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總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編精心整理的有關(guān)春運(yùn)工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
有關(guān)春運(yùn)工作總結(jié)1
為期七天的春運(yùn)黃金周保障工作即將圓滿結(jié)束，此次春運(yùn)黃金周是從20xx年1月31日(正月初一)開始，至2月6日(正月初七)，廈門機(jī)場預(yù)計(jì)共將保障運(yùn)輸起降航班3578架次，平均每天執(zhí)行運(yùn)輸起降達(dá)511架次，比去年同期增加14.64%;運(yùn)輸進(jìn)出港旅客46.6萬人次，平均每天運(yùn)送旅客6.7萬人次，比去年同期增加12.41%。其中，2月06日(正月初七)旅客吞吐量70833人次，為今年春運(yùn)以來廈門機(jī)場人數(shù)最高峰;各航空公司黃金周期間共計(jì)加班184架次，執(zhí)行對臺航班共計(jì)70架次;春運(yùn)黃金周各數(shù)據(jù)均創(chuàng)下廈門機(jī)場歷史最高水平。
針對今年春運(yùn)和春節(jié)黃金周特點(diǎn)及市場變化情況，廈門機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)及各駐場單位早動員、早部署、早準(zhǔn)備，以確保旅客安全出行、順暢出行和方便出行。黃金周期間，因長江中下游地區(qū)霧霾及華北、東北雨雪天氣影響，給本場的保障工作帶來了一些困難，通過積極協(xié)調(diào)、加強(qiáng)保障，保證了本場航班及旅客有序平穩(wěn)。目前，本場依然在緊鑼密鼓的積極保障，以確保春運(yùn)工作的.順利、圓滿完成。
廈門空港溫馨提醒廣大旅客，初七當(dāng)日廈門機(jī)場將進(jìn)入返程最高峰，為了節(jié)省您辦理乘機(jī)手續(xù)時(shí)間、快速通過安檢，請勿攜帶煙花爆竹、打火機(jī)等易燃易爆違禁物品，液態(tài)物品、刀具等物品請?jiān)谥禉C(jī)柜臺托運(yùn)，鋰電池、移動電源等物品請隨身攜帶。
有關(guān)春運(yùn)工作總結(jié)2
的春運(yùn)工作自1月19日開始，至2月27日結(jié)束，為期40天。在省市各級交通、運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)正確統(tǒng)領(lǐng)下，在廣大交通人不辭勞苦，全力拼搏下，今年我市春運(yùn)工作平穩(wěn)有序，圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，我市累計(jì)發(fā)放加班、包車牌5300張；全市（含三縣）累計(jì)發(fā)送40。32萬個(gè)班次；完成客運(yùn)量983.71萬人次，比去年同期增加7.11%�，F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、健全組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
為確保春運(yùn)工作有序進(jìn)行，市運(yùn)管處成立了以鮑亞寧處長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)春運(yùn)辦公室，辦公室設(shè)在處客運(yùn)科。處屬各單位（部門）、三縣運(yùn)管所、各客運(yùn)企業(yè)（客運(yùn)站）明確分工，責(zé)任到人。領(lǐng)導(dǎo)干部深入到一線現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)春運(yùn)工作，保障春運(yùn)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行。
二、加強(qiáng)運(yùn)輸組織，保障春運(yùn)平穩(wěn)有序。
�。ㄒ唬└鶕�(jù)旅客的流量、流向、流時(shí)，制訂周密的運(yùn)輸方案，配備充足的運(yùn)力，科學(xué)做好運(yùn)力部署。
�。ǘ┨幋哼\(yùn)辦、舉報(bào)中心、各客運(yùn)企業(yè)（客運(yùn)站）嚴(yán)格24小時(shí)值班制度，值班人員堅(jiān)守崗位，信息傳報(bào)準(zhǔn)確、及時(shí)。
（三）各客運(yùn)企業(yè)（客運(yùn)站）加強(qiáng)管理，確保車輛，行人安全；加強(qiáng)司乘人員教育，對相關(guān)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，使他們掌握必要的行車安全技能和知識，更好的投入到春運(yùn)旅客運(yùn)輸中去。
�。ㄋ模┒酱俑骺瓦\(yùn)企業(yè)對車輛進(jìn)行維護(hù)和修理，確保車輛性能完好，并配備防滑、防凍設(shè)備；企業(yè)充分利用GPS、視屏監(jiān)控等科技手段，對車輛和人員實(shí)行動態(tài)監(jiān)管，認(rèn)真排查運(yùn)營線路，對外出車輛加強(qiáng)監(jiān)控，與隨車人員保持密切聯(lián)系。
�。ㄎ澹┞鋵�(shí)應(yīng)急運(yùn)力保障措施，切實(shí)提高保障能力。我處制定了《市道路旅客運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急保障方案》，成了領(lǐng)導(dǎo)組織，完善應(yīng)急隊(duì)伍，積極儲備應(yīng)急運(yùn)力，堅(jiān)持“分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地為主”，遵循“提高應(yīng)急效率，減少應(yīng)急成本”的原則，切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急管理。因職責(zé)明確，準(zhǔn)備充分，今年面對春運(yùn)期間一波波客流高峰，我市道路旅客運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生一起旅客爆棚滯留事件，受到上級領(lǐng)導(dǎo)和廣大群眾的高度認(rèn)可。
三、強(qiáng)化措施，確保安全。
全市各客運(yùn)企業(yè)（客運(yùn)站）牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，主要采取了以下措施：
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化安全責(zé)任意識。強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)是安生生產(chǎn)第一責(zé)任人的意識。一是各客運(yùn)企業(yè)充分利用已建立的GPS監(jiān)控平臺，落實(shí)監(jiān)控措施，加強(qiáng)安全行車的動態(tài)監(jiān)管。二是嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)，對所有參加春運(yùn)的車輛及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面的安全檢查，未經(jīng)我處核發(fā)《春運(yùn)證》的車輛一律不得參加春運(yùn)。三是加強(qiáng)對旅游車輛管理，旅游車輛加班、包車的，需車屬單位安檢合格并開具《車輛安檢合格單》后方可辦理。四是春運(yùn)期間，處領(lǐng)導(dǎo)班子兵分五路，對我市所有客運(yùn)企業(yè)（客運(yùn)站）不定期進(jìn)行安全大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，責(zé)令企業(yè)立即進(jìn)行糾正和整改，消除了安全隱患。
�。ǘ⿵�(qiáng)化汽車客運(yùn)站安全源頭管理。我市所有客運(yùn)站均按要求配置了行包安全檢測設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，五不出站”制度。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)的'安全管理。落實(shí)安全措施，做好安全宣傳。已建成的農(nóng)村客運(yùn)站張貼安全標(biāo)語及宣傳畫，并張榜公布市、縣運(yùn)管部門投訴舉報(bào)電話。
�。ㄋ模┘皶r(shí)做好客流高峰及惡劣氣候下的安全預(yù)防工作。在客流高峰及惡劣氣候時(shí)段，配好必要設(shè)備，企業(yè)安全管理人員堅(jiān)守第一線，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，把好源頭關(guān)。
四、加強(qiáng)市場監(jiān)管，維護(hù)客運(yùn)秩序。
