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總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書(shū)面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，因此，讓我們寫(xiě)一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢？下面是小編為大家收集的車間年度工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
車間年度工作總結(jié)1
堅(jiān)持以人為本的管理理念，不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)，強(qiáng)化安全措施，重視安全培訓(xùn)，落實(shí)安全責(zé)任，安全工作卓有成效，具體采取了以下行之有效的措施。
一、明確安全職責(zé)，落實(shí)安全責(zé)任，完善規(guī)章制度，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)
1、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法，以誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分，劃分明確的責(zé)任區(qū)，減少安全管理人員的管理區(qū)域，加大其責(zé)任心，月未車間對(duì)責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查，好的獎(jiǎng)勵(lì)，差的處罰以此來(lái)提高安全管理人員的積極性，使他們?cè)谌粘９ぷ髦羞_(dá)到一個(gè)比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍，使車間真正達(dá)到一個(gè)安全和諧的工作團(tuán)隊(duì)。
2、車間相繼出臺(tái)《現(xiàn)場(chǎng)整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓(xùn)實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度，實(shí)行管理人員下井帶班制度，真正做到“班班見(jiàn)領(lǐng)導(dǎo)，事事有人問(wèn)”，通過(guò)完善制度以及跟班作業(yè)，有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺(jué)性，提高安全管理水平。
3、為培養(yǎng)車間管理人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，加強(qiáng)班組與車間的溝通、各班組之間的溝通，車間采取碰頭會(huì)形勢(shì)，每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報(bào)當(dāng)日工作情況，將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行相互匯報(bào)、解決，同時(shí)要求各級(jí)管理人員工作必須有計(jì)劃、有總結(jié)，每天、每周、每月的工作總結(jié)和計(jì)劃及時(shí)上交車間，通過(guò)這種方式提高管理人員的管理水平，改善工作效率，更好地推動(dòng)安全工作的開(kāi)展。
二、以現(xiàn)場(chǎng)管理為中心，多舉重措，著力提高職工安全意識(shí)
1、狠抓隱患落實(shí)，每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查，不走過(guò)場(chǎng)，不留盲區(qū)、死角，對(duì)照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，全面的開(kāi)展隱患排查治理工作，重點(diǎn)對(duì)各采場(chǎng)頂板情況進(jìn)行檢查，安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)通知相關(guān)班組進(jìn)行整改，并跟蹤隱患整改落實(shí)情況，對(duì)到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度，避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調(diào)整錨索施工單價(jià)，抓好頂板管理，及時(shí)跟進(jìn)安全措施，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。錨索固頂作為頂板控制的有效措施，對(duì)頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用，由于現(xiàn)有采場(chǎng)多為殘采采場(chǎng)頂板破碎，為了控制好頂板，車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價(jià)，極大地調(diào)動(dòng)起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過(guò)一萬(wàn)米，有效地控制了頂板;同時(shí)車間成立專門(mén)的圓木支護(hù)小組，對(duì)破碎采場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行圓木支護(hù);充分利用撬毛臺(tái)車對(duì)頂板進(jìn)行排險(xiǎn)，減少人工排險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)，確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場(chǎng)作業(yè)人員的安全意識(shí)，車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板，安全員、班長(zhǎng)將安全巡查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時(shí)填寫(xiě)在提示板上，便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時(shí)間了解采場(chǎng)內(nèi)的隱患點(diǎn)、危險(xiǎn)源，一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時(shí)車間開(kāi)展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項(xiàng)評(píng)比活動(dòng)，對(duì)表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)他們安全生產(chǎn)的積極性，有效地提高了職工的安全意識(shí);強(qiáng)化班前會(huì)、車間調(diào)度會(huì)、周一安全例會(huì)安全知識(shí)、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí)，把好作業(yè)前的第一道工序，使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識(shí)及預(yù)防各類危險(xiǎn)性的能力。
4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施，首先，制定了沖幫刷頂規(guī)定，要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷，聯(lián)絡(luò)道每天沖刷，斜坡道、大巷每周沖刷，車間定期進(jìn)行檢查，凡是不按規(guī)定執(zhí)行對(duì)相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次，加強(qiáng)對(duì)風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度，要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置，確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)風(fēng)帶長(zhǎng)度不夠、漏洞較多的查處力度。第三，強(qiáng)制要求各臺(tái)設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測(cè)儀，作業(yè)前先對(duì)作業(yè)面的空氣進(jìn)行測(cè)試，一旦空氣不合格及時(shí)采取措施，待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四，要求安全員、班長(zhǎng)加大對(duì)采場(chǎng)空氣檢測(cè)管理力度，凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場(chǎng)、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè)，必須確保空氣合格后才允許工人進(jìn)入。第五，加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場(chǎng)懸掛，只有懸掛空氣檢測(cè)合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六，組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時(shí)用到井下采場(chǎng)，解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問(wèn)題。第七，在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動(dòng)裝置，進(jìn)過(guò)半年試運(yùn)行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時(shí)間長(zhǎng)、降塵效率高、用水量少，對(duì)粉塵具有更好的`吸附作用，能夠達(dá)到最佳的降塵效果，從而改善空氣質(zhì)量，為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
三、強(qiáng)化頂板管理
頂板作為車間安全管理的重點(diǎn)，只有抓好頂板管理，才能真正做好安全工作，車間為了加強(qiáng)頂板管理，不斷完善頂板分級(jí)管理制度，開(kāi)展專項(xiàng)排險(xiǎn)工作，對(duì)采場(chǎng)進(jìn)行危險(xiǎn)等級(jí)劃分月份以來(lái)車間開(kāi)展掃雷行動(dòng)，成立掃雷小組，對(duì)采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專項(xiàng)排險(xiǎn)，由安全員、安全主任進(jìn)行排險(xiǎn)效果檢查，同時(shí)車間規(guī)定，每月第一個(gè)周為車間掃雷周，由掃雷小組對(duì)各中段區(qū)域、采場(chǎng)聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除，有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場(chǎng)頂板情況，對(duì)頂板進(jìn)行了一、二、三級(jí)劃分，及時(shí)在宣傳欄進(jìn)行張貼，每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新，讓職工第一時(shí)間了解各采場(chǎng)頂板狀況。采場(chǎng)頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級(jí)頂板，每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除，及時(shí)采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制;作業(yè)面頂板較破碎，存在不安全因素為二級(jí)頂板，必須控制好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經(jīng)班長(zhǎng)及安全員確認(rèn)方可作業(yè);采場(chǎng)頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎，存在較大的不安全隱患為一級(jí)頂板，一級(jí)頂板為危險(xiǎn)性最大的頂板，必須加強(qiáng)頂板、兩幫的控制，及時(shí)采取支護(hù)措施，作業(yè)前必須高度重視，隨時(shí)進(jìn)行觀察，作業(yè)時(shí)必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時(shí)車間強(qiáng)調(diào)，作業(yè)前當(dāng)班班長(zhǎng)、安全員必須首先到一級(jí)作業(yè)面進(jìn)行檢查，經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級(jí)作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn)，依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時(shí)，必須在有控制措施的前提下方可作業(yè)，安全無(wú)保證時(shí)禁止作業(yè)。
四、重視安全宣傳與培訓(xùn)
1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計(jì)劃，利用每周一的安全例會(huì)、班前會(huì)時(shí)間進(jìn)行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識(shí)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)主要危險(xiǎn)源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育，切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處，其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容，認(rèn)真組織車間員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識(shí)，不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。
2、車間采取多種形式的安全知識(shí)宣傳與培訓(xùn)，建立標(biāo)準(zhǔn)化園地，車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無(wú)遺，方便職工及時(shí)了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心，安全情況、成本管理等各方面的信息，加強(qiáng)了車間與職工之間的溝通與互動(dòng)。
