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工廠年度述職報告
更新時間:2024-09-28 10:24:13
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工廠年度述職報告

  在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,越來越多的事務都會使用到報告,通常情況下,報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,下面是小編幫大家整理的工廠年度述職報告,歡迎大家分享。

工廠年度述職報告1

  時刻如水。如水相同消逝!

  20xx年已曩昔一半,我看到明麗的陽光在前方照射著。

  而20xx,我用心、用汗水、用盡力走曩昔,卻是我不能容易忘卻的。那是我的一段生命,是我生命中最重要的一個鏈。回望我的上半年,用三句話歸納:不斷探究,學會高興干事;不斷追求改善,學會高興掌握每一個能進步自個操作水平的時機;不斷學習,學會高興考慮!

  不斷探究,學會高興干事!

  機加工段車工因為其加工零件的嚴密性,考核制度的嚴酷性顯得格外剛性。那么剛性的作業(yè)如同很難與高興兩字聯(lián)系起來?墒牵乙詾橐θ允窃谟谀銓囎鳂I(yè)業(yè)的知道情緒,不是說情緒決議全部嗎?你以為它是高興的作業(yè),你做起來就會覺得高興;你以為它是枯燥乏味的作業(yè),你做起來就毫無高興可言。當然,這其間的高興,與讀一本好書,聽一段好歌的高興是不相同的。

  當我把一個零件的尺度堅持在加工規(guī)模之內(nèi),我會高興。當我把一個零件的光潔度堅持在圖紙的需求中,我會高興。當我發(fā)現(xiàn)一個能進步作業(yè)效率的加工辦法時,我會愈加高興?吹綄W徒在自個的指點下?lián)]灑自如操作車床時,當然那就不僅僅是高興。

  不斷追求改善,學會高興掌握每一個能進步自個操作水平的時機

  回憶這半年盡管做了不少的作業(yè),也有不少有待改善的當?shù),覺得自個仍然存在船到碼頭車到站的思維,覺得曩昔自個作業(yè)的很辛苦,如今也大概喘口氣了,因此在片面上會有多一事不如少一事的主意。鄙人半年要百尺竿頭更進一步,放下包袱,拋開四肢,當一名好助手,作為技術帶頭人,首先要清晰擺正自個的方位,即是要幫忙工段來完結車工方面急件,疑問件的加工,把公司的利益看得高于全部。在實際操作中找高興,找自個的缺乏,三人行,必有我?guī)煛T诤痛顧n的溝通中,學習他人的利益,改善自個的缺乏。

  不斷學習,學會高興考慮!

  格外喜愛這樣一句話:高興考慮,簡略生活。

  人的終身,活的是一個進程。這個進程是不是有高興和有意義,于我很重要。我覺得重要的是20xx這半年的進程——浸透探究的熱心、高興地進步操作水平、熱心投入作業(yè)之中,在不斷的盡力中晉升自個的思維水平緩人生境地,讓自個在其間取得生長的高興,這個才是重要的。是我生命的體會,是讓我一想起來就會心動的一段秀麗的旅程。

  咱們常說,壓力是自個給的,高興是自個找的,決議是自個做的。

  在曩昔的20xx年中拋開自個身體不安康的要素,我發(fā)現(xiàn)若是自個心境暗淡、人生情緒消沉,是不可能安康地作業(yè)而且營造出杰出的.作業(yè)關系和作業(yè)空氣的。那么,在20xx年我以為只要不斷地學習,不斷地盡力探究,不時撥正自個行進的航向,才干一直走在正確的路途上。有人說人生如夢、如煙、如戲、如棋,讓人看不清,摸不透。正因為人生的雜亂和多變,咱們才更需求精力層面的東西來指引自個永久走在光亮大道上,哪怕路途是彎曲的,心卻是光亮的、有力氣的。

  學習,就像一塊柔軟而潔凈的抹布,常常擦去我思維上的塵埃,讓我不時不忘加強本身涵養(yǎng),堅持明亮的心境和曠達的心境。我常對自個說,技術帶頭人是領導和搭檔們給予的高度評價和榮譽。有了這樣的知道,讓我免除許多的煩惱,讓我盲目換位考慮,然后,做人干事就比擬高興了。低沉做人,學會了解與容納。在這半年里作業(yè)帶給我的是高興!

