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在當(dāng)下這個社會中,越來越多人會去使用報告,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是小編為大家收集的倉儲物流主管述職報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
倉儲物流主管述職報告1
回憶一年來,我感到自己在工作、生活、學(xué)習(xí)等各方面的收獲令人欣慰。那些大家朝夕相處、日日夜夜奮戰(zhàn)在生產(chǎn)第一線的場景仍歷歷在目。
xx年在工段領(lǐng)導(dǎo)的幫忙與支持下,配線工段B班經(jīng)過全班員工的共同努力,齊心協(xié)力,在保證安生生產(chǎn)的根底上順當(dāng)完成了配線工段交給的各項工作任務(wù),F(xiàn)對一年來的所做工作分幾個方面總結(jié)如下:
一、安全方面:
一年來,針對各種各樣的現(xiàn)象和問題,我們在設(shè)備使用方面,安全方面加大了治理力度,如,電動拖車使用規(guī)定,還制定了IT設(shè)備使用治理規(guī)定等這些規(guī)章制度的制定和完善,使大家在工作中的安全意識明顯增加,廣闊員工從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩保竭_(dá)了“我會安全”。平常的工作中我要求員工堅固樹立安全生產(chǎn)意識,提示拖車司機(jī)在配送物料途中可能遇到的危急點;熟識把握各工位“四清晰”安全卡;學(xué)習(xí)把握消防安全“四個力量”。
對裝焊班組拆卸側(cè)圍內(nèi)板、B柱外板零件箱等易造成受傷作業(yè)問題時提示員工要穿戴好勞動愛護(hù)用品;對總裝班組拖拉工裝車數(shù)量多易傷人,提示員工在拖拉工裝車時只能一次轉(zhuǎn)載兩輛車;對發(fā)動機(jī)班組KLT件來件數(shù)量多易發(fā)生安全質(zhì)量問題,提示員工叫件時留意掌握零件數(shù)量,避開因超載造成安全事故。安全方面從小處著手,在工作中加強(qiáng)巡察次數(shù),隨時觀看每名加工人的工作狀態(tài),精神面貌;發(fā)覺問題,準(zhǔn)時加以提示、解決,把一些小問題掌握在萌芽狀態(tài)。其次,對生產(chǎn)用的工位器具、檢修工器具及安全防護(hù)用品進(jìn)展定期檢驗,對于不合格的`工器具一律不整入庫、嚴(yán)禁使用,削減和杜絕了各種裝置事故隱患。在現(xiàn)場一些簡單傷人、出事的地方增補(bǔ)了醒目的安全提示警告牌。同時執(zhí)行工段要求注意職工防災(zāi)自救意識的培育。如遇安全事故發(fā)生,肯定要向班長和工段長匯報,不得隱瞞。
為了提高安全生產(chǎn)制定了,裝焊班組在拉車時只能拉一個(空車或滿車),總裝、發(fā)動機(jī)只能拉兩個,拖車在沒有停頓狀況下不得將牽引鉤摘下;各班組如發(fā)覺拖車有問題,準(zhǔn)時報班長并聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)展修理;下雨天,配線代班長與接貨代班長要準(zhǔn)時就貨物配線、空料車的臨時存放區(qū)等問題進(jìn)展溝通,并要求各班拖車司機(jī)留意車速,盡快將貨物配送線邊,保證好接貨區(qū)域的通暢;全部KITTING車及GLT件工裝車上線后或放在BUFFER里的都要將牽引桿立起等等有關(guān)安全方面的事情各位班長都要加強(qiáng)治理和監(jiān)視執(zhí)行;前期還制定了“班組拖車司機(jī)定編”,每輛拖車都有責(zé)任人負(fù)責(zé),通過各種有效的培訓(xùn)使加工人的安全意識大大提高。通過我們?nèi)嗟墓餐;xx年全年,B班安全生產(chǎn)方面沒有發(fā)生一起安全事故。
二、生產(chǎn)方面:
配線工段B班擔(dān)負(fù)著一工廠發(fā)動機(jī)車間奔馳E、C級的四、六缸發(fā)動機(jī),總裝車間C系和裝焊車間C系產(chǎn)品的配線生產(chǎn)任務(wù)。全班共有32名員工、12輛拖車、工作范圍包括了三大車間(KLT、GLT、KiTing件)的配線任務(wù),班組擁有先進(jìn)的配送設(shè)備,這有效的保證了零件被準(zhǔn)時送到達(dá)線邊、滿意了車間的生產(chǎn)要求。
