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交通執(zhí)法工作總結(jié)
更新時間:2024-09-30 09:28:27
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交通執(zhí)法工作總結(jié)15篇

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導性結(jié)論的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢?以下是小編精心整理的交通執(zhí)法工作總結(jié),歡迎大家分享。

交通執(zhí)法工作總結(jié)1

  為認真貫徹各級黨委政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的指示批示精神,嚴格遵守“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則,全面加強交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)的督導檢查工作,確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展。疫情期間嚴格落實疫情防控不減壓,通過加大“大排查、大整治、大督查”力度,消除了交通運輸企業(yè)安全隱患。主要做了以下幾方面工作:

  一、領(lǐng)導重視、責任落實

  傳達學習上級下發(fā)《關(guān)于落實安全生產(chǎn)專項整治三年行動任務(wù)的通知》等有關(guān)安全生產(chǎn)文件和通知。結(jié)合文件精神,成立了以隊長為組長各分管為副組長各中隊長為成員的行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,制定下發(fā)了《2020年下半年安全生產(chǎn)工作檢查計劃》,計劃以安全生產(chǎn)為中心,隊領(lǐng)導及分管領(lǐng)導下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動,全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作。及時貫落實上級安全法律法規(guī)、指令、文件,逐級落實了安全生產(chǎn)職責指標,明確了安全生產(chǎn)第一責任人,安全職責層層分解,落實到人,做到各司其職、各負其責,一級抓一級,一級對一級負責。

  二、實施安全宣傳教育

  結(jié)合“安全生產(chǎn)月”等專項活動,廣泛宣傳交通法律法規(guī),與此同時,我們還利用進企業(yè)巡查的機會傳播安全常識,進一步增強交通運輸企業(yè)的安全意識。宣傳教育期間,我隊印發(fā)宣傳資料千余份,懸掛、張貼標語30余份,與企業(yè)開展宣教活動50余次。通過形式多樣的安全宣傳,營造出“人人講安全、事事保安全”的良好氛圍。

  三、扎實開展檢查、整頓活動

  隱患是事故的苗頭,整治隱患是行業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。交通運輸相關(guān)企業(yè)為“大排查、大整治、大督查”主體。通過對各企業(yè)(1)企業(yè)的主體責任落實情況。(2)從業(yè)人員、駕駛?cè)藛T檔案的建立和及時更新情況。(3)車輛、設(shè)備設(shè)施檔案建立和完善情況。三個大的方面開展日常監(jiān)管和專項整治工作。

  按照“誰檢查、誰負責”的原則,加強對“兩客一危一貨”車輛的監(jiān)管,客運站場客車“三不進站,六不出站”,危險貨物運輸“五不承運、五不出車”,“安全帶——生命帶”等規(guī)定進行巡查檢查。加強源頭監(jiān)管,落實企業(yè)安全主體責任,嚴把市場準入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、駕駛員從業(yè)資格關(guān),定期對運輸企業(yè)開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查治理工作,利用高科技手段加強營運車輛動態(tài)管控,有力消除了車輛隱患。前半年由于疫情影響,大部分所監(jiān)管的企業(yè)沒能復工,在復工復產(chǎn)后,隊領(lǐng)導及分管領(lǐng)導下企業(yè)參加安全生產(chǎn)活動,全面組織協(xié)調(diào)安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)場辦公,認真負責的解答各企業(yè)運行中遇到的問題及矛盾,為企業(yè)安全平穩(wěn)發(fā)展服好務(wù)、帶好頭。對我市51家企業(yè)進行檢查,共檢查企業(yè)340余家次,排查一般隱患75起,立行立改57起,責令限期整改18起。

  絕大部分企業(yè)能夠認真貫徹落實文件精神,做好運輸安全生產(chǎn)的各項基礎(chǔ)工作。在主體合法、組織保障、學習教育、規(guī)章制度、隱患治理、應(yīng)急管理等方面的'責任得到有效落實,體現(xiàn)了企業(yè)安全生產(chǎn)工作的整體面貌,形成人人關(guān)系安全,安全關(guān)系人人的良好氛圍。

  但也暴露出一些對安全生產(chǎn)工作管理松懈,“放羊式”管理的企業(yè)。企業(yè)內(nèi)部分工不明,主體責任落實不到位,存在一些“甩手掌柜”式的企業(yè)安全生產(chǎn)負責人。對于此類企業(yè),已個別進行約談警示,明確整改期限和責任人,并抓好了整改落實“回頭看”工作。

  以上是今年以來主要開展工作的基本概況,雖然做了一點工作,但存在的問題也不容樂觀,主要表現(xiàn)為站位不高,學習文件精神不夠深入,宣貫落實執(zhí)行力不強;

  存在本位主義思想,工作不能以大局為重;

  過于強調(diào)安排,不能深入督促落實;

  有畏難情緒,礙于面子不能及時收集資料報表。

  四、下一步工作計劃

  1、繼續(xù)深入開展“擺問題、責整改、摸底數(shù)、促完善、保安全”的工作目標,切實承擔起本部門職責范圍內(nèi)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理責任,切實做到一把手親自抓、分管領(lǐng)導具體抓、企業(yè)內(nèi)部時時抓工作局面。

  2、督促相關(guān)企業(yè)切實加強安全隱患的全面排查、整改工作,確保各項安全生產(chǎn)制度和專項整治工作落到實處。

  3、加大安全教育力度,進一步健全企業(yè)從業(yè)人員安全和反“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律)教育,減少“三違”現(xiàn)象發(fā)生,保障生產(chǎn)安全。加大安全生產(chǎn)工作的宣傳教育力度,從各類事故中吸取教訓,引以為戒,做到警鐘長鳴。

  xx市交通運輸綜合行政執(zhí)法隊

  20xx年xx月xx日

交通執(zhí)法工作總結(jié)2

  我于20xx年8月任副站長,主要協(xié)管養(yǎng)路費征收等執(zhí)法工作。任職以來在上級的正確領(lǐng)導和廣大職工的支持下,我的各項工作取得了很大成績,現(xiàn)將20xx年我個人的執(zhí)法工作情況簡要回顧如下:

  履行崗位職責情況:20xx年的工作目標是:養(yǎng)路費征收64916000元,到今年10月為止已全面完成。

  在完成上述目標過程中,作為我個人來講,主要有三點體會和做法。一是身先士卒,以高度的責任感和使命感對待執(zhí)法工作,當前,社會對公路執(zhí)法工作的要求越來越高,而現(xiàn)有的執(zhí)法力量遠遠滿足不了要求,針對這種現(xiàn)狀,自加壓力,工作碰到問題從來都是迎難而上,全身心投入到執(zhí)法工作中去。工作中注意抓難點和重點。二是積極做好參謀輔助工作,雖然是協(xié)管養(yǎng)路費征收工作,但對路政執(zhí)法工作同樣重視,如在清理路障工作中,為保障道路暢通積極予以配合,每次清理路障都抽調(diào)鏟車等機械和人員,配合路政人員工作。三是千方百計的抓好執(zhí)法人員的教育和監(jiān)督檢查工作。工作干的怎么樣,人的因素是關(guān)鍵,每次辦培訓班,我都是既講業(yè)務(wù)又講思想,參加培訓的執(zhí)法人員沒有特殊情況,一律不準請假,對于上級安排的培訓學習,更是積極組織參加。正是這份責任心和使命感,使我與廣大執(zhí)法人員一道克服了一個又一個的困難,打了一個又一個的`勝仗,較好的完成了全年執(zhí)法工作任務(wù)。

  存在的主要問題:盡管工作上取得了一定成績,我覺得自己在很多方面做的還很不夠,如有條不紊抓好銜接方面還欠妥當,在找準問題,有的放矢方面做的還不是很到位。在嚴格要求以身作則方面也不是盡善盡美,因此,還需要不斷的加強自身學習,努力在實踐中提高自己。

  下一步工作打算:繼續(xù)加強學習,加大管理力度,針對上級布置的工作任務(wù),制定計劃,完善措施,狠抓落實,推動我站的養(yǎng)路費征收執(zhí)法工作再上一個新臺階。

交通執(zhí)法工作總結(jié)3

  20xx年上半年已結(jié)束,在上級領(lǐng)導和處黨委的領(lǐng)導下,在其他各科室及站(隊)的支持幫助下,法制科按照科室的工作職責,嚴格貫徹執(zhí)行省廳、市政府及市局、市處的安排部署,較好地完成了各項工作任務(wù),F(xiàn)將具體工作匯報如下:

  轉(zhuǎn)換法治思維,主動服務(wù)企業(yè)

  按照xx法治政府建設(shè)領(lǐng)導小組《xx20xx年度法治政府建設(shè)工作安排》的通知要求,xx支隊持續(xù)優(yōu)化法治化營商環(huán)境,貫徹實施《河南省社會信用條例》,加強社會信用體系建設(shè)。今年上半年,我科室向“信用中國”“信用交通”“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”共上傳408條行政處罰信息,主動協(xié)助9家失信企業(yè)修復了12條失信信息。提高了企業(yè)的市場競爭力,用“服務(wù)執(zhí)法”為企業(yè)保駕護航。3月18日我科室向省廳、省司法廳報送的《主動服務(wù)企業(yè)助推信用修復》服務(wù)型執(zhí)法典型案例榮獲全省服務(wù)型執(zhí)法典型案例征集活動二等獎,并在“法治政府建設(shè)看河南”公眾號上進行推廣。

