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在不斷進(jìn)步的時(shí)代，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài)，要注意報(bào)告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢？下面是小編收集整理的物流述職報(bào)告，歡迎閱讀與收藏。
物流述職報(bào)告1
時(shí)光荏苒，20xx年眨眼之間便已過(guò)去，回首過(guò)去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千, 回顧全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。
我將從以下幾點(diǎn)總結(jié)過(guò)去一年的工作。
一、主要工作成果
20xx年我的主要工作成果有以下幾點(diǎn)。
1、杭州專線方面找了華商物流，目前送貨及時(shí)，費(fèi)用合理，合作的還是比較順利。
2、上海專線方面找了盛捷物流，目前送貨及時(shí)，費(fèi)用合理，合作順利。
3、同時(shí)找了勇華物流。勇華物流優(yōu)勢(shì)在于江浙滬區(qū)域及全國(guó)大部分城市都可以配送。
4、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉(cāng)庫(kù)，專門送歐尚及大潤(rùn)發(fā)的一些小單子。
5、天貓超市目前與中通物流正在合作當(dāng)中。
二、目前主要困難
目前主要的困難有以下幾點(diǎn)。
1、蘇州大潤(rùn)發(fā)一直想找一家合適的物流公司送倉(cāng)，一直沒(méi)有找到合適的。
2、天貓超送倉(cāng)問(wèn)題，量少，送貨費(fèi)用高。同時(shí)要求自己卸貨和分類，很多物流都不愿意接這個(gè)生意。
3、門店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)。
三、解決方法及計(jì)劃
我準(zhǔn)備從人員和車輛兩個(gè)方面去解決目前存在的問(wèn)題。
1、在整個(gè)配送過(guò)程中我要做好公司、物流公司和客戶門店三方的溝通橋梁工作。盡可能的減少漏發(fā)、少發(fā)、司機(jī)走回頭路等情況，把不必要的損失減少到最低。在出現(xiàn)錯(cuò)誤的情況下及時(shí)想辦法彌補(bǔ)，盡量給顧客做好解釋工作�？偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不再犯類似的錯(cuò)誤。
2、出貨、裝車司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì)，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。嚴(yán)格要求配送員填寫(xiě)出車記錄：如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻�，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表�?/p>
3、加強(qiáng)與物流公司的銜接溝通，有效發(fā)揮物流公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢(shì)，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
4、搞好與同事、領(lǐng)導(dǎo)及下屬直接的關(guān)系。既要有批評(píng)，也要有鼓勵(lì)。努力提高大家勤勞好學(xué)，做事有責(zé)任心的優(yōu)良品質(zhì)。
四、總結(jié)與展望
20xx年不知不覺(jué)在指尖悄然逝去,20xx年迎面而來(lái)。回想過(guò)去 ,展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里，我決心為公司的發(fā)展再接再厲，更上一層樓。
在20xx年4月我榮幸的踏進(jìn)了一個(gè)欣欣向榮、朝氣蓬勃的企業(yè)——新聯(lián)運(yùn)物流有限責(zé)任公司，帶著對(duì)未來(lái)的美好向往和希望，成為了“新聯(lián)運(yùn)”平凡而不平庸的一員。轉(zhuǎn)眼三個(gè)月的試用期已滿，這段時(shí)間給我的人生里程留下了珍貴而美好的回憶。
一、 對(duì)公司的初步認(rèn)識(shí)
公司依托農(nóng)二師金川礦業(yè)發(fā)展第三方物流，對(duì)金川礦業(yè)煤炭物流進(jìn)行了有效的整合，為金川礦業(yè)節(jié)約了物流成本，初步實(shí)現(xiàn)了金川礦業(yè)煤炭資源的優(yōu)化配置。公司利用自身第三物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力使金川礦業(yè)沒(méi)了后顧之憂將更多的精力放在了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上去，公司與金川礦業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)了“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”、“共贏”的局面。
在試用期這段時(shí)間內(nèi)公司在不斷的蓬勃發(fā)展，先后與美克化工、塔什店電廠簽訂了煤炭承運(yùn)協(xié)議。作為公司的一員讓我內(nèi)心無(wú)比的高興以及更加堅(jiān)定了以自己最大的努力為公司奮斗，同時(shí)也要不斷的發(fā)掘自己的潛力為公司付出的同時(shí)體現(xiàn)個(gè)人的人生價(jià)值。
邁入21世紀(jì)國(guó)際市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈、殘酷，提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力成為企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中存活的唯一途徑。而新聯(lián)運(yùn)物流有限責(zé)任公司正是抓住了這一點(diǎn)，公司的前景非常廣闊。作為一個(gè)新員工我認(rèn)為公司的最近目標(biāo)就是依托為金川礦業(yè)提供煤炭物流服務(wù)的模式對(duì)整個(gè)巴州的煤炭物流進(jìn)行有效整合，以實(shí)現(xiàn)巴州煤炭業(yè)的優(yōu)化配置，為社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)作出巨大的貢獻(xiàn)。
個(gè)人認(rèn)為成為新聯(lián)運(yùn)物流有限責(zé)任公司一員，是我人生的機(jī)遇，是我邁出最對(duì)的一步，我會(huì)不斷的努力讓自己成為公司的一名合格員工，不辜負(fù)公司對(duì)我的期望。
二、 在工作中對(duì)公司的深入了解
�。�1） 積極工作
在工作當(dāng)中我一直堅(jiān)持著這樣的一個(gè)原則“今日事，今日畢“因?yàn)槲覍W(xué)的是物流專業(yè)，我知道物流行業(yè)特別辛苦和物流行業(yè)每一件工作都是瞬息即逝的，時(shí)間對(duì)于物流行業(yè)更加重要，我們把握每一個(gè)瞬間，及時(shí)的去解決問(wèn)題，以最最快的速度最好的服務(wù)來(lái)提高自身企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和為客戶服務(wù)，站穩(wěn)物流市場(chǎng)的腳跟。
在試用期內(nèi)我的'工作主要負(fù)責(zé)美克化工和富力達(dá)纖維的結(jié)算工作。在工作中我發(fā)現(xiàn)結(jié)算工作是非常重要的，可以幫助我更快的去了解和深入理解公司。
�、� 在結(jié)算工作我可以時(shí)刻知道給各公司的拉運(yùn)量、自營(yíng)車輛承運(yùn)量、委營(yíng)單位承運(yùn)量，根據(jù)這些數(shù)據(jù)公司可以隨時(shí)調(diào)整煤炭量，以達(dá)到合理分配；可以給會(huì)計(jì)提供相應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行成本核算；可以實(shí)時(shí)知道公司經(jīng)營(yíng)狀況。結(jié)算工作還可以間接維護(hù)客戶關(guān)系，在結(jié)算工作中因與客戶直接聯(lián)系可以實(shí)時(shí)知道客戶的要求及現(xiàn)場(chǎng)一些情況可以及時(shí)反應(yīng)給公司。
② 經(jīng)過(guò)試用期的鍛煉我可以獨(dú)立完成與美克化工、富麗達(dá)、塔什店火電廠的結(jié)算工作。
③ 已學(xué)會(huì)開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票，提高了結(jié)算工作的效率，維護(hù)了客戶的關(guān)系。
�、� 在工作之余到公司管理的煤場(chǎng)鍛煉，對(duì)煤場(chǎng)有了一定的了解。
�、� 已經(jīng)可以協(xié)助管理自營(yíng)車隊(duì)。
�。�2） 與同事團(tuán)結(jié)不斷的相互學(xué)習(xí)
剛進(jìn)公司時(shí)，同事們對(duì)我就很不錯(cuò)，對(duì)不懂，不了解的地方，他們都會(huì)一一的給我解答。因?yàn)槲夷贻p，對(duì)一些難題也不懈努力的去研究，與同事們共同完成，試用期結(jié)束了，我也真正融入了這個(gè)大家庭。在公司蓬勃發(fā)展的同時(shí)也離不開(kāi)員工之間的團(tuán)結(jié)努力，公司里員工們的團(tuán)結(jié)向上讓我深受教育，更加鼓勵(lì)我不斷積極向上，沒(méi)有什么困難是能夠打到我們的。
�。�3） 積極參加公司活動(dòng)
在試用期的這段時(shí)間內(nèi)，很感謝公司給我參加集體活動(dòng)的機(jī)會(huì)，參加集體活動(dòng)可以在緊張的工作之余暫時(shí)放松心情，使我能更好的投入工作中；我抓住此次機(jī)會(huì)認(rèn)識(shí)公司里大部分員工，與他們?cè)鲞M(jìn)了感情，使以后能在工作中更有效的配合，有效率的完成工作。
三、 在工作中的不足
�。�1） 工作缺乏主動(dòng)性
因以前的工作習(xí)慣，總覺(jué)得完成領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)就行。來(lái)到這個(gè)公司看到所有的領(lǐng)導(dǎo)、員工都在不斷的努力，讓我感到很慚愧，我也在不斷的改正自己，不斷的在向老前輩們學(xué)習(xí)。作為年輕人應(yīng)主動(dòng)將一些苦活累活攬到自己身上，還要不斷的去鉆研。
四、 今后的工作思路
�。�1） 在保質(zhì)保量地完成自己工作前提下，主動(dòng)和同事一起共同分擔(dān)公司的工作。
�。�2） 在工作中不叫苦、不叫累，主動(dòng)去承擔(dān)一些比較苦、比較累的工作。
�。�3） 在工作中不藏私，與同事們共同探討，配合有效地完成每一項(xiàng)工作，不能因個(gè)人原因以及公司內(nèi)部原因影響公司的發(fā)展。
（4） 在工作中不斷的努力提高自己，邊工作，邊學(xué)習(xí)努力適應(yīng)公司不斷發(fā)展對(duì)知識(shí)的需求，永遠(yuǎn)向前看一步為公司的發(fā)展提供一份綿薄之力。
物流述職報(bào)告2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
在新的一年到來(lái)之際，首先祝大家、順利、身體，。
時(shí)光荏苒，XX年很快就要過(guò)去，回首過(guò)去一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。 我部門在今年是重新組建的部門，來(lái)，順利的完成了全年采購(gòu)、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。 部門員工設(shè)置 7人 部門經(jīng)理:崔皎 庫(kù)管員:張躍明王金(現(xiàn)任庫(kù)管兼) :向麗麗 余波 工程分包核算員:侯常茂 司機(jī):李紹華 部門主要工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu)、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估、采購(gòu)的簽訂、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫(kù)、出庫(kù)。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司貨物的發(fā)送工作。
部門工作宗旨: 積極配合 支持前臺(tái) 熱情工作 重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類，采購(gòu)、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角 ，公司好比一艘航行在中的“油輪”�！氨健甭冻鰜�(lái)的'只是一小部份，看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購(gòu)價(jià)格合理化，降低采購(gòu)成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理采購(gòu)，確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時(shí)采購(gòu)，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。
采購(gòu)質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購(gòu)是企業(yè)和資源的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。 配合、支持:積極全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作，從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——工程隊(duì)——簽定工程分包合同，認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格采購(gòu)功能，每天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格、退貨與索賠等工作。
確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時(shí)采購(gòu)，庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé)，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄，定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物，做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存，督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨，合理調(diào)整庫(kù)存，減少新增積壓庫(kù)存。司機(jī)行車，全年無(wú)重大行車事故，提貨、送貨、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線和發(fā)貨途徑，降低物流費(fèi)用，節(jié)省開(kāi)支。對(duì)本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程、詢價(jià)。與分包工程隊(duì)談判、簽約，利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程，采購(gòu)價(jià)格合理化，降低采購(gòu)成本、物流成本。配合其它部門做好采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、分包各項(xiàng)工作，確保了公司管理體系正常運(yùn)行。
不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉，所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)知識(shí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門整體平。配合公司其它部門資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段，工程隊(duì)伍只有11家，但能滿足經(jīng)理要求的卻很少，有些價(jià)格高、有些技術(shù)能力不夠，在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍，讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)中來(lái)，不斷提高他們的施工水平，以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。 配合支持是我們后臺(tái)部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
感謝公司領(lǐng)導(dǎo)我們工作的大力支持 感謝公司各部門對(duì)我們的、支持 感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持 飛翔的昨日的夢(mèng)一路的辛勤 走到今天我們一同走過(guò)了多少的路程 還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢(mèng) 至今己成為今天的的笑 相信
明天將有更的笑容 XX年部門工作展望:
1.目標(biāo)決定未來(lái)，追求永無(wú)止境。 我看過(guò)這樣一個(gè)調(diào)查，如果有一種完全沒(méi)有目標(biāo)的，一個(gè)人能夠忍受多久?
