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總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書(shū)面材料，它能夠給人努力工作的動(dòng)力，因此，讓我們寫(xiě)一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結(jié)嗎？以下是小編為大家收集的車(chē)工工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車(chē)工工作總結(jié) 篇1
交通安全是學(xué)校安全工作的重中之重。長(zhǎng)期以來(lái)，我校把確保學(xué)生接送車(chē)安全作為頭等大事來(lái)抓，為實(shí)現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo)，堅(jiān)持做到“四個(gè)到位”。在接送車(chē)運(yùn)行的一年時(shí)間里，我們立足實(shí)際，勇于探索創(chuàng)新，使我校學(xué)生接送車(chē)工作井然有序，穩(wěn)步向前，受到了家長(zhǎng)、社會(huì)的一致好評(píng)�，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、認(rèn)識(shí)到位。
領(lǐng)導(dǎo)重視，認(rèn)識(shí)到位是確保學(xué)生接送車(chē)安全營(yíng)運(yùn)的有力保障。我校一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來(lái)認(rèn)識(shí)安全穩(wěn)定工作，專(zhuān)門(mén)成立學(xué)生接送車(chē)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，定期召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，研究、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)學(xué)生接送車(chē)存在的各種問(wèn)題。我們通過(guò)晨會(huì)、學(xué)校黑板報(bào)、告家長(zhǎng)書(shū)等多種形式，向師生、家長(zhǎng)、接送車(chē)駕駛員等進(jìn)行廣泛宣傳學(xué)生接送車(chē)的優(yōu)勢(shì)，并宣傳乘車(chē)安全知識(shí)，加強(qiáng)乘車(chē)紀(jì)律教育。同時(shí)章鎮(zhèn)交警中隊(duì)定期到校維持秩序，檢查車(chē)輛狀況，控制車(chē)輛營(yíng)運(yùn)速度，提前做好惡劣氣象條件下預(yù)防交通事故和保障暢通的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
二、制度到位。
為了確保學(xué)生集中乘車(chē)安全，學(xué)校采取了多種措施，根據(jù)上級(jí)下發(fā)的關(guān)于學(xué)生接送車(chē)的指導(dǎo)精神，建立了長(zhǎng)效的'學(xué)生交通安全管理工作機(jī)制，保障了廣大學(xué)生的生命安全。一是建立學(xué)生接送車(chē)輛臺(tái)帳制度。學(xué)校為接送車(chē)建立了一份運(yùn)送學(xué)生車(chē)輛檔案，內(nèi)容包括駕駛員基本情況表、車(chē)輛基本情況表、車(chē)輛安全檢驗(yàn)記錄本。做到車(chē)輛、駕駛員、接送情況記錄清楚，便于監(jiān)督管理。二是建立車(chē)輛管理安全責(zé)任制度。與駕駛員簽訂了安全責(zé)任狀，學(xué)校還與各班主任簽訂了安全責(zé)任書(shū)，明確了班主任應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任，使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確，責(zé)任到人。三是建立嚴(yán)格的車(chē)輛檢測(cè)制度。學(xué)校根據(jù)上級(jí)規(guī)定，除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接送車(chē)輛進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)，并做好記錄存檔外，每天加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車(chē)輛日常安全檢查，并記錄在冊(cè)，及時(shí)掌握接送學(xué)生車(chē)輛的基本情況。
三、教育到位。
學(xué)校加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘“安全車(chē)”的規(guī)范教育。圍繞培養(yǎng)學(xué)生交通安全意識(shí)開(kāi)展一系列活動(dòng)：如小學(xué)生新生入學(xué)后的第一堂安全課內(nèi)容就是講解如何走路和如何乘車(chē)，對(duì)全體乘車(chē)學(xué)生進(jìn)行每月一次的文明乘車(chē)學(xué)習(xí)與教育；結(jié)合《安全教育月》，學(xué)校每學(xué)期舉辦交通安全報(bào)告會(huì)，請(qǐng)交警支隊(duì)派人來(lái)校進(jìn)行交通法規(guī)講座，進(jìn)行“安全出行-從我做起，關(guān)愛(ài)生命-從小做起”的全校師生交通安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)；除此之外，學(xué)校還加強(qiáng)了對(duì)學(xué)生家長(zhǎng)的安全教育。針對(duì)學(xué)生家長(zhǎng)帶領(lǐng)孩子擠車(chē)、搶座、雇用三輪車(chē)接送孩子等現(xiàn)象，學(xué)校通過(guò)下發(fā)告家長(zhǎng)
書(shū)等形式，告知乘車(chē)時(shí)間、車(chē)隊(duì)營(yíng)運(yùn)次數(shù)，消除家長(zhǎng)惟恐孩子因乘不上車(chē)而影響上學(xué)的緊張心理；并與家長(zhǎng)一起學(xué)習(xí)文明乘車(chē)十規(guī)定，提高家長(zhǎng)的安全防范意識(shí)，從而使家長(zhǎng)每天能及時(shí)督促孩子文明乘車(chē)。
四、措施到位。
我校每天由接送車(chē)接送上下學(xué)的學(xué)生共43人，接送線路1條，分布于2個(gè)自然村。面對(duì)乘車(chē)人數(shù)多、道路狹窄、乘車(chē)學(xué)生年齡大小不一的狀況，學(xué)校在認(rèn)真總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，采取了一系列措施，確保學(xué)生接送車(chē)的安全。
首先，組織落實(shí)。學(xué)校專(zhuān)門(mén)安排值周老師和護(hù)送教師妥善組織學(xué)生上下車(chē)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。在負(fù)責(zé)教師的精心組織下，43名乘車(chē)學(xué)生成立了5個(gè)隊(duì)，每隊(duì)根據(jù)人數(shù)選出了1個(gè)隊(duì)長(zhǎng)，這些隊(duì)長(zhǎng)大都是班里威性較高、組織能力較強(qiáng)的高年級(jí)同學(xué)，他們每天協(xié)助教師清點(diǎn)排隊(duì)乘車(chē)人數(shù)，控制上車(chē)人數(shù)，維持乘車(chē)紀(jì)律等。由此，學(xué)校車(chē)隊(duì)形成了學(xué)生接送車(chē)管理領(lǐng)導(dǎo)小組值周教師乘車(chē)學(xué)生的三級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)。
其次，管理扎實(shí)。為避免出現(xiàn)學(xué)生錯(cuò)乘或漏乘現(xiàn)象，原先學(xué)校實(shí)行定車(chē)定人制，但常常因?yàn)?、2個(gè)學(xué)生的遲到而影響發(fā)車(chē)時(shí)間。于是本學(xué)期定車(chē)次定隊(duì)長(zhǎng)的點(diǎn)名制，確保每一個(gè)學(xué)生安全乘車(chē)。每周值周教師向隊(duì)長(zhǎng)詢(xún)問(wèn)乘車(chē)情況，及時(shí)了解學(xué)生乘車(chē)狀況；對(duì)學(xué)生的不文明乘車(chē)行為進(jìn)行悉心教育�，F(xiàn)在，學(xué)生車(chē)秩序井然。
今后，我們將繼續(xù)不遺余力地加強(qiáng)對(duì)學(xué)校學(xué)生接送車(chē)的交通安全管理，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，真抓實(shí)干，開(kāi)創(chuàng)清潭小學(xué)安全工作新局面。
車(chē)工工作總結(jié) 篇2
20xx年我緊緊圍繞安全行車(chē)，服務(wù)至上，做到了全年無(wú)違章、無(wú)事故，具體工作如下：
一、認(rèn)真做好給老板的用車(chē)服務(wù)工作，嚴(yán)格遵守公司制定的管理制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念，服從安排，做到隨時(shí)用車(chē)，隨時(shí)出車(chē)，任勞任怨，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的.各項(xiàng)工作和任務(wù)。
二、認(rèn)真鉆研本職工作，確保安全行車(chē)無(wú)事故，始終牢記“道路千萬(wàn)條，安全第一條”的思想意識(shí)，在日常工作中能做到愛(ài)護(hù)車(chē)輛，對(duì)車(chē)輛及時(shí)檢查、維修，每天做好對(duì)車(chē)輛的清潔工作，平時(shí)注意掌握車(chē)輛狀況，及時(shí)做好車(chē)輛保養(yǎng)工作，使車(chē)況良好，確保安全出車(chē)，文明行車(chē)。
三、當(dāng)然也存在一些主要問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：
學(xué)習(xí)觀念不強(qiáng)，自身要求不高理論知識(shí)膚淺，在工作上總是停留在能夠開(kāi)好車(chē)、不出現(xiàn)差錯(cuò)就行的思想狀態(tài)上，沒(méi)有明確的前進(jìn)目標(biāo)，給自己定位不高，自我滿(mǎn)足，認(rèn)為自己是一名駕駛員,只要開(kāi)好車(chē)、安全無(wú)事故就可以了，對(duì)理論學(xué)習(xí)不夠重視，沒(méi)有做到潛心鉆研相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)，認(rèn)為和自己的工作聯(lián)系不大，只要不做違規(guī)違法的事就行了，對(duì)綜合素質(zhì)不夠重視。
20xx年已經(jīng)過(guò)去，我在安全駕駛和日常工作方面取得了一定成效，但和領(lǐng)導(dǎo)的要求相比還存在一定的距離，在新的一年里我會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)，克服不足，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，立足本職，爭(zhēng)取為我們公司，作出更大的貢獻(xiàn)。
車(chē)工工作總結(jié) 篇3
