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新車幾年免檢
更新時間:2022-04-08 08:06:49
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新車幾年免檢

  答案:六年。

  免檢時間相關規(guī)定如下:

  1、機動車為非運營車輛;

  2、車輛核定載人數為6人及以下,2020年11月20日起,7至9座非營運小微型客車納入免檢范圍;

  3、行駛證上注明的車型:轎車(微型、小型、中型、大型)、微型普通客車、微型越野客車、小型普通客車、小型越野客車、小型專用客車;

  4、自出廠之日起4年內辦理登記注冊手續(xù)的車;

  5、滿足以上條件,且免檢期間沒有發(fā)生過造成人員傷亡的交通事故。

  滿足的以上條件的車輛能夠享受6年免檢政策,而那里所說的免檢,正確說法應當是免除了上線檢測這個部分,即對車輛進行各項檢查(燈光、剎車、尾氣等),可是我們還要領取年檢標志,這個部分是省不了的,即使你貼合6年免年檢政策,還得每兩年到車管所或網上申請領取領取年檢標志。

  機動車年檢相關規(guī)定:

  一、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次;超過5年的,每6個月檢驗1次;

  二、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次;超過10年的,每6個月檢驗1次;

  三、小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次;超過6年的,每年檢驗1次;超過15年的,每6個月檢驗1次。

  機動車年檢具體時間

  根據《機動車登記規(guī)定》(公安部102令)規(guī)定,機動車所有人能夠在機動車檢驗有效期滿前三個月內向登記地車輛管理所申請檢驗合格標志。年檢的截止日期我們能夠看一下行駛證的附頁,上頭寫著檢驗有效期至某年某月,比如行駛證副本上寫著“檢驗有效期至2018年7月”,如上圖所示。那么你就在5、6、7這三個月內進行年檢,也就是說最早5月1號去,最遲7月31號去。

  貼合6年免檢的新車,在第六年才需要上線檢測并領取年檢標志,6年期間可享受兩次免車輛上線檢測的機會,所以如果你是免檢的新車的車主,那么在免檢期間只需每兩年領取年檢標即可,不用再去上線檢測。如果你不貼合免檢,那么就按機動車年檢的相關規(guī)定去進行年檢(上線檢測+領取年檢標)。

  享受6年免檢政策的車輛類型:

  1、車型:非營運大型、小型、微型轎車,非營運小型、微型載客汽車。此項措施中所述的“非營運”不包含:警用、消防、救護、工程救險、營轉非、出租轉非、兩輪摩托車和三輪摩托車。

  2、事故記錄:凡以往發(fā)生過造成人員傷亡交通事故的車輛,均不能享受免檢政策。

  那么新車買來后這6年內,年檢該怎樣辦呢?

  打個比方,我在2017年11月30日買了一輛新車;

  到了2019年11月30日是第二年,去交管部門領個年檢標就好了;

  到了2021年11月30日是第四年,再去交管部門領個年檢標;

  到了2023年11月30日就是第六年了,這時候就要在2023年11月30日之前到車管所上線檢測了。

  另外,前面兩次領取年檢標志,雖然不用上線檢測,但每兩年帶著交強險保單、車船稅證明去交管部門還是要的。

  另外,2020年最新的新規(guī)指出:從2020年11月20日起,6至10年的非營運車輛(面包車除外)由之前的一年一審,改為兩年一審。換句話說,就是10年之內的車輛只需要上線檢測兩次,即第6年和第8年需要上線檢測。

  新規(guī)詳細解析:

  1、如果你的車輛還在6年以內,能夠免檢2次(每兩年需要申請檢驗標志,不需要車輛上線檢測),待第6年和第8年時,上檢測線進行檢測。

  2、如果你的車輛正好在6至10年這個范圍內,

  2012年的車需要咨詢車管所,明年第9年是否免上線檢測;

  2013年的車明年正好第8年,需要上線檢測;

  2014年的車明年是第7年,需要咨詢車管所是否免上線檢測;

  3、對10年以上的私家車,仍然按照原規(guī)定的檢驗周期執(zhí)行,即10-15年的,每年檢驗一次,15年以上的,每半年檢驗一次。

  4、將6年以內的7至9座非營運小微型客車(面包車除外)納入免檢范圍。對非營運小微型客車(面包車除外)超過6年不滿10年的,由每年檢驗1次調整為每兩年檢驗1次,能夠放心的購買7座車了。

  5、放寬小型汽車駕駛證申請年齡

  為更好適應老齡化社會發(fā)展的新需求,取消申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。對70周歲以上人員考領駕駛證的,增加記憶力、確定力、反應力等本事測試,保證身體條件貼合安全駕駛要求。

  6、私家車年檢時間能夠提前多少天?

  提前的時間能夠是三個月,大家需要注意的一點就是,汽車年檢的時間不是根據具體的時間日期的,而是根據月份來進行計算的。所以如果你的汽車年審到期時間是9月10號的話,就是能夠提前在7、8、9三個月份進行汽車年審的。并且就算是在9月的最終一天進行汽車年檢的話,也都是在合理的時間范圍內的?墒侨绻坏┏^了9月份,在之后進行年檢的話,就會十分麻煩了。

  年檢該注意的問題

  首先車子的違章是必須全部處理掉的,如果不清楚有沒有違章。

  然后就是動力系統是必須不能動的,即使你買了新車以后,覺得動力不夠,想著加個渦輪、換個排氣什么的,勸你直接放棄,做了就肯定過不去年檢的。

  車身外觀倒是能夠做點改變,整體顏色肯定是不能改的,寬體包圍也是不能做的,車身上加點涂鴉、貼點廣告還是能夠的,只要面積不超過車身面積的30%就行。

  輪轂也不能隨便換,輪胎的大小也不能改變,同軸輪胎的花紋還得堅持一致。

  再一個就是貼膜了,此刻貼膜的不在少數,一個是隔熱防曬,一個是保護保密,可是按規(guī)定,汽車玻璃的透光度要保證在70%以上,所以貼膜的時候必須要選透光率高一些的。

  還有就是前排車窗貼膜的時候不能全貼,三角窗夾角處要留出來,不然年檢也是過不去的。

  接下來說說大家遇到最多的情景——大燈和尾氣檢測。

  鹵素改氙氣是最常見的情景,年檢前還是要改回去,并且鹵素燈也有它的優(yōu)點,其他加裝的燈也要恢復原樣。

  還有,大燈用久了燈罩老化、燈泡亮度不夠等等都是會影響年檢的,該修就修,該換還是得換。

  至于尾氣檢測,主要還是靠平時的合理使用和按時保養(yǎng),汽油選正規(guī)的加油站加,保養(yǎng)定時去,車子溫柔開,有空跑下高速。

  這樣基本尾氣檢測過關都不是什么問題的,如果不行,車子跑的公里數高的話,能夠清洗下節(jié)氣門,尾氣還超標的話,估計就是故障了。

  能夠檢查下氧傳感器和三元催化,必要的時候清洗或者是更換。

  年檢確實有點雞肋,但不去也是不行的,與其后面不斷來來回回的奔波,不如在去之前就把該注意的問題都解決好,爭取一次過。

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