結(jié)果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人，無(wú)論年輕年老、人還是外國(guó)人，絕大部分都立刻回答說(shuō)，不可以，一秒鐘都不可以。 這讓我愈加堅(jiān)信，目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2.新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下 目標(biāo)1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%，控制積壓庫(kù)存，加快資金周轉(zhuǎn) 目標(biāo)2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿足客戶需要，降低采購(gòu)成本 目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期，避免航空貨運(yùn)，控制物流成本 目標(biāo)4:工程分包隊(duì)伍加大，多家報(bào)價(jià)、公平、降低分包成本目標(biāo)5:不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)
認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé)，合理控制庫(kù)存數(shù)量，特殊貨物采購(gòu)到貨后，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫(kù)存的保持水平，使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。
采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn)，采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手，合理評(píng)估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng)，不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本，往往被忽略不計(jì)，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出采購(gòu)計(jì)劃，合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目。《請(qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行，請(qǐng)公司各部門給予配合，型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫(xiě)。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放過(guò)長(zhǎng)，影響售后服務(wù)。
工程分包隊(duì)伍需要不斷增加，讓施工隊(duì)伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來(lái)，不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項(xiàng)目采用多家投標(biāo)報(bào)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng)、降低工程分包成本。
俗話說(shuō)“活到老，學(xué)到老”，學(xué)無(wú)止境。來(lái)年將不斷在日常的工作中向技術(shù)學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識(shí)，積極參加公司組織的各項(xiàng)培訓(xùn)，尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機(jī)會(huì)，使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。
3.目標(biāo)是企業(yè)利潤(rùn)活力的源泉。
配合各部門完成公司目標(biāo)，同時(shí)完成部門目標(biāo)，只有公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達(dá)成完美重合的時(shí)候，崩發(fā)出來(lái)的創(chuàng)造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬?lái)年的目標(biāo)而努力吧!
我的述職到此結(jié)束，謝謝大家!
物流述職報(bào)告3
時(shí)光如水，歲月如梭，充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的20xx年即將過(guò)去，在市公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務(wù)基本保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好形勢(shì)。各方面工作取得了一定的成就，也有了新的進(jìn)步。撫今憶昔，我感到無(wú)比欣慰。我想一個(gè)人只有經(jīng)過(guò)不斷努力，不斷奮斗，才能克服自身的缺點(diǎn)，才能不斷超越自我，完善自我，從而實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值。
本人于20xx年度被聘任為中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司xx分公司中介代理部副經(jīng)理，今年按照領(lǐng)導(dǎo)分工主要分管職場(chǎng)經(jīng)營(yíng)以及工行渠道業(yè)務(wù)發(fā)展工作。一年來(lái)，由于有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和幫助，有后勤人員以及客戶經(jīng)理的大力支持，再加上自己的不斷努力，工作上取得了一定的成績(jī)。對(duì)外合作工作成績(jī)明顯，工行合作進(jìn)一步擴(kuò)大，元月份至今已實(shí)現(xiàn)總保費(fèi)300萬(wàn)元，其中個(gè)人200萬(wàn)元，工行渠道100萬(wàn)元。過(guò)去工行20xx年至20xx年三年總保費(fèi)不足10萬(wàn)元，如今凈增90萬(wàn)元;其中期交過(guò)去為零，現(xiàn)在完成8.5萬(wàn)元,占工行渠道總保費(fèi)的8.5%。在工作中我能夠忠實(shí)履行職責(zé)，不斷自查、反省自己，不斷開(kāi)拓進(jìn)取，把自己全身心地投入到各項(xiàng)工作實(shí)踐中。總的感到，自己能夠勝任本職工作，還是比較稱職。現(xiàn)將20xx年的主要工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)陳述如下：
一、樹(shù)立良好形象，堅(jiān)持在行為影響、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情
俗話說(shuō)：“喊破嗓子，不如做出樣子”，作為一個(gè)部門副職，如果在臺(tái)上說(shuō)的是一套，在臺(tái)下做的又是一套，就會(huì)對(duì)下屬造成非常不好的影響，因此，在日常工作中，我非常注重自身的形象，要求員工做到的，我自己首先做到，要求員工不做的，我?guī)ь^不去違犯。在日常工作中，我非常關(guān)心職工，有話講在明處，有事提上桌面，不搞當(dāng)面一套，背后一套，使大家心里話愿意和我講，困難事愿意找我辦，有效的統(tǒng)一了思想，增強(qiáng)了凝聚力。
二、不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，從而提高自我，完善自我
回顧近一年來(lái)的情況，為了提高自身能力素質(zhì)，我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了“管理學(xué)”“保險(xiǎn)法”“保險(xiǎn)知識(shí)讀本”等學(xué)習(xí)書(shū)目，全面提高自己，力爭(zhēng)在專業(yè)知識(shí)、管理能力上有所突破。通過(guò)學(xué)習(xí)，感到既開(kāi)闊了眼界，又豐富了頭腦，既學(xué)到了知識(shí)，更看到了差距。在不斷的學(xué)習(xí)中提高了自己的能力素質(zhì)，增強(qiáng)了干好本職工作的本領(lǐng)。
三、增強(qiáng)營(yíng)銷意識(shí)、提升銷售技能,創(chuàng)造性的開(kāi)展工作，保持業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展
工行營(yíng)業(yè)部從20xx年正式開(kāi)始營(yíng)銷保險(xiǎn)，初期效果并不好，分析原因：一是柜面人員對(duì)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)認(rèn)識(shí)不夠，有抵觸情緒，認(rèn)為存款任務(wù)都難以完成，還去抓保險(xiǎn)，是多此一舉;二是多年來(lái)，社會(huì)上對(duì)保險(xiǎn)工作有偏見(jiàn)，認(rèn)為拉保險(xiǎn)的時(shí)候說(shuō)的好，理賠的`時(shí)候，到期支付的時(shí)候，就難上加難，再加上保險(xiǎn)合同條款晦澀難懂，讓人放心不下;三是柜面人員保險(xiǎn)營(yíng)銷知識(shí)欠缺，對(duì)營(yíng)銷工作缺乏信心。對(duì)于上述現(xiàn)象，我認(rèn)識(shí)到認(rèn)真開(kāi)展代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)理論和營(yíng)銷知識(shí)的學(xué)習(xí)的重要性。一是通過(guò)學(xué)習(xí)理論，使柜面人員認(rèn)識(shí)到大力發(fā)展代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)是順應(yīng)金融市場(chǎng)格局變化、把握新發(fā)展機(jī)遇的需要;是開(kāi)拓中間業(yè)務(wù)、培植新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)的需要，也是提高自身素質(zhì)，改善收入水平的需要;認(rèn)真開(kāi)展好這項(xiàng)業(yè)務(wù)將促進(jìn)客戶投資理財(cái)業(yè)務(wù)的發(fā)展。從銀行角度來(lái)說(shuō)，代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，并不會(huì)減少銀行的存款總量，只有改善銀行的收入結(jié)構(gòu)，提高工行的贏利水平，而工行不做，其他行照樣會(huì)做;二是對(duì)社會(huì)上的偏見(jiàn)，利用銀行的良好信譽(yù)作保證，贏得客戶的信賴;三是針對(duì)保險(xiǎn)知識(shí)欠缺的問(wèn)題，我主動(dòng)組織參加支行各種保險(xiǎn)知識(shí)講座，專門給營(yíng)業(yè)部的員工講課，重點(diǎn)學(xué)習(xí)營(yíng)銷知識(shí)，堅(jiān)持每個(gè)月集中學(xué)習(xí)一次保險(xiǎn)營(yíng)銷知識(shí)，從而解決了柜面銷售人員的思想認(rèn)識(shí)和營(yíng)銷技巧問(wèn)題。
