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建筑工地實習周記
更新時間:2024-04-13 06:57:52
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(精選)建筑工地實習周記4篇

  時間飛快,一個星期已經(jīng)結束了,想必有很多難忘的瞬間吧,一定有不少可以記錄的東西吧,該寫一篇周記了。你所見過的周記應該是什么樣的?下面是小編為大家整理的建筑工地實習周記,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

建筑工地實習周記1

  第一周

  這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現(xiàn)場事物,將理論知識與實際相結合,突破了書本上的限制;同時這次實習也是我們大三畢業(yè)生在畢業(yè)前的一項必經(jīng)的考驗,意義重大。這是實習也是我經(jīng)歷生平第一次實習,心里挺感慨萬千的,是既激動又有點擔憂。轉眼間三年的大學生涯就快結束了,我呢,就算是有再多的不舍,還是得離開校園步入社會了,F(xiàn)在仔細想想,自己在學校里學的東西還真的是挺少的,進入社會去實習吧,總得學習到一些知識,所以我對待實習的態(tài)度是很認真的

  實習呢,總的來說也沒干什么,也就是熟悉環(huán)境之類的。第一次到實習公司的時候,心里還是有點害怕的,畢竟對那里還是比較陌生的,我想想自己膽子也不大,交際能力也不是很好,會不會與人相處不好哦。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了,我的師傅告訴我說公司里的人都很好相處的,教我膽子大點,有機會可以與他們多多交流交流。我覺得也是,實習呢,是鍛煉一個人的很好機會,我正好可以趁這次機會多鍛煉自己。想想接下來的`時間里都是和他們一起相處的,心里說不出的激動。

  第二周

  這周天天都在下雨,心情都變差了。在這一周里我還是有不少的收獲,實習結束后有必要好好總結一下。第一周實習具體也沒開始做什么,第二周呢,就算是正式開始學。剛剛開始放線。

  由于樓層不高,我們是用線墜和經(jīng)緯儀配合使用來放樓層軸線的。從上一層向一層垂吊下一層軸線技術人員把線墜吊到一層,量出垂線與墻體的水平距離,然后上一層人員在由垂線量出在一層相同的水平距離加上外墻到軸線的水平距離得出○1軸和○G軸(即軸線)。在西山墻的南北兩個拐點處分別用同樣的方法測出軸線○1軸。注意的是:如果在西山墻引軸線,那么再放下一層的時候也要在此處引測。然后在到東山墻引○G軸和○19軸,再用工程線(如果拉不通工程線,就用經(jīng)緯儀頭測)把西山墻的○G軸點和東山墻的○G軸點連起來,再在整個樓板上把○G軸放通,并用墨線把○G軸和○1軸都彈出來。剩下的軸線均用放出來的○1軸和○G軸作為參考軸線,用鋼尺量出并用墨線彈出。

  第三周

  好吧,一星期七天下了五天的大雨基本上什么都沒有做,不過還是寫幾個字吧!誒,天氣開始熱咯,好像睡午覺,可是工地時間還沒改作息時間,中午只能照常去上班,F(xiàn)在升吊臺也干,做試塊也做過,雜七雜八的事情都干,干的最多的還是樓層放線,打水平,最近打了個過梁的水平,打了以便門過梁高度不會搞錯。有時還簽下混凝土單子,多看,多想,多問,慢慢的熟悉起來,誒,這行業(yè)還真不是一般的苦,尤其是現(xiàn)在和冬天,啊哦,5月中先回了學校再說,呵呵,走一步算一步。

  第四周

  這幾他很多時候都在看圖,通過觀察收獲頗豐,一套完整的施工圖一般包括建筑施工圖、結構施工圖、給排水、采暖通風施工圖及電氣施工圖等專業(yè)圖紙,上半年學了房屋建筑學,注重看了一下建筑施工圖,大體上建筑施工圖包括以下部分:圖紙目錄,門窗表,建筑設計總說明,一層~屋頂?shù)钠矫鎴D,正立面圖,背立面圖,東立面圖,西立面圖,剖面圖(視情況,有多個),節(jié)點大樣圖及門窗大樣圖,樓梯大樣圖(視功能可能有多個樓梯及電梯)。作為一個結構設計師必須認真嚴謹?shù)陌呀ㄖ䦂D理一遍,不懂的地方需要向建筑及建筑圖上涉及的其他專業(yè)請建,要做到絕對明了建筑的設計構思和意圖。此外還看了節(jié)點大樣圖及門窗大樣以及樓梯大樣圖。

