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作為一名旅游從業(yè)人員，編寫導(dǎo)游詞是必不可少的，導(dǎo)游詞具有注重口語化、精簡凝練、重點(diǎn)突出的特點(diǎn)。那么導(dǎo)游詞應(yīng)該怎么寫呢？以下是小編收集整理的三峽的導(dǎo)游詞，希望對大家有所幫助。
三峽的導(dǎo)游詞1
游客朋友們，大家好！
首先我代表中國青年旅行社歡迎大家來到這風(fēng)光秀麗的長江三峽。我是中國青年旅行社導(dǎo)游員小范，我一定會盡力安排好各位的行程，大家如果在旅途過程中有什么問題，可以盡管提出來，我們會盡量想辦法替您解決。希望您在這次旅途中感到開心，愉快。
現(xiàn)在呢，我們在長江明珠號上泛游長江三峽。長江三峽一直有山水畫廊的美譽(yù)。三峽旅游，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風(fēng)光，也可以從上海、南京或武漢逆流而上，慢節(jié)奏地飽覽長江沿途美景。然而，從長江三峽門戶宜昌出發(fā)，暢游神奇美麗的長江三峽，是最佳起點(diǎn)。今天我們就是按照這樣的路線由宜昌登船逆流而上，領(lǐng)略山水畫廊的美景。
長江三峽東起湖北宜昌南津關(guān)。西至重慶奉節(jié)白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長193公里。它是長江風(fēng)光的精華，神州山水的瑰寶，古往今來，閃耀著迷人的光彩，無數(shù)中外游客為之傾倒。
由于我們是逆流而上，所以我們看到的是第一個峽谷西陵峽。（船過西陵峽）現(xiàn)在我們就到了三峽大壩壩址，這里原來是一個長方形的小島，稱為中堡島，是周恩來總理親自選的壩址，中堡島是個神奇的島，為什么呢，是因為歷史上無論發(fā)生多大的洪水，都淹不了這個小島。例如：1870年特大洪水淹了位置比中堡島高的多的黃陵廟，卻沒能淹沒中堡島，其中水漲船高的奧秘，至今科學(xué)家們還沒有給我們大家一個能夠信服的解釋呢。
（船駛過三峽大壩后，再西行約10公里，）我們現(xiàn)在已經(jīng)到了三峽中著名的崆嶺峽。崆嶺峽峭壁聳立，如斧削刀劈一般。兩岸絕壁之間，夾一天下聞名的險灘崆嶺灘。這里水流湍急，大小礁石密布水中。因此有：青灘瀉灘不算灘，崆嶺才是鬼門關(guān)的民謠流傳千年。峽內(nèi)原來有一塊突出水面的.礁石，上面三個大字：對我來。航船經(jīng)過這里，必須直沖著這塊礁石駛?cè)�，就可以借著流水的回沖力，安全地擦石而過;如果想要躲開它呀，反而會被它撞沉。在1900年，有一艘外國輪船開進(jìn)峽江，船長不知道這其中的奧妙，又不聽峽江水手的告戒，結(jié)果被礁石撞沉。解放后，經(jīng)過多次航道整治，炸掉了這塊礁石。葛洲壩建成后，水位抬高，險灘不復(fù)存在。航船到這里安然無恙，只是少了一處夠刺激的景觀。
各位朋友請隨我手指的方向遠(yuǎn)望，看見那塊矗立在山峰之巔的靈石了嗎，不知道大家猜到了嗎？對了，那就是傳說中化身靈石的巫山神女。三峽過去有很多有關(guān)這位神女的傳說故事，流傳最多的一種說法是這樣的：很久以前，一位專門以打魚為生的漁夫，有一次他在江上捕魚，由于那天風(fēng)雨大作，漁夫沒有回來，他的妻子天天苦苦期盼自己的丈夫有朝一日回家來，日也盼，夜也盼，風(fēng)雨無阻。漁夫沒有回來，她自己也傷心地化為巖石，佇立在山峰之巔，人們被這位這位堅貞妻子的行為所感動了，稱呼她為神女峰。這段感人的愛情千百年來在民間流傳，神女峰也是美好愛情與夫妻間真誠相待、同甘共苦的美好象征�，F(xiàn)在我看到我們團(tuán)隊中有很多成雙成對的情侶、夫妻。我也真誠的祝愿大家永遠(yuǎn)相親相愛，永不分離。
三峽的導(dǎo)游詞2
三峽形成的傳說與成語“杜鵑啼血”相關(guān)。很早以前，位于四川的蜀國有個國王，叫做望帝。望帝是個人人愛戴的好皇帝。他帶領(lǐng)人民辛苦了許多年，把蜀國建成了天府之國。在湖北的荊州地方，有一個井里的大鱉成了精靈，幻成了人形�？墒�，他剛從井里來到人間便不知何故死了。奇怪的是，那死尸在哪里，哪里的河水就會向西流。于是，鱉精的尸體就隨著西流水，從荊水沿著長江直往上浮，浮過了三峽，最后到了岷江。這時候，他突然活了過來，便跑去朝拜望帝，自稱叫做“鱉靈”。說來也巧，鱉靈正碰見望帝愁眉不展，便忙問為什么如此惆悵，望帝見到鱉靈，便告訴了他緣故。原來，有一大群被蜀人燒山開荒趕走的龍蛇鬼怪，不愿離開，便使了妖術(shù)，把現(xiàn)在川西原來一帶的大石，都運(yùn)到夔峽、巫峽一帶的山谷里，堆成崇山峻嶺，將大水擋住了。結(jié)果，水位越來越高，將老百姓的房屋、梯田等淹沒了，望帝因而一籌莫展。鱉靈聽后，向望帝自薦治水，望帝大喜過望，便拜他做了丞相，令他去巫山除鬼怪，開河放水救民。
鱉靈領(lǐng)了圣旨，帶了許多有本領(lǐng)的兵馬和工匠，和龍蛇鬼怪斗了若干天才制服了它們，接著鱉靈又把巫山一帶的.亂石高山，鑿成了夔峽、巫峽、西陵陜等彎曲峽谷，終于將匯積在蜀國的滔天洪水，順著七百里長的河道，引向東海去了。望帝他見鱉靈立了如此大的功勞，才能又高于自己，便將王位讓給了鱉靈，他自己隱居到西山去了。殊不知鱉靈做了國王后，情況慢慢起了變化。他居功自傲，變得獨(dú)斷專行，不大傾聽臣民的意見，不大體恤老百姓的生活了。消息傳到西山，望帝老王非常著急，常常食不好寢不安，他決定親自走一趟，進(jìn)宮去勸導(dǎo)叢帝鱉靈。這個消息很快就被老百姓知道了，大家便跟在望帝的后面，進(jìn)宮請愿。這一來，鱉靈叢帝認(rèn)為是老王要向他收回王位，帶著老百姓來推翻他的。便下令緊閉城門，望帝無法進(jìn)城，他靠著城門痛哭了一陣，也只好無奈地回西山了。最后他終于想到只有變成一只會飛的鳥兒，才能飛進(jìn)城門，把愛民安天下的道理親自告訴叢帝。于是，他便化為一只會飛會叫的杜鵑鳥了。由于苦苦地勸鱉靈和以后的帝王要愛民，叫出的血，把嘴巴染紅了。這就是“杜鵑啼血”的故事的來歷。
三峽水庫蓄水后，“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會改變，雄偉壯麗的三峽仍然會以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返。隨著三峽工程的興建，庫區(qū)旅游資源的開發(fā)，三峽江段庫區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn)，現(xiàn)在有些交通不便的奇山秀水，那時可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后，它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物，大壩泄流時形成的氣勢磅礴的人工瀑布，必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。
好了，各位嘉賓，宏偉的三峽工程建筑工地就要到了，我將帶大家登上整個壩區(qū)的最高點(diǎn)——壇子嶺，讓大家和我一起去感受一番那氣勢恢宏、熱火朝天的建筑場面吧!謝謝大家!
