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春運(yùn)工作總結(jié)
更新時(shí)間:2022-06-19 11:39:05
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春運(yùn)工作總結(jié)

  總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書面材料,它是增長(zhǎng)才干的一種好辦法,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?下面是小編為大家整理的春運(yùn)工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

春運(yùn)工作總結(jié)1

  20xx年春運(yùn)的工作,從1月16日起至2月24日止,共40天。春運(yùn)期間,我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)的工作的順利開展。

  春運(yùn)一開始,我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)的工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,對(duì)消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人員?瓦\(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極主動(dòng)投入到春運(yùn)安全工作中,全面保障了春運(yùn)的工作的正常運(yùn)行。下面對(duì)今年的春運(yùn)的工作總結(jié)如下:

  一、提高認(rèn)識(shí),精心組織

  春運(yùn)的工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)的工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)的工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度,公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車輛的`檢車工作,針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

  二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍

  春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn),要求他們及時(shí)維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。

  三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí) 落實(shí)安全責(zé)任

  春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練,并簽訂安全責(zé)任書。

  四、搞好安全隱患排查 嚴(yán)把車站安全關(guān)

  強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。

  對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù);車輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無(wú)保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

  對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營(yíng)運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn),嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對(duì)各營(yíng)運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。

  認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,在客運(yùn)站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運(yùn)安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

  五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查

  春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場(chǎng),堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。

  對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,每天都對(duì)各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,對(duì)車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

  六、應(yīng)急值守,信息暢通

  加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作,堅(jiān)持24小時(shí)值班,落實(shí)值班制度,對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實(shí)到崗、到人?瓦\(yùn)站工作人員要24小時(shí)開機(jī),確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。

  總之,我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力,各項(xiàng)工作均能很好的完成,確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次,安全輸送乘客19786人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評(píng)和高度贊揚(yáng)。

春運(yùn)工作總結(jié)2

  在春運(yùn)來(lái)臨之前,科長(zhǎng)對(duì)在春運(yùn)期間會(huì)遇到什么問(wèn)題,在遇到困難時(shí)如何去處理等的問(wèn)題對(duì)我們進(jìn)行了培訓(xùn),因此在春運(yùn)到來(lái)時(shí)大家都干得得心應(yīng)手,干勁十足。

  一. 在春運(yùn)期間給我印象最深的是大家團(tuán)結(jié)一心,心往一處想,勁往一處使,在檢票口你掉了我撿著,看到那個(gè)檢票口客流大,不忙的檢票口會(huì)主動(dòng)的過(guò)來(lái)幫忙,后勤人員幫忙排隊(duì),派出所來(lái)幫忙維持秩序,大家互幫互助,及時(shí)的把旅客輸送出去。

  二.自從站領(lǐng)導(dǎo)給我們檢票口圍上欄桿以后,封閉發(fā)車做得很好,制止了一些私自偷著發(fā)貨的.和不到點(diǎn)的旅客進(jìn)入發(fā)車場(chǎng)亂抽煙的現(xiàn)象,使車站更有了秩序。

  三.遇到問(wèn)題及時(shí)解決,在春運(yùn)期間帶小孩回家的比較多,經(jīng)過(guò)大家伙商量,檢票時(shí)提前把隊(duì)伍順好,量量小孩身高是否夠買票得標(biāo)準(zhǔn),買半票的旅客是否與本人相符,如果車輛滿員孩子沒(méi)有買票要耐心的勸旅客換乘下一班車,保證把每位旅客安全及時(shí)的送到目的的。

  四.安全工作放在首位,在檢票口不管人再怎么多,再怎么忙,檢票員也要嚴(yán)格的按照工作流程去做,清車清倉(cāng),查手續(xù),查三品,嚴(yán)禁超員等,保證每班車都能安全無(wú)誤的把旅客送到目的的。

  在春運(yùn)期間還存在一些因攜帶小孩未購(gòu)上票而耽誤行程的旅客,有些旅客因?yàn)椴幻靼锥⒄`行車,因此要大力宣傳,我個(gè)人覺得能不能再發(fā)車時(shí)刻表上打印上旅客須知的問(wèn)題,告訴旅客多高的小孩應(yīng)買票。

  春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束了,但我們的工作,我們的服務(wù)還在繼續(xù),我們彼此在春運(yùn)中收獲了很多,成長(zhǎng)了很多,我們要把春運(yùn)中好的方面繼續(xù)堅(jiān)持下去,把遇到的問(wèn)題加以總結(jié)并找出方法,我相信在大家的共同努力下,我們的順和將會(huì)蒸蒸日上。

春運(yùn)工作總結(jié)3

區(qū)政府辦公室:

  今年我區(qū)春運(yùn)形勢(shì)受雨雪冰凍災(zāi)害天氣的影響,春運(yùn)工作受到了嚴(yán)峻考驗(yàn)。我局領(lǐng)導(dǎo)班子模范帶頭,上下團(tuán)結(jié)一心,迎難而上,圓滿完成了區(qū)府賦予我局的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將我局20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

  一、局領(lǐng)導(dǎo)班子以高度的政治敏感性及時(shí)周密部署。在春運(yùn)形勢(shì)持續(xù)嚴(yán)峻的形勢(shì)下,我局領(lǐng)導(dǎo)班子密切關(guān)注事態(tài)的發(fā)展,及時(shí)調(diào)整了工作重心,停止人員休假,加強(qiáng)執(zhí)法大隊(duì)巡查力量;組織并協(xié)調(diào)區(qū)有關(guān)部門加強(qiáng)力量對(duì)火車東站及周邊地區(qū)的'安全隱患進(jìn)行重點(diǎn)檢查,防止出現(xiàn)因人員急劇增加給該地區(qū)帶來(lái)消防和交通安全隱患,在區(qū)委區(qū)政府對(duì)春運(yùn)工作做出全面部署的同時(shí),我局同步做好了相應(yīng)的工作安排。一是把全局人員分為四個(gè)組,由四位局領(lǐng)導(dǎo)每人負(fù)責(zé)一個(gè)組親自帶隊(duì)值勤,確保領(lǐng)導(dǎo)有力;二是采用輪班制,合理安排人員和工作時(shí)間,確保全區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作和東站春運(yùn)安全保障取得雙贏。

  二、全局人員以高度的工作責(zé)任心投身春運(yùn)保障。20xx年我局大多數(shù)干部因?yàn)楣ぷ髟蚨t遲未能休假,包括方仁文局長(zhǎng)及幾副局長(zhǎng)在內(nèi)的一些同志也已將假期準(zhǔn)備安排在年前這段時(shí)間。隨著春運(yùn)形勢(shì)的嚴(yán)峻,方仁文局長(zhǎng)決定年后再回家看望年事已高的老母,主動(dòng)放棄了休假,幾名副局長(zhǎng)也積極響應(yīng),在局領(lǐng)導(dǎo)的表率作用下,部分正在休假的干部接到歸隊(duì)通知后,沒(méi)有一個(gè)人發(fā)牢騷講怪話,而是主動(dòng)要求把自己的值班時(shí)間調(diào)整到最辛苦的時(shí)段。在全局人員的共同努力下,我局在東站地區(qū)值勤4天,累計(jì)120人次、12個(gè)班次近100小時(shí)。圓滿完成了春運(yùn)保障任務(wù)。

二0xx年三月六日

春運(yùn)工作總結(jié)4

  20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作從1月8日開始,到2月16日結(jié)束,為期40天。為了確保太舊路春運(yùn)工作順利進(jìn)行,按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則和圍繞“安全、暢通、文明、和諧”的春運(yùn)目標(biāo),為春運(yùn)期間的過(guò)往司乘人員提供一個(gè)良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。春運(yùn)安全直接關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定,圓滿完成春運(yùn)工作,對(duì)保證太舊高速公路的安全暢通,具有重要意義。在今年的春運(yùn)工作中,我站本著以“安全、暢通、文明、和諧”為目標(biāo),加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),完善政策措施,提高公路安全暢通保障能力和服務(wù)水平,共同打造“和諧春運(yùn)”,各部門按照職能分工,各盡其職,為春運(yùn)的“安全、有序”打下了良好的基礎(chǔ),F(xiàn)將今年的春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)工作職責(zé)

  按照太舊公司20xx年春運(yùn)工作的總體部署要求,我站站領(lǐng)導(dǎo)首先從思想上高度認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要性,進(jìn)一步貫徹落實(shí)“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的工作方針,積極響應(yīng),及早動(dòng)手,及時(shí)制定出了《陽(yáng)泉收費(fèi)站20xx年春運(yùn)工作方案》,成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組。并且按職責(zé)將工作再次細(xì)化、分組。堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的工作原則,做到了思想到位,領(lǐng)導(dǎo)到位,措施到位,真正做到了“層層把關(guān),人人負(fù)責(zé)。”并對(duì)工作中出現(xiàn)的'安全隱患問(wèn)題,及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)分析,及時(shí)糾正,及時(shí)通報(bào),使我站各項(xiàng)工作在春運(yùn)期間做到了有條不紊,井然有序,從未發(fā)生過(guò)堵車和安全責(zé)任事故,維護(hù)了我站的“窗口”形象。

  二、重視措施到位,確保春運(yùn)暢通。

  在春運(yùn)期間,除了對(duì)站內(nèi)所有員工進(jìn)行思想和安全教育之外,我站還大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng),強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),堅(jiān)持使用文明用語(yǔ)和微笑服務(wù);保持文明著裝、服務(wù)標(biāo)識(shí)規(guī)范,保持站容站貌整潔干凈,保持收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)安全有序。同時(shí)在春運(yùn)和迎兩節(jié)期間還增加了春節(jié)前夕問(wèn)候語(yǔ)并且發(fā)放了200余份春運(yùn)安全提示卡,通過(guò)懸掛大幅標(biāo)語(yǔ)和增加運(yùn)用安全用語(yǔ),來(lái)提高駕駛?cè)藛T的安全防范意識(shí),并且保證車道足量開啟,力爭(zhēng)做到了收費(fèi)站站區(qū)滯留車輛不超過(guò)3輛。并針對(duì)天氣情況,及時(shí)收集和全面掌握適時(shí)的路況信息,提醒司機(jī)謹(jǐn)慎駕駛,確保了春運(yùn)的安全暢通。此外,我們還嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度,要求所有值班人員堅(jiān)守崗位。收費(fèi)人員認(rèn)真履行“三項(xiàng)承諾”,值班人員堅(jiān)持每日準(zhǔn)時(shí)向公司監(jiān)控中心匯報(bào)春運(yùn)情況,保證了信息的追溯性。各項(xiàng)工作都盡可能的做到了細(xì)處,落到了實(shí)處。此外,站領(lǐng)導(dǎo)還對(duì)各個(gè)崗位進(jìn)行了不定期查崗,保證了工作期間無(wú)脫崗、漏崗現(xiàn)象。

  三、科學(xué)應(yīng)對(duì),做好應(yīng)急防范工作。

  在雨雪天氣期間,我站緊急啟動(dòng)春運(yùn)雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案,并及時(shí)清掃收費(fèi)車道積雪,保證收費(fèi)站在雪停后6小時(shí)具備開通條件。對(duì)重大突發(fā)事件和特殊天氣等情況,迅速上報(bào)值班站領(lǐng)導(dǎo)和通訊信息監(jiān)控中心。四、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升企業(yè)新形象

  春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)繁重,但也是檢驗(yàn)我站服務(wù)水平,打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升服務(wù)形象的有利時(shí)機(jī)。站領(lǐng)導(dǎo)要求一線員工堅(jiān)持“以人為本、旅客第一、質(zhì)量至上”的服務(wù)理念,不斷加強(qiáng)對(duì)一線員工的教育、監(jiān)督和管理,進(jìn)一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)溫馨舒心滿意的出行服務(wù)。51-論文總的來(lái)說(shuō),通過(guò)我站的精心安排和周密部署及全體員工的共同努力,圓滿的完成了這次春運(yùn)任務(wù),確保了春運(yùn)安全暢通,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,為我站以后工作的順利開展打下了良好的基礎(chǔ)。

春運(yùn)工作總結(jié)5

  20xx年春運(yùn)工作開展以來(lái),我市把切實(shí)做好今年的春運(yùn)工作作為當(dāng)前的一項(xiàng)重要工作來(lái)抓,通過(guò)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化工作措施落實(shí),使春運(yùn)的各項(xiàng)工作扎實(shí)順利推進(jìn)。我們主要做了以下幾個(gè)方面的工作:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),狠抓責(zé)任落實(shí)。