四、有效的分層溝通協(xié)調(diào)是業(yè)務(wù)發(fā)展的保障
去年，我?guī)ьI(lǐng)部屬客戶經(jīng)理進(jìn)一步加強(qiáng)了與工行之間的聯(lián)系，特別是與分行代理保險(xiǎn)部的接觸、商談，主動(dòng)協(xié)調(diào)，交流情況，研究對(duì)策，把每季度中介業(yè)務(wù)任務(wù)下發(fā)到各網(wǎng)點(diǎn)，制定考核目標(biāo)。公司客戶經(jīng)理也與分理處主任多次交換意見(jiàn)，協(xié)助落實(shí)員工獎(jiǎng)勵(lì)，在他們的努力下。20xx年，工行加大代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)考核力度，員工得大頭，支行得小頭，并且特別強(qiáng)調(diào)：多勞多得，按月考核，按季兌現(xiàn)，獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)，打擊落后，不截留支行兌現(xiàn)的每一分錢，獎(jiǎng)懲分明，拉開(kāi)分配檔次。去年工行兌現(xiàn)給超額完成任務(wù)的1名柜面人員獎(jiǎng)金達(dá)3000多元，未完成任務(wù)的柜面人員倒扣工資500元，僅保險(xiǎn)一項(xiàng)，柜面人員的收入差別就達(dá)到3000多元，充分調(diào)動(dòng)了他們自覺(jué)抓代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的積極性。
五、增員、增效是業(yè)務(wù)產(chǎn)能保證
在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客戶經(jīng)理，人手少，網(wǎng)點(diǎn)多，無(wú)法全面開(kāi)展業(yè)務(wù)。更沒(méi)預(yù)料到的是7月初這僅有的兩名客戶經(jīng)理也相繼離開(kāi)，針對(duì)這一現(xiàn)狀，本人向經(jīng)理室提出增員幾乎，并取得了經(jīng)理室的大力支持，加之本人增員籌劃工作做得比較到位，前后增員8名客戶經(jīng)理，由于種種原因，目前留存5名。為了提高員工的展業(yè)技能，本人多次組織新人業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，并長(zhǎng)期陪同到各網(wǎng)點(diǎn)展業(yè)。
六、黨風(fēng)廉政建設(shè)在我心
在上級(jí)黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下，本人充分領(lǐng)會(huì)黨的十六屆全會(huì)精神，堅(jiān)決做到不搞形式，不走過(guò)場(chǎng)，切實(shí)提高思想認(rèn)識(shí)，時(shí)刻嚴(yán)格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員，本人切實(shí)接受黨員和員工的監(jiān)督，以進(jìn)一步嚴(yán)于律己，克己奉公。
回顧一年的工作，本人還存在諸多不足，對(duì)市場(chǎng)拓展和督導(dǎo)方法上學(xué)習(xí)不夠，沒(méi)有很好的借鑒別人的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn);工作作風(fēng)還有點(diǎn)偏于急躁，有時(shí)對(duì)客戶經(jīng)理處理業(yè)務(wù)時(shí)缺乏細(xì)致耐心的思想工作，可能引起一些不必要的誤會(huì);對(duì)于中介轉(zhuǎn)型思想不到位，片面的理解上級(jí)公司的要求。
在今后的工作中，我將切實(shí)維護(hù)公司利益，認(rèn)真學(xué)習(xí)中介專賣產(chǎn)品。樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀，注重業(yè)務(wù)發(fā)展和效益管理的同時(shí)也要加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)和自主創(chuàng)新能力，取長(zhǎng)補(bǔ)短，為中介部業(yè)務(wù)能快速、健康發(fā)展作出我的貢獻(xiàn)。
物流述職報(bào)告4
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們：
我受烏蘭察布市通達(dá)物流有限責(zé)任公司領(lǐng)導(dǎo)班子委托，向大家作20xx年公司領(lǐng)導(dǎo)班子工作報(bào)告。
公司領(lǐng)導(dǎo)班子由總經(jīng)理蔣集林、支部書(shū)記兼副總經(jīng)理劉明程、副總經(jīng)理兼安全室主任李濟(jì)高和副總經(jīng)理兼工會(huì)主席段樹(shù)平四人組成。
一年來(lái)，公司班子努力按照領(lǐng)導(dǎo)干部的八項(xiàng)要求和黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)十八大精神，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)公司員工，不斷穩(wěn)定職工隊(duì)伍，關(guān)心職工（特別是集體職工）的利益，狠抓制度建設(shè)和安全生產(chǎn)工作，努力打造學(xué)習(xí)型、團(tuán)結(jié)型、高效型和廉潔型班子，各項(xiàng)工作取得了較好的成績(jī)，贏得了廣大員工的信任。
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、帶頭踐行黨的群眾路線
加強(qiáng)學(xué)習(xí)，是保持班子活力的重要保證。
做好十八大精神的學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)工作，是班子成員目前和今后一段時(shí)期的一項(xiàng)最重大任務(wù)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子結(jié)合公司實(shí)際，利用黨員例會(huì)和業(yè)余時(shí)間，認(rèn)真研讀和領(lǐng)會(huì)會(huì)議精神，始終保持與黨中央的高度一致，努力把學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化到實(shí)際工作中。
20xx年，最重要的活動(dòng)就是黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。為了搞好這次活動(dòng)，公司班子成員團(tuán)結(jié)一致，克服困難，雖然公司經(jīng)營(yíng)遇到了極大困難，班子成員都能夠抽時(shí)間靜下心來(lái)學(xué)習(xí)和充實(shí)自己。根據(jù)各自分管工作實(shí)際，班子成員有針對(duì)性地對(duì)文化業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)，提高應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜問(wèn)題的能力，積極打造學(xué)習(xí)型班子形象。公司班子針對(duì)班子成員每個(gè)人的崗位職責(zé)和個(gè)人特點(diǎn)，在充分挖掘和發(fā)揮個(gè)人專長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，以蔣集林總經(jīng)理為核心，既分工明確、各有側(cè)重，又團(tuán)結(jié)協(xié)作，密切配合。以嚴(yán)字當(dāng)頭切實(shí)加強(qiáng)管理，以和字為貴力求團(tuán)結(jié)協(xié)作。在領(lǐng)導(dǎo)班子內(nèi)部實(shí)行六不制度:團(tuán)結(jié)協(xié)作不搞內(nèi)耗，互相支持不拆臺(tái)，相互交流不各自為政，實(shí)事求是不無(wú)中生有，及時(shí)協(xié)調(diào)不激化矛盾，發(fā)揚(yáng)民主不獨(dú)斷專行。在黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)中，班子成員都以身作則，嚴(yán)格按照上級(jí)部署開(kāi)展活動(dòng)，取得了很好的效果，圓滿完成了本次實(shí)踐活動(dòng)任務(wù)。
二、嚴(yán)于律己，把公司和職工利益放在首位
加強(qiáng)制度建設(shè)，堅(jiān)持民主集中制，是領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的'重要保證。公司班子首先從大家敏感的三重一大問(wèn)題著手，嚴(yán)格執(zhí)行公司出臺(tái)的三重一大決策管理辦法，嚴(yán)格規(guī)范決策流程，把廣大員工關(guān)心的重大問(wèn)題擺在了桌面上，接受群眾的監(jiān)督，同時(shí)也保證了決策的科學(xué)化、民主化和制度化。
保障集體職工的利益一直是公司班子工作的重點(diǎn)之一，集體職工兩費(fèi)按時(shí)足額繳納、集體職工和路派職工同崗?fù)甑纫幌盗姓呤枪景嘧颖械囊回炘瓌t。作為集體企業(yè)的帶頭人，公司班子時(shí)刻牢記權(quán)為民所用，利為民所謀,把權(quán)利和精力都用到企業(yè)發(fā)展上。
在崗職工是企業(yè)的生力軍，是企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的源動(dòng)力。公司班子十分關(guān)心在崗職工的工作和生活，努力改善他們的工作條件。
公司對(duì)困難職工給予了特別關(guān)注。如對(duì)長(zhǎng)期患病的集體職工周學(xué)興在工資發(fā)放上給予了特殊照顧，一定程度上緩解了其生活困難狀況。
三、始終把安全工作作為班子第一要?jiǎng)?wù)
安全工作作為鐵路企業(yè)的核心和基礎(chǔ)，不僅是衡量公司業(yè)績(jī)的重要指標(biāo)，更是公司持續(xù)發(fā)展、做大做強(qiáng)的前提和基礎(chǔ)，同時(shí)也是檢驗(yàn)班子成員分析、判斷、管理能力的試金石。安全沒(méi)出問(wèn)題時(shí)，似乎投入大量精力和財(cái)力是浪費(fèi)，可一旦安全出現(xiàn)問(wèn)題，我們就會(huì)陷入無(wú)法想象的被動(dòng)之中，企業(yè)就可能會(huì)遭受致命打擊，因此，公司班子成員達(dá)成共識(shí)：堅(jiān)決貫徹上級(jí)安全工作要求，不遺余力地切實(shí)抓好安全工作。
為此，公司班子采取了一系列的安全保障措施。20xx年公司重點(diǎn)圍繞安全隱患排查活動(dòng)，狠抓了安全基礎(chǔ)制度建設(shè)，組織開(kāi)展了多項(xiàng)安全培訓(xùn)和考試，對(duì)安全危險(xiǎn)源關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行了多次安全大檢查、大整治活動(dòng)。經(jīng)過(guò)全體員工的共同努力，全年公司安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了零事故.