3、重視新工人培訓(xùn)，車間安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議，采取一帶一的幫扶政策，充分挖掘新工人的工作潛力，同時(shí)為鼓勵(lì)新員工，提高他們學(xué)習(xí)的積極性，開(kāi)展“優(yōu)秀新工人”的評(píng)選活動(dòng)，對(duì)那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，讓他們盡快熟悉工作流程，盡早的實(shí)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè)。
車間年度安全工作總結(jié)2：
今年以來(lái),我車間在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，安全管理部門(mén)的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開(kāi)展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動(dòng),、完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任，車間將安全責(zé)任書(shū)的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各班組、個(gè)人，層層簽訂安全責(zé)任書(shū)，經(jīng)過(guò)全車間的共同努力，較好的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)，未發(fā)生人員傷害事故和較大的設(shè)備事故。
一、取得的主要成績(jī)
1、貫徹落實(shí)上級(jí)精神，增強(qiáng)員工安全責(zé)任崗
及時(shí)傳達(dá)上級(jí)部門(mén)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神，認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，對(duì)安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車間成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，每月召開(kāi)一次會(huì)議，專題研究安全生產(chǎn)的突出問(wèn)題，對(duì)今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定，并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上，車間堅(jiān)持各級(jí)齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理，層層落實(shí)責(zé)任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級(jí)骨工的自覺(jué)行動(dòng)。
2、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞
隱患險(xiǎn)于明火,隱患是顆定時(shí)炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對(duì)重點(diǎn)部位更是毫不放松,同時(shí)我們要求各班組、員工共同查隱患,通過(guò)大家努力,1-12月我們共查出隱患74項(xiàng)，均已整改完畢,隱患整改率達(dá)到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。
3、貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上，修證完善各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認(rèn)識(shí)、管理與落實(shí)、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個(gè)方面的關(guān)系，努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)強(qiáng)化”，即：“強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，落實(shí)責(zé)任追究;強(qiáng)化安全教育，提高全員安全意識(shí)，提高安全操作及個(gè)人防護(hù)技能;強(qiáng)化安全檢查，落實(shí)隱患整改，減少習(xí)慣性違章;強(qiáng)化安全獎(jiǎng)懲，層層落實(shí)�；A(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，為各級(jí)各類人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制奠定基礎(chǔ)。
車間明確安全生產(chǎn)“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)檢查誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)參與誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真實(shí)施隱患整改制度，對(duì)查出隱患記錄在案，限期整改按時(shí)驗(yàn)收，杜絕不檢查、不落實(shí)的現(xiàn)象。按照“四不放過(guò)”的原則，對(duì)發(fā)生的各類事故進(jìn)行認(rèn)真分析，嚴(yán)肅處理。車間以抓班組建設(shè)為重點(diǎn)，不斷夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，規(guī)范班組安全管理。
車間組織各班組每月開(kāi)展一次安全活動(dòng)，要求全員參與并記錄在案。組織了全體員工參觀“安全事故圖片展”和學(xué)習(xí)新的《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化通用規(guī)范》、《受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》以及《動(dòng)火作業(yè)安全管理規(guī)定》。
4、加大教育培訓(xùn)力度，不斷提高管理水平和操作技能
全車間組織開(kāi)展全員學(xué)規(guī)程、用規(guī)程活動(dòng)。為檢驗(yàn)規(guī)程學(xué)用情況，車間組織抽查考試，車間將舉辦安全生產(chǎn)理論與管理知識(shí)培訓(xùn)班，通過(guò)培訓(xùn)不斷提高安全管理水平。及時(shí)修改、完善安全操作規(guī)程和安全管理規(guī)章制度，促進(jìn)安全生產(chǎn)。
5、以人為本”，加強(qiáng)安全建設(shè)
安全工作要“以人為本”，努力創(chuàng)造愛(ài)護(hù)職工、關(guān)懷職工、體貼職工、尊重職工、激勵(lì)職工安全生產(chǎn)自覺(jué)性的良好氛圍，促進(jìn)車間骨干和廣大員工的安全意識(shí)不斷提高，安全生產(chǎn)科學(xué)管理不斷上臺(tái)階。
6、制定了消防器材、安全設(shè)施、聯(lián)鎖報(bào)警裝置的管理、維護(hù)制度。
7、抓制度、嚴(yán)落實(shí)，生產(chǎn)、檢修兩不誤，按時(shí)完成了各項(xiàng)檢修工作。特別是對(duì)一些突發(fā)事故導(dǎo)致的電氣設(shè)施的損壞，車間技術(shù)組織力量及時(shí)搶修，保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
8、建立健全應(yīng)急機(jī)制，鍛煉應(yīng)急防護(hù)能力
為了能正確面對(duì)、判斷、分析和提高員工處理突發(fā)失電事故的能力，持續(xù)、穩(wěn)定地維護(hù)好生產(chǎn)系統(tǒng)的供、配電。車間編制了大面積停電應(yīng)急預(yù)案。20xx年6月10日，車間組織相關(guān)人員模擬高壓開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)由于瓷瓶污染造成短路，致使工廠大面積停電的應(yīng)急演練，演練取得了圓滿成功，并獲得各級(jí)安全主管部門(mén)的一致好評(píng)。
同時(shí)為了提高員工面對(duì)突發(fā)事故防護(hù)自救能力，車間于20xx年11月10日開(kāi)展了“119消防、防護(hù)演練”比賽，組織員工滅火實(shí)戰(zhàn)、防毒面具使用、正確快速的佩戴安全帶等，切實(shí)有效地提高車間全體員工安全消防意識(shí)。
9、認(rèn)真開(kāi)展安全月活動(dòng)，組織開(kāi)展了一月份的“安全無(wú)事故月”活動(dòng);3月23日至6月30日組織了車間百日安全無(wú)事故競(jìng)賽活動(dòng);以“關(guān)愛(ài)生命，安全發(fā)展”為活動(dòng)主題，組織開(kāi)展了6月份的年度安全生產(chǎn)月活動(dòng)。
二、存在的問(wèn)題和不足
1、管理制度還不夠完善，由于集團(tuán)公司撤銷，我車間原有的管理制度需要重新修訂，短期內(nèi)還無(wú)法做到很全面反映車間的工作、管理實(shí)際。
2、安全隱患整改力度還需要加強(qiáng)，由于各種原因，我公司的電氣設(shè)備防爆工作還存在一些問(wèn)題，整改難度大，工作量大，需要長(zhǎng)期的整改完善。
3、近期車間新進(jìn)員工較多，青工對(duì)安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不熟，對(duì)潛在的隱患警惕性不高，車間還需加強(qiáng)安全教育，不斷提高青工安全生產(chǎn)、消防防護(hù)相關(guān)知識(shí)。
車間年度工作總結(jié)2
在xx年的這xx年里，我從一個(gè)對(duì)工作一無(wú)所知的新人，逐漸的成長(zhǎng)為一名專業(yè)知識(shí)性很強(qiáng)，責(zé)任心比較強(qiáng)的員工。從他們身上我學(xué)到了很多東西,讓我受益匪淺！就這xx年的工作我做一簡(jiǎn)要的總結(jié)。
一、x年我負(fù)責(zé)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作
每年的這xx年是有意義的、有價(jià)值的、有收獲的。公司在每一名員工的積極努力下，在新的xx年中將會(huì)有新的突破，新的氣象，能夠在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，占有一席之地
接下來(lái)，我們會(huì)做好xx年的工作計(jì)劃，爭(zhēng)取將各項(xiàng)工作開(kāi)展得更好。
二、過(guò)去的xx年中，在很多前輩的關(guān)心指導(dǎo)下，使我取得了很大進(jìn)步。工作中我也出現(xiàn)過(guò)很多差錯(cuò)，這些都有賴于領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)和同事們的指導(dǎo)。但這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問(wèn)題時(shí)考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生�，F(xiàn)在的我同老員工相比，在經(jīng)驗(yàn)和能力上都有很大差距，工作和生活上不懂的問(wèn)題應(yīng)虛心向同事們請(qǐng)教學(xué)習(xí)，以不斷充實(shí)自己。
三、在過(guò)去的xx年中，我腳踏實(shí)地做好自己的本職工作，認(rèn)真地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，并從公司的全局出發(fā)，不斷提高自己的專業(yè)水平。同時(shí)，也通過(guò)自己的努力，使工作水平有所提高，工作并能完成。在以后的工作中，我要繼續(xù)努力，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識(shí)面，努力學(xué)習(xí)統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)知識(shí)和有關(guān)工作法律常識(shí)。同時(shí)在工作中發(fā)揚(yáng)樂(lè)于助人的`優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做事，勤勤懇懇做人，認(rèn)真履行自己的工作職責(zé)。
總之，xx年來(lái)，我做了一定的工作，也取得了一些成績(jī)，但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少的差距：主要是對(duì)理論和法律的學(xué)習(xí)不夠，工作缺少創(chuàng)新精神，學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度還不夠等。在今后的工作中，我將發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的精神努力做好各項(xiàng)工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望！
車間年度工作總結(jié)3
時(shí)光荏苒，白駒過(guò)隙，20xx已成歷史，進(jìn)入我廠也一年有余，回首20xx既有收獲的踏實(shí)和歡欣，也有因不足之處帶來(lái)的遺憾和愧疚。20xx年以來(lái)，我認(rèn)真貫徹落實(shí)分廠下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，破難攻堅(jiān)，有序開(kāi)展各項(xiàng)工作，全面推進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)和技術(shù)改造創(chuàng)新工作。
一、現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下
1、逐步完善設(shè)備管理，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任
設(shè)備管理方面，時(shí)刻與公司的發(fā)展目標(biāo)保持一致，把安全、環(huán)保以及節(jié)能減排作為設(shè)備管理的首要條件開(kāi)展各項(xiàng)管理工作。主抓設(shè)備管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，把解決問(wèn)題作為設(shè)備管理的重中之重。部門(mén)重新整理和完善了分廠設(shè)備技術(shù)臺(tái)賬、設(shè)備運(yùn)行記錄、維修保養(yǎng)及設(shè)備檢查記錄。同時(shí)規(guī)范和統(tǒng)一了設(shè)備相關(guān)記錄和表格（設(shè)備運(yùn)行記錄、設(shè)備日常保養(yǎng)記錄、設(shè)備巡查記錄、設(shè)備維修記錄），扭轉(zhuǎn)了先前因設(shè)備填寫(xiě)表格種類多，表格設(shè)計(jì)不規(guī)范和員工填寫(xiě)工作量大趨于應(yīng)付的不良局面。
管理制度方面，本著一切服務(wù)于生產(chǎn)，把提高產(chǎn)量和質(zhì)量作為前提條件，根據(jù)集團(tuán)公司設(shè)備管理制度和程序的要求以及公司的其他相關(guān)文件，部門(mén)根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況積極建立健全了我廠設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理制度，將設(shè)備管理責(zé)任落實(shí)到人，使我廠的每臺(tái)設(shè)備做到定人操作、定人維護(hù)保養(yǎng)。使設(shè)備工作的開(kāi)展向著更科學(xué)、有組織、有計(jì)劃、有標(biāo)準(zhǔn)和有規(guī)程的方向發(fā)展邁進(jìn)了一步。