工廠年度述職報告2

  在黨的十六大精神鼓舞下,在公司及車間領導的關心幫助下,特別是通過對莊總“向管理要效益,節(jié)約每個銅板為自己,也為納愛斯”講話的學習后,經(jīng)過不斷的實踐,在經(jīng)驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高,F(xiàn)總結如下:

  一、向管理要效益,緊抓安全生產(chǎn)。

  沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴格按操作規(guī)程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀行為。如反應釜屬于壓力容器,高溫高壓運行;行車操作中重物易擺動;還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂,容易發(fā)生滑倒、拌倒事件,這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),防患于未然。

  二、向管理要效益,提高員工工作效率和設備利用率。

  工作中,我時刻注意員工的思想動態(tài),及時做好員工的思想教育工作,積累管理經(jīng)驗,結合制度科學管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發(fā)揮所長,健者不遺余力”,低投入,高效率地做出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定,我還要求員工結合每天生產(chǎn)情況及時調整所用反應釜只數(shù)和濾池個數(shù),以減少設備修理次數(shù),充分提高設備利用率,減少物耗能耗,增加效益。

  三、向管理要效益,確保產(chǎn)品質量。

  沒有質量保證,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反,還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此,我嚴格執(zhí)行車間分等級的質量管理制度,獎罰分明,以促進員工努力鉆研業(yè)務,提高操作水平,確保泡花堿成品的`各項指標均在合格范圍內(nèi),做到高質穩(wěn)產(chǎn)。

  四、向管理要效益,努力做到同樣的質量成本最低,即物耗最低。

  為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費;加強設備維護,以確保設備正常運轉;并結合相應制度嚴格考核,嚴禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。

  另外,我還加強對現(xiàn)場的管理,把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產(chǎn),保證生產(chǎn)有序進行。

  今年10月份,納愛斯益陽有限公司開始試車,泡花堿車間首先投入運行,很榮幸,我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務。試車初期,因為益陽石英砂與總部相比較為復雜,品種多且顆粒粗細不勻,質量好壞相差甚遠,這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此,我和公司來人一起,一邊認真分析石英砂目數(shù)、水分及SiO2含量,一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計的數(shù)據(jù),反復試車、摸索,及時記錄新的數(shù)據(jù),不斷總結、研究,終于確定了各種石英砂配方及相應的工藝參數(shù),并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據(jù)。根據(jù)益陽泡花堿車間的實際情況,我還在總部泡花堿車間制度標準的基礎上制定出了切實可行的工作標準及崗位考核細則,以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規(guī)程的修改,使之更加完善,更加切合實際。由于一開始就加強了對質量和物耗的控制,試車成績非常突出:

  1、通過對配方中堿投量的合理增加,單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右;

  2、11月份所試用石英砂品種較多,砂、堿單耗控制困難,但由于一開始就加強了這方面的控制,砂、堿單耗還是達到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后,12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低;

  3、成品質量一直很理想且穩(wěn)定,特別是成品色澤控制,清澈透明,外觀感覺很好。在試車期間,我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞,分批挑選可造人才進行培養(yǎng),經(jīng)過嚴格要求和耐心的幫教,確定出車間負責人及班組長人選報益陽公司任命!肮Ψ虿回撚行娜恕,通過一段時間的努力,車間生產(chǎn)有條不紊,現(xiàn)場整潔明了,管理嚴格規(guī)范,受到益陽分公司領導的表揚。