20xx年xx月畢業(yè)參加工作，再到xx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作，這個(gè)崗位對(duì)我又是一個(gè)新的工作起點(diǎn)。我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長(zhǎng)為一名合格的技術(shù)人員，經(jīng)過(guò)幾年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作，我已總結(jié)出一套適合自己程序。根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃搞好技術(shù)培訓(xùn)工作。因此就此部門(mén)的工作，我做了強(qiáng)化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理等工作，現(xiàn)將這些工作總結(jié)如下：
一、在質(zhì)量管理上
我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理，明確責(zé)任，強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過(guò)程中的重點(diǎn)，這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格，同時(shí)加大對(duì)質(zhì)量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工，保證每到工序受控。同時(shí)加強(qiáng)了施工開(kāi)工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)了過(guò)程質(zhì)量控制，實(shí)行質(zhì)量工資制，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，對(duì)創(chuàng)建精品工程起到了推動(dòng)作用。
二、在成本管理上
在施工前認(rèn)真做好成本預(yù)測(cè)，在施工中對(duì)成本管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時(shí)加強(qiáng)機(jī)具管理，定期進(jìn)行檢查，搞好維護(hù)保養(yǎng)，提高綜合利用率，保證了長(zhǎng)周期運(yùn)行。
三、在工程進(jìn)度管理上
針對(duì)近幾年的工程由于工程期緊，任務(wù)量大，材料設(shè)備不到貨的情況下，為確�？刂泣c(diǎn)施工任務(wù)按時(shí)完成，我精心組織，搞好施工準(zhǔn)備，實(shí)行周計(jì)劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，采用平行流水作業(yè)法施工。
四、在強(qiáng)化安全管理上
針對(duì)全年施工作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境負(fù)責(zé)，立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，強(qiáng)化員工自我保護(hù)意識(shí)，堅(jiān)持把安全工作放在首位，加強(qiáng)全員的安全、防火教育，樹(shù)立人人管安全，人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。
多年的現(xiàn)場(chǎng)工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長(zhǎng)處，積極工作。20xx年在xx分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金xx萬(wàn)元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的'情況下合理劃分各施工階段，確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件，贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。
上述是我參加工作以來(lái)所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有很多：如曾多次參與工程的投標(biāo)工作，工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項(xiàng)工作中，都能盡職盡責(zé)，積極思考，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，全面、終合的考慮工程施工，圓滿(mǎn)的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)任務(wù)。多年來(lái)我被公司評(píng)為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫(xiě)的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評(píng)為優(yōu)秀作品。
車(chē)工工作總結(jié) 篇4
一、 問(wèn)題的提出
從二月十八日我到博盈公司正式上班，今天有十天了。在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下，我深入公司生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、部門(mén)科室，先后向70多名干部職工學(xué)習(xí)、交流，對(duì)公司的發(fā)展歷史、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理、產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量控制等方面有了一定的了解和認(rèn)識(shí)。讓我深感榮幸的是，當(dāng)我放棄在汽配行業(yè)近20年的摸爬滾打，即將不惑之年，選擇從零開(kāi)始之時(shí)，我選擇到了博盈公司這樣一個(gè)具有良好發(fā)展?jié)摿Φ钠脚_(tái)，做為個(gè)人職業(yè)生涯的起點(diǎn)，和大家認(rèn)識(shí)，同事。
在這短短的十天里，我親自體驗(yàn)了博盈投資公司決心做大做強(qiáng)公司主業(yè)的決心和氣魄，為公司上下各位同事所表現(xiàn)出的良好職業(yè)素養(yǎng)所深深感動(dòng)，有感而發(fā)，形成此文。正所謂“疾風(fēng)知?jiǎng)挪�，板蕩識(shí)誠(chéng)臣。勇夫安識(shí)義，智者常懷仁”，仗膽直言，將自己所見(jiàn)所聞所思所想呈獻(xiàn)公司新的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，也算是我試用期內(nèi)的一份小結(jié)吧。可能有失偏僻，可能超出了一定范圍，還望公司領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
二、 對(duì)行業(yè)和公司環(huán)境、現(xiàn)狀的認(rèn)識(shí)
汽車(chē)行業(yè)近三年來(lái)一直保持高速增長(zhǎng)已是不爭(zhēng)的事實(shí)。去年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到444.37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.2%，其中轎車(chē)產(chǎn)量首次突破200萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)83.25%，我國(guó)躍居世界汽車(chē)產(chǎn)量第四生產(chǎn)大國(guó)。專(zhuān)家預(yù)計(jì)，盡管受wto關(guān)稅降低的影響，今后三年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量將繼續(xù)保持20～30%以上的增長(zhǎng)速度，其中轎車(chē)增長(zhǎng)將在50%以上。今年汽車(chē)總量將達(dá)到520萬(wàn)輛左右，20xx年我國(guó)可望成為世界汽車(chē)消費(fèi)大國(guó)。拉動(dòng)汽車(chē)行業(yè)高速增長(zhǎng)的主要是重型貨車(chē)、大型客車(chē)和轎車(chē)三大車(chē)型。汽車(chē)社會(huì)保有量也將從現(xiàn)在的近千萬(wàn)輛成倍增長(zhǎng)。
我司產(chǎn)品車(chē)橋系列目前已與福田歐曼、蘇州金龍等八大主機(jī)廠建立配套關(guān)系，汽車(chē)盆角齒輪更是供不應(yīng)求，目前出現(xiàn)了有單不敢接的亦喜亦憂(yōu)的現(xiàn)象。雖然我司整體規(guī)模目前在同行業(yè)還比不上好幾家大型車(chē)橋企業(yè)，但作為中國(guó)車(chē)轎第一股的市場(chǎng)效應(yīng)，多年來(lái)在業(yè)內(nèi)打拚積累的`競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，特別是作為公司控股股東強(qiáng)有力的資本市場(chǎng)運(yùn)作實(shí)力，厚積薄發(fā)，想不在這一市場(chǎng)上有所作為都是不可能想象的事。
如何抓住中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期有所作為，走出一條“專(zhuān)業(yè)化、精品化、品牌化”的發(fā)展道路，做大做強(qiáng)做精公司主業(yè)，是擺在公司新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子面前的迫切任務(wù)。董事會(huì)為公司選配了一支專(zhuān)家型的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，加上多年來(lái)在業(yè)內(nèi)打拚錘煉的廣大車(chē)橋員工，事在人為。作為公司新人，我渴望自己能成為這支隊(duì)伍中的一員，在博盈公司這一良好的平臺(tái)上，為公司的第二次創(chuàng)業(yè)貢獻(xiàn)才力。
三、 關(guān)于公司當(dāng)前和未來(lái)發(fā)展的建議措施
以下是我對(duì)這十天來(lái)的工作小結(jié)后提出的針對(duì)公司當(dāng)前和未來(lái)發(fā)展的一些觀點(diǎn)看法�；景凑盏湫蛦�(wèn)題、當(dāng)前舉措、目標(biāo)措施(一到三年達(dá)成)簡(jiǎn)單陳述。
●公司總體運(yùn)營(yíng)目標(biāo)——扁平化機(jī)制、精準(zhǔn)化管理、人本化經(jīng)營(yíng)。
扁平化——機(jī)構(gòu)扁平化。實(shí)行總經(jīng)理授權(quán)制，簡(jiǎn)化部門(mén)層級(jí)，加強(qiáng)控制監(jiān)督，建立快速反應(yīng)機(jī)制，確立第一時(shí)間觀念。
精準(zhǔn)化——精，精簡(jiǎn)，精細(xì);準(zhǔn)，準(zhǔn)時(shí)，準(zhǔn)確。簡(jiǎn)化，這是高效率的基礎(chǔ)，細(xì)致，才能制造出精品，才能有效工作質(zhì)量。準(zhǔn)時(shí)，準(zhǔn)時(shí)作業(yè)，準(zhǔn)時(shí)達(dá)成，才能低庫(kù)存、低成本、高效率、高效益，準(zhǔn)確，才能防差錯(cuò)、無(wú)差錯(cuò)。
人本化——以人為本。強(qiáng)調(diào)共性，尊重個(gè)性，鼓勵(lì)創(chuàng)新。確立關(guān)鍵技術(shù)管理人員、關(guān)鍵崗位生產(chǎn)骨干。強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)精神，創(chuàng)造發(fā)展空間，實(shí)行效益工資，營(yíng)造向心力、凝聚力、戰(zhàn)斗力。
● 推行四大理念——行勝于言，懸崖意識(shí)，末位淘汰，顧客滿(mǎn)意。
● 三個(gè)有利于原則——有利于維護(hù)股東利益，有利于公司發(fā)展壯大，有利于員工增加收益。
1、 企業(yè)定位與戰(zhàn)略規(guī)劃
典型問(wèn)題——不明公司發(fā)展方向。
