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物流行業(yè)工作總結(jié)
更新時間:2023-10-26 08:16:45
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物流行業(yè)工作總結(jié)14篇[必備]

  總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚成績,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編精心整理的物流行業(yè)工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

  物流行業(yè)工作總結(jié) 篇1

  我叫xx,現(xiàn)擔任北京x物流公司統(tǒng)計一職,主要負責運費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在度20xx年的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分:

  第一部分:20xx年的工作總結(jié)

  一、工作情況:

  (1)運費結(jié)算情況:

  北京雙匯物流公司承運唐山產(chǎn)品共結(jié)運費2990.83萬元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,低溫運費567.58萬元,凍品運費219.01萬元,短盤運費12.31萬元,生鮮原料運費314.33萬元,凍品原料運費105.37萬元。

  與相對比,整體比增長448.4萬元,總體增長比為17.64%,其中生鮮運費增長33.32%,低溫運費增長23.00%,凍品運費減少31.78%,短盤運費降低22.38%,生鮮原料運費降低9.98%,凍品原料運費增長60.69%。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調(diào)整運價,造成運費降低, 凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。

  (2)工作中存在的問題:

  1、由于運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的是手工單子,在ERP系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結(jié)這部分運費。

  2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結(jié)。

  二、自身的不足及改進方法:

  通過近半年20xx年的工作學(xué)習(xí),雖說有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對ERP 系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經(jīng)驗不足。在以后20xx年的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補自身的不足。

  (1)加強自身學(xué)習(xí) 虛心向同事請教,不斷提高自己20xx年的工作效率

  (2) 提高自身業(yè)務(wù)水平 熟悉各崗位20xx年的工作流程,提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力

  第二部分:20xx年的工作思路

  根據(jù)集團公司信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度,為了盡快實現(xiàn)全集團物流運輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車、派車的ERP系統(tǒng)在已開始正式運行,ERP的運行將給我們的.運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。

  一、20xx年的工作計劃:

  (1)、做好各類報表,做到報表數(shù)據(jù)準確、真實、完整。

  (2)、提高自身素質(zhì),加強自身能力的提高。

  (3)、認真學(xué)習(xí)ERP系統(tǒng),熟悉ERP系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。

  二、對企業(yè)文化的理解

  在雙匯 “誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認真負責20xx年的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對報表的真實性負責。在平時20xx年的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信20xx年的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。

  物流行業(yè)工作總結(jié) 篇2

  一、20xx年財務(wù)審計工作的簡要回顧

  (一)財務(wù)方面的工作

  1、增強財務(wù)服務(wù)意識

  20xx年,我們一如既往地按“科學(xué)、嚴格、規(guī)范、透明、效益”的原則,加強財務(wù)管理,優(yōu)化資源配置,提高資金使用效益,把為集團公司的各項工作服好務(wù)作為我部的一項重要工作。

  為了適應(yīng)新形勢下的發(fā)展,財務(wù)審計部建立健全和完善落實了各項財務(wù)規(guī)章制度。由于公司的性質(zhì)發(fā)生改變,要求公司的財務(wù)規(guī)章制度要進行重新修訂和完善。根據(jù)市局(公司)的財務(wù)制度,結(jié)合集團公司的實際情況,組織匯編了集團的財務(wù)制度。

  為了更好的發(fā)揮財務(wù)職能,我們加強了對會計基礎(chǔ)工作的規(guī)范力度,提高會計信息質(zhì)量,保證會計信息的真實、準確、完整;強化財務(wù)的預(yù)測、分析及籌資功能,加強對重大投資資金的管理,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供有效的、及時的數(shù)據(jù)與技術(shù)支持。

  2、預(yù)算管理得到穩(wěn)步推進

  一是細化預(yù)算內(nèi)容。根據(jù)各分、子公司20xx年及20xx年明細賬詳細分析了收入、成本與期間費用的執(zhí)行情況,按科目進行了分類統(tǒng)計,為各分、子公司的20xx年全面預(yù)算奠定基礎(chǔ);二是提高預(yù)算透明度。預(yù)算方案根據(jù)各分、子公司反饋回來的意見適當調(diào)整后,經(jīng)總經(jīng)理審議通過后形成正式文件下發(fā)至各分、子公司,使各單位對本公司的預(yù)算有一個全面的了解,增強了預(yù)算的透明度;三是增加預(yù)算的剛性。我們注重了預(yù)算執(zhí)行中存在的問題和有關(guān)情況,不定期的向預(yù)算委員會反饋情況,對于超預(yù)算等問題嚴格審批程序,對申請調(diào)整的事項,需經(jīng)過專門的論證分析后,按規(guī)定的程序批準后執(zhí)行。一年以來,預(yù)算的總體執(zhí)行情況良好,各分、子公司的預(yù)算觀念也較以前有大大的提高和增強,為做好20xx年全面預(yù)算工作積累了經(jīng)驗。

  3、充分利用稅收政策

  充分利用國家對企業(yè)的各項稅收優(yōu)惠政策,我部積極辦理了××物流公司、××運輸公司的稅收減、免、緩工作,并由此取得了市國家稅務(wù)局準予××物流公司、××運輸公司減免20xx年度企業(yè)所得稅合計177.29萬元、營業(yè)稅29.48萬元的稅收優(yōu)惠政策的.批復(fù)以及20xx年度××物流公司、××運輸公司所得稅減免的批復(fù),為集團公司取得了實質(zhì)性經(jīng)濟收益。