�。ㄒ唬┲贫ù哼\(yùn)整治方案，規(guī)范經(jīng)營行為。我處制定了《市春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸行業(yè)集中整治實(shí)施方案》，從八個(gè)方面對春運(yùn)市場進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管，確保春運(yùn)期間廣大旅客出行安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、有序。
（二）加強(qiáng)客運(yùn)加班、包車管理。春運(yùn)期間，我處在處客運(yùn)科、汽車站、客運(yùn)總站、旅游站、南門換乘中心設(shè)立五個(gè)發(fā)放點(diǎn)。各發(fā)放點(diǎn)建立臺帳，落實(shí)專人負(fù)責(zé)，采用書面或網(wǎng)上進(jìn)行審核、發(fā)放，提高了效率，進(jìn)一步方便了群眾出行。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)監(jiān)管，主動出擊。春運(yùn)期間，我處嚴(yán)厲打擊農(nóng)班車漲價(jià)等行業(yè)管理焦點(diǎn)、難點(diǎn)問題，多次召集相關(guān)單位、部門召開協(xié)調(diào)會，明確物價(jià)政策，布置工作要求。一方面深入到第一線，對發(fā)班司乘人員進(jìn)行叮囑，對旅客進(jìn)行價(jià)格宣傳；另一方面處屬運(yùn)管所和三縣運(yùn)管所稽查人員采取明察暗訪形式，深入各客運(yùn)站及旅客集散地加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管職能。由于出擊及時(shí)，方法得當(dāng)，有效的扼制了春運(yùn)期間農(nóng)班車亂漲價(jià)行為，維護(hù)了客運(yùn)市場穩(wěn)定，贏得了社會好評。
�。ㄋ模槁每秃蜆I(yè)主排憂解難，做好服務(wù)工作。春運(yùn)期間累計(jì)解答旅客295起，現(xiàn)場化解各類糾紛47起，查處投訴29起（同比下降39.59%）。全部做到有投必查、查必有果。
五、積極開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動，改善和提高服務(wù)質(zhì)量。
春運(yùn)期間，各單位結(jié)合“整行風(fēng)、樹新風(fēng)、提效能、�？缭健被顒�，深入開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動，涌現(xiàn)出了“愛心媽媽服務(wù)隊(duì)”、“黨員示范車”、“鐵漢班”等一大批模范集體和先進(jìn)個(gè)人，為我市道路旅客運(yùn)輸行業(yè)樹立了良好形象。春運(yùn)期間我市道路旅客運(yùn)輸市場未發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量事件。
六、齊心協(xié)力，確實(shí)做好農(nóng)民工運(yùn)輸工作。
我處將“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)返城”作為我市今年春運(yùn)工作任務(wù)重中之重。為解決返鄉(xiāng)農(nóng)民工購票難問題，
一是開通電話訂票業(yè)務(wù)，延長預(yù)售票時(shí)間，將平時(shí)3天預(yù)售票時(shí)間調(diào)整為10天，接受農(nóng)民工電話訂票4961張；
二是延長售票時(shí)間，各車站每天的售票時(shí)間均在平時(shí)的基礎(chǔ)上增加2個(gè)小時(shí)；三是深入重點(diǎn)廠礦企業(yè)、建設(shè)工地、主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等農(nóng)民工聚集地，主動開展團(tuán)體票預(yù)訂和包車業(yè)務(wù)，對訂購團(tuán)體票的農(nóng)民工實(shí)行免費(fèi)送票上門服務(wù)，春運(yùn)期間，全市各客運(yùn)站共計(jì)免費(fèi)送票2874張。四是設(shè)立志愿者服務(wù)臺10個(gè)，為農(nóng)民工免費(fèi)提供班次咨詢、導(dǎo)購、導(dǎo)乘、推送行李等服務(wù)，并在服務(wù)臺擺放暈車藥、針線等，免費(fèi)提供給農(nóng)民工。春運(yùn)期間，共計(jì)免費(fèi)為農(nóng)民工推送行李15.33萬人次，免費(fèi)送日常用藥等物品0.29萬余人次，為農(nóng)民工提供導(dǎo)乘導(dǎo)購服務(wù)27.59萬余人次，整個(gè)春運(yùn)期間共為102。13萬農(nóng)民工（其中：班線客運(yùn)86.07萬人、包車業(yè)務(wù)16.06萬人）解決了出行之憂。
七、加強(qiáng)宣傳報(bào)道，樹立行業(yè)形象。
春運(yùn)期間，全行業(yè)采取多種形式進(jìn)行春運(yùn)宣傳報(bào)道，樹立行業(yè)形象。
�。ㄒ唬┩ㄟ^、廣播、電視、報(bào)紙等各種新聞媒介，向社會廣泛宣傳交通部門在春運(yùn)工作中所采取的各項(xiàng)積極措施；及時(shí)通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況，發(fā)布旅客出行信息；全面報(bào)道春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸行業(yè)的亮點(diǎn)工作，涌現(xiàn)出的模范人物和先進(jìn)事跡，曝光各類違法違規(guī)行為。共在相關(guān)媒介發(fā)布各類報(bào)道196余次，比去年同期增長30.67%，廣泛宣傳春運(yùn)相關(guān)信息，為旅客合理出行提供有力保障。
�。ǘ�、各客運(yùn)站在正門、售票廳、候車廳等顯著位置懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標(biāo)語，電子顯示屏對春運(yùn)信息實(shí)行不間斷滾動播放，有條件的車站還通過廣播對班次、天氣、路況等通行信息進(jìn)行廣播，在車站內(nèi)打造濃厚的春運(yùn)氛圍。
八、加強(qiáng)信息收集，嚴(yán)格統(tǒng)計(jì)上報(bào)。
為準(zhǔn)確掌握春運(yùn)動態(tài)，我們落實(shí)專人負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的統(tǒng)計(jì)和匯報(bào)工作。堅(jiān)持春運(yùn)日報(bào)、周報(bào)、十日報(bào)、四十日報(bào)制度，40天共上報(bào)各類報(bào)表118份，及時(shí)掌握和傳遞春運(yùn)動態(tài)，為各級領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌和決策提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息。
有關(guān)春運(yùn)工作總結(jié)3
在今年的春運(yùn)工作中，我處按照上級主管部門的要求，認(rèn)真部署，積極準(zhǔn)備，狠抓落實(shí)，本著“以人為本，安全第一”的思想意識，從源頭抓起，從基礎(chǔ)做起，切實(shí)保障春運(yùn)期間廣大旅客走得舒心、走得放心，順利完成了春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)。
春運(yùn)期間，全市日均投入客車504輛，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包車34次，完成客運(yùn)量74.1784萬人次，做到公路暢通，無重特大交通事故發(fā)生，無“禽流感”可疑情況發(fā)生。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署安排
為了認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作，我市交通局成立了以局長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作，制定應(yīng)急預(yù)案，做到責(zé)任到人，措施到位。春運(yùn)期間，處領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入到**縣和**縣檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作，認(rèn)真查看，查出問題，及時(shí)督促落實(shí)，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
二、認(rèn)真貫徹執(zhí)行，落實(shí)安全責(zé)任