  這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會,兩個多月下來,我學到了很多以前所不會的東西,管理水平也得到了提高,思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中,我向項目組提出過許多合理化建議,大多被采納,有些已經(jīng)改過來,有些無法改動的準備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設計中實施。明年,四川成都很快又將試車,如果還有機會前往,我相信,我會做得更好。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力學習,不斷實踐,積累經(jīng)驗,缺什么補什么,以求全面提高自身素質和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恒地做好管理工作,配合車間帶好新人,以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。

工廠年度述職報告3

  時光似水,光陰如梭,在繁忙充實的工作中,送走了豐收的20xx年;仡欉^去的一年,本人在公司領導的正確指示下,主要從事車間生產(chǎn)一線的管理工作。一年來,我盡職盡責做了各項工作,工作技能、管理潛力得到進一步提升,我十分珍惜公司給了我發(fā)揮作用的平臺和機會。具體總結如下:

  一、工作計劃細,部門協(xié)作強

  在從事車間生產(chǎn)一線的管理工作中,我在公司董事會領導和部門經(jīng)理的支持下,在工作開展前,仔細研究工作各環(huán)節(jié),制定了各項工作的計劃目標、工作步驟,確保在工作中,能做到忙而不亂,緊張而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通協(xié)調,集合中層管理人員的力量,更好地協(xié)調管理生產(chǎn),抓住環(huán)節(jié),明確員工的工作職責,從而提高工作效率。車間生產(chǎn)全年完成四件套產(chǎn)品數(shù)量達xxxx套,配五件套xxxxx套,毯子與窗簾xxxx條。這些業(yè)績的取得,與公司高層的正確指引是分不開的,與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的。

  二、管理人性化,團隊創(chuàng)和諧

  在生產(chǎn)管理中,我們接觸到的更多的是來自各方的員工,由于文化背景、社會閱歷等因素影響,員工素質高低不一,工作生活中,磨擦在所難免,這給我們管理帶來必須的難度,我深知,要切實搞好工作,務必堅持一手抓生產(chǎn),一手抓思想。在平時的工作中,我十分關注員工的思想,與普通員工打成一片,不卑不亢,直面員工們的工作、生活動態(tài),與各班組的負責人常交流溝通狀況,及時關心員工的疾苦與困惑,給員工實實在在的幫忙和指點,幫忙員工樹立正確的人生觀,明示為人處世的道理,只有付出,才有回報,調整心態(tài),提升員工的'工作熱誠。在工作中,我注意自我表率,要求員工做到的,我和其他管理人員一樣,首先從自我做起,從不擅自遲到或早退,或在工作場所做與工作不相關的事。誠懇對待每一位同事,不偏心眼,公正無私,以理服人,讓員工們明白:公司與員工的利益是一致的!我在工作中注重講信譽,對領導、對員工答應的事情我堅定去做,不能做的不輕易許諾,理解的事情不論多難都要想法完成。因此,盡管我們生產(chǎn)管理嚴格,但獎懲公正合理,員工們在心理上是折服的。

  一年來,我們在公司領導的英明指導下,啟用了多項獎勵措施,參與并豐富職工業(yè)余生活,建立了同事之間的友愛關系,使職工漸漸感到公司這個大家庭的溫暖,和諧融洽的團隊氛圍已在逐步構成。我們的目標是:領導對員工有關心,員工之間有愛心,團隊合作有決心,大家對收入有信心!