四、克服市場(chǎng)疲軟，最大程度緩解經(jīng)營(yíng)壓力
我公司是一個(gè)以貨物運(yùn)輸為主的物流服務(wù)企業(yè)。影響這塊收入的因素即有政策方面的、市場(chǎng)方面的，也有主觀努力方面的。20xx年在蔣集林總經(jīng)理的帶領(lǐng)下，公司班子一邊在積極爭(zhēng)取政策支持，一邊調(diào)動(dòng)所有可以調(diào)動(dòng)的因素，全年按時(shí)足額繳納了集體職工的兩金。
五、團(tuán)結(jié)協(xié)作，迎接20xx年的新挑戰(zhàn)
以上是班子工作情況的簡(jiǎn)要匯報(bào)，許多具體內(nèi)容在班子成員個(gè)人述職報(bào)告中會(huì)給予豐富和補(bǔ)充。
物流述職報(bào)告5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
回顧來(lái)到公司管理倉(cāng)庫(kù)半年多的工作歷程，既有失敗的痛苦，也有進(jìn)步的喜悅。通過(guò)總結(jié)，我們記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗(yàn)，記錄下了所獲得的成績(jī)和進(jìn)步，這樣可以使我們更加時(shí)時(shí)激勵(lì)自己，保持更好的水準(zhǔn)。通過(guò)總結(jié)，部門間交換、分享相互的長(zhǎng)處和短處，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，感受著團(tuán)隊(duì)的溫暖，從而收獲關(guān)切和期望;通過(guò)總結(jié)，把優(yōu)勢(shì)繼續(xù)用于未來(lái)的工作，并有針對(duì)性、計(jì)劃性地去改變總結(jié)出來(lái)的不足和缺陷，在今后的工作中加以提高和改進(jìn)。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下，倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)工作始終圍繞著庫(kù)存貨物安全、庫(kù)存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)化、運(yùn)營(yíng)配送高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開(kāi)展工作。首先建立建全了各崗位工作職責(zé)，規(guī)范了各項(xiàng)業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序;結(jié)合公司經(jīng)營(yíng)實(shí)踐，完善了庫(kù)存單據(jù)據(jù)管理和庫(kù)存數(shù)據(jù)的規(guī)范管理;與此同時(shí)，還對(duì)庫(kù)區(qū)建設(shè)進(jìn)行了改造，倉(cāng)庫(kù)分區(qū)、貨物分類、標(biāo)識(shí)建設(shè)的完善，標(biāo)志著倉(cāng)儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程的全面啟動(dòng)。
特別是倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)管理的嚴(yán)格要求，較好的改變了過(guò)去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見(jiàn)，雜亂無(wú)章的現(xiàn)象。對(duì)貨物堆碼，分揀備貨標(biāo)準(zhǔn)細(xì)致化，也隨著整頓、整理、清潔、清掃，素質(zhì)的學(xué)習(xí)開(kāi)展。貨物的收、整、發(fā)、存管理工作，伴隨著崗位責(zé)任制的貫徹落實(shí)，得到了全面提升。對(duì)倉(cāng)庫(kù)歷史遺留的呆滯貨物，不良品，、返廠貨物進(jìn)行了徹底清理，并建立了相應(yīng)區(qū)域，為今后此項(xiàng)工作的順利開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫(kù))數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率為95%以上。
倉(cāng)庫(kù)貨物碼放整齊、橫豎成行，并按分類、規(guī)格型號(hào)擺放，編號(hào)與貨位基本保持一致。各項(xiàng)作業(yè)完畢，能及時(shí)清理工具、包裝物。在嚴(yán)格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時(shí)，積極配合完成貨物進(jìn)庫(kù)驗(yàn)收工作，保證了庫(kù)存貨物原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性;在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，保質(zhì)保量完成貨物出庫(kù)的包裝、配送作業(yè)任務(wù)，服務(wù)滿意基本無(wú)投訴;特別是在公司面臨嚴(yán)峻的形式下，動(dòng)員全體員工輪休時(shí)缺少搬運(yùn)工，全體員工充分發(fā)揮積極主動(dòng)性，在其他部門、同事的大力支持下，圓滿完成了59變速箱xx年的配送任務(wù)。
倉(cāng)庫(kù)工作的進(jìn)步是顯著的，然而，也存在許多問(wèn)題和錯(cuò)誤。接收貨中的數(shù)量短缺、貨物包裝破損;出庫(kù)配送中的'串貨錯(cuò)發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中的編號(hào)不符，防范不嚴(yán)，數(shù)據(jù)不實(shí)等都有錯(cuò)誤發(fā)生。貨物擺放不標(biāo)準(zhǔn)，59變速箱計(jì)劃性不強(qiáng)，導(dǎo)致的庫(kù)存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象;庫(kù)容存量超標(biāo)壓力;、帳物卡對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;執(zhí)行力低下。而xx年存在的主要問(wèn)題:
1、因叉車司機(jī)的流動(dòng)性較大,造成倉(cāng)庫(kù)貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機(jī)，從而導(dǎo)致叉車工技術(shù)不夠熟練、對(duì)貨物落點(diǎn)不熟悉，所以出現(xiàn)安全問(wèn)題較多。如，操作不當(dāng)叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時(shí)，配送延誤等。責(zé)任心的大小，源于責(zé)任感的高低，而責(zé)任感的高低，則取決于個(gè)人意識(shí)對(duì)企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績(jī)效考核、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、薪酬管理、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念、時(shí)間管理及自我管理等)的認(rèn)知度。
2、傳統(tǒng)習(xí)慣與科學(xué)管理間的觀念差異，造成制度、流程的執(zhí)行力低下問(wèn)題:倉(cāng)庫(kù)管理中出現(xiàn)的部分問(wèn)題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，用傳統(tǒng)習(xí)慣方法取代科學(xué)計(jì)劃而發(fā)生的。
�、�、如庫(kù)存帳、物、卡不一致，庫(kù)容、庫(kù)貌不整等問(wèn)題。
�、�、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責(zé)任共性，引發(fā)的失誤和錯(cuò)誤:如，進(jìn)貨的驗(yàn)收、單據(jù)錄入、整理入庫(kù)、訂單備貨、檢驗(yàn)發(fā)貨、應(yīng)按照規(guī)范共同完成，對(duì)發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯(cuò)誤;
③貨物出庫(kù)過(guò)程中倉(cāng)庫(kù)管理員串貨、錯(cuò)發(fā)產(chǎn)生的錯(cuò)誤，和59變速箱保管員電話溝通、不按照計(jì)劃發(fā)貨引發(fā)的相關(guān)責(zé)任難于具體化，增加了管理成本和難度。
通過(guò)上述問(wèn)題，可以看到未來(lái)倉(cāng)庫(kù)管理工作的任務(wù)是艱巨的，許多工作有待于加強(qiáng)、落實(shí)。面對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的第三方物流，還會(huì)出現(xiàn)新的矛盾和問(wèn)題，如何解決當(dāng)前管理工作中的問(wèn)題和錯(cuò)誤，應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的新問(wèn)題，是擺在我們每一個(gè)人面前的課題。對(duì)當(dāng)前出現(xiàn)的問(wèn)題和錯(cuò)誤，首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣，培養(yǎng)敬業(yè)精神，層層落實(shí)崗位職責(zé);堅(jiān)持三不放過(guò)原則，規(guī)章制度面前人人平等，獎(jiǎng)罰分明;繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通，引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度，施教于心，心系于業(yè);繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)，員工意識(shí)，職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，避免工作失誤及問(wèn)題的出現(xiàn)，提高服務(wù)質(zhì)量。
然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點(diǎn)，都取決于行動(dòng)的落實(shí)，如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實(shí)意識(shí)，如何打造高效落實(shí)的團(tuán)隊(duì)，如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化，如何管理好時(shí)間促落實(shí)，如何為落實(shí)制定制度保障，并掌握有效落實(shí)的重要方法，這都要求我們要有堅(jiān)持不懈的韌勁，要有堅(jiān)定不移的意志，真正以實(shí)際行動(dòng)，一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標(biāo)，實(shí)施計(jì)劃，最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。倉(cāng)庫(kù)xx年度的工作目標(biāo):
1、倉(cāng)儲(chǔ)管理作業(yè)流程達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求。
2、庫(kù)容庫(kù)貌、現(xiàn)場(chǎng)管理符合6S標(biāo)準(zhǔn)。
3、員工專業(yè)知識(shí)水平、崗位技能達(dá)到中級(jí)(結(jié)合崗位績(jī)效考核，應(yīng)知應(yīng)會(huì)程度)。每月組織進(jìn)行一次知識(shí)測(cè)試和勞動(dòng)技能競(jìng)賽。
4、專注時(shí)間管理。分揀、復(fù)核、出庫(kù)、配送時(shí)間控制在30分鐘之內(nèi)。
5、庫(kù)存數(shù)據(jù)的核算進(jìn)入實(shí)施階段，完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報(bào)，為公司經(jīng)營(yíng)提供必要的決策依據(jù)。
6、倉(cāng)庫(kù)定位為效率年，效益年。將倉(cāng)庫(kù)作業(yè)成本核算納入績(jī)效考核，細(xì)化進(jìn)、存系統(tǒng)中倉(cāng)庫(kù)的工作量，向管理、效率要效益。
7、建立有效溝通、禮儀規(guī)范執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。公司規(guī)模后的關(guān)鍵就是溝通融會(huì)，要強(qiáng)化有效溝通意識(shí)，并且進(jìn)行制度化，滿足公司發(fā)展需要。
總結(jié)的目的是為了更好的計(jì)劃，因此，我們必須根據(jù)公司及倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際運(yùn)作情況，制定和實(shí)施相應(yīng)的改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃，跟蹤改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)展，驗(yàn)證改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃的效果，并將行之有效的改進(jìn)和創(chuàng)新成果在公司各部門進(jìn)行分享和推廣。通過(guò)我們不斷改進(jìn)和創(chuàng)新的行動(dòng)去超越自我，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理工作的持續(xù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)卓越。
我的述職到此結(jié)束，謝謝大家!
物流述職報(bào)告6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
您們好!
我叫侯x，現(xiàn)擔(dān)任北京x物流公司統(tǒng)計(jì)一職，主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對(duì)，低溫貨單的回收以及噸位的核對(duì)，下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)我在xxxx年度的工作情況，以及對(duì)本崗位工作的一些心得、體會(huì).我的述職報(bào)告分為兩個(gè)部分：
第一部分：xxxx年的工作總結(jié)
一、工作情況：
(1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況：
xxxx年北京雙匯物流公司承運(yùn)唐山產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬(wàn)元，其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬(wàn)元，低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬(wàn)元，凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬(wàn)元，短盤運(yùn)費(fèi)12.31萬(wàn)元，生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬(wàn)元，凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬(wàn)元。
xxxx年與xxxx年相對(duì)比，xxxx年整體比xxxx年增長(zhǎng)448.4萬(wàn)元，總體增長(zhǎng)比為17.64%，其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)33.32%，低溫運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)23.00%，凍品運(yùn)費(fèi)減少31.78%，短盤運(yùn)費(fèi)降低22.38%，生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9.98%，凍品原料運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)60.69%。低溫由于11月、12月份長(zhǎng)距離運(yùn)輸比較多，像發(fā)包頭的低溫，轉(zhuǎn)總部的低溫，這些長(zhǎng)途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加;凍品由于調(diào)整運(yùn)價(jià),造成運(yùn)費(fèi)降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫(kù)的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長(zhǎng)。
(2)工作中存在的問(wèn)題:
1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對(duì)，公司的車只能在出車前登記噸位，沒(méi)有留下回單，有時(shí)工廠里面開(kāi)的是手工單子，在ERP系統(tǒng)里面查不出來(lái)，對(duì)不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。
2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加，公司和工廠沒(méi)有共同的里程，這樣就造成我們的里程對(duì)不上，不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進(jìn)方法：
通過(guò)近半年的工作學(xué)習(xí)，雖說(shuō)有了一定的進(jìn)步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠，對(duì)ERP系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問(wèn)題不夠周密，工作經(jīng)驗(yàn)不足。在以后的工作中，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐，彌補(bǔ)自身的不足。
(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請(qǐng)教，不斷提高自己的工作效率
(2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力
第二部分：xxxx年的工作思路
根據(jù)集團(tuán)公司xxxx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度，為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化，涉及要車、派車的ERP系統(tǒng)在20xx年已開(kāi)始正式運(yùn)行，ERP的運(yùn)行將給我們的.運(yùn)費(fèi)核對(duì)工作帶來(lái)很多方便，提高各方面工作效率。
一、xxxx年的工作計(jì)劃：
(1)、做好各類報(bào)表，做到報(bào)表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、完整。
(2)、提高自身素質(zhì)，加強(qiáng)自身能力的提高。
(3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)ERP系統(tǒng)，熟悉ERP系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
二、對(duì)企業(yè)文化的理解
在雙匯“誠(chéng)實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛(ài)崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心，作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程，并能對(duì)報(bào)表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在平時(shí)的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠(chéng)實(shí)守信的工作作風(fēng)，更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。
以上是我的述職報(bào)告，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督。
謝謝大家!