當(dāng)前措施——建立博盈公司報(bào)，宣傳公司政策、業(yè)務(wù)重點(diǎn)、突出優(yōu)良業(yè)績(jī)、營(yíng)造企業(yè)文化，給公司和員工一個(gè)共同的窗口，凝聚人心。近期由總經(jīng)理親自召開(kāi)一次營(yíng)銷(xiāo)、技術(shù)、管理人員座談會(huì)，上下互動(dòng)。
目標(biāo)措施——建立公司中長(zhǎng)期戰(zhàn)略規(guī)劃，業(yè)務(wù)發(fā)展計(jì)劃，確立專(zhuān)業(yè)化、精品化、品牌化發(fā)展思路。
2、 發(fā)展方向與產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)
典型問(wèn)題——現(xiàn)有產(chǎn)品規(guī)模多大，做不做轎車(chē)零部件。
當(dāng)前措施——制訂目標(biāo)市場(chǎng)戰(zhàn)略計(jì)劃，在營(yíng)銷(xiāo)公司和技術(shù)中心指派人員兼職行業(yè)情報(bào)收集工作，定期向公司管理團(tuán)隊(duì)提出預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)資料。對(duì)公司現(xiàn)有生產(chǎn)能力進(jìn)行內(nèi)部實(shí)際評(píng)估。
目標(biāo)措施——指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)行業(yè)情報(bào)搜集工作。建立一開(kāi)放式資料室，將公司各業(yè)務(wù)部門(mén)訂集的報(bào)紙雜志及有關(guān)人員整理的內(nèi)部情報(bào)資料集中管理(不含財(cái)務(wù))，實(shí)現(xiàn)資源共享，縮簡(jiǎn)資料費(fèi)用開(kāi)支。指派項(xiàng)目小組制定車(chē)橋和盆角齒兩大主導(dǎo)產(chǎn)品技術(shù)改造方案。建立開(kāi)發(fā)式技術(shù)開(kāi)發(fā)體系，研究在更深的層面上和相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)拓展的可行性。
3、 關(guān)于企業(yè)建設(shè)與團(tuán)隊(duì)工作
典型問(wèn)題——部分部門(mén)職能不到位，有錯(cuò)位、越位、不到位現(xiàn)象。
當(dāng)前措施——整頓部門(mén)職能，重點(diǎn)是專(zhuān)業(yè)化。成立總經(jīng)理辦公室，在財(cái)務(wù)部設(shè)立成本控制辦公室。確立任務(wù)完成時(shí)間考核觀念。
目標(biāo)措施——撤銷(xiāo)信用管理部，將審計(jì)職能一塊劃歸財(cái)務(wù)部，督辦考核職能一塊劃歸總經(jīng)辦，上市公司與法律事務(wù)職能劃歸總部辦公室或成立證券部門(mén)處理。撤銷(xiāo)綜合部，一塊職能歸由總經(jīng)辦，物業(yè)、后勤、保衛(wèi)、環(huán)保等成立后勤部或行政事業(yè)部(考慮公司擴(kuò)建可能時(shí))，同時(shí)考慮將黨政工團(tuán)對(duì)口政府事宜統(tǒng)歸行政事業(yè)部一事。開(kāi)展管理人員崗位技能評(píng)級(jí)，新進(jìn)管理人員必須有一定起點(diǎn)，嚴(yán)格控制管理人員數(shù)量。機(jī)構(gòu)重整后，預(yù)計(jì)將精簡(jiǎn)管理人員，應(yīng)充分考慮其分流或裁員可能性。建立管理培訓(xùn)系統(tǒng)，逐步達(dá)成學(xué)習(xí)型組織。
4、 關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與jit
典型問(wèn)題——沒(méi)有品種完成率指標(biāo)考核，庫(kù)存量大，加班多。
當(dāng)前措施——已成立積壓物資處理小組，應(yīng)盡快調(diào)整，下果斷措施清理庫(kù)容。對(duì)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃要增加品種完成率指標(biāo)考核。晨會(huì)不能代替每月的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析會(huì)，堅(jiān)持每月一次的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析會(huì)，加強(qiáng)月計(jì)劃對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的指導(dǎo)性，調(diào)整計(jì)劃必須提前三天(一周)下達(dá)，重點(diǎn)加強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)工作計(jì)劃預(yù)見(jiàn)性管理。
目標(biāo)措施——開(kāi)展精益生產(chǎn)培訓(xùn)，推行準(zhǔn)時(shí)作業(yè)，盡可能消除無(wú)效勞動(dòng)和浪費(fèi)。建立看板，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)目視管理，逐步取消晨會(huì)。成控辦重新核定工時(shí)定額、材料定額，配合技術(shù)中心制定產(chǎn)品定期的標(biāo)準(zhǔn)成本(每年兩次)，加強(qiáng)產(chǎn)品報(bào)價(jià)管理。技術(shù)中心工藝口開(kāi)展工藝瓶頸審查，加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作。質(zhì)量部必須監(jiān)督三包產(chǎn)品索賠問(wèn)題，做到“活要
見(jiàn)人，死要見(jiàn)尸”，真正履行職能，杜絕漏洞。推行效益工資，增加一線生產(chǎn)人員收入。建立關(guān)鍵工序應(yīng)急預(yù)案，包括安全生產(chǎn)(本司曾是國(guó)家級(jí)安全生產(chǎn)企業(yè))。
5、 關(guān)于設(shè)備與tpm
典型問(wèn)題——大量設(shè)備閑置，設(shè)備沒(méi)有預(yù)防性維修，設(shè)備負(fù)荷不均衡。
當(dāng)前措施——開(kāi)展閑置設(shè)備狀況盤(pán)查。對(duì)在用設(shè)備完好狀態(tài)和精度等級(jí)普查。增強(qiáng)預(yù)防性維修，確保實(shí)現(xiàn)無(wú)故障生產(chǎn)。建立關(guān)鍵設(shè)備配件檔案和適量備品備件儲(chǔ)備方案并實(shí)施。整頓并簡(jiǎn)化設(shè)備配件采購(gòu)渠道，如按價(jià)值量分級(jí)控制采購(gòu)。技術(shù)中心與制造部設(shè)備處、車(chē)間一起盡快制定熱處理設(shè)備改造方案并實(shí)施。
目標(biāo)措施——開(kāi)展全員生產(chǎn)管理活動(dòng)。設(shè)備處人員工資與生產(chǎn)車(chē)間掛鉤，調(diào)動(dòng)維修人員積極性。放開(kāi)思路，采用出讓、租賃、合資、合作、聯(lián)營(yíng)、調(diào)劑等等方式盤(pán)活閑置設(shè)備，重點(diǎn)由技術(shù)中心、設(shè)備部門(mén)拿出可操作性方案。提高c28奧尼康齒輪加工設(shè)備產(chǎn)能，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)此塊產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)工作力度。解決橋殼500噸壓力機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)問(wèn)題，技術(shù)中心與設(shè)備處一起拿出技術(shù)改造計(jì)劃。明確設(shè)備采購(gòu)必須由技術(shù)中心提技術(shù)規(guī)格，設(shè)備處負(fù)責(zé)選型詢(xún)價(jià)采購(gòu)。拿出齒輪加工擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。
6、 關(guān)于技術(shù)開(kāi)發(fā)與項(xiàng)目小組負(fù)責(zé)制
典型問(wèn)題——被動(dòng)開(kāi)發(fā)，技術(shù)人員不主動(dòng)下車(chē)間一線解決問(wèn)題，整體素質(zhì)偏低，攻關(guān)項(xiàng)目進(jìn)展遲緩。
當(dāng)前措施——以現(xiàn)有分工為基礎(chǔ)成立由產(chǎn)品、工藝、制造、銷(xiāo)售結(jié)合的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)小組。技術(shù)工藝人員工資收入增加與產(chǎn)品質(zhì)量、銷(xiāo)售量、銷(xiāo)售額掛鉤一塊，調(diào)動(dòng)技術(shù)人員積極性。規(guī)定下車(chē)間次數(shù)和時(shí)間。攻關(guān)項(xiàng)目規(guī)定分階段完成時(shí)間，特別是eq153系列盆角齒淬火變形問(wèn)題。
目標(biāo)措施——開(kāi)展技術(shù)人員在崗培訓(xùn)和選拔優(yōu)秀人員深造活動(dòng)。以項(xiàng)目小組工作制開(kāi)展技術(shù)工藝工作，其收入和所得完全和其開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品銷(xiāo)售量/額掛鉤(海爾模式)。變被動(dòng)開(kāi)發(fā)為主動(dòng)開(kāi)發(fā)，加強(qiáng)技術(shù)信息工作。加強(qiáng)齒輪產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度。設(shè)立技術(shù)顧問(wèn)或外聘行業(yè)技術(shù)專(zhuān)家，或院校掛鉤，開(kāi)展四新研究。成立公司技術(shù)管理委員會(huì)開(kāi)展成果革新評(píng)價(jià)，重獎(jiǎng)突出貢獻(xiàn)人員。制定每年技術(shù)進(jìn)步計(jì)劃并實(shí)施。
車(chē)工工作總結(jié) 篇5
經(jīng)過(guò)一學(xué)期車(chē)工教學(xué)我感覺(jué)在實(shí)習(xí)教學(xué)過(guò)程中應(yīng)該注重學(xué)生思維能力的培養(yǎng)，鼓勵(lì)學(xué)生大膽嘗試。學(xué)會(huì)某一項(xiàng)技能并不難，難的是要讓所學(xué)的技能成為活的技能，當(dāng)學(xué)生能獨(dú)立并熟練運(yùn)用技能時(shí)，才算真正地掌握了技能。
車(chē)工技能是職業(yè)學(xué)校機(jī)械專(zhuān)業(yè)學(xué)生必備的專(zhuān)業(yè)技能。但要學(xué)好、掌握這項(xiàng)技能并不是件容易的事。如何教好這門(mén)專(zhuān)業(yè)技能課，并且培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立操作能力，應(yīng)該怎樣組織教學(xué)？通過(guò)教學(xué)實(shí)踐和不斷的思考，我認(rèn)為，要讓學(xué)生學(xué)好這門(mén)功課，除了進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)和基本操作能力的培養(yǎng)之外，還應(yīng)當(dāng)注意學(xué)生獨(dú)立操作能力的培養(yǎng)。下面，結(jié)合我在車(chē)工教學(xué)中的體會(huì)，談?wù)勎沂侨绾巫⒁馀囵B(yǎng)學(xué)生獨(dú)立操作能力的。