三峽的導(dǎo)游詞3
女士們，先生們：
長江三峽旅游，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀賞三峽奇特風(fēng)光，也可以從上海、南京或武漢逆流而上，慢節(jié)奏地飽覽長江沿途美景。然而，從長江三峽門戶宜昌出發(fā)，暢游神奇美麗的長江三峽，是長江三峽旅游最佳起始點(diǎn)。
長江三峽東起湖北宜昌南津關(guān)，西至重慶市奉節(jié)縣白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長193公里。它是長江風(fēng)光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，閃耀著迷人的光彩，無數(shù)中外游客為之傾倒。朋友，讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。
西陵峽
風(fēng)光綺麗的西陵峽，西起秭歸縣香溪河口，東至宜昌市南津關(guān)，全長76公里，是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵（宜昌古稱）的西邊，故得名。西陵峽以“險”出名，以“奇”著稱，奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘（泄灘、青灘、崆嶺灘）、四峽（燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽），峽中有峽，灘中有灘，大灘含小灘，灘多水急，自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節(jié)稠，灘灘都是鬼見愁”。隨著葛洲壩工程的建成蓄水，回水白里，水位上升，險灘礁石永睡于江底，加上解放后的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復(fù)見了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。
仙人橋
船繼續(xù)西行不久，在江北可見一跨徑15米，寬僅1米有余的天然石橋，這就是仙人橋。這里是欣賞西陵秀色的最佳點(diǎn)，站在仙人橋上俯視，上下百里的西陵峽里大半盡收眼底，但見，云卷細(xì)浪，霧散輕煙，千輪萬舟，形如柳葉，使人仿佛置身天上。傳說有一樵夫為仙女所愛，但仙凡路隔，難結(jié)連理，仙女乃拋下裙帶化為仙人橋，引渡樵夫登臺而上。宋代詩人田鈞有詩云：“仙人橋上白云封，仙人橋下水洶洶，行舟過此停橈問，不見仙人空碧峰！”
黃牛峽
乘船繼續(xù)西上約10公里，翹首南望，便可于彩云間見一排陡峭的石壁，絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊，宛如九龍奔江，氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖，巖下河谷便是黃牛峽。
黃牛峽中亂市星羅棋布，犬牙交錯。其間，河道似九曲回腸，泡漩如沸水翻滾，水急礁險，號稱黃牛灘。古歌謠發(fā)出了：“朝發(fā)黃牛，暮宿黃牛，三朝三暮行太遲。三朝有又三暮，不覺鬢成絲�！边@反映了以往木船上水的艱難，因為這段江流，不但水急，暗礁也多，木船上水，十分吃力，又要時刻小心，所以行駛緩慢。
感慨黃牛一名由來，貫穿著夏禹開江治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人世來治理洪水，同時又派遣天神下界來協(xié)助他。當(dāng)他率民開鑿到現(xiàn)在的黃牛峽，天神化為神牛前來協(xié)助。一日，天剛麻亮，有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊，猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛，身繞霞光，揚(yáng)蹄騰越，憤怒地以角觸山，頓時天崩地裂，響聲如雷鳴。民女嚇的瞠目結(jié)舌，大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛，便一下跳下山巖。從此把影像留在石壁間。傳說諸葛亮撰寫的《黃陵廟記》也有這樣的記述：熟視于大江重復(fù)石壁間，有影象現(xiàn)焉，鬢發(fā)須眉，冠堂宛然如彩畫者。前豎旗旌，右駐以黃犢；前面還有塊巖石呈黑色，吉人牽牛壯。“策牛者何人，爾行何日也？”這是人們對征服大自然的美麗想象，黃牛象征人民改造河山的偉大創(chuàng)造力。黃牛助禹開江有功，古人便在山下修了黃牛廟來四時祭祀；今日，在這里投資3。9億元的國債支持項目黃牛巖生態(tài)旅游區(qū)正在抓緊建設(shè)。
中堡島———三峽大壩壩址
船過西陵長江大橋，就到了三峽大壩壩址。這里原來是個長方形的小島，成為中堡島，是周恩來總理親自選定的`大壩壩址。中堡島是個神奇的島，歷史上不論發(fā)生多大的洪水，都淹不了這個小島。1870年的特大洪水淹了位置比中堡島高的多的黃陵廟，卻沒能淹沒中堡島，這中“水漲島高”的奧秘，至今還沒有令人信服的科學(xué)解釋。
崆嶺峽
船駛過三峽大壩后，再西行約10公里，便駛?cè)肓艘粋�險峻的峽谷之中，這就是三峽中著名的崆嶺峽。崆嶺峽峭壁聳立，如斧削刀劈一般。此峽又稱空冷峽，全長約2.5公里。據(jù)《輿經(jīng)紀(jì)勝》描述，它：絕崖壁立，湍流迅急，挽舟甚難，務(wù)空其（船），然后得過。兩岸絕壁之間，夾一天下聞名的險灘———崆嶺灘。這里水流湍急，大小礁石密布水中。因而有所謂：青灘泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門關(guān)”的民謠流傳千年。峽中原有一塊突出水面的礁石，上刻三個打字“對我來”。航船經(jīng)過這里，必須直沖著這塊礁石駛?cè)�，便可借著流水的回沖力，安全地擦石而過；如果想要躲開它，反而會被它撞沉。1900年，有一艘外國輪船開進(jìn)峽江，船長不知其中奧妙，又不聽峽江水手告誡，結(jié)果被礁石撞沉。解放后，經(jīng)過多次航道整治，炸掉了這塊礁石。葛洲壩建成后，水位抬高，險灘也不復(fù)存在。航船到這里安然無虞，只是少了一處夠刺激的景觀。
牛肝馬肺峽
出崆嶺峽，行不多時，便進(jìn)入了牛肝馬肺峽。全長4.5公里。在九畹溪入長江處，對岸（北岸）懸崖峭壁上，有幾片重疊下垂黃褐色的巖石，形如牛肝，在它旁邊還有一塊肺狀巖石，叫做馬肺，因而這段峽谷就叫牛肝馬肺峽。其實都是地下水中的碳酸鈣沉淀而形成的鐘乳石。
大家看，牛肝石還保持原樣，而馬肺下半部殘缺不全，這是清光緒26年侵入西陵峽的英帝國主義軍艦炮轟兩岸巖石，打掉了馬肺的下半部，同時也留下了帝國主義侵略我國大好河山的罪行。郭沫若詩留下：兵書寶劍存形似，馬肺牛肝說寇狂的詩譴責(zé)這個罪行。
兵書寶劍峽
船過新灘，便到了兵書寶劍峽。在峽谷北岸陡崖石縫中，看去好似放著一個象書卷的東西，傳說是諸葛亮的“兵書”兵書石的下面突起一根上粗下尖，豎直查向江中，酷似下面浮雕的一柄寶劍的石頭。
經(jīng)過考古學(xué)家實地考證，所謂兵書乃是半山腰古代懸棺葬的遺物。寶劍石是絕壁上突出的巖塊，是石灰?guī)r沿著垂直發(fā)育的節(jié)理崩塌跨落而形成的。
此段峽谷還有兩段傳說：其一說諸葛亮將他一生的用兵經(jīng)驗寫了一本書，有一次他得了重病，環(huán)顧周圍的人都不配授予，又怕后人生吞活剝，照本指揮作戰(zhàn)，死守老本，便選了險要之地把這部書放在難于攀登的峭壁上，讓后世有才智的人去取。另一說是秦末張良的兵書。
香溪名人故里
船行出西陵峽不久就到了香溪寬谷。在這綠水悠悠的香溪之濱，歷史上曾出現(xiàn)過兩位著名人物：一位是偉大愛國詩人屈原，一位是漢代的王昭君。傳說有一天，昭君在溪邊洗臉，無意中把頸上項鏈的珍珠散落溪中，從此溪水清澈，水中含香，故名香溪。香溪河似一條流香溢美的彩帶，她架起了通向充滿神奇的神農(nóng)架原始森林的橋梁。三峽工程蓄水后，游船可從長江直到昭君村，中途也可達(dá)到屈原故里——樂平里。
三峽的導(dǎo)游詞4
歡迎各位游客來三峽觀光。七百里三峽，雄起險拔，清幽秀麗，四季美景風(fēng)格迥異。春冬之時，潭水碧綠，青波回旋，怪柏凌峰，瀑布飛懸。夏季水漲，江流洶涌。秋景凄寒，猿鳴婉轉(zhuǎn)。走進(jìn)三峽人家，品嘗金黃蜜橘，登上三峽大壩，感受磅礴氣勢，多情的三峽風(fēng)光，熱情的三峽人民，歡迎你的到來！長江三峽，中國10大風(fēng)景名勝之一，長江三峽，地靈人杰。
這里是中國古文化的發(fā)源地之一，著名的大溪文化，在歷史的長河中閃耀著奇光異彩；這里，孕育了中國偉大的愛國詩人屈原和千古名女王昭君；青山碧水，曾留下李白、白居易、劉禹錫、范成大、歐陽修、蘇軾、陸游等詩圣文豪的足跡，留下了許多千古傳頌的詩章；大峽深谷，曾是三國古戰(zhàn)場，是無數(shù)英雄豪杰馳騁用武之地；這里還有許多著名的名勝古跡，白帝城、黃陵廟、南津關(guān)……它們同這里的山水風(fēng)光交相輝映，名揚(yáng)四海。我就是今天導(dǎo)游，希望大家能玩的愉快。我們先到從宜昌出發(fā)，先到西陵峽，西陵峽約長200多里，共為4段�，F(xiàn)在我們在黃貓陜，山雖高，然不甚險，江水雖急，然不甚狹。三游洞在焉。
三游洞者何？唐白居易兄弟和元微之，宋歐陽修和蘇東坡兄弟，都到此地游歷過，所以有前三游后三游之稱。第二段是燈影峽。江北的山雖是險峻，都干枯無味。江南的山，玲瓏秀麗，樹木亦青蔥可愛。第三段是空冷峽，山形水勢，突然險峻起來，在江北那一面作為門的山崖上，懸著兩塊石頭，一塊像牛肝，一塊像馬肺。牛肝今日猶存，馬肺已被外國人用槍打壞了。第四段是米倉峽，又名兵書寶劍峽，距離雖是不長，水勢雖沒有從前那么急，在山崖方面，卻更加高峻。
出了峽，山便低平，有一個小口，那便是有名的王昭君浣裝的地方，叫做香溪。昭君村離此四十幾里，在秭歸縣東北。杜工部的'“群山萬壑赴荊門，生長明妃尚有村”�，F(xiàn)在到了最有名的巫峽，猶如一段最奇險的最美麗的山水畫。有名的巫山十二峰，便分布在大江的南北岸。
現(xiàn)在到了瞿塘峽。此峽最短，不過十三四里。山勢較巫峽稍低平，水勢仍險急，因有夔門滟，堆阻在江中，水不得平流之故。過瞿塘峽，北岸有一峰突起，樹木青蔥，玲瓏可愛，這便是歷史上有名的白帝城。那一段古城劉皇叔托孤的悲慘的故事，就表演在這個地方。山頂上有一古剎，為孫夫人廟。現(xiàn)在到了白帝城，我們今天就到此為止吧，希望大家玩的愉快！
三峽的導(dǎo)游詞5
親愛的先生們、女士們：
大家都知道我們今天要參觀的便是長江三峽了，在我國流傳這樣的一句話：“三峽天下壯，請君乘船游。”接下來就請大家和我登上“輕舟”號，一起去領(lǐng)略一下三峽獨(dú)特的魅力吧!
