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工廠車間工作總結(jié)
更新時間:2024-08-01 02:07:59
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工廠車間工作總結(jié)14篇

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導性結(jié)論的書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)?偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢?以下是小編為大家收集的工廠車間工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

工廠車間工作總結(jié)1

  一、全力以赴、共赴生產(chǎn),鐓厚、熱處理兩不誤

  xx年一開始我們的鐓厚任務不是很飽滿,在這樣的情況下我們一邊保證鐓厚的正常生產(chǎn),一邊加強熱處理人員的學習工作。在沒有任何鐓厚任務的時候,我們組織鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行全面調(diào)試、整改。在設備調(diào)試整改階段,我們的工人都表現(xiàn)出了高度的工作熱忱,尤其是我們的鐓厚班的班長于良友和維修王海鵬,他們在設備上爬上爬下、認真工作、不怕臟不叫累,集思廣義,解決了設備存在好多問題。

  面對廠里對熱處理線開爐的迫切要求,我們停掉了一個鐓厚班組,把烘爐的相關(guān)人員都掉回了熱處理線。我們的工人天天跟著廠家調(diào)設備,不懂就問,勤學多練,最終具備了烘爐的條件,于5月23日下午15:06分由王淑斌書記、王新國廠長成功點火。這次成功點火的背后凝結(jié)著我們許許多多工人的汗水。

  面對廠里對隔熱管修復的迫切要求,根據(jù)生產(chǎn)辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復線工作。不管是下雨天,還是熾熱的大晴天,他們都沒間斷自己的工作。隔熱管修復是非常艱苦的一個工作,又臟又累再加上是露天工作,太陽曬著、氣割烤著,但是我們的工人沒有一句怨言。

  從六月底開始,在廠里接的訂單越來越多的情況下,一條鐓厚線的產(chǎn)量已經(jīng)不能完全滿足對外加厚油管的需求,根據(jù)廠領(lǐng)導要求,我們將西線的兩臺設備也開了起來。由于這兩臺設備的一些配套設備(像電風扇)還不夠完善,再加上車間環(huán)境溫度一直很高,每天都在40度左右,致使一些職工出現(xiàn)中暑的現(xiàn)象。但是為了能供上廠里對外加厚管的需求,為了保質(zhì)保量完成任務,我們的工人都咬牙堅持下來了。

  設備頻繁出現(xiàn)故障,我們加班加點進行維修,堅決不能耽誤正常生產(chǎn)工作。5月6日四號機附機出故障,爐子與送料滾輪手動均不動作,根據(jù)液壓維修的常識知道:電磁閥阻塞。但是我們吹開這個閥,就堵另一個,這樣我們一個一個清洗,一路一路查找原因。最終用了近一天時間才修好。為了按時完成任務,我們的班長、維修和帶班調(diào)度中午飯都顧不上吃,先來搞設備。象這樣的問題層出不窮,幾乎每天都要進行設備的維修工作。

  二、奮戰(zhàn)下半年,全力以付保生產(chǎn)

  上半年我們的'生產(chǎn)任務不夠飽和,但從六月底開始我們的生產(chǎn)任務就陸續(xù)的多了起來。從七月份往后基本上每個月都能完成至少20xxt的生產(chǎn)任務,尤其是11月份,我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時,還能完成油管鐓厚近4500t,這是有史以來鐓厚的最高產(chǎn)量了。當然成績的背后隱藏了無數(shù)的汗水在里邊。

  隨著產(chǎn)量的加大,設備故障率也明顯的提高了。這里邊最費勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩臺設備由于制造和安裝的缺陷,經(jīng)常出現(xiàn)充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞,這些地方的更換都很費勁,一般換一次一停不停差不多需要6-7個小時的時間。這無形中就影響了我們的生產(chǎn)產(chǎn)量與生產(chǎn)計劃。像其他的小毛病基本上每天都有,現(xiàn)在我們的維修水平大都是比較高的,基本上都能快速解決問題。但是有時候也會碰到一些比較頭疼的問題。像8-9月份壞的那次中頻,我們反復找毛病找了2天再加上張工也一直在這里忙活著找問題所在,但是一直未果。最后我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這里修了4天仍然未果。

  面對設備管線頻繁開焊與焊口振裂的情況,我們經(jīng)過商討決定:模仿中信矯直機液壓管路的連接,端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨成立之后,由于占用了我們鐓厚東線的進出料場地,所以我們就只能用西線進行生產(chǎn),我們一邊生產(chǎn)的同時我們的鐓厚班長于良友和王海鵬一邊進行東線管路的整改,經(jīng)過近一個月的時間將東線四臺床子全部整改完畢。西線的四臺也在生產(chǎn)的同時邊出故障邊整改,也基本上都整改完了。這就為以后更好的生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。

  另外我們?nèi)翰呷毫,共同研究出了n80管子的端部正火方案,這將為我們廠節(jié)省一大比資金。

工廠車間工作總結(jié)2

  又一年即將過去,回顧過去一年,在公司領(lǐng)導及車間主任xx的關(guān)心、培養(yǎng)下,在各位同事的支持與幫助、密切配合下,使我從思想上,工作上,技能水平上都有很大的提高,同時感到自己肩上的責任和壓力。我時刻謹記自己的職責,堅持嚴格要求自己,勤奮努力,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領(lǐng)導和同事們悉心關(guān)懷的指導下,通過自身的不懈努力取得一定的成績,本人在車間工作中態(tài)度端正,積極進取,樂于奉獻,在班組團結(jié)協(xié)作,思想上與各級領(lǐng)導保持高度一致,積極配合車間的工作,在工作中發(fā)揚吃苦耐勞精神,始終以技師的標準,來要求自己的行動。下面我具體的總結(jié)一下在20xx年的工作情況。