  4、切實加強財務(wù)管理

  根據(jù)集團公司規(guī)范財務(wù)管理、優(yōu)化財務(wù)審核程序、提升財務(wù)服務(wù)質(zhì)量和發(fā)揮職能部門更好地參與企業(yè)管理的要求,財務(wù)審計部將財務(wù)集權(quán)管理調(diào)整為財務(wù)人員試行委派制,并采用按“統(tǒng)一管理,分級負責”的原則進行管理。財務(wù)審計部主要具體負責集團公司各類資產(chǎn)的財務(wù)監(jiān)督、財務(wù)分析及財務(wù)報告和各分、子公司的財務(wù)管理和財務(wù)內(nèi)部會計憑證的稽核等業(yè)務(wù),充分發(fā)揮財務(wù)審計部的職能作用。

  5、強力整頓財經(jīng)秩序

  根據(jù)市局(公司)財經(jīng)秩序?qū)m椪D工作的安排和財務(wù)收支自查工作方案,集團公司圍繞市局“規(guī)范行業(yè)經(jīng)營行為,促進煙草行業(yè)的健康發(fā)展,為國家創(chuàng)造和積累更多的財富”的工作思路,以“摸清家底、揭示隱患、促進規(guī)范、推動發(fā)展”為指導(dǎo)思想,嚴格按照市局(公司)的自查要求,認真開展財務(wù)自查工作。財務(wù)審計部從嚴從細,自上而下對“帳外帳”、“小金庫”和虛列(亂列)成本費用、收入分配失真和會計核算失真等問題進行了自查,并實施強化經(jīng)濟責任審計與加強財經(jīng)秩序整頓相結(jié)合,按照“邊整邊改”的原則,將查出來的問題根據(jù)時間、性質(zhì)等分門別類,從中查找經(jīng)營和管理上的漏洞,并有針對性地指定整改措施,限期整改到位。通過此次的自查,切實加強了國有資產(chǎn)的監(jiān)管力度。

  物流行業(yè)工作總結(jié) 篇3

  我叫侯x,現(xiàn)擔任北京x物流公司統(tǒng)計一職,主要負責運費核對,低溫貨單的回收以及噸位的核對,下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在20xx年度的工作情況,以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分:

  第一部分:20xx年的工作總結(jié)

  一、工作情況:

  (1)運費結(jié)算情況:

  20xx年北京雙匯物流公司承運唐山產(chǎn)品共結(jié)運費2990.83萬元,其中運輸生鮮運費共1772.22萬元,低溫運費567.58萬元,凍品運費219.01萬元,短盤運費12.31萬元,生鮮原料運費314.33萬元,凍品原料運費105.37萬元。

  20xx年與20xx年相對比,20xx年整體比20xx年增長448.4萬元,總體增長比為17.64%,其中生鮮運費增長33.32%,低溫運費增長23.00%,凍品運費減少31.78%,短盤運費降低22.38%,生鮮原料運費降低9.98%,凍品原料運費增長60.69%。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調(diào)整運價,造成運費降低, 凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。

  (2)工作中存在的問題:

  1、由于運費是事前核對,公司的車只能在出車前登記噸位,沒有留下回單,有時工廠里面開的'是手工單子,在ERP系統(tǒng)里面查不出來,對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補結(jié)這部分運費。

  2、由于新卸貨地點的增加,公司和工廠沒有共同的里程,這樣就造成我們的里程對不上,不能做到日清日結(jié)。

  二、自身的不足及改進方法:

  通過近半年的工作學(xué)習(xí),雖說有了一定的進步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對ERP 系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問題不夠周密,工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補自身的不足。

  (1)加強自身學(xué)習(xí) 虛心向同事請教,不斷提高自己的工作效率

  (2) 提高自身業(yè)務(wù)水平 熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力

  第二部分:20xx年的工作思路

  根據(jù)集團公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進進度,為了盡快實現(xiàn)全集團物流運輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車、派車的ERP系統(tǒng)在20xx年已開始正式運行,ERP的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便,提高各方面工作效率。

  一、20xx年的工作計劃:

  (1)、做好各類報表,做到報表數(shù)據(jù)準確、真實、完整。

  (2)、提高自身素質(zhì),加強自身能力的提高。

  (3)、認真學(xué)習(xí)ERP系統(tǒng),熟悉ERP系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。

  二、對企業(yè)文化的理解

  在雙匯 “誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認真負責的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。

  物流行業(yè)工作總結(jié) 篇4

  按照市物流辦《關(guān)于報送—年重點工作總結(jié)和—年重點工作的通知》雅市物流辦〔—〕16號文要求,現(xiàn)將我區(qū)—年物流工作總結(jié)如下:

  一、物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

  目前,我區(qū)物流業(yè)以公路運輸為主,物流企業(yè)多為第三方物流,主要以零擔為主,承擔經(jīng)營水泥、鋼材等建筑材料以及蔬菜、茶葉、水果運輸。近兩年,我區(qū)年物流貨運量到達6100萬噸,貨運量呈逐年上升趨勢。物流業(yè)對我區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的貢獻日益凸顯。

  透過近年來的發(fā)展,我區(qū)共有15家物流企業(yè)、75家商貿(mào)流通企業(yè),擁有必須規(guī)模的物流企業(yè)主要有名山運發(fā)物流公司、東運貨運物流有限職責公司、進達物流有限公司、君建物流等企業(yè)。其中:名山運發(fā)物流公司是省重點企業(yè),每年營業(yè)額近6000萬元,年企業(yè)上繳稅金達364萬元,車輛90臺,為名山區(qū)物流重點龍頭企業(yè)。順通、東運、進達、君建4家物流企業(yè)營業(yè)額達00—3000萬元,有車輛16—30臺,為我區(qū)經(jīng)濟發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻。