三峽的形成與長江是息息相關(guān)的，而長江呢，是我國第一大河流，發(fā)源于青藏高原，全長6300余公里，途徑我國11個省市自治區(qū)，最終注入東海，同時它也世界第三大河流，是僅次于亞馬遜河以及尼羅河。長江在途徑四川東部奉節(jié)時，沖開了崇山峻嶺，奔騰而下，形成了我們現(xiàn)在所看到的長江三峽，但是我們平常所說的三峽，則是瞿塘峽、巫峽以及西陵峽的總稱了。她西起四川東部奉節(jié)白帝城，東至湖北宜昌南津關(guān)，全長201公里。其中瞿塘峽以雄偉險峻，巫峽以幽深秀麗，西陵峽以灘多水急而著稱。
好了，各位朋友，我們現(xiàn)在即將進(jìn)入的便是長江三峽的第一峽谷瞿塘峽了。瞿塘峽全長8公里，在三峽中以雄偉險峻著稱。大家可以看到，在峽谷入口處有兩塊天然的絕壁對立，形成一個天造地設(shè)的大門，這便是夔門了，有一句話叫做：夔門天下雄。浩浩蕩蕩的長江經(jīng)過此處，由于河道突然變窄，使得江水如同萬馬奔騰，十分壯觀。而夔門同時也是世界上最有錢的門，為什么這樣說呢?如果大家不相信的話，可以拿出新版的`十元人民幣，看看它的背后，便是夔門了。所以我建議大家在這里拍張照，一來可以作為留戀，二來也可以給大家?guī)矶喽嘭敋�，同時我也在這里祝愿大家的財運(yùn)能夠像這江水進(jìn)入夔門一樣滾滾而來。
進(jìn)入夔門之后，便真正進(jìn)入瞿塘峽了，由于這里地勢險峻，兩岸崇山無數(shù)，使得長江在這里變成了一條細(xì)帶，向上看只能看到云天一線，向下看卻看到波濤洶涌，是不是讓人感到膽戰(zhàn)心驚呢?瞿塘峽雖然較短，但是卻同時擁有風(fēng)箱峽、古棧道等諸多景點(diǎn)，特別是風(fēng)箱峽中的懸棺更是令人驚奇。大家可以看到，在前面峭壁中有一條裂縫，裂縫中是不是有幾個類似于風(fēng)箱的東西呢?那便是古人的懸棺了!據(jù)考證，這些懸棺已有20000多年的歷史，但古人是如何把笨重的懸棺放上懸崖上的則是未解之謎了。
隨著游船出了大寧河口，我們現(xiàn)在到的便是長江三峽中幽深秀麗的巫峽了，它西連大寧河口，東至巴東縣關(guān)渡口，全長45公里，是三峽中最完整的一個峽谷，因此人們又稱它為大峽。雖然巫峽的美景眾多，但最引人注目的還是巫山十二峰了，那么今天我將重點(diǎn)給大家介紹我們眼前的神女峰。大家抬頭往上看，在那群峰之巔聳立著一座山峰，峰頂有一人形石柱，看上去就像是一位亭亭玉立的少女，深情俯視著長江，那便是傳說中的神女峰了。傳說在很久以前，三峽中有十二條惡龍，它們危害百姓，無惡不作，王母娘娘的小女兒瑤姬知道后，便與眾姐妹商量來到人間屠殺惡龍，并教給大禹治水的方法，而她們呢也被三峽美麗的景色所吸引，于是就變?yōu)槲咨绞迨刈o(hù)著三峽，神女峰便是瑤姬的化身了。
好了，現(xiàn)在隨著游船使出神女峰，放眼望去，大家可以看到，江面突然變得開闊，而我們現(xiàn)在所在的位置便是三峽中最后的一個峽谷，西陵峽了，西陵峽全長45公里，是三峽中最長的峽谷，素以灘多水急而著稱，但是后來隨著三峽大壩的修筑，這已經(jīng)成為了歷史，現(xiàn)在船行于江面上，大家可以感到十分的平穩(wěn)。西陵峽歷來有三灘四峽，三灘分別是青灘、泄灘、崆嶺灘，而四峽則是兵書寶劍峽、牛肝馬肺下、燈影峽以及牛黃峽，西陵峽更是灘中有灘，峽中有峽，大灘有小灘，灘多水急。三峽的船夫世世代代在這里與激流殊死搏斗，每當(dāng)有船夫駛進(jìn)西陵峽時，就會發(fā)生“觸礁船破碎，滿江尸浮沉”的慘劇，大家可以順著我的手勢看到，在青灘之上有一座白骨塔，是專門用來堆積死難船夫的尸首的。那么說到這里呢，大家不用擔(dān)心，其實自從修建了三峽大壩，這里的江水也變得十分平緩，這里也就從險點(diǎn)變?yōu)榫包c(diǎn)了。
隨著三峽的建成，這里的水位也不斷上升，已經(jīng)淹沒了兵書寶劍峽和牛肝馬肺峽，而人們現(xiàn)在也已經(jīng)把牛肝馬肺峽的相關(guān)文物送到文物保護(hù)區(qū)了，待建成之后將對游人開放，大家有機(jī)會的話也是可以去參觀的。
好了，各位朋友我今天給大家的講解就到這里，那么我們今天的行程呢，到這里也就要告一段落了，短短的一天我們就參觀了三峽各個景區(qū)，大家的激情與活力給我留下了深刻的印象，同時我也希望自己的講解能給大家?guī)Ю勖篮玫幕貞�，如果我有什么做的不周到的地方還請大家多多指正。
在中國有句俗話，叫做“兩山不能相逢，兩人總能相遇”，而我也期待著與大家再次的相遇，最后，在這里祝愿大家身體健康，萬事如意。
三峽的導(dǎo)游詞6
各位朋友，我們今天參觀舉世文明的長江三峽水利樞紐工程，既我們通常簡稱的三峽大壩。三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段，湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。古往今來，地球上發(fā)生頻率最高，危害最大的自然災(zāi)害莫過于洪水。
人類與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn)，并在抗掙中催生了人類的早期文明。華夏民族尤重治水，且在治水中表現(xiàn)了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古，水利工程福澤萬代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。世界第三長河長江，源于世界屋脊，上經(jīng)天府之國，中貫魚米之鄉(xiāng)，下串人間天堂，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而，它一旦暴怒，便為浩劫，沃野成為澤國，民眾或為魚鱉，是中華民族一大心腹之患。尤其在險段荊江，每至汛期，千余萬人頭枕懸河，夜不成寐。所以，解決長江中下游地區(qū)，特別昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。
1942年4月3日，全國人民代表大會第七屆五次會議(即七屆全國人大第五次會議)通過了《關(guān)于興建長江三峽工程的決議》，自此，中國歷史上最大的水利工程進(jìn)入具體實施階段。1994年12月14日，時任國務(wù)院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開工。三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩，全長2335 米，壩頂高185米，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，防洪庫容221、5億立方米，相當(dāng)于4個分洪區(qū)的庫容。電站裝機(jī)26臺，單機(jī)熱量70萬千瓦，總?cè)萘?820萬千瓦，年均發(fā)電量847億千瓦時。電廠一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級垂直升船機(jī)可快速通過 3000噸級客貨輪。三峽大壩建成后形成的三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里，范圍涉及湖北的四個縣，重慶市的16個縣市區(qū)，共計20個縣(市、區(qū))。須遷移的.總?cè)丝趯⑦_(dá)113、18萬人，稱為百萬大移民，任務(wù)十分繁重。
長江三峽工程采用一級開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民的方案。主體工程總工期17年，分3個階段進(jìn)行，一期工程5年，二期工程和三期工程均為6年。1997年實現(xiàn)大江截流，20xx年啟用永久通航建筑物和首批機(jī)組發(fā)電，20xx年工程竣工。大家或許會問：如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢?1993年7月，國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價格水平)，庫區(qū)移民安置概算400億元，兩項合計，三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元�；I集這些資金有以下主要途徑：
一、三峽工程建設(shè)基金。全國除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外，每度電征收厘錢;從1996年起，直接受益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢，其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來，我們每個人都對三峽工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。
二、葛洲壩水電站利潤，在每度電上網(wǎng)價格4、2分的基礎(chǔ)上，從1993年起每度電提升1分，到1996年提高到8、2分后不再提高。
三、三峽水電站利潤，20xx年首批機(jī)組發(fā)電所得到的利潤。此外，還需要從國家開發(fā)銀行貸款、國外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。那么，興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來有以下幾個方面：