  完善法治規(guī)定,修定相關(guān)制度

  1、根據(jù)市局工作安排,結(jié)合新修訂的《行政處罰法》和《河南省行政執(zhí)法條例》的規(guī)定,起草了《行政處罰案件主辦人制度》、《行政處罰案例指導制度》、《行政處罰裁量權(quán)告知制度》、《行政處罰裁量權(quán)適時評估修訂制度》、《行政處罰裁量權(quán)適用制度》共5項制度。

  2、按照《關(guān)于提高行政處罰信用信息公示數(shù)據(jù)及時率和準確率的通知》的`要求,結(jié)合工作實際,重新修訂了《xx交通運輸綜合行政xx支隊錯案追究制度》。

  3、為全面貫徹落實部、省交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動動員部署會議精神,按照省交通運輸廳安排,結(jié)合實際起草了《xx交通運輸執(zhí)法機構(gòu)突出問題專項整治行動實施細則》開展交通運輸執(zhí)法機構(gòu)突出問題專項整治行動。三、梳理權(quán)責清單,清理“土政策、土規(guī)定”

  1、由于新修訂的法律、法規(guī)出臺,今年5月,按照市編辦工作要求,我科室重新梳理了《xxxxxx支隊權(quán)責清單》并對檢查事項進行了歸類梳理,共提出建議取消6項行政處罰事項,建議修改6項行政處罰事項(含高速罰款額度),建議增加26項行政處罰事項。

  2、根據(jù)《xx交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動實施方案》的要求,我科室針對成立以來的以本單位名義出臺的文件、制度、通知等進行了認真排查,對不符合法律法規(guī)和上級規(guī)范性文件要求的土政策土規(guī)定全面予以清理,共涉及五項內(nèi)容,并及時要求各縣(市)執(zhí)法大隊,支隊各超限檢測站、執(zhí)法大隊、違章處理室即日起停止執(zhí)行。此項工作結(jié)果被省廳點名表揚,并報送到交通部得到了好評。

  按期報送“典型案例”

  根據(jù)省廳《關(guān)于定期報關(guān)安全監(jiān)管執(zhí)法典型案例的通》要求,今年上半年共報送兩期典型案例,分別為“xxxx公司使用衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的運輸車輛從事經(jīng)營活動案”和“xxxx未取得經(jīng)營許可,擅自從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動案”

  及時處理外省抄告的督辦案件

  根據(jù)省廳轉(zhuǎn)發(fā)的外省抄告我市“道路運輸重點營運車輛違法行為抄告信息”和“兩客一危重點車輛抄告信息”及時分析案件案情,查詢本市違法車輛信息,督辦處罰并將結(jié)果按要求及時反饋。

  做好法治宣傳,開展誠信專項工作

  利用“誠信交通”專題宣傳活動,通過制作展板、懸掛宣傳條幅、LED屏播放滾動字幕、發(fā)放宣傳頁、微信轉(zhuǎn)發(fā)等多種形式開展宣傳活動,并制作宣傳展板2塊在火車站、高鐵站、超限場所、xx廣場開展展板宣傳活動,共發(fā)放宣傳頁3000余份,利用超限站3塊LED屏進行滾動屏幕大力宣傳,深入貨運源頭企業(yè)6家,宣傳法律法規(guī)。

  制定培訓計劃,提升執(zhí)法素質(zhì)

  今年6月份我科室制定了20xx年度xxxxx培訓計劃,并于7月5號、9號、13號分三批開展執(zhí)法人員培訓,培訓內(nèi)容包括新修訂的行政處罰法、民法典、道路危險品運輸及企業(yè)檢查、道路旅客運輸及企業(yè)檢查、公文寫作、信息宣傳、為民情懷與服務(wù)型執(zhí)法等相關(guān)內(nèi)容。

  組織執(zhí)法案卷評比

  按照工作計劃,今年上半年共進行了兩次市xx支隊執(zhí)法案卷評比工作,第一季度評比案卷來源為抽檢日常報批案卷,第二季度評比案卷來源為自行選報案卷。同時7月4—5日在xxx,進行了xx的案卷評比工作,由各縣執(zhí)法大隊法制科科長參與互評,評比結(jié)果在執(zhí)法監(jiān)督通報上進行公布。

  加強執(zhí)法監(jiān)督,加大監(jiān)督頻次

  執(zhí)法監(jiān)督實行常態(tài)化管理。在市處執(zhí)法監(jiān)督領(lǐng)導小組的帶領(lǐng)下,嚴格執(zhí)法監(jiān)督任務(wù),突出執(zhí)法監(jiān)督重點,督促各被查單位積極整改,規(guī)范執(zhí)法行為,提高執(zhí)法質(zhì)量。今年上半年共組織執(zhí)法監(jiān)督檢查3次,針對執(zhí)法過程中發(fā)現(xiàn)的問題,和省廳通報問題及時下發(fā)執(zhí)法監(jiān)督通報3期,按時反饋省廳執(zhí)法監(jiān)督日報、旬報5期。

  落實行政執(zhí)法“三項制度”

  按照省廳要求,我科室積極完善電子文書,全面實現(xiàn)違法案件線上立案、審核。辦理過程全面落實行政執(zhí)法公示制度、執(zhí)法全過程記錄制度和重大行政執(zhí)法決定法制審核制度。

交通執(zhí)法工作總結(jié)4

  為深入貫徹落實國務(wù)院、省委省政府、省、市交通運輸主管部門的指示精神,落實《市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)全市道路交通安全專項整治行動實施方案的通知》要求,深刻吸取安全事故教訓,維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和“生命至上、安全第一”的總要求,加大整治貨車超限超載工作力度,確保全縣道路運輸安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定?h交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊于20xx年10月17日―20xx年12月31日開展為期二個多月的治理超載超限專項整治行動,現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、嚴格隊伍建設(shè)、強化組織領(lǐng)導

  大隊高度重視、嚴密工作部署,成立以大隊長為組長,副大隊長為副組長,各中隊中隊長為組員的專項整治工作領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,辦公室主任由(兼)任,領(lǐng)導小組主要負責專項整治行動的組織領(lǐng)導、統(tǒng)籌推進,研究解決重大決策問題。負責統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、信息報送、組織督導檢查等工作。

  二、加大宣傳力度、營造良好氛圍

  專項整治期間,超限檢測點利用LED電子屏幕滾動播放宣傳標語,懸掛宣傳條幅2條,并在超限檢測(站)點對過往貨車進行發(fā)放宣傳單1100余份,使廣大運輸者對治超政策和標準做到心中有數(shù),及超限運輸違法行為的嚴重性、危害性,進一步加強了治超的關(guān)鍵環(huán)節(jié),保證了治超專項行動工作的平穩(wěn)、有序開展,為治理超限超載奠定了良好的堅實基礎(chǔ)。

  三、開展專項治理、保證治理到位

  自專項行動以來,專項整治行動領(lǐng)導小組科學研判,制定符合我縣實際具體整治措施。

  (一)貨運源頭治理情況

  對貨源單位嚴格監(jiān)管,強化貨源單位的主體責任沒要求貨源單位配備必要的.計量設(shè)備,嚴格執(zhí)行貨運車輛稱重檢測規(guī)定,要求貨源企業(yè)落實崗位責任制,建立相應(yīng)的記錄臺賬,發(fā)現(xiàn)問題及時上報交通運輸綜合行政執(zhí)法部門,嚴格實行治超領(lǐng)導小組成員定期檢查制度,以定期或不定期的形式開展明察暗訪,發(fā)現(xiàn)不認真履行職責的工作單位及企業(yè),開展責任倒耍追究相關(guān)人員的責任。

  (二)路面整治情況

  專項行動開展以來,與公安交巡警部門密切配合依托縣轄區(qū)內(nèi)坦途超限檢測站和五個省級超限檢測點,實行固定檢測與流動稽查相配合的方式配備4個城鎮(zhèn)執(zhí)法中隊,實行24小時值守制度,開展了路警聯(lián)合治超專項行動,并嚴格落實“一超四罰”制度,截止目前共出動執(zhí)法人員400人次,出動執(zhí)法車輛170余臺次,共檢測涉嫌超載車輛2200余臺次;卸載處罰車輛107臺,其中治理百噸王7臺。共卸載轉(zhuǎn)運超載貨物2759、60噸;公安交管部門處罰14、65萬元;扣分551分。針對行動中出現(xiàn)的繞行超限檢測點的情況,與交管部門多次召開了聯(lián)合會議確定延伸及突擊檢查方案,在莫莫格、坦途、后青龍檢測(站)點進行突擊檢查。截止目前超限運輸亂象整治效果明顯。

  縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊,積極落實上級單位領(lǐng)導指示精神和文件要求,“上下齊心、凝神聚力”認真開展此次專項整治行動,嚴查各種超限貨運車輛的違法行為,堅決遏制公路安全隱患,保障了公路安全暢通運行,為全市形成一張治超的“天網(wǎng)”做出應(yīng)有的貢獻。

交通執(zhí)法工作總結(jié)5

  20xx年春運,在省總隊、市支隊的統(tǒng)一部署下,我大隊經(jīng)過認真研究,周密部署,奮力拼搏,狠抓落實,圓滿完成了各項春運服務(wù)保障工作任務(wù)。經(jīng)統(tǒng)計,今年春運xx全縣共投入春運服務(wù)各類客運車輛204輛,其中班線客車79輛,出租車88輛,城市公交33輛;

  共出動執(zhí)法人員540余人次,執(zhí)法車輛175輛次,道路巡查1493公里,檢查各類型車輛1924輛。春運期間未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責任事故和水上交通安全事故,未發(fā)生重大運輸服務(wù)質(zhì)量事故,實現(xiàn)了春運目標,現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、機構(gòu)健全,春運組織領(lǐng)導到位