春運(yùn)前，我處按照交通廳《關(guān)于做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》精神，認(rèn)真把春運(yùn)工作職責(zé)落實(shí)到各所、各科室、各企業(yè)和個(gè)人頭上，層層簽訂了安全責(zé)任書，并督促運(yùn)輸企業(yè)與經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任書。同時(shí)，督促各客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面開展安全生產(chǎn)大檢查，并堅(jiān)持按照“四不放過”的原則來約束，真正落實(shí)了安全責(zé)任，保障了車輛的安全運(yùn)行。
三、開展廣泛宣傳，營造節(jié)日氛圍
為了春運(yùn)工作的順利展開，確保春運(yùn)安全，我處先后召開了處所會議和**市城區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人會議，召開了各運(yùn)輸企業(yè)全體司乘人員會議，對春運(yùn)工作進(jìn)行了全面安排部署。同時(shí)，在各經(jīng)營站、場和有關(guān)場所懸掛春運(yùn)宣傳橫幅，客運(yùn)車輛張貼春運(yùn)宣傳標(biāo)語，營造了濃厚的節(jié)日運(yùn)輸氣氛。在電視臺播放關(guān)于進(jìn)一步明確出租車運(yùn)價(jià)和運(yùn)政服務(wù)熱線的通知，及時(shí)受理和處理好旅客的投訴，規(guī)范客運(yùn)市場秩序，維護(hù)旅客和合法經(jīng)營者的權(quán)益。
四、強(qiáng)化管理措施，突出工作重點(diǎn)
道路旅客運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重，運(yùn)管部門、各汽車站、客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的思想，認(rèn)真履行道路旅客運(yùn)輸安全管理的“三關(guān)-監(jiān)督”職責(zé)，切實(shí)的做好各項(xiàng)安全預(yù)防工作、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，清除安全隱患，確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故，保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。為此，我們強(qiáng)化以下措施：
（一）嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。通過今年對客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)評估，建立健全了企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極引導(dǎo)客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念，明確企業(yè)是運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的源頭。樹立企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的意識。春節(jié)前，各客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)按照《客運(yùn)運(yùn)輸車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)》的規(guī)定辦理了保險(xiǎn)，經(jīng)運(yùn)管部門嚴(yán)格檢驗(yàn)后參加春運(yùn)，確保了此項(xiàng)工作的順利開展。春運(yùn)期間，各客運(yùn)企業(yè)加大內(nèi)部安全管理力度，配備了專職安全生產(chǎn)管理人員，實(shí)行車輛“三檢”制度，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度。
（二）嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。按照交通廳今年春運(yùn)工作的具體要求，凡參加春運(yùn)運(yùn)輸?shù)?車輛必須進(jìn)行一次全面的綜合性能檢測和技術(shù)等級評定。檢測合格和技術(shù)等級達(dá)到要求的車輛，發(fā)放了《春檢合格證》，嚴(yán)防技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運(yùn)。同時(shí)，我處對所有客運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面檢查，對車輛營運(yùn)證、駕駛員從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證及車輛二級維護(hù)政情況進(jìn)行了檢查登記，對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進(jìn)行了糾正。針對冬季雪霜天氣和冰雪路面的實(shí)際情況，監(jiān)督運(yùn)輸業(yè)戶及時(shí)配備了防滑設(shè)備。
�。ㄈ﹪�(yán)把從業(yè)資格關(guān)。春運(yùn)前，我處組織工作人員對客運(yùn)駕駛員的從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證逐車進(jìn)行了檢查。對沒有從業(yè)資格證的駕駛員、沒有上崗證的乘務(wù)員禁止其上崗。對公安部門查獲并抄告的違章營運(yùn)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理并禁止其春運(yùn)資格，進(jìn)一步提高了我市司乘人員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)道德意識。
（四）加大對汽車客運(yùn)站的監(jiān)督檢查力度。加強(qiáng)對汽車客運(yùn)站的源頭監(jiān)管，督促汽車客運(yùn)站切實(shí)履行“出站查驗(yàn)單”制度。
汽車站內(nèi)設(shè)置了“三品”檢查點(diǎn)，嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車，杜絕超員車輛出站上路。
城區(qū)**停車場是我處春運(yùn)工作的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，春運(yùn)期間我處集中精力對**停車場運(yùn)行的車輛進(jìn)行監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行出站查驗(yàn)單制度，防止“三品”上車，杜絕超員車輛出站上路，督促**停車場做好“防凍”和環(huán)境衛(wèi)生工作，取得了較好的效果。
春運(yùn)期間，為了確保廣大旅客安全、及時(shí)出行，我處駐站運(yùn)管人員，準(zhǔn)確根據(jù)客流的變化，及時(shí)調(diào)整班次，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率，解決了旅客運(yùn)輸高峰的壓力。增開臨時(shí)加班車的方式來疏導(dǎo)旅客，取得了較好的社會效益。其次，受降雪天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全，我處積極做好安全防范工作，開展應(yīng)急知識的培訓(xùn)，增強(qiáng)其在惡劣天氣下的行車安全意識，隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設(shè)備，最大限度降低惡劣天氣對公路運(yùn)輸?shù)挠绊�，防止出現(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。及時(shí)做好旅客的解釋工作，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。
五、加大管理力度，維護(hù)市場秩序
為更好地加強(qiáng)節(jié)日期間客運(yùn)運(yùn)輸市場的監(jiān)管，繼續(xù)整頓客運(yùn)汽車站內(nèi)外的秩序，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營行為，打擊“倒”、“賣”、“甩”、“宰”客等行為，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。我處運(yùn)政服務(wù)熱線認(rèn)真受理投訴案件，負(fù)責(zé)春運(yùn)的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計(jì)和處理投訴，做到了舉報(bào)一起、核實(shí)一起、查處一起，受到了社會各界的認(rèn)可和好評。
六、加強(qiáng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告及值班制度