  一、工作方面

  作為生料車間的一名技師,更要發(fā)揮主人翁作用,把個人夢融入天業(yè)夢、兵團夢、中國夢,發(fā)揚天業(yè)精神,凝聚天業(yè)力量,腳踏實地、主動作為要不斷提高學習專業(yè)理論知識的自覺性,要堅持理論聯(lián)系實際,學以致用,通過學習,明確目標,堅定信心,提高自身素質(zhì),增強愛崗敬業(yè)的意識。在此我嚴格要求自己,利用一切機會參加各種培訓學習,使自己的專業(yè)技術(shù)水平和思想始終在不斷的進步中,我知道自己需要學習的東西還太多太多。正是如此,我時時刻刻提醒自己要努力才會進步。我在丁班工作一年來,在工作中對工作積極負責,團結(jié)同事。相互協(xié)作,勤奮學習,努力工作,狠抓安全生產(chǎn),較好地完成了本職工作。

  二、安全管理方面

  始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的.方針,在工作中時刻牢記“紅線禁令一、紅線禁令二”以及“黃線禁令、重復性安全隱患”等,并認真按照安全規(guī)范進行操作。我作為一名生料車間技師,深知安全的重要,平在工作中嚴格按安全操作規(guī)范操作,嚴禁違章操作,我在工作中做到“三不傷害”、“四不放過”原則,班組員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高。

  三、班組建設及產(chǎn)質(zhì)量管理

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,企業(yè)為了生存和保持良好的經(jīng)濟效益,必須努力提高自身的競爭能力以適應市場的需要。我在平時的工作中,協(xié)助班長李世龍加強了班組管理與考核,為了生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)合格的生料,始終堅持精細化操作,提升班組管理水平。首先,完善了班組公約、班組建設資料管理、五星級班組創(chuàng)建、人人一小課、事故案例分享等。其次,作為丁班的5S管理委員,積極協(xié)助班長李世龍搞好班組建設和5S管理。

  四、工作成績和不足

  在20xx年,我時時刻刻謹記自己的職責,做好自己的本職工作,通過協(xié)助班長xx加強班組管理,共同搞好班組建設,今年丁班取得了四個月班組第一的好成績,這與大家的努力工作是分不開的。我認為作為一個班組,不僅要有過硬的團隊能力,還要有獨特的班組建設能力。同時,搞好班組的團結(jié),就可以使班組形成凝聚力,每個人才能在班組中發(fā)揮出巨大的效能。之前我們班組凝聚力不是太強,大家干活自己干自己的,沒有溝通,沒有交流,互相幫助關(guān)心就更不用說了。但是現(xiàn)在不同了,在班長xx的感召下,班里有了不小的改變,現(xiàn)在大家都可以坐在一起交流,相互關(guān)心,工作上互幫互助,工作緊張而忙碌;如今的丁班像相親相愛的一家人!

  五、存在不足

  1、處理問題不夠果斷,應加強學習和實踐鍛煉。

  2、和班組青年員工未深入溝通和交流,應近快改變。

  3、班組某些員工安全意識淡薄,應及時協(xié)助班長xxx加強安全教育培訓。

  六、今后工作計劃、目標

  嚴格要求自己,加強溝通,協(xié)調(diào)能力,培養(yǎng)創(chuàng)新意識,努力提高自身綜合素質(zhì)。在平時的工作中加強安全知識學習,認真執(zhí)行安全操作規(guī)范,做企業(yè)優(yōu)秀員工。我在今后的工作過程中,要繼續(xù)努力,服從水泥公司、車間的領(lǐng)導,做好自己的本職工作,為水泥產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展做出貢獻。

工廠車間工作總結(jié)3

  轉(zhuǎn)眼間20xx年過去一半了,這半年在工作上有好有壞,有成功也有失敗。作為一名班長,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,半年來,我服從和配合領(lǐng)導做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。20xx下半年,我更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的班長。

  一、安全工作

  總結(jié)20xx上半年的工作,班組也出現(xiàn)了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在20xx下半年的工作里我將找出20xx上半年的不足,認真吸取事故的經(jīng)驗教訓我將帶領(lǐng)全班人員認真學習及總結(jié)出適合自己班組的管理。20xx上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,由于新員工的經(jīng)驗不足和在學車的時候帶教師父的責任心不強,導致新員工的基礎(chǔ)沒有學好。自己頂崗以后,生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂。是導致這些事故發(fā)生的重要原因。作為班長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因。

  在下半年的工作中,我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求并監(jiān)督帶教師父必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師父必須有責任心!不能存在打馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。

  二、操作管理工作

  從事行車工作行車就是我們的飯碗,我們應該對它有崇高的敬意,不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的.基本技能,作為班長應該從每一名員工抓起,規(guī)范員工操作不能出現(xiàn)在操作時對設備造成傷害的現(xiàn)象發(fā)生,杜絕野蠻操作!

  三、設備點檢

  對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗,特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓,在設備點檢方面絕對不能麻痹大意,行車就是我們的飯碗是我們工作的保障!在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢,嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發(fā)生事故的現(xiàn)象發(fā)生,讓自己開一個放心車!

  四、下一步工作計劃

  1:在班中加大巡檢力度,對現(xiàn)場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。

  2:經(jīng)常對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!

  3:對員工出現(xiàn)的問題及時解決及匯報,出現(xiàn)問題時嚴格按照“四不放過”的原則處理。

  4:在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。

  5:規(guī)范員工的行為,嚴禁做不符合規(guī)定的事情和嚴禁有不遵守規(guī)章制度的行為,保證員工的人身安全。

  作為班長在以后的工作中我會帶領(lǐng)班組人員共同學習、提高和進步,把工作更上一層樓!