2、設(shè)備技術(shù)力量加強(qiáng)，快速提高業(yè)務(wù)技能水平
20xx年是集團(tuán)公司高速發(fā)展的一年，我們知道企業(yè)的發(fā)展既要有強(qiáng)有力的管理團(tuán)隊(duì)的帶領(lǐng)，也離不開(kāi)技術(shù)力量軟實(shí)力的大力支持。只有將兩者有效的結(jié)合起來(lái)才能使公司的各項(xiàng)工作順利的開(kāi)展。我們我廠的技術(shù)力量在整個(gè)集團(tuán)公司來(lái)說(shuō)都是相對(duì)薄弱的，沒(méi)有設(shè)備管理工程師、沒(méi)有機(jī)械設(shè)計(jì)工程師和電器工程師。這給我廠的各項(xiàng)設(shè)備工作的開(kāi)展帶來(lái)了很大的困難。我們知道開(kāi)展設(shè)備工作需要機(jī)械、電器、儀表、給排水等各個(gè)行業(yè)的專業(yè)技術(shù)人才，面對(duì)這種局面，在分廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)，各工段積極配合下，結(jié)合我廠的實(shí)際情況，我們將設(shè)備管理和技術(shù)工作同機(jī)修班的各項(xiàng)工作相結(jié)合，積極參與到設(shè)備維修過(guò)程中去，通過(guò)和維修人員的交流溝通，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，從而使我的業(yè)務(wù)水平得到了很好的提升。同時(shí)，我更多地進(jìn)入一線，深入了解生產(chǎn)工藝，更加準(zhǔn)確的掌握前沿信息，了解那些方面需要改進(jìn)才能使工作做得更好，更切合實(shí)際、更實(shí)用，為生產(chǎn)設(shè)備管理，工藝技術(shù)改造奠定基礎(chǔ)。
3、主要工作完成情況
今年我廠設(shè)備管理工作在萬(wàn)總及車間主任和所有工友的共同努力下緊張有序的開(kāi)展，并取得了可喜可賀的成績(jī)，這給了我們很大的信心和鼓舞。
主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
（1）設(shè)備管理方面
�、倬幹圃O(shè)備大中修計(jì)劃一份，編制設(shè)備計(jì)劃性檢修計(jì)劃1份；
�、跁�(huì)同機(jī)電工程公司設(shè)備管理部編制設(shè)備操作規(guī)程x份；
�、蹍⑴c公司組織的設(shè)備檢查x次；
�、軋�(bào)廢設(shè)備2臺(tái)次，調(diào)撥設(shè)備1臺(tái)次，轉(zhuǎn)移設(shè)備2臺(tái)次；
⑤相對(duì)集團(tuán)公司其他設(shè)備檢查評(píng)比單位，我廠區(qū)域大，設(shè)備多，前工段工況條件較差，但是在全體職工的共同努力下，我廠在集團(tuán)公司設(shè)備檢查評(píng)比中名列前茅，根據(jù)集團(tuán)公司設(shè)備管理文件規(guī)定，8月份給予每位員工當(dāng)月工資2%的獎(jiǎng)勵(lì)。這說(shuō)明只要我們轉(zhuǎn)變思想，敢于面對(duì)困難，發(fā)揮員工主人翁的精神，齊心協(xié)力解決問(wèn)題，方法總比困難多，總會(huì)取得意想不到的收獲。
�。�2）節(jié)能環(huán)保和職業(yè)健康方面
根據(jù)公司發(fā)展的要求車間在節(jié)能減排、環(huán)保和職業(yè)健康方面做了大量的工作，其中技術(shù)改造7項(xiàng)，技術(shù)創(chuàng)新2項(xiàng)。具體體現(xiàn)在：
①烘干車間南北方向擋風(fēng)抑塵墻的設(shè)計(jì)與制作安裝；
②1#烘干機(jī)燃燒室工藝和安裝基礎(chǔ)的技術(shù)改造；
�、叟P式焙燒車間破碎線的搬遷；
④烘干料棚內(nèi)收塵室的設(shè)計(jì)制作；
�、菸覐S料棚內(nèi)兩條破碎線除塵系統(tǒng)的安裝；
�、藓娓绍囬g6臺(tái)煙囪除塵及污水回收利用技術(shù)創(chuàng)新方案的設(shè)計(jì)；
�、弑簾⑹杰囬g內(nèi)一氧化碳和灰塵清除技術(shù)創(chuàng)新方案的設(shè)計(jì)。通過(guò)技術(shù)改造，切切實(shí)實(shí)改善了一線職工的工作環(huán)境，降低了生產(chǎn)勞動(dòng)強(qiáng)度。
�、噼T造車間鉛蒸汽收集處理；
�、崃⑹奖簾囬g一樓灰塵較大，申請(qǐng)制作大型料倉(cāng)，目前工藝方案已通過(guò)會(huì)審，項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)院正在繪制中，根據(jù)公司安排在2月份春節(jié)過(guò)后開(kāi)始動(dòng)工，截止20xx年6月交付車間投入生產(chǎn)。
�。�3）設(shè)備維修方面
繪制機(jī)械維修設(shè)備圖紙共30余份；協(xié)調(diào)機(jī)電工程公司設(shè)備部組織公司技術(shù)人員討論烘干機(jī)輪帶斷裂和托輪磨損維修方案；6#烘干機(jī)開(kāi)式傳動(dòng)齒輪的磨損維修方案的制定；1#烘干機(jī)托輪維修等難度大技術(shù)含量較高的機(jī)械維修和其他一些常規(guī)設(shè)備的檢修工作。
二、不足之處
過(guò)去的一年里，通過(guò)大量工作的實(shí)踐，是我清晰的認(rèn)識(shí)到還存在很多的不足，在許多工作面前顯得有些力不存心。因此給我們?cè)O(shè)備工作的順利開(kāi)展帶來(lái)了很大的困難，也使我感到很大的壓力。
主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、設(shè)備管理與技術(shù)工作所投入的人力不足。我們焙燒車間只有一個(gè)專職設(shè)備人員，這給一些需要幾個(gè)人相互配合協(xié)作才能開(kāi)展的工作帶來(lái)很多的困難，也造成了很多工作的滯后；
2、技術(shù)力量不足。我們知道設(shè)備工作的開(kāi)展需要多學(xué)科的專業(yè)技術(shù)人員和較強(qiáng)的工作經(jīng)驗(yàn)才行，而我只是單純的機(jī)械專業(yè)人員，明顯感覺(jué)自己技術(shù)水平不足，根據(jù)現(xiàn)狀這要求我本人要加強(qiáng)學(xué)習(xí)力度，提高自我學(xué)習(xí)的能力，不僅僅提高機(jī)械專業(yè)知識(shí)水平，還要盡快深入了解土建、給排水、鋼結(jié)構(gòu)、化工和電器等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)。每當(dāng)看到自己本部門(mén)的同事一個(gè)個(gè)晉級(jí)比我高好幾個(gè)級(jí)別，而我還是原地打轉(zhuǎn)，使我清晰的認(rèn)識(shí)到自己落伍了，我需要比他們付出更多的努力才行。
3、設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)少、方法陳舊、管理思路缺乏創(chuàng)新。管理就是生產(chǎn)力，沒(méi)有先進(jìn)的管理，在好的設(shè)備、再先進(jìn)的技術(shù)也不能發(fā)揮應(yīng)有的效益。思路決定出路，好的管理理念和方法可已將一個(gè)企業(yè)帶到更高的層次。由于我的經(jīng)驗(yàn)少，接觸設(shè)備工作時(shí)間短，所以在設(shè)備管理方面還比較老舊沒(méi)有大的突破。使一些參與保養(yǎng)人員因內(nèi)容繁多而產(chǎn)生消極情緒，設(shè)備保養(yǎng)工作的組織落實(shí)在具體操作時(shí)往往難以落實(shí)，保養(yǎng)工作達(dá)不到預(yù)期效果。
4、缺少溝通。由于日常工作較繁忙，再加上自己性格的原因，每天只知道埋頭苦干，缺少和領(lǐng)導(dǎo)、工友的溝通，造成工作中走了很多彎路，既浪費(fèi)了時(shí)間，也使得工作的開(kāi)展缺乏準(zhǔn)確性和實(shí)用性，從而導(dǎo)致事半功倍的不良局面。
三、明年重點(diǎn)工作安排
1、設(shè)備管理制度：以創(chuàng)新的思維和一切服務(wù)于生產(chǎn)、服務(wù)于職工，以安全環(huán)保為基礎(chǔ)的原則，立足于焙燒車間本身設(shè)備裝備水平，建立健全具有科學(xué)性、技術(shù)型的設(shè)備管理制度。
2、設(shè)備內(nèi)頁(yè)資料：
�。�1）更新和完善設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備檢修規(guī)程、設(shè)備技術(shù)臺(tái)賬；
�。�2）更新和完善設(shè)備運(yùn)行記錄、設(shè)備日常保養(yǎng)記錄（設(shè)備潤(rùn)滑記錄）、設(shè)備檢修記錄、設(shè)備巡查維修記錄、四大基礎(chǔ)表格；
�。�3）更新和完善設(shè)備檔案。
3、技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力：為了滿足企業(yè)高速的發(fā)展以及車間的需要，從焙燒車間實(shí)際出發(fā)，找準(zhǔn)方向，堅(jiān)持培養(yǎng)復(fù)合型技術(shù)員工、一人多崗一人多能的`目標(biāo)。加強(qiáng)培訓(xùn)力度、提高學(xué)習(xí)能力，以公司所創(chuàng)建的平臺(tái)快速提高專業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力。為焙燒車間設(shè)備更好的服務(wù)于生產(chǎn)而全力以赴。
4、設(shè)備培訓(xùn)：對(duì)崗位設(shè)備操作工、維修人員和設(shè)備技術(shù)員進(jìn)行月培訓(xùn)，以季度為單位進(jìn)行測(cè)試，保證培訓(xùn)質(zhì)量。培訓(xùn)內(nèi)容主要包括：
�、俟鞠掳l(fā)的關(guān)于設(shè)備方面的文件。
�、谠O(shè)備管理程序。
③設(shè)備記錄表格的規(guī)范填寫(xiě)。
�、茉O(shè)備安全操作規(guī)程。
�、菰O(shè)備檢修規(guī)程。
�、蘅缧袠I(yè)，多學(xué)科設(shè)備專業(yè)知識(shí)。
5、積極配合集團(tuán)公司組織的設(shè)備檢查工作，本著學(xué)習(xí)的態(tài)度將兄弟企業(yè)好的管理和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，來(lái)服務(wù)于焙燒車間。 本著互相交流，互相學(xué)習(xí)的態(tài)度來(lái)提高理論知識(shí)、提高實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，由淺入深的方式快速增強(qiáng)技術(shù)力量。同時(shí)將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)提出整改措施，力爭(zhēng)在保持xx年所取得成績(jī)的基礎(chǔ)上設(shè)備管理有質(zhì)的飛躍。
6、技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng)新：根據(jù)公司20xx年文件的規(guī)定，完成20xx年2項(xiàng)技術(shù)改造，2項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新的目標(biāo)。
7、日常工作。
●編制《年度設(shè)備計(jì)劃性檢修》表；
●根據(jù)年度計(jì)劃表和生產(chǎn)實(shí)際情況編制月《設(shè)備計(jì)劃性檢修》表，并做好《設(shè)備計(jì)劃性檢修驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》工作；
●做好設(shè)備日常檢修工作；
●跟進(jìn)備品備件、維修材料計(jì)劃的申報(bào)；
●非標(biāo)件圖紙繪制，技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)；
●設(shè)備事故調(diào)查與處理工作；
●負(fù)責(zé)本崗位環(huán)境因素、危險(xiǎn)因素的識(shí)別和控制；
●做好儲(chǔ)料倉(cāng)、擋風(fēng)抑塵墻等興建項(xiàng)目、、等工作；
�。�2）配合新項(xiàng)目投資管理中心和設(shè)計(jì)院，負(fù)責(zé)好技術(shù)工作，按照預(yù)定目標(biāo)在20xx年6月份將焙燒立式車間的四個(gè)散裝儲(chǔ)料倉(cāng)建立完畢，順利通過(guò)驗(yàn)收工作，并交付生產(chǎn)使用。
�。�3）與公司溝通，盡快落實(shí)焙燒立式車間東門(mén)擋風(fēng)抑塵墻的籌建工作；
�。�4）根據(jù)公司發(fā)展的部署，盡快落實(shí)烘干車間除塵料倉(cāng)的籌建工作；
�。�5）完成領(lǐng)導(dǎo)交給的零時(shí)任務(wù)、周二中基層管理人員及技術(shù)人員培訓(xùn)會(huì)、班組建設(shè)、開(kāi)展群眾路線實(shí)踐教育等活動(dòng)。
�。�6）根據(jù)公司20xx年11月23日下發(fā)文件xxx號(hào)文件要求每個(gè)從事管理和技術(shù)工作人員必須持證上崗的精神要求參加20xx年6月份中的兩天國(guó)家職稱考試。拓展知識(shí)層面，提高設(shè)備工作業(yè)務(wù)能力。
20xx年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來(lái)。路之長(zhǎng)，求索之路漫漫，公司20xx年的宏偉目標(biāo)已擺在我們面前，我將抖擻精神，開(kāi)拓進(jìn)取，做好工作計(jì)劃，為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值而不懈努力。在過(guò)去的一年，我們所做的工作既有一定的成績(jī)，也存在一定的不足，這就要求我們?cè)谛碌囊荒暝俳釉賱?lì)，在設(shè)備技術(shù)管理方面創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益，為早日實(shí)現(xiàn)“天元夢(mèng)”貢獻(xiàn)更大的力量。作為21世紀(jì)的青年人我們要敢于面對(duì)挑戰(zhàn)，不要被眼前的困難所嚇倒，要敢于拼搏。再過(guò)若干年，當(dāng)我們回首往事的時(shí)候，我們會(huì)為自己今天的努力而感到驕傲！
車間年度工作總結(jié)4
在過(guò)去的一年，鈑模車間在公司領(lǐng)導(dǎo)下在公司各部門(mén)以及我們車間全體員工共同努力下，完成生產(chǎn)下達(dá)的任務(wù)，一如既往密切配合各車間各部門(mén)的工作，有計(jì)劃完成每月，每周作業(yè)生產(chǎn)，主要做到了以下幾個(gè)方面工作：
一、20xx年共生產(chǎn)焊接箱體557臺(tái)
CS系列：368臺(tái)
CS500～560箱體120臺(tái)，CS580箱體7臺(tái)，CS650~750箱體115臺(tái)，CS875箱體60臺(tái)，CS1000~1200箱體56臺(tái)，CS1250箱體10臺(tái)。
CP系列：141臺(tái)