物流述職報(bào)告7
歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過(guò)去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問(wèn)題，需要不斷的改進(jìn)與完善�，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下：
一、本職工作內(nèi)容：
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié)：
1、通過(guò)流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等），使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化（如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝），通過(guò)日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的20xx上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
7、通過(guò)部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育，使本部門人員的'團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、物流部20xx年工作中存在的問(wèn)題：
1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難（如：泰昌、飛爾成品及原料等），不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問(wèn)題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20xx年工作計(jì)劃：
針對(duì)以上本部門存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開(kāi)展工作如下：
1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫(xiě)車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
物流部：李家富
20xx.02.20
物流述職報(bào)告8
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年已接近尾聲，回顧過(guò)去的一年在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞公司提出的重點(diǎn)展開(kāi)工作，在出入庫(kù)管理、成本核算方面做到了應(yīng)盡的責(zé)任。對(duì)成本管理的要求不斷提升，對(duì)采購(gòu)物資及各部門使用材料進(jìn)行了控制。
為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，更好的發(fā)現(xiàn)改正不足，現(xiàn)將20xx年工作進(jìn)行回顧總結(jié)：
一、人員情況：
截至到12月份，配料處共有人員11人，其中物管課主管1人，配送員6人，材料庫(kù)管員兼卸貨員1人，五金勞保兼材料統(tǒng)計(jì)1人，配料成本分析1人，配料員兼物料管理1人。
二、本年度主要工作完成情況及工作中的不足：
1、我們是一個(gè)服務(wù)部門，我們的工作也應(yīng)該更完善以生產(chǎn)服務(wù)為中心，為生產(chǎn)提供快捷高效的服務(wù)，盡全力去滿足生產(chǎn)要求中的每一個(gè)細(xì)節(jié)。
不足之處：沒(méi)有和各部門保持良好的溝通，致使經(jīng)常出現(xiàn)材料庫(kù)存不足，導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃更改或是緊急購(gòu)買物料導(dǎo)致成本上升。
2、能嚴(yán)格執(zhí)行庫(kù)房各項(xiàng)制度，防止收發(fā)材料錯(cuò)誤出現(xiàn)。入庫(kù)及時(shí)登帳，手續(xù)檢驗(yàn)不合格、不合要求不予入庫(kù)，特殊情況必須有相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。做到了以公司利益為重，愛(ài)護(hù)公司財(cái)產(chǎn)。
不足之處：對(duì)供應(yīng)商到貨物資嚴(yán)格把關(guān)了，對(duì)制造部領(lǐng)用物資沒(méi)把好關(guān)，看板填寫(xiě)不及時(shí)。
3、接手五金勞保后對(duì)五金物資價(jià)格與兄弟公司對(duì)比分析，并監(jiān)督改善，現(xiàn)階段五金費(fèi)用明顯下降。同時(shí)制定下發(fā)《五金最高最低庫(kù)存限額》、《勞保物資發(fā)放表》以保證物資及時(shí)發(fā)放，避免由于庫(kù)存不足造成緊急采購(gòu)。
不足之處：對(duì)采購(gòu)物資廠家、型號(hào)管理疏忽，導(dǎo)致不合格品的混入及質(zhì)量缺陷。
4、對(duì)廢舊物資進(jìn)行了規(guī)范管理鋁灰由原來(lái)的散放，改善到裝包并分類。由于車間存放混亂，現(xiàn)在由配料處分揀、計(jì)量后存放。同時(shí)制定了《廢舊物資管理規(guī)定》，加強(qiáng)了車間紙板、鋼帶存放的管理。
不足之處：監(jiān)督檢查力度不夠，經(jīng)常出現(xiàn)散亂現(xiàn)象。
5、合理安排在庫(kù)區(qū)存放的材料，按種類規(guī)格分區(qū)碼放，保持庫(kù)區(qū)整潔。最大限度做到物盡其用。
不足之處：倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃不夠合理，遇集中到貨時(shí)不能滿足。
6、根據(jù)庫(kù)存物資情況自8月份開(kāi)始雇用臨時(shí)工，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的'試用，在11月份將技能不達(dá)標(biāo)人員辭退，并在12月份實(shí)行了部分物資計(jì)件。
不足之處：臨時(shí)工工作監(jiān)督檢查力度不夠，由于技能不達(dá)標(biāo)試用時(shí)間較長(zhǎng)。
7、對(duì)配料處人員進(jìn)行了培訓(xùn)，最大限度達(dá)到工作量飽滿，人員整合，以便減少人員配置。
不足之處：人員技能提高較慢，執(zhí)行力不夠，沒(méi)有及時(shí)有效的考核。
8、定期對(duì)物料進(jìn)行盤點(diǎn)、清理，做到賬務(wù)卡相符。積極配合財(cái)務(wù)部對(duì)盤點(diǎn)物資盈虧的處理及調(diào)賬工作。保證庫(kù)存報(bào)表上報(bào)的時(shí)間及數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性。積極配合經(jīng)營(yíng)部完成夜間、凌晨到貨的卸車工作，保證了生產(chǎn)的進(jìn)行。 不足之處：盤點(diǎn)速度較慢，提供物料數(shù)據(jù)速度有待提高。
9、對(duì)原有配料單及配送記錄進(jìn)行了整合，每爐次開(kāi)具一個(gè)配料單，更好的指導(dǎo)了配送員作業(yè)，使數(shù)據(jù)更具有可追溯性。
不足之處：物資加料順序沒(méi)有確定，區(qū)域性物資沒(méi)有和庫(kù)存結(jié)合。
10、組織成立材料評(píng)審小組，對(duì)不合格材料進(jìn)行實(shí)際驗(yàn)證，以避免不合格品混入。 不足之處：沒(méi)有及時(shí)統(tǒng)計(jì)分析不合格品降價(jià)的合理性。
11、自八月份開(kāi)始每月召開(kāi)通報(bào)會(huì)，主要對(duì)于配料成本分析、到貨物資異常情況、各部門需注意事項(xiàng)及本部門主要完成工作進(jìn)行了通報(bào)。
不足之處：對(duì)于單爐成本及異常原因分析不具體，對(duì)于需各部門配合事項(xiàng)追蹤不及時(shí)。
每天我們都在重復(fù)的工作著，而每天的工作當(dāng)中都會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題，我們有必要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)有效的去解決問(wèn)題，才能提高自身業(yè)務(wù)能力。
三：面臨的主要問(wèn)題及解決思路與方法：
1、五金勞保方面：
①各部門請(qǐng)購(gòu)物資經(jīng)常有不通知庫(kù)管員現(xiàn)象，造成采購(gòu)人員買回來(lái)物資不知誰(shuí)買的用在哪，經(jīng)常出現(xiàn)緊急采購(gòu)的物資買來(lái)不用。
解決方法：繼續(xù)推行月請(qǐng)購(gòu)計(jì)劃及周請(qǐng)購(gòu)計(jì)劃。對(duì)五金緊急請(qǐng)購(gòu)進(jìn)行監(jiān)管，避免滯庫(kù)物資的發(fā)生。結(jié)合管理部對(duì)緊急采購(gòu)的次數(shù)、部門及物資情況進(jìn)行匯總。 ② 易耗品及常用物資領(lǐng)用頻繁，造成領(lǐng)用人及庫(kù)管員時(shí)間上的浪費(fèi)。
解決方法：確定易耗品及常用物資領(lǐng)用時(shí)間，并與車間、維修確定現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)存，對(duì)叉車油耗進(jìn)行單車統(tǒng)計(jì)，監(jiān)督車間鋼材、工具使用情況。
�、� 采買五金材料價(jià)格、質(zhì)量缺乏對(duì)比，且更換廠家頻次較多。
解決辦法：對(duì)購(gòu)入五金物資價(jià)格監(jiān)督并與各公司常用物資價(jià)格、質(zhì)量對(duì)比并跟蹤。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際領(lǐng)用數(shù)量確定購(gòu)買物資廠家、型號(hào)，以控制供應(yīng)商的價(jià)格欺詐行為。
2、材料方面
�、�?gòu)U舊物資及車間退回不合格材料（含沙鋁屑、含鐵鋁屑）不能及時(shí)處理，造成庫(kù)區(qū)占?jí)骸?/p>
解決辦法：合理安排庫(kù)區(qū)，督促經(jīng)營(yíng)人員及時(shí)處理廢舊物資。對(duì)于車間退回鋁屑及時(shí)安排配送人員在工作時(shí)間內(nèi)處理，盡量避免雇傭臨時(shí)工增加費(fèi)用。 ②部分原材料物資盈虧較大，導(dǎo)致生產(chǎn)成本不真實(shí)。
解決辦法：加強(qiáng)配送員崗位培訓(xùn)，交接班管理；設(shè)定電子明細(xì)帳，加強(qiáng)流程化管理，確保數(shù)據(jù)真實(shí)性、準(zhǔn)確性的。
將公司10噸電子地上衡更改成落地式，以方便叉車搬運(yùn)避免磅體不穩(wěn)造成數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。
�、鄣截洸缓细裎镔Y較多且超期、拖延處理，更多時(shí)候是生產(chǎn)待料，物資被動(dòng)接收，且價(jià)格超高。
解決辦法：由質(zhì)保部、配料處、制造部、經(jīng)營(yíng)部結(jié)合采購(gòu)物資情況及物資價(jià)格信息設(shè)定材料不合格降價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，以便應(yīng)對(duì)。
3、配料及成本分析：
�、佘囬g生產(chǎn)計(jì)劃更改頻繁，材料庫(kù)存較低，經(jīng)常出現(xiàn)等待物料檢驗(yàn)合格后使用。導(dǎo)致配送后換料或是緊急配送。
解決辦法：增加物資安全庫(kù)存，對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃更改情況進(jìn)行監(jiān)督并將實(shí)際情況匯總后召開(kāi)會(huì)議確定整改措施。
�、谟捎谠牧蠋�(kù)存不穩(wěn)定，未能對(duì)生產(chǎn)單爐材料成本進(jìn)行分析匯總。
解決辦法：由配料處、制造部根據(jù)現(xiàn)有牌號(hào)確定最優(yōu)配料與替代配料，更有效的指導(dǎo)經(jīng)營(yíng)部采購(gòu)。
�、� 通知、通報(bào)的傳閱及執(zhí)行檢查不到位，統(tǒng)計(jì)資料管理不規(guī)范。