  三、學習無止境,提升我做起

  回顧過去,我們盡管取得了不少成績,但也看到一些存在的問題。員工的素質有高低,時有打罵現(xiàn)象出現(xiàn),我們在管理中,要使員工的思想教育常規(guī)化,盡量防患于未然;生產(chǎn)中,產(chǎn)品質量時有不穩(wěn)定狀況出現(xiàn),亟需完善每道工藝流程的規(guī)范培訓、督查監(jiān)理等機制;生產(chǎn)工藝上,要不斷學習新事物,動腦筋采取更科學的方法,改善生產(chǎn)流程,節(jié)約開支;在如何穩(wěn)定員工隊伍這方面,要積極配合領導,提出合理化的策略,力求進一步提升公司的凝聚力。學習無止境,提升我做起,我相信,只有認識分析存在的問題,才能更好的解決問題。在新的一年里,我愿在公司領導的指導下,嚴格要求自己,持續(xù)一顆用心的心態(tài),與公司上下齊心協(xié)力,為公司發(fā)展狀大作貢獻。

工廠年度述職報告4

  治理設備治理人,讓動力車間重塑形象

  上任之初面對著車間全體職工,我鄭重:三年后再看動力,一定會成為制度嚴密、崗位規(guī)范的樣板車間。首先要改變目前普遍存在的把動力當成退休前的養(yǎng)老院,把崗位當成避風港的陳舊觀念;其次要改變目前要這樣“頭頂著灰,腳踩著水,瞇著眼睛閉著嘴”的工作環(huán)境;再次要改變跑、冒、滴、漏,低效運行的設備狀況。我提出了“三個全新”即:以全新的思維方式快速轉變觀念,適應企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求;以全新的工作姿態(tài)積極工作,推動企業(yè)進步;建立全新的高尚的人際關系,創(chuàng)造合心、合氣、合力的工作環(huán)境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設備、治理環(huán)境、治理人的工作思路,拉開了動力車間治理年、落實年、管理年、規(guī)范年的序幕。

  設備是“硬件”,管理不好影響生產(chǎn),破壞環(huán)境,工人累死不討好,企業(yè)損失多少誰知道。鍋爐設備不治住漏,工人就是一遍遍的擦也改變不了臟、亂、差。任何一臺設備從安裝到使用都會存在這樣和那樣不盡人意的問題,所以在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。我常聽副主任、維修工說“這項工程是我們干的嗎?是不是應該由設備部安排施工隊”。我對職工們說:與其把精力都投入到說服別人等待時機上,不如自己動手去完成。由于設計的原因,動力車間有許多現(xiàn)場管理的死角。比方說,下水道口就在行人過道上,來回經(jīng)過不小心就會濺一身污水;自來水管道在走廊上方,夏天產(chǎn)生溫差后經(jīng)常會有水滴落下,濺人一脖子;樓梯坡度大上下樓梯的安全問題多;隨便亂接電源等等。我們不等、不靠、不要,在廠有關部門的協(xié)助下,先后改造鍋爐房樓梯、排污系統(tǒng)廢水再利用、下水道、二車間和煙絲房空調冷加濕、根治跑、冒、滴、漏等數(shù)項工程。

  在改造中大多數(shù)的管材、鐵板等用料,都是從當時廠內(nèi)其它工程拆下來的廢舊料中挑選出來的,能修復的設備、零件、閥門堅決修復。粗略的算了一筆帳,大大小小十幾項工程,讓廠外的施工隊干最少也得二十幾萬元,而我們自己動手只用五、六萬元。維修工說,你當主任這幾年,我們一年干了三年的活,三年干了十年的活。我說,這是一項自己解放自己的工程,F(xiàn)在,車間的工作和設備環(huán)境都有了根本性的變化。職工們都練出了一手好活計,一些簡單的木工、瓦工活自己都能干,都學會了精打細算過日子,看到有用的廢棄材料也揀回來備用,不怕讓人笑話成“撿破爛的”。你走進任何崗位聽不到跑汽聲,看不到漏水處。用事實徹底轉變了過去那種視“鍋爐房漏點水,跑點汽,灰塵大”為天經(jīng)地義的舊觀念,塑造了一個嶄新的動力車間形象。如果說對設備的治理、環(huán)境的改造是抓好管理的基礎和“硬件”,那么人的素質的提高和行為的規(guī)范就是各項工作的根本和“軟件”。