  為切實抓好今年春運工作,大隊成立了以大隊長任組長的春運工作領(lǐng)導小組,落實了機構(gòu)、人員,明確了分工職責,形成了較為完善的春運工作機制,為確保全縣交通春運工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。

  大隊組織全體干部職工于1月22日召開了20xx年春運交通執(zhí)法工作動員會議,會上傳達學習了總隊、支隊相關(guān)會議及文件精神,大隊長在會議上提出了春運交通執(zhí)法7大方面工作要求,對今年的交通春運工作做了全面動員和安排布置。

  二、措施落實,春運服務(wù)保障得力

 。ㄒ唬┨崆斑M入春運工作狀態(tài)。大隊在市支隊的統(tǒng)一部署下,于1月22日制定了春運工作方案,提前進入春運工作狀態(tài),進行調(diào)配執(zhí)法資源,制定值班備勤表,開始有序組織開展春運保障工作,保證了節(jié)前旅客及時、有序、安全運輸。

 。ǘ┓e極響應(yīng)省廳、省總隊“情滿旅途,福運到家”的春運志愿服務(wù)活動。

  一是大隊辦公樓設(shè)置志愿服務(wù)陣地標志,聯(lián)合主管局、公安交管、汽車站等部門,在汽車站、冊下公安檢查站等固定點為旅客免費提供方便面、熱開水及一些急救藥品等;

  二是組織汽車站安排服務(wù)人員專門負責為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù),幫助他們購票上車并加強站內(nèi)客流組織和秩序維護,保證旅客進出站安全有序;

  三是在志愿服務(wù)過程中,通過宣傳單、宣傳橫幅等方式公布大隊春運服務(wù)質(zhì)量舉報電話,及時受理旅客投訴,查處違規(guī)違章行為。

 。ㄈ﹪栏駡(zhí)法,加強對違法違規(guī)行為的打擊。

  一是貫徹省總隊、市支隊春運視頻工作會議提出的對“三客一危”等重點車輛的監(jiān)督,要求農(nóng)村客運班車及時配備車載滅火器、安全錘,同時在執(zhí)法過程中,加大對“非法運營”行為的打擊治理,注重提醒廣大旅客系好安全帶;

  二是加強值班備勤,大隊領(lǐng)導帶班,嚴格落實24小時值班備勤制度;

  根據(jù)縣道安辦要求,每天安排兩名執(zhí)法人員入駐冊下公安春運服務(wù)檢查站,重點監(jiān)督農(nóng)村客運班線以及七座以上客車超員超載情況,另外保證5名工作人員做好道路安全巡查工作,特別是加強對轄區(qū)內(nèi)國省干線、旅游公路、冰凍災(zāi)害路段的巡查治理,嚴防占道經(jīng)營、侵害路產(chǎn)路權(quán)行為的發(fā)生;同時要求夜班備勤值班人員每天18:00到21:00期間加強對城區(qū)火車站、汽車站、農(nóng)工商、新華都等路面巡查,對非法網(wǎng)約車、私家車喊客拉客、外地出租車巡游拉客等行為的震懾和治理。

  三是聯(lián)合運管等部門,結(jié)合大走訪活動的`開展,積極進企檢查,要求汽車站、出租車企業(yè)加強運力調(diào)配,保障我縣春運期間,旅客出行安全有序穩(wěn)定,加大對機動車維修、貨運企業(yè)的檢查力度,對未取得經(jīng)營許可的機修企業(yè),下達整改通知書并要求停業(yè)整頓;

  四是通過不定期不定時檢查等方式組織執(zhí)法人員加強對嶺崇渡口的現(xiàn)場監(jiān)管,及時排除渡口安全隱患。今年春運期間,大隊共走訪、檢查各類企業(yè)10余家,發(fā)放春運宣傳材料1400余份,立案12起,結(jié)案12起(其中道路運政10起,公路路政2起),合計處罰6600元。

 。ㄋ模⿵娀麄鳎瑺I造春運和諧良好氛圍。

  一是在單位辦公區(qū)、車站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等地懸掛了宣傳標語、橫幅。

  二是利用大隊辦公樓led屏等,播放交通安全宣傳教育片,向社會公眾宣傳交通安全知識。三是每天制發(fā)了交通春運工作信息、簡報等,并積極向支隊、總隊微訊號投稿宣傳。春運期間,全系統(tǒng)共懸掛宣傳標語3幅,編制各類信息、簡報40余篇。

  今年,大隊嚴格依照春運方案,較好地完成了春運期間交通執(zhí)法保暢通保安全工作。但工作中仍然還存在一些問題,集中表現(xiàn)在:

  一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村非法客運行為仍然存在,單交通執(zhí)法部門開展打擊治理,取證存在一定難度;

  二是運輸企業(yè)安全管理制度不夠落實,少數(shù)駕駛員安全意識較差,不按規(guī)定線路行駛、超速等現(xiàn)象時有發(fā)生;

  三是出租車與網(wǎng)約車競爭較激烈,矛盾較突出,存在隱患。在以后的工作中,大隊將進一步加強路面安全巡查和行業(yè)安全監(jiān)督管理,強化本縣道路運輸市場治理,為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展提供良好的交通運輸環(huán)境。

交通執(zhí)法工作總結(jié)6

  20xx年我在領(lǐng)導的指導下,同事的悉心幫助下,行政執(zhí)法工作取得了一定的進步,但也有不足。

  一、為了在今后的工作中更好地履行行政執(zhí)法職責,努力把自己鍛煉成為一名合格的交通行政執(zhí)法工作者,現(xiàn)將20xx年行政執(zhí)法的工作情況總結(jié)如下:

  一是端正執(zhí)法理念,切實將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作,認真領(lǐng)會依法行政的重要性,通過法制學習,行政執(zhí)法考試熟悉交通行政執(zhí)法工作的相關(guān)規(guī)章制度,不斷強化思想認識。

  二是增強學習效果,切實加強對依法行政相關(guān)知識的學習。認真學習了《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執(zhí)法禁令》等相關(guān)法律法規(guī)和制度,深化了對“以人為本”、“執(zhí)法為民”的理解。

  三是積極參加單位20xx年6月組織的行政執(zhí)法學習培訓。積極參加單位組織的行政執(zhí)法知識講座,并認真做好筆記。

  二、存在不足

  20xx年來,我在學習和工作中逐步成長、成熟,但我清楚自身還有不足,主要表現(xiàn)在以下方面:

  1、工作經(jīng)驗欠缺。我通常是只想到了眼前、局部,結(jié)果就出現(xiàn)了顧此失彼,手忙腳亂的情況。

  2、學習還不夠主動、積極。有時候是被動學習,把學習看成是應(yīng)付,沒有采取積極主動的`態(tài)度。

  三、今后努力方向

  在今后的工作中,我將以飽滿的熱情投入到工作、學習中,發(fā)揚團結(jié)務(wù)實的精神,遵守相關(guān)規(guī)則,認真學習業(yè)務(wù)知識,不能滿足于臺賬管理、文字處理方面,要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度,用最新的法律知識武裝自己,時刻保持與時俱進。

交通執(zhí)法工作總結(jié)7

  根據(jù)蒲江縣交通運輸局《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的實施方案》(蒲交發(fā)[20xx]43號)的文件精神,我大隊緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的主題,結(jié)合我縣交通安全生產(chǎn)情況進行了認真研究、精心組織和部署,積極開展“安全生產(chǎn)月”活動,F(xiàn)將活動開展情況匯報如下:

  一、加強領(lǐng)導,落實責任

  為確保20xx年“安全生產(chǎn)月”活動各項工作落到實處,大隊成立了以大隊長何忠鈺為組長,副大隊長杜龍義、黃勇為副組長,相關(guān)科室負責人和各中隊中隊長為成員的20xx年“安全生產(chǎn)月”活動工

  作領(lǐng)導小組。安全辦公室具體負責日常工作,聯(lián)系電話88522236。

  二、加強安全培訓,提高執(zhí)法人員的安全工作意識。

  為了提高執(zhí)法人員在執(zhí)法工作強化交通安全生產(chǎn)執(zhí)法力度,提高執(zhí)法人員的安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)督管理水平,大隊先后召開3次安全培訓會,組織全體執(zhí)法人員對《四川省安全生產(chǎn)條例》進行學習。另外,執(zhí)法大隊與交通行業(yè)主管部門進行工作銜接,組織運輸企業(yè)業(yè)主及其從業(yè)人員學習培訓,提高了群眾及其運輸企業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識。

  三、積極開展交通秩序?qū)m椪巍娀访鎴?zhí)法監(jiān)督,確保道

  路運輸市場安全穩(wěn)定和公路水路順暢。

  六月一日起,大隊積極開展20xx年“安全生產(chǎn)月”整治行動。一是組織開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒。組織各執(zhí)法中隊針對縣城公交車、出租車、鄉(xiāng)村客運進行巡邏宣傳,向廣大群眾散發(fā)了宣傳資料20xx余份,懸掛宣傳橫幅一幅。二是加強配合,嚴厲打擊非法行為。配合公安部門共同打擊“火三輪”、“黑校車”非法營運等各類嚴重交通違法行為。在專項行動期間,大隊共出動執(zhí)法車輛102臺次、執(zhí)法人員381人次,檢查各類客貨運輸車輛4600余輛次,截止目前共查處非法營運車輛4臺,極大地震懾了非法營運的車主和駕駛員,有力維護我縣客運市場健康、穩(wěn)定、有序;查處危險化學品運輸車輛2臺;查處不按核定站點上下旅客的客運車輛7臺;宣傳教育出租汽車15臺;查處揚撒的貨運車輛5臺;取締無證機動車維修攤點2個;查處各類貨運違章車輛160臺;確保了我縣道路運輸市場安全、穩(wěn)定的運行。三是加大公路巡查力度,消除安全隱患。在專項行動期間,大隊清理公路堆占21處、計45立方米;清理公路沿線擺攤設(shè)點40處;清除在公路用地范圍內(nèi)非法設(shè)置的'非公路標志32個;規(guī)范公路沿線施工場地24處;規(guī)范沿線施工場地24處;共查處占道洗車16家,發(fā)出整改通知書8張,規(guī)范洗車場店招店牌11處。四是加強了水上交通安全的監(jiān)督監(jiān)管,確保了我縣水上交通安全。