解決辦法：在工作的日益摸索中，對(duì)統(tǒng)計(jì)工作所涉及的票據(jù)傳遞進(jìn)行了規(guī)范，對(duì)統(tǒng)計(jì)資料檔案進(jìn)行保管、調(diào)用和移交。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及管理規(guī)定按要求整理，裝訂整齊，保管規(guī)范。
四、20xx年重點(diǎn)工作計(jì)劃：
1、加強(qiáng)費(fèi)用及成本的管理。
�、僖�(guī)范庫(kù)存材料成本核算，嚴(yán)格控制庫(kù)存限額，減少資金占?jí)�。建立新的物資領(lǐng)用制度，避免出現(xiàn)滯庫(kù)物資的發(fā)生和費(fèi)用攤銷到一個(gè)部門的模糊管理。
②在原來(lái)基礎(chǔ)上細(xì)化物料成本管理，加強(qiáng)對(duì)各部門物料使用的管理，核算各部門的真實(shí)物料消耗及真實(shí)成本，為各部門物料使用管理提供依據(jù)。 ③合理使用各種物料，嚴(yán)格對(duì)物料消耗合理性進(jìn)行控制，杜絕使用中的浪費(fèi)。 ④加強(qiáng)成本核算工作確定出有效的材料配比，以便指導(dǎo)采購(gòu)所需物資。
⑤加強(qiáng)循環(huán)盤點(diǎn)工作，及時(shí)核算處各部門領(lǐng)用物料情況，并指出各部門的浪費(fèi)現(xiàn)象，積極查找原因分析。
⑥對(duì)于可考核的物資如在統(tǒng)計(jì)中超出使用范圍，及時(shí)通知車間并查找原因，保持降低成本意識(shí)。
2、人員管理方面。
①加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，充分發(fā)揮下屬的工作積極性，根據(jù)工作情況實(shí)行輪崗工作制，提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)。
�、谠诩訌�(qiáng)各部門溝通熟悉合理使用物料的同時(shí)，還要做到以身作則，使大家能夠主動(dòng)形成節(jié)約意識(shí)。
③繼續(xù)推行物資定置定位人員定時(shí)管理，提高工作效率，充分利用工作時(shí)間完成本職工作，消滅工作中的空白點(diǎn)。
3、物料管理。
①對(duì)所有出入庫(kù)材料嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書(shū)執(zhí)行，對(duì)供應(yīng)商到貨數(shù)量嚴(yán)格把關(guān)。確保收發(fā)貨前確認(rèn)相關(guān)數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。
�、诩訌�(qiáng)本部門員工的培訓(xùn)，真正掌握進(jìn)、出、存的工作流程，使他們充分發(fā)揮業(yè)務(wù)骨干的作用，是庫(kù)存物資順利周轉(zhuǎn)，做到物盡其用。
�、鄹鶕�(jù)公司實(shí)際情況結(jié)合制造部、經(jīng)營(yíng)部對(duì)滯庫(kù)物資的積壓進(jìn)行整改，避免材料浪費(fèi)，改善庫(kù)房及物資堆積現(xiàn)象，給物資周轉(zhuǎn)提供空間。
�、� 重新對(duì)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位進(jìn)行有效規(guī)劃，使物料擺放更加合理，盤點(diǎn)更加方便。 ⑤ 盡早發(fā)現(xiàn)有可能的交貨延遲，從而防止發(fā)生停工待料，浪費(fèi)生產(chǎn)時(shí)間，增加
物流述職報(bào)告9
在活動(dòng)范圍的車輛正好是18年1月1日至20年1月9日的車輛。我站通過(guò)統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站……
我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司，服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。
今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買了一批中國(guó)重汽的車輛，服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車輛運(yùn)行。
五月份情況總結(jié)：
五月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng)，在活動(dòng)范圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過(guò)統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。
用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見(jiàn)：
用戶反映，以前的車輛司機(jī)可以隨便開(kāi)，車輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了，很大部分司機(jī)上車要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車，車輛出了故障不知所措。知道了問(wèn)題又沒(méi)有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說(shuō)明，而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。
對(duì)分公司服務(wù)及中心庫(kù)人員的`要求：
希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn)，并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì)，在修理遇到問(wèn)題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下，各服務(wù)站配合，能省時(shí)省力一起解決用戶的問(wèn)題；能常巡察一下各服務(wù)站的工作，現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無(wú)法徹底解決的問(wèn)題解決一下。例如：針對(duì)夏天有一批車水溫高無(wú)法排除。
在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫(kù)能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再?gòu)買。
舊件回收的意見(jiàn)：
在一線通報(bào)的舊件，只要是單子通過(guò)了。說(shuō)明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的，后果自付。現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總：
車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現(xiàn)在想做報(bào)修的，做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁，用這兩樣根本做不到限制作假。
物流述職報(bào)告10
一、思想文化認(rèn)同
大海是怡亞通的象征，“海納百川，有容乃大”是怡亞通所信奉的企業(yè)哲學(xué)。怡亞通致力于成為供應(yīng)鏈服務(wù)的創(chuàng)新者、革新者和引領(lǐng)者，幫助企業(yè)提高供應(yīng)鏈效益，推動(dòng)企業(yè)供應(yīng)鏈創(chuàng)新，做世界最優(yōu)秀的供應(yīng)鏈服務(wù)商——這就是怡亞通的信仰。對(duì)于企業(yè)而言，這是怡亞通承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任和使命，是一項(xiàng)光榮的事業(yè)。對(duì)于每位怡亞通人來(lái)說(shuō)，何嘗不想為這樣的組織奉獻(xiàn)自己的.能力呢。怡亞通為每位員工創(chuàng)造了一個(gè)公平、公正、積極、和諧的發(fā)展空間，且為每一位員工提供了良好的事業(yè)舞臺(tái)。
強(qiáng)勢(shì)突破，智贏未來(lái)！為網(wǎng)絡(luò)全覆蓋、終端全覆蓋、行業(yè)全覆蓋，成為中國(guó)流通行業(yè)最強(qiáng)大的B2B物流平臺(tái)而努力奮斗！
二、2021年主要工作回顧
（一）經(jīng)營(yíng)管理
1、核心物流銷售人員業(yè)績(jī)達(dá)成統(tǒng)計(jì)；
2、核心物流業(yè)務(wù)單位業(yè)績(jī)指標(biāo)達(dá)成統(tǒng)計(jì)；
3、組織召開(kāi)分子公司月度經(jīng)營(yíng)分析會(huì)議；
4、對(duì)接上海物流體系項(xiàng)目盈虧情況，跟進(jìn)其虧損項(xiàng)目；
5、聯(lián)動(dòng)風(fēng)控部門完成網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)作單據(jù)合規(guī)性稽查；
6、星際項(xiàng)目虧損分析梳理；
7、核心物流保證金收支梳理；
8、撰寫(xiě)核心物流月度經(jīng)營(yíng)分析報(bào)告；
9、撰寫(xiě)核心物流年度峰會(huì)報(bào)告。
�。ǘ╉�(xiàng)目支持
1、完成中國(guó)物流招標(biāo)網(wǎng)VIP權(quán)限開(kāi)通，完成招標(biāo)網(wǎng)站使用方案。
2、分子公司/事業(yè)部（12個(gè)）
�。�1）資金：美的空調(diào)、興業(yè)運(yùn)輸
�。�2）倉(cāng)配：九牧衛(wèi)浴、百亞、橙心優(yōu)選、恒大�；◢u、中建電、開(kāi)飯寵物用品
�。�3）運(yùn)輸：進(jìn)口水果、橡膠木、凌云科技、塑膠粒
3、中小微（7個(gè)，導(dǎo)入并正常運(yùn)作3個(gè)）
代采：香港長(zhǎng)輝、銘高行、寰瑞、惠氏、韓國(guó)所望、蘋(píng)果手機(jī)、液晶屏
4、業(yè)務(wù)拓展（2個(gè)）
�。�1）土巴兔倉(cāng)配項(xiàng)目、香港長(zhǎng)輝倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目（已落地運(yùn)作）
�。�2）完成一名編外銷售人員合作簽署
�。ㄈ┵|(zhì)量控制
1、完成每周對(duì)美素倉(cāng)現(xiàn)場(chǎng)巡查；
2、積極配合順利通過(guò)菲仕蘭2021年成都、深圳美素倉(cāng)年審；
3、新增液態(tài)奶倉(cāng)配項(xiàng)目，李朗基地倉(cāng)順利通過(guò)菲仕蘭審核；
4、完成疫情期間海運(yùn)柜到貨產(chǎn)品消殺作業(yè)操作指引；
5、全年完成質(zhì)量體系文件更新達(dá)10余次，同步跟進(jìn)文件執(zhí)行情況；
6、全年組織完成10余場(chǎng)次培訓(xùn)，包括：食品安全管理知識(shí)、產(chǎn)品追溯操作指引培訓(xùn)等；
7、完成液態(tài)奶銷毀方案撰寫(xiě)，得到菲仕蘭認(rèn)同；
8、配合行政完成BRD食品認(rèn)證資質(zhì)審核。
（四）工作亮點(diǎn)
1、配合中小微業(yè)務(wù)單位，導(dǎo)入項(xiàng)目3個(gè)，實(shí)現(xiàn)物流平臺(tái)業(yè)績(jī)55萬(wàn)，利潤(rùn)13萬(wàn)；
2、液態(tài)奶項(xiàng)目，深圳倉(cāng)順利通過(guò)菲仕蘭審核；
3、成都、深圳倉(cāng)順利通過(guò)菲仕蘭2021年度年審。
二、2022年工作計(jì)劃
1、持續(xù)提升業(yè)務(wù)拓展能力；
2、持續(xù)加強(qiáng)財(cái)務(wù)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)；
3、持續(xù)提升供應(yīng)鏈項(xiàng)目解決方案撰寫(xiě)能力；
4、加強(qiáng)提升合資及控股子公司經(jīng)營(yíng)管理能力；
5、持續(xù)加強(qiáng)質(zhì)量管理體系、食品安全體系知識(shí)學(xué)習(xí)，助力運(yùn)作質(zhì)量提升；
6、關(guān)注物流新行業(yè)、新動(dòng)態(tài)，并加強(qiáng)學(xué)習(xí)與交流。
