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黃河導(dǎo)游詞簡短
更新時間:2024-01-27 07:31:19
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黃河導(dǎo)游詞簡短

  作為一位兢兢業(yè)業(yè)的旅游從業(yè)人員,很有必要精心設(shè)計一份導(dǎo)游詞,一篇完整的導(dǎo)游詞,其結(jié)構(gòu)一般包括習(xí)慣用語、概括介紹、重點講解三個部分。那么大家知道正規(guī)的導(dǎo)游詞是怎么寫的嗎?下面是小編為大家收集的黃河導(dǎo)游詞簡短,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

黃河導(dǎo)游詞簡短1

  各位游客,大家都知道黃河是中華民族的母親河。

  黃河全長5464公里,流經(jīng)九個省區(qū),但在全國大型城鎮(zhèn)中,惟有蘭州得天獨厚,黃河穿城而過,而黃河百里風(fēng)情線可謂是我們金城蘭州最出彩的名片和窗口。今天我們將要參觀游覽的便是集絲路文化、黃河文化、民俗文化于一體的中國最長的室外濱河公園——百里黃河風(fēng)情線。

  風(fēng)情線上首屈一指的便是素有“天下黃河第一橋”美譽的中山橋。中山橋橫跨黃河,橋長233.33米,寬7.5米,4墩5孔,橋上飛架了5道弧形鋼梁,俗稱“黃河鐵橋”。

  20xx年6月,是黃河鐵橋的百歲誕辰。想知道黃河鐵橋的來歷?聽我慢慢道來。

  清同治年間,陜甘總督左宗棠督師西征,可被黃河險阻給害慘了,他曾打算請外商幫忙修造一座跨河鐵橋無奈洋人索價過高,就沒能實現(xiàn)。到了公元1907年,蘭州道臺彭英甲又提出了修建鐵橋的建議,這次清政府批準(zhǔn)了。

  于是乎一項由美國橋梁公司工程師滿寶本負責(zé)施工,德國人德羅作技術(shù)指導(dǎo),天津人劉永起負責(zé)工地操作的浩浩蕩蕩的工程開始了。三年四個月以后,也就是1910年6月終于竣工了。

  您猜花了多少錢?30萬6891兩8錢9分4毫,精確吧。別說鋼材水泥了,連個小小的螺絲釘都是從美國或是德國進口的。

  這座橋梁落成之初叫“蘭州黃河鐵橋”,后來為了紀(jì)念孫中山先生就改成了“中山橋”了。1954年,蘭州市政府對鐵橋進行了全面的整修加固,現(xiàn)在的中山橋既堅固耐用又氣勢雄偉,現(xiàn)已成為蘭州市的標(biāo)志性建筑。

  其次,便要提到水車博覽園了,今天的蘭州水車博覽園,承載了古代金城黃河沿岸最古老的提灌工具——蘭州古老水車的風(fēng)采。 蘭州水車,最早出現(xiàn)在明朝,相傳段家灘人段續(xù),考中進士到了云南做官,他游遍了南方,見到了木制的灌溉汲水工具龍骨筒車,便暗暗把構(gòu)造記在心中,后來退休回家便巧思構(gòu)造,終于仿制成功。

  蘭州的干旱大家說有目共睹的,所以段續(xù)創(chuàng)制的水車可算給當(dāng)?shù)厝嗣駧砹烁R。人們紛紛仿制,?0世紀(jì)中期,蘭州的水車有252輪,是號稱“水車之城”的敘利亞哈馬市水車最多時期的8倍多。

  稱得上一座“水車之都”了。后來隨著電力灌溉的普及,水車一個個被拆除了,蘭州也失去了一道靚麗的`風(fēng)景。

  為了弘揚黃河文化,開發(fā)旅游資源,展示黃河兒女的聰明才智,經(jīng)市政府批準(zhǔn),蘭州水車得以重建,再現(xiàn)水車雄姿。走進水車園,一定要靜靜的聆聽一下,來自水車那個遙遠的國度的呼喚。

  風(fēng)情線上的第三站,便是大家所聽聞的黃河母親,黃河母親像位于蘭州市黃河南岸的濱河路中段、小西湖公園北側(cè)質(zhì)地為花崗巖,長6米,寬2.2米,高2.6米,總重量達40余噸,是我們甘肅著名的雕塑家何鄂女士創(chuàng)作的,黃河母親還在全國首屆城市雕塑方案評比中獲得了“優(yōu)秀獎”。 黃河雕塑運用了母親和嬰兒兩個形象,說到這里請大家猜一下,那個嬰兒是男是女呢?聽出當(dāng)初構(gòu)思的時候何鄂女士就猶豫了很長時間,后來靈機一動,就塑造了一個匍匐在母親胸前的嬰兒,讓人無法分辨是男是女。