春運(yùn)期間，我處安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)的統(tǒng)計(jì)工作，繼續(xù)按照日報(bào)制度，確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。其次，制定了值班制度和應(yīng)急處理工作。嚴(yán)格責(zé)任，確保春運(yùn)忙而不亂，井然有序。
通過我們的努力工作，較好地完成了20xx年春運(yùn)運(yùn)輸工作，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間無重特大交通事故的發(fā)生。但也存在著一些問題，我處將在今后的工作中進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施，加大對違章行為的打擊力度，是我市道路旅客運(yùn)輸事業(yè)有序、健康發(fā)展。
***運(yùn)管處
20xx年2月23日
有關(guān)春運(yùn)工作總結(jié)4
20xx年春運(yùn)從1月16日開始，至1月24日圓滿落下帷幕，共計(jì)40天。在上級主管部門關(guān)心和指導(dǎo)下，交投集團(tuán)積極貫徹落實(shí)省市關(guān)于春運(yùn)安全工作的總體部署和相關(guān)要求，強(qiáng)化安全舉措、落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則，圓滿完成了20xx年春運(yùn)安全工作任務(wù)，沒發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。春運(yùn)期間，集團(tuán)所屬路公司累計(jì)開展安全檢查83次，參檢人數(shù)258人，查出并消除隱患92處，清除路面障礙325次，道路救援（拖車）82次，道路交通疏導(dǎo)318次，懸掛安全標(biāo)語86幅；運(yùn)業(yè)公司累計(jì)發(fā)班86011班次，發(fā)放安全宣傳資料8000余份，行包檢查1579116件，查出各類違禁品1986件、管制刀具103件，查出并消除安全隱患81項(xiàng)。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署
集團(tuán)公司對春運(yùn)安全工作高度重視，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)傳達(dá)上級主管部門關(guān)于春運(yùn)工作的各項(xiàng)要求，召開了專題會議，同時(shí)還下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》（x交投[20xx]x號），安排部署20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作，要求所屬路公司、運(yùn)業(yè)公司成立春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定春運(yùn)安全工作方案，逐級分解各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)責(zé)任人員，通過情報(bào)板、電視、廣播等多種形式進(jìn)行宣傳，營造安全生產(chǎn)氛圍，強(qiáng)化隱患排查整治，完善應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)24小時(shí)值班制度，妥善處置突發(fā)事件，確保春運(yùn)安全。
集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)多次深入相關(guān)企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)安全工作，開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)督查30余次。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)分別對分組管轄的企業(yè)進(jìn)行了督促，要求做好春運(yùn)安全工作。
集團(tuán)安全監(jiān)管部針對春運(yùn)安全工作積極開展督查，累計(jì)開展專項(xiàng)檢查14次，重點(diǎn)檢查了各客運(yùn)站的春運(yùn)運(yùn)力保證情況，“三不進(jìn)站、五不出站”、三品檢查、車輛例檢等制度落實(shí)情況；各高速公路安全保暢措施落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)問題，要求相關(guān)企業(yè)立即做出整改，及時(shí)消除事故隱患。
二、強(qiáng)化安全措施，春運(yùn)安全有序
所屬各路公司、運(yùn)業(yè)公司嚴(yán)格按照集團(tuán)公司關(guān)于春運(yùn)安全工作的統(tǒng)一部署和要求，強(qiáng)化舉措、狠抓落實(shí)，分別成立了春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，建立春運(yùn)安全工作機(jī)制，制定了各種突發(fā)事件、惡劣天氣情況下的應(yīng)急預(yù)案，儲備應(yīng)急物資，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班和事故信息報(bào)告制度，加強(qiáng)隱患排查治理，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保證到位，確保了春運(yùn)安全有序。
所屬各路公司一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。分別成立“春運(yùn)安全保暢”領(lǐng)導(dǎo)小組，制定行之有效的工作方案和分級應(yīng)急預(yù)案，為優(yōu)質(zhì)服務(wù)、排堵保暢工作做了充分準(zhǔn)備。成溫邛高速春運(yùn)期間共出動人員655人次，車輛118臺次，清除路面障礙72次，道路救援車29次，道路交通疏導(dǎo)61次。二是設(shè)置合理，分流有效。為應(yīng)對春節(jié)期間小車免費(fèi)通行，各高速公路開啟所有收費(fèi)車道，并在收費(fèi)站前方設(shè)置“小型客車靠左、大客車貨車靠右”臨時(shí)交通分流指示導(dǎo)向牌。進(jìn)一步合理設(shè)置和規(guī)范專用免費(fèi)車道、臨時(shí)交通標(biāo)志牌，引導(dǎo)客貨分流，確保車流量高峰期間免費(fèi)車輛能平穩(wěn)有序通過。成灌高速認(rèn)真分析今年“春運(yùn)”期間免收通行的特點(diǎn)，合理安排人員上崗,適時(shí)啟用應(yīng)急預(yù)案，增派工作人員，開啟貴賓道分流，輔以專人負(fù)責(zé)分流引導(dǎo)工作，避免了堵車壓車現(xiàn)象的發(fā)生。
三是嚴(yán)格遵照“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的基本原則，加強(qiáng)對收費(fèi)人員業(yè)務(wù)技能、安全知識培訓(xùn)，提升服務(wù)效率。四是落實(shí)應(yīng)急救援措施。按照制定的應(yīng)急救援方案和預(yù)案，應(yīng)急救援人員清障車輛、保證車輛，堅(jiān)守崗位，嚴(yán)陣以待，確保了第一時(shí)間應(yīng)急救援到位。五是加大公路安全檢查、巡查的.力度，做好雨雪冰凍天氣的應(yīng)急預(yù)防工作，建立了應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)機(jī)制，努力減少惡劣天氣對道路交通的影響，做好公路搶通保暢工作。城北出口高速開展預(yù)防性工程整治，先后完成了地下安全通道照明系統(tǒng)、廣場坑凼、職工食堂油改氣、波型護(hù)欄、聲屏障、隔離網(wǎng)等6項(xiàng)整改和維護(hù)。六是加強(qiáng)了與警察和路政執(zhí)法人員的配合，組成了交警、路政、稽查聯(lián)合保通小組，提升了疏導(dǎo)能力，避免了嚴(yán)重的堵車現(xiàn)象，保證了高速公路的安全暢通。
所屬各運(yùn)業(yè)公司認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度，針對春節(jié)期間的安全工作安全形勢，以及春運(yùn)期間旅客的流時(shí)、流量、流向，車站提前與各參營單位以及旅游公司聯(lián)系調(diào)配加班運(yùn)力，有針對性地制定和完善了各項(xiàng)安全應(yīng)急預(yù)案。一是狠抓源頭管理，嚴(yán)格履行“三把關(guān)”“一監(jiān)督”的管理職責(zé)，嚴(yán)把參營企業(yè)資質(zhì)關(guān)，加強(qiáng)“五不出站”源頭管理，并重點(diǎn)叮囑駕駛員在行車過程中，禁止超速，注意行車安全，要求超長班線的駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行公安部在凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)在服務(wù)區(qū)休息的規(guī)定，加強(qiáng)了對應(yīng)班車輛技術(shù)狀況以及車輛“三角木”、“防滑鏈”等安全設(shè)施的配備情況的檢查和駕駛員資質(zhì)審核，確保了車輛技術(shù)的完好及駕駛員的資質(zhì)符合相關(guān)要求；加強(qiáng)“三品”檢查力度，針對客流高峰，確保車站及廣大群眾的生命安全，車站特別在“三品”檢查崗位增加工作人員，加大檢查力度，確保了旅客行包的過檢率達(dá)到100%。二是營造良好氛圍，搞好節(jié)日期間的各項(xiàng)宣傳工作，在車站售票、候車大廳等設(shè)置安全宣傳點(diǎn)、欄，發(fā)放安全宣傳資料，播放安全宣傳警示片，懸掛安全標(biāo)語，LED滾屏播出安全常識等方式，提升公司員工、場內(nèi)駕駛員及旅客的安全意識。