  1、物流通道建設(shè)狀況

  名山縣地理區(qū)位優(yōu)勢顯著,是雅安融入成渝經(jīng)濟區(qū)的橋頭堡。名山幅員面積615、27平方公里,東與蒲江,南與丹陵、洪雅,西與雨城,北與邛崍接壤,輻射范圍雅安以及成都、川南和川西北三大經(jīng)濟區(qū),隨著成雅、樂雅、邛名三條高速的建成,未來川藏鐵路的修建,將是重要交通樞紐。三大工業(yè)區(qū)(雅安市工業(yè)園區(qū)、永興工業(yè)集中區(qū)、成雅工業(yè)園區(qū))在名山入駐。同時名山縣擁有蒙頂山、百丈湖等資源,茶文化傳播較廣,也還有許多待發(fā)現(xiàn)、待開發(fā)的優(yōu)勢。名山優(yōu)勢的地勢、工業(yè)園區(qū)發(fā)展形勢良好,鐵路公路建設(shè)的有利地勢,市物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)等等方面,為此我區(qū)物流業(yè)發(fā)展勢必潛力巨大。

  2、物流節(jié)點(物流園區(qū)、服務(wù)站)建設(shè)狀況

  名山區(qū)現(xiàn)計劃在成雅工業(yè)園建設(shè)物流園區(qū),成雅工業(yè)園總面積50平方公里(其中30平方公里已經(jīng)雅安市人民政府批準),近期發(fā)展區(qū)10平方公里(年),中期發(fā)展區(qū)30平方公里(30年),全部位于雅安市名山區(qū)境內(nèi);規(guī)劃區(qū)北至108國道、南至成雅高速、西至百丈鎮(zhèn)白馬路、東至治成路(與蒲江縣接壤);涉及名山區(qū)百丈鎮(zhèn)、紅星鎮(zhèn)等5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。重點發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)、機械制造業(yè)、表面處理、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)(新材料、生物技術(shù)、生物能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè))、輕加工業(yè)(家具制造業(yè))、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。目前,園區(qū)管委會已組建,成雅公司是成雅工業(yè)園建設(shè)開發(fā)平臺公司,前期工作全部完成。交付可用土地00余畝。引進產(chǎn)業(yè)項目11個,協(xié)議投資達15、52億元。物流園區(qū)還未進行詳細設(shè)計。

  3、重點物流項目建設(shè)狀況

  年10月,名山運發(fā)物流有限公司申報的《年重點物流項目名山區(qū)運發(fā)物流第三方物流中心》的建設(shè)資料為:分撥中心、電子商務(wù)中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理、電子交易平臺等系統(tǒng)建設(shè);購買輪式裝載機3臺、水泥罐車30臺、四橋重型貨車4臺。截止年5月,實際完成的建設(shè)資料為:購買水泥罐車35臺,四橋重型貨車4臺。項目申報計劃總投資2400萬元。其中:申請國家補助資金0萬元。目前,實際完成投資1936、4858萬元,其中:企業(yè)自籌資金1736、4858萬元,國家補助資金0萬元。目前,項目的分撥中心房屋建筑工程正在建設(shè)中。

  二、物流工作推進狀況

  1、組織機構(gòu)建設(shè)狀況

  名山區(qū)政府成立了以區(qū)委常委、副區(qū)長劉偉任組長名山區(qū)物園工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)辦公室。辦公室設(shè)在區(qū)經(jīng)濟商務(wù)和信息化局,領(lǐng)導(dǎo)小組不定期地召開工作會議,分析物流發(fā)展態(tài)勢,研究解決工作中存在的問題,提出工作任務(wù)與要求,從而推動了物流園區(qū)工作的健康發(fā)展,為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展帶給了強有力的組織保證。

  2、物流政策貫徹落實及地方出臺的政策狀況

  為促進我區(qū)物流業(yè)健康發(fā)展,認真落實《四川省人民政府辦公廳關(guān)于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的`意見》(川辦發(fā)[]71號)精神,年3月,名山縣人民政府以名府辦發(fā)[]8號文下達了“名山縣人民政府辦公室關(guān)于扶持物流企業(yè)發(fā)展的通知》,決定對年至年對我縣注冊的物流企業(yè),根據(jù)企業(yè)繳納的稅收地方實得部份按比例進行對應(yīng)扶持。

  我區(qū)參照川府發(fā)〔〕37號《四川省人民政府關(guān)于支持蘆山地震災(zāi)后恢復(fù)重建政策措施的意見》,對災(zāi)后恢復(fù)重建項目在財政、稅收、金融、土地幾方面給予必須的政策支持。財政上減免部分政府性和行政事業(yè)性收費,減免部分政府性基金、減免部分行政事業(yè)性收費、一次性免收證照工本費。在稅收上減輕個人和企業(yè)負擔,支持企業(yè)吸納就業(yè),企業(yè)在新增加的就業(yè)崗位中,招用當?shù)匾驗?zāi)失去工作的人員,與其簽訂一年以上期限勞動合同并依法繳納社會保險費的,經(jīng)縣級人力資源社會保障部門認定,按實際招用人數(shù)和實際工作時間予以定額依次扣減營業(yè)稅、城市維護建設(shè)稅、教育費附加和企業(yè)所得稅,定額標準為每人每年4800元。允許延期申報納稅。在金融方面增加對受災(zāi)地區(qū)的信貸投放總量,創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù)方式,支持小微企業(yè)、重點產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域災(zāi)后恢復(fù)重建。扶持地方金融機構(gòu)發(fā)展,發(fā)展適合受災(zāi)地區(qū)點的村鎮(zhèn)銀行、小額貸款公司和融資性擔保公司等新型農(nóng)村金融機構(gòu)。在土地方應(yīng)對于納入災(zāi)后重建規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)項目新增的建設(shè)用地,在土地利用年度計劃中優(yōu)先安排。采取邊占邊補落實耕地占補平衡,在本市、縣內(nèi)完成占補平衡確有困難的,可在省內(nèi)跨市、縣實行易地占補平衡。提高用地審批效率,納入災(zāi)后恢復(fù)重建的受災(zāi)企業(yè)搬遷用地,由市、縣人民政府先行安排供地,涉及農(nóng)用地轉(zhuǎn)用、土地征收的,能夠邊建設(shè)邊報批,由受災(zāi)縣(市、區(qū))人民政府直接上報省政府,同時抄報所在市人民政府備案。