經(jīng)過(guò)在怡亞通近7年的學(xué)習(xí)與積累，使我深刻認(rèn)識(shí)與體會(huì)到怡亞通企業(yè)文化的博大精深，怡亞通高層領(lǐng)導(dǎo)們戰(zhàn)略布局的高瞻遠(yuǎn)矚，使我對(duì)未來(lái)工作充滿信心。
新的一年，新的目標(biāo)，新的期望，愿能為公司承擔(dān)更多的責(zé)任和任務(wù)，為此我也將更加努力，為物流平臺(tái)的創(chuàng)新發(fā)展，業(yè)績(jī)長(zhǎng)虹盡一份力量！
物流述職報(bào)告11
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、栽培下，于20xx年x月x日從東莞業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)部調(diào)任高盛分公司見(jiàn)習(xí)經(jīng)理，負(fù)責(zé)高盛公司的日常經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)，同時(shí)配合東莞總部倉(cāng)儲(chǔ)部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。從xx年五月入司到20xx年9月，我一直在倉(cāng)儲(chǔ)部從事開(kāi)單和車輛配載的工作。三年的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)工作，鍛造了我的韌性和執(zhí)著。經(jīng)歷了多次公司組織的倉(cāng)儲(chǔ)技能培訓(xùn) 一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班，也非常有幸參加了阿米巴的培訓(xùn)，這些培訓(xùn)使我更進(jìn)一步的了解物流這個(gè)行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢(shì)，也更利于我工作的開(kāi)展。在工作中我努力做好本職工作，以客戶服務(wù)為中心，嚴(yán)格按照公司對(duì)于貨物的安全和時(shí)效的要求去做，保障貨物安全及時(shí)到達(dá)客戶手中。也嚴(yán)格遵照公司的財(cái)務(wù)制度，及時(shí)上繳公司財(cái)務(wù)資金，做好資金的安全管理工作，現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報(bào)如下。
一、履職情況
走出去 發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)
1、業(yè)務(wù)方面，由于分點(diǎn)處于物流園片區(qū)分布集中的中心，從去年?duì)I業(yè)開(kāi)始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時(shí)一邊宣傳我司的長(zhǎng)途運(yùn)力優(yōu)勢(shì)和配送車輛優(yōu)勢(shì)。主動(dòng)承接貨物，積極做好打包和報(bào)價(jià)等增值服務(wù)的.創(chuàng)收工作。主動(dòng)尋求物流同行和第三方物流的合作，在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件，直達(dá)線路泡貨80/方重貨300/噸 我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢(shì)的 維護(hù)好老客戶，深挖老客戶新貨源，特別是直達(dá)線路，專線物流給出的價(jià)，我們報(bào)價(jià)一樣的話還是有把握將客戶爭(zhēng)取過(guò)來(lái)的 。從元月1號(hào)-元月31號(hào) 現(xiàn)在高盛分點(diǎn)已承攬貨物110票 營(yíng)收總額22692元。
2、通過(guò)這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作，我發(fā)現(xiàn)我們東莞片區(qū)到東北 西北 江西 貴州 等方向的貨物還是不少的，如果全部按自提的從福州中轉(zhuǎn)的話，對(duì)于時(shí)效要求高的簽單客戶的話貨我們是無(wú)法按時(shí)交貨的，尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇，這其中還得做好從價(jià)格的約定到合同的簽訂、時(shí)效、回單和貨物跟蹤等細(xì)節(jié)問(wèn)題，不然會(huì)給雙方造成困擾，也可能給客戶帶來(lái)?yè)p失�，F(xiàn)在德淵項(xiàng)目中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。
3、有不少的同行物流只有一個(gè)營(yíng)業(yè)分部，配送車輛存在不足甚至沒(méi)有配送車輛的特殊情況，通過(guò)交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過(guò)物流QQ和貨車幫等平臺(tái)雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機(jī)送貨，這個(gè)費(fèi)用是比較高的 ，而且存在不小的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此我主動(dòng)上門洽談，承接他們東莞市區(qū)無(wú)代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點(diǎn)的轉(zhuǎn)貨，經(jīng)過(guò)一周時(shí)間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始與河南鄭州專線的騰達(dá)物流東莞分點(diǎn)合作。
二、存在的問(wèn)題和努力的方向:
1、是學(xué)習(xí)還不夠，工作經(jīng)驗(yàn)還需積累，有顧此失彼的現(xiàn)象。
2、是了解zz年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力。但我將及時(shí)調(diào)整好狀態(tài)，化壓力為動(dòng)力，為提升業(yè)務(wù)，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主動(dòng)出擊的精神，積極發(fā)掘新客戶，開(kāi)拓新市場(chǎng)，竭盡全力完成年度考核指標(biāo)，向公司交出一份滿意的答卷。
我的述職到此結(jié)束，謝謝大家!
物流述職報(bào)告12
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
時(shí)間一晃而過(guò)，從x到x物流有限公司配送中心報(bào)道算起，我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個(gè)半月。這一個(gè)半月，是我工作轉(zhuǎn)型的一個(gè)半月，也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個(gè)半月。對(duì)配送這一崗位從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺(jué)；對(duì)工作資料從摸不著邊際到能夠上手操作，再到最后基本上的熟練；對(duì)周圍的同事從陌生到熟絡(luò)，再到親密無(wú)間。這一個(gè)半月讓我認(rèn)識(shí)了中海這個(gè)公司，也讓我對(duì)配送中心的工作有了新的認(rèn)識(shí)。
我在大學(xué)學(xué)的是市場(chǎng)營(yíng)銷，也修過(guò)物流管理這門課程，但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實(shí)際工作中遇到的很多的問(wèn)題，并不能完全依靠書(shū)本上的知識(shí)來(lái)進(jìn)行解決。
配送作業(yè)是按照用戶的要求，將貨物分揀出來(lái)，按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過(guò)程。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心資料，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會(huì)影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
在配送中心這段日子里，能夠強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動(dòng)，它需要一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng)，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念，使得配送活動(dòng)能夠?yàn)榭蛻艚档瓦\(yùn)作成本，在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù)，眾多客戶原則上能夠不設(shè)或少設(shè)倉(cāng)庫(kù)，不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門，減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷，能夠說(shuō)，在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
配送作業(yè)流程繁瑣，環(huán)節(jié)眾多，極容易出現(xiàn)差錯(cuò)。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉(cāng)訂艙的工作，做這份工作要個(gè)性仔細(xì)，一旦出錯(cuò)就可能造成重大的損失。在工作中各個(gè)部門之間進(jìn)行及時(shí)的，有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低差錯(cuò)率。而且，物流業(yè)是服務(wù)業(yè)，在工作中我們要及時(shí)的和客戶溝通，要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)理念的最終目的不僅僅僅是客戶的一次滿意，而是透過(guò)企業(yè)對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)增強(qiáng)客戶滿意度�！翱蛻魸M意”不再是企業(yè)的一種裝飾，“客戶忠誠(chéng)”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地明白：沒(méi)有客戶滿意就沒(méi)有客戶的忠誠(chéng)，沒(méi)有客戶的忠誠(chéng)留住客戶成為一紙空文，“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠(chéng)”則是企業(yè)的'歸宿點(diǎn)。
當(dāng)然，目前配送中心還有各種不足，比如配送中心的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程度仍比較低，大多狀況下，仍只限于日常事務(wù)管理，對(duì)于物流中的許多重要決策問(wèn)題，如貨物組配方案、運(yùn)輸?shù)穆窂�、�?kù)存控制等方面，還處于半人工化決策狀態(tài)，適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)滯后；物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊，與國(guó)外以機(jī)電一體化、無(wú)紙化為特征的配送自動(dòng)化、現(xiàn)代化相比，差距很大；整體物流技術(shù)如運(yùn)輸技術(shù)、儲(chǔ)存保管技術(shù)、流通加工技術(shù)，以及與個(gè)環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等，也都比較落后。這種狀況也是國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的通病，但作為中海的一員，我期望中海將來(lái)能夠成為國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。