  第五周

  這一周了解了一些監(jiān)理。工程項目監(jiān)理是指監(jiān)理單位接受項目法人的委托,依據(jù)國家批準的工程項目建設文件、有關工程建設的法律、法規(guī)和工程建設監(jiān)理合同和其他建設合同,對工程項目實施的監(jiān)督管理。工程項目監(jiān)理的主體是監(jiān)理單位;客體是工程項目;其依據(jù)是國家批準的工程建設文件,有關工程項目的法律、法規(guī),建設監(jiān)理合同,其他合同等。實行項目監(jiān)理,已經(jīng)成為我國的一項重要的制度。工程項目監(jiān)理的主要內容有:投資控制、進度控制、質量控制、合同管理、組織協(xié)調、信息管理等內容組成。

  第六周

  原來施工放線現(xiàn)場操作有多種放線方法;一般分有龍門板定位尺量放線和儀器測量放線,前者根據(jù)圖紙已知的控制點或現(xiàn)場確定的控制點,在要放線的建筑物基礎外四周一定距離打樁、架設龍門板,在龍門板上用施工線拉一個大至的直角線,盡量把線拉緊,然后用勾股定理采用鋼尺合尺,尺寸要大一點,一般6、8、10m,這樣比較準確,首先在兩控制線上量取尺寸用紅鉛筆放點,然后兩人拉尺,一人擺動可以任意那根線與鋼尺的尺寸穩(wěn)合,然后龍門板上固定施工線,用鋼尺從頭再校對一次,確認無誤后四周掛線、鋼尺校核,根據(jù)圖紙上的軸線尺寸用鋼尺量取放點,用鉛垂垂于地面,這樣就可以用石灰粉分別放開挖線了,用水準儀在龍門板上測放控制高程。

  第七周

  這一周是最后一周,只是跟帶我的工程師和比較熟悉的工人呆了會兒,然后和我工作了半個多月的工地以及這些幫助過我的人拍了一些照片,雖然和他們在一起只有這短短的十幾天,可我完全可以感到這群勞動人民內心的善良和真誠,我深深的感謝他們。是他們創(chuàng)造了歷史,沒有他們就沒有改革開放三十年后的中國。雖然這次實習我可能做得不好,但我一定會在將來的工作中把自己全身心的精力投入到這片天地里,創(chuàng)造自己也創(chuàng)造祖國美好的明天。

建筑工地實習周記2

  6月16日星期日天氣晴

  早飯后,我在教師和同學一片告別和祝福聲中離開學校,踏上去應聘公司報到的旅途。隆隆的列車聲遮掩不住我內心的激動,昨天隆重的畢業(yè)典禮大會上的情景又浮現(xiàn)在我的眼前,宋校長語重心長的講話使我深受感動,他說:“你們四年大學生活結束了,圓滿地劃上了句號,我衷心祝賀你們。四年的大學生活將成為你們人生旅途上一段美好的回憶。從明天開始,你們將走上工作崗位,這是人生旅途的一個新起點,預祝你們走得一路順風平安!

  奔馳的'列車,連接著我學習生活的終點和工作的起點,我想,人生也許就像一列奔馳的列車,只有不停地奔馳,才有它旺盛的生命力,也才有它巨大的社會價值。

  6月17日星期一天氣晴

  今天陽光燦爛,使整個城市顯得熱氣騰騰,生機盎然。上午去公司報到后,公司組織人事部門約我下午與總經(jīng)理見面。

  下午2時,我準時到達公司接待室,陳總經(jīng)理和組織人事處王處長接待了我。陳總經(jīng)理首先代表公司對我應聘到他們公司工作表示歡迎,他簡要介紹了公司情況。陳總經(jīng)理人很年輕,他自我介紹也是工民建專業(yè)本科畢業(yè)生,今年35歲,已在公司工作12年,從助理施工員、施工員、副總經(jīng)理直至去年擔任總經(jīng)理職務。他最后征求我對工作安排的意見,我說我要求到基層施工第一線去工作,我不怕苦,想盡量多接觸一些實際知識,并希望能安排一名老工程師作為我的業(yè)務導師。陳總經(jīng)理很贊成我的要求,他說原想讓我留在公司機關工作,因我自己有這個要求,就同意安排到公司第八項目部去工作。陳總經(jīng)理還說:“四年大學生活應該說學到了系統(tǒng)的基礎理論知識,但還缺乏實踐知識,從知識的完整性和人才培養(yǎng)來講,先到施工第一線去工作鍛煉是好的,只有理論與實踐很好結合,才能在實際工作中不斷增長才干。”

