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總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，快快來寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？以下是小編收集整理的治超工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
治超工作總結(jié)1
上半年以來，我站緊緊圍繞年度目標(biāo)管理責(zé)任書和局組織的集中教育整改活動(dòng)，認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)治超工作的要求部署，積極采取固定站點(diǎn)和流動(dòng)稽查相結(jié)合，重點(diǎn)治理與長(zhǎng)效治理相結(jié)合，積極探索實(shí)踐路面執(zhí)法新方式，初步形成了以治超站為主，流動(dòng)治超為輔的治超格局，使治理力度加大，治理方式靈活、治理效果凸顯�，F(xiàn)將上半年來的治超工作總結(jié)如下：
一、目標(biāo)管理任務(wù)完成情況
1、截至5月30日，我站超載超限運(yùn)輸罰沒款項(xiàng)為12.74萬元，檢測(cè)車輛15238輛，處罰車輛110輛，卸載噸數(shù)324.19噸，雙超車輛控制在3%以內(nèi)，并于6月1日順利通過市交通局的超限率抽查。
2、依托“規(guī)范執(zhí)法行為，預(yù)防公路三亂”教育整頓期間站內(nèi)軟硬件升級(jí)改造局組織集中教育整頓活動(dòng)，全站未出現(xiàn)公路“三亂” 現(xiàn)象，治超檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率得到有效提高，同時(shí)加大對(duì)我縣重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段流動(dòng)治超力度，實(shí)行24小時(shí)全天侯監(jiān)控，確保了治超不留盲點(diǎn)。
3、限于目前進(jìn)站車輛銳減以及一些不確定因素影響，全站職工三險(xiǎn)及工資發(fā)放至3月，借助高速治超的深入開展，下半年治超檢測(cè)經(jīng)費(fèi)籌措將有效緩解。
4、黨建和行風(fēng)、政風(fēng)及機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作均按局部署嚴(yán)格落實(shí)，未出現(xiàn)嚴(yán)重的違紀(jì)違法案件。
二、完成的主要工作及成效
�。ㄒ唬﹫�(jiān)強(qiáng)組織，剛性“治超”。我站著力以落實(shí)去年省廳“規(guī)范執(zhí)法行為，預(yù)防公路三亂”教育整頓一樣的決心和力度，用鐵腕治超的氣魄抓好治超各項(xiàng)工作落實(shí)。
一是強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)管理今年2月初，我站領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了調(diào)整，并進(jìn)行了科學(xué)分工，在確保固定站點(diǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，調(diào)集所有通過執(zhí)法資格考試的人員投入到一線流動(dòng)治超中，始終以臨戰(zhàn)的狀態(tài)實(shí)施了24小時(shí)不間斷“無縫隙、拉網(wǎng)式”稽查。
二是組織教育整改。5月24日，我站結(jié)合局行政執(zhí)法隊(duì)伍集中教育整改專題部署，對(duì)以治超為主的各項(xiàng)執(zhí)法行為進(jìn)行了認(rèn)真剖析，確定了執(zhí)法文書文本、主管站長(zhǎng)跟班作業(yè)、考核培訓(xùn)及拓展公示等15項(xiàng)具體實(shí)用整改舉措，對(duì)全體執(zhí)法人員就《檔案文書常見錯(cuò)誤》和《執(zhí)法文書與證據(jù)的關(guān)聯(lián)性》組織了培訓(xùn)；5月25日，以新式交通行政執(zhí)法換裝儀式為契機(jī)，又在執(zhí)法隊(duì)伍中開展了警示教育。
�。ǘ┮騽�(shì)利導(dǎo)，科學(xué)“治超”。圍繞營(yíng)造聯(lián)動(dòng)治超、全民治超的良好氛圍，我站在各級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下，積極與縣治超成員協(xié)調(diào)溝通，不斷下移關(guān)口，通過抓路面車輛稽查、抓社會(huì)輿論宣傳，促進(jìn)了源頭監(jiān)管與路面打壓的有機(jī)統(tǒng)一。
一是堅(jiān)持橫向配合，重拳出擊。沙城治超檢測(cè)站以設(shè)立臨時(shí)檢測(cè)點(diǎn)固定檢測(cè)和加大流動(dòng)檢測(cè)頻率相結(jié)合的方式，將工作重點(diǎn)調(diào)整到下半夜，對(duì)易出現(xiàn)繞行的路段、公路連接點(diǎn)及地區(qū)交界增加巡邏密度，形成“全面覆蓋、全天監(jiān)控”的治超網(wǎng)絡(luò)實(shí)施路面集中打擊。
二是堅(jiān)持縱向聯(lián)動(dòng)，關(guān)口拓展。我站按照交通運(yùn)輸局關(guān)于治超工作部署，抽調(diào)治超人員參與到公安、城管的聯(lián)合檢查隊(duì)，對(duì)繞行農(nóng)村公路的超限超載車輛給予封殺；按照市治超辦的部署，依據(jù)境內(nèi)高速路收費(fèi)站車輛信息，在主要干線公路上進(jìn)行單車定點(diǎn)堵截，收到了明顯效果；5月23日，市治超辦在我縣召開高速公路治超工作協(xié)調(diào)會(huì)，我站和公安交警大隊(duì)還將全力配合高速開展治超活動(dòng).
�。ㄈ┡涮滋釞n，支撐“治超”。我站始終堅(jiān)持以提升治超執(zhí)法的軟硬件建設(shè)和治超思路的創(chuàng)新為突破口，強(qiáng)力推進(jìn)了治超工作的縱深拓展。
一是舍得投入，強(qiáng)化設(shè)施建設(shè)。全省規(guī)范執(zhí)法秩序、預(yù)防公路三亂教育整頓活動(dòng)期間，我站投資30余萬元全面升級(jí)了沙城治超檢測(cè)站的監(jiān)控記錄系統(tǒng)，受檢車輛從進(jìn)場(chǎng)到出場(chǎng)全程實(shí)施“一卡通”，全部票據(jù)采用新式機(jī)打設(shè)備，全部車輛從進(jìn)場(chǎng)到出場(chǎng)都有全程電子監(jiān)控，自去年7月20日投入使用以來，社會(huì)反響和工作開展都收到了非常好的效果。
二是重點(diǎn)整治，強(qiáng)化制度約束。結(jié)合現(xiàn)在我局正在進(jìn)行的執(zhí)法教育集中整改活動(dòng)，在去年為每名治超執(zhí)法人員建立執(zhí)法檔案、執(zhí)法中隊(duì)制定公開公示欄、人手印發(fā)一套《交通外業(yè)執(zhí)法規(guī)范》及行業(yè)處罰依據(jù)并實(shí)行考試、針對(duì)今年剖析的12個(gè)問題，圍繞15項(xiàng)整改措施，車輛、人員、案卷等相關(guān)制度的制定和完善已落實(shí)到位。
（四）黨建拓展，文明“治超”。為提高辦事效率，端正工作作風(fēng)，樹立窗口的服務(wù)形象，我站始終堅(jiān)持把隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)貫穿于治超的實(shí)際行動(dòng)中去。
一是堅(jiān)持政務(wù)公開。設(shè)置“舉報(bào)投訴電話”、“車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)”、“執(zhí)法人員正面照片”、“超限超載車輛檢測(cè)、卸貨和處罰執(zhí)行程序”、各執(zhí)法人員的'“管理職責(zé)”等內(nèi)容的告示欄，嚴(yán)格執(zhí)行、規(guī)范執(zhí)法，全站所有執(zhí)法人員全部佩戴了胸牌號(hào)并在懷來站公示，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。
二是嚴(yán)格依法行政。圍繞局集中教育整改活動(dòng)，進(jìn)一步規(guī)范治超執(zhí)法行為，落實(shí)了行政執(zhí)法責(zé)任制、過錯(cuò)責(zé)任追究制。執(zhí)法人員均具備執(zhí)法資格，執(zhí)法過程中嚴(yán)格按照操作程序進(jìn)行管理，杜絕了“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象和公路“三亂”行為的發(fā)生。
三是提高服務(wù)意識(shí)，針對(duì)群眾的不解和疑問，利用各種媒體和平臺(tái)不厭其煩地進(jìn)行解釋和宣傳；按照局加強(qiáng)基層建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組部署，我站包村干部積極為所包村籌款10000余元，從不同側(cè)面和角度樹立治超執(zhí)法良好的社會(huì)形象。
三、下半年工作安排
我站繼續(xù)堅(jiān)持好固定治超與流動(dòng)治超相結(jié)合、嚴(yán)格治超與保路暢通相結(jié)合、集中治理與長(zhǎng)效管理相結(jié)合的方式方法，不斷改進(jìn)工作，堅(jiān)持不懈地做好超限超載治理工作。
1、進(jìn)一步加強(qiáng)治超法律法規(guī)宣傳工作，采取各種行之有效的宣傳形式，擴(kuò)大宣傳的效果。
2、進(jìn)一步加大力度抓好超限運(yùn)輸車輛的治理工作，特別是控制好農(nóng)村公路的超限運(yùn)輸車輛；同時(shí)積極籌措資金，推進(jìn)目標(biāo)管理任務(wù)完成。
3、進(jìn)一步做好教育整改活動(dòng)的成果深化，全面規(guī)范治超執(zhí)法行為，嚴(yán)格按程序執(zhí)法，嚴(yán)格處罰標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持卸載。
4．進(jìn)一步加強(qiáng)以加強(qiáng)基層建設(shè)年活動(dòng)為主的各項(xiàng)基層組織建設(shè)，深入推進(jìn)民主評(píng)議行風(fēng)，爭(zhēng)取有大的提高，樹立治超執(zhí)法良好的社會(huì)形象。
治超工作總結(jié)2
20xx年，襄汾縣道路運(yùn)輸管理所在市、縣治超辦和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深入貫徹落實(shí)《山西省道路運(yùn)輸條例》和省政府223、224號(hào)令，認(rèn)真履行源頭治超工作職責(zé)，采取進(jìn)駐和巡查的方式，加強(qiáng)了全縣政府公示貨運(yùn)源頭企業(yè)的治超監(jiān)管，貨運(yùn)源頭治超工作進(jìn)一步規(guī)范，超限超載行為得到有效遏制，源頭企業(yè)治超效果明顯，現(xiàn)將全年源頭治超工作總結(jié)如下。
一、加大治超宣傳力度，營(yíng)造濃厚輿論氛圍
（一）為全面貫徹落實(shí)《山西省道路運(yùn)輸條例》，營(yíng)造濃厚的治超輿論氛圍，20xx年1月1日我所在縣場(chǎng)中心廣場(chǎng)開展了聲勢(shì)浩大的《山西省道路運(yùn)輸條例》宣傳活動(dòng)，制作了兩塊題為《周密部署、齊抓共管、全力治超成效顯著》和《山西省道路運(yùn)輸條例》宣傳版面，設(shè)置了彩虹門、彩旗、宣傳臺(tái)，懸掛宣傳橫幅，執(zhí)法人員身披彩帶，向過往司機(jī)，群眾散發(fā)20xx余份宣傳材料�？h政府常務(wù)副縣長(zhǎng)蘇嘉邦、縣治超辦主任董春安、糾風(fēng)辦主任續(xù)春虎、交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)李文耀和運(yùn)管所領(lǐng)導(dǎo)及全體執(zhí)法人員一同參加了宣傳活動(dòng)。宣傳活動(dòng)結(jié)束后，縣領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)執(zhí)法人員深入到汽車客運(yùn)站、維修企業(yè)、駕校、貨運(yùn)源頭企業(yè)散發(fā)宣傳材料，進(jìn)行了廣泛宣傳。
�。ǘ樯钊胴瀼貙�(shí)施《公路安全保護(hù)條例》、《山西省道路運(yùn)輸條例》和省政府223、224號(hào)令，使廣大人民群眾真正理解治超工作，支持和配合治超工作，20xx年11月11日上午10時(shí)，我所在縣城鐵西廣場(chǎng)前大運(yùn)路旁開展了治理超限超載宣傳活動(dòng)。設(shè)立了宣傳點(diǎn)、懸掛宣傳橫幅，制作了三塊治超宣傳版面，印制了20xx份宣傳材料�？h政府常務(wù)副縣長(zhǎng)蘇嘉邦親臨宣傳活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)李文耀、運(yùn)管所所長(zhǎng)王志軍及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)治超負(fù)責(zé)人參加了宣傳活動(dòng)。此次宣傳活動(dòng)，縣領(lǐng)導(dǎo)與治超人員身披彩帶一同向過往車輛和行人散發(fā)宣傳資料，接受群眾咨詢，普及“治超”工作政策及法律法規(guī)�？h電視臺(tái)等新聞媒體對(duì)此次宣傳活動(dòng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道，營(yíng)造了濃厚的治超輿論氛圍。
二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)任務(wù)
為認(rèn)真履行好治超工作職責(zé)，確保源頭治超工作規(guī)范、有序、長(zhǎng)效。三月初，根據(jù)縣治超辦下發(fā)的《20xx年治超工作要點(diǎn)》和交通運(yùn)輸局《20xx年治超工作方案》，我所制定下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年貨運(yùn)源頭治超工作的通知》，對(duì)源頭治超工作中的機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員職責(zé)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、進(jìn)駐值勤、巡查監(jiān)管、短途治理、案件倒查以及信息化建設(shè)都做了詳細(xì)的規(guī)定，明確了各巡查站、隊(duì)監(jiān)管范圍和職責(zé)，并在全體治超人員工作會(huì)議上進(jìn)行了安排部署。同時(shí)運(yùn)管所與進(jìn)駐的源頭企業(yè)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與監(jiān)管企業(yè)分別簽定了《貨運(yùn)源頭單位管理目標(biāo)責(zé)任書》，明確了貨運(yùn)源頭企業(yè)的治超職責(zé)和義務(wù)。目前，根據(jù)縣政府公示的105家貨運(yùn)源頭企業(yè)，運(yùn)管所共抽調(diào)20人，分別進(jìn)駐政府公示的10家貨運(yùn)源頭重點(diǎn)企業(yè)，其余公示的`95家企業(yè)由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派人進(jìn)駐，運(yùn)管所各巡查站、隊(duì)實(shí)施巡查監(jiān)管。
三、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，規(guī)范治超行為
為提高治超執(zhí)法人員的工作責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平，規(guī)范源頭治超行為，更好的履行治超職責(zé)。一是根據(jù)上級(jí)安排部署和工作實(shí)際，我所采取觀看錄相培訓(xùn)和面授輔導(dǎo)相結(jié)合的方式開展學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。
（一）6月22日，召開動(dòng)員會(huì)議后，組織全體人員觀看了省局法規(guī)處傅澤鋒副處長(zhǎng)對(duì)《山西省道路運(yùn)輸條例》知識(shí)培訓(xùn)講座錄像。
�。ǘ�6月23日，聘請(qǐng)?jiān)I(lǐng)導(dǎo)劉建保對(duì)《條例》的重點(diǎn)條款、規(guī)范執(zhí)法及源頭治超等相關(guān)法規(guī)業(yè)務(wù)進(jìn)行重點(diǎn)輔導(dǎo)，并組織討論學(xué)習(xí)。使全體人員進(jìn)一步理解和掌握了《條例》的精神實(shí)質(zhì)，具有較強(qiáng)的操作性。
�。ㄈ�6月24日組織各站、隊(duì)執(zhí)法人員在局機(jī)關(guān)院內(nèi)進(jìn)行分組軍訓(xùn)和執(zhí)法手勢(shì)演練。
�。ㄋ模�6月25日—6月26日，各站隊(duì)根據(jù)學(xué)習(xí)內(nèi)容結(jié)合崗位職責(zé)實(shí)際，組織自學(xué)和討論，消化學(xué)習(xí)內(nèi)容，并每人撰寫一篇學(xué)習(xí)培訓(xùn)自我總結(jié)。