一、防洪。前面已講過，防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。三峽工程正常蓄水位175米，有防洪庫容221、5億立方米，防洪效率十分顯著，可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇;若配合運(yùn)用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū)，可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇，基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響。調(diào)查資料顯示，三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟(jì)效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時，經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益為：可減少農(nóng)村淹沒損失510 億元，減少城鎮(zhèn)淹沒損失240億元，減少江漢油田淹沒損失9億元，以上各項合計達(dá)769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的大量人口傷亡;避免洪水對武漢市的嚴(yán)重威脅，避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運(yùn)行;避免災(zāi)區(qū)疾病流行，傳染病蔓延;避免洪災(zāi)帶來的饑荒、救災(zāi)、災(zāi)民安置等一系列社會問題，這些效益是很難用經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來具體表示的。
二、發(fā)電。長江滾滾向東流，流的都是煤和油。流經(jīng)長江三峽的江水，如不加以利用，就相當(dāng)于每年有5000萬噸原煤或2500萬噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后，無論是裝機(jī)容量還是年平均發(fā)電量，在一定時期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。其裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)1820萬千瓦，平均年發(fā)電量達(dá)到 847億度，相當(dāng)于我國1992年全年發(fā)電量的七分之一，每年信電收入達(dá)181億元，除在幾年時間內(nèi)還清貸款本息外，還可成為國家繳納利稅的大戶。
三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比，每年可少排放1億噸氮氧化合物，以及大量灰塵、廢渣，將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時，三峽工程還可以使長江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大，有利于珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬，減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故，還有利于減少長江口鹽水上溯長度和入侵時間。有此可見，三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。
四、航運(yùn)。三峽水庫將改善航運(yùn)里程660公里，使萬噸級船隊可以從重慶直達(dá)漢口。經(jīng)三峽水庫調(diào)節(jié)，每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0、5米，保證3萬噸級船隊的通行。然而，世上的任何事物都具有兩面性，興建三峽工程也有其不利因素，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
第一，三峽工程對水生珍稀動物的影響。
(一)對白鰭豚的影響。白鰭豚為國家一級保護(hù)動物，為我國特有珍稀水生哺乳動物，有水中熊貓之稱，已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長江中下游干流的湖北枝城到長江口約1600公里的江段內(nèi)。總頭數(shù)已下降到200頭左右，其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成后，中上游段航運(yùn)事業(yè)將發(fā)達(dá)起來，輪船密度增大，白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護(hù)白鰭豚，政府?dāng)M建立嚴(yán)格管理、設(shè)備先進(jìn)的自然保護(hù)區(qū)。
(二)對中華鱘的影響。中華鱘也是國家一級保護(hù)動物，是一種大型洄游魚類;是一億四千萬年前和恐龍同時代的生物，素有活化石之稱，最大可達(dá) 500公斤以上。中華鱘主要生活在海區(qū)，只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進(jìn)入長江口，一直上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵，然后再游回大海。葛洲壩工程1981年 1月大江截流后，阻斷了中華鱘的洄游路線。國家為了保護(hù)中華鱘物種，除明令禁止商業(yè)性捕撈外，還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所，1983年人工繁殖成攻，并將幼鱘放流入長江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產(chǎn)。自1984年至1987年，共放流入長江的幼鱘達(dá)77萬尾。三峽工程位于葛洲壩上游，不再存在阻隔中華鱘洄游路線問題。但三峽工程在每年10月份開始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少，這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動。此外，三峽工程還將對其他的動物和庫區(qū)氣候產(chǎn)生不同程度的影響。
第二，三峽工程對三峽地區(qū)名勝古跡和自然風(fēng)光的影響。
這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問題。大家都很擔(dān)心：大壩建好蓄水后，三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會不會被淹沒呢?是不是就要告別三峽 呢?其實不然，三峽工程位于西陵峽的中上段，三峽工程實際上只影響兩個半峽，即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000 米~1500米，神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米，而江面寬僅150米~200米。
三峽水庫蓄水后，即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米，水位最高也不會超過175米海拔高程，三峽的峽谷感絲毫不會減弱，游客仍要引頸仰視，才能一睹神女峰的風(fēng)采。瞿塘峽雄偉險峻、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在。但有些景觀如粉壁墻、孟良梯、古棧道以及涪陵白鶴梁石刻群和云陽張飛廟等將被淹沒，國家將組織有關(guān)專家將它們照原樣或移刻在175米高程以上，或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護(hù)，仍可供游人觀賞。
綜上所述，三峽水庫蓄水后，瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀的自然風(fēng)光總格局不會改變，雄偉壯麗的三峽仍然會以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返。隨著三峽工程的興建，庫區(qū)旅游資源的開發(fā)，三峽江段庫區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn)，現(xiàn)在有些交通不便的奇山秀水，那時可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后，它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物，大壩泄流時形成的氣勢磅礴的人工瀑布，必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。
好了，各位嘉賓，宏偉的三峽工程建筑工地就要到了，我將帶大家登上整個壩區(qū)的最高點(diǎn)壇子嶺，讓大家和我一起去感受一番那氣勢恢宏、熱火朝天的建筑場面吧!謝謝大家!
三峽的導(dǎo)游詞7
長江三峽水利樞紐工程，通常簡稱“三峽工程”或“三峽大壩”。三峽大壩位于長江三峽西陵峽中段三斗坪，是當(dāng)今世界上最大的水利工程，由攔河大壩、水電站和通航建筑物3大部分組成。三峽大壩全長2335米，壩頂高185米，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，防洪庫容221、5億立方米，相當(dāng)于4個分洪區(qū)的庫容。五級船閘可通過萬噸級船隊，大壩通航建筑物可快速通過3000噸級的客貨輪。