  不過一般都認為是男孩。黃河母親,母親面含微笑,神態(tài)慈祥,嬰兒天真爛漫,頑皮可愛。

  整個雕塑和諧流暢,還寓意深刻:黃河源遠流長,生生不息,她所養(yǎng)育的中華民族也永遠幸福安樂。母親身下的黃河造型刻著的水波紋和魚紋,來自于甘肅彩陶的古老圖案,該雕塑構(gòu)圖簡潔,寓意深刻,反映了甘肅悠遠的歷史文化。

黃河導(dǎo)游詞簡短2

  各位游客,大家好。歡迎大家來臨汾旅游。我是xx旅行社的導(dǎo)游員張倩,在這為期三天的堯都之旅中將由我和我們旅行社的資深司機陳師傅共同為大家服務(wù),希望我們的服務(wù)能夠給您的旅途提供方便,讓您游的舒心,玩的放心。

  為了方便大家?guī)滋斓挠斡[活動,我先將臨汾的基本情況給大家做個簡單介紹,方便大家隨后幾天的游覽活動。臨汾位于山西省東南部,地處黃河中游東岸與太岳山之間,總面積2.1萬平方公里,總?cè)丝诩s400多萬。黃河第二大支流汾河縱穿全市。這里擁有點燃人類第一支火把的光榮,傳說黃帝時代的倉頡在這里發(fā)明了漢字,中國歷史上第一帝第一都均誕生在這里。帝堯之都平陽就是現(xiàn)在的臨汾市(堯都區(qū)),春秋時期,晉國之都新田就是現(xiàn)在的侯馬市晉文公稱霸中原的基業(yè)就在這里奠定。1953年挖沙時一鏟挖出個丁村,3枚人齒化石的出現(xiàn)填補了中國舊石器時代中期的那部分缺環(huán),中國歷史好象在那時一下子也就完整了。

  悠久的歷史,壯麗的山川造就了臨汾市許多著名的旅游景觀。今天我們將要游覽的就是號稱天下第一黃色大瀑布的吉縣壺口瀑布。

  壺口,作為大禹治水“引山表木”的第一標(biāo)記早已名垂史冊。她包含著我們先祖自強不息的精神,蘊藏著中華民族的豐富智慧,銘刻著古老的黃河文化印記。可以說,壺口是中華民族發(fā)展史上一個重要的里程碑。俗話說“不到長城非好漢,不見黃河心不死”,從臨汾出發(fā),經(jīng)過4個多小時的車程,我們的游覽車已經(jīng)駛?cè)雺乜诰皡^(qū),大家請拿好自的隨身物品依次下車,注意安全。

  進入景區(qū),首先映入我們眼簾的.是我左手方向的十里龍槽,龍槽是大自然的杰作,是滾滾的黃河水千萬年來沖刷切割的結(jié)果。由于壺口瀑布終年累月的向下沖擊因而在河床上留下一道深壕,而且每年都在加長,至今已有10里之遠,恰似一條匍匐在地的長龍,故名十里龍槽。

  下面我們接著往前走,前面就是大家盼望已久的黃河母親的心臟--壺口瀑布了。我想大家都曾從90版的50元人民幣上一睹過了壺口瀑布的風(fēng)采了,那當(dāng)各位身臨其境時感覺又是如何呢?剛才在車上有為先生問我為什么叫做“壺口”瀑布,下面就請大家一邊欣賞瀑布一邊聽我的介紹。

  黃河發(fā)源于青藏高原從高山流向大海,從遠古流到今天,是高高的巴顏喀拉山孕育了她。她向東流經(jīng)四川、甘肅、寧夏,在內(nèi)蒙古托克托縣河口鎮(zhèn)時由于受到了呂梁山脈的阻擋,轉(zhuǎn)南進入著名的晉陜大峽谷之中,上游數(shù)百米的水面當(dāng)留到下游的龍王辿時,由于受到河床走勢的影響,滔滔河水驟然收斂成約50余米,傾瀉在落差30多米的石槽中,形成了一個巨大的瀑布,看起來就像從茶壺中往外到水,故形象的稱她為“壺口瀑布”。

  由于壺口瀑布的落差之大和水勢之猛,形成了她獨有的四大景觀:水底冒煙、彩橋通天、群龍戲浪、谷澗起雷。我們大家現(xiàn)在可以看到,水由于慣力跌入幾十米深的深潭中,激起數(shù)十米的水霧,這個景觀就是“水底冒煙”。有時天氣好時,遇上太陽光的折射,還會看見一條彩虹橫跨兩岸。