�。ㄎ澹┡嘤�(xùn)學(xué)習(xí)結(jié)束后，6月27日上午對(duì)全體人員進(jìn)行了考試測(cè)評(píng)。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)和教育，進(jìn)一步提高了執(zhí)法人員和駐企業(yè)治超人員的業(yè)務(wù)水平，規(guī)范了源頭治超行為。二是加強(qiáng)源頭企業(yè)的治超培訓(xùn)，我所積極與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府聯(lián)系，分別于8月5日、8月10日和9月16日在古城鎮(zhèn)、襄陵鎮(zhèn)、大鄧鄉(xiāng)政府會(huì)議室召開源頭治超培訓(xùn)會(huì)議。會(huì)上，運(yùn)管所所長(zhǎng)王志軍、分管副所長(zhǎng)賈國(guó)俊就源頭治超法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行了培訓(xùn)輔導(dǎo)，學(xué)習(xí)了《山西省道路運(yùn)輸條例》、省政府223號(hào)、224號(hào)令，就進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范源頭治超基礎(chǔ)工作進(jìn)行了詳細(xì)的講解輔導(dǎo)。運(yùn)管所治超工作人員王軍、高志宏對(duì)各企業(yè)參會(huì)人員就如何規(guī)范填寫和使用過磅單、運(yùn)單、登記表、日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表等業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行了一對(duì)一的輔導(dǎo)。通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組織的貨運(yùn)源頭治超培訓(xùn)，進(jìn)一步提高了企業(yè)治超人員的工作責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平，規(guī)范了源頭企業(yè)治超工作，確保源頭治超工作有效落實(shí)。
四、加強(qiáng)進(jìn)駐巡查監(jiān)管，履行治超工作職責(zé)
今年以來，運(yùn)管所進(jìn)駐企業(yè)的20人，每廠2人輪換值勤，24小時(shí)堅(jiān)守工作崗位，不定時(shí)的對(duì)進(jìn)駐企業(yè)裝載、磅房、開票、門衛(wèi)等處進(jìn)行檢查指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，并對(duì)每天的工作情況認(rèn)真填寫《工作日志》。各巡查站、隊(duì)按照要求，除履行正常的工作任務(wù)外，根據(jù)劃分的監(jiān)管范圍，不定時(shí)的進(jìn)行巡查，對(duì)企業(yè)存在的問題，幫助指導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行糾正，同時(shí)加強(qiáng)與企業(yè)治超負(fù)責(zé)人的聯(lián)系，通過說服教育和溝通協(xié)商，達(dá)到相互配合，共同治理，完成好源頭治超工作任務(wù)的目的。對(duì)拒不配合，也不積極整改的企業(yè)上報(bào)縣治超辦進(jìn)行處理。通過加強(qiáng)監(jiān)管、指導(dǎo)整改，襄汾縣貨運(yùn)源頭治超工作進(jìn)一步規(guī)范，超限超載現(xiàn)象基本得到遏制。
五、加強(qiáng)全面治理，落實(shí)聯(lián)席會(huì)議制度。
根據(jù)省政府223號(hào)令要求，襄汾縣政府認(rèn)真落實(shí)了《治超聯(lián)席會(huì)議制度》。每月組織召開19個(gè)聯(lián)席會(huì)議成員單位及相關(guān)單位參加的治超聯(lián)席會(huì)議。每次會(huì)議前，運(yùn)管所都向所有聯(lián)席會(huì)議成員單位編送了《襄汾縣貨運(yùn)源頭治超聯(lián)席會(huì)議議事卡》，確定會(huì)議議題。會(huì)上，運(yùn)管所向縣政府和各成員單位匯報(bào)當(dāng)月貨運(yùn)源頭治超情況，指出存在的問題；縣治超辦在總結(jié)本月工作的同時(shí)，針對(duì)源頭治超工作情況和日常工作中檢查出的問題，同各成員單位商定具體工作措施，安排部署下月工作重點(diǎn)，各成員單位根據(jù)監(jiān)管職責(zé)和整治要求，進(jìn)行各負(fù)其責(zé)，認(rèn)真治理。
六、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)格責(zé)任倒查，確保治超成果
為使源頭治超工作得到有效落實(shí)，我所各巡查站、隊(duì)根據(jù)劃分的管轄區(qū)域，每月每家進(jìn)行不低于3次的監(jiān)督巡查，對(duì)存在問題的企業(yè)下發(fā)監(jiān)督檢查通知書，責(zé)令立即整改，并將每次的巡查情況上報(bào)所治超辦公室，對(duì)整改后仍達(dá)不到要求的企業(yè)書面上報(bào)縣治超辦�？h治超辦督查隊(duì)針對(duì)上報(bào)情況對(duì)存在問題的企業(yè)進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，并對(duì)整改不到位、不積極的進(jìn)行通報(bào)和批評(píng)。分管治超工作的所領(lǐng)導(dǎo)每月不定時(shí)的深入各源頭企業(yè)，就進(jìn)駐、巡查人員工作情況和企業(yè)規(guī)范治超情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題立即進(jìn)行教育和糾正，并在每月26日治超工作例會(huì)上進(jìn)行通報(bào)，對(duì)下月治超重點(diǎn)進(jìn)行安排部署。同時(shí)根據(jù)制定的《工作目標(biāo)考核辦法》，檢查組不定時(shí)的對(duì)各部門治超工作履職情況進(jìn)行檢查。今年縣治超辦共轉(zhuǎn)來六起超限超載責(zé)任倒查案件，每起案件都指定專人負(fù)責(zé)，按照程序?qū)囕v有關(guān)手續(xù)及貨運(yùn)裝載源頭進(jìn)行調(diào)查取證，制作詢問筆錄、現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)照像，并在調(diào)查結(jié)束后，將責(zé)任倒查報(bào)告書連同相關(guān)證據(jù)材料一并向縣治超辦進(jìn)行了書面匯報(bào)。通過監(jiān)督檢查和責(zé)任追究，確保了源頭治超任務(wù)的有效落實(shí)。
七、加強(qiáng)信息化建設(shè)，認(rèn)真落實(shí)信息報(bào)送任務(wù)
根據(jù)治超工作要求，我所治超辦每月25日按時(shí)將本月的源頭治超情況分別向縣政府、市運(yùn)管局和各源頭企業(yè)進(jìn)行書面匯報(bào)、通報(bào)，并及時(shí)編發(fā)治超工作簡(jiǎn)報(bào)，每天將源頭企業(yè)報(bào)送的有關(guān)信息通過電腦向市運(yùn)管局報(bào)送，較好的完成了上級(jí)下達(dá)的各類信息報(bào)送任務(wù)。
八、積極推進(jìn)科技治超
今年我所繼續(xù)加大了源頭治超力度，認(rèn)真推行科技治超，不斷提升治超管理工作的科技含量，實(shí)現(xiàn)由“人海戰(zhàn)術(shù)”管理向科技化管理轉(zhuǎn)變。一是積極向政府尋求支持和治超經(jīng)費(fèi)的落實(shí)；二是規(guī)劃土地建造科技治超信息平臺(tái)；三是要求貨運(yùn)源頭企業(yè)安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，確保治超工作順利開展，
在今后的治超工作中，我們將一如既往，繼續(xù)加大監(jiān)管力度，形成長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)格責(zé)任倒查，鞏固治超成果，為推進(jìn)四大轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展，再造新襄汾做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
治超工作總結(jié)3
20xx年，我鎮(zhèn)治超工作按照上級(jí)治超工作總體部署，認(rèn)真貫徹市、縣治超工作會(huì)議精神，緊緊圍繞治超工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，繼續(xù)在全鎮(zhèn)抓好了三項(xiàng)工作，開展了五個(gè)行動(dòng)，鞏固和擴(kuò)大了治超成果，推進(jìn)了治超工作縱深化，取得了一定成績(jī)，現(xiàn)將全年工作總結(jié)如下。
(一)強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)了責(zé)任。
我鎮(zhèn)繼續(xù)堅(jiān)持班子不動(dòng)，力量不減，精通業(yè)務(wù)的原則，明確了治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成立了治超工作專門班子，配備了5名工作人員專抓治超工作，設(shè)立了治超辦公室，撥付了所需的治超經(jīng)費(fèi)，黨政領(lǐng)導(dǎo)和鎮(zhèn)村干部實(shí)行包村包組負(fù)責(zé)制，實(shí)行包干到底，責(zé)任到人。今年在鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)上，各村遞交了治超責(zé)任狀，并與所有貨運(yùn)源頭企業(yè)簽訂了責(zé)任狀，承諾書。
(二)加大了宣傳，營(yíng)造了氛圍。
我鎮(zhèn)采取各種形式加大治超宣傳力度。利用會(huì)議宣傳，今年全鎮(zhèn)召開了三次專題治超工作會(huì)議，布置并實(shí)施了邊際區(qū)域治超風(fēng)暴行動(dòng)、打擊無牌無證貨運(yùn)車輛行動(dòng)、繼續(xù)開展割“馬槽車”清剿行動(dòng)、打擊短途超載行動(dòng)、貨運(yùn)車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為的專項(xiàng)行動(dòng)、貨運(yùn)車輛全面摸底及貨運(yùn)車輛信息化采集工作;標(biāo)語宣傳，懸掛固定標(biāo)語2次共20條，各村書寫臨時(shí)性標(biāo)語共計(jì)1000余條，重新安裝永久性宣傳標(biāo)語一塊;車輛宣傳，組織5輛車在全鄉(xiāng)巡回宣傳二次;資料宣傳，重新翻印了1000份治超宣傳資料，發(fā)放到貨運(yùn)車主及貨運(yùn)源頭企業(yè)主。
(三)突出了基礎(chǔ)，抓好了三項(xiàng)工作。
1、加大了基礎(chǔ)工作力度。一是開展了一次回頭看，進(jìn)一步加強(qiáng)了治超“六有”建設(shè)，督促指導(dǎo)貨運(yùn)源頭單位落實(shí)了“七有”治超基礎(chǔ)工作。二是出臺(tái)了相關(guān)責(zé)任部門基層隊(duì)、所、站及汽修廠治超基礎(chǔ)工作的標(biāo)準(zhǔn)及措施。
2、加強(qiáng)了農(nóng)村公路保護(hù)。繼續(xù)加強(qiáng)了對(duì)鎮(zhèn)域內(nèi)公路的治超管理和保護(hù)，在全鎮(zhèn)所有農(nóng)村公路連接干線的入口設(shè)置了限載、限高、限寬警示標(biāo)志和固定的限行設(shè)施及“禁止超限超載車輛駛?cè)朕r(nóng)村公路”宣傳牌12塊，并組織開展了公路治超流動(dòng)稽查，嚴(yán)厲打擊了破壞公路的違法行為。
3、抓好了治超源頭監(jiān)管。一是繼續(xù)堅(jiān)持路面聯(lián)合治超。治超執(zhí)勤點(diǎn)繼續(xù)堅(jiān)持24小時(shí)不間斷聯(lián)合執(zhí)法，保持依法嚴(yán)管的態(tài)勢(shì)，遏制了反彈。繼續(xù)在本轄區(qū)內(nèi)開展巡查行動(dòng)，加強(qiáng)了與縣治超職能部門的'配合，嚴(yán)管路面，實(shí)施了路面截留，配合縣有關(guān)職能部門嚴(yán)厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運(yùn)等違法行為;對(duì)非法改裝車輛、“馬槽車”、未加蓋逢布運(yùn)行車輛及短途超載運(yùn)輸行動(dòng)進(jìn)行了嚴(yán)厲的打擊和處罰。二是對(duì)轄區(qū)內(nèi)源運(yùn)源頭單位定人員，定責(zé)任，每周巡查“看牢”，并建立了臺(tái)賬。
(四)集中了力量，開展了四個(gè)行動(dòng)。
1.一季度展開展了邊際區(qū)域治超風(fēng)暴行動(dòng)暨“馬槽車”清剿專項(xiàng)行動(dòng)。重點(diǎn)打擊了邊界非法改裝車輛、“馬槽車”運(yùn)輸行為。對(duì)轄區(qū)貨車嚴(yán)格實(shí)行“跟蹤管理、半年一查”，督促了非法改裝貨車車主自行恢復(fù)車輛原狀。組織了聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)查了非法改裝貨車上路行駛行為，凡非法改裝的一律強(qiáng)制恢復(fù)車輛原狀。
2.二季度開展了“打擊無牌無證貨運(yùn)車輛”專項(xiàng)行動(dòng)。重點(diǎn)整治了鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)主要干道和邊界地區(qū)的無牌無證車輛。對(duì)無牌無證貨運(yùn)車輛一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，一律予以扣留，交由上級(jí)部門處理。
3.三季度開展了“打擊短途超載”專項(xiàng)行動(dòng)。以建筑工地、建材市場(chǎng)、煤礦、煤場(chǎng)、石場(chǎng)、砂場(chǎng)、非煤礦山等貨物集散地路段為重點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運(yùn)等違法行為。對(duì)二軸載貨車輛超裝、遺灑貨物行為進(jìn)行了重點(diǎn)整治，責(zé)令其不得超出原始車廂外廓裝運(yùn)貨物，并封蓋嚴(yán)密。重點(diǎn)打擊了邊界違法“雙超”行為，掃盲點(diǎn)、查死角，組織了人員深入邊界地區(qū)，堵漏洞、掃盲點(diǎn)、查死角，做到源頭監(jiān)管全覆蓋。
4.四季度開展了“貨運(yùn)車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為”專項(xiàng)行動(dòng)。以管好貨運(yùn)源頭企業(yè)為基礎(chǔ)，以路面管控為重點(diǎn)，嚴(yán)厲整治了貨運(yùn)車輛超載、未加蓋蓬布或加蓋不嚴(yán)實(shí)及貨物遺灑等違法行為，鞏固和擴(kuò)大了治超成果，確保路面安全、整潔。通過集中整治，杜絕了貨運(yùn)車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為。
(五)嚴(yán)格了監(jiān)督，強(qiáng)化了檢查。
為強(qiáng)力推進(jìn)治超工作的開展，鎮(zhèn)治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組多次深入各村組、企業(yè)進(jìn)行日常督查指導(dǎo)，促進(jìn)了治超日常工作的順利開展。
(六)存在的問題
雖然我鎮(zhèn)治超工作取得明顯成效，但還存在一些困難和問題。一是毗鄰耒陽市治超力度不一致，難以對(duì)超限超載運(yùn)輸行為、非法改裝車輛及“馬槽車”趕盡殺絕;二是鎮(zhèn)財(cái)政困難、治超經(jīng)費(fèi)壓力大;三是無執(zhí)法權(quán)去上路查處非法改裝車輛;四是鞏固成果壓力大，特別是在今年油價(jià)上漲，車輛運(yùn)輸成本加大，部分駕駛員冒險(xiǎn)超限超載運(yùn)輸，使鞏固治超成果面臨重大挑戰(zhàn)。
治超工作總結(jié)4
我站集中治理車輛超限超載工作在市治超辦和縣交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一行動(dòng)”的要求，經(jīng)過全隊(duì)治超執(zhí)法人員的艱苦努力，車輛嚴(yán)重超限超載的態(tài)勢(shì)得到有效遏制，道路交通事故明顯下降，公路通行效率明顯提高。開展治超以來，保持了有序、平穩(wěn)、順利的發(fā)展態(tài)勢(shì)，車流量穩(wěn)定，道路運(yùn)輸秩序良好，保證了生產(chǎn)生活物資的正常運(yùn)輸。現(xiàn)將我隊(duì)治超工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：
一、加大治超宣傳力度，營(yíng)造良好氛圍
在全國(guó)集中治理超限超載期間，我們制作治理超限超載宣傳車一臺(tái)，參加縣委縣府組織的宣傳活動(dòng)2次，制作宣傳展板3塊，懸掛宣傳橫幅40條，發(fā)宣傳單1200份，宣傳手冊(cè)200份，并制作超限治理專題節(jié)目在xx電視臺(tái)連續(xù)播放一個(gè)星期;今年在縣交通局的“法規(guī)宣傳日”活動(dòng)中，發(fā)放各類治超宣傳資料共4000余份，使廣大運(yùn)輸業(yè)戶對(duì)治超新政策、新標(biāo)準(zhǔn)做到心中有數(shù)，進(jìn)一步加強(qiáng)了治超工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，保證了治超工作的平穩(wěn)、有序開展，為治理超限超載奠定了良好的`基礎(chǔ)。