一個(gè)多月工作中的經(jīng)驗(yàn)收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒，“業(yè)精于勤而荒于嬉”，我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的潛力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒，用心、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作，為塑造全面發(fā)展的自我而努力。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年x月x日
物流述職報(bào)告13
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)們：
本人在公司和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、栽培下，于xx年12月22號(hào)從東莞業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)部調(diào)任高盛分公司見(jiàn)習(xí)經(jīng)理，負(fù)責(zé)高盛公司的日常經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)，同時(shí)配合東莞總部倉(cāng)儲(chǔ)部做零擔(dān)外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作。
從xx年五月入司到xx年9月，我一直在倉(cāng)儲(chǔ)部從事開(kāi)單和車輛配載的工作。三年的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)工作，鍛造了我的韌性和執(zhí)著。經(jīng)歷了多次公司組織的倉(cāng)儲(chǔ)技能培訓(xùn) 一次后備管理干部培訓(xùn)和一次經(jīng)理培訓(xùn)班，也非常有幸參加了阿米巴的培訓(xùn)，這些培訓(xùn)使我更進(jìn)一步的了解物流這個(gè)行業(yè)作業(yè)流程和態(tài)勢(shì)，也更利于我工作的開(kāi)展。在工作中我努力做好本職工作，以客戶服務(wù)為中心，嚴(yán)格按照公司對(duì)于貨物的安全和時(shí)效的要求去做，保障貨物安全及時(shí)到達(dá)客戶手中。也嚴(yán)格遵照公司的財(cái)務(wù)制度，及時(shí)上繳公司財(cái)務(wù)資金，做好資金的安全管理工作，現(xiàn)將本人在高盛公司期間的履職情況和回報(bào)如下。
一、履職情況
走出去 發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)
1、業(yè)務(wù)方面，由于分點(diǎn)處于物流園片區(qū)分布集中的中心，從去年?duì)I業(yè)開(kāi)始我一邊在轉(zhuǎn)貨的同時(shí)一邊宣傳我司的長(zhǎng)途運(yùn)力優(yōu)勢(shì)和配送車輛優(yōu)勢(shì)。主動(dòng)承接貨物，積極做好打包和報(bào)價(jià)等增值服務(wù)的創(chuàng)收工作。主動(dòng)尋求物流同行和第三方物流的合作，在合作共贏的基礎(chǔ)上宣傳我們盛輝的品牌。大力攬收同行件，直達(dá)線路泡貨80/方重貨300/噸 我司的代收貨款業(yè)務(wù)還是有優(yōu)勢(shì)的 維護(hù)好老客戶，深挖老客戶新貨源，特別是直達(dá)線路，專線物流給出的.價(jià)，我們報(bào)價(jià)一樣的話還是有把握將客戶爭(zhēng)取過(guò)來(lái)的 。從元月1號(hào)-元月31號(hào) 現(xiàn)在高盛分點(diǎn)已承攬貨物110票 營(yíng)收總額22692元。
2、通過(guò)這半年的外協(xié)轉(zhuǎn)貨工作，我發(fā)現(xiàn)我們東莞片區(qū)到東北 西北 江西 貴州 等方向的貨物還是不少的，如果全部按自提的從福州中轉(zhuǎn)的話，對(duì)于時(shí)效要求高的簽單客戶的話貨我們是無(wú)法按時(shí)交貨的，尋找專線外轉(zhuǎn)合作成了我們必要的選擇，這其中還得做好從價(jià)格的約定到合同的簽訂、時(shí)效、回單和貨物跟蹤等細(xì)節(jié)問(wèn)題，不然會(huì)給雙方造成困擾，也可能給客戶帶來(lái)?yè)p失�，F(xiàn)在德淵項(xiàng)目中就有相當(dāng)大一部分貨物得做外轉(zhuǎn)操作。
3、有不少的同行物流只有一個(gè)營(yíng)業(yè)分部，配送車輛存在不足甚至沒(méi)有配送車輛的特殊情況，通過(guò)交流發(fā)現(xiàn)他們?nèi)缬胸浳镆拓浬祥T一般都是通過(guò)物流QQ和貨車幫等平臺(tái)雇傭車輛或者雇傭私人貨車司機(jī)送貨，這個(gè)費(fèi)用是比較高的 ，而且存在不小的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此我主動(dòng)上門洽談，承接他們東莞市區(qū)無(wú)代收貨款的貨物配送以及我司東莞各鎮(zhèn)區(qū)有網(wǎng)點(diǎn)的轉(zhuǎn)貨，經(jīng)過(guò)一周時(shí)間的溝通現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)始與河南鄭州專線的騰達(dá)物流東莞分點(diǎn)合作。
二、存在的問(wèn)題和努力的方向：
1、是學(xué)習(xí)還不夠，工作經(jīng)驗(yàn)還需積累，有顧此失彼的現(xiàn)象。
2、是了解20xx年的考核指標(biāo)后感到肩上很有壓力。但我將及時(shí)調(diào)整好狀態(tài)，化壓力為動(dòng)力，為提升業(yè)務(wù)，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主動(dòng)出擊的精神，積極發(fā)掘新客戶，開(kāi)拓新市場(chǎng)，竭盡全力完成年度考核指標(biāo)，向公司交出一份滿意的答卷。
物流述職報(bào)告14
20xx年是我們×××集團(tuán)關(guān)鍵的一年，也是我們的大干之年，這一年任務(wù)之重、事情之多、困難之大，如何去面對(duì)、去化解，×××總經(jīng)理提出了發(fā)展思路和指導(dǎo)思想，也就是我們的“十六字方針”。即：“團(tuán)結(jié)拼搏、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、凝聚合力、穩(wěn)健發(fā)展”。
20xx年時(shí)間已過(guò)去了一半，用這十六字方針來(lái)檢查我們的工作，檢查我們的各項(xiàng)指標(biāo)完成情況，是否達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，是否做到了時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半，在執(zhí)行、落實(shí)、監(jiān)督方面還存在什么問(wèn)題，確實(shí)需要認(rèn)真的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、糾正不足。以利于下半年把各項(xiàng)工作做的更好、更扎實(shí)，讓集團(tuán)公司滿意。
一、團(tuán)結(jié)拼搏、務(wù)實(shí)創(chuàng)新
所謂團(tuán)結(jié)，首先是領(lǐng)導(dǎo)核心的團(tuán)結(jié)，班子的團(tuán)結(jié)，只有這樣各部門之間、員工之間，領(lǐng)導(dǎo)與員工之間才能團(tuán)結(jié)一致，凝成一股繩，沒(méi)有團(tuán)結(jié)，沒(méi)有合力，你拼什么博呀？團(tuán)結(jié)的一個(gè)很重要的東西就是方向是一致，目標(biāo)是一致的，從領(lǐng)導(dǎo)到每個(gè)員工都知道我們是干什么的？為誰(shuí)干？在這方面我們第二季度做的要好一些。我們堅(jiān)持例會(huì)制度，而且這種例會(huì)制度我們延伸到了每個(gè)部門，如：工程部的`日例會(huì)、周例會(huì)，銷售部的周例會(huì)、日例會(huì)，×××售樓部裝修工程的周例會(huì)，領(lǐng)導(dǎo)班子的會(huì)議那就更多了，通過(guò)這些會(huì)議大家各抒己見(jiàn)、表明觀點(diǎn)、找出問(wèn)題、提出方法、清除誤解、達(dá)到共識(shí)。目標(biāo)一致了，團(tuán)結(jié)了，拼搏還存在什么問(wèn)題呢？
在這里我要強(qiáng)調(diào)一個(gè)很重要的因素，就是我們第二季度出臺(tái)了“員工手冊(cè)”，并且大家也通過(guò)了學(xué)習(xí)考試，明白了自己和×××集團(tuán)的關(guān)系，自己和老板的關(guān)系，正確的樹(shù)立主人翁思想和主人翁精神。（提問(wèn)）
第二季度我們通過(guò)大家的努力，整體來(lái)說(shuō)，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，也就是說(shuō)時(shí)間過(guò)半，任務(wù)完成過(guò)半，在某個(gè)點(diǎn)上還有突破�！痢痢另�(xiàng)目基本全部封頂，轉(zhuǎn)入二次結(jié)構(gòu)施工，在安全文明方面做的也比較好，沒(méi)有發(fā)生大小事故�！痢痢凉こ桃黄谑瘴补ぷ鞯缆蜂佋O(shè)于6月30日晚上11點(diǎn)40分全部完成，差20分鐘就轉(zhuǎn)入了三季度。我為啥說(shuō)這個(gè)時(shí)間，大家想一想是什么意思？
我本人在第二季度積極配合王總工作，不管是分給我的工作，還是協(xié)助監(jiān)督工作，我都會(huì)去努力的，積極的想辦法的完成，并且在工作中嚴(yán)格要求、認(rèn)真負(fù)責(zé)，讓公司的利益最大化，讓公司的利益不受損失，特別是×××售樓部的裝修工作，時(shí)間緊、任務(wù)重、多工種、多單位聯(lián)合施工，我做到嚴(yán)格要求，嚴(yán)格把關(guān)，不留情面。第二季度我沒(méi)有休息過(guò)一天，即便是去西安出差，我在家也不呆，辦完事趕快回來(lái)，下車后從火車站直接去工地查看，我認(rèn)為自己的事再大也是小事，公司的事再小也是大事。領(lǐng)導(dǎo)信任你，把你放在這個(gè)崗位上，你就應(yīng)該全心地把事做好。工作上不要留任何遺憾。
二、凝聚合力，穩(wěn)健發(fā)展
凝聚合力就是把那些志同道合的人組織起來(lái)，把那些有抱負(fù)、有理想
的人組織起來(lái)，合成一種力量，形成一個(gè)戰(zhàn)斗堡壘團(tuán)隊(duì)，去沖、去拼，大家都在努力，都在進(jìn)步提高，你老跟不上，老是慢一拍，那你可能就合不到這股力量中來(lái)，時(shí)間不等人、工作不等人，這方面我們還存在一些問(wèn)題，下面我還要講，穩(wěn)健發(fā)展它的內(nèi)涵是穩(wěn)中求快，健康發(fā)展，一步一個(gè)腳印，我們要做扎實(shí)的工作，而不是華而不實(shí)，慢慢的來(lái)。要有只爭(zhēng)朝夕的意識(shí)和精神。
三、我們的不足和應(yīng)該注意的問(wèn)題：
1、回首二季度的工作，我們必須在務(wù)實(shí)，創(chuàng)新上狠下功夫。有些部門、
有些人工作太浮、沉不下去，心態(tài)有問(wèn)題，虛的多，實(shí)的少。老生長(zhǎng)談、沒(méi)有進(jìn)展。
2、克服一個(gè)“皮”字，改掉一個(gè)“拖”字
有些事幾個(gè)月做不好，每次會(huì)議都提，太拖拉了，時(shí)間長(zhǎng)了，皮了，這不行，第三季度必須改進(jìn)。
3、沒(méi)有創(chuàng)新意識(shí)，這么多的大學(xué)生、工程師，沒(méi)有創(chuàng)新提案，只是完
成本職一些工作而已，把你們從學(xué)校學(xué)到的一些東西用在工作上，理論結(jié)合實(shí)際，給我們提一些合理化的建議，提一些改革的方案，發(fā)表幾篇可用的論文，給我們×××臉上貼點(diǎn)金多好��！
4、工作要有前瞻性、計(jì)劃性，克服隨意性、湊合性。吸取教訓(xùn)，統(tǒng)籌安排，提前計(jì)劃，以防后患。
四、三季度重點(diǎn)工作
1、繼續(xù)抓好×××項(xiàng)目的工作，協(xié)助總經(jīng)理抓好事業(yè)部日常管理工作。
2、抓好×××售樓部的裝修工作，打造一個(gè)明星工程，為×××項(xiàng)目
開(kāi)發(fā)提前做好一切準(zhǔn)備。
3、七月份爭(zhēng)取完成×××公司的變更年檢事項(xiàng)工作。
4、協(xié)助總經(jīng)理每周開(kāi)好銷售工作會(huì)議，這是我們的重中之重工作。
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