  3、其他主要工作

  我區(qū)“4·”蘆山地震災(zāi)后產(chǎn)業(yè)恢復(fù)重建物流項目進入總規(guī)、專規(guī)項目有名山區(qū)農(nóng)資配送中心建設(shè)、名山運發(fā)物流中心建設(shè)、茶葉生產(chǎn)加工倉儲冷鏈及配送中心、名山區(qū)煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉儲配送建設(shè)項目5個項目,目前項目進展順利,茶葉生產(chǎn)加工倉儲冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉儲配送建設(shè)項目基本完工,其他三個項目正在建設(shè)。

  借助于成雅工業(yè)園、雅安物流園區(qū)的建設(shè)以及“4”蘆山地震災(zāi)后物流企業(yè)重建的機遇,目前鐵路、物流園區(qū)正在規(guī)劃,隨著雅安物流園區(qū)的選址確定后,我區(qū)物流業(yè)將有一個轉(zhuǎn)變,構(gòu)成名山物流中心,物流經(jīng)濟將更大的發(fā)展,將會提高茶葉貿(mào)易及名山農(nóng)產(chǎn)品流通水平,提高運輸效率,增加農(nóng)民收入,具有十分重要的好處。

  三、物流工作中存在的主要問題和困難

  1、名山區(qū)物流企業(yè)規(guī)模較小。名山物流企業(yè)15家,分布在名山城區(qū)蒙陽鎮(zhèn)及新店鎮(zhèn),物流企業(yè)普遍占地面積小,有的僅有辦公室而已,沒有上規(guī)模倉儲庫房、標準的辦公樓、沒有車輛修理車間及其附屬建設(shè)施,5家物流有自己的建有信息平臺及購置專用車輛等,其他規(guī)模較小,車輛多為掛靠。物流企業(yè)總體都因土地問題,貨物倉儲困難,車輛沒有地方停,沒有專門車輛維護點。

  2、物流方面的技術(shù)和管理人才不足。我區(qū)物流業(yè)的發(fā)展加劇了對物流人才的需求,當前,我區(qū)物流人才無論從數(shù)量、質(zhì)量都明顯不能適應(yīng)當前社會發(fā)展的需要。

  物流行業(yè)工作總結(jié) 篇5

  轉(zhuǎn)眼我到這里工作已經(jīng)快一年了。這一年是我人生旅途中的重要一程,期間在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助、同事們的關(guān)心支持下我逐步從一個對報關(guān)物流行業(yè)一竅不通,到現(xiàn)在可以獨立操作項目,歲首年終,我靜心回顧這一年的工作生活,收獲頗豐,F(xiàn)將我這一年來的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下:

  一、自覺加強理論學(xué)習(xí),提高個人素質(zhì)。

  由于之前對于報關(guān)業(yè)務(wù)絲毫不了解,在剛接觸報關(guān)業(yè)務(wù)時,心情非常忐忑不安,生怕做不好工作,但是在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,同事細心幫助下,協(xié)助我慢慢的了解了報關(guān)業(yè)務(wù),同時也意識到了自身專業(yè)知識的不足,所以提高理論知識成了首要的任務(wù),在業(yè)余時間學(xué)習(xí)了《物流運輸管理實務(wù)》等書籍,有些看不懂的,就向同事悉心請教,慢慢的增長了專業(yè)知識,以后需要繼續(xù)努力,提高-業(yè)務(wù)知識水平。

  進入元初后,首次接觸到5s管理,明白了5s是指開展以整理、整頓、清掃、清潔和修身為內(nèi)容的.活動,通過5s管理極大的提高了自身的素質(zhì)修養(yǎng)。

  二、盡心盡力,較好地履行了自己的工作職責。

  “愛崗、敬業(yè)、踏實、勤奮”這是我工作的原則,一年來用我的實際工作來詮釋這些詞匯的真正內(nèi)涵!安环e跬步,無以致千里”,要做好任何一項工作,都要付出辛勤的勞動。在過去的一年中,由于業(yè)務(wù)知識的欠缺,我在實踐中出現(xiàn)一些問題,雖然因此碰了壁,但相應(yīng)地,我也得到了不少的磨礪機會,這些機會對我來說都是實際而有效的。哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),我都會滿腔熱情做好各項工作,腳踏實地,認真做好本職工作,不論是對領(lǐng)導(dǎo)交待的任務(wù),還是同事、客戶提出的要求,我都時刻提醒自己,要誠懇待人,端正態(tài)度,積極想辦法,無論大事小事,都盡最大能力幫助。每個同事都有我值得學(xué)習(xí)的地方,平時要求自己,從遵守管理人員細則、團結(jié)同志、值周等打掃衛(wèi)生小事做起,嚴格要求自己,積極主動做本職工作,滿足客戶各項要求。

  一年來,我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟,但我清楚自身還有很多不足,比如工作能力和創(chuàng)新意識不足、專業(yè)知識水平有待提高等。今后我將努力做到以下幾點,希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我進行監(jiān)督指導(dǎo):

  1、自覺加強學(xué)習(xí),向理論學(xué)習(xí),向?qū)I(yè)知識學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。

  2、克服年輕氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點滴實踐中完善提高自己。

  3、繼續(xù)提高自身素質(zhì)修養(yǎng),強化為客戶是上帝的服務(wù)宗旨意識,努力做到客戶滿意。

  物流行業(yè)工作總結(jié) 篇6

  回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

  一、工作小結(jié)

  我所在的部門是物流部,首先在這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的.業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。

  在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉,多多改進。

  二、明年工作計劃

  不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

  三、對公司的意見和建議以及各種訴求

  希望公司能為我繳納_社會保險。有相關(guān)文件證明我可以繳納_社保,希望公司能予我這樣的福利。請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

  物流行業(yè)工作總結(jié) 篇7

各位領(lǐng)導(dǎo),各位同仁,各位朋友:

  你們好!