  6月19日星期三天氣晴

  昨晚回宿舍后學習圖紙,一直看到11點多鐘,上床后滿腦子盡是圖紙在打架。這是一個技改擴建項目,主要內容為建設一個工廠自備熱電站和堿回收工程,大小單位工程36個,主廠房將鍋爐房、常用配電室、汽輪機房合為一體,并與煤廊、煙囪連接,結構復雜,難度高,是整個工程項目的核心部分。建設項目中,也有結構極為簡單的平房,如磚砌體結構的儀器維修車間和鋼結構的干煤棚。還有多個地下鋼筋混凝土水池和兩個45m(高的煙囪)一個是鋼筋混凝土的,另一個是磚煙囪*。趙工程師說,這個工程要力爭中標。我想中標后參加該工程施工,對我是一個極好的學習和鍛煉的機會。想著想著,我成了一個頭戴安全帽、身穿工作服、站在高高的腳手架上、進行質量檢查的實習施工員,我心曠神怡地向著遠方眺望,突然吹來一陣大風,腳手架搖晃了幾下后把我拋到了空中,我大叫了一聲醒了,原來是一個夢,只覺得背上全是冷汗。

  6月21日星期五天氣陰

  上午和趙工程師去造紙廠工地進行實地考察。趙工程師說,在編制施工組織設計(方案)前,一定要到現(xiàn)場進行實地考察,千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現(xiàn)場的具體情況后,編制的施工組織設計(方案)才有針對性,也才有較好的實用價值。臨行前,趙工程師要我了解以下一些主要內容:

  1、現(xiàn)場供電情況(線路、容量等);

  2、現(xiàn)場供水、排水情況(線路、容量等);

  3、現(xiàn)場道路暢通情況;

  4、現(xiàn)場可供利用的建筑物情況;

  5、現(xiàn)場已有地下管線情況;

  6、現(xiàn)場周圍城市測量控制點情況等。

  趙工程師說,如果是外地工地,還應了解當?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當?shù)亟ㄔO行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。

  下午,趙工程師主持召開技術工作會議,討論造紙廠投標工程施工組織設計編制要點,要求項目部有關人員提出意見和建議。大家從進度、質量、安全、成本等多方面提出了各自的意見,我聽了很受啟發(fā)。我最后一個發(fā)言,根據(jù)設計圖紙和上午了解的現(xiàn)場情況,提出了三個方面的建議。

  第一,建議本工程以主廠房為主線編制施工進度網(wǎng)絡圖。為便于鍋爐房和汽輪機房的屋架制作和屋面吊裝工作,建議兩車間中的樓層部分在屋面吊裝結束后再施工,這樣可大大加快主廠房的施工進度。

  第二,現(xiàn)場可供利用的原有建筑物不多,如果全部搭建臨時用房,成本較高。建議將兩棟結構簡單的平房———磚混結構的儀器維修車間和鋼結構的干煤棚開工時搶建后(干煤棚的鋼柱、鋼屋架提前在綜合廠預制好),作為工地辦公用房、工具用房和工地攪拌站用房,以節(jié)約搭設臨時設施的費用。

  第三,本項目單位工程較多,建議在干煤棚內設砂漿、混凝土集中攪拌供應站,既有利于砂漿、混凝土質量的控制,也有利于現(xiàn)場文明施工,同時還可減少浪費、降低成本。

  趙工程師最后總結時,對我所提的三點建議作了肯定,決定采納。他還表揚我考慮問題比較細致。

  

建筑工地實習周記3

  第一周

  在這次實習、生活和工作過程中,出現(xiàn)過很多的難題,但都在老師和同學的幫助下順利解決了,在不斷的學習過程中我體會到:寫實習是一個不斷學習的過程,從最初剛到工地時對一些專業(yè)知識的不足和認識的不夠深刻到最后能夠對其有深刻的理解,我體會到實踐對于學習的重要性,以前只是明白理論,沒有經(jīng)過實踐考察,對知識的理解不夠明確,通過這次的頂崗實習,真正做到理論與實踐相結合。通過頂崗實習,我深刻體會到要做好一個完整的事情,需要有系統(tǒng)的思維方式和方法,對待要解決的問題,要耐心、要善于運用已有的資源來充實自己。