CP400箱體6臺(tái)，CP450B箱體35臺(tái)，CP650箱體1臺(tái)，CP750箱體60臺(tái)，CP875箱體14臺(tái)，CP910箱體4臺(tái)，CP1000箱體20臺(tái)，CP1450箱體1臺(tái)。
CH系列：21臺(tái)
CH500箱體11臺(tái)，CHJ875A箱體2臺(tái)，CH500A箱體4臺(tái)，CH750箱體4臺(tái)。
SVTL系列7臺(tái)
SVTL875：4臺(tái)，SVTL750：2臺(tái)，SVTL650：1臺(tái)
新產(chǎn)品：20臺(tái)
GCD1050：8臺(tái)，C1000B：3臺(tái)，CD580：4臺(tái)，CP875JG：1臺(tái)，SJ650D：1臺(tái)，C650R：2臺(tái)，GCD800：1臺(tái)。
模具制造共38套
泵、渦型芯模：28套泵渦鐵模：10套
二、安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)定置管理
20xx年鈑金車間不懈努力狠抓安全生產(chǎn)，對(duì)吊車、氧氣、煤氣、二氧化碳焊機(jī)、電線、電纜正確使用，特別是二氧化碳焊機(jī)（熔深和焊縫易于控制，焊接質(zhì)量好，焊縫抗裂性好，電能消耗小，使用成本低大大提高生產(chǎn)效率）。車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生，提高車間的生產(chǎn)安全和清潔狀況文明生產(chǎn)落班前做好設(shè)備保養(yǎng)，環(huán)境衛(wèi)生。過(guò)去的一年還存在著不足問(wèn)題，半成品工件擺放不整齊，現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生不井條，今后要加強(qiáng)對(duì)員工思想教育。
今年6月鈑金車間開(kāi)始ERP系統(tǒng)，能有效提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，令零部件能快速進(jìn)入下工序，達(dá)到信息共享和提高雙效的預(yù)期目的。
三、狠抓質(zhì)量
ISO~20xx版質(zhì)量管理體系，能夠積極配合質(zhì)檢部做好全面質(zhì)量管理工作，同是在運(yùn)作過(guò)程中亦存在對(duì)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)，文明生產(chǎn)管理不足，今后要繼續(xù)在生產(chǎn)作業(yè)中積極配合質(zhì)量部和各部門(mén)相關(guān)工作，確保全年質(zhì)量目標(biāo)監(jiān)測(cè)及每月選題匯總達(dá)標(biāo)，合格。
四、設(shè)想20xx年策劃，目標(biāo)
1、車間對(duì)20xx年每月生產(chǎn)調(diào)速型箱體40～45臺(tái)，20xx年要提升到65臺(tái)，車間設(shè)想在人員整合情況下要增加人員4人實(shí)行2班制，充實(shí)車間生產(chǎn)能力，特殊急件可加班加點(diǎn)完成任務(wù)。
2、增加設(shè)備投入，尤其是二氧化碳焊機(jī)6臺(tái)，確保完成每月生產(chǎn)下達(dá)任務(wù)。
3、車間請(qǐng)購(gòu)各種規(guī)格鐵板材料要及時(shí)到位。
4、作業(yè)場(chǎng)地在原有場(chǎng)地不夠，車間提出要求鑄造車間旁邊放紅沙還鈑金。
在新的`一年里，車間領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)帶領(lǐng)員工努力工作，發(fā)展思路、團(tuán)結(jié)協(xié)同各部門(mén)努力完成指標(biāo)，使車間的各項(xiàng)工作做的更好，為公司多作貢獻(xiàn)。
鈑金車間
20xx年12月08日
車間年度工作總結(jié)5
1、生產(chǎn)任務(wù)完成情況：1-11月份車間共完成整備機(jī)車xx臺(tái)，處理碎修xx件；小修機(jī)車xx臺(tái)，輔修機(jī)車xx臺(tái)。廠后備F0機(jī)車xx臺(tái)，調(diào)撥機(jī)車完成xx臺(tái)。小修機(jī)車交車正點(diǎn)率達(dá)xx％；中修機(jī)車xx臺(tái)，大修機(jī)車xx臺(tái)；入庫(kù)修機(jī)車xx臺(tái)，其中臨修機(jī)車xxx臺(tái)。
2、主要質(zhì)量指標(biāo)完成情況
（1）G1類：1-11月份共發(fā)生G1類故障x(chóng)x件，較全年同期減少xx件。其中1月份發(fā)生xx件，2月份發(fā)生xx件，3月份發(fā)生xx件，4月份xx件，5月份xx件，6月份xx件，7月份發(fā)生xx件，8月份發(fā)生xx件，9月份發(fā)生xx件，10月份xx件,11月份xx件。
�。�2）局故障信息：1-11月份共計(jì)發(fā)生xx件，較全年同期減少xx件。其中1月份發(fā)生xx件，2月份發(fā)生xx件，3月份發(fā)生xx件，4月份xx件，5月份xx件，6月份xx件,7月份發(fā)生xx件，8月份發(fā)生xx件，9月份發(fā)生xx件，10月份xx件，11月份xx件。
�。�3）臨修：1-11月份共計(jì)發(fā)生xx件，檢修責(zé)任臨修xx件
（2）針對(duì)齒輪箱漏油問(wèn)題進(jìn)行落輪整修，截止11月份共整修齒輪箱xx個(gè)。
�。�4）開(kāi)展車鉤專項(xiàng)共檢查小修機(jī)車xx臺(tái)、中修機(jī)車xx臺(tái)、大修xx臺(tái)。
�。�5）開(kāi)展輪噴裝置普查，共普查xx臺(tái)機(jī)車，其中發(fā)現(xiàn)不落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題xx件。
3、探傷工作
一是1-10月份探傷組探傷作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)中修機(jī)車車軸裂損xx條、牽引大齒輪裂損xx個(gè)、輪芯裂損xx個(gè)、輪箍裂損xx個(gè)。二是對(duì)新品配件上車嚴(yán)格執(zhí)行探傷制度，1-10月份探傷發(fā)現(xiàn)xx根傳動(dòng)軸裂損，對(duì)于裂損配件已聯(lián)系廠家進(jìn)行索賠并做好記錄。
4、實(shí)作推標(biāo)
組織干部、工班長(zhǎng)針對(duì)論證后固化的作業(yè)流程及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行推標(biāo)寫(xiě)實(shí)，中小修工區(qū)1-11月份對(duì)xxxx人按作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行了實(shí)做推標(biāo)，發(fā)現(xiàn)不落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題xxx件。
三、成本控制工作
（一）1-10月份成本支出情況
1-10月應(yīng)支出成本xxx萬(wàn)元，實(shí)際支出xxx萬(wàn)元，超xxx萬(wàn)元。其中中修費(fèi)用應(yīng)支出xx萬(wàn)元，實(shí)際支出xx萬(wàn)元，超支xx萬(wàn)元。機(jī)車維修費(fèi)用應(yīng)支出xx萬(wàn)元，實(shí)際支出xx萬(wàn)元，超支xx萬(wàn)元�；Q配件修理費(fèi)用應(yīng)支出為xx萬(wàn)元，實(shí)際支出xxx萬(wàn)元，超支xx萬(wàn)元。行修應(yīng)支出xx萬(wàn)元，實(shí)際支出xxx萬(wàn)元，節(jié)支xx萬(wàn)元。間接費(fèi)用xx萬(wàn)元。
（二）1-10月份成本超支主要原因分析
1、計(jì)劃外整修費(fèi)用xx萬(wàn)元。
2、調(diào)撥機(jī)車整修費(fèi)用xx萬(wàn)元。
3、根據(jù)段機(jī)車質(zhì)量戰(zhàn)略要求，哈檢修一季度嚴(yán)格按照技術(shù)科第一次修訂中修車換新配件范圍執(zhí)行， 致使一季度中修車必?fù)Q費(fèi)用xxx萬(wàn)元，這是超支的主要原因，僅此中修必?fù)Q料一項(xiàng)就造成檢修成本超支xx萬(wàn)元。
4、上半年補(bǔ)充汽缸蓋xx個(gè)xxx萬(wàn)元、連桿xx根xxx萬(wàn)元。
5、按照技術(shù)要求，從1月4日開(kāi)始對(duì)所有中小輔修機(jī)車防風(fēng)沙，一季度防風(fēng)沙費(fèi)用xxx萬(wàn)元。
6、20xx年12月底財(cái)務(wù)調(diào)整全年預(yù)算，各班組領(lǐng)用材料未出賬，所欠材料費(fèi)支出在xx月出賬，共計(jì)xx萬(wàn)元。
7、DF8B微機(jī)控制系統(tǒng)電子板件老化嚴(yán)重，技術(shù)規(guī)定xx年以上微機(jī)板件禁止使用，微機(jī)板件備品量不足，上半年補(bǔ)充微機(jī)控制系統(tǒng)及板件xx塊xx萬(wàn)元。
8、1月中修車?yán)鋮s系統(tǒng)配件交段集經(jīng)委修，由于集經(jīng)備品量嚴(yán)重不足，延誤中修車進(jìn)度，另外集經(jīng)修復(fù)能力有限，冷卻單節(jié)完好備品嚴(yán)重不足，上半年補(bǔ)充xx節(jié)xx萬(wàn)元。
9、委外修費(fèi)用支出較大：一是xxxx汽缸套壓裝處漏水，委外修32個(gè)汽缸套xxx萬(wàn)元；二是中修車硅油減震器大部硅油漏泄，委外修x個(gè)xx萬(wàn)元，彈性聯(lián)軸節(jié)鍵槽磨損xx個(gè)，委外修xx萬(wàn)元；三是DF4B汽缸套無(wú)備品，委外修xx個(gè)xx萬(wàn)元；四是xx月輪對(duì)換箍xx條xx萬(wàn)元。
10、一季度發(fā)生防寒費(fèi)用xxx萬(wàn)元。
11、7月臨修機(jī)車0087、5347柴油機(jī)故障，更換2臺(tái)中修柴油機(jī)備品，材料支出35萬(wàn)元。
12、20xx年欠機(jī)務(wù)公司防風(fēng)沙費(fèi)用25.19萬(wàn)元支出在7月。
（三）針對(duì)成本超支問(wèn)題采取措施
1、進(jìn)一步明確成本控制目標(biāo)，將成本分解到各個(gè)班組，每周、每月對(duì)班組成本節(jié)超支情況進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)，對(duì)超支情況進(jìn)行具體分析，對(duì)月成本超支的班組按車間制度落實(shí)工班長(zhǎng)、材料員的責(zé)任并納入班組月度一體化考評(píng)。
2、攻關(guān)提高機(jī)車大部件自我修復(fù)能力，在落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)上下功夫。不斷強(qiáng)化關(guān)鍵部件修復(fù)的攻關(guān)力度，大力開(kāi)展配件修舊利廢，梳理、明確班組修舊利廢項(xiàng)目，采取責(zé)任到人的辦法提高配件修復(fù)能力，同時(shí)車間加大對(duì)修舊利廢活動(dòng)的獎(jiǎng)勵(lì)力度，對(duì)修舊利廢采取亮點(diǎn)加分的激勵(lì)機(jī)制。
3、對(duì)DF8B、DF4B、DF4C中修機(jī)車中1、中2修程的班組必?fù)Q料明細(xì)進(jìn)行了梳理。中修材料領(lǐng)取分機(jī)車必?fù)Q料、機(jī)車狀態(tài)修配件兩部分。制定了《機(jī)車狀態(tài)修配件領(lǐng)取作業(yè)流程》。
4、制定具體的配件報(bào)廢審核確認(rèn)程序及《機(jī)車配件報(bào)廢鑒定確認(rèn)單》，對(duì)于配件單價(jià)在20xx元以上的實(shí)行4級(jí)確認(rèn)，即：班組工長(zhǎng)→質(zhì)檢員→配件技術(shù)員→技術(shù)員確認(rèn)并簽字，方可進(jìn)行配件領(lǐng)取，對(duì)于配件單價(jià)在20xx元以下的施行三級(jí)確認(rèn)，即：班組工長(zhǎng)→質(zhì)檢員→配件技術(shù)員確認(rèn)并進(jìn)行簽字后方可領(lǐng)取。班組將包賠確認(rèn)單一式兩份，按規(guī)定填寫(xiě)、審核后，交材料員領(lǐng)取新配件。
5、加大配件置換力度，對(duì)廠前備機(jī)車積極開(kāi)展配件倒換工作，并采取亮點(diǎn)加分的激勵(lì)機(jī)制；對(duì)于中修機(jī)車換下的配件，按照其使用壽命、質(zhì)量狀態(tài)做出不同修程的'備品配件，確保配件能夠充分利用
6、段封存機(jī)車對(duì)柴油機(jī)檢查鑒定后，倒換柴油機(jī)，緩解柴油機(jī)保有量不足造成的檢修壓力。
7、制定了《哈密檢修修舊利廢及材料清算管理辦法》，明確了成本節(jié)獎(jiǎng)超罰，加大修舊利廢的獎(jiǎng)勵(lì)和成本超支的處罰力度，將成本壓力傳遞到每個(gè)工區(qū)、班組，加強(qiáng)工區(qū)、班組成本意識(shí)。
8、強(qiáng)化委外修配件，由于技術(shù)水平和設(shè)備能力不足，導(dǎo)致一些
配件無(wú)法修復(fù)，通過(guò)和技術(shù)室協(xié)商，積極聯(lián)系廠家進(jìn)行委外修，減少新品配件的補(bǔ)充，現(xiàn)哈檢修已開(kāi)展：變速箱、缸頭、連桿、缸套、總管、主機(jī)油泵、凸輪軸、抱軸瓦等配件的委外修。
9、車間要求各工區(qū)、班組每周對(duì)成本進(jìn)行分析，由工區(qū)、班組對(duì)節(jié)超支原因進(jìn)行分析，讓各工區(qū)、班組了解當(dāng)前成本狀況，使工區(qū)干部、工班長(zhǎng)真正對(duì)成本關(guān)心起來(lái)，加大成本控制力度。
10、行修工區(qū)經(jīng)和技術(shù)室協(xié)商，使用距離刻線15MM以上的舊牽引電機(jī)碳刷、對(duì)中修機(jī)車換下的高壓油管進(jìn)行選擇性使用、對(duì)中修機(jī)車換下的軸溫線進(jìn)行再利用。
車間年度工作總結(jié)6
本班質(zhì)管部控制員工在公司及本部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，全力以赴、盡心盡力地做好半成品、產(chǎn)品檢驗(yàn)工作，履行質(zhì)檢控制員的基本工作職責(zé)，為保證全廠的生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和產(chǎn)品品質(zhì)控制做了大量工作，同時(shí)保證了質(zhì)量體系的正常運(yùn)行。回顧這一年，工作總結(jié)如下：
一、工作收獲
在這一年里，根據(jù)崗位職責(zé)的要求，主要由以下幾點(diǎn)收獲：
1、原燃材料、半成品、成品的取樣存放工作
嚴(yán)格按照公司管理要求，做到不漏取、不少取，同時(shí)具有代表性。根據(jù)其物理化學(xué)性質(zhì)合理存放。
2、樣品檢驗(yàn)
檢驗(yàn)工作是一項(xiàng)精細(xì)的檢驗(yàn)過(guò)程，“細(xì)節(jié)決定成敗”，在試驗(yàn)的過(guò)程中，本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，做好每一項(xiàng)試驗(yàn)。目前已掌握了各自崗位所有的檢驗(yàn)方法及步驟，這要感謝公司及部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的栽培。
3、數(shù)據(jù)處理
在記錄數(shù)據(jù)時(shí)，本著“務(wù)實(shí)求真”的原則對(duì)每個(gè)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄及上報(bào)，做到無(wú)誤報(bào)、謊報(bào)。