首先，應(yīng)加強(qiáng)學(xué)生思維能力的培養(yǎng)。傳統(tǒng)的技能教學(xué)模式，一般都要經(jīng)過(guò)“講解示范──模仿練習(xí)”這一過(guò)程，這種模仿式的學(xué)習(xí)方法，在技能形成的初期階段可以降低學(xué)習(xí)的難度，使學(xué)習(xí)者少走許多彎路，容易獲得成功，因而效率較高。但是，這種機(jī)械的模仿，容易忽視學(xué)習(xí)過(guò)程中大腦的作用，使學(xué)習(xí)者只知其然，不知其所以然。這樣，即使學(xué)會(huì)了某一項(xiàng)技能，也是機(jī)械的、僵死的技能，當(dāng)加工的零件變了，學(xué)生往往會(huì)顯得束手無(wú)策。如果你既有比較扎實(shí)的基本功，又理解每一種技能的操作要領(lǐng)和操作技巧時(shí)，許多問(wèn)題就可以迎刃而解了。比如，我在教車(chē)工課的“細(xì)長(zhǎng)軸的車(chē)削”這一節(jié)，先把圖紙給學(xué)生看，然后讓學(xué)生試著加工。加工完后讓學(xué)生談?wù)勅绾伪ＷC零件的精度。然后把學(xué)生車(chē)削出的零件選幾個(gè)，通過(guò)測(cè)量公差，再讓學(xué)生談精度超差的原因。然后讓學(xué)生想想，采用什么辦法可以控制加工的誤差。通過(guò)學(xué)生的分析，老師再講授新課，并利用同學(xué)們總結(jié)出的方法引伸出正確的加工方法。這樣一來(lái)，同學(xué)們會(huì)從自己的方法中找出成功之處和不足的地方。如果經(jīng)常讓同學(xué)們?cè)谟龅嚼щy的時(shí)候想辦法解決，就會(huì)養(yǎng)成學(xué)生積極思考，善于解決操作中遇到的問(wèn)題。
單純的掌握一項(xiàng)操作技能并不難，但要使所學(xué)的技能在實(shí)踐中運(yùn)用起來(lái)，解決實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中遇到的一個(gè)又一個(gè)難題，這就需要在學(xué)習(xí)時(shí)是理解的掌握，也要求我們?cè)诮淌趯W(xué)生技能時(shí)，也要適當(dāng)?shù)刂v清道理，使學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中有思考的`空間，讓學(xué)生的腦和手一起動(dòng)起來(lái)，真正成為手腦并用的復(fù)合型技術(shù)人才。
其次，在學(xué)習(xí)過(guò)程中，要鼓勵(lì)學(xué)生大膽嘗試，敢于探索。按照現(xiàn)代教育理論的觀點(diǎn)，知識(shí)的獲得要經(jīng)過(guò)感性到理性，再?gòu)睦硇缘礁行缘倪^(guò)程，技能的培養(yǎng)同樣要經(jīng)過(guò)這樣的過(guò)程。初學(xué)車(chē)工，看到這么多的刀具、工具和量具，工件又是這么多又硬又沉的鋼鐵件，加上車(chē)床轉(zhuǎn)速又高，許多學(xué)生除了好奇新鮮外，還有就是心里發(fā)怵，一上車(chē)床操作就會(huì)手忙腳亂。這時(shí)千萬(wàn)不能大聲喊叫，這樣不僅不能達(dá)到好的教學(xué)效果，反而會(huì)使學(xué)生更膽怯。作為老師，這時(shí)應(yīng)該多演示幾遍，幫助學(xué)生克服畏難害怕心理，并鼓勵(lì)學(xué)生大膽嘗試敢于探索。“車(chē)外圓”是車(chē)工的一項(xiàng)基本功，初學(xué)車(chē)外圓時(shí)，有的學(xué)生看到旋轉(zhuǎn)的工件，飛濺的鐵屑心里很怕，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著，特別是女同學(xué)，輪到她們操作時(shí)，你推我，我推你，誰(shuí)也不敢先上，我就耐心地把操作要領(lǐng)再講一遍。告訴學(xué)生只要遵守操作規(guī)程、一般是不會(huì)出事的。然后我先找一位膽大心細(xì)的學(xué)生示范，并在旁邊輕聲提醒，當(dāng)這位學(xué)生車(chē)削完一小段外圓后，我問(wèn)他怕不怕？他很輕松地笑笑說(shuō)：“開(kāi)始時(shí)是有點(diǎn)怕，心里七上八下的，當(dāng)車(chē)刀接觸到工件以后，看到鐵屑順利地從一邊流出，就漸漸地放心了，后來(lái)也就順手，我還想車(chē)削一個(gè)零件。”看到有人能輕松地完成，其他學(xué)生也都紛紛上車(chē)床來(lái)操作，通過(guò)嘗試、練習(xí)、大家都能又準(zhǔn)確又穩(wěn)妥地完成好練習(xí)。
為了能培訓(xùn)學(xué)生獨(dú)立操作車(chē)床的能力，我在某些零件的加工過(guò)程中，對(duì)一些有難度的地方故意不講，或者故意講錯(cuò)。同學(xué)們?cè)诩庸ち慵倪^(guò)程中，或多或少地會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，這時(shí)，我再把同學(xué)們集中起來(lái)，把在加工中出現(xiàn)的一些比較典型的問(wèn)題提出來(lái)，并且和他們一起展開(kāi)討論，共同來(lái)解決加工中遇到的問(wèn)題。這樣不僅能在他們的記憶中留下深刻的印象，還會(huì)讓他們逐步養(yǎng)成獨(dú)立思考，解決車(chē)削加工中遇到的難題的習(xí)慣。
在鼓勵(lì)學(xué)生獨(dú)立操作的同時(shí)，還要提醒學(xué)生注意安全，讓他們改掉不良的甚至是危險(xiǎn)的操作方法。例如，有的學(xué)生在夾持工件時(shí)，用力很大，容易損傷工件表面；還有的同學(xué)在夾緊工件以后，時(shí)常忘記把扳手從夾頭上取下來(lái)，這不僅容易造成設(shè)備的損壞，弄不好還會(huì)傷人的；甚至還有個(gè)別同學(xué)，在車(chē)削過(guò)程中，由于工件裝夾位置不對(duì)，而他們又只注意到車(chē)刀和工件，不看其他地方，以致出現(xiàn)了中拖板和三爪夾頭的碰撞，造成設(shè)備的損壞，這是相當(dāng)危險(xiǎn)的。作為教師，應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并阻止這些錯(cuò)誤的、危險(xiǎn)的動(dòng)作，千萬(wàn)不可掉以輕心。
由于在車(chē)工技能教學(xué)中注重學(xué)生思維能力的培養(yǎng)，并鼓勵(lì)學(xué)生大膽嘗試，使同學(xué)們掌握技能又快又正確。在實(shí)際操作中遇到問(wèn)題時(shí)，很多同學(xué)都能自行解決，獨(dú)立操作能力有了明顯提高。
中國(guó)古語(yǔ)云：“授人以魚(yú)，不如授之以漁”。學(xué)會(huì)某一項(xiàng)技能并不難，難的是要讓所學(xué)的技能成為活的技能，當(dāng)你能獨(dú)立并熟練運(yùn)用技能時(shí)，才算真正地掌握了。
車(chē)工工作總結(jié) 篇6
20xx年上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，我的工作取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)總結(jié)如下：
一 上半年的工作完成情況
1 管理工作：我制訂了班組kpi、班組管理制度、安全管理制度，員工行為規(guī)范、節(jié)能降耗工作細(xì)則、民主管理制度等多項(xiàng)制度，建立健全了班組管理機(jī)制，使班組工作進(jìn)入有序管理的狀態(tài)。
2 安全工作：每天堅(jiān)持召開(kāi)班前會(huì)傳達(dá)安全信息，制定了班組應(yīng)急預(yù)案，天車(chē)危險(xiǎn)源目視圖、員工崗位安全職責(zé)等安全警示條例，每天堅(jiān)持巡檢確保天車(chē)安全工作，安全小環(huán)境工作受到好評(píng)，上半年班組未發(fā)生一起安全事故。
3 團(tuán)隊(duì)工作：五小工作進(jìn)展順利，班組五大員初步配齊。管理小團(tuán)隊(duì)、班組環(huán)境改善等工作獲得工會(huì)肯定，評(píng)議較好。上半年一、二季度兩次獲得了公司巾幗示范崗的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。員工意見(jiàn)實(shí)施8起，慰問(wèn)患病員工2次，開(kāi)展文體活動(dòng)1次（羽毛球）。班組建設(shè)工作不斷完善和進(jìn)步。
4 培訓(xùn)工作：班組開(kāi)展Kyt學(xué)習(xí)12課時(shí)，新員工理論培訓(xùn)4課時(shí)，安全意識(shí)學(xué)習(xí)2課時(shí)，政治學(xué)習(xí)2課時(shí)，緊急預(yù)案，危險(xiǎn)源，班組制度學(xué)習(xí)6次。天車(chē)工技能競(jìng)賽一次，天車(chē)實(shí)際操作培訓(xùn)新員工4人，出徒2人現(xiàn)已上崗工作。
5 班長(zhǎng)工作：上半年由于班組人員短缺，我一直堅(jiān)持頂崗工作，在安全上嚴(yán)格要求自己，遵守安全規(guī)章制度，工作期間,從未發(fā)生任何設(shè)備和人身事故。為全班安全生產(chǎn)做好了榜樣。工作之余，我時(shí)刻牢記自己的職責(zé)，以身作則，多干苦干，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。思想上要求進(jìn)步，積極向黨組織靠攏。同時(shí)，我努力提高自身業(yè)務(wù)水平，利用業(yè)余時(shí)間我參加了電腦培訓(xùn)，學(xué)會(huì)了制圖，制表，幻燈片制作等辦公文秘技能，使我的班組建設(shè)工作水平有了很大的提高，在公司舉辦的`班組建設(shè)成果工作匯報(bào)評(píng)比中獲得了獎(jiǎng)勵(lì)。
二 上半年工作存在的不足
1 沒(méi)有充分利用部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)給與班組長(zhǎng)的權(quán)力，工作上委曲求全，以和為貴，怕得罪人，對(duì)組員不能?chē)?yán)格要求，發(fā)生問(wèn)題處理不到位。
2 對(duì)班組安全問(wèn)題和員工安全教育不夠重視，員工發(fā)生違章等現(xiàn)象僅口頭提醒，沒(méi)有進(jìn)一步采取有效措施杜絕違章再次發(fā)生。
3 工作自主能力不強(qiáng)，自身管理不足，班組發(fā)生問(wèn)題不能及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)通氣，經(jīng)常需要領(lǐng)導(dǎo)幫我解決問(wèn)題。
以上問(wèn)題的存在，讓我意識(shí)到必須盡快提升自己的工作能力，樹(shù)立起班長(zhǎng)的威信，對(duì)待班組的安全事件和原則問(wèn)題絕不能再心慈手軟，得過(guò)且過(guò)。
三 下半年工作規(guī)劃
1 加強(qiáng)班組安全工作的力度，通過(guò)培訓(xùn)、巡檢、信息傳達(dá)、考核等手段確保班組不再發(fā)生重大安全事故。
2 加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)的溝通和請(qǐng)示匯報(bào)工作。
3 大力開(kāi)展班組建設(shè)，將五小工作進(jìn)一步提高，力爭(zhēng)公司前列。
4 團(tuán)結(jié)班組員工，關(guān)愛(ài)班組員工，工作上做到以理服人，以情感人，以法治人，打造一支團(tuán)結(jié)向上、安全高效、和諧融洽的班組隊(duì)伍。
5 充分認(rèn)識(shí)自己工作中存在的不足之處，改善工作方法的缺陷，提高問(wèn)題處理水平，使班組工作走上新臺(tái)階。
四 工作溝通
1 因班組人員較多（目前47人，包括新員工4人，返聘2人），分布太散，且都是女同志，管理難度較大，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給予更多的支持和理解。
2 凡涉及到考核，工時(shí)或加班削減、人員調(diào)動(dòng)等員工特別敏感的問(wèn)題，希望部門(mén)能發(fā)布紙質(zhì)通告，比我的口頭傳達(dá)更有效果和力度。
3 對(duì)于班組人員削減安排希望領(lǐng)導(dǎo)能多找我溝通，力求減員在不影響生產(chǎn)的情況下最小矛盾解決。
4 在人員排產(chǎn)能夠安排過(guò)來(lái)的情況下，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)支持我的脫產(chǎn)要求，便于我有更多的時(shí)間進(jìn)行班組管理工作。