  同時我也深刻的認識到,在對待一個新事物時,一定要從整體考慮,完成一步之后再作下一步,這樣才能更加有效。在實習也即將“結算”之際,我感謝在實習過程中幫助過我的老師和同學,感謝父母對我的支持。大學是個好的學習環(huán)境,也是個熏陶我們人文精神的世界。如果可以的話,我希望每個人都有這樣的經(jīng)歷。授人以魚不如授人以漁,置身其間,耳濡目染,潛移默化,使我們不僅學習到了身存本領,還學習到了先進的思維方式,讓我們一生受用,并影響我們建筑學生頂崗實習周圍的人。

  第二周

  時光如梭,一建筑學生頂崗實習周的時間很快就過去了,這建筑學生頂崗實習周我把項目部經(jīng)理交給我的任務熟悉了一下:“專業(yè)線工”,呵呵,本來覺得放線是個沒技術含量的活,但一建筑學生頂崗實習周的工作讓我改變了想法:

  1、放線首先要熟悉圖紙;

  2、放線可以熟悉工程的具體流程;

  3、放線可以學習工程進行過程中技術規(guī)范

  4、放線的工作最簡單也最容易入門,完成后空閑時間多,可以多學學其他東西!扒Ю镏惺加谧阆隆甭铮R是個積累的過程,技術員的學習也一樣,所以不應該小看放線的工作,應該多從中學習,多看,多問,多想。而且只有把小工作做好,領導才會給咱大工作,嘿嘿。第二建筑學生頂崗實習周的生活學習就在忙碌而充實中度過了。

  第三周

  這建筑學生頂崗實習周去了項目部的'一個新工地進行實地考察。學習到了:在編制施工組織設計前,一定要到現(xiàn)場進行實地考察,千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現(xiàn)場的具體情況后,編制的施工組織設計才有針對性,也才有較好的實用價值。進行現(xiàn)場實地考察要了解以下一些主要內容:

  1、現(xiàn)場供電情況;

  2、現(xiàn)場供水、排水情況;

  3、現(xiàn)場道路暢通情況;

  4、現(xiàn)場可供利用的建筑物情況;

  5、現(xiàn)場已有地下管線情況;

  6、現(xiàn)場建筑學生頂崗實習周圍城市測量控制點情況等。如果是外地工地,還應了解當?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當?shù)亟ㄔO行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。

  第四周

  這建筑學生頂崗實習周,我們工地的隔壁工地有個工人從12樓掉到了5樓的安全網(wǎng)上,項目部的領導和監(jiān)理單位都對此進行了安全工作強調,我也學習到了不少施工現(xiàn)場作業(yè)安全知識:

 。1)懸掛標牌與安全標志。施工現(xiàn)場的人口處應當設置“一圖五牌”,即:工程總平面布置圖和工程概況牌、管理人員及監(jiān)督電話牌、安全生產(chǎn)規(guī)定牌、消防保衛(wèi)牌、文明施工管理制度牌,以接受群眾監(jiān)督。在場區(qū)有高處墜落、觸電、物體打擊等危險部分應懸掛安全標志牌。

 。2)施工現(xiàn)場四建筑學生頂崗實習周用硬質材料進行圍檔封閉,在市區(qū)內其高度不得低于1.8m。場內的地坪應當做硬化處理,道路應當堅實暢通。施工現(xiàn)場應當保持排水系統(tǒng)暢通,不得隨意排放。各種設施和材料的存放應當符合安全規(guī)定和施工總平面圖的要求。

 。3)施工現(xiàn)場的孔、洞、口、溝、坎、井以及建筑物臨邊,應當設置圍檔、蓋板和警示標志,夜間應當設置警示燈。

 。4)施工現(xiàn)場的各類腳手架應當按照標準進行設計,采取符合規(guī)定的工具和器具,按專項安全施工組織設計搭設,并用綠色密目式安全網(wǎng)全封閉。