二、以人為本，熱情服務(wù)
超限運(yùn)輸檢查作為交通戰(zhàn)線的第一線，個(gè)個(gè)代表“交通形象”我們從抓“窗口”服務(wù)入手，在檢查點(diǎn)設(shè)立了駕駛員茶水處、超限咨詢臺(tái)，召開駕駛員座談會(huì)，征求駕駛員和車主對(duì)治超的意見，搞好窗口服務(wù)。我們始終堅(jiān)持以人為本，人性化服務(wù)，以告誡、卸載，消除違法運(yùn)輸行為為主，罰款為輔的原則。在消除違法行為的同時(shí)，向廣大車主、司機(jī)宣傳超限超載的危害。進(jìn)一步加強(qiáng)了治超工作的基本環(huán)節(jié)，保證了運(yùn)輸暢通，受到廣大運(yùn)輸戶的好評(píng)。
三、加強(qiáng)超限檢查人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，建立健全各項(xiàng)制度
為了加強(qiáng)路政超限管理隊(duì)伍的思想建設(shè)，今年在上級(jí)的關(guān)心和重視下，我隊(duì)全體超限執(zhí)法人員分批參加了市路政總隊(duì)組織的治超執(zhí)法培訓(xùn)，并且參加了縣交通局組織的法制培訓(xùn)，合格率100%,不斷提高了路政執(zhí)法水平，以適應(yīng)新時(shí)期治理超限超載的要求。在治超工作中，為遏制公路“三亂”問題的發(fā)生，我們對(duì)一線執(zhí)法人員進(jìn)行有關(guān)法律、法規(guī)再學(xué)習(xí)，制定治理超限的有關(guān)制度，重申市路政總隊(duì)“x不準(zhǔn)”規(guī)定，堅(jiān)決制止亂收費(fèi)、亂罰款，
杜絕只罰款不卸載和對(duì)同一違章行為進(jìn)行重復(fù)處罰的行為。
四、開展專項(xiàng)治理，保證治理到位
治理超限超載是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，在超限檢查中，對(duì)擅自加高欄板的超限車輛，進(jìn)行勸阻，運(yùn)輸業(yè)主經(jīng)多次告誡，大多數(shù)已經(jīng)拆除；對(duì)短途運(yùn)煤車的治理，我們將此作為重點(diǎn)，治理車輛超限超載工作經(jīng)我隊(duì)全體人員共同努力，勤奮工作，完成了既定的工作目標(biāo)，取得了階段性成果。同時(shí)我們清醒地認(rèn)識(shí)到治理超限運(yùn)輸工作的重要性、艱巨性，我們決心在明年的工作中認(rèn)真研究，創(chuàng)新思路，用新舉措切實(shí)解決存在的問題，吸取總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，切實(shí)搞好治超工作。
20xx年我們將把繼續(xù)抓好超限運(yùn)輸?shù)闹卫碜鳛槲覀児ぷ鞯闹攸c(diǎn)，建立治超長(zhǎng)效機(jī)制，規(guī)范超限運(yùn)輸管理，維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)，爭(zhēng)取全縣超限運(yùn)輸車輛的比例控制在xx以內(nèi)。具體抓好以下幾方面工作：
�。ㄒ唬┻M(jìn)一步加大路面治理力度，堅(jiān)決制止超限超載反彈。我隊(duì)擬建一固定檢測(cè)點(diǎn)和四個(gè)流動(dòng)檢測(cè)點(diǎn)對(duì)全縣各主要干道進(jìn)行不間斷的檢測(cè)與稽查。采取固定設(shè)點(diǎn)檢測(cè)與流動(dòng)稽查相結(jié)合的方法，依法處理繞道逃避檢查的車輛；在車輛超限超載執(zhí)法過程中，科學(xué)檢測(cè)、嚴(yán)格按照統(tǒng)一的規(guī)定認(rèn)定車輛是否超限超載，規(guī)范執(zhí)法行為，加強(qiáng)執(zhí)法檢查，認(rèn)真落實(shí)治超工作人員有關(guān)紀(jì)律要求。
（二）執(zhí)法力度不減，處罰力度加大。目前的治理成效是在強(qiáng)大輿論宣傳和路面高壓態(tài)勢(shì)下取得的，今年要繼續(xù)保持，不能減弱。對(duì)于嚴(yán)重超限的運(yùn)輸車輛，堅(jiān)決采取卸載、處罰、賠償三管齊下的辦法，加大處罰力度。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)和監(jiān)管機(jī)制。隊(duì)伍建設(shè)要搞好“三抓”，一抓學(xué)習(xí)，營(yíng)造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，以此，提高隊(duì)伍整體素質(zhì)；二抓教育，要以教育引導(dǎo)夯實(shí)思想基礎(chǔ)，樹立依法行政的觀念；三抓管理，建立治理工作的內(nèi)部制約和外部監(jiān)督機(jī)制，要形成有制度、有標(biāo)準(zhǔn)、有考評(píng)的規(guī)范化管理站點(diǎn)，以制度管人，對(duì)違法亂紀(jì)的執(zhí)法人員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅(jiān)決予以嚴(yán)肅處理.
治超工作總結(jié)5
今年以來，XX治超檢測(cè)站在XX路政執(zhí)法支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力推進(jìn)固定治超站的全面工作，以“工作程序化、執(zhí)法規(guī)范化、管理科學(xué)化、分配合理化、行動(dòng)軍事化”的建設(shè)為工作中心，結(jié)合我站的實(shí)際情況開展治超管理的各項(xiàng)工作�，F(xiàn)將20xx年第三季度各項(xiàng)治超管理工作匯報(bào)如下：
一、隊(duì)伍建設(shè)方面
我站從20xx年1月起全面由XX路政執(zhí)法支隊(duì)直屬大隊(duì)直接管理。1月至今，站部管理人員共輪崗3批，稽查人員輪換崗18批，共154人次。我站注重從隊(duì)伍建設(shè)方面入手來抓治超站的管理工作，對(duì)路政執(zhí)法人員規(guī)范化管理，著手抓培訓(xùn)制度、人員著裝規(guī)定的落實(shí)工作。根據(jù)“以制度來約束人、從思想上塑造人”的思路，定期開展執(zhí)法人員的軍訓(xùn)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和各項(xiàng)工作。
1、加強(qiáng)準(zhǔn)軍事化管理。定期對(duì)全體執(zhí)法人員進(jìn)行軍訓(xùn)、隊(duì)列訓(xùn)練，以軍訓(xùn)隊(duì)列訓(xùn)練來強(qiáng)化紀(jì)律，改進(jìn)執(zhí)法人員的精神面貌，培養(yǎng)執(zhí)法人員服從指揮、令行禁止、雷厲風(fēng)行的作風(fēng)。
2、認(rèn)真落實(shí)路政執(zhí)法人員的管理制度。我站實(shí)行全天候24小時(shí)稽查制和準(zhǔn)軍事化管理模式：一是對(duì)稽查人員和內(nèi)勤人員實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理。我站執(zhí)行24小時(shí)制輪換交接上下班，如實(shí)、完整地填寫交接班記錄；上下班列隊(duì)交接，外出要實(shí)行請(qǐng)銷假制度。二是執(zhí)行人員輪換崗制度。站部人員每3個(gè)月輪崗一次，稽查人員每15天換崗一次，日常交接班程序嚴(yán)格按照規(guī)章制度執(zhí)行。三是嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車管理規(guī)定。執(zhí)法車輛實(shí)行專人專管，執(zhí)法車輛使用情況能夠登記在冊(cè)。
3、整合力量，明確職責(zé)，合理分工。我站全體人員分為外勤組和內(nèi)業(yè)組，外勤組負(fù)責(zé)對(duì)超限車輛的稽查檢測(cè)，內(nèi)業(yè)組負(fù)責(zé)案件處理、文書歸檔、設(shè)備和后勤管理。從站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)到執(zhí)法人員職責(zé)劃分責(zé)任，明確工作目標(biāo)，責(zé)任落實(shí)到位，使站內(nèi)工作、生活有條不紊地開展。
二、依法行政，文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務(wù)
1、在治理超限運(yùn)輸執(zhí)法中，執(zhí)法人員能做到依法行政，秉公執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法，堅(jiān)持公正、公平、公開的原則，嚴(yán)格遵守治超執(zhí)法的“五不準(zhǔn)”、“十條禁令”和路政執(zhí)法人員管理辦法的規(guī)定，按照“四公開一監(jiān)督”機(jī)制（辦事程序公開、法律政策公開、處罰標(biāo)準(zhǔn)公開、違章處理公開及監(jiān)督電話）去開展治超執(zhí)法行動(dòng)。
2、公開處罰標(biāo)準(zhǔn)、依據(jù)、處罰程序、服務(wù)承諾、崗位監(jiān)督、法律政策、辦事程序圖、站務(wù)公開等公示欄，實(shí)行政務(wù)公開，上墻公開各項(xiàng)規(guī)章，接受司機(jī)、群眾和社會(huì)監(jiān)督。
3、文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，高效辦事。根據(jù)“執(zhí)法與教育相結(jié)合、執(zhí)法與服務(wù)相結(jié)合”的要求，將“以人為本、以車為本”的理念貫穿于治超工作的始終。站內(nèi)設(shè)置有服務(wù)窗、意見箱、監(jiān)督投訴電話；設(shè)立了為司機(jī)和車主服務(wù)的飲水機(jī)、休息室、便民藥箱、工具箱（簡(jiǎn)單的修理工具）、加水點(diǎn)等服務(wù)設(shè)施；同時(shí)，充分利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)在線審批治超案件，簡(jiǎn)化審批手續(xù)。站內(nèi)形成了樂于向群眾和當(dāng)事人提供幫助和服務(wù)的風(fēng)氣，好人好事不斷涌現(xiàn)，獲得了群眾和司機(jī)的好評(píng)。
三、努力提高執(zhí)法能力和管理水平
治超稽查工作具有高度的敏感性，要求執(zhí)法人員具備充足的理論知識(shí)基礎(chǔ)和實(shí)際操作能力，更要求對(duì)相關(guān)法律、法規(guī)有充分的理解認(rèn)識(shí)。我站定期組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)行政處罰法》及《交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)》、《交通行政執(zhí)法用語規(guī)范》等五個(gè)規(guī)范，通過設(shè)立備忘錄、口頭提問、卷面作答等方式，從站領(lǐng)導(dǎo)到執(zhí)法人員，對(duì)治超執(zhí)法工作的法理、依據(jù)、法定程序都有了深刻的理解。今年四月初，以迎國(guó)檢為契機(jī)，在站內(nèi)掀起了學(xué)習(xí)的熱潮，執(zhí)法人員有組織或自發(fā)地進(jìn)行法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)，并聯(lián)系到日�；楣ぷ髦�，對(duì)一些不規(guī)范的行為和程序進(jìn)行總結(jié)歸納，查缺補(bǔ)漏，對(duì)做得好的方面要求堅(jiān)決貫徹、繼續(xù)保持。通過開展這些學(xué)習(xí)、交流、實(shí)踐活動(dòng)，順利通過了國(guó)檢，也提高了路政執(zhí)法人員工作理論基礎(chǔ)和管理的水平。
四、治超稽查工作成績(jī)顯著
我站執(zhí)法人員能夠在嚴(yán)守法紀(jì)的同時(shí)，采取靈活的方式進(jìn)行超限稽查。依照經(jīng)驗(yàn)，超限車輛在巨大非法利益的驅(qū)動(dòng)下，存在暴力抗法、繞道行駛、逃避檢查、晝伏夜行現(xiàn)象。經(jīng)我站執(zhí)法人員總結(jié)歸納，國(guó)道324線隆安路段內(nèi)的超限車輛一般以繞道行駛、駕駛?cè)藛T逃逸、晝伏夜行的方式逃避檢查，部分車輛有沖卡的行為。執(zhí)法人員也采取多種稽查方法和手段，對(duì)超限車主為逃避檢查而采取不同方式強(qiáng)行沖卡的行為進(jìn)行打擊。同時(shí)，我站重視預(yù)防，排除不利因素。隆安本地超限車輛多為短途運(yùn)輸，其中在平果縣和隆安縣之間運(yùn)送化工原料的又占多數(shù)。我站派出執(zhí)法人員到各廠礦、企業(yè)上門宣傳，力爭(zhēng)通過源頭處治理減少超限運(yùn)輸現(xiàn)象。針對(duì)治超工作中可能出現(xiàn)“九八佬”干擾執(zhí)法的問題，我站首先狠抓自身廉潔自律，確保超限車輛按法律法規(guī)和法定程序、標(biāo)準(zhǔn)處理，還建立了完善的.監(jiān)督機(jī)制，減免程序公開化、透明化、并及時(shí)逐級(jí)上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)，使九八佬無縫可鉆。尤其是在8月份桂西公路管理局開展的以源頭治理超限運(yùn)輸為主題的專項(xiàng)治理行動(dòng)中成績(jī)突出。
五、加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理，后勤工作保障
1、根據(jù)《公路公安、路政業(yè)務(wù)檔案立卷歸檔標(biāo)準(zhǔn)》建檔立案規(guī)定，我們做到辦案程序合法，材料齊全，適用法律法規(guī)條文正確，案件無差錯(cuò)，案件數(shù)據(jù)輸入準(zhǔn)確無誤，法律文書寫規(guī)范、裝訂統(tǒng)一、整齊美觀；今年19月整理裝訂案件卷宗564份。同時(shí)，按時(shí)傳達(dá)動(dòng)態(tài)治超報(bào)表，及時(shí)將信息反饋至上級(jí)主管部門。
2、做好固定產(chǎn)資的登記造冊(cè)管理和保管；經(jīng)常性地對(duì)設(shè)備進(jìn)檢查保養(yǎng)維護(hù)，保證設(shè)備的正常使用。
3、做好治超宣傳工作，制作了治超宣傳版報(bào)報(bào)2塊、宣傳橫幅6幅，向過往司機(jī)發(fā)放宣傳資料350份，問卷調(diào)查50份。
4、做好后勤保障工作，飯?zhí)铆h(huán)境保持衛(wèi)生清潔，保證飯菜的質(zhì)量與數(shù)量。今年根據(jù)職工的意見和要求對(duì)飯?zhí)蒙攀彻芾磉M(jìn)行了多次改善，通過改善工作提高了飯?zhí)蒙攀车馁|(zhì)量，確保職工吃得飽吃得好。
六、存在問題及建議
1、我站與XX縣城毗鄰，由于位置特殊，部分車輛通過隆安縣城街道繞道行駛，給治超稽查工作帶來了難度。
2、地方政府保護(hù)主義是比較普遍的現(xiàn)象，有阻礙治超工作的開展；尤其是XX縣目前有正在建設(shè)的2個(gè)高鐵項(xiàng)目，如何治理給這些工地運(yùn)送碎石的超限車輛是比較棘手的問題。
七、第四季度工作安排
1、加強(qiáng)治超力度，在確鞏固前三季度工作成果的同時(shí)，爭(zhēng)取獲得更大的成果。
2、堅(jiān)持不懈地抓好隊(duì)伍建設(shè)，保證打造一支合格的執(zhí)法隊(duì)伍。
3、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以確保以后的治超工作能順利開展。
4、做好宣傳工作和部門之間的橫向聯(lián)系，為治超工作創(chuàng)造良好的環(huán)境。
XX治超檢測(cè)站二0一一年九月三十日
治超工作總結(jié)6
小塘治超檢測(cè)站在各級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，一步一個(gè)腳印，以勇于創(chuàng)新的實(shí)踐勇氣，認(rèn)真貫徹落實(shí)交通部、省交通廳和高管局的方針政策，圍繞治理超限超載的工作目標(biāo)和重點(diǎn)，大力加強(qiáng)法制化，規(guī)范化建設(shè)，治理超限超載工作成效顯著，執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)明顯提高，管理工作全面加強(qiáng)，完成了
年度各項(xiàng)工作任務(wù)。過去的一年，是忙碌有為的一年，是扎實(shí)有序的一年，是協(xié)調(diào)有效的一年，是奮進(jìn)有位的一年。
一、工作情況據(jù)統(tǒng)計(jì)我站檢測(cè)車輛總數(shù)為：3249臺(tái)次，處罰車輛：1584臺(tái)，收取交通行政處罰金額為3457300元；檢測(cè)未超車輛：486臺(tái)，辦證車輛：1179臺(tái)；教育人數(shù)：1620人/次。為更好的確保治理工作規(guī)范、有序的深入開展,我相信通過全站職工的共同努力，明年我站的治超工作會(huì)再上新臺(tái)階。