長江三峽工程采用“一級開發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期20xx年，分3個階段進(jìn)行，一期工程5年，二期工程和三期工程均為6年。三峽工程于1993年開工，1997年實現(xiàn)大江截流，20xx年三峽成庫蓄水到135m高程，啟用永久通航建筑物和首批機(jī)組發(fā)電，目前已進(jìn)入三期工程施工，20xx年全部工程竣工投產(chǎn)。
三峽工程具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、養(yǎng)殖、旅游、保護(hù)生態(tài)、凈化環(huán)境、開發(fā)性移民、南水北調(diào)、供水灌溉等十大綜合效益。防洪是三峽工程的主要功能，可使長江中下游防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇，基本上消除洪澇災(zāi)害的影響。三峽水電站建成后將是世界八大水電站中最大的.水電站，裝機(jī)26臺，總?cè)萘窟_(dá)1820萬千瓦，平均年發(fā)電量達(dá)到847億度，一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。目前三峽電站已投產(chǎn)11臺機(jī)組，20xx年累計發(fā)電358億千瓦時，緩解了當(dāng)前華東、華中和廣東地區(qū)的缺電壓力。三峽水庫將改善航運(yùn)里程660公里，使萬噸級船隊可以從重慶直達(dá)漢口。
三峽工程是中華民族在三峽譜寫一首新的民族之歌。世界第一的三峽大壩和世界上最大的水電站以及通航建筑物，成為三峽新的世界奇觀。三峽大壩是三峽旅游的終點(diǎn)，給三峽之旅畫上了一個充分顯示人為力量的句號。
重慶是長江三峽旅游最佳起始點(diǎn)，從重慶出發(fā)暢游神奇美麗的長江三峽，順?biāo)兄�，直掛云帆�?jì)滄海。出了三峽，剩下的路程就潮平岸闊，一路凱歌行進(jìn)了。
三峽的導(dǎo)游詞8
大家好！很榮幸能和諸位一起暢游長江三峽，我是你們的導(dǎo)游xx，非常高興能為大家服務(wù)。祝愿大家玩得盡興，福壽安康。
余秋雨先生曾經(jīng)寫到，中國有意思的地方很多，但如果只能選擇一個，我會回答三峽。
而我們說到三峽，就不得不提到長江。人類偉大的文明往往源自于偉大的河流，如尼羅河之于埃及，如恒河之于印度，如長江之于華夏，但是其他的大河往往是由數(shù)個國家分享，唯有長江獨(dú)屬中華。長江是世界第三長河，全長6300多公里，起源于唐古拉山，流經(jīng)11個省，市，自治區(qū)，最后匯入東海。習(xí)慣上，我們把長江分為三段：上游是從源頭至湖北宜昌三峽出口的南津關(guān);中游由南津關(guān)至江西湖口;湖口到長江入海口則是下游。我們游覽的三峽是長江上游的精華部分，西起重慶奉節(jié)白帝城，東至南津關(guān)，由瞿塘峽，巫峽，西陵峽及其間的寬谷地段組成，全長193公里。
長江三峽三段峽谷各有特色，首先就是以“雄”著稱的瞿塘峽。瞿塘峽又叫夔峽，起于白帝城，止于重慶巫山縣大溪鎮(zhèn)，全長8公里。它是三峽中最短又最雄偉險峻的一個峽，在兩端入口處，兩岸斷崖壁立，相距不足一百公尺，形如門戶，故名夔門，也稱瞿塘峽關(guān)，山巖上有“夔門天下雄”五個大字。左邊的名赤甲山，右邊的名白鹽山，不論天氣如何，總是迂出一層層或明或暗的銀輝。瞿塘峽雖短，卻能“鎮(zhèn)渝川之水，扼巴鄂咽喉”。古人形容瞿塘峽說，“案與天關(guān)接，舟從地窟行”。我們現(xiàn)在流通的10元人民幣的背面就是夔門。
瞿塘峽之后是巫峽，又稱大峽，由重慶巫山大寧河口至湖北巴東縣的關(guān)渡口，全長45公里，是長江三峽中最長的峽谷，巫峽綺麗幽深，以“秀“著稱天下。它峽長谷深，奇峰突兀，層巒疊嶂，云騰霧繞，江流曲折，百轉(zhuǎn)千回，船行其間，宛若進(jìn)入奇麗的畫廊，充滿詩情畫意與驚險刺激。“放舟下巫峽，心在十二峰�！蔽讔{兩岸以十二峰為景觀之最，其中又以神女峰最為著名俏麗。楚國宋玉曾用“旦為朝云，暮為行雨，朝朝暮暮，陽臺之下”來形容神女楚王兩情繾綣，不過我個人更喜歡舒婷對神女峰的描述：“與其在懸崖上展覽千年，不如在愛人肩頭痛哭一晚�！�
三峽中最后一個峽就是西陵峽了，它西起湖北秭歸的香溪口，東止宜昌的南津關(guān)，全長66公里，因為中間有寬谷相間，所以不是最長的峽。西陵歷史曾經(jīng)上以險聞名，航道曲折、怪石林立、灘多水急、行舟驚險。但如今高峽出平湖，西陵峽的大部分已經(jīng)成為三峽工程的平湖庫區(qū)，行船舒適平緩，風(fēng)景美麗依舊。舉世矚目的三峽工程是目前世界上最大的水利工程，也是人類建筑史上的奇跡，也許以后我們的后輩看到三峽，就像今天的我們看到長城。
三峽自古以來就是巴蜀黔連接?xùn)|部地區(qū)的主要水道，我們腳下這條的悠長的河流，流經(jīng)神州1/5的大地，流經(jīng)中國5000年的'歷史，巴人祖先乘咸鳥古舟往來其上販鹽，三國之際有劉玄德白帝托孤，詩仙李太白也曾“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”，在抗日救亡之際，更有大量的人才物資設(shè)備逆流而上，到重慶興建陪都，挽我華夏氣數(shù)。
三峽兩岸，有無數(shù)的人文痕跡，是各民族生長之地。長江三峽之旅，不僅僅是風(fēng)景之旅，風(fēng)情之旅，更是歷史之旅，文化之旅。滔滔江水，英雄已逝，巍巍三峽，千載如斯。
每次到了三峽，我都覺得自己非常的幸運(yùn)，能沿著先人的足跡，沿著我們文明的血脈，感受這偉大的奇觀。今天更加榮幸之至的是，能有機(jī)會和大家一起感受，一起游覽。尊敬的各位旅客，那讓我們開始這段奇妙的長江三峽之旅吧。
三峽的導(dǎo)游詞9
旅游朋友們：大家好！大家一路辛苦了，首先我代表我們旅行社歡迎來你到長江三峽來觀光游覽。我是你的導(dǎo)游員。今天就由我為大家服務(wù)，一路上你如果有什么要求和建議請盡管提出。我會盡我所能來滿足大家的所求。好了，祝你旅途愉快，玩得開心。
我們的旅游船再向前行駛8公里，便進(jìn)入著名的長江三峽，為了讓大家更好地領(lǐng)略長江三峽的風(fēng)光，下面我就借此時機(jī)，先向大家介紹一下長江三峽。
長江三峽東起湖北宜昌南津關(guān)，西至四川重慶奉節(jié)白帝城，全長有193公里。它包括雄偉壯觀的瞿塘峽。幽深秀麗的巫峽和灘多水急的西陵峽，由于長江三峽山河壯麗，風(fēng)韻多嬌，現(xiàn)已成為飲譽(yù)全球的風(fēng)光名勝地。它名居“中國十大風(fēng)景名勝”之一，在“中國旅游勝地四十佳”一舉奪魁，又是國家公布的第一批重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)，也是35個王牌景點(diǎn)和16來旅游專線之一。它的奇山異水，風(fēng)景名勝的精髓。無不喚起了人們的感情共鳴，激起了人們對偉大祖國錦繡山河和名勝古跡的熱愛，陳毅曾在《三峽》中寫到：三峽天下壯，請君乘船游。一個“壯”字便科學(xué)而準(zhǔn)確的概括出了它的特色，并不斷地激起也人前來觀光游覽。
旅游朋友們，大家看，前面便是著名的長江三峽了，這里就是第一峽“瞿塘峽”了，長江水受到了白帝城山頭阻擋，形
成面積僅為1。6平方公里河灣，頗似一個瞿形堰塘。它西起奉節(jié)白帝城東至巫山黛溪鎮(zhèn)，全長有8公里，峽口，長江中心原聳立著一大座的礁石，這里便是“卡住三峽咽喉，鎖走上一江怒水”的滟預(yù)堆了，這里曾使過往的船工，旅游談虎變色，膽戰(zhàn)心驚，以前這里曾流傳著一首民謠“滟預(yù)大如馬，瞿塘不可下。滟預(yù)大如牛，瞿塘不可留”多少年來，它成為上下船只航行的障礙。1958年峽江航道工人以改天換地的氣魄。用炸藥炸除了這只“攔路虎”。從此三峽暢通無阻。 游客朋友們，前面便是第二峽巫峽了，它是因江南的南陵山狀若“巫”字，取名為巫山，峽因山而得名的，景區(qū)西起巫山大寧河，東起巴東官渡口，全長42公里�，F(xiàn)在我們的旅游船已經(jīng)駛進(jìn)巫峽了，巫峽“放舟下巫峽，心在十二峰”，峰排列于巫峽的兩岸，南北各有六峰，構(gòu)成迷霧飄忽的“巫峽畫廊”，大家請往左看，這是“登龍峰”在巫峽鎮(zhèn)下15公里處，海拔1215米，有峰巒6座，由低而高，蜿蜒而上，猶如臥龍登天之勢。大家再往前看這是“龍泉峰”，海拔1023米，峰頂泉水清瑩寒澈，改名“圣泉”，拔地而起山巒，像一只雄師蹲于山頂，威震峽江。再往前看，這是“朝云峰”了，它距巫峽鎮(zhèn)30公里，與青石村隔江相望，海拔1112米。
神女峰它是一個獨(dú)立的.石柱，高約6。4米嬌柔輕盈，婷婷玉立，楚辭家宋玉的《高塘賦》，《神女峰》給幽深的巫峽增添了一層神秘的面紗，并且伴有許許多多的動聽的神話故事流傳至今，傳說神女是西王母的小女兒瑤姬的化身，她們下人凡人間幫助大禹治理洪水后留在就毅然留在人間，她風(fēng)風(fēng)餐露宿，日日夜夜地凝視著滾滾江水，為過往的船只導(dǎo)航，由于神女晨迎超霞，暮送夕暉。因此它又名“望霞峰”，1965年9月，周恩來總理陪同西哈努克親王乘船至神女峰下，恰 好神女“拉開了面紗”清清晰稀地露出了它的面容，周總理風(fēng)趣地說：“因為巫山露多，這神女從不輕易同凡人見面，今天由于貴賓光臨，她才和大家見面了�！蔽鞴擞H王聽后，高興跳起來，說：我看到神女了！請諸位往右看，這是“飛鳳峰”海拔821米，因為它的山勢從東向西延伸，形如鳳凰展翅，故名“飛鳳峰”，順著“飛鳳峰”向前望，是“翠屏峰”，海拔850米，峰上漫山吐翠，郁郁蔥蔥，像一面翠綠的屏風(fēng)，故名，諸位再請往左看，這是“集仙峰”，海拔995米，遙望山峰，像一把張開的剪刀，所以人們又稱它為“剪刀峰”，該峰絕壁千丈，峰中有一巖壁，形似石埤，上面刻有“里巖疊嶂巫峽”，“名峰聳秀”，和“巫山十二峰”15個蒼勁有力的大字。請大家再往右看，這是“聚鶴峰”，海拔829米，每至傍晚，成群的白鶴或位立峰頂，或盤旋峰巒上空，因此而得名。剛才我們欣賞了江北山峰和江南山峰的雄姿，還有凈壇，起云和上升山峰隱于江南群山之后，在旅游船上我們是看不見的！下次大家再來，我將陪同你上岸去欣賞山峰的美景。