以上就是我上半年的工作總結(jié)，感謝領(lǐng)導(dǎo)一直對(duì)我工作上的大力支持，使我的班組工作得以順利開(kāi)展。今后我將更加努力的充實(shí)自身，完善自身，提高管理水平，抓好班組安全和服務(wù)工作，配合部門(mén)年終kpi指標(biāo)順利完成。
天車(chē)班：xxx
20xx-7-10
車(chē)工工作總結(jié) 篇7
XX年即將到來(lái)，回顧過(guò)去的XXX年，感概萬(wàn)千。
在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度，愛(ài)廠如愛(ài)家，而且在工作中
不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。
雖然我考取叉車(chē)駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng)，剛開(kāi)始上崗時(shí)，操作還不是特別熟練，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專(zhuān)業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。
二、嚴(yán)格要求，愛(ài)崗敬業(yè)。
工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛(ài)崗敬業(yè)， 做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。在今后的.工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！
三、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能。
為了把自身工作做好，我充分利用有限的時(shí)間，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車(chē)，作業(yè)前必須對(duì)所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿(mǎn)整車(chē)的容積。記得剛開(kāi)始從事叉車(chē)作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，總結(jié)了一套叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)方法。
四、勤于修檢，保障安全。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車(chē)安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。
在XXX年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛(ài)的這份工作奉獻(xiàn)一切。
車(chē)工工作總結(jié) 篇8
20xx年即將到來(lái)，回顧過(guò)去的20xx年，感概萬(wàn)千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，愛(ài)廠如愛(ài)家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
叉車(chē)是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車(chē)司機(jī)，必須堅(jiān)守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車(chē)每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放；
配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成績(jī)
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線同時(shí)開(kāi)機(jī)，叉車(chē)任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位叉車(chē)司機(jī)必須分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位叉車(chē)司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫(kù)工作，因此必須具備較熟練的.專(zhuān)業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉(cāng)位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚(yú)油使用的情況，嚴(yán)格按倉(cāng)管員的標(biāo)識(shí)叉用，如果倉(cāng)管員沒(méi)能及時(shí)做好標(biāo)識(shí)，必須先與倉(cāng)管員溝通要求做好標(biāo)識(shí)，杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車(chē)間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過(guò)程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒(méi)有因個(gè)人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車(chē)做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查叉車(chē)各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證叉車(chē)能正常運(yùn)作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車(chē)與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取進(jìn)一步提升叉車(chē)司機(jī)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認(rèn)真、虛心參加班組會(huì)議、培訓(xùn)，積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉車(chē)維修方面還欠缺專(zhuān)業(yè)知識(shí)，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高，叉車(chē)超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時(shí)間較少，以后要加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)的保養(yǎng)維護(hù)。
3、溝通能力較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通，不能過(guò)于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、20xx年工作計(jì)劃
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。
2、學(xué)習(xí)叉車(chē)維修專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能。
3、按時(shí)做好叉車(chē)保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車(chē)低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
剛剛過(guò)去的20xx對(duì)于我來(lái)說(shuō)的不平凡的一年，這20xx意義深刻。剛剛過(guò)去的20xx年是我考取叉車(chē)駕駛證后正式上崗的x個(gè)月。在這一年期間，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)�；仡櫰饋�(lái)，主要做好了以下兩方面的工作：
1、潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。
雖然我考取叉車(chē)駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng)，剛開(kāi)始上崗時(shí)，操作還不是特別熟練，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)一年的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗一年來(lái)基本沒(méi)有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專(zhuān)業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。
2、嚴(yán)格要求，愛(ài)崗敬業(yè)。
我是單位的一名老員工，工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛(ài)崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。
在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量！
車(chē)工工作總結(jié) 篇9
上半年，在站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，本著對(duì)工作、對(duì)自己負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真做好自己的本職工作，為公司運(yùn)輸生產(chǎn)做出了自己應(yīng)盡的一份貢獻(xiàn)，主要做出以下幾點(diǎn)總結(jié)：
一、工作學(xué)習(xí)方面
按照公司一號(hào)文件要求，為提高自己的業(yè)務(wù)水平，不間斷的學(xué)習(xí)《技規(guī)》《行規(guī)》及公司各項(xiàng)規(guī)章制度，特別是事故通報(bào)的學(xué)習(xí)。提高自己對(duì)行車(chē)安全工作的認(rèn)識(shí)和了解，為了更好的做好本職工作，利用休息時(shí)間，熟悉《站細(xì)》，了解站場(chǎng)設(shè)備和作業(yè)程序，在車(chē)站組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)中，一向積極認(rèn)真的學(xué)習(xí)，通過(guò)自己的努力，基本掌握了調(diào)車(chē)工作的作業(yè)要領(lǐng)和作業(yè)程序。為自己以后的發(fā)展打下了良好的工作基礎(chǔ)。
二、技術(shù)業(yè)務(wù)方面
以“苦干、實(shí)干、拼命干”的工作精神，調(diào)車(chē)作業(yè)中，嚴(yán)格認(rèn)真實(shí)行調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制度，在確保人身安全的情況下，按班前布置的要求，正確做好調(diào)車(chē)作業(yè)準(zhǔn)備，作業(yè)中，按值班員制定的列車(chē)編組計(jì)劃，認(rèn)真的傳達(dá)給連結(jié)員計(jì)劃內(nèi)容和各項(xiàng)注意事項(xiàng)，嚴(yán)格把控各項(xiàng)作業(yè)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，半年中從未發(fā)生過(guò)違章違紀(jì)，影響行車(chē)安全的各種行為，保證了車(chē)站的安全工作的`有序進(jìn)行。:
三、生活方面