  首先,我給大家拜個早年!20年在總公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,領(lǐng)導(dǎo)正確決策,科學(xué)管理,精心組織,合理安排倉庫項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進,面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),我信心堅定,目標明確,精誠團結(jié),展現(xiàn)了我們公司上下能干事、會干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng);仡櫩偨Y(jié)今年的工作,我認為通過勤奮努力,扎實有效的工作,用一切辦法為我們物流公司項目建設(shè)奠定堅實的基礎(chǔ),較好的完成了年度各項任務(wù)。具體如下;

  一,倉庫項目建設(shè),高效推進

  20年6月公司就任以來,中心工作快速推進,倉庫出租及其它項目建設(shè)。但由于受倉庫出租率和價格的'影響,項目建設(shè)較原計劃推遲了一點。針對這一困境,公司領(lǐng)導(dǎo)鄭總果斷采取措施,抓住問題結(jié)癥,對癥下藥,基本上解決了倉庫出租滯后,也因此能夠于20年7月1日出租。期間公司上下齊心協(xié)力,體現(xiàn)了公司良好的精神風(fēng)貌和發(fā)展前景!

  二,加強公司業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提升員工隊伍素質(zhì)

  九月份我加了公司的培訓(xùn),感到收獲很多。我認為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。公司總部一方面組織全員積極參加業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,在強調(diào)團隊建設(shè)和激勵機制的同時,更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán);仡櫼酝母黜椆ぷ鳎宜〉玫某煽冇心抗捕,當然離不開各層領(lǐng)導(dǎo)的幫助和教導(dǎo)。表明我們是一個不怕困難,勇于開拓,不斷進取的團體。通過我們公司上下堅持不懈的努力和拼搏精神,我堅信鄭明物流一定能發(fā)展成為中國現(xiàn)代物流的新型企業(yè)。

  物流行業(yè)工作總結(jié) 篇8

  物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶著下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務(wù),我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲本錢、運輸本錢等,在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進展以及銷售交貨的及時和完好率。

  1、運輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量本錢費用和效勞水平,確定了以下幾種配送方式:

  (1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進展的各項工作都帶了很大的便利。

  (2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較廉價;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進展一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

  (3)針對產(chǎn)成品,假設(shè)是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;假設(shè)是國內(nèi)客戶,那么選用單位本錢較低的鐵路運輸。

  (4)針對生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出

  2、倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存方案,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費用。

  (1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

  (2)針對半成品,我們那么選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省本錢。

  3、付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

  在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,運輸本錢差異表現(xiàn)為節(jié)約差,而造本錢錢差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔運輸情況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運輸批次,而提高運輸規(guī)模,獲得更多運輸?shù)恼劭,以此來降低運輸本錢?偟膩碚f,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸本錢較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

  (1)針對原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購置的方式,不僅節(jié)約采購本錢,而且,我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費用。

  (2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持嚴密的關(guān)系,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費用。 (3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費用,又可以保證及時供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省本錢。

  (1)原材料倉儲方面,實際支出與方案支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。

  (2)在產(chǎn)成品方面,實際支出與方案支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進展了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時。

  (3)在半成品方面,實際支出是比方案支出少了343元,減少幅度有2%,雖然外表看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的奉獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的`努力后,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

  總結(jié)第十年的工作,我們也有許多缺乏之處:在日常的工作中我們還有許多做的缺乏的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速開展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

  配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的效勞、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的效勞。

  物流行業(yè)工作總結(jié) 篇9

  xx年是xx公司成立和投入運行的年份,也是我個人事業(yè)一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí),那這一年中就要求我花相當?shù)臅r間在觀察、分析、思考和行動上。

  一、回首往事

  年初到4月是xx公司成立的準備工作,在這段時間,協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項目的前期調(diào)研評估和各項準備工作。x月下旬開始擔任物流部經(jīng)理主持部門工作。x月份完成了部門的流程和崗位職責建設(shè),和財務(wù)一起完善公司單據(jù),構(gòu)建苯乙烯和成品公路運輸渠道。x月份開始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫,建立水運渠道,配合財務(wù)展開erp系統(tǒng)的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法,并在行政部配合下重整了外包工作。x月份在對前期工作作了總結(jié),并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務(wù)付款等流程,針對x月份庫存偏差中的人為因素進行了班組的教育,結(jié)合公司安全教育展開了部門的安全檢查,對外庫點派駐人員的工作進行了分派。x月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據(jù)考評內(nèi)容確立了部門工作檢查制度,著手重要崗位的培訓(xùn)計劃,建立外庫的休假制度,對部分外庫點做好了抽檢工作,并著手準備運輸供應(yīng)商考評。x月份對部門衛(wèi)生工作進行了強化,計劃如何進一步推進公路運輸工作,著手建立部門報表的整合和細化,進行部門費用分析,在部門內(nèi)部嘗試進行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門學(xué)習(xí)氛圍。x月開展企業(yè)文化的宣講,著手條碼管理項目的計劃和前期接觸,通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數(shù)據(jù)的準確率,加強了部門數(shù)據(jù)的保護工作,提出嚴格備份和報表無紙化,針對考評工作在前期出現(xiàn)的問題對考評條文進行了量化細化。12月開始條碼項目的前期調(diào)研和硬件架設(shè),部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強執(zhí)行力強調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果,開展部門禮儀培訓(xùn),準備年終總結(jié)。回想過去,一年的種。種情況現(xiàn)在還歷歷在目,現(xiàn)在細想許多問題的處理解決還有很多可以改進的地方。但當時部門還是相當盡力的工作,力爭達到最好效果。