我們的游船在繼續(xù)前進(jìn)，現(xiàn)在我們要游覽的就是第三峽，西陵峽了。峽谷因“楚之西塞”和位于夷陵的西邊而得此名。景區(qū)西起秭香溪鎮(zhèn)，東至宜昌南津關(guān)，全長有76公里。 朋友們，請大家看左邊，那東小溪叫香溪，我想大家肯定都知道我國古代四大美人吧。對，她們分別是王昭君，西施，貂禪和楊玉環(huán)。其中王昭君的故鄉(xiāng)昭君村，就在香港的源頭，昭君出塞和親促進(jìn)了漢朝和匈奴之間的歷史文化交流，民族和好。譜寫了一曲民族團(tuán)結(jié)的贊歌，周總理曾贊稱它為“對中華民族大家庭團(tuán)結(jié)有貢獻(xiàn)的人物”。
現(xiàn)在旅游船駛?cè)搿氨鴷鴮殑{”，請看北岸，那就是“兵書，寶劍”了。相傳，諸葛亮入川時，將兵書和寶劍藏于峽壁上，讓后世卓越者去攀取�，F(xiàn)在旅游船駛出了兵書寶劍峽，前面便是，望而生畏的青灘了！舊社會的時候在青灘一帶流傳著“頭灘二灘，三灘底朝天”，“上峽下峽，中間路著爬”。等許許多多的船歌號子，是峽江船工自己苦難生活的真實寫照了。新中國成立后，站立起來的航道工人用數(shù)千噸炸藥，炸除了青灘江為害多年的巨石，并設(shè)立了機(jī)動佼灘站，從此千舟萬船自由航行在長江三峽上。
朋友們，長江三峽的奇?zhèn)�，壯觀，無不一引起我們的感慨共鳴，世界上的許多知名都曾贊譽(yù)“長江三峽是世界上奇觀！是上帝賜給全人類的財富！”新加坡原總理李光耀在游覽長江三峽后，激動地說“三峽風(fēng)光美極了，我明天不當(dāng)總理了，
來當(dāng)三峽旅游公司總經(jīng)理”，游客朋友們不知你觀光過這壯麗的三峽盛景后有什么感慨��？三峽的確是壯美，雖然我們的此次三峽之際結(jié)束了！但是我們之間的深厚的友情卻是長有的令人畢生難忘的！馬上就要分別了，在此我代表我們?nèi)瑔T工預(yù)祝大家下一個旅程更愉快！更安康！更如意！
三峽的導(dǎo)游詞10
首先呢，我想為大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，也是世界上唯一由一國擁有的最大的河流，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，跨十一個省市自治區(qū)，最后匯入東海，全長 6300公里，長江流域占我國國土面積的1/5。在長江上有上海，武漢，南京，重慶，四個特大城市，當(dāng)長江流至四川東部的奉節(jié)，便沖開重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽，這便是我們今天要游覽的地方，我們今天所說的三峽其實就是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節(jié)的白帝城，東到湖北宜昌市南津關(guān)，全長200多公里，三段峽谷各有特色，瞿塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態(tài)各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。
現(xiàn)在我們來到的便是瞿塘峽，又稱夔門，西起重慶奉節(jié)白帝城，東止巫山縣的大溪鎮(zhèn)，全長8公里，在三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，長江在形成了陡峭的峽谷，兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削，難怪古人曾發(fā)出“便將萬管玲瓏筆，難寫瞿塘兩岸山”的感慨，兩岸山峰高出江面幾百米，海拔高度大多在1000-1500米左右，江面在此非常狹窄，最窄的地方只有100米，如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般。名夔門，也稱瞿塘峽關(guān)，山巖上有「夔門天下雄」五個大字。唐代詩人杜甫寫下“歡水會涪萬，瞿塘爭一門”的名句。瞿塘峽文物景觀多而集中，還有驚險萬狀的古棧道、古代巴人的懸棺、大溪文化遺址，待會我們將去一一領(lǐng)略他們的風(fēng)采。
長江出大寧河口進(jìn)入巫峽寬谷，轉(zhuǎn)眼間迎來了小巧玲瓏的巫山縣城。大寧河上的小三峽，有“不是三峽、勝似三峽”之譽(yù)，大寧河支流馬渡河上還有小小三峽。如果將長江三峽比喻為一部交響樂，那么小三峽是其中一個精彩的樂章，而小小三峽則是一個美妙的插曲。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關(guān)渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫峽名勝古跡眾多，除有十二峰外，還有陸游古洞、大禹授書臺、神女廟遺址、孔明石碑以及那懸崖絕壁上的夔巫棧道、川鄂邊界邊域溪及“楚蜀鴻溝”題刻，還有那刻在江岸巖石上的累累纖痕等，無不充滿詩情畫意。滋潤了歷代遷客騷人的生花妙筆，留下了燦若繁星的詩章。巫峽中的人文景觀非常多，但是最引人注意的還是屹立于兩岸的巫山12峰，其中最為秀麗的就數(shù)神女峰了，各位朋友，現(xiàn)在我們就在神女峰的腳下，請大家抬頭向上看，她像不像亭亭玉立美麗動人的少女呢?她每天迎來燦爛的朝霞，有送走絢麗的晚霞，所以神女峰也被稱為望霞峰。關(guān)于神女峰，三峽中還流傳著一個神話，相傳從前在三峽里有十二條惡龍，它們興風(fēng)作浪，危害百姓，王母娘娘的小女兒瑤姬知道后便和眾姐妹們一起來到凡間斬殺了十二條惡龍，并向大禹傳授天書幫大禹治理好了三峽，她們被巫峽的美景所吸引，于是她們化作山峰屹立于巫峽兩岸守護(hù)著巫峽，其中神女峰便是瑤姬的化身。這個傳說故事寄托了三峽人民征服險灘，戰(zhàn)勝惡水的美好愿望。大家請?zhí)ь^看，天空中的云彩，似煙非煙、似云非云，變化多端，唐代大詩人元稹一生寫了大量的詩句，其中有“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”的名句，相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧，看到過大海的人，再大的江河也不放在眼里，而看過巫峽的云彩，還有哪里的云彩值得看呢?
出了巫峽，江面頓然開闊，視野舒展，是有名的香溪寬谷。寬谷地帶山清水秀，人杰地靈，古代出過兩位傳誦千古的名人，一為屈原，一為王昭君。昭君出塞的故事家喻戶曉，因屈原自沉汨羅江而逐漸形成的端午節(jié)則沿襲至今。各位朋友，現(xiàn)在我們就來到了三峽中的最后一峽西陵峽，峽谷因“楚之西寨”和位于宜昌的西邊而叫做“西陵峽”。它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關(guān)，是三峽中最長的一個峽，全長66公里，而現(xiàn)在，這樣的情況已成為歷史，今天的西陵峽大部分已經(jīng)成為葛洲壩平湖庫區(qū)，船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩(wěn)和舒適。西陵峽景觀很多，但我今天主要要介紹的是幾個有特色的小峽谷，首先我給大家介紹一下和三國歷史有關(guān)的“兵書寶劍峽”大家聽這個名字也許已經(jīng)猜到幾分了，在長江的北岸，在有一塊形如“兵書”和一塊“寶劍”。之所以我說和三國有關(guān)系，是因為相傳三國時期諸葛亮入川的時候，路過三峽，將他親自寫的'一部書和一把寶劍，藏于江邊的峭壁三，讓后世卓越者去攀取，船駛過這段峽谷，前面就是令人望而生畏的“青灘”，三峽就是這樣讓人在風(fēng)景中找尋歷史，在歷史中找尋自己，讓自己去感觸世界。在這里不的不說的另外一個峽谷就是“燈影峽”燈影峽離西陵峽還有9公里，這段峽谷不是算高，-但是山色明凈，晶瑩閃亮，好似撒滿了月光。因此也叫“明月峽”，在這里怪石林立，石頭各有各的姿態(tài)，似人似物，意趣橫生，頗有神氣之美，引人聯(lián)想，發(fā)人情思，最有趣的最高岸馬牙山上幾塊禿立的巖石，象〈西游記〉里的唐僧，孫悟空，豬八戒，沙和尚一行，當(dāng)夕陽從后山照射山頂時，這師徒四人又很象中國民間的皮影戲中的人物影象，所以這里才叫“燈影峽”。
第二部分：造化三峽(介紹三峽地理演變)長江三峽是大自然的杰作。關(guān)于三峽的形成有很多美麗的傳說。最典型、流傳最廣的是“大禹開江”的說法，是說長江的主流最早不是經(jīng)現(xiàn)在的三峽流下，而是流經(jīng)古之南江“涔水”。由于當(dāng)時天下洪水泛濫，大禹決巫山，令江水得東過，終于使長江東流之注五湖(長江中下游的洞庭湖、鄱陽湖、太湖、洪澤湖、巢湖)之處，三峽之水從此暢通，長江的主流才改從現(xiàn)在的河道(即北江)流淌。大禹導(dǎo)江治三峽，是有史料記載的。春秋孔子、漢代諸葛亮、晉代郭璞、北魏酈道元等歷代名人都有論述。(另一傳說見附一)這些關(guān)于三峽形成的美好的神話傳說只不過反映了古代人民在與洪水長期斗爭中的強(qiáng)烈愿望。從地質(zhì)發(fā)育看，長江三峽顯然不是人工開鑿或鬼斧之功，而是強(qiáng)烈的造山運(yùn)動所引起的海陸變遷和江河發(fā)育的結(jié)果。