  我提出了“想在別人之前,行在他人之先,牢記保障宗旨,轉換優(yōu)質能源”車間的理念。要工從最簡單而不容易做好的小事做起。廠里領導來檢查,知道了也不通知,發(fā)現(xiàn)問題被罰款從不去說情。中國人習慣于家丑不可外揚,我這樣做其實也有著一定的深意,寧可我丟幾次臉,也要讓職工形成自覺行為,把責任感根植在心中。有職工抱怨,桌子太破,屋子太小。我說桌子破但要擦干凈,屋子小,物品擺放整齊,人站有站象、坐有坐象。管理人員下班離開辦公時時要把椅子擺好,紙簍里不允許有雜物。要求職工變被動管理為主動管理,由有活等著我去干變?yōu)槲胰ブ鲃诱一罡桑挥沙霈F(xiàn)故障才忙變?yōu)槿粘Q膊楸pB(yǎng)忙;由規(guī)范我的行為變?yōu)槲业男袨橐?guī)范,F(xiàn)在你動力車間看不到靠墻站著、蹲在地上、扒在桌上的不規(guī)范行為。職工的精神面貌有了巨大的變化,無論是參加講演、演出還是在上,都能突出的展現(xiàn)動力人的團結向上、進步的集體主義精神和凝聚力。動力車間真正成為了“管理實,工作精,觀念新,環(huán)境美”先進車間。

  嚴實細的'工作作風,使管理實現(xiàn)了制度化

  我是空軍機械師出身,嚴、實、細是多年來在部隊上養(yǎng)成的習慣。我始終堅持紀律、制度大于一切,制度就是車間的“法”,在管理中必須靠“法制”治理,沒有生命力的制度不制定,但制定了就要去執(zhí)行。有功必獎不過也,有罪必罰理在其中。

  車間為現(xiàn)場管理曾前前后后制定過數(shù)十條規(guī)章制度,可執(zhí)行起來卻難免顧此失彼,有些標準可以歸納為一句簡練的話語做定義。在安全管理中規(guī)定:沒有安全措施的活再忙不能干,有了安全措施的活再急不能亂;在現(xiàn)場管理中提出:崗位上只允許存放有規(guī)定位置的物品。一次我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場放有一卷皮帶,調查結果是一位副主任讓放的,理由是周六換皮帶時用,我對他說崗位上不準存放沒有規(guī)定位置的物品,沒有任何附加條件,如果明天的活所用的物料今天放到現(xiàn)場,后天的用料明天也可以放在現(xiàn)場,那我們的定置管理不是空話嗎?以前動力車間里很多崗位都有休息的床,參照規(guī)定,各崗位的床位必須全部撤掉。有些同志感到不習慣,我說工作間設休息床,說輕了將養(yǎng)成懶散的作風,說重了會給日常管理帶來隱患,從此動力車間這一沿襲多年的習慣成為了歷史。

  我處理職工的狠勁出了名。一次一臺風機軸承缺油抱軸,經(jīng)查明是油標管堵塞,責任是一名姓王的潤油工沒有及時發(fā)現(xiàn),事發(fā)后從段長、班長到工友都來說情,理由是生活困難,家中沒有老婆,二個孩子一名上大學,老父80多歲生活在一起。對說情者我給以嚴厲的批評,照章罰款。年底我對事不對人,提出給他困難補助,并從自己的年終獎中拿出500元讓他給孩子交學費。一名夜班維修工酒后上崗,在中心操作室大喊大鬧。我和車間金當時沒有說他,怕他路上出事兒派人送他回家。第二天待他清醒了,按規(guī)定給予了嚴肅處理,成為煙廠第一個開220元基本生活費的職工。我挨過不少罵,什么“你想出風頭,煙廠擱不下你了”、“你瞎折騰想把工人累死呀”、“你出門小心點”、“你***除了會罰款還會什么?”等等。的確,上任的前兩年受到開除車間、調離關鍵崗位、工資拿220元的受處罰人數(shù),我也記不清了。