二、加強(qiáng)隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)，全面提高工作效率加強(qiáng)隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)，1、“業(yè)務(wù)精通”是一支戰(zhàn)斗力強(qiáng)的路政隊(duì)伍的基本要求,更是落實(shí)目標(biāo)管理的.重要依托。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，對(duì)治超工作將賦予新的內(nèi)涵和使命。依法行政，要求隊(duì)員必須熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)知識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)法程序、規(guī)范法律文書。我站建立了學(xué)習(xí)制度，將隊(duì)員的學(xué)習(xí)情況列入個(gè)人月度工作考核內(nèi)容，進(jìn)行了法律法規(guī)知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，較好的引導(dǎo)、規(guī)范了隊(duì)員學(xué)習(xí)的自覺性。工作效率和社會(huì)效益，直接反映在隊(duì)員日常的服務(wù)能力、執(zhí)法水平上，提高隊(duì)員的實(shí)際工作能力是我們“帶好一支隊(duì)伍”的重要工作。
治超工作總結(jié)7
自全省治超工作啟動(dòng)以來，在省局、市局和三河市交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)中華人民共和國(guó)《公路安全保護(hù)條例》、河北省人民政府令[20xx]第4號(hào)《河北省治理貨運(yùn)車輛超限超載規(guī)定》的具體要求,我市的源頭治超工作已實(shí)現(xiàn)了進(jìn)駐和巡查工作階段，我站對(duì)全市的貨運(yùn)源頭企業(yè)治超工作落實(shí)情況進(jìn)行了全面檢查督導(dǎo)，為扎實(shí)推進(jìn)我市貨物源頭治超工作，現(xiàn)就我市源頭治超工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：
一、 源頭企業(yè)情況。
截止目前，全市政府公示貨運(yùn)源頭企業(yè)28家，其中23家石料廠坐落于我市東部礦區(qū)山區(qū)之中。
二、 源頭治超工作主要措施。
(1)加強(qiáng)組織建設(shè)。為了確實(shí)加強(qiáng)源頭治超工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保源頭治超管理規(guī)范、有序、長(zhǎng)效發(fā)展，我站成立了源頭治理超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組，并專門設(shè)立了源頭治超辦公室，全力以赴，按照“依法治超、立足源頭、長(zhǎng)效管理”的總體方針，以高度的責(zé)任感和使命感，全面開展源頭治超工作。
�。�2）完善各項(xiàng)管理制度。明確貨運(yùn)源頭治超工作職責(zé)和任務(wù)，源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)上級(jí)治超工作的具體要求制定了源頭治超辦主任崗位職責(zé)、監(jiān)督檢查職責(zé)、源頭治超工作職責(zé)、道
路貨運(yùn)源頭治超巡查管理制度、道路貨運(yùn)源頭治超抄報(bào)制度、道路貨運(yùn)源頭治超“黑名單”制度等相關(guān)制度。
(3)建立源頭企業(yè)檔案。我站及時(shí)召開了各源頭企業(yè)責(zé)任人參加的源頭治超工作會(huì)議，會(huì)議主要傳達(dá)和學(xué)習(xí)中華人民共和國(guó)《公路安全保護(hù)條例》、河北省政府4號(hào)令、三河市人民政府辦公室文件——關(guān)于《三河市道路運(yùn)輸貨物源頭治理超限超載實(shí)施方案》的通知。會(huì)議結(jié)束后，根據(jù)廊坊市運(yùn)輸管理處《關(guān)于進(jìn)一步整理完善道路貨物運(yùn)輸源頭單位檔案的通知》，我們親自走訪了各源頭企業(yè)，建立了完整的源頭企業(yè)檔案，并與企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂了源頭治超責(zé)任書、承諾書，填寫了源頭企業(yè)基本情況登記表。
(4)抓好源頭治超宣傳工作。xxxx年3月份京津冀兩市一省開展了為期百日的治理行動(dòng)。在此行動(dòng)期間，我站加大宣傳力度，采取懸掛條幅、出動(dòng)宣傳車輛、發(fā)放宣傳材料等方式向社會(huì)廣泛宣傳，在我市運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭企業(yè)、貨運(yùn)站場(chǎng)等比較集中的.公路兩側(cè)懸掛治超條幅，向過往貨運(yùn)車輛發(fā)放宣傳材料，并出動(dòng)宣傳車深入到大型運(yùn)輸企業(yè)、貨物集散地，向企業(yè)相關(guān)人員進(jìn)行面對(duì)面的宣傳，此次宣傳活動(dòng)共出動(dòng)宣傳車輛45臺(tái)次，執(zhí)法人員135人次，發(fā)放宣傳材料500余份。通過宣傳，使道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和源頭企業(yè)了解道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載的相關(guān)法律、法規(guī)。
(5)嚴(yán)格實(shí)施派駐及巡查，制止非法超限超載行為。根據(jù)我市源頭企業(yè)坐落的特殊環(huán)境，合理組織和分配派駐及巡查監(jiān)管力量，我站在資金緊張，人員不足的情況下，站領(lǐng)導(dǎo)精心謀劃，在往年一支治超巡查隊(duì)的基礎(chǔ)上，今年又組建一支治超巡查隊(duì)，加大了源頭治超執(zhí)法力度，及時(shí)開展貨運(yùn)源頭企業(yè)的派駐及巡查監(jiān)管工作，確保不留死角、盡職盡責(zé)。一是監(jiān)督貨運(yùn)源頭企業(yè)公布超限超載標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)督機(jī)構(gòu)名稱和監(jiān)督電話。二是對(duì)4家駐站貨運(yùn)源頭企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)裝載行為實(shí)施監(jiān)督管理。三是制定并完善了源頭企業(yè)裝載、開票、計(jì)重等相關(guān)人員崗位職責(zé)及源頭企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任追究制度。四是采取對(duì)重點(diǎn)企業(yè)駐站，重點(diǎn)時(shí)間集中巡查及路面稽查相結(jié)合的辦法，在駐站和巡查中發(fā)現(xiàn)非法、違法“雙超”車輛，將按省政府4號(hào)令有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
三、開展創(chuàng)建“無雙超”信用企業(yè)活動(dòng)，實(shí)行“黑名單”制度。
(1)深入開展創(chuàng)建“無雙超”信用企業(yè)活動(dòng)，是深化源頭治理，督導(dǎo)源頭企業(yè)落實(shí)治超主體責(zé)任，建立治超長(zhǎng)效機(jī)制，繼續(xù)深入持久、扎實(shí)有效的推進(jìn)治超工作的重要手段。我市政府公示源頭企業(yè)28家，通過我站源頭治超執(zhí)法人員對(duì)源頭企業(yè)的選拔評(píng)比，經(jīng)站領(lǐng)導(dǎo)審核研究決定，三河市鑫興日晟石料廠、三河市紅云石料廠、三河市鑫陽石料廠3家源頭企業(yè)為“無雙超”信用企業(yè)。
(2)在巡查過程中如發(fā)現(xiàn)“雙超”車輛出廠，經(jīng)查驗(yàn)磅單確認(rèn)屬“雙超”車輛的保留證據(jù)(磅單)，按省政府4號(hào)令有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，將違法源頭企業(yè)抄報(bào)相關(guān)主管部門，對(duì)累計(jì)出現(xiàn)3次以上“雙超”車輛的源頭企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)列入“黑名單”。
四、存在的問題。
(1)一些源頭企業(yè)對(duì)運(yùn)管部門的管理抵觸情緒仍然很大，不與運(yùn)管部門配合，企業(yè)負(fù)責(zé)人避而不見。
(2)我市貨運(yùn)源頭企業(yè)分布點(diǎn)多、面廣，給源頭治超帶來了很多不便。政府公示源頭企業(yè)28家，個(gè)別企業(yè)又存在多個(gè)采石點(diǎn)，數(shù)量繁多，而且各源頭企業(yè)坐落于山區(qū)之中，道路行走極為不便，目前我站人員有限，資金不足，車輛不足，在人員派駐上存在一定的困難。懇請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給予幫助和解決。
治超工作總結(jié)8
為了進(jìn)一步加大治超工作成果，根據(jù)《關(guān)于印發(fā)〈臨武縣治超狂飆行動(dòng)方案〉的通知》（臨政辦函【20xx】87號(hào)）等文件精神及相關(guān)法律法規(guī)，我公司制定如下措施。
一、宣傳，營(yíng)造氛圍
各地各相關(guān)部門要以《公路安全保護(hù)條例》的實(shí)施為契機(jī)，大張旗鼓的開展治超法律法規(guī)知識(shí)宣傳，通過多種形式的宣傳，在全社會(huì)和人民群眾中進(jìn)一步樹立依法治超、長(zhǎng)效治超的`理念，使規(guī)范裝載成為一種習(xí)慣，為推動(dòng)全縣治超工作實(shí)現(xiàn)新跨越營(yíng)造良好的輿論氛圍。
二、卸載，依法管理
治超執(zhí)法必須嚴(yán)格按照法律、法規(guī)和政策，依法、依規(guī)、依程序進(jìn)行。車輛是否超限超載，必須經(jīng)過稱重檢測(cè)后方可認(rèn)定。對(duì)檢測(cè)后認(rèn)定為超限超載的車輛，必須在實(shí)施卸載、消除違法行為狀態(tài)后方可放行，不消除違法狀態(tài)的一律不得放行，更不能以“罰”代“治”、以“罰”代“管”。公路、交警部門要密切溝通，不得重復(fù)處罰。在實(shí)施卸載、處罰并糾正違法行為后，要在開具給當(dāng)事人的法律文書上記載卸載車號(hào)、時(shí)間以及卸載前、后載質(zhì)量，所載貨物的名稱及保全價(jià)值，當(dāng)事人應(yīng)簽字確認(rèn)。實(shí)施“限貨、限載、限行”措施。繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行市中心城區(qū)限貨限載標(biāo)準(zhǔn)和要求。并合理規(guī)劃
三、加強(qiáng)巡查監(jiān)管，確保治超成果
嚴(yán)厲打擊為車輛超標(biāo)準(zhǔn)裝載、配載行為；嚴(yán)厲打擊為無牌無證、證照不全、非法改裝車輛裝載、配載行為；嚴(yán)厲打擊為超限超載車輛提供虛假裝載證明行為；嚴(yán)厲打擊接納、縱容違法超限超載運(yùn)輸行為。貨運(yùn)源頭、源尾企業(yè)出現(xiàn)違法裝超行為或接納、縱容非法超限超載車輛的，一律依照相關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)厲處罰。
治超工作總結(jié)9
今年以來，我縣按照省、市關(guān)于聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化的工作要求，綜合運(yùn)用行政、法律、科技等手段，采取以政府為主體，縣交通運(yùn)輸局、縣交警大隊(duì)和縣養(yǎng)路工區(qū)駐站聯(lián)合執(zhí)法的治超方式，各司其責(zé)，整體聯(lián)動(dòng)，形成合力，建立長(zhǎng)效聯(lián)動(dòng)機(jī)制，治超工作穩(wěn)步推進(jìn)，初見成效，現(xiàn)將工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：
一、 基本情況：
XX縣位于XXXXX，西與XXX、XXXX接壤，東與XXXXX的XXX相鄰，是西料東輸?shù)难屎硪�，區(qū)位優(yōu)越、交通便捷，途經(jīng)我縣的干線公路有XXXX自西向東的沙石料車輛成為我縣治理超限超載工作的主陣地。針對(duì)現(xiàn)在治超工作的新要求、新思路，XXX縣政府及時(shí)制定并發(fā)布了《XXX縣治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作實(shí)施方案》，由縣政府牽頭，成立了XX縣聯(lián)合治超站并投入運(yùn)行。在縣政府治超領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各相關(guān)部門密切配合，攻堅(jiān)克難，合力共為，大力開展聯(lián)合治超工作。自20xx年1月1日至6月30日，共檢測(cè)車輛90982輛，查處超限車輛230輛，扣分1219分，罰款237550元，卸載9268.3噸。
二、治超工作開展情況
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全相關(guān)機(jī)構(gòu)，形成組織嚴(yán)密的治超布局。
治超工作開展以來，縣委、縣政府始終高度重視，把治超工作列為年度工作重點(diǎn)，主要領(lǐng)導(dǎo)和主管領(lǐng)導(dǎo)親自調(diào)度，通過專題會(huì)議進(jìn)行研究，召開全縣治超工作會(huì)議進(jìn)行安排部署。在組織機(jī)構(gòu)建設(shè)上，及時(shí)根據(jù)人事變動(dòng)和實(shí)際工作情況，調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)小組。現(xiàn)在XX縣長(zhǎng)任治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，同時(shí)對(duì)縣治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室組成單位和人員進(jìn)行了調(diào)整，明確部門職責(zé)，形成了政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、各方聯(lián)動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的治超工作機(jī)制，為治超工作的全面開展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保障和制度支撐。
此外，我縣還嚴(yán)格按照省、市治超辦有關(guān)要求，成立聯(lián)合治超站，由政府辦主管治超工作的副主任任站長(zhǎng)，工區(qū)主任為第一副站長(zhǎng)，原治超站站長(zhǎng)任常務(wù)副站長(zhǎng)以及縣公安交警大隊(duì)治超中隊(duì)長(zhǎng)、縣交通局運(yùn)管站站長(zhǎng)任副站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，靠前指揮，切實(shí)履行職責(zé)，強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，齊抓共管，以高壓態(tài)勢(shì)搞好治超工作，為促進(jìn)治超工作的扎實(shí)開展提供強(qiáng)有力的組織保障。
2、源頭治超，加強(qiáng)監(jiān)管，落實(shí)“一超四罰”。
我縣貨運(yùn)源頭企業(yè)已全部取消，杜絕超限超載車輛出場(chǎng)上路行駛，從源頭上遏制了超限超載違法行為。同時(shí)，加大對(duì)私改車輛的查處力度，截至目前共查處私改車輛9輛，抄告超限超載車輛190輛，有力震懾了違法違規(guī)車主。
3、路面治超，加強(qiáng)協(xié)作，大力開展治超工作。
在開展超限超載治理工作中，做到固定檢測(cè)與流動(dòng)檢測(cè)相結(jié)合，集中治理與日常執(zhí)法相結(jié)合，短期治標(biāo)與長(zhǎng)期治本相結(jié)合，形成長(zhǎng)期有效的`路面治超網(wǎng)絡(luò)。以政府為主體，強(qiáng)化聯(lián)合治超，公安交警、路政、運(yùn)管執(zhí)法人員明確分工，各盡其責(zé)。記錄執(zhí)法過程，保證治超執(zhí)法工作公開透明，促進(jìn)公正執(zhí)法，提高了執(zhí)法效率。建立健全的值班和信息報(bào)告制度，明確聯(lián)系人，實(shí)現(xiàn)信息共享和互動(dòng)，及時(shí)掌握工作進(jìn)展情況。
4、科技治超，安裝超限檢測(cè)站的電子抓拍系統(tǒng)。
�。�1）、規(guī)范引導(dǎo)提示。結(jié)合聯(lián)合治超站所在道路現(xiàn)狀，規(guī)范設(shè)置提示標(biāo)志，在聯(lián)合治超站設(shè)備安裝點(diǎn)來車方向1KM、和入口處設(shè)置“前方治超站，大型貨車進(jìn)站接受檢查”的提示牌。在站前安裝雙向高清攝像頭，且在接近治超站路段進(jìn)行渠化設(shè)置，做好車道物理隔離，施劃設(shè)置貨車專用檢測(cè)車道，指示引導(dǎo)貨車行駛進(jìn)站主動(dòng)接受檢測(cè)，并設(shè)置“前方違停網(wǎng)格”和“貨車靠右進(jìn)站檢測(cè)”的指示牌。渠化設(shè)置、標(biāo)志標(biāo)線按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB 5678）和《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（JTG D82－20xx）等的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)施工，確保各標(biāo)志標(biāo)線、渠化設(shè)置的科學(xué)、規(guī)范、合理、安全。