工廠車間工作總結(jié)4

  隨著裝配車間實習的結(jié)束,三周的輪崗實習也結(jié)束了,即將進入新的實習崗位。在裝配車間最重要的三點是安全、質(zhì)量、生產(chǎn)。

  安全不管在那個地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂裝防火應該高度重視;裝配車間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷;時刻注意掛壁的檢檢查。工作服必須穿戴,裝配車間出入要登記。涂裝車間注意職業(yè)病的防護,要走觀光通道,不要從掛件下通過防止掛件掉落傷人。叉車室內(nèi)最多開5碼,室外最多10碼。塔基下不要停留,時刻注意危險源,想好應急逃生路線。

  質(zhì)量是一個企業(yè)發(fā)展的保證,“盯住不落實的事,追究不落實的人”。涂裝的質(zhì)量主要體現(xiàn)在外觀,例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。外觀質(zhì)量是給人的第一映像,所以要重視。質(zhì)量要人人把關(guān)要做到“過手有責”“道道把關(guān)”。裝配車間最容易錯發(fā)漏發(fā),因為塔基主要是以散件形式發(fā)貨。如果漏發(fā)錯發(fā)將導致塔基不能組裝。所以發(fā)貨一定要細心仔細。裝配車間是質(zhì)量的最后把關(guān)者,所以更加要有責任心。發(fā)現(xiàn)問題及時找補。

  生產(chǎn)是一個復雜而繁重的過程。發(fā)貨員工要相互配合,找到時間節(jié)點,有默契這樣就能高效而輕松的發(fā)貨。發(fā)貨時間要保證人員不能閑置。車間生產(chǎn)流程要成套性,涂裝也要成套噴涂。配焊要及時,且下支座爬升架配好后就不能互換。生產(chǎn)過程中時刻注意產(chǎn)品的.質(zhì)量,不可馬虎。制約備貨的關(guān)鍵就是缺件。還有就是員工責任心不強,

  意識不強,不能做到5S及“整理、整頓、清掃、清除、素養(yǎng)”。要做到對事不對人,要有強制性。

  在裝配車間的幾天里我發(fā)現(xiàn)1。在發(fā)貨時人員混亂沒有條理,發(fā)貨速度慢。2。不合格產(chǎn)品沒有及時清理3。配焊工具隨處亂丟4。器件直接落地5。產(chǎn)品擺放雜亂。6涂裝車間噴涂不仔細有漏噴?梢酝ㄟ^現(xiàn)場管理教育引導改善現(xiàn)場質(zhì)量;通過強制性和獎勵政策改善。比如一個月檢查發(fā)現(xiàn)有不合格的給與考核,連續(xù)幾個月沒有考核的給與一些獎勵。通過現(xiàn)場的一些知識培訓增強員工意識。還有就是進一步完善公司管理制度,加強員工管理。完善外協(xié)配送系統(tǒng)做的沒有缺件少件。

  裝配經(jīng)常缺件主要是因為外協(xié)沒有及時配送;自制沒有及時完成計劃;產(chǎn)品不合格。多發(fā)展本地供貨商做到多家供應商,有競爭才有動力,才能高質(zhì)量的完成外協(xié)任務。自制件要及時跟蹤,及時催促,保證貨源。產(chǎn)品檢測從源頭抓起,過手有責,強化每個人的責任心,把住質(zhì)量關(guān)。

  在裝配車間真正意義上對塔基產(chǎn)品有了一個概念,一個整體的認識。了解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個合格的塔基產(chǎn)品。所有的部件都在裝配車間陳列著。看到了從生產(chǎn)到發(fā)貨的全過程。增長了知識,開闊了視野,為我在后面工程制造部做實習計劃調(diào)度打下了一個堅實的基礎(chǔ)。

  XX

工廠車間工作總結(jié)5

  20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:

  一、安全方面:

  安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:

  1、安全管理力度不夠。

  安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

  2、安全標志仍不夠健全。

  到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立,準備限期解決。

  3、安全隱患整改及時不徹底。

  由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現(xiàn)象,并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

  4、違章操作的幾乎沒有處理過。

  在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。

  二、生產(chǎn)、成本方面:

  因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現(xiàn)了:

  1、技術(shù)崗位的培訓欠缺。

  現(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓確實太少了,如果能經(jīng)常進行技術(shù)崗位的培訓,使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。

  2、管理不到位。

  有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

  3、交接班不協(xié)調(diào)。

  比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由,采取應付投料的.方法,造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產(chǎn)量。

  4、設備帶病工作。

  個別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進行修理,結(jié)果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術(shù)工檔次的處罰。

  雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產(chǎn),不會出現(xiàn)任何問題的。現(xiàn)在全球金融危機的情況下,大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,關(guān)門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產(chǎn),提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關(guān)的。

  以后的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!

工廠車間工作總結(jié)6

  ****年我們在塑件化工廠黨政的正確領(lǐng)導下,以“安穩(wěn)供電,確保生產(chǎn)”為主要工作目標,以“精細管理年”為契機,從基礎(chǔ)工作入手,扎實整改,穩(wěn)定電力,確保六條注塑生產(chǎn)線安全穩(wěn)定長周期運行,并圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務。塑型改造項目的電氣施工和接管穩(wěn)步推進。上半年實現(xiàn)經(jīng)濟技術(shù)指標過半,現(xiàn)總結(jié)如下:

   一、強化安全意識,落實安全措施。

   *月份安全生產(chǎn)一號文下發(fā)以后我們就組織了考試、反事故演習、安全用具使用、查找安全生產(chǎn)隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每周在車間調(diào)度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度,特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業(yè)規(guī)程。半年執(zhí)行第一種工作票**張,第二種工作票**張,倒閘操作票***張,停送電聯(lián)絡單***張,辦理臨時用電***次。在*月份的安全、大檢查中,沒有發(fā)現(xiàn)一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的*例不足進行了整改,并通報車間全班組。