  四、加強雙超治理,確保道路及行車安全。

  為強化執(zhí)法力度,建立長效機制的工作方法,繼續(xù)保持治超的高壓態(tài)勢,通過實施固定檢測與流動檢測相結(jié)合的方法,加強了超限

  超載的查處力度。在專項行動期間,大隊共檢測貨運車輛1600臺,其中查處超限車輛65臺,卸載350余噸。超限治理工作成效明顯,基本上杜絕惡性超限車輛上路行駛,切實保障了把我縣車輛超限超載率控制在5%以內(nèi)目標的實現(xiàn),運輸市場的惡性競爭得到了有效遏制,有效緩解了我縣超限車輛對公路基礎(chǔ)設(shè)施的損壞。

  五、加強汛期安全監(jiān)管。

  6月是多雨季節(jié),大隊汛前落實了防汛搶險物資、車輛、人員,安排了防汛值班表,按照“有警必出,有險必出”的工作責任要求,保證值班電話24小時有人接聽。加強對重要路段的巡查力度,發(fā)現(xiàn)災(zāi)情及時上報并組織開展搶險救災(zāi)工作。確保了公路暢通。

  總之,由于大隊十分重視“安全生產(chǎn)月”活動,進行了早安排早部署,在活動中無交通安全事故發(fā)生。

交通執(zhí)法工作總結(jié)8

  一、思想上嚴格要求自己,嚴格遵守工作紀律,管好自己的言行

  一年半來我通過努力學習來提高自己的理論水平,用正確的理論來指導自己的工作實踐,指導自己樹立堅定的共產(chǎn)主義信念,在去年光榮地加入了中國共產(chǎn)黨,成為了一個正式的中國共產(chǎn)黨黨員。在執(zhí)法工作過程中,嚴格遵守工作紀律,沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物,在做行政相對人的解釋工作中做到嚴格按照交通部五個規(guī)范要求,不該說的話不說,易激化矛盾的話不說,做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作,從調(diào)入交通綜合行政執(zhí)法局開始就一直把執(zhí)法工作當做是自己的另一個新生命開始,應(yīng)該說是執(zhí)法工作給予了我學習探索的動力,學習賦予了我滿腔的工作熱情,更加教會了我如何去思考工作中出現(xiàn)的`問題,以及解決問題的方法。

  二、以踏實的工作作風,努力完成好各項交通綜合行政執(zhí)法工作

  在工作中,我虛心向身邊的同事請教,通過多看、多聽、多想、多問、多做,努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。經(jīng)過領(lǐng)導和同事們的耐心指導,我在邊學習邊熟悉的基礎(chǔ)上已經(jīng)基本能完成交通綜合行政執(zhí)法的日常工作,在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。

  1、工作上保持同同志們的同步,協(xié)調(diào)大隊領(lǐng)導處理好新老同志的關(guān)系,促進了大家盡快融入到集體中來,

  2、一年多來同同志們一起工作在交通綜合行政執(zhí)法的第一線,開展進行了公路超限車輛的治理工作、客運運輸市場的治理工作,并取得一定的實效。

  3、園滿完成了“五一”長假和國慶節(jié)等各種假期的、保暢通、保安全值勤工作。

  4、去年在市政府的統(tǒng)一布署下,對市區(qū)的非法營運、非法改裝的人力車輛進行了治理,使市區(qū)內(nèi)營運的人力車輛的容貌有了較大的改善。

  5、去年本人還參加了市政府組織的環(huán)市路綜合治理周行動,為我市創(chuàng)建衛(wèi)生城市工作作出了應(yīng)有的貢獻。

  6、特別是去年在我省舉辦的亞運會和亞殘運會期間,在局領(lǐng)導的帶領(lǐng)下和同志們一起吃苦耐勞地做好進入我省的外籍車輛的檢查和宣傳工作,圓滿地完成了省、市政府下達的各項工作任務(wù)。為亞(殘)運會的成功舉辦流下了辛勤的汗水。

  7、按照執(zhí)法局領(lǐng)導的工作要求和安排,本人還多次臨時擔任帶隊負責人,完成了治理超限運輸車輛工作和整頓客運市場治理工作。積累了工作經(jīng)驗,鍛煉了自己。

  通過一年來的工作磨煉,較快的熟悉了工作業(yè)務(wù),掌握了交通綜合行政執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨立擔當一面交通行政執(zhí)法工作。

  三、自覺加強業(yè)務(wù)理論學習,提高個人素質(zhì)

  在這一年多的時間里我能主動積極地進行專業(yè)理論知識學習,在工作中針對自己的本職工作,系統(tǒng)地進行各種交通法律、法規(guī)知識的學習。通過一段時間來的工作實踐證明,使我深刻的認識到學習的重要性。更加嚴格要求自己,讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導的溝通,遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學習,不懂就問。通過學習對提高自己的工作能力有了較大的促進作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍,通過學習,思考,提高,使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進步。能夠更好地勝任本職工作。

  總之,在這一年多的工作中,雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導的關(guān)心,取得了個人一點點進步,但也在這一年多的工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足,如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到,對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向,爭取在今后工作中和大家一起進步,把交通綜合行政執(zhí)法工作推向新的高度,開創(chuàng)交通綜合行政執(zhí)法工作的新局面。

交通執(zhí)法工作總結(jié)9

  20xx年,我在局、大隊的正確領(lǐng)導下,以"三個代表"重要思想為指針,深刻領(lǐng)會和把握十七大的精神實質(zhì),認真做好城市管理和行政執(zhí)法工作,狠抓隊伍建設(shè)和城市管理工作兩大任務(wù),上下齊心、團結(jié)一致、奮勇爭先、勇于拼搏,緊緊圍繞"內(nèi)強素質(zhì),外樹形象"樹立管理就是服務(wù)理念,克服怕苦畏難思想,扎扎實實開展各項工作,以實際行動向各級領(lǐng)導與廣大群眾交上一份滿意的答卷,城管干部個人工作總結(jié)。

  一是注重自身的執(zhí)法者形象。.一支隊伍的風氣,從隊員的自身形象上就可以得到很好的體現(xiàn),換句話說隊員的形象,就代表了隊伍的形象,因此,做一個整潔、禮貌的執(zhí)法隊員,可以使老百姓對城管執(zhí)法隊員有一個好的'第一印象。

  二是提高自身的思想覺悟。首先,以"三個代表"重要思想為指導,牢固樹立為人民服務(wù)的思想,把一切工作的出發(fā)點和落腳點放在群眾高興不高興、滿意不滿意上,努力做代表人民群眾利益的實踐者,做到"八個要",也就是要學習政治,堅定信念;要鉆研法律,嫻熟業(yè)務(wù);要關(guān)心集體,珍惜榮譽;要積極主動,多做貢獻;要服從命令,聽從指揮;要團結(jié)友愛,互相幫助;要依法辦事,禮貌待人;要潔身自好,廉正廉潔.其次,要求隊員認真學習城市管理相關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章和執(zhí)法隊伍內(nèi)部管理規(guī)定,并熟練掌握和運用,以提高自己的執(zhí)法技能和水平,做到依法行政。再次,要求隊員把上級的精神,城管的法規(guī)同執(zhí)法工作實踐相結(jié)合,針對執(zhí)法中出現(xiàn)的各種矛盾,認真思考分析,善于抓住主要矛盾,弄清主客觀原因,區(qū)別對待,靈活處理,創(chuàng)造性地工作,把矛盾解決在萌芽狀態(tài)。

  三是廉潔奉公。要求在執(zhí)法過程中做到"十個不準",要廉潔奉公、公私分明、潔身自好,堅持杜絕權(quán)錢交易,在內(nèi)心筑起法紀的防腐墻,要經(jīng)得住考驗,從小事抓起,防微杜漸,"勿以善小而不為,勿以惡小而為之"。

  新的一年即將到來,在新一年的工作中我將更好的做好本職工作,不斷提高自身素質(zhì),為服務(wù)于x市的城市建設(shè)而努力奮斗。

交通執(zhí)法工作總結(jié)10

  局現(xiàn)有干部職工xx人,其中:獲得執(zhí)法證的有xx人,參加省局培訓的xx人,主要擔負著全縣道路運輸?shù)摹拔宕蟆毙袠I(yè)管理工作,近年來,在縣委、縣政府和交通局黨委的領(lǐng)導下,堅持“創(chuàng)一流管理隊伍,樹交通執(zhí)法形象為目標”。在加強隊伍建設(shè),提高管理水平,加大交通執(zhí)法力度,規(guī)范執(zhí)法文書,嚴格落實交通行政執(zhí)法“四制”上狠下功夫。為此,我縣交通行政執(zhí)法工作已初步走上了法制化、規(guī)范化軌道。為了嚴格執(zhí)法,制止違章、違規(guī)車輛,我們主要采取以“教育為主,處罰為輔”的方針,由于執(zhí)法規(guī)范,程序到位,沒有發(fā)生一起交通行政執(zhí)法違法和“三亂”問題,在依法管理上達到了車主滿意、社會滿意、管理部門的形象也得到了大大提高。