生活中和同事互幫互助，和睦相處，之間相處從未有過(guò)斤斤計(jì)較的事件發(fā)生，積極參加各項(xiàng)站務(wù)活動(dòng)，增進(jìn)了同事之間的友誼，促進(jìn)和諧氛圍。半年來(lái)自己在平凡的崗位上付出了辛苦，盡到了應(yīng)盡的職責(zé)，但是嚴(yán)格的來(lái)說(shuō)離作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化還是有一定的差距，在今后的工作中加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，盡心盡責(zé)做好每項(xiàng)工作，繼續(xù)為公司安全生產(chǎn)作出貢獻(xiàn)。
車(chē)工工作總結(jié) 篇10
自從參加工作以來(lái)，通過(guò)廠組織職工政治學(xué)習(xí)、工廠職工職業(yè)技能培訓(xùn)、向別人請(qǐng)教和自己的探尋及摸索，使我逐漸懂得機(jī)械制造工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，對(duì)振興民族工業(yè)，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，使得我們偉大的祖國(guó)躋身于世界民族工業(yè)起著舉足輕重的作用，擔(dān)負(fù)著為國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)提供技術(shù)設(shè)備的任務(wù)，是技術(shù)進(jìn)步的重要基礎(chǔ)，在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展、高新技術(shù)不斷涌現(xiàn)的當(dāng)代，對(duì)機(jī)械制造工業(yè)提出了更新更高的技術(shù)要求，作為現(xiàn)代工廠的職工，要明白自己在工廠里的作用和價(jià)值，因此在實(shí)際生產(chǎn)中要懂得車(chē)工是工廠里最基本、應(yīng)用最廣泛的專(zhuān)業(yè)，就要有過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng)，扎實(shí)的基礎(chǔ)，從基層學(xué)起，我很快調(diào)整好心態(tài)跟師傅腳踏實(shí)地的做起，首先性熟悉操作設(shè)備的性能和機(jī)械制造業(yè)中的應(yīng)用開(kāi)始，進(jìn)一步了解機(jī)床設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能以及操作方法，還要認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)工在工作中的要求。
一、清楚自己使用的車(chē)床的型號(hào)、主要結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)系統(tǒng)、日常調(diào)整和維護(hù)，以便能正確使用車(chē)床，熟悉車(chē)床的加油部位，了解機(jī)床的潤(rùn)滑系統(tǒng)，能夠保養(yǎng)和維護(hù)好機(jī)床。
二、熟悉車(chē)床附件及工裝夾具、刀具、工具的種類(lèi)結(jié)構(gòu)，能夠正確的對(duì)其使用和保養(yǎng)。
三、了解車(chē)工常用量具的結(jié)構(gòu)、精度，能正確使用量具并進(jìn)行檢驗(yàn)。四、看懂零件圖，清楚技術(shù)要求，明白加工工藝，能按要求加工零件，學(xué)會(huì)繪制簡(jiǎn)單圖樣和制定簡(jiǎn)單零件的車(chē)削加工順序。
五、懂得掌握車(chē)削和加工工作中的有關(guān)計(jì)算，并能正確查閱有關(guān)的技術(shù)手冊(cè)和資料。
六、了解常用金屬、非金屬材料的牌號(hào)，性能及熱處理方面的知識(shí)。
七、學(xué)會(huì)正確合理的選擇切削用量和切削液、刃磨刀具、定位裝夾的基本原理和方法，從掌握車(chē)削軸類(lèi)、套類(lèi)、螺紋錐面等基本車(chē)削開(kāi)始，進(jìn)而掌握對(duì)長(zhǎng)軸、深孔，復(fù)雜型面等的車(chē)削方法。
八、了解有關(guān)車(chē)削新工藝，新技術(shù)以及提高產(chǎn)品質(zhì)量并根據(jù)實(shí)際情況盡可能采用先進(jìn)工藝。
九、懂得如何節(jié)約原材料和提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率。
還要掌握車(chē)工安全操作規(guī)程：
一、開(kāi)車(chē)前檢查機(jī)床各部分機(jī)構(gòu)是否完好，各手柄是否靈活，位置是否正確，檢查所有注油孔，并進(jìn)行注油潤(rùn)滑，然后低速開(kāi)車(chē)兩分鐘，查看運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常(冬季尤為重要)，若發(fā)現(xiàn)機(jī)床有毛病，立即切斷電源，通知維修人員進(jìn)行修理。
二、進(jìn)行車(chē)床主軸和進(jìn)給系統(tǒng)的變速檢查，使主軸回轉(zhuǎn)和縱橫向進(jìn)給低速到高速運(yùn)動(dòng)，檢查運(yùn)動(dòng)是否正常。
三、主軸回轉(zhuǎn)時(shí)，檢查齒轉(zhuǎn)是否甩油潤(rùn)滑。再就是我們?cè)诠ぷ髦袘?yīng)：
1.工作時(shí)應(yīng)穿工作服、戴袖套、女生應(yīng)戴工作帽、辮子或長(zhǎng)發(fā)應(yīng)盤(pán)塞在帽內(nèi)，夏季禁穿裙子、背心、短褲、戴圍巾、拖鞋或高跟鞋進(jìn)入工作場(chǎng)地操作，操作時(shí)嚴(yán)禁戴手套。
2.工作時(shí)，頭不能離工件太近，以防止切屑飛進(jìn)眼內(nèi)，當(dāng)高速切削或切屑細(xì)而飛散時(shí)，必須戴上護(hù)目鏡。
3.注意手、身體和衣服不能靠近正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件，如皮帶輪、皮帶和齒輪等。
4.凡裝卸工件、更換刀具、變換速度、測(cè)量加工表面時(shí)必須先停車(chē)。
5.車(chē)床開(kāi)動(dòng)時(shí)，不準(zhǔn)用手撫摸工件表面，尤其是加工螺紋工件，嚴(yán)禁用手撫摸螺紋表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹回轉(zhuǎn)中的工件。
6.工件和車(chē)刀必須裝夾牢固，避免飛出傷人，加工時(shí)吃刀不可過(guò)猛，毛坯從主軸孔的尾端伸出不得過(guò)長(zhǎng)，并要作標(biāo)記，以防傷人或甩彎后碰壞別的東西，卡盤(pán)必須裝有保險(xiǎn)裝置，車(chē)偏心時(shí)，應(yīng)加配重塊平衡，工件裝夾好后，卡盤(pán)扳手必須隨即從卡盤(pán)上取下。
7.停車(chē)時(shí)，不可用手剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤(pán)。
8.不準(zhǔn)用手直接消除切屑，尤其在高速切削時(shí)，嚴(yán)禁用手拉斷切屑，應(yīng)該用專(zhuān)用的鉤子清除。9.物件擺放要井然有序，工具、量具擺放在固定位置上，圖紙工藝卡片要放在便于使用處，毛坯和成品分開(kāi)擺放，排列整齊，既要讓操作者取用方便，又不妨礙操作者自由活動(dòng)。
10.操作中若出現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查;出現(xiàn)故障事故應(yīng)立即切斷電源，及時(shí)申報(bào)由專(zhuān)業(yè)人員檢修，未修復(fù)不得使用。
通過(guò)一段時(shí)間的認(rèn)真學(xué)習(xí)和實(shí)際工作，為了掌握深厚牢實(shí)的過(guò)硬本領(lǐng)，在閑暇時(shí)間，我還積極查閱各種資料，學(xué)習(xí)各種機(jī)械加工相關(guān)知識(shí)。同時(shí)，又參加廠里為我們組織的各種相關(guān)培訓(xùn)，做到文明生產(chǎn)。
(1)愛(ài)護(hù)刀具、量具、工具，并正確使用，放置穩(wěn)妥，整齊、合理、存放在固定的位置，便于操作時(shí)使用，用后放回原處。
(2)愛(ài)護(hù)機(jī)床和車(chē)間其他設(shè)備、設(shè)施、車(chē)床主軸箱蓋上不應(yīng)放置任何物品。
(3)工具箱內(nèi)應(yīng)分類(lèi)擺放物件，重物放置在下層，輕物放置在上層，精密的物件應(yīng)放置穩(wěn)妥，不可隨意亂放，以免損壞和丟失。
(4)量具應(yīng)經(jīng)常保持清潔，用后應(yīng)擦凈、涂油，放入盒內(nèi)，并及時(shí)歸還工具室。所使用的量具必須定期校驗(yàn)，使用前應(yīng)檢查合格證確認(rèn)在允許使用期內(nèi)，以保證其度量準(zhǔn)確。(5)不允許在卡盤(pán)及床身導(dǎo)軌上敲擊或校直工件，床面上不準(zhǔn)放置工具或工件。
(6)裝夾較重的工件時(shí)，應(yīng)用木板保護(hù)床面，下班時(shí)若工件不卸下，應(yīng)用千斤頂支撐。
(7)車(chē)刀磨損后，應(yīng)及時(shí)刃磨，不允許用鈍刃車(chē)刀繼續(xù)車(chē)削，以免增加車(chē)床負(fù)荷，損壞車(chē)床，影響工件表面的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
(8)車(chē)削鑄鐵或氣割下料的工件，應(yīng)擦去車(chē)床導(dǎo)軌面上的潤(rùn)滑油、鑄件上的型砂、雜質(zhì)應(yīng)盡可能去除干凈，以免磨損車(chē)床導(dǎo)軌面。
(9)使用切削液時(shí)，車(chē)床導(dǎo)軌面上應(yīng)涂潤(rùn)滑油，切削液定期更換。
(10)毛坯、半成品和成品應(yīng)分開(kāi)放置，半成品和成品應(yīng)堆放整齊、輕拿輕放，嚴(yán)防碰上已加工表面。
(11)圖樣、工藝卡片放置在便于閱讀的位置，并注意保持其清潔和完整。
(12)工作場(chǎng)地周?chē)鷳?yīng)保持清潔整齊，避免堆放雜物，防止絆倒。
(13)根據(jù)工件材質(zhì)、硬度、加工余量大小，合理選擇進(jìn)刀量及主軸轉(zhuǎn)速。
(14)工作時(shí)不任意讓車(chē)床空轉(zhuǎn)，不無(wú)故離開(kāi)機(jī)床，刃離開(kāi)機(jī)床要停車(chē)，并隨手關(guān)燈。(15)批量生產(chǎn)的零件要首件送檢，在確認(rèn)合格后，方可繼續(xù)加工，要注意防銹處理。
(16)工作結(jié)束后，需將所有用過(guò)的物件歸位，并清理機(jī)床、刷去切屑，擦凈機(jī)床各部位的油污，按規(guī)定應(yīng)加潤(rùn)滑油，將車(chē)鞍搖至床尾一端，各手柄放置到空檔位置，清掃工作場(chǎng)地，關(guān)閉電源。
因此我在工作中不斷自修和刻苦鉆研技術(shù)，不斷完善自己和精于求精的對(duì)待工作，在技術(shù)方面，不使工作中出現(xiàn)差錯(cuò)并進(jìn)一步掌握車(chē)削加工守則。車(chē)削加工工藝守則是車(chē)削時(shí)應(yīng)遵守的基本規(guī)則，也是安全、文明生產(chǎn)在操作技能方面的`具體要求，在這些年的工作和生產(chǎn)實(shí)踐中應(yīng)自覺(jué)遵守、認(rèn)真執(zhí)行的經(jīng)驗(yàn)和結(jié)果：
一、加工前的準(zhǔn)備
1.操作者接到加工任務(wù)后，首先要檢查加工所需的產(chǎn)品圖樣、工藝規(guī)程和有關(guān)技術(shù)資料是否齊全。
2.要看懂、看清工藝規(guī)程、產(chǎn)品圖樣及其技術(shù)要求，有疑問(wèn)應(yīng)找有關(guān)人員問(wèn)清后再進(jìn)行加工。
3.按產(chǎn)品圖樣或工藝規(guī)程復(fù)核工件毛坯或半成品是否符合要求，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)向有關(guān)人員反映，待問(wèn)題解決后才能進(jìn)行加工。