  迅速成立了以市政府副市長(zhǎng)張著權(quán)為組長(zhǎng),市政府辦副主任鄭杰、交通運(yùn)輸局長(zhǎng)何為、交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)周象有、交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)曾瑞炎為副組長(zhǎng),市安監(jiān)局、公安、交警、城管等單位為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并結(jié)合實(shí)際,制定和下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》。xx月xx日上午,召開了全市春運(yùn)工作會(huì)議,市政府副市長(zhǎng)就如何做好今年的春運(yùn)工作進(jìn)行了具體的部署,明確要求各成員單位一定要抓好春運(yùn)各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。一旦出現(xiàn)問(wèn)題,將實(shí)行責(zé)任倒查,追究責(zé)任單位一把手和相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。通過(guò)責(zé)任的強(qiáng)化,各成員單位迅速成立了相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu),有力地推動(dòng)了春運(yùn)工作的開展。

  二、強(qiáng)化安全管理,確保春運(yùn)安全。

  一是春運(yùn)開始前,開展交通安全大檢查。按照"安全第一、預(yù)防為主"的原則,由市交通運(yùn)輸、公安交警、安監(jiān)等部門聯(lián)合開展交通安全大檢查,重點(diǎn)檢查客運(yùn)企業(yè)、危貨運(yùn)輸企業(yè)的安全規(guī)章制度是否健全、各項(xiàng)安全措施是否落實(shí)到位,運(yùn)輸工具和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施是否處于完好狀態(tài);

  二是加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管,確保安全。一方面由交通運(yùn)管和公安交警通力合作,抽調(diào)業(yè)務(wù)素質(zhì)高、服務(wù)態(tài)度好的.31名人員(其中交通6名,交警25名),積極開展聯(lián)合執(zhí)法,充分發(fā)揮新崗山省際春運(yùn)客運(yùn)臨時(shí)檢查服務(wù)站的作用,確保超載車輛不出省、不入轄區(qū);另一方面由市交通運(yùn)輸局,專門成立春運(yùn)期間流動(dòng)稽查組,重點(diǎn)打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍(類別)經(jīng)營(yíng)和宰客、甩客、倒客、賣客、倒賣車票、使用偽造仿制牌等違法違章行為,嚴(yán)肅查處出租車亂收費(fèi)、強(qiáng)行拉客、拒載以及"黑的士"等違法經(jīng)營(yíng)行為,確保春運(yùn)期間交通秩序安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。

  三、加強(qiáng)運(yùn)輸組織,確保旅客流動(dòng)有序。

  一是加強(qiáng)市場(chǎng)預(yù)測(cè),組織足夠的運(yùn)力投入春運(yùn)。據(jù)預(yù)測(cè),今年我市春運(yùn)期間客流總量給xxx萬(wàn)次人,同比增加1.8%,為此,由上饒汽運(yùn)德興公司準(zhǔn)備10輛外調(diào)客車,華能公司準(zhǔn)備15臺(tái)機(jī)動(dòng)運(yùn)力,防止出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

  二是及時(shí)召開春運(yùn)工作調(diào)度會(huì),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,確保春運(yùn)期間安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。

  雖然我們?cè)诖哼\(yùn)工作上做了一些工作,收到了一定的效果,我們將以繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕疲勞和連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng),突出春運(yùn)安全這個(gè)重點(diǎn),再添措施、再鼓干勁,把春運(yùn)的各項(xiàng)工作做得更加扎實(shí),更加富有成效,努力實(shí)現(xiàn)"和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷"的春運(yùn)總目標(biāo)。

春運(yùn)工作總結(jié)6

縣春運(yùn)辦:

  今年我縣春運(yùn)形勢(shì)受雨水冰凍天氣的影響,春運(yùn)工作受到了嚴(yán)峻考驗(yàn)。我局領(lǐng)導(dǎo)班子模范帶頭,上下團(tuán)結(jié)一心,迎難而上,圓滿完成了縣府賦予我局的各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將我局春運(yùn)工作總結(jié)如下:

  一、局領(lǐng)導(dǎo)班子以高度的政治敏感性及時(shí)周密部署。在春運(yùn)形勢(shì)持續(xù)嚴(yán)峻的形勢(shì)下,我局領(lǐng)導(dǎo)班子密切關(guān)注事態(tài)的發(fā)展,及時(shí)調(diào)整了工作重心,停止人員休假,加強(qiáng)執(zhí)法大隊(duì)巡查力量;組織并協(xié)調(diào)縣有關(guān)部門加強(qiáng)力量對(duì)車站及周邊地區(qū)的安全隱患進(jìn)行重點(diǎn)檢查,防止出現(xiàn)因人員急劇增加給該地區(qū)帶來(lái)消防和交通安全隱患,在縣委縣政府對(duì)春運(yùn)工作做出全面部署的同時(shí),我局同步做好了相應(yīng)的工作安排。一是把全局人員分為四個(gè)組,由局領(lǐng)導(dǎo)每人負(fù)責(zé)一個(gè)組親自帶隊(duì)值勤,確保領(lǐng)導(dǎo)有力;二是采用輪班制,合理安排人員和工作時(shí)間,確保全縣安全生產(chǎn)監(jiān)管工作和車站春運(yùn)安全保障取得雙贏。

  二、全局人員以高度的工作責(zé)任心投身春運(yùn)保障。我局大多數(shù)干部因?yàn)楣ぷ髟蚨t遲未能休假,包括局長(zhǎng)及幾副局長(zhǎng)在內(nèi)的一些同志也已將假期準(zhǔn)備安排在年前這段時(shí)間。隨著春運(yùn)形勢(shì)的嚴(yán)峻,曾文局長(zhǎng)決定年后再回家看望年事已高的'父母,主動(dòng)放棄了休假,幾名副局長(zhǎng)也積極響應(yīng),在局領(lǐng)導(dǎo)的表率作用下,部分正在休假的干部接到歸隊(duì)通知后,沒(méi)有一個(gè)人發(fā)牢騷講怪話,而是主動(dòng)要求把自己的值班時(shí)間調(diào)整到最辛苦的時(shí)段。在全局人員的共同努力下,我局在車站地區(qū)值勤4天,累計(jì)120人次、12個(gè)班次近100小時(shí)。圓滿完成了春運(yùn)保障任務(wù)。

  縣安監(jiān)局

  年二月一十九日

春運(yùn)工作總結(jié)7

  今年春運(yùn),我局根據(jù)上級(jí)的部署和要求,在認(rèn)真總結(jié)以往交通系統(tǒng)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,按照“以人為本,安全第一,以客為主,優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,積極動(dòng)員,全面部署,以交通快速、安全、穩(wěn)定發(fā)展為目標(biāo),以全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”為基本,繼續(xù)加強(qiáng)交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。現(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下:

  一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)

  20xx年春運(yùn)從1月8日起至2月16日結(jié)束,共40天。為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)施,局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,將春運(yùn)工作做為年度階段性頭等大事來(lái)抓,成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)、副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立了24時(shí)值班制度。

  二、強(qiáng)化宣傳工作

  通過(guò)各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳,在站內(nèi)、各客運(yùn)企業(yè)、主要運(yùn)營(yíng)路段張貼標(biāo)語(yǔ),條幅20余幅,散發(fā)宣傳資料1000余份,接受咨詢1000多人次,汽車站利用廣播設(shè)備進(jìn)行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運(yùn),配合春運(yùn),營(yíng)造了安全暢通,文明和諧的春運(yùn)氛圍。

  三、強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作

  為了保證春運(yùn)期間每位旅客“走的了、走的好”,我局根據(jù)本縣的客流特點(diǎn)、以及運(yùn)力現(xiàn)狀,具體做了以下工作。

  1、認(rèn)真提前調(diào)查我縣旅客的流時(shí)、流量、流向,根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力,完善了包車、加班車的工作預(yù)案,確保運(yùn)力充足,調(diào)配合理。

  2、加強(qiáng)監(jiān)督管理力度,防止出現(xiàn)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),禁止無(wú)證、無(wú)牌車輛參加春運(yùn),公布旅客投訴電話,落實(shí)24小時(shí)內(nèi)春運(yùn)值班制度,有力打擊了各種損害旅客利益,擾亂市場(chǎng)秩序的行為。

  3、在汽車站的顯著位置公布客運(yùn)票價(jià)監(jiān)督舉報(bào)電話,便于旅客投訴與監(jiān)督,并明確規(guī)定在春運(yùn)期間,任何單位和個(gè)人不得擅自變更票價(jià),不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費(fèi)用,此舉措深得旅客的'滿意,也規(guī)范了營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的行為。

  4、建立了應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制。

  四、強(qiáng)化運(yùn)輸安全生產(chǎn)督查工作

 。ㄒ唬┱J(rèn)真檢查,促進(jìn)落實(shí)。春運(yùn)期間組織了三個(gè)春運(yùn)安全檢查組,節(jié)前節(jié)后由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入各企業(yè)開展春運(yùn)檢查。檢查的重點(diǎn)是國(guó)家、省市縣春運(yùn)工作會(huì)議的貫徹落實(shí)情況、春運(yùn)準(zhǔn)備情況、安全生產(chǎn)隱患排查情況,著重檢查春運(yùn)安全情況。

 。ǘ┘訌(qiáng)源頭管理。春運(yùn)前,要求全縣五家客運(yùn)企業(yè)對(duì)參運(yùn)的車輛和駕駛?cè)藛T進(jìn)行一次嚴(yán)格技術(shù)檢查和從業(yè)資格排查,嚴(yán)把承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)關(guān),所有參加春運(yùn)營(yíng)運(yùn)客車必須按照省政府文件規(guī)定足額投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),每座保額不低于30萬(wàn)元。并全面實(shí)現(xiàn)“五不發(fā)生”目標(biāo):一是科學(xué)安排運(yùn)力,不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象;二是確保安全,不發(fā)生群死群傷的特大事件;三是優(yōu)質(zhì)服務(wù),不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;四是保持秩序,不發(fā)生照無(wú)證經(jīng)營(yíng)和無(wú)秩序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象;五是文明執(zhí)法,不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)現(xiàn)象。

 。ㄈ┞鋵(shí)安全管理措施,確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。

  1、把好車站源頭,做到“三不進(jìn)站五不出站”,春運(yùn)期間增派運(yùn)管人員進(jìn)駐車輛站值班。

  2、發(fā)揮gps監(jiān)控系統(tǒng)的作用,要求企業(yè)對(duì)車輛營(yíng)運(yùn)當(dāng)中的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督,出現(xiàn)超速違章行為,及時(shí)糾正,保障運(yùn)行安全。

  3、禁止駕駛員的疲勞駕駛,要求各運(yùn)輸企業(yè)超長(zhǎng)途客車采取建立中途臨時(shí)客運(yùn)驛站的方法,為本企業(yè)駕駛員提供臨時(shí)中途休息場(chǎng)所等,這樣保障駕駛員有一個(gè)好的精力狀態(tài)來(lái)駕駛車輛,避免疲勞駕駛。

  4、嚴(yán)禁夜行班車(包括旅游客車、包車)在達(dá)不到夜間(晚22時(shí)至早6時(shí))行車安全通行要求的三級(jí)以下(含三級(jí))山區(qū)公路路段上運(yùn)行;

  5、督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行日行程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)汽車必須配備兩名以上駕駛員,教育客車駕駛員注意勞逸結(jié)合,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁違章超速、違法超載、酒后開車、疲勞駕駛、遵守連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4個(gè)小時(shí),一天連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8個(gè)小時(shí)等規(guī)定

  6、加強(qiáng)對(duì)駕駛員的春運(yùn)安全專題教育和專項(xiàng)管理,對(duì)發(fā)生亡人同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法行為的駕駛員,不得從事春運(yùn)客運(yùn)駕駛。高速公路客運(yùn)和800公里以上的客運(yùn)線路的正班車和加班、包車運(yùn)輸,必須使用技術(shù)等級(jí)為一級(jí)車的客車。五是針對(duì)農(nóng)村客運(yùn)、超長(zhǎng)途客運(yùn)和包車客運(yùn)等春運(yùn)安全管理的薄弱環(huán)節(jié),要求客運(yùn)企業(yè)必須采取有效措施加強(qiáng)安全監(jiān)管。

  五、規(guī)范市場(chǎng)秩序,提高服務(wù)質(zhì)量

  春運(yùn)期間,縣運(yùn)管部門加大市場(chǎng)監(jiān)管力度,規(guī)范市場(chǎng)秩序,打擊各類違法違章行為,維護(hù)經(jīng)營(yíng)者和廣大旅客的合法權(quán)益。

  1、加大力度打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍或超類別經(jīng)營(yíng),防止出現(xiàn)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)及防止經(jīng)營(yíng)業(yè)戶、駕駛員之間為爭(zhēng)搶客源進(jìn)行惡性競(jìng)爭(zhēng)。

  2、配合物價(jià)主管部門,加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)票價(jià)以及涉及春運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的各種價(jià)格、收費(fèi)的監(jiān)督,督促各有關(guān)經(jīng)營(yíng)者、收費(fèi)主體嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格、收費(fèi)政策。