二、感想體會(huì)
1、工作時(shí)一定要一絲不茍，仔細(xì)認(rèn)真。不能經(jīng)常出錯(cuò)，有必要時(shí)重復(fù)檢測(cè)一下試驗(yàn)結(jié)果，以保證做檢驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤，從而不誤導(dǎo)生產(chǎn)。工作之余還要經(jīng)�？偨Y(jié)工作教訓(xùn)，不斷提高工
作效率，并從中總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，雖然我們班還會(huì)一些小錯(cuò)誤，受到領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)，但不以為這是一件掉臉的事，因?yàn)檫@些錯(cuò)誤和批評(píng)可以讓我們?cè)谝院蟮墓ぷ髦斜苊忸愃频腻e(cuò)誤發(fā)生，而且可以讓我們更快地成長(zhǎng)起來(lái)。
2、勤于思考
崗位的日常工作比較繁瑣，而且?guī)啄晗聛?lái)比較枯燥，這就需要我們勤于思考，改進(jìn)工作方法，提高工作效率，減少工作時(shí)間。
3.不斷學(xué)習(xí)
要不斷豐富自身的專業(yè)技能及專業(yè)知識(shí)，這會(huì)讓我們的工作更加得心應(yīng)手。一個(gè)人要想在自己的崗位上有所作為，就必須要對(duì)本崗位的專業(yè)知識(shí)熟知，并在不斷的'學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識(shí)面，提高工作水平。
三、自身的不足。
1、工作中偶有因?yàn)轳R虎而造成工作失誤，給部門(mén)工作帶來(lái)了不必要的麻煩，以后我們會(huì)以認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細(xì)完成本職工作。
2、工作還不夠主動(dòng)，為了以后能更好地完成工作，要主動(dòng)和領(lǐng)導(dǎo)以及同事之間多溝通交流。
以上是本班的年工作總結(jié)，請(qǐng)監(jiān)督。
車間年度工作總結(jié)7
時(shí)光飛逝。自20xx年7月進(jìn)入xx鐵廠以來(lái)。這段時(shí)間在這里我學(xué)習(xí)到了很多東西。在領(lǐng)導(dǎo)的安排下我先是和老師學(xué)習(xí)電工的知識(shí)和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領(lǐng)下，結(jié)合值錢在學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)，對(duì)我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對(duì)生產(chǎn)工藝流程有了更一步的'認(rèn)識(shí)，對(duì)設(shè)備和基礎(chǔ)電路，也更加熟悉了。
在電工領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我知道電工應(yīng)做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”四點(diǎn)。下面我用粗略的見(jiàn)解談?wù)劇?/p>
第一點(diǎn)“嚴(yán)”，就是嚴(yán)肅認(rèn)真，對(duì)待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴(yán)格要求自己，危險(xiǎn)會(huì)隨時(shí)都會(huì)出現(xiàn)。《安全操作規(guī)程》是用無(wú)數(shù)血的教訓(xùn)寫(xiě)出來(lái)的，只有認(rèn)真地把書(shū)面的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去，正所謂理論結(jié)合實(shí)際，一切安全事故都能避免。
第二點(diǎn)“勤”。古人修身治人的方法離不開(kāi)勤勞。胸懷寬廣的人，哪怕是英雄，也離不開(kāi)勤字。
第三點(diǎn)“細(xì)”。主要是細(xì)心和細(xì)致，我們應(yīng)細(xì)心地分析事故的原因和細(xì)致地解決各種問(wèn)題，努力地工作和改善自己的生活環(huán)境，在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。
第四點(diǎn)“實(shí)”。我覺(jué)得對(duì)人要實(shí)在，不虛偽，用術(shù)語(yǔ)講就是“不社會(huì)”對(duì)待工作，要實(shí)事求是，不講假話，是就是，不是就不是。包括領(lǐng)導(dǎo)干部，能辦的就辦，不能辦的就說(shuō)明原因，這才是君王風(fēng)度。
車間年度工作總結(jié)8
20xx年化產(chǎn)車間理順了車間工作流程，明確了員工崗位職責(zé)，進(jìn)一步夯實(shí)了基礎(chǔ)管理，逐步完善車間各項(xiàng)管理制度與考核制度。
一、各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)完成情況
月份
名稱焦油（噸）粗苯（噸）一月4540 939二月4920 1015三月6856 1276四月5030 1503五月4829 1603六月6893 1809七月6375 1692八月5985 1817九月5811 1582十月5253 1546十一月3795 1035十二月2849 963合計(jì)63136 16780
二、按照公司要求，結(jié)合各工段的實(shí)際情況先后對(duì)生產(chǎn)工藝和設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行了變動(dòng)及改造，優(yōu)化了操作、穩(wěn)定了指標(biāo)、減少了故障、提升了產(chǎn)量、降低了消耗。具體做法如下：
(一)粗苯通過(guò)改變工藝操作，使產(chǎn)量翻倍并穩(wěn)定運(yùn)行;硫銨工段通過(guò)改造操作變的簡(jiǎn)單，運(yùn)行趨于穩(wěn)定;脫硫工段通過(guò)工藝調(diào)整和設(shè)備改造，減少了外購(gòu)濃氨水的使用，穩(wěn)定了塔后硫化氫的控制指標(biāo)，提升了單臺(tái)蒸氨塔的處理能力且出塔蒸氨廢水氨氮指標(biāo)合格，脫硫清液的沉淀槽改造，減少了硫泡沫在系統(tǒng)中的沉淀，避免了阻力升高。
(二)冷鼓工段新增了初冷器的冷凝液槽，改變了原有設(shè)計(jì)使用焦油船的工藝，減緩了初冷器阻力升高的時(shí)間。鍋爐房的運(yùn)行管理，解決了漏水問(wèn)題，通過(guò)管控減少了因水位波動(dòng)、通道2錯(cuò)誤、燃機(jī)故障等原因造成的非計(jì)劃停爐的次數(shù)，使鍋爐由以前的每天2-3次非計(jì)劃停爐，減少到現(xiàn)在的7-10天一次。
(三)硫銨和脫硫兩個(gè)工段的地溝與下水主管網(wǎng)連接處做緩沖槽加閥門(mén)進(jìn)行控制，確保了污水的進(jìn)水指標(biāo)正常。10月份在廠家技術(shù)人員指導(dǎo)下重新投入了活性好的污泥，經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)出水指標(biāo)達(dá)到要求，至今污水系統(tǒng)運(yùn)行正常，出水各項(xiàng)指標(biāo)都合格。
三、對(duì)于各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)，首先是通過(guò)班前班后會(huì)議進(jìn)行宣傳動(dòng)員，對(duì)于初次違反制度的員工先以批評(píng)教育為主，只要是認(rèn)錯(cuò)態(tài)度好的都可以再給一次機(jī)會(huì)。車間在交接班室設(shè)立了意見(jiàn)箱，對(duì)員工的合理化建議車間通過(guò)開(kāi)會(huì)討論，對(duì)制度不完善的地方進(jìn)行修改補(bǔ)充。為了提高工作效率，及時(shí)解決大班長(zhǎng)、工段長(zhǎng)在日常管理中的問(wèn)題，以及生產(chǎn)班組與機(jī)、電、儀之間的協(xié)調(diào)工作，車間每天早上組織工段長(zhǎng)以上管理人員碰頭會(huì)議，協(xié)調(diào)解決各班組、工段工作中的困難及問(wèn)題。
四、在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的支持下，經(jīng)過(guò)近一年的努力工作，化產(chǎn)車間各項(xiàng)工作已步入良性循環(huán)、穩(wěn)中求進(jìn)階段，但仍存在以下三點(diǎn)不足之處：
(一)安全問(wèn)題�；a(chǎn)車間是存在危險(xiǎn)因素最多的車間，各種有毒、有害、易燃、易爆介質(zhì)遍布全車間的各個(gè)工段。因此，安全工作是貫穿于車間的全面整體工作，尤其是檢修、改造時(shí)和外包工隊(duì)施工中更是安全隱患的重災(zāi)區(qū)和事故的多發(fā)時(shí)刻，也是車間安全防護(hù)工作的重中之重。目前普遍存在員工個(gè)人安全意識(shí)淡薄，車間班組安全工作落實(shí)不到位，安全管理監(jiān)護(hù)不到位等問(wèn)題，車間通過(guò)狠抓各項(xiàng)制度的落實(shí)，逐步實(shí)現(xiàn)零違章、零事故。
(二)設(shè)備管理方面。經(jīng)過(guò)近一年的工作，發(fā)現(xiàn)車間的設(shè)備檢修率居高不下，不僅對(duì)生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行造成影響，還大大增加了公司的生產(chǎn)成本，同時(shí)也增大了安全事故的發(fā)生概率。只要是檢修設(shè)備就需要工藝上做調(diào)整，生產(chǎn)崗位上就要進(jìn)行置換、放空、吹掃等一系列非正常操作，檢修中有的需要在現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火，種種操作都有很大的安全隱患，如果能夠降低設(shè)備的檢修率，就能夠使生產(chǎn)運(yùn)行更加穩(wěn)定，成本控制也能得到降低，安全隱患也可大幅減少。
(三)自動(dòng)化控制方面。目前化產(chǎn)車間除風(fēng)機(jī)系統(tǒng)和鍋爐的控制能夠達(dá)到自動(dòng)化控制外，其他都處于手動(dòng)調(diào)節(jié)，人工手動(dòng)操作與自動(dòng)控制的穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性相差很大，由于儀表技術(shù)人員的短缺及前期儀表工的主要工作放在了安全生產(chǎn)許可證辦理的儀表類整改工作上，車間的自動(dòng)控制和儀表工作得不到重視。
20xx年主要工作計(jì)劃
一、繼續(xù)落實(shí)細(xì)化現(xiàn)有的`各項(xiàng)規(guī)章制度。從安全、環(huán)保、生產(chǎn)運(yùn)行、設(shè)備管理、文明衛(wèi)生、思想教育等各方面細(xì)化管理工作，通過(guò)承包制、流程化使每名員工清楚上班后工作的順序先后，做事情要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)等。
二、加強(qiáng)員工的培訓(xùn)工作。公司已經(jīng)組織員工進(jìn)行理論上的培訓(xùn)，車間和班組要針對(duì)員工在實(shí)際操作中遇到的問(wèn)題進(jìn)行培訓(xùn)，把各工段常見(jiàn)的問(wèn)題進(jìn)行匯總，總結(jié)出最簡(jiǎn)單有效的處理方法，通過(guò)培訓(xùn)要求每位員工熟練掌握，其次是對(duì)設(shè)備維護(hù)知識(shí)的培訓(xùn)，使操作工具備設(shè)備發(fā)生問(wèn)題初期的辨別與簡(jiǎn)單處置能力，從而減少設(shè)備故障的擴(kuò)大。還有安全、環(huán)保方面的培訓(xùn)等，通過(guò)培訓(xùn)使員工在業(yè)務(wù)技能、個(gè)人素質(zhì)、思想意識(shí)等方面能有全面的提升，成為優(yōu)秀的合格員工。
三、設(shè)備的細(xì)化管理是重點(diǎn)。設(shè)備是生產(chǎn)的基礎(chǔ)，必須要從各方面做好設(shè)備的管理工作，車間已經(jīng)針對(duì)設(shè)備管理制定了多項(xiàng)措施。一是建立設(shè)備檢修臺(tái)賬，要求專人進(jìn)行跟蹤，對(duì)每臺(tái)設(shè)備的檢修原因、檢修內(nèi)容、檢修時(shí)間、檢修人員、驗(yàn)收人員進(jìn)行記錄，如果一個(gè)月內(nèi)同一臺(tái)設(shè)備進(jìn)行二次檢修，要分析是檢修質(zhì)量原因還是人為操作原因，進(jìn)行追責(zé)考核;二是建立設(shè)備包機(jī)責(zé)任制，設(shè)立包機(jī)牌，要把每一臺(tái)設(shè)備承包給個(gè)人(操作工)，承包責(zé)任人要對(duì)設(shè)備的衛(wèi)生、使用保養(yǎng)、檢修進(jìn)行全程跟蹤關(guān)注，定期組織檢查，評(píng)比看誰(shuí)的設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，故障率低，誰(shuí)的設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題檢修率高。三是機(jī)修工實(shí)行派工單制度，每項(xiàng)檢修工作由誰(shuí)干，用時(shí)長(zhǎng)短，完工后把派工單交回保存。
通過(guò)以上措施把車間所有設(shè)備的運(yùn)行、保養(yǎng)、維護(hù)、檢修、改造、報(bào)廢進(jìn)行建檔，利用有效的管理制度盡量做到多保養(yǎng)、少檢修，多小修、少大修，從而充分發(fā)揮設(shè)備的穩(wěn)定性和延長(zhǎng)使用壽命。
車間年度工作總結(jié)9
不知不覺(jué)中，充滿希望的20xx年就伴隨著新年的伊始即將的臨近，20xx年就快結(jié)束�；厥�20xx，給我最多的是喜悅與收獲。
我：二車間粗洗班配液間的一名普通工人。在這一年的工作中，我先后做過(guò)洗大瓶、洗小瓶、配液等工作。但更多的時(shí)間還是在配液間工作。
在這一年的工作中，讓我學(xué)到了很多知識(shí)。讓我熟悉了配液間的工作性質(zhì)，操作規(guī)程以及操作知識(shí)。在同事（更應(yīng)該稱為師傅）耐心教導(dǎo)下，使我喜歡上了配液間的工作，也讓我熟悉了配液間的基本工作。在班組中，有班長(zhǎng)的關(guān)心支持和同事的關(guān)懷讓我倍感工作的快樂(lè)，讓我總是以飽滿的熱情投入到每一天的工作中。在未來(lái)的時(shí)間里，我將努力學(xué)習(xí)，使自已能夠熟練地掌握工作技能，提高自身的工作能力。在與同事的相處中，我將做到有求必應(yīng)，做自已力所能及的事。
20xx，讓我倍感我們粗洗間是一個(gè)大家庭，雖然大家的年齡與輩份不同，但讓我感受到了家庭般的溫暖與和諧。當(dāng)有人受傷和需要幫助時(shí)，大家所表現(xiàn)出來(lái)的那種關(guān)懷和熱情讓我感動(dòng)。
20xx即將結(jié)束，展望20xx，我們廠會(huì)更加興旺，同事彼此之間更加包容關(guān)愛(ài)。我為有這樣一個(gè)好廠感到自豪，更期望我們廠的明天更美好！
伴著新年歡快的氣氛，xx年在緊張和忙碌中過(guò)去了。回首過(guò)去的一年，或許沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，對(duì)本部門(mén)一年來(lái)的工作做以總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。
xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關(guān)部門(mén)的協(xié)助下，按照年初制定工作計(jì)劃展開(kāi)工作，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)：
一、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%，供貨及時(shí)率95%以上
截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極，其中xxx產(chǎn)品(包括xxx附件)共生產(chǎn)375215極↑，xxx(包括xxx附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓，xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)20298臺(tái)↑，xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)28254臺(tái)↑，xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極↓。外購(gòu)xxx產(chǎn)品共入庫(kù)34107臺(tái)↑，xxx產(chǎn)品共入庫(kù)1645臺(tái)↑，xxx產(chǎn)品共入庫(kù)331臺(tái)↑，xxx產(chǎn)品共入庫(kù)2475↑臺(tái)，xxx產(chǎn)品共入庫(kù)1748臺(tái)↑，xxx產(chǎn)品共入庫(kù)12043臺(tái)↓、xxx產(chǎn)品共入庫(kù)20321臺(tái)↓。
8月份以后，長(zhǎng)沙、沈陽(yáng)、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出，外購(gòu)部件供應(yīng)不及時(shí)等困難，調(diào)整工作時(shí)間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00，合理調(diào)配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫(kù)房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán)，盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。
本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測(cè)計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測(cè)設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴(yán)格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。
全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0，年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測(cè)、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測(cè)的可靠性。通過(guò)對(duì)端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問(wèn)題，現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺(tái)注射機(jī)的控制系統(tǒng)，并通過(guò)幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問(wèn)題，同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。
另外，車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接xxx產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備，避免了以往xxx與xxx產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺(tái)設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。
二、按5s進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理
經(jīng)過(guò)查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來(lái)的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長(zhǎng)及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個(gè)班組的每臺(tái)設(shè)備，工作臺(tái)都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對(duì)責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅(jiān)持對(duì)各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對(duì)各班組的現(xiàn)場(chǎng)時(shí)行檢查，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對(duì)多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個(gè)人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低)、績(jī)(工作成果、能否開(kāi)展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評(píng)選，將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。
三、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預(yù)裝配班，裝配班，成品班，維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購(gòu)整機(jī)產(chǎn)品檢測(cè)等工作流程，并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作，使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對(duì)近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過(guò)近一年的運(yùn)行，對(duì)生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問(wèn)題起到了積極的作用。
四、減少不必要返修工序，控制返修工時(shí)
制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長(zhǎng)收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認(rèn)無(wú)誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計(jì)劃單、入庫(kù)票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計(jì)上賬。取消原來(lái)與返修相關(guān)的計(jì)件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時(shí)由車間給出。同時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了1～5%，如有加班，除計(jì)件工資外，每小時(shí)還有一定的加班工資。
按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后，返修工時(shí)減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的`工作積極性有了顯著的提高，對(duì)員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
生產(chǎn)部門(mén)在過(guò)去的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績(jī)，但是也還存在較多的問(wèn)題：
1、補(bǔ)充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個(gè)班組共36人，其中新員工達(dá)到1/3，而且大部分入廠時(shí)間在1～3個(gè)月，一年中平均每個(gè)月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來(lái)看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對(duì)明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對(duì)生產(chǎn)非常重要。
2、車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。
公司產(chǎn)品型號(hào)的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒(méi)有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時(shí)只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對(duì)的，有利于下工序的調(diào)試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對(duì)新老員工同樣重要。
3、外購(gòu)部件的供應(yīng)問(wèn)題應(yīng)盡早解決。
下半年生產(chǎn)一度陷入被動(dòng)，除了人的因素以外，外購(gòu)部件不及時(shí)也是一個(gè)重要原因。到目前為止，鐵芯的供應(yīng)問(wèn)題已基本解決，但xxx線圈的供應(yīng)問(wèn)題仍然沒(méi)有徹底解決，這些產(chǎn)品的庫(kù)存儲(chǔ)備工作很難進(jìn)行下去。
4、加強(qiáng)部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測(cè)，及時(shí)解決生產(chǎn)過(guò)程中的工藝技術(shù)問(wèn)題。
很多外購(gòu)件(xxx)沒(méi)有入廠檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，入廠檢驗(yàn)工作不到位，在車間使時(shí)暴露出很多問(wèn)題，整型，去刺，挑選，返修時(shí)有發(fā)生，影響生產(chǎn)效率，浪費(fèi)工時(shí)，浪費(fèi)原料。
應(yīng)按公司程序文件實(shí)行評(píng)審制度，參見(jiàn)附件：不合格品處理流程。以便及時(shí)總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問(wèn)題。運(yùn)行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購(gòu)部門(mén)傳遞連貫，有始有終，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就要徹底解決問(wèn)題。
xx年對(duì)生產(chǎn)部門(mén)來(lái)說(shuō)是極具挑戰(zhàn)性的一年，補(bǔ)充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行、儲(chǔ)備材料、部件及常規(guī)型號(hào)成品的庫(kù)存，為迎接公司銷售上升到一個(gè)新的臺(tái)階，尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備，是本年度工作的重中之重。
新的一年已經(jīng)開(kāi)始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
車間年度工作總結(jié)10
20xx年在緊張和忙碌中逐漸接近尾聲，回首本年度的工作，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。這一年，雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們生產(chǎn)部門(mén)將深刻地對(duì)本部門(mén)一年來(lái)的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。在本年度的工作中，我們生產(chǎn)系統(tǒng)取得了些微的成績(jī)，體現(xiàn)更多的還是稚嫩與不足，通過(guò)認(rèn)真的思考分析，我們認(rèn)為可以從以下方面進(jìn)行總結(jié)：
一、生產(chǎn)管理方面
在過(guò)去的一年里，生產(chǎn)制造部力挑重?fù)?dān)，進(jìn)行了大量的工藝摸索試驗(yàn)，尤其在產(chǎn)品酸值調(diào)整方面，取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，能夠準(zhǔn)確地把握酸值異常的關(guān)鍵點(diǎn)，總結(jié)出了寶貴的工藝調(diào)整經(jīng)驗(yàn)；同時(shí)生產(chǎn)調(diào)度工作也取得了很大的進(jìn)展，通過(guò)不斷的強(qiáng)化管理，各級(jí)車間管理人員已基本具備合理調(diào)配公司生產(chǎn)資源的能力，能夠很好的與兄弟部門(mén)進(jìn)行協(xié)作，使生產(chǎn)工序更加順暢，在產(chǎn)量方面得到了很大的提高，并創(chuàng)造了月產(chǎn)三單體686.8噸的歷史新記錄，這同時(shí)也進(jìn)一步體現(xiàn)出了配備優(yōu)秀基層管理人員的重要性，這也是我們目前管理環(huán)節(jié)中的最薄弱之處，需要進(jìn)行更加系統(tǒng)完善的強(qiáng)化培訓(xùn)工作。
二、產(chǎn)品質(zhì)量方面