4.按工藝規(guī)程要求準(zhǔn)備好加工所需的全部工藝裝備，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，對(duì)新夾具要先熟悉其使用要求和操作方法。5.加工所用的工藝裝備應(yīng)放在規(guī)定的位置，不得亂放、更不能放在車(chē)床導(dǎo)軌上。
6.工藝裝備不得隨意拆卸和更改。
7.檢查加工所用的車(chē)床設(shè)備，準(zhǔn)備好所需的各種附件，加工前車(chē)床要按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑和空運(yùn)轉(zhuǎn)。
二、車(chē)刀的裝夾
1.在裝夾各類(lèi)車(chē)刀及其他刀具前，一定要把刀柄、刀桿等擦干凈。
2.刀具裝夾后，應(yīng)利用對(duì)刀裝置或試切等檢查其正確性。
3.車(chē)刀刀桿伸出刀架不宜太長(zhǎng)，一般伸出長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)刀桿高1.5倍。
4.車(chē)刀刀桿中心線應(yīng)與走刀方向垂直或平衡。
5.螺紋車(chē)刀刀尖角的平分線應(yīng)與工件軸線垂直。
6.車(chē)刀刀尖：(1)在車(chē)端面車(chē)圓錐面，在螺紋成形車(chē)削和切斷實(shí)心工件時(shí)，車(chē)刀刀尖一般應(yīng)與工件軸線略高。(2)在粗車(chē)外圓、精車(chē)孔、切斷空心工件時(shí)，車(chē)刀刀尖一般應(yīng)與工件軸線略高。(3)在新車(chē)細(xì)長(zhǎng)軸、粗車(chē)孔、切斷空心工件時(shí)，車(chē)刀刀尖一般應(yīng)與工件軸線稍低。
7.裝夾車(chē)刀時(shí)，刀桿下面的墊片要少而平，壓緊車(chē)刀，螺釘要緊。三、工件的裝夾
1.工件裝夾前應(yīng)將其定位面、夾緊面、墊鐵和夾具的定位，夾緊面擦拭干凈，不得有毛刺。
2.用三爪自定心卡盤(pán)裝夾工件進(jìn)行粗車(chē)或精車(chē)時(shí)，若工件直徑≤30mm，其懸伸長(zhǎng)度應(yīng)不大于直徑5倍，若工件直徑>30mm其懸伸長(zhǎng)應(yīng)不大于直徑3倍。
3.用四爪單動(dòng)卡盤(pán)，花盤(pán)、角鐵(彎板)等裝夾不規(guī)則偏重的工件時(shí)，必須加配重塊。
4.在頂尖間裝夾、加工軸類(lèi)工件時(shí)，應(yīng)先調(diào)整尾座頂尖中心，使其與車(chē)床主軸軸線重合。
5.在兩頂尖間加工細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，應(yīng)使用跟刀架或中心架，在加工過(guò)程中要注意調(diào)整頂尖的項(xiàng)緊力，死頂尖和中心架應(yīng)注意潤(rùn)滑。
6.使用尾座時(shí)，套筒盡量伸出短些，以減小振動(dòng)。
7.車(chē)削輪類(lèi)，套類(lèi)鑄件，鍛件時(shí)，應(yīng)按不加工的表面找正以保證加工后工件壁厚均勻。 這些年在工作學(xué)習(xí)中，嚴(yán)格要求自己，遵守廠規(guī)廠紀(jì)，經(jīng)常被評(píng)為年度先進(jìn)職工。車(chē)工工作是一項(xiàng)責(zé)任很強(qiáng)的工作，也是技術(shù)性很強(qiáng)的工作，絕不是一般人能做的工作，在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天，為企業(yè)培養(yǎng)一批合格的技術(shù)人才，我還需要走很長(zhǎng)的路，在這條路上我將以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，真正做一個(gè)合格的技能人才。
車(chē)工工作總結(jié) 篇11
車(chē)工實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作總結(jié)
在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，我們數(shù)控車(chē)工和普車(chē)實(shí)訓(xùn)取得了良好的成績(jī)，使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車(chē)編程和普車(chē)?yán)碚撝R(shí)，同時(shí)大大提高了實(shí)際操作能力，增強(qiáng)學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識(shí)和企業(yè)意識(shí)。
本學(xué)期我擔(dān)任了學(xué)校的數(shù)控車(chē)和普車(chē)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教學(xué)工作。根據(jù)教學(xué)計(jì)劃開(kāi)展實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。主要擔(dān)任13中技數(shù)控班和12中高技數(shù)控班，長(zhǎng)達(dá)一學(xué)期的數(shù)控車(chē)工和普車(chē)實(shí)訓(xùn)任務(wù)。針對(duì)學(xué)校教學(xué)安排，擬定教學(xué)計(jì)劃，根據(jù)學(xué)生實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)。至今，學(xué)生的車(chē)間實(shí)訓(xùn)已經(jīng)圓滿(mǎn)結(jié)束了。這短短的一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓(xùn)，使我體會(huì)到做一位老師的樂(lè)趣，體會(huì)到了一個(gè)作為老師的責(zé)任和義務(wù)。對(duì)本次實(shí)訓(xùn)情況及效果總結(jié)如下：
一、實(shí)訓(xùn)目的：
1、為了完成理論與實(shí)際操作的結(jié)合、提高學(xué)生與社會(huì)的溝通能力，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、實(shí)踐能力，尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會(huì)所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)重在運(yùn)用教學(xué)成果，檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，根據(jù)學(xué)生自身情況，促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐的結(jié)合，加快學(xué)生理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為扎實(shí)操作技能。
2、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力，而這種實(shí)際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須從課堂走向?qū)嵶鬈?chē)間，因?yàn)閷W(xué)生面臨的是社會(huì)就業(yè)。讓學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐，了解實(shí)際的機(jī)械加工原理和工藝過(guò)程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，達(dá)到加工要求，進(jìn)行實(shí)件加工。用實(shí)踐去體會(huì)一個(gè)從事機(jī)械加工工人的.基本素質(zhì)和要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。
二、實(shí)訓(xùn)效果
1、實(shí)訓(xùn)期間我們的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo)，嚴(yán)格要求我們的學(xué)生要注意安全問(wèn)題，要嚴(yán)格遵守車(chē)間市場(chǎng)的規(guī)章制度。采取課前講安全、課中復(fù)強(qiáng)調(diào)。實(shí)習(xí)期間，沒(méi)有學(xué)生出現(xiàn)過(guò)受傷或者其他安全事故。
2、通過(guò)直接參與加工的運(yùn)作過(guò)程，學(xué)到了實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際，使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高，到達(dá)了實(shí)訓(xùn)基本目的。首先是讓學(xué)生了解、復(fù)習(xí)理論知識(shí)。熟悉數(shù)控車(chē)（GSK928TE數(shù)控系統(tǒng)）的基本操作方法及編程，接著是數(shù)控車(chē)床的實(shí)際操作，有了理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，操作機(jī)床變的簡(jiǎn)單易懂，保證在一周的時(shí)間，學(xué)生便可獨(dú)力完成部分簡(jiǎn)單的實(shí)踐操作，隨著操作技能的提升，從難到易進(jìn)行實(shí)體加工。這次的實(shí)訓(xùn)，提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力，為今后學(xué)習(xí)以及將來(lái)的工作奠定了一定的基礎(chǔ)，同時(shí)取得了一些寶貴的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)。
3、本次實(shí)訓(xùn)最大的成功是每個(gè)學(xué)生都能獨(dú)立的完成課件安排，還能獨(dú)立的設(shè)計(jì)、編程、制造工藝品類(lèi)零件加工。每一個(gè)作品都對(duì)他們有著實(shí)訓(xùn)的紀(jì)念意義。激發(fā)今后學(xué)習(xí)的積極性。
4、學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)總結(jié)，每天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié)。課堂教學(xué)、課后交流。通過(guò)學(xué)生的總結(jié)，了解了學(xué)生對(duì)本次實(shí)訓(xùn)的態(tài)度，可以看出學(xué)生都很珍惜這次的實(shí)作機(jī)會(huì)，并收獲了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。
三、展望未來(lái)
這學(xué)期的工作取得的成績(jī)是顯而易見(jiàn)的，圓滿(mǎn)完成教學(xué)上的安排，這些都是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本期實(shí)訓(xùn)工作的大力支持和同學(xué)們的積極配合，才能取得這么耀眼的成績(jī)。成績(jī)只能是過(guò)去、經(jīng)驗(yàn)，將在下期的工作中不斷創(chuàng)新，力爭(zhēng)更上一層樓。
車(chē)工工作總結(jié) 篇12
XXOEM項(xiàng)目組自20xx年9月成立以來(lái)，至今已經(jīng)歷了近千個(gè)日夜，從僅僅13人的隊(duì)伍到今日的371人的團(tuán)隊(duì)，從月產(chǎn)量不足500臺(tái)，至如今具備月產(chǎn)1500臺(tái)的生產(chǎn)能力，從單一的產(chǎn)品裝品，至63、80以及變形、數(shù)控等多種產(chǎn)品的裝配，這進(jìn)步沉淀著OEM項(xiàng)目組全體成員心血與汗水。
20xx年是豐碩的一年，現(xiàn)將這一年的工作作如下總結(jié)：
一、人員及產(chǎn)能
揺鉆OEM目前共有員工371人，其中一線員工271人，輔線人員66人，管理人員34人。具體總裝裝配及主軸箱裝配人員、產(chǎn)能情況如下：