   二、加強基礎(chǔ)工作,科學嚴細管理。

   基礎(chǔ)工作是電氣安全運行的前提。年初,塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,嚴格細致管理作為重點工作。*-*月份,我們完善了電氣設備技術(shù)基礎(chǔ)資料,特別是完成了全塑件化工廠的C類電氣表計共***多只的資料整理工作,貼上了標簽。至此,基礎(chǔ)資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎(chǔ)。

   電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的*名職工。車間領(lǐng)導堅持了查崗制度,查處違紀*人,扣發(fā)獎金共計****元,并把結(jié)果通報全車間,達到了教育的目的。目前,職工思想穩(wěn)定。最近一個月來查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀現(xiàn)象。

  在安全管理上,我們堅持“安全第一,預防為主”的方針,全面落實安全生產(chǎn)責任制,加大監(jiān)督檢查力度。半年開展了一次*個題目的反事故演習,車間在*月份的抗震減災和防汛演習中,組織了**人次參加了演習,一線生產(chǎn)班組職工受訓率達到***%,這些活動提高了職工的安全生產(chǎn)意識和安全技術(shù)水平。

   設備管理上,我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了CD***壓縮機、TKL**振動篩、*號清水泵等軸承故障問題,為減少非計劃停工作出了貢獻。

  技術(shù)業(yè)務培訓上,半年共組織了**人次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業(yè)證認證。日常培訓教育以班組技術(shù)員在車間講課為主。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際,緊扣電工崗位應知應會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。

   三、努力為生產(chǎn)服務,解決安全隱患。

   今年初,我們在全車間開展了形勢與任務教育,結(jié)合塑件化工廠各項改革工作,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義。召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應改革的要求?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設備優(yōu)質(zhì)完好”?通過大討論,職工明確認識到了在改革不斷深化的'形勢下,自己的利益和公司及塑件化工廠生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務意識,改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務的態(tài)度明顯改進。

   *月份,一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機**臺,檢修斷路器*臺,安裝照明燈具**套,測試設備及建筑物接地***處,解決了**KV變電站*#母線電纜泄漏大的重大隱患。確保了安全生產(chǎn)和設備的完好備用。目前,塑件化工廠的電氣設備完好率達到**%,功率因數(shù)保持在****以上,*所*KV變電所均為完好變電所,**所低壓變電所中有*所是完好變電所,完好率達到**%。

   *-*月,我們在巡視檢查中發(fā)現(xiàn)解決的電氣及設備安全隱患有:

   *、三注塑機主電機溫度高。

   *、一注塑機電抗器絕緣低、*#線拉伸電機電流、轉(zhuǎn)速波動。

   各班組共整改**項不合格項目,使供電系統(tǒng)、電氣設備安全性有了更進一步的提高。

   四、

  以人為本,搞好職工隊伍建設。我們做了下面幾項工作。*完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。*、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。*、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。*、獎懲分明、加大力度,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。*、開展切實可行的形勢任務教育。*、加強職工的技能培訓。如建立車間職工綜合自動化系統(tǒng)的小型試驗臺,為職工學習先進知識創(chuàng)造條件。*、了解職工思想動態(tài),制定深入細致的解決職工思想問題的方法。*、搞好干群關(guān)系,在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。*、QHSE體系審核工作,同時通過此項活動,提高了車間的綜合管理水平。**、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助。**、進一步加大計算機管理力度和范圍,完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理的計算機管理,為生產(chǎn)和效益服務。**、重新核對、計算我塑件化工廠電力系統(tǒng)的繼電保護定值,建立塑件化工廠阻抗系統(tǒng)圖。

  五、繼續(xù)在車間開展成本推進戰(zhàn)略工作,努力增收節(jié)支。

  年初,我們按照塑件化工廠下達的經(jīng)濟技術(shù)指標分析了車間*個班組的生產(chǎn)情況,制定嚴格的成本和節(jié)支考核細則,車間領(lǐng)導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次,綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢,車間減少了外協(xié)工作。到*月份車間總成本指標與年度進度相適應,節(jié)約費用**萬元。 存在的問題:

  *、車間管理還存在漏洞,廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位,環(huán)境衛(wèi)生差。

  *、個別職工和班長服務意識不強,沒有深刻領(lǐng)會“優(yōu)質(zhì)服務就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴重影響車間整體形象。

  *、部分配電柜和電機屬國家明令淘汰設備,應安排計劃更換。

  以上問題,我們會在下半年的工作中重點解決。

   電修車間

   ****、*、**

工廠車間工作總結(jié)7

  一、工作方面

  來工廠的車間工作已經(jīng)有幾年的時間了,長期和機器打交道,可能有些人覺得特別的枯燥,但我并沒有這種感覺,反而覺得有更多的樂趣,可能我是比較喜歡和機器去打交道的,機器不會出錯,每天周而復始的,也不會鬧情緒,更不會讓你覺得難去伺候,但和人去溝通卻需要照顧的東西有很多,這也是我無法去做好管理工作的原因,但我對于自己的工作還是感到很高興的,每年為車間的生產(chǎn)去做自己該做的事情,并沒有覺得在這個崗位上呆的時間久就覺得自己一定是要晉升,其實在這個崗位我就能做很多的事情,同時我也是喜歡去幫助新來的同事,告訴他們該如何的操作機器,帶領(lǐng)他們?nèi)グ焉a(chǎn)的工作給做好。自己的生產(chǎn)任務這一年來也是圓滿的完成了,也是得到了領(lǐng)導的肯定,作為老員工本來就是要如此,給其他的新人去做一個表率的作用。

