)得到了較全面的提高，但仍然有個別員工的素質(zhì)亟待提高。例如近一段時間，經(jīng)常有員工用打上來的飲用水洗頭，而且還把暖水瓶放在衛(wèi)生間里。還經(jīng)常出現(xiàn)個別線少拿線多記數(shù)的現(xiàn)象，這些都從一個側(cè)面說明了我們的員工良莠不齊，個別人員缺乏起碼的職業(yè)道德意識。一個私心濃重的員工很難設(shè)想他會為分廠的利益去奉獻什么，這是我們應(yīng)該引起注意和思考的。
２、刮膠崗位是否考慮增加人員。１１月份由于刮膠人員少，加之管理上的不完善，一度出現(xiàn)過各線之間爭線、搶線甚至吵罵的現(xiàn)象，不僅使各線之間矛盾激化，影響了工作效率，也嚴重挫傷了員工的工作熱情。使得原本正常的競爭關(guān)系變得復(fù)雜起來，連帶出一些不正之風。
�。场⒑侠戆才鸥鲘徫蝗藛T，通過管理提高生產(chǎn)效率。就ｃ線目前的生產(chǎn)實力，要為分廠日產(chǎn)６０００條的目標做出自己的貢獻，還需要在人員素質(zhì)、崗位調(diào)整、人員分配、線長權(quán)限等方面加大力度，目前各人之間事不關(guān)己，不能完全體現(xiàn)現(xiàn)代化生產(chǎn)流水線團結(jié)協(xié)作的優(yōu)越性。其中最主要的就是線長缺乏管理權(quán)限，員工協(xié)作性差，員工之間的利益沒有捆綁在一起，容易造成“內(nèi)耗”，也是可能影響生產(chǎn)任務(wù)的一個方面。
不管是平淡或是成績，都已屬于過去。在以后的日子里，我們c線會更加精益求精地對待工作，積極學習其他線更好的經(jīng)驗，取長補短，不斷充實提高自己，使c線的工作在明年能更上一層樓！
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