  車間最多的一個月罰了4000多元,但一個月比一個月少,到現(xiàn)在有時罰不到了。車間的管理者既是執(zhí)“法”者同時必須是守“法”者,動力車間實行“逆向考核”制度,就是定期請職工群眾背對背地考評領導,凡是要求職工做到的,車間領導要帶頭做到,和群眾一個標準。有一次車間職工到主任匯報工作,發(fā)現(xiàn)有一個抹布放在窗臺上,就提出了今后要改正的意見,這對我觸動很大。一次落實給副主任一項工作沒有按時完成,幾天后我找到這位副主任了解情況,他對我說我已告訴維修班了,我嚴厲地說,你的責任不是傳話筒,是要具體抓落實,如果當傳話筒還要你副主任干什么。在車間調度會上我也沒給他面子,同樣進行了嚴厲的批評。由于當月的指標完成的不好,我?guī)ь^對干部進行罰款,我罰40元,副主任、書記罰20元。常有職工的愛人這樣對我說王主任的嚴管教把她老公的酒減少了、人變勤了、講衛(wèi)生了。20xx年初車間取消了罰款這個辦法,變?yōu)楝F(xiàn)在的日常記實季度考核,從主任到工人崗位實行打分,并在職工大會上公開講評。我把這種管理叫作平等化、人格化、責任化、文明化管理。從教著員工干到員工自己思索著干,從一人管到底中間無憂慮到形成“人人有職,人人有責”的局面。

  環(huán)境好留不住壞人,環(huán)境差留不住好人,在用制度“拴”住職工的同時,我更想著為他們創(chuàng)造一個舒爽的工作、生活環(huán)境。動力車間職工過生日,車間給訂的蛋糕送到家。特別是浴池放洗發(fā)精,洗手間放衛(wèi)生紙、香皂。這件小事頗費了我一番腦筋。職工的素質到底怎樣?會不會公家的洗發(fā)精就使勁用,公家的香皂就拿走了……我連續(xù)兩次在職工大會上講,車間想辦件好事,但不知大家能不能做到,我相信大多數(shù)職工是希望享受這種文明待遇的。我先試行了兩個月,每天用多少洗發(fā)精,一塊香皂能使多長時間,心里有了底,然后定量擺放。如果哪個班的突然少了,不用我問,那個班的班長先著了急,洗發(fā)精事小,可丟不起這人。從此動力人以自豪的心情“品嘗”著做文明人,享受文明待遇的“滋味”。

  善于觀察大膽創(chuàng)新,在工作中尋找生活的樂趣

  我這個人最大的特點就是心細,喜歡琢磨愿意動腦筋。在上效益、上的攻堅戰(zhàn)中,我把目光瞄準到了全廠供水系統(tǒng)的改造上,大膽地提出由過去的二次供水改造成一、二次相結合的供水方式。在設備部同志的幫助下,改造后每天二次供水泵只需在供水高峰期間運轉加壓,(上午七點至九點)即節(jié)約了70%以上的耗電費用,又減少了設備的使用時間,延長了設備壽命。以前鍋爐的排污水都當成廢水排掉,我搞了個二次利用,把爐水回收沉淀后用來沖渣,不但節(jié)約了自來水,而且因爐水是加熱后的軟化水,不產(chǎn)生銹,又延長了出碴機的使用壽命。還有空調的冷加濕、上煤系統(tǒng)的合并改造等等,象這樣的小改小革,這幾年我搞了七、八項,車間的各項費用和降耗指標大大下降。有時我站在設備前好長時間不吱聲,職工們就說,王主任又在琢磨啥事,咱們又要加班了。