  二、其他方面

  在工作之余,我也是會認真的去看一些相關(guān)生產(chǎn)的書籍或者行業(yè)的期刊,我明白,不能停止學習,即使我現(xiàn)在的工作做得很熟練了,如果我中斷了學習,那么以后可能還是會被淘汰,一個崗位是不可能一輩子長久做下去卻沒有一點兒變動的,而且車間的機器以后也是可能會更新?lián)Q代的,如果新的'機器我不會操作,或者學得慢,那么也是容易做不了的,所以在這方面我還是會把技術(shù)去打磨好,可能和人的溝通我不是那么的強,但是在技術(shù)方面我還是很愿意花時間去鉆研的,在和同事的一個相處上,我也是友善的相處,會和他們打交道,探討工作上的問題,大家一起聊聊,一起去讓各自的工作經(jīng)驗傳授,能讓所有人都獲得更多的經(jīng)驗和技巧。

  一年的時間真的過了很快,我來到我們工廠也是有很長的時間了,但是還是覺得充滿了工作的動力,而沒有很強烈的厭倦感,我也是要在以后的一個工作當中繼續(xù)努力,繼續(xù)的把自己的技術(shù)打磨,工作做得更加的好。

工廠車間工作總結(jié)8

  那你的工作到現(xiàn)在也錄下了帷幕,我也看到了我們車間的工作進度跟收獲,感覺非常的感慨,這半年的時間以來,大家都非常的努力,把產(chǎn)量做上去,讓我們車間保持著一個好的工作氣氛,這樣的工作氣氛讓大家的情緒都非常的高昂,工作上面也非常認真,做到了一個足夠多的氣勢,上半年的產(chǎn)量也達標了,但我們不會松懈,會按照這樣的進度繼續(xù)的工作下去,爭取把全年的產(chǎn)量都達標,甚至超越,也非常的感激上級領(lǐng)導對我們的幫助,對我們的關(guān)心,對于這半年的.工作,也總結(jié)一下。

  首先是在工作當中,大家都非常的積極,車間的工作是非?菰,但大家都團結(jié)一致,尋找工作當中的這個區(qū),這一點是非常寶貴的,也是大家在紅色當中導致的一點撫慰,半年來大家都認真積極按時的完成,每天的產(chǎn)量,每天都積極樂觀,看到工作的時候都不會有什么急躁的,心里沒有什么不平衡,大家工作都是一樣,這樣才能夠保持好的狀態(tài),其實這半年來我們車間發(fā)生了很多事情,但大家都度過了難關(guān),相互之間都幫助一下,有困難就互相幫助,這樣我們才能夠做得更好,看到了這半年來的工作經(jīng)歷,非常的感慨,是因為大家團結(jié)一致,才有了現(xiàn)在的收獲,才有了現(xiàn)在產(chǎn)量上面的突破,雖然這上半年的工作已經(jīng)到此結(jié)束了,但是我們的任務依然有很多,不能夠放松警惕,應該繼續(xù)的保持好狀態(tài),為下半年而奮斗,我們有很多東西要去完成,這絕對不是說說而已,也是,我們要去做好的事情,作為一名車間員工,應該有著這樣的心態(tài)。

  上半年對我們來講是一個突破,對我們每個人都是一個挑戰(zhàn),車間的工作雖然說比較簡單,但還是要認真的,我們不能夠松懈,對自己要求要高一點,平時的工作說有些枯燥,但大家都還是認真在做,有什么問題都及時的向上級反饋,也向車間的老員工尋求幫助,大家之間相互的幫助,這樣才是工作之中的一個硬道理,咱能夠克服更多的困難,我相信在接下來的工作當中就會得到足夠多的發(fā)揮,也能夠得到一個驗證,這是毋庸置疑的,也是,大家一直都在尋求的一個方向,我認為有很多東西都不是一時之間能夠做好的,但一定是通過時間的積累慢慢造就,對于這一點,我從來都不懷疑,我也堅信我能夠做好這份工作,做到認真不遲,疑不浮躁,感激半年來的工作經(jīng)歷也是這半年來讓我學會了很多道理,我們車間肯定會更加努力的,爭取達到全年的產(chǎn)量,突破每天的日產(chǎn)量指標,我很有信心,我也會更加用心努力。

工廠車間工作總結(jié)9

  時間總是在不經(jīng)意間溜走,就如同在車間工作的時候。我在今年xx月的時候加入xx工廠的xx車間。盡管是一名新人,但在工作方面嚴格仔細,勤勞積極。在工作上去取得了不錯的收獲。

  一年來,我主要在xx班長管理的xx班組工作。從基礎(chǔ)的培訓教導,到后來正式工作中的管理指揮都是她一人在辦,所以班長也一直是我在工作中的榜樣。

  回收這一年來,在工廠的工作中,我經(jīng)歷了一路的成長、學習,收獲了不少的經(jīng)驗。現(xiàn)在,我對自己的情況總結(jié)如下:

  一、工作思想的調(diào)整

  起初,我在工作中只是負責最為簡單的打包工作,這個崗位并不需要多少的技術(shù),所以即使剛來的我也能輕松的掌握。但幾天的工作下來,我在工作中與大家相差很遠,這讓我感到非常的慚愧。

  后來,在領(lǐng)導的教導和指點下,我意識到自己小看了這份工作,盡管是最簡單打包裝袋的工作,但我們的工作也是最后的潤色,這不僅要求效率要快要準,更要做的`美觀和漂亮!為此,決不能隨意的去面對這個工作!