  二、加強思想認識,做到學(xué)以致用

  對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事,畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發(fā)展進步,需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學(xué)習(xí),并在工作中不斷應(yīng)用這些知識,取得不錯的效果。

  三、確立部門目標,不折扣行動

  我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,提出了建立安全、經(jīng)濟、準確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標。

  將這一目標詳細分解后,在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿(mào)管部的配合下,在進行了嚴格的審查后,建立了11個外庫點。為了防范運輸風(fēng)險,我部所簽的大部分成品承運商都有相應(yīng)的保證金,對于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風(fēng)險。目前,我司運輸一共出過6次交通問題,總損失在10萬元,在沒有貨物保險的情況下,無一例外所有風(fēng)險都由運輸公司承擔。同時對于在運輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下,做好了各項安全工作,并出臺了嚴格的安全管理操作流程。

  x月到x月開始解決經(jīng)濟、準確和高效的目標。運輸服務(wù)采購應(yīng)用承包和競爭并舉的原則,并通過不動產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現(xiàn)金量,從而降低了x%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和x月份出現(xiàn)的運輸不及時問題,采取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況,對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。

  11月份開始對于前期工作中的目標沖突進行分析調(diào)節(jié),并向?qū)I(yè)化的目標進行努力。針對前期任務(wù)完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務(wù)登記,并通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進入穩(wěn)定運行階段后,開始構(gòu)建條碼管理,使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長。

  四、大膽思考,小心求證,我們能夠做的更好

  社會時刻在改變,特別是膨脹期的中國。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

  作為服務(wù)部門,壓縮運作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求?墒墙档瓦\輸倉儲價格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價是部門內(nèi)部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場,將面臨巨大的風(fēng)險,這意味著類似今年x萬的罰款或者更多可能由我方承擔,而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務(wù)意味著運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到x元/噸的差價——一年就是近百萬,而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價格上升50元甚至x元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階,即使這些的'得來都是有代價仍然使我們怦然心動。不斷思變,在同行業(yè)中做到最好,雖然意味著汗水和付出,可是也意味著提高和收獲。

  當然追求效益的最大化,意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡,并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運,經(jīng)測算,如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司,我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司x倍,可以在船公司取得一個比較優(yōu)惠的價格,而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系,能夠節(jié)省大量的費用。所以我司測算下,每噸的運費會上浮xx元。當然在x萬噸產(chǎn)能下或許會有不同的情況。

  先找我們部門自己的不足,思考對策,分析可行性和嘗試成本,然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行,我發(fā)現(xiàn)雖然平時大家有很多點子,但是真正去執(zhí)行總是會有很多阻力。經(jīng)常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做,但我覺得我們作不了,因為??”一開始我對這些話也是半信半疑,但是仔細分析,往往是兩個字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,所以沒有什么是真正不可能的。對于現(xiàn)有的改變總是會令我們不自覺地產(chǎn)生抵觸。其實我們很優(yōu)秀,我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功,至少我們還可以回到原來的方式去做,只要控制住嘗試的成本就行。

  五、創(chuàng)建公平、和諧、認真、奮發(fā)的工作氛圍

  也許世界上不存在絕對的公平,但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨,也是對每個員工的尊重。

  公平的環(huán)境為部門和諧提供了基礎(chǔ),物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊,并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系,與財務(wù)和銷售部門的銜接也沒有出現(xiàn)任何的官僚作風(fēng)。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài),在這種氛圍下,部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決,沒有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。

  部門強調(diào)崇尚完美,在績效中特別強調(diào)工作態(tài)度,講求凡事認真。平時我們就反復(fù)強調(diào)這一點,很多協(xié)作單位在合作過程中也講,xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。

  部門為了進一步做好工作,為我們向國際先進水平邁進打好基礎(chǔ),積極組織部門培訓(xùn),從目前情況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果。

  這些培訓(xùn)在提高技能的同時,也促進了大家學(xué)習(xí)的熱情。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時,工作變得不再枯燥。寫到這里,發(fā)現(xiàn)自己越來越多的使用“我們”和“部門”這樣的字眼,因為我發(fā)現(xiàn)當自己試圖對過去一年的工作進行回顧時,每件工作都離不開大家的支持了努力。當然自身還有很多不足,比如沒有進行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),比如應(yīng)對突發(fā)情況經(jīng)驗不足,比如前期部門運行成本過高等等。在20xx年,我會努力改進,爭取做出更好成績。

  物流行業(yè)工作總結(jié) 篇10

  回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責,F(xiàn)將主要情況作工作總結(jié):

  一、去年工作總結(jié)

  我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。

  在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉,多多改進。

  二、新的'一年的工作計劃

  不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

  三、對公司的意見和建議以及各種訴求

  1.希望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

  2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

  3.希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

  物流行業(yè)工作總結(jié) 篇11

  20xx年,xx物流營運中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和效勞水品,嚴密關(guān)注市場動態(tài);積極擴大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行工程績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步開展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標任務(wù)。現(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作打算報告如下:一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內(nèi)外本錢,確保利潤最大化,實現(xiàn)收入1214535.28元,同比增長50.99%,完成總進度的51.68%,實現(xiàn)利潤2.1萬元,完成利潤目標的52.5%;圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標,實現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

  1、穩(wěn)步開展現(xiàn)營業(yè)務(wù)

  xx工程完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步開展的同時積極拓展相應(yīng)市場,目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送工程達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,xx零售點布局,配送線路設(shè)計等前期工作。