  一、加強領(lǐng)導,規(guī)范管理,嚴格落實交通行政執(zhí)法責任制。

  為了加強對交通行政執(zhí)法工作的領(lǐng)導,規(guī)范全縣運政管理,我所每年都成立以正、副所長為組長,各股室負責人為組員的交通行政執(zhí)法領(lǐng)導小組,并由分管稽查工作的副所長具體負責執(zhí)法工作,領(lǐng)導全所執(zhí)法人員嚴格按照執(zhí)法“四制”工作要求落實目標責任制,規(guī)范執(zhí)法行為,在各級的監(jiān)督下,把我所交通行政執(zhí)法工作做的更好、更扎實,預防執(zhí)法違法問題的發(fā)生。

  二、加強教育,搞好宣傳,確保交通行政執(zhí)法教育經(jīng)常化。

  為了加強對交通行政執(zhí)法的宣傳教育工作,讓群眾了解交通法規(guī),時時對交通行政執(zhí)法人員的行為進行監(jiān)督,所還成立了以所長為組長的交通法規(guī)宣傳教育領(lǐng)導小組,凡上級出臺的每部法規(guī),我們都堅持利用宣傳車、橫幅、標語、電臺、廣播和報紙在全縣城鄉(xiāng)進行反復宣傳,讓全縣人民人人皆知,同時,每周四下午堅持對全所干部職工進行職業(yè)道德教育,年初對站務(wù)人員進行職業(yè)道德培訓,提高服務(wù)質(zhì)量,強化行業(yè)“文明窗口”作用,全方位接受社會監(jiān)督,塑造運管工作的新形象。

  三、加強培訓,提高素質(zhì),確保行政執(zhí)法崗位規(guī)范化。

  為了全面提高全所執(zhí)法人員素質(zhì),達到依法行政的準確性,在《中華人民共和國道路運輸條例》和交通部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》 、《機動車維修管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等五部令的頒布,以及啟用新文書以后,我所組織部分同志分期分批參加由市運管處統(tǒng)一安排的交通法規(guī)學習培訓班,購買交通運政法規(guī)讀本,達到人手一冊,并堅持每月利用兩天時間組織學習交通法律法規(guī)規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容,每年對職工法律常識進行一次考核,對考核成績不合格者,不得從事交通行政執(zhí)法工作,由于堅持嚴格的培訓考核上崗制度,進一步激發(fā)了全所職工學法規(guī)、用法規(guī)的積極性,使全所的管理素質(zhì)得到了很大的提高,依法管理工作得到了加強。

  四、依法管理,秉公執(zhí)法,確保交通行政執(zhí)法隊伍正規(guī)化。

  為了堅持依法管理,公正、文明執(zhí)法,我們嚴格按照省廳制定的《湖北省交通行政執(zhí)法責任制》、《湖北省交通行政執(zhí)法公示制》、《湖北省交通行政執(zhí)法督察制》、《湖北省交通行政執(zhí)法錯案和執(zhí)法過錯責任追究制》,認真規(guī)范全所執(zhí)法人員的行政行為。在管理上,嚴格按照執(zhí)法程序辦事,不徇私情,凡處理違章經(jīng)營車輛,都堅持處罰程序到位,案卷材料齊全,并由專人負責文書的填制工作,規(guī)范了執(zhí)法程序,糾正了交通行政執(zhí)法工作的`隨意性,也有效地制止了執(zhí)法違法問題的發(fā)生,在執(zhí)法過程中,我們堅持隊伍整齊,著裝統(tǒng)一,文明檢查,杜絕“三亂”現(xiàn)象,同時,我們聘請了多名義務(wù)監(jiān)督員,對我所執(zhí)法行為進行嚴格監(jiān)督,做到執(zhí)法手續(xù)不全的不得上路檢查車輛,沒有領(lǐng)導帶隊的不得上路檢查,違章車輛事實不清楚的不得處罰,不罰帶氣車、不放人情車,做到執(zhí)法人員請吃不到、送禮不要,在執(zhí)法上做到公正、公平,堅持依法辦事,贏得了社會的好評。

  五、完善制度,確保行政執(zhí)法工作制度化。

  為了規(guī)范執(zhí)法程序,加強領(lǐng)導,所成立了以正副所長為組長的執(zhí)法領(lǐng)導小組及交通行政執(zhí)法研討小組,一是堅持行政執(zhí)法研究制,每月對全所執(zhí)法工作情況進行一次分析,對重大違章行為處罰進行集體研究,做到定性準確,處罰及時,不留尾巴;二是執(zhí)法報告制度,每季度準確按時填制法報表,平時對實施一般程序的違章處理都及時向上一級主管法制部門進行報告;三是堅持執(zhí)法程序?qū)H素撠熤,由市管股專門負責法律程序的填寫、整理案卷,及時入檔;四是落實執(zhí)法公示制,把交通行政執(zhí)法程序、標準一律上墻公示,克服執(zhí)法工作上的隨意性,接受社會和群眾監(jiān)督。

交通執(zhí)法工作總結(jié)11

  當40天的春運在倒計時中走過,一段曾經(jīng)令我深刻難忘的記憶,陪隨著我的汗水,在我人生成長經(jīng)歷日記中寫下了回味無窮的一頁。昨日的風雨交加,昨日的饑寒交迫,昨日的驚心動魄,在我這位從警一年多的新警心中,一切變得如云,如夢,如歌。

  因為我們局警力匱乏,每一年春運,局黨委都會抽調(diào)機關(guān)的民警協(xié)助交警完成春運這項公安工作重中之重的任務(wù)。既然是組織安排了,我就不能推搪,更不能有怨言,就算任務(wù)有多艱辛也要全力以赴做到最好。主任安排了辦公室同事XX負責送我到XX城執(zhí)勤點,當?shù)竭_執(zhí)勤點后,我接替了上一班為春運站崗的同志,此時是X月X日的`凌晨X時。

  在這個“陌生”的工作環(huán)境中,與市局交警支隊“陌生”的同事,為春運默默無聞地奉獻,我相信在比喻為“人類史上的大遷徒”的春運工作中,有無數(shù)的人民警察在為它站崗,為它保駕護航,為各個在春運中的旅客盡心盡責。承受著眼皮沉重下垂,我穿起了反光衣,手拿著指示牌,站在執(zhí)勤點的警燈旁,我開始“客串”一名交通警察,高舉指示牌,打手勢……在國道上行駛的客運汽車,都在指揮下安全有序地進站(XX城執(zhí)勤點)接受檢查。安全靠管理,管理出安全。在XX城的春運執(zhí)勤點中,每一位抽調(diào)來到值班的民警心里都清楚:“嚴管管出了平安,管出了成績,管出廣大司乘人員的遵章守紀,管出人民群眾的真誠理解!彼栽趫(zhí)勤點上值班的人員,從不叫苦叫累,那怕變成“馬路吸塵機”也不會偷懶,離開工作崗位。一輛,兩輛,三輛……每一輛在國道XXX線行駛的營運客車都在XX城的執(zhí)勤點上進行檢查,我站在春運的執(zhí)勤崗位上,揮灑著我的汗水。

  在XX城執(zhí)勤點參加春運的民警中,年齡最大的達X多歲。他們大多都放棄了春節(jié)休假,放棄了在春節(jié)與家人團聚的美好時光,他們都意識到舍小家為大家的重要性,在辛勤工作的民警背后,有理解支持他們的家屬。一位女警的丈夫來探班的時候說得好:“我們一家不團圓是為了千家團圓,只要聽到人們說警察隊伍好,公安工作行,我們就感覺值得。”大多數(shù)民警都是在風餐露宿、枕戈待旦,他們迎風雨、戰(zhàn)嚴寒,抗病痛,別離親人,堅守崗位,以高度的責任心,詮釋了人民公安為人民的諾言。

  是什么支撐著這些普通民警兢兢業(yè)業(yè)地堅守在春運一線?我想那就是對工作的熱枕,對工作的盡心盡職,對人民的高度負責,對組織的高度信任。每一位守候在春運崗位上的民警以飽滿的精神,良好的服務(wù)態(tài)度,高度的責任心,全身心地投入到春運工作中,為國家為黨為人民交出了一份滿意的答案,正因為有著這一批無私奉獻,默默無聞的忠誠衛(wèi)士,萬家燈火中的歡聲笑語才有了堅強的后盾。

交通執(zhí)法工作總結(jié)12

  ××年,在××領(lǐng)導小組的正確領(lǐng)導下,新成立的××××客運服務(wù)督查隊按照年初目標全面開展各項管理工作,并取得了一定的成效,一些長期困擾我市公交服務(wù)行業(yè)健康發(fā)展的矛盾和問題得到初步解決,公交客運市場秩序井然、健康發(fā)展,為繁榮地方經(jīng)濟,滿足廣大市民方便、快捷的乘車需求做出了積極貢獻,F(xiàn)就一年來的工作情況總結(jié)匯報如下:

  一、強化文明執(zhí)法教育,切實加強督查隊伍建設(shè)

  年初,針對我市開展市區(qū)公交營運線路服務(wù)質(zhì)量招標工作后線路車輛缺乏統(tǒng)一、規(guī)范管理的現(xiàn)狀,按照招標工作領(lǐng)導小組的統(tǒng)一安排,一支以規(guī)范運輸市場秩序、強化安全、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管為主要職責的綜合執(zhí)法隊伍應(yīng)運而生。督查隊成立之初,首抓的工作就是從統(tǒng)一執(zhí)法人員的思想認識入手,組織隊員認真學習道路運輸管理的各項政策、法規(guī)和《××公共交通管理規(guī)定》的具體內(nèi)容,牢固樹立“依法行政”“文明執(zhí)法”的思想。同時,建章立制,加強督查隊內(nèi)部制度建設(shè),如每周三政策業(yè)務(wù)知識學習制度,規(guī)定督查隊組成人員無故不參加學習的,除通報其所在單位外還要給予適當?shù)奶幜P,通過建章立制,提高了隊員的思想認識,為各項管理工作的順利實施打下了良好的基礎(chǔ)。