  當時我回想自己過去的思想到,確實,在之前我一直都沒有正視過這份任務,甚至將這當成是小孩子都能做的任務。但也因為我這樣消極散漫的想法,導致工作做的連小孩子都不如。

  后來,通過自身的反思和改進,以及每次領(lǐng)導在晨會上的講話,我在思想上嚴格的改進和要求了自己,加強了自己作為xx員工的責任感和工作自覺性。大大的提升了我的工作質(zhì)量。

  二、工作情況

  在工作中,我起初只負責簡單的工作,但隨著工作時間的突進,工作越發(fā)的復雜。盡管班長有進行的培訓。但卻并沒有太多時間去鍛煉。為此,在工作上我們要多多通過自己的嚴謹?shù)膽B(tài)度和思考去保證工作的完成。

  起初,我并不習慣這樣的情況,但在后來,我卻的意識到工作中并非只有我一個人。在不了解的時候,我經(jīng)常去問其他的前輩和同事。而他們也總是熱情的給我解答。這讓我在工作中有了更多的提升。

  如今,一年的時間過去,我在領(lǐng)導、班長以及xx車間前輩的幫助下已經(jīng)完全適應了這個環(huán)境。相信在下一年,我一定能將工作完成的更加出色!

工廠車間工作總結(jié)10

  在思想上,從開始工作到現(xiàn)在我一直都用公司的制度在盡可能地管理好自己,同時盡可能地讓自己的付出在生活中去奮斗,去努力地做好自己的工作。從不遲到早退,每一天都盡可能的做好自己的工作,并且對自己的所完成的產(chǎn)品進行多加的檢查,避免有遺漏或是出錯的地方。對于領(lǐng)導平時的教導我也是放在心上,盡可能地讓自己以最好的狀態(tài)來讓工作有更大的進步,同時我相信自己的努力是能夠有更大的收獲。

  在工作中,我都是以謙虛的態(tài)度在進行工作,多加向身邊有經(jīng)驗的老員工去請教,跟隨他們的教導來促進我自己的工作的進步。同時自己也是有參與幾次的員工培訓,一方面在培訓中結(jié)交到較多的朋友,另一方面讓我在工作中得到了更大的成長,明白自己還需要去努力提升的地方。在完成工作時,我都是有時刻保持著該有的態(tài)度,將全身心都放在工作中,極為嚴謹?shù)貙Υ恳粋產(chǎn)品,更是爭取能將其做得到更好、更棒。

  由于自己在工作中的不夠熟練,也是出現(xiàn)了較多的錯誤,雖然領(lǐng)導并未怪罪,但是一切都還是讓我感覺到自己所犯下的錯誤是極為嚴重的,現(xiàn)在的我非常深刻的明白在這樣的情況下是需要更多的努力與付出才能夠有更大的收獲。每次犯錯之后我都會努力地反思自己。爭取讓自己可以在工作的工程中得到更大的發(fā)展,同時促進工作的更好進行。現(xiàn)在我已經(jīng)在工廠的車間做了近一年的時間了,我也是在各方面都融入到了車間中,所以我更是會努力地讓自己在各方面都得到成長,努力地完成好自己的你每一份工作。我想相信我是可以在自己的不懈努力與領(lǐng)導、同事的相互幫助下得到更大的成長與發(fā)展。

  這一年的`時間是我認識工廠的一年,是我真正融入工廠的一年,我相信如今我們每一個人相互間的感情都是非常深刻的,同時我自然是會爭取讓自己變得更好,去認真地做好工作,讓目前的生活有更棒的感受與體驗。在下一年我還是會努力地堅守在現(xiàn)在的崗位,努力地做好自己的工作,讓領(lǐng)導看到我的成長,同時促成工廠更好的發(fā)展。我相信往后的生活我都是會努力的改變自己,爭取讓自己有更棒的成長。

工廠車間工作總結(jié)11

  時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間兩個月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,在這段時間里各位同事和領(lǐng)導給予了我足夠的寬容、支持和幫助,且通過自身的不懈努力,現(xiàn)已基本熟悉我們部門的工作流程,能明確工作的重點和方向,并在工作中形成了一個清晰的工作思路,現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報:

  一、認真學習崗位職責

  根據(jù)崗位職責的要求,我的主要任務是:

  1、執(zhí)行每月生產(chǎn)計劃,安排現(xiàn)場生產(chǎn)正常運行,訓練及協(xié)助班長的工作;

  2、處理現(xiàn)場停線事件,確定原因及采取對策;

  3、降低生產(chǎn)直接成本,嚴格控制生產(chǎn)中的浪費,要求員工規(guī)范化作業(yè);

  4、維持和提高生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量;

  5、做好每日生產(chǎn)數(shù)量和質(zhì)量統(tǒng)計工作,制定每周生產(chǎn)的統(tǒng)計報表;

  6、做好與其他部門工作溝通;

  7、做好員工管理與培訓工作;

  8、做好員工績效考核工作;

  9、做好現(xiàn)場6S工作。

  二、工作能力得到一定的提高

  在執(zhí)行上述工作過程中,我意識到管理工作的瑣碎性,因此在開展工作之中預先做好了個人工作計劃,有主次的及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質(zhì)保量的完成工作。

  1、首先,根據(jù)生產(chǎn)部制定的生產(chǎn)計劃,標注好型號的要求及供貨緊急度,把生產(chǎn)計劃下達到車間。在檢查中發(fā)現(xiàn)準備不足,協(xié)同有關(guān)部門及時采取措施或調(diào)整計劃。

  2、其次,我每天及時檢查生產(chǎn)作業(yè)的執(zhí)行情況,以計劃為依據(jù),檢查掌握實際生產(chǎn)進度與計劃之間的偏差。發(fā)現(xiàn)車間有脫離計劃的偏差,及時同有關(guān)部門采取措施,基本上保證了計劃如期實現(xiàn)。

  3、對車間出現(xiàn)的質(zhì)量生產(chǎn)事故和安全生產(chǎn)事故進行分析,及時同有關(guān)部門領(lǐng)導作出診斷,并找出補救措施。并每天對生產(chǎn)計劃完成情況的統(tǒng)計資料和其它生產(chǎn)信息(如由于各種原因造成的工時損失記錄;機器損壞造成的損失記錄等)進行分析研究,深入細致地分析研究所出現(xiàn)的問題,同有關(guān)部門及時協(xié)商,找出解決問題的辦法。