發(fā)動機(jī)KLT件配線:發(fā)動機(jī)配線班組現(xiàn)有KTL件828種、包括發(fā)動機(jī)主體、外圍、前橋、后橋、合裝、由于班組中新來人員較多,而發(fā)動機(jī)產(chǎn)量已經(jīng)提高到班產(chǎn)120臺,勢必在叫件配線上增加難度、而關(guān)鍵部位又不能送錯零件,耽擱生產(chǎn),詳細(xì)說就是要主動解決班組中的實際問題。如:防錯,標(biāo)準(zhǔn)操作程序等。針對發(fā)動機(jī)①A2712231904、A2712231804、A2722232104、A2722231504(20xx工位、外觀和零件號不同)、②雙頭螺栓,C300雙頭螺栓零件號A0019907614、C180雙頭螺栓零件事情A2719900005(20xx工位);③電磁閥C300用A2720510177(20xx工位)、CGI用零件A2710500177(20xx工位)、C180用零件A2710510177(20xx工位)零件防錯問題。發(fā)動機(jī)主體零件有防錯指導(dǎo)書:制作了簡易防錯看板,避開了配線時消失錯裝。
班組小改小革完成工程還有:(1EN20xxL工位)零件A2720506847<排氣凸輪軸》改善前:KLT配線,來件數(shù)量少,一盒(8件),不易搬運(yùn),易造成零件損壞,定位銷簡單斷裂,改善后:GLT(168件)原包裝形式配線,經(jīng)過20多天實踐,來件配線未發(fā)覺零件損壞。
總裝KLT件配線:KLT件貫穿總裝線的28個工位,3名配線人員組成;其手動叫件100%。生產(chǎn)線上全部KLT叫件工作由人工完成。人工工作包括零件叫件,配線,扦黃卡,粘貼叫件標(biāo)簽工作。特殊要說明的是,總裝線的叫件,配線是全部車輛完成的最終一道程序。由于新人來往頻繁,班長主動解決工作中暴漏的一些問題。對員工從KLT叫件,配線,扦黃卡,補(bǔ)叫件標(biāo)簽,手把手的親臨現(xiàn)場指導(dǎo)操作。使新到的員工責(zé)任心加強(qiáng),并準(zhǔn)時對工作中的缺乏進(jìn)展調(diào)整;較快的適應(yīng)了工作崗位;另外,總裝線還是一條多車型生產(chǎn)線,具有多車型切換的生產(chǎn)力量;而且生產(chǎn)節(jié)拍較快,這給配線工作增加了難度。盡管如此,整條總裝線的配線由9名員工完成。其配線速度和配送零件質(zhì)量,完全滿意總裝生產(chǎn)要求。
我們對總裝配線辦公桌進(jìn)展5S改良,改善前,桌上擺放許多雜物,顯得零亂;改善后,桌面干凈,耳目一新。
裝焊班組現(xiàn)有七名員工,擔(dān)負(fù)著裝焊車間大裝和分裝線配線作業(yè),xx年職工在平凡的崗位上制造出不平凡的業(yè)績,班組人員在工作中認(rèn)仔細(xì)真,勤勤懇懇,每天都保質(zhì)保量的完成自己的本職工作。配線工作是一個事務(wù)繁雜的環(huán)節(jié)也是一個重在與各方面協(xié)作的班組。身在一個效勞性的集體,員工每天的工作重點就是將叫件和來件的品種、數(shù)量能夠準(zhǔn)時按流程操作配送到線邊。在SAP操作方面,嚴(yán)格根據(jù)來件單上所填寫的實際零件數(shù)量清點配線;在線邊配線,確保數(shù)量的精確,以便于JIT庫準(zhǔn)時了解車間的零件消耗和倉庫的庫存狀況,便利選購、訂貨準(zhǔn)時、并作相應(yīng)的備貨。雖然裝焊班組的工作內(nèi)容根本上都是一些難度系數(shù)不大的活,但也有繁雜和一些細(xì)小瑣碎的事,盤點零件庫存是我們工作的一大重點,做到實物與賬面數(shù)相吻合,無重大出入。每月初除了要做好當(dāng)天的零件叫件和配線之外,跟蹤每種零件的到貨信息、有無庫存,每天需要對預(yù)警零件做表統(tǒng)計是我們始終以來工作成績的一個重要表達(dá)。為了滿意生產(chǎn)需求,對零件供貨的質(zhì)量,數(shù)量、合格率,以及錯裝零件返凍結(jié)庫,每天等狀況以報表的形式進(jìn)展匯總。
除此之外,我們還對質(zhì)量NCP會需用收廢件的料車作了改良,保證了返凍結(jié)庫的零件經(jīng)過返修后直接上線零件在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中不損壞。改前與改后雙層料車比照。