（2）、完善聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控。我縣加強(qiáng)科技應(yīng)用，遵循相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，在聯(lián)合治超站安裝靜態(tài)泵檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)超限超載車輛的快速篩查，避免因檢測(cè)車輛引發(fā)道路擁堵。檢測(cè)車道前方安裝電子抓拍監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)將拍照取證相關(guān)信息抄告公安交警部門，用技術(shù)監(jiān)控措施約束超限超載車輛不進(jìn)站接受檢測(cè)的行為。
聯(lián)合治超站渠化交通電子抓拍建設(shè)和完善聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)工作已于20xx年底建設(shè)完成，并投入使用。
5、高速公路問題整改落實(shí)情況。
按照省治超辦《關(guān)于全省高速公路超限超載車輛通行情況的通報(bào)》的通報(bào)內(nèi)容，我辦組織縣交通運(yùn)輸局（運(yùn)管）、公安交警倒查超限超載車輛所屬運(yùn)輸企業(yè)，利用貨車衛(wèi)星定位系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)證，鎖定貨物裝載源頭。
經(jīng)過篩查，我縣運(yùn)管站已全部將我轄區(qū)內(nèi)的超限超載車輛信息備案留存，嚴(yán)格按照《公路安全保護(hù)條例》的相關(guān)規(guī)定，對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛和貨運(yùn)車輛駕駛?cè)恕?年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施處罰，并對(duì)貨運(yùn)場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)者依法實(shí)施處罰。
三、下一步工作安排及對(duì)治超工作的建議
1、繼續(xù)保持治超的高壓態(tài)勢(shì)，強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法
繼續(xù)對(duì)上路行駛的超限車輛從嚴(yán)治理，嚴(yán)管重罰，同時(shí)，加大對(duì)繞行超限車輛的治理力度，加強(qiáng)流動(dòng)治理工作，適時(shí)調(diào)整流動(dòng)檢測(cè)點(diǎn)，封堵超限車輛繞行路線，對(duì)繞行的超限車輛加大處罰力度。
加大聯(lián)合執(zhí)法力度，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)間段的非法超限車輛進(jìn)行集中治理。對(duì)長(zhǎng)時(shí)間故意堵塞交通，不服從執(zhí)法人員疏導(dǎo)的，要求公安執(zhí)法人員對(duì)司機(jī)依法采取強(qiáng)制措施。
2、為了使車輛超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象得到有效的控制，減少人力、物力的投入，建議可利用高科技和違法運(yùn)輸行為入刑等手段以杜絕貨運(yùn)車輛超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象。一是超限運(yùn)輸?shù)闹卫聿荒軉慰磕壳暗男姓幜P手段，而應(yīng)按照公平、公正的原則，充分運(yùn)用高科技手段，可以在車輛出廠前加裝芯片裝置，并對(duì)正在從事運(yùn)輸?shù)能囕v予以加裝，設(shè)定好荷載數(shù)，若裝載貨物超出荷載噸位，車輛即不能行使。二是對(duì)超限超載運(yùn)輸行為在卸載、計(jì)分、罰款的基礎(chǔ)上追究其刑事責(zé)任。如采取拘留甚至判刑等手段，可起到極大的震懾作用。三是把超限超載運(yùn)輸納入征信體系，對(duì)超限運(yùn)輸駕駛員的行為予以公開曝光，并與其個(gè)人信用掛鉤，會(huì)大大增加其違法運(yùn)輸成本，迫使其遵守相關(guān)法律法規(guī)，做到合法運(yùn)輸。四是成立專門的治超機(jī)構(gòu)，不隸屬于任何職能部門，治超人員實(shí)行定級(jí)、定編、定崗、定責(zé)，明確崗位設(shè)置和工作職責(zé)，工資及福利待遇按照所定級(jí)別統(tǒng)一發(fā)放。
治超工作總結(jié)10
坪頭檢測(cè)站二〇一七年在西寶分公司、陳倉管理所的統(tǒng)一安排和部署下，根據(jù)實(shí)際工作情況，完善了規(guī)章制度，強(qiáng)化治超人員的紀(jì)律作風(fēng)，提高治超人員的素質(zhì)和執(zhí)法水平，樹立“以人為本、構(gòu)建和諧、科學(xué)管理、細(xì)化流程”的管理理念，加強(qiáng)日常管理，細(xì)化管理程序，規(guī)范執(zhí)法行為，做好文明服務(wù)與道路保暢。根據(jù)上級(jí)工作安排，坪頭治超站及時(shí)制定詳細(xì)工作計(jì)劃，檢測(cè)站全體員工團(tuán)結(jié)一致，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安排，治超工作順利開展，全面完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。20xx年我站共檢測(cè)車輛：輛，其中，重量超限勸返輛，幾何超限勸返輛，超限勸返合計(jì)輛，超限率%。其中超限3噸以上車輛輛，在此期間未發(fā)生一件責(zé)任投訴。加強(qiáng)了收費(fèi)、治超聯(lián)動(dòng)，本年出口超限車共輛，移交輛；嚴(yán)格落實(shí)倒查機(jī)制，明確責(zé)任追究，加強(qiáng)安全防范措施，有效的確保了站區(qū)的安全暢通�，F(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
1.加強(qiáng)治超人員業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高執(zhí)法管理水平。
我站加強(qiáng)了學(xué)習(xí)教育及培訓(xùn)，在站領(lǐng)導(dǎo)組織下，治超人員分別對(duì)《安全生產(chǎn)法》及相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)進(jìn)行了學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)掌握超限政策，確保了日常檢測(cè)工作的順利開展。同時(shí)，積極落實(shí)“雙治”活動(dòng)、“春雷”活動(dòng)的有關(guān)要求，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以班組為單位，開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，班后緊抓隊(duì)列訓(xùn)練。為了檢驗(yàn)大家的學(xué)習(xí)成果，我站及時(shí)組織進(jìn)行了業(yè)務(wù)知識(shí)考試，公布紅白榜，樹立先進(jìn)工作典型，努力打造一支經(jīng)得起各種治超矛盾和治超困難考驗(yàn)的治超隊(duì)伍。
2.加強(qiáng)軍事隊(duì)列訓(xùn)練。
根據(jù)安排，坪頭站全年采取了站集中訓(xùn)練及各班組自行組織訓(xùn)練的方式，分別對(duì)軍事隊(duì)列動(dòng)作、交通指揮手勢(shì)、正規(guī)化交接班進(jìn)行了訓(xùn)練，提高了治超人員的綜合素質(zhì)，提升了治超人員的精神風(fēng)貌，規(guī)范了上下交接班流程，達(dá)到了訓(xùn)練的目標(biāo)。
3.加強(qiáng)安全管理，確保安全生產(chǎn)。
及時(shí)制定并完善各項(xiàng)保暢應(yīng)急預(yù)案，保障了站區(qū)安全暢通，加強(qiáng)安全防范教育，認(rèn)真執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，確保治超工作安全；同時(shí)，不斷提醒治超人員，注意用電安全，防范火災(zāi)發(fā)生，加強(qiáng)人員的自身安全防范，及時(shí)做好了雨、雪、霧天封路情況下的解釋、咨詢和車輛疏導(dǎo)工作，加強(qiáng)過往行人的管理，清理廣場(chǎng)閑雜人員和車輛。
在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，坪頭站對(duì)站區(qū)和宿辦區(qū)域及時(shí)進(jìn)行安全自查，從設(shè)施設(shè)備，宿舍電器，人員安全意識(shí)等方面進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)整改，徹底杜絕不安全隱患。
4、加強(qiáng)治超人員廉潔自律，做到警鐘長(zhǎng)鳴。
通過與治超人員簽定《廉潔自律承諾書》，落實(shí)責(zé)任制，廉政建設(shè)做到逢會(huì)必講，確保治超人員秉公執(zhí)法，樹立起正確的.人生觀，提高治超人員的政治覺悟和道德素養(yǎng)。根據(jù)本站的情況及存在的不足，及時(shí)召開站務(wù)會(huì)，加強(qiáng)宣傳動(dòng)員，吸取教訓(xùn)，加以警示，做到警鐘長(zhǎng)鳴，嚴(yán)防治超人員觸到廉潔這條高壓線。治超站不定期召開廉潔教育會(huì)議，組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)治超廉政建設(shè)“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”。通過講道理、擺事例，使大家在金錢面前保持平常心態(tài)，會(huì)算經(jīng)濟(jì)賬。及時(shí)了解治超人員的思想動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，將問題消滅在萌芽狀態(tài)，努力建設(shè)一支廉潔、高效、文明的治超隊(duì)伍。
5、加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，嚴(yán)格實(shí)行問責(zé)制。
為了更好的貫徹執(zhí)行實(shí)施治超工作責(zé)任倒查和治超與收費(fèi)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，促進(jìn)治超站與收費(fèi)站進(jìn)一步密切配合，減少超限車輛闖站情況發(fā)生，我站制定了詳細(xì)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，車輛未經(jīng)過檢測(cè)或檢測(cè)確認(rèn)為超限超載的，收費(fèi)人員不得私自發(fā)卡放行，檢測(cè)車輛必須經(jīng)治超人員許可方可放行；收費(fèi)出口發(fā)現(xiàn)超限超在車輛，由收費(fèi)班長(zhǎng)給治超站移交。在本年，出口超限車輛輛，移交輛，做到移交率100%，有效的遏制了車輛闖站，促進(jìn)了治超站與收費(fèi)站的協(xié)調(diào)配合。
6、認(rèn)真開展各項(xiàng)專項(xiàng)活動(dòng)，確保道路安全暢通。
20xx年，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一安排下，根據(jù)坪頭治超站的實(shí)際工作情況，認(rèn)真制定了各類工作計(jì)劃、措施和活動(dòng)要求，確保了“雙治”活動(dòng)、“春雷”活動(dòng)、“大干60天”、“迎國(guó)檢”和“文明我先行服務(wù)我更優(yōu)”等專項(xiàng)活動(dòng)的順利開展，全面完成了上級(jí)交予的各項(xiàng)任務(wù)。
與此同時(shí)，為了確保各類重大節(jié)日期間我站的安全生產(chǎn)，給司乘人員提供一個(gè)安全暢通的行車環(huán)境，進(jìn)一步落實(shí)文明執(zhí)法、廉潔執(zhí)法，和車輛的通行順暢，以及安全、良好的工作秩序，我站制定了重大節(jié)日期間保暢應(yīng)急預(yù)案及交通安全保暢工計(jì)劃，要求治超人員做好安全保暢工作，在此期間全體治超人員同心協(xié)力，切實(shí)做好文明檢測(cè)工作，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，妥善處理和化解了矛盾糾紛。
7、在站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，加大監(jiān)督檢查力度，采取多種形式的稽查方式，對(duì)員工日常工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)不能按要求的上崗的員公堅(jiān)決按照相關(guān)制度進(jìn)行處理。
通過實(shí)際稽，規(guī)范了檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)管理，加強(qiáng)了治超人員和收費(fèi)員的相互配合，使現(xiàn)場(chǎng)工作井然有序，優(yōu)化了檢測(cè)程序，提高了車輛安全通行的效率。
今年的工作雖然取得了一些成績(jī)，但仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處；一是治超人員的責(zé)任心，主觀能動(dòng)性有待進(jìn)一步提高，二是內(nèi)業(yè)管理規(guī)范程度不高，管理制度不夠健全，落實(shí)也不是很到位，三是文明執(zhí)法不到位等等。這些問題有待在明年的工作中逐步改正、完善，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、克服不足、立足崗位、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)、開拓進(jìn)取。
治超工作總結(jié)11
半年來我鄉(xiāng)治超工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)治超部門的大力支持下，我鄉(xiāng)按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門密切協(xié)作，依法嚴(yán)管重處，堅(jiān)持標(biāo)本兼治，建立長(zhǎng)效機(jī)制”的工作方針，根據(jù)年初的統(tǒng)一部署，針對(duì)我鄉(xiāng)治超實(shí)際，積極采取有效措施，大打源頭治超攻堅(jiān)戰(zhàn)，嚴(yán)格執(zhí)法，不留死角，源頭嚴(yán)管，路面嚴(yán)查，重拳出擊，治超工作取得了顯著成效。現(xiàn)將我鄉(xiāng)上半年工作情況總結(jié)如下：
一、嚴(yán)防死守治雙超保春運(yùn)
坦坪鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，為切實(shí)做好全市春節(jié)前后治超工作，嚴(yán)防違法雙超運(yùn)輸行為反彈，春節(jié)期間，組織開展好了“治雙超保春運(yùn)保安全”專項(xiàng)行動(dòng)。按照市、縣有關(guān)指示精神，及時(shí)成立“治雙超保春運(yùn)保安全”專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體抓好四項(xiàng)工作：一是嚴(yán)查非法改拼裝車輛。二是嚴(yán)打非法改拼裝車輛上路行駛。三是組織各行政村、鄉(xiāng)直部門從路面、源頭、宣傳、督辦等方面開展了一次治超大行動(dòng)。四是加強(qiáng)春運(yùn)期間值班值守，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和工作人員24小時(shí)執(zhí)勤，嚴(yán)防死守。同時(shí)，注重鞏固去年“無縫隙、拉網(wǎng)式”治超集中整治行動(dòng)成果，利用春節(jié)前后的走訪慰問，再次走訪鄉(xiāng)內(nèi)19家企業(yè)車主及業(yè)主120余人并傳達(dá)市、縣有關(guān)精神、提出具體要求，查處違法車輛12余輛，有效地整治了違法車輛，運(yùn)輸市場(chǎng)健康有序。
二、領(lǐng)導(dǎo)重視，周密部署
在去年成立鄉(xiāng)治超領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，成立“治雙超保春運(yùn)保安全”專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由鄉(xiāng)長(zhǎng)鄭波任組長(zhǎng)，常務(wù)副鄉(xiāng)長(zhǎng)王小軍任副組長(zhǎng)，各駐村干部、綜治辦、安監(jiān)辦等部門同志為成員，新班子成員到位后進(jìn)行了及時(shí)的調(diào)整。同時(shí)，及時(shí)傳達(dá)市、縣治超工作會(huì)議精神，制定了《坦坪鄉(xiāng)20xx年治超工作方案》，安排部署全鄉(xiāng)的`治超工作。
三、加強(qiáng)宣傳，營(yíng)造氛圍