  4、人員管理方面,在這一段時間里,由于各種因素的影響,員工隊伍不太穩(wěn)定,新招聘員工又很多,比例多達1/2的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位,給車間管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,我同車間班組還是堅定地進行崗前崗中的各種培訓,保證了新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任各自的崗位工作。

  5、產(chǎn)品質(zhì)量方面,在完成上述產(chǎn)量的.同時,我們車間也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量,積極向工人灌輸“品牌意識、質(zhì)量意識”,要求各流水線嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān),我們始終堅信電機質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,只要我們車間的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高,從而實現(xiàn)質(zhì)量缺陷為零的目標,目前我們雖還有一點欠缺,但我們正往這個目標努力。

  三、工作中遇到的主要問題與困惑

  在過去的兩個月里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,主要有以下四個方面的不足:

  1、生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面

  車間的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂,各種物料的擺放不整齊,沒有做到定置管理。

  2、人員管理方面

  員工的責任意識不強,缺乏質(zhì)量觀念。在這方面我們正在著手進行整頓、教育、培訓,繼而進行系列的檢查督促,不斷提高員工的綜合素質(zhì),以適應企業(yè)今后發(fā)展的要求。

  3、設備管理方面

  a、生產(chǎn)用的設備有較多生產(chǎn)隱患,比如壓轉(zhuǎn)子的工裝,上下同心度無法保證,易導致轉(zhuǎn)子不良;軸承壓入深度不能從根本上保證精確度,易導致壓不到位等

  b、設備停機率較高,維修效率跟不上,對生產(chǎn)效率影響較大

  4、安全生產(chǎn)方面

  安全生產(chǎn)可以說是每個生產(chǎn)企業(yè)中最重要的一個方面之一,安全是效益。但我覺得我們在這一點上做得還不夠:

  a、設備安全有待健全

  b、員工安全意識淡薄,培訓力度不夠

  四、建議與其他

  在公司的這段時間里,我學到了很多,感悟了很多?吹焦玖己玫陌l(fā)展勢頭,我深深地感到驕傲和自豪,因此我更加迫切的希望能以一名正式員工的身份為公司工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標,體現(xiàn)自己的價值,和公司共同成長。我一定會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來!

工廠車間工作總結(jié)12

  回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

  一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務

  在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時,面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務,及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標,保證了銷售的供貨需求。

  二、嚴把質(zhì)量關(guān)

  1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有責任感

  作為xx公司中xx的指定供應商,我們深知自己肩上擔負的責任的重大,對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現(xiàn)場操作技能相結(jié)合,并實時的進行督促和思想教育,使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個集團及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),在批生產(chǎn)記錄、物料標示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責,配合質(zhì)檢員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足市場多元化的需求。

  2、穩(wěn)步提升的人員競爭力

  我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時期,明后兩年將陸續(xù)有老員工退休,車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓,以滿足新設備、新技術(shù)、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求,人員是企業(yè)存在的根本,專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力,對于新一代xx后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法,樹立正確的人生觀、價值觀。引導并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段,調(diào)整積極心態(tài),培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。

  3、物料管理

  不同的需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合,嚴格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的.生產(chǎn)計劃和需方信息,按照藥典要求并有針對性的進行生產(chǎn)加工,物料管理員與質(zhì)檢員、物料接受人員共同核對,減少誤差的產(chǎn)生。加強了物料擺放、標示標簽的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴格監(jiān)督物料平衡,出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴格按照xx的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上,車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料接受發(fā)放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核,出現(xiàn)差錯有據(jù)可查、責任到人,從而增強了員工物料管理、質(zhì)量管理的責任意識。

  4、環(huán)境衛(wèi)生

  車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升,隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定,在完成生產(chǎn)任務的同時能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次,面對xx加工生產(chǎn)的特殊性,多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境,能夠給予員工良好的工作狀態(tài),從而為完成生產(chǎn)任務打下基礎(chǔ)。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境,代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去,并爭取做得更加好。

  三、安全生產(chǎn)

  1、年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生;

  2、車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全;

  3、通過車間工段、班組、安全員的細致工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。

  四、優(yōu)化車間管理、加強團隊建設

  1.員工薪酬

  車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按xx分配方式的決算方式,通過近大半年的施行,車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關(guān),每個員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力,不勞不得,多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質(zhì)量,只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督,并提高了相應的質(zhì)量問題的處罰力度,通過培訓樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念,以質(zhì)量第一工作重心,使員工明白,一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。

  2.整體素質(zhì)的提升

  人員是企業(yè)存才的最基本單位,是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素,是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn),因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事,公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與xxx相關(guān)的培訓、到xx公司參加xx基礎(chǔ)知識培訓,提高了員工的管理水平。

  3.豐富員工業(yè)余文化生活,增強車間凝聚力

  公司于x月份舉辦了全廠職工的xx運動會,車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練,車間員工在完成生產(chǎn)任務的同時不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn),賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,通過此次運動會,車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。

工廠車間工作總結(jié)13

  二十天的實習很快結(jié)束,我們對于液洗廠生產(chǎn)工藝流程有了更加直觀的感性認識,透過實地了解觀察與詢問調(diào)研以及體驗勞動我們基本上完成了此次實習任務,總體感覺受益匪淺。