  二、規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為,切實抓好服務(wù)質(zhì)量管理

  為增強工作的針對性和時效性,我們從熟悉掌握各條營運線路的基本情況入手,深入企業(yè)和運輸生產(chǎn)一線,采取明察暗訪和抽樣調(diào)查的方法,真正做到了摸清家底、有的放矢,同時我們加強和各公交公司的業(yè)務(wù)聯(lián)系,動態(tài)掌握各條線路的運營狀況,及時協(xié)調(diào)和化解企業(yè)在市場競爭中出現(xiàn)的困難和問題,真正做到為企業(yè)排憂解難。另外,我們還不定期召開企業(yè)負責人會議,集中解決一些熱點、難點問題,受到各參營企業(yè)好評。

  公交服務(wù)質(zhì)量的好壞從一個側(cè)面映射出一個城市文明進步的程度和市民素質(zhì)的高低。因此,抓好公交服務(wù)質(zhì)量管理工作成為督查隊的第一要務(wù)。一方面,我們著力規(guī)范公交司乘人員的言行。針對公交司乘人員流動性強,素質(zhì)參差不齊的狀況,我們要求各公交企業(yè)加大人員培訓力度,嚴把入口關(guān),注重員工工作實際,加強業(yè)務(wù)考核和技術(shù)練兵,不斷提高司乘人員隊伍的整體水平。另外,我們還不定期參加各企業(yè)的安全例會,以發(fā)生在身邊的真事案例為教材,教育廣大司乘人員不斷提高法律意識和服務(wù)水平。另一方面,我們著力加大投訴案件的查處力度。針對公交服務(wù)工作中群眾投訴的問題,隊里設(shè)專人負責受理,在認真做好記錄的同時,承諾在三個工作日內(nèi)必須做出明確答復。例如今年月日,利通區(qū)郭橋鄉(xiāng)村民馬某投訴路公交司乘人員服務(wù)態(tài)度的蠻橫,不按規(guī)定站點停車的問題,因為是電話投訴,我們當天就派專人到馬某家中了解實際情況,事情得到圓滿解決,乘客的合法權(quán)益得到有效的保護。對市長熱線投訴的案件,除做出書面答復外,屬于服務(wù)質(zhì)量方面的問題我們要求被投訴單位領(lǐng)導和當事人向投訴人當面賠禮道歉;屬于違反道路運輸法律、法規(guī)的行為,我們按法定程序給予必要的行政處罰;對于報刊登載的服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營行為上存在的問題,我們采取發(fā)放督辦單的形式,及時和公司取得聯(lián)系,并明確責任人和整改期限,做到事事有著落,件件有回音。今年共受理各類投訴多起,查處違章起,罰沒收入多元,從而使公交服務(wù)質(zhì)量有了明顯提高。

  三、抓好客運基礎(chǔ)工作,全面提升客運服務(wù)水平

  一是市場化運作抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年是我市城市規(guī)劃和新區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵一年,原有的公交線路站(亭)牌無論從數(shù)量和款式,均不適應(yīng)城市發(fā)展的需要,為此,市、區(qū)兩級交通部門投資多萬元,新建永久性防雨侯車棚座,極大地改善了市民出行的乘車環(huán)境。在侯車棚的基建工作全面完成后,根據(jù)局領(lǐng)導的安排,督查隊承擔了侯車棚的廣告招商工作,在沒有接觸過廣告領(lǐng)域、不知市場行情的情況下,經(jīng)多方咨詢市場調(diào)研,最終與××日報天一廣告公司達成廣告招商協(xié)議并得到落實,為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風景線,真正實現(xiàn)了市政府提出的通過市場化運作解決交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金短缺的問題,同時,為保持站牌和站棚的協(xié)調(diào)一致,我們還對原有的站牌式樣和造型進行了全新的設(shè)計,新站牌既體現(xiàn)了時尚性又帶有明顯的地域風格和民族風情,受到社會各界普遍好評。目前,我們正積極籌措資金,力爭明年第一季度全面完成站牌的更換工作,屆時,吳忠城區(qū)交通環(huán)境將再添新景。

  二是多措并舉抓運輸生產(chǎn)安全。根據(jù)市、區(qū)兩級交通局關(guān)于“十一”黃金周公路、水路運輸安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神,我們結(jié)合公交企業(yè)的實際情況,及時召開企業(yè)負責人會議,傳達文件精神,明確任務(wù)職責,并深入到轄區(qū)五縣(市、區(qū))專業(yè)運輸企業(yè)、車站、渡口認真檢查安全生產(chǎn)責任的落實情況,并對檢查出的問題及時下發(fā)整改通知書,該停班的停班,該維修的維修,確保節(jié)日期間的運輸生產(chǎn)安全。

  三是客觀公正地抓好考核工作。做好運輸企業(yè)半年、年度工作考核,是衡量我們一年來工作成效的一項重要指標。因此,我們嚴格按照《××市公交客運服務(wù)考核細則》的'要求,從公司的制度建設(shè)、服務(wù)質(zhì)量、安全管理、經(jīng)營行為等方面進行全面考核,針對考核工作中的問題,我們采用梳辨子的方法,分類歸納,集中整理,然后逐項向企業(yè)進行反饋,不遮丑、不護短,真正體現(xiàn)公平、公正的原則,力爭使我們做出的考核結(jié)果能經(jīng)得起推敲和質(zhì)證。

  四、存在的問題

  在肯定成績的基礎(chǔ)上,我們的工作還存在許多不足,主要表現(xiàn)在:

  ⒈雖然基礎(chǔ)工作很多,但開拓創(chuàng)新不夠,有些工作仍停留在表面上,缺乏對事件本身內(nèi)在規(guī)律性和實質(zhì)性的探索研究。沒有把企業(yè)真正管到手上,督查隊的整體功能沒有充分發(fā)揮出來。

 、补芾碇兄荒苌蟼飨逻_,缺乏應(yīng)對和解決實際問題的能力。針對一些熱點難點問題,沒能提出新辦法,解決效果不夠理想。

  五、××年工作思路

  在鞏固公交客運服務(wù)招投標工作成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,不斷研究新的工作方法和管理模式,力求使我、市公交客運管理工作上一個新臺階。

  ⒈繼續(xù)加大和強化政治理論和業(yè)務(wù)知識的學習,不斷提高應(yīng)對實際工作的水平。

 、布哟笫袌霰O(jiān)督管和整頓力度,匯同市運管處、利通區(qū)運管所,按照行業(yè)管理工作的具體要求,每周利用天的時間,采取跟車暗訪和采中聯(lián)合稽查的方式,動態(tài)掌握公交客運市場的第一手資料,避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。

 、匙⒅厣鐣浾摵托侣劽襟w的監(jiān)督作用,對群眾舉報和新聞媒體曝光的有關(guān)公交服務(wù)質(zhì)量方面的問題,一經(jīng)落實,必須嚴肅處理,并記入企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽檔案,做為考核評比工作的一項重要內(nèi)容。

 、醇訌妶(zhí)法人員隊伍建設(shè)的力度,真正做到依法行政。

  ⒌建立起行之有效的競爭機制,充分激發(fā)公交客運服務(wù)工作的活力。對考核評比和量化打分后年度工作中的優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀司機、乘務(wù)員,提請整頓領(lǐng)導小組對優(yōu)秀線路等進行表彰獎勵。對那些服務(wù)質(zhì)量差,多次受到群眾舉報和新聞媒體曝光的企業(yè),采取末位淘汰制,在下一輪招標工作開始時,無權(quán)竟投熱線,而自己企業(yè)原來經(jīng)營的效益較好的線路也將予以收回,調(diào)配給其他企業(yè)經(jīng)營,真正做到獎優(yōu)罰劣。

 、蹲龊梅烙旰钴嚺锖凸徽九频木S護和廣告費的收取工作,對已經(jīng)實施的管理項目和后續(xù)工作,按照統(tǒng)一的要求,進一步做好規(guī)范和管理工作,保持工作的完整性和統(tǒng)一性。

  ⒎按照局黨總支和招投標領(lǐng)導小組的統(tǒng)一部署,全面完成××年其它各項工作任務(wù)。

交通執(zhí)法工作總結(jié)13

  在xxx領(lǐng)導小組的正確領(lǐng)導下,新成立的xxxx客運服務(wù)督查隊按照年初目標全面開展各項管理工作,并取得了一定的成效,一些長期困擾我市公交服務(wù)行業(yè)健康發(fā)展的矛盾和問題得到初步解決,公交客運市場秩序井然、健康發(fā)展,為繁榮地方經(jīng)濟,滿足廣大市民方便、快捷的乘車需求做出了積極貢獻,F(xiàn)就一年來的工作情況總結(jié)匯報如下:

  一、強化文明執(zhí)法教育,切實加強督查隊伍建設(shè)