  2、改變營銷策略

  xx收入777837.38元,占總收入的64.04%;xx營業(yè)部收入2896元;xx營業(yè)部收入1725元。度,物流營運中心認真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶著部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;發(fā)動公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶著并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內(nèi)部員工開展的有xx、xx等客戶。認真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達的獎勵政策,發(fā)動廣闊員工的積極性,使公司的開展更上一個新的臺階。

  3、積極開展新型物流業(yè)務(wù)

  公司領(lǐng)導(dǎo)帶著相關(guān)部門職員奔赴市場,親力親為,積極開展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和xx鋼材市場積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

  4、國際物流業(yè)務(wù)開展

  公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在xx地區(qū)尋找開展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過xx地理優(yōu)勢(接壤x,x,x),開展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線,已開展的目標客戶目前僅xx對外貿(mào)易。 認真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確開展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流開展,精細化管理人員和設(shè)備,節(jié)約本錢,積極營銷。

  針對這一開展思路,物流營運中心對今后開展有以下幾點思考:

  1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節(jié)約本錢擴大效益。

  2、維護目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“效勞優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。

  3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變開展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流工程,開展目標客戶。

  4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖頂峰。

  回憶近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的'專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進展了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的缺乏,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進展多多鍛煉,多多改進。

  不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

  1、希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

  2、請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的開展。

  3、希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

  物流行業(yè)工作總結(jié) 篇12

  在下一步工作中,物流部將以建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績?yōu)槟繕。在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,肩負新使命,創(chuàng)造新業(yè)績,開創(chuàng)新局面。為公司整體的戰(zhàn)略計劃提供有力的支持。相信我們女媧本紀在會龍騰虎躍,管理能力行業(yè)第一、業(yè)績增長率行業(yè)第一。

  物流行業(yè)工作總結(jié)回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責,F(xiàn)將主要情況作工作總結(jié):

  一、去年工作總結(jié)

  我所在的部門是物流部,首先在這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強的.與客戶交際溝通能力。

  在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉,多多改進。

  二、新的一年的工作計劃

  不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

  三、對公司的意見和建議以及各種訴求

  1.希望公司能為我繳納上海社會保險。XX年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利。

  2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

  3.希望公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。

  物流行業(yè)工作總結(jié) 篇13

  轉(zhuǎn)眼我到xxx工作已經(jīng)快一年了。這一年是我人生旅途中的重要一程,期間在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助、同事們的關(guān)心支持下我逐步從一個對報關(guān)物流行業(yè)一竅不通,到現(xiàn)在可以獨立操作項目,歲首年終,我靜心回顧這一年的工作生活,收獲頗豐。現(xiàn)將我這一年來的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下:

  一、自覺加強理論學(xué)習(xí),提高個人素質(zhì)

  由于之前對于報關(guān)業(yè)務(wù)絲毫不了解,在剛接觸報關(guān)業(yè)務(wù)時,心情非常忐忑不安,生怕做不好工作,但是在領(lǐng)導(dǎo)的.關(guān)心下,同事細心幫助下,協(xié)助我慢慢的了解了報關(guān)業(yè)務(wù),同時也意識到了自身專業(yè)知識的不足,所以提高理論知識成了首要的任務(wù),在業(yè)余時間學(xué)習(xí)了《物流運輸管理實務(wù)》等書籍,有些看不懂的,就向同事悉心請教,慢慢的增長了專業(yè)知識,以后需要繼續(xù)努力,提高-業(yè)務(wù)知識水平。

  進入元初后,首次接觸到5s管理,明白了5s是指開展以整理、整頓、清掃、清潔和修身為內(nèi)容的活動,通過5s管理極大的提高了自身的素質(zhì)修養(yǎng)。

  二、盡心盡力,較好地履行了自己的工作職責。

  “愛崗、敬業(yè)、踏實、勤奮”這是我工作的原則,一年來用我的實際工作來詮釋這些詞匯的真正內(nèi)涵。“不積跬步,無以致千里”,要做好任何一項工作,都要付出辛勤的勞動。在過去的一年中,由于業(yè)務(wù)知識的欠缺,我在實踐中出現(xiàn)一些問題,雖然因此碰了壁,但相應(yīng)地,我也得到了不少的磨礪機會,這些機會對我來說都是實際而有效的。哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),我都會滿腔熱情做好各項工作,腳踏實地,認真做好本職工作,不論是對領(lǐng)導(dǎo)交待的任務(wù),還是同事、客戶提出的要求,我都時刻提醒自己,要誠懇待人,端正態(tài)度,積極想辦法,無論大事小事,都盡最大能力幫助。每個同事都有我值得學(xué)習(xí)的地方,平時要求自己,從遵守管理人員細則、團結(jié)同志、值周等打掃衛(wèi)生小事做起,嚴格要求自己,積極主動做本職工作,滿足客戶各項要求。

  一年來,我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟,但我清楚自身還有很多不足,比如工作能力和創(chuàng)新意識不足、專業(yè)知識水平有待提高等。今后我將努力做到以下幾點,希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我進行監(jiān)督指導(dǎo):

  1、自覺加強學(xué)習(xí),向理論學(xué)習(xí),向?qū)I(yè)知識學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。

  2、克服年輕氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點滴實踐中完善提高自己。

  3、繼續(xù)提高自身素質(zhì)修養(yǎng),強化為客戶是上帝的服務(wù)宗旨意識,努力做到客戶滿意。

  物流行業(yè)工作總結(jié) 篇14

  回顧近一年20xx年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

  一、工作小結(jié)

  我所在的部門是物流部,首先在這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門20xx年的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。

  在專業(yè)方面,由于之前我所從事20xx年的工作都是和物流有關(guān)20xx年的工作,也進行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的'時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后20xx年的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉,多多改進。