在完成上述產(chǎn)量的同時(shí)，我們生產(chǎn)制造部也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān)，利用例會(huì)、質(zhì)量專題會(huì)、班前會(huì)及生產(chǎn)過(guò)程中及時(shí)為操作工灌輸質(zhì)量理念，堅(jiān)持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn)。同時(shí)結(jié)合操作工流動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，及時(shí)為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面基本的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)操作實(shí)踐，保證每一個(gè)新操作工在上機(jī)獨(dú)立操作以前，都能了解基本的操作規(guī)程，掌握簡(jiǎn)單的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。另外，根據(jù)產(chǎn)品特征分類及質(zhì)量要求，在生產(chǎn)部?jī)?nèi)部安排專人負(fù)責(zé)生產(chǎn)工藝，及時(shí)準(zhǔn)確的分析質(zhì)量事故。我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，只要生產(chǎn)系統(tǒng)的每一個(gè)員工都有高度的質(zhì)量意識(shí)，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高，以達(dá)到滿足客戶質(zhì)量要求的目標(biāo)。
三、設(shè)備管理方面
在過(guò)去的一年中，我們?cè)谠O(shè)備管理方面取得了前所未有的進(jìn)步，無(wú)論是管理人員的配備，維修人員的管理，還是業(yè)務(wù)水平的.提高，進(jìn)貨質(zhì)量的控制等多個(gè)方面都進(jìn)行了專門(mén)的方案研究和實(shí)施，尤其在一車間設(shè)備負(fù)荷量過(guò)大，年久失修等多重因素的.影響下，我們依然保證了生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。二車間雖然都是新設(shè)備，故障率較低，但面對(duì)了型號(hào)多樣化的局面，設(shè)備維修人員通過(guò)不斷攻關(guān)，最終還是克服了技術(shù)資料不足，維修力量薄弱的困難，并按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期檢修保養(yǎng)的同時(shí)，根據(jù)生產(chǎn)工藝要求進(jìn)行了部分提高生產(chǎn)效率的改造，起到了良好的效果，有力地保障了設(shè)備與工藝的合理匹配，進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
四、人員管理方面
20xx年度，公司生產(chǎn)任務(wù)急劇增加，新車間也在嚴(yán)峻的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)下快速上馬，而我們都在前期人才儲(chǔ)備方面的工作存在很大欠缺，從而導(dǎo)致了在新車間開(kāi)車初期老車間因骨干力量抽調(diào)過(guò)多而出現(xiàn)較大滑坡。為緩解人員壓力，公司自在三季度開(kāi)始大量招聘新員工，多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位，且流動(dòng)量很大，崗位人員極不穩(wěn)定，給生產(chǎn)各方面管理帶來(lái)極大壓力，生產(chǎn)工作出現(xiàn)了較大波動(dòng)。在這樣的壓力推動(dòng)下，生產(chǎn)制造部依然堅(jiān)持對(duì)各崗位進(jìn)行崗前崗中的簡(jiǎn)單培訓(xùn)，盡可能的保證新進(jìn)員工在最短時(shí)間內(nèi)順利進(jìn)入崗位角色，同時(shí)結(jié)合班組長(zhǎng)及老員工的積極幫扶，最終于四季度初穩(wěn)定了局面，生產(chǎn)各方面工作逐漸步入了正規(guī)。
五、安全生產(chǎn)方面
在過(guò)去的一年里，基于行業(yè)的特殊性，我們生產(chǎn)系統(tǒng)一如既往的將安全生產(chǎn)置于日常管理工作的首位，堅(jiān)持班前會(huì)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各崗位員工進(jìn)行安全知識(shí)的教育，培訓(xùn)操作工正確操作生產(chǎn)設(shè)備，組織安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。但是我們依然發(fā)生了多起人身傷害事故，一起重大設(shè)備事故，雖然事故未造成嚴(yán)重人身傷害，卻充分說(shuō)明我們的安全生產(chǎn)工作依然存在大量不足，員工安全生產(chǎn)意識(shí)依然低下。因此，我們加大了安全隱患整改力度，不斷加強(qiáng)安全思想教育，對(duì)查明的違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律行為進(jìn)行了更為嚴(yán)厲的處罰，以不斷的強(qiáng)化，不厭其煩的灌輸來(lái)全方位的提高員工的安全思想意識(shí)。
六、工藝設(shè)備改造方面
為更好的發(fā)揮系統(tǒng)產(chǎn)能，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，完善安全環(huán)保設(shè)施，節(jié)能降耗，平衡水系統(tǒng)以及能量系統(tǒng)，生產(chǎn)制造部集思廣益，通過(guò)大量的論證以及技術(shù)攻關(guān)，對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)系統(tǒng)及輔助設(shè)施進(jìn)行了規(guī)�？涨暗募夹g(shù)改造，并通過(guò)后期不斷的完善，在節(jié)能降耗以及降低環(huán)境污染方面很好的達(dá)到了預(yù)期目的，創(chuàng)造了不可估量的價(jià)值。
車間年度工作總結(jié)11
20xx年的上半年已過(guò)去，回顧過(guò)去的半年時(shí)間里，我主要完成了以上的各項(xiàng)工作：
1、去年年尾，受人員流動(dòng)因素的影響，車間員工的流失率非常嚴(yán)重，造成人手緊張的被動(dòng)局面，于是組織動(dòng)員了辦公室人員加班參與車間貼標(biāo)工作，有效地緩解了年前訂單緊張的局面。
2、針對(duì)包裝車間生產(chǎn)時(shí)員工著裝不按要求統(tǒng)一這一情況，進(jìn)行了研究分析，找出根源所在，完成包裝車間內(nèi)更衣室的`改造工程，使每個(gè)大更衣內(nèi)設(shè)立單個(gè)個(gè)體小更衣間，有效地保護(hù)了員工的私隱，同時(shí)也解決了員工不按要求更衣的這一情況。
3、由于去年前員工的流失，造成年后人員回流極慢，使得我司一度出現(xiàn)用工需求的緊張局面，為此，我積極配合人事部利用晚上加班的時(shí)間外出招聘普工，很好地解決了年后車間缺工的緊張局面。
4、隨著夏天的來(lái)臨，包裝車間的窗戶因?yàn)闆](méi)有窗簾而被陽(yáng)光直射進(jìn)車間，給生產(chǎn)工作帶來(lái)了不便，于是我向公司提出應(yīng)加裝窗簾的建議，并得到公司領(lǐng)導(dǎo)的同意，順利完成了包裝車間窗戶窗簾的加裝工程。
5、進(jìn)入3月中下旬后，大部分新員工進(jìn)廠，但由于部分新員工對(duì)我司的生產(chǎn)生活還不適應(yīng)，造成進(jìn)、出廠的員工較為頻繁，剛上手工作就要離開(kāi)了，不利于我們生產(chǎn)部工作的開(kāi)展，同時(shí)也對(duì)我提出了工作上的壓力，針對(duì)此，我制定相關(guān)措施，實(shí)行了“一對(duì)一”的對(duì)口幫扶措施，令新員工盡快可以溶入集體中來(lái)，減少流失率，收到良好的效果。
6、3月份協(xié)助培訓(xùn)班展開(kāi)工作。
7、車間天花受蒸汽的影響，已有嚴(yán)重的剝落現(xiàn)象，這件事之前曾提過(guò)多次，但均未能落實(shí)好，5月份我再重提，于是公司領(lǐng)導(dǎo)責(zé)成我跟蹤此事，經(jīng)過(guò)努力，我順利完成洗瓶車間及醬汁車間吊天花的工作。
8、車間前期常常受到采購(gòu)的限制，給生產(chǎn)帶來(lái)困難，提議更換設(shè)備。
9、6月份，新車間搬遷投產(chǎn)，我從提交申請(qǐng)、接受現(xiàn)場(chǎng)審核、督促完成整改。
11、重新修訂到期的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)配合化驗(yàn)室完成升級(jí)行標(biāo)的產(chǎn)品質(zhì)量工作。
12、召開(kāi)倉(cāng)庫(kù)、質(zhì)檢等兩部門(mén)建立健全原料、食品添加劑、成品銷售進(jìn)、出貨臺(tái)帳制度和記錄工作。
13、加強(qiáng)員工對(duì)安全法及相關(guān)技能知識(shí)的培訓(xùn)，強(qiáng)化生產(chǎn)工作者作為食品安全的主體責(zé)任意識(shí)，有效地減少了產(chǎn)品質(zhì)量的問(wèn)題。
14、對(duì)廠內(nèi)正在使用的叉車進(jìn)行申領(lǐng)牌工作，順利取得登記牌。
15、完成車間增加工程改造工作，大大提高了生產(chǎn)效率，避免因停電造成的生產(chǎn)設(shè)備不夠用的問(wèn)題。
車間年度工作總結(jié)12
認(rèn)真對(duì)待車間實(shí)習(xí)工作往往能夠讓自己得到很好的鍛煉，畢竟無(wú)論是檢驗(yàn)以往所學(xué)的知識(shí)還是學(xué)習(xí)實(shí)用的工作技巧都能夠讓自身能力得以提升，再加上我也存在著欠缺實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的問(wèn)題自然要在車間工作中更加努力些才行，伴隨著實(shí)習(xí)期的結(jié)束也應(yīng)當(dāng)對(duì)完成的車間工作加以總結(jié)從而分析自身的不足之處。
通過(guò)觀摩了解車間生產(chǎn)的流程從而為正式工作打好基礎(chǔ)，想要完成領(lǐng)導(dǎo)布置的生產(chǎn)任務(wù)自然要對(duì)整個(gè)工作流程比較熟悉才行，所以我在初期的實(shí)習(xí)工作中便跟隨車間師傅進(jìn)行工作流程的觀摩，無(wú)論是生產(chǎn)還是質(zhì)檢都是車間工作中重要的組成部分，所以我秉承著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度請(qǐng)教車間師傅工作中的注意事項(xiàng)，這樣的話當(dāng)我正式參與到這方面的工作中以后自然能夠減少失誤的概率，再加上車間工作并沒(méi)有自己想象中那般簡(jiǎn)單從而需要付出不少的努力，雖然的確存在著工作壓力大的問(wèn)題卻也因?yàn)椴诲e(cuò)的待遇讓我喜歡上車間的'工作環(huán)境，所以我在實(shí)習(xí)期間始終認(rèn)真對(duì)待著車間領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)并將其圓滿完成。
較好地完成生產(chǎn)與包裝環(huán)節(jié)的車間工作從而加深了對(duì)職責(zé)的理解程度，也許缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的自己在工作能力方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到正式車間員工的需求，但是虛心好學(xué)的態(tài)度以及良好的人際交往讓我在車間工作中遇到難題的時(shí)候得到了不少的幫助，無(wú)論是從原材料到生產(chǎn)還是后續(xù)的包裝環(huán)節(jié)都能夠在車間師傅的指導(dǎo)下完成得很好，隨著自己在車間工作中投入的精力越多自然能夠從中獲得不少的鍛煉，這讓我感慨生活不易的同時(shí)也理解到在外工作的父母肩上承擔(dān)了多么中的壓力。
通過(guò)工作中的探討了解到自身存在的不足以便于通過(guò)后續(xù)的努力加以改善，也許是我接受新事物的能力較強(qiáng)的緣故導(dǎo)致完成車間工作的同時(shí)存在著基礎(chǔ)不牢固的問(wèn)題，再加上有時(shí)候存在著好高騖遠(yuǎn)的心態(tài)從而希望能夠接受更高難度的挑戰(zhàn)，然而僅僅是初次嘗試便讓我明白自己在實(shí)習(xí)期間的確存在著浮躁的問(wèn)題，明明自身的基礎(chǔ)還未牢固便想要獨(dú)自解決更高難度的任務(wù)自然會(huì)面臨失敗，但是從車間師傅和同事們釋?xiě)训难凵癖忝靼走@也是車間工作中的考驗(yàn)之一。
盡管我對(duì)實(shí)習(xí)期結(jié)束以后的打算感到比較迷茫卻無(wú)法否認(rèn)這段時(shí)間自己收獲了很多，無(wú)論是工作技巧的嫻熟還是人脈的積累都是我在車間的收獲，我很慶幸自己在實(shí)習(xí)工作中能夠得到同事的幫助與車間領(lǐng)導(dǎo)的栽培，我會(huì)繼續(xù)秉承虛心好學(xué)的態(tài)度從而在以后的工作中走出屬于自己的道路。
車間年度工作總結(jié)13
20xx年是非常特殊的一年，對(duì)于企業(yè)、我個(gè)人和相關(guān)員工都是值得永遠(yuǎn)銘記的一年，我們?cè)诿媾R疫情挑戰(zhàn)的同時(shí)，按照公司領(lǐng)導(dǎo)和具體業(yè)務(wù)發(fā)展壯大的整體部署，結(jié)合ERP信息化平臺(tái)和BOM數(shù)字化后臺(tái)綜合發(fā)展的前瞻性發(fā)展的要求，努力開(kāi)展各項(xiàng)工作，時(shí)至年尾，將工作匯報(bào)如下，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正：
一、扎實(shí)日常管理，配合各項(xiàng)安排
作為車間副主任，我堅(jiān)持做好日常技術(shù)管理工作，認(rèn)真配合和輔助車間、公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的同時(shí)，保持和加強(qiáng)與工程師的溝通。作為公司的技術(shù)核心部門(mén)之一，我首先積極領(lǐng)悟和參與公司的.整體部署，認(rèn)真研判試驗(yàn)摸具在實(shí)際銷售和生產(chǎn)中的可行性，努力付諸實(shí)踐，就非標(biāo)模具的具體問(wèn)題和工程師共同商議改進(jìn)提升方案，悉心聽(tīng)取意見(jiàn)，力求完成符合客戶指標(biāo)的產(chǎn)品訂制，為公司銷售提供產(chǎn)品支撐。實(shí)際工作過(guò)程中，我們對(duì)工程師的出圖和修改，根據(jù)客戶新市場(chǎng)和新工藝的要求，提出了更高的指標(biāo)要求，確保合格后才能進(jìn)入發(fā)貨倉(cāng)，從源頭上做好第一道質(zhì)檢工作。
二、立足本職工作，掌握綜合技術(shù)
今年公司啟用新的ERP系統(tǒng)，ERP結(jié)合了計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在科學(xué)性、時(shí)效性、精確性上，對(duì)我公司的業(yè)務(wù)的后續(xù)發(fā)展有著戰(zhàn)略性的前瞻性意義，為了更進(jìn)一步的強(qiáng)化和細(xì)分——倉(cāng)庫(kù)管理、銷售與分銷管理、固定資產(chǎn)管理、流程管理、決策支持管理等方面，我投入了相當(dāng)?shù)臅r(shí)間進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，并和同事一起就新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)、新流程作交流學(xué)習(xí)，力求盡快掌握消化。同時(shí)，我和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)該系統(tǒng)的具體實(shí)施，以及目前實(shí)際產(chǎn)生的實(shí)際效果共同研究探討，商議解決了一些現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，為生產(chǎn)第一線提供了有益的思路和辦法。在過(guò)去的一年中，按照銷售部門(mén)訂單，我們通過(guò)悉心工作，認(rèn)真研判BOM引入ERP系統(tǒng)的合理性和執(zhí)行完成情況，校準(zhǔn)模具加工后無(wú)法正常入倉(cāng)引發(fā)的BOM錯(cuò)誤，進(jìn)行了大量的工作。