1、總裝裝配線由最多時(shí)的61人逐漸減到目前的34人，其中一線管理人員3人，操作者31人。生產(chǎn)能力已由去年底的人均日產(chǎn)1臺(tái)提升到人均日產(chǎn)1.5臺(tái)，目前已具備月產(chǎn)1500臺(tái)的生產(chǎn)能力。
2、主軸箱裝配線目前有人員27人，其中一線管理人員1人，操作者26人，人員總量約為最多時(shí)的五分之三。
20xx年11月改進(jìn)工資方案以來(lái)，激勵(lì)效果顯著。12月份主軸箱操作者的技能水平由原來(lái)的.人均5.6小時(shí)裝配一臺(tái)提高到人均5小時(shí)裝配一臺(tái)，總需求人數(shù)比11月減少3人，工作效率提高10.71%，生產(chǎn)能力達(dá)到月產(chǎn)1500臺(tái)。
二、質(zhì)量控制
質(zhì)量是企業(yè)生存與發(fā)展的生命線，質(zhì)量控制工作在企業(yè)發(fā)展壯大時(shí)期更顯得尤為必要。20xx年，通過(guò)相應(yīng)的質(zhì)量控制：首先每日的調(diào)度會(huì)議，都會(huì)通報(bào)今日的質(zhì)檢情況，將問(wèn)題落實(shí)到個(gè)人。并通過(guò)討論對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)懲。此外，進(jìn)行“質(zhì)量信得過(guò)個(gè)人”評(píng)比活動(dòng)等。使一次一次交檢合格率比去年提高33.33%，達(dá)到80%以上。
三、人員培訓(xùn)
今年一共進(jìn)行兩次大規(guī)模的培訓(xùn)，分別針對(duì)人員技能提升和外反饋問(wèn)題進(jìn)行培訓(xùn)。
技能培訓(xùn)涉及總裝、電氣和主軸箱的全體操作者，為期兩天。技能培訓(xùn)的內(nèi)容包括各工序的標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程和檢查標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的清潔、整齊等進(jìn)行了要求。
質(zhì)量培訓(xùn)的主要對(duì)象為總裝、電氣和部裝的全體操作者，為期一周。培訓(xùn)主要針對(duì)20xx年4月份和5月份的外反饋問(wèn)題逐一進(jìn)行分析，并就如何預(yù)防和解決OEM裝配質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行培訓(xùn)。
通過(guò)培訓(xùn)，大大提高了裝備工人的裝配質(zhì)量，一次交檢合格率已到達(dá)80%以上。
四、現(xiàn)場(chǎng)管理工作
為保證裝配車(chē)間擁有良好的裝配環(huán)境，今年裝配車(chē)間特對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理工作做了安排部署。
制定標(biāo)準(zhǔn)化的零件配送計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)零件定時(shí)定量的統(tǒng)一配送，這樣使各生產(chǎn)階段的“物流”與“信息流”統(tǒng)一受控于生產(chǎn)制
造部。這樣可以更清晰的掌握生產(chǎn)進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)操作標(biāo)準(zhǔn)化，提高產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)改善現(xiàn)場(chǎng)凌亂現(xiàn)狀，方便管理預(yù)防丟失。
1、靈活安排，根據(jù)操作者裝配的熟練程度，分兩批進(jìn)行配送，通過(guò)對(duì)比提高工作效率。
2、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理人員（工長(zhǎng)等）督促、配合，保證現(xiàn)場(chǎng)管理工作順利進(jìn)行。
接下來(lái)的工作中，我們會(huì)更加努力，在保持現(xiàn)有良好的工作狀態(tài)的同時(shí)，取得更大進(jìn)步。
車(chē)工工作總結(jié) 篇13
在學(xué)校的正確統(tǒng)一安排下，我擔(dān)任高二13、15班《車(chē)工工藝學(xué)》的教學(xué)。一學(xué)期來(lái)，我認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、堅(jiān)持不懈地從事教學(xué)工作，我能認(rèn)真制定計(jì)劃，認(rèn)真?zhèn)湔n和教學(xué)，積極參加教研組活動(dòng)和備課組活動(dòng)，上好每一節(jié)課。順利完成所有項(xiàng)目實(shí)操，達(dá)到理論與實(shí)操相結(jié)合。經(jīng)常請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師，經(jīng)常聽(tīng)優(yōu)秀老師的課，吸取先進(jìn)的教學(xué)方法，取長(zhǎng)補(bǔ)短，提高自己的教學(xué)能力與操作技能。
1、理論教學(xué)過(guò)程
本課程教學(xué)以理論結(jié)合實(shí)操進(jìn)行，課前認(rèn)真?zhèn)浜妹恳还?jié)課，認(rèn)真鉆研教材，深入考慮教法，每一個(gè)任務(wù)都找出重點(diǎn)與難點(diǎn)，平時(shí)多與學(xué)生交流，了解學(xué)生想學(xué)些什么，了解學(xué)生喜歡怎樣學(xué)才易懂，了解學(xué)生的興趣、愛(ài)好、習(xí)慣，這樣大大提高教學(xué)質(zhì)量。
2、理論教學(xué)過(guò)程遇到的.問(wèn)題與反思
在理論教學(xué)過(guò)程中，由于學(xué)生對(duì)車(chē)床操作已在高一進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練，所以同學(xué)們學(xué)習(xí)理論時(shí)的興趣沒(méi)有我想象中高，有小部分同學(xué)上課睡覺(jué)，有小部分同學(xué)在課堂上講話(huà)，我想出很多辦法，例如：多舉操作實(shí)例，多用實(shí)物教學(xué)，每一項(xiàng)目教學(xué)都到車(chē)間進(jìn)行實(shí)操練習(xí)。在以后的理論教學(xué)中，我需要多聯(lián)系實(shí)際，多從企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品角度去講課。
3、項(xiàng)目實(shí)踐教學(xué)過(guò)程
在車(chē)工項(xiàng)目實(shí)踐過(guò)程中，同學(xué)們表現(xiàn)積極，都能按照老師的要求順利完成項(xiàng)目?jī)?nèi)容，大部分同學(xué)操作比較熟練。車(chē)工操作主要以動(dòng)手為主，為提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，在實(shí)踐項(xiàng)目中我多采用圖樣實(shí)物加工，讓學(xué)生感到自己加工出來(lái)的工件是有實(shí)際作用的，加工工件出來(lái)后，會(huì)無(wú)比自豪。
4、項(xiàng)目實(shí)踐過(guò)程遇到的問(wèn)題與反思
項(xiàng)目實(shí)踐過(guò)程中，有部分同學(xué)使用刀具時(shí)沒(méi)有正確使用，導(dǎo)致車(chē)刀經(jīng)常崩裂，另外刃磨車(chē)刀時(shí)，沒(méi)有注意刃磨車(chē)刀的角度，以后需要加強(qiáng)訓(xùn)練。有部分同學(xué)加工工件時(shí)，粗加工和精加工沒(méi)有控制好，進(jìn)給量也沒(méi)有選擇好，導(dǎo)致加工出來(lái)的工件尺寸有誤差，以后還需要多練習(xí)。
以上是我這門(mén)學(xué)科的綜合總結(jié)，在以后的工作中，我會(huì)更加努力，做到多聽(tīng)課，多向優(yōu)秀教師學(xué)習(xí)，不斷提高教學(xué)質(zhì)量，不斷完善自我，我相信，只要肯努力，總有一天我會(huì)站穩(wěn)這個(gè)講臺(tái)。
車(chē)工工作總結(jié) 篇14
車(chē)工是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種，也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng)，自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種。
教師們似乎很簡(jiǎn)便，因?yàn)樗麄兂撕?jiǎn)單的介紹了一下車(chē)床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不細(xì)心把車(chē)刀給磨壞了，需要教師幫忙出來(lái)磨一下刀具。除此而外，基本上都是我們自我在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說(shuō)這樣的折騰沒(méi)有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛(ài)的小玩意。這不能不說(shuō)是我們的一個(gè)小成功，因?yàn)闆](méi)有差強(qiáng)人意的技術(shù)，這種小玩意即使做出來(lái)也不好看。
實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過(guò)一星期的金工實(shí)習(xí)，我了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有歡樂(lè)，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的'影響。
很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像教師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自我去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)本事就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，僅有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車(chē)工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，可是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作并且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經(jīng)過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種本事，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)到達(dá)了他的真正目的。
所以，車(chē)床上的工作，最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車(chē)床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來(lái)，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以到達(dá)要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí)，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來(lái)。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。并且，車(chē)床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。
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