鄉(xiāng)黨委、政府始終把宣傳教育貫徹治超工作全過程，通過在鄉(xiāng)區(qū)域內(nèi)懸掛橫幅、固定標(biāo)語、公開信，并利用治超宣傳車深入到企業(yè)及各行政村流動(dòng)宣傳，及時(shí)宣傳治超工作的重要性及意義，到目前全鄉(xiāng)共粘貼標(biāo)語500余條、懸掛橫幅50余條、發(fā)放宣傳資料5000余份，在全鄉(xiāng)營(yíng)造了良好氛圍。
四、強(qiáng)化巡查，嚴(yán)肅整治
從開展治超工作以來，鄉(xiāng)政府成立了治超工作巡查小組，每天不間斷地開展巡查，對(duì)超限超載車輛進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管。春運(yùn)及節(jié)假日期間實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和工作人員24小時(shí)執(zhí)勤，在巡查中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)的進(jìn)行處理。
五、突出重點(diǎn)，確保實(shí)效
我鄉(xiāng)將源頭治超工作作為重點(diǎn)狠抓落實(shí)，確保了治超工作效果的延續(xù)性。
一是深入企業(yè)再摸底。對(duì)鄉(xiāng)內(nèi)21家企業(yè)的具體情況進(jìn)行再摸底，詳細(xì)登記企業(yè)的業(yè)主、運(yùn)輸量、聯(lián)系方式、安全意識(shí)等相關(guān)情況，并安排鄉(xiāng)黨政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)聯(lián)系一個(gè)以上企業(yè)的治超工作。
二是加強(qiáng)源頭管理。與每家源頭裝載企業(yè)簽訂了《責(zé)任狀》，要求企業(yè)時(shí)刻記住“四個(gè)”禁止。
三是抓貨運(yùn)車主管理。明確各行政村村主任為第一責(zé)任人，鄉(xiāng)村聯(lián)動(dòng)，對(duì)每個(gè)村的車主車輛情況進(jìn)行摸底登記，建立臺(tái)賬，明確違法懲處措施。
六、存在的困難及今后的打算
目前我鄉(xiāng)治超工作雖然取得了階段性成果，但也存在一定的困難和問題。比如，個(gè)別企業(yè)、車主對(duì)治超工作認(rèn)識(shí)上有偏差；社會(huì)監(jiān)督的氛圍還沒有形成。在今后的我們將克服困難，
一是進(jìn)一步加強(qiáng)治超宣傳力度，營(yíng)造治超濃厚氛圍，做到力度不減，陣地不放，責(zé)任不變，措施不松。
二是及時(shí)出臺(tái)治超措施，靈活改變戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，治超工作的落實(shí)、監(jiān)管、追究作為今后治超工作的重點(diǎn)內(nèi)容。
三是對(duì)違規(guī)源頭企業(yè)實(shí)行處罰，對(duì)違規(guī)車輛通知所有源頭，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)反彈，重處重罰。
四是加大路面巡查力度，確保超限超載車輛及非法改裝車不敢上路行駛，確保治超工作健康有序推進(jìn)。
治超工作總結(jié)12
為貫徹落實(shí)全省交通系統(tǒng)治超工作會(huì)議精神，根據(jù)《河北省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》的要求，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)，維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)正常秩序，結(jié)合本縣實(shí)際，現(xiàn)將治超工作情況匯報(bào)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，迅速開展工作。
為了全面推進(jìn)道路貨物源頭治理超限超載工作，縣政府成立了源頭治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由政府副縣長(zhǎng)霍XX任組長(zhǎng)，縣政府主任科員、招商局長(zhǎng)張XX和交通局長(zhǎng)XXX任副組長(zhǎng)，縣交通局、法制辦、交警隊(duì)、發(fā)改局、監(jiān)察局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局為成員單位，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交通局，辦公室主任由交通局副局長(zhǎng)XXX擔(dān)任。針對(duì)我縣是自行車零件集散地、自行車零件企業(yè)較多的特點(diǎn)，、對(duì)全縣貨運(yùn)源頭裝載單位進(jìn)行摸底調(diào)查，貨運(yùn)源頭單位共有10家大型企業(yè)，并積極向縣政府進(jìn)行了匯報(bào)，取得縣政府的支持，以政府文件的形式對(duì)貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行公示。
二、積極協(xié)調(diào)，加大治超力度。
為更好的開展道路貨運(yùn)源頭治超工作，聯(lián)合法制辦、交警隊(duì)、發(fā)改局、監(jiān)察局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、安監(jiān)局等相關(guān)部門，建立聯(lián)席會(huì)議制度，制定了《XX縣道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載工作方案》，明確了各單位的.職責(zé)，為進(jìn)一步開展治超工作做出保障。
三、深入企業(yè)，建立治超長(zhǎng)期機(jī)制。
自開展治超工作以來，我站要求治超工作層層落實(shí)、責(zé)任到人，縣站與源頭治超執(zhí)法人員簽訂責(zé)任狀，明確權(quán)利和義務(wù)，嚴(yán)格按照《河北省道路貨物運(yùn)輸源頭治理超限超載暫行辦法》、《XX縣道路貨物源頭治理超限超載工作方案》要求，對(duì)源頭單位進(jìn)行監(jiān)督檢查并將違法案件及時(shí)通報(bào)縣政府等相關(guān)部門。與源頭單位簽訂責(zé)任狀，要求各單位對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，明確各崗位職責(zé)，對(duì)裝載貨物車輛的相關(guān)手續(xù)進(jìn)行核實(shí)登記；不為超限超載、無牌、無證、證照不全、非法改裝的車輛裝載、配載；認(rèn)真填寫《貨物源頭單位車輛裝載登記表》、《貨運(yùn)源頭單位治超工作日?qǐng)?bào)表》并及時(shí)上報(bào)積極配合治超人員，不得放行超限超載車輛。
由于我縣不是砂石料和礦產(chǎn)資源基地，產(chǎn)品多以自行車和自行車配件成品、半成品為主，超限超載車輛不多。截止目前，我站共檢查車輛163輛，及時(shí)糾正超限超載案件5例。
我站在源頭治超工作中積極出動(dòng)，措施到位，執(zhí)法嚴(yán)格，但治超工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的任務(wù)，為創(chuàng)造一個(gè)安全、便捷、暢通、和諧的交通環(huán)境，加大源頭治超力度，進(jìn)一步細(xì)化分工，認(rèn)真組織實(shí)施，形成了“齊抓共管、通力協(xié)作、聯(lián)合行動(dòng)、共同治理”的工作格局。
治超工作總結(jié)13
20xx年度，我段在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹全國(guó)和全省治超工作會(huì)議精神，嚴(yán)格按照市、縣治超工作部署，緊緊圍繞治超工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，積極配合上級(jí)部門認(rèn)真扎實(shí)地開展了各項(xiàng)工作，取得了階段性成果�，F(xiàn)將治超工作總結(jié)如下：
一、治超工作總體情況
一年來，我們認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)治超法律法規(guī)，堅(jiān)持依法行政，規(guī)范執(zhí)法，積極開展治超工作，按照上級(jí)有關(guān)安排部署，我段制定了治超實(shí)施方案，針對(duì)治超工作實(shí)際和治超新形式確定了我段的治超模式：我段成立了專門組織機(jī)構(gòu)，各部門統(tǒng)一協(xié)調(diào)，聯(lián)合執(zhí)法，參加治超人員專職從事治超，確保治超各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
�。ㄒ唬┬麄骱腿藛T培訓(xùn)情況。我們?cè)谌ツ甑呐嘤?xùn)基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大了宣傳力度，在公路沿線刷寫標(biāo)語，向過往司機(jī)發(fā)放宣傳單，對(duì)主要煤礦、煤站上門宣傳講解等形式，進(jìn)行了廣泛宣傳，共出動(dòng)宣傳車百余次，發(fā)放宣傳單20xx余份。針對(duì)治超工作新要求、新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)全體治超執(zhí)法人員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。
（二）路面巡查治超情況。截至目前，我段路政大隊(duì)累計(jì)檢查各類車輛5000余輛，勸返超限運(yùn)輸車輛260余輛，宣傳、說服、教育超限運(yùn)輸人員100多人，同時(shí)還加強(qiáng)了源頭治理，到各煤礦、煤站張貼宣傳布告，同比去年，超限車輛大大減少。
二、主要工作做法
明確目標(biāo)，抓好落實(shí)，全面提高工作能力，扎實(shí)做好本職工作，在治超工作中我們切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，精心組織，不定期巡查，各項(xiàng)志超措施落到實(shí)處，為全面完成全年目標(biāo)任務(wù)和實(shí)現(xiàn)迎國(guó)檢目標(biāo)做出更大的貢獻(xiàn)。
第一、切實(shí)做好了集中治理前的各項(xiàng)準(zhǔn)備。一是切實(shí)按照我段制定實(shí)施方案的具體要求，全面做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。二是繼續(xù)抓好了執(zhí)法隊(duì)伍的培訓(xùn)，讓執(zhí)法人員熟練的'掌握?qǐng)?zhí)法程序，依法辦事。三是與有關(guān)部門搞好政策上的協(xié)調(diào)和配合。四是發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)研究、協(xié)商，定不下來或搞不清楚的問題及時(shí)向上級(jí)請(qǐng)示。
第二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作責(zé)任。為加強(qiáng)對(duì)這次治理工作的領(lǐng)導(dǎo)，我段成立了集中治理車輛超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由段長(zhǎng)姚建波同志擔(dān)任組長(zhǎng)、李瑾和白寧同志擔(dān)任副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為小組成員，負(fù)責(zé)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)全段治理超限超載工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在路政大隊(duì)，由路政大隊(duì)長(zhǎng)程旭平同志擔(dān)任辦公室主任，辦公室負(fù)責(zé)治理車輛超限超載的日常工作，工作人員由路政人員組成。同時(shí)，我們還層層落實(shí)了工作責(zé)任制，段長(zhǎng)和路政大隊(duì)負(fù)責(zé)人、路政大隊(duì)負(fù)責(zé)人與路政人員層層簽訂了治超目標(biāo)責(zé)任書，把各個(gè)治超階段的任務(wù)分解到每一個(gè)責(zé)任人，做到計(jì)劃明確，真正把責(zé)任落實(shí)到人。
第三、堅(jiān)持部門協(xié)作，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)。段屬各單位之間加強(qiáng)協(xié)調(diào)，通力合作，齊抓共管，形成了領(lǐng)導(dǎo)高度重視、部門之間工作協(xié)調(diào)互動(dòng)的工作格局。各部門之間相互溝通，協(xié)商，加強(qiáng)配合，做到了行動(dòng)統(tǒng)一、政令暢通，同時(shí)還積極爭(zhēng)取了社會(huì)各界支持，為治理工作創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。
第四、積極動(dòng)員、全力做好迎國(guó)檢工作
為做好迎國(guó)檢工作，我段先后多次召開專題會(huì)議，對(duì)迎國(guó)檢工作進(jìn)行再安排、再部署，將各項(xiàng)工作任務(wù)層層分解，并落實(shí)到各股室及個(gè)人。要求加班加點(diǎn)搜集整理內(nèi)業(yè)資料，確保準(zhǔn)備工作扎實(shí)有力。
第五、加大宣傳力度。在治超工作中，我們至始至終抓好了宣傳工作，采取懸掛橫幅、設(shè)立咨詢臺(tái)、擺放展板、張貼宣傳畫報(bào)、散發(fā)傳單等形式進(jìn)行了大力宣傳。努力營(yíng)造治超實(shí)施工作的良好輿論氛圍。我們密切關(guān)注新聞媒體導(dǎo)向，對(duì)媒體反映的問題，及時(shí)處理盡快核實(shí)并反饋，切實(shí)做好輿論宣傳和引導(dǎo)工作，力求消除社會(huì)上對(duì)治超工作可能帶來的負(fù)面影響和誤導(dǎo)，為治超保持一個(gè)良好的社會(huì)輿論環(huán)境。
第六、加強(qiáng)監(jiān)督檢查。在治超工作中，我們加大監(jiān)督檢查力度，組織開展明察暗訪活動(dòng)，及時(shí)了解情況，解決治理工作中的問題，確保治理工作規(guī)范、有序、深入開展，收到時(shí)效。同時(shí)加強(qiáng)人民群眾對(duì)執(zhí)法人員行為的監(jiān)督，公布投訴舉報(bào)電話和咨詢電話，對(duì)群眾舉報(bào)的問題，及時(shí)給與處理和答復(fù)。
第七、堅(jiān)持依法治理，加強(qiáng)隊(duì)伍的教育管理。治理車輛超限超載是一場(chǎng)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”，我們嚴(yán)格按照《公路法》、《道路交通安全法》等法律法規(guī)，嚴(yán)明紀(jì)律，整頓隊(duì)伍，規(guī)范行為，依法開展治超工作，切實(shí)加強(qiáng)了執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)和管理，規(guī)范執(zhí)法行為，強(qiáng)化責(zé)任追究，按照交通部《關(guān)于治超期間規(guī)范公路執(zhí)法嚴(yán)格責(zé)任追究的意見》，加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的培訓(xùn)，使“十不準(zhǔn)”規(guī)定入腦入心，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為。同時(shí)，我們?cè)谥纬ぷ髦袌?jiān)持以人為本，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，把為人民群眾提供安全、快捷、舒適、周到、良好服務(wù)和交通環(huán)境作為治理工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，使治理過程變?yōu)榉⻊?wù)人民群眾的過程，保證讓群眾滿意。
三、治超中存在的不足
我段治超工作雖然取得了階段性的成果，但目前仍然存在一些不足，主要表現(xiàn)在：個(gè)別治超執(zhí)法人員對(duì)自身要求不高，消極被動(dòng)心里依然存在，部分執(zhí)法人員的政治理論和業(yè)務(wù)工作水平還有待進(jìn)一步提高。對(duì)于當(dāng)前志超工作中存在的主要問題，我們既要保持清醒的頭腦，積極做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，化不利因素為有利，又要充分把握有利條件，堅(jiān)定治超工作信心，做到審時(shí)度勢(shì)、因勢(shì)利導(dǎo)、內(nèi)外兼顧、趨利避害。進(jìn)一步統(tǒng)一思想，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一行動(dòng)，增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感，把治超工作深入、持久、健康、有序地開展下去。堅(jiān)定信心、團(tuán)結(jié)協(xié)作、真抓實(shí)干，一定能夠打贏這場(chǎng)治超工作的攻堅(jiān)戰(zhàn)，為我段公路事業(yè)全面、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
治超工作總結(jié)14
20xx年工作總結(jié)：公路治超工作總結(jié)