  年初,針對我市開展市區(qū)公交營運線路服務(wù)質(zhì)量招標工作后線路車輛缺乏統(tǒng)一、規(guī)范管理的現(xiàn)狀,按照招標工作領(lǐng)導小組的統(tǒng)一安排,一支以規(guī)范運輸市場秩序、強化安全、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管為主要職責的綜合執(zhí)法隊伍應(yīng)運而生。督查隊成立之初,首抓的工作就是從統(tǒng)一執(zhí)法人員的思想認識入手,組織隊員認真學習道路運輸管理的各項政策、法規(guī)和《***公共交通管理規(guī)定》的具體內(nèi)容,牢固樹立“依法行政”“文明執(zhí)法”的思想。同時,建章立制,加強督查隊內(nèi)部制度建設(shè),如每周三政策業(yè)務(wù)知識學習制度,規(guī)定督查隊組成人員無故不參加學習的,除通報其所在單位外還要給予適當?shù)奶幜P,通過建章立制,提高了隊員的思想認識,為各項管理工作的順利實施打下了良好的基礎(chǔ)。

  二、規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為,切實抓好服務(wù)質(zhì)量管理

  為增強工作的針對性和時效性,我們從熟悉掌握各條營運線路的基本情況入手,深入企業(yè)和運輸生產(chǎn)一線,采取明察暗訪和抽樣調(diào)查的方法,真正做到了摸清家底、有的放矢,同時我們加強和各公交公司的業(yè)務(wù)聯(lián)系,動態(tài)掌握各條線路的運營狀況,及時協(xié)調(diào)和化解企業(yè)在市場競爭中出現(xiàn)的困難和問題,真正做到為企業(yè)排憂解難。另外,我們還不定期召開企業(yè)負責人會議,集中解決一些熱點、難點問題,受到各參營企業(yè)好評。

  公交服務(wù)質(zhì)量的好壞從一個側(cè)面映射出一個城市文明進步的程度和市民素質(zhì)的高低。因此,抓好公交服務(wù)質(zhì)量管理工作成為督查隊的第一要務(wù)。一方面,我們著力規(guī)范公交司乘人員的言行。針對公交司乘人員流動性強,素質(zhì)參差不齊的狀況,我們要求各公交企業(yè)加大人員培訓力度,嚴把入口關(guān),注重員工工作實際,加強業(yè)務(wù)考核和技術(shù)練兵,不斷提高司乘人員隊伍的整體水平。另外,我們還不定期參加各企業(yè)的安全例會,以發(fā)生在身邊的真事案例為教材,教育廣大司乘人員不斷提高法律意識和服務(wù)水平。另一方面,我們著力加大投訴案件的查處力度。針對公交服務(wù)工作中群眾投訴的問題,隊里設(shè)專人負責受理,在認真做好記錄的同時,承諾在三個工作日內(nèi)必須做出明確答復。例如今年11月10日,利通區(qū)郭橋鄉(xiāng)村民馬某投訴7路公交司乘人員服務(wù)態(tài)度,不按規(guī)定站點停車的問題,因為是電話投訴,我們當天就派專人到馬某家中了解實際情況,事情得到圓滿解決,乘客的合法權(quán)益得到有效的保護。對市長熱線12345投訴的案件,除做出書面答復外,屬于服務(wù)質(zhì)量方面的問題我們要求被投訴單位領(lǐng)導和當事人向投訴人當面賠禮道歉;屬于違反道路運輸法律、法規(guī)的行為,我們按法定程序給予必要的行政處罰;對于報刊登載的服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營行為上存在的問題,我們采取發(fā)放督辦單的形式,及時和公司取得聯(lián)系,并明確責任人和整改期限,做到事事有著落,件件有回音。今年共受理各類投訴20多起,查處違章16起,罰沒收入5000多元,從而使公交服務(wù)質(zhì)量有了明顯提高。

  三、抓好客運基礎(chǔ)工作,全面提升客運服務(wù)水平

  一是市場化運作抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年是我市城市規(guī)劃和新區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵一年,原有的公交線路站(亭)牌無論從數(shù)量和款式,均不適應(yīng)城市發(fā)展的需要,為此,市、區(qū)兩級交通部門投資50多萬元,新建永久性防雨侯車棚41座,極大地改善了市民出行的乘車環(huán)境。在侯車棚的基建工作全面完成后,根據(jù)局領(lǐng)導的安排,督查隊承擔了侯車棚的廣告招商工作,在沒有接觸過廣告領(lǐng)域、不知市場行情的情況下,經(jīng)多方咨詢市場調(diào)研,最終與**日報天一廣告公司達成廣告招商協(xié)議并得到落實,為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風景線,真正實現(xiàn)了市政府提出的通過市場化運作解決交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金短缺的問題,同時,為保持站牌和站棚的協(xié)調(diào)一致,我們還對原有的站牌式樣和造型進行了全新的設(shè)計,新站牌既體現(xiàn)了時尚性又帶有明顯的地域風格和民族風情,受到社會各界普遍好評。目前,我們正積極籌措資金,力爭明年第一季度全面完成站牌的更換工作,屆時,吳忠城區(qū)交通環(huán)境將再添新景。

  二是多措并舉抓運輸生產(chǎn)安全。根據(jù)市、區(qū)兩級交通局關(guān)于“十一”黃金周公路、水路運輸安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神,我們結(jié)合公交企業(yè)的實際情況,及時召開企業(yè)負責人會議,傳達文件精神,明確任務(wù)職責,并深入到轄區(qū)五縣(市、區(qū))專業(yè)運輸企業(yè)、車站、渡口認真檢查安全生產(chǎn)責任的落實情況,并對檢查出的問題及時下發(fā)整改通知書,該停班的停班,該維修的維修,確保節(jié)日期間的運輸生產(chǎn)安全。

  三是客觀公正地抓好考核工作。做好運輸企業(yè)半年、年度工作考核,是衡量我們一年來工作成效的一項重要指標。因此,我們嚴格按照《**市公交客運服務(wù)考核細則》的要求,從公司的制度建設(shè)、服務(wù)質(zhì)量、安全管理、經(jīng)營行為等方面進行全面考核,針對考核工作中的問題,我們采用梳辨子的方法,分類歸納,集中整理,然后逐項向企業(yè)進行反饋,不遮丑、不護短,真正體現(xiàn)公平、公正的原則,力爭使我們做出的考核結(jié)果能經(jīng)得起推敲和質(zhì)證。

  四、存在的問題

  在肯定成績的基礎(chǔ)上,我們的工作還存在許多不足,主要表現(xiàn)在:

  1、雖然基礎(chǔ)工作很多,但開拓創(chuàng)新不夠,有些工作仍停留在表面上,缺乏對事件本身內(nèi)在規(guī)律性和實質(zhì)性的`探索研究。沒有把企業(yè)真正管到手上,督查隊的整體功能沒有充分發(fā)揮出來。

  2、管理中只能上傳下達,缺乏應(yīng)對和解決實際問題的能力。針對一些熱點難點問題,沒能提出新辦法,解決效果不夠理想。

  五、20xx年工作思路

  在鞏固公交客運服務(wù)招投標工作成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,不斷研究新的工作方法和管理模式,力求使我、市公交客運管理工作上一個新臺階。

  1、繼續(xù)加大和強化政治理論和業(yè)務(wù)知識的學習,不斷提高應(yīng)對實際工作的水平。

  2、加大市場監(jiān)督管和整頓力度,匯同市運管處、利通區(qū)運管所,按照行業(yè)管理工作的具體要求,每周利用2-3天的時間,采取跟車暗訪和采中聯(lián)合稽查的方式,動態(tài)掌握公交客運市場的第一手資料,避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。

  3、注重社會輿論和新聞媒體的監(jiān)督作用,對群眾舉報和新聞媒體曝光的有關(guān)公交服務(wù)質(zhì)量方面的問題,一經(jīng)落實,必須嚴肅處理,并記入企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽檔案,做為考核評比工作的一項重要內(nèi)容。

  4、加強執(zhí)法人員隊伍建設(shè)的力度,真正做到依法行政。

  5、建立起行之有效的競爭機制,充分激發(fā)公交客運服務(wù)工作的活力。對考核評比和量化打分后年度工作中的優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀司機、乘務(wù)員,提請整頓領(lǐng)導小組對優(yōu)秀線路等進行表彰獎勵。對那些服務(wù)質(zhì)量差,多次受到群眾舉報和新聞媒體曝光的企業(yè),采取末位淘汰制,在下一輪招標工作開始時,無權(quán)竟投熱線,而自己企業(yè)原來經(jīng)營的效益較好的線路也將予以收回,調(diào)配給其他企業(yè)經(jīng)營,真正做到獎優(yōu)罰劣。

  6、做好防雨侯車棚和公交站牌的維護和廣告費的收取工作,對已經(jīng)實施的管理項目和后續(xù)工作,按照統(tǒng)一的要求,進一步做好規(guī)范和管理工作,保持工作的完整性和統(tǒng)一性。

  7、按照局黨總支和招投標領(lǐng)導小組的統(tǒng)一部署,全面完成20xx年其它各項工作任務(wù)。

  ***交通局xxxx科

  二○○x年xx月xx日

交通執(zhí)法工作總結(jié)14

  承蒙領(lǐng)導的重視和關(guān)心,20xx年9月,五中隊正式成立。建隊以來,全隊一同圍繞我局里各項中心工作,積極主動地開展工作;堅持依法行政,認真履行崗位職責,克難進取,較好地完成了各項工作任務(wù),F(xiàn)將主要工作匯報如下:

  一、以人為本,抓好中隊隊伍建設(shè)。

  首先是人員和硬件設(shè)施上有了質(zhì)的提升。經(jīng)局里和科室統(tǒng)一安排,中隊總?cè)藬?shù)由起始的9人增加到15人,其中正編由3人增加到5人,臨編由6人增加到9人,大家心往一處想,力往一處使,形成了強大的凝聚力。局里及時給中隊配備了一臺攝像機,三臺辦公電腦,一臺打印傳真一體機,為日常執(zhí)法工作提供了良好的條件。