三峽地貌變化之大，可以用滄海桑田來形容。遠(yuǎn)古時代，三峽地區(qū)是一片汪洋大海。距今1.8億年前的印支造山運(yùn)動，使華南地區(qū)形成陸地與華北陸地聯(lián)成整體，中國地勢東高西低，西南地區(qū)仍為古地中海的一部分，古長江從東向西流向古地中海。距今7000萬年前，燕山造山運(yùn)動使巫山山脈自北而南隆起，切斷古長江，于是，巫山以東的古長江即向東流，巫山以西的古長江仍向西流。距今4000萬年前新生代之初，喜馬拉雅造山運(yùn)動氣勢非凡，使中國的西部地區(qū)迅速抬升，形成世界第三極高峰和整個青藏高原和中國西高東低的地勢，強(qiáng)迫浩淼的西部之水向東流去，去沖刷切割阻擋長江的巫山山脈。長江左突右沖，終于波濤洶涌劈開巫山山脈，奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的長江三峽大峽谷。長江就永遠(yuǎn)的“大江東去”，從此“不盡長江滾滾來”!三峽橫空出世，鬼斧神工的地理奇觀，雄、壯、險、奇的天然美景，是造物主在大地上刻畫雕琢出的驚世杰作。
三峽是大自然的運(yùn)動在地球表面留下的種種奇跡中最驚心動魄、最雄奇壯觀的精彩華章，是大自然創(chuàng)造的奇跡。三峽兩岸可以欣賞到舉世罕見的峽谷地貌、溶洞景觀、名山水景、原始森林及距今4000多年歷史文化和200萬年前古人類活動遺跡。山，是三峽的骨架與軀體;水，是三峽的靈魂與血脈。三峽保存著在世界上也極為罕見又完整豐富的地層古生物資料和地質(zhì)地貌現(xiàn)象，是中國最大的國家地質(zhì)公園，被譽(yù)為“地質(zhì)博物館”。第三部分：歷史三峽(介紹三峽的文明發(fā)展史)長江三峽不僅是地理意義上的大峽谷，還是我國乃至亞洲最早居住古人類的地區(qū)之一，是中國和世界人類遠(yuǎn)古文明出現(xiàn)最早的發(fā)源地之一。著名古人類學(xué)家裴文中曾預(yù)言說：“我們現(xiàn)在稱北京猿人為我們的老祖宗，但北京猿人的老祖宗又在哪里?我覺得應(yīng)該到長江三峽一帶探尋�！爆F(xiàn)在，考古學(xué)家在大量的遺址遺跡中已經(jīng)找出三峽人類活動的大致輪廓，在舊石器時代遺址的巫山龍骨坡，發(fā)現(xiàn)200多萬年前的古人類化石，證明“巫山人”是全球迄今為止發(fā)現(xiàn)的最早人類;新石器時代遺址大溪文化展示了三峽人類的聰明才智;三峽地區(qū)古代巴人的遺址和墓地反映了三峽是巴人的政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心地，是解開古代巴人歷史之謎的主要地段。
長江文明堪與黃河文明媲美。三峽也是是中國古文化的重要發(fā)祥地之一，是華夏文明的另一個搖籃和重要通道。在歷史進(jìn)程中，長江串接起下游的吳越文化、中游的荊楚文化、上游的巴蜀文化。而三峽，像一個巨大的紐結(jié)，溝通了江漢平原和成都平原，將巴蜀文明和荊楚文明連接起來，造就了完整的長江文明。三峽兩岸夏商周遺址、秦時棧道、楚國陽臺、豐都鬼城、忠縣石寶寨、奉節(jié)白帝城，云陽張飛廟、夷陵(湖北宜昌)古戰(zhàn)場，屈原故里、昭君故里、八陣圖、永安宮、涪陵白鶴梁、黃陵廟等古代建筑和文化遺跡，與雄偉壯麗的自然景觀融為一體，向人們展開了一冊數(shù)千年文化歷史的巨卷�？梢哉f，百里三峽是一根哺育中華五千年文明的臍帶，如果沒有這個通道，中華民族文化史就是殘缺的。
三峽的導(dǎo)游詞11
各位遠(yuǎn)道而來的游客：
大家好!!我是你們此次長江三峽四日游的導(dǎo)游員。我姓謝，大家叫我小謝就可以了。在這次旅程中，我會盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅游活動中感到開心愉快。
現(xiàn)在，我們站在像巨型游輪的朝天門廣場，馬上就要揚(yáng)帆開始我們的美妙旅程。在旅程開始之前，我就對大家將要游覽的長江三峽的一些情況給大家做個簡要的介紹。
大家都知道，長江是我國的第一大河，它從世界屋脊——青藏高原的沱沱河起步，納百川千流，自西向東，橫貫中國腹地，全長6300余公里。它滿載四季浪歌，永不停息地直奔東海。長江是僅次于南美亞馬遜河和非洲尼羅河的世界第三大河，她是孕育中華民族古老文明的搖籃。它流經(jīng)四川盆地東緣時沖開崇山峻嶺，奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的大峽谷——長江三峽。
長江三峽東起湖北宜昌市南津關(guān)，西至重慶市奉節(jié)縣白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長193公里。它是長江風(fēng)光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，閃耀著迷人的光彩，無數(shù)中外游客為之傾倒。朋友們，讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧 長江三峽，中國10大風(fēng)景名勝之一，長江三峽，地靈人杰。這里是中國古文化的發(fā)源地之一，著名的大溪文化，在歷史的長河中閃耀著奇光異彩;這里，孕育了中國偉大的愛國詩人屈原和千古名女王昭君;青山碧水，曾留下李白、白居易、劉禹錫、范成大、歐陽修、蘇軾、陸游等詩圣文豪的足跡，留下了許多千古傳頌的詩章;大峽深谷，曾是三國古戰(zhàn)場，是無數(shù)英雄豪杰馳騁用武之地;這里還有許多著名的.名勝古跡，白帝城、黃陵廟、南津關(guān)……它們同這里的山水風(fēng)光交相輝映，名揚(yáng)四海
因為有了三峽，長江變得更加雄偉，風(fēng)光變得格外秀麗。三峽風(fēng)光是長江風(fēng)光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，三峽留下了歷代騷人墨客暢游的千古絕唱，三峽旅游一直是萬里長江不變的主題。三峽因長江而存在，長江以三峽而驕傲。 ，長江三峽，國之驕傲。
好了，給大家的游前簡介就做到這里，現(xiàn)在請大家隨著我一起登上我們的游輪，開始我們?yōu)槠谒奶斓拈L江三峽游。請大家在上船的時候注意安全哦!!
三峽的導(dǎo)游詞12
“玉露凋傷楓樹林，巫山巫峽氣蕭森。江澗波浪兼天涌，塞上風(fēng)云接地陰”。這是古代詩人杜甫的作品。其實，我國還有許多詩人像杜甫一樣，到三峽游覽后寫了一些千古名著。
三峽中斷的巫峽，以幽深秀麗馳名，孤形峽谷綿延45公里而不間斷，是三峽中最長而又最整齊的一峽。兩岸峰奇巒秀，千姿萬態(tài)，古樹蒼藤，飛丹滴翠，激流鼎沸，霧氣騰空。時而絕壁前阻，特別是久享盛名的巫山十二峰，矗立在大江南北，奇峰異巒，竟秀爭雄，其中以神女峰最為俏麗，而豐富多彩的神話傳說，又給它瀉染上一層迷幻的色彩。船過峽中，環(huán)賞兩岸的景色，仿佛徜徉在彩色畫廊之中，似有若無，宛如一幅淡淡的水墨畫;有的亂石穿云，駭浪奔騰，好似一幅色彩濃重的油畫;有的絕壁高聳，懸?guī)r欲跌，又像一幅刀鋒剛勁，對比鮮明的版畫。這一幅幅畫面，疏密相間，濃淡有致，無雕琢斧鑿之痕，有地設(shè)天成之妙，船動景移，使人目酣神醉，迷不知其所之。
三峽之美，在于雄、險、奇、幽。這里無峰不雄，無灘不險，無洞不奇，無壑不幽，無一處不可以成濤，無一處不可以入畫。
[點(diǎn)評]這篇文章通過杜甫的.詩來引出對三峽的描寫，全文描寫細(xì)致，仿佛一件精心雕琢的藝術(shù)品。不足之處就是人文色彩太少，如果可以把神女峰神話加上，相信你的文章會錦上添花。
三峽的導(dǎo)游詞13
大家都知道我們今天要參觀的便是長江三峽了，在我國流傳這樣的一句話：“三峽天下壯，請君乘船游�！苯酉聛砭驼埓蠹液臀业巧稀拜p舟”號，一起去領(lǐng)略一下三峽獨(dú)特的魅力吧！
好，下面請大家一起去游覽久負(fù)盛名的長江三峽。有人說：“不走三峽，不算到過長江。不游三峽，不算了解長江�！� 首先呢，我想為大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，也是世界第三長河，僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，起源于青藏高原的唐古拉山，流經(jīng)西藏、四川、重慶、湖北、湖南、上海等十一個省市自治區(qū)，全長6300余公里，流域面積占我國國土面積的1/5。它滿載四季浪歌，奔騰不息的流入東海。當(dāng)長江流至四川東部的奉節(jié)，便沖開重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗，舉世無雙的大峽谷——長江三峽，這也就是我們今天要游覽的`地方。我們常說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起白帝城，東至南津關(guān)，全長200多公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態(tài)各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。朋友們，下面就讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧。
�。ㄎ髁陯{，從香溪河口起到南津關(guān)止，全長66公里。單從數(shù)字上看，它比巫峽長，實際上啊，它并不是一個首尾貫通的長峽，中間還有一段長31公里的寬谷。此峽分為東西兩段，西段有兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽和崆嶺峽；東段有燈影峽、黃貓峽和宜昌峽。）