  卸下學生的身份,我們以一個社會工作人員應有的態(tài)度用心融入這個新的環(huán)境中,除了些許好奇,更多的是學習的壓力。

  在液洗主管的帶領(lǐng)下,我們先后在液洗廠生產(chǎn)班和包裝班開始了我們的基層實習階段。一開始在生產(chǎn)車間,因為之前對洗潔精的生產(chǎn)一無所知,沒有一個系統(tǒng)的概念,所以我們就透過生產(chǎn)間操控室的電腦生產(chǎn)控制圖進行逐步了解,透過一段時間的自我觀察和對生產(chǎn)班員工的詢問,漸漸地對整個車間的生產(chǎn)有了基本的認識,對于依然模糊的一些問題我們下到生產(chǎn)區(qū)對生產(chǎn)的配料鍋和各種儲罐及管道進行細致的觀察,依照實際觀察和各種參考繪制生產(chǎn)區(qū)的生產(chǎn)流程圖,以期在這個過程中不斷發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,在程度上減少認識盲區(qū),取得實習的'良好效果。在這之后還對洗潔精的幾種主要原料進行了相應的特征和性能的初步了解。

  之后透過翻閱生產(chǎn)班每一天的生產(chǎn)計劃表和生產(chǎn)記錄表等資料,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,用心向同事請教,在他們的耐心指導下,最后透過統(tǒng)計各種數(shù)據(jù),對生產(chǎn)車間的生產(chǎn)潛力有了必須上的了解。

  由于生產(chǎn)是不間斷的,所以車間生產(chǎn)務必時刻有人,車間的工作人員采取三班兩倒制度、而在每次工作的十二小時中生產(chǎn)班的員工都為不斷提高產(chǎn)量努力,他們的敬業(yè)精神也為我們起了榜樣作用。

  液洗廠的包裝車間的面積很大,總共分成三個區(qū),每個區(qū)相互獨立。包裝車間因為有很多機械設備,所以我們每一天進入之前都要進行自我安全檢查,帶好帽子經(jīng)過安全通道方能進入,那里加上洗衣液總共有六條生產(chǎn)線,雖然不多,但是每一天的生產(chǎn)量卻是驚人的,主管告訴我們雖然這些生產(chǎn)線相對于廣東番禺的雖然更多的依靠人工,但是卻能創(chuàng)造很高的生產(chǎn)價值。

  夏日炎炎,一般來說由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有范圍的。在打包車間我們看到為了延長機器的使用工作人員透過風扇和冰塊對機器進行降溫,一切為了保證生產(chǎn)。

  這段時間我不斷地在各條流水線上嘗試不同的工作崗位,了解了各條流水線的人員配置狀況,也引發(fā)了我對各條流水線人員配置的思考。與此同時我還了解了新老半自動以及全自動線的各自生產(chǎn)潛力。雖然在包裝車間的勞動過程中比較枯燥與乏味,但作為一名合格的生產(chǎn)計劃科人員,對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐。同時這些勞動也對我們熟悉企業(yè),進行實務操作打下良好基礎(chǔ)。

  在此次實習中,無論是車間生產(chǎn)還是我們自身都存在很多問題,發(fā)現(xiàn)了自己還有很多地方需要去學習和鞏固,認識到理論與實際的差距,同時也找到自身狀況和社會實際需要的差距,我會在以后的工作和學習中,加強鍛煉。

工廠車間工作總結(jié)14

  想一想來到zz工廠也幾個月的時間了,不是說人到了一個地方過一段時間就能適應嗎?我來到了zz工廠也有一段時間了,雖然不是很久,但是也可以說是一個轉(zhuǎn)變,這里的工作我也適應了,短短的幾個月時間過去,來的時候我是一名新員工,但是現(xiàn)在我是一名即將轉(zhuǎn)正的員工了,來到這里的工作的幾個月讓我對自己的工作也又很多的想法,對自己這幾個月來的工作也有一些個非常有意義的心得,至少我是這么覺得的,雖說時間不長但是這幾月的時間,倒是讓我領(lǐng)悟了很多東西,這幾個月來在工作上自己經(jīng)常會想得與失這兩個字,現(xiàn)在要轉(zhuǎn)正了,自己在zz工廠這幾個月的工作也的有個交待:

  一、適應環(huán)境,努力工作

  說到在這里的幾個月時間,我?guī)缀跏怯幸话氲臅r間都是在不斷的適應,適應自己的工作,適應環(huán)境,剛剛來到這里的時候?qū)τ谧约哼@份新的工作是很滿意的,來到這里我更加看到了一個企業(yè)能夠做大做強的重要因素,那就是管理這兩個字,雖然一線工作,但是我能夠清楚的`感受到來自一個企業(yè)的強大,zz工廠也是,我能夠感受到這里先進的管理制度,嚴格的管理制度。

  來到車間上半的第一天,我看到了一個非常干凈的車間,各種東西都擺放的非常有序,整整齊齊的車間環(huán)境讓我好感度倍增,投入到工作當中,我子啊工作當中是非常認真了,流水作業(yè)雖然是枯燥乏味但是我一直都當作是一種鍛煉自己的方式,不管做什么事情我覺得自己最重要的就是保持一顆樂觀,平常的心態(tài),既來之則安之,真正領(lǐng)悟這個道理的沒幾個人,要說能夠做到,我覺得做到的更加是少之又少,流水作業(yè)雖然說枯燥乏味,但是這樣的感覺不只是我一個人,整個車間的同事都這么覺得的,但是我覺得在這樣子的工作環(huán)境下,能夠更加有效率的打磨自身,能夠讓我快速的適應起來。

  在平時的工作中我能夠吃得苦,遵守車間的制度,尤其是我們車間禁止的事情,我是絕對的遵守,不觸犯,這短短幾個月的工作,我在工作中就多次受到我們組長的表揚,工作很積極,每次換崗位總是能夠快速的掌握,在短時間內(nèi)找到技巧,對于流水工作我能很快的就適應下來。

  二、收獲

  雖然車間的工作很累,但是倒也讓我看到了自己的進步,在累的同時我也在不斷的收獲,沉淀了很多,吸取的很多,特別是剛剛進入zz工廠的那段時間,我一直都保持著一顆樂觀的心態(tài),讓我在工作中能夠正確的看待自己。

  總之,這是一段收獲很多的試用期。

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