6月0日全國(guó)治超工作開展以來，我市按照省政府治超工作部署，認(rèn)真貫徹全國(guó)和全省治超工作會(huì)議精神，緊緊圍繞全年工作目標(biāo)和工作重點(diǎn)，認(rèn)真扎實(shí)地開展工作，取得了階段性成果。現(xiàn)將治超工作總結(jié)如下：
一、治超工作總體情況
按省治理超限超載工作電視電話會(huì)議精神要求，
我市進(jìn)行了治超工作動(dòng)員和安排部署，并制定了《市深化公路治超實(shí)施方案》，市政府召集有關(guān)單位對(duì)方案進(jìn)行了專題討論和協(xié)調(diào)后，以市政府辦公室文件印發(fā)給各縣區(qū)及市直有關(guān)部門執(zhí)行。針對(duì)治超工作實(shí)際和治超新形勢(shì)確定了我市的治超模式：成立專門組織，各部門集中辦公，聯(lián)合執(zhí)法，參加治超人員專職從事治超，確保治超各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
1、治超檢測(cè)站點(diǎn)建設(shè)情況。為加大治超力度，解決繞行逃避檢測(cè)現(xiàn)象，考慮現(xiàn)在治超一線工作困難，市治超辦對(duì)檢測(cè)站點(diǎn)進(jìn)行了多次篩選，于6月5日前完成了治超檢測(cè)站點(diǎn)和卸載場(chǎng)地選址工作。場(chǎng)地占用形式主要是在利用國(guó)省干線上現(xiàn)有路政中隊(duì)和臨時(shí)租用兩種。經(jīng)省糾風(fēng)部門批準(zhǔn)我市啟動(dòng)了十一個(gè)臨時(shí)檢測(cè)點(diǎn)，月省治超辦根據(jù)冀糾風(fēng)辦［00］5號(hào)文件《關(guān)于全省公路超限超載檢測(cè)站調(diào)整規(guī)范問題和審查結(jié)果的通知》要求，將我市治超檢測(cè)站點(diǎn)調(diào)整為三個(gè)。
2、檢測(cè)儀器購置和維修情況。我市路政部門原有0個(gè)便攜式稱重儀已于6月9日全部按新標(biāo)準(zhǔn)更換程序芯片并檢修完畢，新購買臺(tái)稱重儀于6月日全部到貨。所有稱重儀已全部經(jīng)所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核準(zhǔn)認(rèn)定。
3、宣傳和人員培訓(xùn)情況。由于這次全國(guó)治超實(shí)行統(tǒng)一的新標(biāo)準(zhǔn)，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，通過在日?qǐng)?bào)、市電視臺(tái)、電臺(tái)發(fā)布公告；在公路沿線刷寫標(biāo)語；向過往司機(jī)發(fā)放宣傳單；對(duì)各大企業(yè)、廠礦上門宣傳講解等形式，進(jìn)行了廣泛宣傳。針對(duì)治超工作新要求、新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)全市治超執(zhí)法人員進(jìn)行了集中培訓(xùn)。交通部門于6月9日召集全市路政大隊(duì)、中隊(duì)長(zhǎng)及治超站點(diǎn)人員進(jìn)行了再動(dòng)員和業(yè)務(wù)集中培訓(xùn)。培訓(xùn)主要內(nèi)容有：相關(guān)法律法規(guī)、新的認(rèn)定和卸載標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律要求等。
4、在用大噸小標(biāo)車輛恢復(fù)情況。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委現(xiàn)已公布的需改車型，市治超辦與發(fā)改委、公安、工商、交通等部門進(jìn)行了協(xié)調(diào)，并下發(fā)了有關(guān)文件，公安車管、交通征稽部門正在按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行恢復(fù)之中，由于車主和汽車廠家對(duì)恢復(fù)工作不積極，目前我市需改在用大噸小標(biāo)車輛共75輛，已改行
駛證606輛，其他車輛正在進(jìn)行之中。
5、路面治理情況。全市個(gè)治超檢測(cè)站點(diǎn)自6月0日9時(shí)啟動(dòng)以來，截至月日共出動(dòng)路政550人次；交警8人次，檢測(cè)車輛7609輛，源頭勸返5759輛，確認(rèn)為超限超載的69輛，卸載貨物76噸，罰款59.8萬元。從目前統(tǒng)計(jì)來看，雙超車輛由5%下降至％左右，治理效果比較明顯。
二、主要做法
�。ㄒ唬�、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)在認(rèn)真總結(jié)華北治超工作的基礎(chǔ)上，我市按照國(guó)家和省治超工作電視電話會(huì)議精神以及省治超工作實(shí)施方案要求，對(duì)全市治超工作進(jìn)行了再部署。本次治超工作在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，并成立了以主管交通的副市長(zhǎng)為組長(zhǎng)，相關(guān)個(gè)部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的治超領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由市政府主管交通的副秘書長(zhǎng)兼任辦公室主任，市交通局副局長(zhǎng)為副主任，相關(guān)部門的人員為辦公室具體工作人員，負(fù)責(zé)全市治超辦的日常工作。為便于工作，形成合力，辦公室人員實(shí)行統(tǒng)一辦公，專職從事治超工作，以便隨時(shí)協(xié)調(diào)和解決治超工作中出現(xiàn)的各種問題，市治超辦辦公地址設(shè)在市公路管理處。同時(shí)，要求各縣區(qū)也照此模式成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮和部署本轄區(qū)的治超工作。
�。ǘ�、加大宣傳和源頭治理力度由于本次治超實(shí)行新的標(biāo)準(zhǔn)和政策，所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度，利用報(bào)刊刊登公告，在電視臺(tái)9個(gè)頻道做游走字幕公告；印制了萬份治超宣傳單、標(biāo)語和公告，通過在公路沿線及各村鎮(zhèn)張貼標(biāo)語和治超公告，向過往司機(jī)分發(fā)宣傳單等形式進(jìn)行廣泛宣傳，創(chuàng)造輿論氛圍。發(fā)改委、公安、工商、交通積極開展“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛的恢復(fù)工作，加大源頭治理力度。對(duì)各大廠礦、企業(yè)等實(shí)行上門宣傳，認(rèn)真講解治超政策和安全運(yùn)輸?shù)睦祝瑒駥?dǎo)其支持治超工作，按時(shí)恢復(fù)“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛，守法運(yùn)輸。盡最大努力緩解路面治理工作壓力，做到標(biāo)本兼治。
（三）、加強(qiáng)集中治理工作的`管理，完善監(jiān)督機(jī)制、加強(qiáng)崗前培訓(xùn)和設(shè)備及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定。嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行交通部“五不準(zhǔn)”，堅(jiān)持依法治超，杜絕非執(zhí)法人員上崗。實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制，認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé)，確保人員、車輛、設(shè)備安全。全部檢測(cè)儀器已檢修并經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門標(biāo)定；卸載貨物的裝卸和保管費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)已制定并經(jīng)市物價(jià)部門批準(zhǔn)，各治超點(diǎn)已在現(xiàn)場(chǎng)公示并執(zhí)行。
1、加強(qiáng)安全教育，完善治超現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志，確保安全。上崗前除執(zhí)法教育外必須進(jìn)行安全教育，夜間執(zhí)法
人員統(tǒng)一穿著反光標(biāo)志服裝，完善現(xiàn)場(chǎng)照明燈光，防止出現(xiàn)人身安全事故，同時(shí)在治超檢測(cè)點(diǎn)前后00～00米的相應(yīng)位置設(shè)置反光標(biāo)志牌和反光錐形標(biāo)筒，預(yù)先提示駕駛?cè)藛T，防止安全事故。
2、在治超現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)持“文明執(zhí)法，文明服務(wù)”，嚴(yán)格執(zhí)行治超相關(guān)政策，對(duì)雙超車輛稱重、卸載、處罰一站式完成，減少了車輛往返、掉頭等易造成安全事故的隱患。
3、
組織糾風(fēng)、路政、交警相關(guān)部門進(jìn)行經(jīng)常性明察暗訪，減少和杜絕違法違紀(jì)行為和安全隱患，全年沒發(fā)生執(zhí)法人員違法違紀(jì)和“三亂”現(xiàn)象。
�。ㄋ模�、嚴(yán)格執(zhí)法，加大路面稽查力度為確保鐵鏟行動(dòng)取得實(shí)效，我市根據(jù)路網(wǎng)特點(diǎn)和交通量等情況，在全市范圍內(nèi)共設(shè)置了個(gè)治超檢測(cè)點(diǎn)。要求各治超檢測(cè)點(diǎn)相關(guān)部門人員聯(lián)合執(zhí)法，專職從事治超工作，實(shí)行部門職能互補(bǔ)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，各部門按各自職責(zé)分工開展工作。對(duì)經(jīng)檢測(cè)超限超載車輛堅(jiān)持一次卸載到位并處以罰款，絕不姑息，減少公路損害和安全隱患。
三、存在主要問題
1、治超資金不足。交通部門購置稱重檢測(cè)設(shè)備和租用卸載場(chǎng)地以及治超人員工資及補(bǔ)助費(fèi)用，還需省廳列入專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。
2、我市治超監(jiān)測(cè)站點(diǎn)出寬城為固定站外，其余均為臨時(shí)站點(diǎn)，治超一線工作條件極為艱苦，特別是暑期和寒冬季節(jié),治超執(zhí)法人員更需付出艱苦，能否批準(zhǔn)把臨時(shí)治超監(jiān)測(cè)站建設(shè)成為固定治超監(jiān)測(cè)站。
3、治超稱重檢測(cè)設(shè)備多為動(dòng)態(tài)輪重儀，精確性不夠穩(wěn)定，容易與車主發(fā)生爭(zhēng)議。
4、部門之間的上下協(xié)調(diào)配合還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
5、對(duì)地方保護(hù)、干擾治超工作的行為還需進(jìn)一步加大整治力度。從各檢測(cè)點(diǎn)治理實(shí)際情況來看，現(xiàn)階段超限超載車輛90％是本地區(qū)車輛（運(yùn)輸鐵礦石、鐵精粉；鋼材；煤等車輛），集體闖關(guān)、拒檢和故意堵塞交通現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
總之，自“零點(diǎn)行動(dòng)”和“鐵鏟行動(dòng)”以來，我市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組周密部署、精心組織，各級(jí)各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、各盡其職，全體治超執(zhí)法人員扎實(shí)工作、克服困難，使我市治理超限超載工作取得了階段性勝利。全市超限超載車輛得到明顯遏制，公路基礎(chǔ)設(shè)施得到有效保護(hù)，保障了公路安全暢通，維護(hù)了公路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，同時(shí)在治超工作中沒出現(xiàn)安全事故，為我市優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境做出了重要貢獻(xiàn)。這些成績(jī)的取得是各級(jí)政府及相關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、高度重視和大力支持的結(jié)果，更是廣
大治超工作人員頑強(qiáng)拼搏、辛勤努力的結(jié)果。
今后，我們將繼續(xù)從維護(hù)公路安全暢通，保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展角度出發(fā)，認(rèn)真履行職責(zé)，在認(rèn)真總結(jié)治超工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足和困難，全力做好及以后的治超工作，為全面建設(shè)小康社會(huì)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)健康快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
市治超辦月日
治超工作總結(jié)15
今年以來，我縣認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市關(guān)于治超工作的各項(xiàng)要求和指示精神，按照依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、立足源頭、責(zé)任倒查、長(zhǎng)效治理的工作要求，堅(jiān)持以“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、標(biāo)本兼治、長(zhǎng)效治理”為方向，以組織開展隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)和站場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為基礎(chǔ)，以邊際區(qū)域治超風(fēng)暴行動(dòng)為推手，分別在梅田、瑤崗仙、黃沙、迎春等重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展了多部門聯(lián)合集中整治行動(dòng)，并先后與臨武、汝城、資興等兄弟縣區(qū)組織開展跨區(qū)聯(lián)合整治行動(dòng)，掃除盲點(diǎn)區(qū)域，加大巡查稽查和查處處罰力度，始終保持“嚴(yán)打、嚴(yán)查、嚴(yán)究”的高壓態(tài)勢(shì)，治超工作呈制度化、規(guī)范化、常態(tài)化的良性發(fā)展態(tài)勢(shì)，成果得到了有效鞏固。
全縣各站隊(duì)共出動(dòng)治超執(zhí)法人32639人次，共檢查車輛3683xx臺(tái)，查處非法超限超載運(yùn)輸車輛480臺(tái)，卸載貨物40xx.52噸，處罰款122.19萬，交警對(duì)駕駛扣分達(dá)1094分。有效的遏制交通事故的發(fā)生，確保了人民財(cái)產(chǎn)安全和公路設(shè)施完好，維護(hù)了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保障了我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展。全縣站點(diǎn)車輛超限超載率已穩(wěn)定控制在全市1%的目標(biāo)以下。
一、主要工作開展情況
（一）領(lǐng)導(dǎo)重視、保障到位，治超機(jī)制日趨健全。
一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)，治超工作持續(xù)作為年度工作重點(diǎn)。為強(qiáng)化治超工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，縣委、縣政府依舊按照“思想不松、政策不變、力度不減、標(biāo)準(zhǔn)不降、口子不開”的要求，保持了以縣委書記為顧問，縣長(zhǎng)為組長(zhǎng)，常務(wù)副縣長(zhǎng)為常務(wù)副組長(zhǎng)的6名縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高規(guī)格治超領(lǐng)導(dǎo)組織，持續(xù)把治超工作作為年度重點(diǎn)工作內(nèi)容，分管副縣長(zhǎng)多次召開治超工作列會(huì)和聯(lián)系會(huì)，及時(shí)全面掌握全縣治超工作運(yùn)行情況，及時(shí)會(huì)商解決工作中的困難和問題，并親自帶隊(duì)督促檢查，為治超工作提供了強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)和督導(dǎo)機(jī)制。