述職人:xx
20xx年xx月xx日
倉儲物流主管述職報告2
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
我是公司倉儲物流主管,在過去的一年中,我和我的團(tuán)隊共同努力,為公司的物流運(yùn)作提供了高質(zhì)量的服務(wù)。在此,我將向您匯報過去一年的工作情況。
一、團(tuán)隊建設(shè)
在一年中,由于團(tuán)隊的士氣和工作效率的提高,倉庫外部和內(nèi)部的工作環(huán)境得到了很大的改善。我們的團(tuán)隊秉承“用戶至上”的.原則,努力為每一位客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在這一年中,我們成功完成了大量的客戶訂單,全部準(zhǔn)時交貨。同時,我們還加強(qiáng)了團(tuán)隊間的溝通與協(xié)作,使我們的工作效率提高了15%。
二、流程優(yōu)化
為了提高倉儲物流的工作效率,我們對流程進(jìn)行了不斷的優(yōu)化。我們采用了新的技術(shù)手段,如倉庫管理系統(tǒng)、物流跟蹤系統(tǒng)、信息化采購等,有效降低了成本,提高了工作效率。通過優(yōu)化工作流程,我們能夠更快速、更準(zhǔn)確地處理訂單,并保證貨物的安全和完整性。同時,我們還通過與快遞公司合作,把物流服務(wù)發(fā)展為匹配客戶需求的綜合服務(wù)。
三、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
我們的團(tuán)隊提供了質(zhì)優(yōu)價廉的服務(wù),并盡力幫助客戶節(jié)省成本。我們與客戶建立了長期合作,因為我們能夠在任何時候都為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),及時解決他們的問題,高效地處理他們的訂單。在過去的一年中,我們已經(jīng)成為客戶心目中的信任伙伴。
四、安全生產(chǎn)
我們謹(jǐn)慎地管理倉庫內(nèi)的安全,采取了各種個樣的措施來確保倉庫環(huán)境的安全,預(yù)防意外事件的發(fā)生,保證每一位員工的人身安全。我們還強(qiáng)調(diào)安全管理意識的培養(yǎng),參加行業(yè)安全培訓(xùn),為了確保員工的安全,增強(qiáng)了安全意識。
五、未來的發(fā)展
我們的團(tuán)隊在過去一年中,持續(xù)發(fā)展,進(jìn)步和升級,期待明年的大幅增長,我們將會為客戶提供更卓越的服務(wù)和更好的工作效率。我們將加大對倉庫管理系統(tǒng)的改進(jìn)和升級,以提升團(tuán)隊的工作效率和質(zhì)量,同時還會加強(qiáng)培訓(xùn),培養(yǎng)團(tuán)隊成員的綜合素質(zhì),提供給客戶更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
總之,我和我的團(tuán)隊對我們所要承擔(dān)的責(zé)任非常清晰,我們將在未來持續(xù)以用戶滿意度為核心,不斷優(yōu)化我們的服務(wù),為客戶提供滿意的物流服務(wù),并使物流服務(wù)成為我們公司與客戶之間穩(wěn)定而相互信任的紐帶。
倉儲物流主管述職報告3
時間荏苒,我來公司有10個月了,回首過去10個月,經(jīng)過又接近一年的物流部門工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步進(jìn)展階段,同時自己在物流方面的力量也得到了熬煉與提高。
一、主要工作內(nèi)容:
負(fù)責(zé)公司海關(guān)系統(tǒng)的操作,公司辦公網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)、公司后臺效勞器的維護(hù),幫助軟件公司對當(dāng)前系統(tǒng)改造。
部門工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作積極協(xié)作支持前臺熱忱工作。