  在人員的日常管理上,中隊也做了大量工作。

  一是強化分級管理,實施分三班負責制,使不同時段中各項工作分工明確,責任到人,提高了隊員的責任心。各個班形成了良好的比學趕超的風氣,共同進步。每個班由一名正編和兩名臨編組成,三人中有兩名老隊員帶一名新隊員,老隊員毫不吝嗇自己的經(jīng)驗,新隊員不懂就問,相處融洽。

  二是抓緊抓好中隊的政治、業(yè)務(wù)學習和廉政建設(shè),形成勤奮敬業(yè)、積極向上的良好隊風。今年是黨的群眾路線教育實踐年,圍繞這個主題,我們積極參加了局里的各項學習活動,工作中踐行群眾路線,以良好的態(tài)度面對乘客和駕駛員;急群眾之所急,想駕駛員之所想,當下午交班時,人多車少,我們勸導乘客換乘公交地鐵等別的交通方式;在運價即將調(diào)整之際,我們對駕駛員進行問卷調(diào)查并反饋給上級。在業(yè)務(wù)學習上,我們通過了普法考試,參加了局里的法律法規(guī)知識競賽并取得了一定的名次,日常檢查中,我們規(guī)范了執(zhí)法程序,追求取證的嚴謹性和完整性。在廉政方面,我們除了參加統(tǒng)一的廉政教育課外,日常要求不放松,規(guī)章制度存心中,基本做到了無投訴,無負面報道。

  二、點面結(jié)合,重點管好崗亭、客運站及周邊客運秩序。

  崗亭從早晨8點到晚上24點都有旅客排隊等候出租車,針對之前比較明顯的出租車司機喊客拉客挑客拼客等違規(guī)行為,我中隊加大了查處力度,發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,形成了威懾力,目前違章行為大幅減少。為了保持出租車候客區(qū)的良好秩序,我們的隊員和企業(yè)聯(lián)動稽查人員一同上陣,勸導不排隊候車等不文明行為,我們的稽查人員對進來候客的出租車進行車輛衛(wèi)生、設(shè)施、服務(wù)行為的日常檢查。輪值輪班,碰上突發(fā)事件及時上報,日常工作做好記錄,使出租車站這個重點秩序井然,有效的維護了窗口形象。

  客運站是我們駐站中隊所在地,我們強調(diào)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任,日常監(jiān)管不放松,每天兩次對其“三不進站,六不出站”進行巡查,每日抽查10臺班線車,督促站里責任人在日查表格上面簽字,節(jié)假日前對各安檢口進行安全隱患排查。

  對于車站周圍的主要道路,我們把專項整治常態(tài)化,重點查處出租車違停、喊客、拼客等違章行為,共出動執(zhí)法人員700余次,開出計分單違章單共20張,有效的維護了周邊客運秩序。

  此外,我隊還兼顧了4個地鐵站的相關(guān)檢查,公交車檢查以及出租車公司的回場檢查工作,點面結(jié)合,有機統(tǒng)一。

  三、協(xié)調(diào)配合,積極處理好與周邊兄弟單位的關(guān)系。

  一個籬笆三個樁,一個好漢三個幫。車站作為我們市最大的.窗口,客流量大,交通方式多樣化,任何一個駐站管理單位都不能孤立存在,只有同心協(xié)力,擰成一股繩才能共同維護好窗口形象。我們積極接受綜管辦的統(tǒng)一調(diào)配,在節(jié)假日等客流高峰期間從容應(yīng)對。與區(qū)城管隊開展了學雷鋒愛心搭車活動,與其他執(zhí)法隊伍共同開始了“百日整治”活動,讓旅客高高興興來,快快樂樂走。

  四、總結(jié)經(jīng)驗,找準差距,進一步完善各項工作。

  雖然這段時間以來,我們完成了一些工作,但還是有一些不足之處,主要有以下幾個方面:

  (1)一些工作的開展程度按上級的要求還存在著一定差距,深度和廣度不夠。例如說每天下午出租車崗亭人多車少的矛盾還沒有完全解決。

  (2)辦事效率還不夠高,少數(shù)隊員的工作責任心還有待進一步加強。

  (3)缺少長效管理機制,各項管理工作制度還有待進一步健全和完善。

  故我們要從這些方面努力:進一步按照領(lǐng)導要求進行深度和廣度的拓展,加強政治學習和業(yè)務(wù)學習,把各項要求落到實處。在一項交通方式不能滿足乘客出行需要時,利用其它方式進行互補。加強對隊員的績效考核,強化其主人翁意識,提升責任心。完善各項工作制度,常記在心。努力確保站點的安全性,迎接春運的到來。

交通執(zhí)法工作總結(jié)15

  我是xx,現(xiàn)任縣城管執(zhí)法局副局長,20xx年8月底從縣紀委監(jiān)察局第二紀檢監(jiān)察工作室調(diào)入后,因工作需要又兼任局監(jiān)察室主任。在全縣開展百名股長考評活動中,有幸成為其中的一員,根

  據(jù)組織要求,現(xiàn)匯報工作情況如下:

  一、加強學習,盡快進入角色

  城管執(zhí)法局是縣人民政府的行政執(zhí)法部門,負責城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理方面法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的行政處罰;強拆不符合城市容貌標準、環(huán)境衛(wèi)生標準的建筑物或者設(shè)施;負責臨街破墻開店及建筑物外表裝飾的審批;負責市區(qū)建筑工程渣土運輸、處置管理;對擅自搭建妨礙公共安全、公共衛(wèi)生、城市交通的建筑物、構(gòu)筑物等違法行為實施行政處罰;對綠化帶、綠島等公共地臨時占用的管理;對違反市政工程設(shè)施管理行為實施行政處罰;負責臨時占道攤點和夜市排檔的管理,對擅自挖掘道路、侵占城市道理施工等違法行為的行政處罰;負責各類出租車營運的審批和管理等。

  職責要求我必須加強法律、法規(guī)、規(guī)章和業(yè)務(wù)知識的學習,快速進入角色,才能出色完成任務(wù)。利用業(yè)余時間系統(tǒng)學習了《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政復議法》、《中華人民共和國行政訴訟法》以及《中華人民共和國城市規(guī)劃法》等相關(guān)的法律條規(guī)知識,20xx年5月份還參加了市法制辦在xx市舉辦的執(zhí)法資格認證培訓班,收獲很大。為履行職責打下了良好的基礎(chǔ)。

  二、建立健全制度,以制度管事管人

  為了落實黨風廉政建設(shè)責任制和反腐敗工作,人事變動后,及時調(diào)整了局黨風廉政領(lǐng)導小組,認真貫徹落實中央、省、市、縣紀委會議精神,特別是縣紀委第十二屆五次全會精神,研究制定了我局20xx年黨風廉政工作實施意見和黨風廉政建設(shè)學習教育計劃,對目標任務(wù)進行了分解,落實黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作的'組織領(lǐng)導和任務(wù)分工。同時與二級單位負責人層層簽訂了責任狀。

  依法辦事,以制度管人,在過去各項制度的基礎(chǔ)上,進一步修改完善了車輛管理,設(shè)備管理,招待費管理,工作制度與工作紀律,完善了網(wǎng)格化管理崗位目標責任制考核辦法。在縣政務(wù)服務(wù)大廳開設(shè)窗口,公開辦事程序和收費標準等,實行"一站"式簡潔高效服務(wù),落實崗位責任制、首問負責制、一次性告知制,辦結(jié)制、服務(wù)制、失職追究制、ab崗制制度等。加強效能督查、建設(shè)效能型機關(guān)。

  三、堅持原則、認真履職

  城市管理行政執(zhí)法局職責要求我們工作永不止步、永不懈怠。作為監(jiān)察室主任必須堅持原則嚴格執(zhí)紀,秉公辦事,對工作紀律執(zhí)行情況開展檢查,對電腦與工作無關(guān)的軟件進行清理,對市容市貌的管理情況以及違法建設(shè)的巡查、拆除是否到位,進行嚴格的督查,經(jīng)常對執(zhí)法人員開展反腐倡廉教育,使他們能牢筑拒腐防變的防線,真正做到依法行政,依法執(zhí)法,文明執(zhí)法。

  在工作中,嚴以律己,盡職盡責。嚴格遵守黨的各項紀律,不斷提升自己的思想境界,始終廉潔自律的規(guī)范來約束自己,自重、自省、自警、自勵,真正做到警鐘常鳴,謙虛謹慎,構(gòu)筑起牢固的思想道德防線。不斷改進工作作風,強化群眾觀念和大局意識,為搞好城管工作獻計獻策。堅定不移的在思想上、政治上、組織上和行動上與局黨組保持一致,有損團結(jié)的話不說,有損團結(jié)的事不做,維護本部門的團結(jié)。堅決做到嚴守組織秘密,不跑風、不漏氣,真正做到工作到位不越位,敢于擔當不推諉,工作中特別在拆除違法建設(shè)時頂住人情風、說情風,為城市建設(shè)盡一份力。

  以上是我在20xx年所作的一點工作,雖然取得一些成績,但也存在一些問題,業(yè)務(wù)知識有待提高,工作方法簡單有待改變等。這

  些問題的存在在一定程度上影響各項工作的開展。對此,我以這次百名股長考評為契機,認真回顧和反思這半年的工作,對一些不適宜的方法和思維加以調(diào)整和改正,以更加飽滿的熱情、更加頑強的斗志,盡職盡責,腳踏實地,埋頭苦干,認真完成各項工作任務(wù)。

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