  我不光琢磨事,還愿意觀察人,及時發(fā)現(xiàn)、確實弄清、正確解決,這可能也是九年黨支部書記崗位形成職業(yè)習慣。經(jīng)過觀察,那些責任心不強、能力差的人不能勝任關鍵崗位的馬上調離,車間的關鍵崗位上配備的力量都是責任心最強,文化較高的人員,是好鋼就一定讓他用在刀刃上。職工們都知道“王主任心狠面冷”,可家里有個大事小情的也愿意找我嘮嘮。凡是有求于我的有求必應,能幫即幫,知道的事不求也幫。一名職工被車撞傷,當我聽到交通局的處理結果,感到不公平,便立刻打車到交通隊推翻了原處理結果,為職工爭回了近千元補償金。講起來還有一個笑話:車間的一名職工通過朋友想辦借款,請來了能幫忙的人一起吃飯,當談到單位工作時他說參加工作多年沒讓人管過,前幾天讓***給罵了,等有機會非找哥們報復一下。當對面的一位客人知道他指的是我時,當場就翻了臉,原來這位客人是我的好朋友。

  這事當然沒辦成,后來這名職工請金書記出面來向我認錯,我一笑了知。我對他說:我管的嚴你恨我,可哪件事是為了我自己,我也想輕松自在當好人,可我更想當一名好主任。這名職工紅著臉承認了錯誤,過后我主動和朋友聯(lián)系為他辦下了借款,從此他把我當成一位最敬重的主任和朋友,并成為崗位上的骨干力量。有一名職工叫崔鐘律,是全廠有名的不愛干活的“酒鬧”,待崗半年多了,安排給誰都不要。勞人部找我商量,經(jīng)我同意安排到動力車間。我對小崔說:你小子不比別人多個腦袋,我敢調你來就能管好你,做人要有良心,學會講人義,不管你以前怎么樣,只要你從今天好好干,動力就有你的飯碗。從此崔鐘律真的變了,干活最細、最認真,成了班長滿意、段長滿意、主任滿意的“三滿意”職工。讓人不理解的是他還寫了,他的班長是支委,對他說你干活積極性高,但你文化低掌握技能困難,連班長你都當不了,你為什么要入黨?小崔說:我知道我啥也當不上,可我就想好好干。

  在職工面前,有必要保持嚴厲的面孔,但我希望形成一種良好的車間氛圍,使領導與職工間更加融洽。車間班組安排的一些春游、聯(lián)歡樂活動我都積極參加,可我發(fā)現(xiàn)只要有我在場,工人們吃不敢吃,說不敢說,非常的拘謹。我對大家說,工作中我是“主任”,生活中我是“老王”是“大哥”。再有娛樂活動,我第一個喝,帶頭玩,有時侯也“裝傻充楞”,把大家的熱情挑動起來,讓大家看到王主任不光有“鐵面孔”,還有一付“傻面孔”。工人說我有工作是鐵面孔,生活是善面目,娛樂是傻面像。

  海爾的總裁張瑞敏有句話:在任何時代,能滿足人最深層、也是最本質需要的不是金錢和物質,而是自我價值的發(fā)現(xiàn)和實現(xiàn)。我深有同感。86年從部隊轉業(yè)到煙廠,我干過不少崗位,任車間黨支部書記就有九年的時間。煙廠兩次大的機構改革,我都被抽調到改革小組,也不是沒有機會找一個更省心、更實惠的崗位。有的朋友說我聰明人到了關鍵時刻腦子里的靈感哪去了,還是過去的思維,車間是養(yǎng)老的地方嗎?的確我從部隊到地方有關我個人的待遇、地位、利益方面的事,沒向領導開過口,怕自己臉紅,當了八年付書記,就沒想過動動崗位,由付變正。我有我的處世原則,那就是一切順其自然,決不給自己增加不自然的壓力。當主任幾年來,我沒有在家里安安穩(wěn)穩(wěn)地過一個節(jié)假日,每天到車間轉一圈心里才踏實,已經(jīng)成為我自己的習慣。因為三大要害崗位的安全時時掛在我的心上,把自己想干的事干成了,在工作中得到了更多的是樂趣,這是我最高興的。

工廠年度述職報告5

  大家好!