  3、設(shè)立春運(yùn)投訴電話,實(shí)行24小時(shí)值班制度。

  總之,在今年春運(yùn)中,我局做到了全面動(dòng)員、全面部署、全面完成,實(shí)現(xiàn)發(fā)車10736班次、安全運(yùn)送旅客179520人次。

春運(yùn)工作總結(jié)8

  20xx年春運(yùn)開始以來(lái),區(qū)春運(yùn)指揮部各成員單位在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職、通力協(xié)作,以南站地區(qū)春運(yùn)組織工作為重心,平穩(wěn)有序地疏運(yùn)了節(jié)前客流,較好地完成了節(jié)前春運(yùn)各項(xiàng)工作。現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:

  一、春運(yùn)客流情況

  今年春運(yùn)從1月16日開始,學(xué)生流、務(wù)工流、探親流、旅游流高度重疊,同時(shí)適逢廈深高鐵開通、南站運(yùn)能大幅提升等新情況,節(jié)前春運(yùn)客流高峰提前,攀升迅速,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),春運(yùn)工作任務(wù)相當(dāng)繁重。在廣大春運(yùn)工作者的不懈努力下,我區(qū)節(jié)前春運(yùn)工作實(shí)現(xiàn)了“安全、有序、和諧”的目標(biāo),無(wú)重特大交通安全事故和長(zhǎng)時(shí)間大量旅客滯留等情況發(fā)生。截至1月28日,春運(yùn)前13日全區(qū)公路(不含公交)累計(jì)發(fā)班20820班次,發(fā)送旅客33.6萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)9.22%。其中跨省線路累計(jì)發(fā)送12.2萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)13.83%,省內(nèi)跨市線路累計(jì)發(fā)送19.2萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)9.54%;線累計(jì)發(fā)送1.6萬(wàn)人次,同比下降8.28%;南站鐵路累計(jì)發(fā)送旅客111.3萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)13.24%;水路(蓮花山港)運(yùn)輸共發(fā)送旅客10375人次,同比增長(zhǎng)6.77%。

  二、主要工作措施

 。ㄒ唬└叨戎匾,靠前指揮,深入一線

  區(qū)春運(yùn)指揮部各成員單位牢固樹立全區(qū)春運(yùn)工作“一盤棋”的思想,迅速落實(shí)地區(qū)春運(yùn)指揮部和區(qū)委、區(qū)政府的具體部署,統(tǒng)一思想、步調(diào)一致、密切配合,在總結(jié)往年春運(yùn)工作成功經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,建立健全完善的信息對(duì)接機(jī)制和高效協(xié)調(diào)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,排除信息互通障礙,確保春運(yùn)各項(xiàng)工作順利有序開展。

  各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)深入一線,靠前指揮,成效顯著。區(qū)委書記盧一先、副區(qū)長(zhǎng)等區(qū)領(lǐng)導(dǎo)高度重視我區(qū)春運(yùn)工作,多次親自帶隊(duì)深入南站、客運(yùn)站等春運(yùn)一線檢查指導(dǎo)工作,部署落實(shí)有關(guān)春運(yùn)任務(wù)。各春運(yùn)指揮部成員單位領(lǐng)導(dǎo)親力親為組織協(xié)調(diào)落實(shí)各項(xiàng)春運(yùn)工作,帶領(lǐng)廣大干部職工堅(jiān)守在旅客疏運(yùn)第一線,想方設(shè)法解決春運(yùn)中的具體問(wèn)題,確保春運(yùn)工作安全有序。

 。ǘ┨崆爸\劃,完善預(yù)案,部署周密

  區(qū)春運(yùn)指揮部針對(duì)今年春運(yùn)可能出現(xiàn)的情況和問(wèn)題,制定了《市番禺區(qū)20xx年春節(jié)旅客運(yùn)輸組織工作方案》(含《南站地區(qū)春運(yùn)大面積旅客滯留應(yīng)急處置預(yù)案》和《大學(xué)城中心體育場(chǎng)應(yīng)急安置點(diǎn)實(shí)施工作方案》),設(shè)置了共可容納14萬(wàn)人的南站站內(nèi)地面層及第三層候車區(qū)、周邊廣場(chǎng)地區(qū)和大學(xué)城中心體育場(chǎng)應(yīng)急安置點(diǎn),并于1月3日召開春運(yùn)工作協(xié)調(diào)會(huì),對(duì)春運(yùn)安全生產(chǎn)、交通疏運(yùn)、應(yīng)急保障、社會(huì)安保、溫馨服務(wù)等工作進(jìn)行系統(tǒng)梳理和詳細(xì)部署。1月14日成功開展了南站地區(qū)20xx年春運(yùn)綜合應(yīng)急演練,對(duì)南站地區(qū)旅客運(yùn)輸工作的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面檢驗(yàn),達(dá)到了查漏補(bǔ)缺、完善預(yù)案、鍛煉隊(duì)伍、提高應(yīng)急處置能力的目的。

 。ㄈ┨崆把信校茖W(xué)調(diào)度,疏運(yùn)有序

  根據(jù)廈深高鐵開通、南站客流持續(xù)上升等情況,區(qū)交通部門提前做好客流預(yù)測(cè)和運(yùn)力籌集工作,合理安排、科學(xué)調(diào)度,旅客疏運(yùn)組織工作井然有序。根據(jù)客流情況,在春運(yùn)首日正式開通市橋汽車站至南站公交直達(dá)快線,提高疏運(yùn)效率;挖掘我區(qū)現(xiàn)有客運(yùn)企業(yè)潛力,安排公交企業(yè)分片分區(qū)做好應(yīng)急疏運(yùn)工作。各客運(yùn)站場(chǎng)根據(jù)區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流的實(shí)際情況,擬定春運(yùn)加班計(jì)劃,積極籌措后備運(yùn)力,籌集了應(yīng)急運(yùn)力350臺(tái)。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)溝通,強(qiáng)化管理,秩序井然

  區(qū)春運(yùn)指揮部堅(jiān)持實(shí)行南站地區(qū)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)議制度,每天召開現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)議,排除信息互通障礙,確保各單位信息無(wú)縫對(duì)接,協(xié)調(diào)解決春運(yùn)工作中各類問(wèn)題。由南站地區(qū)春運(yùn)指揮部辦公室作為春運(yùn)信息發(fā)布平臺(tái),每天向指揮部成員單位發(fā)布列車運(yùn)行和客流數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)信息互通、快速聯(lián)動(dòng)。南站管委會(huì)還聯(lián)同南站、鐵路南站派出所等部門強(qiáng)化旅客車流管控,實(shí)現(xiàn)兩大進(jìn)站平臺(tái)“只進(jìn)不出”客流組織管理;全面開放四個(gè)地下停車場(chǎng),并在地面層專設(shè)旅客接送停車區(qū),提供15分鐘內(nèi)免費(fèi)停車的服務(wù),科學(xué)分流社會(huì)車輛。

  (五)落實(shí)責(zé)任,齊抓共管,確保安全

  各單位牢固樹立把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位思想,層層落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任,加大安全監(jiān)管力度,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、路段、水域、企業(yè)等春運(yùn)關(guān)鍵部位的安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督檢查,嚴(yán)厲查處非法營(yíng)運(yùn)、無(wú)證上崗、超載、超速、疲勞駕駛等各種違法違章行為,確保了節(jié)前春運(yùn)工作安全有序。區(qū)交通部門嚴(yán)把車輛進(jìn)出安檢關(guān)、司乘人員規(guī)范操作關(guān)、旅客“三品”檢查關(guān),嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸部頒布的禁止客運(yùn)班車凌晨2時(shí)~5時(shí)運(yùn)營(yíng)的有關(guān)工作要求,加強(qiáng)對(duì)各類運(yùn)輸工具安全檢測(cè)檢驗(yàn),防止運(yùn)輸工具帶“病”運(yùn)行;嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)、“甩、賣、宰”客等違法營(yíng)運(yùn)行為,凈化道路運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境,共出動(dòng)交通執(zhí)法人員1136人次,出動(dòng)執(zhí)法車輛243臺(tái)次,產(chǎn)生案件110宗。區(qū)公安機(jī)關(guān)組織警力全警上路,對(duì)全區(qū)各個(gè)交通節(jié)點(diǎn)、要點(diǎn)、黑點(diǎn)進(jìn)行24小時(shí)巡查防控,以站場(chǎng)及周邊治安環(huán)境整治為重點(diǎn),做到“外圍清”、“內(nèi)部管”、“道路疏”,按照分片、小組分段的原則落實(shí)責(zé)任路段,突出工作重點(diǎn),抓好人、車、路管理,在源頭上確保春運(yùn)工作安全,共計(jì)投入安保力量14880多人次,全區(qū)各客運(yùn)站場(chǎng)、。ㄊ郏┢秉c(diǎn)無(wú)發(fā)生重大刑事、治安案(事)件。港務(wù)、海事部門加強(qiáng)對(duì)水上運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管,對(duì)渡船、客船和重點(diǎn)水域?qū)嵤┲攸c(diǎn)盯防,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管霧航安全,確保我區(qū)水上通航環(huán)境暢通有序,出動(dòng)海事執(zhí)法人員107人次,出動(dòng)執(zhí)法船艇51艘次,出動(dòng)執(zhí)法車輛7臺(tái)次,巡航時(shí)間125小時(shí),巡航里程1312海里。區(qū)航道分局加強(qiáng)對(duì)航道、航標(biāo)的巡查,實(shí)行重點(diǎn)區(qū)域一天一巡或一天多巡,確保航道、航標(biāo)保持正常的技術(shù)狀態(tài)。南城養(yǎng)護(hù)所和區(qū)地方公路管理總站加強(qiáng)路面巡查力度,做好公路的養(yǎng)護(hù)、修補(bǔ)工作,確保我區(qū)道路安全、順暢。區(qū)安監(jiān)局重點(diǎn)做好危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件防控工作。區(qū)城管綜合執(zhí)法分局出動(dòng)執(zhí)法隊(duì)員1000人次、執(zhí)法車輛220臺(tái)次,查處各類市容環(huán)境類案件511宗。番禺海關(guān)采取多項(xiàng)旅客分流及風(fēng)險(xiǎn)管控措施,鎖定重點(diǎn)對(duì)象,提高查緝的命中率,切實(shí)將“國(guó)門”關(guān)把嚴(yán)、把好。區(qū)發(fā)改局確保各客運(yùn)站場(chǎng)、火車票。ㄊ郏┢秉c(diǎn)及其周邊商場(chǎng)、停車場(chǎng)、餐飲點(diǎn)等落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)工作。南站地區(qū)聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)共出動(dòng)執(zhí)法力量5708人次,車輛463輛次,查處違章停車行為289宗,處理群眾警情17宗,提供便民服務(wù)15621次。

 。ㄋ模┮匀藶楸,多措并舉,服務(wù)溫馨

  區(qū)春運(yùn)指揮部指導(dǎo)我區(qū)各成員單位、各客運(yùn)站場(chǎng)在春運(yùn)期間廣泛開展各種富有特色的溫馨服務(wù)活動(dòng),以人為本,為旅客提供優(yōu)質(zhì)、貼心的便民服務(wù),確保廣大旅客走得了、走得好。南站管委會(huì)、區(qū)公安分局、團(tuán)區(qū)委、大龍街等部門共組織300多名志愿者輪流上崗,采取定點(diǎn)和流動(dòng)相結(jié)合的`形式,在南站及各客運(yùn)站場(chǎng)內(nèi)主動(dòng)為旅客提供導(dǎo)乘指引和免費(fèi)提拿搬運(yùn)等服務(wù)。區(qū)衛(wèi)生部門組成醫(yī)療隊(duì),分別進(jìn)駐南站和番禺客運(yùn)站,做好現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療保障工作,對(duì)危急重癥病人實(shí)施緊急救護(hù)并及時(shí)轉(zhuǎn)送。區(qū)水務(wù)局重點(diǎn)加強(qiáng)南站地區(qū)及各客運(yùn)站的供水保障,對(duì)我區(qū)供水企業(yè)、自制水企業(yè)和二次供水單位進(jìn)行水質(zhì)檢查,確保水質(zhì)達(dá)標(biāo)。番禺汽車客運(yùn)站、市橋汽車站、南汽車客運(yùn)站著力豐富售票方式,減少旅客購(gòu)票等候時(shí)間,為旅客購(gòu)票提供便利;同時(shí),積極開展富有特色的溫馨服務(wù)活動(dòng),提供免費(fèi)搬運(yùn)行李、重點(diǎn)旅客“三優(yōu)”服務(wù)、乘車指引、免費(fèi)供水等服務(wù)。番禺電視臺(tái)、電臺(tái)、番禺日?qǐng)?bào)等媒體宣傳單位及時(shí)發(fā)布各類售票指引、客流情況等春運(yùn)信息,開展春運(yùn)文明交通公益宣傳工作,大力宣貫春運(yùn)工作的好做法、好經(jīng)驗(yàn),營(yíng)造良好春運(yùn)輿論氛圍。