 。5)施工現(xiàn)場的用電線路、用電設施的安裝和使用應當符合臨時用電規(guī)范和安全操作規(guī)程,并按照施工組織設計進行架設,嚴禁任意拉線接電。

 。6)施工單位應當采取措施控制污染,做好施工現(xiàn)場的環(huán)境保護工作。

 。7)施工現(xiàn)場應當設置必要的生活設施,并符合國家衛(wèi)生有關規(guī)定要求。應當做到生活區(qū)與施工區(qū)、加工區(qū)的分離。

 。8)進入施工現(xiàn)場必須配戴安全帽;攀登與獨立懸空作業(yè)配掛安全帶。

建筑工地實習周記4

  第一周

  大三開始我們就要走上工作崗位實習了,些許好奇,些許憧憬,些許不舍。這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現(xiàn)場事物,是理論知識與實際相印證的過程,同時這次實習也是我們大三畢業(yè)生在畢業(yè)前的一項必經(jīng)的考驗,意義重大。當帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時,我再次感受到了實習難,找實習單位更難!實習的第一周就在和公司及項目部的師傅、同事相互熟悉的過程中度過了;蛟S建筑業(yè)的交際也是必須學習的吧。想想口才與交際,想想?yún)f(xié)作與團結,看來實習不僅僅是理論知識與實際相印證的過程,還有經(jīng)驗和交際,生活與學習融入社會的過程。為此我制定了接下來六個月的實習計劃:1按時上班工作,保質保量的完成領導交給我的工作內容;空閑的時候多看看圖紙,熟悉熟悉圖集;晚上把學校的課本看看,將理論和實際印證;擠時間將學校的實習期間要將的材料完成。呵呵,我很期待!當然也必須期待。

  第二周

  時光如梭,一周的時間很快就過去了,這周我把項目部經(jīng)理交給我的任務熟悉了一下:"專業(yè)線工",呵呵,本來覺得放線是個沒技術含量的活,但一周的工作讓我改變了想法:1放線首先要熟悉圖紙;2放線可以熟悉工程的具體流程;3放線可以學習工程進行過程中技術規(guī)范4放線的工作最簡單也最容易入門,完成后空閑時間多,可以多學學其他東西。"千里之行始于足下"嘛,知識是個積累的過程,技術員的學習也一樣,所以不應該小看放線的工作,應該多從中學習,多看,多問,多想。而且只有把小工作做好,領導才會給咱大工作,嘿嘿。第二周的生活學習就在忙碌而充實中度過了。

  第三周

  這周去了項目部的一個新工地進行實地考察。學習到了:

  在編制施工組織設計(方案)前,一定要到現(xiàn)場進行實地考察,千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現(xiàn)場的具體情況后,編制的施工組織設計(方案)才有針對性,也才有較好的實用價值。進行現(xiàn)場實地考察要了解以下一些主要內容:1.現(xiàn)場供電情況(線路、容量等);2.現(xiàn)場供水、排水情況(線路、容量等);3.現(xiàn)場道路暢通情況;4.現(xiàn)場可供利用的建筑物情況;5.現(xiàn)場已有地下管線情況;6.現(xiàn)場周圍城市測量控制點情況等。如果是外地工地,還應了解當?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當?shù)亟ㄔO行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。

  第四周

  本周學習到了一些具體的施工知識,像這些知識往往是我在學校時有過一些接觸,但又不是很懂的,又是十分重要的基礎的知識。

  混凝土的裂縫原因及處理是一個很復雜的問題,透過查閱一些資料及網(wǎng)上搜索,我對這個有了些了解,在那里我講講我所明白的一些知識。

  1裂縫的原因:混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的.脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎

  不均勻沉降等;炷劣不陂g水泥放出超多水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現(xiàn)拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂潛力時,即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。

  2溫度的控制和防止裂縫的措施:為了防止裂縫,減輕溫度應力能夠從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手?刂茰囟鹊拇胧┤缦拢翰捎酶纳乒橇霞壟,用干硬性混凝土,摻混合料,加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;在混凝土中埋設水管,通入冷水降溫;規(guī)定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;此外,改善混凝土的性能,提高抗裂潛力,加強養(yǎng)護,防止表面干縮,個性是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要,應個性注意避免產(chǎn)生貫穿裂縫,出現(xiàn)后要恢復其結構的整體性是十分困難的,因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發(fā)生為主。在混凝土的施工中,為了提高模板的周轉率,往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當思考拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一,例如能夠使用減水防裂劑。

  3混凝土的早期養(yǎng)護:實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易構成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。

  實習體會

  盡管獲取的知識是甚微的,但透過實習所獲得的實踐經(jīng)驗對我是終身受益的,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐中所學的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的`運用到實際工作中去,為實現(xiàn)自我價值而努力。

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