二是明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門職責(zé)，治超工作得到有力保障。今年，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門按照省、市、縣的年度工作目標(biāo)及要求，繼續(xù)將治超工作納入中心工作，并在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨政聯(lián)席會(huì)、部門黨委會(huì)上進(jìn)行專題研究、認(rèn)真部署，做到了工作有計(jì)劃、有方案、有部署、有措施、有總結(jié)。實(shí)行責(zé)任工作制，層層簽訂責(zé)任狀、承諾書，強(qiáng)化目標(biāo)管理、量化考核，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的良好格局。強(qiáng)化經(jīng)費(fèi)保障，把治超工作經(jīng)費(fèi)列入本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本部門的年度經(jīng)費(fèi)預(yù)算，實(shí)行足額撥付、�？顚Ｓ�、保障到位，確保了治超工作平穩(wěn)進(jìn)行，順利開展。
�。ǘ┰搭^治理、多措并舉，治超手段逐步完善。
一是嚴(yán)密監(jiān)管貨源頭。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關(guān)責(zé)任部門聯(lián)合對(duì)全縣范圍內(nèi)重點(diǎn)的'所有貨運(yùn)源頭單位（企業(yè)）進(jìn)行了地毯式清查，摸底造冊(cè)，對(duì)合法源頭企業(yè)進(jìn)行公示，嚴(yán)格執(zhí)行源頭治超監(jiān)管責(zé)任制，加強(qiáng)日常巡查的同時(shí)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)經(jīng)公示的重點(diǎn)企業(yè)，實(shí)行“一對(duì)一”駐守監(jiān)管。在省治超辦要求的5家重點(diǎn)源頭安裝視頻監(jiān)控設(shè)備并完成于市級(jí)監(jiān)控平臺(tái)對(duì)接的基礎(chǔ)，再另外篩選出7家重點(diǎn)源頭企業(yè)，要求在12月底跟完成設(shè)備安裝和檢定，與縣治超監(jiān)控信息平臺(tái)對(duì)接。目前已完成兩處，還有一家已簽訂施工合同，設(shè)備正在安裝調(diào)試中。二是繼續(xù)嚴(yán)把車源頭。完善“黑名單”制度和駕駛員信譽(yù)檔案，對(duì)查處的違規(guī)超載車輛，實(shí)行責(zé)任倒查，逐級(jí)實(shí)施對(duì)貨運(yùn)源頭單位、車輛所屬單位及車輛改裝企業(yè)的跟蹤管理和監(jiān)管，對(duì)違法超限超載行為情節(jié)比較嚴(yán)重的，列入“黑名單”名錄，并從重從嚴(yán)予以查處。今年，共有16臺(tái)車輛被列入“黑名單”，由交警大隊(duì)將其年檢業(yè)務(wù)鎖定。
（三）路面管控，強(qiáng)化打擊，治超成果得到有效鞏固。
今年我縣在采取動(dòng)靜結(jié)合的工作方式上，強(qiáng)化對(duì)路面的巡查打擊。由治超站點(diǎn)、路警聯(lián)合治超流動(dòng)稽查大隊(duì)、不停車檢測(cè)點(diǎn)組成的“路段不留空白、時(shí)間不留空擋”無縫隙監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)上，繼續(xù)加大投入，增加上路巡查頻率，重點(diǎn)加強(qiáng)所轄范圍內(nèi)的偏遠(yuǎn)道路和無固定治超超限檢查站等路段的流動(dòng)巡查，嚴(yán)厲打擊夜間偷運(yùn)、避站繞行等逃避檢測(cè)的非法超限超載車輛，并全部按照處罰基準(zhǔn)頂格處罰。對(duì)部分企業(yè)和車主屢治屢超現(xiàn)象，我們本著標(biāo)本兼治、重在治本的原則，建立“黑名單”制度，實(shí)行嚴(yán)管重罰，凡進(jìn)入“黑名單”的車輛，上路必查，過站必查，堅(jiān)決不讓非法運(yùn)輸企業(yè)或車主心存幻想，徹底打消其僥幸心理。使超限超載車輛無機(jī)插空、無處逃遁。正由于我縣路面上治超一直處于高壓態(tài)勢(shì)，基本上遏制了“雙超”車輛行為，今年，我縣的“雙超”率穩(wěn)步控制在0.5%以內(nèi)。
�。ㄋ模┛萍贾纬⒎�(wěn)步推進(jìn)，治超實(shí)效全面提升。
進(jìn)一步完善“縣治超監(jiān)控指揮中心”，全縣所有的治超站點(diǎn)、重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)治超信息通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)行市、縣、站(企業(yè))三級(jí)聯(lián)網(wǎng)對(duì)接，運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常。針對(duì)黃土山治超站和黃沙堡治超站磅稱經(jīng)常出現(xiàn)的秤重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)確、不上傳、跳軸等問題，分別進(jìn)行了更換和維修，共投入資金80余萬元，保證日常治超工作的順利開展。
維護(hù)好現(xiàn)有科技治超設(shè)備的同時(shí)，20xx年在xx縣G線兩處建設(shè)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)，分別為xx，并將原已建成的不停車預(yù)檢系統(tǒng)升級(jí)為非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)，投入資金450萬元，目前該項(xiàng)目完成安裝調(diào)試工作，已向社會(huì)發(fā)布通告，于20xx年12月19日零時(shí)啟用。三個(gè)治超站的進(jìn)站抓拍系統(tǒng)已完成所有設(shè)備安裝調(diào)試工作，已向社會(huì)發(fā)布通告，于20xx年9月30日零時(shí)啟用。
�。ㄎ澹⿲ｍ�(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)管重罰，治超形勢(shì)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
成立了以分管副縣長(zhǎng)為顧問，治超辦主任為組長(zhǎng)的專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。制定打擊“百噸王”、“渣土車治超”和非法改拼裝車“三個(gè)專項(xiàng)”行動(dòng)工作要點(diǎn)，結(jié)合交通問題頑瘴痼疾整治，針對(duì)存在問題制定措施，細(xì)化各部門職責(zé)，從車貨源頭入手，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)源頭（源尾）的管理，專項(xiàng)行動(dòng)中查處的違法車輛一律實(shí)行嚴(yán)管重罰，按照“一超四究”要求處理到位。除日常加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)源頭企業(yè)的巡查，還開展了多次集中聯(lián)合整治行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊惡意超限運(yùn)輸行為，有效地遏制車輛超限超載的勢(shì)頭。集中聯(lián)合整治行動(dòng)，出動(dòng)執(zhí)法人員240人次，出動(dòng)執(zhí)法車輛36臺(tái)次，查處“百噸王”四臺(tái)，超載車輛49臺(tái)，查處改裝改型車輛54臺(tái)，已恢復(fù)原狀。通過集中整治，全面規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)管理，基本消除車輛超限超載和非法改拼裝現(xiàn)象。
�。﹪�(yán)格執(zhí)行“一超四究”制度。
按照交通頑瘴痼疾整治工作要求,在重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路橋加大執(zhí)法巡查頻次,嚴(yán)厲打擊避站繞行、夜間偷運(yùn)的非法超限超載貨車,特別是“百噸王“，嚴(yán)查貨車非法改裝、非法大件運(yùn)輸?shù)刃袨�。并依法依�?guī)對(duì)達(dá)到處罰標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)車輛、駕駛?cè)恕⑵髽I(yè)、貨運(yùn)源頭進(jìn)行處罰,嚴(yán)格落實(shí)“一超四究”措施�？h治超辦聯(lián)合屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對(duì)4家放行“百噸王”的貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談，并依法作出處罰，責(zé)令四家源頭企業(yè)停業(yè)整頓，限制整改。
開展違法超限超載行為跟蹤管理，對(duì)違規(guī)超載車輛，實(shí)行責(zé)任倒查，將違法車輛的相關(guān)信息，分別抄告公安、交警、運(yùn)管等有關(guān)職能部門，逐級(jí)實(shí)施對(duì)貨運(yùn)源頭單位、車輛所屬單位及車輛改裝企業(yè)的跟蹤管理和監(jiān)管，從而實(shí)現(xiàn)源頭治理的有效預(yù)防管控。今年共十二臺(tái)車輛因?yàn)橐荒陜?nèi)違法超限超載運(yùn)輸超過3次的營(yíng)運(yùn)貨車被吊銷車輛營(yíng)運(yùn)證，吊銷率達(dá)100%。
二、20xx年工作打算
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)治超組織領(lǐng)導(dǎo)和工作調(diào)度。
牢固樹立“政府主抓、部門聯(lián)動(dòng)、重拳治超、重典治超、全民治超”的工作理念，進(jìn)一步理順全縣治超工作管理體制，下文明確縣級(jí)治超工作機(jī)構(gòu)和職責(zé)，落實(shí)政府治超主導(dǎo)地位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、職能部門完善治超工作領(lǐng)導(dǎo)班子，落實(shí)治超的主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，形成全縣上下統(tǒng)一、協(xié)調(diào)有序、工作有力的治超管理體系。
�。ǘ├^續(xù)堅(jiān)持嚴(yán)管重罰。
重典治亂、猛藥去疴是我縣治超工作的重要法寶，不嚴(yán)管重罰，源頭企業(yè)和貨運(yùn)司機(jī)就會(huì)在利益的驅(qū)動(dòng)下，打法律的擦邊球，追求利益最大化，視交通建設(shè)的成果和人民群眾的出行安全于不顧，肆意超限超載。我縣治超工作將繼續(xù)嚴(yán)管重罰，對(duì)超限超載30%以下的貨運(yùn)車輛，由交警部門嚴(yán)格按規(guī)定處罰，超限超載30%以上的車輛，由路政部門嚴(yán)格按照交通部62號(hào)令進(jìn)行處罰，且一律不得減免。只有通過部門聯(lián)合發(fā)力，才能有效打擊超限超載運(yùn)輸車輛的囂張氣焰。
�。ㄈ┻M(jìn)一步加強(qiáng)源頭監(jiān)管。
在車源頭方面，要持續(xù)開展非法改拼裝車輛和無牌無證貨車的清剿行動(dòng)。在貨運(yùn)源頭方面，堅(jiān)決關(guān)停取締許可不全、經(jīng)營(yíng)證照不全的煤場(chǎng)、砂場(chǎng)、石場(chǎng)等貨運(yùn)源頭單位。同時(shí)，要繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)合法貨運(yùn)源頭、重點(diǎn)企業(yè)的日常監(jiān)督檢查，強(qiáng)化主管部門和屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)的監(jiān)管責(zé)任，采取定人定責(zé)巡查的辦法，“盯住”重點(diǎn)貨運(yùn)源頭，實(shí)行日常巡查、突擊檢查。對(duì)于經(jīng)常發(fā)生舉報(bào)投訴的源頭企業(yè)，由屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府派專人進(jìn)駐企業(yè)駐守。并充分利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)稅費(fèi)征收站點(diǎn)，對(duì)途徑稅費(fèi)站的車輛進(jìn)行治超管控，對(duì)違法超載車輛一律不予放行。
�。ㄋ模┣袑�(shí)抓好路面管控。
繼續(xù)加大路面執(zhí)法力度，始終保持嚴(yán)管的高壓態(tài)勢(shì)。
一要加強(qiáng)路面常態(tài)化管控。加強(qiáng)治超站點(diǎn)、治超卸載場(chǎng)的日常運(yùn)行管理，常態(tài)化做好路面治超執(zhí)法工作。同時(shí)加強(qiáng)流動(dòng)稽查，由路政、交警聯(lián)合實(shí)行全天候巡查，提高打擊違法超限超載運(yùn)輸行為的快速響應(yīng)和及時(shí)處置能力，對(duì)惡意超載、沖卡逃檢、避站繞行、夜間偷運(yùn)等行為進(jìn)行重點(diǎn)打擊。
二要繼續(xù)深入開展打擊“百噸王”和渣土車運(yùn)輸治超專項(xiàng)整治行動(dòng)。以建筑工地、建材市場(chǎng)、煤礦、煤場(chǎng)、石場(chǎng)、砂場(chǎng)、非煤礦山等貨物集散地路段為重點(diǎn)，嚴(yán)厲打擊違法超限超載行為。包括所有在建設(shè)工地從事運(yùn)輸?shù)能囕v都不允許超限超載，沒有任何特殊情況、特殊領(lǐng)域可言。對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)中查處的車輛實(shí)行嚴(yán)管重罰，專項(xiàng)行動(dòng)中查獲的車輛一律從重從嚴(yán)頂格處罰。
三要加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)動(dòng)聯(lián)合治超。加強(qiáng)與相鄰縣區(qū)和高速公路管理部門的溝通協(xié)調(diào)，積極構(gòu)建邊際治超區(qū)域聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)效機(jī)制，有效防范非法超限車輛駛?cè)胛铱h。搭建周邊省、市、縣聯(lián)合治超和工作交流的治超新平臺(tái)，完善邊際治超會(huì)商制度，工作形勢(shì)和情況互通制度，治超案件協(xié)查和違法信息抄告等制度，推動(dòng)周邊區(qū)域聯(lián)動(dòng)治超常態(tài)化。建立治超案件協(xié)查、違法信息抄告和執(zhí)法聯(lián)動(dòng)的綜合長(zhǎng)效治理機(jī)制，嚴(yán)厲打擊邊界地區(qū)非法超限超載運(yùn)輸行為，推動(dòng)邊際區(qū)域治超工作向縱深發(fā)展。
�。ㄎ澹┏掷m(xù)提升科技治超水平。
按照湖南省科技治超建設(shè)規(guī)劃相關(guān)要求，著力提升信息化、數(shù)據(jù)化、智能化治超水平，優(yōu)質(zhì)高效完成省廳下達(dá)的治超平臺(tái)、不停車檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)與省、市、縣、站四級(jí)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行任務(wù)。啟用公路超載非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)，不斷提升科技成效應(yīng)用水平，進(jìn)一步完善縣級(jí)治超平臺(tái)建設(shè)，不斷提升科技治超水平，提高治超工作效率，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化治超。
（六）強(qiáng)化督查、檢查、考核。
一是強(qiáng)化督查檢查。紀(jì)檢監(jiān)察部門、兩辦督查、治超辦加大明查暗訪力度，及時(shí)查處、糾正治超工作中的存在的問題，嚴(yán)肅工作紀(jì)律，狠抓整改督辦，確保治超各項(xiàng)工作任務(wù)落到實(shí)處。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門繼續(xù)把治超工作作為本級(jí)黨委、政府和本部門一項(xiàng)重要工作，納入綜合績(jī)效和安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核，認(rèn)真安排部署本級(jí)、本部門治超工作�？h直相關(guān)主管部門要加強(qiáng)對(duì)本行業(yè)、部門治超工作的日常監(jiān)督和檢查考核，日常督查情況要與本部門治超工作年度考核掛鉤。
二是強(qiáng)化責(zé)任追究。進(jìn)一步落實(shí)有獎(jiǎng)舉報(bào)制度、責(zé)任倒查制度和責(zé)任追究制度，及時(shí)查處治超工作中的不作為、慢作為、亂作為及違紀(jì)違規(guī)行為。對(duì)發(fā)生超限超載嚴(yán)重反彈的大案要案，要主動(dòng)查處，及時(shí)通報(bào)，不得瞞報(bào)、漏報(bào)，切實(shí)將超限超載苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
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