物流部工作重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),擔(dān)當(dāng)著與公司本錢親密相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),物流、倉儲,已成為公司本錢治理的重要一部份,辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性:提到辦公網(wǎng)絡(luò)對于企業(yè)來講特別重要,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,辦公網(wǎng)絡(luò)化,都是這個意思,辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù),并能夠以最小的人力本錢,實現(xiàn)工作效率的最大化。
協(xié)作、支持:積極全力支持前臺的各項工作,在過去工作中,保管公司物資進(jìn)出庫以及倉儲費(fèi)用的計算,負(fù)責(zé)進(jìn)出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗收,確保各庫存物資的庫存價值妥當(dāng)治理公司倉庫庫存物資,做好物資出入庫登記。
二、工作上的缺乏:
1物流部工作。
1、在庫存掌握上存在一些問題,將重點解決這些問題
2、與運(yùn)輸、營業(yè)部門的溝通不夠,以至于消失很多意想不到的問題。
3、未能夠準(zhǔn)時的處理客戶要求。
2公司系統(tǒng)維護(hù)
1、由于工作緣由,對于同事提出的問題不能準(zhǔn)時有效的處理。
2、對于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)悟不到位。
三、建議
1對物流部的建議
1、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理。這樣可以很好地實行實時掌握,為各部門供應(yīng)精確的庫存信息,保證各部門工作的順當(dāng)進(jìn)展。
2、了解公司其他部門的工作流程,為很好地協(xié)作其他部門工作奠定根底。
3、協(xié)調(diào)財務(wù)部工作,把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個不斷查找途徑降低本錢的部門,而且也是一個不斷增值的部門。把物流和資金流很好地結(jié)合起來,讓企業(yè)經(jīng)營狀況透亮化,很好地協(xié)調(diào)財務(wù)部門的`工作,不斷降低物流本錢,以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中表達(dá)增值的作用。
2對公司的建議:
1、明確公司制度:一個好的公司必需有自己一套完整的制度,有了自己的制度就根據(jù)制度來,不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺來推斷一些突發(fā)大事。
2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務(wù),不能來一件事不管是不是該員工的職責(zé)范圍,都讓他去,公司應(yīng)實行直線式的治理方式(一個員工只有一個主管)。
3、明確責(zé)任:公司應(yīng)當(dāng)有明確的責(zé)任制度,否則一旦消失問題大家相互推卸(運(yùn)輸和物流運(yùn)輸和罐箱)。
4、一視同仁:公司應(yīng)當(dāng)對每個員工一視同仁,每個員工在公司都應(yīng)當(dāng)有公平的待遇,這個道理大家都是知道的,否則員工會在心理上產(chǎn)生不公平,嚴(yán)峻影響工作。
以上是我在公司工作10個多月來的總結(jié),其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作缺乏,也有對物流部門和公司領(lǐng)導(dǎo)提出的建議,請領(lǐng)導(dǎo)批閱。
隨著公司的不斷進(jìn)展,物流部規(guī)模也得以壯大。加強(qiáng)部門治理建立,不斷提高人員素養(yǎng),強(qiáng)化效勞水平、降低運(yùn)營本錢。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
述職人:xx
20xx年xx月xx日
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