三是加強(qiáng)與相關(guān)職能部門的密切聯(lián)系，在春運(yùn)期間各車站積極與市交委執(zhí)法大隊(duì)、交警、公安保持聯(lián)系加強(qiáng)打擊力度，維護(hù)車站的治安穩(wěn)定，有效地歇制非法客運(yùn)，杜絕惡性治安事件的發(fā)生。成南運(yùn)業(yè)節(jié)日期間增派民警10人、治保隊(duì)員11人，先后16余次對車站周邊的非法營運(yùn)進(jìn)行打擊，共出動人員130人次、車輛21臺次，擋獲非法營運(yùn)車輛6輛，教育喊客、拉客人員8名，取締非法攤點(diǎn)6處。四是進(jìn)一步完善高峰期運(yùn)力組織等應(yīng)急預(yù)案，并加強(qiáng)員工教育培訓(xùn)，確保緊急情況下應(yīng)急預(yù)案的及時(shí)、有效啟動。金牛運(yùn)業(yè)組織了有交警二分局、市交委執(zhí)法四大隊(duì)、車站聯(lián)合秩序整治大隊(duì)以及崗位員工參加的候車大廳“春運(yùn)”反恐防爆演練；1月1日，妥善處理了因霧霾天氣造成高速公路封閉，約1000余名旅客出行受影響問題。
20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，集團(tuán)全體員工奮力拼搏、扎實(shí)苦干，圓滿實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù)，取得了較好成績，為全年安全生產(chǎn)工作開了個(gè)好頭。但安全工作沒有最好，只有更好，我們將在以后的工作中進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)督管理，突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵，增添措施，強(qiáng)力整治，扎實(shí)抓好各項(xiàng)工作，為營造和諧的交通環(huán)境做出新貢獻(xiàn)。
有關(guān)春運(yùn)工作總結(jié)5
春運(yùn)將從1月13日開始至2月21日結(jié)束，共計(jì)40天。交通運(yùn)輸廳認(rèn)真分析春運(yùn)形勢，提早研判謀劃，科學(xué)制定方案，全力以赴確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序推進(jìn)。
一是研判形勢，制定專項(xiàng)方案。春運(yùn)比上年提前11天，是近五年來最早的春運(yùn)。交通運(yùn)輸廳全面分析節(jié)前客流疊加、我區(qū)天氣變化、客流特點(diǎn)、旅客出行要求、保安全保暢通等因素，制定了春運(yùn)工作專項(xiàng)方案、具體保障措施及各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)任務(wù)、壓實(shí)責(zé)任，確保春運(yùn)工作順利完成。
二是統(tǒng)籌協(xié)作，做好運(yùn)力保障。根據(jù)重點(diǎn)時(shí)段特點(diǎn)，隨時(shí)掌握旅客運(yùn)輸需求，科學(xué)制定運(yùn)力調(diào)配方案，合理調(diào)整班線班次，準(zhǔn)備充足運(yùn)力。通過采取加開返鄉(xiāng)學(xué)生、農(nóng)民工等班次，開辟學(xué)生、農(nóng)民工售票窗口等措施，確保及時(shí)輸送旅客；做好煤炭、油品、糧食、肉禽、蔬菜等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，確保滿足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。
三是完善預(yù)案，處置突發(fā)事件。完善各類道路運(yùn)輸相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，儲備應(yīng)急車輛、人員及應(yīng)急救援物資，增強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力，及時(shí)妥善處置突發(fā)事件。
四是全面檢查，排除安全隱患。加強(qiáng)對客貨運(yùn)場站、售票點(diǎn)、發(fā)車點(diǎn)、候車廳等重點(diǎn)部位全面開展安全檢查和隱患排查，確保檢查無死角、無盲區(qū)，堅(jiān)決做到隱患整改零容忍、全整治；對投入春運(yùn)工作的客運(yùn)車輛進(jìn)行全面安全檢查和保養(yǎng)，確�？瓦\(yùn)車輛安全技術(shù)狀況良好。
五是落實(shí)制度，筑牢安保城墻。嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站六不出站”等各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全管理相關(guān)規(guī)章制度，落實(shí)實(shí)名制售票，加強(qiáng)對道路客貨場站及運(yùn)輸車輛的`動態(tài)監(jiān)控。
六是打擊違法，確保市場秩序。嚴(yán)厲打擊和查處不按照實(shí)名制售檢票要求，站外攬客、非法擾亂客運(yùn)市場、倒賣車票，以及甩客、倒客、宰客、強(qiáng)行拉客、粗暴待客等行為。嚴(yán)肅查處非法營運(yùn)車輛從事道路客運(yùn)經(jīng)營，堅(jiān)決制止和打擊借春運(yùn)之機(jī)亂漲價(jià)、亂收費(fèi)、亂罰款等價(jià)格違法行為。
七是強(qiáng)化服務(wù)，提升服務(wù)品質(zhì)。要繼續(xù)開展春運(yùn)“情滿旅途”和“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動，加強(qiáng)日常保障，提供餐飲、休息場所等必要工作條件。要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時(shí)發(fā)布天氣、路況、售票、春運(yùn)政策等信息，方便旅客提前調(diào)整出行安排。設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘?jiān)新每秃蜍囀液歪t(yī)療服務(wù)點(diǎn)，進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境。
八是強(qiáng)化督查，切實(shí)追責(zé)問效。加強(qiáng)春運(yùn)工作督導(dǎo)檢查，全面堵塞漏洞。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班、24小時(shí)值班備勤和追責(zé)問效制度，做好突發(fā)事件信息報(bào)送、應(yīng)急處置等各項(xiàng)工作，確保春運(yùn)期間我區(qū)道路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
有關(guān)春運(yùn)工作總結(jié)6
一年來，客運(yùn)部門在車站黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo)，狠抓日�；A(chǔ)管理，完善管理制度，認(rèn)真開展各類安全專項(xiàng)活動，以落實(shí)現(xiàn)場作業(yè)有效控制為切入點(diǎn)，突出關(guān)鍵，把握重點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時(shí)，以“樹標(biāo)塑形”活動為載體，全面提高全站客運(yùn)干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì)，取得了豐碩的成果。全年旅客發(fā)送人完成×××萬人，客票收入完成6618億元。
一、全年工作成績回顧：