于此同時(shí)，在實(shí)際工作中，ERP和智能化系統(tǒng)中多媒體信息的服務(wù)和管理中心的MAS的協(xié)調(diào)合作，即今年公司的核心管理系統(tǒng)創(chuàng)新工作，我認(rèn)真學(xué)習(xí)，并就新體系、新系統(tǒng)、新趨勢(shì)，認(rèn)真結(jié)合以往的工作，努力在堅(jiān)持中創(chuàng)新，穩(wěn)定中發(fā)展，積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。
20xx年，我將繼續(xù)立足本職工作，不斷提高工作水平，積極配合銷售部門(mén)，加強(qiáng)和技術(shù)部門(mén)的溝通，盡最大可能從提高出貨效率，努力完成公司的生產(chǎn)目標(biāo)，為公司創(chuàng)造更大的價(jià)值。同時(shí)，在我公司不斷提升現(xiàn)代化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化管理平臺(tái)建設(shè)的同時(shí)，我也將在新的一年中，不斷學(xué)習(xí)，與時(shí)俱進(jìn)，向高科技、高效率的管理方向扎實(shí)邁進(jìn)。
車間年度工作總結(jié)14
大家好，我是生產(chǎn)車間主任—，下頭請(qǐng)?jiān)试S我在此向大家對(duì)我的工作做一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)。不足之處，還請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)多多指教。
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從年初日入庫(kù)量不到——支，到3月份日產(chǎn)量突破1—支，短短的不到兩個(gè)月的時(shí)間，產(chǎn)量提升了將近50%還多，這組數(shù)據(jù)正說(shuō)明了在—、—的正確帶領(lǐng)下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績(jī)，這也是天普公司有史以來(lái)最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1、新設(shè)備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，特別是前道拉封機(jī)的投產(chǎn)及改造成功，使半成品（拉封管）的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。
2、工序之間的自檢、互檢力度加強(qiáng)，成品（真空管）出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制，得到有效保證，貨物供不應(yīng)求！
三、人員管理方面
自—年年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動(dòng)性比較大。導(dǎo)致202x年，年初人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來(lái)，工人工資有所提升，這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚�(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。現(xiàn)在，生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問(wèn)題。
四、物耗方面
由于公司針對(duì)車間“節(jié)能降耗”制度的出臺(tái)，充分調(diào)動(dòng)了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：
1、主要原材料
車間對(duì)生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實(shí)施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本，收效顯著。
2、主要輔材料
對(duì)于車間費(fèi)用的輔助材料，車間更是精打細(xì)算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時(shí)間較去年同期節(jié)省—余萬(wàn)元。
五、工藝方面
新設(shè)備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，車間會(huì)同質(zhì)檢部門(mén)確立各種監(jiān)督機(jī)制，適時(shí)召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)，對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
六、5s管理
在車間5s管理過(guò)程中，雖然與去年同期相比，有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問(wèn)題。
七、安全方面
提到安全是最令我們頭疼的問(wèn)題，因?yàn)槲覀兠刻炫c玻璃打交道，小傷時(shí)有發(fā)生，不過(guò)好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。今后，對(duì)于安全生產(chǎn)，我們?nèi)匀灰龅介L(zhǎng)抓不懈！
如果說(shuō)202x年對(duì)于我們真空管車間是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望下半年工作過(guò)程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂(lè)觀！
新設(shè)備投產(chǎn)后，員工操作技能有待提高；維修力量有待于培養(yǎng)；職工的思想素質(zhì)有待于提升……下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度：
一、深入進(jìn)行"質(zhì)量第一"的'思想教育，發(fā)動(dòng)員工開(kāi)展："生產(chǎn)技能大比拼"的活動(dòng)，樹(shù)立榜樣，推廣先進(jìn)！
二、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝紀(jì)律，制止違章操作，確保制造質(zhì)量信得過(guò)的產(chǎn)品。
三、組織有秩序的生產(chǎn)，搞好文明、安全生產(chǎn)，保持環(huán)境衛(wèi)生。
四、組織好質(zhì)量自檢、互檢，支持質(zhì)檢人員的工作，共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)，不斷改進(jìn)質(zhì)量，發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，積極配合質(zhì)量管理部門(mén)，分析研究解決。
五、掌握車間質(zhì)量狀況，落實(shí)質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，變被動(dòng)為主動(dòng)。
六、針對(duì)車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問(wèn)題，提出課題發(fā)動(dòng)職工開(kāi)展技術(shù)革新和合理化建議活動(dòng)，對(duì)設(shè)計(jì)、工藝等方面存在的問(wèn)題積極向有關(guān)部門(mén)和質(zhì)量管理部門(mén)提出，共同研究解決。
接下來(lái)，我們將面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)！我們將一如既往地發(fā)揚(yáng)"不怕困難、艱苦奮斗、樂(lè)于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法，科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng)，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，回報(bào)公司！在天普的大舞臺(tái)上實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值！
車間年度工作總結(jié)15
20xx年在蘭州車站黨委正確堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)下，和各車間部門(mén)的配合下，綜合車間以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，深化各項(xiàng)安全措施，開(kāi)展“安全專項(xiàng)整治”和“三查”活動(dòng)，為各車間部門(mén)做好后勤保障工作，積極開(kāi)展修舊利廢、創(chuàng)收補(bǔ)欠工作響應(yīng)車站開(kāi)展的“雙全”活動(dòng)。綜合黨支部緊緊圍繞以保安全，完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，增強(qiáng)黨支部戰(zhàn)斗力和凝聚力，來(lái)開(kāi)展各項(xiàng)工作，在實(shí)際工作中，發(fā)揮了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，和黨員先鋒模范作帶頭用�，F(xiàn)將xx年工作情況匯報(bào)如下：
深化各項(xiàng)安全工作。
今年各類突發(fā)事件，暴露出我們?cè)谌松戆踩⒃O(shè)備安全、消防安全等方面的漏洞，為了消除隱患防患于未然，車站開(kāi)展了“三查”、“安全專項(xiàng)整治”等活動(dòng)，提高全體干部職工的安全意識(shí)，查找問(wèn)題，整改問(wèn)題。綜合車間在日常承擔(dān)著消防用電、設(shè)備維修、綠化美化車站的任務(wù)，在實(shí)際工作中經(jīng)常遇到各類安全問(wèn)題，在車間主任的帶領(lǐng)下，車間全體干部、職工充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全形式，積極開(kāi)展“三查”、“安全專項(xiàng)整治活動(dòng)”做到安全工作預(yù)想、預(yù)防，及時(shí)準(zhǔn)確傳達(dá)各類安全工作文件、電報(bào)，定期召開(kāi)安全分析會(huì)確保安全生產(chǎn)�，F(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下：
1、認(rèn)真組織干部、職工學(xué)習(xí)。
綜合車間認(rèn)真組織干部、職工學(xué)習(xí)車站下發(fā)的關(guān)于勞動(dòng)安全文件、電報(bào)精神，明確責(zé)任，提高勞動(dòng)安全的認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持會(huì)后留題，會(huì)前提問(wèn)，把每次學(xué)習(xí)都落在實(shí)處不流于形式。每半月召開(kāi)一次勞動(dòng)安全分析會(huì)，對(duì)車間現(xiàn)在的安全形式進(jìn)行分析，制定整改措施，對(duì)安全問(wèn)題展開(kāi)討論，每次開(kāi)會(huì)都做好記錄。
2、深化人身安全、設(shè)備安全管理。
維修班、環(huán)衛(wèi)隊(duì)工作人員在高空作業(yè)中，有時(shí)由于安全意識(shí)淡薄，思想麻痹，怕麻煩等原因造成高空作業(yè)防護(hù)不到位，危機(jī)人身安全。為此綜合車間制定整改措施，嚴(yán)把每次高空作業(yè)，特種作業(yè)安全關(guān)，做好安全防護(hù)工作，做到領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)指揮，班組長(zhǎng)盯住安全防護(hù)，采取措施以防萬(wàn)一。
環(huán)衛(wèi)隊(duì)在作業(yè)中有搶越道口，在列車行進(jìn)中接運(yùn)垃圾的現(xiàn)象發(fā)生，危機(jī)人身安全。為此綜合車間召開(kāi)安全專題會(huì)議，展開(kāi)安全教育，提高委外工的安全意識(shí)，說(shuō)明安全生產(chǎn)的重要性和必要性，要求委外工過(guò)道口時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過(guò)”的制度，并加大檢查巡視的力度發(fā)現(xiàn)有上述問(wèn)題的嚴(yán)格考核。
電梯、扶梯作為一種運(yùn)輸工具每天承載著成千上萬(wàn)的`旅客進(jìn)站、出站其安全問(wèn)題就顯的尤為重要。綜合車間制定了電梯管理制度，指定專人負(fù)責(zé)電梯、扶梯管理，每天聯(lián)系駐站電梯維修人員對(duì)電梯、扶梯進(jìn)行安全檢查和衛(wèi)生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。
3、深化用電消防管理。
衡陽(yáng)的一把大火給全中國(guó)企業(yè)、各單位敲響了警鐘，消防無(wú)小事，綜合把全站的消防工作做為重點(diǎn)工作來(lái)抓。制定了消防管理制度明確責(zé)任人，并以站辦16、17、 18號(hào)文件的形式傳達(dá)給各車間部門(mén)。今年4月份在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排下，又組織人力對(duì)全站的用電設(shè)備進(jìn)行了全面清查，建立了用電卡片制度，規(guī)范了用電管理。對(duì)機(jī)關(guān)5樓、愛(ài)吻餐廳、綜合樓進(jìn)行了電路改造，既保證了用電安全，又使各部位用電分配更加合理化。
綜合車間加大對(duì)各重點(diǎn)部門(mén)的檢查力度，對(duì)綜合樓、委外樓等處所每天派電工進(jìn)行檢查，保證用電、防火的安全。進(jìn)入冬季天氣轉(zhuǎn)冷，有些部門(mén)使用電爐子、電褥子等取暖設(shè)備，為此綜合車間指定專人負(fù)責(zé)對(duì)全站的用電、消防進(jìn)行檢查巡視，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。對(duì)重點(diǎn)部位加大檢查力度，西出站一公司施工院內(nèi)民工使用電褥子問(wèn)題屢禁不止，11月10車間主任帶隊(duì)對(duì)一公司院內(nèi)進(jìn)行了突擊檢查發(fā)現(xiàn)電褥子8條，予以沒(méi)收處理。
維修班在使用電焊、切割機(jī)等機(jī)器作業(yè)中有時(shí)沒(méi)有清理周圍的易燃物品，造成火災(zāi)隱患。為此綜合車間對(duì)維修班進(jìn)行了批評(píng)教育，要求維修班作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定將事故防患于未然。
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