  這些壯觀的美景,往往是藝術(shù)家、詩人們最愛捕捉的瞬間,偉大詩人李白就在這里留下了“黃河之水天上來,奔流到海不復(fù)還”的萬丈豪情。

黃河導(dǎo)游詞簡短3

  各位游客,大家都知道黃河是中華民族的母親河。黃河全長5464公里,流經(jīng)九個省區(qū),但在全國大型城鎮(zhèn)中,惟有蘭州得天獨厚,黃河穿城而過,而黃河百里風(fēng)情線可謂是我們金城蘭州最出彩的名片和窗口。今天我們將要參觀游覽的便是集絲路文化、黃河文化、民俗文化于一體的中國最長的室外濱河公園——百里黃河風(fēng)情線。

  風(fēng)情線上首屈一指的便是素有“天下黃河第一橋”美譽的中山橋。中山橋橫跨黃河,橋長233.33米,寬7.5米,4墩5孔,橋上飛架了5道弧形鋼梁,俗稱“黃河鐵橋”。 20xx年6月,是黃河鐵橋的百歲誕辰。想知道黃河鐵橋的來歷?聽我慢慢道來。清同治年間,陜甘總督左宗棠督師西征,可被黃河險阻給害慘了,他曾打算請外商幫忙修造一座跨河鐵橋無奈洋人索價過高,就沒能實現(xiàn)。到了公元1907年,蘭州道臺彭英甲又提出了修建鐵橋的建議,這次清政府批準(zhǔn)了。于是乎一項由美國橋梁公司工程師滿寶本負責(zé)施工,德國人德羅作技術(shù)指導(dǎo),天津人劉永起負責(zé)工地操作的浩浩蕩蕩的工程開始了。三年四個月以后,也就是1910年6月終于竣工了。您猜花了多少錢?30萬6891兩8錢9分4毫,精確吧。別說鋼材水泥了,連個小小的螺絲釘都是從美國或是德國進口的。這座橋梁落成之初叫“蘭州黃河鐵橋”,后來為了紀(jì)念孫中山先生就改成了“中山橋”了。1954年,蘭州市政府對鐵橋進行了全面的整修加固,現(xiàn)在的中山橋既堅固耐用又氣勢雄偉,現(xiàn)已成為蘭州市的標(biāo)志性建筑。

  其次,便要提到水車博覽園了,今天的蘭州水車博覽園,承載了古代金城黃河沿岸最古老的提灌工具——蘭州古老水車的風(fēng)采。

  蘭州水車,最早出現(xiàn)在明朝,相傳段家灘人段續(xù),考中進士到了云南做官,他游遍了南方,見到了木制的灌溉汲水工具龍骨筒車,便暗暗把構(gòu)造記在心中,后來退休回家便巧思構(gòu)造,終于仿制成功。蘭州的干旱大家說有目共睹的,所以段續(xù)創(chuàng)制的水車可算給當(dāng)?shù)厝嗣駧砹烁R。人們紛紛仿制,?0世紀(jì)中期,蘭州的水車有252輪,是號稱“水車之城”的敘利亞哈馬市水車最多時期的8倍多。稱得上一座“水車之都”了。后來隨著電力灌溉的普及,水車一個個被拆除了,蘭州也失去了一道靚麗的風(fēng)景。為了弘揚黃河文化,開發(fā)旅游資源,展示黃河兒女的聰明才智,經(jīng)市政府批準(zhǔn),蘭州水車得以重建,再現(xiàn)水車雄姿。走進水車園,一定要靜靜的聆聽一下,來自水車那個遙遠的國度的呼喚。

  風(fēng)情線上的第三站,便是大家所聽聞的`黃河母親,黃河母親像位于蘭州市黃河南岸的濱河路中段、小西湖公園北側(cè)質(zhì)地為花崗巖,長6米,寬2.2米,高2.6米,總重量達40余噸,是我們甘肅著名的雕塑家何鄂女士創(chuàng)作的,黃河母親還在全國首屆城市雕塑方案評比中獲得了“優(yōu)秀獎”。

  黃河雕塑運用了母親和嬰兒兩個形象,說到這里請大家猜一下,那個嬰兒是男是女呢?聽出當(dāng)初構(gòu)思的時候何鄂女士就猶豫了很長時間,后來靈機一動,就塑造了一個匍匐在母親胸前的嬰兒,讓人無法分辨是男是女。不過一般都認為是男孩。黃河母親,母親面含微笑,神態(tài)慈祥,嬰兒天真爛漫,頑皮可愛。整個雕塑和諧流暢,還寓意深刻:黃河源遠流長,生生不息,她所養(yǎng)育的中華民族也永遠幸福安樂。母親身下的黃河造型刻著的水波紋和魚紋,來自于甘肅彩陶的古老圖案,該雕塑構(gòu)圖簡潔,寓意深刻,反映了甘肅悠遠的歷史文化。

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