1、完善管理制度，從整章建制入手。五月份，對客運(yùn)臺賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度重新進(jìn)行了制定。編制了客運(yùn)工作管理細(xì)則，客運(yùn)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程，非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等。另外，集中向各種日常工作中勞動紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開火”。例如針對著裝不規(guī)范，離崗、竄崗、接送車出務(wù)不及時(shí)、候車室巡視次數(shù)不足和質(zhì)量不高等問題修訂了“一般違章”的范圍，要求當(dāng)班的候車室工作人員加強(qiáng)巡視，巡視人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客進(jìn)吸煙室，發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧，并對照規(guī)定抓落實(shí)，每月對值班員量化違章指標(biāo)，嚴(yán)格考核。針對換班、連班頻繁，部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象，部門制定了“職工換班連班登記簿”，要求換班連班每月最多一次，并提前報(bào)班組長或客運(yùn)主任批準(zhǔn)。通過一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。
2、夯實(shí)安全基礎(chǔ)管理，確保專項(xiàng)整治收到實(shí)效。今年以來，部門按照上級要求認(rèn)真開展了“八查八整四加強(qiáng)活動”、“安全大檢查大反思”、“全國安全生產(chǎn)月”、“安全專項(xiàng)整治”等各項(xiàng)活動，為夯實(shí)安全基礎(chǔ)，與各項(xiàng)活動有機(jī)結(jié)合，部門通過黑板報(bào)、交接班、部門會議等形式使安全教育常學(xué)常新。使安全條例深入人心，收到實(shí)效。另外，針對不同活動，我站結(jié)合本站實(shí)際，側(cè)重點(diǎn)也不同。在此次“八查八整四加強(qiáng)”活動中，我們重點(diǎn)加強(qiáng)“口子”的管理，平過道的管理，關(guān)鍵時(shí)段關(guān)鍵崗位的管理，并制定出了《車站封閉式管理辦法》和《車站平過道管理辦法》。針對“八查”，吸取以往經(jīng)驗(yàn)，采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式，認(rèn)真對待查出的每一個(gè)問題，做到所有問題都有整改措施，都有責(zé)任部門和責(zé)任人，都有整改期限和消號時(shí)間。對安全隱患突出的問題納入“安全隱患問題庫”，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，制定過渡措施，確保安全生產(chǎn)；此次“八查八整四加強(qiáng)”活動中客運(yùn)部門共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患和問題×××個(gè)，其中車站自行努力解決的問題×××個(gè)，車站權(quán)限范圍之外需上報(bào)車務(wù)段解決的問題×××個(gè)。通過認(rèn)真開展專項(xiàng)整治活動，確保了日常工作的持續(xù)可控。
3、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn)，全面提高職工素質(zhì)�？瓦\(yùn)工作是車站的窗口和形象。必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車站狠抓全員性“對規(guī)達(dá)標(biāo)”。通過加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度，采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作。部門組織開展全員參與的對規(guī)達(dá)標(biāo)競賽活動，通過實(shí)操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車務(wù)段客運(yùn)技術(shù)大比武中我們一舉奪冠，包攬下客運(yùn)團(tuán)體及所有客運(yùn)工種的第一名。從管理和考核上抓“三標(biāo)”建設(shè)，通過嚴(yán)格的管理考核，使干部加大抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力度，使職工增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)自覺性。
4、明確××重點(diǎn)，確保新圖實(shí)施順利平穩(wěn)。根據(jù)根據(jù)上級提速調(diào)圖文件要求及總體部署，站領(lǐng)導(dǎo)高度重視，把執(zhí)行新圖作為當(dāng)前重點(diǎn)工作親自抓。全員培訓(xùn)，確保職工切實(shí)掌握提速調(diào)圖情況。制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃和安排,于3月22日開始對全站客運(yùn)系統(tǒng)干部職工進(jìn)行第六次提速調(diào)圖及新《技規(guī)》、新《行規(guī)》培訓(xùn)，使職工熟悉列車車次、列車編組及在本站的到開時(shí)間、作業(yè)內(nèi)容等，防止錯辦。為確保組織有序。一是車站要求在調(diào)圖期間客運(yùn)、運(yùn)轉(zhuǎn)部門針對新圖的'變化情況切實(shí)做好行車組織、旅客乘降、售票等工作。遇到突發(fā)事件（如因列車時(shí)刻調(diào)整導(dǎo)致旅客漏乘、秩序混亂等情況的發(fā)生）要做到快速反映，果斷處理，確保提速調(diào)圖順利實(shí)施。二是規(guī)定計(jì)劃室接收調(diào)度命令后要以書面形式傳達(dá)給相關(guān)部門并書面簽認(rèn)。三是為搞好計(jì)劃運(yùn)輸，確保售票有序，車站明確規(guī)定了專人接受命令、專人復(fù)核編組、票額、站順，專人復(fù)核命令并輸入計(jì)劃、主管干部復(fù)驗(yàn)作業(yè)組織原則和方式，達(dá)到源頭操作準(zhǔn)確無誤。
5、以“樹標(biāo)塑形”活動為載體，促進(jìn)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量整體上臺階。為使“樹標(biāo)塑形”活動收到實(shí)效，我站以落實(shí)“首問首訴”負(fù)責(zé)制為主線，認(rèn)真貫徹執(zhí)行。“首問首訴”即是指第一個(gè)接受旅客詢問、第一個(gè)受理旅客投訴的責(zé)任人，應(yīng)負(fù)責(zé)詳細(xì)耐心解答，或介紹到相關(guān)部門或指點(diǎn)到相關(guān)地點(diǎn)，及時(shí)給予旅客答復(fù)。提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應(yīng)、有應(yīng)必辦、有辦必果。為使此項(xiàng)給大多數(shù)旅客帶來便利的服務(wù)確實(shí)貫徹落實(shí)，車站高度重視，結(jié)合本站實(shí)際制定出《車站“首問首訴”制管理辦法》，車站對如售票房、進(jìn)出站口、值班站長臺等重點(diǎn)崗位的工作人員就如何接待旅客問詢、投訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行研討和培訓(xùn)，嚴(yán)格制度考核，及時(shí)為旅客排憂解難，提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時(shí)要求值班站長在受理旅客投訴時(shí)注意工作方法，做到有耐心、有愛心、有誠心，真正做到把旅客當(dāng)親人。兩個(gè)黃金周期間，我站因問訊服務(wù)不滿意造成的旅客投訴共計(jì)×××件，較去年同期下降×××，投訴旅客的滿意率達(dá)到了×××，并實(shí)現(xiàn)了旅客高層零投訴。
6、服務(wù)“八藝”盛會，展示鐵路良好形象。10月份以來，為了做好“八藝節(jié)”分會場的接待工作，根據(jù)車務(wù)段的統(tǒng)一安排，提前籌備，負(fù)責(zé)其乘坐火車返乘貴賓的票務(wù)工作及來賓的接待服務(wù)工作，做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心，保證了所有乘車貴賓來的高興，走的滿意，圓滿完成了“八藝節(jié)”的各項(xiàng)組織工作。為確保八藝節(jié)期間貴賓返程票額需求，僅靠車站的少量票額是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，車站未雨綢繆，主動向八藝節(jié)主委會匯報(bào)情況后，與市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自到鐵路局走訪，向路局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況并請求支援。車站安排客運(yùn)主任、計(jì)劃室提前每日與組委會聯(lián)系，將到會人員所需票務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，認(rèn)真細(xì)致地編制票務(wù)計(jì)劃，對自站能解決的由車站提前安排計(jì)劃，對自站無法解決的立即上報(bào)局票務(wù)中心，安排專門窗口，做好車票購買、取送工作，百分百滿足了八藝節(jié)用票需要，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，便捷的途徑做好了與會人員的返程工作，這一工作得到組委會和市領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞。八藝節(jié)期間，共接待返程貴賓票務(wù)38批，計(jì)×××人。