  三、節(jié)后工作重點(diǎn)

  節(jié)后春運(yùn)工作的重點(diǎn)是到達(dá)旅客的疏運(yùn)工作,尤其是南站夜間到達(dá)旅客的疏運(yùn)工作。預(yù)計(jì)節(jié)后返程客流高峰期為2月3日至2月7日(農(nóng)歷年初四至年初八)、2月13日至15日(農(nóng)歷年十四至年十六)。區(qū)春運(yùn)指揮部已制定《市番禺區(qū)20xx年春運(yùn)旅客疏運(yùn)工作方案》,合理統(tǒng)籌區(qū)內(nèi)資源,采取切實(shí)有效措施,重點(diǎn)做好南站地區(qū)夜間瞬時(shí)客流高峰期間的疏導(dǎo)工作,督促相關(guān)單位做好應(yīng)急物資儲(chǔ)備、溫馨服務(wù)工作,確保節(jié)后疏運(yùn)安全有序。

  一是延長(zhǎng)公交線路服務(wù)時(shí)間。設(shè)置夜間公交專線4條(番99、番110、夜61、夜79)開往市橋和市區(qū),線路末班車與南站末班到站列車、地鐵2號(hào)線末班車完全銜接。節(jié)后客流高峰期臨時(shí)開設(shè)5條夜間加班班線通宵由市區(qū)開往大石及市橋城區(qū)。

  二是落實(shí)出租車駐點(diǎn)運(yùn)力保障。組織白云出租車公司和交通集團(tuán)安排人員進(jìn)駐南站南出租車場(chǎng)值守,并安排30臺(tái)出租車在南站進(jìn)行駐點(diǎn)保障,當(dāng)區(qū)內(nèi)出租車運(yùn)力不足時(shí),及時(shí)協(xié)調(diào)總公司支援,疏運(yùn)夜間到達(dá)的旅客。

  三是加大客運(yùn)班線運(yùn)力投放。南汽車客運(yùn)站在現(xiàn)有正班運(yùn)力的基礎(chǔ)上,籌備應(yīng)急運(yùn)力160臺(tái)?土鞲叻迤陂g,各線路隨時(shí)實(shí)施滾動(dòng)發(fā)班,同時(shí)根據(jù)京廣高鐵高峰期加班列車運(yùn)營(yíng)計(jì)劃,同步提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

  四是開放市橋汽車站東區(qū)候車室。要求市橋汽車站根據(jù)疏運(yùn)需求開放東區(qū)公交站候車室,必要時(shí)開放候車大廳,供夜間疏運(yùn)乘客休息使用,并做好相關(guān)人員的現(xiàn)場(chǎng)安置工作。

  五是分片分區(qū)做好疏運(yùn)工作。番廣公司、二汽番禺分公司主要負(fù)責(zé)往市中心地區(qū)、市橋城區(qū)方向的客流疏運(yùn);錦信公司主要負(fù)責(zé)往蓮花山、大崗、欖核方向的客流疏運(yùn);南站至市橋中心城區(qū)的客流疏運(yùn);創(chuàng)大公司主要負(fù)責(zé)南沙、新墾的客流疏運(yùn),各企業(yè)視情況在緊急狀態(tài)下調(diào)派運(yùn)力支援南站地區(qū)。

春運(yùn)工作總結(jié)9

  為期40天的xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束了,在整個(gè)春運(yùn)期間我們?cè)诩瘓F(tuán)和車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦,安全順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交與的春運(yùn)工作目標(biāo),并超額完成了客運(yùn)收入任務(wù),F(xiàn)在我將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下:

  一、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作,積極應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)

  在春運(yùn)開始之前我站就多次利用下班時(shí)間召開全體班組動(dòng)員會(huì)讓職工充分的認(rèn)識(shí)春運(yùn)的重要性,做到識(shí)大體顧大局。

  針對(duì)今年國(guó)際金融風(fēng)暴影響我國(guó)、元旦與春節(jié)假期重疊、學(xué)生流與民工流重疊等的新情況,我站提前進(jìn)入各大中院校和各大企業(yè)進(jìn)行先期調(diào)查,了解客流的流向、流時(shí)、流量,并以此為依據(jù)制定了春運(yùn)工作計(jì)劃,做到對(duì)現(xiàn)有人力資源的合理安排。

  此外我站還根據(jù)總站的要求加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)員業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn),使得各個(gè)崗位的職工都能熟練使用新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng),并將系統(tǒng)中存在的漏洞及時(shí)反饋。對(duì)于新學(xué)員我站也加強(qiáng)了對(duì)他們的培訓(xùn)和教導(dǎo),使得他們?cè)诖哼\(yùn)時(shí)都能夠獨(dú)當(dāng)一面,在今年的春運(yùn)工作中貢獻(xiàn)自己的一份力量。

  二、在春運(yùn)過(guò)程中發(fā)揚(yáng)能吃苦能戰(zhàn)斗的精神

  為了確?傉镜目瓦\(yùn)收入,我站實(shí)行了一下措施:

  1、根據(jù)春運(yùn)期間學(xué)生流和民工流相對(duì)集中的特點(diǎn),我們積極派專人付各大院校和企業(yè),根據(jù)反饋的各項(xiàng)信息組織干部和職工利用業(yè)余時(shí)間付各大院校進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)售票和現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車,為總站增加收入。

  2、在整個(gè)春運(yùn)期間我站通過(guò)各種關(guān)系積極聯(lián)系客運(yùn)包車,聯(lián)系了多個(gè)大型包車業(yè)務(wù),尤其是與**集團(tuán)聯(lián)系的包車業(yè)務(wù)既提高了總站的收入又創(chuàng)造了良好的社會(huì)效應(yīng)。臘月二十七日晚由***、****率領(lǐng)車隊(duì)來(lái)到雙匯集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車,忙碌直到晚上10點(diǎn),共發(fā)出16輛車輛。此次包車來(lái)回共運(yùn)送**人次,實(shí)現(xiàn)收入*萬(wàn)元。除此之外我站還根據(jù)藝考學(xué)生較多的情況,組織學(xué)生包車,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益雙豐收。

  3、依托新設(shè)施堵漏保收。我站利用總站實(shí)行封站的東風(fēng),在各個(gè)檢票口嚴(yán)格實(shí)行憑票進(jìn)站,杜絕無(wú)票無(wú)證人員進(jìn)入車場(chǎng)。在后場(chǎng)下客區(qū)除充分利用站上安裝的廣播喇叭外,我們還安排流動(dòng)人員用喇叭加強(qiáng)宣傳力度,向旅客介紹營(yíng)運(yùn)的路線及發(fā)車時(shí)間。由***帶領(lǐng)后場(chǎng)人員根據(jù)旅客和返回的業(yè)主提供的信息,及時(shí)安排加班車讓旅客及時(shí)購(gòu)票及時(shí)換乘班車。我們還與火車站及時(shí)的進(jìn)行聯(lián)系溝通,及時(shí)的了解旅客情況。

  通過(guò)以上措施,我站在xx年一月實(shí)現(xiàn)收入**萬(wàn)元,超額完成了收入任務(wù)。

  為實(shí)行“四化”建設(shè),改革管理方法,確保春運(yùn)安排我站采取以下措施:

  1、我站以“四化”精神為指導(dǎo),利用總站新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)班車售檢票的管理,要求讓每個(gè)站務(wù)員都嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作。

  2、依托總站封站管理的制度和臨時(shí)候車區(qū)等設(shè)施,我站改善了春運(yùn)期間旅客的候車秩序,使得混亂無(wú)序的情況不再出現(xiàn)。

  3、打造服務(wù)品牌,真誠(chéng)為旅客服務(wù)。在緊抓客運(yùn)收入的同時(shí),我們沒(méi)有忘記總站的“燦爛微笑,用心服務(wù)”的服務(wù)宗旨。在整個(gè)春運(yùn)期間我們用自己的熱心服務(wù)讓旅客體會(huì)到如家的溫暖,通過(guò)及時(shí)盡力的幫助困難旅客,贏得錦旗一面和表?yè)P(yáng)信數(shù)封,為總站和集團(tuán)贏得了榮譽(yù)。

  4、為確保春運(yùn)安全我站加強(qiáng)安全檢查工作,在工作時(shí)要求檢票員“一崗雙責(zé)”,對(duì)旅客行包進(jìn)行二次檢查加蓋安檢章,對(duì)發(fā)車班車進(jìn)行安全宣傳。除此之外還要求檢票員在完成本職工作外還協(xié)助調(diào)度監(jiān)督加班車情況并協(xié)助維持車場(chǎng)旅客秩序。

  三、春運(yùn)后的思索與檢討

  在今年的春運(yùn)工作中我站取得了一些成績(jī),但也暴露了一些不可忽視的問(wèn)題。檢票員存在錯(cuò)檢的.現(xiàn)象,我站的衛(wèi)生工作做的不夠,未能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求。在職工管理上我站也存在著一些漏洞,部分職工仍有著麻痹大意的思想,工作也缺少積極主動(dòng)性。對(duì)于以上的問(wèn)題我們都已經(jīng)開始著手進(jìn)行解決,并要求全班以此為戒,杜絕同類情況的再次發(fā)生,同時(shí)也希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中繼續(xù)給與監(jiān)督和指正。

  總而言之xx年的春運(yùn)工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工共同努力下已經(jīng)順利結(jié)束了,我站取得的成績(jī)說(shuō)明我站是一個(gè)能打硬仗、能打勝仗的班組,我站存在的問(wèn)題和漏洞說(shuō)明我站還有很大的提升空間。相信經(jīng)過(guò)了經(jīng)過(guò)了今年的春運(yùn)之后我們將會(huì)積極的吸收其中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),使得自己的業(yè)務(wù)水平更上一層臺(tái)階,為集團(tuán)公司和汽車總站的騰飛貢獻(xiàn)自己的一份力量。

春運(yùn)工作總結(jié)10

  20xx年春運(yùn)從1月26日開始,3月6日結(jié)束,歷時(shí)40天。根據(jù)集團(tuán)公司、xx交通局、xx運(yùn)政所關(guān)于做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知要求,我公司堅(jiān)持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,突出重點(diǎn),精心組織、周密安排,把春運(yùn)安全生產(chǎn)工作作為公司今年開局的重要工作之一。在公司全體干部職工的共同努力下,圓滿地完成今年的春運(yùn)任務(wù),F(xiàn)將我公司20xx年春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:

  一、春運(yùn)基本情況

  總體來(lái)說(shuō)今年春運(yùn)工作整體繁忙而平穩(wěn)。春運(yùn)四十天,我公司共投放客運(yùn)車輛xx輛,其中加班xx個(gè)班次,包車xx次,輸送旅客約xx萬(wàn)人,客運(yùn)量與去年同期相比增加xx%;客運(yùn)收入約xx萬(wàn)元,與去年同期相比增長(zhǎng)xx%。未發(fā)生交通安全、消防上報(bào)事故,未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量及投訴事件。

  二、春運(yùn)工作組織、實(shí)施情況

  1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化安全管理。

  為認(rèn)真貫徹落實(shí)公司20xx年春運(yùn)工作安排,春運(yùn)前公司組織召開全體員工春運(yùn)宣傳動(dòng)員大會(huì),宣傳率達(dá)100%。布置了今年春運(yùn)各崗位的任務(wù),并且將各項(xiàng)工作細(xì)化到個(gè)人,使全體員工充分認(rèn)識(shí)到做好春運(yùn)工作的重要性。成立以主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),各部門主要負(fù)責(zé)人組成的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了春運(yùn)安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案、防范襲擊和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,為努力實(shí)現(xiàn)“以人為本”的和諧春運(yùn)作了充分的運(yùn)力和安全保障。

  2、加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配,運(yùn)力保障到位

  為切實(shí)了解民工流情況,做到早準(zhǔn)備、早落實(shí),公司研究制定了合理有效的運(yùn)輸組織方案,對(duì)春運(yùn)前期工作進(jìn)行布置和檢查,以全力保障旅客快捷有序出行。

  3、落實(shí)責(zé)任措施,確保運(yùn)行暢通安全

  安全生產(chǎn)是春運(yùn)工作首要任務(wù),也是春運(yùn)工作的重中之重。公司各部門堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防范措施,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和春運(yùn)工作有序和諧。