  今年在常出席總裁的關懷下,宏宇大酒店取得了經(jīng)濟效益和社會效益的雙豐收,作為酒店的一員,我的內(nèi)心感到無比的自豪和激動。

  我們今天面臨的時代是一個飛速發(fā)展的時代,一個競爭激烈的時代,我是這個時代中的一個幸運兒,因為我有幸在青島港工作。在這里,我學會了做人,學會了做事,由一個學生轉變成為一名青島港的合格工人,F(xiàn)在的我已經(jīng)成為宏宇的一名多面手,餐廳客房我樣樣精通。學習的過程中我也受到過挫折,但是我永遠記得張總經(jīng)理說過:越是困難越向前,把困難當做前進的動力,困難中有希望,挑戰(zhàn)中有機遇。作為我們團員青年來說,不斷提高自己的素質,時時刻刻干在前,學在前,沖在前。牢記榮耀,堅定信念,堅守高地,奉獻自己的青春,貢獻自己的力量。

  服務業(yè)提倡人性化管理,其口號為"顧客至上,員工第一",說的就是飯店盡力滿足基層員工的需要,基層員工再去滿足顧客的需要,其實,這是一種需要的傳遞,飯店最終還是把需要讓渡給顧客,最終會得到顧客的認可.餐飲業(yè)也是一個情感型行業(yè),以人的服務為精髓和特質,人格化服務是其主體產(chǎn)品和靈魂產(chǎn)品,餐飲業(yè)已經(jīng)度過了它的暴利時期,呈現(xiàn)初供過于求的現(xiàn)狀,硬件上的競爭已經(jīng)不是主要競爭方面,各家酒店都把著眼點放在服務質量的競爭上,飯店服務質量具有整體性和多次服務的特性.飯店作為一個服務性企業(yè),它的經(jīng)營運作是群體合力的因此,他的服務質量是一個通過一系列相互聯(lián)系相互支撐的整體服務活動來體現(xiàn).顧客也是從飯店服務的整體過程和整體形象來評價飯店的服務質量.飯店服務的這種整體評判尺度,對飯店服務人員,服務過程和服務設施的各個服務接口上的.銜接,都提出了十分明確的要求.服務質量包括服務設備設施質量,勞務服務質量,實物產(chǎn)品的質量,環(huán)境氛圍質量,安全衛(wèi)生質量.常主席總裁在《常德傳論國企》一書中寫到:“工作是給自己干的!蔽覀兙褪且獦淞⑵鹬魅宋特熑胃小⑹姑,研究新情況,解決新問題,跟上新形勢。我們的安全搞得好不好、質量搞得好不好,實踐是檢驗這一切的唯一標準,就是要在實踐中看看我們的班子怎么樣、我們的隊伍怎么樣、我們的管理怎么樣,由表及里地看出我們的差距,從而全面提升、全面改進。

  因此我認為在今后的工作中我需要找不足,找差距,提高主觀能動性,切實按照“干什么,學什么,練什么,精什么”思路切實加強自我修養(yǎng),增強紀律性,組織性,提高業(yè)務技能,爭創(chuàng)五好員工。在以前的工作中,我的工作標準不高,不細,工作中存在僥幸心理,與優(yōu)秀員工相比,還有一定差距。在日常的對客服務過程中,個性化服務開展不夠,服務技巧不夠到位,有待提高。在節(jié)約能耗上還未做的更好,節(jié)能意識有待加強。

  在下一步的工作中,我會以榜樣為力量,不斷努力,不斷創(chuàng)新,腳踏實地的工作,做好自己,積極向上,在青島港在通達這個大舞臺展現(xiàn)自己,完善自我。我相信,只要擁有一顆勇敢的心,奉獻的心,就一定會擁有一片輝煌燦爛的天。

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