7、加強(qiáng)綜合治理，美化凈化周邊環(huán)境。首先，環(huán)境衛(wèi)生方面。車站聘用環(huán)保隊(duì)全面負(fù)責(zé)各營業(yè)場所的公共衛(wèi)生，要求職工負(fù)責(zé)自己崗位衛(wèi)生，做到了站容整潔、窗明地凈、備品定位。其次，加強(qiáng)設(shè)備檢查維修�？瓦\(yùn)部門對客運(yùn)站房、候車室、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了兩次次全面檢查，將發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)專人整修，對售票房內(nèi)地板進(jìn)行更換，對候車室、行包房、售票房的房屋頂漏雨進(jìn)行了維修；對旅客飲水茶爐進(jìn)行了全面清洗、除垢和消毒；對崗位和候車室空調(diào)、取暖器集中進(jìn)行了整修和維護(hù)。另外，對全站的消防設(shè)施設(shè)備也進(jìn)行清查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)整改。在六月份的全局衛(wèi)生車站評比中，我站由于工作突出，被評為全局的“衛(wèi)生先進(jìn)車站”。
二、存在的問題：
1、客運(yùn)安全基礎(chǔ)管理工作有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng)。特別是對客運(yùn)人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育要加強(qiáng)。
2、職工隊(duì)伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大，對新入路的同志。我們還要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的教育和訓(xùn)練，對老同志我們也將要求其做好傳幫帶，加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
3、綜合治理存在隱患。車站目前尚未實(shí)行全封閉式管理，仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進(jìn)出，擾亂正常的旅客運(yùn)輸安全，需要客運(yùn)和公安密切配合，采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站，維護(hù)站內(nèi)秩序。
以上問題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的的正確帶領(lǐng)下，有針對性地進(jìn)行整改，并通過加強(qiáng)安全管理，強(qiáng)化素質(zhì)教育，嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，努力提高車站客運(yùn)工作整體水平，在吸取往年經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，興利除弊，爭取08年創(chuàng)造出更好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
有關(guān)春運(yùn)工作總結(jié)7
春運(yùn)工作已于昨日結(jié)束。在這40天中，我局緊緊圍繞安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序的春運(yùn)工作目標(biāo)，根據(jù)市委、市政府、省運(yùn)管局、市交通局和市安委等有關(guān)文件精神，周密部署，精心安排，克服五十年難遇的冰雪災(zāi)害天氣帶來的困難，確保了春運(yùn)期間我市城區(qū)出租車市場的穩(wěn)定、安全、優(yōu)質(zhì)、有序，圓滿完成了今年度的春運(yùn)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了我市出租車行業(yè)管理的開門紅�，F(xiàn)將春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保行業(yè)穩(wěn)定
為確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行和行業(yè)穩(wěn)定，我局和各出租車公司分別成立了一把手任組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立24小時(shí)值班電話，落實(shí)24小時(shí)帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員，負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)、投訴受理、信訪回復(fù)、信息收集和宣傳等各方面的工作。由于工作細(xì)致周密，確保了今年春運(yùn)期間的行業(yè)穩(wěn)定。為確保春運(yùn)期間的行業(yè)穩(wěn)定，我局主要從以下個(gè)方面著手：
（一）確保行車安全
1、春運(yùn)前我局成立專班和各出租車公司管理人員一起對所有出租車輛的安全隱患和車容車貌進(jìn)行了一次大檢查，對所有發(fā)現(xiàn)的'問題，做好相關(guān)記錄，并立即整改；
2、春運(yùn)前對所有出租車駕駛員開展了一次全面的安全教育，主要向駕駛員灌輸安全行車常識、道路交通法律規(guī)章和冰雪天氣安全行車注意事項(xiàng)，最大程度地強(qiáng)化了駕駛員安全行車技能和安全行車意識；
3、加大上路檢查力度。整個(gè)春運(yùn)期間，我局執(zhí)法人員在大冰雪的惡劣氣候下，堅(jiān)持每日上路重點(diǎn)檢查車輛的安全性能和駕駛員營運(yùn)資格，未發(fā)現(xiàn)一起無《從業(yè)資格證》人員上路營運(yùn)。通過嚴(yán)格落實(shí)以上三個(gè)方面的安全監(jiān)管工作，在遇到50年難遇的惡劣冰雪天氣情況下，今年春運(yùn)期間，我市中心城區(qū)出租車未發(fā)生一起重特大死傷事故。
�。ǘ┨岣叻⻊�(wù)質(zhì)量春運(yùn)開始前，我局召開專題會議，對春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量和投訴處理工作早部署、早安排、早預(yù)防。督促各公司對全體駕駛員開展一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)培訓(xùn)教育，并通告各駕駛員對春運(yùn)期間受理的投訴，查實(shí)一起，按相關(guān)交通法規(guī)最上限處罰一起。同時(shí)針對今年的特殊天氣造成運(yùn)力嚴(yán)重不足等幾個(gè)容易引發(fā)投訴的地方，我局組織專班進(jìn)行了實(shí)地勘察，并根據(jù)勘察調(diào)查結(jié)果，及時(shí)通知各出租車駕駛員，通過耐心細(xì)致的解釋工作，爭取乘客的理解，提高春運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量，減少投訴的發(fā)生。
（三）維護(hù)市場秩序春運(yùn)期間我局共出動執(zhí)法人員X人次，上路稽查X次，檢查車輛X臺，糾正違規(guī)車輛X臺，查處非法營運(yùn)車輛臺。在冰雪天氣下，我局執(zhí)法人員堅(jiān)持每天到重點(diǎn)路段巡查，基本杜絕了黑的上路營運(yùn)，確保了我市中心城區(qū)春運(yùn)市場秩序的平穩(wěn)有序。
二、加大宣傳力度，營造良好的春運(yùn)氛圍