  一是強(qiáng)化春運(yùn)安全教育,增強(qiáng)遵守法規(guī)制度自覺性。運(yùn)用各種有效形式,大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育。向全體職工傳達(dá)貫徹上級(jí)和主管部門關(guān)于春運(yùn)工作的會(huì)議精神。同時(shí)在車站和候車室等處懸掛橫幅、粘貼安全標(biāo)語(yǔ),在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運(yùn)宣傳資料。組織召開安全會(huì),教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí),大力營(yíng)造良好安全氛圍。

  二是與駕駛員簽訂了<春運(yùn)安全責(zé)任書>,簽訂率達(dá)100%,加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員安全教育的培訓(xùn),強(qiáng)化駕駛員安全意識(shí)、安全駕駛技能。深入推進(jìn)道路客運(yùn)安全告知制度,完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容,以便于旅客了解、監(jiān)督。

  三是抓好駕駛員源頭管理,把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對(duì)未持有公司上崗證的駕駛員不準(zhǔn)駕駛公司營(yíng)運(yùn)車輛。同時(shí)切實(shí)做好雙班駕駛員及加班駕駛員的.簽到工作,對(duì)參加春運(yùn)的加班車輛由客運(yùn)站嚴(yán)格把關(guān)管理,提醒駕駛員注意休息,杜絕疲勞駕駛。

  四是加強(qiáng)春運(yùn)車輛出站前的檢查力度,堅(jiān)持“誰(shuí)簽字,誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則,對(duì)所有進(jìn)出客運(yùn)站的營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行檢查,做到不消除安全隱患決不放行。

  五是加強(qiáng)客運(yùn)站的源頭管理,加大對(duì)“三品”的查堵力度,著力防范意外事故發(fā)生,派專人負(fù)責(zé)利用安檢機(jī)加強(qiáng)對(duì)進(jìn)站旅客及行包進(jìn)行安全檢測(cè);按照“三關(guān)一監(jiān)督”要求,對(duì)班車客運(yùn)車輛及駕駛員按照道路客運(yùn)實(shí)時(shí)監(jiān)管系統(tǒng)的規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行“派車卡”制度;切實(shí)執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,強(qiáng)化安全監(jiān)督管理;對(duì)公司所有參加春運(yùn)的車輛及消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查,堅(jiān)決杜絕車輛“帶病”運(yùn)營(yíng)。

  六是抓好消防治安保衛(wèi)工作,確保站場(chǎng)內(nèi)旅客、財(cái)產(chǎn)及車輛設(shè)施安全。加大春運(yùn)期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度,切實(shí)做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。春運(yùn)前對(duì)各部門的電線、電路、滅火器等消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查。加強(qiáng)夜間值班,防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。

  七是充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用,落實(shí)值班制度,加強(qiáng)對(duì)停班、加班、包車車輛的重點(diǎn)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)超速等情況及時(shí)用短信或電話告知督促糾正,有效地防止了超速、串線經(jīng)營(yíng)等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為的發(fā)生。

  八是加強(qiáng)值班應(yīng)急保障制度,制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案;公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時(shí)到崗值班,保持24小時(shí)通訊暢通,到生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)情況,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題,同時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)春運(yùn)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài),確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。

  4、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升企業(yè)新形象

  春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)繁重,但也是檢驗(yàn)我們運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)水平,打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時(shí)機(jī)。我公司堅(jiān)持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨,推出了一系列的便民服務(wù)措施,通過(guò)采取提前售票、增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間等多種措施,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)。

  20xx年春運(yùn)工作,在行業(yè)主管部門和集團(tuán)公司高度重視和關(guān)心、指導(dǎo)下,我公司春運(yùn)工作總體平穩(wěn)安全有序。在今后的工作中我公司全體干部職工將繼續(xù)認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn)管理,進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能,努力使客運(yùn)工作再上新水平,業(yè)績(jī)?cè)偕闲屡_(tái)階。

春運(yùn)工作總結(jié)11

  XX年年交通春運(yùn)工作,按照交通部和省政府的具體要求,在有關(guān)部門支持配合下,經(jīng)過(guò)全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力,取得了較好的成績(jī),基本實(shí)現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標(biāo),XX年交通春運(yùn)工作總結(jié)。春運(yùn)期間,全省日均投放客車臺(tái),累計(jì)發(fā)車班次個(gè),運(yùn)輸旅客X萬(wàn)人次,同比增加%、%和%。期間發(fā)生X起交通事故,死亡X人,重傷X人,輕傷X人。

  一、及早行動(dòng),準(zhǔn)備充分

  1、提前安排部署。省交通廳在XX年年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好XX年年元旦旅客運(yùn)輸工作的通知》對(duì)春運(yùn)準(zhǔn)備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好XX年年春節(jié)運(yùn)輸和假日旅游運(yùn)輸工作的通知》,明確了各部門的責(zé)任,建立了獎(jiǎng)罰機(jī)制和責(zé)任追究制。省運(yùn)管局抽調(diào)有關(guān)人員組成4個(gè)檢查組,對(duì)各地春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行了檢查。召開了全省春運(yùn)工作雙向電視動(dòng)員會(huì)議,通報(bào)了春運(yùn)準(zhǔn)備工作中存在的問(wèn)題,進(jìn)一步明確了春運(yùn)工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議,制定了春運(yùn)工作方案。

  2、搞好客流預(yù)測(cè)。全省運(yùn)輸管理部門對(duì)經(jīng)濟(jì)熱線和干線旅客流量、流向進(jìn)行了調(diào)查預(yù)測(cè),編制了《春運(yùn)期間重點(diǎn)客運(yùn)線路增加車輛、班次預(yù)案表》,通過(guò)《城市晚報(bào)》、《新文化報(bào)》等新聞媒體和省運(yùn)管局網(wǎng)站向社會(huì)公告。

  3、運(yùn)力準(zhǔn)備充足。全省共組織運(yùn)輸車輛X臺(tái),其中備班車輛X臺(tái)。省運(yùn)管局組織了兩次客運(yùn)線路經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo),共增加條線路,個(gè)班次,新增車輛臺(tái),在春運(yùn)前投入營(yíng)運(yùn),緩解春運(yùn)高峰期運(yùn)力相對(duì)緊張的矛盾。

  4、加強(qiáng)運(yùn)輸組織。各地提前制定了春運(yùn)高峰期運(yùn)輸組織應(yīng)急預(yù)案,對(duì)客運(yùn)量大、運(yùn)距短的班線打破原有發(fā)車方式,實(shí)行滾動(dòng)發(fā)車;調(diào)度返程車、駐班車輛投入營(yíng)運(yùn),減少了客車超員。

  二、領(lǐng)導(dǎo)重視,責(zé)任落實(shí)

  1、成立組織機(jī)構(gòu)。省交通廳成立了由廳長(zhǎng)為組長(zhǎng),省高管局、省公路局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在省運(yùn)輸管理局,具體負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、公路處、段以及客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。

  2、落實(shí)目標(biāo)責(zé)任。實(shí)行省交通廳、省公路管理局、省運(yùn)輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū),市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣,縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段;運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)包站、車、線,公路部門領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點(diǎn)路段、橋涵;客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組;公司領(lǐng)導(dǎo)包車隊(duì)、車輛、線路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運(yùn)工作責(zé)任分工表》,將春運(yùn)工作層層分解細(xì)化,明確各部門春運(yùn)工作的目標(biāo)、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運(yùn)管局與各市、州運(yùn)管處,各運(yùn)管處與所屬運(yùn)管所,運(yùn)管機(jī)構(gòu)與客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、客運(yùn)站,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者與承包者全部簽訂了《道路運(yùn)輸安全管理責(zé)任書》。州交通局出臺(tái)了《春運(yùn)駐站運(yùn)管員檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)》,切實(shí)落實(shí)了責(zé)任。市交通局制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),按考核結(jié)果打分排序,進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲。、、等地還實(shí)行了抵押金制度,把春運(yùn)工作與部門負(fù)責(zé)人和運(yùn)管員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。

  3、強(qiáng)化監(jiān)督檢查。省交通廳組成10個(gè)檢查組,分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),采取明察暗訪的方式對(duì)各地的春運(yùn)工作情況進(jìn)行了檢查。共檢查了9個(gè)市州、54個(gè)縣市區(qū)、65個(gè)客運(yùn)站、抽查836臺(tái)客車。并對(duì)檢查情況下發(fā)了督查通報(bào),總結(jié)了好的.做法,指出了存在的問(wèn)題,對(duì)做好下步春運(yùn)工作提出了要求。1月30日至2月1日,X廳長(zhǎng)親自帶領(lǐng)省運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市,對(duì)高速公路、國(guó)省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運(yùn)班車和部分縣市的客運(yùn)站及車輛進(jìn)行了明察暗訪和便衣跟乘。

  4、變成政府行為。各級(jí)交通部門能積極向政府匯報(bào),取得政府支持,工作總結(jié)《XX年交通春運(yùn)工作總結(jié)》。副省長(zhǎng)X到市客運(yùn)中心站檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,慰問(wèn)春運(yùn)一線交通運(yùn)輸廣大職工。、、、及X、、、、、等地政府主管領(lǐng)導(dǎo)都深入到當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,并對(duì)搞好春運(yùn)工作提出了具體要求。X市政府主管交通的副市長(zhǎng)親自參加運(yùn)管所組織的春運(yùn)檢查活動(dòng),嚴(yán)把對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車輛的處罰關(guān),為做好春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

  三、加大措施,確保運(yùn)輸安全

  1、強(qiáng)化源頭管理。春運(yùn)期間,全省運(yùn)管部門向二級(jí)以上客運(yùn)站派駐運(yùn)管員605人,加強(qiáng)車輛組織調(diào)度,協(xié)助維護(hù)站內(nèi)秩序,督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行"四不進(jìn)站、兩不發(fā)車"制度,在源頭消滅各種不安全隱患。州實(shí)行交通、公安聯(lián)合駐客運(yùn)站進(jìn)行聯(lián)合檢查,把住車輛和司乘人員準(zhǔn)入關(guān)。市運(yùn)管處抽調(diào)20多人,進(jìn)駐客運(yùn)站加大源頭管理力度。靖宇縣實(shí)行運(yùn)管員、企業(yè)安全員在客運(yùn)站聯(lián)合檢查制度,符合要求的允許發(fā)車。松原市實(shí)行駐站運(yùn)管員每班次簽發(fā)《安全行車單》制,保證車輛技術(shù)狀況良好和車輛不超員。市實(shí)行運(yùn)管員包站位,由運(yùn)管員對(duì)客車逐臺(tái)進(jìn)行檢查,保證各項(xiàng)安全要求落實(shí)到位。

  2、加強(qiáng)"三品"檢查。全省投資400余萬(wàn)元為9個(gè)市、州的一級(jí)客運(yùn)站安裝了安全檢測(cè)儀,在春運(yùn)前全部投入使用。各客運(yùn)站都配備了專職"三品"檢查員,力口大了"三品"的查堵工作力度。同時(shí),客運(yùn)站加強(qiáng)防火、防凍工作,消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"13843件。

  3、嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)。各地運(yùn)管部門對(duì)參加春運(yùn)的客車進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,對(duì)安全無(wú)保障、未達(dá)到要求的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)參加春運(yùn)。實(shí)行"春運(yùn)合格證"制度,合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號(hào),落實(shí)了車輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運(yùn)前,全省共檢查客車一萬(wàn)余臺(tái)次,有187臺(tái)客車被取消春運(yùn)資格。

  4、嚴(yán)把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運(yùn)管局舉辦了兩期培訓(xùn)班,對(duì)全省運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)125名安全管理工作人員進(jìn)行了冬季運(yùn)輸車輛行車安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運(yùn)管部門對(duì)參加春運(yùn)的司乘人員進(jìn)行了培訓(xùn),重新審核了上崗證,對(duì)無(wú)上崗證的司乘人員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。為杜絕超速行車和疲勞駕駛,對(duì)單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運(yùn)車輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運(yùn)管所組織轄區(qū)內(nèi)專業(yè)企業(yè)和社會(huì)車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓(xùn),,專題錄像片,做到警鐘長(zhǎng)鳴,還邀請(qǐng)消防員到客運(yùn)站培訓(xùn)消防知識(shí)并現(xiàn)場(chǎng)模擬火災(zāi)救援。

  5、實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。各地運(yùn)管部門在省政府批準(zhǔn)的征費(fèi)稽查站,對(duì)過(guò)往的客車實(shí)行動(dòng)態(tài)檢查,有效地打擊了非法營(yíng)運(yùn)、超員、毛上崗證、售高價(jià)票等違章違法行為。對(duì)發(fā)現(xiàn)的超員車輛采取就也分流措施,及時(shí)地消除安全隱患。四平運(yùn)管處組織稽查人員在各市縣城鎮(zhèn)內(nèi)出口處,嚴(yán)格查處超員行為,保證客車出城時(shí)不超