好，各位朋友，現(xiàn)在我們就來到了三峽中的最后一峽——西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關(guān)，全長76公里，是三峽中最長的一個峽，因位于“楚之西塞”和夷陵（宜昌古稱）的西邊，故叫西陵峽。曾經(jīng)的西陵峽以灘多水急著稱，自古以來三峽船夫世世代代在此與激流險灘相搏。而現(xiàn)在，這樣的情況已成為歷史了，隨著葛洲壩蓄水工程的建成，水位上升，險灘礁石永睡江底，加上解放后的航道整治，西陵峽中灘多水急、船夫與激流相搏的壯觀景象已不復(fù)存在了。西陵峽歷來有三灘四峽，三灘分別是青灘、泄灘、崆嶺灘，而四峽則是兵書寶劍峽、牛肝馬肺下、燈影峽以及牛黃峽，西陵峽更是灘中有灘，峽中有峽，大灘有小灘，灘多水急。三峽的船夫世世代代在這里與激流殊死搏斗，每當(dāng)有船夫駛進(jìn)西陵峽時，就會發(fā)生“觸礁船破碎，滿江尸浮沉”的慘劇，大家可以順著我的手勢看到，在青灘之上有一座白骨塔，是專門用來堆積死難船夫的尸首的。那么說到這里呢，大家不用擔(dān)心，其實自從修建了三峽大壩，這里的江水也變得十分平緩，這里也就從險點(diǎn)變?yōu)榫包c(diǎn)了。
隨著三峽的建成，這里的水位也不斷上升，已經(jīng)淹沒了兵書寶劍峽和牛肝馬肺峽，而人們現(xiàn)在也已經(jīng)把牛肝馬肺峽的相關(guān)文物送到文物保護(hù)區(qū)了，待建成之后將對游人開放，大家有機(jī)會的話也是可以去參觀的。
今天西陵峽的大部分已經(jīng)成為葛洲壩平湖庫區(qū)，所以船行駛在西陵峽中感覺非常的平穩(wěn)、舒適，我們沿途可欣賞壯觀的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。西陵峽景觀很多，我今天主要要給大家介紹舉世矚目的三峽工程。提起三峽工程，我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪，它不僅是中國人的杰出代表作，世界也為之驚嘆。
然而三峽工程的建設(shè)并不是一帆風(fēng)順的，人們談?wù)摿私倌�，爭論了半個多世紀(jì)。早在1919年，偉大的革。命先驅(qū)孫中山先生就提出了建設(shè)三峽工程的構(gòu)想，然而一直等到近80年之后，也就是1994年三峽工程才破土動工。三峽工程共分為三期，嚴(yán)格的說是四期：因為還包含前期的一個籌備工作，其間主要修建了長達(dá)28公里的三峽壩區(qū)專用公路，一期是從1994年到1997年，以大江截流為標(biāo)志，相信大江截流時的壯觀場面大家已經(jīng)從電視上看到過。二期是從1997年到2003年，以第一臺發(fā)電機(jī)組安裝完成為標(biāo)志，水位將抬升到135米。第三期工程從2003年到2009年，以二十六臺機(jī)組全部發(fā)電，大壩建成為標(biāo)志，水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程，它是綜合治理長江中下游地區(qū)洪災(zāi)旱災(zāi)等問題的關(guān)鍵，工程還有發(fā)電、航運(yùn)、灌溉和發(fā)展庫區(qū)經(jīng)濟(jì)等多項綜合效益，對我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)及綜合國力的提高起著重要的作用。三峽大壩建成后全壩長1983米，最大壩高為185米，最高運(yùn)行水位175米，總蓄水量393億立方米，年發(fā)電量847億度，相當(dāng)于1991年全國總發(fā)電量的1/8，也相當(dāng)于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后，我國每人每年將可以增加用電70度。不得不承認(rèn)，即使是史詩般的宏篇著作也寫不盡三峽工程對廣大人民和我們國家作出的巨大貢獻(xiàn)。
三峽的導(dǎo)游詞14
游客朋友們，大家好！我是你們的導(dǎo)游——吳司。我將帶大家去游覽美麗的長江三峽，請跟我來吧！
朋友們，這里是巫峽。巫峽航道曲折幽深，云作衫，雨作裙，輕紗飄忽，把那秀美的山巒掩映在朦朧的幻影中，引動著人們浮想聯(lián)翩。峽中兩岸青山連綿，群峰如屏，江流曲折，幽深秀麗，宛如一條天然畫廊。峽兩岸為巫山十二峰，在十二峰中以神女峰最為俏麗，也最有名。傳說，瑤池宮里住著西王母第二十三個女兒，名叫瑤姬，她聰慧美麗，心地善良，活潑開朗，耐不住宮中寂寞的生活。八月十五這一天，她邀請了十一姐妹，騰云駕霧，遨游四周。當(dāng)她們來到巫山時，被這里的美景迷住了，十二仙女早就厭倦了宮中寂寞的生活。久而久之，她們便化成十二座奇秀絕美的山峰，聳立在巫峽兩岸。這就是神女峰的傳說。游客朋友們，我們將游覽下一個景點(diǎn)—西陵峽。
朋友們，這里就是西陵峽，它得名于三峽明珠——宜昌市南津關(guān)口的西陵山。它是三峽中最長的'一個峽。它全長一百余公里。峽谷內(nèi)，灘多流急，以“險”出名，以“奇”著稱，“奇”、“險”化為西陵峽的壯美。整個峽區(qū)都是高山、峽谷、險灘、暗礁。峽中有峽，灘中有灘。大家玩得很開心吧！我們將游覽最后一個景點(diǎn)——瞿塘峽。
瞿塘峽全長8公里，西起奉節(jié)縣的白帝城，東至巫山縣的大溪鎮(zhèn)，景色最為雄偉險峻。奔騰咆哮的長江，一進(jìn)峽谷便遇上氣勢赫赫的夔門。游客朋友們注意喲，這夔門兩岸的山峰陡峭如壁，兩岸最高峰可達(dá)1000—1500米，摔下去就沒命了喲！這里峽深水急的江流，綿延不斷的山巒，構(gòu)成了一幅極為壯麗的畫卷。正如郭沫若《過瞿塘峽》一詩所說：“若言風(fēng)景異，三峽此為魁”。
這次游覽長江三峽到此結(jié)束了，游客朋友們，你們一定被這美麗的長江三峽迷住了吧！如果有機(jī)會，再讓我們一起細(xì)細(xì)游賞一番吧！拜拜！
三峽的導(dǎo)游詞15
長江三峽，是中國第一大河流——長江上最神奇、最壯觀的一段峽谷。它由瞿塘峽、巫峽、西陵峽三段峽谷組成，西起巍巍巴山腳下的重慶市奉節(jié)縣的白帝城，東至湖北省宜昌市的南津關(guān)，全長193公里，其中峽谷段90公里。三峽地貌奇特，風(fēng)光旖旎，人文名勝馳名古今，是中國十大風(fēng)景名勝之一，也是世界著名的風(fēng)景區(qū)。
千萬年來，長江三峽向世人展示著它那萬古不朽的風(fēng)姿。今天，由于地球上最大的水電站正在三峽中興建，長江干流在三峽中被截流后，水位最大提高110米，達(dá)到海拔175米。三峽中的部分人文景觀和自然景觀將被淹沒，同時，也將產(chǎn)生一批新的景觀。瞿塘峽亦稱夔峽，西起奉節(jié)縣的白帝城，東至巫山縣的大溪鎮(zhèn)，全長8公里，以其雄偉壯觀著稱。巫峽自巫山縣城東的大寧河口起，到湖北省巴東縣的官渡口止，全長46公里，以幽深秀麗擅奇天下。巫峽分東西兩段，西段由金盔銀甲峽、箭穿峽組成，東段由鐵棺峽、門扇峽組成。峽中多云霧，古人留下了“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”的千古絕唱。西陵峽西自宜昌市秭歸縣的香溪口，東到宜昌城頭的南津關(guān)，全長66公里。由廟南寬谷把它分割成東西兩段峽谷，依次為兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽、崆嶺峽、燈影峽、黃貓峽等，峽內(nèi)多險灘急流。
長江三峽工程位于西陵峽內(nèi)，于1994年12月14日正式動工興建。工程采用“一級開發(fā)，一次建成。分期蓄水，連續(xù)移民”方案。大壩為混凝土重力壩，壩頂總長3,035米，壩頂高程185米，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，其中防洪庫容221.5億立方米。每秒排沙流量為2,460立方米，排沙孔分散布置于混凝土重力壩段和電站底部。泄洪壩段每秒泄洪能力為11萬立方米。水電站廠房位于泄洪壩段左、右兩側(cè)，共裝機(jī)26臺，單機(jī)容量70萬千瓦，總?cè)萘?,820萬千瓦，年均發(fā)電量847億度。左岸的通航建筑物，年單向通過能力5,000萬噸。雙線五級船閘，可通過萬噸級船隊;單線一級垂直升船機(jī)，可快速通過3,000噸級的客貨輪。工程竣工后，將發(fā)揮防洪、發(fā)電、航運(yùn)、養(yǎng)殖、旅游、保護(hù)生態(tài)、凈化環(huán)境、開發(fā)性移民、南水北調(diào)、供水灌溉等十大效益，是世界上任何巨型電站都無法比擬的!三峽的名勝古跡，源遠(yuǎn)流長。記載著多少動人的歷史事跡。其中白帝城、屈原故里、昭君故里和三游洞等，好象把人帶進(jìn)一座燦爛的歷史迷宮;三峽的傳說故事，優(yōu)美豐富，從神女峰的傳說到屈原和昭君的故事，似在人們面前展開一部民間文學(xué)的瑰麗長卷;三峽的山和水，千姿萬態(tài)，又似引導(dǎo)人們巡禮于一條彩色畫廊之中。
古往今來，長江三峽曾喚起無數(shù)游客的感情共鳴，激勵起對中華民族錦繡河山的無比熱愛!位于西陵峽口的宜昌市，是武漢與重慶間的唯一重點(diǎn)城市，在世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中具有明顯的.區(qū)位優(yōu)勢。這里水陸空交通通達(dá)，現(xiàn)代通訊發(fā)達(dá)。這里經(jīng)濟(jì)資源豐富，蘊(yùn)藏著巨大的水能資源，還有磷、鐵、花崗巖等具有較大開采價值的礦產(chǎn)資源;木材、茶業(yè)、中藥材等林特資源;長江三峽，古三國遺址，土家族民俗、民風(fēng)、民情等旅游資源。宜昌城頭的南津關(guān)，是長江三峽的東口，從宜昌游三峽，是游客的最佳選擇。三峽工程建在宜昌，三峽工程的巨大牽動效應(yīng)，使宜昌成為長江沿岸經(jīng)濟(jì)的重要支撐點(diǎn)，成為中國對外開放的熱點(diǎn)地區(qū)。宜昌正在成為世界最大的水電基地，中國一流的旅游名城長江沿線重要的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市。
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