針對今年春運(yùn)期間的惡劣天氣情況，我局特別加強(qiáng)了春運(yùn)的宣傳工作，加大了正面宣傳春運(yùn)工作的力度。共編寫春運(yùn)簡報(bào)X篇，在省廳、省局發(fā)表春運(yùn)報(bào)道X篇，市電視臺新聞報(bào)道X篇，《報(bào)》刊登專題報(bào)道X篇，引起了較好地社會反應(yīng)和良好的市場氛圍。春運(yùn)期間，面對突如其來的冰雪災(zāi)害性天氣，有近X輛出租車因道路結(jié)冰而停止?fàn)I運(yùn)，造成運(yùn)力嚴(yán)重不足，市民反映強(qiáng)烈。為解決這個(gè)棘手的突發(fā)事件，恢復(fù)營運(yùn)，X月X日X局長邀請電視臺、電臺、報(bào)社等相關(guān)媒體，召集各出租車公司負(fù)責(zé)人親自召開了專題會議，討論布置緊急應(yīng)對措施，要求各公司對冰雪天氣合法營運(yùn)車輛進(jìn)行補(bǔ)償。并將相關(guān)激勵措施通過媒體予以通告，會后2天，我市中心城區(qū)輛出租車全部恢復(fù)營運(yùn)。X月X日，X局長又親自帶隊(duì)，頂風(fēng)冒雪深入一線了解雪災(zāi)給出租車市場帶來的負(fù)面影響，同時(shí)接受市電視臺的專題采訪，通過新聞媒體要求出租車駕駛員確保行車安全，對乘客要服務(wù)熱情，解釋工作要耐心細(xì)致，確保春運(yùn)災(zāi)害性天氣期間，克服困難，服務(wù)熱情周到，讓市民滿意，提升行業(yè)形象。度的春運(yùn)工作在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在我局全體干部職工的共同努力下，克服各種困難，取得了較好的成績。在今后的工作中，我局將及時(shí)總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，扎扎實(shí)實(shí)地做好全年的各項(xiàng)工作。
有關(guān)春運(yùn)工作總結(jié)8
在縣委、縣政府的高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照全省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第七次會議、市征地拆遷動員會精神，縣直有關(guān)部門和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府與設(shè)計(jì)、建設(shè)單位密切配合、主動協(xié)調(diào)、狠抓落實(shí)，總體進(jìn)展順利，為全面完成各項(xiàng)預(yù)定目標(biāo)打下了良好基礎(chǔ)。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面做好征地拆遷工作
縣委、政府高度重視，全面安排部署我縣境內(nèi)段的征地拆遷工作。一是調(diào)整充實(shí)縣鄉(xiāng)鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室工作人員，將責(zé)任心強(qiáng)，業(yè)務(wù)能力過硬，熟悉政策，會做群眾工作的干部調(diào)整充實(shí)到各級鐵建領(lǐng)導(dǎo)小組和辦事機(jī)構(gòu)中，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的征地拆遷和施工協(xié)調(diào)工作；二是制訂了長昆客專鐵路建設(shè)《征地拆遷和各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作實(shí)施方案》，明確工作目標(biāo)，基本完成了張家田特大橋、高枧槽特大橋、白塔鋪特大橋、大平地隧道4個(gè)先行開工的控制性工程用地的供給；其他路段永久性用地在正逐步完成；房屋拆遷工作在有序進(jìn)行。三是落實(shí)工作責(zé)任，明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記是長昆客專鐵路建設(shè)征地拆遷工作的第一責(zé)任人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)長是直接責(zé)任人。同時(shí)縣人民政府與沿線各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）簽訂了《長昆客專馬龍縣境內(nèi)段征地拆遷及施工環(huán)境保障工作目標(biāo)管理責(zé)任書》，將目標(biāo)任務(wù)層層分解落實(shí)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村組、到個(gè)人。
二、積極協(xié)調(diào)配合，全面做好各項(xiàng)工作
施工單位進(jìn)駐我縣以來，我縣各級黨委、政府高度重視，縣委、政府領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場指導(dǎo)，縣鐵建辦、各相關(guān)部門主動對接，積極協(xié)調(diào)，幫助施工單位落實(shí)項(xiàng)目部駐地、施工用便道、混泥土拌合場、鋼筋加工棚等臨時(shí)用地，為長昆鐵路開工建設(shè)打下基礎(chǔ)。到目前止，為在我縣境內(nèi)施工的6個(gè)分部累計(jì)提供用地3689.59畝，其中，永久用地1754.72畝，臨時(shí)用地1934.87畝。累計(jì)落實(shí)施工便道6條。累計(jì)房屋測量26758.69m2，實(shí)際完成拆遷3723.04 m2。累計(jì)遷墳224冢。完成了被征地農(nóng)民社會保證金的《規(guī)劃方案》和撥付第一批資金的手續(xù)，完成了向縣人大作貸款資金和財(cái)政調(diào)整預(yù)算的報(bào)告以及林地的報(bào)批手續(xù)。配合滬昆客專曲靖指揮部及中鐵十二局、二十局完成溝渠、道路的'改移現(xiàn)場踏看確認(rèn)工作，協(xié)調(diào)各施工部門認(rèn)真清理地方勞務(wù)工費(fèi)和沙石料款拖欠情況，并及時(shí)報(bào)政府領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門，全面做好撤場后相關(guān)事宜，及時(shí)解決因撤場可能導(dǎo)致的矛盾和糾紛。
三、進(jìn)一步完善征地拆遷各項(xiàng)業(yè)務(wù)，做好征地拆遷補(bǔ)償兌現(xiàn)工作
根據(jù)我縣鐵路建設(shè)進(jìn)展情況，舉辦了征地拆遷業(yè)務(wù)培訓(xùn)會，加強(qiáng)政策學(xué)習(xí)，增強(qiáng)業(yè)務(wù)能力，使有關(guān)征地拆遷工作人員盡快進(jìn)入角色，及時(shí)開展工作。與此同時(shí)，印制分發(fā)征地協(xié)議、拆遷協(xié)議、臨時(shí)用地租用協(xié)議、各種實(shí)測表格2500余份。截止目前，全部到位征地拆遷資金3500萬已全部兌付完畢。
四、投資完成情況
今年計(jì)劃完成投資10億元，到目前止實(shí)際累計(jì)完成3.3億元。完成計(jì)劃投資的33%。
五、存在問題
一是縣國土局通知，在長昆鐵路建設(shè)中，被衛(wèi)星航拍到鐵路建設(shè)施工臨時(shí)用地占用了基本農(nóng)田。要求退出并恢復(fù)原貌。據(jù)統(tǒng)計(jì)我縣在長昆客專鐵路建設(shè)中占用基本農(nóng)田的臨時(shí)用地341.91畝。根據(jù)長昆鐵路建設(shè)的實(shí)際情況，我縣無法將施工臨時(shí)用地全部提供在非基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)內(nèi)，此問題縣鐵建辦于去年十二月以馬鐵請【20xx】01號報(bào)市鐵建辦，并由滬昆鐵路云南有限公司曲靖指揮部召集縣鐵建辦、土地局、施工方召開協(xié)調(diào)會議，目前，縣國土局已對該問題采取了一系列措施。但制約征地拆遷工作的因素任然存在。
二是征地拆遷資金不到位，無法保證對已量地和房屋拆遷及時(shí)補(bǔ)償兌現(xiàn)。導(dǎo)致少數(shù)群眾不理解，時(shí)常引起堵工事件，增加工作的協(xié)調(diào)難度。
三是工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重緊缺，很難確保我縣縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，目前到位經(jīng)費(fèi)僅67萬元，經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，縣鄉(xiāng)工作機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)非常困難。
四、由于受宏觀經(jīng)濟(jì)政策的影響，對已開工的項(xiàng)目進(jìn)行階段性停工，可能造成拖欠砂石料款和農(nóng)民工工資等問題。
六、下步工作重點(diǎn)：
一是加大階段性停工宣傳，完善保護(hù)措施，盡量減少復(fù)工時(shí)的損失。
二是加強(qiáng)與施工單位的溝通協(xié)調(diào)，共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問題，做好疏導(dǎo)和穩(wěn)定工作，營造良好的鐵路建設(shè)環(huán)境。
三是完善相關(guān)征地拆遷補(bǔ)償業(yè)務(wù)工作，確保征地拆遷補(bǔ)償進(jìn)展及時(shí)足額準(zhǔn)確兌現(xiàn)。
四、努力按上級鐵建辦下達(dá)的任務(wù)進(jìn)度表加快落實(shí)。
五、把工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到房屋拆遷和安置上來。
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