  6、加強(qiáng)公鐵平交道口管理。運(yùn)管部門與通過(guò)道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書,將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實(shí)到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運(yùn)管部門加強(qiáng)公鐵平交道口的巡查,督促司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行"一停二看三通過(guò)"和乘務(wù)員下車引導(dǎo)客車通過(guò)制度。、等地對(duì)公鐵平交道口,安排運(yùn)管人員和企業(yè)人員專人看管。、等地還將火車通過(guò)平交道口的時(shí)間繪成圖表,分發(fā)給經(jīng)過(guò)平交道口的客車。

  7、加大除雪防滑工作力度。全省各級(jí)公路養(yǎng)護(hù)部門在陡路、險(xiǎn)橋(路)等危險(xiǎn)路段設(shè)立醒目危險(xiǎn)標(biāo)志,鋪撒防滑用料,并采取措施取締了違章占道經(jīng)營(yíng)的馬路市場(chǎng),確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員,及時(shí)向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬(wàn)里運(yùn)輸公司自行組織除雪隊(duì)伍,清除非專養(yǎng)路線積雪,為春運(yùn)車輛保駕護(hù)航。

  四、開展競(jìng)賽活動(dòng),提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量

  開展多種形式的客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量提高。春運(yùn)期間,各客運(yùn)站增加站務(wù)人員,做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施,美化候車環(huán)境。增加了售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間,開展了預(yù)售票、送票上門等服務(wù)?瓦\(yùn)站還設(shè)立專人負(fù)責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車、購(gòu)票、上車,實(shí)行一條龍服務(wù)。市公路客運(yùn)總公司開展了春運(yùn)安全競(jìng)賽活動(dòng)。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊(duì)、運(yùn)管員、站務(wù)員和派出所干警在客運(yùn)站舉辦了多場(chǎng)"春運(yùn)聯(lián)誼會(huì)",將春運(yùn)安全知識(shí)融于精彩的文藝節(jié)目之中,即活躍了旅客的旅途生活,又宣傳了春運(yùn)安全知識(shí)。市為提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,在客運(yùn)班車使用標(biāo)準(zhǔn)化語(yǔ)音播報(bào)宣傳用語(yǔ),公布客運(yùn)監(jiān)督電話及沿線旅游景點(diǎn)和風(fēng)土人情。

  設(shè)立舉報(bào)投訴電話,發(fā)揮社會(huì)的監(jiān)督作用。各地運(yùn)管部門都設(shè)立了舉報(bào)技訴電話,實(shí)行24小時(shí)值班,及時(shí)接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)舉報(bào)投訴案件的督辦、查處工作。春運(yùn)期間全省共受理旅客投訴32件,查辦32件,基本做到了件件有結(jié)果,件件有回音,使投訴者得到滿意答復(fù)。

  五、搞好宣傳,營(yíng)造良好春運(yùn)氛圍

  1、利用新聞媒體進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局編制了春運(yùn)警示語(yǔ)句,在電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體上連續(xù)進(jìn)行宣傳,提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全,搞好服務(wù)。邀請(qǐng)《日?qǐng)?bào)》、《新文化報(bào)》、電視臺(tái)、廣播電臺(tái)等新聞?dòng)浾呱钊氪哼\(yùn)一線采訪報(bào)道。春運(yùn)期間在省級(jí)以上新聞媒體報(bào)道交通春運(yùn)工作80多次。各地交通部門充分利用當(dāng)?shù)匦侣劽襟w,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了廣泛宣傳。、市在當(dāng)?shù)貓?bào)紙開辟春運(yùn)專欄,宣傳報(bào)道春運(yùn)工作。

  2、利用多種形式進(jìn)行宣傳。省運(yùn)管局印發(fā)了2萬(wàn)冊(cè)《春運(yùn)工作安全手冊(cè)》和2。4萬(wàn)冊(cè)《省客運(yùn)服務(wù)指南》,向旅客和運(yùn)輸車輛免費(fèi)發(fā)放。開辦《春運(yùn)情況快報(bào)》,及時(shí)宣傳各地好經(jīng)驗(yàn)、好做法。省運(yùn)管局還通過(guò)局信息網(wǎng)站發(fā)布春運(yùn)信息,讓社會(huì)各界了解春運(yùn)工作的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督我們的工作。

春運(yùn)工作總結(jié)12

  20xx年春運(yùn)自元月八日起至二月十六日止結(jié)束,共計(jì)四十天。在分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)與各部門的密切配合下,依靠分公司全體干部員工的共同努力,今年春運(yùn)工作成績(jī)斐然。現(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下:

  一、基本情況

  今年春運(yùn)全站完成招攬收入3983298,同比去年增長(zhǎng)17.1%。

  安江車站:參運(yùn)車輛70臺(tái),發(fā)班3876次,同比去年上升8.3%。運(yùn)送旅客77034人,同比去年上升16.2%。

  其中安懷線快巴發(fā)班1634次,同比去年下降0.8%。運(yùn)送旅客42497人,同比去年上升4.1%。收入925707元,同比去年增長(zhǎng)2.1%。總客位數(shù)620xx座,同比去年增長(zhǎng)17.7%。實(shí)載率68.4%,同比去年下降9%。普客發(fā)班34次,同比去年下降19%。運(yùn)送旅客212人,同比去年下降40.1%。收入2804元,同比去年下降47.4%?偪臀粩(shù)952座,同比去年下降19%?倢(shí)載率22%,同比去年下降8%。

  公園路車站:參運(yùn)車輛37臺(tái),發(fā)班2359次,同比去年上升15.6%。運(yùn)送旅客35787人,同比去年上升52.4%。

  兩站總體情況:參運(yùn)車輛107臺(tái),發(fā)班6235次,同比去年增長(zhǎng)11%。運(yùn)送旅客112821人,同比去年增長(zhǎng)25.7%。

  公車加班:長(zhǎng)沙31次,運(yùn)送旅客1117人,同比去年增長(zhǎng)42.7%。收入166550元,同比去年增長(zhǎng)33.7%。廣東28次,運(yùn)送旅客1052人,同比去年增長(zhǎng)14.4%。收入461110元,同比去年增長(zhǎng)20.6%。另外今年加班永州2次,運(yùn)送旅客74人,收入10440元。加班邵陽(yáng)2次,運(yùn)送旅客76人,收入5600元。加班溫州1次,運(yùn)送旅客31人,收入15690元。加班無(wú)錫1次,運(yùn)送旅客22人,收入15000元。

  包車情況:包車69次,同比去年增加50%。包車收入687248元,同比去年增長(zhǎng)46.4%。

  安全情況:無(wú)行車責(zé)任事故,無(wú)站場(chǎng)安全責(zé)任事故和勞動(dòng)工傷事故。服務(wù)質(zhì)量情況:春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。

  二、主要工作措施

  1、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作

  春運(yùn)前召開站務(wù)會(huì)議,讓各個(gè)班組長(zhǎng)充分理解春運(yùn)的重要性與緊迫性,將分公司精神與工作任務(wù)傳達(dá)給每個(gè)班組成員,激勵(lì)起員工的積極性,保持警惕做好分內(nèi)工作。同時(shí)明確分工,調(diào)整人員安排,按員工能力的不同調(diào)整春運(yùn)期間的工作崗位,以確保春運(yùn)工作能夠順利有序高效的完成。提前下鄉(xiāng)進(jìn)行宣傳,由專人負(fù)責(zé)到周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校發(fā)宣傳單,張貼廣告海報(bào),同時(shí)利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開鄉(xiāng)鎮(zhèn)會(huì)議時(shí)行進(jìn)宣傳,鼓勵(lì)旅客來(lái)我站乘車,為組織客源發(fā)揮了很好的`宣傳作用。與各承包車主聯(lián)系,提前制定好春運(yùn)期間開班預(yù)售計(jì)劃,以避免在高峰期間,因車輛緊張使工作無(wú)法正常展開。

  2、合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)

  安懷線是我站的主要線路,是我站所有線路的重中之重。所以搞好安懷線的春運(yùn)工作,才能搞好整個(gè)車站的春運(yùn)工作。今年我司新進(jìn)公營(yíng)車6臺(tái),加上原有的12臺(tái)大巴車,與一臺(tái)普客車共計(jì)19臺(tái)車。如何讓這19臺(tái)車能夠充分利用起來(lái),做到運(yùn)力不浪費(fèi)是關(guān)鍵。從春運(yùn)開始前一天我站便主動(dòng)聯(lián)系,派出車輛外出加班包車。同時(shí)我站派專人前往浙江等地車站駐站,組織客源聯(lián)系包車。為了能夠提高運(yùn)行效益,一方面加強(qiáng)安江、黔城、塘灣三站的協(xié)同運(yùn)作,并時(shí)刻與各代辦點(diǎn)保持聯(lián)系,通過(guò)各站各點(diǎn)的散客收集集中,多點(diǎn)客源聯(lián)為一體進(jìn)行運(yùn)送工作。有效的提高了包括安懷線在內(nèi)的短、中、長(zhǎng)途班車的發(fā)班率與實(shí)載率。另一方面,實(shí)行人休車不休制。白天安懷線客源多,所以將車輛盡量放在安懷線上跑,要求在下午四五點(diǎn)以后,安懷線客源開始減少時(shí),再合理安排車輛進(jìn)行長(zhǎng)沙、廣東等方向的加班包車。即在完成安懷線運(yùn)輸任務(wù)以后,再利用晚上空閑時(shí)間進(jìn)行加班長(zhǎng)途,以實(shí)現(xiàn)運(yùn)力利用率最大化。

  3、加強(qiáng)站場(chǎng)站務(wù)管理

  按照“三優(yōu)”、“三化”的要求,實(shí)行考核制度,將優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實(shí)到位。如果說(shuō)春運(yùn)是一場(chǎng)戰(zhàn)役,那車站便是前線,指揮好前線才能取得戰(zhàn)役的勝利。春運(yùn)期間,售票窗口全部打開,以減少旅客排隊(duì)購(gòu)票時(shí)間,舒緩窗口壓力。為了方便旅客購(gòu)票,我站開放提前6天內(nèi)預(yù)售車票,并提前進(jìn)行客源預(yù)測(cè)和運(yùn)力組織,確保發(fā)班正常運(yùn)行。同時(shí),還采取了電話訂票,24小時(shí)全天電話客服等多鐘服務(wù)方式方便旅客。設(shè)立問(wèn)詢服務(wù)臺(tái),使旅客都能清楚售票動(dòng)態(tài),不白白浪費(fèi)時(shí)間排隊(duì),從而大大舒緩售票窗口壓力。同時(shí)也在一定程度上留住旅客在站內(nèi)買票,避免了收入流失。在候車室售票廳處安排專人服務(wù),及時(shí)引導(dǎo)旅客“三品”過(guò)機(jī)檢查、購(gòu)票、上車,并提供開水、取暖設(shè)施。

  按照“三不進(jìn)站,五不出站”要求,春運(yùn)期間車站落實(shí)封閉式管理,狠抓安全源頭管理,重點(diǎn)搞好安檢合格派班制,“三品”查堵、站內(nèi)反超售反超載、進(jìn)站車輛和駕駛員參運(yùn)資質(zhì)審查等工作。確確實(shí)實(shí)做好,認(rèn)認(rèn)真真貫徹,極大的維護(hù)了春運(yùn)工作的有序進(jìn)行。

  三、體會(huì)與感受

  今年春運(yùn)比相比提前了十一天,提前開始提前結(jié)束。同樣,民工潮也提前開始。我站由于沒(méi)有及時(shí)做出行動(dòng),所以今年前往溫州方向的加班包車相比去年有所減少。在此情況下,我站及時(shí)總結(jié),提前與寶安方向聯(lián)系,組織車輛南下,扭轉(zhuǎn)了剛開始的不利局面,并且順利完成春運(yùn)任務(wù)。今年車輛多,座位多,運(yùn)力足,這是為什么今年安懷線發(fā)班次數(shù)降低,但收入與運(yùn)送旅客數(shù)卻上升的主要原因。也是我們能夠搞好安懷線春運(yùn)工作,又能夠搞好春運(yùn)期間外出包車工作的原因之一。春運(yùn)高峰期,旅客停滯車站不超過(guò)三個(gè)班次,公營(yíng)車外出加班包車69次,收入68萬(wàn)余元。與去年同比增加了23次,21萬(wàn)余元。