  二、明年工作計劃

  不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學(xué)習(xí),努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門20xx年的工作鏈接,在適應(yīng)新20xx年的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識,提高自己的業(yè)務(wù)能力,樹立辦公室的良好形象。

  三、對公司的意見和建議以及各種訴求

  希望公司能為我繳納x社會保險。有相關(guān)文件證明我可以繳納x社保,希望公司能予我這樣的福利。請公司結(jié)合實際考量我們物流部門20xx年的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,這樣也會提高每一位職員20xx年的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展。

  國控常州醫(yī)藥物流公司是在4月初經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)決策成立的一個新公司,經(jīng)過5個月的籌建,醫(yī)藥物流從9月13號開始試營業(yè)。按照公司領(lǐng)導(dǎo)對物流銷售的總體要求是:要快速、高效、全面鋪開整個市場。截止到12月7號為止,總銷售4820.92萬元,毛利108.69萬元,毛利率為2.3%,應(yīng)收賬款1271.08萬元。其中零售終端銷售額2454.90萬元,毛利79.30萬元毛利率為3.23%應(yīng)收賬款為304.55萬元;連鎖銷售額65萬元,毛利29.39萬元,毛利率為1.52%,應(yīng)收賬款為857.91萬元。從上述數(shù)據(jù)可以看出,銷售毛利陸續(xù)增長,應(yīng)收款在可控范圍之內(nèi),沒有形成呆賬、死賬。

  下面我分三方面匯報一下開業(yè)以來物流銷售工作情況工作計劃:

  一、銷售工作情況

  我們物流公司是一個剛剛成立的新公司,一切都從零開始,不論是硬件設(shè)施還是軟件實施以及人員配置方面都存在磨合的周期。業(yè)務(wù)員的問題存在老業(yè)務(wù)員帶新業(yè)務(wù)員的過程。經(jīng)過新老業(yè)務(wù)員從跑市場收證照坐起跌跌撞撞、勤勤懇懇工作,至9月13號試營業(yè)開始,共收集證照3014份,這是銷售工作能夠正常開展的前提保證,慢慢的銷售工作就會有條不紊的進行。零售終端客戶每一個月平均有30%的增幅,大客戶、連鎖每一個月有50%的增幅;從銷售進度上來看,取得了一定的成績,但從公司的要求上還是有一定的差距,我們定會加倍努力,爭取完成公司下達的各項指標任務(wù),具體完成情況我將以下3張表格進行說明:

  1、每個區(qū)域各月的銷售情況

  各區(qū)域數(shù)據(jù)匯總表

  單位:萬元

  2、每個區(qū)域客戶的各月訂貨發(fā)生數(shù)情況

  各區(qū)域訂貨匯總表

  單位:家

  3、各個區(qū)域業(yè)務(wù)員收集證照情況

  各區(qū)域開戶統(tǒng)計匯總表

  單位:家

  二、工作中業(yè)務(wù)員存在的問題

  從業(yè)務(wù)員對市場不熟悉,開票員對客戶品種的不了解,采購對所需品種的把握程度、品規(guī)的齊全,財務(wù)對稅票以及現(xiàn)金收款交接問題,倉庫尤其是中藥庫對中藥發(fā)放等等問題,都在逐步改進,截止到11月30號為止銷售部試營業(yè)以來,由于各級領(lǐng)導(dǎo)正確指揮,業(yè)務(wù)員的請懇工作,取得了一部分成績。尤其是常武地區(qū)市場,可以說對競爭對手造成了不少的影響,取得了一定效果。

  1、從開發(fā)客戶數(shù)及客戶的發(fā)生數(shù)上來看,部分業(yè)務(wù)員走訪市場不夠積極,或者即使走訪了市場,效率也不高,工作的方法有待改善。

  2、部分業(yè)務(wù)員的執(zhí)行力不夠。對公司下發(fā)的活動政策不能及時傳遞給客戶導(dǎo)致商機延誤,錯失銷售良機。(在這里我想補充下對業(yè)務(wù)員的日常工作考核中,我們的客服會打電話給我們客戶來了解業(yè)務(wù)員有沒有把近期促銷政策告知客戶,通過這樣的方式來考核業(yè)務(wù)員的日常工作)

  3、部分業(yè)務(wù)員在工作中出現(xiàn)了問題,不能正確的看待。一有問題,不找主觀原因,首先找客觀原因,總是喜歡把原因推到其他人身上。

  4、與接單員、收款員、駕駛員的配合有待加強,遇到問題要耐心商討,互相溝通協(xié)調(diào)。

  5、對市場的控制力不強,對市場行情、競爭對手信息分析不夠,不能夠抓住重點,開拓市場沒有詳細的計劃。

  三、工作計劃

  1、加大客戶開發(fā)力度,努力完成終端客戶網(wǎng)絡(luò)的建成。

  2、增加客戶的訂貨率,采取公司與廠商、客戶三方的協(xié)作促銷政策。

  3、加大宣傳公司總代理品種,提供銷售總代理品種方案。

  4、加大新品銷售力度,制定新品目錄表。

  5、加強連鎖、客戶、公司之間的合作,盡量歸籠其進貨渠道。

  6、嚴格控制應(yīng)收賬款的幅度,現(xiàn)款客戶嚴格按照7天之內(nèi)回款期限,帳期客戶嚴格按照回帳期來回款,回款期嚴格按照制度處理不能拖延。

  市場是良好的,形勢是嚴峻的,可以用這句話來概括在物流行業(yè)飛速發(fā)展的今天,明年是有所作為的一年,假如在明年一年內(nèi)沒有把市場做好,沒有把握好這個機遇,我們很可能失去這個機會,永遠沒有機會再做這個市場。

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