  今年是本人第一年組織春運(yùn)工作,這一個(gè)春運(yùn)下來(lái),本人覺得要搞好春運(yùn)必須做到“快、準(zhǔn)、狠”三點(diǎn)。所謂快就是要搶占先機(jī),搶先制定好一切計(jì)劃,在別人還在做手頭工作時(shí),我已經(jīng)開始考慮到接下來(lái)的工作如何制定與安排。抓準(zhǔn)客源動(dòng)態(tài),找準(zhǔn)目標(biāo)抓住重點(diǎn),明卻工作方向不動(dòng)搖。狠狠落實(shí)工作方案與制定目標(biāo),準(zhǔn)確找出工作隱患并予以修正,確保一切工作有序進(jìn)行。以制度運(yùn)作,以制度管理。只有工作到位,計(jì)劃得以實(shí)施才是重中之重。除去以上三點(diǎn),還要?jiǎng)訂T全體車站干部員工共同努力,才能將事情做好。正所謂“眾人一條心,黃土變成金”就是這個(gè)道理。

  四、存在的問(wèn)題與下一步工作

  1、班次宣傳還有很大空間,周邊還有很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校沒(méi)有宣傳到位。很多旅客因沒(méi)有宣傳到位,不清楚春運(yùn)期間車站售票情況,從而沒(méi)有選擇來(lái)我站乘車,F(xiàn)在火車票代辦點(diǎn)在安江開設(shè),這在很大程度上沖擊著安江的客源市場(chǎng)。如何拉回客源,宣傳起著至關(guān)重要的作用。明年春運(yùn),我們將會(huì)將宣傳力度加大,深入到之前沒(méi)有宣傳到位的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校當(dāng)中。并在一些客源集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校,實(shí)行上門預(yù)售車票。加強(qiáng)代辦點(diǎn)上工作的管理力度,讓代辦點(diǎn)也參入到宣傳工作當(dāng)中。

  2、今年春運(yùn)因?yàn)槭燮惫ぷ鞣止げ幻鞔_,使短途與長(zhǎng)途旅客共同排隊(duì)買票,導(dǎo)致短途旅客停滯在站中情況時(shí)有發(fā)生。明年春運(yùn),將各窗口劃開分工售票,并將加大售票廳引導(dǎo)工作,讓旅客都能清楚哪一個(gè)窗口賣什么票,部拜拜浪費(fèi)時(shí)間。

  3、場(chǎng)內(nèi)車輛亂,F(xiàn)在時(shí)有發(fā)生,尤其是加班包車車輛,隨意擺放隨意上車。明年將加大力度管理,做到車輛進(jìn)車庫(kù),旅客在站臺(tái)上車。

春運(yùn)工作總結(jié)13

  20××年我旗春運(yùn)工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)和市運(yùn)管處的大力支持下,我局認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作的文件精神和規(guī)定,從管理部門到運(yùn)輸單位逐級(jí)成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署。以“讓廣大旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿意及各種生產(chǎn)生活重要物資安全、及時(shí)運(yùn)輸”為宗旨。按照交通部提出“以客為主、兼顧貨運(yùn)、安全順暢、高效便捷”的春運(yùn)工作要求,春運(yùn)前認(rèn)真做好調(diào)查摸底,科學(xué)預(yù)測(cè)客源流量,合理安排調(diào)配運(yùn)力,并做好宣傳發(fā)動(dòng)工作,把安全運(yùn)輸工作貫穿于整個(gè)春運(yùn)工作中,全力以赴抓好春運(yùn)各項(xiàng)工作,實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、有序、快捷”的春運(yùn)總體目標(biāo)。

  根據(jù)赤峰市交通局的統(tǒng)一安排,今年春運(yùn)為期50天(20××年1月15日至3月5日),全旗共投放營(yíng)運(yùn)客車 輛,共發(fā)送 個(gè)班次,完成客運(yùn)量 萬(wàn)人,與去年同期相比增加了 %。

  一、切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署春運(yùn)工作

  1、旗交通系統(tǒng)成立了由杜春風(fēng)局長(zhǎng)任組長(zhǎng),由各有關(guān)部門一把手參加的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,在運(yùn)管所設(shè)立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,負(fù)責(zé)春運(yùn)的日常事務(wù)。并于春運(yùn)前發(fā)出《關(guān)于做好20××年春運(yùn)工作的通知》(翁交[20××]5號(hào)),對(duì)全旗春運(yùn)工作進(jìn)行全面的部署。

  2、落實(shí)責(zé)任,簽訂安全責(zé)任書。交通局與二級(jí)單位、運(yùn)管所與各道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶、企業(yè)與司乘人員均簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,層層落實(shí)責(zé)任制,級(jí)級(jí)強(qiáng)化安全意識(shí),切實(shí)把安全工作落到實(shí)處。

  3、組織學(xué)習(xí),增強(qiáng)安全觀念。在運(yùn)管所監(jiān)督與協(xié)助下各運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)站組織參加春運(yùn)的.司、乘人員及站務(wù)員進(jìn)行了安全知識(shí)學(xué)習(xí),使司乘人員、站務(wù)人員掌握了春運(yùn)安全基本常識(shí),增強(qiáng)了安全責(zé)任感。

  4、建立健全春運(yùn)期間的值班制度和統(tǒng)計(jì)、匯報(bào)制度,春運(yùn)期間的統(tǒng)計(jì)匯報(bào)工作做到了準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確,使上級(jí)部門及時(shí)掌握了我旗的春運(yùn)動(dòng)態(tài)。局領(lǐng)導(dǎo)也多次深入現(xiàn)場(chǎng)檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作,及時(shí)解決和糾正存在問(wèn)題,做到未雨綢繆。

  二、加大春運(yùn)宣傳力度,營(yíng)造強(qiáng)勁輿論氛圍

  為做好今年春運(yùn)工作,我們通過(guò)多種渠道宣傳春運(yùn)工作,使之家喻戶曉,人人重視。據(jù)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室共編發(fā)信息8篇,其中被市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組采用一篇,被旗電視臺(tái)采用二篇。通過(guò)各種新聞媒體宣傳報(bào)道春運(yùn)的工作動(dòng)態(tài),營(yíng)造了春運(yùn)濃厚的氛圍。

  三、強(qiáng)化安全監(jiān)督管理,確保運(yùn)輸安全快捷

  安全管理是歷年春運(yùn)工作的重中之重,消除安全隱患,切實(shí)做好各項(xiàng)安全預(yù)防工作,對(duì)確保運(yùn)輸安全至關(guān)重要。今年春運(yùn)期間我們著重強(qiáng)化了以下措施:

  1、在“早”字下功夫。

  一是早下手,強(qiáng)化一線監(jiān)督檢查工作。春運(yùn)前,由局領(lǐng)導(dǎo)及安全生產(chǎn)辦公室會(huì)同有關(guān)單位人員組成聯(lián)合檢查組,深入運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、營(yíng)運(yùn)線路進(jìn)行了全面細(xì)致的安全大檢查。

  二是早準(zhǔn)備,確保旅客走了走好。運(yùn)管所認(rèn)真組織了流量、流向、流時(shí)的調(diào)查和分析,根據(jù)我旗實(shí)際制定了可操作性較強(qiáng)的運(yùn)輸計(jì)劃和應(yīng)急疏運(yùn)方案,并責(zé)成運(yùn)輸企業(yè)組織了充足的春運(yùn)備用運(yùn)力,以備應(yīng)對(duì)突發(fā)客流和緊急運(yùn)輸需求。

  2、圍繞“嚴(yán)”字,把好關(guān)。

  堅(jiān)決按照“三把關(guān)一監(jiān)督”的安全要求,加強(qiáng)監(jiān)督管理。在春運(yùn)前,運(yùn)管所首先對(duì)所有參加春運(yùn)的營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行了全面檢查。要求所有參加春運(yùn)的車輛必須達(dá)到二級(jí)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)達(dá)不到二級(jí)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛不準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)。對(duì)沒(méi)有投保三者險(xiǎn)和旅客意外傷害險(xiǎn)的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)參加營(yíng)運(yùn)。同時(shí)與消防部門進(jìn)行了聯(lián)合檢查,對(duì)消防設(shè)施不符合要求的車輛責(zé)令重新配備齊全,并在滅火器上噴涂相應(yīng)的車號(hào),按要求在指定位置擺放。另外,還配合交警大隊(duì)對(duì)參加春運(yùn)的客車又進(jìn)行了一次安全檢查,使參加春運(yùn)車輛安檢合格率達(dá)100%,二級(jí)維護(hù)率達(dá)100%,實(shí)行了誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé)的辦法,嚴(yán)把春運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)。其次是嚴(yán)把從業(yè)資格關(guān),加強(qiáng)了對(duì)從業(yè)人員的管理。進(jìn)一步明確了對(duì)未經(jīng)培訓(xùn)取得有效上崗證件的乘務(wù)員,無(wú)從業(yè)資格證、駕駛證記分卡不足6分、從業(yè)資格證與駕駛車型不符的客車駕駛員堅(jiān)決不得上崗。通過(guò)逐車逐人的細(xì)致檢查,杜絕了無(wú)證上崗和持無(wú)效證件上崗的現(xiàn)象,為保證春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提供了基本保證。

  在加強(qiáng)源頭管理的同時(shí),運(yùn)管所加大路上稽查力度,重點(diǎn)打擊無(wú)證運(yùn)營(yíng)的黑車,嚴(yán)查非報(bào)班運(yùn)營(yíng)、超員超載運(yùn)行、無(wú)證上崗、超范圍經(jīng)營(yíng)、甩客倒客、抬價(jià)宰客等行為。在稽查過(guò)程中做到了及時(shí)糾正違章行為,認(rèn)真排查安全隱患,把安全宣傳與稽查工作相結(jié)合,在稽查時(shí)不忘提醒司乘人員注意行車安全;槿藛T本著“辛苦我一人、幸福千萬(wàn)家”的宗旨,不辭辛苦主動(dòng)放棄假日休息,整個(gè)春運(yùn)共出動(dòng)稽車輛120臺(tái)次,出動(dòng)稽查人員610人次,有力的打擊了威脅春運(yùn)安全、影響服務(wù)質(zhì)量、敗壞客運(yùn)形象的違章違法行為。

  3、突出“責(zé)任”二字,切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)制度。

  首先加強(qiáng)了對(duì)客運(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)的管理。運(yùn)管所增派客運(yùn)管理人員進(jìn)駐客運(yùn)站,實(shí)行誰(shuí)當(dāng)班誰(shuí)負(fù)責(zé),從第一班車發(fā)出,到最后一班車出站,實(shí)施全方位監(jiān)督。

  其次認(rèn)真開展“三品”檢查,責(zé)任到人。為杜絕“三品”進(jìn)站上車,客運(yùn)站會(huì)同公安部門派專人在進(jìn)站口進(jìn)行“三品”檢查,并與檢查人員簽定了“三品”檢查責(zé)任狀,進(jìn)一步完善了《“三品”檢查貼封制度》,對(duì)檢查后符合要求的行包都貼封安檢標(biāo)簽,無(wú)標(biāo)簽的不準(zhǔn)檢票上車。在加強(qiáng)源頭“三品”檢查的同時(shí),與客運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,明確要求司乘人員做好途中上車旅客的“三品”檢查工作,從而進(jìn)一步明確落實(shí)了司乘人員的“三品”檢查責(zé)任,堵塞了途中無(wú)“三品”檢查的漏洞。

  四、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),保證暢通

  春運(yùn)期間,為保證公路安全暢通,工區(qū)、公路段對(duì)春運(yùn)工作高度重視,認(rèn)真組織落實(shí)上級(jí)各項(xiàng)春運(yùn)安全文件精神:

  一是安排專人長(zhǎng)期進(jìn)行公路巡視,發(fā)現(xiàn)不安全的隱患及時(shí)處理,建全了各類安全警示標(biāo)志,對(duì)公路急彎、陡坡地段準(zhǔn)備了充足的防滑沙料,責(zé)任到人,對(duì)險(xiǎn)橋、危險(xiǎn)路段增設(shè)標(biāo)志,并派專人看護(hù)。

  二是各單位成立了春運(yùn)安全組織,建立安全制度和保障措施,一把手負(fù)總則,整個(gè)春運(yùn)期間確保了條條公路暢通無(wú)阻。

  三是路政部門加大巡查力度和超限運(yùn)輸治理力度,堅(jiān)持24小時(shí)值班制度,有效的保護(hù)了路產(chǎn)和公路的安全運(yùn)行。四是做好冬季養(yǎng)護(hù)工作,做好填補(bǔ)路面坑槽,按時(shí)進(jìn)行機(jī)械回疏沙、路面保潔和拾遺等工作,確保行車安全。

  今年的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束,整個(gè)春運(yùn)未發(fā)生重特大交通安全生產(chǎn)責(zé)任事故,沒(méi)有出現(xiàn)企業(yè)和車輛被投訴的事件。但針對(duì)我旗的實(shí)際,還存在一些問(wèn)題:

  一是個(gè)別營(yíng)運(yùn)客車車容不整,“臟、亂、差”問(wèn)題仍然存在,給旅客創(chuàng)造一個(gè)良好的旅行環(huán)境須更加努力。

  二是節(jié)日期間,由于客流量大,乘客較為擁擠,部分司、乘人員在服從調(diào)度方面和服務(wù)質(zhì)量方面還不盡人意,有待進(jìn)一步提高。

春運(yùn)工作總結(jié)14

  為期40天的春運(yùn)工作圓滿結(jié)束了。保修廠全體職工在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,充分發(fā)揮各職能的帶頭作用,開拓進(jìn)取,扎實(shí)工作,精心組織,注重安全,提高服務(wù),實(shí)現(xiàn)了安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。有效控制了車輛安全、防止故障的發(fā)生、保障設(shè)備設(shè)施的完好運(yùn)行,確保春運(yùn)期間車輛正常運(yùn)營(yíng),現(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下:

  一、未雨綢繆,充分準(zhǔn)備

  春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作,給我們?cè)诠ぷ髦袎|好基石,春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬(wàn)緒的工作,如果不經(jīng)過(guò)科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備,倉(cāng)促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。在春運(yùn)開始以前,集團(tuán)公司就結(jié)合以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和今年的`實(shí)際情況制定了完整的工作計(jì)劃,并特別針對(duì)了春節(jié)期間可能出現(xiàn)的公交客流較少等情況做了周密的部署。

  充分準(zhǔn)備春運(yùn)物資、后勤保障工作落實(shí)到位。

  1.根據(jù)春運(yùn)車輛營(yíng)運(yùn)要求,及時(shí)提出必備物資需求,并定點(diǎn)存放,專人負(fù)責(zé)(如“幫電”車、噴燈、防滑器具等物資);

  2.組織做好“幫電”培訓(xùn)工作,作好培訓(xùn)記錄(培訓(xùn)人員簽名);

  3.根據(jù)實(shí)際情況,制定防凍工作方案(計(jì)劃),關(guān)注天氣氣溫變化,及時(shí)采取調(diào)整措施。

  二、干部職工共同奮戰(zhàn),努力踐行公交服務(wù)理念

  節(jié)前保修廠專門組織人員對(duì)我公司所有運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行了一次全面檢查,整改、保養(yǎng),確保達(dá)到春運(yùn)營(yíng)運(yùn)要求。

  1.對(duì)車輛防凍措施的檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液加注到位,暖空調(diào)加熱裝置完好。

  2.全面檢查車輛制動(dòng)系統(tǒng)。做好對(duì)空壓機(jī)、制動(dòng)閥、制動(dòng)管路、儲(chǔ)氣筒完好及放水、自動(dòng)調(diào)隙裝置、制動(dòng)回位、輪胎氣壓及輪胎螺栓緊固等檢查、整改。

  3. “三漏”問(wèn)題車輛的整改,共計(jì)整改車輛36輛。

  4.車內(nèi)外設(shè)施全部緊固件緊固到位,工作正常,車內(nèi)滅火器、安全錘齊全有效。

  5.做好天燃?xì)廛囕v的安檢工作。包括各種表、接頭、鋼瓶緊固,加氣安全等,并做好臺(tái)帳記錄,責(zé)任到人。

  6.按規(guī)范做好一、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng),對(duì)停車、用車嚴(yán)格按規(guī)范要求落實(shí)。

  7.對(duì)設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行全面檢查、整改、保養(yǎng),保證正常運(yùn)行,達(dá)到使用要求。

  三、根據(jù)集團(tuán)公司要求落實(shí)好干部值班制度,明確崗位責(zé)任,適時(shí)調(diào)整修理作業(yè)班次,確保后方生產(chǎn)秩序正常。

  1.組織完成日常生產(chǎn)工作任務(wù),并根據(jù)情況適時(shí)調(diào)整作業(yè)班次,視情調(diào)整早出車維修力量并加強(qiáng)視情修理和搶修力量,確保車輛(部件)萬(wàn)無(wú)一失;

  2.春運(yùn)期間強(qiáng)化小修服務(wù)和考勤管理,保修廠全體管理人員深入現(xiàn)場(chǎng)督促檢查,做到有報(bào)必修,對(duì)報(bào)而不修、工作推諉扯皮的站小修人員要按規(guī)定嚴(yán)肅處理。

  四、春節(jié)期間小修情況分析

  保修廠在春節(jié)期間,努力做好節(jié)日期間的各項(xiàng)機(jī)務(wù)保障工作,平穩(wěn)渡過(guò)了除夕夜至年初二的極寒惡劣天氣(平均氣溫零下4攝氏度)。努力按照公司降本增效的相關(guān)精神安排好節(jié)日期間的加班工作,確保節(jié)日期間上班人員既能滿足機(jī)務(wù)保障工作的需要,要不至于出現(xiàn)“浪工”現(xiàn)象。

  節(jié)日期間我廠累計(jì)完成小修444輛次,其中差速器總成修理2輛次,緩速器總成維修2輛次,離合器總成更換3輛次,變速箱總成更換0次,電瓶更換10只。下面附上我廠今年與往年春節(jié)期間(大年夜至年初六)各項(xiàng)小修數(shù)據(jù)的對(duì)比表格。

春運(yùn)工作總結(jié)15

  20xx年我縣春運(yùn)工作在市、縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下,在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,按照省市縣春運(yùn)工作會(huì)議的統(tǒng)一安排部署,堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作總體要求,精心組織、嚴(yán)密部署,各司其職、協(xié)調(diào)配合,合理安排運(yùn)力。在我局與各職能部門協(xié)作努力下,未出現(xiàn)一起旅客長(zhǎng)時(shí)間滯留現(xiàn)象;未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴;整個(gè)春運(yùn)未發(fā)生一起道路交通安全事故,確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意;確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通;圓滿地完成了各項(xiàng)春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)工作措施。

  為加強(qiáng)我縣春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建德江和諧春運(yùn)、平安春運(yùn),結(jié)合本縣道路運(yùn)輸實(shí)際,制定了各項(xiàng)方案、措施,成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對(duì)措施,加強(qiáng)了客貨運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了應(yīng)急預(yù)案和對(duì)策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息指揮中心,及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)和反饋信息,及時(shí)處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問(wèn)題;四是完善了日常工作制度和值班制度,服務(wù)點(diǎn)和辦公室嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度。五是及時(shí)召開了運(yùn)輸企業(yè)、城市公共客運(yùn)、維修企業(yè)及客運(yùn)線路負(fù)責(zé)人專題會(huì)議,傳達(dá)貫徹了上級(jí)部門召開的春運(yùn)工作會(huì)議精神。并安排督促運(yùn)輸企業(yè)在節(jié)前對(duì)車輛進(jìn)行了一次安全隱患排查。

  二、強(qiáng)化監(jiān)管,確保運(yùn)輸安全。

  高度重視春運(yùn)道路運(yùn)輸安全,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把道路運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重,強(qiáng)化安全監(jiān)管。

  (一)春運(yùn)期間,全縣在杭瑞高速煎茶服務(wù)站(縣交警隊(duì)負(fù)責(zé))、沿德高速關(guān)口服務(wù)站(縣道路運(yùn)輸局負(fù)責(zé))分別設(shè)立了一個(gè)春運(yùn)服務(wù)站,各服務(wù)站嚴(yán)格按春運(yùn)相關(guān)要求不折不扣地落實(shí)了服務(wù)站工作,堅(jiān)持24小時(shí)值班制度,加大了對(duì)7座以上客運(yùn)車輛的檢查,杜絕超載、手續(xù)不齊、未進(jìn)行安全檢查客車上路行駛,強(qiáng)化了道路運(yùn)輸源頭管理,確保了我縣道路運(yùn)輸安全。

  (二)春運(yùn)期間組織開展集中整治行動(dòng)5次,嚴(yán)厲打擊了非法營(yíng)運(yùn)、站外攬客、客運(yùn)車輛超員超速、客貨混裝、貨運(yùn)車輛載人等違規(guī)違法行為。加大了路檢路查力度,共檢查車輛3241輛次(關(guān)口春運(yùn)服務(wù)站檢查車輛3048輛次),查處違法違章車輛55輛(其中外籍旅游車25輛),查扣車輛46輛次,共處以罰款80700元。有效地打擊和震懾了非法營(yíng)運(yùn)行為,確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場(chǎng)秩序穩(wěn)定。

  (三)堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)、手續(xù)不齊全、營(yíng)運(yùn)資質(zhì)不符的車輛參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行車輛“三不進(jìn)站、七不出站”等安全生產(chǎn)管理規(guī)定;堅(jiān)決查堵乘客攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品以及其它危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車;加強(qiáng)超長(zhǎng)客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行84220休息制度。

  (四)加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)的規(guī)范管理,嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)和站外攬客、甩客、宰客等違法違規(guī)行為,堅(jiān)決制止借春運(yùn)之機(jī)亂漲價(jià)、亂收費(fèi)、公交車和出租車隨意上下客等違法違規(guī)行為。春運(yùn)期間聯(lián)合交警、城管在城南客運(yùn)站周邊和城區(qū)開展了一次客運(yùn)市場(chǎng)秩序集中整治行動(dòng),有效規(guī)范了城區(qū)客運(yùn)市場(chǎng)秩序。

  (五)根據(jù)春運(yùn)期間的客流時(shí)段、客流高峰期客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運(yùn)力,保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的旅客運(yùn)輸,沒(méi)有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運(yùn)輸需要。

  三、工作亮點(diǎn)

  今年春運(yùn)工作亮點(diǎn)是:1、關(guān)口春運(yùn)服務(wù)點(diǎn)在嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)相關(guān)工作的同時(shí)免費(fèi)為乘客提供開水、方便面和常用藥品,積極提供便民服務(wù),為過(guò)往旅客、司乘人員排憂解難;2、運(yùn)力預(yù)測(cè)基本到位,做到早計(jì)劃、早安排,忙而有序。對(duì)節(jié)后正月初六、初九、十六至十九等幾個(gè)重點(diǎn)時(shí)段工作把握得好,基本上未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。3、站場(chǎng)調(diào)整了工作方向:對(duì)進(jìn)站口、三品檢查、例檢臺(tái)等重要崗位增派人員,加強(qiáng)工作力度,杜絕無(wú)關(guān)人員進(jìn)站,切實(shí)做到了發(fā)車區(qū)與候車區(qū)分離,確保了車輛排發(fā)班有序運(yùn)行。4、車輛例檢實(shí)行“錯(cuò)時(shí)制”,發(fā)車必檢,確保出站車輛技術(shù)性能良好。

  四、春運(yùn)工作完成情況

  今年春運(yùn)工作準(zhǔn)備較為充分,運(yùn)力預(yù)測(cè)比較到位,在本地運(yùn)力不足的情況下,提前對(duì)外聯(lián)系調(diào)劑了車輛,緩和了緊張局面。在此期間,共發(fā)12396 班次,輸送旅客207089人次。其中廣東258班,11066人次;福建60班,2622人次;浙江240 班,11086人次;共發(fā)加班車115班。

  我局還通過(guò)新聞媒體報(bào)道、編寫簡(jiǎn)報(bào)等方式,積極宣傳道路運(yùn)輸行業(yè)在春運(yùn)工作中的.亮點(diǎn),樹立良好行業(yè)形象,共完成各類宣傳報(bào)道7篇,并按時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)各類運(yùn)輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作。

  五、存在的問(wèn)題與建議

  (一)超長(zhǎng)線車輛預(yù)售客票后,車輛因故不能及時(shí)到位,銜接程度差,對(duì)旅客宣傳解釋工作不到位。

  (二)浙江、貴陽(yáng)方向客流量大,運(yùn)力尚顯不足,給外調(diào)車輛和自用車輛載客留下了空間,站外攬客現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。建議適時(shí)調(diào)整增加運(yùn)力,與相關(guān)部門建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,進(jìn)行綜合執(zhí)法。

  (三)在毗鄰縣交界鄉(xiāng)鎮(zhèn),對(duì)社會(huì)人員組客外送不便管理,反映較為強(qiáng)烈,舉報(bào)不斷。建議落實(shí)屬地管理原則,形成綜合整治威懾力。

  (四)在個(gè)別線路、個(gè)別客運(yùn)車輛上,超載的問(wèn)題仍然存在,違規(guī)違紀(jì)行為時(shí)有發(fā)生。

  (五)文明服務(wù)尚有不如人意之處,尤其是高峰時(shí)段的服務(wù)質(zhì)量和站內(nèi)秩序有待進(jìn)一步的加強(qiáng)和管理。

  20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,我們雖然做了大量工作,但離上級(jí)要求和群眾的希望,還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn),梳理情況。針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)完善措施,完善制度,完善條件,把我縣下一年的春運(yùn)工作做得更好。

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